В гараже стапель: Стапель в гараже своими руками

  • Home
  • Разное
  • В гараже стапель: Стапель в гараже своими руками

Содержание

Кузовной ремонт в гараже. Инструменты для кузовного ремонта

Мастер­ская, в кото­рой будут про­во­дить­ся рабо­ты по вос­ста­нов­ле­нию кузо­ва авто­мо­би­ля долж­на быть доста­точ­но про­стор­ной. Долж­но хва­тать места для про­ве­де­ния мани­пу­ля­ций вокруг маши­ны. Так­же жела­тель­но, что­бы было место для обо­ру­до­ва­ния покра­соч­ной каме­ры. Обыч­но же при­хо­дить­ся оттал­ки­вать­ся от того, что есть. И часто, «гараж­ни­ки» и ремон­ти­ру­ют и кра­сят кузов авто­мо­би­ля в одном и том же помещении.

Итак, нуж­но исхо­дить из того, какой гараж име­ет­ся в рас­по­ря­же­нии. Если пло­щадь неве­ли­ка, то жела­тель­но осво­бо­дить место, где будут ремон­ти­ро­вать­ся авто­мо­би­ли, всё необ­хо­ди­мое пере­не­сти в одну часть поме­ще­ния. Таким обра­зом, в ремонт­ной зоне будет доста­точ­но места для рабо­ты, и лег­че будет про­во­дить убор­ку перед покраской.

Мож­но выде­лить основ­ные кри­те­рии, кото­рым дол­жен соот­вет­ство­вать гараж, что­бы его мож­но было назы­вать мастер­ской по кузов­но­му ремон­ту, и было удоб­но и без­опас­но рабо­тать. Поме­ще­ние долж­но быть обо­ру­до­ва­но вен­ти­ля­ци­ей, быть хоро­шо осве­ще­но, долж­но отап­ли­вать­ся в холод­ное вре­мя года, иметь устрой­ство для жёст­ко­го креп­ле­ния кузо­ва для даль­ней­ше­го удоб­ства мани­пу­ля­ции с вытя­ги­ва­ю­щи­ми устрой­ства­ми, а так­же нуж­но иметь необ­хо­ди­мый инстру­мент для про­ве­де­ния работ по вос­ста­нов­ле­нию кузова.

Вен­ти­ля­ция

Вен­ти­ля­ция в гара­же необ­хо­ди­ма, даже если это про­сто место для хра­не­ния авто­мо­би­ля, а если поме­ще­ние исполь­зу­ет­ся для про­ве­де­ния кузов­но­го ремон­та, то вен­ти­ля­ция нуж­на обязательно.

Суще­ству­ют три типа вен­ти­ля­ции: есте­ствен­ная, меха­ни­че­ская и комбинированная.

Есте­ствен­ная пред­по­ла­га­ет нали­чие двух отвер­стий без исполь­зо­ва­ния вен­ти­ля­то­ров. Одно отвер­стие для при­то­ка воз­ду­ха, дру­гое для отто­ка. Для того, что­бы такая схе­ма рабо­та­ла, отвер­стия долж­ны рас­по­ла­гать­ся на раз­ной высо­те, в раз­ных кон­цах гаража.

Меха­ни­че­ская вен­ти­ля­ция пред­по­ла­га­ет обо­ру­до­ва­ние целой при­точ­но-вытяж­ной систе­мы. В ней на при­ток и отток воз­ду­ха исполь­зу­ют­ся мощ­ные вен­ти­ля­то­ры, вхо­дя­щий воз­дух обо­гре­ва­ет­ся и фильтруется.

Ком­би­ни­ро­ван­ная систе­ма вен­ти­ля­ции – это ком­про­мисс меж­ду есте­ствен­ной и меха­ни­че­ской систе­ма­ми. Вен­ти­ля­тор в ком­би­ни­ро­ван­ной систе­ме исполь­зу­ет­ся для вытя­ги­ва­ния воз­ду­ха. При­ток же осу­ществ­ля­ет­ся есте­ствен­ным путём. Имен­но такую схе­му целе­со­об­раз­но исполь­зо­вать при обо­ру­до­ва­нии мастер­ской для кузов­но­го ремон­та. Этот вари­ант наи­бо­лее при­ем­лем по финан­со­вым затра­там и при этом может справ­лять­ся с вен­ти­ля­ци­ей поме­ще­ния мастер­ской с неболь­шим объ­ё­мом работ.

Недо­стат­ком мож­но счи­тать отсут­ствие подо­гре­ва вхо­дя­ще­го воз­ду­ха. То есть тем­пе­ра­ту­ра в поме­ще­нии во вре­мя вытяж­ки будет падать.

Осве­ще­ние

Хоро­шее осве­ще­ние так­же очень важ­но для мастер­ской. При опре­де­лён­ных тех­ни­ках рих­тов­ки важ­но видеть поверх­ность хоро­шо осве­щён­ной. В про­цес­се покрас­ки кузо­ва авто­мо­би­ля так­же очень важ­но хоро­шее осве­ще­ние со всех сто­рон. Для осве­ще­ния чаще все­го при­ме­ня­ют лам­пы днев­но­го све­та. Что­бы уве­ли­чить эффект осве­щён­но­сти поме­ще­ния, сте­ны мастер­ской луч­ше покра­сить в белый цвет.

Отоп­ле­ние

Каж­дый по-сво­е­му реша­ет про­бле­му отоп­ле­ния гара­жа-мастер­ской. Мож­но исполь­зо­вать печ­ку на дро­вах, на отра­бот­ке, на соляр­ке, на газу. У всех этих спо­со­бов отоп­ле­ния есть свои недо­стат­ки. Нуж­но учи­ты­вать, что если исполь­зу­ет­ся печ­ка с топ­ли­вом, под­дер­жи­ва­ю­щим огонь, то воз­ник­нет про­бле­ма загряз­не­ния поме­ще­ния сажей, а так­же в мастер­ской обыч­но нахо­дит­ся мно­го пожа­ро­опас­ных веществ. К тому же печ­ки на газу, к при­ме­ру, сжи­га­ют кис­ло­род и дол­гое вре­мя нахо­дить­ся в поме­ще­нии с таким отоп­ле­ни­ем не без­опас­но для здо­ро­вья. Хоро­шей, но более доро­гой аль­тер­на­ти­вой явля­ет­ся элек­три­че­ство. Мож­но исполь­зо­вать элек­три­че­ские обо­гре­ва­те­ли, либо элек­тро­бой­лер с водя­ным отоп­ле­ни­ем. При исполь­зо­ва­нии элек­три­че­ско­го отоп­ле­ния важ­но, что­бы про­вод­ка в гара­же соот­вет­ство­ва­ла нагруз­кам и, что­бы напря­же­ние тока было доста­точ­ным и ста­биль­ным для при­ме­не­ния в отоп­ле­нии мастерской.

Если гараж пра­виль­но утеп­лить, то рас­хо­ды на отоп­ле­ние гораз­до снизятся.

Ста­пель

При исправ­ле­нии дефор­ма­ций, кузов ремон­ти­ру­е­мо­го авто­мо­би­ля нуж­но жёст­ко зафик­си­ро­вать. Для это­го при­ме­ня­ют такое устрой­ство, как ста­пель. Обыч­но в гараж­ных мастер­ских исполь­зу­ют ста­пе­ли рам­но­го под­кат­но­го типа. Если исполь­зо­вать завод­ской ста­пель, то раз­ме­ры гара­жа долж­ны быть доста­точ­ны­ми для это­го. Что­бы при­ме­нять сило­вую стре­лу, с помо­щью кото­рой про­ис­хо­дит вытя­ги­ва­ние, нуж­но доста­точ­но места вокруг стапеля.

Чаще масте­ра изго­тав­ли­ва­ют ста­пель сво­и­ми рука­ми. Само­дель­ный ста­пель обыч­но пред­став­ля­ет собой наполь­ную систе­му. Зажи­мы для креп­ле­ния кузо­ва уста­нав­ли­ва­ют­ся и креп­ко при­кру­чи­ва­ют­ся на зара­нее вмон­ти­ро­ван­ные в пол креп­ле­ния. Глав­ное, что­бы эти креп­ле­ния выдер­жи­ва­ли нагруз­ку вытя­ги­ва­ю­щих устройств и авто­мо­биль, уста­нов­лен­ный на ста­пель не сдви­гал­ся с места. Вме­сто сило­вой баш­ни в само­дель­ном ста­пе­ле исполь­зу­ют швел­ле­ра или тол­сто­стен­ные тру­бы, забе­то­ни­ро­ван­ные в пол в несколь­ких местах по пери­мет­ру гаража.

Так­же масте­ра-умель­цы копи­ру­ют и вос­про­из­во­дят сво­и­ми рука­ми моде­ли рам­ных стапелей.

Мож­но так­же обхо­дить­ся без ста­пе­ля, швел­ле­ров и зажи­мов для жёст­ко­го креп­ле­ния кузо­ва. Для это­го всё же необ­хо­ди­мо иметь пет­ли по пери­мет­ру мастер­ской, забе­то­ни­ро­ван­ные в пол. Для это­го при вытяж­ке дефор­ма­ций маши­ну нуж­но при­це­пить цепью с обрат­ной сто­ро­ны, либо при боко­вой нагруз­ке, упе­реть с обрат­ной сто­ро­ны кузо­ва одним или несколь­ки­ми брус­ка­ми, что­бы авто­мо­биль не раз­во­ра­чи­ва­ло. Такой метод мало­эф­фек­ти­вен. Но име­ет пра­во на суще­ство­ва­ние и при не слиш­ком слож­ном ремон­те при­ме­ня­ет­ся при кузов­ном ремон­те в гаражах.

Инстру­мент

Суще­ству­ют раз­ные мне­ния по пово­ду того, что необ­хо­ди­мо иметь в арсе­на­ле мастер­ской по кузов­но­му ремон­ту. Нуж­но ли при­об­ре­тать доро­гой инстру­мент или доста­точ­но дешё­во­го ана­ло­га. Необ­хо­ди­мо ли при­об­ре­тать инстру­мен­ты и устрой­ства, кото­рые не были в ходу у кузов­щи­ков ста­рой закал­ки. Мож­но лишь на это ска­зать, что нуж­но разум­но под­хо­дить к выбо­ру инстру­мен­та, изу­чать все за и про­тив, читать и выслу­ши­вать раз­ные мне­ния и делать свой вывод.

По пово­ду цены инстру­мен­та мож­но ска­зать, что более высо­кая цена часто обу­слов­ле­на про­фес­си­о­наль­ным назна­че­ни­ем инстру­мен­та. Срок служ­бы и вре­мя бес­пре­рыв­ной рабо­ты тако­го инстру­мен­та доль­ше, чем у быто­вых ана­ло­гов. Опять же нуж­но под­хо­дить разум­но к покуп­ке и по воз­мож­но­сти не пере­пла­чи­вать за доро­гой бренд.

