Лепить машинки из пластилина: Как слепить легковую машинку из пластилина поэтапно

Содержание

Как слепить легковую машинку из пластилина поэтапно

Пожалуй, маленькая машинка – это самая популярная игрушка для мальчиков. Но иногда и девочки интересуются такой техникой. Предлагаем вам слепить маленький автомобиль из пластилина. Многие сразу же отмахнуться от такой идеи, считая подобную затею пустой и невыполнимой. Но здесь мы докажем вам обратное. Рассмотрите внимательно фотографии, каждый шаг показывает, что ничего сложного в процессе лепки машинки из пластилина нет. Лепку может повторить любой человек, даже не обладающий особым художественным вкусом, а дети с удовольствием примутся за лепку под предводительством взрослых, ведь нет ничего увлекательнее, чем совместные занятия. Итак, не мешкая, приступайте.

Другие уроки на тему машины:

Выберите цвет для лепки корпуса. Рассчитывайте на то, что этот материал будет основным, а дополнительные оттенки: черный и серый (голубой). Из основного брусочка скатайте большой шарик, но примерно треть материала оставьте.

Вытяните шарик в продолговатый брусочек, овальный с одной стороны. Такая деталь получится, если пластилин придавливать ладонью со всех сторон к твердой поверхности.

Оставшийся кусок пластина также истратьте на лепку шарика и прилепите его сверху.

Сформируйте кабину машины, сглаживая все переходы между деталями и ровняя поверхность пластилина.

После того, как очертания корпуса машинки будут готовы, налепите лобовое и заднее стекла, задействовав для этого серый или голубой кусочки пластилина.

Прикрепите также стекла и по бокам.

Обратной округлой стороной стеки или каким-либо другим предметом подходящей формы продавите выемки для колес.

Прикрепите четыре черных колеса. Стекой задайте рельеф кузова и продавите ямки для фар, прикрепите зеркала заднего вида.

Последние мелкие детали: номера, фары, дворники и прочее.

Машинка из пластилина имеет все шансы стать любимой игрушкой ребенка, поэтому, чтобы она дольше оставалась в неизменном виде, заморозьте поделку в холодильнике. А в основу колес можно проложить деревянные оси из спичек или зубочисток, тогда колеса смогут даже вращаться.

Как сделать машинку из пластилина

Машинки из пластилина вашему малышу будут не менее интересны, чем покупные игрушки. А узнав, как сделать машинку из пластилина своими руками, ребенок сможет создать целую коллекцию игрушечного транспорта.

Используйте в работе яркие, насыщенные цвета – они привлекут внимание малыша.

Как сделать машинку из пластилина

Например, за основу можно взять сочный красный пластилин. Сначала мы разогреваем его в ладонях и превращаем в шарик.

Красный шарик

Затем этому шарику придаем форму прямоугольной лепешки.

Прямоугольная лепешка

Края этого пластилинового прямоугольника выравниваем стеком.

Выравниваем края

Из такого же пластилина катаем два брусочка.

Два брусочка

Кладем на них прямоугольник. Получается основа будущего автомобиля.

Кладем прямоугольник

Из черного пластилина катаем четыре одинаковых небольших шарика.

Четыре черных шариков

Расплющиваем их, вдавливая центр вглубь.

Вдавливаем центр

По бокам получившихся кружков, на одинаковом расстоянии друг от друга, стеком наносим поперечные штрихи.

Наносим штрихи

Закрепляем их по обеим сторонам брусков, на которых лежит основа машины. Получается корпус автомобиля, который устойчиво стоит на колесах с протектором.

Из синего пластилина катаем два длинных тонких брусочка.

Закрепляем колеса, раскатываем синие брусочки

Выкладываем из них полый кузов машины, каждый брусок сгибая в виде прямоугольника, размеры которого соответствуют размеру основы. У нас получается два ряда «досок», из которых состоит кузов.

Выкладываем кузов

Последний ряд делаем из пластилина другого цвета – например, зеленого. Катаем из него брусок и укладываем поверх двух синих.

Последний ряд

Из желтого пластилина лепим кабину. Прикрепляем ее к основе с кузовом.

Кабина

Дополняем кабину оранжевыми фарами и оранжевой крышей. Диски на колесах тоже делаем оранжевыми.

Оранжевые элементы

Светло-голубым оформляем окна.

Окна

Лобовое стекло превращаем в глаза.

Вносим небольшие штрихи в передние фары, устанавливаем на крышу фонари.

Глазки и фонари

Готово!

Как слепить машинку из пластилина

Мы узнали, как слепить машинку из пластилина и оживить ее, сделав более привлекательной для детской игры.

Как слепить машинку из пластилина или глины. Мастер класс. Видео

Автор Teddy На чтение 3 мин. Просмотров 1.3k. Обновлено

08.10.2019

Лучший способ вырастить здорового, любящего вас сына с богатым внутренним миром и фантазией – это регулярные совместные занятия лепкой из пластилина. И это не преувеличение! Когда вы вместе своими руками превращаете цветные пластичные бруски в похожие на настоящие фигурки и предметы:

у малыша развивается мелкая моторика рук, он учится управлять своими пальчиками;
фантазия бьет ключом. Ребенок представляет кусочки пластилина машинками, человечками и колобками;
любая совместная работа сплачивает, сближает детей и родителей.

Первая машинка из пластилина

Для маленького мальчика все, что имеет колеса, представляется машинкой. Помогите ему сделать такое транспортное средство. Дайте колеса, которыми могут стать крышки, детали пирамидки и даже большие пуговицы, и брикет пластилина.

Слепить машинки из цельных кусков пластилина можно просто, придав им соответствующую форму и прикрепив четыре колеса. Покажите, как это сделать вашему сынишке, и он обязательно повторит за вами и соорудит своими руками первую поделку из пластилина.

Автомобиль из мультика

Для всех детей интересно слепить машинки из пластилина, которые они уже видели по телевизору и знают их истории.

Скатайте шарик, придайте ему форму груши. Выдавите стеком рот-бампер и ямочки для глаз. Положите в ямочки белые шарики.

Прилепите носик. Зрачки можно сделать из маковых зернышек. Для детей скатать шарики для колес и немного сплющить их будет нетрудно. Продавив середины, прикрепите колеса по бокам машинки из пластилина.

Осталось слепить шапочку и прикрепить проволочку с флажком.

Еще один мульт-автомобиль можно слепить по схеме, предложенной на фото.

Маленькая красная машинка с черными колесами.

Грузовик

Эту машинку из пластилина может сделать любой маленький начинающий скульптор.

Она состоит из кабины, четырех расплющенных шариков-колес и прямоугольной кабины.

Соедините все детали и прорисуйте стеком дверки, окна и фары.

Спортивный болид

Спортивную машину из пластилина или полимерной глины можно сделать по следующей схеме.

Скатайте «колбаску».

Раскатайте скалкой пласты материала и вырежьте из них шаблоном и ножом детали машинки из цветного пластилина.

Выдавите на колесах круги, обозначив диски. Соберите все детали. Болид готов.

Картина

Отличный способ для детей, уже умеющих рисовать, познакомиться с художественной лепкой. Нарисуйте на картоне автомобиль любой марки. Скатайте много маленьких разноцветных шариков и прикрепите их на картоне в нужном месте.

Машина из пластилина для детей 3 4. Машинка из пластилина

Какой мальчуган может жить и играть без маленькой машинки? Такого не бывает. Родители практически десятками штук покупают своим сорванцам всевозможные игрушечные модели. Но создают игрушки самостоятельно из пластилина далеко не все взрослые вместе с детьми, опасаясь, что из этой затеи ничего не получится. Предлагаем вам подробное руководство по лепке машинки из пластилина, которое полностью развеет ваши сомнения и окажет помощь в осуществлении задуманного.

Для лепки маленькой легковой машины мы использовали:

один брусок коричневого пластилина;
немного черного, белого, серого и голубого материала;
стеку и корпус от старой шариковой ручки.

1. В данной работе следует использовать нетронутый брусок пластилина – это максимально ускорит и облегчит вам процесс. Если вы возьмете уже использованный размятый брусок, то вам необходимо будет самостоятельно формировать прямоугольную заготовку и зарезать бока, а в этом случае стека должна быть очень острой.

2. Итак, если у вас есть в наличии целый (нетронутый) брусок пластилина, то он как раз подойдет. В данном уроке мы показали пример коричневой машинки, но она может быть любого другого цвета. Мысленно разделите брусок по длине примерно на три части. Одну часть отрежьте стекой.

3. Поверните брусочек к себе плоской стороной. Более мелкую часть сгладьте.

4. Налепите заготовки друг на друга в виде корпуса машинки.

5. Корпусом от шариковой ручки продавите выемки для колес в нужных местах, симметрично.

6. Чтобы сделать колеса, для начала скатайте четыре черных шарика.

7. Придавите каждый шарик пальцем. Вставьте в отверстие. Стекой нанесите осевой рисунок.

8. Оформите заднюю часть. Здесь должно быть голубое (белое) стекло, габариты, задний бампер с номером.

9. Лицо автомобильчика также сделать несложно – нужно добавить лобовое стекло, фары и передний бампер.

10. Продолжая конструирование, оформите боковые части кабины. Нужно прикрепить стекла и стекой вырезать двери.

11. И обязательно прикрепите зеркала заднего вида – это будут маленькие серые лепешки.

Вот и готова маленькая стильная машинка из пластилина. Не правда ли, это прекрасный подарок для мальчика?

Пластилин – отличный материал для лепки различных поделок. В его состав входят очищенный и размельченный порошок глины, воск, сало и другие вещества, которые не дают пластилину высыхать и делают его пластичным и податливым. Этот материал может иметь любой цвет. Из пластилина делают фигуры эскизов для скульптур, небольшие модели и произведения небольшой и малой форм.

До сих пор идут споры о том, кто впервые создал этот удивительный материал. В Германии патент на изобретение выдан Францу Колбу в 1880 году, а в Великобритании на 19 лет позже его получил Уильям Харбут.

Как бы там ни было, пластилин – уникальная и богатая кладовая для игры воображения и детской фантазии. Неживой материал в умелых руках легко превращается во что угодно. Этим часто пользуются мультипликаторы, оживляющие в мультфильмах своих персонажей из пластилина. Неоспоримое достоинство пластилина – бесконечное число вариаций. Один и тот же кусочек можно использовать сколько угодно раз. Этот материал полезен не только для развития фантазии, но и мелкой моторики. Игра в ненавязчивой форме представляет собой труд, участие в котором принимает и мозг, и руки малыша. Для дошкольников и детей младшего школьного возраста пластилин должен стать неотъемлемой частью домашнего набора канцелярских принадлежностей.

Предлагаем несложный мастер-класс по лепке гоночной машинки из пластилина, который будет интересен и мальчикам, и девочкам. Лепка машины из пластилина не займет много времени, а радость от увлекательного занятия гарантирована и детям, и родителям.

