Чертежи лодок: Бесплатные чертежи лодок для самостоятельной постройки

  • Home
  • Разное
  • Чертежи лодок: Бесплатные чертежи лодок для самостоятельной постройки

Содержание

Проекты яхт, лодок и катеров для самостоятельной постройки

Любителям-самостройщикам предлагаются проекты яхт, лодок и катеров для самостоятельной постройки яхт из дерева своими руками. Обращаться [email protected]
Пико-крейсер Кроха 15 (4.5м) и Кроха 18 (5.4м) Проект 7.6-метрового трейлерного швертбота Проект 8-метрового гафельного тендера

LOA = 4.48м (длина наибольшая корпуса)
BOA = 2.

12м (ширина наибольшая)
LWL = 4.30м (длина по ватерлинии)
BWL = 1.90м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 0.97т (водоизмещение)
Draft = 0.85м (осадка)
Ballast = 0.35т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 14.8м² (площадь парусности)
                              Смотреть проект >>>

См. яхту в постройке   яхта 2 в постройке   Яхта 3 строят

LOA = 7.6м (длина корпуса наибольшая)
BOA = 2,5м (ширина наибольшая)

LWL = 6,7м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.0м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,7/2,2т (водоизмещение)
Draft = 0,32/1,5м (осадка)
Ballast = 0.6т (в килевом варианте)
Sail area = 36.0м² (площадь парусности
                                    Смотреть проект >>>

См. яхту1 в постройке      Яхта 2 в постройке

LOA = 8.0м (длина наибольшая)
BOA = 2.9м (ширина наибольшая)

LWL = 7.3м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.4м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 4т (водоизмещение)
Draft = 0.77/1.9м (осадка корпусом/швертом)
Ballast = 1.7т (балласт в фальшкиле корпуса)
Sail area = 35.0 м² (площадь парусности)
                               Смотреть проект >>>

Смотри яхту1 в постройке .        Яхта2 в постройке

   
Проект 30-футовой круизно-гоночной яхты 9м Проект 10-метровой круизной яхты S-9. 9 Проект 11-метровой круизной яхты S-11

LOA

= 9.2м (длина корпуса наибольшая)
BOA = 3,4м (ширина наибольшая)
LWL = 9,2м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.9м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 3,2/4,0т (водоизмещение порожним/полное)
Draft = 1,6м (осадка)
Ballast = 0.9т (в киле с бульбом)
Sail area = 49.0м² (площадь парусности)
                              Смотреть проект >>>

Яхта в постройке

LOA = 9. 94м (длина наибольшая)
BOA

= 3.21м (ширина наибольшая)
LWL = 9.3м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.73м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 5.3т (водоизмещение)
Draft = 1.75м (осадка)
Ballast = 1.6т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 54.0м² (площадь парусности)
                                  Смотреть проект >>>

Яхта 1 в постройке       Яхта 2      Яхта 3

LOA = 11.0м (длина наибольшая)
BOA = 3.70м (ширина наибольшая)
LWL = 9.9м (длина по ватерлинии)

BWL = 3.2м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 7.4т (водоизмещение)
Draft = 1.9м (осадка)
Ballast = 2.2т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 61. 0м² (площадь парусности)
                              Смотреть проект >>>

См. яхту в постройке     См. яхту 2 в постройке

   
 
Проект 12-метровой гоночно-круизной яхты РУТ-12 Проект 14-метровой океанской яхты Проект катера 8 метров трейлерного Краб 800

LOA = 11.96м (длина наибольшая)
BOA = 4.

0м (ширина наибольшая)
LWL = 11.5м (длина по ватерлинии)
BWL = 3.0м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 7.6т (водоизмещение)
Draft = 1.95м (осадка)
Ballast = 2.5т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 90м² (площадь парусности)
                                              Смотреть проект >>>

См. яхту в постройке      Cм яхту в постройке 2

LOA = 13.5м (длина наибольшая)
BOA

= 4.2м (ширина наибольшая)
LWL = 11.8м (длина по ватерлинии)
BWL = 4.7м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 12т (водоизмещение)
Draft = 1.95 -2,2м (осадка)
Ballast = 5,7т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 105м² (площадь парусности)
                                              Смотреть проект >>>

См. яхту в постройке        См. яхту 2 в постройке

LOA = 8.0м (длина наибольшая)

BOA = 2.5м (ширина наибольшая)
LWL = 7.4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.2м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1.8/2.7т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.57м (осадка)
Двигатель = 27л.с.
                                           Смотреть проект >>>

См. катер в постройке 1   См. катер в постройке 3
Смотри катер в постройке 2

     
Проект 12-метровой яхты гоночной Spiritus-40 Проект 10-метровой гоночно-круизной яхты РУТА 33 Проект 6. 7-метрового гафельного тендера БИТ-22

LOA = 12.2м (длина наибольшая)

BOA = 2.5м (ширина наибольшая)
LWL = 9.0м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.3м (ширина по ватерлинии)
Displ.=4.5т (водоизмещение)
Draft = 1.9м (осадка)
Ballast = 2.0т (балласт в киле с бульбом)
Sail area =60 м² (площадь парусности)
                               Смотреть проект >>>

Смотри яхту в постройке

LOA = 9.94м (длина наибольшая)
BOA = 3.4м (ширина наибольшая)
LWL = 9. 75м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.6м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 4.6т (водоизмещение полное)
Draft = 1.78м (осадка)
Ballast = 1.5т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 56.2м² (площадь парусности)
                               Смотреть проект >>>

См. яхту в постройке         См. яхту 2 в постройке

LOA = 6,7м (длина наибольшая корпуса)
BOA = 2.5м (ширина наибольшая)
LWL = 6,1м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,06м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 2,0т (водоизмещение)
Draft =0.8м или 0.65м-1,73м швертботом (осадка)
Ballast = 0.80т (балласт в длинном киле)
Sail area = 27,0м² (площадь парусности)
Трейлерный, длиннокилевой БИТ-22
Смотреть проект       См. яхту в постройке1    См. яхту в постройке2

     
Проект 6-метрового швертбота Милена-6 Проект 10-метрового тендера BIT-33 Мини-крейсер КРОХА-18 (5,4м)

LOA = 6,0м (длина корпуса наибольшая)
BOA = 2.4м (ширина наибольшая)
LWL = 5.7м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.25м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 0.6 -1,2т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.25/1,4м- (осадка корпуслм/швеотом)
Ballast = 0.2т (балласт в трюме)
Sail area = 24,0м² (площадь парусов)

Смотреть проект и постройку >>>

LOA = 9.9м (длина наибольшая по палубе)
BOA = 3.17м (ширина наибольшая)
LWL = 8.8м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.77м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 5.1/6.0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 1.0м (осадка)
Ballast = 2.5т (балласт в брусковом киле)
Sail area = 56м² (площадь парусности)
    Смотреть проект >>>             Смотреть постройку >>>
Смотреть постройку 2 >>
LOA = 5,43м (длина наибольшая корпуса)
BOA = 2. 12м (ширина наибольшая)
LWL = 4.74м (длина по ватерлинии)
BWL = 1.90м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,35т (водоизмещение полное)
Draft = 0.85м-0.6м (осадка)
Ballast = 0.40т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 20,0м² (площадь парусности)
    Смотреть проект >>>
См. яхту в постройке Яхта 2 в постройке Яхта 3 строят
     
Проект швертбот динги 3,6м Проект Кэтбот-16, швертбот 5м Проект 40-футовой гоночно-круизной яхты
LOA = 3,6м (длина корпуса)
BOA = 1,4м (ширина наибольшая)
LWL = 3,6м (длина по ватерлинии)
BWL = 1. 15м (ширина по ватерлинии)
Weight.= 50 кг (вес корпуса)
Draft = 0.1-1.0м (осадка корпусом/швертом)
Sail area = грот 8,8м² (площадь парусности)
                              Смотреть проект >>>
См. яхту в постройке
LOA = 5,0м (длина корпуса)
BOA = 2.32м (ширина наибольшая)
LWL = 4.85м (длина по ватерлинии)
BWL = 1.90м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 0,7/1.0т (водоизмещение)
Draft = 0.34м/1.0м (осадка корпусом/швертом)
Ballast = 0.14т (балласт в трюме)
Sail area = 18,0м² (площадь парусности)
                              Смотреть проект >>>
Смотри постройку кэтбота См. яхту в постройке 2

LOA = 12. 16м (длина наибольшая)
BOA = 4.4м (ширина наибольшая)
LWL = 12,1м (длина по ватерлинии)
BWL = 3.23м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 5,4/6,4т (водоизмещение)
Draft = 2.95м (осадка)
Ballast = 2.2т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 115м² (площадь парусности)
                                              Смотреть проект >>>
См. яхту в постройке

     
Проект Кэтбот-23, килевой 7м Проект 30-футовой круизно-гоночной яхты 9м Проект швертбота 8,6 метров S-8. 6 (+килевой)
LOA = 6,78м (длина корпуса наибольшая)
BOA = 2.43м (ширина наибольшая)
LWL = 5.9м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.05м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1.8 — 2.2т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.85м- (осадка макс. килем кормой)
Ballast = 0.6т (балласт в киле)
Sail area = 28,0м² (площадь гафельного грота)
  Смотреть проект >>>         См. яхту в постройке
LOA = 9.2м (длина корпуса наибольшая)
BOA = 3,4м (ширина наибольшая)
LWL = 9,2м (длина по ватерлинии)
BWL = 2. 9м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 3,2/4,0т (водоизмещение порожним/полное)
Draft = 1,6м (осадка)
Ballast = 0.9т (в киле с бульбом)
Sail area = 49.0м² (площадь парусности)
      Смотреть проект >>>    Смотреть постройку

LOA = 8.6м (длина наибольшая)
BOA = 3.02м (ширина наибольшая)
LWL = 8.1м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.55м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 2.9/3.4т (водоизмещение)
Draft = 0.79/2.0м (осадка)
Ballast = 1.1т (в килевом варианте)
Sail area = 41.0м² (площадь парусности)
                  Смотреть проект >>>

     
Проект швертбота 7,3 метрa Tempro 24 Проект катамарана парусного 6м  
 
LOA = 7. 3м (длина корпуса наибольшая)
BOA = 2,45м (ширина наибольшая)
LWL = 7,0м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.0м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,0/1,8т (водоизмещение порожним/полное)
Draft = 0,3/1,5м (осадка)
Ballast = 0.3т (в трюме)
Sail area = 30.0м² (площадь парусности)
                              Смотреть проект >>>

LOA = 6,0м (длина корпуса наибольшая)
BOA = 3.22м (ширина габаритная наибольшая)
Displ.= 0.5 -1,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.21/0,8м- (осадка корпусом/швертом)
Ballast = — (балласт в трюме)
Sail area = 21,0м² (площадь парусов)

Смотреть проект >>>

 
     

ПРОЕКТЫ КАТЕРОВ и ЛОДОК
Проект катера прогулочного 6. 2 метра Краб 620 Проект моторной лодки 4 метра Z-410 Проект гребной-парусной лодки

LOA = 6,2м (длина наибольшая)
BOA = 2.33м (ширина наибольшая)
LWL = 5.87м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.1м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 0.65/1,1т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.25м (осадка корпусом)
Двигатель = 6 — 60 л.с. подвесной
Каютный прогулочный катер Краб 620 из фанеры водоизмещающе-глиссирующего режима плавания
     Смотреть проект >>>    Смотреть постройку >>>
Смотреть постройку 2 >>>   Смотреть постройку 3 >>>

LOA = 4,1м (длина наибольшая)
BOA = 1,65м (ширина наибольшая)
LWL = 3,5м (длина по ватерлинии)
BWL = 1,5м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 0.17/0,65т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.16м (осадка корпусом)
Двигатель = до 40л.с. подвесной
Глиссирующая прогулочная мотолодка в ретро стиле из фанеры.
     Смотреть проект >>>   Смотреть постройку лодки 1
Смотреть постройку 2

LOA = 3,35м (длина наибольшая)
BOA = 1,35м (ширина наибольшая)
LWL = 3,2м (длина по ватерлинии)
BWL = 0,97м (ширина по ватерлинии)
Hull Weight.= 50кг (вес корпуса)
Draft = 0.085м (осадка корпусом)
Sails = 5,5 м2 (парусность)
Фанерная праусно-гребная лодка Динги. КИТ-набор предварительно нарезанных деталей. Постройка корпуса по методу СИС.
 Смотреть проект >>>                 Смотреть постройку