Рас­смот­рим основ­ной набор инстру­мен­тов, не вда­ва­ясь в подроб­ные описания.

Сва­роч­ный аппарат

В гараж­ных мастер­ских чаще все­го исполь­зу­ют сва­роч­ный полу­ав­то­мат. Свар­ка про­из­во­дит­ся с помо­щью авто­ма­ти­че­ски пода­ва­е­мой про­во­ло­ки. Мож­но варить с угле­кис­лым газом, мож­но и без газа. В зави­си­мо­сти от  это­го нуж­но по инструк­ции менять поляр­ность под­со­еди­не­ния «мас­сы» и пода­ва­е­мой про­во­ло­ки. Так­же исполь­зу­ет­ся раз­ная про­во­ло­ка для свар­ки с газом и без газа.

«Бол­гар­ка»

Угло­вая шли­фо­валь­ная машин­ка, в наро­де назы­ва­е­мая «бол­гар­ка» необ­хо­ди­ма при ремон­те кузо­ва. При­ме­ня­ет­ся для рез­ки и зачист­ки метал­ла. Луч­ше брать «бол­гар­ку» извест­но­го про­из­во­ди­те­ля из про­фес­си­о­наль­ной серии. Быва­ют моде­ли с регу­ли­ров­кой обо­ро­тов вра­ще­ния и без регу­ли­ров­ки. С регу­ли­ров­кой ско­ро­сти вра­ще­ния удоб­нее, так как зачи­щать или шли­фо­вать ино­гда нуж­но на малых обо­ро­тах. «Бол­гар­ка» же без регу­ли­ров­ки ско­ро­сти вра­ще­ния надёж­ней, так как кон­струк­ция проще.

Ком­прес­сор

В гараж­ных авто­ма­стер­ских рас­про­стра­нён порш­не­вой тип ком­прес­со­ра. Он доста­точ­но надёж­ный, дол­го­веч­ный и доступ­ный по цене. Выби­рать ком­прес­сор нуж­но, исхо­дя из того, какая про­из­во­ди­тель­ность потре­бу­ет­ся при исполь­зо­ва­нии пневмоинструмента.

Нор­маль­ны­ми пара­мет­ра­ми мож­но счи­тать ком­прес­сор с про­из­во­ди­тель­но­стью на выхо­де в 250 лит­ров в мину­ту (350 л/м для HVLP-крас­ко­пуль­тов) и дав­ле­ни­ем 8–10 атмо­сфер и реси­ве­ром 50 лит­ров. Для покрас­ки все­го кузо­ва цели­ком за один раз нужен более про­из­во­ди­тель­ный компрессор.

Покра­соч­ный пистолет

Наи­бо­лее рас­про­стра­не­ны крас­ко­пуль­ты с систе­ма­ми рас­пы­ле­ния HVLP и LVLP.

Рас­пы­ли­те­ли HVLP (High Volume Low Pressure, высо­кий объ­ём, низ­кое дав­ле­ние) харак­те­ри­зу­ют­ся высо­ким про­цен­том пере­но­са рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла на поверх­ность, отсут­стви­ем тума­на при окра­ши­ва­нии. Бла­го­да­ря нико­му дав­ле­нию на выхо­де воз­дух мень­ше раз­ду­ва­ет окру­жа­ю­щее про­стран­ство и не под­ни­ма­ет ино­го пыли и мусо­ра. Тре­бу­ет высо­кой про­из­во­ди­тель­но­сти компрессора.

Рас­пы­ли­те­ли LVLP (Low Volume Low Pressure, низ­кий объ­ём, низ­кое дав­ле­ние) более новая раз­ра­бот­ка, харак­те­ри­зу­ют­ся высо­ким про­цен­том пере­но­са рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла на поверх­ность, при этом не тре­бу­ет высо­кой про­из­во­ди­тель­но­сти ком­прес­со­ра, в отли­чие от HVLP-распылителей.

Жела­тель­но иметь несколь­ко крас­ко­пуль­тов с раз­ны­ми дюза­ми, для рас­пы­ле­ния раз­ных мате­ри­а­лов. Для окрас­ки «метал­ли­ком» нужен покра­соч­ный писто­лет с дюзой 1,2мм – 1,3мм, для нане­се­ния лака или при исполь­зо­ва­нии акри­ло­вых типов кра­сок – 1,4мм – 1,5мм, для грун­тов – 1,5 – 2 мм. Мож­но при­об­ре­сти крас­ко­пульт с дюзой 1,3–1,4 мм и исполь­зо­вать его уни­вер­саль­но для всех типов материалов.

Каса­тель­но сто­и­мо­сти, то если нет опы­та, то мож­но выбрать недо­ро­гой покра­соч­ный писто­лет, потре­ни­ро­вать­ся, а потом оста­вив его как грун­то­воч­ный, при­об­ре­сти более доро­гой, каче­ствен­ный крас­ко­пульт. Мож­но отме­тить, заре­ко­мен­до­вав­шие себя покра­соч­ные писто­ле­ты пре­ми­ум клас­са, такие как DeVilbiss (Вели­ко­бри­та­ния), SATA (Гер­ма­ния), Iwata (Япо­ния).

Дрель

Дрель пона­до­бит­ся для высвер­ли­ва­ния точек кон­такт­ной свар­ки при замене пане­лей кузо­ва. Так­же удоб­но при­ме­нять дрель с насад­ка­ми для зачист­ки металла.

Шли­фо­валь­ная машинка

Наи­бо­лее эффек­тив­ны в кузов­ном ремон­те эксцентриковые(орбитальные) шли­фо­валь­ные машин­ки. Кро­ме воз­врат­но-посту­па­тель­ных дви­же­ний, они дела­ет и кру­го­вые, что уве­ли­чи­ва­ет про­из­во­ди­тель­ность и мень­ше заби­ва­ет шли­фо­валь­ную бума­гу на подош­ве машинки.

Спот­тер

Спот­тер очень удоб­ное устрой­ство при выправ­ле­нии повре­жде­ний. При рих­тов­ке спот­тер очень помо­га­ет в вытя­ги­ва­нии мест, доступ к обрат­ной сто­роне кото­рых огра­ни­чен. Так­же им удоб­но оса­жи­вать рас­тя­ну­тый металл. Неко­то­рые масте­ра обхо­дят­ся и без это­го устрой­ства. Мож­но отме­тить, что спот­тер воз­мож­но явля­ет­ся не пер­во­оче­ред­ной покуп­кой и при­об­ре­тать его мож­но тогда, когда всё необ­хо­ди­мое обо­ру­до­ва­ние уже куп­ле­но и появит­ся необ­хо­ди­мость про­ве­де­ния боль­шо­го объ­ё­ма работ, тре­бу­ю­ще­го нали­чия споттера.

Шли­фо­валь­ные бруски

Что­бы сде­лать зашпат­лё­ван­ную поверх­ность ров­ной, необ­хо­ди­мы шли­фо­валь­ные брус­ки и рубан­ки раз­ных раз­ме­ров. При покуп­ки шли­фо­валь­ных рубан­ков и брус­ком нуж­но осмат­ри­вать рабо­чую поверх­ность и кон­тро­ли­ро­вать с помо­щью линей­ки, что­бы она была иде­аль­но ров­ной. Если рабо­чая подош­ва име­ет пере­ко­сы и недо­ста­точ­но ров­ная, то будет невоз­мож­но сде­лать ремон­ти­ру­е­мую деталь ровной.

Поли­ро­валь­ная машинка

Поли­ро­валь­ная машин­ка необ­хо­ди­ма в кузов­ном ремон­те. На началь­ном эта­пе, на неболь­ших объ­ё­мах, мож­но исполь­зо­вать дрель со спе­ци­аль­ной насад­кой под поли­ро­валь­ные кру­ги. Но ника­кая дрель не заме­нит хоро­шей поли­ро­валь­ной машин­ки, осо­бен­но когда нуж­но поли­ро­вать весь кузов автомобиля.

Важ­ны­ми пара­мет­ра­ми для каче­ствен­но­го поли­ро­ва­ния явля­ет­ся мощ­ность (1000–1500 Вт) и нали­чие регу­ля­то­ра обо­ро­тов. Раз­ное коли­че­ство обо­ро­тов в мину­ту необ­хо­ди­мо на раз­ных эта­пах поли­ро­ва­ния. На хоро­ших поли­ро­валь­ных машин­ках есть такая функ­ция, как плав­ный пуск и ком­пен­са­тор мощности.

Плав­ный пуск удо­бен тем, что вы може­те начать поли­ро­вать на любых обо­ро­тах, сна­ча­ла при­ло­жив поли­ро­валь­ный круг к поверх­но­сти, не боясь испор­тить лак от рез­ко­го стар­та. Так­же плав­ный старт сбе­ре­га­ет машин­ку от допол­ни­тель­но­го изно­са электродвигателя.

Ком­пен­са­тор мощ­но­сти под­дер­жи­ва­ет посто­ян­ное коли­че­ство обо­ро­тов при изме­не­нии уров­ня нагру­зок на машин­ку. То есть не даст про­те­реть лак при силь­ном нажиме.

Инфра­крас­ная сушка

Инфра­крас­ная суш­ка нуж­на для уско­рен­ной суш­ки ремонт­ных покры­тий. Кро­ме того исполь­зуя инфра­крас­ную суш­ку шпат­лёв­ка и грунт дают про­сад­ку уже в про­цес­се ремон­та и отшли­фо­вав и покра­сив уже про­са­жен­ный мате­ри­ал, ремонт­ные обла­сти не дадут про­сад­ку в даль­ней­шем, при экс­плу­а­та­ции автомобиля.

В общем вещь очень полез­ная, но не пер­во­оче­ред­ная для покупки.

Набор гид­ро­рас­тя­жек

Гид­ро­рас­тяж­ка, а так­же гид­ро­с­тяж­ка необ­хо­ди­мы для вос­ста­нов­ле­ния повре­жде­ний сило­вых эле­мен­тов кузо­ва. Луч­ше брать набор с гид­ро­ци­лин­дром, даю­щим 10 тон­ную нагруз­ку. В набор вхо­дят раз­ные насад­ки и удлинители.

