Делаем экологически чистую игрушку-машинку из дерева

Сегодня я постараюсь показать, как сделать экологически чистую игрушку для вашего ребенка своими руками.

Изготавливать мы будем машинку «Ока».

Для начала нам нужно определиться с инструментом и материалом.

В данный момент за материал я беру липу.

Я лично предпочитаю работать с липой, буком, дубом и берёзой.

Далее я рисую по шаблону мою заготовку машинки «Оки» на заранее приготовленной доске из липы (толщина доски в среднем 20 мм).

После этого я выпиливаю заготовку на ручном лобзике.

После выпиливания мы переходим к шлифовке заготовки (одно из очень важных видов обработки, к чему надо отнестись довольно серьезно, поскольку от этого будет зависеть, получит ли ребенок занозы или нежелательные удары об острые углы игрушки).

После предварительной шлифовки я перехожу к сверлению отверстий ручной дрелью.

И к шлифовке большого круга в центре и всей заготовки до чистового уровня.

Далее мы переходим на малые токарные работы. Делать мы это будем на малом токарном станке, который специально предназначен для точения малых фигур. Как вы видите на фото, патрон стоит небольшой.

Мы будем точить оси и колеса для нашей «Оки».

Далее мы приступаем к сборке нашей машинки.

И после проделанной нами работы мы получаем готовую машинку «Оку».

В данном мастер-классе я постарался объяснить, как изготовить самому экологически чистую игрушку для вашего ребенка.

www.livemaster.ru

Как сделать машину из дерева своими руками?

Деревянная машинка своими руками

Привет всем сегодня я расскажу как мастер самодельщик сделал деревянную машинку.
Материалы и инструменты:
1. Пила
2. Напильник
3. Фанера 12мм и 4мм
4. Клей для дерева
5. Дрель




1. Распечатайте чертеж машины на бумаге.
Возьмите фанерный лист необходимой толщины, как указано на фото, и обрежьте его по размеру так, чтобы вырезанные части больше занимали место на фанере для экономии материала.

2. Далее автор вырезает все части, нужно вырезать аккуратно для того чтобы в дальнейшем меньше шлифовать кроя.
3. После того как все детали нарезаны автор приступил к шлифовке.
4. Далее автор склеил все части и после высыхания отшлифовал капот, крышу и богажник.
5. Колеса также были вырезаны из фанеры и установлены на машину, далее оси были подрезаны.
6. Автор покрыл машинку специальным маслом.
Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. .

Машинки из дерева своими руками

18 678 06.11.2014 Поделиться:

Машинки из дерева своими руками.

Игрушечные машинки, вещь, несомненно, интересная. И поверьте сделать машинку из дерева своими руками самостоятельно дело, тоже интересное и очень увлекательное.

Кроме дизайнерских решений и чуточку настойчивости и терпения, нам потребуются.

1. Деревянные бруски ( желательно сразу подобрать, по ширине будущей машинки , это ускорит дело ).
2. Колесная база от игрушечного автомобиля (колеса должны быть на металлической оси.)
3. Ножовка по дереву или металлу.
4. Напильник, наждачная бумага, дрель, сверло.
5. Клей ПВА, или другой клей для дерева
6. Масляные краски (цвета на ваш выбор), кисточка.
7. Скотч малярный.

Видео процесса разработки дизайна.

Сама машинка из дерева будет состоять из трех основных частей, которые нужно соединить воедино, а точнее из двух кусочков бруска ( кабина верхняя часть и деревяшка имитирующая все остальное) и колесной базы.

Верхняя часть машины, это отпиленный под разными углами от бруска кусок деревяшки, уклоны имитируют переднее и заднее стекло. Наносим разметку на самую узкую сторону бруска и отпиливаем, обработали напильником, наждачной бумагой – деталь готова к покраске.

Нижнюю часть машины изготавливаем по такому же принципу, только скосы делаем не такие острые, не под таким крутым углом, желательно в нескольких плоскостях, иначе бамперы будут выглядеть уж очень просто. Выпилили основные уклоны, доработали мелкие детали бампера при помощи напильника , рубанка, ножа. Отшлифовали, просверлили сквозные отверстия под колесную базу – все готовимся к покраске.