     
Проект моторного каютного катера 10 метров Р-990 Проект моторной лодки скоростной 5 м. KS-500 Проект Моторный катер 11метров F 115
LOA = 10,0м (длина наибольшая)
BOA = 2.47м (ширина наибольшая)
LWL = 9,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.04м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 2,0/3,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.69м (осадка навигационная полной загрузки)
Двигатель = 20-40 л.с. стационарный
Accomodation: 2 каюты + кокпит + рулевая рубка
Моторный 2-каютный катер в ретро стиле. Классика 30-х годов ХХ века. Катер построен из дерева и фанеры.
Смотреть проект >>> 
LOA = 5,05м (длина наибольшая)
BOA = 2,0м (ширина наибольшая)
LWL = 4,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 1,9м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 0.6/0,9 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.22м (осадка корпусом)
Двигатель = до 150л.с. стационарный/подвесной
Глиссирующая скоростная мотолодка из фанеры.
       Смотреть проект мотолодки >>> 
Смотреть постройку лодки >>> 
Смотреть постройку лодки 2 >>> 

LOA = 11,56м (длина наибольшая)
BOA = 2.7м (ширина наибольшая)
LWL = 11,2м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.5 м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 4.0/6,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.5м (осадка при полной загрузке)
Двигатель = 27л.с. стационарный
Катер в стиле речного буксира
                              Смотреть проект >>>

     
Моторный катер P-550 Проект глиссирующего катера 9 метров KS-900 Проект катера скоростного 7 метров STL-7
LOA = 5. 48м (длина корпуса)
BOA = 1.38м (ширина наибольшая)
LWL = 5.20м (длина по ватерлинии)
BWL = 1.20м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 0,6т (водоизмещение)
Draft = 0.48м (осадка)
Двигатель =12 л.с
Ретро катер в стиле «Petterssen 550» 1911 года
                              Смотреть проект >>>
LOA = 8,8м (длина наибольшая)
BOA = 2,45м (ширина наибольшая)
LWL = 7,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,1м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,1/2,1 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.35 м (осадка корпусом)
Двигатель = 2х150-250л.с. стационар c водометами
Пассажировместимость: до 8 чел.
Глиссирующий скоростной катер 9 метров
Смотерть проект катера >>>>
Смотреть постройку катера

Катер трейлерный скоростной 7метров STL-7
LOA = 7,0м (длина наибольшая)
BOA = 2,3м (ширина наибольшая)
LWL = 6,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,15м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 1,5/2,5 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.45м (осадка корпусом порожнем/полное)
Freeboard = 0.83м (надводный борт на миделе)
Двигатель = 200 — 400л.с.
Смотерть проект катера >>>>

     
Проект катера 9 метров трейлерного Краб 900 Проект катера 8,4 метра Краб 840 Проект катера скоростного 10 метров МРБ-10

Моторный катер Краб 900
LOA = 9. 0м (длина наибольшая)
BOA = 2.5м (ширина наибольшая)
LWL = 8.4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.2м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 2,0/3,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.67м (осадка при полной загрузке)
Двигатель = 27-70л.с.

Смотреть проект катера >>>

Моторный катер Краб 840
LOA
= 8,4м (длина наибольшая)
BOA = 2.35м (ширина наибольшая)
LWL = 8,1м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.15м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,3/2,5т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.3м (осадка корпусом при полной загрузке)
Двигатель = 20- 150 л.с. подвесной

Смотреть проект катера >>>

Катер скоростной рабочий 10 метров МРБ-10 (ПНД)
LOA
= 10,2м (длина наибольшая)
BOA = 3,65м (ширина наибольшая)
LWL = 9,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,1м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 3,0/10,0 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.3 — 0,6м (осадка корпусом порожнем/полное)
Двигатель = 2х150-250л.с. подвесные моторы

Смотреть проект катера  


Смотреть постройку
     
Проект катера служебного 6 метров MRB-6 Проект рабочего катера 7 метров МРБ-7 Проект катера скоростного 11 метров STL-11

Служебный патрульный трейлерный катер MRB-6
LOA = 6,32м (длина наибольшая)
BOA = 2,48м (ширина наибольшая)
LWL = 5,19м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,34м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 2,0 т (водоизмещение полное)
Draft = 0.4м (осадка корпусом полное)
Freeboard = 0.5м (надводный борт на миделе)
Двигатель = 150-250л.с. подвесные моторы

Смотреть проект катера >>>

Катер скоростной рабочий 7 метров МРБ-7 (ПНД)
LOA = 7,2м (длина наибольшая)
BOA = 2,5м (ширина наибольшая)
LWL = 6,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,3м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,3/4,0 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.30 — 0,45м (осадка порожнем/полное)
Freeboard = 0.8м (надводный борт на миделе)
Двигатель = 115-250л.с. подвесные моторы
Грузоподъемность: до 3000 кг.

Смотреть проект катера

Катер скоростной морской 11 метров STL-11
LOA = 11,2м (длина наибольшая)
BOA = 3,65м (ширина наибольшая)
LWL = 10,1м (длина по ватерлинии)
BWL = 3,45м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 6,0/8,0 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.52 — 0,6м (осадка порожнем/полное)
Двигатель = 2х200-400л.с.

Смотреть проект катера

     
Проект катера рыболовного 5 метров SFB-5.4 Проект катера скоростного 11 метров STL-9 Проект глиссирующего катера 9 метров KS-900 OB

Катер скоростной рыболовный 5,4 метров SFB-5. 4
LOA = 5,4м (длина наибольшая)
BOA = 2,42м (ширина наибольшая)
LWL = 4,5м (длина по ватерлинии)
BWL = 1,9м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,2 т (водоизмещение полное)
Draft = 0.3м (осадка корпусом порожнем/полное)
Freeboard = 0.65м (надводный борт на миделе)
Двигатель = 200л.с. подвесной
Килеватость днища на транце : 18 град.
Fuel tank: 2х70л. (топливо)

Смотреть проект катера

Катер скоростной морской 9 метров STL-9
LOA = 9,0м (длина наибольшая)
BOA = 2,95м (ширина наибольшая)
LWL = 8,31м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,75м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 2,6/4,0 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.5м (осадка корпусом порожнем/полное)
Freeboard = 1.0м (надводный борт на миделе)
Двигатель = 400л.с.
Килеватость днища на транце : 18 град.
Fuel tank: 2х250л. (топливо)

Смотреть проект катера

LOA = 8,8м (длина наибольшая)
BOA = 2,45м (ширина наибольшая)
LWL = 7,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,1м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,1/2,1 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.35 м (осадка корпусом)
Двигатель = 150-350л.с. подвесной мотор на транце
Пассажировместимость: до 9 чел.
Глиссирующий скоростной катер 9 метров
Смотерть проект катера >>>>
Смотреть постройку катера
     
Проект катера скоростного 5,7 метров STL-57 Проект катера скоростного STLS-65 6,5 метров Проект катамарана 15 метров SolarCat 15

Катер скоростной 5,7 метров STL-57
LOA = 5,7м (длина наибольшая)
BOA = 2,15м (ширина наибольшая)
LWL = 5,22м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,05м (ширина по ватерлинии)
Displ. = 0,75/1,2 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.4м (осадка корпусом )
Freeboard = 0.74м (надводный борт на миделе)
Двигатель = 350л.с.
Пассажировместимость: 5 чел.
Fuel tank: 2х100л. (топливо)

Смотреть проект катера

Катер скоростной морской 6,5 метров STLS-6,5
LOA = 6,7м (длина наибольшая)
BOA = 2,3м (ширина наибольшая)
LWL = 6,0м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,1м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,4/2,0 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.35м (осадка корпусом полное)
Freeboard = 0.73м (надводный борт на миделе)
Двигатель = 90 — 350 л.с.
Килеватость днища на транце : 17 град.
Fuel tank: 2х75л. (топливо)

Смотреть проект катера

Катамаран прогулочный электро SOLAR CAT 15
LOA= 15,0м (длина наибольшая)
BOA = 4.97м (ширина наибольшая)
LWL = 14,95м (длина по ватерлинии)
Displ.= 6,0/12,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.69м (осадка при полной загрузке)
Двигатель =2х20 квт стационарн. электродвигатели
Accomodation: рулевая рубка, палуба 60м2
Камбуз: газ-плита, мойка,холодильник, хол/гор.вода
Гальюн: гальюн с умывальником, хол/гор.вода
Water tank: 800L (вода)

Смотреть проект катамарана>>>

     
Проект катера скоростного STLS-75, 7,5 метров Проект катера рыболовного 10 метров Краб 950

Проект катера 11метров в стиле буксира

Катер скоростной морской 7,5 метров STLS-75
LOA = 7,9м (длина наибольшая)
BOA = 2,42м (ширина наибольшая)
LWL = 7,0м (длина по ватерлинии)
BWL = 2,15м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 1,7/2,3 т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.4м (осадка корпусом полное)
Двигатель = 100-400л.с.

Смотреть проект катера >>>

Моторный рыболовный бот Краб 950 Fisher
LOA = 9.7м (длина наибольшая)
BOA = 3.35м (ширина наибольшая)
LWL = 9.4м (длина по ватерлинии)
BWL = 3.0м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 4,0/8,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.9 м (осадка при полной загрузке)
Двигатель = 50-70л.с.

Смотреть проект катера

Катер семейный в стиле буксира TugBoat-37
LOA = 11.2м (длина наибольшая)
BOA = 3.9м (ширина наибольшая)
LWL = 10.1м (длина по ватерлинии)
BWL = 3.55м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 7,0/8,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 1.0 м (осадка при полной загрузке)
Двигатель = 50-100л.с.

Смотреть проект катера

     
Проект моторной лодки KS-400 Проект катамарана 7 метров Solaris Cat-22 Проект моторной лодки 4 метра из ПНД

Моторная лодка 4 метра из фанеры
LOA = 3,97м (длина наибольшая)
BOA = 1,70м (ширина наибольшая)
Displ.= 530 кг (водоизмещение полное)
Draft = 0.17-0,24м (осадка корпусом порожнем/полное)
Freeboard = 0.5м (надводный борт на миделе)
Двигатель = до 25л.с. подвесной
Пассажиров: до 4 чел.
Вес корпуса: 120кг.
Прогулочная моторная лодка из фанеры

Смотреть проект лодки >>>

LOA = 6,85м (длина наибольшая)
BOA = 2.48м (ширина наибольшая)
LWL = 6,85м (длина по ватерлинии)
Displ.= 0,7,0/1,8т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.32м (осадка при полной загрузке)
Двигатель =до 10кВт подвесной электродвигатель
Accomodation: рубка , 2 спальных места в поплавках,
Камбуз: газ-плита, холодильник
Гальюн: гальюн в рубке на палубе

Смотреть проект >>>

Моторная лодка 3,9 метров SFB-5.4 (ПНД)
LOA = 3,9м (длина наибольшая)
BOA = 1,62м (ширина наибольшая)
Displ.= 450 кг (водоизмещение полное)
Draft = 0.1-0,16м (осадка корпусом порожнем/полное)
Freeboard = 0.52м (надводный борт на миделе)
Двигатель = до 25л.с. подвесной
Пассажиров: до 4 чел.
Вес корпуса: 150кг.
Рыбацкая моторная лодка из ПНД

Смотреть проект лодки >>>

     
 Кораблик КАРАВЕЛЛА-2   Проект кораблика КАРАВЕЛЛА
 

Кораблик детский КАРАВЕЛЛА-2
LOD
= 2,2м (длина по палубе)
BOA = 0,8м (ширина корпуса)
Hh= 0,75м (высота корпуса)
Hf= 2,0м (высота по мачте)
LOA= 6,4м (габаритная длина по съемному бушприту)
Weight = 55 кг (вес корпуса)
Детский парусный кораблик для пляжных забав

Смотреть проект >>>

 

Кораблик КАРАВЕЛЛА
LOD
= 5,2м (длина по палубе)
BOA = 1,88м (ширина корпуса)
Hh= 1,3м (высота корпуса)
Hf= 4,5м (высота по мачте)
LOA= 6,4м (полная длина по бушприту)

Копия парусного судна «Каравелла»для детской игровой площадки

Смотреть проект >>>

     
Киль балластный и руль для вашей яхты Клипер Катти Сарк Проектирование и изготовление мачт

Разработка проекта, рабочих чертежей и изготовление балластного киля для яхты любого размера.