В целом мож­но отме­тить, что мно­гие инстру­мен­ты мож­но доку­пать тогда, когда в ремонт при­ез­жа­ет авто­мо­биль, тре­бу­ю­щий при­ме­не­ние этих инстру­мен­тов. Так­же нуж­но учи­ты­вать, что более доро­гие про­фес­си­о­наль­ные инстру­мен­ты в ито­ге оку­па­ют себя, при этом сама рабо­та с хоро­шим обо­ру­до­ва­ни­ем более удоб­на и качественна.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

конструкция, как сделать своими руками

Отдельного внимания в починке поврежденных автомобилей требует кузовной ремонт. Часто после ударов, аварий и повреждений происходит искажение кузова автомобиля. Нарушение геометрии кузова приводит к негативным изменениям в конструкции (вибрации, нарушение углов, невозможность закрыть двери авто). Все это может привести к непредвиденному поведению машины на дороге, что является очень опасным для водителя и пассажиров транспорта. Именно поэтому возобновление корректной геометрии кузова считается важной составляющей ремонта ТС, который не обходится без применения стапеля.

В статье подробно описывается, как сделать стапель своими руками и сэкономить достаточно денег, вместо приобретения готовой конструкции.

Определяемся с конструкцией стапеля

Множество начинающих водителей не знают, что такое стапель автомобиля. Стапель для кузовного ремонта – стальная конструкция, позволяющая восстановить необходимую форму и размеры деталей кузова до аварии. Работа оборудования заключается в том, что элементы стапеля создают усилия в необходимых для автомеханика направлениях на нужные части кузова автомобиля, и возвращают правильную форму и размеры деталей кузова авто.

Для починки автомобиля различают несколько видов стапелей

Различают несколько видов такого рода оборудований для починки автомобиля:

  1. Платформенный стапель. Платформенный механизм легко вытягивает детали автомобиля в нужные стороны и восстанавливает форму и размеры. Стапель платформенного вида удобен поэтому устанавливается как профессиональными специалистами, так и у любителя автомобилиста в гараже.
  2. Рамный стапель. Наиболее компактный вид оборудования предназначен для устранения небольших деформаций. Подходит владельцам гаражей малогабаритных размеров для решения несложных задач.
  3. Напольный стапель. Сложная профессиональная конструкция чаще всего применяется автомобильными мастерскими. Такой стапель может восстановить автомобиль даже после масштабной аварии. Размеры напольного стапеля немалые, однако рельсы, по которым двигаются передвижные механизмы, расположены прямо на полу и отлично экономят место. Это позволяет использовать рабочее пространство для личных целей при необходимости.

Каждый вид стапеля должен подбираться автомехаником индивидуально в каждом случае исходя из его запросов.

Плюсы и минусы самодельного устройства

В восстановлении легковых машин вполне возможно использовать все три вышеперечисленных вида стапель.

Индивидуально в каждом случае автомехаником должен подбираться каждый вид стапеля

Достоинства и недостатки самодельного стапеля:

  1. Слишком большая стоимость качественного заводского стапеля приводит к тому, что многие специалисты самостоятельно изготавливают надежный стапель за более доступную цену.
  2. Любой вид стапеля предоставляет доступ к днищу ТС и любым его составляющим.
  3. Рельсы напольного стапеля размещаются на уровне пола, что позволяет выгодно использовать место в автогараже.
  4. У напольного стапеля довольно сложно проводить нужные измерения.
  5. При самостоятельном изготовлении стапель важное значение следует уделить повышенной прочности используемых металлических деталей.
  6. При помощи любого вида стапеля возможно проводить работы на разной высоте.
  7. Рамный стапель очень компактный поэтому удобно хранится в гараже.
  8. Рамный стапель имеет мало точек вытяжки, что не позволяет пользоваться оборудованием для устранения сложных деформаций кузова.
  9. Платформенный стапель считается наиболее легким для самостоятельного изготовления.

Основной причиной самостоятельного изготовления стапель считается высокая цена на заводские оборудования. Не каждый человек может приобрести дорогостоящий стапель для своего гаража или частной фирмы. Вникнув во все тонкости и моменты изготовления, каждый желающий способен изготовить качественный стапель по стоимости в два, а то и три раза ниже заводской. Изготовить напольный стапель для кузовного ремонта своими руками способен только специалист со знаниями слесарного и сварочного дела, так как такое стапельное оборудование относится профессиональному и требует применения сложной измерительной аппаратуры.

Высокая цена на заводские оборудования считается основной причиной самостоятельного изготовления стапель

Инструменты и материалы для создания стапеля

Если Вы решили смонтировать стапель собственными руками, Вам пригодится:

  • электросварка;
  • гидропривод;
  • шлифмашинка;
  • электродрель;
  • краска;
  • профильная труба от 5 мм;
  • металлические листы толщиной в 5 мм;
  • зажимные струбцины;
  • гайки;
  • болты.

Главным моментом для изготовления качественного и долговечного стапеля является правильное создание чертежа. От точности его создания зависит эффективность и качество всего оборудования. Один из главных нюансов – продумать правильные габариты стапеля и учесть размеры Вашего гаража. Важно не только учитывать допустимые размеры конструкции, но и еще расположение отдельных деталей и фиксаторов. В среднем размеры стапеля составляют – 4,5 Х 1,9 м.

Пошаговая инструкция: как сделать стапель своими руками

Большое количество чертежей напольного стапеля для кузовного ремонта доступно в интернете, также его можно смонтировать самостоятельно по аналогии конкретного заводского оборудования, сняв с него необходимые замеры.

Дело непростое изготовить напольный стапель своими руками

Как сделать стапель самому:

  1. Создание рамы конструкции. Из приготовленных металлических профилей свариваем внешний каркас, а к нему присоединяется внутренняя рама.  Сверху и снизу во всех возможных местах свариваем наружный каркас, чтобы будущая конструкция была максимально прочной. Для надежности и лучшей жесткости углы конструкции покрываем дополнительными косынками из металла. Наиболее скрупулезные специалисты устанавливают поперечные балки.
  2. Прикрепление к подготовленному каркасу ножек или колесиков. Это позволит корректировать горизонтальную позицию конструкции. При желании хозяина гаража, в нем можно вмонтировать рельсы, на которых конструкция на прикрепленных колесиках будет удобно передвигаться.
  3. Изготовление деталей стапеля (стоек, лап, верхних прижимов). Из стали толщиной в 1 см вырежьте прямоугольники со следующими параметрами: ширина в 200 мм и длина в 350 мм, и приварите к ним стойки высотой в 300 мм. Дополнительно можно использовать усилительные укосины. Верхние прижимы должны быть длиной в 250 мм (для них часто используют обломки из рессор КАМАЗа). В них прожигаются проймы под крепежные болты.
  4. Приваривание зажимных струбцин.  Для приваривания зажимов каркас выставляется точно по нивелиру. Дальше следует зафиксировать вертикальные стойки с помощью болтов. Потом нивелиром выставляют высоту, на которой должны размещаться лапы. Теперь можно приваривать зажимные струбцины.
  5. Этап монтирования стойки и тянущих элементов. Мощность гидравлических устройств заводского типа должна составлять около 2000 кг. Крепить вытягивающие элементы можно на накладку из швеллера, поставленную на каркас. Дальше просверливаются в раме в нужных местах, чтобы можно было поставить тянущий механизм в необходимую точку в процессе работы.
  6. Проверка конструкции. Чтобы проверить работу конструкции, следует установить ТС, требующее ремонта, на оборудование. Важно проверить: работают ли все элементы, качество их крепления и передвижения по каркасу, и только после этого приступать к непосредственному ремонту.

Изготовить напольный стапель своими руками дело непростое. Чтобы справиться с работой, человеку потребуются навыки слесаря и сварщика. Если стапель изготавливается только для своей машины человеком, который далек от выполнения перечисленных этапов работ, лучше не рисковать и отправить машину на профессиональный ремонт. Имея опытного помощника и необходимые навыки, можно своими руками изготовить качественный и надежный стапель за стоимостью в несколько раз уступающую заводской. Перед началом работ советуем заранее ознакомиться с механизмами работы нужной конструкции и взять её за основу в изготовлении собственного стапеля.

Как сделать стапель для кузовного ремонта своими руками?

Деформация кузова – не самый приятный момент в жизни любого автомобиля. В этой статье речь пойдет о специальном инструменте, который помогает кузову вернуть его первоначальный вид и исправить общую эстетику автомобиля. Этот инструмент называется стапель для кузовного ремонта. Мы расскажем вам, что это такое, для чего оно применяется и как можно изготовить такое приспособление своими руками.

Виды стапелей

Независимо от вида стапеля, он выполняет одну и ту же функцию: автомобиль устанавливается и фиксируется на специальной раме, а два других устройства производят вытяжку мятого участка. Если позволяет конструкция и требует ремонт, то вытяжных устройств может быть три, а то и больше.

  • Платформа. Автомобиль загоняют на нее и поднимают с помощью специального механизма. С помощью прочной системы различных металлических креплений автомобиль фиксируется, а остальным оборудованием производится вытяжка почти во всех направлениях. При этом, усилия, которые прилагаются с различных сторон, могут иметь различную величину.
  • Рама. Такой вид стапеля предназначен для грубого выпрямления кузова. На него крепится кузов без ходовой части и происходит вытяжка деформированного участка посредством специального рычага с цепью. Именно рамный стапель многие водители стараются изготовить своими руками из-за простоты его конструкции.
  • Напольный стапель. Такое оборудование является развитием рамы. На этот раз в полу под машиной установлены специальные рельсы, по которым и перемещаются вытяжные устройства и цепляются за концы поврежденного участка. Плюсом данного стапеля можно назвать его богатую функциональность. Благодаря ему, можно выпрямлять вмятины практически любой сложности.

Данная классификация позволяет различить стапели по типу основания. Тем не менее, существует и другое различие. Многие ремонтные приспособления могут отличаться по принципу подката под автомобиль или к нему. Другие стапели имеют специальные аппарели или подъемные устройства. Основными же являются платформенные, рамные и напольные, так как на основе их создавались уже все остальные.

Как сделать стапель для ремонта кузова своими руками

Естественно у многих водителей нет денег на дорогостоящее оборудование. Но из доступного металлолома можно собрать вполне рабочее устройство для выпрямления кузова с помощью сварочного аппарата.

Основой для будущего стапеля будет служить металлическая рама, о которой было сказано ранее. Для ее изготовления вам понадобится металлический швеллер. При этом, толщина металла должна быть не менее 4 миллиметров, иначе конструкция будет очень слабой. Каркас рамы должен превышать габариты автомобиля, примерно в 2 раза.

Чтобы повысить жесткость конструкции, можно приварить к углам специальные куски металла или же наварить их по торцу.

По всей длине рамы навариваются поперечины из того же металла. Они значительно повысят жесткость конструкции, и позволяет присоединить к ним устройства для вытяжки. Также на них будут устанавливаться фиксатора автомобиля. Стойки, которые должны придавать вытяжке требуемое усилие, должны быть надежно закреплены на раме. Для этого в ней по мере необходимости высверливается требуемое количество отверстий, и концы стоек прикручиваются с помощью болтов.