Покраска очень важна — форма у машинки простая, но если покрасить её правильно , то выглядеть, она будет как хорошая,стильная, «винтажная» игрушка. В начале красим детали, в фоновый цвет даем краске высохнуть. Затем наносим следующий цвет, форму и зоны покраски создаем при помощи малярного скотча . В таким же способом наносим надписи и цифры. Устанавливаем колесную базу – машинка из дерева готова.

Можно сделать несколько таких машинок из дерева своими руками, скажем целую серию. И создать для себя и своих детей целую игру-историю.

Машинки из дерева своими руками

Модель The GT-10. Модель Carbon 77. Модель Doc Ryder. Модель The Plum 50 — New addition! И Полиция.

Посмотреть подробнее и может даже купить . Вся история на kickstarter. Мне кажется такие деревянные винтажные машинки можно сделать своими руками. От этого они станут гораздо теплее.

Ваша оценка:

Детский деревянный грузовик своими руками

В кузове этой игрушки – грузовика можно перевозить и песок, и землю или мусор. Подняв кузов, самораскрывающийся борт откроется, и груз высыплется. Любой мальчуган будет в восторге от самодельного грузовика, сделанного вашими руками!

Прежде всего — шасси

По указанным размерам выпилите шасси А, затем разметьте и просверлите в каждой кромке три 9-миллиметровых отверстия (рис. 1, фото А). Окончательно отшлифуйте деталь наждачной бумагой № 220.

Склейте блочную заготовку для капота В из кленовой древесины (рис. 2). Чтобы выровнять куски при склеивании, сожмите их кромки струбцинами.

Когда клей высохнет, гладко отшлифуйте нижнюю сторону и торцы блока. Сделайте копию шаблона капота и приклейте ее к верхней грани аэрозольным клеем. Закрепите на головке углового (поперечного) упора деревянную накладку и сделайте в указанных местах пропилы глубиной 5 мм.

• Приклейте к правой грани заготовки капота В копию бокового шаблона.
• Выпилите сужение ленточной пилой, отшлифуйте, а затем отфрезеруйте 3-миллиметровые фаски на передних и верхних ребрах капота грузовика.
• Смочите бумажные шаблоны уайт-спиритом, соскоблите их и окончательно отшлифуйте капот.
• Затем приклейте его к шасси А (фото В).

• Из двух кусков ореховой древесины размерами 19x102x102 мм склейте заготовку кабины С (рис. 2).
• После тщательной просушки прикрепите аэрозольным клеем к одной из кромок копию шаблона кабины.
• Опилите скос ленточной пилой, просверлите в указанном месте отверстие диаметром 25 мм и отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски.
• Затем окончательно отшлифуйте деталь и приклейте ее к шасси А (фото С).
• Из 6-миллиметровой кленовой дощечки выпилите колесные проставки D (рис. 2).
• Просверлите в центре каждой детали 9-миллиметровое отверстие и отфрезеруйте фаски вдоль обоих торцов.
• Приклейте проставки к шасси А, точно совместив их с передними отверстиями для осей (фото D).

• Склейте и острогайте две заготовки размерами 25x32x89 мм из ореха для крыльев Е.
• Сделайте две копии шаблона крыла и аэрозольным клеем прикрепите их к заготовкам.
• Выпилите крылья по контуру, используя ленточную пилу или лобзиковый станок, затем отфрезеруйте 2-миллиметровые фаски на внешних ребрах.

Примечание. Убедитесь, что крылья являются зеркальными копиями друг друга.

• Временно установите на место переднее колесо с осью, не вклеивая ее в отверстие, и приклейте крыло на место, выравнивая его относительно колеса (фото Е, рис. 1).
• Затем таким же способом приклейте второе крыло.

