Самоходная тачка с бензиновым мотором своими руками

Чтобы не таскать вручную землю, навоз, песок или стройматериалы на своем участке, обычно для этого используют тачку. Но и с ней особо не набегаешься.

Но есть альтернативное решение! В данном обзоре автор покажет, как собрать своими руками самоходную тачку с бензиновым мотором. Отличный вариант для тех, у кого есть частный дом или дача.

Первым делом нам потребуется задний мост от Жигули. Его надо укоротить до подходящего размера. Потом крепим ступицы и устанавливаем колеса.

Советуем также ознакомиться с самодельной тележкой для перевозки бревен, которую может сделать каждый.

 

Из профильной трубы автор сваривает небольшую площадку, на которую будет устанавливаться бензиновый двигатель.

Основные этапы работ

На следующем этапе устанавливаем бензиновый двигатель на подготовленную для него платформу. Крепим большую и малую звездочки, соединяем их вместе цепью.

Далее из профильной трубы автор свариваем раму. Устанавливаем руль. Для руля делаем цепной привод (кстати, очень интересное решение).

После этого по бокам рамы необходимо будет установить две педали газа: первая нужна для движения вперед, вторая — для движения назад.

Спереди самоходной тачки автор приваривает еще одну площадку из профильной трубы. Обратите внимание, что она может откидываться.

Из листового металла свариваем кузов, который крепим к этой площадке. Таким образом, можно легко будет выгружать сыпучие стройматериалы, а также землю и навоз.

На последнем этапе останется только все зачистить и покрасить. Подробно о том, как сделать самоходную тачку с бензиновым мотором для дачи и частного дома, можно увидеть на видео ниже. Идея автора YouTube канала «Ильдар Сунагатуллин».

Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Тачка с мотором своими руками – тележка с моторчиком

Тачка с мотором

Садовая тележка с мотором своими руками

Увидел я как-то в районной газете объявление, что в рамках межрегиональной сельскохозяйственной Бело-бычковской ярмарки будет проводиться конкурс на лучшую садовую тележку. Я люблю что-нибудь мастерить своими руками, так почему бы не принять участие? Причем сделать не просто тележку, а самодвижущуюся, с мотором! Тачка в хозяйстве у меня была — осталась с тех пор, когда занимался строительством гаража, вот ее и возьмем за основу конструкции. В общем, когда до конкурса оставалось два дня, работа закипела!
Начал с «раскопок» в гараже и извлек из «закромов» моторчик — китайский, конечно, от бензокосы или чего-то аналогичного, наверное. С центробежным сцеплением и мощностью 6,5 л.с., как значилось на этикетке. Уже не вспомнить сейчас, для какой техники он приобретался и где успел потрудиться -столько всяких «аппаратов» прошло через мои руки! Тем не менее, «движок» оказался рабочим и порадовал своей компактностью — то, что надо для садовой тележки. Колеса подходящие тоже нашлись, размером 3.00-4 (260×85). Дело оставалось за малым — соединить все это в единое целое, и я стал прикидывать компоновку.

Положил двигатель на пол, наметил, на каком расстоянии надо делать колеса, чтобы и стоять было удобно, и не слишком широкой получилась тележка. Прикинул на бумаге эскиз будущей конструкции с основными размерами. А затем сел за компьютер и сделал чертежи, с которыми и отправился к себе в мастерскую. В заготовках нашел стальной профиль 20×20 мм, нарезал куски нужной длины и сварил основную рамку. Теперь нужно прикрепить к ней ось колес. В качестве таковой использовал самую обычную водопроводную трубу диаметром 27 мм. Какие поставить подшипники? Выбирать было не из чего, и я решил использовать подшипники скольжения, выточив их из полипропиленовой трубы. Внутренний диаметр втулок соответствует толщине оси колес, а наружный равен 42 мм — внутреннему диаметру отрезков стальной трубы, которые я приварил снизу по краям рамки. Длина этих обойм по 50 мм, а полипропиленовых втулок — 80 мм.

Отверстие под подшипники в диске колеса равно 30 мм, то есть на трубе диаметром 27 мм они бы болтались, поэтому пришлось изготовить втулки, компенсирующие разницу в диаметрах. Для этого я взял отрезки трубы внутренним диаметром около 28 мм, разрезал их вдоль, насадил на ось, обжал, проварил и обточил до нужного диаметра. Диски закрепил двумя болтиками Мб, просверлив их с внешней стороны по диаметру вместе с втулками и осью.

Привод колес — цепной. На моторе установлена звездочка на 13 зубьев, на оси — 34 зуба (она разрезная — такие используются на картах, диаметр ее посадочного отверстия также 30 мм — про свою технологию изготовления проставки я уже рассказал). На спортивных болидах звезда обычно фиксируется на оси шпонкой, у меня же гладкая труба, поэтому я просто просверлил в ней два отверстия под болтики Мб, вкрутил их и чуть сточил головки, чтобы они вошли в шпоночный паз на звездочке. Цепь с нужным количеством звеньев отрезал по месту и поставил замок.

Конструкция получилась рабочей, но небезопасной: если нога ненароком попадет под цепь, то травма обеспечена. Дабы избежать неприятностей, приварил к рамке вертикальную защиту из того же профиля 20×20 мм, а к нему приклепал вырезанный по размеру лист рифленого «профнастила» толщиной 2 мм. Такой же материал пошел на площадки под ноги.

Основная часть «тачанки», как я мысленно окрестил то, что воплотил в металле, была готова — на это ушло полдня. Теперь нужно соединить моторную часть с тачкой. Взял уже знакомую полюбившуюся трубу диаметром 27 мм и, приварив к раме снизу пару ушек (одно разрезное, под болт, проходящий через отверстие в трубе; второе цельное, охватывающее трубу снаружи), прикрепил дышло длиной около метра. Его можно легко снять, чтобы использовать колеса с мотором в какой-нибудь другой самоделке (я пока не решил, в какой именно, но что-нибудь обязательно придумаю).
На противоположном конце дышла приварено ухо шарнирной головки ШС 14. Палец шарнира (диаметром 14 мм) закреплен на П-образной рамке, сваренной по месту из того же квадратного профиля 20×20 мм и прикрученной на штатные болты крепления кузова тачки.

Таким образом, никаких изменений в ее конструкцию я не внес, за исключением одного дополнения: на правой ручке приварил ушко под рычаг газа и упор под оболочку тросика его привода. Рычаг, недолго думая, согнул из гладкого прутка диаметром 8 мм — как на зло на момент создания «тачанки» в моем гаражном хозяйстве не оказалось ни одного такого свободного механизма от вело- или мототехники.
Первый выезд! Необычные и в целом приятные ощущения! Правда, управляется тачка хорошо только тогда, когда есть ощутимый груз в ее кузовке — колеса-то сидят на неразрезной оси, поэтому конструкция стремится двигаться все время прямо. Стоит подумать, пожалуй, над тем, чтобы найти оптимальную точку крепления шарнира, при которой груз будет уравновешиваться, а не давить на руки. Впрочем, чем больший вес находится в кузове, тем легче тормозить, ведь для этого нужно просто прижать ножки тачки к земле. Максимальную скорость я не измерял, но по ощущениям она составляет около 30 км/ч. Неплохо для тачки! И, как не забавно звучит, но для «гонок» на ней нужна мотоциклетная экипировка, так как, повторюсь, управляемость оставляет желать лучшего.

Итак, наступил день конкурса. Лихо подкатив к сцене, я понял, что сделал… что-то совсем не то. Тележки других участников были богато украшены различными плодами: кабачками, тыквами и всем тем, что выращивают хозяйки на своих огородах. А сами хозяйки нарядились в старинные национальные одежды. Поставил я свое «произведение» в ряд с другими экспонатами и отошел в сторонку, присев на лавочку в ожидании позора. Хотя заметил, что народ с любопытством рассматривал мою технику, внимание она явно привлекала. Подошло время оглашения победителей. Называют одного, второго, третьего… Я уже расстроился, конечно, засобирался домой. Вдруг слышу: меня приглашают на сцену, чтобы присудить… первое место! Вручили диплом I степени конкурса-парада садовых и огородных тележек «Веселая тачка» и всякие маленькие приятные призы.
Остается добавить, что свою «тачанку» я делал исключительно ради участия в шоу и для каких-либо серьезных хозяйственных работ ее не рассматривал. Последующая же эксплуатация показала, что если такая задача становится основной, то правильнее закрепить двигатель на самой тачке. И передаточное число цепного привода для рабочей самоходной тележки нужно больше, чтобы возросла тяга, а скорость тут не столь важна.

Максим ЧИНЁНОВ, фото автора, г. Венёв, Тульская обл.

Источник: https://www.umeltsi.ru/prisposoblenia/5515-sadovaya-telezhka-s-motorom-svoimi-rukami.html

Тележка-ковш и тачка с мотором своими руками | Своими руками

ТЕЛЕЖКА КОВШ СВОИМИ РУКАМИ

СОВРЕМЕННЫЕ САДОВЫЕ ТЕЛЕЖКИ ХОРОШИ, НО У НИХ ЕСТЬ НЕСКОЛЬКО НЕДОСТАТКОВ – ИЗ-ЗА ВЫСОКО РАСПОЛОЖЕННОГО КУЗОВА ИХ НЕУДОБНО ЗАГРУЖАТЬ, ОНИ НЕУСТОЙЧИВЫ. ПОЭТОМУ НЕ СТАЛ ТРАТИТЬСЯ НА ПОКУПКУ МАГАЗИННЫХ ВАРИАНТОВ, А СМАСТЕРИЛ СВОЙ.

Понадобилось: каркас тележки для перевозки ручной клади листовой алюминий толщиной 3 мм четыре дюралевых уголка 25×25 мм винтики с гайками М4.

Удалил с поверхности каркаса старую краску и прошелся по всем деталям наждачной бумагой. Заменил «родные» колеса на более прочные. Каркас загрунтовал и покрасил (фото 1).

Из алюминиевого листа вырезал две треугольные детали с углом у вершины 110 град. Длина боковых граней может быть любой, в моем случае — 70 см. Из того же материала вырезал две прямоугольные детали длиной 70 см и шириной, равной расстоянию между колесами на тележке.

На боковых гранях треугольных деталей и длинных гранях прямоугольных, отступив от кромки по 1 см, просверлил одинаковое количество отверстий на расстоянии 5 см друг от друга.

Аналогичные отверстия и на том же уровне просверлил в полках дюралевых уголков. Фиксируя между собой металлические детали винтами с гайками. собрал «кузов-ковш» (фото 2)

Болтами прикрутил кузов к каркасу.

Для того, чтобы груз оказался в тележке, не обязательно его поднимать, достаточно просто опрокинуть кузов и передвинуть тачку к нему вплотную, затем перекатить поклажу. Для выгрузки нужно выполнить те же действия, но в обратном порядке (фото 3)

Еще одна особенность такой тележки заключается в том, что груз на ней можно доставить внутрь любого загородного дома, поднявшись по ступенькам.

© Автор: Владимир Легостаев. Фото автора

---

Читайте также: Тачка-снегоуборщик своими руками (фото+ чертежи конструкции)

---

ТАЧКА С МОТОРОМ СВОИМИ РУКАМИ

Во время обустройства участка нужно было перевозить очень много песка и щебня. Для этого переоборудовал свой снегоуборщик в самоходную тележку. Получилась довольно удобная конструкция, которая выручала меня на протяжении всего времени стройки.

Снегооткидыватель со шнеком отсоединил от моторного блока с ходовой частью.

Из металлической профильной трубы сечением 20×40 мм сварил прямоугольную раму размером 450×600 мм. К одной ее стороне по углам прикрепил колеса d 250 мм, а к противоположной приварил пластины с отверстиями (фото 1) для крепления к ходовой части снегоуборщика.

Соединил раму тележки с ходовой частью агрегата болтами.

Из фанеры толщиной 10 мм изготовил бункер (фото 2) длиной 90 см и шириной в верхней части 70 см. Листы фанеры между собой соединил пластмассовыми уголками и саморезами.

Для крепления фанерного «кузова» к передней части рамы приварил дверные петли (см. фото 1). получился маленький самосвал.

Самоходная тележка оказалась очень удобной и востребованной в хозяйстве и понравилась супруге, которая во всем мне помогала.

Кстати

Если в хозяйстве нет снегоуборщика, его может заменить мотоблок.

© Автор: Сергей Хомяков. Фото автора

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Садовая тачка с электромотором 12В

Приветствую всех любителей помастерить, предлагаю к рассмотрению инструкцию по изготовлению полезной самоделки для частного дома. Речь пойдет об электрической тачке, с помощью нее можно легко перевозить разные тяжелые грузы. Тачку теперь не нужно будет толкать, она будет ехать сама, вам останется только рулить ей, примерно как мотоблоком. Собирается все не сложно, если проект вас заинтересовал, предлагаю рассмотреть его более детально!

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
— подопытная садовая тачка;
— стальная ось;
— подшипники в корпусах;
— цепная передача;
— мощный мотор на 12В (желательно редукторный);
— аккумулятор 12В;
— профильные трубы;
— болты и гайки;
— регулятор оборотов и электронная ручка управления (по желанию).

Список инструментов:
— токарный станок;
— сварочный аппарат;
— дрель;
— болгарка (УШМ);
— рулетка, маркер и пр.

Процесс изготовления самоделки:

Шаг первый. Работаем с мотором
Для такой самоделки желательно использовать редукторный мотор, который выдает большой крутящий момент и невысокие обороты.
Первым делом автор поставил на вал своего мотора ведущую звездочку, она маленького размера. Чтобы подогнать звездочку, автор расточил ее внутреннее отверстие под вал мотора. Затем звездочка была напрессована на вал.
Также автор приварил крепление к мотору в виде пластины.

Шаг второй. Установка новой оси
Для тележки понадобится новая стальная ось и подшипники в корпусах. Под подшипники автор сварил простую раму из прямоугольной трубы. Прикручиваем подшипники к раме и вот на тачке уже есть ось с колесами.


Шаг третий. Установка ведомой звездочки
Ставим на ось ведомую звездочку, ее лучше выбрать размером побольше, чтобы получить большой крутящий момент.
Под звездочку автор выточил переходник при помощи токарного станка, а потом все хорошо проварил. После установки звездочки на ось, автор прихватил оси к колесам, чтобы они вращались вместе с осью.