Внимание! Старайтесь не покупать болты для крепления стоек на рынке. Данные крепежные элементы плохо выдерживают такие нагрузки, поэтому лучше всего использовать только те крепежные детали, которые когда-то стояли на иномарках.

Для свободного перемещения все конструкции по территории бокса или гаража, можно приварить к нижней части специальные колеса, размер которых не будет сильно выделяться на общем фоне. В качестве фиксаторов кузовной части можно использовать старые не нужные тиски. Их вместе с механизмом устанавливают в точном месте и привариют.

Видео — Стапель в гараже без затрат 

Вот так можно самостоятельно изготовить стапель своими руками. Как видите, это совсем не сложно и справиться с этим сможет любой мужчина, хоть раз пользовавшийся сварочным аппаратом. 

Как сделать стапель своими руками

Обслуживание легкового автомобиля – это весьма затратное дело: нужно менять расходники, проводить техобслуживание, а также предстоит периодический ремонт разных частей авто. Гораздо выгоднее улучшать вашу машину, менять детали и чинить что-либо своими силами. Поэтому в вашем гараже должно быть необходимое оборудование и инструменты. Среди таких приспособлений важное место занимает стапель для кузовного ремонта. Данное приспособление можно смастерить и самому.

Платформенный стапель

Стапели бывают трех видов: рамные, платформенные и напольные. Также существуют разные приспособления по типу перемещения: подкатные и передвижные.

Разные виды стапелей

Устройства рамного типа представляет собой раму из металлического профиля. Работы выполняются в довольно простой последовательности:

  • зажимные механизмы, которые фиксируют авто;
  • к поврежденному месту машины крепится цепь, связанная с силовыми механизмами;
  • при помощи стапеля вытягивается участок и придается ему изначальная форма.

Для того чтобы безопасно погрузить автомобиль на конструкцию рамного типа нужно подъемное приспособление. Рамный стапель позволяет осуществлять разные виды кузовного ремонта, но для работ сложного уровня это ненадежная конструкция.

Стапель платформенный эксплуатируется для наиболее сложного кузовного ремонта. Металлическая платформа оснащена сложной системой креплений и зажимов. Еще у нее есть ножничный подъемник и башни, которые осуществляют силовые манипуляции. Такое платформенное оборудование считается универсальным. Оно дает возможность вытягивать поврежденный фрагмент во всевозможных направлениях, чтобы вернуть правильную форму. Поскольку в устройстве есть разновидные механизмы и всяческие крепления, можно проводить разные виды ремонта автомобиля. Но недостаток такой конструкции – это огромные габариты приспособления.

Конструкция стапеля

Напольный стапель наиболее часто используется в профессиональной сфере ремонта авто. Перемещение происходит по рельсам. В комплектации имеется:

  • система крепежей, зажимов;
  • металлические стойки;
  • выпрямители пневматические.

Устройство такого типа подходит для ремонта легковых и грузовых автомобилей. К тому же ремонтировать на таком приспособлении можно авто любого уровня повреждения. Это оборудование очень прочное и надежное, поскольку имеет большое количество комплектующих элементов.

Что необходимо для создания стапеля в своем гараже

Для того чтобы оборудовать в своем гараже стапель для кузовного ремонта, следует потратить довольно много времени. Нужен большой спектр инструментов и металлические прямоугольные профили, размеры сечения 50х50 либо 70х40 сантиметров. В интернете вы можете найти инструкции и чертежи, по которым сделать стапель напольный либо рамный.

Тип и габариты конструкции подбирается под марку и модель вашего автомобиля. Поскольку предстоит работа с металлом, то необходим сварочный аппарат, чтобы сделать соединительные швы. Для различных операций необходимо выбирать оптимальный режим работы аппарата. Чтобы прочность конструкции была высочайшей, нужно рационально сочетать поперечные и продольные элементы рамы. В углах конструкции следует приварить детали, размеры которых по 25 сантиметров высотой – металлические стойки.

На следующем этапе работы изготавливаются вспомогательные механизмы. Для фиксации автомобиля на оборудовании разрабатывается система крепежа. Актуальнее всего сделать крепежи, в которых изменяется высота. Конструкция данных механизмов подбирается под конкретные условия работы и ваше авто:

  • перемещение автомобиля по раме и фиксация машины в различных точках;
  • крепеж, который осуществляет деформирующее усилие;
  • система максимально крепкой фиксации авто на устройстве.

Еще один важный механизм оборудования – силовая стойка. Она должна перемещаться и работать в различных точках стапеля. Такое устройство прикладывает основное усилие к деформированным частям машины, и они выравниваются. Такие стойки крепко монтируются к основе конструкции и должны иметь высокий уровень прочности. В месте, где приваривается деталь, усиливается элемент дополнительной металлической косынкой.

Чертеж стапеля для ремонта кузова

Кроме данных механизмов, необходимо сделать еще и несколько упорных стержней с крепким крепежом. Они помогают при работе с несложными повреждениями кузова машины.

Поделиться и скачать чертежи стапеля

Найдя чертеж, чтобы изготовить стапель своими руками, нужно подготовить инструменты:

  1. Металлические профили для основы конструкции;
  2. Продольные профили для стоек;
  3. Уголки из металла;
  4. Аппарат для сварки;
  5. Гайки и болты;
  6. Крепежи;
  7. Грунтовка;
  8. Порошковая краска;
  9. Краскопульт;
  10. Гидравлическое устройство;
  11. Мощные цепи;
  12. Крюки;
  13. Чертежи.

Как сделать стапель своими руками

Итак, когда все готово, следует приступить к изготовлению стапеля для кузовного ремонта. Все детали заранее нужно обезжирить, покрыть грунтовкой, а потом покрасить порошковой краской при помощи краскопульта. Затем металлические уголки необходимо приварить к профилю, который будет основой. Далее приваривается продольный профиль в качестве стойки и крепятся болтами. Потом монтируются силовые и выдвижные устройства, цепи и крюки. После того как вы соорудили стапель, необходимо его испытать и проверить действие каждого приспособления.

Процесс ремонта довольно прост: запускаются механизмы вытяжки, и давление силовых устройств приводит в действие стапель. Таким образом, вы самостоятельно можете починить в своем автомобиле повреждение любого уровня сложности.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Кузовной ремонт автомобиля своими руками в гараже

Проведение работ по восстановлению кузова даже без затрагивания ходовой части — весьма затратная операция. Поэтому большинство автовладельцев стремится снизить эти затраты, выполняя часть работ своими силами. Кузовной ремонт автомобиля своими руками — выгодное мероприятие, при условии наличия специализированного помещения, инструментария и желания работать у хозяина машины.

Оглавление

  1. Требования к проведению кузовного ремонта.
  2. Виды кузовного ремонта.
  3. Основные виды ремонтных работ.

Требования к проведению кузовного ремонта

Как уже было сказано, без наличия специального помещения, а именно без гаража, выполнение качественного кузовного ремонта своими руками практически невозможно. Гараж должен быть оборудован как основным освещением, так и переносным. То есть при работе с любой точкой автомобиля она должна хорошо освещаться. Если гараж будет еще и утепленным, то выполнять различные работы можно и зимой.

Неплохо будет оборудовать гараж стапелем — специальным устройством, которое применяется для восстановления геометрии кузова. Стоимость стапеля, изготовленного на производстве, может быть достаточно высокой, но автовладельцы могут сделать его и самостоятельно.

[goo1]

Что касается необходимых материалов, то современный рынок предлагает их великое множество. Любую деталь можно найти, пусть даже доставка и займет некоторое время. Поэтому целесообразно приобретать материалы по факту использования, допуская хранение лишь расходников, необходимых для практически ежедневного использования.

Инструмент для выполнения кузовного ремонта должен быть по возможности универсальным, так как ситуации для его использования могут быть самыми разными. Хорошо бы обзавестись гидроинструментом. Также обязательно потребуется сварочное оборудование для выполнения различных швов и заплаток.

В идеале гараж должен быть оснащен и аппаратом для ультразвуковой дефектоскопии, и оборудованием для лазерной проверки геометрии кузова, тогда кузовной ремонт своими руками может быть выполнен на очень высоком уровне. Естественно, если автовладелец собирается выполнять только мелкий и локальный ремонт своего автомобиля, то приобретать дорогостоящее оборудование не имеет смысла, так как затраты скорее всего не оправдаются.

Стапель

Виды кузовного ремонта

Перед проведением ремонтных работ нужно определиться с объемами предстоящей работы. Итак, все работы можно подразделить на три группы:

Мелкий ремонт

Даже с новым автомобилем могут случиться неприятности, которые потребуют локальных кузовных работ (например, царапины). Или же автовладелец решит стилизовать автомобиль в соответствии с собственным вкусом, заменяя некоторые «родные» детали на модернизированные. Естественно, если автомобиль еще находится на гарантийном обслуживании, то заниматься саморемонтом не рекомендуется, но после истечения этого срока выбор по месту проведения ремонта остается за владельцем: будет он его выполнять своими руками или обратится к специалистам.

[goo2]

Мелкий кузовной ремонт (в том числе и локальный) не потребует серьезной дорогостоящей аппаратуры или оборудования. Скорее всего, достаточным будет наличие стандартного набора инструмента и краскопульта или аэрографа для покраски.

Локальный ремонт позволяет быстро вернуть первоначальный вид автомобиля, не затрачивая время на запись в автомастерскую.

Мелкий кузовной ремонт можно выполнить самостоятельно

Внешний ремонт

Такой вид ремонта требуется только в том случае, если планируется выполнение чисто косметических (в том числе и аэрографии) или покрасочных работ. Такой кузовной ремонт предполагает обязательное наличие оборудования для работы с красками.

Капитальный ремонт

Капитальный ремонт автомобилей предполагает серьезную замену деталей, в том числе и обшивки, а также сварочные работы. Наиболее частый случай выполнения капитального ремонта — устранение серьезных последствий дорожно-транспортных происшествий. Важное правило: ремонт детали не должен превышать стоимости ее замены на аналогичную новую. Многие автовладельцы при проведении глобальных капитальных работ забывают про это правило, в результате чего окончательная себестоимость становится завышенной.

Если автомобиль старый, то перед работами следует трезво оценить его рабочий ресурс: сколько он сможет эксплуатироваться после ремонта? Желательно по этому вопросу посоветоваться со специалистами. Возможно, капитальный кузовной ремонт окажется не целесообразным.