Перед тем, как слепить из пластилина машину, приготовьте все необходимое.

Нам понадобятся:

пластилин белого, синего и черного цвета;
специальный нож для нарезания пластилина;
круглая формочка для лепки мелких деталей;
и, конечно, терпение и свободное время.

Теперь вы знаете, как лепить машинку из пластилина, и можете фантазировать, меняя цвета и формы. Немного терпения и сноровки и поделки из пластилина (машины или любые другие) будут получаться с каждым разом все более аккуратными и интересными. Научившись сами, покажите, как делать машину из пластилина своему ребенку. Вы будете удивлены его фантазией!

Если пластилиновые машины ваш ребенок планирует «эксплуатировать», то есть играть ними, то перед игрой поставьте модельки на несколько минут в холодильник, чтобы они затвердели.

Поделки из пластилина для мальчиков. Сейчас вы узнаете варианты как можно слепить самую простую машинку из пластилина. Также предлагаем вам попробовать слепить гоночную машинку из пластилина.

Самая простая машинка из пластилина

1. Делаем из пластилина прямоугольник и убираем часть пластилина с одной стороны и сглаживаем пальцем как показано на фото. Делаем из светлого пластилина маленькие фары и приклеиваем их на перед.
2. Далее делаем колеса: катаем четыре кругляшка и прижимаем их пальцем чтобы получились колеса.

3. Приделываем колеса к нашему автомобилю. Затем делаем лепешку в виде прямоугольника и приделываем на место лобового стекла.
4. Наша простая машина из пластилина готова!

Гоночная машинка из пластилина

Заготовьте как минимум два цвета пластилина для работы, например, корпус машинки можно сделать оранжевым, а колеса и характерные полосы — черными.

1. Создайте овальный оранжевый брусочек.
2. Налепите вдоль бруска черную полосу.
3. Из черных колечек создайте колеса, проткнув центр каждой детали стержнем или деревянной палочкой.
4. Надавите подушечками пальцев на корпус машинки в тех местах, где должны размещаться колеса, чтобы обозначить их расположение. Прикрепите колеса к корпусу.

5. У гоночного автомобиля обязательно должно быть заднее крыло, которое придает ей ускорение. Вылепите его из оранжевого пластилина.
6. Прикрепите заднюю деталь, слегка приподняв ее вверх. На капот приклейте красную эмблему с номером 1, ведь наша машинка должна быть победительницей.

7. Последний штрих — это пилот. Шлем водителя сделайте из черного пластилина, добавив белую полоску, или используйте деталь от конструктора Лего, если таковой есть в наличии. Прикрепите имитацию водителя к корпусу, чтобы завершить поделку.

Гонки – это, прежде всего, активное времяпровождение, которое интересует мальчиков. Кто-то с большим азартом следит за спортивными играми, кто-то изучает спортивные машины, а также все мальчики любят играть в компьютерные гонялки. В этом уроке предложено не столь динамичное действие, но в отличие от виртуального мира, оно вполне реальное. Слепим поделку для мальчиков – гоночную машину из пластилина. Это спортивная машина особой маневренности, обтекаемой формы, развивающая очень высокую скорость. Нужно показать основные отличительные особенности агрегата, чтобы получить планируемую поделку. Предложенная работа – это возможность провести время с пользой, успокоиться и подумать.

Для создания гоночного болида подготовьте:

Пластилин;
— стеку;
— зубочистки — оси или спички.

Как слепить из пластилина гоночную машину

Центральный объект Формулы 1 – настоящий гоночный болид для своих игрушек можно слепить из красного пластилина, добавляя желтые полосы. Черный понадобится для колес, а зубочистки или спички составят основу. Или выбирайте свою копию, которая больше вас интересует.

Из размятого в руках красного пластилина сделайте брусок. Эта деталь должна быть широкой и низкой. Ее мы сделаем основой поделки.

Вторая часть агрегата – это красный длинный и узкий «нос». Сделайте деталь из того же пластилина. Вытяните массу в ленту, одну сторону заострите и немного загните вниз.

Наклейте «нос» на первоначальный брусок так, как показано на фото. Заднюю часть практически совместите, а переднюю узкую выведите вперед и оставьте изогнутой вниз.

Далее сформируйте бамперную часть. Это будут по форме две плоские пластинки одинакового размера, красного цвета. Сделайте детали, затем примкните их к концу красного «носа» впереди. Полученная конструкция должна расположиться перпендикулярно. Помните, что все гоночные машины очень низкие, они ездят по идеально заасфальтированным дорогам.

Вытяните очень тонкие нити из желтого пластилина, чтобы украсить бамперную часть полосами. Перейдем к лепке колес. Сформируйте четыре черных таблетки. По центру каждой из них приклейте серую лепешку и стекой сделайте имитацию осей. Подготовьте 2 спички, которые в дальнейшем станут крепкими осями для крепления колес.

Сделайте по окружности корпуса желтую окантовку. Впереди наклейте цифру 1 – мы лепим копию машины Формулы 1. К концам спички прикрепите два колеса. Подклейте центральную часть оси к низу бампера. Сделайте вторую колесную конструкцию, похожую на штангу.

Приклейте к машине задние колеса. Приставьте к пластилину, пока он еще мягкий, и надавите.

В верхней части корпуса (примерно по центру) вырежьте квадратное отверстие и заполните его черным пластилином – это будет имитация сидения пилота. Сзади добавьте красное крыло с желтыми полосами.

Пластилин — это податливый материал, который применяется для лепки. Иметь у себя дома маленький автомобиль, сделанный собственноручно, не откажется ни один мальчик. Проще всего смастерить любую модель из пластилина. Такое творчество также понравится девочкам, ведь они могут захотеть смастерить машину для своего маленького братика. На самом деле сделать из пластилина машину очень просто.

Сегодня создают этот материал для творческой работы из различных высокотехнологических материалов. Можно в магазине отыскать наборы с самыми яркими цветами и тонами. Если раньше материал для лепки твердел и его необходимо было упорно разминать или подогревать на радиаторе, то современные малыши этих проблем уже не знают.

Сегодня пластилин является материалом, который всегда остается мягким и податливым. Он не прилипает к рукам и отлично удерживает форму. Пользоваться им могут абсолютно все.

Простая гоночная машинка

Существуют разные виды машин, большой популярностью пользуются пожарные и полицейские средства передвижения. Сначала стоит попробовать освоить простой мастер-класс по созданию гоночного автомобиля из пластилина, который будет интересен всем.

Лепка автомобиля из пластилина не займет много часов, а радость от прекрасного занятия гарантирована всем людям. Перед созданием пластилиновой поделки приготовьте все самое важное.

Вам потребуются:

Творчество необходимо начинать с создания главного корпуса будущей скоростной машины.

Сначала скатайте из синего материала маленькую колбаску. Сузьте ее с одного конца.

Потом создайте крыло авто (тоже возьмите синий материал). Для этого раскатайте пластилин и ножиком вырежьте прямоугольник. Проследите за тем, чтобы края всех элементов были ровными и красивыми. Какой же пластилиновый автомобиль без колес? Их изготавливаем из материала черного цвета, раскатав пластинку и выдавив кружки с помощью специальных формочек.

Если у вас их нет, найдите мелкую крышку и сделайте детали с ее помощью.

Не забывайте, что колеса по толщине должны быть плотнее, чем остальные элементы.

Другие детали для поделки выполните таким же образом: раскатайте материал и вырежьте полосы, круги, очки водителя и т. д.

После этого можно перейти к сборке своей красивой машинки. На корпус наклейте узкую пластилиновую полосу белоснежного цвета.

В центральной части автомобиля прикрепите голову водителя , а на нее наденьте маленький беленький прямоугольник, который станет очками.

Посадите их на мелкие пластилиновые шары и немного придавите, чтобы не деформировать.

Сзади по двум сторонам тонкой беленькой полосы тоже закрепите два мелких шара, которые станут креплениями для крыла.

На капот прикрепите кружочек из белого материала, а сзади — крыло.

Уникальная машина создана.

По такому же принципу можно создать и автобус.

Если разобраться, то можно понять, что очень легко с ребенком слепить из пластилина машину поэтапно.

Лучше сделать такой автомобиль, чем простой трактор.

Создание Формулы-1

После выполнения первого варианта можно перейти к созданию машинки из пластилина для детей, являющейся копией Формулы-1. Выберите подходящую картинку автомобиля и с малышом рассмотрите его строение на фото, посадку кузова, объясните ребенку, почему водитель такой машинки называется пилотом.

Корпус можно изготовить любого тона и цвета, колеса должны получиться темными с серыми дисками, как у КамАЗа, а белый пластилин потребуется для украшения.

Процесс работы пошагово:

Работа завершена, вот так просто можно сделать машинку из пластилина своими руками.

Подобным образом можно создать мотоцикл. А также можно сделать и другой транспорт, который вам понравится. Больше экспериментируйте с этим прекрасным материалом и тогда у вас все получится. После освоения мастер-класса по созданию гоночных машин из пластилина можно попробовать смастерить трактор.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Машинка из пластилина

Самой популярными игрушками у мальчиков являются всевозможные машинки. Малыши просто катают их в разных направлениях, ребята постарше устраивают сюжетно-ролевые игры. Впрочем, девочки в подобные игры играют с не меньшим удовольствием. Наверняка, ребенку понравится идея построить свой автомобиль из конструктора или слепить его из пластилина.

Для поделки понадобятся:

• разноцветный пластилин;

• две спички;

• стека.

Самый сложный этап – это лепка корпуса машины. Вначале слепите брусок, затем с помощью стеки сформируйте верхнюю часть поделки, отрезав часть пластилина спереди и сзади. Пальцами аккуратно размажьте срез, придав корпусу машинки округлые формы.

Из белого или голубого пластилина раскатайте лепешки, чем тоньше они получатся, тем аккуратнее будет смотреться поделка. Стекой вырежьте заднее, лобовое и боковые стекла.

Из черного пластилина изготовьте четыре колеса – лепешки. Стекой изобразите протектор. Прикрепите колеса к машине с помощью спичек. Из белого пластилина слепите диски (лепешки меньшего диаметра, чем колеса) и прилепите их в нужное место. Не забудьте слепить фары из желтого пластилина.

Поделка готова. При желании можно добавить разные детали: зеркала заднего вида, габариты, радио антенну и т.д. Чем старше ребенок, тем конкретнее получится образ. Девочкам предложите превратиться в дизайнеров и украсить машину по своему желанию, изобразить рисунки стекой, слепить маленькие цветочки и т.д. С малышом проговаривайте части автомобиля, повторяйте цвета, размеры, формы.

Занятие лепкой неоценимо для развития мелкой моторики ребенка. Готовую поделку можно подарить, тем самым повысив самооценку малыша. Фигурки пригодятся и для игр. Из черного пластилина «постройте» асфальтную дорогу, белым пластилином «нанесите» разметку и отправляйтесь в путь. Конечно, пластилиновые игрушки недолговечны. Но их роль в плане развития и воспитания велика. Ведь благодаря поделкам своими руками ребенок превращается в изобретателя, строителя и организатора. Все это пригодится ему в будущем.

