Кораблик поделка своими руками: Поделка кораблик - пошаговые мастер-классы для начинающих (65 фото)

  • Home
  • Поделк
  • Кораблик поделка своими руками: Поделка кораблик — пошаговые мастер-классы для начинающих (65 фото)

Содержание

Поделка кораблик — пошаговые мастер-классы для начинающих (65 фото)

Наверняка каждому из нас в детстве приходилось запускать в луже или весеннем ручейке кораблики из бумаги. Секрет их изготовления передавался детьми из уст в уста, из поколения в поколение: от отцов к детям! А сейчас есть возможность быстро научиться этому искусству самостоятельно, зайдя на специализированный сайт. Например, такой, как этот !

Предлагаем вашему вниманию 3 пошаговых инструкции выполнения несложных моделей корабликов в технике оригами.

Материалы которые будут использоваться в мастер-классах

Для работы нам понадобится следующее :

Бумага

На первых порах подойдёт любая: от тетрадного листа до обычной офисной. Но учитывая то, что мы будем делать плавающие модели, в дальнейшем лучше брать бумагу поплотнее, например, чертёжную. Есть ещё бумага типографская. Она используется для изготовления глянцевых журналов и географических карт. Устойчива к размоканию и идеально подходит для кораблей!

Инструменты

Ножницы: понадобятся для создания квадратного листа из прямоугольного. В дальнейшем будет необходимо обзавестись также металлической линейкой, канцелярским ножом и остро заточенным карандашом твёрдости Т,2Т или ТМ (H, 2H, HB) для нанесения разметки. Это сразу повысит точность и аккуратность, а линии сгибов будут просто идеальными! Вместо ножа некоторые используют остро заточенную палочку.

Соблюдайте технику безопасности: нож и ножницы — не игрушка!

Клей ПВА: в некоторых моделях есть слабые места соединения. Будем укреплять их склейкой.

Рабочее место

Можно, конечно же, складывать кораблик на коленке, но тогда получите и соответствующее качество. Организуйте себе рабочее место: стол с хорошим освещением!

Теперь, когда организационная часть завершена, приступим к работе! Начнём от простого к сложному. На этапе ознакомления не будем использовать инструменты для сгибания при складывании. Это сократит время.

Модель №1: Лодка

  1. Берём лист офисной бумаги формата А4. Он прямоугольный, а для этой модели нужен квадрат. Располагаем лист вертикально. Берём правой рукой правый верхний угол и загибаем его вниз до тех пор, пока верхняя сторона листа не совпадёт в одну линию с левой стороной. Крепко прижимаем уголок и разравниваем диагональ. Получаем двойной треугольник.
  2. Под треугольником осталась лишняя прямоугольная область, которую нужно удалить. Для этого воспользуемся ножницами или отрежем ножом с помощью линейки.
  3. Раскрываем двойной треугольник и получаем квадрат.
  4. Складываем его пополам вдоль горизонтальной оси. Получаем двойной прямоугольник. Разворачиваем его.
  5. Каждый прямоугольник сгибаем пополам внутрь, к центральной горизонтальной линии.
  6. То, что получилось, сгибаем ещё раз пополам вдоль горизонтальной линии. Теперь у нас есть узкий двойной прямоугольник. Располагаем его так, чтобы он раскрывался сверху.
  7. Загибаем вверх левый и правый нижние углы прямоугольника. Они должны не доходить до верхнего края примерно 15 мм. Получаем прямоугольник с загнутыми вверх уголками и узкой двойной полоской вверху.
  8. Из этой полоски нужно сформировать борта лодки. Для этого каждую полоску делим вдоль пополам и сгибаем по этой линии вниз 2 раза.

 

Внимание! Наша полоска (борт) должна прижать собой загнутые вверх 2 уголка. Это слабое место в этой модели! Можно слегка подклеить уголки и полоску клеем для усиления конструкции.

 

  1. Переворачиваем наше изделие на другую сторону и формируем второй борт, загибая верхний открытый край прямоугольника вниз 2 раза. Лодочка почти готова!
  2. Нужно сформировать киль лодки, на котором она будет стоять. Для этого нижнюю, закрытую часть загибаем вверх примерно на 10 мм. Разгибаем.
  3. Переворачиваем на другую сторону и опять загибаем вверх на 10 мм. Разгибаем. Получились линии, по которым мы будем вправлять киль внутрь.
  4. Растягиваем борта в разные стороны и вправляем острый киль внутрь, создавая днище лодки. Это даст ей устойчивость. Лодка готова к плаванию!

Модель №2: Катамаран

Первые шаги изготовления этой модели похожи на предыдущую.

  1. Делаем квадрат. Описание того, как его делать, смотрите в инструкции «Лодка».
  2. Сгибаем его пополам вдоль вертикальной линии. Расправляем.
  3. Теперь каждую половинку сгибаем пополам внутрь к центральной вертикальной линии. Расправляем.
  4. Поворачиваем лист на 90 градусов. Повторяем все операции: складываем его пополам вдоль вертикальной линии. Расправляем.
  5. Каждую половинку сгибаем пополам внутрь к центральной вертикальной линии. Расправляем. У нас должен получиться лист, поделенный на 4 больших квадрата и 16 маленьких. Это важно понимать для дальнейшей работы.
  6. Делаем две больших диагонали, складывая по ним нашу заготовку пополам. Расправляем.
  7. Смотрим на развёрнутый лист. Она поделен на 4 квадрата. В каждом из этих квадратов нужно сделать диагонали.
  8. Для этого берём каждый из 4-х квадратов за уголок и загибаем их по диагонали внутрь, к центру большого квадрата и расправляем.
  9. Получился большой квадрат с диагоналями, который состоит из 4-х квадратов меньшего размера, также поделённых диагоналями.
  10.  Складываем левую и правую половинки заготовки пополам внутрь, к вертикальной центральной линии.
  11. Смотрим на вертикальную заготовку. Она сейчас состоит из двух квадратов: верхнего и нижнего. Это те две части, из которых мы будем формировать лодочки катамарана. Работаем с нижним квадратом.

 

Внимание! Сложный момент! По центру нижнего края прямоугольной заготовки расположены два уголка. Тянем их поочереди вверх, к середине заготовки. Получаем ромб, расположенный углом вниз.

 

  1. Верхний угол полученного ромба состоит из двух уголков. Растягиваем их в разные стороны, одновременно поднимая его нижний угол вверх. Получается плоская лодочка. Переворачиваем заготовку на 180 градусов.
  2. Повторяем все предыдущие операции со второй половинкой и получаем вторую лодочку, симметричную первой.
  3. Выгибаем заготовку так, чтобы две лодочки сложились по горизонтальной линии.
  4. Расправляем борта лодочек. Катамаран готов к отплытию!

Модель №3: Классический кораблик

  1. Берём лист формата А4. Располагаем его вертикально. То есть малая сторона прямоугольника будет у нас внизу. Сгибаем его пополам вдоль горизонтальной оси. Получаем прямоугольник, закрытый сверху и открытый снизу.
  2. Отмечаем на верхней стороне середину.
  3. Загибаем левый и правый верхние углы вниз, к вертикальной оси прямоугольника, которая проходит через отмеченную нами середину. Получаем 2 треугольника, загнутые к центру, а под ними длинная узкая полоска — двойной прямоугольник.
  4. Отгибаем полоску вверх сначала с одной стороны, переворачиваем заготовку и так же отгибаем вверх вторую полоску.
  5. На отогнутых вверх полосках нужно загнуть торчащие уголки.

 

Внимание! Загнуть уголки нужно внутрь, между основным треугольником и полоской. Многие делают здесь ошибку, загибая уголок за большой треугольник. Загнутые уголки не должны нахлёстываться друг на друга.