Шаг четвертый. Финальная сборка и испытания
Устанавливаем мотор и натягиваем цепь. Автор установил на самоделку электронную дроссельную ручку и регулятор оборотов. Если мотор у вас низко-оборотистый, электроника не нужна, можно сделать 1-2 режима и этого будет достаточно. Кстати, можно попробовать приспособить мотор от автомобильных дворников.





Для управления самоделкой автор поставил велосипедный руль, все подкрасил и можно испытывать. Мотор у автора мощный, тачка получилась шустрая, она быстро бегает даже с довольно тяжелыми грузами. А чтобы не удерживать вес тележки, автор прикрутил дополнительные колесики. Самоделку оценили дети, на ней можно катать друг друга.

На этом проект завершен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!

Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Тачка с бензиновым двигателем

Наконец-то слово тачка при использовании его для обозначения моторизованного транспортного средства теперь имеет прямой смысл. Какие то самодельцы придумали реальную самодельную мототачку, снабдив обычную тачку для переноса разного строительного мусора и т.п. двигателем внутреннего сгорания.

Теперь на ней можно не только быстро возить навоз или стройматериалы, но и самому передвигаться по разной надобности, совмещая работу и удовольствие. Всё как у людей на стройке, только каска – мотоциклетная. Жаль будет, если такие-же чудаки не воплотят это изобретение в заводской модели. Распродажа: с 23 августа 10:00 по 28 августа 09:59 (МСК) Посмотрите товары для изобретателей. Ссылка на магазин.

Видео включается!

Садовая тачка на бензиновом двигателе

Садовая тачка служившая верой и правдой долгие годы пошла в расход. На нее был установлен двигатель от бензопилы Урал, усилена переварена рама и добавлена прицепная площадка ездока.

Самоходная тачка

Ходовая часть от снегоуборщика + самодельная рама и бункер из фанеры + два колеса от тележки = самоходная тачка – тележка для перевозки груза на не большое расстояние.

Кинематика проста, для тех кто не в курсе – обрезиненный колесик прижимается к диску. Чем дальше от центра диска прижимается, тем выше скорость движения. Для бережного отношения к механизму фрикциона много можно не грузить и помочь (подтолкнуть) тронуться, но за то толкать всю дорогу не надо как обычную тачку. Ремень на мотоблоке тоже проскальзывает в момент трогания с места и что капец ремням.

Еще такое-же чудаковатое изобретение в этой статье.

Самоходная телега своими руками

Приобретая дачу, стоит приготовиться к постоянным работам в саду или огороде. Они могут быть различными: начиная от посадки культурных растений, и заканчивая постройкой небольшого дачного домика. Но в любом случае придется перемещать предметы с одного места в другое. Для облегчения используют тележку. С ней очень удобно перевозить удобрение, кирпич, сорняк. Особенно она актуальна во время строительных работ, чтобы с легкостью перевозить материалы.

В наше время достаточно много вариантов можно найти в специализированных магазинах. Цена на такое изделие варьируется в среднем диапазоне и зависит от основных характеристик: размер, основной материал, качество конструкции. Но можно постараться сделать тележку своими руками, если есть небольшой опыт и свободное время.

На что нужно обратить внимание при изготовлении самодельной тележки?

Чтобы сделать тележку самостоятельно, для начала нужно определиться с ее основным предназначением и свойствами. К примеру, если тележка предназначается для перевозки тяжелых предметов, то она должна быть прочной и обладать повышенной грузоподъемностью. А для перевозки песка или гранита, следует изготавливать невысокую конструкцию, которая облегчит процесс насыпки строительного материала при помощи лопаты. Также опытные строители рекомендуют обратить внимание на некие нюансы:

• максимальное значение объема;
• маневренность;
• мощность и сила ДВС.

Хорошая маневренность позволит с легкостью проходить трудности и препятствия при полной загруженности тележки. Большой объем кузова позволит за один раз перевести много материала, чтобы не ходить по несколько раз. Поэтому данные особенности необходимо учитывать прежде, чем делать изделие.

Необходимые материалы и процесс создания

Важно! Материалы следует приобретать на строительной базе, потому что цена на них в специализированных магазинах или на строительном рынке значительно завышена.

Для создания тележки необходимо приобрести:

• детали из металла: трубы, рейки, различные пластины и другое;
• детали из дерева: можно воспользоваться теми, что подойдут для изготовления кузова или каркаса;
• колеса, которые подойдут как от велосипеда, так и от мотоблока, машинки, скутера;
• двигатель внутреннего сгорания, который должен иметь хорошую мощность.

Самый простой способ сделать тележку – это воспользоваться ненужным старым мотокультиватором, который вышел из строя. Для начала можно попробовать его починить и разобраться в причине неисправности. Починенный двигатель облегчит рабочие моменты в дальнейшем. После этого следует приступать к изготовлению каркаса, на который закрепиться ДВС и кузов от тележки. Лучше всего брать уголки из железа, потому что они достаточно прочны и обладают высокой эксплуатационной характеристикой, если за ними стабильно ухаживать и обрабатывать специальным средством.

Многие специалисты рекомендуют сначала сделать чертеж каркаса, а уже потом приступать к работам.

Жизнь на даче неразрывна связана с необходимостью постоянно работать в саду или на огороде. Однако перетаскивать тяжелые предметы с места на место лучше всего с помощью специальной тележки, особенно если речь идет о строительных материалах. В нашей статье мы расскажем все о том, как сделать самоходную тележку своими руками из мотоблока, велосипеда и других транспортных средств. Подобная информация будет полезна как начинающим дачникам, так и профессиональным строителям.

На что обращать внимание при изготовлении?

Чтобы сделать садовую самоходную тележку своими руками, сперва необходимо определиться с характеристиками будущего изделия, а также функцией, которую будет выполнять ваше изобретение. Например, если тележка нужна вам для того, чтобы перевозить с места на место тяжелые строительные материалы, то она должна обладать хорошей грузоподъемностью. А для перевозки песка или гравия следует изготовить невысокий агрегат, чтобы в него было удобно насыпать строительный материал лопатой. Также настоятельно рекомендуем при постройке обращать внимание на следующие нюансы:

• максимальный объем;
• маневренность;
• мощность ДВС.

Что касается последнего пункта, то он заслуживает гораздо более широкого упоминания, поэтому к нему мы еще вернемся в следующих разделах. Ну а с первым и вторым все должно быть понятно: маневренность позволит без проблем проходить трудные препятствия в груженом состоянии, а большой объем кузова дарует вам возможность тратить меньше времени на перевозку строительных материалов или грунта.

Создание чертежей

Любая работа по изготовлению чего-либо своими руками должна начинаться с составления грамотных чертежей, особенно если речь идет о самоходной тележке. Без схематичного рисунка перед глазами будет достаточно просто ошибиться в расчетах, поэтому не поленитесь потратить несколько часов на то, чтобы потом не пришлось переделывать всю работу.

Стоит отметить, что чертеж должен быть представлен в двух вариантах. На первом должен быть изображен кузов и каркас, который будет изготавливаться из подручных материалов. Вторая страница чертежа должна быть занята двигателем внутреннего сгорания, который будет использоваться при сборке, а также варианты его крепления к корпусу и колесам.

Список необходимых материалов

Решили изготовить электрическую самоходную тележку своими руками? Настоятельно рекомендуем заранее составить список необходимых материалов и приобрести их на строительной базе, поскольку в магазинах или на рынке цена, как правило, завышена в несколько раз. Вот лишь основное, что может понадобиться:

• металлические детали – трубы, пластины, рейки листы и так далее;
• деревянные детали – подойдут для изготовления кузова и каркаса;
• колеса от мотоблока, велосипеда, машины или скутера;
• двигатель внутреннего сгорания с хорошей мощностью.

Также не следует забывать о различных крепежных элементах, которые в каждом случае будут разными. Например, если вы решите использовать для строительства доски, то придется обзавестись несколькими десятками саморезов, а для крепления металлических деталей лучше всего использовать сварку.

Список необходимых инструментов

Чтобы не отвлекаться во время работы на поиск необходимых инструментов, рекомендуется заранее обзавестись всем необходимым. Если чего-то не хватает, то можно использовать альтернативный вариант (вместо шуруповерта с саморезами – молоток и гвозди), однако делать это нужно с умом, чтобы не пострадало качество изделия. Вот список основных инструментов, которые вам пригодятся:

• электрический лобзик и циркулярная пила – для обработки древесины;
• болгарка с дисками и сварочный аппарат – для работы с металлом;
• шуруповерт или дрель со специальной насадкой – для крепления дерева;
• набор гаечных ключей и отверток – чтобы снять ненужные элементы с ДВС.

Не забывайте о том, что это лишь минимальный список того, что может пригодиться в процессе. Он может быть расширен в случае необходимости. Все зависит от того, какую именно тележку вы хотите сделать.

В этом и последующих разделах вы найдете информацию об особенностях сборок садовых тележек своими руками. Варианты могут быть самыми различными. Например, можно использовать двигатель внутреннего сгорания от обычного восьмидесяти кубового мопеда, и также его заднее колесо. В этом случае снимать какие-либо элементы практически не придется. Нужно будет лишь грамотно прикрепить ДВС к металлическому кузову, с изготовлением которого также не должно возникнуть особых трудностей. Также в качестве дополнительного элемента можно использовать тормозную систему от скутера, прикрепив к ручкам тросики от колодок.

Самоходная тележка из старого трактора

Если у вас в наличии есть старый ненужный трактор, который все еще на ходу, то изготовить из него самоходную тележку не составит особого труда. Просто снимаем с сельскохозяйственной техники лишние элементы, например, сиденье для водителя и ставим вместо него какую-нибудь глубокую ванну или кузов, изготовленный из древесины. Такой агрегат идеально подойдет для того, чтобы перевозить тяжелые строительные материалы (цемент, кирпичи и так далее) на довольно большое расстояние. В качестве дополнительного элемента рекомендуем изготовить небольшую металлическую плоскость, на которую можно будет становиться ногами водителю.

Агрегат из мотокультиватора

Любой мотокультиватор, вышедший из строя, можно использовать для создания самоходной тележки своими руками. В этом случае придется сперва разобраться в неполадках двигателя (заменить ремень или поставить новые свечи), после чего приступить к изготовлению каркаса, на который будет крепиться ДВС и кузов тележки. Лучше всего использовать для этой цели железные уголки, сварив из них прямоугольник нужной формы по заранее заготовленным чертежам. Тогда конструкция получится более прочной, а самоходный аппарат – надежным.

Тележка из велосипеда – правда или вымысел?

Решили изготовить самоходную тележку из велосипеда своими руками? В интернете можно найти множество инструкций по поводу того, как это сделать, однако мало кто упоминает о возможностях такого устройства. Только подумайте, если вы будете использовать для перевозки тяжелого груза тонкие велосипедные колеса, то рано или поздно они просто погнуться, поскольку несколько мешков цемента обычно в несколько раз превосходят массу человека. Однако полностью отметать подобный вариант также было бы неправильно. Такая тележка отлично подойдет для дачников, которые не любят переносить субстрат и удобрения для растений в ведрах, а предпочитают использовать для этого самоходный аппарат.

Видеоролик и заключение

Как видите, существует довольно много вариантов, которые позволяют изготовить самоходную тележку своими руками. Такой агрегат можно сделать практически из любого двигателя, а для каркаса подойдет большинство строительных материалов. Однако обязательно учитывайте предназначение вашего будущего «помощника». Будет довольно глупо строить тележку из дерева для того, чтобы перевозить на ней тяжеленные плиты или кирпичи, поскольку рано или поздно такой кузов просто не выдержит нагрузки. Также предлагаем вам к просмотру небольшой видеоролик, из которого вы также сможете извлечь немало полезной информации.

Увидел я как-то в районной газете объявление, что в рамках межрегиональной сельскохозяйственной Бело-бычковской ярмарки будет проводиться конкурс на лучшую садовую тележку. Я люблю что-нибудь мастерить своими руками, так почему бы не принять участие? Причем сделать не просто тележку, а самодвижущуюся, с мотором! Тачка в хозяйстве у меня была – осталась с тех пор, когда занимался строительством гаража, вот ее и возьмем за основу конструкции. В общем, когда до конкурса оставалось два дня, работа закипела!

Начал с «раскопок» в гараже и извлек из «закромов» моторчик – китайский, конечно, от бензокосы или чего-то аналогичного, наверное. С центробежным сцеплением и мощностью 6,5 л.с., как значилось на этикетке. Уже не вспомнить сейчас, для какой техники он приобретался и где успел потрудиться -столько всяких «аппаратов» прошло через мои руки! Тем не менее, «движок» оказался рабочим и порадовал своей компактностью – то, что надо для садовой тележки. Колеса подходящие тоже нашлись, размером 3.00-4 (260×85). Дело оставалось за малым – соединить все это в единое целое, и я стал прикидывать компоновку.

Положил двигатель на пол, наметил, на каком расстоянии надо делать колеса, чтобы и стоять было удобно, и не слишком широкой получилась тележка. Прикинул на бумаге эскиз будущей конструкции с основными размерами. А затем сел за компьютер и сделал чертежи, с которыми и отправился к себе в мастерскую. В заготовках нашел стальной профиль 20×20 мм, нарезал куски нужной длины и сварил основную рамку. Теперь нужно прикрепить к ней ось колес. В качестве таковой использовал самую обычную водопроводную трубу диаметром 27 мм. Какие поставить подшипники? Выбирать было не из чего, и я решил использовать подшипники скольжения, выточив их из полипропиленовой трубы. Внутренний диаметр втулок соответствует толщине оси колес, а наружный равен 42 мм – внутреннему диаметру отрезков стальной трубы, которые я приварил снизу по краям рамки. Длина этих обойм по 50 мм, а полипропиленовых втулок – 80 мм.

Отверстие под подшипники в диске колеса равно 30 мм, то есть на трубе диаметром 27 мм они бы болтались, поэтому пришлось изготовить втулки, компенсирующие разницу в диаметрах. Для этого я взял отрезки трубы внутренним диаметром около 28 мм, разрезал их вдоль, насадил на ось, обжал, проварил и обточил до нужного диаметра. Диски закрепил двумя болтиками Мб, просверлив их с внешней стороны по диаметру вместе с втулками и осью.

Привод колес – цепной. На моторе установлена звездочка на 13 зубьев, на оси – 34 зуба (она разрезная – такие используются на картах, диаметр ее посадочного отверстия также 30 мм – про свою технологию изготовления проставки я уже рассказал). На спортивных болидах звезда обычно фиксируется на оси шпонкой, у меня же гладкая труба, поэтому я просто просверлил в ней два отверстия под болтики Мб, вкрутил их и чуть сточил головки, чтобы они вошли в шпоночный паз на звездочке. Цепь с нужным количеством звеньев отрезал по месту и поставил замок.