Основные виды ремонтных работ

Естественно, в условиях обычного гаража весь спектр кузовных работ выполнить достаточно сложно. Но некоторые из них при наличии определенных навыков и умении работать с инструментом выполнить вполне реально. К таким работам относятся:

Шпатлевание сколов и царапин

Справиться с такой работой может даже не самый опытный автолюбитель — технология шпатлевания не требует каких-либо специальных навыков. Следует помнить, что перед шпатлеванием производится очистка обрабатываемой поверхности и ее обезжиривание. Экономить на цене расходных материалов не стоит, так как от их качества зависит итог работы.

Шпатлевание сколов и царапин

Покрасочные работы

Точный тон краски, используемый в оформлении автомобиля, можно увидеть на табличке, находящейся под капотом или на левой стойке (для старых авто). Важный момент: все детали, которые не подлежат покраске, должны быть тщательно укрыты. Кроме того, целостность нанесенного слоя краски может быть нарушена при попытке удаления возможно налипших загрязнений, поэтому важно пользоваться антистатическими салфетками и полиролью. Технология покраски должна быть известна автовладельцу, в противном случае следует потренироваться на других поверхностях.

[goo3]

Выравнивание геометрии кузова

Выполнение этого вида работ своими руками возможно только при наличии специального стенда или стапеля, позволяющего прикладывать разнонаправленные усилия, что позволяет эффективно устранять последствия боковых ударов.

Избавление от коррозии и последующая защита от нее

Ремонт заключается в зачистке пораженных поверхностей и обработке специальными составами. Технология антикоррозионной защиты предполагает тщательную предварительную очистку днища.

Антигравийная защита

Лучший способ предотвратить мелкий ремонт — предупреждение появления мелких сколов и царапин. Для этой цели существуют специальные составы, способные продлить срок службы как деталей днища, так и деталей кузова, в том числе и бамперов. Технология нанесения составов также предполагает предварительную очистку обрабатываемых поверхностей.

Нанесение антигравийной пленки

Установка заплаток на металле

Сварка — такая операция позволит выполнить не только любой локальный шов, но и проставить целую заплатку. Особенно это актуально для старых авто, у которых имеются коррозионные повреждения.

Конечно, умелые автолюбители способны продлить список работ, которые можно своими руками выполнить в гаражных условиях, но если вы не готовы ставить эксперименты над собственным автомобилем, то лучше всего доверить кузовной ремонт профессионалам, имеющим не только специальные знания, но и дорогостоящую аппаратуру и оборудование, ведь кузовной ремонт своими руками в большинстве случаев трудозатратное мероприятие, и малейшие неточности потребуют серьезных переделок. Кроме того на все виды кузовного ремонта должна действовать гарантия.

[ya_bo]

Стапель своими руками для кузовных работ

Многие автомобилисты хотели бы узнать, как сделать стапель своими руками. Ведь кузов у машин ломается довольно часто, а каждый раз сдавать автомобиль в ремонт совсем не хочется.Стапель для кузовного ремонта можно изготовить самостоятельно, если придерживаться некоторых несложных правил и определенной очередности работ.

Почему удобен рамный стапель?

Всего бывает 3 основных вида стапелей. Это рамные, платформенные и напольные приспособления. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Платформенный стапель очень удобен для больших автомобилей. Это приспособление ставится на землю, сверху на него загоняется автомобиль и фиксируется при помощи специальных фиксаторов со всех сторон. Но здесь необходимо понимать, что усилия, которые нужно прикладывать для ремонта кузова, могут быть как небольшими, так и значительными.

Напольный стапель имеет еще и рельсы, на которых могут ездить специальные вытяжные приспособления для кузова. На самом деле это очень удобно, т. к. можно добраться даже в самое труднодоступное место и исправить очень глубокую вмятину в кузове.

Но наиболее распространенным считается рамный стапель. Он по своему строению очень схож на напольный. Только на него нужно ставить кузов, высвобожденный от ходовой части. Посредством специальной цепи с рычагом идет процесс разравнивания даже очень деформированного кузова.

Именно рамные приспособления являются оптимальным вариантом для гаража. При этом сделать такой стапель своими руками не доставит мужчине особых сложностей. Совсем необязательно даже использовать сложные чертежи. Достаточно будет только замерить место в гараже, где можно будет такое приспособление установить.

По себестоимости даже изготовление одного рамного стапеля может оказаться дешевле, чем ремонт кузова на СТО.

Материалы и инструмент для работы

Чтобы изготовить стапель для ремонта автомобиля своими руками, нужно сразу позаботиться о необходимых материалах и приспособлениях. Тогда процесс работы будет идти быстро. Итак, перед работой обязательно необходимо приобрести следующие материалы:

  • швеллер из прочного металла, толщина которого должна быть не менее 5 мм;
  • несколько ненужных, но толстых кусков металла для увеличения жесткости конструкции;
  • электрический перфоратор, набор толстых длинных болтов;
  • зажимы и фиксаторы для последующего закрепления автомобиля;
  • усиленная металлическая цепь, вытягивающий механизм;
  • гайки, сварочный аппарат, масляная краска, укрепляющие колонны.

Во время приобретения материалов и инструментов для работы особенное внимание следует уделить качеству и размерам металлического швеллера. Следует учитывать, что нужны будут планки для оформления стапеля по всему периметру, а также поперечные планки, которые могут служить дополнительными фиксаторами жесткости. При этом не следует забывать о колоннах.

Порядок изготовления рамного стапеля

Для начала следует сделать своими руками чертеж. Это совсем несложно, если ориентироваться на уже существующие примеры. При построении простейшего чертежа стапеля для ремонта кузова нужно учитывать не только допустимые размеры будущей конструкции, но еще и учесть расположение некоторых крепежных деталей и фиксаторов.

Работа начинается со сборки основного каркаса стапеля. Для этого необходимо сначала усилить как продольный, так и поперечный профиль. Как раз здесь и понадобятся куски толстого ненужного металла. Их просто следует хорошо приварить к концам профилей, за счет чего рейки будут в этих частях несколько толще.

К профилю, который будет служить в качестве поперечной балки, необходимо сразу приварить уголки, а в них просверлить отверстия для болтов. Нужно постараться сделать все максимально ровно, чтобы потом не возникало никаких перекосов. Параметры для таких отверстий подбираются в каждом случае индивидуально, что в большей степени зависит от марки и габаритов имеющегося автомобиля.

Продольный профиль также следует усилить и уголками с отверстиями для болтов и кусочками отработанного металла. При этом важно, чтобы высота стойки оставалась на уровне 25 см. Это самый удобный параметр для последующего ремонта кузова.

Теперь следует все части для стапеля почистить металлической щеткой, покрыть грунтовкой и покрасить масляной краской. Такие мероприятия надежно защитят приспособление в будущем от коррозии и порчи, стапель в результате будет служить много лет.

Теперь необходимо основной каркас стапеля собрать. Для этого сначала соединяются между собой посредством болтов и гаек поперечные и продольные планки, а потом поверх такой горизонтальной конструкции устанавливаются и стойки. Для их фиксации лучше всего подойдут болты типа М4. Они смогут выдержать практически любую тягу.

Теперь необходимо сделанную таким способом конструкцию установить на постоянное место в гараже. Очень важно, чтобы она не шаталась. При этом также необходимо учитывать, что автомобиль должен входить на стапель свободно, без каких-либо проблем и ограничений. Целесообразно, если стапель не стоит на поверхности ровно, приварить к низу каркаса в нужных местах небольшие тонкие кусочки металла. Ведь что-то подкладывать под механизм бесполезно, т. к. это результата не даст.

Напоследок в заранее намеченных по чертежу местах следует надежно укрепить все необходимые захваты и цепь. После того как конструкция будет еще раз проверена на прочность, если она стоит ровно, можно смело приступать к ремонту кузова автомобиля.

Итак, процесс изготовления стапеля рамного для гаража своими руками рассмотрен. Такой самодельный стапель является достаточно надежным и удобным, чтобы устранять практически любые вмятины на кузове. А дополнительные зажимы и крепления будут надежно удерживать автомобиль в необходимом для полноценного ремонта положении. При этом не придется тратить лишних денег на дорогостоящий ремонт кузова машины у специалистов.

Стапель своими руками для кузовных работ

Сделать стапель своими руками автовладельца обычно заставляет нестандартность конструкции принадлежащего ему гаража или же недостаток денежных средств для приобретения стандартных устройств, предназначенных для проведения работ по рихтовке кузова.

Непосредственным назначением стапеля является восстановление геометрии кузова, поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия. Стапель для кузовного ремонта позволяет приложить к нему усилия в несколько тонн, в результате чего происходит сжатие или же, наоборот, растягивание кузовной конструкции.

Различные виды стапелей и подготовка к изготовлению простого устройства своими руками

Так как данное устройство весьма мощное, то во избежание несчастного случая во время осуществления кузовных работ необходимо обеспечить его надежное крепление на специально изготовленной раме. Стапель рамный является наиболее распространенным устройством при самостоятельном восстановлении кузовной геометрии.

Насчитывается три вида стапелей, при этом каждый может развивать усилие до десяти тонн, чего вполне достаточно для рихтовки практически любого кузова. Различают следующие виды стапелей:

  1. Рамный стапель. В его конструкции в обязательном порядке присутствует изготовленная из металла рама. При этом для фиксации автомобиля на ней необходимы специальные зажимы. Непосредственно деформируемый участок рихтуется при помощи цепи, заведенной на силовое устройство. Кроме того, для корректной работы подобного приспособления необходимо использовать подъемник.
  2. Платформенный стапель. Это рихтовочное приспособление более универсально и поэтому применимо для проведения более широкого круга работ по кузовному ремонту. Здесь все операции производятся на специальной платформе со смонтированной на ней системой зажимов и креплений.
  3. Напольный стапель. Это исключительно профессиональное устройство, которое перемещается по вделанным в пол гаражного бокса рельсам. Данный стапель позволяет производить даже ремонт грузовых машин, так как имеет надежную конструкцию и внушительные габариты.

Каждый из этих типов стапелей имеет свои преимущества и недостатки.

Проведение подготовительных работ

Прежде чем сделать стапель, необходимо будет провести ряд подготовительных работ. Так, стоит заранее определить, какие именно работы будут на нем выполняться, и какие модели автомобилей можно будет с его помощью ремонтировать. Например, если вы решите открыть кузовную мастерскую, то вам понадобится платформенное устройство, а для мелких бытовых работ вполне подойдет и рамный агрегат.

Определившись с типом стапеля, следует подготовить пол того помещения, где он будет установлен. Так, рамная конструкция потребует заглубления креплений для нее в пол, а также закрепление их с помощью цементного раствора. А вот платформу можно вполне установить в гараж и без прикрепления ее к полу, так как ее вес вполне позволит проводить необходимые кузовные работы.

