Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 550 4MATIC (W221)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 550 4MATIC

Mercedes-Benz S 550 4MATIC

1. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 22

2. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 22

3. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 22

4. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 22

5. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 22

6. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 22

7. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 22

8. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 22

9. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 22

10. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 22

11. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 22

12. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 22

13. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 22

14. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 22

15. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 22

16. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 22

17. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 22

18. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 22

19. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 22

20. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 22

21. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 22

22. Фотографии Mercedes-Benz S 550 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 22

Новый Mercedes S-Klasse с заводским обозначением W221 являет собой воплощение последних достижений техники. Новый S-Klasse больше, просторнее и представительнее предшественника. В салоне самое главное изменение – отказ от напольного рычага передач. Теперь S-класс получл рукоятку, которая располагается под рулевым колесом. Внутри автомобиль напичкан системами безопасности с инфракрасными и радарными датчиками для защиты спереди, сбоку, сзади и пр. Центральную роль будет выполнять система Presafe II с интегрированной функцией ночного видения, которая в состоянии затормозить автомобиль в критической ситуации перед помехой, которую не увидел водитель. Кроме того, система будет следить за достаточным тормозным моментом, чтобы не наехать на препятствие, и в случае необходимости сама дожмет педаль.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 550 4MATIC.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

2010 Mercedes-Benz CLS 550 — характеристики, фото, цена.

1 О, и мерседес тоже постарался. Авто действительно выглядит на люкс класс!	2 Задние сидения кажутся уютными домашними креслами у камина) Так и хочется запрыгнуть в авто и мчать по автобану, не замечая жизненной суеты
3 Я не могу ему поставить меньше 20! Красавец, быстрый в классе, удобный и недорогой!!! Вот оно новое поколение победителей!	4 Вот только не ясно одно: почему американская версия, а не европейская?
5 Вау! По моему это один из самых красивых и необычных седанов Мерседес! Рука не поднимется поставить ему меньше 10 за дизайн!	6 Задние кресла, по Мерседесовски комфортные и уютные, но передние, сочетают тот же шик и спортивный стиль панели приборов. Классно смотрятся три круглые шкалы с белым фоном. Эргономика на высоте. А вот цена, как мне кажется, завышена на эту модель.
7 очень нравиться по дизайну к слову ед из нового модельного ряда!!! вот только деревянный руль по моему не в тему	8 -хочу купить CLS 550 он четкий)))-ты что дыбил там же руль деревяный!!!где ты видел люкс и бизнесс без вставок из дерева?
9 Мерсы практически все офигенные. Есть плюсы и минусы. Но масса плюсов всегда перевешивает несколько минусов. Не припомню НИ ОДНОЙ НЕУДАЧНОЙ МОДЕЛИ. Салон супер!!! Дерево в салоне — визитка Мерсов. И дерево это супер, а пластик в салоне всяких Митсубиши — хрень(хотя стоят они соответственно меньше)	10 Хотя говорят , что пластик у Mitsubishi некачественный , но у меня друг уже 3 года ездит на Lancer Х , и пока , никаких проблем не видит . А по поводу мерсов : дерево там повсюду , а в моделях , припустим , 2001-2003 года есть не только оно , а даже навигация ( в Лансере куплял отдельно ) , но мерс сейчас можно купить за такую же цену — от 20000 $ . Приблизительно столько стоит и 150-сильный Лансер .
11 Пластик качественный, не спорю. Но пластик мне меньше дерева нравится. Мерс возраждают Пуллман, надеюсь он порвет все люксы, как когда-то его легендарный предок! И Мерс вроде бы первый превысел рубеж в 400 км/ч. 1938год Mercedes W125 Rekordwagen 432,7 км/ч	12 Радиаторная решетка в стиле СЛС смотрится неплохо, но еще раз повторю — задние фары непривычны, да и в общем вся задняя часть смотрится не очень.
13 Задние фары не очень . Стандартный стиль Мерседеса — угловатые формы , а тут … Правда салон очень классный !	14 Это Автомобиль с большой буквы. Уважаю.
15 Последняя фотка — лучшая ! Очень агрессивно выглядит !	16 Новые мерседесы очень хороши. Скоро выйдет новый s класс. Каким он будет?
17 Зная статистику Мерседесов к изменениям , можно предположить , что таким же 🙂	18 Очень современный, дерзский вид
19 DAKE: за CapsLock в комментариях скоро будут банить. Имей это в виду.	20 В пробке был , так смотрел на этот Мерс достаточно долго . Ну очень красивый , задняя часть тянет на 10 баллов , но вот передняя на 8-9 минимум ! Тут диски кажется не стандартные , на тот который я смотрел они были другие и была надпись AMG .
21 Да . Тут , кажется , еще и модифицированы тормозные колодки .	22 !!!!!!!!!!!!!!Самый прекрасный Мерс который я видел,а задний бампер просто произведение искуства!!!!!!!!!!!!!!
23 О вкусах нет смысла спорить, но такой задний бампер какой угодно, только не красивый, а задние фонари просто ужасны. Азиатский дизайн Мерседесу никак не идет. Он должен быть по-немецки строгим, где-то, даже квадратным и резким, но никак не напоминать оплавленную пластмассовую игрушку. Думаю «купе-седан» — тупиковая ветвь автоэволюции. Сделать что-то стоящее и красивое в этом кузове сложно. Получится или седан с заваленной задней стойкой, либо переразмеренное купе. Хотя, с технической, эргономической и эксплуатационной точек зрения это может быть шедевром.	24 Дизайн тут не такой и плохой,салон привлекательный.Только я не пойму:зачем автомобилях ставить мощный двигатель,и при этом ограничевать скорость???И почему скорость именно 250 км/час.Если кто знает-скажите пожалуйста.
25 Про салон и мощность, это к маркетологам, а про ограничение скорости — к законодателям и строителям. Сейчас они решили, что можно повысить ограничитель до 280 км/час.	26 Я знаю,что европейцы хотят поднять ограничитель до 280,англичане поднимут до 285.Спасибо за ответ.
27 Абсолютно согласен с Ричиком. Второе поколение CLS никак нельзя назвать удачным по дизайну. Внешность первого была стремительной и приземистой, как и положено. А этот, хоть и более современный, но сильно приближен к японским и корейским чертам, что не есть хорошо для Мерса. Впрочем, сама по себе его форма вполне симпатична, да и фары ничего. Салон — нет слов, Мерсы стоит любить хотя бы за частое использование моего обожаемого сочетания бежевой кожи и дерева. Но мне вот что непонятно: CLS как модель — спорт-седан (или четырехдверное купе), то есть он должен быть спортивным. И как минимум CLS550 обязан быть мощнее и быстрее более спокойного и люксового S600. Но почему-то я наблюдаю обратное превосходство. Где логика?	28 у этот cls стоит битурбо а не атмосферный движок

Mercedes-Benz S 550 2008 года отзыв владельца №25532

Двигатель 5,5. 2008г.в. 4 matic. Приобретал новым у оф.дилера в мае 2009. Машина стоила 5млн700тыс плюс приобрел обвес AMG за 360тыс. По курсу того времени получилось $250000. В мае 2019 будет ровно 11 лет как она у меня. Пробег без малого 250тыс.км. Эксплуатация аккуратная и бережная. Гаражное хранение, все ТО и т.д.

Утомлять описанием внешнего вида и салона не буду  — у всех есть глаза и тут дело вкуса. Лично меня в далеком 2009м этот автомобиль просто потряс.
  
По управлению.
  Конечно же машина очень приятная. В салоне тихо. Мощности достаточно. Не раз разгонял до 250км/ч потом срабатывала электроника по ограничению скорости. Наши дороги не позволяют так гонять, но кратковременно *продуть ноздри* возможно.
  Тем не менее, на мой взгляд, она не располагает к какой то энергичной езде, имею ввиду, резкие перестроения, короткие виражи, ныряния туда-сюда. Заставить ее так ехать можно, но… это как то не серьезно для этого автомобиля.
Кстати, покупал ее с прямотоком глушителя… Отдал 90тыс чтобы убрали этот рев.
На небольших скоростях если нажать резко тапком в пол, образуется секундная задержка. Под рулевые лепестки позволяют избежать этого.
Подвеска работает приятно, регулировки позволяют настроить ее под выбранный стиль езды, но есть и неприятное….
Такое чувство, что не всегда хватает длинны штока на стойках. Или амортизаторы плохо гасят инерцию когда процесс идет на разжатие. Бугры глотает достойно, а вот ямы, даже когда крадешься по ним…,стойка буквально выстреливает на разжатие до конца и на весь ход штока — в результате получаешь страшный звук, как будто в открытый канализационный люк вьехал. Очень неприятно! Кстати, покупал новую МL350 в 2007 году, там простая пружинная подвеска,  там та же история. Автомобилей у меня было достаточно, есть с чем сравнивать,такого звука добиться на других авто сложно даже при самой безобразной езде.