Разработка проекта и рабочих чертежей рулевого устройства для яхты любого типа и размера.
См. подробнее >>>

Клипер Катти Сарк (Cutty Sark)
Настенное пано, картина 1,7х1,7м для украшения интерьера помещений. Высокое качество печати.
Чертеж легендарного чайного клиппера Катти Сарк (Cutty Sark). Файл высокого качества печати, распечатывается на принтере на баннерной пленке/ткани в размере до 2,5х2,5м. Может быть использован как настенный чертеж, картина для оформления интерьеров фойе залов, кафе-ресторанов и жилых помещений.
Проектирование и изготовление полностью укомплектованных мачт любых типов для парусных яхт всех размеров, а также ремонтируют и воостанавливают их после аварий
Возможно ли это — самостоятельно построить яхту или катер, не будучи профессиональным судостроителем? Да, это реально, и тому есть множество примеров. Один из них на картинке справа, где вы можете проследить весь процесс любительской постройки яхты 10-метровой яхты по нашему проекту. Не секрет, что хорошо построенная самодельная яхта может быть лучше фирменной. Но как и для каждого серьезного строительства вам понадобится проект. Проект яхты — зто документация, содержащая чертежи яхт, инструкции по постройке, расчеты, спецификации и т.д.. Однако нужно учесть, что разработка проекта яхты, конструкции яхты, и расчетов судна, это работа для специалиста, и браться за него без специальной подготовки и опыта не стоит. Правильнее будет раздобыть, купить готовый проект или заказать индивидуальный проект яхты, катера, лодки для самостоятельной постройки яхты своими руками, в котором будут учтены все ваши пожелания.
Вы имеете такую возможность! Обратившись к нам заказать проект яхты, катера, лодки, вы найдете самое внимательное отношение к вашему интересу, поскольку мы сами яхтсмены и самостройщики яхт по собственным проектам.
Закажите проект, чертежи вашей яхты, катера, лодки на сайте amariner.net и вы не будете разочарованы.
Конструкторское консультационное сопровождение на весь период постройки, значение которого трудно переоценить, и которым не стоит пренебрегать, осуществляется безусловно. Пишите [email protected]
Постройка яхты «Ольга» по нашему проекту S9,9.
См. подробно
ПОСТРОЙКУ ЯХТ ЛЮБИТЕЛЯМИ СМОТРИ ЗДЕСЬ >>> [email protected] +380509299229 [email protected]

сделайте лодку, яхту или катер своими руками

Новости постройки лодок, яхт и катеров

Подпишитесь на получение новостей о построке лодок, яхт и катеров своими руками!

boatplans.ru в социальных сетях

Найдено и добавлено несколько фотографий «Бриз 42». Так же добавлены ссылки на пару тем в кают-компании «КиЯ» про строительство лодки по этому проекту. Проект: Бриз-42

С вопросами и предложениями обращайтесь по адресу: [email protected]


выкройки моторных лодок для самостоятельной постройки, изготовление, видео обзор

Специализированные магазины предлагают достаточно большое количество лодок, предназначенных для рыбалки или туризма. В продаже вы можете найти изделия различных форм и размеров, но чертежи моторных лодок из фанеры, которые находятся в открытом доступе, позволяют выполнить такое судно своими руками буквально с нуля.

Так почему же и вам не попробовать свои силы и не построить лодку своими руками из фанеры, чертежи и все рекомендации к строительству вы найдете в этой статье.

Комплексный чертеж обычной лодки

Если вы все еще сомневаетесь в целесообразности применения такого материала, как фанера для строительства лодки, ознакомьтесь с основными его преимуществами.

Достоинства фанерных листов:

  1. Лодка из фанеры, чертежи и выкройки которой выполнены правильно будет иметь очень легкую, но в то же время довольно прочную конструкцию, ведь клееный шпон обладает гораздо меньшим весом, чем цельная древесина.
  2. Конструкция будет иметь отличную устойчивость, поскольку фанерные листы обладают четкими геометрическими пропорциями, позволяющими осуществить безукоризненный по качеству монтаж.
  3. Небольшие затраты при покупке необходимых материалов, а именно: фанерных плит, специализированного клеевого состава, досок, составов для выполнения грунтовки.

Обратите внимание! Любому человеку, обладающему хотя бы начальными столярными навыками, понадобиться не более одного или полутора дней на изготовление лодки из фанеры своими руками, чертеж с лекалами можно приобрести в магазине или составить самостоятельно, пользуясь нашими рекомендациями.

Чертеж конструкции корпуса (вид сбоку)

Подбор инструментария и материалов

Современный рынок предоставляет покупателям огромный выбор специализированных лаковых и клеевых составов, всевозможных пропиток, предназначенных для работы с фанерными изделиями. Чтобы выполнить лодку из этого материала вам не нужно искать особые инструменты и приспособления.

Список необходимого включает:

  1. Фанерные плиты. Для конструкции подойдет березовая фанера, толщина которой составляет 0,5 см, для изготовления киля и шпангоутов вам понадобятся толстые плиты около 1,2-1,5 см.
  2. Древесину, используемую для установки распорок с внутренним размещением и работы с бортиками, а также сидениями лодки. Лучше всего, если вы купите доски обрезного типа, выполненные из древесины легких пород, например, сосны или ели. Однако каждый из этих материалов имеет свои особенности. Например, ель обладает более высоким показателем водостойкости, чем сосна и при этом ее древесина выглядит более белой, поэтому чаще всего ее используют для изготовления обшивки. Но еловые доски имеют и свои недостатки, они могут расколоться в результате забивания гвоздей.
  3. Материал для шовного скрепления отдельных деталей обшивки. В качестве такого материала используется гибкая тонкая проволока, пластиковые хомуты, капроновая толстая леска и пр.
  4. Клеевой состав, используемый для герметизации швов. Специалисты рекомендуют использовать составы на основе полимерных смол.
  5. Специализированные пропиточные и лаковые составы для защиты древесины.
  6. Стеклоткань, применяемую в качестве защитного материала для швов.
  7. Краситель на водостойкой основе.

Лодка из фанеры

Обратите внимание! Для изготовления лодки своими руками приобретайте только качественные материалы. Фанера не должна иметь на своей поверхности никаких повреждений и дефектов, которые могут сказаться на надежности вашего изделия. Стоимость закупки качественного материала значительно выше, но безопасность гораздо важнее.

Инструментарий:

  • пила, предназначенная для работы с деревянными поверхностями;
  • электролобзик и набор полотен для него;
  • шлифовальная машинка;
  • молоток;
  • фиксирующие струбцины для закрепления фанеры в процессе монтажа;
  • лакировочные и окрашивающие составы, а также кисточки для их нанесения.

Начальный этап работы: составление чертежей

Если вы еще не определились с тем, как сделать лодку из фанеры, чертежи в этом деле играют немаловажную роль, поэтому начинать процесс изготовления вашего изделия необходимо именно с них.

Чертеж для раскроя наружной обшивки

Первое, что должен учитывать ваш чертеж лодки из фанеры – особенности будущего судна. Не забудьте для себя обозначить, для каких целей будет использоваться ваше судно. Например, хотите ли вы сделать лодку, имеющую плоское дно для рыбалки или же наметили моторное судно для туризма.

Обратите внимание! В этой статье вы сможете найти готовые чертежи лодок для самостоятельной постройки из фанеры с разными конструкционными особенностями. Вы можете воспользоваться этими вариантами, чтобы не ошибиться в своих расчетах.

Вариант закрепления мотора на обычной лодке

Если же вы не нашли среди представленных образцов необходимый вам вариант, тогда можно попробовать заняться проектированием судна согласно собственной схеме. Чтобы в результате ваших трудов у вас не вышел декоративный вариант судна, полноценно эксплуатировать которое просто невозможно, основной упор в своих расчетах делайте на грузоподъемность.

Сориентироваться на первом этапе вам поможет изучение уже существующих проектов, которые были успешно воплощены.

Чертеж моторной лодки

Вы можете использовать для выполнения лодки из фанеры своими руками чертежи и видео, представленные здесь. Данный видео обзор рассматривает технологию изготовления простейшей конструкции, справиться с которой может даже новичок.

После того, как вы подобрали соответствующий вариант лодки необходимо перенести на бумагу контуры ее основных деталей. Чтобы вам было удобнее после этого работать с фанерой, можно изготовить бумажный шаблон.

На чертеж следует нанести все самые важные параметры лодки:

  • величина изделия;
  • ширина;
  • высота конструкции;
  • форма основных деталей.

Шаблоны для изготовления деталей

Изготовление и сборка: рекомендации

Схема выполнения корпуса лодки на первый взгляд может показаться сложной, но если вы будете придерживаться всех рекомендаций, результат не заставит себя долго ждать.

Технология выполнения:

  • Используя пилу или лобзик, выполните все детали конструкции согласно составленному вами чертежу. Допустимая погрешность в размерах – 1 мм, в противном случае у вас получится нестыковка в деталях при сборке.
  • Детали заднего бортика и шпангоутов склеиваются, чтобы обеспечить конструкции необходимый уровень прочности и толщины. Несмотря на то, что эти элементы после склейки будут иметь большой вес, этот факто не скажется на качестве выполняемой вами конструкции.

Сборка каркаса на козлах

  • Чтобы соединения, скрепляющие транцы и шпангоуты были очень прочными, вы можете использовать закрепляющие элементы, например саморезы. Очень важно при этом рассчитать их длину: крепежный элемент должен полноценно соединить детали, но при этом не пройти насквозь через них. Поверхность саморезов должна быть оцинкованной или луженной. Параметры необходимых в работе шурупов составляют 3х25 мм и 2х18 мм, для сидений, кормы и бортиков используются саморезы 5х60 мм и 4х60 мм.
  • Для облегчения своей работы изготовьте из брусьев 5х5 см козлы. В процессе монтажа транец удобнее будет поместить на них.
  • Бортики и днище конструкции прикрепляются к транцу так, чтобы на носу они сошлись друг с другом.

Проклейка деталей

  • Если вы используете не очень толстую фанеру, то все обшивочные детали можно зафиксировать при помощи шовного материала или клеевого состава. В том случае, если вы используете клей краевую часть деталей, где будет находиться зона стыка, необходимо срезать под углом.
  • Следите за тем, чтобы все детали лодки сошлись друг с другом по размеру. Если вам необходимо уменьшить зазор, придется заново разобрать конструкцию и в некоторых местах подрезать шпонгоуты.
  • В тех конструкциях, где предусмотрено наличие мотора транец обязательно проклеивается при помощи стеклоткани и укрепляется за счет закрепления досок, выполненных из древесины твердых сортов.

Процесс окрашивания

По окончании черновой сборки все детали проклеиваются и фиксируются. Когда клеевой состав полностью просохнет, поверхность лодки следует обезжирить, пропитать составом, предназначенных для обработки лодок, зашпатлевать неровность, нанести горячую олифу и покрыть красящим составом.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

где найти? – Remontask.ru – ремонт в вопросах и ответах

Чтобы сделать лодку из фанеры своими руками, необходимо подготовить чертеж, по которому будут изготовлены все составляющие детали плавательного средства. Как таковые чертежи фанерных лодок содержат в себе данные о размерах и форме всех деталей, которые предстоит собственноручно перенести на фанерный лист – это наиболее трудоемкий и важный процесс, от которого будет зависеть правильность структуры лодки.
На данный момент наиболее простым является американские проекты лодок из фанеры “Stitch and glue”, в которой чертежи выкроек предоставляются в натуральную величину, тем самым упрощая процесс переноса деталей на заготовку. Выглядят они таким образом:
Проект лодки из фанеры своими руками Выкройки лодок из фанеры данного типа рассчитаны на приобретение бумажной версии, в которой, как говорилось выше, все детали предоставлены в натуральную величину. Однако если вы решили составить чертеж фанерной лодки своими руками, готовые проекты вам также могут пригодиться – в них предоставлена общая информация о размерах всех необходимых деталей.
Мотолодка «Аралия»

Сборка лодки

Собранная лодка на багажнике автомобиля

Выбор материала

Фанера

Тонкая бакелитовая фанера инструкция сборки В качестве материала для лодки необходимо использовать “морскую” бакелитовую фанеру толщиной около 4 – 5 мм. Данный тип фанеры является высокопрочной и полностью влагостойкой продукцией – при условии, если клеевой состав имеет спирторастворимую структуру. Так как бакелитовая фанера изготавливается только из лиственных пород то, скорее всего вам придется приобретать березовую продукцию.
Сорт листов должен быть либо элитным, либо первым – более низкие сорта обладают различными структурными дефектами, присутствие которых в данном случае недопустимо. Длину и ширину листов следует рассчитывать исходя из размеров выкройки фанерной лодки – желательно чтобы все части будущей конструкции имели цельную структуру. Обратите внимание! Бакелитовая фанера, это наиболее тяжелый аналог среди фанерной продукции — ее листы тонут в воде. Однако в данном случае лодка держится на воде за счет водоизмещения, в связи с чем, данный фактор не имеет большого значения.