• Для подножек F и бамперов G выпилите кленовую заготовку размером 13x32x305 мм. Опилите вдоль одной из кромок скос под углом 15° (рис. 2а). Распилите заготовку на части указанной длины (рис. 2) и окончательно отшлифуйте их. Приклейте подножки к шасси А, выровняв по верхней стороне. Задняя грань подножек выравнивается с задней стороной кабины С.
• Приклейте бамперы к I шасси (рис. 1). Когда клей высохнет, проведите на обоих торцах шасси А линию посередине толщины и продлите ее на бамперы. Разметьте центры отверстий, имитирующих фары (рис. 2 и 2а), затем сделайте в этих местах отверстия глубиной 3 мм, используя сверло с центральным острием (фото F).
• Зажмите топливные баки в деревянные ручные тиски и приклейте к тискам двухсторонним скотчем обрезок с прямой кромкой, который послужит визуальным ориентиром (фото G). Отпилите с одной стороны каждого бака 3 мм, затем гладко отшлифуйте грань, чтобы она стала абсолютно плоской. Приклейте топливные баки к шасси А вплотную к задней грани подножек F.
• Выпилите упор Н. Приклейте его к шасси А, выровняв посередине ширины (рис. 1 и 2). Затем выпилите задние шарниры кузова и, просверлив в указанных местах 5-миллиметровые отверстия (рис. 1), приклейте на место (рис. 2).

Склейте кузов грузовика

• Подготовьте кленовую дощечку размером 6x117x483 мм.
• Распилите ее поперек на отрезки указанной длины, чтобы получить дно J, передний К и задний борт L (рис. 3).
• Затем из 6-миллиметровых кленовых дощечек выпилите боковые борта М.
• Окончательно отшлифуйте внутреннюю сторону всех деталей и склейте кузов (фото Н).
• Когда клей высохнет, отшлифуйте кузов снаружи.

• Из ореховой древесины выпилите семь реек размерами 6x10x308 мм и гладко отшлифуйте.
• Четыре рейки опилите до указанной длины, чтобы получились продольные рейки N для боковых бортов (рис. 3). Оставшиеся четыре обрезка опилите по длине, сделав из них вертикальные рейки О, а затем сделайте еще семь из других заготовок. Остальное сохраните для следующего шага.
• Приклейте к каждому боковому борту М одну продольную рейку, выровняв по нижнему краю и торцам. Затем приклейте вертикальные рейки вровень с торцами боковых бортов.
• Когда клей высохнет, приклейте к каждому борту еще две вертикальные рейки на расстоянии 67 мм от крайних реек (фото I).
• Наконец, добавьте сверху еще одну продольную рейку.

• Закрепите струбциной на упоре стопор из обрезка, чтобы отверстия для осей на обеих сторонах шасси А располагались одинаково. Приклейте капот В над передними отверстиями для осей, выравнивая его переднюю и боковые грани с краями шасси А.
• Возьмите выпиленный ранее задний борт L. Из оставшейся ореховой рейки сделайте продольные детали Р, подгоняя их к длине борта. Приклейте одну из них к нижнему краю борта, добавьте три вертикальные рейки О и приклейте сверху вторую продольную рейку (рис. 3).
• Выпилите шарнир Q, отшлифуйте и приклейте к внутренней стороне заднего борта L/O/P, выровняв торцы и верхние кромки (рис. 3).
• Выпилите защитный козырек R (рис. 3) и отфрезеруйте фаску шириной 3 мм на нижнем переднем ребре. Окончательно отшлифуйте деталь и приклейте ее к кузову J/K/M/N/O спереди, выровняв заднюю кромку козырька с внутренней стороной переднего борта К.

Сделайте кузов массивнее

• Выпилите две передние детали S рамы кузова (рис. 3), одна из которых лишь временно используется при сборке. Затем выпилите две боковые детали Т, скрепите их вместе двухсторонним скотчем, выровняв торцы и кромки. Просверлите в указанных местах 5-миллиметровые отверстия и отшлифуйте на заднем конце закругление радиусом 13 мм.
• Разъедините боковые детали, окончательно отшлифуйте их и передние детали, а затем приклейте одну переднюю деталь между двумя боковыми, используя вторую как проставку на заднем конце рамы.
• Нанесите клей на середину нижнего торца кабины С и заднюю грань капота В. Струбцинами прижмите кабину грузовика к шасси А и капоту.
• Для точного размещения колесной проставки D на шасси А временно вставьте деревянную ось, которая предотвратит попадание клея в отверстие.
• Прижмите нижнюю заднюю грань крыла Е к верхней стороне шасси А. Нижний передний край детали расположен с отступом 3 мм от шасси.
• Установите собранное шасси A-G вертикально и сделайте отверстия 6×3 мм в торце шасси А и бамперов G.