По салону.
  Даже на новом, периодически, поскрипывала шторка закрывающая люк. Сверчек довольно звонкий, находится прямо над головой — неприятно. На пару мм сдвигаешь ее — исчезает, потом может опять появиться. Сейчас не так часто, но тоже бывает. Пытались бороть с этим, но так до конца и не победили.
Поломки в салоне.
Водительский подлокотник может открываться слева на право и справо на лево. Сейчас только слева на право — сломался. Oтремонтировать нельзя только замена. В подлокотнике  на заднем сидении так же сломалась защелка на открывании крышки. Крышка открываеся, но не фиксируется.
Кожа в салоне неубиваемая! За десять лет однажды подкрашивал водительское сидение и все. Выглядит как новая хотя и бежевый цвет.

  Теперь попытаюсь вспомнить, что ломалось, что менял.
    По гарантии меняли шланг по которому масло с автомата идет в радиатор охлаждения. Он каким то образом выскочил с посадочного зажима, вентилятор присосал его к себе и перетер. Дело было ночью, масла вытекло столько, что автомат перестал переключать передачи. Думал, что угробил автомат, но после замены шланга и доливки масла все заработало.
  До ста тысяч пробега ничего особенного припомнить не могу, вроде ничего серьезного не было. А вот после ста уже могу и не все вспомнить, что ломалось
и что менял.

  Менял пару раз тормозные диски и впереди и сзади.

Супорт ломался на переднем колесе. Поршни сделаны из алюминия — не самый удачный материал для таких нагрузок. Их умельцы вытачивают из нержавейки, но я ставил новые.

Дачик кислородный меняли. Даже не вникал где он стоит и зачем он нужен. Загорелся Чек и комп потребовал его замены.

Вентилятор на печке засвистел неприятным звуком, а позже умер. Печку целиком меняли.

  Стартер менял. Что то там развалилось. Пугали, что загореться мог.

  В двигателе менял цепь и все что с ней связано. Менял, кстати, один раз, на 200тыс пробега. Мастер сказал, что цепь была еще нормальной, а натяжители требовали незамедлительной замены.
  
  Термостат зимой ломался-гоняло тосол только по большому кругу. В салоне холодно и прогреть двигатель до рабочей температуры невозможно даже в теплом гараже.

Пыльник рвался впереди на полуоси один раз.

Зимой исчезает жидкость из омывателя, при этом никаких луж под машиной нет. А летом этого нет. Загадка!

Отвалился кордан на передний привод на пробеге 190тыс. Повезло, что скорость была не больше 20км/ч иначе могло этим корданом разнести коробку-автомат.
  
Пневмостойки менял трижды. Первый раз из блажи — что то не понравилось в их работе, хотя еще рабочие были. Остальные два раза уже ломались. Разом они, конечно, не ломаются, но менять их рекомендуют парами.

Подшипник на передней правой ступице загудел — по рекомендации поменял оба впереди. Сзади еще родные стоят.
  
Сайленблоки, линки и другие резинки, наверное, уже все поменял. Стоят они копейки.

На двигателе есть какой то маленький лючек, даже не знаю какой, там высохла прокладка и чуть поддавливало масло — меняли. Прокладка копеешная, а замена, сказали, трудоемкая.
  
Полуось на передний левый привод по диагностики — люфт.
  
Рычаги передней подвески. Начало тянуть руль влево, поехал на развал схождение там сказали невозможно отрегулировать без замены рычагов.
  
  Загорелась надпись на табло — *неисправность спереди обратитесь на СТО* и загорелся аэрбак. Сказали что то сломалось в подголовнике нужно менять. Цена вопроса 40тыс.
  
  Может что и упустил по поломкам.

  Что еще раздражает, так это вечно загорается *Чек*. Иногда он гаснет сам после перезапуска, иногда его гасят подключением компьютера. Удивительно то, что в 90% случаев внятно не могут обьяснить от чего он загорелся. Говорят ошибка, а что за ошибка сказать не могут и начинаются рассказы про некачественный бензин.

Однажды, целый месяц, а может больше, был следующий вынос мозга. Во время движения загорался Чек и двигатель начинал троить. Если продолжать ехать дальше то тяга продолжала падать до тех пор пока автомобиль просто переставал двигаться. Даже на нейтралке двигатель не развивал обороты. Если перезапустить двигатель сразу — проблема оставалась. Если заглушить и дать ему постоять минут 20-30 то двигатель начинал работать нормально, а Чек или гас или продолжал гореть. Повторяться это могло за день сколько угодно раз. Иногда могло и один раз за день. Что только не делали. И топливный насос меняли и свечи и фильтр какой то в баке угольный оказалось есть. Ничего не помогло. Кончилось тем, что уехал на два месяца отдыхать, к машине не прикасался и когда вернулся все прошло само собой.

  Коробка автомат живет какой то своей жизнью. На трасе к нему притензий нет. А вот в городе, в пробках, порой катишься просто с включенным автоматом, то нажимая, то отпуская педаль тормоза. И вот в таком режиме он может самостоятельно сделать ускорение. Хотя к педали газа никто не прикасался. Естественно, в пробках дистанция минимальная и я, в этом режиме, перестал ему доверять.

  Читал много споров между любителями японского и немецкого автопрома. Споры о качестве,комфорте, надежности и дороговизне обслуживания.

  На японках езжу с 1991 года, даже не сумею перечислить все марки которыми владел. Начинал как и многие с праворуких. Были и Лексусы — 570, RX400h. Мерседесов было три -ML320 2000г.в., ML350 2007г.в. ну и Sка которая до сих пор у меня.

Мое мнение такое

  По надежности немцы однозначно японцам проигрывают.
  По дешевизне обслуживания японцы тоже впереди.
  По качеству отделочных материалов салона и дизайну, думаю, немцы круче.
  По остальным критериям — шумка, удобства расположения кнопок, комфорту и удобству управления писать не буду. Различия если и есть, то для меня они слишком незначительны.

     Спасибо. Всем удачи!

Источник: https://www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/s-class/1394124/

Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz 2008 GL 550 — ManualsBase.com

Краткое содержание страницы № 1

Sommer\ Corporate\ Media\ AG
Operator’s Manual
GL-Class
1645847481
Order No. 6515 4276 13 Part No. 164 584 74 81 Edition A 2008
GL-Class

Краткое содержание страницы № 2

164.boo Seite 1 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 GL 320 CDI GL 450 GL 550

Краткое содержание страницы № 3

164.boo Seite 2 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Our company and staff congratulate you Please read this manual carefully, on the purchase of your new then return it to your vehicle where it Mercedes-Benz. will be handy for your reference. Your selection of our product is a demon- Please follow the recommendations stration of your trust in our company contained in this manual. They are de- name. Furthermore, it exemplifies your de- signed to acquaint you with the opera- sire to own an a

Краткое содержание страницы № 4

164.boo Seite 3 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Contents Introduction…………………………………… 9 At a glance …………………………………… 21 Getting started…………………………….. 39 Product information………………………….. 9 Exterior view………………………………….. 22 Unlocking ……………………………………… 40 Operator’s Manual…………………………. 10 Cockpit…………………………………..

Краткое содержание страницы № 5

164.boo Seite 4 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Contents Memory function* ……………………….. 141 Safety and Security ……………………… 73 Controls in detail……………………….. 111 Storing positions into memory….. 142 Occupant safety…………………………….. 74 Locking and unlocking………………….. 112 Recalling positions from memory. 142 Air bags …………………………………… 76 SmartKey ………………………………. 112 L

Краткое содержание страницы № 6

164.boo Seite 5 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Contents Control system ……………………………. 155 Transfer case……………………………….. 201 Air conditioning ………………………. 224 Multifunction display……………….. 155 LOW RANGE mode*…………………. 201 Residual heat and ventilation…….. 225 Multifunction steering wheel…….. 156 Differential locks* ………………………… 204 Rear climate control* ………………. 226 Menus ..