Конструкция получилась рабочей, но небезопасной: если нога ненароком попадет под цепь, то травма обеспечена. Дабы избежать неприятностей, приварил к рамке вертикальную защиту из того же профиля 20×20 мм, а к нему приклепал вырезанный по размеру лист рифленого «профнастила» толщиной 2 мм. Такой же материал пошел на площадки под ноги.

Основная часть «тачанки», как я мысленно окрестил то, что воплотил в металле, была готова – на это ушло полдня. Теперь нужно соединить моторную часть с тачкой. Взял уже знакомую полюбившуюся трубу диаметром 27 мм и, приварив к раме снизу пару ушек (одно разрезное, под болт, проходящий через отверстие в трубе; второе цельное, охватывающее трубу снаружи), прикрепил дышло длиной около метра. Его можно легко снять, чтобы использовать колеса с мотором в какой-нибудь другой самоделке (я пока не решил, в какой именно, но что-нибудь обязательно придумаю).

На противоположном конце дышла приварено ухо шарнирной головки ШС 14. Палец шарнира (диаметром 14 мм) закреплен на П-образной рамке, сваренной по месту из того же квадратного профиля 20×20 мм и прикрученной на штатные болты крепления кузова тачки.

Таким образом, никаких изменений в ее конструкцию я не внес, за исключением одного дополнения: на правой ручке приварил ушко под рычаг газа и упор под оболочку тросика его привода. Рычаг, недолго думая, согнул из гладкого прутка диаметром 8 мм – как на зло на момент создания «тачанки» в моем гаражном хозяйстве не оказалось ни одного такого свободного механизма от вело- или мототехники.

Первый выезд! Необычные и в целом приятные ощущения! Правда, управляется тачка хорошо только тогда, когда есть ощутимый груз в ее кузовке – колеса-то сидят на неразрезной оси, поэтому конструкция стремится двигаться все время прямо. Стоит подумать, пожалуй, над тем, чтобы найти оптимальную точку крепления шарнира, при которой груз будет уравновешиваться, а не давить на руки. Впрочем, чем больший вес находится в кузове, тем легче тормозить, ведь для этого нужно просто прижать ножки тачки к земле. Максимальную скорость я не измерял, но по ощущениям она составляет около 30 км/ч. Неплохо для тачки! И, как не забавно звучит, но для «гонок» на ней нужна мотоциклетная экипировка, так как, повторюсь, управляемость оставляет желать лучшего.

Итак, наступил день конкурса. Лихо подкатив к сцене, я понял, что сделал. что-то совсем не то. Тележки других участников были богато украшены различными плодами: кабачками, тыквами и всем тем, что выращивают хозяйки на своих огородах. А сами хозяйки нарядились в старинные национальные одежды. Поставил я свое «произведение» в ряд с другими экспонатами и отошел в сторонку, присев на лавочку в ожидании позора. Хотя заметил, что народ с любопытством рассматривал мою технику, внимание она явно привлекала. Подошло время оглашения победителей. Называют одного, второго, третьего. Я уже расстроился, конечно, засобирался домой. Вдруг слышу: меня приглашают на сцену, чтобы присудить. первое место! Вручили диплом I степени конкурса-парада садовых и огородных тележек «Веселая тачка» и всякие маленькие приятные призы.

Остается добавить, что свою «тачанку» я делал исключительно ради участия в шоу и для каких-либо серьезных хозяйственных работ ее не рассматривал. Последующая же эксплуатация показала, что если такая задача становится основной, то правильнее закрепить двигатель на самой тачке. И передаточное число цепного привода для рабочей самоходной тележки нужно больше, чтобы возросла тяга, а скорость тут не столь важна.

Как сделать тачку с бензиновым мотором своими руками

Тачка — это полезное оборудование, которое есть практически у каждого дачника или фермера. Ее использование облегчает процесс перевозки земли, удобрений, песка и прочих тяжёлых предметов.

Однако даже с таким приспособлением переносить грузы с места на место очень трудозатратно. Чтобы справиться с этой проблемой и сэкономить время и силы, можно изготовить тачку с бензиновым мотором. Она станет полноценным транспортным средством, которое очень пригодится в быту.

Что понадобится для того, чтобы сделать бензиновую тачку

Поскольку такое оборудование представляет собой миниатюрную машину, для его изготовления понадобится мост от старого автомобиля, на который в дальнейшем будет прикреплена рама. Все части системы соединяются между собой при помощи сварки, поэтому заранее найдите аппарат и человека, который сможет с ним справиться (если вы сами такими навыками не обладаете).

Что касается самого бензинового мотора, его мощность не обязательно должна быть очень большой. Тачка перемещается по участку достаточно медленно, ее основная задача — перевозка грузов, которая может осуществляться с любой скоростью. Использование двигателя с маленькой мощностью позволит также сэкономить на топливе, что немаловажно для бюджета фермера.

Все работы можно завершить в течение 1 дня. Заранее продумайте, где будет храниться готовая тачка. Нежелательно, чтобы прибор с бензиновым мотором находился на открытом воздухе, где на него могут негативно повлиять осадки.

Оборудование, инструменты и комплектующие

Сборка тачки с бензиновым двигателем — задача непростая, однако взяться за нее стоит. Так вы значительно ускорите работы на участке и сможете сэкономить в дальнейшем время на приусадебной работе. Для того чтобы сделать готовую машину, вам понадобятся:

• сварочный аппарат;
• ножовка по металлу;
• задний мост от обычных «Жигулей»;
• ступицы и колеса — 1 маленькое и 2 больших;
• профильная труба;
• бензиновый мотор;
• чаша для перевозки грузов;
• педали газа;
• краска для обработки готовой тачки.

Большую часть комплектующих можно найти на досках объявлений по сходной цене или в гаражах у знакомых. В результате получится, что бензиновая тачка обойдется недорого, зато прослужит долго и станет хорошим подспорьем во время полевых работ.

Изготовление бензиновой тачки своими руками: пошаговая инструкция

Когда вы подготовите все необходимые комплектующие для изготовления оборудования, можно переходить к сборке машины. Для этого придерживайтесь следующей пошаговой инструкции.

1. Укоротите задний мост от автомобиля до желаемого размера.
2. Закрепите ступицы.
3. Установите колёса.
4. Из профильной трубы сделайте площадку для двигателя, используя сварочный аппарат.
5. Установите мотор и соедините цепью большую и малую звёздочки.
6. Сделайте раму и руль, используя сварочные аппарат.
7. По бокам рамы установите две газовые педали. Одна из них будет контролировать движение вперёд, а другая — назад.
8. К передней части рамы приделайте площадку, на которую будет установлен непосредственно кузов. Чашу можно взять готовую (для этого используйте обычную тачку) или сварить с нуля из листовой стали.
9. Почистите готовую машину и покрасьте ее в нужный цвет.

Руль специалисты предлагают соединить с остальными частями системы при помощи цепного привода. Так управлять тачкой будет гораздо проще. С готовой машиной вы сможете не только перевозить навоз, сыпучие материалы или грузы, но и просто перемещаться по дачному участку.

Похожие радиосхемы и статьи:

Наши 20 любимых машин для сборки

Если вы автолюбитель, вы, вероятно, любите суперкары и другие редкие или уникальные модели. Но мало кто из нас может позволить себе покупать (и запускать) такие сверхэксклюзивные сверх-аттракционы. Ответом обывателя на безответную любовь к суперкарам может стать комплект .

Сборка комплектного автомобиля с нуля — это не только удовлетворительный проект, но также означает, что вы получите конечный результат, от которого вам не терпится ездить. Так что, если вы думаете о присоединении к клубу машин, у нас есть для вас немного вдохновения!

Kit Cars предлагают доступную эксклюзивность

Сборка собственного автомобиля — это большая работа.Как и проекты по восстановлению автомобилей, это большая работа, которая может быть непосильной. К счастью, существует множество автомобильных комплектов, которые помогут сделать работу максимально гладкой. Если вы хотите создать кит-кар, будь то реплика вашего любимого маслкара, гоночная машина или даже багги, вы можете найти реплику кит-кара / комплектного автомобиля, которая соответствует вашим желаниям.

Комплектные автомобили продаются как комплект деталей, которые покупатель собирает (или поручает изготовителю или третьей стороне) в работающее транспортное средство.Обычно они строятся на основе «донорского» двигателя, трансмиссии, а иногда и шасси от обычного серийного автомобиля. При правильной сборке кит-кары могут быть потрясающими машинами за небольшую часть цены настоящей экзотики. Кроме того, если вы работаете с ограниченным бюджетом, вы также оцените более низкие эксплуатационные расходы и надежность, которые обеспечивает основное современное проектирование.

Вообще говоря, конструкции кит-каров делятся на две категории. Реплики подражают известным суперкарам, таким как Lamborghinis, Ford GT40s и Shelby Cobras.С другой стороны, оригиналы предлагают действительно уникальный внешний вид.

Покупка автомобиля в комплекте

Покупая автомобильный комплект, обязательно сделайте домашнее задание. Многие компании, производящие комплекты автомобилей, являются давними международными производителями автомобилей со значительным штатом, занятым полный рабочий день. Другие, однако, — это один человек, занимающийся производством обвесов на заднем дворе, с неоднозначной репутацией. Обязательно проведите исследование, прежде чем бросить монетку на одну из этих самодельных красоток.

Также помните, что многие комплектные автомобили полагаются на «донорский» автомобиль, по крайней мере, в отношении двигателя и ходовой части.Покупка разбитого автомобиля с полным кузовом может сработать и сэкономить вам много денег, при условии, что основные механические компоненты, которые вам нужны, не будут повреждены.

Вы также можете распределить свои вложения в сборку с течением времени, поскольку большинство машин из комплекта можно построить поэтапно. Если вам нужна большая мощность, но вы не можете позволить себе повышение производительности сегодня, вы можете начать со стандартного двигателя и обновить его позже, если позволяют финансы.

Почти все производители комплектных автомобилей предоставят или продадут вам руководство по сборке перед покупкой комплектного автомобиля.Это позволит вам узнать, во что вы ввязываетесь, прежде чем выписать им крупный чек. Ниже приведены несколько комплектов автомобилей от известных производителей, на которые стоит обратить внимание.

Какой комплект автомобилей вы хотите поставить в гараж?

• LB Specialist Cars STR: $ 35 000
• Exomotive Exocet: 12000 долларов
• Торнадо Спортивные автомобили Ford GT40 Реплика: $ 25 000
• Factory Five MK4 Roadster: 23000 долларов
• Speedway Motors 1927 Track-T Roadster: 18000 долларов
• Factory Five 818S: 27000 долларов
• Ultima RS: 50 000 долларов
• MNR Sportscars VortX RT Miata: 15 000 долларов США
• Vetter ETV: 95 000 долларов
• RCR D-Type: 35000 долларов США
• DF Goblin: 8000 долларов
• Meyers Manx Kick-Out SS: 14 000 долларов
• Aldino K / O: 12 000 долларов США
• Caterham Seven 270: 37 900 долларов США
• Backdraft Racing RT4: 46900 долларов США
• Vintage Motorcars Spyder: 19 000 долларов
• Antique & Collectible Autos 40/41 Willy’s Coupe: 8000 долларов
• RCR 917: 48 395 долл. США
• JPS Speedster: 24 950 долларов США
• Smyth VW Jetta / Golf Ute: 3 490 долларов США

LB Specialist Cars STR

Lancia Stratos, которая доминировала на чемпионате мира по ралли в середине 1970-х годов, является одним из самых агрессивных автомобильных дизайнов всех времен.Однако такое случается реже, чем честный политик — всего выпущено 492 машины. Сегодня оригинальный Stratos может легко выручиться за полмиллиона долларов.

Если вам нужен Stratos с меньшим стрессом, попробуйте механически и эстетически убедительные автомобили LB Specialist Cars STR британского производства. STR доступен как построенный автомобиль, но может быть импортирован в Соединенные Штаты только в комплекте или как «минус под ключ» без двигателя и трансмиссии.

STR предлагает лучшее внутреннее пространство и надежность, чем оригинальные Stratos, но при этом достаточно бодрый.С Alfa Romeo V6 под капотом и легким весом автомобиль не замедлит.

Если вы построите STR самостоятельно, комплект и необходимые компоненты обойдутся вам примерно в 35 000 долларов. Уже построенный STR обойдется вам примерно в 65000 долларов. Хотя это не самая дешевая из имеющихся копий автомобилей, эта определенно стоит на вес золота, если вам нужна реплика из золотого века ралли-гонок.

Экзомотив Exocet

Excocet — это законченное легкое шасси и кузов спортивного автомобиля, предназначенное для использования ходовой части Mazda Miata 1990-2005 годов.Это снижает затраты и предлагает огромное количество вариантов модернизации послепродажного обслуживания.

В

Exomotive устранены слабые места, улучшена жесткость и уменьшен вес за счет использования новейшего программного обеспечения САПР и обширного анализа методом конечных элементов (FEA). Каждый Exocet включает накладные вручную композитные панели корпуса, доступные в 188 цветах гелькоута, которые не требуют окраски и обеспечивают глянцевую поверхность.

Энтузиасты, которые ищут интересный и недорогой комплектный автомобиль, получат удовольствие от одного из них.Предлагаются три модели Exomotive Exocet — базовая, спортивная и гоночная — по цене от 6 999 до 8 299 долларов, не считая донорского автомобиля Miata, который вам понадобится для запуска вашего комплекта автомобиля.

Торнадо Спортивные автомобили Ford GT40 Реплика

Компания Tornado Sports Cars (TSC), также базирующаяся в Великобритании, но имеющая продажи в США, уже более 25 лет производит потрясающие реплики Ford GT40.

Только около 100 из оригинальных Gt40 были когда-либо изготовлены, а выжившие получили семизначные суммы.TSC GT40 — вполне приемлемая цена, с «базовым комплектом компонентов», начинающимся примерно с 11 000 долларов.

Версия TSC с силовой установкой Ford или Rover V8 также доступна в виде автомобиля «под ключ», построенного в точном соответствии с требованиями заказчика. Автомобили «под ключ» оснащены современными удобствами, такими как кондиционер и центральный замок, а также дополнительными функциями безопасности, такими как шеститочечный каркас безопасности.