Стеклоткань

Стеклоткань в рулонах В проектах лодок данного типа часто присутствует наличие слоя стеклоткани, которая исполняет роль армировочного покрытия. Стеклоткань лучше приобретать в рулонах, так как в них она имеет ровную однородную структуру, в то время как продукция в пачках неизбежно будет иметь различные неровности и перегибы, которые будут давать о себе знать в процессе наклеивании.

Клей

В качестве клеевого состава используется двухкомпонентный эпоксидный клей, которым проклеиваются швы и полностью покрывается поверхность лодки, как изнутри, так и снаружи. От качества клея будут зависеть надежность и внешние данные лодки – чем прозрачнее будут компоненты после застывания, тем меньше будет искажение текстуры древесины. Эпоксидная смола с отведителем Существует два варианта приобретения: за рубежом и соответственно отечественные аналоги. Плюсом западных производителей являются высокое качество ингредиентов и удобная фасовка – вы можете приобрести столько клея, сколько вам необходимо. Огромным минусом является чрезвычайно высокая цена. Отечественные производители выпускают продукцию либо в очень большой таре емкостью 50 кг либо в через-чур маленькой – 250 грамм, что является существенным недостатком. Найти более или менее приемлемую фасовку не всегда возможно, однако ее цена вполне демократична, по сравнению с зарубежными аналогами. Также имеет место низкое качество клея, которое может негативно отразиться на внешнем виде лодки.

Сборка

  • Первоначально необходимо осуществить перенос чертежа на фанеру – выкройки данного типа выпускаются в натуральную величину, достаточно просто обвести конур каждой детали и начинать распил. Для этой цели можно использовать шило, посредством которого наносятся риски и первоначальные линии;

Чертеж в натуральную величину

  • По сделанным отметкам осуществляется выпиливание необходимых деталей – для этой цели лучше использовать ручной лобзик, так как фанера достаточно тонкая и сделать ровный распил прямых линий электрической пилкой будет сложно;

Обратите внимание! Желательно сохранить опилки, оставшиеся после распила фанеры – в дальнейшем они пригодится  в качестве наполнителя для проклейки швов. Сборка корпуса

  • После того, как основные детали выпилены — можно приступать непосредственно к сборке. В первую очередь собирается нижняя часть лодки — части корпуса стягивается посредством медной проволоки, а чтобы внутренняя часть сохранила свою форму — одновременно вставляются носовые и кормовые поперечины;

Обратите внимание! Для получения ровности стыков можно использовать полиэтиленовые строительные крестики, которые периодически располагают на протяжении соединительного шва и фиксируются посредством проволоки. Крепление посредством проволоки и крестиков

  • Зафиксированные части склеиваются посредством эпоксидного клея. Чтобы проклеить швы — необходимо добавить в него опилки, полученные в результате распила фанеры. Таким образом, клей практически не даст усадки и швы получаться ровными. Одновременно вся внутренняя поверхность оклеивается стеклотканью таким образом, чтобы структура ткани была полностью пропитана клеем;

Склеивание швов и пропитка поверхности стеклотканью

  • По истечению срока высыхания клея, наружная часть корпуса подвергается обработке – закруглению и шлифовке швов, удалению временных креплений и тд. Затем осуществляется оклейка корпуса стеклотканью снаружи;
  • Верхняя палуба собирается из реек, материал и толщина которых — указаны в проекте. В качестве временной фиксации можно использовать клеевой пистолет. После сборки поверхность палубы покрывается стеклотканью и пропитывается смолой. После высыхания внешнего слоя палуба оклеивается стеклотканью изнутри;

Обратите внимание! Так как проще всего осуществлять пропитку палубы “на месте” – следует проследить за тем, чтобы корпус и палуба преждевременно не склеились друг с другом. Чтобы избежать этого — необходимо оклеить кромки малярным скотчем. Сборка палубы из реек

  • Перед соединением корпуса и палубы осуществляется монтаж пяточных упоров – чаще всего это осуществляется путем приклеивания деталей к корпусу;
  • В первую очередь корпус и палуба склеивается изнутри смесью клея и стружки. Затем оклеивается наружная сторона шва – после высыхания клея швы шлифуются, и собирается кокпит, материалом для которого могут послужить остатки фанеры;

Склеивание палубы и корпуса

Итог

Несмотря на то, что данный способ сборки требует определенных затрат, так как найти чертежи такого типа бесплатно в большинстве случаев не представляется возможным – собранное в конечном итоге плавательное средство будет достойным результатом ваших усилий, и позволит осуществить процесс без обязательного наличия особых практических навыков и знаний. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме (узнайте также об особенностях изготовления авторской мебели из фанеры).
Одноместный каяк фото Собственноручно собранная лодка

Чертежи лодок для самостоятельной постройки

Лодка своими руками из фанеры

Небольшое плавсредство, которое в состоянии взять на борт 2-3 рыболова, имеющее не большой вес, можно легко сделать из фанеры, как одного из самых доступных строительных материалов. Причем, лодка может передвигаться как при помощи весел, так и с помощью лодочного мотора или паруса. Для этого не потребуется особой, профессиональной подготовки, что вполне посильно даже новичкам.

Фанера является достаточно прочным материалом, для того, чтобы построить маленькое судно, не говоря уже о дорогостоящих яхтах, где при их изготовлении широко используется и фанера. Кроме этого, она просто поддается обработке, при применении электрических или ручных приспособлений.

Кроме этого, если на такую лодку установить мотор, то она может развить солидную скорость при не плохих ходовых характеристиках. К тому же, фанерная лодка  на много надежнее надувной лодки.

Чертежи лодки

Чтобы сделать лодку из фанеры своими руками, необходимо подготовить чертеж, по которому будут изготовлены все составляющие детали плавательного средства. Как таковые чертежи фанерных лодок содержат в себе данные о размерах и форме всех деталей, которые предстоит собственноручно перенести на фанерный лист – это наиболее трудоемкий и важный процесс, от которого будет зависеть правильность структуры лодки.

На данный момент наиболее простым является американские проекты лодок из фанеры “Stitch and glue”, в которой чертежи выкроек предоставляются в натуральную величину, тем самым упрощая процесс переноса деталей на заготовку. Выглядят они таким образом:

Проект лодки из фанеры своими руками

Выкройки лодок из фанеры данного типа рассчитаны на приобретение бумажной версии, в которой, как говорилось выше, все детали предоставлены в натуральную величину. Однако если вы решили составить чертеж фанерной лодки своими руками, готовые проекты вам также могут пригодиться – в них предоставлена общая информация о размерах всех необходимых деталей.


Дрэскомб из фанерыМотолодка «Аралия»

https://www.youtube.com/watch?v=NGeNvEUEJFw

ПАО ‘ЗВЕЗДА’ — дизельные двигатели, дизель-генераторы, агрегаты, электростанции

30.01.22 Команда завода «ЗВЕЗДА» приняла участие в забеге «Дорога памяти»

30 января сотрудники завода приняли участие в ежегодном зимнем марафоне «Дорога жизни» в Ленинградской области, посвященном 78-ой годовщине полного освобождения Ленинграда от немецко-фашистской блокады.

В этом году в забеге на дистанции в 1, 5, 10 и 42,2 километра выступили более 4600 спортсменов и любителей разных возрастов. Самому старшему участнику и основателю марафона, жителю блокадного Ленинграда Григорию Колгашкину, недавно исполнилось 90 лет.

Самая длинная марафонская трасса проходила от музея «Дорога жизни» на берегу Ладожского озера до мемориального комплекса «Цветок жизни», увековечившего память о погибших детях блокадного города.

В команде завода «ЗВЕЗДА» двое участников преодолели путь в 42 километра, четверо – 10 километров, а трое пробежали 5-километровый маршрут.

Поздравляем коллег с успешным завершением забега! Испытание своих сил в таком масштабном спортивном мероприятии, объединяющем тысячи людей в память о подвиге народа, — достойно самого искреннего уважения! Гордимся вами!

 

27.01.22 День снятия блокады

27 января, в годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады, заводчане почтили память ленинградцев, ставших жертвами страшных событий тех лет. Немало сотрудников предприятия ушло из жизни в осажденном городе, но одна из самых трагических страниц в истории «ЗВЕЗДЫ» связана с 4 ноября 1941 года – в этот день попал под обстрел сторожевой корабль «Конструктор», перевозивший в эвакуацию по Ладожскому озеру работников завода и членов их семей.

Представители руководства и коллектива возложили цветы к расположенному на территории предприятия памятнику работникам завода, погибшим в годы Великой Отечественной войны.

В этот же день заместитель генерального директора ПАО «ЗВЕЗДА» М.А. Волков принял участие в торжественно-траурном церемониале, который по традиции ежегодно проводится у мемориала «Журавли» на Невском воинском кладбище в Невском районе Петербурга. Отдать дань памяти павших и уважения подвигу героев собрались руководитель администрации района А.В. Гульчук, депутаты Законодательного собрания и муниципальных образований, представители ветеранских организаций, военнослужащие, учащиеся школ и жители района. После минуты молчания они возложили к монументу венки и живые цветы.

Хранить память о страницах истории, подвигах героев и тех, кто отдал свою жизнь в боях и в тылу, – священный долг нашего народа. Низкий поклон защитникам Ленинграда, вечная слава городу-герою!

При подготовке материала использованы фотографии с сайта администрации Невского района Санкт-Петербурга.

 

30.11.21 Сотрудники завода «ЗВЕЗДА» удостоены правительственных стипендий

Трое сотрудников ПАО «ЗВЕЗДА» по представлению Министерства промышленности и торговли России получили стипендии Правительства РФ за значительный вклад в разработку современных образцов вооружений и военной техники в интересах обеспечения обороны страны и безопасности государства.

В 2021 году экспертный совет по стипендиям принял решение поощрить работников предприятия за особые достижения в области создания новой техники для энергетических установок российского ВМФ.

«Мы гордимся успехами нашего коллектива и считаем важным, что государство готово поощрять работников ОПК за трудовые заслуги при реализации значимых проектов. Это имеет большое значение как для повышения престижа инженерных специальностей, так и для обеспечения оборонной промышленности высококвалифицированными кадрами», — отметил директор по персоналу ПАО «ЗВЕЗДА» Николай Пудиков.

Положение о правительственных стипендиях для работников ОПК за выдающиеся достижения в развитии технологий и разработке вооружений и военной техники предусматривает единовременное присуждение денежной выплаты. Эта мера стимулирования действует в России с 2013 года, и сотрудники ПАО «ЗВЕЗДА» уже второй раз оказываются удостоенными такого поощрения за свой труд на благо Отечества.

От всей души поздравляем коллег и желаем новых достижений и новых побед!

 

30.08.21 ПАО «ЗВЕЗДА» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021»

28 августа в подмосковной Кубинке завершил работу седьмой Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2021», в котором ПАО «ЗВЕЗДА» традиционно приняло участие с организацией собственной экспозиции.