Краткое содержание страницы № 7

164.boo Seite 6 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Contents Power tilt/sliding sunroof* ……………. 251 Loading………………………………………. 295 Operation ………………………………….. 345 Opening and closing………………… 251 Carriers* ……………………………….. 295 The first 1000 miles (1500 km) ……… 346 Synchronizing…………………………. 253 Loading instructions………………… 301 Driving instructions ………………

Краткое содержание страницы № 8

164.boo Seite 7 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Contents Oxidation catalyst DOT, Tire Identification Practical hints ……………………………. 435 (diesel engine)………………………… 371 Number (TIN) ………………………….. 410 What to do if ……………………………….. 436 Emission control …………………….. 372 Maximum tire load …………………… 412 Lamps in instrument cluster ……… 436 Coolant temperature……………….. 372 Maxim

Краткое содержание страницы № 9

164.boo Seite 8 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Contents Replacing wiper blades …………………. 516 Fuels, coolants, lubricants…………….. 562 Technical data …………………………… 547 Front wiper blades ………………….. 516 Capacities……………………………… 562 Parts service……………………………….. 548 Rear wiper blade …………………….. 517 Engine oils …………………………….. 564 Warranty coverage……………..

Краткое содержание страницы № 10

164.boo Seite 9 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Product information Product information Please observe the following in your own We are unable to make an assessment for Genuine Mercedes-Benz Parts as well as best interest: other products and therefore cannot be conversion parts and accessories held responsible for them, even if in indi- approved by us are available at any We recommend using Genuine vidual cases an official approval or authori- authorized Mercedes-Benz Light

Краткое содержание страницы № 11

164.boo Seite 10 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Operator’s Manual This Operator’s Manual contains a great We continuously strive to improve our Service and warranty information deal of useful information. We urge you to product, and ask for your understanding The Service and Warranty Information read it carefully and familiarize yourself that we reserve the right to make changes Booklet contains detailed information with the vehicle before driving. in design and equipment. T

Краткое содержание страницы № 12

164.boo Seite 11 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Operator’s Manual Important notice for California retail (1) the same substantial defect or mal- (3) the vehicle is out of service by reason buyers and lessees of Mercedes-Benz function results in a condition that is of repair of the same or different sub- automobiles likely to cause death or serious bodily stantial defects or malfunctions for a injury if the vehicle is driven, that de- cumulative total of more than Under Califo

Краткое содержание страницы № 13

164.boo Seite 12 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Operator’s Manual Maintenance Roadside Assistance Additional charges may be applicable for a breakdown location determined not to be a The Maintenance Booklet describes all the The Mercedes-Benz Roadside Assistance reasonably accessible roadside location as necessary maintenance work which should Program provides factory-trained technical determined by our authorized technician be performed at regular intervals. help in the e

Краткое содержание страницы № 14

164.boo Seite 13 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Operator’s Manual Change of address or ownership Operating your vehicle outside the USA or Canada If you change your address, be sure to send in the “Change of Address Notice” If you plan to operate your vehicle in for- found in the Service and Warranty Informa- eign countries, please be aware that: tion Booklet, or simply call the service facilities or replacement parts Mercedes-Benz Customer Assistance may not be readily a

Краткое содержание страницы № 15

164.boo Seite 14 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Operator’s Manual Warning! G This Sport Utility Vehicle is designed for both on-road and off-road use. It can go places and perform tasks for which conventional 2-wheel drive passenger cars are not intended. This vehicle will handle and maneuver differently from conventional passenger cars in driving conditions which may occur on streets, highways and off-road use. This vehicle has a higher ground clearance and a higher center of

Краткое содержание страницы № 16

164.boo Seite 15 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Where to find it Where to find it This Operator’s Manual is designed to pro- Controls in detail Technical data vide comprehensive support information for you, the vehicle operator. Each section Here you will find detailed information All important technical data for your vehi- has its own reference color. about the equipment installed on your ve- cle can be found in this section. hicle. This section expands on the “Getting sta

Краткое содержание страницы № 17

164.boo Seite 16 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Symbols Trademarks: page This symbol tells you where to Warning! G look for further information on a ® ESP is a registered trademark of topic. DaimlerChrysler. Warning notices draw your attention to haz- This continuation symbol marks ® HomeLink is a registered trademark ards that may endanger your health or life, a warning which is continued on of Prince, a Johnson Controls or the health or life of others. the next

Краткое содержание страницы № 18

164.boo Seite 17 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Operating safety Operating safety Proper use of the vehicle Warning! G Warning! G Proper use of the vehicle requires that you Work improperly carried out on electronic Heavy blows against the vehicle underbody are familiar with the following information components and associated software could or tires/wheels, for example when running and rules: cause them to cease functioning. Because over an obstacle, road debris or a potho

Краткое содержание страницы № 19

164.boo Seite 18 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Problems with your vehicle If you should experience a problem with your vehicle, particularly one that you believe may affect its safe operation, we urge you to immediately contact an authorized Mercedes-Benz Light Truck Center to have the problem diagnosed and corrected if required. If the matter is not handled to your satisfaction, please discuss the problem with the Mercedes-Benz Light Truck Center management, or if necessary

Краткое содержание страницы № 20

164.boo Seite 19 Freitag, 30. März 2007 12:54 12 Introduction Reporting safety defects Reporting safety defects For the USA only: The following text is published as required of manufacturers under Title 49, Code of U.S. Federal Regulations, Part 575 pursuant to the “National Traffic and Motor Vehicle Safety Act of 1966”. Reporting safety defects If you believe that your vehicle has a defect which could cause a crash or could cause injury or death, you should immediately inform the Nationa

2021 S 580 4matic Седан

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

MBFS NMLS № 2546

Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки транспортного средства.

EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.

С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.

Автомобиль может быть не таким, как показано.

Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

Фактическая покупная цена автомобиля может быть изменена дилером и может варьироваться в зависимости от местонахождения дилера и клиента, уровня запасов, характеристик автомобиля и доступных скидок и уступок. Онлайн-цена не включает налоги и / или сборы, возникающие в результате продажи транспортного средства, включая, помимо прочего, сборы в пункте назначения, оплату труда, право собственности, лицензию и плату за установку.

2021 Mercedes-Benz S-Class Цены, обзоры и фотографии

Является ли Mercedes-Benz S-Class хорошим автомобилем?

Модернизированный Mercedes-Benz S-Class 2021 года — фантастический роскошный автомобиль и, безусловно, один из самых современных автомобилей на дороге.Новый S-Class имеет потрясающий интерьер с современной информационно-развлекательной системой, изысканными материалами и роскошным сиденьем. У него также есть десятки способов обеспечить вам комфорт: от массажных передних сидений и системы ароматизации воздуха в салоне до доступных задних тронов с таблетками и складными столиками-подносами.

Варианты силовых агрегатов

включают усовершенствованные шестицилиндровые и восьмицилиндровые двигатели, и оба позволяют уверенно разгонять S-класс до максимальной скорости. Как и подобает полноразмерному роскошному седану, S-Класс обеспечивает в высшей степени комфортную и спокойную езду, и он оснащен практически всеми функциями активной безопасности, которые вы только можете себе представить.За прошедшие годы Mercedes заработал репутацию компании, поднимающей планку с каждым последующим поколением S-класса, и эта последняя модель не является исключением.

Почему нам можно доверять: проанализировано 8 отзывов

Мы проанализировали восемь обзоров Mercedes-Benz S-Class, а также такие точки данных, как оценки надежности и оценки экономии топлива, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать Mercedes-Benz S-Class?

Если вы покупаете супер роскошный автомобиль, вам следует подумать о Mercedes-Benz S-Class 2021 года. Новый седан S-Класса демонстрирует, насколько приятным, изысканным и технологически продвинутым может быть роскошный автомобиль. Единственная реальная проблема — это его цена. Приблизительно при цене от 110 000 долларов США S-Class будет недоступен для многих бюджетов.Если это так, вы можете попробовать менее дорогие альтернативы, такие как Audi A8, BMW 7 серии и собственный CLS Mercedes.

Найдите Mercedes-Benz S-Class 2021 года в продаже рядом с вами »

Mercedes-Benz S-Class 2021 года и 2021: в чем разница?