Как сделать из пластилина машину поэтапно своими руками: технология лепки спортивного автомобиля

Особенности пластилина

Простая гоночная машинка

Вам потребуются:

пластилин белоснежного, синего и черного оттенков;
специальный ножик для нарезки материала;
круглая форма для лепки небольших элементов;
сила и терпение.

Творчество необходимо начинать с создания главного корпуса будущей скоростной машины.

Сначала скатайте из синего материала маленькую колбаску. Сузьте ее с одного конца.

Если у вас их нет, найдите мелкую крышку и сделайте детали с ее помощью.

Не забывайте, что колеса по толщине должны быть плотнее, чем остальные элементы.

В центральной части автомобиля прикрепите голову водителя, а на нее наденьте маленький беленький прямоугольник, который станет очками.

Далее необходимо прицепить колеса.

Посадите их на мелкие пластилиновые шары и немного придавите, чтобы не деформировать.

На капот прикрепите кружочек из белого материала, а сзади — крыло.

Уникальная машина создана.

По такому же принципу можно создать и автобус.

Если разобраться, то можно понять, что очень легко с ребенком слепить из пластилина машину поэтапно.

Лучше сделать такой автомобиль, чем простой трактор.

Создание Формулы-1

Процесс работы пошагово:

Начинается создание изделия с корпуса. Его нужно сделать круглым, а потом вытянуть переднюю часть. Сзади материал нужно немножко вдавить, чтобы присоединить задние колеса. Передний спойлер должен быть того же цвета, что и корпус. Его нужно прикрепить с двух сторон узкой части переда.
Сверху сформируйте место для водителя. Для этого отдельно слепите пластилин в форме бублика с утолщением на одной из сторон. Прикрепите его сверху, прижав и полностью прицепив к корпусу. Сзади смастерите возвышение, на котором из черного материала нужно создать подголовник.
В углубление нужно поместить белый шар — шлем. На него следует прикрепить темное защитное стекло. Теперь можно переходить к созданию колес и украшающих деталей. Здесь можно проявить фантазию и украсить поделку на свой вкус. Обязательной частью всех гоночных машинок считается номер спереди и по бокам.

Работа завершена, вот так просто можно сделать машинку из пластилина своими руками.

Originally posted 2018-08-29 09:27:57.

Как сделать самую легкую машину из пластилина. Как сделать машинку из пластилина своими руками

Машину из пластилина лепить проще, чем многие другие игрушки. Посмотрите, как умело справились с лепкой машины владельцы данной фотографии:

Просто сделали из пластилина квадратики и кружочки и затем это все присоединили в нужном порядке. Такое и Вы быстро можете сделать!

Выбираем понравившийся цвет ребнка, вс зависит от фантазии ребнка. Теперь, что будем лепить:грузовик, трактор или обычную машину, вс на выбор вашего ребнка.Приступаем к основе, основа может быть любой.Лепим прямоугольник, придам форму, сглаживая углы.Намечаем контуры колс, а затем делаем четыре ямки, по две на сторону. Колса можно сделать из чрных пуговиц, и закладываем в эти углубления. Отдельно из белого пластилина лепим окна: лобовое,два боковых и задних.Жлтые фары это- тонкие колбаски-дворники, диски на колса дополнят образ современной машины. Ну теперь осталось дополнить зубочисткой дверцы и багажник. Вот и вс машина готова.

Слепить машину из пластилина можно.

Для этого надо иметь качественный разноцветный пластилин и умение лепить фигурки.

В помощь себе можно взять примеры лепки машин из пластилина, которые встречаются в интернете:

Машину из пластелина слепить довольно просто. Любая машина состоит из кузова и колес — это самый упрощенный вариант, особенно подходит для детей. Так что можно просто представить машину и приступать к лепке. Подготовить цвет и формы, а дальше дело рук. Да и в интернете очень много предложений. Разогрейте пластилин и придавайте кусочкам соответствующую форму, а далее просто соединяйте.

Вот простая инструкция в картинках, как сделать машинку из пластилина. По порядку делаются различные части машины, такие как корпус, углубления под колеса, окна и стекла, другие делали. Используется пластилин различных цветов.

машина из пластилина
Чтобы слепить машинку из пластилина, самое главное подключить фантазию и просто начать что-то делать. Если фантазии нет, или не очень-то получается, то можно взять за основу пару примеров.
1 пример — грузовик.
Тут все понятно по картинке.
2 пример — гоночная машинка
Этот пример вполне можно взять за основу и придумывать что-то свое.
1.Из цветного пластилина (того, которого хотим получить машину) катаем небольшую ровную колбаску — это будет основа нашей машинки.
2.Раскатываем ровную quot;лепешкуquot; из того же цвета и вырезаем небольшой прямоугольник.
3.Раскатываем черный пластелин и формочками вырезаем круглые колесики для машины.
4.Таким же образом вырезаем из белого или любого цветного пластелина остальные мелкие части для машины.
5.Собираем машинку прилепляя все детали на свое место.
6.Гоночная машинка готова!

Честно говоря слепить машинку из пластелина легче,чем кажется на первый взгляд! Единственное тут необходимо для начала представить,какой она формы должна быть?! Какого окраса?! Затем разминая хорошенько пластелин необходимо постараться придать форму кузова автомобиля!

Колесаэто пару кружочков из другого цвета пластелина! Тут же можно и водителя-человечка вылепить и усадить за руль…

Можно слепить спортивную машинку. Это совсем не сложно. Выбираем цвет будущей машины. Лепим детальку наподобие конуса:

Из белого пластилина катаем две небольшие колбаски и прилепляем на верх машинки. Катаем черный шарик и прикрепляем к нему маленький блинчик синего цвета.

Теперь делаем колеса, скатать два черных шарика побольше и два поменьше. Еще потребуются белые шарики для дисков. Расплющиваем и прикрепляем.

Теперь надо слепить вот такую детальку:

Сначала лепим полоску, потом загинаем края. Таких детальки надо две. Прикрепляем сзади и спереди машинки.

Вот что получилось:

Пластелин очень эластичный материал, из него можно слепить многое. Это увлекательное занятие по душе не только детям, но и взрослым. Периодически я леплю машинки для своего самого любимого мужчины. Сначала надо разогреть в руках пластилин, затем из прямоугольника вылепить корпус машины, сгладив углы. Скатать колса из чрного пластилина.Под колса делаем выемки и ставим туда колса. Из белого пластилина лепим боковые, лобовое и заднее сткла.Затем навешиваем фары, дворники, ручки на двери,диски на колса и выхлопную трубу. Машина готова!

Наверное, каждый, у кого есть в семье маленький ребенок, знает, как сделать машинку из пластилина . Сейчас-то вообще это не проблема — есть интернет с кучей блогов молодых родителей, где они делятся собственным опытом и идеями. А еще есть масса литературы от детских издательств — с яркими, красочными иллюстрациями и подробной инструкцией по лепке из пластилина машинок, зверюшек, деревьев и т.д.

Из книжек могу привести в качестве примера quot;Пластилиновые машинкиquot; (авторы Валерия Зубкова, Наталья Сысой). А если вы больше предпочитаете электронные источники информации — то наверняка найдете в интернете массу сайтов, как например . Там и инструкции по лепке найдете, и полезные советы про марки пластилина, например. Их сейчас на прилавках магазинов тоже столько, что глаза разбегаются.

Вот мне например не составит особого труда слепить из пластеина машину. Ведь для того, чтобы слепить что-то, надо хорошо представлять — как выглядит то или иное, что мы хотим слепить. Машина же это что — колеса, кузов, ну вот в общем-то и все. если грузовая машина, то колеса, кабина водителя и фургон ил кузов. Смотря какая машина, смотря какую машину надо слепить. Так что смело лепим колеса, они должны быть ровные и круглые. А кузов или кабину можно лепить так, как представляет себе ребенок (если задание слепить машину дано ребенку).

Как слепить — даже не рассказывать надо, а показывать. В общем, размягчите перед началом работы пластилин, чтобы он стал мягким. И дальше включаем фантазию. Робот — это же тоже своеобразная машина.

Я не мальчик и не знаю как правильно лепить, но я бы для начала нарисовала ту которую хочу вылепить. Начала бы с элементарных вещей — сделала бы 4 шарика, а из них колеса, затем бы сделала кузов: основу и три бортика. Затем бы кабину: прямоугольиник и соединила бы их вместе.

Сделала бы у машинки глазки, носик и ротик. Ребенку бы понравилось. Избегала бы темных цветов, даже у колесиков, ведь машинка то волшебная

Машинка – самая популярная игрушка для мальчишек. И в этом мастер-классе мы решили показать, как слепить небольшую машинку из пластилина своими руками. Внимательно рассмотрев фото-инструкцию, вы поймете, что каждый этап лепки довольно-таки простой и повторить его сможет каждый ребенок. А чтобы процесс создания машинки стал еще увлекательнее, присоединяетесь к малышу, он будет, несомненно, рад совместному творчеству и получит максимум положительных эмоций от лепки.

Для создания машинки вам понадобятся такие инструменты и материалы, как:

набор детского пластилина;
стека с острым кончиком;
зубочистка;
нож пластиковый.

Как сделать из пластилина машинку

Шаг 1. Выберите из набора брусок любого цвета для создания кузова машины. Разомните его, чтобы масса стала более мягкой и эластичной. Скатайте кусочек пластилина в заготовку напоминающую форму колбаски.

Ее края начинайте аккуратно сглаживать. Верхняя часть детали должна приобрести дугообразный контур.

С помощью ножа вырежьте кусочек массы, создав капот и основу под лобовое стекло.

Разгладьте все неровности на кузове будущей машинки.

Шаг 2. Из лепешек белого или светло-голубого пластилина создайте стекла на передней, боковой и задней части автомобиля.

Шаг 3. Теперь сделайте четыре колеса. Скатайте из черного пластилина четыре горошины, расплющьте их и в центр вклейке серые лепешки.

Кончиком стеки продавите рельеф на серых покрышках.

Переверните машинку и вклейте колеса.

Шаг 4. К верхушке колес наклейте дугообразные крылья, сделанные из того же пластилина что и кузов машинки.

Шаг 5. На переднюю часть капота налепите пару круглых фар белого или желтого цвета. Между боковым и лобовым стеклом приклейте крошечные зеркала.

Шаг 6. Из тонкого жгутика сделайте передний бампер и наклейте под фарами. Стекой и зубочисткой прорисуйте его. Также создайте контур капота, крыши и дверей и рельеф шин.

Шаг 7. Теперь смастерите для машинки кусочек дороги. Раскатайте серый брусок пластилина. Придайте лепешке желаемую форму, излишки срежьте ножом.