Завод Пять MK4 Родстер

Shelby Cobra — один из самых воспроизводимых автомобилей в Америке и излюбленный комплектный автомобиль для сборки.Massachusett’s Factory Five создает одну из лучших копий автомобилей Cobra со своим популярным MK4Roadster. Factory Five утверждает, что его родстер MK4 является «самой продаваемой копией в мире», и это утверждение трудно оспорить.

Real Shelby Cobras были проданы за более чем 5 миллионов долларов, но, к счастью для вас, Factory Five MK4 Roadster значительно доступнее. Вы можете построить свой собственный с базовым комплектом Factory Five за 13000 долларов, донорским автомобилем Ford Mustang 1987-2004 годов и некоторыми колесами, шинами, краской, терпением и смазкой для локтей.

И ваш автомобильный комплект может даже стоить хорошей мелочи. На момент написания этой статьи прекрасно законченная копия Factory Five Cobra 1965 года с двигателем V8 302 и пробегом 13 500 миль была выставлена ​​на eBay по цене менее 33 000 долларов.

Speedway Motors 1927 Track-T Родстер

Ищете еще хотрод? Автомобиль из комплекта Speedway Motors 1927 Track-T Roadster — это забавная машина классического вида, которая обязательно вызовет у вас восхищение.

В базовый комплект входит репродукция кузова Ford Model T Roadster и шасси из жестких труб из стали.Шасси спроектировано так, чтобы вмещать традиционную переднюю подвеску с трубчатым рессорным мостом с радиусными тягами и прочный задний мост с четвертьэллиптическими рессорами.

Speedway Motors предлагает либо 4-цилиндровый двигатель Ford объемом 2300 куб. Как и недорогие реплики автомобилей, этот родстер предлагает массу крутых настроек по очень доступной цене.

Заводская пятерка 818S

При крохотном готовом весе всего 1800 фунтов 818S Factory Five имеет характеристики Lotus Elise за небольшую часть стоимости.В автомобиле использована проверенная временем ходовая часть от Subaru Impreza / WRX. 818S — это сверхлегкий, ультрасовременный, компьютерный, двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя.

Первоклассная инженерия

Factory Five делает установку 818S относительно простой в вашем домашнем гараже. 818 — это еще и выбор. На том же базовом шасси вы можете построить доступный трамвай-родстер (818S), всепогодное купе для повседневного использования (818C) или полноценное оружие для соревнований на треке (818R).

Полный комплект Factory Five 818S начинается примерно с 20 000 долларов без трансмиссии и быстро растет.

Ultima RS

Ultima Sports Ltd. — британский бренд, пользующийся большим спросом в США. Изначально компания сделала себе имя суперкаром Ultima GTR, который побил множество мировых рекордов скорости, когда был впервые представлен. Последний суперкар Ultima, RS, обещает еще более безумную производительность и не менее приятные впечатления от вождения.

Ultima RS доступен в виде полностью укомплектованного автомобиля во многих странах мира, но точно так же в качестве комплекта в США. Этот небольшой заднеприводный суперкар Chevy с двигателем V8, средним расположением двигателя и задним приводом — настоящий прорыв в мире. с точки зрения внешнего вида и производительности.Сборка с топовыми характеристиками обеспечит вам 1200 л.с., время разгона до 100 км / ч за 2,3 секунды и максимальную скорость более 250 миль в час.

Цена

будет сильно варьироваться в зависимости от трансмиссии и других компонентов, таких как уровень внутренней отделки, а также от того, будет ли кто-то другой собирать его для вас. Цены на Ultima RS начинаются от 50 000 долларов, а сборка с лучшими характеристиками — около 120 000 долларов.

MNR Спорткары VortX RT Miata

Комплектный автомобиль MNR Sportscars VortX RT Miata является точной копией знаменитого спортивного Lotus 7.Для этого бюджетного варианта вся ходовая часть автомобиля взята от донорского автомобиля Mazda Miata 1990–1997 годов.

Не обманывайтесь, думая, что этот комплектный автомобиль медленный или неинтересный. VortX RT — это убийца суперкаров на треке, который разрешен для уличных прогулок и готов к удовольствиям от езды на открытом воздухе.

Полный комплект без необходимых донорских деталей Miata будет стоить немногим более 12 000 долларов, а пригодный для использования донор Miata можно найти за несколько тысяч долларов.

Vetter ETV

Vetter — это мастерская по изготовлению нестандартных автомобилей, наиболее известная своими обвесами Porsche.Они также попали в заголовки газет своим диковинным кастомным автомобилем Dimensia и метко названным ETV.

ETV или «Внеземной автомобиль» — это научно-фантастический кит-кар, который может быть построен на базе ряда автомобилей Chevrolet, Toyota, Honda, Porsche или даже электромобилей. В основном это упражнение по стилизации, построенное на донорском шасси.

Вопреки своему внешнему виду, похожему на кинообъявление, это полностью уличный автомобиль с изготовленными на заказ стеклами и освещением, одобренными DOT. Хотя это не дешевый вариант автомобильного комплекта, ETV, безусловно, отвечает всем требованиям, как автомобиль-мечта из диковинного мира.

RCR Тип D

Если вы ищете небольшой кусочек автомобильной истории вместе со своим комплектным автомобилем, комплектный автомобиль RCR D-Type возвращает нас к золотому веку Jaguar — побед в Ле-Мане 1950-х годов.

Как и оригинал, RCR D-Type имеет алюминиевое монококовое шасси со стальными подрамниками на болтах и ​​корпус из стекловолокна. Оригинальный двигатель серии XK — это недорогой и аутентичный вариант трансмиссии, который вы можете найти для завершения своей реплики.

И вы можете выбрать один из трех различных дизайнов для вашего автомобиля с правым рулем: простая версия, версия с закругленными подголовниками или версия с легендарным плавником позади водителя.

DF Гоблин

DF Goblin — это высокопроизводительный автомобиль со средним расположением двигателя, который вы строите самостоятельно, используя минимум инструментов, в своем домашнем гараже. У него цельнотрубное шасси, минимальный кузов, ходовая часть и аксессуары взяты из автомобиля-донора Chevrolet Cobalt 2005-2010 годов.

Goblin относительно легко собрать, потому что DF спроектировала машину так, чтобы использовать как можно больше донора. DF утверждает, что менее чем за 100 часов с базовым набором инструментов для домашнего гаража и базовыми механическими навыками любой может превратить груду деталей в забавную машину с центральным расположением двигателя.

И если вам больше нравится играть в грязи, DF также предлагает Goblin A / T, который, как он утверждает, является современной версией старых багги VW. Обладая столь же простой конструкцией и начальной базовой ценой в 8000 долларов, этот комплектный автомобиль может стать вашим билетом в часы удовольствия от бездорожья.

Meyers Manx Kick-Out SS

Вы не думали, что мы создадим список автомобилей домашней сборки и не включим хотя бы один на основе днища VW типа 1? Meyers Manx — классика багги для дюн, бренд, который действительно установил эту категорию в 1960-х годах.

Последний «беглый багги» с острова Мэн — Kick-Out SS. Этот маленький багги ориентирован «строго на улицу» — как следует из названия SS. Кузов Kick-Out SS Manx устанавливается на классическое шасси VW, которое необходимо укоротить на 14,5 дюйма.

Особенности включают открывающийся капот со встроенными фарами, обеспечивающий легкий доступ к проводке, заправке топливом и дополнительным вещам. И все, что вам нужно будет найти, это классический VW, который можно будет модифицировать для вашего шасси и ходовой части вместе с этим комплектом с острова Мэн.

Алдино к / о

Список комплектных автомобилей не был бы полным без автомобиля на базе Pontiac Fiero. Компании Adino Car удалось объединить вдохновленные дизайны таких легендарных автомобилей, как Ferrari Testarossa, Lamborgini Countach и Muira, чтобы создать кит-кар Aldino K / O. Любите это или ненавидите, это красавчик!

Aldino предлагает готовые автомобили по цене от 36 000 долларов или комплекты от 10 000 долларов. На создание одного из них у вас уйдет от 70 до 150 часов, в зависимости от ваших механических знаний.

Катерхэм Севен 270

Этот комплект Caterham начального уровня совсем не прост. Если вы ищете легкую модель, обеспечивающую энергичную езду, Seven 270 предлагает забавный и компактный комплект.

Этот маленький маневренный кит-кар отлично подходит как для дороги, так и для трека, разгоняется до 100 км / ч примерно за 5 секунд. Хотя он и не такой яркий, как некоторые другие реплики на рынке, 270 — это заниженная спальная машина, от которой явно приятно водить.

А если у вас есть деньги, на выбор есть еще четыре модели Seven. Топовая модель Seven 620 с наддувом должна дать злодеям много лошадиных сил, над которыми можно посмеяться.

Обратная тяга RT4

Если вы ищете проверенный на гонках высокопроизводительный спортивный автомобиль, не ищите ничего, кроме этого элегантного родстера от Backdraft Racing. Его привлекательный стиль 60-х годов сочетается с современной подвеской, что обеспечивает невероятные ощущения от вождения по дороге.

Комплект поставляется в виде шасси «под ключ» без катушки, поэтому вы можете построить автомобиль своей личной мечты с силовой передачей по вашему выбору.В сочетании с современным двигателем компактный и легкий RT4 обязательно станет вашим ежедневным водителем.

Винтажные автомобили Spyder

Этот кит-кар от Vintage Motorcars доступен либо в виде комплекта Stage I, либо в виде комплекта делюкс (вы также можете выбрать модель «под ключ», если вам действительно не хочется наносить смазку для локтя, чтобы построить его самостоятельно).

Комплект Stage I предоставляет вам сложенный вручную корпус из стекловолокна и трубчатое шасси с порошковым покрытием, совместимое с трансмиссией VW типа 1, VW типа IV или Subaru, а также с некоторыми другими мелочами.Комплект Delux добавляет все жизненно важные дополнения, такие как жгуты проводов, датчики и кожаные сиденья.

Независимо от того, решите ли вы искать запчасти самостоятельно или получите готовый комплект, вы останетесь довольны конечным результатом, поскольку Vintage Motorcars ориентирован на качество, а не на количество.

Старинные и коллекционные автомобили 40/41 Willy’s Coupe

Antique & Collectible Autos специализируется на классических автомобилях и грузовиках Ford, Chevy и Willys, предлагая одни из самых уникальных классических автомобилей старой школы на рынке.Эта копия купе Вилли 40/41, несомненно, вскружит вам голову.

Корпус изготовлен из уложенных вручную слоев стекловолокна и покрыт прочным гелевым покрытием, обеспечивающим высокую прочность и превосходное качество поверхности. Поскольку стекловолокно не требуется, высококачественный комплект легко собрать, и вы можете выбрать один из нескольких вариантов корпуса, рамы и подвески, чтобы настроить свой хотрод именно так, как вы хотите.

RCR 917

Если вы всегда хотели добавить культовый гоночный автомобиль Porsche в свою конюшню, но у вас нет денег на оригинал, эта реплика 917 от RCR должна более чем соответствовать всем требованиям.Вы даже можете завершить его в привлекательной гоночной ливрее Gulf или Martini, чтобы получить дополнительное уличное доверие.

И в отличие от оригинального 917, который был печально известен своей непредсказуемостью на скорости, с этим кит-каром RCR вы получаете алюминиевый монокок в центре с трубчатой ​​рамой спереди и сзади. Или вы можете заказать укомплектованное шасси на трубчатой ​​раме с 6-точечным гоночным каркасом, если планируете использовать его на гоночной трассе.

Plus, с его ветровым стеклом, отвечающим требованиям DOT, и работающими фарами и задними фонарями, вы можете легально взять этот 917 на улицу.Хотя вы можете оснастить его Porsche Flat 12 или Flat 6, если вы работаете с ограниченным бюджетом, шасси также совместимо с двигателем серии Chevy LS, что дает вам даже больше пони, чем оригинальный 917.

JPS Speedster

Эти классические комплекты спидстеров JPS поставляются с двумя различными вариантами комплектов — неокрашенными или окрашенными и обитыми. В зависимости от объема работы, которую вы хотите выполнить, вы также можете добавить множество других пакетов, от отделки салона и колес до освещения и тормозов.

Вы можете выбрать установку собственного двигателя или выбрать из списка двигателей / трансмиссий, рекомендованных JPS. Все мелочи — вот что превращает этот спидстер из хорошего в отличный, с возможностью выбора краски и цвета кожи, а также аксессуаров для придания автомобилю классического вида, о котором вы всегда мечтали.

Смит VW Jetta / Golf Ute

Эти комплекты для переоборудования из автомобиля в грузовик от Smyth, хотя и не собираются с нуля, представляют собой интересный способ совершить обычную поездку и превратить его в нечто уникальное.Их самый продаваемый комплект превращает VW Jetta или Golf 1999.5-1010 в идеальный маленький пикап. Какое чутье вы добавите оттуда, зависит только от вас.

Smyth утверждает, что их комплект для переоборудования достаточно прост, чтобы даже любители могли переоборудовать его, потратив несколько выходных на смазку для локтей. Если вы ищете простой проект, который превратит ваш автомобиль в нечто уникальное, с различными вариантами комплектаций, от Jeep до Audis, один из этих комплектов для переоборудования может стать вашим билетом к маленькой славе.

Как построить собственный автомобиль всего за 400 простых шагов

Думайте о машинке Factory Five как об идеальном наборе Lego для взрослых. Предпосылка: средний воин выходного дня, вооруженный базовыми инструментами и около 250 часов свободного времени, может построить хотрод, суперкар со средним двигателем или точную копию Шелби. Потратьте 19 990 долларов на комплект Mk4 Roadster от Factory Five, добавьте двигатель, трансмиссию, колеса и краску, и вы получите милую Cobra менее чем за 35 000 долларов.

Да, термин «комплектный автомобиль» все еще несет в себе уничижительную остроту.Первые дни этой автомобильной подотрасли включали машины, которые были непривлекательными концепциями (родстеры в стиле ар-деко на основе Volkswagen Beetles), имели неподходящие детали (это было до компьютерного проектирования) или и то, и другое. Уже не так. Современные кит-кары спроектированы с использованием программного обеспечения 3D CAD и созданы на базе мощной и надежной ходовой части, такой как двигатели GM V-8 или Subaru. Лазерный станок с ЧПУ стоимостью полмиллиона долларов вырезает детали с точностью до сотых долей миллиметра, поэтому детали фактически выстраиваются в линию.

«Они строят свои автомобили по стандартам, которые мы бы даже не пошли для себя».

Даже в этом случае перспектива устрашающая. Может ли такой полукомпетентный жокей, как я, построить целую машину? Я в штаб-квартире Factory Five в Массачусетсе, чтобы узнать.