Mercedes модернизировал седан S-класса к 2021 году, и этой новой модели удалось затмить своего и без того превосходного предшественника. Седан S-класса 2021 года имеет более мягкий внешний вид и более футуристический салон с пятью сенсорными экранами.Информационно-развлекательная система также была полностью переработана, и многие другие функции помощи водителю входят в стандартную комплектацию.

Примечательно, что модели купе и кабриолет S-класса переносятся с 2020 года почти без изменений. Mercedes объявил, что производство этих двухдверных моделей будет прекращено в конце года. Прочтите наш обзор S-класса 2020 года, чтобы узнать больше об этих моделях.

Сравните S-Класс 2020 и 2021 »

Вот ключевые изменения Mercedes-Benz S-Class за последние несколько лет выпуска:

• 2018: обновленное оформление экстерьера; базовый V6 добавлен в линейку двигателей; улучшения функций активной безопасности и информационно-развлекательной системы
• 2019: без серьезных изменений
• 2020: функции перемешаны между уровнями отделки салона; AMG S 65 снято с производства
• 2021: полностью переработанный седан S-класса; купе и кабриолет имеют более
единиц

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно ознакомьтесь с нашими обзорами S-Class 2018, S-Class 2019 и S-Class 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит Mercedes-Benz S-Class?

Mercedes-Benz S 500 2021 года имеет стартовую цену 109 800 долларов. Это значительно более высокая базовая цена, чем у любой другой модели в классе супер роскошных автомобилей. Седан среднего класса S 580 поднимает цену до 116 300 долларов без учета опций, в то время как Mercedes-Maybach S 580 с длинной колесной базой стоит 184 900 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mercedes-Benz. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mercedes.

Mercedes-Benz S-Class против конкурентов

Mercedes-Benz S-Class и Mercedes-Benz E-Class

Седан Mercedes E-Class отличается от S-класса привлекательностью. E-Class намного доступнее — цены начинаются от 54 000 долларов — и доступен более широкий спектр вариантов двигателей, включая экономичный четырехцилиндровый с турбонаддувом.E-Class по-прежнему роскошен, и он предлагается с гладкой информационно-развлекательной системой.

Разница в том, что в S-классе просто больше всего остального. Он просторнее, особенно для пассажиров на заднем сиденье, и предлагает больше удобств, таких как информационно-развлекательная система на задних сиденьях. Он также включает в себя более широкий набор функций активной безопасности. Его внутреннее качество не имеет себе равных, равно как и комфорт езды.

В целом, подобный лимузину S-Class — это автомобиль высшего класса, но E-Class по-прежнему остается отличным роскошным седаном по разумной цене.

Сравните S-Класс и E-Класс »

Mercedes-Benz S-Class против Porsche Panamera

S-Класс — отличный автомобиль для езды, но Porsche Panamera — лучший автомобиль для езды. Panamera обманчиво маневренна и может преодолевать углы с необычайным хладнокровием и уравновешенностью. Его линейка мощных двигателей отличается большим разнообразием, включая несколько вариантов подключаемых гибридов, а цены начинаются с более низких 88000 долларов.Panamera также предлагает больше грузового пространства, а его салон просторен и красиво отделан, хотя он не такой изысканный, как кабина S-класса. У Porsche также меньше функций помощи водителю. В целом, это потрясающие роскошные автомобили.

Сравните S-Класс и Panamera »

Сравните S-Класс, E-Класс и Panamera »

Интерьер S-класса: снова поднимаем планку

Грузовое пространство S-класса

У моделей Mercedes-Benz S 500 и S 580 их 13.8 кубических футов багажного отделения, что мало для супер роскошного автомобиля, особенно по сравнению с такими конкурентами, как BMW 7 серии. Этот грузовой отсек в Mercedes-Maybach S-Class сжимается до 12,5 кубических футов. Тем не менее, все еще достаточно места для двух комплектов клюшек для гольфа или нескольких ручных сумок. Крышка багажника с электроприводом без помощи рук входит в стандартную комплектацию.

Сколько человек сидит в S-классе?

Mercedes S-Class 2021 года — четырехдверный пятиместный седан. Роскошная четырехместная компоновка с задней центральной консолью является опцией для моделей Maybach.

Независимо от конфигурации передние сиденья имеют мягкую обивку и регулируются, а также обеспечивают большое пространство для головы и ног. Найти удобное место для вождения легко. На подголовниках ровные подушки для шеи, которые выглядят немного странно, но обеспечивают хорошую поддержку. Задние сиденья такие же удобные, если не больше, а пространство для ног на задних сиденьях меняется от просторного в стандартных моделях S 500 и S 580 до совершенно пустого в удлиненном S 580 Maybach.

Стандартные удобства включают кожаную обивку, передние сиденья с подогревом и вентиляцией с функцией массажа, а также задние солнцезащитные козырьки.Опции включают рулевое колесо с подогревом, подлокотники с подогревом, подстаканники с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом и вентиляцией с функциями массажа, выдвижные подножки и подножки, а также складные столики с подносами.

Автокресла S-класса и детские

S-Класс имеет два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений и фиксатора страховочного ремня для заднего среднего сиденья.

Качество интерьера S-класса

Как и следовало ожидать, S-Класс 2021 года может похвастаться тщательно продуманными материалами салона и высочайшим качеством сборки.В интерьере использована роскошная кожа, хрустящий алюминий, гладкие деревянные вставки и толстое ковровое покрытие. Информационно-развлекательные и приборные дисплеи выглядят футуристично, но при этом со вкусом и элегантно. В салоне почти не слышно шума дороги или ветра, из-за чего S-Класс кажется тихим, как банковское хранилище. Также есть почти бесконечный набор предметов роскоши, таких как мягкое окружающее освещение и система ароматизации воздуха в салоне, которая время от времени дает парфюм.

Многие роскошные автомобили претендуют на то, чтобы обеспечить первоклассное размещение, но S-Класс действительно делает это.

Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация S-класса

S-Класс 2021 года является лидером в области автомобильных технологий, и это становится очевидным, как только вы видите 12,8-дюймовый сенсорный экран, который плавно каскадно перетекает от приборной панели к центральной консоли. Этот информационно-развлекательный экран MBUX предлагает яркую графику, большие значки и простую структуру меню. Он также немедленно реагирует на вводимые данные. С другой стороны, нет никаких физических элементов управления, которые могут затруднить настройку звука или климата, не отводя взгляда от дороги.Также нет никаких кнопок быстрого доступа; вместо этого вы должны вернуться на главный экран, прежде чем получить доступ к другой функции.

12,3-дюймовый цифровой приборный щиток красиво отрисован и интуитивно понятен, и многие его показания могут быть спроецированы на лобовое стекло с помощью дополнительного проекционного дисплея. Сюда входят полезные стрелки из пошаговой навигации. Система распознавания голоса может настроить многие функции автомобиля с помощью простого «Привет, Мерседес», за которым следует команда типа «здесь слишком тепло» или «найти ближайшую кофейню».«

Лучшие характеристики предназначены для пассажиров на заднем сиденье. S-Class доступен с портативным планшетом, который хранится в заднем центральном подлокотнике, и двумя сенсорными экранами, установленными на сиденье, с которыми можно получить доступ к основным информационно-развлекательным функциям. Всего будет пять дисплеев, если вы установите все флажки.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 12,8-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, навигация, голосовой помощник «Привет, Мерседес», беспроводная зарядка устройства, Bluetooth, восемь портов USB, HD Radio, спутниковое радио и аудиосистема Burmester
с 15 динамиками
• Доступные информационно-развлекательные функции: аудиосистема Burmester с 30 динамиками, дополнительная зарядка беспроводных устройств, портативный планшет для пассажиров на заднем сиденье, а также два 11.6-дюймовые сенсорные экраны
• Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль , вход без ключа, запуск кнопки, дистанционный запуск, двери с плавным закрытием, панорамный люк на крыше, внутреннее освещение и система ароматизации воздуха в салоне
• Другие доступные функции: четырехзонный автоматический климат-контроль и холодильная камера с бокалами для шампанского

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Производительность S-класса: мощность и устойчивость

Двигатель S-класса

Mercedes предлагает S-класс 2021 года с двумя вариантами двигателей.S 500 имеет шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом мощностью 429 лошадиных сил и 384 фунт-фут крутящего момента, в то время как S 580 имеет твин-турбо V8 мощностью 496 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. 48-вольтовая мягкая гибридная система (EQ Boost) также является частью микса, и при необходимости она может внести дополнительную мощность в 21 лошадиную силу.