Изготовление простого рамного устройства

Рамный стапель своими руками изготовить проще всего, так как это наиболее простая и распространенная конструкция для непрофессионального использования. Для проведения кузовных работ в любом случае понадобится гидравлика, которую самостоятельно изготовить невозможно, поэтому изготовление стапеля ограничится лишь конструированием и монтажом рамы.

Так как эта деталь отвечает непосредственно за фиксацию автомобиля, необходимо тщательно подойти к ее монтажу. Для этого стоит заранее заготовить чертежи, их можно нарисовать самому при наличии такого опыта.

В качестве материала для рамы обычно используют металлический профиль. На нем крепится стойка с захватами, которые должны будут фиксировать пороги автомобиля. Пороги же, в свою очередь, свариваются из металлических уголков и на балки устанавливаются при помощи болтов.

После монтажа эти элементы укрепляются еще и при помощи сварки. Определение размеров металлопрофиля производится исходя из того, что минимальные размеры его сечения должны составлять 40х80 мм, а длины — 150 мм. Профиля таких размеров будет вполне достаточно для осуществления работ по рихтовке кузова большинства легковых машин.

Самодельный стапель требует изготовления стоек. Обычно для этого используется металлопрофиль сечением 20х40 мм, при этом их высота не должна быть меньше 25 см. На готовые стойки привариваются косынки, а вверху — уголки, захватывающие пороги автомобиля.

Окончание работ по изготовлению

Изготовляя стапель своими руками, нужно помнить о том, что на стойки для лучшего сцепления необходимо будет сделать специальные насечки или же приварить гайки. Для крепления элементов рамы необходимо применять гайки и болты с мелкой резьбой. При этом опытные автолюбители советуют брать такие крепежи из ремкомплектов от иномарок.

Работая с гидравликой, имеющей мощность около четырех тонн, стоит использовать болты М10. Именно они позволяют четко зафиксировать стойки на балке и в дальнейшем выдерживать указанную нагрузку.

Смонтировав устройство, обязательно покрасьте его для защиты от коррозии, ведь устанавливаться оно будет в помещении с повышенной влажностью. Для этого необходимо металл зачистить от ржавчины и покрыть его грунтовкой. После этого следует покрасить раму при помощи пульверизатора.

После покраски рама монтируется на место эксплуатации. Место монтажа нужно подготовить заранее, при этом, если планируется производить более широкий круг кузовных работ, имеет смысл изготовить и установить еще один самодельный стапель, укрепленный на поворотной колонне.

Если требуется более функциональный стапель, можно внимательно изучить конструкцию промышленных образцов и попытаться повторить самостоятельно. Или можно приобрести уже готовое оборудование в кузовных мастерских, распродающих старые стапели.

стапель для лодок — Французский перевод — Linguee

Black Duck Brook — Этот проект будет дноуглубить

[…] площадь перед s ma l l стапель для лодок t o r удалить песок и водоросли […]

, а также потребует модификации самого стапеля.

dfo-mpo.gc.ca

Ручей черной утки — Ce projet permettra de draguer la zone se

[…] Trouvan t deva nt l a cale p our les pe tits bateaux afin en

le sable et le varech.

dfo-mpo.gc.ca

Ремонт рыбацкой пристани и

[…] усовершенствовать s ma l l стапель для лодок a n d сарай для рыбаков.

ceaa-acee.gc.ca

Rparer le quai de pcheurs et d’apporter des

[…] amlior at ion l a cale d e ha lage p our pe ti ts bateaux et .

ceaa-acee.gc.ca

Волнорез также защитит другую инфраструктуру на восточной стороне — что очень

[…] Рыбакам надо

— таких

[…] as additi на a l лодка m o orin g , t 9000 9000 ag7 9000 9000 ag7 9000 7 e, a эллинг , a f ish разгрузка […]

вокзал, а корпус

[…]

включает складское помещение, ледяную комнату, зону купли-продажи рыбы, офис, туалеты и кухню.

www2.parl.gc.ca

En outre, le brise-lames protgerait d’autres Infrastructures du ct est-ce qui est en outre les pcheurs-, par instance

[…]

les espaces d’arrimage

[…] Supplmentaire s, d’entreposage de batea ux, un e cale, un e st atio n de dchargement […]

de poissons et un btiment

[…]

contenant un entrept, un frigo, une zone d’achat et de vente de poisson, un bureau, des toilettes et une kitchen.

www2.parl.gc.ca

A лодка g a ra g e, a стапель w i th…]

, его причальный буй напротив виллы, делают эту недвижимость уникальным и редким предложением в этом районе.

immomig.ch

Son ga r age bateau, s на стапеле av ec tr eu il, son […]

ponton d’embarquement et sa boue d’amarrage en face de la villa шрифт

[…]

de cette proprit un bien unique et red dans la rgion.

immomig.ch

За укрытием офицеры заметили белый op e n лодка w i th три человека на борту подходили и приземлялись на t h e e стапель .

dfo-mpo.gc.ca

Alors qu’ils taient embusqus, ils

[…] ont v u une embarcation non p onte de c ou leur blanche avec t rois planus son 0007 клин.

dfo-mpo.gc.ca

Кегаска — Будут проведены работы по ремонту т ч e стапель т o e nобеспечение безопасности во время морей на l a un операции по подъему и выгрузке.

dfo-mpo.gc.ca

Kegaska — Des travaux

[…] de rp ar ation la cale de ha lage se ront effectus afin d’assurer la scurit des oprations saisonnires de mise l’eau ie de s bateaux .

dfo-mpo.gc.ca

Построить n e w стапель , e me rg en c y un ch, и отремонтировать существующую подъездную дорогу к участку.

ceaa-acee.gc.ca

Construire un e no uvel le cale de hal age et une rampe de l an cemen tp sau vetag e, et de […]

rparer la route d’accs existante.

ceaa-acee.gc.ca

В случае приливных портов, очистка

[…] по гравировке doc k o r стапель m a y также учитываться.

cedre.fr

В портах

[…] mare, le n et toyag e s ur cale d ‘ ch ouage p eut galement […]

tre envisag.

cedre.fr

T h e стапель w i ll также можно удлинить […]

с каждой стороны, чтобы разместить больше пользователей.

dfo-mpo.gc.ca

L a cale d e hala ge s er a galement […]

largie de chaque ct de manire accueillir plus d’utilisateurs.

dfo-mpo.gc.ca

Кроме того, в

[…] 2009 только Wulk и 1 стапель c o ul d […]

для сборки 587-IV / 09.

eur-lex.europa.eu

Par ailleurs, e n 200 9, la cale Wu kan 1 ne p eut tre […]

использовать que pour l’assemblage du navire 587-IV-09.

eur-lex.europa.eu

Действительно, если верфь начнет использовать новый спуск

[…]

, Комиссия отмечает, что она обязалась немедленно прекратить производство

[…] договор аренды концерна ni n g эллинга B 1 .

eur-lex.europa.eu

La Commission note que le chantier naval s’est

[…]

engag dnoncer immdiatement le contrat

[…] де ло ca тион де la кале B1 au cas o il beginncerait […]

utiliser un nouveau site de mise l’eau.

eur-lex.europa.eu

Кроме того, четыре дополнительных участка под строительство участка

[…] будет построен на t h e эллинге s o a s для строительства большего […]

секций.

eur-lex.europa.eu

Quatre emplacements de montage Complmentaires doivent

[…] tre con st ruits su r l a cale s ch e p ​​ our l a производство […]

разделов плюс большие.

eur-lex.europa.eu

Эта работа позволит рыбакам лучше

[…] доступ к и от t h e стапель d u ri ng в сезон лова.

dfo-mpo.gc.ca

Ce travail offrira aux pcheurs

[…] un meil le ur ac cs la cale pe nda nt la sa is on de pche.

dfo-mpo.gc.ca

Футбольное поле, теннисный корт и небольшая детская площадка на уровне к. A стапель a л lo ws для ea s y .

кемпинг-ireland.ie

Sur place vous Trouverez un корты для тенниса, футбольные поля, маленькие футбольные клубы и т.д., центр кемпинга, магазины и станции обслуживания.

кемпинг-ireland.ie

Доступ транспортных средств к t h e стапель i s o разрешен только для маневрирования ri n g r ai lers.

snscv.org

L’accs aux

[…] Планы utoris aux vhicules que pou r les маневров des r emo Бато .

snscv.org

В этом и следующем году будет работать

[…]

включает выравнивание и восстановление двух волноломов, замену отбойных молотков на

. […] краевой причал и ремонт т ч д стапель .

dfo-mpo.gc.ca

Cette anne et l’anne prochaine, les travaux viseront notamment niveler et

[…]

recouvrir de nouveau les deux brise-lames, remplacer les dfenses du quai

[…] longitudinal et rpa rer la cale de hal возраст .

dfo-mpo.gc.ca

Река прудов — в этом месте большой

[…] Будет построен волнорез

насыпей на

[…] защитить exis ti n g стапель w h ic h в настоящее время […]

очень подвержен атмосферным воздействиям.

dfo-mpo.gc.ca

Река прудов — Un grand brise-lames en

[…]

sera construit cet

энрохимикат […] endroit pour p rotg er la cale de ha lage ex istante […]

qui est prsentement trs expose aux intempries.

dfo-mpo.gc.ca

Финансирование пойдет на перечисленные ниже проекты, а также на

[…]

небольших проектов в каждом регионе для причала

[…] maintena nc e , эллинг r e pa irs, […]

электромонтажные работы и манипуляции

[…]

, ремонт буев, ремонтные дноуглубительные работы, наземные и батиметрические исследования, а также подготовка планов и спецификаций для будущих проектов.

dfo-mpo.gc.ca

Ces Investissements sont destins aux projets majeurs упоминается ci-aprs, aussi bien que d’autres projets mineurs dans chaque rgion pour y effectuer

[…]

divers travaux d’entretien des quais, des

[…] rparat io ns au x cales d e hal ag e, l’installation […]

лекций и оборудования

[…]

de manutention, des rparations aux quais flottants, des travaux de dragage d’entretien, des релевантные местности и батимтрики, ainsi que la prparation de plan et devis pour de futurs projets.

dfo-mpo.gc.ca

Exis ti n g стапель i s i n в очень опасном состоянии и не подходит для современных крупных судов.

dfo-mpo.gc.ca

La rampe d’accs l’ea u existante e st en trs mauvais tat et ne peut rpondre aux besoins de plus gros bateaux modernes.

dfo-mpo.gc.ca

Кгаска,

[…] Harrington and Blanc-Sabl на Slipway s u RF ace в этом году будут выполнены работы по замене оборудования для улучшения состояния этого оборудования, необходимого для зимовки. North Shore fis hi n g лодки .

dfo-mpo.gc.ca

Kgaska, Harrington et Blanc-Sablon — Des

[…]

travaux de remplacement

[…] de la s ur face des cales de h alag e seront entrepris cette anne afin de corriger les conditions existantes de ces quipements ncessaires l’hiverna ge de pche de la C t e-Nord.