На форуме было представлено рекордное количество образцов военной техники и вооружений – всего более 28 000 экспонатов. Наше предприятие продемонстрировало на стенде перспективные разработки для Министерства обороны РФ, включая главные дизельные двигатели и дизель-генераторы для пропульсивных комплексов кораблей и подводных лодок военно-морского флота, судовые редукторы и энергетические установки аварийно-резервного электроснабжения.

Делегация завода во главе с генеральным директором П.Г. Тюриковым провела на «АРМИИ» ряд рабочих встреч с представителями судостроительных предприятий, Объединённой судостроительной корпорации, Министерства обороны, а также потенциальными партнерами в области кооперации по поставкам комплектующих.

 

В этом году в церемонии открытия форума «АРМИЯ» лично принял участие Президент Российской Федерации В.В. Путин. В тот же день был дан старт строительству новых боевых кораблей — корветов и подводных лодок, в том числе с применением продукции нашего предприятия.

  

Международный военно-технический форум «АРМИЯ» — это крупнейшее в мире выставочное мероприятие, на котором демонстрируются передовые достижения военно-промышленного комплекса России. Масштабная статическая экспозиция располагается в КВЦ «Патриот», а на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка для гостей проводится демонстрационная программа с участием пилотажных групп и одиночных экипажей авиации, а также с динамическим показом возможностей танковых войск, артиллерии, ПВО, десантных и других войск. В 2021 году в форуме «АРМИЯ» приняло участие более 90 процентов предприятий российского ОПК.

 

 

 

Чертежи лодок — 184 Для продажи на 1stDibs

На 1stDibs есть несколько вариантов чертежей лодок, доступных для продажи. Найти идеальные импрессионистские, модернистские или постимпрессионистские образцы этих работ для вашей гостиной, независимо от того, ищете ли вы произведения малого или большого размера, непростая задача — начните с покупки в нашем ассортименте сегодня. Эти предметы производились в течение многих лет, причем более ранние версии были доступны в 19 веке, а новые варианты были выпущены совсем недавно, в 21 веке.Если вы хотите добавить рисунки лодок, которые выделяются в нейтральном пространстве вашего дома, работы, доступные на 1stDibs, включают в себя элементы серого, бежевого, коричневого, синего и других цветов. За прошедшие годы было создано много хорошо выполненных работ на эту тему, но работы Анри Дюэма, Микеле Каскарано, Юлиты Малиновской, Лоуренса Данна и Камиллы Мериот часто считаются одними из самых красивых. Ассортимент этих отдельных предметов, часто созданных красками, акварелью и бумагой, может украсить любую комнату вашего дома.

Цены на предметы из нашей коллекции рисунков лодок начинаются с 85 долларов и достигают 80 127 долларов при средней цене 900 долларов.

Оживите свой интерьер — привнесите в свой дом рисунки и акварельные картины, чтобы вызвать эмоции, побудить к разговору и продемонстрировать свою индивидуальность и изысканный вкус.

Рисунок часто считается одним из древнейших видов искусства в мире, и историки указывают на наскальные рисунки в качестве доказательства. Фактически, в пещере в Южной Африке, где жили художники эпохи каменного века, хранятся произведения искусства, которым, как полагают, около 73 000 лет.Действительно утверждалось, что стены пещеры были холстами для ранних акварелистов, а также для художников-пейзажистов в целом, которые стремились изобразить и возвысить природные пейзажи в своих произведениях искусства.

Материалы и методы, используемые художниками и иллюстраторами для создания рисунков и картин, менялись с годами, как и намерения. Художники могут использовать свои таланты в рисовании и живописи, чтобы наблюдать и запечатлевать момент, исследовать или сообщать идеи, а также передавать или вызывать эмоции.Независимо от того, работает ли художник углем или акварелью и решил изобразить чудеса чистой человеческой формы, создать реалистичные изображения животных в их естественной среде обитания или, возможно, проложить новый путь, который отсылает к долгой истории абстрактного визуального искусства. искусство, добавляя рисунок или акварельную картину в вашу гостиную или столовую, которая говорит с вами, в свою очередь, будет говорить с вашими гостями и создавать стимулирующую энергию в вашем пространстве.

Когда вы представляете новое произведение искусства в общей зоне вашего дома — фигуративную картину итальянского акварелиста Мино Маккари или красочный натюрморт, такой как детальная ботаническая работа Деборы Эдди, — вы привносите текстуры, которые могут добавить визуальный вес вашему дизайну интерьера.Вы также создадите столь необходимый фокус, который может мгновенно направить взгляд на обозначенное место, особенно в комнате, где много людей.

Когда вы покупаете новое изобразительное искусство, будь то для вашей квартиры или загородного дома, не забудьте выбрать что-то, что находит отклик. Это не всегда должно делать вас счастливым, но вы должны, по крайней мере, наслаждаться его энергией. На 1stDibs просмотрите обширную коллекцию рисунков и акварельных рисунков и узнайте, как оформить стены, когда вы будете готовы повесить свои новые работы.

Рисование лодки — Как нарисовать лодку шаг за шагом

Лодки служили многим целям с тех пор, как люди впервые соединили бревна и палки вместе, чтобы сделать грубые лодки.

Они использовались людьми для путешествий в далекие новые земли, для экспедиций и для веселых путешествий по озерам и океанам.

Независимо от того, для чего они могут быть использованы, есть несколько транспортных средств, которые обеспечивают свободу и возможности для исследования, которые предоставляют лодки.

Если вы любите лодки и ту свободу, которую они предоставляют, вам может быть интересно узнать, как их нарисовать.

Это руководство о том, как нарисовать лодку всего за 7 простых шагов, поможет вам легко нарисовать свою собственную потрясающую лодку.

Как нарисовать лодку — приступим!

Шаг 1

Для этого первого шага нашего руководства по рисованию лодки мы начнем с основного корпуса судна. Чтобы нарисовать это, просто начните с прямой линии в верхней части.

Затем вы можете использовать изогнутую линию под ним, чтобы сформировать дно лодки. Старайтесь, чтобы передняя часть смены, которая находится с левой стороны, была более острой, чем правая.

Шаг 2. Начните рисовать паруса для своей лодки

Для этой части рисунка лодки мы начнем с парусов лодки. А пока просто нарисуйте две короткие линии, чтобы сформировать древко паруса.

Затем нарисуйте вертикальную линию, чтобы сформировать нижнюю часть паруса, как показано на эталонном изображении. Затем вы можете перейти к шагу 3!

Шаг 3. Нарисуйте остальную часть паруса

Теперь, когда у вас есть основа вашего паруса, вы можете нарисовать лист в этом шаге этого руководства о том, как нарисовать лодку.

Для этого просто нарисуйте две вертикальные изогнутые линии, идущие вверх от концов основания. Наконец, соедините их одной горизонтальной линией на верхней части паруса, чтобы завершить лист.

Шаг 4. Продолжайте добавлять мачту

На следующем шаге мы удлиним центральную мачту вашей лодки. Для этого просто нарисуйте еще две линии над парусом.

Вы можете использовать линейку или прямой предмет, чтобы убедиться, что они совпадают с нижними линиями мачты под парусом.Завершите это небольшим кругом на вершине мачты.

Шаг 5. Затем нарисуйте несколько забавных деталей для своей лодки

Шаг 5 этого руководства о том, как нарисовать лодку, будет посвящен добавлению дополнительных элементов к вашему рисунку.

Для начала нарисуйте развевающийся флаг рядом с самой вершиной мачты. Может быть, вы могли бы создать символ или картинку, чтобы добавить дополнительную забавную деталь на мачту!

Затем нарисуйте еще несколько линий, выходящих по бокам прямо на самом верху мачты.Это сформирует опорную балку, к которой прикреплена верхняя часть паруса.

Наконец, добавьте несколько неровных линий, выходящих из основания корпуса, чтобы создать ощущение океанской воды, по которой плывет ваша лодка.

Шаг 6. Теперь нарисуйте последние детали

Эта часть вашего рисунка лодки будет сосредоточена на рисовании некоторых окончательных деталей вашего рисунка лодки.

Мы показали один из способов, которым вы можете нарисовать некоторые окончательные детали, но вы также можете свободно добавлять любые изменения или дополнительные детали, которые хотите!

Мы использовали несколько длинных горизонтальных линий поперек корпуса лодки с несколькими более короткими вертикальными линиями, чтобы придать лодке вид дерева.

Вы также можете убрать эти линии и немного изменить детали, если хотите, чтобы ваша лодка выглядела более солидно и металлически.

Какой бы образ вы ни выбрали, прежде чем двигаться дальше, вы также можете нарисовать несколько забавных дополнительных деталей.

Возможно, вы могли бы назвать свой новый корабль и написать его сбоку, чтобы мы могли его увидеть! Вы также можете добавить фон, возможно, нарисовав несколько облаков и более бурную воду, чтобы он мог плыть.

В качестве еще одного забавного штриха вы можете нарисовать себя сидящим в лодке, чтобы показать, как вы управляете своей собственной лодкой!

Шаг 7. Завершите рисунок лодки, используя цвет

На последнем этапе этого руководства о том, как нарисовать лодку, мы оживим вашу картинку красивыми цветами.

На этом этапе у вас есть возможность показать, насколько вы креативны! Вы должны использовать любые цвета, которые вам нравятся, для вашего невероятного рисунка лодки.

Лодки представлены в самых разных цветовых решениях, так что у вас есть много возможностей для экспериментов.

Выберете ли вы более приглушенный вид дерева или используете яркие и яркие цвета, чтобы ваша фотография действительно выделялась на странице?

Различные художественные средства также могут создавать различные чувства и настроения в изображении.Например, акриловые краски, цветные ручки и маркеры идеально подходят для ярких и ярких цветовых схем.

В качестве альтернативы можно использовать акварельные краски, цветные карандаши и мелки для создания более темных, тонких и мрачных изображений.

Однако нет правильного или неправильного способа сделать это, и у каждого подхода есть своя прелесть. Нам не терпится увидеть, что вы выберете!

Ваш чертеж лодки завершен

Теперь перед вами лежит потрясающий рисунок, и мы надеемся, что вы отлично провели время, добравшись до этого момента, используя это руководство о том, как нарисовать лодку.

Мы стремились сделать это руководство простым для вас, но мы также хотели сделать его действительно приятным занятием.

Научиться рисовать эту лодку — это только часть удовольствия, которое вы можете получить от рисования. Теперь вы можете прекрасно провести время, оживляя его с некоторыми окончательными деталями и цветами.

Вы можете добавить к картинке дополнительные элементы, например, крутой фон или несколько персонажей, весело проводящих время на лодке.

Это, наряду с цветами и материалами, которые вы используете, может помочь вам придать вашему рисунку свой уникальный вид!

Мы надеемся, что вы будете часто заглядывать на наш сайт, так как у нас есть еще много невероятных пошаговых руководств по рисованию, которые вам понравятся, и мы регулярно выпускаем новые!

Пожалуйста, не стесняйтесь поделиться своим рисунком лодки на наших страницах в Facebook и Pinterest, чтобы мы могли насладиться, когда он будет готов! Нам не терпится увидеть ваше морское творчество.

Как нарисовать лодку

Научитесь рисовать лодку на воде в милом приморском городке. Они не всегда должны плавать сами по себе.

Рисунок лодки

Этот рисунок может также послужить хорошим уроком работы с передним планом (большая лодка), средним планом (стена дома) и задним планом (меньшая лодка). Имея все три определенных слоя, а также добавляя немного масштаба к рисунку, вы получите рисунок с большой глубиной.

Используйте кнопку ниже, чтобы загрузить учебник в формате PDF

Раскраска Лодка

Материалы для рисования лодки

Примечание. Этот пост содержит партнерские ссылки.Если вы нажмете и примете меры, я получу небольшую компенсацию бесплатно для вас.

  • Бумага для рисования . Не заменяйте его копировальной бумагой или плотной бумагой. Поверхность станет нечеткой, при стирании могут появиться дыры, а цвета, как правило, будут выглядеть не такими яркими.
  • Карандаш . Марка Ticonderoga самая надежная, они оставляют красивые темные линии, когда они вам нужны, и их легче всего стереть.
  • Ластик .Большие карандаши, которые можно держать в руке, работают гораздо лучше, чем просто кончики карандашей. Маркеры Стабило. У них лучшие цвета, лучшие кончики и они держатся дольше всех.
  • Черный маркер Sharpie . Эти перманентные маркеры с тонкой точкой позволяют рисовать красивые черные линии, имеют удобный наконечник для окрашивания и никогда не растекаются, когда намокают. Используйте их в местах с хорошей вентиляцией и подложите под них дополнительную бумагу для защиты стола.
  • Маркеры Stabilo .Большой пакет содержит множество забавных цветовых решений, несколько оттенков каждого цвета, в том числе несколько вариантов для кожи. Наконечники идеально подходят для окрашивания, и даже обещают, что они будут работать после 8 недель без колпачка!