Эта установка может показаться сложной, и это так, но вся трансмиссия работает безупречно.S 500 уверенно и бесшумно перемещается с конвейера. Он полон энергии в городе и тянет, как поезд, до более высоких скоростей. Разгон с нуля до 100 км / ч занимает всего 4,9 секунды. Коробка передач быстро переключает передачи, но качество переключения остается плавным и плавным. То же самое можно сказать и о функции остановки и запуска двигателя.

Обновление до S 580 имеет свои преимущества. Двигатель V8 обеспечивает невероятный крутящий момент на низких оборотах, а также обеспечивает, казалось бы, легкое ускорение и необходимую мощность при прохождении мимо.Разгон S 580 с нуля до 60 составляет всего 4,4 секунды. Также из выхлопа немного больше рычания.

S-Class Газ, пробег

S 500 зарабатывает 20 миль на галлон по оценкам Агентства по охране окружающей среды в городе и 29 миль на галлон на шоссе, что является приличным показателем для класса супер роскошных автомобилей. S 580 оценивается в 17/25 миль на галлон по городу / шоссе. Maybach S 580 получил худшие оценки в линейке на 16/24 миль на галлон по городу / шоссе.

Управляемость и управляемость S-класса

На протяжении многих лет Mercedes-Benz S-Class стал синонимом блаженного комфорта езды, и последняя версия его не разочаровывает.Все модели в стандартной комплектации оснащены адаптивной пневматической подвеской, которая позволяет S-Классу плавно скользить по неровным дорожным поверхностям, уверенно поглощая неровности и провалы. Эта настройка также ограничивает наклон кузова и раскачивание на поворотах, помогая сохранять ощущение спокойствия и уверенности в автомобиле, но не особенно спортивного. Это очень удобный автомобиль для езды на большие расстояния.

Он также довольно маневренный, особенно с опциональной системой рулевого управления задними колесами. Эта система сокращает радиус поворота седана на малых скоростях и сохраняет устойчивость автомобиля при смене полосы движения на высокой скорости.

Подробнее о производительности »

Надежность S-класса

Насколько надежен Mercedes-Benz S-Class ?

Mercedes-Benz S-Class 2021 года в настоящее время не имеет прогнозируемой оценки надежности.

Mercedes-Benz S-Class Гарантия

Mercedes-Benz покрывает S-класс 2021 года с ограниченной гарантией на четыре года / 50 000 миль.

Подробнее о надежности »

Безопасность S-класса

Результаты краш-тестов S-класса

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили аварийных испытаний S-класса 2021 года.Это довольно распространенное явление для дорогих автомобилей класса люкс.

Функции безопасности S-класса

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Парковочная система кругового обзора
• Система помощи при парковке без рук
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Контроль сонливости водителя
• Предупреждение о столкновении спереди и сзади
• Автоматическое экстренное торможение
• Кратковременный адаптивный круиз-контроль
• Ассистент удержания полосы движения
• Автоматическая смена полосы движения
• Распознавание дорожных знаков
• Адаптивное освещение поворотов с автоматическим включением дальнего света
• Видеорегистратор (передняя камера, которая может записывать аварию или другое событие)
• Car-to-X (позволяет получать оповещения от других транспортных средств о предстоящих дорожных опасностях)
• Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

Подробнее о безопасности »

Размеры и вес S-класса

Модели Mercedes-Benz S 500 и S 580 — 17.4 фута в длину, а модель Mercedes-Maybach S 580 немного длиннее — 17,9 фута. S-Класс весит от 4610 до 5247 фунтов, в зависимости от конфигурации.

Где построен Mercedes-Benz S-класса 2021 года?

Mercedes-Benz строит S-класс 2021 года в Германии.

Какая модель Mercedes-Benz S-класса мне подходит?

Седан Mercedes S-класса 2021 года выпускается в двух основных комплектациях: S 500 и S 580.Обе модели имеют одинаковые стандартные функции. Выбор между ними в значительной степени зависит от характеристик двигателя или обновлений. S 500 имеет рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 429 лошадиных сил, и он достаточно быстрый. S 580 имеет еще более мощный V8 с двойным турбонаддувом мощностью 496 лошадиных сил, а также гораздо более длинный список опций. Оба идут в паре с полноприводной системой Mercedes 4Matic.

Есть также третья комплектация — Mercedes-Maybach S 580 — с двигателем V8, более длинной колесной базой и почти всеми опциями, которые предлагает S-класс.

Мерседес-Бенц S 500 4matic

Седан S 500 начального уровня стоит 109 800 долларов и оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, полным приводом, адаптивной пневматической подвеской и 19-дюймовыми колесами. Стандартные технические характеристики включают 12,8-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовый цифровой кластер датчиков, навигацию, беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, восемь USB-портов, беспроводную зарядку устройства, HD-радио, спутниковое радио и стереосистему с 15 динамиками. .

Дополнительные стандартные удобства включают кожаную обивку, подогрев и вентиляцию передних сидений с функциями массажа, двухзонный автоматический климат-контроль, систему ароматизации воздуха в салоне, люк на крыше, задние солнцезащитные шторки, дистанционный запуск, плавно закрывающиеся двери и систему громкой связи. крышка багажника.

Стандартные функции безопасности включают камеру заднего вида, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автоматическую смену полосы движения, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков, адаптивные светодиодные фары, автоматический дальний свет фар, система парковочной камеры с объемным обзором, система помощи при парковке без помощи рук, мониторинг сонливости водителя и видеорегистратор.

Опции включают проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, подлокотники с подогревом, задние сиденья с подогревом и вентиляцией, стереосистему с 30 динамиками, решетку радиатора AMG и бамперы, а также 20-дюймовые колеса.

Мерседес-Бенц S 580 4matic

Седан среднего класса S 580 стоит 116 300 долларов. Эта комплектация может похвастаться двигателем V8 с двойным турбонаддувом, но в остальном имеет те же стандартные характеристики, что и S 500.

В дополнение к ранее перечисленным опциям доступно несколько пакетов.Пакет для задних сидений добавляет четырехзонный автоматический климат-контроль, задние подножки, выдвижной планшет и дополнительную беспроводную зарядку устройств. Пакет Executive Rear Seat добавляет массажные задние сиденья, подставки для ног и дополнительные задние подушки безопасности. Пакет развлечений для пассажиров на задних сиденьях добавляет пару 11,6-дюймовых сенсорных экранов и две беспроводные гарнитуры. Отдельные опции включают 21-дюймовые колеса и систему рулевого управления задним мостом.

Мерседес-Майбах S 580 4Matic

Лимузин Maybach S 580 стоит 184900 долларов, и он почти полностью загружен.Включены все стандартные и дополнительные функции предыдущей модели.

Пакет Executive Rear Seat Plus — одно из немногих обновлений этой отделки салона. В него добавлена ​​четырехместная компоновка с центральной консолью на задних сиденьях и складными столиками с подносами, а также подстаканниками с подогревом и охлаждением. Индивидуальные опции включают бортовой холодильник с бокалами шампанского.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Mercedes. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mercedes-Benz.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию «Мерседес-Бенц S-Класс 2021» »

Последний звонок

Mercedes-Benz S-Class был новатором на протяжении десятилетий, принося новые технологии и новые удобства, которые в конечном итоге проникают в основные модели. История остается прежней с модернизированным S-классом 2021 года. Это технологическое чудо, от его шелковой трансмиссии и плавной езды до захватывающих информационно-развлекательных функций и множества систем безопасности.Если вы хотите испытать будущее, S-Класс предлагает вкус уже сегодня. Тем не менее, этот супер роскошный автомобиль стоит недешево.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Благодаря полностью переработанному дизайну Mercedes-Benz S-Class не оставляет сомнений в том, что он предлагает один из самых технологически продвинутых и изысканных способов вождения на рынке. Оснащенный технологиями, которые обеспечивают не только комфорт, но и интенсивную индивидуальную настройку, а также Безопасность, S-Класс снова устанавливает новый стандарт для роскошного седана.Некоторым покупателям может потребоваться некоторое время, чтобы приспособиться к радикально новому интерьеру, но время, проведенное с новым S-Классом, произвело на нас глубокое впечатление »- Эдмундс
• «В настоящее время это просто данность, что производители роскошных автомобилей разобрались в таких вещах, как плавность хода, управляемость и комфортная роскошь. Mercedes S-Class 2021 года, возможно, является ярким примером этого. Вы все еще можете купить S-Class и получить всю безопасность, Комфорт и производительность, которые вы ожидаете от флагмана флагманов.Что все больше отличает топовые роскошные седаны на рынке сегодня, так это их список функций и невероятные технологии, и вы получите это в новом S -Класс тоже.»- Autoweek
• «S-Класс продолжает воплощать в себе все, что может предложить Mercedes-Benz, обладая технологиями, комфортом и поистине уникальными функциями, которые являются не только лучшими от бренда, но и одними из лучших в отрасли. Но нет автомобиль — даже такой хороший — идеален; в то время как кабина делает огромные шаги вперед, она также делает несколько функциональных шагов назад с меньшим количеством раздражающих физических средств управления «. — CNET