dfo-mpo.gc.ca

Сейчас я практикую зазэ n i n стапель a t h ome без […]

думает, что этот дзадзэн отличается от дзадзэн в кэсе.

zen-deshimaru.com

Сопровождающий

[…] je fais z az en e n slip c hez mo i sans penser […]

que ce zazen est diffrent de celui en kesa.

zen-deshimaru.com

В Харрингтон-Харбор,

[…] проект ремонта т h e стапель p i le s начаты последние […]

год будет завершен.

dfo-mpo.gc.ca

Harrington Harbour, on terminera le projet de rfection

[…] des pil as tres de la cale de ha lage en trepris […]

l’anne dernire.

dfo-mpo.gc.ca

На основании этих цифр Комиссия

[…]

обнаружил, что уменьшение емкости после

[…] закрытие s ma l l стапель w o ul d между 25 […]

% и 46%, в зависимости от предполагаемой номенклатуры продукции.

eur-lex.europa.eu

Sur la base de ces donnes chiffres, la Commission a tabli que la rduction

[…]

производственных мощностей после

[…] fermetur e de l a pe ti te cale de p rodu ctio n serait […]

составляют 25% и 46%, en fonction

[…]

de l’assortiment de produits retenu.

eur-lex.europa.eu

В Харрингтоне

[…] Гавань, части т h e стапель h a ve , на протяжении многих лет, […]

использовались сверх своих возможностей, в результате чего произошел разрыв

[…]

систем анкерного крепления бетонных блоков и шкивов.

дфо-мПО.gc.ca

Харрингтон-Харбор, некоторые данные

[…] des l m ents de la cale de hal age on t t […]

utiliss au del de leur capacity au Cours des

[…]

annes, Entranant la break d’un bloc de bton et des ancrages des poulies.

dfo-mpo.gc.ca

Вдобавок старый

[…] пристань для оборудования и ma i n стапель h a d будет обслуживаемым до […]

построили новую пристань, так как дали

[…]

входов на рабочую площадку и были частью рабочей зоны.

eur-lex.europa.eu

En outre, il a fallu maintenir

[…]

des Effectifs l’ancien quai d’armement

[…] et la prin cip ale cale de lan cemen t jusqu ‘[…]

ce que le nouveau quai soit construit,

[…] Установлено

автомобилей, подключенных к системе безопасности и шантизу.

eur-lex.europa.eu

Поэтому важно отметить, что закрытие

[…]

некоторых объектов, например

[…] Предлагаемое закрытие o n e эллинга i n t he Szczecin Shipyard, […]

может быть компенсировано увеличением

[…]

в качестве оставшейся части дока.

eur-lex.europa.eu

Par consquent, il convient de noter que la fermeture de specifices

[…]

установок, по примеру ферметра

[…] Offer e d’un e d es cales de pr oduct io n du chantier […]

naval de Szczecin, peut tre compense

[…]

за увеличение производственных мощностей для востребованной партии.

eur-lex.europa.eu

Кроме того, модель

[…] нижняя часть т h e стапель w i ll восстановить […]

, чтобы предоставить пользователям более безопасную и эффективную структуру.

dfo-mpo.gc.ca

De plus, des travaux de

[…] восстановление du p ied d e l a cale d e h alage s eront […]

entrepris afin d’offrir aux utilisateurs une structure plus sre et fonctionnelle.

dfo-mpo.gc.ca

Tickle Cove — Причал для пальца a n d стапель h a ve со временем ухудшился и стал безопаснее […]

заботится о пользователях порта.

dfo-mpo.gc.ca

Tickle Cove — набережная

[…] peron e t la r ampe de mise l’eau se sont dtriors au fil du temp s et al. la s curit […]

des utilisateurs du port.

dfo-mpo.gc.ca

Матрос тоже вскочил и, поняв, что прогулочное судно

[…]

в опасности столкновения с пристанью на

[…] другая сторона т h e стапель o r o обрастание […]

на других объектах, он крикнул шкиперу, чтобы тот отступил.

tsb.gc.ca

Le matelot saute aussi bord puis, constatant que l’embarcation risque de

[…] heurter l ‘a utre quai ou d ‘ a ccrocher […]

autre selected, il crie au patron de faire marche arrire.

tsb.gc.ca

На Кгаске, т ч e эллипс w i nc h будет отремонтирован […]

и дополнительный крюк будет установлен в новой увеличенной секции.

dfo-mpo.gc.ca

Кгаска, le

[…] treuil de ha lage de la cale se ra rpar et un […]

Дополнение для вязания крючком sera install sur la nouvelle section agrandie.

dfo-mpo.gc.ca

CASTELLAMMARE DI STABIA: НАЧАЛО РАБОТЫ SLIPWAY НА МНОГОЦЕЛЕВОЙ АМФИБИОЗНОЙ БЛОКЕ (LHD)

Триест, 20 февраля 2018 г. — Сегодня на верфи Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия состоялась церемония закладки киля многоцелевого десантного корабля (LHD или Landing Helicopter Dock), ознаменовав начало работ по устройству стапелей.

Новый блок будет доставлен в 2022 году и входит в военно-морскую программу обеспечения военно-морского потенциала обороны, утвержденную правительством и парламентом Италии и начатую в мае 2015 года.

LHD будет классифицирован RINA Services в соответствии с международными конвенциями о предотвращении загрязнения в отношении более традиционных аспектов, таких как Конвенция МАРПОЛ, а также тех, которые еще не являются обязательными, как Гонконгская конвенция о демонтаже судов.

Характеристики судна: LHD — Десантный вертолетный док

Единица будет ок. Длина 215 метров с максимальной скоростью 25 узлов. Он будет оборудован комбинированной силовой установкой дизель-электрические и газовые турбины (CODLOG).

Основная задача LHD — это транспортировка людей, транспортных средств и грузов различного типа и их пересылка по суше в портовые районы с помощью бортовых систем и в необорудованных местах с бортовыми укомплектованными судами (такими как единицы десантных катеров LCM с грузоподъемность до 60 тонн, четыре из которых могут быть приняты, спущены и восстановлены через затопленный бассейн, расположенный на корме судна).

Использование военного профиля LHD обеспечивает транспортировку и посадку на оборудованных и необорудованных площадках групп, военных транспортных средств, логистического оборудования с использованием предоставленных функций и средств перемещения.

Использование гражданского профиля обеспечивает:

  • поддержка здравоохранения и больниц;
  • перемещение и посадка людей и колесных или гусеничных транспортных средств на оборудованных и необорудованных площадках;
  • поставка питьевой воды на землю и электроснабжение;
  • возможность размещения на борту специализированного персонала или гражданского персонала;
  • база спасательных операций с помощью вертолетов и на борту укомплектованных судов

Оборудованный широкими внутренними площадками для посадки (около 4500 кв. М в док-гараже и ангар-гараж) и сплошной открытой палубой, способной принимать колесные машины различных типов, контейнеры и вертолеты, отряд может выполнять несколько военных и гражданских задач. .

Доступ к различным зонам крепления груза осуществляется через кормовые и боковые аппарели, а обработка грузов будет осуществляться с помощью внутренних аппарелей и лифтов.

На борту будет полностью оборудованная больница с операционными, рентгенологическими и аналитическими кабинетами, стоматологическим кабинетом и больничными палатами, способными принять 28 пациентов с тяжелыми травмами (дальнейшая госпитализация возможна через надлежащим образом оборудованные контейнерные модули).

Выбор подходящей лебедки для буксировки лодки или прицепа

В HES нас регулярно спрашивают о лебедках, чтобы вытащить ваши игрушки в сарай или гараж.Самый частый вопрос, который мы получаем, выглядит примерно так: «Моя лодка весит 2 тонны, так нужна ли мне 2-тонная лебедка?»

Лебедки обычно оцениваются по их тяговому усилию, что означает, что лебедка способна поднимать собственный вес до этой мощности. Ваша лодка может весить 2 тонны, но если вы просто тянете ее в гараж, вы не поднимаете ее мертвым грузом.

Когда лодку или караван ставят в гараж, они обычно находятся на прицепе или тележке, которая переносит большую часть веса на землю.Это означает, что лебедка грузоподъемностью 2 тонны — это, вероятно, перебор.

Чтобы правильно подобрать лебедку для ваших нужд, нам необходимо учитывать следующие факторы:

  1. Угол наклона пандуса: чем круче пандус, тем больше требуется тяговое усилие.
  2. Вес лодки, прицепа и любых других включений, таких как топливо, двигатель и т. Д.
  3. Трение, вызванное вашим прицепом или тележкой. Это на колесах? Это цельные диски или резиновые шины? Чем меньше создается трение, тем меньше требуется натяжения лески.
  4. Расстояние от воды до сарая. Лебедки имеют многослойные барабаны для троса. При использовании на внешних слоях натяжение лески менее сильное, но скорость больше. На нижнем слое натяжение лески больше, но скорость ниже. Для увеличения тяги обычно требуется более мощная лебедка.
  5. Источник питания. Какой источник питания доступен, 240 В или 415 В?
  6. Рабочее положение. Если вам нужно быть на лодке, может потребоваться пульт дистанционного управления.Если вы можете управлять лебедкой из сарая, лучше всего подойдет простой подвесной пульт или переключатель включения / выключения. Вот один важный совет по безопасности: никогда не стойте за лебедкой, когда она работает; в случае неудачи вы можете получить серьезные травмы.
  7. Электрическая или ручная лебедка? Использование ручной лебедки обычно является более дешевым вариантом, но они медленнее, чем лебедки с приводом, и требуют больших физических усилий. Если вы используете электрическую лебедку, это также хороший вариант, чтобы установить на лодке или прицепе огнетушитель.
  8. Размеры навеса и основания. Подойдет ли лебедка к вашему сараю? Способны ли фундаменты защитить вашу лебедку?

Чтобы мы могли порекомендовать вам лучшую лебедку, мы вводим всю доступную информацию в наш Инструмент расчета нагрузки лебедки , который использует разработанную инженером формулу для быстрого результата.

Здесь, в HES, мы продаем полный спектр качественных лебедок для различных областей применения и можем предложить установку, обслуживание и ремонт с помощью нашей опытной сервисной команды.Лебедки HES — это производители высочайшего качества. Лебедка стапельного типа Oz Signature Series и OzWinch серии с моделями, подходящими для большинства применений. Мы также занимаемся продажей других крупных брендов, включая Jarrett , Atlantic, Titan , Warn, Pacific и многие другие.

Имея филиалы или дистрибьюторов по всей Австралии, мы всегда рядом. Если вам нужна помощь в покупке или ремонте лебедки, свяжитесь с нами сегодня .