Пластилин является самым любимым и незаменимым материалом для реализации творческой фантазии детей, и даже взрослых. Несомненный его плюс — это то, что из пластилина можно слепить что угодно, он легко поддается обработке руками и имеет разный цвет. Благодаря этим качествам он давно завоевал сердца детей и школьников, которые любят что-то слепить своими руками.

Главный недостаток – поделки из пластилина нужно хранить в темном месте, чтобы туда не падали лучи солнца, иначе фигура размякнет и может потерять свою форму. Также необходимо следить, чтобы поделку нечаянно не раздавили (например, сев на нее или примяв рукой). Также, если нагреть кусок пластилина до мягкого состояния и налепить его кому- то на волосы, то от такого комка почти невозможно избавиться, придется выстригать волосы вместе с образовавшимся комком. Но, надеемся, вы же не дойдете до такого эксперимента, правда?

Сейчас мы расскажем вам, как можно из пластилина сделать машину, разными способами.

Гоночная машина

Нужно наготовить:

Бруски пластилина, окрашенные в белый, черный и синий цвет.
Ножик, предназначенный для его нарезки.
Небольшую круглую форма, чтобы вы могли сделать мелкие детали. Ими мы украсим машину.

Для начала формируете основной корпус нашего будущего болида. Делаете из куска материала синего цвета продолговатый округлой формы кусок, по форме напоминающий колбасу. Затем делаете так, чтобы один конец колбаски был по диаметру меньше, чем противоположный.

После этого действий, уже чувствуя себя практически настоящим конструктором гоночных болидов, лепим крыло, чтобы потом нацепить его на нашу машину. Материал для него берете того же цвета, который вы использовали для корпуса машины. Сделать его можно так. Раскатываете пластилин, затем, при помощи ножа, вырезаете прямоугольную фигуру с ровными краями по сторонам.

9 самых жутких пыток древнего мира

Выживаем в мегаполисе: как быть здоровым круглый год?

Какие черты делают женщину привлекательной

Следующий этап – делаете колеса. Для тех, кто не в курсе, они очень нужны для нашего болида, иначе это уже будет не машина, а прибор для генерации шума, потребляющий большое количество дорогого бензина.

Для его лепки используете материал черного цвета. Раскатываете из него в меру толстый блин и выдавливаете кружки при помощи круглой формы. В качестве нее можно использовать и обычную крышку от пластиковой бутылки.

Другие аксессуары для нашей машины лепим также, вырезая при помощи ножа на блине нужные нам формы (кружки, очки для гонщика, полоски и так далее). Однако помните, что толщина блина должна быть значительно меньше, чем у блина для колес.

Теперь можно собирать нашу гоночную машину. К корпусу прикрепляете полосу пластилина любого цвета, желательно, чтобы он отличался от цвета корпуса. В центр прилепливаете голову водителя, а на его лицо небольшой кусочек пластилина любого цвета, это будет служить ему очками.

Присоединяете наши колеса, на них, перед этим, с внутренней стороны нужно прилепить шарики пластилина, чтобы колеса не потеряли свою форму при собрании конструкции. С обеих сторон прилепливаете полоски, используя маленькие шарики пластилина. Они будут исполнять функцию крепежа для крыла.

На капот лепите небольшой круг и крыло, все готово.

Как вести себя если вас окружают хамы

Что форма носа может сказать о вашей личности?

Как сделать грузовик?

Из пластилинового блока отрезаете полоски одинакового размера.

Делаете борта, используя нарезанные куски, руками заглаживаете щели.

Используя полые или цельные металлические трубки, делаете для нашего грузовика основу для колес. Ширина их должна быть больше, чем ширина кузова. На противоположные конца трубок прикрепляете колеса и присоединяете к днищу нашего кузова.

Теперь делаете из пластилина кубики или бруски, а затем из них лепите кабину машины, клеите на нее фары.

Соединяете все части в одну конструкцию. Ниже на рисунке все наглядно показано.

Как сделать оригинальную и стильную машину?

Из куска пластилина красного цвета вырезаете блок (четвертая часть куска). Наверх, по середине, прилепливаете кубик меньшего размера.

Замазываете щели, которые образовались при сборке данной конструкции, чтобы она получилась цельная.
.

В получившейся конструкции, при помощи ножа, вырезаете место для колес.

Лепите шарики из черного пластилина (четыре штуки), затем немного их расплющиваете, чтобы они напоминали по форме колесо.

В выемки вставляете колеса и плотно их прикрепляете к кузову.

Прилепляете на колеса блинчики белого цвета, на рисунке показан пример одного колеса, аналогично лепим и на другие.

Прилепливаете к авто все стекла и, при желании, оформляете его дворниками.

Видео уроки

Пластилин – волшебный материал, с помощью которого любой человек превращается в настоящего творца. Не имеет значения, кто взял в руки кусочек пластилина, мастер или новичок, взрослый или ребенок. Каждый может сделать из этого материала любой предмет, животное, человека, нужно только приложить немного фантазии и старания.

Пластилин отлично подходит для лепки машин. Выбор модели и размера поделки зависит только от способностей мастера и количества материала. Несколько советов и наглядных уроков помогут запомнить, как сделать машинку из пластилина своими руками.

Легковая машина

Для поделки понадобится пластилин 4 цветов. Машина будет смотреться реалистичнее, если использовать привычные тона: черный – для колес, голубой или белый – для стекол, белый или желтый – для фар.

Сначала необходимо сделать кузов машины. Для этого следует слепить прямоугольный параллелепипед, сгладить углы и ребра. С одной стороны пальцами сделать капот, с другой – немного закруглить кузов. Основа машины готова.

Затем нужно скатать 4 шара и, надавив на каждый, изготовить 4 лепешки. Получившиеся колеса аккуратно прикрепить к основе.

Таким же образом можно сделать фары и лобовое стекло, но шары должны быть меньше, а готовые лепешки – тоньше. Для стекла лепешку требуется растянуть до овала.

Грузовая машина

Нужно взять пластилин 5 цветов и 2 трубочки или зубочистки. Оттенки – любые. Также следует приобрести специальный ножик для работы с пластилином.

Машина из пластилина может быть не только объемной, но и плоской. Создание аппликации доставляет не меньше удовольствия и пользы, чем лепка.

Перед началом работы следует найти подходящий рисунок, распечатать его или сделать набросок самостоятельно. Затем подобрать цвета для машины.

Аппликацию можно выполнять с помощью пластилиновых шариков или произвольно оторванных кусочков, которые нужно прикреплять поверх рисунка плотно друг к другу. Шарики разных цветов лучше скатать заранее.

Служебные машины

Если простые машины получаются без особого труда, то можно попробовать сделать автобус, автомобиль скорой помощи, полиции и т. п.

Интересный урок по лепке пожарной машины:

Необычно смотрится гоночная машина. Для такой поделки лучше использовать яркие цвета. На фото показано, как сделать машинку из пластилина.

Сначала следует слепить колбаску – основу автомобиля. Один конец должен быть немного уже второго.

Затем изготовить колеса. Для этого необходимо раскатать пластилин в тонкий пласт и вырезать 4 круга. Можно использовать шаблоны или формы. Задние колеса сделать больше передних.

Подготовить крыло, декоративные полоски на шлем и машину, круг, вырезав их из тонко раскатанного пластилина. Слепить голову гонщика и 2 маленькие колбаски – подставки под крыло.

Собрать машинку. Поделка будет прочнее, если ее поставить на несколько минут в холодильник.

Простая гоночная машинка

Вам потребуются:

Творчество необходимо начинать с создания главного корпуса будущей скоростной машины.

Сначала скатайте из синего материала маленькую колбаску. Сузьте ее с одного конца.

Если у вас их нет, найдите мелкую крышку и сделайте детали с ее помощью.

Не забывайте, что колеса по толщине должны быть плотнее, чем остальные элементы.

Посадите их на мелкие пластилиновые шары и немного придавите, чтобы не деформировать.

На капот прикрепите кружочек из белого материала, а сзади — крыло.

Уникальная машина создана.

По такому же принципу можно создать и автобус.

Если разобраться, то можно понять, что очень легко с ребенком слепить из пластилина машину поэтапно.

Лучше сделать такой автомобиль, чем простой трактор.

Создание Формулы-1

Процесс работы пошагово:

Работа завершена, вот так просто можно сделать машинку из пластилина своими руками.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

В мире высоких технологий автомобильные дизайнеры по-прежнему полагаются на глину

Ди-Энн Дурбин | Associated Press

УОРРЕН, Мичиган — У конструкторов автомобилей есть всевозможные программы и инструменты виртуальной реальности. Но когда они хотят убедиться, что изгибы автомобиля выглядят правильно, они полагаются на один из старейших материалов в мире: глину.

Каждый автомобиль каждого крупного автопроизводителя, от Mercedes до Tesla и Toyota, вылеплен из глины задолго до того, как он отправится в путь. Автопроизводители нанимают скульпторов для изготовления масштабных моделей и полноразмерных глиняных транспортных средств.Они лепят каждую деталь, от окон до дверных ручек и небольших складок на капюшоне. Они также лепят интерьеры с такими мелкими деталями, что фокус-группы не всегда могут сказать, что смотрят на глиняную приборную панель.

Автомобильные компании пробовали другие материалы, например, гипс. Они пробовали проектировать автомобили на компьютерах. Но без процесса ручной лепки конструкции, как правило, выглядят жесткими и устаревшими, — сказал Боб Бонифас, директор по дизайну экстерьеров автомобилей Buick в General Motors Co.

: «Глина по-прежнему остается лучшей.«Это очень гибкий носитель», — сказал Бонифас. «Мы можем очень быстро положить глину и снять ее».

Читайте также:

Новая арена поражает своей новаторской архитектурой «деконструированный»

Nissan поворачивает по сравнению с новым Leaf, но диапазон электромобилей — проблема

Глина используется в студиях автомобильного дизайна, по крайней мере, с 1930-х годов. Легендарный дизайнер GM Харли Эрл считается одним из ее пионеров. Студии, которые когда-то использовались Эрлом, дизайнеры и скульпторы GM до сих пор используют тысячи фунтов красновато-коричневой глины каждый год от Kolb, немецкого поставщика.

Дизайн как никогда важен для автомобильных компаний, сказал Бонифас. Бренды теперь практически равны, когда речь идет о характеристиках ударопрочности, экономии топлива, ощущении дороги и цене. Дизайн — отличное отличие.

«Автомобиль — это продукт, да, но это очень эмоциональная покупка», — сказал он. «Так что работа, которую мы делаем здесь в области дизайна, очень, очень важна с точки зрения выделения нашего продукта среди остальной части конкурентной среды».

Дизайн автомобиля начинается с дизайнерских эскизов.Как только дизайнеры сузили некоторые идеи, скульпторы делают глиняные модели в масштабе одной трети своих рисунков. В конечном итоге выбирается один дизайн.

Следующим шагом будет создание модели из глины в натуральную величину. В Buick скульпторы делают каркас из пенопласта, фанеры и алюминия, а затем покрывают его 2–3 дюймами теплой глины, которую нагревают в специальных печах в течение 24 часов, прежде чем использовать.