Почему Mercedes-Benz S550 всегда остается большим роскошным седаном премиум-класса

Немногие автомобили смогли передать суть своего класса так точно, как Mercedes-Benz S550 за эти годы.S-Class — это ведущее имя в классе роскошных седанов, за прошедшие годы получивший огромное количество наград, а S550 — это вершина этой серии. Mercedes-Benz S550 был эталоном, которым оцениваются роскошные седаны, но все соперники регулярно проигрывают. Так что же делает Mercedes-Benz S550 неизменно лучшим седаном класса люкс?

Роскошный дизайн внутри и снаружи

Сочетание величественного кузова и спортивной осанки создает автомобиль с эффектным внешним видом и уравновешенностью, уникальным пакетом, который узнаваем издалека.Пропорции величественные, с горделивой передней решеткой, четкими линиями характера и сильными задними плечами, окружающими весь пакет. Со вкусом оформленная хромированная отделка, современные технологии, такие как полностью светодиодное освещение, и панорамная крыша с видом на небо — все это придает современный вид и множество удобств. Зрелая палитра цветов кузова включает уникальные оттенки designo, а варианты колесных дисков варьируются от стильных до спортивных и доступны в различных размерах.

Просторный салон с отделкой из лучшего дерева и мягкой кожей приветствует пассажиров.Широкая передняя панель приборов может быть отделана всем — от орехового дерева Берл до дерева «Плавные линии», покрытого черным рояльным лаком, с металлической эмблемой designo. Ручная работа из обычной кожи или кожи наппа — бесспорный уровень мастерства. Окружающее освещение с несколькими зонами и вариантами цвета задает настроение, а светодиоды используются исключительно в салоне — нет ни одной обычной лампочки. Сиденья с подогревом, холодильник для задней кабины, четырехзонный автоматический климат-контроль и задние сиденья с электроприводом и откидными столиками обеспечивают максимальное удобство для руководителей.

Платформа для новейших технологий

Являясь флагманским седаном одного из ведущих мировых производителей автомобилей, ориентированного на технологии, S550 часто становится первой платформой, на которой применены самые современные технологии. Задолго до того, как функции станут доступны другим автопроизводителям или даже другим членам семейства Mercedes-Benz, у S550 они есть. Это включает в себя информационно-развлекательные функции, такие как цветная панель приборов TFT, а также доступная подвеска Magic Ride Control, обе из которых в настоящее время доступны только на S550.Предусмотрены расширенные развлекательные функции, в том числе аудиосистемы высшего качества от Burmester и технология Near-Field Communication.

Одной из самых интересных технологий в S550 является доступный пакет помощи водителю. Благодаря таким функциям, как Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, BAS Plus с Cross-Traffic Assist и Traffic Sign Assist, этот пакет позволяет этим системам работать в симфонии. Это приравнивается к полуавтономной среде вождения, одной из самых современных на дорогах сегодня.

Плавная работа, отличное исполнение

Оснащенный отзывчивым и мощным двигателем V8, S550 на удивление быстр для большого седана. 4,7-литровый битурбированный двигатель в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой ECO Start / Stop обеспечивает легкое ускорение, достигая 60 миль в час всего за 4,7 секунды. В то время как мощность и управляемость исключительны, плавность хода — еще один шаг выше этого. Все модели S550 оснащены усовершенствованной системой пневматической подвески, которая помогает амортизировать неровности дороги.Он не плавучий, похожий на лодку, как в старых роскошных автомобилях — он гладкий, но четкий и приятный как для водителя, так и для пассажиров.

В Mercedes-Benz в Южной Шарлотте вы можете лично увидеть этот отмеченный наградами большой седан и почувствовать роскошный интерьер и мурлыканье двигателя. Даже если S550 — это больше, чем вам нужно, у нас есть автомобиль, который может удовлетворить ваши желания, от интеллекта E-Class до мощности серии AMG. Приходите и поговорите с одним из наших специализированных автомобильных консультантов сегодня, чтобы узнать, какой Mercedes-Benz лучше всего подходит для вашего образа жизни.

Метки: Luxary, Mercedes-Benz, S550
Опубликовано в Шарлотта, дилер Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S550, новый Mercedes-Benz, седан | Комментарии к записи Почему Mercedes-Benz S550 всегда остается лучшим большим роскошным седаном

Mercedes-Benz SL 550 Модели, поколения и изменения

Mercedes-Benz SL 550 Модели, поколения и изменения | Cars.com

Открывает сайт в новой вкладке

2020 г.

• Начиная с 114 700 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 20
• Кузов Кабриолет

• Доступна новая версия Grand Edition
• Кабриолет с жесткой складной крышей
• Два места
• Мощность V-6 или V-8

2019 г.

• Начиная с 113 550 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 20
• Кузов Кабриолет

• Кабриолет с жесткой складной крышей
• Два места
• Мощность V-6 или V-8
• Доступна высокопроизводительная версия AMG

2018 г.

• Начиная с 112 300 долл. США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 20
• Кузов Кабриолет

• Двигатели V-6, V-8 и V-12
• Резервная камера теперь стандартная
• Кабриолет с жесткой складной крышей
• Два места
• AMG версии исполнения
• Стандартное управление крышкой багажника в режиме громкой связи

2017 г.

• Начиная с 110 800 долларов США
• Потребительский рейтинг
• Комбинированный миль на галлон 20
• Кузов Кабриолет

• Обновленный двухместный ультра-роскошный кабриолет с жесткой крышей
• Только задний привод
• Четыре двигателя, два варианта трансмиссии
• Добавлен новый базовый двигатель V-6 с турбонаддувом на 2016 год
• Один из последних оставшихся двигателей V-12 можно купить

Все комплектации Mercedes-Benz SL 550 по годам

Все модели Mercedes-Benz

2017 Mercedes-Benz S-Class Обзоры, характеристики, фото

Элегантный и мощный Mercedes-Benz S-Class — эталон полноразмерных автомобилей класса люкс.В нем используются одни из самых передовых технологий безопасности на земле, и он является одним из самых роскошных и стильных дисплеев в мире богатства и эксклюзивности. Последний раз он был модернизирован в 2014 году.

S-Класс 2017 года включает в себя две новые модели: Mercedes-Benz S650 Cabriolet и длиннобазный S550 4MATIC. Mercedes-Benz S550 2017 года оснащается девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевым переключением, а все модели S-Class 2017 года получают информационно-развлекательный пакет mbrace2 Connect.

В S550 используется двигатель с двойным турбонаддувом 4.7-литровый V8 мощностью 449 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Для седанов доступен задний привод или полный привод 4MATIC, 4MATIC входит во все купе S550. Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию.

В моделях S63 AMG используется 5,5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 577 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента с 4MATIC. Они разгонятся с нуля до шестидесяти за 3,9 секунды. Заднеприводные S65 AMG и Maybach S650 используют двухцилиндровый двигатель V12 мощностью 621 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента. Модели S600 имеют 523-сильный V12.

Модели Mercedes-Maybach ушли на территорию Rolls-Royce, со всеми технологиями и функциями, заключенными в похожий на лимузин кузов, который на восемь дюймов длиннее.

Стандартное оборудование безопасности S-класса включает передние, передние и задние боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности; надувные ремни безопасности задних сидений; адаптивные стоп-сигналы; и адаптивные подголовники. Дополнительное оборудование безопасности включает в себя предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, помощь при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с возможностью отслеживания и рулевого управления, функции автономного вождения при приближении в ограниченных условиях, мониторы слепых зон, систему камер объемного обзора и ночное видение с обнаружение препятствий и пешеходов.