Передо мной красный корпус из стекловолокна и десятки коробок, в которых, как мне сказали, находятся сырые ингредиенты для автомобиля. Трое сотрудников помогают мне осторожно снять тело с шасси с трубчатой ​​рамой.Затем мы начинаем мучить.

Сегодня наша цель — запустить этот автомобиль с тормозами, подвеской и шинами. Почти сразу я облажался. Я прикручиваю нижний рычаг к шасси только для того, чтобы обнаружить, что использовал неправильные проставки. Если бы я притормозил и прочитал еще один шаг в руководстве по сборке, я бы знал лучше. Когда входит основатель Дэйв Смит, я спрашиваю, не портит ли моя работа доброе имя компании. Это не то, о чем он беспокоится. «Вначале, — говорит он, — консультант сказал, что одна из наших самых больших проблем заключается в том, что наше имя указано на конечном продукте, но мы не контролируем качество.«Но это не создало никаких проблем.« Люди вкладываются в то, что они строят, — говорит он. — Они строят свои автомобили в соответствии со стандартами, которые мы бы даже не выбрали ». Я не уверен, что Так будет со мной. Вы когда-нибудь глубоко разбирались в предметах мебели Ikea и понимали, что сделали что-то не то на 15 шагов назад? Вот где я нахожусь. Но я исправляю свои ошибки и добиваюсь прогресса.

Настоящая Shelby Cobra стоит семизначную сумму. Версия комплекта Factory Five стоит менее 35000 долларов.Надо просто собрать самому.

Тони Луонг

«Мы не строим конструкцию ради скорости», — говорит директор по исследованиям и разработкам Джим Шенк. «Он предназначен для периодического вознаграждения, чтобы вы не расстраивались». Я отступаю, меняю распорки и продолжаю. Вскоре я поднимаю 8,8-дюймовую прочную заднюю часть на место с помощью напольного домкрата и соединяю ее с шасси. Продолжается подвеска, затем ступицы и тормоза. Колеса особенно хороши, жужжание и стук ударника, затягивающего проушины на шпильках.Я был здесь три или четыре часа, но мне кажется, что это минуты. Без помощи Шенка я бы напортачил больше, чем несколько шагов, но я чувствую, что смогу это сделать.

Я выхожу на улицу, чтобы запустить завершенный Mk4. У этого есть двигатель Ford 5.0 Coyote, установленный на Mustang. Это популярный вариант с большой мощностью, и в результате получается сбалансированный управляемый автомобиль. Но он едет так, как будто вы едете на скейтборде с гранатометом. Это слишком сыро для улицы.

В некотором смысле так и есть.Вы не можете просто купить такую ​​машину у дилера. Изобилие правил, регулирующих современные автомобили, означает, что сборка комплекта — единственный способ получить новый автомобиль, освобожденный от правил, касающихся систем контроля устойчивости и блокировок зажигания. Ситуация изменится в следующем году с принятием Закона о производителях малотоннажных автомобилей, который позволит такой компании, как Factory Five, продавать до 325 машин в год в полностью собранном виде.

Но я обнаружил, что переход к готовому продукту упускает суть.Только когда эти детали разбросаны по всему гаражу и вы задействуете динамометрический ключ до положительного щелчка 190 фунт-футов, вы сможете оценить искусно организованное объединение деталей, которое приведет вас к Quik Mart. Где, кстати, женщина тянет рядом с моим серебристо-желтым Mk4 и объявляет: «Крутой». Я улыбаюсь, ожидая, что она спросит, кто это сделал.

---

* Эта статья была первоначально опубликована в октябрьском выпуске журнала Popular Mechanics за 2016 год.

Эзра Дайер Главный редактор Эзра Дайер — старший редактор и обозреватель журнала «Автомобиль и водитель».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Самостоятельная проверка на страхование автотранспортных средств на подъеме в связи с распространением коронавируса

НЬЮ-ДЕЛИ : Индийский рынок автострахования перешел на удаленные самостоятельные проверки и проверки в качестве услуги из-за covid-19, что потребовало отказа от физических проверок транспортных средств.

Согласно заявлению, во время блокировки компания Insurtech WIMWIsure «провела более 200 000 виртуальных инспекций для легковых и коммерческих автомобилей с помощью платформы видеоинспекции по требованию с поддержкой искусственного интеллекта (AI) в 2020-2021 финансовом году».

Также читают | Индии необходимо извлечь уроки из Суэцкого кризиса

На сегодняшний день компания провела более 350 000 проверок во время изоляции, при этом большой спрос со стороны городов уровня II и уровня III на внедорожники, седаны и хэтчбеки средней ценовой категории.Интересно, что в автомобилях люксового сегмента, которые обычно управляются с водителем, также наблюдается всплеск спроса на технологии самообслуживания, что указывает на то, что удаленные видеоинспекции становятся популярными среди всех категорий владельцев транспортных средств, говорится в сообщении.

В коммерческом сегменте со стороны страховых компаний был замечен спрос на поддержку «передовых» сотрудников, занимающихся ковидом, — в частности, на грузовики, доставляющие предметы первой необходимости.

Равиндер Кумар, основатель и главный исполнительный директор WIMWIsure, сказал: «Пандемия ускорила переход от всего ручного, трудоемкого и трудоемкого к оперативным, самодельным и быстрым методам, особенно в страховой отрасли, которая в противном случае сектор, требующий интенсивного производства и обработки бумаги.Мы уже наблюдаем рост спроса на услуги самодиагностики, поскольку covid продолжит влиять на передвижение людей даже в 2021 году ».

Стек технологий автоматизирует проверку застрахованных активов в режиме реального времени с использованием фотографий и видео, предоставленных покупателями полисов. Согласно пресс-релизу, в 2020-2021 году на платформу для автомобильной инспекции было загружено более 2,5 миллионов фотографий и видео.

Корпоративные технологии подрывают индустрию страхования активов с помощью API-интерфейса инспекции как услуги для оценки рисков и потерь с использованием автоматизации и машинного обучения (ML) и обеспечения мгновенной проверки информации, полученной при осмотрах транспортных средств, ремонтах, базах данных транспортных средств и урегулировании претензий. .

Insurtech оптимизирует всю производственно-сбытовую цепочку, исключая ручной набор клиентов, продажи, проверку физических рисков / опросы и решения по андеррайтингу.

Подпишитесь на информационный бюллетень Mint

* Введите действующий адрес электронной почты

* Спасибо за подписку на нашу рассылку.

Не пропустите ни одной истории! Оставайтесь на связи и в курсе с Mint. Скачать наше приложение сейчас !!

10 Базовый ремонт автомобилей, о которых должен знать каждый

Если вы чувствуете, что у вас недостаточно времени, чтобы делать все, что вы хотите, возможно, пришло время проверить свои навыки управления временем.

Никто не рожден для того, чтобы хорошо управлять своим временем, так что ничего страшного, если вы думаете, что у вас это плохо получается. Но каждый может научиться повышать свою продуктивность и добиваться большего!

Вот 50 способов повысить продуктивность и увеличить продолжительность рабочего дня.

1. Установите таймер

Оцените время, которое вам нужно для решения различных задач, и установите таймер для каждой из ваших задач. Как вы это сделаете, зависит от вас, есть много разных способов. Есть техника Помидора, когда вы сосредотачиваетесь на задаче в течение 25 минут, а затем делаете пятиминутный перерыв.

Если у вас есть задача, которая займет гораздо больше времени, вы можете рассмотреть одно из многих приложений на основе таймера. На ум приходит Clockify. Его используют как фрилансеры, так и предприниматели, однако это хороший способ установить себе таймер. Он предоставляет отчеты, и вы также можете служить своего рода менеджером проекта. Лучше всего то, что это бесплатно.

2. Устранение всех отвлекающих факторов

Отвлекающие факторы включают телефон, уведомления по электронной почте и открытие нескольких веб-браузеров на рабочем столе.Так же, как важно быть организованным офлайн, важно также организовать работу онлайн. Это бесплатное руководство «Конец отвлекающим факторам и найдите свое внимание» — хороший инструмент, который может вам помочь. Из этого руководства вы узнаете, как избавиться от отвлекающих факторов и повысить продуктивность. Возьмите бесплатный путеводитель здесь.

Вы также можете узнать больше о том, как избавиться от всех отвлекающих факторов в этом руководстве: Как сосредоточить внимание и максимизировать свою продуктивность (Полное руководство)

3. Слушайте музыку, которая повышает производительность

Следует избегать отвлекающих факторов, но иногда немного музыки в фоновом режиме поможет вам сосредоточиться.

Конечно, это не обязательно должна быть тяжелая рок-музыка, но немного Бетховена может вам помочь.

Вот полное руководство, которое поможет вам выбрать правильную музыку для повышения продуктивности: Как максимизировать вашу продуктивность с помощью музыки: полное руководство

4. Найдите смысл в том, что вы делаете (и любите то, что вы делаете)

Наслаждайтесь тем, что вы делаете do — лучший способ повысить вашу продуктивность.

Если вы еще не уверены, что вам нравится делать, не волнуйтесь. У Льва Бабауты есть несколько уникальных способов помочь вам: Как найти свою страсть

5.Заблаговременно расставьте приоритеты для ваших задач.

Перечислив задачи в порядке важности, вы можете быть уверены, что выполнили все свои самые важные задачи в течение дня.

Изучите уникальную технику, позволяющую расставить приоритеты за 10 минут и работать в 10 раз быстрее.

6. Объедините похожие задачи в один пакет.

Такие задачи, как написание блога, телефонные звонки, электронная почта и поручения, можно сгруппировать в один пакет. Вы сэкономите время, выполняя похожие задачи за одно занятие. Один из способов помочь вам в организации всего этого — приложение Todoist.Это простой и легкий способ распланировать свой день, установить напоминания и сгруппировать все самые важные задачи в удобном месте.

7. Выполняйте самые страшные задачи в первую очередь с утра.

Какое бы занятие вы ни боялись больше всего, вам, вероятно, нужно выполнить в первую очередь утром.

Многие люди склонны проверять электронную почту по утрам, потому что после проверки списка писем они чувствуют себя удовлетворенными. Но это всего лишь иллюзия того, что мы достигли большего.

Выполнение простых задач, таких как проверка электронной почты в первую очередь утром, вредно для вас. Вместо этого выполняйте сложные задачи, потому что утром у вас будет больше энергии для их выполнения!

8. Вознаграждайте себя за выполнение большого задания

Чтобы сохранять мотивацию в том, что вы делаете, время от времени вознаграждайте себя.

Следите за своими маленькими победами и вехами и празднуйте их. Поэтому всякий раз, когда вы боретесь за свой прогресс, вы видите, как далеко вы продвинулись!

Узнайте больше об этом двухэтапном подходе к самомотивации: отслеживайте небольшие победы и вознаграждайте себя.

9. Не используйте многозадачность

Исследования показали, что многозадачность непродуктивна. Если вы думаете, что можете выполнять несколько задач одновременно, подумайте еще раз.

Для оптимальной производительности сосредотачивайтесь на чем-то одном.

10. Отойдите от компьютера

Интернет стал одним из отвлекающих факторов номер один. Чтобы повысить свою продуктивность, старайтесь как можно больше работать в автономном режиме.

Я часто так делаю, когда пытаюсь придумывать новые идеи и считаю очень полезным просто отключиться от сети.

11. Используйте инструменты для фокусировки

Используйте приложения и технологии, которые помогут вам избавиться от отвлекающих факторов.

Вот 18 лучших приложений и инструментов для управления временем, которые помогут вам сосредоточиться. Таким образом, вы не будете отвлекаться на Интернет, электронную почту или мгновенные сообщения.

12. Just Start

Часто запуск — самая сложная часть. Люди склонны ждать идеального момента, чтобы начать работу в идеальном состоянии. Но идеального состояния не бывает.

Как только вы начнете, вы быстро войдете в ритм, который может длиться часами.

13. Определите свое продуктивное время

У каждого есть определенное время дня, в которое он более продуктивен, чем другие. Для меня это утро.

Узнайте, когда у вас самое лучшее время для продуктивности, и соответствующим образом оптимизируйте свой рабочий график.

14. Всегда держите под рукой блокнот и ручку

Таким образом, вы можете записывать свои мысли, задачи и идеи в любое время. Главное — выбросить все из головы на бумагу. Ваше подсознание не будет напоминать вам об этом каждую секунду.Еще одно соображение — приобрести приложение Evernote. Это не только экономит ваши чернила и бумагу, Evernote — это удобное место, где вы можете записывать заметки и мысли, а затем делиться ими с командой. В определенных обстоятельствах это может оказаться полезным, если вы относитесь к тому типу людей, у которых есть много идей, которыми вы хотите поделиться.

15. Напишите блог, чтобы вести хронику своего личного развития и достижений

Блог держит вас подотчетным и постоянно работает над самосовершенствованием и личностным ростом.

Когда вы записываете все свои небольшие достижения, у вас также появляется больше мотивации двигаться вперед.

И знаете что, именно так я и начал Лайфхак! В запуске Lifehack мне также помог WordPress, который позволяет людям создавать веб-сайты бесплатно. WordPress упростил процесс создания сайта до такой степени, что практически любой может создать сайт сейчас.

16. Записывайте список дел на каждый день

Мне нравится планировать свой день накануне вечером.Таким образом, я могу приступить к своим самым важным делам, как только проснусь. Full Life Planner — отличный инструмент, который поможет вам организовать свои дни и выполнить важные дела. Ознакомьтесь с планировщиком здесь и начните легко планировать свой день вперед!

Убедитесь, что вы не совершаете ни одной из этих распространенных ошибок при составлении списка дел!

17. Напишите свои самые важные задачи и дела в календаре.

Ключ к правильному управлению временем — это знать, где быть и чем заниматься в любой момент времени.Эффективное управление календарем идет рука об руку с хорошим управлением списком задач.

Узнайте здесь Как использовать календарь для создания времени и пространства .

18. Постоянно размышляйте о своей продуктивности

В течение дня постоянно спрашивайте себя:

«Я использую свое время наилучшим образом в настоящее время?»

Этот простой вопрос может значительно повысить вашу продуктивность.

19. Вставайте рано раньше всех

Я знаю, что некоторым может быть трудно проснуться рано утром, но ничто не сравнится с тихим домом!

Вот как начать свой день в 5:00 утра и некоторые простые вещи, которые делают рано встающие, чтобы облегчить раннее пробуждение.

20. Высыпайтесь много

Когда вы работаете в сети, сон может превратиться в давно потерянную память. Однако важно много спать, чтобы ваше рабочее время было максимально продуктивным.