 

  1. Получился треугольник. Берём за центры его основания и растягиваем их в стороны. Получается квадрат, направленный открытым углом вниз.
  2. Загибаем угол квадрата вверх сначала с одной стороны. Переворачиваем и также загибаем второй угол вверх. Получился тройной треугольник.
  3. Берём за центры его основания и растягиваем их в стороны. Получается квадрат, направленный открытым углом вниз.
  4. Берём за верхние углы и растягиваем их в разные стороны – вышел кораблик!
  5. Теперь нужно слегка расправить его нижнюю часть для устойчивости.

Бумажная флотилия готова к отплытию!

Занятие оригами развивает внимательность, аккуратность, точность и пространственное мышление! Изготовление корабликов позволит вам хорошо провести время со своим ребёнком, ведь оно предполагает полевые испытания, а это всегда интересно.

Фото идеи самодельных поделок корабликов

Как сделать кораблик из подручных материалов

Какой мальчишка не любит запускать кораблики? Сайт «Мама может все!» собрал для вас 50 идей с фото как сделать кораблик своими руками из подручных материалов.

Кораблик из бумаги

Все мы в детстве мастерили кораблики из бумаги. Сделать такие просто, да и материал всегда под рукой. А если взять не просто бумагу, а например упаковку от листов для принтера, то корабль продержится на воде несколько часов!


Пластиковые бутылки

В современном мире везде применяют пластик и найти подобную бутылку для изготовления кораблика не составит труда.
Для изготовления парусника пригодится и бутылка от шампуня. Проткните ее деревянной шпажкой, прикрепите парус из бумаги и ваш корабль будет непотопляемым.


Корабль из овощей

Овощи тоже можно считать подручными материалами и из них так же легко смастерить поделку.

Вырежьте середину из кабачка, выньте мякоть, вставьте палочку и из листа бумаги сделайте парус. Добавьте деталей: прорежьте маленькие окошки, из моркови и картошки смастерите моряка. Кораблик может быть не просто поделкой, но и вариантом сервировки блюда. Наверняка детям захочется съесть такой:)

Поделка: корабль из палочек

Наверняка у вас накопилось множество палочек от мороженого за лето. Пришло время смастерить из них поделки. Деревянные палочки будут отличным строй материалом. Покрасьте их в разные цвета и приступайте к изготовлению.

Если у вас нет палочек от мороженого, просто отправьтесь в ближайший парк и соберите маленькие веточки. Веревкой скрепите их вместе, добавьте парус и кораблик готов.

Сейчас осень и значит самое время делать кораблики с парусом из листьев. Прикрепить их легко с помощью термопистолете или кусочка пластилина. Вот несколько идей:

Очень красивые и удобные кораблики получаются из упаковки тетрапак. В них вы легко посадите любимые игрушки детей.

А это подробная схема по изготовлению пиратского корабля из упаковки от кефира или молока. Она на английском, но в целом понятна.

Большую картонную коробку легко превратить в корабль, на котором ваш ребенок будет капитаном.

Из коробки поменьше смастерите парусник для его игрушек.В кораблик можно превратить любой не нужный предмет, способный держаться на воде. Например кокосовую скорлупу. На деревянную шпажку наденьте пару листов бумаги и закрепите её внутри скорлупы.

Также можно сделать маленькие кораблики из яиц от киндер сюрприза и скорлупы от грецкого ореха.

К кораблю из бумаги добавьте эффектный парус для большой красоты.

Винные пробки отличный материал для изготовления маленьких плотов. Они не тонут и хорошо плавают, А еще очень маленькие и уместятся даже в банке.

Лотки от яиц превращаются во вместительные корабли. В их углублениях легко можно поместить как игрушки от киндер сюрприза, так и милых маленьких зверюшек.

Корабль можно сделать практически из всего, даже изо льда. В емкость для льда налейте воды, вставьте палочки и поставьте в холодильник на пару часов. В листе бумаги дыроколом сделайте два отверстия, достаньте кораблики и оденьте лист на палочку, парусник готов.  Еще несколько идей по изготовлению корабля из подручных материалов:  

Как сделать Кораблик из бумаги Своими руками, детские поделки

Все мы в детстве пускали кораблики по ручьям весной! Как сделать из бумаги кораблик. Сделайте красивый большой корабль своими рука из бумаги. Поделки для детей в детский сад и для дома. Как сделать кораблик с родителями.

Поделись
С ДРУЗЬЯМИ

15,627
Просмотров

Вот что у нас получится!

Шаг 1

Берем кривую линейку и отчерчиваем нос корабля карандашом!

Шаг 2

Отрезаем наши заготовки для корабля!

Шаг 3

Клеем все наши стороны с помощью клейкой бумаги или скотча!

Шаг 4

Используем заранее подготовленную палку для мачты, и флагшток , внутри проклеить твердой бумагой и приклеить еще палочки к мачте. Далее берем любую газету и обклеиваем весь корабль.

Шаг 5

Теперь нам понадобиться белая краска и кисточка для того чтобы раскрасить наш корабль

Шаг 6

Теперь паруса. Я использовал красивые салфетки но можно и трафаретный войлок! Привязал красивыми нитками!

И завязал нить за пуговку которая крепиться в носовой части корабля

Шаг 7

По желанию можно добавить иллюминаторы, для этого нужно заранее отрезать ровные колечки, а на корпусе корабля сделать отверстия и приклеить как на картинке

Шаг 8

Ну и наконец главное, нужно сделать руль и прикрепить его к кораблю!

15 идей, как сделать кораблики для детей ~ Я happy МАМА

Кораблики для детей можно сделать из любых подручных средств. Это несложные поделки, которые школьник может сделать сам, а тоддлер – вместе с мамой. Летом их можно пускать по лужам, реке и даже в ванной. Ребенок будет в восторге от своей маленькой флотилии.

Для творчества вам может понадобиться:

  1. Для корабля: картон, картонные упаковки (например, из-под сока, молока), шпажки, мочалки, винные пробки, лотки из-под яиц, палочки из-под мороженого, пластиковые бутылки.
  2. Для паруса: шпажки, цветная бумага, ткань, фоамиран.
  3. Клей, ножницы, нитки.

Игрушечные кораблики своими руками

Самый простой кораблик – из мочалки и бумажного паруса

Скрепите три винных пробки резинкой, сделайте парус из фоамирана – и симпатичный кораблик готов к отплытию

В корабле из-под лотка для яиц могут поместиться и пассажиры

Жарким летом можно сделать корабль из льда. Предварительно вставьте трубочку, а бумажный парус проденьте после того, как достанете лед из формочки 

Для такого простого кораблика можно взять упаковку из-под печенья или картонную втулку  

Еще один вариант простого кораблика с использованием упаковки сока и трубочки

Большой кораблик получится, если взять упаковку молока. Для паруса пригодиться шпажка и кусочек ткани 

Кораблик из палочек для мороженого 

Как сделать большой кораблик из бумаги

Настоящий плот из обычных веточек

Мини-кораблики из скорлупы грецких орехов

Закрепите две пластиковые бутылки и картонку скотчем, а парус сделайте из двух шпажек и треугольника ткани. Такой кораблик можно смело пускать по реке

Как сделать кораблик оригами

Как видите, сделать кораблик из бумаги, картона и даже веточек – очень просто. Зато для ребенка это может стать ярким летним воспоминанием.

Была ли эта информация полезной?

ДаНет

Бумажный кораблик. Как сделать бумажный кораблик?

 

Кто в детстве не любил пускать бумажные кораблики по лужам и весенним ручейкам? Вероятнее всего таких взрослых и детей, кто не занимался бумажным судостроением в далеком детстве и не найдется.

Прошли многие годы, а современное поколение детишек точно так же любят эту увлекательную и веселую забаву — пускать бумажные кораблики. Но прежде чем отправится на улицу к ручейкам, лужам или фонтанам, необходимо сделать этот самый бумажный кораблик.

Существует огромное множество всевозможных бумажных моделей кораблей, в нашей статье мы познакомим Вас с некоторыми из них, а воспользовавшись подробными схемами, вы сможете без особого труда создать свой бумажный кораблик мечты.

Для изготовления любого бумажного кораблика вам понадобиться лист бумаги и ваши умелые руки.