Расход топлива популярного седана S550 составляет, по оценкам EPA, 18/26 миль на галлон по городу / шоссе или 21 милю на галлон в смешанном цикле, что неплохо для такой тяжелой машины с такой большой мощностью. 4MATIC Coupe сбрасывает одну милю на галлон. Модели AMG и V12 получают от 16 до 18 вместе взятых.

Существует гибридная модель S550e Plug-In Hybrid, которая в совокупности получает 26 миль на галлон по рейтингу EPA. Он может проехать 12 миль только на электроэнергии, используя литий-ионный аккумулятор емкостью 8,7 киловатт-часов в багажнике, что дает ему рейтинг 58 MPGe.Он приводится в движение турбированным V6 с электродвигателем мощностью 85 кВт, связанным с трансмиссией, что в сумме составляет 436 лошадиных сил. Он разгоняется с нуля до шестидесяти за 5,2 секунды.
Полный обзор

Элегантный и мощный Mercedes-Benz S-Class — эталон полноразмерных автомобилей класса люкс. В нем используются одни из самых передовых технологий безопасности на земле, и он является одним из самых роскошных и стильных дисплеев в мире богатства и эксклюзивности. Последний раз он был модернизирован в 2014 году.

S-Класс 2017 года включает в себя две новые модели: Mercedes-Benz S650 Cabriolet и длиннобазный S550 4MATIC.Mercedes-Benz S550 2017 года оснащается девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевым переключением, а все модели S-Class 2017 года получают информационно-развлекательный пакет mbrace2 Connect.

В S550 используется 4,7-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 449 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента. Для седанов доступен задний привод или полный привод 4MATIC, 4MATIC входит во все купе S550. Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию.

В моделях S63 AMG используется 5,5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 577 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента с 4MATIC.Они разгонятся с нуля до шестидесяти за 3,9 секунды. Заднеприводные S65 AMG и Maybach S650 используют двухцилиндровый двигатель V12 мощностью 621 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента. Модели S600 имеют 523-сильный V12.

Модели Mercedes-Maybach ушли на территорию Rolls-Royce, со всеми технологиями и функциями, заключенными в похожий на лимузин кузов, который на восемь дюймов длиннее.

Стандартное оборудование безопасности S-класса включает передние, передние и задние боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности; надувные ремни безопасности задних сидений; адаптивные стоп-сигналы; и адаптивные подголовники.Дополнительное оборудование безопасности включает в себя предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, помощь при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с возможностью отслеживания и рулевого управления, функции автономного вождения при приближении в ограниченных условиях, мониторы слепых зон, систему камер объемного обзора и ночное видение с обнаружение препятствий и пешеходов.

Расход топлива популярного седана S550 составляет, по оценкам EPA, 18/26 миль на галлон по городу / шоссе или 21 милю на галлон в смешанном цикле, что неплохо для такой тяжелой машины с такой большой мощностью.4MATIC Coupe сбрасывает одну милю на галлон. Модели AMG и V12 получают от 16 до 18 вместе взятых.

Существует гибридная модель S550e Plug-In Hybrid, которая в совокупности получает 26 миль на галлон по рейтингу EPA. Он может проехать 12 миль только на электроэнергии, используя литий-ионный аккумулятор емкостью 8,7 киловатт-часов в багажнике, что дает ему рейтинг 58 MPGe. Он приводится в движение турбированным V6 с электродвигателем мощностью 85 кВт, связанным с трансмиссией, что в сумме составляет 436 лошадиных сил. Он разгоняется с нуля до шестидесяти за 5,2 секунды.
Скрыть полный обзор

Минутку…

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))

Mercedes-Benz S 550 Check Engine Light

Check Engine Световое обслуживание Mercedes-Benz S 550

Что вы делаете, когда едете на своем Mercedes-Benz S 550, и внезапно на приборной панели загорается желтый свет с надписью «Проверьте двигатель».Если вы похожи на большинство владельцев Mercedes-Benz, ваше сердце немного замирает, потому что вы не имеете большого представления о том, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может вызывать не меньший стресс. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорающийся свет не означает, что вам нужно отвести машину на обочину и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой Mercedes-Benz S 550. как определенно. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.

Когда ECM (электронный блок управления) вашего Mercedes-Benz S 550, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает неисправность в электронной системе управления, компьютер включает контрольную лампу двигателя. Этот янтарный или желтый свет обычно обозначается «проверьте двигатель» или «обслужите двигатель в ближайшее время», или этот свет может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».

Когда загорается индикатор, контроллер ЭСУД сохраняет в памяти код двигателя или «код неисправности», который определяет проблему, будь то датчик или неисправная деталь двигателя.Этот код выбирается электронным сканером, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей Mercedes-Benz в Mercedes-Benz в Честерфилде. Есть также ряд недорогих считывателей кода, которые предназначены для самостоятельных занятий, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется опытный профессионал, который определит проблему и устранит ее.

Mercedes-Benz S 550 Контрольная лампа двигателя

Если контрольная лампа двигателя в вашем Mercedes-Benz S 550 начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания и ваш Mercedes-Benz должен быть немедленно доставлен.Мигающий свет указывает на то, что проблема опасна и, если ее не устранить немедленно, может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Этот мигающий свет обычно указывает на серьезные пропуски зажигания в двигателе, позволяющие сливать несгоревшее топливо в выхлопную систему. Там он может немедленно повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, что потребует дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигающий индикатор двигателя? Это может быть исключительно причиной.Плохая, традиционная или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если индикатор проверки двигателя мигает, срочно свяжитесь с нашей командой автомобильных консультантов в Mercedes-Benz в Честерфилде по телефону 3145979489. Если проблема игнорируется или вы продолжаете движение, это может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, которые могут привести к чрезмерно дорогостоящему ремонту.

Самостоятельно сбросится индикатор проверки двигателя?

Индикатор проверки двигателя на вашем Mercedes-Benz S 550 обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены.Например, если причиной того, что ваш индикатор проверки двигателя загорелся, была неплотная крышка бензобака, если она затянута, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает нормально, и вы много ездили с остановками, это могло привести к включению контрольной лампы двигателя из-за интенсивного использования нейтрализатора. В большинстве случаев свет вашего Mercedes-Benz S 550 гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы проезжаете мимо этого платежа, а свет все еще горит, вам нужно будет доставить его в Mercedes-Benz в Честерфилде, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.

Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

Если вы проверяете, что индикатор двигателя мигает, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Mercedes-Benz в Честерфилде, чтобы помочь выбрать, является ли ваш автомобиль безопасным для въезда или мы предлагаем эвакуатор. Самый безопасный вариант — расшифровать код и соответствующим образом спланировать свою стратегию. Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, трудно предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой.Это может быть что угодно, от неисправного датчика до подключения проводов, которые необходимо поменять местами.

Что означает индикатор проверки двигателя?

Один из наиболее часто неправильно понимаемых огней или индикаторов в вашем Mercedes-Benz S 550 — это контрольная лампа двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой системы диагностики и отображается несколькими различными способами. Он может сказать «Проверьте двигатель», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот свет становится желтым или красным и является частью диагностической системы вашего автомобиля.С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают характеристики автомобиля и выполняют ряд функций для вашего Mercedes-Benz S 550. Некоторые из них включают изменение угла опережения зажигания автоматических коробок передач, управление частотой вращения двигателя и реализацию контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них. С учетом сказанного, индикатор проверки двигателя может сообщить множество разных вещей. Это может быть как простая крышка бензобака, так и резкая, как стук двигателя. Если в вашем Mercedes-Benz S 550 горит индикатор проверки двигателя, обратитесь в Mercedes-Benz в Честерфилде.Свяжитесь с Mercedes-Benz of Chesterfield сегодня! Наш сервисный отдел Mercedes-Benz может помочь вам узнать, по какому коду включается индикатор проверки двигателя, или выяснить, почему мигает индикатор проверки двигателя.

Безопасно ли водить Mercedes-Benz S 550 при включенной лампочке проверки двигателя?