Попробуйте этот ночной распорядок, который я настоятельно рекомендую для продуктивности: The Ultimate Night Routine Guide: Sleep Better and Wake Up Productive

21. Exercise

Исследования показали, что полуденные упражнения повышают продуктивность и моральный дух на рабочем месте.

Совершите короткую прогулку во время обеда или сделайте простую растяжку во время перерыва, чтобы максимизировать свою продуктивность.

Вот несколько рекомендаций по упражнениям:

22. Аутсорсинг как можно больше

Если вы хотите достичь большего за меньшее время, научитесь делегировать или отдавать работу на аутсорсинг. Вот лишь несколько компаний, которые помогут вам передать ваши повседневные задачи на аутсорсинг:

Кроме того, прочтите это руководство, чтобы узнать, как эффективно делегировать полномочия: Как делегировать работу (Полное руководство для успешных лидеров)

23.Ставьте несколько захватывающих целей

Без достойных целей у вас никогда не будет мотивации добиваться результатов.

Ставьте перед собой сложные и достижимые цели. Лучшая структура для постановки целей — это УМНАЯ цель. Тем не менее, есть и другие инструменты, которые также могут вам помочь. Например, «Руководство для мечтателей по достижению цели» — отличное руководство, которое поможет вам эффективно ставить цели и достигать их. Возьмите бесплатное руководство и узнайте, как достичь своих целей в этом году!

24. Расскажите другим о своих целях

Когда вы расскажете другим о своих целях, вы сразу же понесете ответственность.

25. Слушайте подкасты

Слушайте образовательные подкасты или аудиокниги, пока вы едете на работу, убираетесь в доме, занимаетесь спортом или готовите ужин.

Аудиообучение может добавить часы к вашему дню. Не говоря уже о том, что ваш череп обязательно поблагодарит вас за это.

Несколько рекомендаций для вас: 11 подкастов, которые вдохновят вас

26. Прочтите бестселлер Дэвида Аллена

Getting Things Done

Это одна из самых важных книг по продуктивности, которые вы когда-либо читали.Прочтите его, применяйте советы в своей повседневной жизни и добивайтесь большего.

Вот и другие замечательные книги о производительности: 35 книг о производительности и организационных навыках для эффективной жизни

27. Научитесь ускорять чтение

Когда вы научитесь читать быстрее, вы будете читать и узнавать больше! Ознакомьтесь с этими 10 способами увеличить скорость чтения.

Вы также можете использовать приложение OutRead, чтобы ускорить чтение!

28. Учитесь пропускать при чтении

Когда вы читаете книгу, просто прочтите те части, которые вам нужны, и пропустите остальные.Но читать нужно с определенной целью.

Узнайте, как заставить его работать здесь: Как читать в 10 раз быстрее и удерживать больше

29. Сосредоточьтесь на деятельности, ориентированной на результат

Закон Парето (также известный как правило 80 20) гласит, что 80% результатов являются результатом 20% входов. Это означает, что 20% наших действий приводят к 80% результатов.

Мы должны найти те 20%, которые создают 80% наших желаемых результатов, и сосредоточиться исключительно на этих действиях.

30. Сделайте перерыв

Вы не всегда можете работать с оптимальной производительностью.Вместо этого вам следует стремиться к работе короткими очередями в наиболее продуктивное время.

31. Начните график полифазного сна

Что такое полифазный сон?

Полифазный сон — это спецификация режима сна, предназначенная для сокращения времени сна до 2–5 часов в день. Это достигается за счет того, что сон состоит из коротких (около 20-45 минут) дремот в течение дня. Это позволяет проводить больше часов бодрствования при относительно высокой бдительности.

Хотя вы можете узнать об этом больше здесь, вам также рекомендуется немного вздремнуть в течение дня, чтобы зарядиться энергией.

32. Научитесь говорить «нет».

Мы не можем делать все, и поэтому мы должны научиться говорить «нет», чтобы сохранить рассудок.

Изучите тонкое искусство говорить «нет» у Лео Бабауты.

33. Сядьте на информационную диету

Большая часть мира живет за счет информационной перегрузки. Мы должны избавиться от бездумного серфинга в Интернете.

Прекратите читать три разные газеты в день и проверять свои RSS-каналы по несколько раз в день. Иначе ничего не добьешься.

Главное — ограничиться только информацией, в отношении которой вы можете немедленно принять меры. Вот несколько простых советов, которые вы можете попробовать: 10 простых приемов повышения производительности для управления перегруженной информацией

34. Организуйте свой офис

Груды бумаги вокруг вашего стола могут стать огромным препятствием для вашей продуктивности. Оптимизируйте свое время, организуя свой офис, настраивая систему и избавляясь от хлама.

Ознакомьтесь с этими 21 советом по организации вашего офиса и более эффективной работой и 20 простыми идеями по организации домашнего офиса для повышения вашей производительности.

35. Найдите наставника

Моделируя тех, кто уже добился успеха, вы сэкономите много времени и энергии.

Трудно найти хорошего наставника, поэтому вот руководство, которое поможет вам: что искать в наставнике

36. Изучите сочетания клавиш

С помощью технологий вы можете удвоить эффективность своей работы. Более того, вы выучите все сочетания клавиш при использовании технологий, например сочетания клавиш.

Используя сочетание клавиш, вы получаете 64 часа каждый год!

Не знаете, какие ярлыки для обучения? Ознакомьтесь с этими 22 хитростями, которые могут превратить любого в клавишного ниндзя.

Помимо изучения сочетаний клавиш, вы также можете создавать сочетания клавиш с помощью AutoHotKey.

37. Повысьте скорость набора текста, чтобы сэкономить время

Знаете ли вы, что можно сэкономить 21 день в году, просто печатая быстро?

Вам не обязательно проходить серьезные курсы, чтобы печатать быстрее, попробуйте эти онлайн-игры с набором текста:

38. Работайте из дома и избегайте ежедневных поездок на работу

Если ваша работа гибкая, подумайте о работе из дома. Это сэкономит вам время на дорогу, и вы почувствуете себя более энергичным в течение дня, сэкономив время на долгую поездку.

Ознакомьтесь с этими советами, которые помогут вам оставаться продуктивными при работе из дома:

Как работать из дома и оставаться сверхпродуктивным

39. Избавьтесь от траты времени

Обычные траты времени включают Instant Messenger, видеоигры , Flickr, проверка вашей статистики 10 раз в день, телевидение и посторонний интернет-серфинг.

Не полагайтесь на свою силу воли, воспользуйтесь некоторыми из этих полезных инструментов, которые помогут вам сосредоточиться: 10 онлайн-приложений для лучшей концентрации

40.Планируйте питание заранее

Распланируйте все приемы пищи на неделю вперед и соответственно составьте список покупок. Это позволяет сосредоточиться на самом необходимом — экономя время и деньги. Вы также можете сэкономить еще больше времени с помощью множества приложений. Одно приложение, которое я считаю полезным, — это Mealime. Это приложение, которое предлагает вам широкий выбор рецептов, а также удобное место для вашего списка покупок.

Учитывая тот факт, что это приложение установлено более 4 миллионов пользователей, это говорит о том, что существует хороший выбор планов питания, которым вы можете следовать, и что приложение удобно в использовании.

41. Готовьте еду навалом

Когда вы готовите еду навалом, у вас будет много остатков. Так вам не придется готовить каждый день.

Узнайте больше о том, как приготовить массовые блюда: Готовка раз в месяц: взлом производительности или переоценка времени — отстой?

42. Защитите себя от ненужного телефонного разговора с помощью идентификатора вызывающего абонента

Минуты, которые вы тратите на ответ на ненужные телефонные звонки, тратятся впустую. Вы можете предотвратить это.

Ознакомьтесь с этим подробным руководством, как справиться с ненужными телефонными звонками: Как избавиться от ненужных вещей, отягощающих ваш день — звонки по мобильному телефону

43.Возьмите более короткий душ

Это может показаться глупым, но на самом деле это то, с чем я борюсь. Я провожу в душе до 30 минут. Подумайте о времени, которое я мог бы сэкономить, просто немного ускорившись.

44. Сохраните поездки в банк, взяв прямой депозит

Многие работодатели теперь предлагают прямой депозит. Если у вас есть, то обязательно воспользуйтесь им и избавьте себя от множества походов в банк.

45. Автоматическая оплата счетов

Сколько раз вы беспокоились о том, пропустили ли вы срок оплаты счетов?

Автоматическая оплата счетов сэкономит ваше время, избавит от штрафов за просрочку платежа и повышения процентных ставок.

46. Интернет-магазин

По возможности избегайте походов в магазин. Делая покупки в Интернете, вы можете больше сосредоточиться на том, что покупаете.

47. Ускорьте свой Интернет с помощью широкополосного соединения

Многие люди знают о медленной скорости Интернета, но ничего не делают с этим. Фактически, это средство экономии времени в Интернете номер один!

Если вам необходимо использовать коммутируемое соединение, вы можете использовать ускорители, такие как Propel и SlipStream, чтобы удвоить или даже утроить вашу скорость.

48. Поддерживайте скорость вашего компьютера

Если вы пользователь Windows, используйте функцию гибернации Windows, чтобы избежать замедления при выходе и перезапуске Windows.

Или, может быть, подумайте о переходе на Mac, поскольку у перехода на Mac с ПК есть множество преимуществ, о которых вы, вероятно, не знали.

49. Выключите телевизор

Средний американец смотрит телевизор более 4 часов в день. За 65 лет жизни это 9 лет, приклеенных к трубке.

Для улучшения здоровья и продуктивности выключите телевизор.Вот еще 11 причин, чтобы посоветовать вам перестать так часто смотреть телевизор.

Выключите телевизор, и вы обязательно получите от жизни больше.

50. Используйте Tivo или цифровой видеорегистратор.

Это может помочь вам сократить часовой телешоу до 40 минут. Вы можете сэкономить время, не упуская при этом веселья.

Итак, вот окончательный список приемов, которые вам следует изучить для повышения производительности. Выберите техники, которые вам подходят, и сделайте их своей повседневной привычкой. Со временем вы станете намного продуктивнее.

Дополнительные советы по тайм-менеджменту

Изображение предоставлено Pexels через pexels.com

Обезжириватель двигателя своими руками — Как сделать самому

Отличный способ сэкономить на любой задаче — сделать ее своими руками. Уход за автомобилем дома сэкономит вам время и деньги. Например, чистка двигателя обходится дороже, чем выполнение самой работы. Обеспечение бесперебойной работы двигателя — самый важный аспект обслуживания вашего автомобиля.Вот краткое руководство о том, как сделать средство для обезжиривания двигателя своими руками.

Ингредиенты для обезжиривания двигателя своими руками

У большинства людей есть эти ингредиенты на кухне, поэтому их легко приготовить. Соберите дистиллированный белый уксус, натуральное жидкое мыло, пищевую соду и лимонный сок / эфирные масла. Вам также понадобится вода, но ее можно набрать из шланга снаружи.

Смешивание раствора

Обезжиривающее средство для двигателя своими руками легко приготовить. От количества, которое вы хотите, зависит, сколько каждого ингредиента вы используете.Однако большинство людей наполняют распылитель раствором для очистки двигателя. Смешайте 1 стакан дистиллированного белого уксуса, 1/4 стакана мыла, 1 столовую ложку пищевой соды и пару капель лимонного сока / эфирных масел. Смешайте все это в миске и добавьте воды.

В сочетании образует спрей для покрытия двигателя. Однако некоторые люди предпочитают более густые обезжиривающие средства для двигателей на уксусе. Если да, добавьте в смесь еще мыла и пищевой соды.

Нанесите обезжириватель для двигателя своими руками

После смешивания раствора перелейте его в распылитель для облегчения нанесения.Распылите смесь на двигатель и оставьте на несколько минут. Как только обезжириватель успеет проникнуть в грязь, вы можете смыть смесь и грязь теплой водой.

Наконец, протрите двигатель салфеткой из микрофибры, прежде чем закрывать капот. Это предотвратит попадание влаги в трещины и ржавчину.

Обезжиривающее средство для двигателя своими руками — более безопасная и дешевая альтернатива магазинным средствам. Однако, если вам нужен безупречный двигатель, назначьте встречу с DetailXPerts.Наши специалисты хорошо обучены всем аспектам детализации, включая очистку двигателя паром.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Контрольный список для окончательного технического обслуживания автомобилей

ГРАФИК ПРОФИЛАКТИКИ

Чтобы максимально продлить срок службы и производительность вашего автомобиля, вот список элементов, которые вы должны проверять в зависимости от времени и сезона.Некоторые из этих частей вашего автомобиля следует проверять регулярно, а другие — только в долгосрочной перспективе. Обязательно соблюдайте график технического обслуживания и интервалы обслуживания вашего автомобиля.

Уход за автомобилем и поддержание его в надлежащем рабочем состоянии требует немного усилий, но вам определенно не нужно быть мастером механики, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии. Самым большим препятствием является понимание того, что и как часто необходимо делать для оптимального ухода за автомобилем.Зная основы того, что нужно вашему автомобилю и когда вам следует выполнять плановое техническое обслуживание, вы убедитесь, что он находится в отличном состоянии.

В качестве дополнительного бонуса, если вы докажете, что ваш автомобиль находится в хорошем состоянии, вы сможете попросить максимальную сумму, когда придет время его перепродать. И, конечно же, важно помнить, что расходы на техническое обслуживание автомобиля, хотя и не всегда дешевы, в конечном итоге могут помочь вам избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Чтобы упростить отслеживание графика технического обслуживания вашего автомобиля, мы создали простой загружаемый контрольный список технического обслуживания, который поможет вам следить за своим техническим обслуживанием.

КРАТКОСРОЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Для надлежащего обслуживания автомобиля проверьте следующее:

УРОВНИ МАСЛА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Каждый месяц или каждые несколько дозаправок, особенно перед продолжительными поездками, рекомендуется залезть под капот автомобиля и проверять уровень масла и охлаждающей жидкости, пока двигатель остынет.Низкий уровень любого из них может привести к проблемам с двигателем, если его не контролировать. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти их на вашем конкретном автомобиле.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Воздушный фильтр двигателя — это то, что регулирует воздух, поступающий в двигатель, и помогает не пропускать мусор и твердые частицы. Убедившись, что воздушный фильтр работает нормально, вы можете повысить эффективность использования топлива, снизить выбросы и продлить срок службы двигателя.Это легко сделать дома, поэтому обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как часто его нужно менять.

ДАВЛЕНИЕ И ГЛУБИНА ШИНЫ

Поскольку ухоженные шины являются неотъемлемой частью безопасной и экономичной езды, возьмите за привычку часто визуально осматривать свои шины. Проверяйте давление в шинах каждый месяц, а также перед длительными поездками или перевозкой лишнего груза. Не забывайте запасные. Манометр в шинах понадобится для проверки давления в шинах.Кроме того, в холодные месяцы обратите внимание, что давление в шинах падает на один фунт с каждым снижением давления на 10 градусов. В руководстве по эксплуатации указано, какое давление воздуха необходимо вашей шине. Вы можете проверить глубину протектора простым методом копейки.

ФАРЫ, СИГНАЛЫ ПОВОРОТА, ТОРМОЗ И СТОЯНОЧНЫЕ ФОНА

Важно, чтобы фары на вашем автомобиле работали должным образом, но зачастую это легко упустить из виду.Раз в месяц включайте фары, припарковавшись перед ровной поверхностью, и проверяйте, правильно ли работают и правильно расположены обе фары. Обойдите машину и осмотрите оба указателя поворота и габаритные огни. Попросите друга встать позади машины, пока вы нажимаете на тормоза, чтобы убедиться, что ваши стоп-сигналы исправны.

МАСЛО И ФИЛЬТР

Моторное масло в двигателе вашего автомобиля выполняет множество функций: оно смазывает движущиеся части, помогает действовать как герметик от мусора, охлаждает двигатель, снижает износ и помогает предотвратить коррозию двигателя.Содержание в чистоте жизненно важно для хорошего состояния двигателя. В зависимости от вашего автомобиля и того, какое масло вы используете, вам может потребоваться менять масло и масляный фильтр каждые 3 месяца или 3000 миль. Руководства по эксплуатации многих новых автомобилей рекомендуют менять масло реже — часто между 5000 и 10 000 миль. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и проконсультируйтесь со специалистом, чтобы узнать, что подходит для вашего автомобиля.

ВРАЩАЮЩИЕСЯ ШИНЫ

В зависимости от настройки вашего автомобиля, использования и многих других факторов, рисунки износа протектора на ваших шинах могут различаться между передними и задними шинами или даже от одной стороны протектора к другой.Вращение шин поможет продлить срок службы шин за счет более равномерного баланса износа протектора и предотвращения проблем с шумом и вибрацией.

ВОСКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Наносите воск на автомобиль каждые шесть месяцев после мойки, это не только сохранит его блеск, но и поможет сохранить краску в хорошем состоянии и снизит вероятность появления ржавчины. Многие раздражители, такие как пыль, песок и соль, могут накапливаться, а факторы окружающей среды, такие как озон и ультрафиолетовый свет, могут вызывать микроскопические повреждения, но восковая эпиляция может помочь минимизировать это, образуя защитную пленку, чтобы продлить срок службы вашей краски.

ДОЛГОСРОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ

ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ

Как и масло в вашем двигателе, трансмиссионная жидкость — это смазка, которая помогает поддерживать правильную работу всех движущихся частей внутри трансмиссии. Независимо от того, водите ли вы автомобиль с автоматической или механической коробкой передач, очень важно проверять трансмиссионную жидкость и заменять ее при необходимости, чтобы избежать дорогостоящего повреждения трансмиссии или ее замены.Следуйте рекомендациям производителя транспортного средства.

ЖИДКОСТЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

В полноприводных автомобилях раздаточная коробка передает мощность от трансмиссии к осям. Вам необходимо будет проверить жидкость раздаточной коробки в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, чтобы убедиться, что она правильно заполнена и не имеет утечек. Это потребует от вас залезть под автомобиль, поэтому рекомендуется привезти его к профессионалу.

ПРОВЕРЬТЕ АМОРТИЗАТОРЫ И ШТАНГИ ​​

Амортизаторы и стойки вашего автомобиля предназначены для управления ударами и отскоком при проезде неровностей дороги и являются неотъемлемой частью системы рулевого управления вашего автомобиля. Их должен проверять профессионал каждые 50 000 миль или приносить свой автомобиль в магазин, если вы заметили снижение плавности хода или потерю контроля во время вождения.

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Радиатор в вашем автомобиле — жизненно важный компонент, который помогает вашему двигателю оставаться холодным и нормально функционировать.Регулярная промывка системы охлаждающей жидкости поможет избавиться от загрязнений, которые могут накапливаться внутри, а также обеспечит надлежащий уровень наполнения радиатора. Проверьте рекомендации производителя вашего автомобиля, чтобы узнать, как часто следует менять охлаждающую жидкость,

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Свечи зажигания в вашем двигателе воспламеняют смесь газа и воздуха, которая в конечном итоге приводит в действие ваш автомобиль. Если ваши свечи зажигания не работают должным образом, ваш двигатель потеряет мощность и не будет работать с оптимальной мощностью.Проведите профессиональную проверку и замените неисправные свечи зажигания в зависимости от рекомендаций производителя автомобиля или когда вы чувствуете снижение мощности двигателя.

ПОЯС ИЗ ЗЕМЛИ

Хотя может показаться, что это простой кусок резины, змеевиковый ремень вашего автомобиля необходим для поддержания его работы за счет питания периферийных устройств, таких как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера. Визуально осмотрите ремень, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или других повреждений.Замените поврежденный id или в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля.

ПЕРЕДНИЙ И / ИЛИ ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Дифференциалы — это устройства, которые отделяют крутящий момент — или мощность — от двигателя и позволяют ему передавать мощность на шины. В автомобилях с передним или задним приводом есть только один дифференциал, но в автомобилях с полным и полным приводом есть как передний, так и задний дифференциал и, возможно, даже межосевой дифференциал.Как и многие части вашего автомобиля, дифференциалы необходимо смазывать для обеспечения надлежащей работы. Выполняйте профессиональную проверку и заменяйте жидкость всякий раз, когда это рекомендует производитель вашего автомобиля.

СЕЗОННЫЕ ЧЕКИ

Требования к вашему автомобилю зависят от сезона и условий вождения. Ниже приведены несколько советов, которые можно добавить в раздел примечаний контрольного списка технического обслуживания вашего автомобиля:

ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Стеклоочистители необходимо заменять примерно раз в год или всякий раз, когда эффективность работы снижается.В зимние месяцы было бы неплохо установить зимние щетки стеклоочистителя для оптимальной работы. Вы также должны отодвинуть дворники от окна, когда припаркованы зимой, чтобы предотвратить скопление льда.

ПРОВЕРКА РАБОТЫ АККУМУЛЯТОРА

Автомобильный аккумулятор — один из самых важных компонентов для работы вашего автомобиля. Автомобильный аккумулятор обеспечивает большое количество электрического тока для стартера, двигателя и других электронных устройств автомобиля.Экстремальные температуры влияют на производительность батареи, поэтому регулярное тестирование батареи гарантирует, что батарея будет работать тогда, когда вам это нужно.

ЗАМЕНА ШИНЫ

В зависимости от того, где вы живете, и зимних условий вождения, с которыми вы можете столкнуться, вы можете захотеть заменить шины в холодные снежные месяцы на зимние / зимние шины. Когда температура постоянно колеблется на уровне нуля или ниже, состав шин в не зимних шинах затвердевает, снижая тягу и управляемость при увеличении тормозного пути.Зимние шины имеют рисунок протектора и состав, предназначенный для сохранения мягкости на морозе и обеспечения сцепления в снегу, слякоти и обледенелых условиях вождения.

ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Также важно проверять уровень антифриза в радиаторе в зимние месяцы, чтобы предотвратить замерзание радиатора или компонентов двигателя. Обычно рекомендуется смесь антифриза и воды в соотношении 50/50, но для уверенности обратитесь к руководству пользователя или проконсультируйтесь с профессионалом.

Соблюдение графика технического обслуживания автомобиля и тщательный учет того, что вы сделали, может помочь продлить срок службы вашего автомобиля и защитить вас от поломок, дорогостоящего ремонта и других нежелательных сюрпризов.

Лучшие способы продлить срок службы вашего автомобиля

Средний возраст сданного в металлолом автомобиля составляет около 14 лет, в то время как средний возраст транспортных средств на дорогах приближается к восьми годам.

Но не волнуйтесь, есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы дать вашему двигателю наилучшие шансы дожить до своего золотого возраста.

С помощью патрульного представителя RAC Криса Берджесса мы составили список простых советов, которые помогут минимизировать эксплуатационные расходы и сохранить вашу машину в дороге на долгие годы.

1. Уход за автомобильным аккумулятором

Если вы не пользуетесь автомобилем в течение длительного времени, аккумулятор выйдет из строя и разрядится.

Рассмотрите возможность использования постоянного зарядного устройства, чтобы зарядить аккумулятор, если ваш автомобиль оставлен в гараже на длительный период времени, или кондиционер для аккумулятора, если кажется, что он держит меньше заряда, чем обычно.

Если аккумулятор разряжен, необходимость запуска автомобиля от внешнего источника создает дополнительную нагрузку на аккумулятор и может повредить систему управления двигателем и другую хрупкую электронику: двойной удар повышенного износа.

Чтобы ухаживать за аккумулятором без зарядного устройства, по возможности старайтесь ездить на автомобиле не реже одного раза в неделю, особенно зимой.

2. Регулярно меняйте фильтры

Масляный фильтр и воздушный фильтр вашего автомобиля со временем забиваются, поэтому важно регулярно их заменять.

Их следует заменять в рамках планового обслуживания автомобиля, но оба являются относительно простыми задачами — в частности, заменой воздушного фильтра — поэтому вы можете попробовать сами и сэкономить деньги в процессе.

Часто можно продлить срок службы воздушного фильтра, промыв его. Проконсультируйтесь с вашим руководством по очистке и замене фильтра и обязательно используйте оригинальные запчасти. Дешевые фильтры низкого качества могут повредить ваш двигатель в долгосрочной перспективе.

Узнайте больше о том, что связано с автосервисом и можете ли вы выполнять некоторые работы самостоятельно.

3. Управляйте плавно… большую часть времени

Вождение с «механическим сочувствием» — это то, что вы должны практиковать всегда. Это означает, что вы должны использовать элементы управления вашего автомобиля, понимая, как он работает.

Это снизит износ компонентов и повысит расход топлива. Простые вещи, такие как плавное использование рулевого колеса, коробки передач и педалей, являются ключевыми, а также возможность заглядывать вперед, чтобы уменьшить потребность в резком торможении.

В нашем руководстве по экономии топлива есть еще много советов, которые помогут вам улучшить свой стиль вождения, чтобы получить максимальную отдачу от автомобиля и его экономии топлива.

Чем агрессивнее вы нажимаете на педали, тем выше, вероятно, будут расходы на топливо и ремонт. Плавное вождение более бережно относится к вашему автомобилю и окружающей среде, плюс контролируемое ускорение и замедление и прогнозирование предстоящей дороги сэкономят вам деньги на счетах за топливо.

Патруль RAC Крис Берджесс

Тем не менее, если вы никогда не разгоните двигатель полностью, нагар может накапливаться и загрязнять клапаны, впускной коллектор и другие детали, снижая эффективность и потенциально вызывая пропуски зажигания.

Поэтому вы должны позволять двигателю набирать обороты до красной черты не реже одного раза в несколько сотен миль — но только тогда, когда масло теплое и вы едете по тихой дороге.

Дизельные автомобили также могут иметь проблемы с засорением сажевых фильтров (DPF), которые предназначены для улавливания вредных выбросов выхлопных газов.

Более продолжительный пробег по автомагистрали один раз в месяц поможет их расчистить.

4. Используйте свой кондиционер

«Используй или потеряй» — это фраза, которую можно применить к кондиционированию воздуха.

Системы кондиционирования воздуха со временем неизбежно пропускают газообразный хладагент, особенно если они не используются регулярно.

Отключение кондиционера может сэкономить топливо, но вместо этого вы можете получить счет за замену газа в кондиционере (часто около 50 фунтов стерлингов, доступно в большинстве гаражей и центров быстрой установки).

И да, это означает, что зимой нужно время от времени дуть в вентиляционные отверстия.

Найдите ближайший к вам гараж, если считаете, что вам нужна дополнительная подача газа.

Требуется ТО?

Найдите надежный местный гараж со штампом одобрения RAC.

5. Замена свечей зажигания и проводов

По мере того, как автомобили становятся все более сложными, водители, по понятным причинам, менее склонны проводить обслуживание самостоятельно.

Однако замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — это еще одна простая задача, которую вы можете выполнить самостоятельно, чтобы оптимизировать работу двигателя.

Помните, что вам всегда следует заранее обращаться к справочнику по вашему автомобилю и при этом придерживаться графика обслуживания.

При осмотре свечи зажигания убедитесь, что на ней:

• светло-коричневый электрод и изолятор
• нет следов плавления
• нет следов износа или отложений.

Свеча зажигания в плохом состоянии либо указывает на износ с течением времени и требует замены, либо может указывать на состояние вашего двигателя.

Если свеча относительно новая и в ней образовался значительный зазор между электродом и изолятором, это может быть признаком того, что двигатель работает недостаточно эффективно. В этом случае вам следует проконсультироваться в местном гараже.

Если на выводах есть трещины или признаки сильного износа, их следует заменить. Мы рекомендуем использовать для этого авторитетный гараж, однако, если у вас есть опыт и вы чувствуете себя уверенно, вы можете сделать это самостоятельно, если будете следовать указаниям руководства по вашему автомобилю.

Этот пункт не относится к дизельным автомобилям, поскольку в них не используются свечи зажигания.

Воспользуйтесь нашим поисковым инструментом, чтобы найти ближайший к вам гараж, сертифицированный RAC.

6. Регулярно доливайте жидкости

Жидкости — это жизненная сила вашего автомобиля, и их отсутствие может иметь ужасные последствия.

Проверяйте моторное масло раз в две недели, открывая капот (когда автомобиль находится на ровной поверхности) и вынимая щуп. Протрите тряпкой и окуните.

Когда он возвращается, уровень масла должен находиться между отметками минимума и максимума — и иметь светло-желто-коричневый цвет, если у вашего автомобиля бензиновый двигатель.

Темное грязное масло следует заменить. Однако масло для дизельных двигателей накапливает сажу в ходе нормального процесса сгорания, поэтому масло темного цвета не является поводом для беспокойства для дизельных автомобилей.

Другие области, которые необходимо проверять раз в две недели, включают резервуар охлаждающей жидкости, в который следует долить 50% дистиллированной воды и 50% антифриза, а также бачок омывателя ветрового стекла.