• Двухсторонним скотчем прикрепите обрезок с прямой кромкой к губкам деревянных ручных тисков параллельно боковой стороне топливного бака. Ленточной пилой сделайте пропил параллельно краю обрезка.
• Приклейте дно J и передний борт К к боковым бортам М, используя задний борт L как временную проставку.
• Приклейте собранную раму S/T к дну кузова J (фото J).
• Из 10-миллиметровой дощечки выпилите опору кузова U и сделайте фаску на одном торце (рис. 3). Убедитесь, что столик сверлильного станка расположен точно под прямым углом к оси сверла, и просверлите через кромку опоры 5-миллиметровое отверстие (фото К).
• Вставьте задний борт L/O/P/Q между боковыми бортами М, зафиксируйте струбциной и разметьте центры отверстий на верхней продольной рейке N (рис. 3). Просверлите в этих местах 5-миллиметровые отверстия глубиной 25 мм (фото L).
• Подготовьте пять отрезков резьбовой шпильки М5, длина которых указана на рис. 3. Установите опору U между боковыми деталями рамы Т, а задний борт L/O/P/Q между боковыми бортами М. Если требуется, отшлифуйте торцы заднего борта, чтобы он откидывался и закрывался, не застревая. Примечание. Задний борт не должен двигаться свободно — благодаря незначительному трению он не будет открываться раньше, чем кузов будет поднят. Прикрепите собранный кузов J-U к шарнирам и убедитесь, что он легко поднимается и опускается.

• Удалите все крепежные детали. Оклейте малярным скотчем концы деревянных осей и нанесите отделку на все детали. Мы использовали полуматовый лак в аэрозольном баллоне, нанеся три слоя с промежуточной шлифовкой.
• Когда к боковым бортам М будут приклеены продольные N и крайние вертикальные О рейки, добавьте такие же вертикальные рейки в середине.
• При установке рамы S/T выровняйте ее с передним краем дна J и расположите точно посередине.
• Проденьте оси в отверстия колес грузовика и вклейте их концы в отверстия шасси А. Приготовьте небольшую порцию эпоксидного клея и нанесите по одной капле в каждое отверстие шарнира заднего борта Q. Установите задний борт между боковыми бортами М и вставьте резьбовые шпильки в отверстия. Подождите немного, пока выдавятся все излишки эпоксидного клея, и удалите их. Когда клей полностью затвердеет, прикрепите кузов к опоре U и шарнирам I. Нанесите выступающие концы шпилек немного красного герметика для фиксации резьбовых соединений и наверните колпачковые гайки (рис. 3).
• Зажмите опору кузова U в деревянные ручные тиски и сделайте отверстие в кромке детали. Чаще вынимайте сверло для удаления опилок.
• Флажком из малярного скотча отметьте глубину сверления 25 мм. Сверло проходит через продольную рейку N и боковой борт М в шарнир Q заднего борта.

При помощи этого видео вы сможете научиться делать простой грузовик из фанеры своими руками:

Рубрика: Для детей и отдыха

kabel-house.ru

Машинки из дерева своими руками чертежи

Развивающие игрушки своими руками

Самодельная модель машинки

Ребенку легко привить любовь к техническим поделкам, занимая его необычными поделками. Одна из таких поделок — миниатюрная машинка из дерева.

Для того, чтобы сделать такую машинку нам понадобятся распечатки фотографий самых различных машин, заготовки из дерева, а также ленточная пила или лобзик, клей, наждачная бумага, акриловые краски, шлифовальный станок или наждачная бумага наклеенная на деревянный брусок, рулетка или линейка.

Изготовление модели автомобиля из дерева – это не сложная работа, но ее лучше делать вместе с ребенком или позволить ему самостоятельно сделать такой автомобиль под вашим контролем, особенно если в изготовлении будут применяться станки.