 

Бумажный кораблик №1

 

Такой кораблик очень быстро складывается и довольно устойчив на воде. Некоторые умельцы проклеивают внешнюю сторону дна скотчем, чтобы кораблик не промокал и дольше оставался на плаву.

При желании такой бумажный кораблик можно украсить лентой из разноцветных флажков и при помощи маленькой прищепки или скрепки прикрепить к борту табличку с названием корабля.

 

Бумажный кораблик №2

 

Такой бумажный кораблик хорошо плавать по лужам будет лишь своей передней частью, так как с противоположной стороны у такого кораблика раздвоенный бортик.

Неплохой идеей может быть изготовление бумажного кораблика не из простой белой бумаги, а например, из цветной или бумаги для декорирования подарков.

 

Бумажный кораблик – яхта своими руками

 

Хотите почувствовать настоящую скорость и легкость на волнах? Тогда лучше смастерить лихую бумажную яхту. При желании ее можно разукрасить красками и обклеить модными наклейками.

Если верх паруса немного подрезать при помощи ножниц, то получится настоящий лайнер.

 

Бумажный кораблик № 3

 

Бумажный кораблик с двумя трубами — очень оригинальное решение кораблика.

Такой кораблик, этакий пароход, массивный и имеет внушительный вид. Вероятнее всего в «морском бою» такой кораблик одержит победу над противником.

 Бумажный парусник своими руками

 

Желаете спокойной романтической прогулки по волнам? Тогда лучше всего для этого подойдут бумажные парусники.

Парус и сам кораблик могут быть единой конструкцией — тогда кораблик будет более надежным и сможет осуществлять плавание даже в ветреную погоду.

Если же парус является отдельной частью кораблика, то в плавание по лужам лучше выходить в безветренную погоду. Бумажный парус крепится к  кораблику при помощи зубочистки.

Чтобы парусник был красивым можно разукрасить парус разноцветными красками, карандашами или фломастерами.

 

Оригинальные идеи с бумажными корабликами

 

Бумажный кораблик может не только плавать по ручейкам, но и стать украшением письменного стола, частью сервировки праздничного стола, пригласительным билетом на детский День Рождения и даже необычной конфетницей.

Мастер классы — Как сделать кораблики своими руками

 

Мастер класс — Кораблик своими руками

Как сделать бумажный кораблик  видео:

Лодка-каноэ из бумаги видео:

как сделать из подручных материалов красивый кораблик (75 фото)

Все помнят с детства, как интересно пускать кораблики по ручейку, образовавшемуся после дождя. Наши дети не исключение, для этой занимательной игры не обязательно ждать дождя, можно поиграть с поделкой кораблик из бумаги сделанной своими руками в ванной или мисочке.

Пускать деревянные или пенопластовые кораблики можно в мелких водоемах, каналах и лужах. Главное создать эффект ветра и тогда корабль свободно будет бороздить просторы сквозь шторм и непогоду.

Как сделать поделку кораблик, самостоятельно можно ознакомиться ниже.

Краткое содержимое статьи:

Бумажный кораблик

Поделка бумажный кораблик делается с помощью техники оригами. Для работы понадобится лист А 4, линейка и карандаш. Карандаш и линейку используют новички в технике оригами, для меток и подчеркивании изгибов.

  • Бумажный лист сложить два раза пополам;
  • На длинном ребре получившегося прямоугольника, найти центр и загнуть края, как для самолетика;
  • Нижнюю часть согнуть вверх с обеих сторон и закрутить маленькие края во внутрь, чтобы получился треугольник;
  • Поменять положение раскрыв изнутри, чтобы получился ромб;
  • Сложить пополам и раскрыть треугольник с обратной стороны;
  • Растянуть два угла, получился кораблик;
  • Белый лист легко разукрасить фломастерами;
  • Из зубочистки и кусочка бумаги смастерить флаг, разукрасить и прикрепить по центру.

Фото поделки бумажный кораблик, представлено ниже.

Картонный кораблик

Несколько подручных материалов и кораблик из картона готов. Что нам для этого нужно: картон канцелярский или коробка, клей, скотч, краски, ножницы, бумага белая, три спичечных коробка.

Ход работы:

  • Соединить между собой два коробка и третий сверху. Получившуюся часть обклеить белой бумагой;
  • Из картонной полоски согнутой пополам, шириной 1-2 сантиметра и длинной 25-30 сантиметров, сформировать корму, приклеить к основе;
  • Приложить к новому листочку, обрисовать дно, по всему периметру нарисовать треугольники, они будут служить соединительной частью;
  • Смазать треугольнички и соединить дно с кормой;
  • Из белой бумаги вырезать паруса и продеть через трубочку;
  • Из прямоугольника и трубочки для сока сделать флаг, разукрасить и установить на верхнюю часть палубы;
  • Разукрасить поделку кораблик из картона, фломастерами или красками и можно отправляться в путь!

Аппликация из цветной бумаги

Такая поделка больше подходит самым маленьким, как подарок папе или дедушке. Оформить можно в виде рамки или открытки.

Нам понадобится белый лист картона или А 4, цветная бумага, детские ножницы, клей и родительское сопровождение.

На обратной стороне цветной бумаги, карандашом нарисовать фигурки: корму, палубу, дымовую трубу, спасательный круг и иллюминатор. Все части должны быть разного цвета.

На основе выложить и собрать воедино, дополнив картинку солнышком и морской волной.

Если по краю приклеить декоративный шнурок, то поделка аппликация кораблик, превратится в картину.

Кораблик из ракушек

Поделка кораблик из ракушек достоин носить название сувенир. Кораблики из ракушек можно подарить, украсить детскую комнату и даже продавать на пляжах.


Для этого понадобится совсем немного материалов: Ракушка от рапана, мидии, морские камушки, леска, мелкие бусины.

В качестве соединительного материала используют горячий пистолет и зубочистки.

Инструктаж работы:

  • Большую ракушку, домик рапана, промыть и высушить;
  • К острию приклеить зубочистку, это нос корабля;
  • В середине, перпендикулярно установить зубочистку, через сантиметр еще одну, это мачта;
  • Все три острия соединить леской и украсить бусинами;
  • На мачты приклеить последовательно снизу вверх три ракушки мидии, это паруса;
  • Корабль установить на квадратную или овальную платформу из картона;
  • Украсить платформу камушками.
  • Поделка кораблик из ракушек готов!

Пенопластовый кораблик

Самая быстрая и легкая поделка, для игры и соревнований. Если в качестве материала используется пенопласт для пола, модель можно усложнить, вырезая хрупкие составляющие.

Рыхлый пенопласт легко ломается, поэтому кораблик должен состоять из минимального набора запчастей.

Например: вырезать из прямоугольника каплю, вставить три зубочистки в качестве мачт и продеть через них тополиные листочки, концы соединить и зафиксировать ниткой. Кораблик готов!

Поделку кораблик можно сделать из бумаги, картона, цветной бумаги, ракушек, пенопласта, дерева. Оформить в качестве подарка родным и близким, сувенира на память или игрушки для увлекательного путешествия по волнам и просторам.


Фото корабликов

как сделать своими руками, схемы и пошаговая инструкция складывания оригами с фото, для детей и для начинающих

Как сделать кораблик из бумаги – вопрос, которым задается каждый, кто желает создать удивительную поделку в домашних условиях. Благодаря разнообразию техник можно воплотить в реальность абсолютно любую задумку, используя бумагу, клей и ножницы. Но многие ребята испытывают трудности с созданием поделки. В таком случае стоит рассмотреть существующие идеи и поэтапные инструкции создания кораблика из бумаги: оригами, аппликации, простые объемные поделки.

Как сделать кораблик своими руками

Существует несколько способ изготовления самодельного кораблика из бумаги. Прежде чем приступить к работе, необходимо оценить собственные силы и навыки. Иначе поделка может не получиться.

Легкий способ из листа А4

Такой вариант поделки предназначается для начинающих. Всего за 10 минут ребенок набьет руку и научится складывать кораблик без схемы. Поэтому рекомендуется начинать именно с этого способа.

Для работы понадобятся:

  • простой карандаш;
  • белая бумага.

Пошаговые действия:

Взять лист бумаги и сложить его дважды пополам. Развернуть заготовку и отметить ручкой линию сгиба.

Заложить правый угол к линии сгиба. Сделать то же самое с левой стороной. Линии сгиба необходимо тщательно разгладить. Слегка разогнуть нижнюю часть заготовки, после чего завернуть полоску кверху. С обеих сторон заложить треугольники, чтобы их не было видно.

Перевернуть заготовку на другую сторону. Кверху загнуть нижнюю полоску. Раскрыть заготовку так, чтобы получился ромб. Тщательно разгладить линии сгиба. Поставить посередине точку.

Завернуть треугольник так, чтобы он едва доходил до отметки. Сделать то же самое с другой стороны, ориентируясь на нижнюю линию. Раскрыть заготовку. Потянуть за верхние уголки, направляя их в стороны. В результате получается кораблик.

Модель теплохода

Для работы понадобится только цветная бумага. При желании готовую поделку можно украсить по своему вкусу.

Поэтапный мастер-класс:

Вертикально расположить цветной лист бумаги на столе. Взять правый край и согнуть его треугольником к левой стороне. Тщательно разгладить линию сгиба. Вернуть заготовку в исходное положение, после чего повторить действия с другой стороной.

Перевернуть лист бумаги. Согнуть заготовку, ориентируясь на центральную точку и боковые стороны. Перевернуть и развернуть лист.

Надавить на заготовку с обеих сторон. Должен получиться треугольник. Тщательно разгладить линии сгиба.

Согнуть нижний прямоугольник пополам. Должна получиться тонкая полоска. После этого боковые необходимо загнуть нижние боковые стороны в виде треугольников. Это нужно сделать, ориентируясь на ранее получившуюся полосу. Перевернуть лист и сложить его пополам.

Раскрыть заготовку. Загнуть боковые края бумаги к центральной линии. Аналогичным образом завернуть нижние треугольники. Загнуть боковые уголки, еле доходя до центральной линии.

Тщательно разгладить линии сгиба. Теперь заготовку необходимо вывернуть наизнанку так, чтобы боковые уголки не раскрылись. Для этого потребуется выгнуть бумагу, как показано ниже. В процессе все уголки рекомендуется придерживать, чтобы поделка не потеряла свою форму.

Вывернутую заготовку необходимо сложить и тщательно разгладить линии сгиба. Если этого не выполнять все шаги, заготовка может раскрыться. В таком случае придется начать сначала.

Раскрыть поделку и поднять внутреннюю бумагу вверх. В завершении необходимо придать детали округлую форму.

Кораблик с парусом

Такую поделку сделать непросто, однако, возможно. С помощью представленной инструкции, ребенок научится поэтапно складывать поделку в технике оригами, без помощи взрослых.

Для работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • цветная бумага;
  • белый лист бумаги;
  • ножницы;
  • линейка;
  • простой карандаш.

Пошаговая инструкция создания кораблика из бумаги:

Вертикально расположить цветной лист бумаги на столе. Взять правый край и согнуть его треугольником к левой стороне. Отрезать нижнюю часть листа. Должен получиться квадрат.

Развернуть заготовку и сделать вторую диагональ. Для этого квадрат необходимо сложить, взяв левый уголок. Раскрыть заготовку. Сложить все уголки к центру. Должен получиться ромбик.

Загнуть нижнюю и верхнюю стороны к центру. Раскрыть заготовку и перевернуть на другую сторону. Взять уголок, поднести его к центру и не до конца разгладить его по линии сгиба. Сделать то же самое с другими сторонами.

Снова перевернуть заготовку. Сложить стороны к центру, как было изначально. Раскрыть боковую часть поделки, приподнять ее и придавать, как показано ниже. Сделать то же самое с другой стороной. Тщательно разгладить линии сгиба.

Перевернуть поделку. Завернуть нижнюю и верхнюю стороны к центру. Перевернуть заготовку. Раскрыть поделку, как показано ниже. Все линии сгиба необходимо тщательно разгладить.

Перевернуть заготовку. С правой стороны сложить уголки к центральной линии. Здесь же завернуть небольшую полоску.

Перейти к левой стороне. Завернуть нижние уголки к центральной линии. Расположить поделку в вертикальном положении. Завернуть боковые части к центральной линии так, чтобы нижний уголок спрятался в кармашек. Должен получиться острый носик.

Горизонтально расположить заготовку. Завернуть верхнюю часть к нижней стороне. Далее необходимо действовать аккуратно, чтобы не порвать бумагу. Иначе поделку придется делать заново. Медленно вытаскивать острую часть заготовки. Аналогичным образом вытянуть другую сторону. После этого поделку необходимо аккуратно разгладить по линиям сгиба.

Взять отрезанную часть бумаги. Завернуть ее плоской трубочкой шириной 1 см. Укоротить при необходимости. Взять белый лист бумаги и вырезать из него полоску со сторонами 8х18 см.

Расположить прямоугольник вертикально. Отметить середину. Сделать небольшие надрезы вверху и внизу. Обрезать уголки, чтобы они стали закругленными. Продеть получившийся парус на мачту. Поделка готова.

Аппликации корабликов

Помимо основных поделок, можно сделать аппликации корабликов из цветной бумаги своими руками. На это потребуется меньше времени и сил.

Белый кораблик

Это самый просто вариант аппликации, с которым справится каждый ребенок. Все, что понадобится для поделки: ножницы, клей, голубой картон, красная и белая бумага. Все детали вырезаются, как показано на фото, после чего собираются в интересный рисунок.

Кораблик с парусом

Простая и интересная аппликация понравится каждому ребенку. Единственное, с чем могут возникнуть трудности – с фиксацией паруса. В этом начинающему рукодельнику стоит помочь родителям.

Объемная аппликация

Яркая композиция – настоящее произведение искусства. Такой вариант аппликации сложнее предыдущих вариантов, однако, выглядит гораздо интереснее.

Плавающие кораблики

Такая задумка может стать не только оригинальной поделкой, но и настоящим подарком на 23 февраля. С такой композицией справятся только опытные дети, которые умеют работать в технике оригами.

Создание кораблика из бумаги – трудоемкий, но очень интересный процесс. Такое занятие способно увлечь абсолютно каждого ребенка. Освоив азы создания красивой поделки, малыш сможет создавать любые работы, которыми будет гордиться вся семья.

Схемы и готовые модели

20 бюджетных планов лодок своими руками для множества водных развлечений

Вам нравится проводить день на воде время от времени? Но позволяет ли ваш бюджет купить новую лодку?

Что ж, даже если у вас скудный бюджет, вы все равно можете купить лодку. «Как?» вы можете спросить.

По сути … сделай сам. Я, вероятно, не подумала бы об этой идее до тех пор, пока несколько месяцев назад мой муж не захотел кататься на лодке.

Он обменял лодку с титулом, но она не пошла.Мы потратили немало долларов и часов на то, чтобы заставить его работать, и теперь у нас есть приличная лодка, которой можно наслаждаться на воде.

Если вы не собираетесь что-то ремонтировать, я собираюсь предложить вам несколько лучших идей из Интернета, как сделать свою лодку своими руками. Вот они:

1. Крошечный домик-лодка «Сделай сам»

Мы собираемся прыгнуть прямо в игру, чтобы выбрать из чего выбрать. Если вы хотите купить не только лодку, но и плавучий дом, вам может быть интересно, может ли это уместиться в вашем бюджете.

Что ж, когда вы увидите этот крошечный дом-лодка с деревянным каркасом понтона, вы скоро узнаете, что он может стать реальностью для вас, если немного поработать.

2. Обычная деревянная лодка

Если вам нужна небольшая рыбацкая лодка или небольшая лодка для гребли вокруг пруда, эти планы отлично подойдут и для того, и для другого.

Планы этой лодки проведут вас через каждый этап процесса. Если вы новичок в мире столярных работ, эта лодка все еще может подойти вам.