Для последнего мы рекомендуем купить стеклоомыватель в магазине.

Не поддавайтесь искушению использовать жидкость для мытья посуды, поскольку она содержит соли и другие добавки, которые могут повредить лакокрасочное покрытие.

Вы были бы удивлены, как много автомобилей имеют крайне низкий уровень масла. Я регулярно проверяю охлаждающую жидкость и уровень масла, когда попадаю в аварию, и часто обнаруживаю, что масло находится на дне щупа, а охлаждающая жидкость опасно низка. Любой из них может иметь катастрофические последствия для двигателя, и все же водителю легко следить за ним и выучить привычку проверять его раз в две недели.

RAC patrol Крис Берджесс

7. Проверьте свои шины

Шины, возможно, являются наиболее важным элементом безопасности вашего автомобиля, и без преувеличения можно сказать, что их регулярная проверка — примерно раз в неделю — может спасти вам жизнь.

Недокачанные шины также увеличивают расход топлива, поэтому для экономии денег поддерживайте в них рекомендованное давление, указанное в руководстве по вашему автомобилю.

Посмотрите наше короткое видео о том, как проверить давление в шинах, состояние и глубину протектора.

Помните, что давление в передних и задних шинах может быть разным. Некоторые специалисты предлагают повернуть шины (то есть поменять переднюю часть на заднюю и наоборот), чтобы выровнять износ и продлить срок службы шин.

Однако в интересах безопасности мы рекомендуем использовать наименее изношенные шины на задней оси, так как потерю переднего сцепления (недостаточную поворачиваемость) намного легче контролировать, чем заднее скольжение (избыточную поворачиваемость).

Регулярно проверяйте уровень протектора на своих шинах — законный минимум в Великобритании составляет 1.6 мм, но вам следует подумать об их замене, когда они составляют от 2 мм до 3 мм — чем меньше у вас протектор, тем менее эффективна шина. И не забудьте также проверить давление в шинах и обратить внимание на признаки износа или повреждения, которые могут привести к взрыву.

Патруль RAC Крис Берджесс

8. Соблюдайте график обслуживания

Регулярное обслуживание жизненно важно для поддержания вашего автомобиля в идеальном состоянии и продления срока его службы.

Интервалы обслуживания зависят от времени или пройденных миль — например, один раз в год или каждые 10 000 миль.

Проверьте справочник, чтобы узнать, когда ваш автомобиль нуждается в обслуживании и какие работы требуются.

Многие современные автомобили имеют сигнальные лампы на приборной панели, которые также предупреждают вас о необходимости технического обслуживания.

В общих чертах, вы должны планировать «второстепенное» обслуживание один раз в год и «основное» обслуживание каждые два или три года.

Мелкое обслуживание включает замену масла и масляного фильтра, а также замену других жидкостей при необходимости.

В зависимости от автомобиля и пробега в крупное обслуживание может также входить замена воздушного фильтра, свечей зажигания и ремня безопасности.

Число задач, включаемых даже в незначительное обслуживание, велико, но все они должны включать проверки на предмет утечек масла и жидкости, давления и состояния шин, чрезмерных выбросов выхлопных газов, износа тормозов и правильной работы рулевого управления, коробки передач, сцепления, подвеска, фары, дворники и клаксон.

Звучит просто, но постоянное техническое обслуживание автомобиля — лучшее, что вы можете сделать, чтобы получить от своего автомобиля максимальную отдачу и сохранить надежность. Инвестиции в ежегодное обслуживание сэкономят вам деньги на счетах за ремонт и потенциально помогут избежать стрессовой поломки.

Патруль RAC Крис Берджесс

9. Держите это под прикрытием

У многих из нас есть гаражи, но сколько на самом деле их используют? Хорошо, мы перефразируем это: сколько на самом деле хранят в них автомобили?

По мере того, как автомобили становятся крупнее и устойчивее к коррозии, большинство из них остается на подъездной дорожке или дороге, а гараж фактически становится продолжением чердака или садового сарая.

Что ж, считайте это своим оправданием для генеральной уборки. Парковка вашего автомобиля в гараже сохраняет его сухим, чистым и безопасным, снижая риск случайного повреждения, вандализма и кражи.

Это может даже снизить ваш страховой взнос. Если у вас нет гаража, подумайте о покупке качественного автомобильного чехла, особенно если вы оставляете машину на стоянке на длительное время.

10. Снизьте вес

Производители двигателей постоянно ищут способы снизить вес своих автомобилей, чтобы увеличить количество миль на галлон и выполнить требования по выбросам.

Таким образом, для вас имеет большой смысл свести к минимуму вес вашего автомобиля, где это возможно.

Наличие лишнего веса — верный способ снизить расход топлива вашего автомобиля. Вы также увеличите износ шин, тормозов и подвески.

Практическое решение — просто убрать из машины все ненужные предметы.

Начните с дверных карманов и перчаточного ящика, затем поищите под сиденьями какие-либо беспризорные игрушки или бутылки с напитками.

Перейдем к загрузке, уберите все, что вам не нужно. Только не забудьте оставить набор инструментов, домкрат и ключ стопорной гайки на случай возникновения чрезвычайной ситуации.

Также неплохо держать там аварийный комплект на тот случай, если вам не повезет, и вы сломаетесь.

Не храните в машине тяжелые грузы и незакрепленные предметы, когда они не требуются, и будьте особенно внимательны при упаковке машины для семейного отдыха или длительной поездки. И не забывайте снимать багажные полки и дуги с крыши, когда они вам больше не нужны, поскольку они значительно увеличивают сопротивление вашего автомобиля и увеличивают расход топлива.

Патруль RAC Крис Берджесс

11.Сделайте свой автомобиль защищенным от ржавчины

Современные автомобили очень устойчивы к ржавчине, но коррозия металла — убийца номер один автомобилей, построенных в 1990-х годах или ранее.

После того, как он затвердеет, многие ремонтные работы будут просто неэкономичными.

Если вы видите пятна ржавчины на своем автомобиле, не ждите, пока они появятся — по крайней мере, покройте открытые участки кузова краской для ретуши, прежде чем профессионально покрасить их.

Нанесение камнеотражающей пленки на переднюю часть автомобиля может в первую очередь предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия.

Вы также можете сделать шасси должным образом защищенным от ржавчины, что включает заполнение полостей воскообразным веществом, предназначенным для предотвращения проникновения воды.

Как и все советы здесь, это может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.

12. Не поддавайтесь искушению модифицировать

Модификация автомобиля может сделать его менее надежным и сократить срок его службы.

Настройка двигателя на большую мощность создает дополнительную нагрузку на другие компоненты, включая тормоза, если в результате вы едете быстрее.

Более жесткая и спортивная подвеска также вызывает дополнительный износ шасси, подрамников и втулок.

Помните также, что деньги, потраченные на модификации, вероятно, не увеличат стоимость вашего автомобиля.

Действительно, часто бывает наоборот. Поскольку амортизация часто является самой большой статьей расходов, связанных с эксплуатацией автомобиля, снижение стоимости при перепродаже не следует воспринимать легкомысленно.

13. Избегайте езды по выбоинам и неровным дорогам.

Выбоины наносят ущерб подвеске, шинам и выхлопной системе.

Острые кромки на дорогах в плохом состоянии могут привести к выпуклости боковин, отслоению протектора, а в некоторых случаях они также могут спустить шины. При проезде по воронкообразным ямам подвеска может смещаться и повредиться от ударов.

Более глубокие отверстия могут даже поцарапать каталитические нейтрализаторы, что приведет к образованию отверстий и потере мощности.

По возможности лучше выбирать дороги с более гладким покрытием, чтобы избежать износа.

Узнайте, как сообщить о выбоине и потребовать возмещения ущерба.

14. Используйте тормоза, чтобы снизить скорость, а не переключать передачи на более низкую

Торможение двигателем или переключение передач для снижения скорости может повредить трансмиссию, особенно сцепление и трансмиссию.

Использование шестерен для торможения во время движения, особенно на высоких скоростях, может сократить срок службы вашего двигателя. Ущерб будет еще больше, если вы переключите несколько передач вниз.

Ваши педали тормоза — ваш лучший друг при предотвращении повреждения коробки передач и должны быть вашим первым портом захода при снижении скорости.

15. Держите свою машину в чистоте

Все мы знаем людей, которые никогда не моют свою машину (и, возможно, вы один из них!), Но поддерживать свою машину в чистоте — это не вопрос тщеславия: это может значительно продлить срок службы вашего автомобиля. жизнь тоже.

Песок попадает в движущиеся части и шасси, что приводит к ускоренному износу и коррозии. Птичий помет может испортить лакокрасочное покрытие, а зимняя дорожная соль особенно агрессивна (поэтому убедитесь, что вы знаете, что делать, если застряли за грунтовщиком!).

Автоматические автомойки имеют жесткие щетки, которые могут оставлять мелкие царапины, а также пропускать кусочки.В то время как ручная стирка или работа своими руками обычно намного тщательнее.

Перед тем, как приступить к более глубокой очистке, вам потребуется предварительное ополаскивание. Не забудьте использовать подходящий моющий раствор, а не жидкость для мытья посуды, прежде чем сушить автомобиль мягкой замшей.

Ежегодная полировка обеспечит слой защиты и предотвратит распространение ржавчины.

Также важно поддерживать чистоту салона автомобиля с помощью салфетки из микрофибры и удалять грязь и крошки с ковриков.

Использование защитного спрея на пластике приборной панели снижает вероятность появления трещин или обесцвечивания. Помогает и солнцезащитный козырек на лобовом стекле в ясные дни.

Узнайте больше о том, как помыть машину.

Звучит очевидно, но содержание автомобиля в чистоте и звук кузова помогут сохранить его состояние и ценность, когда дело доходит до продажи нового автомобиля.

Патруль RAC Крис Берджесс

16. Не кладите ногу на сцепление, а руку на рычаг переключения передач

Некоторые водители склонны водить машину, опираясь ногой на педаль сцепления.При этом выжимной подшипник сцепления контактирует с крышкой сцепления, что приводит к ненужному трению. Со временем сцепление может преждевременно износиться.

Точно так же соблазнительно положить руку на рычаг переключения передач между переключениями передач, но это оказывает давление на вилку переключения и другие внутренние детали. Дополнительное трение ускоряет износ коробки передач.

Постарайтесь выработать привычку класть руку на руль и вместо этого ставить левую ногу где-нибудь в пространстве для ног.

17. Не заканчивайте топливо

Когда у вас заканчивается бензин, ваш топливный насос будет всасывать воздух, мусор и осадок, обнаруженные на дне топливного бака, в попытке привести ваш автомобиль в действие.

Нежелательные материалы могут засорить систему и в конечном итоге вызвать коррозию вашего насоса и фильтров, потенциально блокируя топливо и препятствуя запуску вашего автомобиля.

Владельцам автомобилей с дизельным двигателем следует проявлять особую осторожность при низком уровне топлива, поскольку мощные форсунки в их двигателях втягивают в систему большое количество воздуха, что может предотвратить опрокидывание двигателя.

Поддержание высокого уровня топлива поможет избежать дорогостоящих счетов за ремонт в будущем.

18. Не экономьте на деталях

Производители покрывают миллионы миль и тратят миллиарды на исследования и разработки, чтобы их автомобили были максимально надежными. Так зачем ставить это под угрозу с помощью деталей «выкройки» некачественного качества только для того, чтобы сэкономить несколько фунтов?

Использование оригинальных запчастей действительно может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе, так как ваш автомобиль будет оставаться в дороге.И когда речь идет, в частности, о классических автомобилях, использование оригинальных запчастей является ключом к будущей ценности.

Повышение качества вашего автомобиля также относится к используемым жидкостям.

Найдите моторное масло, рекомендованное в справочнике, и, особенно если у вас есть мощный автомобиль, которому необходимо топливо премиум-класса (например, неэтилированный сверхвысокий бензин), используйте его. Именно для этого был разработан и разработан автомобиль.

RAC использует только качественные детали либо от оригинального производителя, либо эквивалентные запасные части, и мы рекомендуем вам делать то же самое, чтобы поддерживать ваш автомобиль в лучшем состоянии и поддерживать его стоимость.

Патруль RAC Крис Берджесс

19. Немедленно проверьте сигнальные огни

Предупреждающие огни можно легко игнорировать, особенно когда нет никакой разницы в характеристиках вашего автомобиля, когда они загораются.

Однако оставление проблем без разрешения может означать преждевременное прекращение работы вашего автомобиля.

Световые индикаторы двигателя, тормозной системы и усилителя руля указывают на некоторые из наиболее серьезных неисправностей, которые могут привести к дорогостоящим счетам за ремонт или, что еще хуже, к небезопасной дорожной ситуации.

В то время как проблемы с тормозом и рулевым управлением снижают ваш контроль над автомобилем, индикатор двигателя может загореться по ряду причин. Неплотная крышка заливной горловины или, что еще важнее, загрязненный каталитический нейтрализатор отмечаются одним и тем же светом, и лучше всего сразу же обратиться к специалистам для проверки всего, в чем вы не уверены.

Доверьтесь гаражу, сертифицированному RAC, чтобы предложить надежное обслуживание.

Помните, что такой же бдительный подход к необычным автомобильным шумам также поможет пресечь проблемы в зародыше и может продлить срок службы вашего автомобиля на годы.

Следите за тем, что означают сигнальные лампы на приборной панели вашего автомобиля, с помощью нашего руководства.

20. Проводите простые и регулярные проверки

Один из самых эффективных способов продления срока службы вашего автомобиля — это также один из самых простых: регулярные проверки.

Список основных осмотров своими руками позволит выявить проблемы до того, как они перерастут в более дорогой счет за ремонт, и может помочь вам в первую очередь предотвратить возникающие осложнения.

Рекомендуем проверять их как можно чаще, возможно, каждые две недели:

• топливо
• масло
• резина (шины и щетки стеклоочистителя)
• охлаждающая жидкость
• электрика
• стеклоомыватель
• воздушный фильтр двигателя
• искра штекер (только бензиновые двигатели)
• тормоза
• кондиционер
• интерьер
• экстерьер

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с нашим руководством по простому техническому обслуживанию автомобиля, которое вам обязательно нужно делать.

Если у вас срок ТО или если вы хотите зарезервировать автомобиль для полного обслуживания автомобиля, вы можете забронировать его онлайн в местном гараже, утвержденном RAC.

Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят вам деньги

Управление автомобилем — дело не из дешевых, но есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить свои расходы.