Даже небольшие детские станки 6 in 1 Machine Tool должны использоваться аккуратно и с соблюдением техники безопасности.

В самом начале нужно будет распечатать фото машины, которая будет изготавливаться. Нужный размер следует отредактировать самостоятельно. Легче всего будет отыскать фотографии машины в просторах сети. Фотография должна быть боковой части автомобиля, а также багажника, капота и крыши. Впрочем, можно использовать только фотографии боковых частей, а вид сверху нарисовать самостоятельно в графическом редакторе.

Впрочем, можно вооружиться красками и кисточками и нарисовать недостающие детали прямо на деревянной заготовке после сборки.

Когда изображения подготовлены и распечатаны, можно приступить непосредственно к работе, т. е. взять в руки деревянную заготовку и посмотреть умещается ли на ней боковое изображение машины.

Если изображение умещается, то стоит сразу же приклеить к данной заготовке. Оно понадобится нам для того, чтобы с помощью ленточной пилы или лобзика аккуратно вырезать картинку — машину.

В дальнейшем формы будут обрабатываться, так что на первом этапе достаточно сделать силуэт машины.

После того как силуэт выкроен на дереве, в ход идет наждачная бумага для выравнивая поверхности автомобиля. Если вы использовали брусочки более тонкого сечения чем готовая модель автомобиля – слейте их между собой.

Для склейки лучше использовать струбцыны или положить груз на склеиваемые детали.

Когда заготовки просохнут, надо будет завершить обработку дерева, доведя его до идеального состояния. Для этой миссии понадобится шлифовальный станок из комплекта 6 in 1 Machine Tool или наждачная бумага наклеенная на деревянный брусок.

Для этого нужно отклеить прикрепленные к заготовке фотографии.

Топ-20 деревянных автомобилей

Они часто страдают во время обаботки и пришло время их заменить на финальные изображения.

С помощью бумаги происходит удаление множественных неровностей, которые бы помешали правильности склеивания.

Для наклеивания на очищенную поверхность с двух сторон наносится небольшое количество клея и приклеиваются заготовленные картинки. Клей наносится аккуратно по всей плоскости, для того, что бы покрыть строну заготовки тонким слоем клея используйте тонкую деревянную плашку – например отрезок обычной ученической линейки для размазывания клея.

Клей необходимо подобрать такой, что бы он не пропитывал бумагу и не появлялись некрасивые пятна. Очень хорошо для этого подходит клей для потолочной плитки Титан – это бесцветный прозрачный клей на спиртовой основе.

После того, как распечатки наклеены необходимо оставить заготовки для полного просыхания приблизительно на час.

Теперь необходимо придать модели машины красивый эстетичный вид. Поэтому с помощью акриловых красок мы делаем цвет «деревянной машины» идентичным с «настоящей».

Дорисуйте крышу, капот и лобовое и заднее стекло. Если вы использовали распечатки на всех поверхностях заготовки, то следите за тем, как соединяется бумага по углам вашей модели.

Если нужная цветовая гамма не получается — следует смешать краски и дрисовать недостающие детали. Для прорисовки мелких деталей следует взять кисточку с тонким кончиком.

После высыхания краски, модель следует покрыть лаком для долговечности поделки.

Так же смотрите:

Простой самодельный квадрокоптер — Изготовление самого простого квадрокоптера из подручных материалов.

Мотоцикл на батарейке — Как сдлеать простой игрушечный мотоцикл из моторчка, батарейки и крышек от бутылок.

Как сделать кораблик с моторчиком — Делаем кораблики с моторчиком.

Все Сам и своими руками

stroyvolga.ru

Деревянные машинки для самых маленьких автолюбителей

Призыв «Лучшее — детям» работает во всем мире. И когда есть возможность выбора между пластмассой и деревом, ответственные родители выбирают дерево.

Конечно, дизайн деревянных игрушек отличается от пластмассовых. Он без мелких деталей, более плавный и лаконичный. Материал диктует свой стиль. Но такая скульптурность игрушек из древесины как раз и нужна маленьким детям. Мало того, что экологичнее сам материал, без мелких деталей деревянные игрушки безопаснее, да и полезнее малышам, развивают творческое воображение. И на полочке в детской деревянные игрушки смотрятся уместнее, чем их пластмассовые «коллеги». А с любовью сделанные, отшлифованные и отполированные деревянные машинки замечательно смотрятся и во взрослом интерьере.

www.livemaster.ru

Машинки из дерева своими руками

Машинки из дерева своими руками.