Этот вопрос не очень простой, потому что все зависит от серьезности проблемы. Если причина в незначительной проблеме, например, в неплотной крышке бензобака, управление должно быть надежным. Обычно на это указывает постоянное свечение лампы проверки двигателя.Если вы заметили разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более серьезную проблему. Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что возникла серьезная проблема, и рекомендуется немедленно провести обслуживание вашего Mercedes-Benz S 550. Позвоните наставникам Mercedes-Benz из Честерфилда по телефону 3145979489, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и как можно скорее отнесите свой Mercedes-Benz к нашим сертифицированным механикам.

Сколько стоит проверить свет двигателя?

Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от не полностью затянутой крышки бензобака до более серьезного отказа, такого как неисправный каталитический нейтрализатор или проблема с одним из кислородных датчиков автомобиля, поэтому отлично получить считывание принятого кода и диагностику .Средняя стоимость проверки и тестирования светового индикатора двигателя в основном составляет от 88 до 111 долларов. Отличная новость: Mercedes-Benz из Честерфилда предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину вашего контрольного света двигателя.

Mercedes-Benz S 550 Контрольные световые коды двигателя

Включение контрольной лампы двигателя может быть довольно пугающим, когда внезапно загорается маленькая лампочка на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что должно заставлять вас выключаться в страхе, оправданном прочь.Если вы слышите термин, диагностические коды неисправностей (DTC), это всего лишь еще одно название для кодов контрольных ламп двигателя. Это коды автомобильного компьютера, которые хранятся в блоке управления двигателем, а также могут использоваться как OBD (бортовая компьютерная диагностическая система) в вашем S 550. Есть сотни различных кодов, которые может отображать ваш контрольный индикатор двигателя. Хотя это звучит пугающе, но при наличии небольшого терпения выполнение удобной диагностики предоставит вам удобные знания о вашем автомобиле, а также позволит световому индикатору Check Engine сделать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником.К сожалению, очевидные и удобные симптомы автомобиля не всегда сопровождаются включенным индикатором проверки двигателя. Поскольку существуют сотни подходящих кодов OBD, есть также сотни подходящих причин для света, в том числе:

• Проблемы с выходной цепью компьютера
• Плохие свечи зажигания
• Проблемы с контролем выбросов
• Старая батарея
• Неплотная или отсутствующая газовая крышка Газовая крышка
• Датчик O2
• Проблемы с системами дозирования топлива и воздуха
• Неисправности системы зажигания
• Проблемы с трансмиссией

Вот почему тем, кто не обладает некоторыми знаниями в области автомобилестроения, лучше не понимать, что означает код .Если индикатор двигателя загорится из-за драконовских опасений, вы дополнительно рискуете испортить свой автомобиль, не устраняя проблему законным путем. Когда загорится индикатор проверки двигателя, вам следует незамедлительно проверить его у сертифицированного механика Mercedes-Benz. Позвоните в Mercedes-Benz из Честерфилда по телефону 3145979489 прямо сейчас или запланируйте услугу проверки освещения двигателя онлайн сегодня!

Что могло вызвать загорание контрольной лампы двигателя в Mercedes-Benz S 550?

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака.Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может нанести серьезный ущерб вашему двигателю и привести к огромному счету за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение часто означает что-то менее хорошее, но мигающий световой индикатор проверки двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в отличном состоянии, и немедленное обслуживание имеет решающее значение. Если в вашем Mercedes-Benz S 550 мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не ездить на автомобиле и запланировать обслуживание Mercedes-Benz сегодня.Ниже приведен список наиболее частых причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:

• Проблемы со всеми запасными частями. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или запасные части могут нанести серьезный ущерб вашему Mercedes-Benz S 550, если они не установлены должным образом. Эти запасные части и аксессуары могут разрядить аккумулятор, вызвать загорание контрольной лампы двигателя или даже помешать запуску автомобиля. Если эти проблемы кажутся приемлемыми, принесите свой S 550 в Mercedes-Benz и попросите нашу команду сертифицированных механиков убедиться, что ваши запасные части были установлены правильно и не вызывают всех проблем.Приобретение аксессуаров, запчастей и аксессуаров с большим количеством запасных частей или использование оригинальных запчастей OEM может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от плохой работы и устранения повреждений, вызванных плохой установкой.
• Новые свечи зажигания или провода для свечей имеют решающее значение для вашего Mercedes-Benz S 550. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать.Провода свечей зажигания доставляют искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечи зажигания неисправны или давно используются, вы испытаете низкую производительность и снижение мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и провода свечей могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора или повреждение катушек зажигания и датчиков O2, что приведет к более дорогостоящему ремонту.
• Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя.Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Mercedes-Benz S 550. Каталитический нейтрализатор предназначен для превращения окиси углерода, образующейся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора часто вызвано небрежным техническим обслуживанием, поэтому Mercedes-Benz из Честерфилда предлагает бесплатный многоточечный осмотр при каждом сервисе Mercedes-Benz. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш Mercedes-Benz S 550 не пройдет проверку на выбросы, покажет недостаточную производительность двигателя и отрицательно повлияет на экономию топлива.Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать проблемы с резервным копированием из-за перегрева.
• В вашем Mercedes-Benz S 550 негерметичный вакуум. В каждом Mercedes-Benz S 550 есть вакуумная система, которая выполняет множество функций. Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, отводя пары по мере испарения бензина через двигатель. Если вы заметили высокие обороты на холостом ходу или случайные скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут засыхать и треснуть, особенно если они подвергаются сильному нагреву или слишком быстрой работе.
• Одна из самых очевидных и бесчисленных причин — то, что крышка бензобака Mercedes-Benz S 550 ослаблена, повреждена или отсутствует. Крышка бензобака вашего Mercedes-Benz S 550 служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров газа, когда вы не за рулем, герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если газовая крышка установлена ​​давно или имеет разрыв уплотнения, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок к насосу.К счастью, замена газовой крышки обходится недорого. Если индикатор проверки двигателя быстро загорается после того, как вы заправили свой Mercedes-Benz S 550 бензином, вам следует сначала убедиться, что крышка не болтается — или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или у топливного насоса.
• Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем Mercedes-Benz S 550 в полном порядке. Без автомобильного аккумулятора ваша машина не заводится, не освещает дорогу впереди, не воспроизводит радио и не заряжает телефон. Современные автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и на самом деле не требуют обслуживания.Стоимость нового зависит от типа вашего автомобиля Mercedes-Benz, но проверьте наши текущие купоны на обслуживание и специальные предложения.
• Ваш датчик O2 (датчик кислорода) необходимо заменить. Датчик кислорода, установленный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе имеется избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее адекватным, когда дело доходит до экономии топлива. Что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и вызвать повреждение каталитического нейтрализатора и свечей зажигания вашего Mercedes-Benz S 550.Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы определить беспристрастную смесь воздуха и топлива, которая поступает в цилиндры вашего двигателя. Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.
• Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) требует замены. Датчик массового расхода воздуха в вашем Mercedes-Benz S 550 определяет, сколько топлива имеет решающее значение для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, поступающего в двигатель. Как часть системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает приспосабливаться к существенным изменениям, например к высоте.Если у вашего Mercedes-Benz S 550 возникают проблемы с запуском, грубая работа на холостом ходу или резкое изменение положения педали дроссельной заслонки, это может быть признаком неисправного датчика массового расхода воздуха.

Mercedes-Benz S 550 Мигает контрольная лампа двигателя

Несмотря на то, что существует бесчисленное количество возможных причин, по которым горит контрольная лампа двигателя, мы знаем за годы оказания услуг по диагностике контрольной лампы двигателя, что есть удобные типичные причины, охватывающие что-то столь же приветливое, как свободная крышка бензобака.Различные типичные причины для контрольной лампы двигателя — это поврежденный кислородный датчик, неисправность системы впрыска топлива, загрязненный датчик массового расхода воздуха, неисправная прокладка головки, неисправная часть контроля выбросов или неисправные свечи зажигания, чтобы назвать различные. Независимо от того, что является основной причиной появления индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Mercedes-Benz и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы выявить основную проблему и устранить ее, что имеет решающее значение для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine выключается, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Mercedes-Benz была устранена.

Каждый Mercedes-Benz S 550 был разработан с использованием высокотехнологичной системы мониторинга производительности с компьютером и ряда датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю в сложных системах. Датчики обычно определяют условия при отправке данных в электронный блок управления.