FRESHLY WHIPPED @ C’S GARAGE / GARAGE SLIPWAY ENTRY COMP — свежевыбитый

Я должен был опубликовать этот пост много недель назад, но из-за университета у меня возникли проблемы с поиском свободного времени … Итак, вот пост. C’s Garage — очень известная пара парней с блогом из Новой Зеландии, известная своим Yellow Onevia, который, кажется, считается одним из лучших в мире. \ R \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nПрибытие к захлопнувшемуся BMW 3-й серии было не тем, что я ожидал, когда думал об этом дне. хорошо выглядит и чертовски хорошо идет.\ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nТаким образом, погода в тот день была чертовски плохой, и она наверняка изменила то, как водители заходили на поворот. . \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nНо погода не помешала машинам выглядеть хорошо, как показано на C’s Garage Onevia. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nСразу в дрифте увидел этот 180 раскачивающийся Кранц спереди и сзади. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nКрису с Beeoneoneoh.com, наконец, удалось вырваться из движения и снова дрейфовать. \ r \ n \ г \ n \ r \ n \ r \ n .. И, казалось, чертовски рад снова оказаться за рулем, черт возьми.\ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nМаленький MX5 Ника, как обычно, выглядит круто с запертым рабочим оборудованием. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nМне сказали об этом немного Колесная база Starlet была разнесена, чтобы она была такой же длины, как AE86, что позволило ей получить приличный дрифт! \ R \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nПри движении Меремера в обратном направлении позволил ребятам по-разному относиться к тому, как они дрейфуют за угол. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nПодготовка позволила водителям получить намного больше скорости на своих записях. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nЭндрю JZX110 всегда устраивает чертовски крутое шоу.Нравится ли вам его внешний вид или то, как Эндрю водит на нем, эта машина чертовски крутая. того, что. Ха. \ R \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nНа участие в конкурсе, где Джоэл дает представление о том, что к чему. \ R \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nЭто определенно не было машина, которую я ожидал увидеть дрейфующей. Безумный реквизит для владельца. \ R \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nСборник входа — вот где все начало сходить с ума. Братья Си разделили Onevia и у них было несколько попыток ехать задним ходом и с сумасшедшим углом.\ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nТаким образом, дождь действительно немного раздражал, но для большего угла наклона и менее разрушенных шин — всегда плюс. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nДвойная команда! \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nКлассические автомобили Toyota, безусловно, делают заявление на дрифт-сцене Новой Зеландии. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ Важны мелкие детали, как этот задний фонарь, сделанный C с целым набором светодиодов. \ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nЯ следил за развитием B120 Криса в его блоге beeoneoneoh .com, и здорово снова увидеть его во плоти. Хорошая замена от Silvia’s и Skylines.\ r \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nНил принес свой Cefiro, который он строил. Он работает на 30E и очень похож на Skyline 20E Ройса, он использовал эту штуку, как будто она имеет 300 кВт. Любить эти E! \ R \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nКопаться в зебре. \ R \ n \ r \ n \ r \ n \ r \ nНаконец, еще один снимок замечательной Onevia. \ R \ n \ r \ nЭто был один из тех дней, когда я не хотел уезжать. Такой классный день, с крутыми парнями и крутыми машинами. Нам нужно больше таких дней. \ R \ n \ r \ nДо следующего! \ R \ n \ r \ n- Крис

Amazon.ком: Crown Staffordshire Minerva Ware Off The Slipway Plate: Home & Kitchen


Цена: 28 долларов США.60 +12,99 $ перевозки
Материал Фарфор
Марка Корона Стаффордшир
Повод Годовщина
Вес предмета 8 фунтов

  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Поставляется с сертификатом подлинности
  • Поставляется в оригинальной коробке
  • Ранее принадлежавшая пластина

Туристы спасены после того, как машина упала в море у стапеля Керри

Двое американских туристов были спасены после того, как их машина упала со стапеля в море на острове Валентия в Ко-Керри.

Пару, которой предположительно за 70, которая остановилась в Килларни, спас местный житель, обладающий навыками спасения на воде.

Майк Мориарти (21) был в пабе в отеле «Ройал» в Найтстауне в понедельник днем, когда женщина похлопала его по плечу и сказала, что, по ее мнению, она видела, как что-то летит со стапеля возле выступа башни с часами.

«Я посмотрел и ничего не увидел, но я подошел и увидел серебряную машину в воде», — сказал г-н Мориарти.

Недавно он вернулся домой в отпуск с Мальты, где работает на яхте.

У стены эллинга он увидел опущенную носом в воду серебряную машину и двух пожилых людей внутри.

«Я вынул свой телефон и бумажник и прыгнул внутрь», — сказал он.

Г-н Мориарти не смог открыть дверь водителя, и для того, чтобы сбалансировать автомобиль, он открыл заднюю дверь, чтобы впустить воду, в результате чего нос автомобиля изменил свое положение.

«Давление выровнялось, и я смог открыть дверь водителя», — сказал он.

Пара ехала на остров в колонне с тремя или четырьмя другими автомобилями, тоже американскими туристами, и г-н Мориарти подозревает, что водитель думал, что машина ехала задним ходом.Однако машина рванулась вперед и упала с уступа.

«Возможно, он нажал не ту педаль. Они были очень потрясены », — сказал он.

Машину вытащили из воды местным гаражом, и пара вернулась в Килларни на лифте от других в колонне.

Коттедж «Слипвей» | Фалмут | Корнуолл

«Мы только что вернулись из коттеджа Slipway — ниже представлен обзор. Расходы: Это не дешево @ 300 фунтов стерлингов за ночь для 2 человек (но он спит 4 человека), и нам повезло, что это было — это было в последнюю минуту, и он полностью забронирован в течение всего года. Коттедж: красивый, светлый, чистый, с красивой мебелью, есть подсобное помещение со стиральной машиной и сушилкой. Коттедж перевернут, вы попадаете на уровень с 2 спальнями, подсобным помещением и 2 ванными комнатами, в обеих спальнях есть патио. двери открываются на небольшой балкон с главной спальней, выходящей во двор, вторая спальня имеет ограниченный вид, но если вы выйдете, вы увидите гавань сбоку от нее. Наверху находится гостиная / обеденная зона открытой планировки с кухней. с 2 балконами — один над спальнями с видом на внутренний двор, другой с видом на гавань. Солнце на балконе от восхода до ок.”

15.30 — вид прекрасный (это между 2 зданиями — но все же прекрасный), и есть несколько мест, где можно посидеть внутри, чтобы посмотреть на вид. В коттедже есть некоторые основы: Молоко, чай, сахар, кофе, средства для мытья рук в каждой ванной, жидкость для мытья посуды, пара таблеток для мытья посуды и пара таблеток для стирки тканей, кухонное белье, кухонные полотенца и большое количество банных полотенец Сайкс не мог (не стал бы спрашивать владелец), если там был фен или утюг / гладильная доска (чтобы спасти меня, взяв их) — они сказали мне, что они не были поставлены — что не является попыткой — ОНИ — Я напишу Сайксу по электронной почте получить это обновление Коттедж находится в отличное расположение с ресторанами, пабами, барами и кафе прямо у порога.В нескольких минутах ходьбы есть 2 магазина (Spa и Tesco, а также прекрасная пекарня, к сожалению, M&S сейчас закрыт) Подъезд к коттеджу и на улицу: Фалмут, как и большая часть Корнуолла, не плоский, и везде есть ступенчатые подъемы.От двора до коттеджа есть пара очень крутых ступеней (около 10 ступенек в каждой, то есть около 20 ступенек всего). От коттеджа к улице вам нужно вернуться во двор, пройдя вниз по лестнице, затем вверх по другой лестнице — тоже очень крутой, прибл. На этот раз 50 шагов …. Так что не подходят для детских колясок, инвалидных колясок или тех, кто борется с ходьбой. Гараж: Ширина проема очень узкая, и нам пришлось сложить боковые зеркала заднего вида, чтобы сесть в машину, но, оказавшись внутри, водителю достаточно места, чтобы выйти из машины.Основная проблема заключается в длине гаража — у нас есть Mercedes C Class, и он был немного длинноват — даже с бампером, стоящим вплотную к стене, дверь гаража не закрывалась полностью — поэтому нам пришлось покинуть гараж. дверь слегка приоткрыта и упирается в багажник нашей машины В итоге: прекрасный коттедж и жаль, что у нас не было подольше Рекомендации для некоторых мест, которые стоит посетить и не посещать: Фалмут — Звезда и Подвязка — рядом с коттеджем. Пристань для яхт у музея относительно новая — и в каждой есть много мест, где можно выпить в основном сети, но это действительно хороший район (и там тоже есть несколько независимых).Пляж Фалмута находится примерно в 1,6 км от отеля — он действительно хорош, и в нем был потрясающий бар-ресторан под названием Hooked, но вам нужно будет бронировать его. St Mawes — 5 фунтов стерлингов на 15-минутном пароме в оба конца — очень мило — и там есть отель Alex Polizzio Mum — обед стоит дорого, но это было такое удовольствие и действительно стоит того, чтобы полюбоваться потрясающими видами, отель St Mawes тоже красив, хотя мы там только выпили — у него есть небольшой балкон, чтобы наблюдать за окружающим миром, также поблизости есть Idle Rock с красивой прилегающей территорией, есть несколько независимых магазинов, которые хороши, и у Alexi Polizzio есть магазин женской одежды там — что было действительно приятно Портлевен — примерно в 20 минутах езды на машине, здесь есть 5 ресторанов с гидами Мишлен / Мишлен (Kota, Rich Stein, Michael Caines, Amelie’s и Kota Kai), но вам нужно будет бронировать заранее, плюс есть множество других действительно хорошего качества. места, где можно поесть и выпить, есть несколько прекрасных независимых магазинов, а также рыночные дни — одной хорошей находкой было открытое кафе с морепродуктами под названием «Дан Дан», в которое вы можете принести свои напитки (за углом есть курятник) — блюдо с морепродуктами это потрясающе и стоит 60 фунтов стерлингов на 2 человек.Наконец-то здесь и пирожки Анны, которые считаются лучшими в Корнуолле. Сент-Айвс — мы не любили — он был слишком загружен, пляж не такой красивый, как Фалмут, до Сент-Айвса ушли целые века, а парковка была кошмаром — нам повезло — так как у одного из местных жителей был парк. мой диск ‘подписаться за 10 фунтов стерлингов весь день — что мы использовали — но мы пробыли только пару часов. Еще больше мест, куда можно пойти, но, к сожалению, мы не получили сдачу, так как коттедж был доступен только на 4 ночи, поэтому был бы очень рад вернуться и остаться подольше в следующий раз

— Джонс, июль 2021 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *