Апилифт своими руками: особенности конструкции и описания, размеры, чертежи, видео

  • Home
  • Рукам
  • Апилифт своими руками: особенности конструкции и описания, размеры, чертежи, видео

Содержание

особенности конструкции и описания, размеры, чертежи, видео

Добавить в избранное

Апилифт широко используется в области пчеловодства в качестве технического средства для транспортировки и погрузки ульев. Функциональные возможности приспособления позволяют существенно упростить работу пчеловода и сделать обслуживание пасеки более оперативным и лёгким. Подобный подъёмник можно купить в специализированном маркете, но многие пчеловоды предпочитают сделать его собственными руками. Что для этого нужно, давайте разберёмся.

ПоказатьСкрыть

Что такое апилифт

Пасечная тележка — подъёмная конструкция, которая оснащена спецчастью для захвата и колёсами для передвижения.

Удерживающая часть имеет болтовые крепежи, которые надёжно фиксируют улей и предотвращают его падение. Все зажимы регулируются, что даёт возможность транспортировать пчелиные домики любого размера. Кроме этого, каждый апилифт снабжён подъёмными деталями — рычагами, блоками, фиксаторами.

Телега для перевозки ульев для пчёл должна отвечать следующим характеристикам:

  • грузоподъёмность конструкции должна быть до 150 кг;
  • высота переносимого улья равняется 1300 мм;
  • способность захвата объекта в границах 340–530 мм.
Подъёмник может быть с ручным или механизированным приводом, при этом большинство пчеловодов отдают предпочтение первому варианту, так как второй существенно усложняет работу с конструкцией.

Принцип работы тележки достаточно простой:

  • специальным устройством сдвигают боковые зажимы;
  • после того как необходимое расстояние зафиксировано, устанавливают корпус объекта;
  • для подъёма груза используют рычаг.

После выполненных действий улей можно перевозить в любое место.

Знаете ли вы? Отличить рабочую пчелу, занимающуюся сбором мёда, достаточно легко по её внешнему виду: на задней лапке у неё есть специальный собирательный аппарат, в котором накапливается пыльца, образующая обножку.

Апилифт своими руками

Изготовить подъёмный агрегат собственноручно — задача не из лёгких, ведь для того чтобы он работал требуемым образом, при сборке необходимо чётко следовать инструкциям. Тем не менее, подготовив нужные материалы и инструменты, создав чертежи, можно самостоятельно сделать функциональное приспособление, которое способно прослужить долгие годы.

Выбор конструкции и создание чертежа

Опытные пчеловоды рекомендуют для домашнего производства выбирать тележку с механическим приводом. Следует отметить, что сделать подъёмник довольно сложно, поскольку он состоит из большого числа маленьких элементов.

Именно поэтому все работы нужно проводить по чётко сформированному чертежу, который можно найти в Интернете.

Будущая тележка должна иметь такие технические характеристики:

  • подъём с максимальной высотой 1400 мм;
  • подъём объекта не более 150 кг;
  • вес самого устройства — около 24–25 кг.

Материалы и инструменты для работы

Чтобы изготовить пчеловодную тележку, специалисты советуют подготовить следующие комплектующие:

  • профильные стальные квадратные трубы с сечением 2,5х2,5, 3х2, 4х2;
  • фиксирующие элементы: болты М6, М8, гайки, шурупы;
  • ручки, оснащённые не скользящей резиновой поверхностью;
  • пружины натяжные;
  • катушка и трос, накручиваемый на неё;
  • металлический прут, который необходим в качестве опоры для катушки;
  • два колеса на оси;
  • рулетка для точного определения размеров;
  • болгарка;
  • аппарат для сварки, необходимый для фиксации деталей подъёмника.

Важно! Изготовление подъёмной телеги в условиях домашнего хозяйства выполняется в строгой последовательности, которую нельзя игнорировать. Иначе конструкция не будет обладать нужным функционалом.

Пошаговая инструкция

Как только все базовые комплектующие для производства пасечного подъёмника приготовлены, можно приступать к процессу сборки, который представлен пошагово.

Изготовление рамы

Одной из самых важных частей тележки является рама, с изготовления которой начинается сборка всего устройства. В готовом виде рама обладает следующими размерами: длина — 157 см, ширина — 37 см.

Производство рамы осуществляют по алгоритму:

  1. Сваривают трубы по требуемым размерам.
  2. К получившейся конструкции вваривают четыре балки, которые располагаются перпендикулярно.
  3. Нижнее ребро крепится к боковушкам плашмя. Размер рёбер, расположенных вверху и внизу, должен отвечать размерам труб рамы.
  4. Для двух перекладин, которые находятся посредине конструкции, подходят трубы сечением 3х2 см. Интервал между верхним ребром и центральной поперечиной должен равняться 50 см. Третью балку монтируют, отступая от нижнего ребра 38 см.
  5. По длине стоек рамной конструкции с внутренней стороны делают пропил в 2 см, необходимый для передвижения подшипника. При этом по сторонам располагают болты М6, препятствующие вылету подшипника из канавки.
  6. На третьей по счёту верхней балке с двух боков проделывают дырку под болты М8, требуемые для фиксации кронштейнов для колёс.
  7. От верхней поперечины отступают 20 см и к боковым рёбрам вваривают ручки.
Каретка

Одним из самых важных и одновременно сложных элементов считается каретка.

Её сборка предусматривает такие этапы:

  1. Собирают каркас размерами 72х38 см из трубы сечением 3х2 см. Нижние балки, которые располагаются поперёк, делают из трубы 3х3. На них будут ввариваться боковые фиксаторы для захватывания груза.
  2. На шарниры монтируются зажимы, для которых применяют трубу длиной 46 см и диаметром 2,5х2,5 см. Под углом 90° на внешние края зажимов вваривают трубу в 9 см, служащую основой для крепления «лап-зажимов» длиной 14 см.
  3. Посередине нижней поперечины приваривают блок, на который наматывается трос.
  4. Данная конструкция телеги предполагает возможность поднятия улья за днище, поэтому снизу конструкции по обеим сторонам приваривают кусочки трубы на 9 см, диаметром 2,5х2,5 см. В приваренные участки вставляют вилки, сделанные из частей трубы 49 см, и фиксируют их болтами М6.

Знаете ли вы? Пчёлы обладают пятью глазами: три из них расположены в верхней части головы, ещё два — спереди. При этом насекомые не способны различать красный оттенок, но имеют врождённое предпочтение к фиолетовым и сине-зелёным цветам.

Колёса и катушка

Следующий этап работы над тележкой включает сборку колёс и катушки:

  1. От правого края рамы отступают 13 см и на верхней поперечине с лицевого бока крепят подшипник в 4 см с фиксатором, который предупреждает выпадение троса.
  2. В канавку для ролика монтируют металлический трос шириной 3 мм, который верхним концом крепится болтами на боковине с левой стороны.
  3. От правого ребра рамы отступают 12 см и ко второму ребру, расположенному сверху, крепят катушку с такими размерами: высота — 3,4 см, диаметр с внутренней стороны — 3 см, диаметр с внешней стороны — 5 см.
  4. В подшипник вставляют ось для катушки.
  5. К балке с параллельной стороны приваривают рычаг (20 см) с рукояткой, которая может свободно крутиться вокруг оси.
  6. К балке с катушкой и ручкой сверху и снизу крепят стальные стопоры.
  7. Посредством троса рукоятку рычага присоединяют к стальному язычку, который служит инструментом, предупреждающим возможный спуск каретки.
  8. Для описываемого апилифта берут колёса диаметром 38 см. Оси для колёс крепят кронштейнами, сделанными из трубы сечением 2,5х2,5 см.
  9. К раме кронштейны фиксируют металлическими пластинами 11х2,5 см.
  10. Колёса выдвигаются из кронштейнов, за счёт чего телегу можно располагать под любыми углами.

Важно! Для изготавливаемой тележки рекомендуется выбирать колёса из прочного, износостойкого материала, который обладает высокой стойкостью к проколам и повреждениям.

Как подобрать покупные тележки для ульев

Изготовление апилифта требует определённых знаний, навыков, а также немного времени и терпения. Именно поэтому не все рискнут делать конструкцию своими руками. К счастью, сегодня мировые производители предлагают большой выбор готовых тележек, которые отличаются характеристиками, функционалом, габаритами.

При выборе телеги для перевозки ульев следует отдавать предпочтение устройствам со следующими качествами:

  • удобство и простота эксплуатации;
  • металлоёмкость устройства. Тележка должна быть изготовлена из прочного и надёжного металла, который гарантирует долговечность конструкции;
  • безопасность. Все основные составляющие апилифта — вилки, рукоятки, держатели, фиксаторы — должны обладать высоким качеством и надёжностью, быть изготовлены из прочных материалов;

  • непрокалываемые колёса. При покупке следует выбирать телегу с колёсами из непробиваемого материала, например, пенополиуретана;
  • защита от падений. Рекомендуется отдавать предпочтение конструкциям, которые снабжены автоматическим фиксатором, закреплённым на раме и позволяющим предупредить случайное падение механизма для подъёма груза;
  • высокие показатели грузоподъёмности. Покупное устройство должно обладать способностью поднимать груз до 150 кг.

Кроме этого, при покупке необходимо потребовать у продавцов сертификаты на продукцию, подтверждающие безопасность и надёжность её комплектующих. Среди готовых тележек наибольшей популярностью пользуются подъёмники «ТП-002» с полиуретановыми колёсами, «М-1» с усиленными колёсами с подкачкой, «Апилифт 1.0 ТЛ» с пневмоколёсами.

Знаете ли вы? Удивительно, но процесс спаривания у пчёл происходит прямо в воздухе и длится не более 5 сек. После этого трутень лишается своего «мужского органа», который остаётся в теле матки, а сам умирает.

Апилифт является прекрасным помощником пасечника, который даёт возможность существенно упростить работы по обслуживанию пасеки. Подобную конструкцию можно приобрести в специализированных магазинах либо изготовить самостоятельно. К последнему варианту необходимо подойти с особой ответственностью, поскольку грамотно сделанное устройство оказывает влияние не только на качество и оперативность перемещения ульев, но и на сохранение безопасности процесса.

Фотографии апилифта с размерами, чертежи не рисовал

Уже несколько раз я получал на электронную почту письма с просьбой опубликовать чертежи апилифта или подробные фотографии. Имеют люди желание изготовить апилифт своими руками, говорят, уже и материал закупили, и в общих чертах представляют, что к чему, а вот детализации не хватает.

Чертежами я когда-то в училище зарабатывал себе деньги на авиабилеты Самарканд-Москва и обратно, чтобы слетать в отпуск. А сейчас мне их рисовать просто лень, муторное это дело и скучное…

Поехал специально в деревню, разобрал свою тележку, полдня фотографировал ее с разных сторон и снимал размеры. А теперь попытаюсь описать как все устроено, надеюсь, будет понятно. Внизу статьи еще небольшой видеоролик, где я пробовал объяснить работу некоторых частей.

Итак, вот апилифт в сборе, с боковыми зажимами и вилкой для подъема улья под днище.

Дальше я снял зажимы, вилку, подвижную каретку, одно колесо с кронштейном, чтобы показать их устройство в отдельности.

Конструктивно я разделил лифт на раму, подъемную каретку и кронштейны с колесами.

Боковые стойки рамы изготовлены из профильной квадратной трубы 40х20 мм.

С внешней стороны стоек вдоль всей длины сделан пропил шириной 20 мм, в котором перемещаются оси подшипников каретки.

Вверху каждой стойки вкручены болты М6, их головки не позволяют верхнему подшипнику каретки выйти за пределы стойки. На расстоянии 20 см от верхнего края стоек приварены ручки для удержания тележки с резиновыми рукоятками.

Рама имеет 4 поперечины.

Верхняя – из трубы 40х20 мм, приварена вертикально, посередине боковых стоек. Нижняя – тоже из трубы 40х20 мм, приварена плашмя к торцам боковых стоек. Две оставшиеся поперечины из трубы 30х20 мм, приварены заподлицо с тыльной стороной боковых стоек.

В третьей поперечине для крепления кронштейнов колес просверлены сквозные отверстия под болты М8.

На верхней поперечине с лицевой стороны жестко закреплен ролик с подшипником. Это подъемный блок. В канавке ролика перемещается трос диаметром 3мм. На таком же расстоянии от левой стойки пластинкой с болтами закреплен  верхний свободный конец троса.

По краю блока приварен полукруглый бортик, он не дает тросу спадать с ролика. Маркировка подшипника видна на фотографии.

С лицевой стороны второй поперечины есть катушка для наматывания троса при подъеме каретки апилифта.

Высота катушки – 35 мм.

Ось катушки установлена в подшипнике. С тыльной стороны к ней приварен рычаг с деревянной рукояткой. Рукоятка свободно вращается на своей оси.

На поперечине, возле катушки приварены два куска 8 мм прута в качестве стопоров.

Рукоять подъемника тросиком связана с подпружиненным металлическим язычком.

В свободном состоянии пружина опускает язычок вниз, и он упирается в один из стопоров. Это своего рода предохранитель от произвольного опускания каретки с грузом.

Вообще хватает в апилифте мелких деталей. Не знаю, как вы будете все это делать своими руками… Едем дальше.

«Чертеж» колеса с кронштейном.

Ось колеса на подшипнике, с внутренней стороны ось приварена к квадратной трубе.

С внешней стороны ось зафиксирована гайкой.

Внешний диаметр колеса с шиной примерно 380 мм.

Кронштейн колеса – две трубы, сваренные между собой под прямым углом.




На концах труб – пластины для крепления к раме.

В местах крепления верхнюю поперечину болты проходят насквозь.

В нижней поперечине болт вставляется изнутри трубы.

Выдвигая колеса из кронштейнов, можно регулировать угол наклона апилифта к земле и длину опорного рычага.

Подъемная часть – каретка.

Это основной механизм, и деталей здесь больше всего. В основном, корпус сварен из труб 30х20 мм, только внизу две поперечины 30х30мм, внутрь которых входят боковые зажимы для схватывания улья. По центру нижней поперечины каретки приварен блок для троса, аналогичный тому, что на раме.

Каретка передвигается по раме на четырех подшипниках.

Кронштейны подшипников выполнены из 3 мм шины. Подшипники свободно входят в трубы боковых стоек рамы апилифта и перемещаются в них с небольшими зазорами.

В нижней части каретки приварены куски профильной трубы, в которые вставляются элементы подъемной вилки.

Шарниры, удерживающие боковые зажимы имеют вот такой вид.

Когда тяга наклоняет шарнир, квадрат перекашивается, «схватывает» вставленную в него трубу бокового зажима и тянет ее.

Угол наклона шарнира регулируется подпружиненным болтом. Чем сильнее наклонен шарнир, тем больше будет усилие сжатия боковых зажимов.

Сами боковые зажимы выглядят вот так.

Удерживающие «лапы» приварены к трубе не под прямым углом, а с небольшим наклоном в направлении удержания. Изнутри на «лапах» сделаны канавки для придания поверхности ребристой структуры – чтобы надежнее удерживать груз.

Боковые зажимы свободно вставляются через удерживающие шарниры в направляющие трубы.

При работе с ульями боковые зажимы вплотную подводятся к стенке улья, и приводится в действие сжимающий механизм.

Чтобы брать улей под днище, в каретку вставляются детали вилки и фиксируются болтами.

Сжимающий механизм каретки приводится в действие рычагом с тягой. Длина тяги может регулироваться разъемным резьбовым соединением.

Вот и все чертежи. Как видите, деталей достаточно много, некоторые требуют высокой точности обработки, например, втулки подшипников. Мне кажется, изготовить апилифт своими руками будет не просто. Нужен материал, инструмент, приспособления.

Я свой подъемник не изготавливал, я его купил. Мастер, у которого покупал, знает свое дело – это видно по качеству изделия, по тому, как все обработано, подогнано и собрано. Видно, что у него производство уже налажено, поставлено на поток. О том, где покупал, как доставлял и сколько заплатил, я уже писал здесь. Цена, кстати, на тот момент была ниже, чем у других производителей.

Понимаю, что не каждый может позволить себе купить такую тележку – дорого. Поэтому, если мои фотографии кому-то помогут – буду рад. Возникнут вопросы – пишите.

Чтобы получать новые статьи блога на свой e-mail, оформите подписку.

На главную страницу

Буду благодарен, если поделитесь статьей в социальных сетях:

Як зробити апилифт своїми руками: креслення і відео

Корисне й навіть незамінне технічний засіб для пасічників — це пасічна візок або апилифт (як її ще називають). Можна її зробити самостійно? Звичайно, так! Апилифт своїми руками — креслення якого ми пропонуємо вам вивчити в нашій статті, буде служити багато років і стане величезною підмогою на вашій пасіці.

Зміст

  • 1 Яким повинен бути апилифт?
  • 2 Як самостійно виготовити?
    • 2.1 Інструменти і матеріали
    • 2.2 Інструкція по виготовленню
  • 3 Відео «Апилифт в роботі»

Яким має бути апилифт?

Такий пристрій, як пасічна візок або апилифт для бджоляра має велике значення. Виробництво меду, догляд за бджолами, обробка пасіки — все це важка праця, який хотілося б механізувати, наскільки можливо. Для вантаження та перевезення вуликів з з місця на місце як раз і використовується спеціальний підйомник. Його можна зробити самому, проте доведеться запастися терпінням.

Ідеальний апилифт повинен витримувати вагу до 120 кг. Візок повинна бути пристосованою для роботи з такими розмірами вуликів — від 340 мм висотою до 1100 мм. Привід може бути механічним або ручним. Багато пасічники радять робити саме механічний привід, оскільки з ручним роботи у вас буде вдвічі більше. Точність підйому і спуску вантажів у правильно сконструйованого пристрою доходить до 1 див. На ручку візка чиниться тиск приблизно в 1 кг, тобто в цілому вага майже невідчутний.

Таким чином, особливих труднощів при роботі з цим видом садового транспорту у вас не буде. Ви легко занурте доказів навіть на висоту причепа в один метр. Це нехитре пристосування дозволяє не тільки транспортувати, але і міняти у вулику днища, переставляти корпусні частини з місця на місце і т. д. Розлучення затискачів передбачено до 1 метра, тобто можна захопити досить великий вулик на 24 рамки. Для підйому вантажів передбачена «вилка» — два куточка, на які ставиться тяжкість.

Проте практика свідчить, що бджолярі частіше працюють з меншими вагами, так як докази в основному пінополістирольні, фанерні — тобто, не важкі.

Як самостійно виготовити?

Відразу варто відзначити, що візок для перевезення вуликів виготовляється своїми руками досить-таки непросто. Для того, щоб ваш підйомник функціонував належним чином, доведеться досить попрацювати. Апилифт необхідно робити в точності по інструкції, тоді він прослужить довго.

Інструменти і матеріали

Наша візок, схеми і розміри якої приведені в статті, буде зварюватися з спеціальних профільних труб квадратної форми. Додаткові матеріали: болти, гайки, ролик з підшипниками, колеса, ручки з прорезинеными рукоятками, трос, пружини для створення натягу. Також механізм апилифта обов’язково обладнаний котушкою, на яку трос буде намотуватися. На підйомник буде потрібно ще і сталевий прут (він буде служити опорою-стопором котушці).

Щоб віз для перевезення вуликів була ідеальною, не забудьте про рулетку і точну розмітку всіх деталей. Детальні фото з розмірами в нашій статті (авторства Сергія Самойлова), наведені далі, покажуть, як саме з’єднувати частини конструкції і яких розмірів вони повинна бути. Всі фотографії сталевого апилифта з розмірами належать одному автору.

Інструкція по виготовленню

В даному випадку креслення — це фото з детальним зазначенням розмірів. Щоб віз для перевезення вуликів була красивою і правильно складеною, заздалегідь подбайте про наявність всіх матеріалів, які підуть на ваш підйомник. На стадії складання буде дуже незручно бігати в магазин або на ринок, щоб доробити конструкцію.

Рама

  • Для початку необхідно зробити раму, зваривши її з бічних стійок (далі всі розміри дивіться на фото).
  • Зовнішню частину стійок необхідно пропиляти (там буде їздити підшипник), вгорі і внизу накрутити болти (М6), які будуть утримувати його від вильоту з канавки.
  • На рамі не повинно бути 4 поперечних балки, дві нижніх приварити стик в стик з краями вертикальних балок, а нижню — ще і плазом по відношенню до боковушкам. На третій балці зверху виконати болтові отвори (на болт М8) для кріплення колісних кронштейнів.
  • Фото 1. Повна висота рами

    Фото 2. Розміри поперечок на рамі

    Фото 3. Пристрій паза і ручок

    Котушка, підйомний механізм і колеса

  • На верхню поперечну трубу (на лицьову частину) згідно розмітці кріпимо підшипник. Поверх нього — напівкруглий фіксатор, який утримує трос від випадання.
  • На нижню балку (теж з особи) прикріплюємо котушку і важіль, як показано на схемі. Біля котушки додаємо шматок прута зі сталі, щоб служив стопором. Детальну схему котушки можете подивитися на схемі у фотогалереї. Там багато дрібних деталей, які потрібно буде акуратно зібрати.
  • Далі все трохи простіше. До купленим заздалегідь колесам додаємо кронштейни. Зовнішня частина осі колісної кріпиться гайкою. Кронштейни до рами кріпимо на квадратні сталеві пластини. (Не забуваємо наслідувати інструкції).
  • Фото 1. Кріплення котушки і підшипника

    Фото 2. Схема підйомного механізму

    Фото 3. Особливості кронштейна колеса

    Фото 4. Деталізація розмірів кронштейна

    Каретка, вилки і затиски для підйому

  • Каретка збирається строго по фото. Робиться каркас з підшипниками, після чого — бічні затискачі. Далі приварюються «лапи» для утримання вантажу. Із поверхню можна заребрить, а можна залишити гладкою.
  • Затискачі ставляться в приймаючі труби (направляючі).
  • Вилки при необхідності ставимо в каретку і прикручуємо на болти.
  • Фото 1. Робоча частина каретки

    Фото 2. Деталізація ключових розмірів

    Фото 3. Бічні затискачі і «вилки»

    Відео «Апилифт в роботі»

    Як працює бджолиний підйомник, демонструє даний відеоролик.

    ПОДЪЕМНИК ДЛЯ УЛЬЕВ СВОИМИ РУКАМИ (ПАСЕЧНЫЙ АПИЛИФТ). ПЧЕЛОВОДСТВО ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ смотреть онлайн видео от Хасл Медиа в хорошем качестве.

    У начинающих пчеловодов часто возникает вопрос, как облегчить свою работу на пасеке? Какие приспособления в первую очередь сохранят нам спину при подъеме ульев с медом или вторых медовых корпусов и медовых магазинов? Одно из таких устройств — это подъемник для ульев или пасечная тележка подъемник. Еще есть такие название, как тележка-подъемник пасечный апилифт, тележка подъемник, тележка подъемник апилифт. Этот подъемник для ульев своими руками сделать вполне реально. Задаются вопросом, как сделать тележку подъемник своими руками? Где найти чертежи подъемника ульев? Эти основные вопросы мы рассмотрим в данном видеоролике для начинающих пчеловодов #апилифт #подъемник # тележкаподъемник #пчеловодство #пасека #пчелы *** Канал ХОББИ УРАЛЬЦА выражает огромную благодарность за предоставленный видеоматериал Петру Станиславчуку! *** НОВЫЕ ВИДЕО КАЖДУЮ СРЕДУ И ВОСКРЕСЕНЬЕ *** Конструкция и размеры подъемника: 5 важнейших работ на пасеке в августе — сентябре: https://youtu.be/wadlmSFNOqs Лучший способ вывода маток: https://www.youtube.com/watch?v=CwPJhX3PtuA&t=47s Ставим вторые корпуса — подготовка к выводу пчелиных маток: https://youtu.be/ZV01dLTAxrw Расширение пчелиного гнезда без разрушения и осмотра: https://www.youtube.com/watch?v=rriON2DvLpA&t=254s Обзоры пасеки с 2013 года: http://www. youtube.com/watch?v=mDycF8yzn1A&list=PLfh72U2MTGCBR0rl0gQrOyNiqs1UHhR99 Все о Любительском пчеловодстве с «0»: Способы зимовки пчел: https://youtu.be/8k3ncmI2G3o Как перенести ульи в пределах пасеки? https://youtu.be/u8TJPzwa1nY 5 ЛУЧШИХ СПОСОБОВ ПОДКОРМКИ ПЧЕЛ: https://www.youtube.com/watch?v=WCeitn0_tmo ВЕСЕННИЙ ОБЛЕТ ПЧЕЛ ПО СНЕГУ 40 СМ: https://www.youtube.com/watch?v=5WRU-IWnSt4 АНАЛИЗ ЗИМОВКИ ПЧЕЛ ПО ПЧЕЛИНОМУ ПОДМОРУ: https://www.youtube.com/watch?v=fejkKYlHxCY ЛУЧШЕЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПЧЕЛИНЫХ СЕМЕЙ: https://youtu.be/_yfNE9gJyMg СОКРАЩЕНИЕ ПЧЕЛИНОГО ГНЕЗДА ВЕСНОЙ: https://youtu.be/4zEEw8IM_WY Первый весенний осмотр пчел: https://youtu.be/dfvmvDbiGkA Пчелы несут первую пыльцу: https://youtu.be/VQ8lAy6abmo ИЗ ЖИЗНИ ПЧЕЛ #1: https://youtu.be/uu4iE4bcyW8 Объединение пчелиных семей: https://youtu.be/rnOxtdBZBjc Подготовка ловушки для ловли роя: https://youtu.be/eOTMrUW0szk Установка ловушки для ловли роя: https://youtu. be/EhZOzgW3y80 Ловим рой на своей пасеке: https://youtu.be/_j17DO7FSGY Делаем пчелиные отводки: https://youtu.be/zfmLlND_6ug Работы с пчелиными отводками до медосбора: https://youtu.be/3iYdfqVZvZI Выкучивание пчел. В чем причина и как бороться? https://youtu.be/niugxrgkbwq Рой попался в ловушку: https://youtu.be/NOWrHwXomc8 Подкормка пчел осенью: https://youtu.be/uRj7E3_1h-k Воровство на пасеке. Напад пчел: https://youtu.be/kQ-gpHH-ibY Сборка пчелиного гнезда в зиму. Пересадка пчел в зимний улей: https://youtu.be/9mbwKJCk4vs Обработка пчел от клеща варроа: https://youtu.be/Q-Wsl1wCbG4 *** Канал «Хобби уральца» о накопленном опыте и желанием им поделиться. Посвящен увлечениям нашей семьи: — экзотическим комнатным растениям: цитрусовым и орхидеям; — садоводству, теплице и винограднику на Урале; — любительскому пчеловодству; — рецептам и заготовкам; — ремонту и строительству и многому другому… Желаем всем удачи!!! С уважением, семья Черепановых. ПОДПИСАТЬСЯ, чтобы не пропустить новый видеоролик: https://www. youtube.com/channel/UCsefASQ7yHyWA9VrYK_lkGg

    Apilift (тележка для пасеки, подъемник для ульев, муравейник): lèirmheasan, mar a nì thu thu fhèin — Obair-Taighe

    DIY apilift le tomhasan agus Dealbhan — Obair-Taighe

    Подсудимый:

    Feumar seilleanan seillean a ghluasad bho àm gu àm. Tha e do-dhèanta seo a dhanamh le làimh: tha an taigh-seillean, ged nach eil e cho trom, caran mòr agus gu math cugallach. Бхаррахд аир грех, ча бу чор дха а бхит а ‘гиулан ан сейлеан драг чуир аир лучд-комнайдх. Tha Apilift на внутреннем sònraichte воздуха dhealbhadh airson и seòrsa còmhdhail сео.

    Де ан ан апилифт Агус Карсон а тха

    Чан е обайр фураста ат ан ан ан бхит а джулан улей. Leis Gu Bheil Gluasad An Stronid Air A Dhèanamh COMHLA RIS LUCHD-COMHAILH, FEUMAR A a Leithid de chòmhdhail a dhèanamh a yeir mòran riatanasan:

    • Toiseach Feehaidh Comas Giùlain Gu Leòr a bhith aig a youlleley airnon a bhith a ‘gluasad -сельский;
    • is e ro-riatanach airson a bhith a ‘giùlan пасека a’ bhuaidh mheacanaigeach as lugha, feumaidh an apilift gealltainn gum bi an crathadh as lugha agus an ardachadh as buige a ghabhas dèanamh den hive;
    • это е ан кунарт как мота нуаир а татхар а ‘гиулан а’ бхата ан кунарт гун туит ан лус мула, гед нач е а-мхайн гу бхейл ан структар аир а сгриос, ач гум би меанбх-бхиастаган а басачадх куидеахд, feumar a h-uile eileamaid a-staigh den hive a cheangal mus tèid a ghiùlan, tha an aon rud a’ buntainn ri pàirtean a-muigh, ma tha chan urrainnear an toirt air falbh ro-làimh, ardaichear airson obair nas earbsaiche le зажимы сонрайхте;
    • тха фионнарачад на улей гу мат кудромах: мар сео тха е комасах кус а шеачнад, фоймаид а ‘чарт фионнарачадх абхаистич а тхирт сехад, гун а бхит аир сеулад.

    Tha prionnsapal na h-obrach mar a leanas: tha a ‘chairt air a thoirt faisg air an seillean, tha ìre a bhreic air atharrachadh gus am bi e a rèir suidheachadh na bodhaig. Uairsin tha seillean air a luchdachadh air apilift le лебёдка, air cheangal agus air a ghiùlan gu apiary eile.

    Тор выброшен на берег! Та анделбхадх гу математика проста. Faodaidh neach-ciùird dachaigh eòlach apilift a dhèanamh le a làmhan fhèin.

    Dealbhadh cairt пасека

    Является ли структура строительной тележки аэрсоном и бхит а’гиулан ульем, а тха ’туарт а-стех пара глуасадач, блоком тогаил агус в аирсоне а’ бходхейг а чараде.Tha na h-eileamaidean a leanas и dreach sam bith den lioft:

    • frèam мясной хвост statach — bunait an structair, ris a bheil an còrr de na pàirtean stèidhichte;
    • 2 chuibhle air an cur suas air làmhag — tha trast-thomhas an fheadhainn mu dheireadh an urra ri tomhasan agus cuideam na hive;
    • frèam gluasadach air a bheil an seillean air a chuir a-steach, mar riaghailt, tha clips taobh an seo gus casg a chuir air an cargu bho bhith a ‘giùlan;
    • bloc togail — pàirt iom-fhillte den lioft, a ’toirt a-steach grunn bhlocaichean agus luamhanan a leigeas leat na cruachan a thogail;
    • кромаган — innealan rèiteachaidh;
    • forcaichean — a ‘toirt taic do dh’ innealan airson a ‘bhàta a thogail, mar riaghailt, tha iad air an toirt air falbh gus stòradh na cairt a dhèanamh nas fhasa;
    • зажимы — tha an apilift uidheamaichte le innealan a ghabhas atharrachadh, bidh seo a ‘dèanamh cinnteach gu bheil socrachadh earbsach de bhàtaichean de dhiofar mheudan, a bharrachd air an sin, leigidh seo dhut ahiòle mùra ‘chairt a chleachd , leithid canaichean, baraillean.

    Мар как трижды бидх модалан saothraichte воздуха ан Dealbhadh gus luchdan suas ри 150 кг ghiùlan. Chan eil apilifts fèin-dhèanta cho trom-dhleastanas. Ach tha cinneasachadh le làimh a ’toirt aire do fheartan fa leth neach-glèidhidh sheilleanan agus sheilleanan.

    Mar a nì thu cairt hive сделай сам

    Tha lioft deiseil deiseil gu math daor. Tha e gu math comasach structar chruinneachadh leat fhèin ma tha na pàirtean riatanach agad. Ach bu chòir cuimhneachadh, gus an trol a chruinneachadh, feumaidh tu a bhith comasach air inneal tàthaidh a làimhseachadh.

    Stuthan Agus Innealan Riatanach

    GUS APILIFT Отель Dhèanamh Airman Luchd-Glèidhidh Sheilleanan, FeeMaidh Tu STOC a dhèanamh de na na agus agus na h-innealan a landas:

    bho na h-innealan feemaidh tu teip tomhais, iuchair agus, gu dearbhh , внутренний tàthaidh.Chan eilear a ‘cleachdadh ceangal le snàithlean ann a bhith a’ dèanamh apilift.


    Пасека Cairt DIY (apilift): Dealbhan tomhasan

    Tha Dealbhadh a ’chairt hèin gu ìre mhath sìmplidh: fream taic, block le cuibhlichean agus вилы. Ach an rud a tha gu math duilich is e an lioft. Tha Dealbhan Airson a Bhith a ‘Danamh Cairt seillean dhut Fhèin, gu Dearbh, nan Diagram de cho-chruinneachadh an lioft.

    Туар выброшен на берег! Bidh an Dealbhadh seo a ‘dearbhadh comas togail lioft. Мар, как трижды, тха внутренний воздух дхилбхадх гус cuideaman thogail suas gu 150 кг. Nuair a bhios tu ga dhèanamh, feumar cumail gu ceart ris na tomhasan agus na cuibhreannan a tha air an comharrachadh san Dealbh, air dhòigh eile cha obraich an lioft.

    Seanadh ceum air cheum DIY de apilift

    Tha an dòigh-obrach airson cairt a thogail airson luchd-glèidhidh do-it-yourself san fharsaingeachd a ’toirt a-steach na ceumannan a leanas.

    1. Ullachadh stòr: giollachd, ma tha sin riatanach, agus gearradh pìoban meud gu meud. Seanadh де phuist taobh, prìomh fhrèam agus fream блок ле tàthadh.
    2. Togail a ‘bhloc togail airson an seillean agus ullachadh airson a chuir a-steach.
    3. Фреамейский sreap fream, cromagan, lioft, cuibhlichean agus làmhan.
    4. A’sgrudadh an toraidh airson a bhith deiseil airson obrachadh — giùlan seillean falamh.

    Faodaidh òrdugh cruinneachaidh a bhith eadar-dhealaichte. Бхаррачд воздух грех, это доча гум феум диофар мходалан партиан а бхаррачд чуир а-стех.

    Dèanamh fream

    Bidh co-chruinneachadh «сделай сам» den apilift a rèir an Dealbh a ’tòiseachadh leis an fhrèam. Toiseach, это e seo bunait an structair, agus san dàrna àite, eileamaid as fhasa a dhanamh.Tha pìoban pròifil air an cleachdadh airson an fhrèam. Airson Dealbhadh àbhaisteach le comas giùlain suas ri 120 кг, tha pìoban le crois-earrann de 40 * 20 mm gu leòr.

    Tha na pìoban air an gearradh a reir tomhasan and trolley — 1570 le 370 mm, mar riaghailt. Tha na pàirtean ceangailte ri chèile gus am bi ceàrnan ceart air an cumail suas agus air an tàthadh. Anns a ‘chùis seo, tha an giùlan transverse àrd air a thàthadh gu dìreach, agus am fear as sle-comhnard.

    Bho thaobh a-muigh an dà raca den lioft, tha gearradh air a dhèanamh le leud 20 мм. Thèid na làmhagan giùlain a chuir sìos air.

    Thabolaichean M6 air an sgrìobadh a-steach air pàirt àrd nan racaichean — bidh iad nan stadan agus a ‘cur casg air a’ charbad gun fhiosta taobh a-muigh crìochan an raca. Deidh ceum air ais bho mhullach an raca 20 см, tha na làmhan airson a ’стул пасеки air tàthadh.

    Tha an apilift air a dhaingneachadh le dà chrois-phìos a bharrachd bhon loidhne-phìoban le crois-earrann de 30 * 20 мм: страх как ìsle stèidhichte aig astar 500 мм bho bhonn na frèam, am страх как 0irde — 38 мм бхон мхуллах аон.Tha tuill airson a ‘chrann M8 air and drileadh anns a’ chrois-chrann ìosal den charbad seillean: tha cromagan ceangailte an seo.

    Tha rolair le giùlan air a shuidheachadh gu cruaidh aig mullach an fhrèam air an taobh aghaidh — tha e na bhloc togail. Tha taobh leth-chearcallach air a thàthadh air oir an rolair, nach leig leis a ‘chàball tuiteam dheth fhèin. Astar bho rolair gu oir fream 130 мм. Bidh càball le trast-thomhas de 3 mm a ‘dol a-steach don rolair. Aig an aon astar, tha plaidean le Boltaichean suidhichte air an taobh eile, far a bheil an deireadh an-asgaidh stèidhichte.

    Air an dàrna crois-bhall as ìsle den lioft, aig astar 120 мм bhon oir, tha змеевик le àirde 35 мм air a thàthadh gus an càball a ghaoth. Tha a axis aige air a chuir a-steach anns a ‘ghiùlan, agus tha luamhan le inneal ceangailte ceangailte bhon chùl.

    Tha an làmh air a luchdachadh as t-earrach: tha an teanga stàilinn a ’teannadh ris an inneal-stad an an staid shaor — slat suidhichte ri taobh na ruidhle.

    Кудромах! Tha an mion-fhiosrachadh a ’toirt a-steach torr mion-fhiosrachadh.Feumaidh obair air Dealbh Chan e a-mhàin sgilean, ach cuideachd eòlas.

    A ‘tighinn còmhla ris an aonad togail

    Является ли это ам парой как улей deatamaiche den Chairt. Feumaidh an aonad a fhrèam fhèin, air a thàthadh bho phìoban nas taine agus nas aotrom agus 4 bearradh.

    Tha pìoban le crois-earrann de 30 * 20 mm air an gearradh gu meud — 1720 le 380 mm agus air an tàthadh. Tha и dà chrann-croise as the sle air and dèanamh de phìoban 30 * 30 мм, зажимы taobh air, toirt a-steach и seo cuideachd.Эта катушка coltach ris an fear a tha suidhichte air mullach prìomh fhrèam a ‘bhogie air a thàthadh ann am meadhan a’ bhall-croise as ìsle.

    Bidh карбадный подъемник ‘gluasad air 4 подшипника. Airson an fheadhainn mu dheireadh, tha cromagan air an dèanamh le taidhrichean 3 мм. Feumaidh na подшипники gluasad gu saor ann tiùban распорки taobh a ‘bhogie. Tha pìosan de phìoban ìomhaigh le crois-earrann de 25 * 25 mm air an tàthadh air na camagan as ì sle — an seo tha na pàirtean force air an cuir a-steach.

    Tha lùdagan airson зажимает taobh air an deanamh. Gus ceàrn a ‘chlaonadh atharrachadh, cleachdar Boltaichean luchdaichte as t-earrach: mar as motha a tha an lùdag claon, is ann as àirde am feachd glacaidh. Bu chòir па зажимы sleamhnachadh gu furasta tro na lùdagan a-steach don phìob. Nuair a dh ‘fheumar a bhith a’ càradh an seillean air an trol apilift, thèid na clips a thoirt faisg air a ‘bhodhaig agus an clipadh. Tha forcaichean air an cuir a-steach don charbad gus an tèid seillean a chuir.Fad forc nach eil nas lugha на 490 мм.

    Tha an t-inneal teannachaidh air a ghnìomhachadh le luamhan tarraing. Anns na Dealbhan den apilift, tha Dealbhadh inneal air mhìneachadh nas mionaidiche.

    Seanadh an uidheamachd gluasad

    Is e am pàirt seo den Chairt seillean as sìmplidh. Является ли это prìomh rud an trast-thomhas cuibhle ceart a thghadh.

    Tha a ось aig a bheil an giùlan air a chuir a-steach don chuibhle. Bhon taobh a-muigh, tha an axis ceangailte le cnò, bhon taobh a-staigh chun axis, tha pìob le fad 290 мм air a thàthadh.

    Tha an camag air a thàthadh — 2 phìob le earrann de 30 * 30 mm aig ceàrn heart. Aig na cinn aca, tha pleitean air an tàthadh gus an càradh air an fhrèam.

    Tha na cuibhlichean air an gluasad a rèir a ‘bhreic, agus mar sin a’ dèanamh atharrachadh air ceàrn claonadh an lioft.

    Co-dhùnadh

    Tha apilift na inneal air leth feumail chan ann a-mhàin airson пасека, ach cuideachd airson taigh dùthchail àbhaisteach. A bharrachd air Bothain, faodaidh e baraillean agus canaichean mòra, agus cuideaman eile a ghiùlan.Чан эйл ан диалбхад айге ро шимплидх, ге-та, ма тха фиос агад мар а хлеачдас ту иннеал татаид, фаодаид ту апилифт а дхаанам тху фхейн.

    Лейрмеасан

    Подъем и перемещение: основное руководство

    «Подъем и перенос» — это относительно быстрый и недорогой способ переноса приложений из локальной среды в облако. Узнайте о том, как подъем и смещение могут ускорить ваш путь к гибридному облаку.

    Что такое подъем и сдвиг?

    «Подъем и перенос », также известный как « повторное размещение », — это процесс переноса точной копии приложения или рабочей нагрузки (и его хранилища данных и ОС) из одной ИТ-среды в другую — обычно из локальной среды. помещения в общедоступное или частное облако.

    Поскольку при этом не требуется никаких изменений в архитектуре приложения и незначительного изменения кода приложения, стратегия подъема и смещения обеспечивает более быструю, менее трудоемкую и (первоначально) менее затратную миграцию по сравнению с другими процессами. Это также самый быстрый и наименее затратный способ для организации начать перевод ИТ-долларов с капитальных затрат (CapEx) на операционные расходы (OpEx), чтобы инициировать стратегию гибридного облака и начать использовать более экономичные и расширяемые вычислительные мощности, хранилище, и сетевая инфраструктура облака.

    На заре облачных вычислений миграцию подъема и смены стоило рассматривать для всех, кроме самых старых, самых сложных и тесно связанных локальных приложений. Но по мере развития облачных архитектур, что позволило повысить производительность разработчиков и создать более выгодные модели ценообразования в облаке, долгосрочная ценность миграции приложения «как есть», которое не может использовать облачную среду, резко уменьшилась.

    Сегодня подъем и смещение рассматривается в первую очередь как вариант миграции рабочих нагрузок, которые в некоторой степени готовы к работе в облаке (например,например, рабочие нагрузки VMware, контейнерные приложения, приложения, построенные на архитектуре микросервисов) или в качестве первого шага в процессе реархитектуры монолитного приложения для облака в облаке.

    Преимущества подъема и смены

    По сравнению с продолжением работы приложения в локальной среде миграция с подъемом и сдвигом может предложить несколько неоспоримых преимуществ:

    • Быстрая, экономичная миграция с минимальным нарушением работы: Lift and Shift позволяет быстро выполнить миграцию, не привлекая для этой задачи большую команду.Локальное приложение может оставаться на месте во время миграции, чтобы обслуживание не прерывалось, а работа с приложением оставалась идентичной для пользователей.
    • Потенциал повышения производительности: Lift and Shift дает возможность запускать приложения на обновленном, более производительном оборудовании без необходимости покупать его самостоятельно.
    • Расширение емкости при консолидации локальных ресурсов: Добавьте вычислительные мощности, хранилище и дополнительную пропускную способность сети из облака с оплатой по факту использования, одновременно консолидируя инфраструктуру локального центра обработки данных и расходы.
    • Масштабируемость по запросу: Lift and Shift позволяет вашей организации масштабировать приложение без покупки и физической установки новых вычислительных мощностей. Вам также не придется выделять слишком много оборудования для учета периодов пикового трафика.
    • Эластичность, позволяющая снизить затраты: Некоторые приложения также могут использовать преимущества облачной эластичности — возможности автоматически увеличивать и уменьшать ресурсы для точного соответствия спросу. Чем выше эластичность вашего облака и чем больше ваше приложение может его использовать, тем больше вы можете сэкономить, используя только те ресурсы, которые вам нужны в любой момент времени.
    • Повышенная безопасность: После миграции даже устаревшие приложения могут использовать преимущества облачных служб безопасности, таких как управление доступом на основе ролей, многофакторная проверка подлинности и унифицированные гибридные процессы безопасности.
    • Сокращение затрат и головной боли на локальный центр обработки данных: Чем больше приложений вы сможете перенести в облако, тем быстрее вы сможете масштабировать локальную инфраструктуру и затраты на ее управление и обслуживание.
    • Простой первый шаг к гибридному облаку: Lift and Shift — это простой способ перемещения наиболее готовых и наиболее подходящих приложений в частное или общедоступное облако, в то время как вы продолжаете размещать рабочие нагрузки других приложений локально.С помощью надлежащих инструментов управления вы можете управлять платформами как единой оптимизированной инфраструктурой.

    Опять же, подъем и смещение не обеспечивают этих преимуществ для всех приложений. Приложение, которое лишь частично оптимизировано для облачной среды, может никогда не реализовать потенциальную экономию в облаке, и в долгосрочной перспективе его работа в облаке может стоить дороже. Если приложение работает медленно или неэффективно в локальной среде, вряд ли оно будет работать лучше в облаке без модификации. Затраты на лицензирование и ограничения могут сделать миграцию лифта и смены непомерно дорогой или даже юридически невозможной.

    Подъем и перенос рабочих нагрузок VMware

    Технология виртуализации VMware повсеместно используется на предприятии. VMware представляет 80 % рынка виртуализации, и 100 % компаний из списка Fortune 100 используют VMware для виртуализации своих локальных центров обработки данных. Неудивительно, что большинство поставщиков облачных услуг предлагают инфраструктуру VMware для размещения приложений, а некоторые предлагают специализированные инструменты и услуги для подъема и переноса миграции VMware в свои облака.

    Чтобы поднять и переместить существующую рабочую нагрузку VMware, локальный центр обработки данных и целевой облачный центр обработки данных должны использовать один и тот же базовый гипервизор VMware ESXi и общий набор инструментов и сценариев управления, совместимых с VMware и vSphere API. У поставщика облачных услуг должна быть операционная группа, обладающая навыками и опытом для управления программным стеком VMware.

    Ключевой технологией, упрощающей миграцию VMware, является VMware HCX (Hybrid Cloud Extension), инструмент, который существенно расширяет локальную сеть до среды VMware в облаке, чтобы быстро внедрить гибридную облачную инфраструктуру.HCX обеспечивает безопасную крупномасштабную миграцию тысяч виртуальных машин (ВМ) как есть из локальной среды в облако; позволяет управлять локальными и облачными рабочими нагрузками и управлять ими с помощью одних и тех же инструментов, сценариев и навыков; и позволяет реализовать репликацию и восстановление локальных рабочих нагрузок в облаке.

    Узнайте больше о переносе VMware lift and shift в статье «VMware: основное руководство».

    Подъем и перенос по сравнению с альтернативами миграции

    Lift and Shift — это миграция IaaS (инфраструктура как услуга) — вы перемещаете приложения как есть из локальной инфраструктуры в облачную инфраструктуру, за которую вы платите по подписке или по факту использования.

    Вообще говоря, есть два других типа облачной миграции, которые следует учитывать:

    Миграция PaaS

    Миграция PaaS (платформа как услуга) включает в себя пересмотр вашего приложения, чтобы получить больше преимуществ от стека PaaS облачного провайдера. Вы можете провести рефакторинг или переплатформить приложение, внеся небольшие изменения, чтобы оптимизировать его производительность для облака или использовать определенные облачные возможности, не меняя при этом взаимодействия с пользователем. Вы также можете изменить архитектуру приложения, чтобы воспользоваться преимуществами микросервисов, контейнеров или бессерверной архитектуры.Или вы можете полностью перепроектировать приложение, используя инструменты разработки облачного провайдера и возможности платформы, повышающие производительность разработчиков.

    По сравнению с подъемом и переносом миграция PaaS является более дорогостоящей, трудоемкой и требует много времени. Но это позволяет вашему приложению в большей степени использовать преимущества автоматизации облачных операций, производительности разработчиков, безопасности, отказоустойчивости и моделей затрат с оплатой по мере использования, которые вместе могут быстро окупить ваши первоначальные инвестиции.

    Миграция SaaS

    Миграция

    SaaS (программное обеспечение как услуга) означает замену вашего локального приложения готовой облачной альтернативой, которая обеспечивает аналогичную функциональность и , использует больше преимуществ инфраструктуры вашего облачного провайдера.

    Правильная миграция SaaS может обеспечить низкую стоимость миграции с учетом облачных преимуществ миграции PaaS. Однако вам также может потребоваться отказаться от определенных функций или настроек или дождаться их, и вам, скорее всего, потребуется использовать возможности приложения SaaS для управления данными, контроля доступа, безопасности и многого другого.

    Когда поднимать и сдвигать

    Повторим еще раз: по мере того как облачные технологии продолжают повышать производительность разработчиков и совершенствовать модели ценообразования в облаке, становится все менее и менее целесообразным (и в долгосрочной перспективе стоит все больше и больше) миграция в облако, которое не использует облачную среду. Но есть еще несколько случаев, когда подъем и сдвиг могут иметь больше смысла, чем миграция PaaS:

    • Затраты на локальную инфраструктуру стремительно растут, но вы не совсем готовы перепроектировать свои приложения .В этом случае может оказаться целесообразным ненадолго «припарковать» приложения в облаке, пока вы не будете готовы или не сможете восстановить их. Исключением являются ресурсоемкие устаревшие приложения, такие как аналитика больших данных, цифровая анимация, медицинская или инженерная визуализация, которые, как правило, увеличивают плату за использование облака быстрее, чем вы можете предсказать.
    • Вы хотите перенести готовые приложения . Вы не можете изменить их архитектуру, поэтому единственная реальная альтернатива — перенести их как есть в облако.
    • Вам необходимо более дешевое и масштабируемое решение для резервного копирования и восстановления .Перенос резервных копий из локальной среды в облачную является распространенным вариантом использования во всех отраслях, кроме наиболее жестко регулируемых, или для приложений с самыми жесткими RPO/RTO (целевые точки восстановления/целевые сроки восстановления).

    Оценка и планирование миграции лифтов и смен

    Прежде чем приступать к переносу лифтов и смен, тщательно оцените и подготовьтесь к факторам, которые могут повлиять на сложность, стоимость и конечную ценность мероприятия. Они могут включать, но не ограничиваться следующим:

    1. Срок службы приложения: Как долго вы будете продолжать использовать это приложение или выполнять эту рабочую нагрузку? В большинстве случаев нет смысла переносить приложение, которое будет удалено в течение следующих 12 месяцев.
    2. Ограничения доступа к API : Убедитесь, что ваш переход в облако не приведет к узким местам для ваших текущих инструментов API.
    3. Инструменты автоматизации миграции: Определите, предлагает ли ваш провайдер облачного хостинга какие-либо автоматизированные инструменты для миграции, и планируйте их использование, когда это возможно.
    4. Приоритет миграции: Если вы планируете перенести несколько приложений, создайте модуль Runbook, чтобы убедиться, что критически важные приложения переносятся в первую очередь (или в любом другом порядке, наиболее целесообразном для вашего бизнеса).
    5. Соответствие: Перед миграцией из вашей частной локальной среды в частное или общедоступное облако оцените свой план миграции и инфраструктуру поставщика облачных услуг, чтобы убедиться, что все требования соответствия будут выполнены во время и после миграции.
    6. Расползание функций и объема: Многофункциональные облачные среды могут легко соблазнить вас интегрировать возможности на лету, что приводит к задержкам и утечке ресурсов. Имейте четко определенный проект и придерживайтесь его на протяжении всей миграции.

    Лифт и сдвиг и IBM Cloud

    IBM Cloud обладает возможностями и опытом, чтобы сделать любую миграцию в облако бесшовной, экономичной и простой, а также помочь вам реализовать скорость и масштабируемость облака, пока вы трансформируетесь в своем собственном темпе. Это включает в себя помощь в развертывании и оптимизации контейнерных приложений, рабочих нагрузок VMware, технологии хранения блокчейна и других критически важных процессов.

    Вместо того, чтобы требовать от вас переконфигурировать текущую инфраструктуру, чтобы она стала «готовой к работе в облаке», IBM предлагает набор инструментов и решений, которые могут автоматически поднять и перенести ваши монолитные приложения в новую облачную эру.

    Чтобы узнать больше о стратегиях миграции с подъемом и сдвигом и о том, как максимально использовать потенциал ваших приложений при работе в облаке, изучите набор инструментов и решений IBM для миграции в облако.

    Упростите подъем и перенос, миграцию и модернизацию рабочих нагрузок VMware с помощью решений VMware для IBM Cloud.

    Подпишитесь на IBMid и создайте учетную запись IBM Cloud.

    Апилифт дневной и ночной антивозрастной крем для лица Апилифт Сделано в

    Крем АпиЛифт дневной 50 мл — инновационное натуральное средство против признаков старения.
    Уникальный продукт, содержащий 0,5% пчелиного яда, собранного этичным, неинвазивным методом с уважением к пчелам.
    Производится и производится в Италии, гарантирует высокое качество и стандарты безопасности. Он отвечает самым высоким ожиданиям изысканной и требовательной клиентуры, привыкшей к уровню качества, которое может предложить только настоящее «Сделано в Италии».
    Умело сочетающиеся ингредиенты обеспечивают ежедневную антивозрастную защиту для всех типов кожи.
    Без парабенов, без аллергенов.
    СПЕЦИАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ АКТИВНЫХ ИНГРЕДИЕНТОВ
    *Пчелиный яд
    (Содержит апамин и меллитин) Стимулирует выработку
    коллагеновых волокон,
    повышая эластичность кожи.
    *Retinyl Palmitate
    Усиливая синтез коллагена, он улучшает дифференцировку
    кератиноцитов
    и балансирует выработку кожного сала.
    *Витамин Е
    Хорошо известный антиоксидант
    , он борется со свободными радикалами и защищает
    от солнечных лучей.
    *Пантенол
    Спиртовой аналог пантотеновой кислоты (витамина В)
    Благодаря значительному увлажняющему,
    смягчающему и успокаивающему
    действию, является избранным ингредиентом в высококачественной косметике
    *Масло жожоба
    Полностью не содержит глицерина, радикально отличается от всех других масел
    , так как это в основном жидкий парафин.Благодаря этой характеристике,
    легко впитывается
    кожей человека и очень совместим с ней.
    Богатый природными антиоксидантами, которые делают его очень стабильным, он придает
    шелковистость коже.
    *Octyl Methoxycinnamate
    Действует как солнцезащитный фильтр UVB и усиливает действие всех активных ингредиентов
    .
    ИНГРЕДИЕНТЫ
    очищенная вода, коко-каприлат, цетеариловый спирт, цетеарил
    глюкозид, масло butyrospermum parkii, пропиленгликоль, c10-
    c18 триглицериды, пантенол, глицерин, алюминиевый крахмал
    октенилсукцинат, масло семян simmondsia chinensis, токоферил
    , октилметоксициннамат, пчелиный яд
    , масло семян Helianthus annuus, экстракт листьев алоэ барбаденсис
    , ретинилпальмитат, бисаболол, лецитин, токоферол,
    аскорбилпальмитат, лимонная кислота, феноксиэтанол,
    этилгексилглицерин, тетранатрий эдта, отдушка.
    ПРЕИМУЩЕСТВА

    Предотвращает и уменьшает признаки старения

    Уменьшает появление тонких линий и морщин

    Придает коже мягкость, блеск и шелковистость

    Защищает от повреждений, вызванных УФ-лучами
    КАК ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
    Нанесите на лицо и
    шею после очищения, перед любым другим макияжем. Также идеально подходит в качестве лосьона после бритья для мужчин.
    Хотя процентное содержание пчелиного яда в продукте
    может переноситься даже людьми с аллергией на него
    , мы не рекомендуем его использование.Чтобы проверить
    вашу кожу на аллергию на пчелиный яд, намажьте
    немного крема на внутреннюю сторону запястья, подождите
    несколько минут и немедленно прекратите использование в случае
    покраснения или зуда.

    АпиЛифт ночной 50 мл. Уникальная формула ночного крема с пчелиным ядом, легкодоступной низкомолекулярной гиалуроновой кислотой, растительными стволовыми клетками, микрокапсулированным витаминным комплексом (витамины А, Е, В5, РР) с сильным омолаживающим действием, маслом жожоба, алоэ вера и маслом ши. масло для питания и увлажнения.
    Специальная комбинация из 12 активных ингредиентов НОЧЬ:
    Пчелиный яд богат мелиттином и апамином и стимулирует естественную выработку коллагеновых волокон. Коллаген
    придает коже естественную эластичность. Идеальный антивозрастной эффект.
    Стволовые клетки растений очень эффективны против свободных радикалов, образующихся в результате курения, стресса, неправильного питания или загрязнения окружающей среды и УФ-излучения.
    Микрокапсулированные витамины:
    Витамин Е является антиоксидантом, очень эффективным против свободных радикалов и защищает от солнечных лучей.
    Витамин А эффективен против морщин и повышает эластичность кожи.
    Витамин В5 обладает увлажняющим и защитным действием.
    Витамин РР стимулирует выработку коллагена и керамидов, придавая коже эластичность и целостность.
    Низкомолекулярная гиалуроновая кислота (50 килодальтон). Обладает сильным увлажняющим эффектом и скрывает морщины, быстрое впитывание благодаря низкому молекулярному весу.
    Octyl methoxycinnamate обеспечивает защиту от лучей UVB и стимулирует натуральный активный ингредиент витамина Е.
    Масло жожоба богато природными антиоксидантами и благодаря своей стабильной формуле оказывает питательное, смягчающее и защитное действие, придавая вашей коже шелковистость. Восстанавливает гидролипидную пленку.
    Масло ши обладает питательным и смягчающим действием.
    Альфа-бисаболол обладает смягчающим действием и снимает покраснения.
    Алоэ вера обладает увлажняющим эффектом и защищает от солнечных лучей.

    ИНГРЕДИЕНТЫ: вода, коко-каприлат, масло butyrospermum parkii, цетеариловый спирт, цетеариловый глюкозид
    , пропиленгликоль, триглицериды c10-c18, октенилсукцинат крахмала алюминия, бегениловый спирт
    , масло ядра аргании спинозной, октенилсукцинат крахмала алюминия, пантенол, глицерин.
    масло семян simmondsia chinensis, токоферилацетат, масло семян Helianthus annuus, экстракт листьев алоэ барбаденсиса
    , гидролизованная гиалуроновая кислота, культура клеток меристемы плодов vitis vinifera, пчелиный яд, бисаболол,
    ретинилпальмитат, ПЭГ-4, агар, альгин, полисорбат 20 , ниацинамид, BHT, хитозан, гликолевая кислота, ci
    77007, феноксиэтанол, этилгексилглицерин, лецитин, токоферол, аскорбилпальмитат, лимонная кислота,
    диацетат глутамата тетранатрия, отдушка.

    ПРЕИМУЩЕСТВА
    • Его формула со стволовыми клетками усиливает антивозрастной эффект
    • Стимулирует естественную выработку коллагена и естественное обновление клеток
    • Идеально подходит для лечения всех типов кожи
    • Сокращает и смягчает морщины и мимические морщины, предотвращение и уменьшение признаков старения, стимулирование жизнеспособности клеток эпидермиса, блокирование окислительного действия свободных радикалов.

    Способ применения: Наносите крем на лицо и шею вечером после очищения.

    * Предупреждение: Не предназначено для людей с аллергией на пчелиные укусы или продукты пчеловодства.
    Дневной антивозрастной крем APILIFT® 50 мл – 1,7 унции

    Уникальный продукт, содержащий чистый пчелиный яд, собранный этическим, неинвазивным методом с уважением к пчелам. Производится и производится в Италии, что гарантирует высокие стандарты качества и безопасности. Он отвечает самым высоким ожиданиям изысканной и требовательной клиентуры, привыкшей к уровню качества, которое может предложить только настоящее «Сделано в Италии».Умело объединенные ингредиенты обеспечивают ежедневную антивозрастную защиту для всех типов кожи. Без парабенов, без аллергенов.
    Специальная комбинация из 6 активных ингредиентов ДЕНЬ:

    Пчелиный яд (содержит апамин и меллитин) Стимулирует выработку коллагеновых волокон, повышая эластичность кожи.
    Ретинил пальмитатПовышая синтез коллагена, улучшает дифференцировку кератиноцитов и балансирует выработку кожного сала.
    Витамин Е Известный антиоксидант, борется со свободными радикалами и защищает от солнечных лучей.
    Пантенол Спиртовой аналог пантотеновой кислоты (витамин В) Благодаря значительному увлажняющему, смягчающему и успокаивающему действию, является избранным ингредиентом в высококачественной косметике.
    Масло жожоба Полностью не содержит глицерина, радикально отличается от всех других масел. так как это в основном жидкий воск. Благодаря этой характеристике он легко впитывается кожей человека и очень совместим с ней. Богатый природными антиоксидантами, которые делают его очень стабильным, он придает коже шелковистый вид.
    Octyl Methoxycinnamate Действует как солнцезащитный фильтр UVB и усиливает действие всех активных ингредиентов.
    ИНГРЕДИЕНТЫ
    очищенная вода, коко-каприлат, цетеариловый спирт, цетеарилглюкозид, масло бутироспермума паркового, пропиленгликоль, триглицериды c10-c18, пантенол, глицерин, октенилсукцинат крахмала алюминия, масло семян simmondsia chinensis, токоферилацетат, бегениловый спирт, октилметоксициннамат, пчелиный яд, масло семян Helianthus annuus, экстракт листьев алоэ барбаденсис, ретинилпальмитат, бисаболол, лецитин, токоферол, аскорбилпальмитат, лимонная кислота, феноксиэтанол, этилгексилглицерин, тетранатрий эдта, отдушка.

    ПРЕИМУЩЕСТВА
    • Предотвращает и уменьшает признаки старения
    • Сокращает появление тонких линий и морщин
    • Придает коже мягкость, блеск и шелковистость
    • Защищает от повреждений, вызванных УФ-лучами

    СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ IT
    Нанесите на лицо и шею после очищения перед любым другим макияжем. Также идеально подходит в качестве лосьона после бритья для мужчин. Хотя процент содержания пчелиного яда в продукте может переноситься даже людьми с аллергией на него, мы не рекомендуем его использование.Чтобы проверить кожу на аллергию на пчелиный яд, нанесите немного крема на внутреннюю сторону запястья, подождите несколько минут и немедленно прекратите использование в случае покраснения или зуда.
    * Предупреждение: Не предназначено для людей с аллергией на пчелиные укусы или продукты пчеловодства.

    Признанный итальянский превосходный малый и средний бизнес: защита от контрафакции ID 8807 — Реестр итальянского превосходства

    Ноябрь 2020 г. — Обновления продуктов

    Время прочтения: 5 минут

    2020 год был годом вызовов и преобразований.В этот сезон благодарности мы в Workato благодарны за то, что наши клиенты и партнеры продвигаются вперед как сообщество и продолжают менять способы выполнения работы!

    В этом месяце мы делимся обновлениями продукта, которые упрощают автоматизацию для стимулирования роста, удаленной работы и финансовых операций.

      1. Коннектор JavaScript
      2. Обновление API NetSuite SuiteTalk 2020_2
      3. Разъем Eloqua
      4. Поля поиска
      5. Расширенная аутентификация Dialogflow v2
      6. Кнопки ссылок в Slack

     

    Соединитель JavaScript — большие возможности обеспечивают большие возможности расширения

    Хотя Workato предоставляет богатый набор формул, базу данных в памяти для SQL-преобразований — иногда оба средства преобразования данных либо неадекватны, либо неэффективны.

    Это требует, чтобы вы вышли за рамки инструментов, доступных в Workato, и добавили свой собственный язык/инструмент по выбору, например. Ruby, AWS Lambda, JavaScript, Python или другие для создания пользовательских преобразований.

    До сих пор Workato позволяла создавать пользовательские преобразования с использованием AWS Lambda и Ruby.

    Благодаря новому соединителю Javascript вы можете использовать Javascript для создания мощных пользовательских преобразований.

    Действие JavaScript

    Возможность создавать пользовательские преобразования с помощью языка сценариев дает вам свободу расширять платформу в соответствии с вашими потребностями.

    Соединитель JavaScript Workato работает на Node.js версии 14. Все библиотеки JavaScript, включенные в Node.js версии 14, доступны в действии JavaScript. Дополнительно включены следующие библиотеки:

    Соединитель NetSuite получает «подъем API»

    Netsuite SuiteTalk 2020_2 API

    Мы обновили наш коннектор NetSuite для использования WSDL из API SuiteTalk 2020_2. Это дает вам последний доступ к объектам, представленным в прошлых версиях API.Также были введены различные новые поля для объектов.

    #SuiteTalk 2020_2 изменения

    • Платежный инструмент добавлен в действие Поиск объекта
    • Новая схема обновляет более 70 объектов в действиях создания, обновления, поиска и извлечения.

    Также читайте: Документация по NetSuite Connector

    Eloqua с турбонаддувом для повышения конверсии свинца

    Ведущий менеджмент

    Как маркетолог, вы постоянно стремитесь повысить скорость конвейера, ускорить цикл продаж, повысить процент выигрышей и повысить пожизненную ценность для клиентов.

    Генерация потенциальных клиентов — это только начало, и их захвата в Eloqua недостаточно. Чтобы реагировать на лидов, вы должны быстро донести самые горячие лиды до отдела продаж.

    Но если ваш отдел продаж тратит время на поиск потенциальных клиентов, звонит по неправильным телефонным номерам из-за плохой контактной информации или отправляет электронные письма на несуществующие почтовые ящики, вы не только теряете время, но и теряете возможности конвертировать потенциальных клиентов.

    И если вы полагаетесь на синхронизацию данных между Eloqua и вашей CRM, продажами, аналитикой и другими системами вручную, есть вероятность, что ваша команда по продажам свяжется с вами слишком поздно.

    Проще говоря, плохие данные о лидах и ручные операции приводят к плохой конверсии.