3. Байдарка DIY из ПВХ

Я не знал, насколько дорогими могут быть байдарки, пока наш самый старый недавно не поймал желание купить такую.Внезапно я понял, сколько денег человек может вложить в одну.

Однако этот каяк кажется довольно плавучим и должен быть немного дешевле, потому что он сделан из труб из ПВХ. Насколько аккуратно это выглядит?

4. Лежащая понтонная водная лодка

Вам нравится арендовать катамаран и кататься на воде? Тогда вам понравится эта лодка. Это сделанная своими руками версия весельной лодки.

Однако у него есть большие поплавки по бокам, что делает его уменьшенной версией понтонной лодки.Кроме того, он позволяет откидываться назад для более расслабляющей езды.

5. Каноэ из фанеры

Каноэ — это интересный способ кататься вверх и вниз по реке или другим небольшим водоемам. Если вы хотите иметь такой, подумайте о его создании.

Вы можете использовать эти планы, которые показывают вам, как построить каноэ из фанеры. Это должно сделать его более доступным, но при этом функциональным.

6. Понтонная лодка своими руками

Понтонная лодка — это потрясающие лодки. Они отлично подходят для рыбалки и достаточно роскошны, чтобы быть комфортным способом путешествовать по воде в великолепный день.

Если вы хотите владеть лодкой, но не можете позволить себе ее купить, воспользуйтесь этими советами, которые помогут вам построить понтонную лодку самостоятельно.

7. Планы лодки с плоским дном

Одна вещь, которую я узнал за последние несколько месяцев ремонта лодки, заключается в том, что вам не нужно ничего особенного для рыбацкой лодки — если только вы не хотите, чтобы она была модной.

Однако, если вы ищете что-то простое и функциональное, то эта плоскодонная лодка должна это сделать.

8. Johnboat из ПВХ

Johnboat — отличный способ выйти на воду и получить массу удовольствия.К тому же они достаточно функциональны, чтобы из них получилась хорошая рыбацкая лодка.

В любом случае, если вы хотите купить рыбацкую лодку, подумайте о постройке собственной лодки с такими планами.

9. Простая деревянная лодка своими руками

Для этого варианта нет чертежей, которые я мог бы найти. Тем не менее, его все равно можно использовать в качестве источника вдохновения для постройки вашей лодки.

Опять же, эти лодки будут хорошим вариантом, если вы ищете недорогой способ порыбачить.

10.Самодельный плот из ПВХ

Этот плот из ПВХ — еще один вариант, на который нет планов, но он выглядит достаточно простым в сборке. Если у вас есть опыт столярных работ, вы быстро разберетесь в этом.

Тем не менее, это выглядит забавным способом вывести всю семью на воду уникальным и экономичным способом.

11. Самодельная понтонная байдарка с двойным корпусом

Эта понтонная лодка построена необычным, но интригующим образом. Вместо обычных поплавков на дне лодки они использовали каяки.

Остальная часть лодки была сделана из пенопласта и трубы ПВХ. Когда вы проявите творческий подход, вы сможете построить лодку с небольшими затратами.

12. Рыболовная лодка

Это еще один экономичный вариант рыболовного судна. Однако по этому поводу нет никаких догадок. Планы разложены и легко читаются.

Если вы опытный плотник или кто-то недавно начал строить вещи, это может быть для вас жизнеспособным вариантом.

13.Надувное рыболовное судно на плоту

Вы изо всех сил пытаетесь найти достаточно места в своем бюджете, чтобы построить новое рыболовное судно? Что, если бы вы могли использовать свой надувной плот как лодку?

Что ж, благодаря этой идее можно. Создатель этого плота вложил фанерное дно в плот и за небольшие деньги превратил его в удивительную маленькую рыбацкую лодку.

14. Одиночная лодка из фанеры

Если вам не нужна лодка большего размера, это может быть для вас ответом. Это рентабельно, потому что все это сделано из одного листа фанеры.

Несмотря на то, что эта лодка не самая большая, она может стать отличным рыболовным судном для рыбалки в одиночку.

15. Мини-лодка Zip Tie and Ply

Если вы хотите выйти на воду, чтобы весело провести день рыбалки или осмотра достопримечательностей, подумайте о постройке этой уникальной мини-лодки.

Изготовлен из стяжки и фанеры. Хотя на первый взгляд это может показаться немного схематичным, он также кажется довольно плавным и недорогим.

16. Самодельный понтон

Когда я увидела эту лодку, я сразу же отправила ее мужу и сказала: «Ты сможешь построить такую? Мне может понадобиться немного больше, чтобы вместить детей и собаку на борту.Это должно вам сказать; Я люблю это!

Но на самом деле это крутая идея. Смотрится комфортно как для круиза, так и для рыбалки. Кроме того, это должно быть возможно для большинства бюджетов.

17. Лодка с понтоном из ПВХ

Некоторые из вас могут, глядя на эти идеи, сказать: «Это здорово, но я бы предпочел, чтобы к моей лодке был прикреплен мотор».

Что ж, вам повезло. Эта понтонная лодка проста в сборке, а также показывает, как прикрепить мотор, чтобы вам не приходилось грести везде, где бы вы ни находились.

18. The Micro Houseboat

Если вы когда-либо искали плавучий дом, вы знаете, насколько он может быть дорогим. Но пока не отказывайтесь от своей мечты.

Вместо этого посмотрите на постройку этого крошечного плавучего дома. Он имеет великолепный интерьер и может стать отличным домом для постоянного проживания или небольшим загородным домом.

19. Плот по реке своими руками

Кто сказал, что нужно построить что-то слишком сложное, чтобы провести день на реке? Ну, нет.

Вместо этого постройте этот простой плот.Он изготовлен из трубы ПВХ и имеет несколько дополнительных сидений. Он выглядит бодрым и может помочь вам провести много приятных дней на воде.

20. Байдарка Seafoam

Хотите легкий каяк, который можно построить самостоятельно? Подумайте о создании этого каяка из морской пены.

Он весит всего 16 фунтов и имеет длину восемь футов. Это может быть отличным способом провести много дней на воде без особой суеты.

Теперь у вас есть 20 различных вариантов лодки своими руками.Вы можете выбирать между каяками, лодками, плавучими домами, крошечными домиками, понтонами и многим другим.

Мы надеемся, что в этом списке вы найдете что-то, что вдохновит вас и вы сможете создать что-то, чем вы сможете наслаждаться все лето.

Была ли эта статья полезной?

Да Нет ×

Мы ценим ваши полезные отзывы!

Ваш ответ будет использован для улучшения нашего содержания. Чем больше отзывов вы дадите нам, тем лучше будут наши страницы.

Следуйте за нами в социальных сетях:
Facebook Pinterest

Постройте лодку! : 18 шагов (с картинками)

На этом этапе вы потратили около 20-30 часов на сборку лодки.Будьте готовы потратить вдвое больше, чем на отделку лодки, плюс еще 10 часов на покраску.

Это самая интересная часть.

1- Первое, что я сделал, это сделал несколько ножек, к которым я мог зажимать рамы b и c.

2 Так как рамы немного тонкие, прикрепите блоки 3/4 дюйма с обеих сторон проволочными гвоздями (легко снимаются) и убедитесь, что они находятся заподлицо с краями каждой рамы a, b и c. Мы временно присоединение панелей корпуса к этим блокам позже

3. На каждой панели нарисуйте линии, по которым будет крепиться каждая рама.Обязательно отметьте обе стороны каждой панели.

4. Прикрепите ножки к панелям B и C, проверьте расстояние по плану, убедитесь, что они выровнены по центру, перпендикулярны друг другу, выровнены и идеально вертикальны.

5. Отметьте положение ножек на полу и приклейте к полу 5-минутной эпоксидной смолой.

Теперь, когда рамы закреплены, пора прикрепить различные панели корпуса.

6. Начните с того, что положите нижнюю панель поперек двух рам, отцентрируйте ее и совместите с метками рамки на панели

7.временно прикрепите к рамному блоку, зажимая, а затем забивая проволочные гвозди в блоки. Пусть немного торчит ноготь.