Пошаговые инструкции по рисованию лодки

Другие проекты лодок

Как нарисовать парусник Как нарисовать буксир Как нарисовать плавучий дом Как нарисовать маяк

Планы и чертежи – Морской музей и парк

 

Коллекция Артура Пивера

Эта коллекция, приобретенная в 2001 году, содержит планы тримаранов, спроектированных Артуром Пайвером и выпускавшихся под маркой Pi-Craft в 1950-х годах и 1960-е годы.Суда включают Lodestar, Trident, Banner, Chariot, Empress, Encore, Herald, Nimble и Victress. Эти планы являются частью более крупной коллекции (MS232), состоящей из статей, периодических изданий, книг из личной библиотеки Пивера, рукописей, относящихся к его исследованиям, и визуальных материалов, включая фильмы, фотографии и слайды.

Коллекция Джона Л. Хакера

Коллекция Хакера, считающаяся одним из лучших дизайнеров лодок 20-го века, датируется с 1935 по 1961 год и содержит такие материалы, как годовые отчеты, оригинальные фотографии, патенты, планы и многое другое.Планы лодок размером от 12 футов до 108 футов включают крейсеры, рыболовные суда, гидросамолеты, спасательные катера, малолитражки, седаны, торпедные катера и вспомогательные катера.

Adriatic (пароход: 1906) 9018 3 мп 00176-77
Название тема Каталог карты №
ADA (Бригантин) MP 00860
Adeline Smith (Пиломатериал: 1912) MP 00164
MP 01196
Agile Class MineSweeper MP 00742
Alabama (Steamboat: 1893) MP 00189
Albacore (подводная лодка: AGSS-569) MP 00911, MP 00932
ALBANY (Крейсер: 1900) MP 00611
АЛЬБЕРТ Ф.Dewey (буксир: 1895) MP 00840
Альбина (яхта: 1901) MP 00730
Allegheny (Meangiing Tug: ATO-19) MP 01360
Amanda F. Lewis ( Pungy: 1884) MP 00836
Америка (пароход: 1940) MP 01174
Америка (яхта: 1851) MP 00519, MP 01068
Американец (фрегат) MP 01044
Amoy (нежелательный: 1922) MP 00721 ​​
Amphritrite (Монитор: 1865) MP 00644
Ann Mckim (Clipper: 1833) MP 01010
20 (ремонтный корабль) MP 01363
AR-21 (ремонтный корабль) MP 01363
MP 00812
Арканзас (монитор: 1902)
Arrowhead (шлюп) MP 01334
MP 00731
Карта каталога
Bagley (Torpedo Лодка: TB-24) MP)
MP 00193
MP 01028 MP 01028
Медведь (пароход: 1910 )  MP 00153
БЕНДЖАМИН В.ЛАТАМ (ШШУН: 1902) MP 00509
Berbice (вооруженная шхуна: 1789) MP 01339
MP 00144
Brig MP 00287
Brig MP 00194
Britannia (Яхта: 1953) MP 01014
Brooklyn (Cruiser: Ca-3) MP 00580
Bushwack Лодка (ROWBOAT) MP 01053A
Bushwack Boat (Rowboat) MP 01053B
9019 1

2

Тема Имя Номер по каталогу карт
CALUMET (паровой яхта) MP 01182
CAROLINA (Пароход) MP 00429
CENTURION (Пароход: 1893) MP 00276
CHARLESTON (Крейсер : C-2) MP 00646-47
Charon (фрегат: 1778) MP 00038
Chatham (пароход: 1926) MP 00813
Chubsaw (пароход) MP 00814
China arrow (танкер: 1920) MP 00815
Cilicia (Motorship: 1937) MP 01359
Cincinnati (Cruiser: C-7) MP 00643
Город бентон гавань (пароход: 1904) MP 00846
Город осенний река (Steamboat: 1883) MP 00537
город Макинак (Steamboat: 1884) MP 00536
Город Монтгомери (пароход: 1910) MP 00154
города Нью-Йорк (пароход) MP 00270
Город Peking (Barge: 1875) MP 00607
Clatsop (Tronded: 1908) MP 00149
Columbia (Cruiser: C-12) MP 00284, MP 00581
Comanche (Steamboat: 1895) MP 00463
Содружество (Steamboat: 1854) MP 00286
COMU (пароход: 1900) MP 00849
Concho (пароход: 1891) MP 00434
Созвездие (фрегат: 1794) MP 01037
Коралловое море 2 2 enver Class Cruiser (1904)
Имя субъекта Каталожный номер карты
DELAWARE (линкор: BB-28) D 19 89 0018 9018
MP 00205
НОМЕР ОТПРАВКИ9 (буксир: 1945) MP 00535, MP 00540
дилемма (яхта: 1891) MP 00728
Dilemma II (яхта) MP 00741
Discovery (Pinnace: реплика: 1956) MP 00940
Dixie (пароход) MP 00816
Дуглас Х. Томас (буксир: 1891) MP 00187
Дуглас Х. Томас (буксир: 1891) MP 01013
Dove (Brig) MP 00109
Карта Каталог номера
Эдвард Пирс (Коллер: 1914) MP 00171
Electra (яхта: 1884) MP 00197
ELFRIDA (яхта: 1900) MP 00203
Двигатель, Соединение (1896) MP 00275 186
Двигатель, тройной экспансии MP 00274
Двигатель, тройной экспансии (1895) MP 00273
Двигатель, турбина (1922) MP 01050
Двигатель, двумя 1899) MP 00272
Предприятие (авианосца на самолете: 1938) MP 01202
Essex (Brig: 1799) MP 00508, MP 00715
Estrada Palma (поезд парома: 1920) MP 00817
Evelyn (пароход: 1912) MP 00992

3

Карта Каталог № 9018 3 мп 00546
Карта каталога
F.H. Hillman
рыболовных судов MP 00116A
рыболовных судов MP 00116B
Пять мачтовый шхуны MP 01034
Пять мачтовый шхуны (1805) MP 01017
Пять Мачтовая шхуна (1896 ок.) MP 01004
Five-masted Steel Shooner (1902) MP 00841
Flying Cloud (Clipper Ship: 1851) MP 00651, MP 00654
Flying Cloud (log Canoe) МП 00726
FORESTER (Шхуна: 1900) МП 00631
ФОРМОЗ (Машинка: 1868) МП 01086
ФРАНСИС (буксиры: 1893) МП 00191
ФРЭНСИС Х.Legettt (носитель пиломатериалов: 1903) MP 00141
Карта каталога
Джордж Камень (пароход: 1893) MP 00277
Джордж В. Фенвик (Пиломатериал: 1908) MP 00145
Джордж Вашингтон (пароход: 1908) MP 00200
Джордж Вашингтон (пароход: 1908) MP 00855
Германия (буксир : 1892) MP 00190
ГДжо (судно: 1872) MP 00112, MP 00606, MP 00112-10
Gloucester (пароход: 1893) MP 00192
Gloucester (пароход : 1893)  MP 01011
GODSPEED (Галеон: Реплика: 1956)  MP 00941
MP 3 GOLDEN HINDE
6 161
Губернатор Dingley (Steamboat: 1899) MP 00454
Большой Восточный (пароход: 1858) MP 00312
Большой Восточный (пароход: 1858) MP 00982
Решетка (яхта: 1935) MP 00710
Giuseppe Garibaldi (легкий крейсер) MP 01092
9993 9993
тематическое название Карта каталога
H.М. Флаглер (Steamshp: 1918) MP 00993
MP 01335
Hartford (Sloop-of War: 1849) MP 00628, MP 00657-59, депутат 00720
Helen Barnet Greing (Shooner: 1919) MP 00930
Huntington (буксир: 1933) MP 00834

6

3 Каталог карты №

Illineis (танкер: 1913) MP 00165
Индиана (линкор: BB-1) MP 00582
IOWA (Bressaleship: BB-4) MP 00583
Isla de luzon (Cruiser: 1857) MP 00199
Карта Каталог номеров
J.A. Conslor (танкер: 1910) MP 00155
Jamestown (Steamboat: 1906) MP 00142
Jean (пароход: 1909) MP 00151
Дженство (Motorship) MP 00827
Дженкинс (Разрушитель: DD-42) MP 00621
John D. Archbold (танкер: 1914) MP 00169
John H. estill (Steamboat: 1894) MP 00848

6

Карта Каталог №
Katahdin (Ram: 1896) MP 01099
Kearsarge (Брутководство: BB-5) MP) 00179
Koningin Wilhelmenia (Steamboat: 1895) MP 00843
Корея (пароход: 1902) MP 00185
Kroonland (пароход: 1902) MP 01657
KRONPRINZ ФРЕДЕРИК (Теплоход) MP 01657
KRONPRINZ OLAV (Теплоход) MP 01658
Тема Имя Номер по каталогу карт
Леди Черчилль (Шхуна) MP 00725
Lancaster (Steamboat: 1892) MP 00188
Lancaster (пароход: 1892 MP 01012
Lenape (пароход: 1913) MP 00163
Leviathan (пароход: 1914) MP 01172-73
MP 01362
Запуск легкой станции (1940) MP 00914
МАГАРЬ 43 (ЛЕГКОЕ СУДНО: LV-43)  MP 00973, MP 01132 
МАГАЗИН 51 (ЛЕГКИЙ V ESSEL: LV-51)  MP 00279, MP 01134
МАГАЗИН 99 (ЛЕГКОЕ СУДНО: LV-99)  MP 00937 
LLIAN L.(Журнал каноэ) MP 00110
журнал каноэ (каноэ: 1630 CA.) MP 01038
10191
MP 00114
Люси Эвелин (Шхуна: 1917) MP 00708
Lurline (пароход: 1908) MP 00146
LV-47 (Lightship) MP 01133
Madison (пароход: 1911) MP 00158
Magicienne (Cruiser: 1888) MP 00206
Maine (Battleship: BB-2 / C) MP 00282, MP 00584, MP 00641
Manoa (пароход: 1913) MP 00168
Маргрет-зал (журнал каноэ) MP 00111
Mary Celeste (Brigantine: 1861)
Massachusetts (Brattleship: BB-2) MP 00204
Matsonia (пароход: 1913) MP 00861
Mauretania (пароход: 1907) MP 00166, MP 00861
Mayflower (Яхта: 1898) MP 00650
Medea (яхта) MP 01130
Mediator (Sloop-of war: 1741) MP 00720
Mercer Паров: 1927) MP 00195
Miami (Резак: 1912) MP 00160
Michigan (Gunboat: 1844) MP 00322
Millinocket (пароход: 1910) MP 00172
Minneapolis (Cruiser: C-13) MP 00585
Миннесота (пароход: 1904) MP 00839
Mistletoe (патрульная лодка: CG-95304) 90 186 MP 00919
Montcalm (Meaighing Tug: ATO-39) MP 00929
Монтролит (пароход: 1918) MP 00996
Mormacpenn (пароход) MP 008182
MUNALBRO (Пароход: 1916) MP 00989
Тема Имя Каталог Номер карты
Naniwa KAN (Crusier) MP 00645
Нантакет (Пароход : 1886) MP 01072, MP 01104
Nashville (Gunboat: PG-7) MP 00181
Nautilus (подводная лодка: SSN-571) MP 00835
Neches (пароход: 1914)  MP 00170
NEPTUNE (Collier: AC-8)  MP 00173
НЬЮ-ЙОРК (Cruiser: 056 ACR-2, MP 00655
Нью-Йорк (Pilot Boat) MP 00729
Newport News (пароход: 1907) MP 00401
NewsBoy (Brigantine: 1854) MP 00507
Normandie (Пароход: 1935) MP 01036
Северная Каролина (Cruiser: ACR-12) MP 00174
Карта каталога
(Маяк-тендер) MP 00938
OHIO (линкор: BB-12) MP 00175, MP 00633-34
Нефтяная баржа (1944 г.)) MP 01019
Olympia (Cruiser: C-6) MP 00286, MP 00588
Орегон (Battletship: BB-3) MP 00642
AUTURE MP 00714
Тема Имя Каталог Номер карты
Paddlewheel, Оперение (1905) MP 00842
PARAMOUNT (Теплоход) MP 00826
Pastores ( Пароход: 1912) MP 00820
PELICAN (автомобильный паром: 1926 ок.) MP 01018
Pennsylvania (судно: 1837) MP 00656
Pennwood (буксир: 1892) MP 00186
Penobscot (пароход: 1895) MP 00278
Pere Marquette (пароход) MP 00281
MP (Calley) MP 00979
Pilot Boat MP 00286
Pivery Pussy Cat (катамаран) MS 00232.P01
Pier V4 (катамаран) MS 00232.P02
Pier V6 (катамаран) MS 00232.P03
Pier V8 (катамаран) MS 00232.P04
Платано (пароход: 1930) MP 00821
MP 01652
MP 00845
Preston (Destryer: DD-327) MP 01052
Принцесса Margerthe (Motorship) MP 01656
Prinz Eugen (Heavy Cruiser: 1938) MP 00830
Priscilla (Tuckup: 1887) MP 00832
Proteus (Cruiser: AC -9) MP 00161
Ruth (пароход: 1910)
Имя субъекта Каталожный номер карты 1 9018 uiser: C-8) MP 00589
RANSOM B.Фуллер (пароход: 1902) MP 01153
MP 01066
Известный (линейный корабль: 1895) MP 00271
RETVIZAN (линейное корабление: 1901) MP 00184
RECTER RUSTER MP 00198
REX (пароход: 1932) MP 01157
Richard Peck (Steamboat: 1892) MP 00859
Robert McClintock (Шхуна: 1858) MP 01082
Royal Prince (пароход: 1907) MP 01007
MP 01035
MP 00157
Имя субъекта Каталожный номер карты
S-18 (подводная лодка: SS-18 MP-183) 90 90 90 90 00967
Солт-Лейк-Сити (Crusier: CL-25) MP 00648-49
Savannah (ядерный корабль: 1962) MP 01023, MP 01124
Scandinavia (Steamboat: 1905) MP 00850
Скотт (запуск) MP 00927
MP 00115
Морская ведьма (Clipper: 1846) MP 00743
Seguin (буксир: 1884) MP 01073
SEMIRANIS (яхты) MP 01002
SENECA (Revenue Cutter: 1908) MP 00148
SESSA (Пароход: 1936) MP 00822
SHEMARA (Паровая яхта: 1900) MP 00858
Сэр Эдвард Ястребы (Шхуна: 1767) MP 00877
Шесть мачтового Шуна MP 01016 901 86
Шлюп (1890 ок.) MP 00928
Уклон (больничный корабль: AH-2) MP 00178
MP 00823
Саутленда (пароход: 1908) MP 00150
Испанский галеон MP 01029
ST. HELENA (катер) MP 01154 
ST. ЛУИ (Крейсер: CL-20) MP 00977
ST. Луи (пароход) MP 01144
STADT VON Brema (Tjotter: 1690) MP 00722
MP 00991 MP 00991
Steamboat (1909) MP 00462
Пароход (1903 г.) MP 00394
Пароход (1900 г. ок.) MP 01051
Солнце (танкер: 1907) MP 00143
Sunol (Steamboat: 1890) MP 00524
Surfboat MP 01070
Susan Constance (Galleon : Реплика: 1956) MP 00974-75
Цистерна
Тема Имя Номер по каталогу карт
Тамьяуа (Цистерна: 1921) MP 00922
MP 00393
Tashmoo (Steamboat: 1900) MP 00844
террор (монитор: 1896) MP 00638
Texas (линкор: BB-35) MP 00944
TEXAS (линкор второго класса: 1895 г.)  MP 01090, MP 01098
TEXAS (танкер: 1908 г.)  MP 00147
2 Thames Sculler (гребная лодка) MP 01058
ТОМАС М.Семена MP 01049
Tuna Clipper (1945 CA.) MP 00828-29

6

Карта Каталог №
U-111 (Подводная лодка: 1917 ) MP 00918
U-Boat Type XXI MP 00717
Undine (Scow Shooner: 1902) MP 00113
США (пароход: 1952) MP 01180
Название темы Карта Каталог номера
V-4 (Подводная лодка: 1928) MP 00635-36
5 (Подводная лодка: 1930) MP 00637
Variag (Crusier: 1899) MP 00183
MP 00939
Viermast Cark (1880) MP 00943
Vesusuusius (Dynamite Cruiser: 1890) MP 01100
бдительность (яхта: 1893) MP 00201
Вирджиния (Ironclad: 1862) MP 01655
Вирджиния (Steamboat: 1928) MP 00518
Пилотная шхуна Вирджиния (1815 ок.) MP 00968
фона Дреббель подводной лодки (подводная лодка: 1620 ок) MP 01003
Тема Имя Каталог Номер карты
WG УИЛМОТ (Tugboat : 1892) MP 00280
Wanderer (Whaler) MP 01030
Warrior (Steam Yacht: 1904) MP 00852
West Hesta (пароход: 1919) MP 00994
Западный союзник (пароход: 1919) MP 00997
Westmount (пароход: 1918) MP 00995
Wilhelmina (пароход: 1909) MP 00152
Wilmington (Gunboat: Нет.8) MP 00180
WYOMING (Шхуна: 1909) MP 00629
Тема Имя Каталог Номер карты
яхты MP 00396
Yosemite (вспомогательный крейсер: 1898) MP 00182

Библиотека имеет планы по традиционной гражданской войне Ironclads USS монитор и CSS Virginia , а также ранние концептуальные конструкции Ironclads и более поздний монитор судов класса U.С. ВМС. Эти планы датируются периодом с 1846 по 1902 год и охватывают период инноваций и преобразований в военно-морской архитектуре.

Бал для отсеков (4 страницы)

1902

номер плана CN176

Общие планы Booklet (7 страниц)

масштаб 1/16 «

1902

номер плана CN177

Кильсоны двигателей

Масштаб ¾”

Подпись: 16 июля 1863 г., Альбан К.Стимеры

цветные чернила на Vellum

номер плана CN79

Договоренности

1846, Джон Л. Портер

Карандаш на бумаге

Номер плана CN1650

Барсея

1866

цветные чернила на бумаге

номер плана CN951

Beverret Bevorkheads (лист 1)

Scale ½ «

Подписан: 24 августа 1863 года, Альбан С.Стимеры

Руль, пропеллер и кормовая договоренность (лист 2)

Scale ¾ «

Подписано: 27 мая 1863, Альбан C. Стимеры

Цветные чернила на Vellum

Номер плана CN76

Обводы корпуса (Лист 1)

Масштаб ¼”

Устройство палубы, внешний профиль и разрезы (Лист 2)

Масштаб ¼”

1934, Sumner B. Besse, The Mariners’ Museum

Ink0 on

План номер CN862

Профиль Plan

1891

Reporduction

План номер CN313

30181

Coinery на палубе причала (лист 1)

Scale 1 «

Подписано: 2 декабря 1863 г., Албан К.Stimers

Поправка к башне и пилотной рубке, показывающая болтовые соединения (лист 2)

Масштаб 1 ½”

Подпись: «Проверено и рекомендовано к принятию, Нью-Йорк, 15 августа 1864 г., J. Ericsson»

Инструменты для двигателей (Лист 3)

масштаб 1 ½ «

подписан: 180 марта 1864, Альбан C. Стимиры

Цветные чернила на Vellum

Номер плана CN75

Fresh Water Maker и Tanks

Scale 3″

Подписано: 2 декабря 1863 г., Альбан К.Стимеры

Цветные чернила на Vellum

Номер плана CN954

Генеральный план кварталов

Масштаб ½ «

Подписан: 2 декабря 180003, Альбан C. Стимисты

Цветные чернила на Vellum

Номер CN955

Номер плана CN638

планы буклет (7 страниц)

Различные весы

1896

Детали башни

Масштаб 1 ½ «

Подписано: 4 июня 1863 , Албан С.Stimers

Цветные чернила на пергаменте

Номер плана CN77

60-дюймовая воздуходувка Димпфеля (№ 44): одна правая и одна левая

плана номер CN950

Вакуумные детали двигателя (№ 2)

масштаб 3 «

Reporduction

CN953

Оценка анкерного поднятия и цепочка

Scale 1 ½»

27 ноября 1863 г., Албан К.Стимеры

Цветные чернила на Vellum

Номер плана CN74

Bell Pull

Шкала 1 ½ «

Подписано: 160 февраля, 1864, Альбан C. Стимеры

Цветные чернила на Vellum

Номер плана CN711

1
Раздел Мельницы, подвесной профиль, формованные линии и договоренности

масштаба 1/8 «

1937, Sumner B. Besse, музей моряков

чернила на Vellum

плана номер CN863

Устройство орудийной палубы

Масштаб 1/5 дюйма

Подпись: «Мерримак, орудийная палуба, 1861 г., Джон Портер, Н.С.”

Карандаш на бумаге

Номер плана CN1651

Средняя часть, внешний профиль и компоновка

Масштаб 1/5”

Подпись: «USS Merrimac, июнь 1861 и 2, John N. Porter

карандаш на бумаге

номер плана CN1655

линии, подвесной профиль и палубный план (лист 1)

шкала ¼ «

Внутренний профиль )

Масштаб ¼”

1959, Ш.E. Geoghegan

Reforduction Blueprint

План №

Номер плана CN 962

Золеные люки

Различные чешуи

Подписано: 29 декабря 1863, Альбан C. Стимисты

Цветные чернила на Vellum

Номер плана CN78

 

Каждый день Сотрудники библиотеки обрабатывают различные запросы, касающиеся коллекции планов и чертежей. Области интереса включают грузовые суда, военно-морские суда времен Гражданской войны, маяки, многокорпусные суда, пассажирские лайнеры, малые суда и яхты.

 

Обводы корпуса и план корпуса

Масштаб ¼”

1991

Номер плана CN1329 1 дюйм

1979

Номер плана CN1318

Набор планов (5 листов): профиль, палуба, линии и смещения корпуса, паруса и такелаж и детали

Различные масштабы

Номер плана CN1335

3 9 листов ): План набора, основной корпус и смещения, чертежи поплавков, детали, детали каюты и такелаж, а также план парусов и лонжероны «

1963

План номер CN1026

Общая договоренность и плана емкости
Шкала 1/16″
Номер плана CN983

Набор планов (8 листов)

Различные весы

1875-1901

План Number Co56

планы модели (7 листов)

масштаб ½ «

1992

номер CN1330

Bearboard профиль

масштаб 1/16″

1950

номер плана CN1103

Набор планов (10 листов) : Наружные и внутренние профили, бортовые профили, борта, полуширины и планы палубы

Различные масштабы

1929

Номер плана CN514

РЕПРОДУКЦИЯ ПЛАНОВ 00023 Поиск чертежей в нашем каталоге bespie

приобретены на высокосортной бумаге для личного или исследовательского использования.Цены варьируются и зависят от размера оригинальных чертежей.

В целях сохранения авторских прав Музей мореплавателей оставляет за собой право отказать в копировании любых своих планов и рисунков. Музей мореплавателей не дает гарантий на строительство, основанное на этих чертежах, и отказывается от какой бы то ни было ответственности и обязательств, явных или подразумеваемых, которые могут возникнуть в результате любого использования этих чертежей.

Для получения дополнительной информации о товарах в нашем каталоге или помощи в поиске конкретного объекта обращайтесь:

Библиотека и архив
[email protected]

Архивы Chris-Craft
[email protected]

Сделать заказ контакт:

Цифровые услуги
[email protected]
Форма заказа
Общие цены
Права и репродукции

 

Как нарисовать лодку за несколько простых шагов

Создайте простой пошаговый рисунок лодки с помощью -пошаговые инструкции и видео-учебник.Отлично подходит для детей и начинающих художников!

Перейти к пошаговым инструкциям.

Лодки являются одним из древнейших изобретений человека. Самая древняя лодка, обнаруженная археологами, называется каноэ Pesse, долбленой каноэ, сделанной из цельного дерева.

Этой лодке тысячи лет, и сейчас она выставлена ​​в музее в Нидерландах.

В то время как небольшие лодки, такие как каноэ, использовались в защищенных водах, таких как реки и озера, лодки, способные пережить бурное море, также существуют тысячи лет.

Одна такая лодка, сделанная из тростника, была обнаружена в Кувейте, и морские суда, должно быть, использовались для колонизации Австралии и других островов в древние времена.

Сегодня существует множество типов лодок, начиная от одноместных каяков и заканчивая огромными военными авианосцами, функционирующими как плавучие города.

Прокрутите вниз, чтобы найти PDF-файл этого руководства, который можно загрузить.

В этом простом пошаговом руководстве по рисованию основное внимание уделяется парусной лодке, лодке среднего размера, которая перемещается с места на место, ловя ветер своими разноцветными парусами.

Парусники имеют множество названий в зависимости от их размера и конструкции, включая катер, кэтбот, шлюпку, кеч, шхуну, шлюп и ял.

Чтобы нарисовать лодку с помощью этого руководства, вам понадобится карандаш и лист бумаги. Вы заметите, что на каждом шаге новые линии, которые нужно нарисовать, выделяются синим цветом.

Вы также можете использовать ластик для исправления ошибок и удаления направляющих линий, а также инструменты для раскрашивания, такие как мелки, краски, маркеры или цветные карандаши, чтобы растушевать завершенный рисунок.

Привет! Пришло время нарисовать свой парусник.

Если вам понравился этот урок, см. Также следующие руководства по рисованию: Корабль, Пиратский корабль и Маяк.

Простое, пошаговое руководство по рисованию лодки

Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы сохранить урок в Pinterest!

Пошаговые инструкции по рисованию лодки

Рисование лодки – шаг 1

Начните с рисования длинной плавно изогнутой линии. Это сформирует верхнюю часть корпуса лодки.

Рисунок лодки — шаг 2

Нарисуйте еще одну, более короткую изогнутую линию, соединенную с первой под острым углом.

Рисунок лодки — шаг 3

Соедините две линии слегка изогнутой линией. Теперь у вас есть форма палубы лодки.

Рисунок лодки — шаг 4

С каждого конца палубы нарисуйте изогнутую линию, спускающуюся вниз.

Рисунок лодки — шаг 5

На «заостренном» конце лодки — носовой или носовой — нарисуйте трехмерную прямоугольную призму. Начните с рисования ромба или неправильной квадратной формы. Затем нарисуйте длинные изогнутые линии вниз от ромба. Эта форма добавляет к лодке детали деревянной доски.

Рисунок лодки — шаг 6

Нарисуйте волнистую линию вдоль дна лодки, чтобы обозначить воду.

Рисунок лодки — шаг 7

Нарисуйте длинную кривую линию, параллельную первой линии, которую вы нарисовали. Протяните линию за конец лодки и завершите эту деревянную доску, окружив форму двумя короткими линиями.

Рисунок лодки — шаг 8

Нарисуйте параллельные линии на каждой стороне задней части лодки или кормы. Соедините линии, используя две короткие линии.

Рисунок лодки — шаг 9

Нарисуйте длинную изогнутую линию, параллельную дальней стороне лодки.

Рисунок лодки — шаг 10

Нарисуйте длинные изогнутые линии горизонтально вдоль борта лодки, чтобы обозначить деревянные доски, из которых сделана лодка.

Рисунок лодки — шаг 11

Нарисуйте две длинные изогнутые параллельные линии вверх от центра лодки. Соедините линии, используя маленький овал. Это формирует мачту лодки, которая будет держать парус.

Рисунок лодки — шаг 12

Нарисуйте две длинные изогнутые линии от вершины мачты до палубы лодки. Эти линии очерчивают парус. Этот передний парус известен как передний парус.

Рисунок лодки — шаг 13

Соедините линии паруса изогнутой линией.

Рисунок лодки — шаг 14

Сотрите направляющие линии с паруса.

Рисунок лодки — шаг 15

Нарисуйте еще один парус, используя две изогнутые линии на противоположной стороне мачты. Соедините конец паруса с кормой лодки изогнутой линией. Этот задний парус называется гротом.

Рисунок лодки — шаг 16

Украсьте грот многочисленными волнистыми линиями.

Рисунок лодки — шаг 17

Нарисуйте вымпел или флаг на мачте.Расширьте мачту, используя прямые линии. Нарисуйте три изогнутые линии, чтобы заключить примерно треугольную форму вымпела.

Рисунок лодки — шаг 18

Добавьте детали к палубе, нарисовав на ней прямые параллельные линии.

Рисунок лодки — шаг 19

Нарисуйте больше воды, используя волнистые линии.

Рисунок лодки — шаг 20

Раскрась свою лодку. Парусные лодки часто имеют яркие паруса, так что проявите творческий подход.

Учебное пособие по рисованию для печати

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ

Все еще видите рекламу или не можете загрузить PDF-файл?

Во-первых, убедитесь, что вы вошли в систему.Вы можете войти на странице входа участника.

Если вы по-прежнему не можете загрузить PDF-файл, вероятное решение — перезагрузить страницу.

Это можно сделать, нажав кнопку перезагрузки браузера.

Это значок в виде круглой стрелки в верхней части окна браузера, обычно расположенный в верхней левой части (вы также можете использовать сочетания клавиш: Ctrl+R на ПК и Command+R на Mac).

Чтение чертежей лодок — CAD и 3D-моделирование/черчение чертежей с помощью программного обеспечения

Я предполагаю, что ваш основной вопрос заключается в том, как использовать рисование линий для построения вашей модели….

 

Каждый набор кривых, сечений, ватерлиний, ягодичных линий (и даже диагоналей) можно использовать отдельно для описания корпуса. Слои дерева соответствующей толщины и профиля можно склеить и сгладить, чтобы получился корпус. По сути, это старая школа 3D-печати, где чем тоньше срезы, тем меньше требуется сглаживания. Вы можете сделать это в любом из трех направлений (если вы действительно хороши, вы можете даже склеить клинья, сформированные из диагоналей!).Один профессиональный модельер, Филипп Рид, делает свои рамы, укладывая слои в продольном направлении, причем каждый слой имеет толщину рамы. Затем он сглаживает твердый корпус. Закончив, он снимает каждый второй слой, чтобы получить набор равномерно расположенных шпангоутов, готовых к прикреплению к килю.

 

Другой метод заключается в изготовлении секций, которые в основном аналогичны шпангоутам, используемым при строительстве полноразмерного деревянного корпуса, если учитывать толщину обшивки.Как упоминалось в предыдущем посте, расположение и расстояние между секциями на линейном чертеже произвольны и выбраны для удобства проектировщика, в основном для облегчения расчетов смещения и устойчивости. В строительстве каркасов гораздо больше, чем секций. Даже для модели с доской на переборке рекомендуется иметь больше переборок, чем секций в плане, чтобы обшивка лучше поддерживалась. Чтобы получить форму рамы или переборки, просто добавьте на чертеж новые линии разреза в том месте, где должны проходить рамы.На некоторых кораблях некоторые шпангоуты не перпендикулярны осевой линии (на виде сверху), а имеют наклон: вы можете определить форму этих наклонных шпангоутов, просто добавив линии наклонного сечения и проработав их форму. Существуют также методы черчения, чтобы получить форму транца.

 

Итак, да, вы можете получить 3D-форму корпуса из чертежей, но вы можете не захотеть использовать ее непосредственно для создания своей модели (или реального корабля). Однако вы можете извлечь все фигуры из рисунка линий.

 

Несколько моментов для рассмотрения:

  • Так как шпангоуты имеют толщину и поверхности должны быть скошены, чтобы доски подходили должным образом, профиль распиленной рамы должен быть с самой широкой стороны рамы (обычно это сторона, ближайшая к середине корабля)
  • Как упоминалось выше, при черчении рам учитывайте толщину обшивки. В конструкции «доска на переборке» обычно используют два слоя обшивки (двойная доска), чтобы лучше гарантировать, что последний слой обшивки правильно поддерживается и является равномерным (гладким).

Для полноразмерного корабля эти детали разрабатываются на чертеже в натуральную величину, и этот процесс называется «лофтинг».

 

Брюс

Как нарисовать лодку

Рисунки лодок могут послужить основой для многих картинок. Можно нарисовать рыбака на лодке. Вы можете нарисовать небольшой парусник в море и т. д. Для начала вы должны нарисовать точные основные контуры лодки. Лодку лучше рисовать поэтапно, как показано в моем уроке.Структура лодки состоит из множества прямых линий, поэтому вы можете использовать линейку, чтобы упростить процесс рисования. Теперь научимся как нарисовать лодку поэтапно карандашом №2.

Видео поможет нарисовать рыбацкую деревянную лодку. Попробуйте нарисовать лодку поэтапно.

Шаг 1

Рисуем лодку. Первичные эскизы. Лодка имеет очень строгую симметрию и все пропорции должны быть точными. Первое, что вам нужно сделать, это нарисовать основные контуры лодки.Очень важно правильно их нарисовать. Как вы видите здесь, сначала вам нужно нарисовать две прямые линии для балок, а затем нарисовать вокруг них овал. Несмотря на то, что вы можете подумать, это не так просто, как кажется на первый взгляд. Главное пока не сильно нажимать на карандаш. Может случиться так, что вам нужно будет стереть некоторые карандашные штрихи и нарисовать новые линии. Очень важно передать правильные пропорции, поэтому перепроверьте свой рисунок, прежде чем переходить к следующему шагу.

Шаг 2

Борта лодки.На этом этапе вам нужно нарисовать еще один овал внутри вашей лодки. Его форма будет напоминать эту с первого шага к рисованию лодки. Обратите внимание, линии сиденья пересекают его нижнюю часть. Рисуя доски, имейте в виду, что вы видите внутреннюю часть лодки с левой стороны и внешнюю сторону лодки с правой стороны. Всегда обращайтесь к моему рисунку за руководством. Вам также может помочь просмотр фотографий или рисунков реальных лодок. Обратите внимание на множество деталей рыбацкой лодки.

Шаг 3

Детали лодки. На этом этапе рисовать лодку становится немного легче. Работайте над контурами верхней и нижней линий, включая нос и заднюю часть лодки. В конце вы должны стереть лишние строки из вашего черновика. Деревянная лодка строится из множества согнутых в длину досок, которые крепятся к ее бортам наподобие ребер. Добавьте эти доски для более реалистичного эффекта. Теперь вы почти закончили свой рисунок. Все, что вам нужно сделать, это пройтись по предварительным линиям, твердо нажимая на карандаш, и добавить более выразительные линии к лодке.

Шаг 4

Рисунок лодки почти готов. До сих пор вы нарисовали все линии основной рамы и основные части лодки. Так как кораблики плавают по воде, конечно лучше рисовать свой кораблик на реке или море. Ваш рисунок лодки практически завершен. Следующий шаг не является обязательным. Если вы предпочитаете сделать свой рисунок более подробным, давайте продолжим урок о том, как нарисовать лодку. Что ж, тогда вы должны нарисовать «скелет» лодки в разрезе.

Шаг 5

Лодка построена из длинных деревянных досок.Лодка построена из длинных деревянных досок. Рыбаки заделывают щели между этими досками, чтобы предотвратить утечку. Вы должны нарисовать эти стыки между досками. Поскольку вы нарисовали детали внутри лодки, теперь нарисуйте детали на внешней части лодки. Это легко, достаточно провести несколько горизонтальных параллельных линий вдоль борта лодки. Очень важно передать правильные пропорции, поэтому перепроверьте свой рисунок, прежде чем переходить к последнему шагу. Например, сиденье внутри лодки должно быть такой же толщины, как и борта.

Шаг 6

Завершающий этап рисования лодки. Теперь ваш рисунок закончен. Лодку можно покрасить практически в любой цвет. Вот почему вы можете использовать цветные карандаши, если решите не растушевывать рисунок карандашом № 2. Нарисуйте реку или море вокруг лодки. Внутри лодки можно нарисовать рыбака или гребца. Рисование гребцов — это отдельное и достаточно сложное занятие.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.