    Теперь, благодаря недавно запущенному коннектору для Eloqua, вы можете сократить время отклика с помощью автоматизации.

    • Собирайте потенциальных клиентов с виртуальных мероприятий в Zoom, на веб-сайте или из других источников в Eloqua.

    Сопоставление потенциальных клиентов с учетной записью

    • Подключите Eloqua к Salesforce, Microsoft Dynamics CRM или другим системам, чтобы синхронизировать потенциальных клиентов без каких-либо утечек и устранить дубликаты с помощью сопоставления потенциальных клиентов и учетной записи.
    • Используйте сложные преобразования для проверки и очистки контактной информации — никаких неверных телефонных номеров, имен с ошибками или недействительных адресов электронной почты.

    Обогащение свинцом

    • Легко обогащайте данные о лидах фирмографической, демографической и организационной информацией с помощью сторонних сервисов, таких как Clearbit, ZoomInfo, D&B, DiscoverOrg
    • Экономьте время, увеличивайте скорость лидов с помощью маршрутизации на основе правил, чтобы быстрее получать приоритетные лиды к вашим представителям.
    • Загрузить данные из Eloqua в Snowflake для анализа и оптимизации

    Вы можете быстро создавать средства автоматизации, которые адаптируются к вашим стратегиям GTM и быстрее дают результаты.

    Меньше прокрутки больше скорости с полями поиска

    При работе с объектами в Salesforce, Workday, NetSuite или других приложениях сложно быстро найти набор необязательных полей, которые вы хотите сопоставить. Это еще более сложно, когда вам нужно выбирать из объектов с сотнями необязательных полей. Теперь вы можете использовать поиск вместо прокрутки, чтобы мгновенно найти точный набор полей, которые вы хотите просмотреть и использовать.

      Совет для профессионалов:  Используйте  Ctrl/⌘ + F  , чтобы открыть панель поиска 

    Обеспечение безопасности разговоров с помощью расширенной аутентификации Dialogflow v2

    Боты не люди, но они могут вести беседы как люди.Вы можете использовать Workbot с Dialogflow от Google для создания диалогов в Slack.

    Пользователи могут просто спросить: «Как сбросить пароль? ИЛИ «Проверьте мой баланс PTO за год». ИЛИ «Каковы последние правила возвращения к работе?»

    За кулисами механизм NLU Dialogflow интерпретирует и генерирует запрос Workbot на получение необходимых данных из любой комбинации бизнес-приложений.

    Аутентификация диалогового потока

    Чтобы сделать эти разговоры более безопасными, мы повысили безопасность при установлении соединения с вашим агентом Dialogflow путем чередования ключа и токенов обновления.

    Запуск приложений и веб-страниц с помощью кнопок ссылок в Workbot для Slack

    Кнопка слабой связи

    Workbot для Slack теперь поддерживает кнопки ссылок, которые при нажатии открывают веб-страницы или дополнительные сообщения в новых вкладках. Кнопки ссылок улучшают взаимодействие с пользователем, сокращая количество кликов, необходимых для выполнения действия.

    Теперь вы можете легко открыть следующую конференцию Zoom прямо из Slack или одним щелчком мыши загрузить форму запроса PTO компании.

    Будьте в курсе последних сведений о продуктах

    Надеемся, вам понравился этот выпуск обновлений продуктов! Пожалуйста, посетите наш журнал изменений для всех последних обновлений.

     

    Интеграция

    Lift-JRuby устраняет разрыв между Ruby и Scala

    Lift, популярный веб-фреймворк Scala (подробнее о Lift в InfoQ), хочет привлечь программистов на Ruby с помощью специального JRuby API. Создатель Lift Дэвид Поллак пишет, что в его нынешнем состоянии «за исключением нескольких вещей [..] Lift разумно можно использовать из JRuby».

    Но зачем разработчику Ruby использовать Lift, если у него есть Rails и все другие фреймворки Ruby для разработки веб-приложений? Давид пишет в своем объявлении:

    Lift — это лучшая веб-инфраструктура, доступная на сегодняшний день.У него лучшая семантика для Comet и Ajax, чем у любого другого веб-фреймворка. По умолчанию он более безопасен, чем большинство других веб-фреймворков. Приложения на основе Lift прекрасно масштабируются. Приложения Lift более лаконичны, чем большинство других веб-приложений. Иными словами, если вы разработчик Ruby и ищете более безопасную и масштабируемую веб-инфраструктуру, позволяющую создавать более интерактивные приложения, вам подойдет Lift.

    Вы можете сами проверить эти утверждения на веб-сайте Lift Seven Things, на котором есть демонстрации и примеры для «7 вещей, которые сложны или невозможны в других веб-фреймворках».

    Мы спросили Дэвида о его мотивации для предоставления Lift программистам Ruby: 

    Я люблю Scala, это мой любимый язык программирования. Пообщавшись со многими организациями-разработчиками и понаблюдав за темпами внедрения Scala, я понял, что Scala вряд ли будет принята на уровне Ruby или даже на уровне Python в ближайшие несколько лет. С другой стороны, Lift превратился в веб-фреймворк, более безопасный и более ориентированный на создание интерактивных приложений, чем любой другой веб-фреймворк (см. «Семь вещей»).Итак, я принял решение поддерживать другие языки в Lift.

    Я верю в то, что все нужно делать правильно, и я нанял нескольких ярых специалистов по Ruby, чтобы они помогли мне убедиться, что, когда мы создаем Ruby API в Lift, они ощущаются как Ruby API, а не как какие-то примочки к Lift… мы собираемся сделать код Lift-Ruby способом Ruby. Для первого проблеска этого, пожалуйста, посетите http://liftjr.org.

    Я искренне надеюсь, что API-интерфейсы Ruby поверх Lift представят Lift по-новому и лучше, чем API-интерфейсы Scala… что однажды подход Ruby положительно повлияет на API-интерфейсы Lift Scala.

    Но, как статический язык, любитель Scala, моя главная цель — меньше говорить и больше слушать, чтобы увидеть, как мы можем улучшить API-интерфейсы Ruby.

    InfoQ : Какие проблемы возникают при доступе к Scala из JRuby и наоборот?

    API-интерфейсы JRuby понятны, удобны и просты в использовании. Настоящих проблем нет… кроме стандартных проблем с единством и полной типизацией, см. это выступление Филипа Уодлера.

    Что касается доступа к Scala из JRuby, то есть некоторые проблемы с синглтонами Scala (ключевое слово object), и мы улучшили JRuby, чтобы обрабатывать их как объекты класса Ruby.В Scala также есть символические имена методов (!, %, & и т. д.), которые нам нужно представить в JRuby, и мы все еще работаем над этим.

    InfoQ : Очень удобной и часто используемой функцией Scala является сопоставление с образцом, которая не имеет эквивалента в Ruby. Вы упомянули DSL для сопоставления с образцом в Ruby, можете ли вы показать нам, как это может выглядеть?

    Это, пожалуй, самая сложная часть проекта. Мы получили дизайн (еще не реализованный) для актеров, который кажется хорошим:
      класс MyActor < LiftActor
        def string(str) # то же, что и case str: String =>
        конец
       
        def some_message(p1, p2) # то же, что и case SomeMessage(p1, p2) =>
        конец
      конец
     

    Мы работаем над другим сопоставлением с образцом на индивидуальной основе (шутка о сопоставлении с образцом).Опять же, идея состоит в том, чтобы API были в стиле Ruby, но отражали семантику Lift, а не втискивали синтаксис Scala в синтаксис Ruby.

    Было бы здорово получить информацию от других рубистов из группы Lift Google.

    Интеграция Lift JRuby имеет собственный веб-сайт по адресу liftjr.org. Что думают об этом наши читатели? Могут ли сообщества Ruby и Scala извлечь выгоду из этого взаимного обогащения?

    Valve предлагает «другой тип геймпада» со Steam Controller

    Поделиться этой статьей

    Компании в этой статье

    Последним объявлением Valve в своем продвижении в гостиную является Steam Controller, сенсорный контроллер, который является результатом года экспериментов с технологией ввода.

    «Традиционные геймпады заставляют нас идти на компромиссы», — говорится на сайте Steam Controller. «Мы поставили перед собой цель улучшить разрешение и точность ввода, которые возможны с этими устройствами. Контроллер Steam предлагает новую и, как мы полагаем, значительно превосходящую схему управления, позволяя вам играть, не выходя из вашего Контроллер Steam, созданный с использованием высокоточных технологий ввода и ориентированный на производительность с низкой задержкой, — это именно то, что заказывала гостиная.

    Вместо двойных аналоговых джойстиков, которые мы привыкли ожидать, Valve решила использовать на своем контроллере двойные трекпады. Трекпады с высоким разрешением означают, что контроллер подходит для игр, в которых обычно требуются аналоговые джойстики, но они также работают. в играх, основанных на управлении мышью, таких как стратегии и игры 4X. Трекпады также имеют тактильную обратную связь, основанную на «маленьких, сильных, утяжеленных электромагнитах», которые дают игрокам «широкий диапазон силы и вибрации». контроллера Steam имеет сенсорный экран с высоким разрешением, который также действует как нажимаемая кнопка.Valve будет предлагать API для сенсорного экрана, чтобы разработчики могли напрямую поддерживать его с помощью пользовательских функций в играх. API будет доступен разработчикам, когда прототипы контроллеров Steam будут отправлены пользователям бета-версии. Valve также решила решить проблему игры на двух экранах с телевизором: когда игрок использует сенсорный экран, его изображение зеркально отображается на экране телевизора.

    На контроллере шестнадцать кнопок, и Valve гордится тем, что половину из них можно активировать, не отрывая больших пальцев от трекпадов.Контроллер также предназначен для использования правой или левой рукой.

    Контроллер предназначен для взаимодействия игроков со Steam Machines, поэтому Valve также добавила устаревший режим, в котором контроллер представляет системы как клавиатуру и мышь. Пользователи Steam могут создавать собственные привязки для игр (пример показан выше) и делиться ими с сообществом. Контроллер Steam также можно использовать с любой версией Steam, поэтому игроки на ПК и Mac также могут его использовать.

    Valve все еще работает над аппаратным обеспечением, поэтому пользователи бета-версии не получат финальную версию контроллера Steam.

    «Первые 300 или около того устройств, находящихся в бета-версии, не будут иметь сенсорного экрана и беспроводной связи», — говорится на веб-сайте компании. «Вместо этого у них будет четыре кнопки вместо сенсорного экрана, и им потребуется USB-кабель».

    На сайте Valve также объявила, что на следующей неделе представит подробные характеристики своего прототипа оборудования на базе SteamOS.

    Самодельный апилифт с измерителем и зимеюмием

    Bišu stropi Periodiski jāpārvieto. To nav iespējams izdarīt manuāli: bišu majoklis, lai gan ne tik smags, bet diezgan liels un samērā trausls.Turklāt stropu transportēšana nedrīkst traucēt tās iedzīvotājiem. Apilift ir īpaša šāda veida transportēšanas ierīce.

    Kas ir apilift un kas tas ir?

    Стропу транспортешана нав виглс дарбс. Tā kā kā kostrukcijas kustība notiek kopā ar edzīvotājiem, ИК «Непечьяшамс» ыик »

  • Obligāts nosacījums biškopības transportēšanas laika ir minimalais mehaniskais trieciens, apilift garantē minimālo kratīšanu un vislielāko stropa pieaugumu;
  • Lielākais apdraudējums Stropu transportēšanas laikā л šūnveida sabrukuma draudi, пе Tikai struktūras sabrukums, бет kukaiņi mirst, Pirms VISU iekšējo stropa elementu transportēšanu л jānosaka, тас Фиктивный attiecas UZ ārējām Dalam, JA tās нав iespējams izjaukt, apilift drošākam darbam aprīkoti ар īpašiem klipiem ;
  • стропу ventilācija ir arkartīgi svariga: tādā veidā ir iespējams izvairīties no pārkaršanas, ratiniem jānodrošina normal ventilācija, nevis hermētiska.
  • Darbības princips ir šāds: grozs ir tuvu stropam, kronšteina līmenis tiek noregulēts tā, lai tas atbilstu ķermeņa stāvoklim. Tad vinča parslodzes stropu apilift, nostiprina un transportē uz citu biškopību.

    Пьезиме! Dizains ir diezgan vienkaršs. Pieredzējis mājas meistars var darīt upilift to pasu.

    Bišu ratiņu dizains

    Krūze stropu transportēšanai ir tērauda konstrukcija, kas ietver pārvietojamu daļu, pastelšanas ierīci un ierīci korpusa fixanai. Jebkurā apilift versijā ir šādi elementi:

    • statiskais metala ramis — dizaina pamats, kuram ir noteiktas citas daļas;
    • 2 ритени, кас uzstādīti uz ass — pēdas diametrs ir atkarīgs no stropa izmēriem un svara;
    • kustīgais rāmis, uz kura ir uzstādīts strops, parasti ir sānu skavas, kas novērš kravas noglabašanu transportēšanas laika;
    • пацелшанас блоки и апилифт сарежгита даля, таджа ир вайраки блоки ун свирас, кас ляуй пацелт стропус;
    • kronšteinu stiprināšanas ierices;
    • Вилы — palīgierīces stropu pacelšanai, parasti tās ir noņemamas, lai atvieglotu grozu uzglabashanu;
    • skavas — apilift apriko regulējamas ierīces, tādējādi droši nostiprinot dažādu izmēru stropus, turklāt tas ļauj izmantot ratiņus, lai pārvadātu citus lielus objektus, piemēram, kārēram.

    Izgatavoti ražošanas modelļos parasti ir paredzēti kravu pārvadāšanai, kas sver līdz 150 кг. Pašizgatavotas zīlītes nav ka pacelšanas. Ставка ар rokām izgatavota ražošana ņem vērā biškopja un bišu stropu individuālas īpašības.

    Ка изгатавот ратинус стропу парвадашанай?

    Gatavs stropu pacēlājs ir diezgan dārgs. Struktūru var samontēt pats, ja ir pieejamas nepieciešamās daļas. Bet ir vērts apsvērt, ka ratiniu montāžai jums ir jāspēj apstrādāt metināšanas iekartu.

    Nepieciešamie Materili un Rīki

    LAI Veiktu Biškopju Apilift, Jums Ir Nepieciešams uzkrāt šādus materilus un rīkus:

    • Tērauda Caurules AR Izmēriem 40 * 20, 30 * 20, 25 * 25 мм, Vēlams Izvēlēties cincotus izstrādājumus;
    • кабелис пацелшанас ирисей;
    • dakšiņas — jūs varat iegādāties gatavus, ka ari iekavas;
    • узкие стяжки и втулки M8 и M6;
    • atbilstoša diametra riteņi;
    • atsperes un veltņi gultņiem;
    • роктури ар гумийас ваи гумийас претслидес парклайму, бет джус варат к дарит без тием.

    No toolsiem jums ir nepieciešama mērlente, atslēga un, protams, metināšanas iekarta. Apilift savienojuma izveide nav piemerota.

    Тележка для бисера (апилифт) своими руками: izmēru zīmējumi

    Стропы конструкции и саморезы: atbalsta ramis, bloks ar riteniem un dakshas. Кас ир патиешам грути, ир подъемники. Vilkšanas ratiniu izgatavošana ar savām rokām patiesībā ir lifta montāžas schema.

    Пьезиме! Šī konstrukcija nosaka apilift celtspēju. Parasti ierīce ir paredzēta, lai paceltu svaru līdz 150 кг.Ražošanā ir stingri jāievēro zīmējumā noradītie izmēri un proporcijas, pretējā gadījumā лифты vienkārši nedarbosies.

    Soli pa solim veidojiet apilift to pats

    Biškopju ratinu izveide ar savām rokām vispārīgi ietver šādas darbības.

    1. Avotu sagatavošana: ja nepieciešams, metala cauruļu apstrāde pēc izmēra. Sānu balstu, galvenā rāmja un rāmja montāža ar metināšanu.
    2. Celšanas bloka izbūve stropam un sagatavošana uzstādīšanai.
    3. Montāža uz rāmja dakšām, kronšteiniem, pacēlājiem, riteniem un rokturiem.
    4. Produkta pārbaude gatavibai darbībai — tukša stropa transportēšana.

    Montāžas kartība var atšķirties. Turklāt dažādiem modeliem var but nepieciešams uzstādīt papildu detaļas.

    Rāmja izgatavošana

    Apilift salikšana savās rokas uz zīmējuma sākas ar rāmi. Pirmkart, Tas ir structūras pamats, un, otrkart, tas ir vienkaršākais elements ražošanā. Рамим izmanto profil caurules. Стандартная конструкция с грузом 120 кг, толстый слой, размер 40 * 20 мм.

    Caurules parasti sagriež līdz ratinu izmeram — 1570 пар 370 мм. Detaļas ir savstarpēji saistītas, lai saglabatu un metinātu pareizos leņķus. Šajā gadījumā augšējā šērsvirziena šērsvirziena tiek metināta vertikali, bet apakšējā — plakana.

    No abu plauktu ārpuses apilift padara griezumu ar platumu 20 мм. Gar to pārvietosies gultņu ass.

    Plauktu augšdaļā M6 skrūves ir ieskrūvētas — tās kalpo kā aizbāžņi un novērš vagonu nejausu izbēgšanu arpus plaukta. Izejot no statīva augšdaļas, 20 см, metinātie rokturi biškopības pārvadāšanai.

    Apilift ir nostiprināts ar diviem papildu šērsgriezumiem no cauruļvada ar šķērsgriezumu 30 * 20 mm: apakšējā ir fixeta 500 mm attālumā no rāmja apakšas, augšējā — 380 mm Krūštura apakšējā šērsiņā stropiem urbt caurumus M8 skrūvei: šeit ir pievienoti kronšteini.

    Rāmis ar gultni ir stingri piestiprināts rāmja augšpusē priekšpusē — tas kalpo kā pacelšanas ierīce. Rullīša malā tiek metināta pusapļa loka, kas neļauj kabelim spontāni izzust. Attālums no veltņa līdz rāmja malai ir 130 мм.Rullīšu ievada 3 мм диаметр кабеля. Tajā pašā attālumā no otras puses fiksējiet plaksnes ar skrūvēm, kur tās piestiprina brīvo galu.

    Apilift otrajā apakšējā šķērsgriezumā 35 mm augsts spole tiek sametināts 120 mm attālumā no malas, lai vējš būtu vējš. Tā ass ir uzstādīta gultnē un aizmugurē ir svira, kas aprīkota ar rokturi.

    Rokturis ir atsperots: tērauda mele ir apbedita aizbāznī brīvā stāvoklī — stienis, kas piestiprināts pie spoles.

    Тас ир свариги! Apilift ietver daudzas sīkas detaļas.Darbs pie zīmējuma prasa ne tikai prasmes, bet arī zināšanas.
    Pacelšanas bloka montāža

    Šī ir svarigākā stropu ratiniu vietne. Блокам автобус nepieciešams савс рамис, метинатс но планакам ип vieglākām caurulēm ип 4 gultņiem.

    Caurules ar sekciju 30 * 20 mm sagriež izmērā — 1720 mm ar 380 mm un metina. Abi apakšējie šķērsiņi ir izgatavoti no caurulēm 30 * 30 mm, kas ietver arī sānu skavas. Zemākā šērsgriezuma vidū spole tiek metināta, līdzīga tam, kas novietots uz ratiniu galvenā rāmja augšējas daļas.

    Apilift karba parvietojas uz 4 gultņiem. Attiecībā uz pēdējiem riepu kronšteini ir 3 мм. Gultņiem brīvi jāpārvietojas vagonu sānu stabu caurulēs. Apakšējās kronšteini tiek sametināti uz formas cauruļu gabaliem ar šķērsgriezumu 25 * 25 мм — šeit tie ievieto dakšas daļas.

    Padariet eņģes sānu skavām. Lai noregulētu slīpuma leņķi, izmantojiet atsperes ar skrūvēm: jo spēcīgāka ir sarnīrs, jo augstāks ir satveršanas spēks. Skavas viegli jāievieto caur eņģēm caurulēs. Ja vēlaties nostiprināt stropu uz ratiņiem apilift, saspraudes tiek novietotas tuvu ķermenim un nostiprinātas.Dakšiņas tiek ievietotas pārvadāšanā, lai stropu varētu novietot. Dakšas garums nav mazāks пар 490 мм.

    Saspiešanas mehanismu aktivizē ar sviru ar slodzi. Zīmējumos apilift ierices konstrukcija ir aprakstīta sīkāk.

    Монтажные механизмы

    Ши стропу ратину дальа ир виглакайс. Galvenais — изделия pareizo riteņa diametru.

    Asis ar gultni ievietots ritenī. Ārpusē ass ir piestiprinata ar uzgriezni, un no iekšpuses uz asi tiek metināta caurule 290 мм.

    Kronšteins ir metināts — 2 створки 30 * 30 мм sekciju taisnā leņķī.To galos plāksnes tiek sametinātas, lai tās piestiprinatu pie rāmja.

    Riteņi tiek pārvietoti attiecībā pret kronšteinu, tādējādi pielagojot stropu apilift leņķi.

    Secinājums

    Apilift ir neparasti noderīga ierīce ne tikai biškopībai, bet arī parastai valsts ekonomikai. Papildus stropam, tas var pārvadāt ļoti lielas bungas un karbas un citus svarus. Tā dizains nav pārāk vienkaršs, bet ar iespēju izmantot metināšanas iekartu, apilift var izgatavot patstavigi.

    Ацауксмес

    Сергей, 35 гади, Краснодар.Apilift savākts pats — gatavs ir skaists, un dizains nav tik sarežģīts. Mans grozs, škiet, ir mazāks par veikalu, bet tas kalpo 5 gadus bez sūdzībām. Владимирская, 46 гадей, Каспийск. Jau ilgu laiku viņš vadīja ierasto ratiniu, līdz viņš mēģināja šo celtni ar savu tuvāko. Viņš pacēla izmēru, iznomāja metināšanas mašīnu un darīja to par sevi. Lieliska pielāgošanās un ne tikai bišu stropu piemērotība. .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.