Когда глина остынет, она готова к лепке. Автомобильные компании используют фрезерные станки, чтобы вырезать грубую форму автомобиля, и этот процесс занимает около двух дней.Затем скульпторы обрабатывают детали, формируя тонкие арки вокруг колес или украшенные драгоценными камнями узоры в фарах.

Джанна Болл, скульптор экстерьеров компании Buick, получила образование в области обработки металлов и работала в мастерской по ремонту автомобилей высокого класса, прежде чем закончить двухгодичную программу обучения лепке из глины в Детройтском колледже творческих исследований. Ей нравится создавать сложные детали передней и задней части автомобиля.

Глина — идеальное вещество для работы, сказала она, потому что она прощает все.

«Вы можете рискнуть и сделать дизайнерский ход, который может работать, может не работать, и его легко исправить или изменить», — сказала она.

Скульпторы тесно сотрудничают с дизайнерами, которые могут предложить изменить угол или переместить складку на миллиметр вверх. Они также тесно сотрудничают с цифровыми скульпторами, которые могут сканировать глиняную модель и отправлять эти данные инженерам. Инженеры могут отправить обратно изменения, чтобы убедиться, что конструкция соответствует стандартам краш-тестов.

Последний год цифровой скульптор Кортни Урбил работала над дизайном двери.По ее словам, глина ускоряет работу. Если угол слишком острый и может ударить пассажира по локтю, скульптор может смягчить его за считанные минуты. По словам Урбьеля, на внесение этого изменения в цифровом формате уйдут часы.

Окончательный дизайн транспортного средства может изменяться 12 и более раз. Одно из критических испытаний происходит, когда глиняную модель покрывают пленкой, похожей на краску, и выносят на улицу, чтобы посмотреть, как естественный свет играет на ее кривых.

«Иногда вы выносите его на улицу, и он выглядит ужасно», — сказал Бонифаций.«Но машина в конечном итоге будет жить в дикой природе».

От первого эскиза до съезда машины с конвейера уходит три-четыре года. Недавно в студии Бьюика глиняная модель нового Бьюика Анклава 2018 года была частично скрыта, потому что скульпторы уже работали над изменениями стиля будущего Анклава.

Дизайнер Макс Салливан посмотрел сбоку модели и натянул длинный кусок ленты на участок, который Болл хотел воссоздать. По его словам, человеческое прикосновение всегда было частью процесса создания искусства.Дизайн автомобилей ничем не отличается.

«Вы должны уметь формировать его и придавать ему такую форму, как есть, прямо перед вами», — сказал он. «Если вы войдете в компьютер, это просто нереально».

Как автопроизводители используют глину для создания красивого листового металла

Как засвидетельствуют узники Zoom в пижамных штанах, цифровой захват физического мира кажется почти полным. От художников CGI Marvel и художников NFT до автоматических коробок передач и автономных автомобилей, старые практические методы — и старые руки, которые клянутся ими — убивают там, часто под хор «Хорошо, Бумер.

То же самое и в автомобилестроении, и это подтвердит любой автомобильный рабочий, уволенный роботами. В Genesis Design North America, Road & Track — первая публикация, разрешенная в этом внутреннем убежище в Ирвине, Калифорния. Управляющий директор центра Ханс Лапин говорит, что один представитель СМИ добрался до открытого двора студии, прежде чем его перехватили. Лапин — уроженец Детройта, бывший конструктор прототипов Porsche (среди его детей — модели 956 и 959) и в течение двух десятилетий ведущий модельер Audi и Volkswagen в Америке.Он настолько практичен, насколько это возможно в 2021 году, и поэтому мы здесь: чтобы увидеть моделирование из глины в натуральную величину, выполненное специалистами-практиками. Это искусство помогло родить автомобили такими, какими мы их знаем, благодаря дальновидному художнику-инженеру GM Харли Дж. Эрлу, концептуальному автомобилю, ежегодным изменениям, хвостовым плавникам, Corvette и самой профессии «автомобильного дизайнера». Глиняные модели лежат в основе подавляющего большинства автомобилей в мире. Как и в случае со многими другими чудесами промышленности, этой вековой практике угрожает рост цифровых инструментов: программного обеспечения и дисплеев большого размера, компьютеризированного фрезерования и 3D-печати.И все же лепка из глины выживает.

Эта история впервые появилась в 6 томе журнала Road & Track.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ТРЕК-КЛУБ ОТ R&T ДЛЯ БОЛЬШЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫХ ИСТОРИЙ

Инструменты из глины, принадлежащие старшему моделисту Genesis Престону Муру. Эти младенцы очень похожи на тех, что моделировали из глины несколько поколений назад.

Спенсер Лоуэлл

Мы попадаем в серию высоких, белых стен, залитых светом студий и мастерских.Это источник редкой серии победных дизайнов, включая седаны Genesis G70 и G80, а также внедорожники GV70 и GV80. Их критический прием, связанный с наградами, напоминает времена неудачников Audi, когда этот немецкий бренд использовал аналогичную формулу — современную, ориентированную на дизайн, сверхвысокую роскошь — чтобы почти утроить продажи в США и превратить себя в настоящего конкурента Mercedes-Benz и BMW.

Среди дизайнеров Genesis Тони Чен и Крис Ха, чьи совместные резюме включают работу в Audi, Volkswagen и Lucid.Они являются соответствующими креативными менеджерами по внешнему и внутреннему убранству GV80 под глобальной эгидой СангЮпа Ли, бывшего дизайнера Bentley. Эти выпускники колледжа ArtCenter подтверждают, что наброски от руки по-прежнему заполняют рабочий стол и мусорную корзину каждого дизайнера, являясь отправной точкой для каждого счастливого момента. Но теперь эти творческие люди развивают свои формы почти полностью в цифровой сфере — от бумаги до полноразмерной глины. Чен и Ха запускают свое программное обеспечение Autodesk. Полноразмерный GV80 мерцает от настенного дисплея, подходящего для логова суперзлодея, 24 фута в длину и семь футов в высоту.Рендеринг удовлетворит любой журнал или телерекламу. С помощью нескольких движений мыши Чен регулирует фоновое освещение и раскраску, а также настраивает характерную параболическую линию персонажа, движения, которые могут занять месяцы в физической форме.

Раньше, говорит Лапин, дизайнеры воплощали в глине каждый миллиметр эволюции. Полноразмерная модель может стоить 20 000 долларов в материалах, что звучит не так уж и много, пока не будет 20 конкурирующих предложений по будущему автомобилю. Цифровые технологии позволяют дизайнерам сотрудничать — и соревноваться — по всему миру, без необходимости доставлять массивные глиняные изделия по всему миру или летать руководителям и дизайнерам, чтобы следить за ними.

«Мы можем буквально телепортировать это в Корею», — говорит Чен об этих творениях Autodesk.

Инструменты на основе экрана были находкой во время COVID. Команда компактных дизайнеров Genesis больше не занимается даже масштабными моделями. Лапин говорит, что это пустая трата времени и ресурсов. «Вы взрываете их, а пропорции неправильные».

Затем Джастин Хортон, руководитель отдела визуализации Genesis, надевает на мою голову гарнитуру виртуальной реальности. Еще один анимированный GV80 заполняет мой взгляд, теперь с угрюмым небом и водянистым фоном.Это не Xbox: Genesis выглядит достаточно реальным, чтобы его можно было трогать, над чем инженеры уже работают, с помощью сенсоров на кончиках пальцев для тактильного отклика. Возможно, скоро мы будем гладить и нюхать «натуральную» кожу, делая покупки в виртуальном мире.

«Этого даже не существовало четыре года назад», — шепчет Лапин, наклоняясь к нему.

Теперь, когда мы увидели Голиафа, против которого выступает аналог, пришло время встретиться с несколькими Давидами: Майком Фарнхэмом, главой Genesis. модельер и Престон Мур, старший модельер и преподаватель колледжа ArtCenter.Перед нами разделенная модель GV80, одна половина которой принимает драматические формы на грубом фоне. На незавершенной части глина цвета охры напоминает твердую масляную глазурь, покрытую бороздами человеческими руками и странными отпечатками пальцев. Вживую поражает реальный-нереальный аспект: насколько «машина» может подобраться к элементарной красоте скульптуры Бранкузи. Мои руки тянутся к глине, ее легкие пыльные изгибы можно бесконечно осязать, как мебель в мастерской.

Мастер моделирования Genesis Майк Фарнхэм работает над решеткой глиняного GV80 с настоящим ножом для стейка.«Инструменты становятся продолжением вас самих, — говорит он.

Спенсер Лоуэлл

Глина Genesis в процессе изготовления. В то время как цифровые инструменты произвели революцию в автомобильном дизайне, глиняные модели старой школы по-прежнему имеют решающее значение для воплощения мечты в трех измерениях.

Спенсер Лоуэлл

Плиты пола поддерживают стилизованный каркас, стальную и деревянную раму под формами из пенополистирола, которые отшлифованы до рабочей формы и покрыты глиной.Вырезать модели целиком из глины нет смысла, хотя бы потому, что они будут весить несколько тонн. Основная идея не сильно изменилась с 1909 года, когда 16-летний Харли Эрл, сын кузовщика, начал конструировать футуристические модели автомобилей на деревянных козлах, используя глину из русла ручья в горах к северу от Лос-Анджелеса.

Инструменты для моделирования, часто самодельные и глубоко личные (Лапин передает свой набор сыновьям), лежат на катящемся поблизости ящике с инструментами и выглядят как средневековые хирургические инструменты: грабли, проволочные инструменты, строжки, прямоугольные шлицы.

«Инструменты становятся продолжением вас самих», — говорит Фарнхэм. Он выбирает шлиц из углеродного волокна, сгибает волокнистую полосу до «стали» капота GV80, чистит щеткой виртуозным движением двумя руками, что напоминает его годы создания досок для серфинга.

«На самом деле ваши руки создают форму, которую вы пытаетесь спроецировать в трех измерениях», — говорит он, мастерски уточняя поверхность. «Вы не можете сделать это в VR. Иногда невозможно запечатлеть любовь в цифровом виде ».

Углеродное волокно, по его словам, является прекрасным инструментом для моделирования.Он легкий, жесткий, сохраняет изгиб и оставляет тонкую волнистую текстуру, которую предпочитают дизайнеры.

Глина бесконечно пластична, ее можно исправить путем добавления или удаления материала. Гора поддонов хранит коробки с ней, упакованные в цилиндры размером с теннисные мячики. Genesis отдает предпочтение Marsclay Medium от немецкого бренда Staedtler, который поставляет информацию об автопроизводителях, а теперь и о электрических стартапах. На одну модель уходит около четырех поддонов. (Ford использует 200 000 фунтов этого материала в год.) Печь, предназначенная для вылупления цыплят, теперь помогает вылупливать автомобили, нагревая глину до 140 градусов, чтобы размягчить ее.Кажется, никто точно не знает, что в этом материале. Однажды Фарнхэм попытался открыть его секреты. Компании по производству глины ревностно охраняют собственные формулы.

Genesis X Concept, созданный из модельной доски RenShape. Получивший высокую оценку, X является примером того, почему дизайн Genesis вызывает большой резонанс в отрасли.

Спенсер Лоуэлл

Это промышленная версия пластилиновой глины для лепки, но на самом деле в ней нет минеральной глины.Англичанин Уильям Харбутт, глава художественной школы Бани, изобрел пластилин в 1897 году в поисках гибкой среды для студентов, которая не высыхала бы на воздухе. Представитель Staedtler говорит, что он сделан в основном из воска на нефтяной основе, пигментов и наполнителей. Сера придает глине уникальные моделирующие свойства, включая стабильность кромок и адгезию слоев, а также характерный запах. Staedtler продолжает возиться с Marsclay Light с полыми стеклянными микросферами, чтобы заменить серу, но признает, что он еще не может соответствовать характеристикам своего стандартного отраслевого состава.

Трубки из глины помещаются в машину для подогрева, нагревающуюся до 140 градусов по Фаренгейту, поэтому моделисты могут легко нанести материал. Дизайнеры Genesis отдают предпочтение марке Marsclay Medium от немецкого производителя Staedtler.

Спенсер Лоуэлл

Есть кое-что, чего вы не можете сделать в VR: идеально имитировать калифорнийское солнце. Каждый автопроизводитель внимательно изучает модели на открытом воздухе при неумолимом дневном свете.

«Свет — наша сказка», — говорит Лапин.

Когда GV80 вкатили во двор Genesis, обнесенный плющом, Фарнхэм достал еще один специализированный инструмент: дешевый нож для стейка с деревянной ручкой. В твердой руке Фарнхема он становится идеальным инструментом для нанесения пореза на фасции Genesis.

Глины Genesis теперь используются строго для проверки цифровых данных. По словам Лапин, «оргии ночных ночей» по внесению изменений в конструкцию качения закончились. Встречайте новую ночную смену: пятиосевой станок с ЧПУ под названием Poseidon, созданный для авиакосмической и морской отрасли и превосходящий многие квартиры на Манхэттене.Внутри стеклянной кабины два шпинделя работают стоически, ведомые подвесным порталом, разбрызгивая ленты конфетти из глины, как роботы Родена. Мы наблюдаем за гипнотическим зрелищем, когда из формы выходит внедорожник с двумя коробками. Подобно Терминатору последней модели, Посейдон заменил более примитивную машину. Новый может фрезеровать модель примерно за 80 часов, работая, пока рабочие спят. Люди-моделисты могут сосредоточиться на поверхностях и деталях, от едва уловимого взмаха крыла до края капюшона. По словам Фарнхэма, моделирование сложной решетки радиатора GV80 с нуля заняло бы вечность, соскребая несколько оставшихся куспортов с одного заштрихованного отверстия.3D-принтеры выплевывают рули, переключатели, зеркала и другие компоненты для быстрой визуализации.

Этот станок с ЧПУ Poseidon производства CMS North America может фрезеровать модели автомобилей, пока сотрудники спят. Но последние штрихи вносят лепки из глины старой школы.

Спенсер Лоуэлл

Фарнхэм признает потрясающую мощь этих программируемых инструментов. Но некоторые вещи были потеряны, — говорит он. Ему не хватает более тесного сотрудничества между дизайнерами и моделистами — этого традиционного романтического взгляда на художников-автомобилестроителей, которые поправляют конвейерную линию здесь, а там — беспорядочный дом.
«Вы пытались интерпретировать их двухмерную идею в 3D, и именно здесь действительно проявились доверие и взаимопонимание», — говорит Фарнхэм. Сюда входят разработчики моделей, которые выражают хорошо отточенные мнения о том, что работает. Чувствует ли Фарнхэм потенциальный хит? Определенно.

«Я работал над GV80 в самом начале, когда две стороны дизайнеров боролись за это, и думал:« Этот выглядит довольно круто. Я вложу свои деньги в этот дизайн ».

Лапин, проработав несколько десятилетий моделистом, теперь наблюдает за общей картиной и имеет четкое представление о вспомогательной роли моделирования.- Когда-то глина была религией, — сухо говорит он. Больше нет, но его роль по-прежнему интересна и жизненно важна.

«По сей день это самый последний шаг в процессе проектирования, на котором вы оцениваете и получаете одобрение: этот щенок идет в производство; все согласны », — говорит он.

Сам Лапин — дизайнер в третьем поколении. Его мать, Жанетт Лапин (в девичестве Кребс), была одной из «девиц дизайна» графа — покровительственного имени, которое уже тогда раздражало женщин-дизайнеров. Поклонники вспомнят отца Лапина: Анатоля «Тони» Лапина, который проектировал Porsche 924 и 928 и сотрудничал с Ларри Шинодой под руководством Билла Митчелла, ученика и преемника Эрла, для создания Corvette Stingray 1963 года.

Там, где у Эрла был свой новомодный отдел искусства и цвета, Фарнхэму было поручено создать гибридную команду дизайнеров, которая плавно перемещается между цифровой и аналоговой сферами. Это признак того, что Genesis по-прежнему ценит этот взрослый Play-Doh, что это совсем не игра.

«Мне приятно видеть, что молодые парни ценят это», — говорит Фарнхэм. «Они не хотят все время сидеть перед компьютером; они хотят работать руками. . . . Мое видение состоит в том, чтобы набрать команду, которая сможет делать все — лепить, моделировать в цифровом виде, сканировать, программировать фрезерные станки — чтобы у них были все инструменты в своем наборе.

Тем не менее, нельзя избежать вопроса: станут ли цифровые инструменты настолько хорошими, что полностью вытеснят глину?

«Это может случиться», — говорит Лапин. «Никто не знает, куда идет это путешествие. Но я думаю, что нам повезло, что мы получили образование в аналоговом мире, и поэтому мы ценим цифровые технологии ».

Как лидер команды Клэй, Фарнхэм предлагает страстную защиту.

«В конце концов, мы не проектируем машины для виртуального мира. Мы проектируем настоящие автомобили, трехмерные объекты, к которым люди до сих пор прикасаются, водят или садятся.Это целый физический мир, который никуда не денется «.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ТРЕК-КЛУБ ОТ R&T ДЛЯ БОЛЬШЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫХ ИСТОРИЙ

Почему моделирование глины остается актуальным в отрасли, ориентированной на высокие технологии

, 19 июля

Автомобильный дизайн

Автомобили достигли высшей степени изощренности. В некоторых случаях они могут водить машину, парковаться и находить места самостоятельно.Черт возьми, люди даже запустили космический корабль.

Несмотря на безудержный технологический прогресс, автомобили по-прежнему имеют довольно простой элемент. С точки зрения дизайна, автомобили по-прежнему облагораживают с использованием пластилина.

Да, люди используют глину для конструирования своих автомобилей, в то время как тысячи долларов в компьютерных технологиях сидят на них. Но почему?

Мы собираемся обсудить практику использования лепки из глины в автомобильном дизайне, чтобы вы лучше понимали, как все делается в автомобильном мире.

Зачем нужно моделирование из глины?

Автомобили не всегда имели такой же стиль, эстетическую ценность и дизайн, как сейчас. Конечно, была богатая элита, которая покупала самые модные автомобили с первого дня, но большинство людей, купивших машину, делали это, потому что она им была нужна.

Это было утилитарное транспортное средство. По мере развития событий, начиная с конца 1920-х годов, на рынке появлялись автомобили с немного большим разнообразием. Когда отрасль была сильной, у потребителей была возможность сосредоточиться на более эстетических качествах, а не на утилитарных.

Мужчина по имени Харли Эрл в то время работал стилистом по автомобилям. Он подтолкнул концепцию автомобиля от полезного объекта к идее, что это может быть произведение искусства.

Полезный и красивый аксессуар, а не то, с чем можно поехать в город. Эрл заметил, что чертежи и чертежи автомобилей не совсем передают представление о том, каким будет автомобиль.

В то же время нужно было демонстрировать идеи, не тратя тысячи долларов на создание реальных моделей возможных автомобилей.Его решением была лепка из глины.

Это позволило ему сконструировать автомобиль с особой спецификой. Кроме того, люди, желающие приобрести или распространить автомобиль, могли увидеть и почувствовать его до того, как он был запущен в производство.

Но почему мы сохранили этот, казалось бы, примитивный процесс вместо того, чтобы работать, скажем, с компьютерной анимацией?

Художественная ценность

В скульптуре есть что-то особенное. Тот факт, что автомобильный дизайн основан на древних практиках, исторически связанных с высоким искусством, является важным.

Увидеть глиняную модель нового дизайна — все равно что увидеть мастерскую художника. Вы входите и видите произведения искусства, которые не были вывешены в галерее, и, возможно, они не совсем закончены.

Есть кое-что, что нужно сказать о ощущении, что вы таким образом вовлечены в процесс. Потенциальные покупатели могут увидеть продукт и почувствовать, будто они заглядывают в будущее. Упакован в художественную интерпретацию физического автомобиля.

Ковкость

Также практично создавать вещи из глины.Вместо того, чтобы возиться с компьютерным дизайном и машинным оборудованием для конструирования автомобилей из металла, работа с глиной позволяет мастерам доводить свои изделия до совершенства с помощью человеческого прикосновения.

Элемент дизайна должен содержать элемент человеческого вмешательства. Хотя люди стоят у руля великого технологического оборудования, они часто не пачкают руки.

Создание небольших бороздок в момент вдохновения или создание дизайна на основе собственного ума и собственных рук — все это влияет на конечный результат.

Приведем пример. Подумайте о том, чтобы зайти в киоск в торговом центре и купить чашку кофе. Вы нажимаете несколько кнопок, видите, как машины находят нужную чашку, накачивают нужный кофе и предлагают вам принять.

Выпить кофе, вероятно, будет неплохо, но не исключительным. А теперь подумайте о том, чтобы пойти в действительно хорошее кафе. Вы заказываете свой обычный напиток и наблюдаете, как бариста не торопятся с ним, используя оборудование таким образом, который требует навыков и мастерства.

Вторая чашка кофе, наверное, будет более приятной. У всех разные предпочтения, но немного аутентичности имеет большое значение.

Простота использования

У кого-то, кто проектирует автомобиль из глины, не будет никаких технологических сбоев в процессе. Конечно, могут быть какие-то особые методы, которые можно использовать с определенными формами глины или стилями автомобилей, но кривая обучения будет относительно несуществующей.

Мы играем с глиной с детства.Для нас это интуитивно понятно, и это одна из немногих сред, которая позволяет людям действительно использовать свои руки и создавать что-то свое.

Даже для лепки требуются обширные инструменты, долота, камень и т. Д. Глина настолько пластична, удобна и приятна в использовании, что людям имеет смысл использовать ее в своих творениях.