Игрушечные машинки,   вещь, несомненно, интересная. И поверьте сделать машинку из дерева своими руками  самостоятельно дело, тоже интересное и очень увлекательное.

Кроме дизайнерских решений и чуточку настойчивости и терпения, нам потребуются.

1. Деревянные бруски ( желательно сразу подобрать, по ширине будущей машинки , это ускорит дело ).
2. Колесная база от игрушечного автомобиля (колеса должны быть на металлической оси.)
3. Ножовка по дереву или металлу.
4. Напильник, наждачная бумага, дрель, сверло.
5. Клей ПВА, или другой клей для дерева
6. Масляные краски (цвета на ваш выбор), кисточка.
7. Скотч малярный.

Видео процесса разработки дизайна.

Сама машинка из дерева будет состоять из трех основных частей, которые нужно соединить воедино, а точнее из двух кусочков бруска ( кабина верхняя часть и деревяшка имитирующая все остальное) и колесной базы.

Верхняя часть машины, это отпиленный под разными углами от бруска кусок деревяшки, уклоны имитируют переднее и заднее стекло.  Наносим разметку  на самую узкую сторону бруска и отпиливаем, обработали напильником, наждачной бумагой – деталь готова к покраске.

Нижнюю часть машины изготавливаем по такому же принципу, только скосы делаем не такие острые, не под таким крутым углом, желательно в нескольких плоскостях, иначе бамперы будут выглядеть уж очень просто. Выпилили основные уклоны, доработали мелкие детали  бампера при помощи напильника , рубанка, ножа. Отшлифовали, просверлили  сквозные отверстия под колесную базу – все готовимся к покраске.

Покраска очень важна — форма у машинки простая, но если покрасить её правильно , то выглядеть,  она будет как хорошая,стильная, «винтажная» игрушка. В начале красим детали, в фоновый  цвет даем краске высохнуть. Затем наносим следующий  цвет, форму и зоны покраски создаем при помощи малярного скотча . В таким же способом наносим надписи  и цифры. Устанавливаем колесную базу – машинка из дерева готова.

Можно сделать несколько таких машинок из дерева  своими руками, скажем целую серию. И создать для себя и своих детей целую игру-историю.

Машинки из дерева своими руками

Модель The GT-10. Модель Carbon 77. Модель Doc Ryder. Модель The Plum 50 — New addition! И Полиция.

Посмотреть подробнее и может даже купить тут. Вся история на  kickstarter. Мне кажется такие деревянные винтажные машинки можно сделать своими руками. От этого они станут гораздо теплее.

Ваша оценка:

Loading…

designraketa.ru

Технология создания деревянной машинки. Игрушки своими руками и фото.

2014-12-08T16:48:30+03:00

Автор:

Конецков Анатолий Иванович

08.12.2014

Деревянные игрушки — это популярный способ развития собственных навыков рукоделия, и несомненно, хороший подарок для любого ребенка. Дело в том, что из дерева можно сделать буквально самые разнообразные подвижные игрушки любого характера. Реализовать деревянную игрушку достаточно просто. Благо, существует большое количество разнообразных идей и решений. Сегодня мы рассмотрим парочку интересных идей для деревянных игрушек.

Попробуем сделать самодельный грузовик из деталей дерева. Для этого нам понадобится выпилить различные досточки разных размеров и формочки. Рама для основания должна иметь 24 на 8 и на 1,5 сантиметра. Кабина будущего автомобиля должна иметь 5 и 6 и 8 сантиметров соответственно. Двигатель для будущего грузовика должен иметь размеры 6 сантиметров и 4, на 4 сантиметра соответственно. У кузова автомобиля будут более обширные значения, это 13 сантиметров и 8 сантиметров и 4 сантиметра.

Затем необходимо приступить к созданию колеек. Их толщина должна достигать 0,8 сантиметров, а диаметр колеса не должен превышать 3,6 сантиметра. Для того, чтобы сделать такой автомобиль, необходимо заранее подготовить набросок на бумаге, который поможет вам реализовать ваш будущий автомобиль своими руками.

Когда вы будете выпиливать колеса, нельзя отклоняться от исходных размеров вашей задумки. Игрушки должны соответствовать стандартам и пропорциям, а самое главное — гармонично смотреться. Если колеса будут больше всего грузовика, естественно, это будет не самой лучшей игрушкой.

Именно поэтому, стоит соблюдать рекомендуемые значения либо создать пропорцию для будущей машинки. Когда вы изготовите все детали, вам необходимо их присоединить друг к другу. Шасси необходимо соединить с мотором, а затем — прикрепить кузов и кабинку к этим элементами. Гвозди необходимо забивать по центру, чтобы они не были доступны для ребенка. Далее необходимо сделать колёса для вашего автомобиля. В данном случае необходимо поставить шпильки, которые позволят открыть доступ к перемещению и будут удобными в управлении.

Кроме такой идеи, вы также можете реализовать и любую другую игрушку при помощи дерева. Очень правильно делать модули для будущей конструкции, таким образом — работа с материалом будет достаточно простой и удобной.

Благодаря большому количеству разнообразных материалов, реализация вашей идеи не займет слишком много времени, а большое количество разнообразных и интересных решений можно будет выполнить при помощи дерева.

Издавна считается, что игрушки, сделанные из дерева — будут очень прочными и удобными для использования. Они не ломаются так быстро, в отличии от своих пластиковых аналогов и их очень удобно починить. Поэтому, это весьма удобное решение для любого ребенка.

svoimi-rukami-club.ru

Токарный станок по дереву с двигателем от швейной машинки

Всем привет любителям самоделок. Как-то давным давно у меня был свой токарный станок, в котором установил моторчик от принтера, но его мощности не хватало для обработки больших заготовок, а при длительной работе мотор сильно нагревался, в результате чего приходилось делать перерывы. И вот ко мне в руки попала старая швейная машинка с электродвигателем, как оказалась она была неисправна, но дело было не в двигателе. Я сразу решил, что этот мотор идеально подойдет для моего нового станка и я не ошибся. Мощность данного двигателя составляет 30Ватт, чего вполне достаточно, а также для удобства управления двигателем предусмотрена педалька, при помощи которой можно регулировать обороты. Перед тем, как перейду к самому процессу изготовления станка скажу, что материалы, которые я здесь использовал не являются труднодоступными, в моем случае это были различные остатки и обрезки.

Предлагаю посмотреть видео по изготовлению токарного станка

Чтобы сделать токарный станок по дереву своими руками необходимо:
* Паркетины в количестве 6 штук
* Электродвигатель
* Шурупы
* Шуруповерт
* Электродрель
* Сверла по дереву
* Резиновые пробки
* Электролобзик или же ножовка по металлу
* Пара подшипников с наружным диаметром 15мм и внутренним 7мм
* Ось диаметром 7мм
* Кулер с компьютера
* Лист фанеры
* Клей «Момент»

Вот и все материалы и инструменты нужные для сборки станка.

Шаг первый.
Первым делом нужно сделать станину. Долго думать я не стал и решил сделать ее из паркета, на изготовление станины ушло три паркетины.

Распиливаем лобзиком паркет необходимой длины, должны получиться две длинных и две коротких части. В длину станина 31см, в ширину 13,5 см, а высота 6см.

Далее скрепляем наши детали в единое целое при помощи шуруповерта шурупами, для начала нужно просверлить отверстия под шурупы, так как паркет дубовый и растрескается, если не сделать предварительных отверстий.

Шаг второй.
Теперь нужно сделать крепление для двигателя. Из паркета выпиливаем небольшой отрезок длиной 15см с запасом, так как ширина станины 13,5см.