8. Прикрепите транец с помощью конструкционной эпоксидной смолы Т-88 или полиуретанового клея (водостойкого), зажимов и гвоздей с кольцевым стержнем к нижней панели.

9. После центрирования и выравнивания прикрепите шток с помощью эпоксидной смолы и гвоздей для гвоздя.

10. С помощью другого человека прикрепите боковые панели к каркасам b, c, следуя той же процедуре для нижней панели, за исключением того, что пока не прикрепляйте их к штоку или транцу.

11. Чтобы избежать скручивания лодки, мы должны следить за тем, чтобы боковые панели одновременно соприкасались с транцем, а затем приклеивали, зажимали и прибивали гвоздями. Такая же процедура необходима при прикреплении боковых панелей к штанге.

12. Следующим шагом будет трюмная панель, но чтобы ее прикрепить, мы сначала должны начать с транца и двигаться вперед. Сначала выровняйте трюмную панель так, чтобы зазор между ней и нижней и боковыми панелями был минимальным, затем прибейте к транцу и закрепите на штоке.

13. Теперь пора приступить к шитью. просверлите отверстия примерно на 1/2 дюйма от края каждой панели через каждые 4-6 дюймов. Отверстие должно быть той же толщины, что и проволока, с помощью которой вы сшиваете лодку.

14. Начните резать 6-8 дюймов длины проволоки, чтобы сшить лодку вместе.

15. сшейте ее вместе, работая сзади вперед (было бы неплохо, если бы для этого шага был маленький ребенок)

16. пропустите проволоку через отверстия от задом наперед, делать это нужно из-под лодки.После того, как вы закончите, скрутите каждую проволоку вместе. Убедившись, что панели не перекрывают друг друга, при необходимости отрегулируйте натяжение каждого «стежка». По мере приближения к штоку приклейте и прибейте к нему стекла трюма. Выполните эту процедуру для каждой трюмной панели. Также при приближении к каркасам идите вперед и прибейте их к блокам каркаса.

17. Прикрепите раму A с помощью рамных блоков, гвоздей и зажимов.

Как построить парусную лодку, которая намного дешевле розничной. : 13 ступеней (с изображениями)

Конфигурация паруса

Это так сложно объяснить, я, вероятно, попрошу вас часто использовать фотографии в качестве справки.

Это то место, где мне пришлось довольно далеко выйти из коробки и использовать некоторые странные нетрадиционные методы для достижения требуемой цели (парус, который не шлепается). Проблема заключалась в том, что парус провисал под собственным весом, потому что это было так. огромный. Чтобы сделать его твердым, мне пришлось воткнуть в парус какую-то палку, например, крылья птицы с небольшими косточками, чтобы поддерживать мембрану. В конце концов я придумал способ, который позволил мне делать это почти бесплатно. Этот способ включает в себя приклеивание полосок из оргстекла к парусу, чтобы он оставался приподнятым.

Однако парус должен был изгибаться вокруг мачты, которая была закреплена. Это должно было произойти без разрушения пластиковых полос, поэтому я добавил к парусу вторичную мачту «Mobile», единственная роль которой заключалась в удерживании пластиковых полос. Этот кусок дерева должен был быть как можно ближе к исходной мачте, потому что он должен был использовать мачту в качестве опоры, чтобы он не прогибался вперед.

Начните с разрезания занавески на прямоугольный треугольник. После того, как у вас есть треугольник (он должен быть такой длины и высоты, чтобы соответствовать треугольнику, созданному мачтой и гиком), вырежьте полоски занавески и затем пришейте их на расстоянии «X» занавески от нижней части паруса.Карманы должны быть немного шире 5 см (2 дюйма). Обратитесь к картинкам, чтобы понять, что я имею в виду. Эти карманы должны совпадать с отметками, сделанными вами ранее на этом этапе.

Проделайте то же самое с передним парусом (но без карманов и отметок), однако это должен быть неправильный треугольник с самой длинной стороной (гипотенуза) От кончика лодки до вершины мачты Трос, поддерживающий передний парус должен проходить через гипотенузу. Две другие стороны должны встретиться около палубы лодки (см. рисунок, на котором я плыву по воде)

Чтобы прикрепить главный парус к мачте, вы должны создать тугую петлю на конце парус.Оберните последние 20 см паруса вокруг мачты и отметьте точку смыкания паруса. Здесь вам нужно сшить на швейной машинке шов паруса, чтобы можно было надеть его на мачту, как носок. Он должен легко скользить без затруднений.

Чтобы прикрепить его к мачте стрелы, через равные промежутки времени вкрутите петлевые болты в стрелу и просто пришейте полоски ткани к мачте, затем завяжите эту ткань в петлю. Это позволяет обернуть мачту, когда вы хотите ее упаковать, а также сделать соединение гибким.

Чтобы прикрепить передний парус, вы должны пропустить трос от кончика мачты через парус шрифта (тот же метод носка, что и с гротом), а затем привязать конец троса к носу лодки.

Теперь туда, где я отмечаю на парусе на фотографии (фото с меткой «установить здесь»), вы должны добавить тонкий кусок дерева. В этом куске дерева вы прорежете несколько отверстий для тонких полосок оргстекла. Эти тонкие каналы в древесине должны быть точно там, где есть отметки на мачте или где карманы на парусе встречаются с мачтой.Каналы должны быть примерно на 0,5 см шире, чем отрезанные выше полоски пластика. Чтобы установить кусок дерева, просто поместите его как можно ближе к мачте, а затем накиньте кусок ткани. Вшейте ткань вручную в парус так, чтобы она оставалась на месте при перемещении. Снимите деревянную деталь с паруса и правильно сшейте добавленную ткань на швейной машине.

Причина, по которой этот кусок дерева не соединяется с мачтой, заключается в том, что парус должен иметь возможность поворачиваться, однако мачта не может поворачиваться. Если мачта не поворачивается, пластмассовые биты, которые вы нарезали ранее, сломаются и станут бесполезными.

На деревянной планке, которую вы только что установили, отмерьте примерно 20-50 см (7,8-19,7 дюйма) вверх от гусиной шеи. Отметьте это расстояние и оцените его как «X». Продолжайте отмечать это точное расстояние вверх, пока не достигнете вершины мачты. На мачте должно быть около 5-9 отметок, не больше и не меньше. Если у вас меньше или больше, измените значение «X».

После того, как ваш парус будет готов, нарежьте полоски оргстекла с помощью ножовки. Эти полоски должны быть не более 4,5 см шириной и равной длине кармана, для которого вы их делаете.(Снова вернитесь к картинкам). Как только они будут готовы, сделайте еще 3 одинаковых и склейте их вместе с соответствующим партнером (то есть, если ваше оргстекло тоньше 2 см). Как только это будет сделано, приклейте изолентой каждый отдельный комплект этого пластика. полоски. Это помогает им лучше сгибаться, и если пластик сломается (что произойдет), это не повлияет на структуру паруса, потому что клейкая лента будет удерживать все вместе (YAY клейкая лента)
Приклейте плексигласовое стекло к основному парусу и удерживайте поставьте мачту в вертикальное положение и посмотрите, обвалится парус или нет.

27 самодельных схем лодок, которые можно легко сделать своими руками

Строительство лодки может показаться большим проектом — и это может быть в зависимости от того, какую лодку вы хотите. Однако при правильном плане это далеко не невозможно, предлагая вам возможность владеть лодкой, не тратя на нее огромные суммы денег.

Для тех, кто думает, что это звучит как забавная задача, мы посмотрели в Интернете, что пытались сделать другие люди, и в результате вот наши 27 любимых планов лодок своими руками, которые вы, возможно, захотите скопировать. дома.

1. Как построить лодку — Popularmechanics.com

Если вы мечтаете построить свою лодку, этот пост будет интересным для чтения. В нем этот мастер по ремонту объясняет, как он стряхнул пыль с некоторых старых планов постройки лодки, чтобы попробовать свои силы в ремесле своих предков. Он проведет вас через процесс очень подробно, предоставив вам много информации о каждом шаге, поэтому, когда вы закончите читать, у вас будет гораздо лучшее представление о том, хотите ли вы заниматься этим проектом.

Проверить Подробнее

2. Как построить скрытую лодку — Планы Кара Хаммер

Для всех, кто любит охоту на уток и хочет попробовать построить свой собственный катер, это видео для вас. В нем этот YouTuber объясняет, как он взялся за подобный проект, давая вам все советы и рекомендации, которые вам понадобятся, чтобы добиться успеха, когда придет ваша очередь пробовать.

3.Знайте, как: построить свою лодку — Sail Magazine

Этот пост не совсем план как таковой, но он полон полезной информации, которую должен знать любой начинающий судостроитель. Писатель начинает с перечисления всех причин, по которым вам действительно не следует строить собственную лодку — и если после прочтения вы все еще полны решимости продолжать работу, его опыт и советы помогут убедиться, что вы правильно сделаете это. лучшая работа из этого.

Проверить Подробнее

4.Постройте 7,5-футовую лодку из 2 листов фанеры

В зависимости от того, чего вы надеетесь достичь, а также от вашего предыдущего опыта самостоятельного строительства и постройки лодок, ваши шансы на успех при попытке построить свою собственную лодку могут сильно различаться. Однако если вы надеетесь построить скромную лодку из тех, что можно спустить в озеро на день рыбалки, то это то, чего большинство людей может надеяться достичь. И если это похоже на вас, этот видеоурок покажет вам, как сделать исправный 7.5-метровая поделка из двух листов фанеры.

5. Постройте свою собственную простую алюминиевую лодку 12 футов на 4 дюйма — Дизайн лодки Net

Алюминиевая лодка, которую преподает этот пост, подходит для гребли или приводится в движение небольшим мотором. Он идеально подходит для защищенных внутренних водных путей для таких видов деятельности, как рыбалка, и если это похоже на то, что вы хотите сделать, в этот пост включены планы в формате pdf, которые расскажут вам, как именно это делать.

Проверить Подробнее

6.Складная лодка своими руками всего за 30 $! Подходит для заднего сиденья автомобиля!

Изготовление лодки своими руками не требует огромных затрат, и если у вас ограниченный бюджет, это план для вас. В нем вы узнаете, как сделать небольшую складную лодку, которую можно будет разместить на заднем сиденье автомобиля, не потратив более 30 долларов. Похоже на то, что вы хотели бы попробовать? Тогда дайте видео посмотреть!

7. Постройте деревянную лодку — Новости Матери-Земли

В этом посте вы найдете подробные инструкции по созданию простой, но элегантной деревянной лодки, которая идеально подходит для рыбалки на озере или многих других подобных занятий.Нам нравится, что этот план включает простое пошаговое руководство вместе с множеством диаграмм, которые точно показывают вам, что вам нужно делать, позволяя сделать что-то подобное дома.

Проверить Подробнее

8. Планы переносных лодок

Это отличный ресурс для всех, кто думает построить себе простое прогулочное судно, поскольку он содержит не один, а несколько относительно простых планов постройки лодок. Вы можете просмотреть план и выбрать лодку-лебедь, лодку из листового материала, круизер из композитных материалов и многое другое.А затем, когда вы знаете, какой из них хотите создать, на этом сайте есть все детали, которые вам понадобятся, чтобы добиться успеха.

Проверить Подробнее

9. Парусник Weekender, сборка

Тем, кто ищет более амбициозный проект, стоит посмотреть это видео. В нем вы увидите, как развивалась парусная лодка этого ютубера в период с сентября 2001 года по лето 2002 года. Это не совсем тот план, которому вы сможете в точности следовать, но его впечатляющая работа должна стать источником вдохновения.Тогда вам остается только узнать, как самому построить что-то подобное.

10. Болотные лодки

Как вы можете видеть из фотографий в этом посте, подобные лодки существуют уже много лет — и такие лодки можно найти по всему миру везде, где есть мелководье или болота. Их тоже легко сделать, и этот план дает вам всю необходимую информацию, включая получение древесины из выращиваемых деревьев и сборку всего этого.Веселый проект, и мы уверены, что многим людям понравится его попробовать.

Проверить Подробнее

11. Добро пожаловать в проект «Моя лодка мечты»

Если вы ищете длинные часы — и возможный источник вдохновения — это видео — первая часть многосерийного сериала о том, как этот ютубер строил лодку своей мечты. Для тех, кто заинтересован, он обязательно даст вам некоторые идеи о том, что возможно, а также множество идей, как с этим справиться.

12. Самодельная понтонная лодка: 8 ступеней (с изображениями) — Instructables

Нам нравится, как выглядит лодка в этом уроке. Он такой простой и неприхотливый, но при этом выглядит очень забавным. Хотите узнать, как сделать его самостоятельно? Тогда ознакомьтесь с этим постом для получения более подробной информации.

Проверить Подробнее

13. $ 100 Самодельный каяк

Покупка готового каяка может вернуть вам кучу денег, но, обладая некоторыми базовыми навыками DIY и немного решимости, вы можете построить его самостоятельно за гораздо меньшие деньги.Из этого видео вы узнаете, как сделать его всего за 100 долларов, и предлагает такую ​​экономию, которая звучит слишком хорошо, чтобы отказаться от нее.

14. Как построить лежачий понтонный водный велосипед — Новости Матери-Земли

Если вы когда-нибудь хотели иметь собственный водный велосипед, это план для вас, потому что он учит вас, как построить его самостоятельно! В нем обсуждаются такие важные вопросы, как флотация, и предоставляется вся информация, необходимая для выполнения проекта. И если вы думаете, что хотите попробовать, почему бы не посмотреть, сможете ли вы построить что-то подобное?

Проверить Подробнее

15.Как сделать лодку из трубы из ПВХ и 2-тактного двигателя объемом 42 куб. См.

Вот оригинальная идея, которая нам понравилась! В этом видео этот ютубер показывает нам, как он построил действующую лодку из трубы ПВХ! Это, конечно, нестандартно, но похоже, что работает отлично. Так что, если кто-то ищет забавный и нестандартный проект, чтобы попробовать, это может быть как раз то, что нужно!

16. Стол для пикника на понтонной лодке: 8 ступеней (с изображениями) — Instructables

Лодка в этом плане — одна из наших любимых, потому что, хотя технически это понтонная лодка, сделанная своими руками, на практике она больше похожа на плавучий стол для пикника.На такой лодке вы можете выехать на середину озера, прежде чем заглушить двигатель и насладиться прекрасным обедом в идеальном спокойствии. Это то, что мы думаем попробовать сами!

Проверить Подробнее

17. Строительство деревянной лодки Этап 1: Планы подъемной лодки

Это видео — первая часть серии руководств, в которых подробно рассказывается, как этот ютубер построил лодку с нуля. В этой части рассказывается о начале проекта и разработке планов лодки, но если вам нравится, как он работает, вы также можете посмотреть другие видео, которые он загрузил, и посмотреть, как все закончится.

18. Самодельный понтонный катер / байдарка с двойным корпусом

Этот план идеально подходит для тех, кто хочет создать функциональную лодку, не тратя целое состояние. Лодка, которую он учит делать, очень «сделана своими руками», поскольку она сделана не более чем из ПВХ-труб и некоторых других не менее дешевых материалов. Тем не менее, похоже, что он плавает, поэтому, если это все, что вам нужно — и вы не слишком беспокоитесь о том, чтобы посмотреть флэш — это план, который было бы интересно скопировать.

Проверить Подробнее

19.Самодельное рыболовное судно с охладителем и складными понтонами

Если вы любите рыбалку и ищете идеи для индивидуального рыболовного судна, вам обязательно понравится это видео. В нем мы можем увидеть эксцентричное творение этого ютубера, которое для нас немного похоже на парящее кресло, расположенное на вершине трех кулеров. Но это похоже на все, что вам нужно для отличной рыбалки, не так ли? И мы уверены, что многим понравится попытаться сделать что-то подобное.