Он убирает барьеры между представлением человека об автомобиле и реальным дизайном, который появляется. Не поймите нас неправильно, при создании этих дизайнов, безусловно, используется множество инструментов, но принцип остается тем же.

Процесс очень вовлечен

Искусство лепки из глины не так просто, как зайти в студию и собрать на скорую руку красивую машину. На подготовку, создание эскизов, планирование и принятие решений требуются месяцы, прежде чем будет произведен конечный продукт.

Это сложная задача, поэтому наши автомобили проектируют талантливые люди. Однако этот человеческий фактор присутствует на каждом этапе пути. Вместо того, чтобы проектировать детали и рамы онлайн, люди должны принимать осознанные решения и использовать артистизм при создании машин.

В мире, где почти все автоматизировано или находится под влиянием сложных технологий, следует понимать, что автомобили создаются вручную. По старинке, руками человеческими и с человеческой интуицией.

Хотите узнать больше?

История лепки из глины — это лишь одна из областей истории автомобилей, которая откроет вам глаза. Мы очень много делаем в производстве автомобилей, и многое произошло, чтобы мы достигли того уровня, на котором мы находимся сегодня.

Посетите наш сайт для получения информации о запчастях, предприятиях, автомобилях и многом другом.

Скульптор из глины Pixar формирует мир — Pt. 1

Сообщение Джона Графмана

Неужели лепка из глины мертва? Это зависит от того, кого вы спрашиваете. Джером Ранфт из Pixar скажет вам, что он жив и здоров. На самом деле, в Pixar один человек, Джером, формирует всех главных персонажей CARS 3. Клей — незаменимый аспект в разработке цифровых фигур, и у них не было бы другого пути! Вот первая часть серии из двух частей AutoDesignO, в которой рассказывается собственными словами Джерома Ранфта о том, как происходит волшебство.

____________________________________________

Джером Ранфт — Я учился в школе только по фигуративной скульптуре. Я получил степень в CCAS по концептуальному искусству, а в мы много занимались абстрактным концептуальным искусством. Это была типичная школа искусств 90-х, конца 80-х, ху-ха. Когда я закончил школу, мне нужна была работа, поэтому я получил свою первую работу в «Кошмаре перед Рождеством», и я работал с Бобом Поли и Биллом Коуном, которые наняли меня здесь, в Pixar.В конце концов, я работал с обоими этими парнями над Cars 1. Я знал, что делаю, это первая скульптурная машина, это был Луиджи, и она была не в масштабе.

(Фото Деборы Коулман / Pixar)

Это было недостаточно масштабно, и Боб сказал: «Мы собираемся сделать очень быструю тестовую скульптуру. Мы сделаем еще один позже ». Он никогда не давал мне возможности сделать еще одну позже. Это Боб. У него есть любовь и страсть к автомобилям.

У меня был сосед по комнате в колледже, Джей Уорд, который тоже питал любовь и страсть ко всему механическому, ко всему автомобилям, так что это немного стерлось.Я езжу на F-150, и мне очень нравится, когда он заводится. Это все, что касается меня. Машины как скульптура — это то, на что Боб, Джей и Джон (Лассетер) действительно открыли мне глаза. Даже когда я каждый день застреваю в пробке, проезжая здесь, я смотрю на машины как на скульптуру.

Я включил этот только потому, что он мне нравится. Между тем первым из Луиджи и этой машиной Джо Фаррер подошел и выступил с нами во время «Тачки 1». Я не знаю, знаете ли вы его, я знал, кем он был раньше, но мне казалось, что он просто разговаривает со мной. , потому что раньше он преподавал автомобильный дизайн в Арт-центре (Колледж дизайна).Он был ID, парнем, занимающимся промышленным дизайном. У нас обоих была общая глина, и к концу дня он уже смеялся надо мной, что мне нравилось. Это было похоже на теплые объятия этого парня, потому что он смеялся над моей работой. На самом деле он дал мне несколько инструментов и продал мне несколько инструментов, которые я с тех пор использую здесь.

(Фото Деборы Коулман / Pixar)

Я подумал, что просто пройду через несколько машин, которые мне нравятся (слайд-презентация). Это ранний концептуальный рисунок Маккуина. Мы сделали кучу вещей, прежде чем сделать скульптуру, которая не совсем удалась.Я думаю, что это был первый рисунок, который привел к тому, как Маккуин, его конечный дизайн, я думаю.

Это тоже было забавно. Я включил это только потому, что он был полностью проработан, и они хотели вставить зубы, поэтому мне пришлось оторвать переднюю часть и установить несколько зубцов. Им нужен был небольшой прикус, просто чтобы разглядеть рот. Теперь, когда мы делаем скульптуры для других персонажей, которые являются персонажами органического происхождения, людьми или животными, скульптура или макет, которые я создал, в большей степени является документом того, что они на самом деле собираются построить на компьютере.По крайней мере, это то, к чему мы стремимся. В случае с Cars это была съемочная сессия после того, как мы закончили Маккуин, мы все настроили и начали фотографировать глину.

То, как Боб использовал макетирование в Cars 1, немного отличался, потому что если вы, ребята, знаете что-либо, рисовать автомобили — вид спереди, вид сбоку, вид сверху — довольно легко сделать. Получив эти три четверти угла и эти действительно причудливые возвышения, сложно изобрести такую штуку, когда она такая механическая.Некоторые ребята действительно хороши в этом, например Джей Шустер, но я думаю, что Бобу нужна была структура этой глины, чтобы получить эти наложения. Как только он получил понравившийся угол, , он смог создать довольно плотную вытяжку из глины, которая привела к пакету модели. Это то, что на самом деле используют разработчики цифровых моделей для создания персонажа на компьютере.

В то время у нас не было тактической команды, у нас не было группы разработчиков цифровых моделей на ранних этапах разработки, так что я пришел сюда.Это был способ предварительной визуализации 3D-дизайна в форме, потому что компьютер, цифровой компьютерный материал, представляет собой квази-3D-среду, но если вы вытолкнете его из глины, каждый сможет взглянуть на это, и никакого мошенничества нет, нет лжи. Боб смог даже начать исследовать, что его … он делал цветовые передачи, у меня их нет. Даже то, как размещение наклеек, как графический дизайн будет работать на этой машине. Выражение.

Это Фло. Я начал это, я завернул пленку, я положил ее в его офис, и он возился с ней, и они дали ему один день с этим.Я вернулся, я забыл, над чем я работал, вероятно, Рататуй или что-то в этом роде, и у нас был один день, чтобы понять Фло. Мы очень быстро натянули эту штуку в течение дня. У нас получилась действительно неряшливая скульптура, но это все, что нужно Бобу. Когда он его одобрил, я подумала: «Вы уверены? У него совсем не гладкая поверхность ». Это действительно было все, что ему было нужно в качестве визуальной структуры для рисования его модельного пакета. Он использовал созданные мной макеты, чтобы выяснить, какой дизайн был в его собственном воображении. Меня до сих пор поражает тот факт, что здесь вся эта глина и повсюду мусор… Это совсем не чистая скульптура. Он даже смог получить от этого профили.

Для Cars 2 я работал с Джеем Шустером, и я добавил это, чтобы вы, ребята, немного поняли мой процесс. Я уверен, вы знаете, как в Детройте делают обычные автомобили. Кстати, это глина CM-50 Chavant, и она была разработана, не знаю когда, для лепки автомобилей.Это все, что я использовал за всю свою карьеру, практически. Думаю, 25 лет. Я попросил, чтобы у меня просто был хороший вид сбоку и вид сверху. Чтобы заработать деньги, я просто вставляю несколько скоростных винтов, накидываю вокруг него какой-то провод, чтобы он не соскользнул с доски, если кто-то его наклонит. Это становится моей структурной привязанностью. Я выбираю профиль, который, надеюсь, максимально приближен к тому, каким, по их мнению, будет окончательный дизайн, и просто создаю профиль.

Я повторно использую свою глину. В этой машине были остатки глины из игры Джерри, тестовой лепки в Рататуй, и это Бонни из Истории игрушек 3 .Думаю, глина с возрастом становится лучше. Другой скульптор хочет использовать только новую глину, которая не очень зеленая.

(Фото Деборы Коулман / Pixar)

Это два больших квадрата, которые на самом деле продал мне Джо Фаррер, и они спасли мне жизнь, поскольку я пытался заставить профиль оставаться на месте, пока я к нему готовлю. Я использовал этот профиль, чтобы попасть в этот вид сбоку. Это держит меня честным. Если я приклеиваюсь к ней, как только я прибиваю ее, я как бы схожу с этой линии. Если вы посмотрите на Storm, наверху все еще есть углубление.Это Джексон Сторм, я очень спешил и не заполнил его так хорошо, как должен, но это документ, показывающий, где проходила центральная линия. Развивайте это медленно.

Для меня симметрия очень сложна. Это самая сложная часть в создании машины, и я испугался, когда меня впервые попросили лепить машины, потому что я привык к органической скульптуре. Я привык к лицам, большим рыхлым лицам, рыхлым рукам, рукам, ногам. Это то, чему я учился в школе. Я действительно осознал, что это не имело ничего общего с анатомией, а на самом деле было больше похоже на абстрактное или необъективное моделирование.Это просто чистая форма и взаимодействие линий.

Сложнее было получить выражение. Вначале я был действительно напуган тем, что Луиджи научил меня, что если вы достаточно близко сведете глаза и рот, вы можете заставить эти машины читать как символы.

Часть вторая этой статьи — https://autodesigno.com/pixars-clay-sculptor-shapes-the-world-pt-2/

Связанные изображения:

The Detroit News

Auburn Hills — В эпоху компьютерного дизайна и трехмерной печати в дизайн-студиях автопроизводителей остается одно традиционное ремесло: полноразмерные глиняные модели.

В течение 80 лет мастера по лепке из глины использовали свои руки и инструменты, чтобы воплотить в реальность двухмерные конструкции автомобилей, нарисованные на бумаге. Глина чрезвычайно пластична. Это позволяет моделистам провести здесь линию, подправить кривую там, пока конструкция корпуса не будет доведена до совершенства.

«Мы хорошо разбираемся в технологиях, но ничто не говорит о трехмерности, как глиняная модель», — сказал Джо Денер, руководитель отдела внешнего дизайна Dodge & Ram Truck компании Fiat Chrysler Automobiles в дизайн-студии Dodge в Оберн-Хиллз. .

В FCA US, ранее называвшемся Chrysler Group LLC, передовое программное обеспечение и инновации, такие как фрезерные станки, которые могут в одночасье дублировать дизайн моделировщика из глины, помогают моделистам и дизайнерам, а не заменяют их.

«Мы работаем с группами по новым технологиям и цифровому моделированию», — сказал специалист по моделированию из студии Advanced Design Нейт Фаччолла, стоя рядом с глиняным макетом Chrysler 200 2015 года весом 5400 фунтов. «Дело не в том, что они пытаются захватить власть. то, что мы делаем, — это больше для того, чтобы они нам помогали, помогая облегчить нашу работу.

Двадцать пять лет назад, когда программы фрезерования и автоматизированного проектирования изменили процесс проектирования, казалось, что моделировщики из глины почти вымрут. Счетчики Боба видели в новых технологиях способ сократить процесс проектирования и сократить расходы.

Но автопроизводители обнаружили, что они выпускают тусклые автомобили из-за отсутствия практического взаимодействия и неспособности эффективно оценить стиль.

«Было увлечение технологиями, когда было стремление сделать полностью цифровые», — сказал Денер сказал.«Я все еще думаю, что в рядах дизайнеров есть желание быть более технически подкованными, но единственное, что здесь есть — это то, что вы добавляете человеческий фактор».

Сокращение числа студентов

Важность этого человеческого фактора сделала таких мастеров лепки, как Фаччолла и Тодд Уилберн из Dodge and Ram Design Studios, очень желанными для автопроизводителей. Количество квалифицированных специалистов в этой области сократилось из-за цифровых процессов, и не многие университеты предлагают обучение.

FCA US фокусируется на шести школах дизайна при поиске новых дизайнеров из глины. Одно из ведущих учебных заведений — Колледж творческих исследований в Детройте.

CCS предлагает моделирование автомобильной глины более 20 лет и известен как испытательный полигон для тех, кто хочет войти в автомобильную промышленность.

Курсы по глине начинаются с элементарного знакомства с материалами и способами формования поверхностей, за которыми следуют более сложные конструкции и методы. Студенты не могут получить степень по лепке из автомобильной глины, но по окончании получают сертификат.

«Талантливые лепщики из глины и физические скульптуры пользуются действительно большим спросом», — сказал руководитель программы транспортного проектирования CCS Пол Снайдер, всемирно признанный автомобильный дизайнер и выпускник. «Эти парни могут написать свой собственный билет, если они действительно так хороши».

Должностные лица FCA, в том числе глава отдела дизайна Ральф Жиль, регулярно рассказывают студентам о хорошо оплачиваемой карьере в автомобильной промышленности, например лепке из глины, студентам, которые могут не знать об их существовании. Позиции лепки из глины могут приносить зарплату более 100000 долларов.

«Некоторые молодые художники, которые осознают это, понимают, что это действительно хорошие условия для жизни и окружающей среды», — сказал Снайдер. «Работа в студиях (автопроизводителей) на самом деле очень творческая, очень расслабленная».

От эскиза к скульптуре

Моделирование из глины — это кропотливый процесс, в котором моделисты и дизайнеры работают в тесном сотрудничестве друг с другом, многократно переделывая детали экстерьера автомобилей и грузовиков.

«По сути, это танец интерпретации», — сказала Денер.«Это та часть, которая поражает людей, когда они входят. Вы видите набросок и вы видите скульптуру, как добраться оттуда туда?»

Дизайнеры экстерьера начинают с компьютерных эскизов различных дизайнов. Оттуда изготавливаются небольшие глиняные модели, которые можно разместить на рабочем столе.

Моделисты и дизайнеры общаются на протяжении всего процесса, чтобы гарантировать, что маленькие глиняные модели точно отражают видение дизайнера, прежде чем переходить к тому, что FCA US называет «испытанием дизайна». Вот когда менеджеры смотрят на модели и определяют, какие проекты следует развивать.Обычно, по словам Денера, продвигаются один или два дизайна, что затем дает моделистам добро на создание полноразмерного макета.

Чтобы создать полноразмерную модель, моделисты начинают с каркаса автомобиля, обычно сделанного из пенопласта. Сверху они покрывают половину машины тысячами фунтов глины.

Дизайнеры продолжают работать с моделистами, которые могут часами лепить отдельную панель или часть транспортного средства, а затем вынуждены делать это снова и снова, если изменения вносятся руководством или дизайнерами.

«Все дело в переменах, — сказал супервайзер Dodge-Ram Джин Пэй, который десять лет проработал моделировщиком пластилина для автопроизводителя. «Вы не влюбитесь в поверхность, потому что вы собираетесь ее изменить».

Когда дизайнеры создают половину модели, они используют оптический сканер для оцифровки дизайна. Фрезерный станок копирует дизайн на другую сторону транспортного средства, что можно сделать за ночь. Затем моделисты и дизайнеры танцуют между глиной и цифровыми изображениями.

Чтобы модельеры имели представление о том, как будет выглядеть нарисованный дизайн, они могут натянуть тонкую цветную пленку на модель.

Весь процесс может занять месяцы. Глиняную модель можно полностью воспроизвести для второй модели, которая будет использоваться для испытаний в аэродинамической трубе.

В конце, глиняные модели обычно сохраняются для повторного использования для обновления или переделки.

«Это профессия, которая все еще будет продолжаться, и есть много возможностей», — сказал Денер. «Но многие люди просто не знают об этом».

[email protected]

(313) 222-2504

Даже в эпоху виртуальной реальности и 3D-моделирования дизайн остается подвигом глины

Одним из основных преимуществ компьютерного 3D-моделирования является то, что оно ускоряет процессы и позволяет дизайнерам совместно работать над проектами из удаленных мест.Это также ускоряет обмен между дизайн-студией и заказчиком. По словам Ли из Hyundai, что действительно круто в виртуальной реальности, так это то, что вы можете смотреть на машину не только в студии, но и на улице, днем или ночью. Он считает, что лучше всего видеть машину снаружи, среди других машин. Полезная сторона VR заключается в том, что дизайнер может добавлять инновации на ранней стадии проектирования.

Современные методы CAD и VR также могут помочь творчеству. Томас Ингенлат, генеральный директор Polestar и старший вице-президент по дизайну Volvo Cars, сказал, что, работая над концептуальным купе Polestar 1, он понял, что «программное обеспечение и инструменты, которые у нас были, могут легко обеспечить такое разнообразие и такой уровень артистизма, который раньше Только лепка из глины умела творить руками.«

Перини из

Italdesign сказал, что эти инструменты уже давно используются в архитектуре. По его словам, Заха Хадид была одной из первых, кто использовал 3D Studio Max для создания форм своих зданий. Некоторые строительные конструкции настолько сложны, что их невозможно преобразовать в 2D-рендеринг. Вместо этого они управляются в системе 3D CAD. В автомобильной промышленности эти новые инструменты позволяют дизайнерам создавать совершенно новые формы и формы. Эта так называемая генеративная конструкция, по словам Перини, в настоящее время используется для некоторых компонентов, таких как решетки.Однако дизайнеры придерживаются гораздо более консервативного подхода, когда их спрашивают, можно ли вырезать из этого процесса физические модели из глины или эпоксидной древесины. На заключительном этапе проверки, по мнению большинства, 3D и VR еще не могут полностью заменить физическое моделирование.

Дело не в стоимости. Аппарат для 3D-моделирования дешевле, чем традиционное моделирование из глины. «Сегодня вы можете начать проектирование, потратив 50 000 евро (56 500 долларов США) на компьютерное оборудование и программное обеспечение», — сказал Перини. По его словам, уже сейчас технически возможно обойтись без физического моделирования.Italdesign сделал это с несколькими одноразовыми или небольшими моделями, поскольку их бизнес-модель не позволяет использовать один и тот же процесс моделирования. «Наш типичный процесс производства серийного автомобиля занял почти два года, — сказал Перини, — в то время как на проектирование единичного экземпляра ушло всего четыре-пять месяцев».

В Pininfarina окончательная проверка все еще проходит через физическую модель, сказал главный дизайнер Карло Бонзаниго. «С биологической и социологической точки зрения, я считаю, что мы можем достичь более высокого уровня эстетического опыта с помощью телесности, которая зависит от того, как работает наш мозг», — сказал Бонзаниго.

Студент гончарного дела лепит глиняные модели для GM — WHEELS.ca

Упомяните лепку из глины, и большинство людей думает только о керамике. Бейли Исгро поступила так же, пока не убедилась, что сможет применить свой талант в автомобильном мире.

Исгро, 28 лет, работает творческим скульптором в General Motors в дизайн-студии Уоррен, штат Мичиган, создавая глиняные модели для отделов дизайна и разработки.

«Я вырос в Детройте, и у нас есть Колледж творческих исследований, один из лучших в мире», — говорит Исгро.«Я закончил среднюю школу по специальности« ремесленное производство »и думал, что собираюсь стать гончаром. Я действительно заинтересовался изготовлением очень тонкой фарфоровой посуды, которая была одна деталь внутри другой, как матрешка ».

Колледж также обучает дизайнеров, а GM ищет студентов для прохождения стажировки. Основываясь на техническом качестве ее работы, профессора Исгро предложили ей подать заявку.

СВЯЗАННЫЙ: 2016 Nissan Titan: уроженец Брамптона возглавляет команду дизайнеров интерьера

«Меня пригласили пройти стажировку, и я пришла в GM в 2008 году», — говорит она.«На стажировке мне исполнилось 20 лет. Летом я работал с группой стажеров, и мы конструировали и лепили машины для вымышленного проекта. Больше мне не хотелось заниматься, поэтому я вернулся в школу и получил второе промышленное образование. Когда я закончил учебу, меня наняли в GM ».

Модели из автомобильной глины датируются 1920-ми годами. Хотя производители автомобилей думали, что программы для компьютерного проектирования сделают их устаревшими, глиняные модели по-прежнему необходимы в процессе создания автомобиля.

Транспортные средства начинаются с компьютерных моделей и эскизов, которые Исгро и другие скульпторы затем обрабатывают в глине, чтобы получить полный эффект дизайна. «Часто очень трудно увидеть, как что-то« считывает »свет в цифровом виде, — говорит она. «Когда мы погружаем его в глину, тогда вы можете сказать:« Здесь просто не чувствуется, здесь он должен быть выше, линия должна иметь больше выражения ».

«Многое делается параллельно. Мы будем работать над чем-то вручную, а они отсканируют это и отправят обратно в цифровую команду.Ни один не мог выжить без другого.

Существуют различные процессы построения модели. Полноразмерные автомобили обычно строятся на металлическом каркасе, покрытом пеной. Модели можно создавать постепенно, или Isgro может начать с компьютеризированного фрезерного станка, который срезает глину для создания формы автомобиля.

Используя смесь глины на масляной основе, нагретую до 94 градусов Цельсия для пластичности, Isgro добавляет материал для изменения формы автомобиля. Иногда она делает пять или шесть быстрых миниатюрных глиняных интерпретаций эскизов в день, чтобы дизайнеры оценивали их, прежде чем они выберут, какой из них станет полноценной моделью.И она занимается не только экстерьером. Внутренние части транспортных средств также визуализируются из глины, чтобы создать перспективу, недоступную на двухмерных эскизах.

Помимо полноразмерных реплик для дизайнеров, Isgro также создает модели в масштабе 1/3 или 1/4, которые инженеры устанавливают в аэродинамических трубах для точной настройки аэродинамики автомобиля.

Ноябрь 2024
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30