После чего строго по середине приклеиваем двигатель на эпоксидную смолу и оставляем на день до полного высыхания, а чтобы не ждать два раза я за одно сделал деревянный круг из паркета и приклеил на вал мотора с помощью той же эпоксидной смолы. А пока эпоксидка будет сохнуть займемся другими составляющими станка.
Шаг третий.
Пора закрепить двигатель на станине, чтобы уже представлять как все будет выглядеть и от этого уже отталкиваться. Просверливаем электродрелью четыре отверстия на креплении двигателя, а также станине, но сверлом поменьше. После чего закручиваем четыре шурупа при помощи шуруповерта, но не переусердствуем с затягом.

После затяжки шурупов отпиливаем лишние части крепления двигателя при помощи ножовки по металлу и потом шлифуем наждачной бумагой места спила.

Шаг четвертый.
Для того, чтобы подключать и отключать педаль нужно закрепить коннектор на станине. Просверливаем отверстие и фиксируем шурупом.

Шаг пятый.
Теперь пора сделать заднюю бабку, для этого понадобятся два подшипника, ось и паркет.

В паркете просверливаем пару отверстий диаметром 15мм, одно насквозь, другое нет.

Ось нужно заточить под конус, сделал я это при помощи точильного станка. После этого зажимаем в патрон дрели сверло диаметром чуть больше, чем диаметр оси и делаем отверстия по середине тех самых углублений диаметром 15мм.

Затем зашлифовываем готовую деталь и отпиливаем только нужную часть в форме квадрата, а потом скручиваем шурупами две части вместе.


Шаг шестой.
Для того, чтобы задняя бабка передвигалась по направляющим нужно сделать из паркета деталь с пазами, с одной стороны наружный, с другой внутренний.


Шаг седьмой.
А чтобы задней бабке было где передвигаться делаем из паркета направляющие, в которых уже заранее с завода сделаны пазы, их закрепляем на шурупы, предварительно просверлив в станине отверстия для шурупов.

Затем на обратной стороне отмечаем карандашом лишние части, которые нужно отпилить ножовкой по металлу.

Прикручиваем направляющие шурупами, заранее делаем на ним потай для шляпок шурупов. Для эстетичности скругляем края наждачной бумагой.

Шаг восьмой.
На сделанный до этого отрезок паркета с самодельными пазами прикручиваем заднюю бабку на три шурупа, предварительно сделав потай для шляпок, сами же подшипники вклеены на эпоксидку вместе с осью. Третий шуруп вкручиваем по середине задней бабки.

Шаг девятый.
Пора сделать переднюю бабку. Снимаем двигатель и сверлим три отверстия на круглой деревяшке, приклеенной на оси, также сверлим отверстие по центру.


После этого в сделанные отверстия вклеиваем на эпоксидку металлические штырьки, которые также, как и ось задней бабки затачиваем под конус.

С передней бабкой готово, оставляем ее сохнуть на сутки.
Шаг десятый.
Из листа фанеры делаем днище станка, его устанавливаем на клей и рейки, сделанные как и все предыдущие части из паркета. Так что опилки будут «ночевать» тут во время обработки.
Шаг одиннадцатый.
Теперь нужно сделать систему фиксации задней бабки, чтобы при обработке заготовка не разбалтывалась и не вылетела. В отрезке из паркета просверливаем отверстия для закрепления на задней бабке. После этого по краям сверлим отверстия и вклеиваем гайки.





Сверху вкручиваем «барашки», вылет резьбы около 4мм, этого будет достаточно чтобы прочно зафиксировать заднюю бабку.
Шаг двенадцатый.
Для того, чтобы двигатель не перегревался я установил на его ось крыльчатку, заимствованную из кулера компьютера.
Осталось сделать перегородку из фанеры, для того, чтобы ветер, создаваемый крыльчаткой не сдувал опилки. Прикручиваем перегородку с креплением к паркету, предварительно просверлив отверстие под вал двигателя.
Ну и не забываем прикрутить резиновые ножки, чтобы станок не скользил по поверхности и не царапал ее.
На этом самодельный токарный станок по дереву готов, его конструкция будет постепенно улучшаться по мере использования. На опыте станок показал себя хорошо, можете это увидеть в моих предыдущих самоделках, двигатель не перегревается, температура не превышает 45град.
Всем спасибо за внимание, у меня еще много интересных идей для самоделок, поэтому следите за обновлениями. Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina.ru