20. Симбо

Подзаголовок этого плана «настолько прост, насколько это возможно», и это довольно точный способ описания лодки как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения конструкции. В деталях указано, что его водоизмещение составляет 230 фунтов, поэтому в нем может с комфортом разместиться один человек, что позволяет вам выходить на воду, вообще не тратя много денег.

Проверить Подробнее

21. Самодельная лодка: весельная лодка может поддерживать троллинговый мотор

Это короткое руководство дает вам простое предложение по созданию моторной лодки, которую легко и недорого сделать.На видео видно, что лодка немного борется с двумя людьми, но все равно работает. Это может быть отличный проект для всех, кто хочет попробовать построить свою первую лодку, и если вы в его числе, то рекомендуется посмотреть.

22. Строительство деревянной лодки: 12 шагов (с иллюстрациями) — Instructables

Это третий план, который мы включили с веб-сайта Instructables, но он, безусловно, самый профессиональный из трех.Лодка в этом уроке научит вас создавать внешний вид так, как будто ее мог бы сделать профессионал. Тем не менее, плану легко следовать, поэтому, если вам нужна именно такая лодка, этот пост стоит посмотреть.

Проверить Подробнее

23. Одна простыня Sampan

Как объясняется в этом посте, сампан — это разновидность лодки из Юго-Восточной Азии, а слово «сампан» происходит от китайского, означающего «три доски». Это популярная лодка в регионе, потому что ее легко построить и она чрезвычайно надежна, и если вы хотите попробовать построить ее самостоятельно, этот план научит вас, как это делать.

Проверить Подробнее

24. Строительство дешевого парусного катамарана

Это план для всех, кто готов принять вызов, потому что в нем вы узнаете, как сделать парусный катамаран своими руками. Видео длится всего около пяти минут, но если у вас есть разумные навыки самостоятельного изготовления и немного здравого смысла, воспроизвести его не составит большого труда, так почему бы не посмотреть, справитесь ли вы с поставленной задачей?

25.Пара строит деревянную яхту на заднем дворе — удивительный 5-летний промежуток времени

Хотя не у многих людей будет время, навыки или решимость завершить проект, подобный показанному в этом видео, мы все же думали, что он заслуживает места в нашем списке из-за того, насколько впечатляющим является то, что они сделали. За пять лет эта пара построила свою лодку с нуля, и это видео документирует их прогресс. Проверьте это — это поразит вас!

26.Рейка из фанеры Coracle

Одна из самых первых лодок, когда-либо изобретенных, коракул — это простой дизайн, который легко сделать и в котором весело играть. И если вы думаете, что можете попробовать, это план, который научит вас, как это делать. !

Проверить Подробнее

27. Простая деревянная игрушечная лодка «сделай сам»: деревообработка для детей

Возможно, вам будет непросто построить настоящую полноразмерную лодку, но если у вас есть дети, возможно, изготовление миниатюрной игрушки с их помощью все равно будет забавным.Это также может быть способ разжечь их творческий потенциал и воображение, и кто знает? Когда они вырастут, может быть, взамен они построят для вас настоящую!

Проверить Подробнее

Множество грандиозных планов на все виды лодок

Как видите, какую бы лодку вы ни надеялись построить, существуют всевозможные планы, которые покажут вам, как это сделать.

Нам понравилось собирать для вас эти планы, поэтому мы надеемся, что вам тоже понравилось их читать и смотреть.И, прежде всего, мы надеемся, что помогли вам найти план, который вы искали, чтобы построить собственную лодку DIY.

Строительство лодки своими руками — everythingaboutboats.org

ПУТЬ: На главную »Содержание> Производство лодок>


СОДЕРЖАНИЕ СТРАНИЦЫ
+
Планы и комплекты лодок
+
Страница в разработке


Магия строительства металлических лодок — метод «оригами». От: http://origamimagic.com

+
Страница в разработке
+

В этом разделе описываются процесс, правила, инструменты, материалы и лодочное оборудование, которое требуется для постройки лодок, независимо от того, являетесь ли вы строителем своими руками или профессиональным строителем лодок, в зависимости от того, является ли процесс, или должен быть почти таким же. такой же.Обязательно ознакомьтесь с последним подразделом «Самостоятельная переоборудование и ремонт» в разделе «Переоборудование и ремонт лодки» на нашем веб-сайте, где подробно описывается пошаговый процесс переоборудования лодки. Вы также можете ознакомиться с Правилами проектирования лодок и Справочником судостроителя USCG.

Чертежи и комплекты лодок

Планы судов Martin Reid: www.myboatplans.com/
Планы и комплекты лодок Glen-L: www.glen-l.com/
+
+

Статьи

Как сделать кедровую землянку для каноэ

Как сделать весло для каноэ своими руками

Создайте свой собственный деревянный каяк

Строитель на заднем дворе: как создать собственную мини-верфь

Стабилизатор для каноэ своими руками: советы по предотвращению опрокидывания

Постройте простую стойку для байдарки из ПВХ

Буй: 14 ступеней (с изображениями)


Если на этой веб-странице есть что-то, что требует исправления, сообщите нам об этом по электронной почте
To⇒Editor @ EverythingAboutBoats.орг



Посетите нашу домашнюю страницу ЛЮБИМЫЕ СТАТЬИ
, чтобы увидеть примеры полного содержания нашего веб-сайта!

Спасибо нашим замечательным авторам за постоянный поток статей, а также нашему преданному делу добровольческому персоналу, который сортирует, полирует и форматирует их, каждый день мы приближаемся к нашей цели
Все о лодках. Если вы хотите отправить статью,
См. Раздел «Отправка статей».

— ТОП-20 САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ СТАТЕЙ —

Ford Industrial Power Products Дизельные двигатели
Как определить дизельные двигатели Ford
Ford 2715E
Lehman Mfg. Co.
Detroit Diesel 8.2
Universal Atomic 4
Подвесные двигатели Chrysler & Force
Подвесные двигатели Eska
Двигатели Perkins
ZFen AG
ZFen Friedrichs Передача
American Marine Ltd (Гранд Бэнкс)
Инспекция лодок
Типы морских инспекций
Морские инспекторы по странам
Судостроители По MIC
Beta Marine
Waterwitch
American Boat and Yacht Counsel (ABYC)
USCG NVIC 07-95 Руководство по инспектированию , Ремонт и обслуживание деревянных корпусов


Что наша некоммерческая организация перевешивает Академию якоря и ее
Все о лодках.org .

  • Опубликовал более 300 веб-страниц с основными темами, многие из которых содержат полные статьи по этой теме. См. Содержимое нашего веб-сайта на правой боковой панели для просмотра списка основных тематических страниц.
  • Опубликовал более 9000 веб-страниц морских поставщиков, все с их контактной информацией, большинство с описанием их продуктов и услуг, многие с документацией по продуктам, техническими характеристиками и независимыми отзывами. (Включает: проектировщиков лодок, судостроителей t ools, производителей и поставщиков материалов и оборудования, строителей и дилеров лодок, яхтенных брокеров, морских сюрвейеров, страховщиков лодок, перевозчиков лодок, шкиперов и экипажи, верфи и марины, яхт-клубы аренда лодок и чартер яхт, катание на лодках, морские школы и морские школы, морское право поверенные и свидетели-эксперты, специалисты по ремонту и ремонту лодок, авторы и издатели книг и продюсеры видео )
  • Получил более 120 000 страниц документации по продукту, включая каталоги, брошюры, спецификации, изображения, руководства по серийным номерам, руководства по установке, инструкции по эксплуатации, схемы деталей, бюллетени запчастей, руководства по ремонту, электрические схемы, бюллетени по обслуживанию и отзывы. nd сделали все доступным для просмотра членам академии через веб-сайт EAB .
  • Получил более 1 200 старых выпусков книг и журналов в нашей библиотеке академии, и на данный момент их более 700 доступны для просмотра членам академии на веб-сайте EAB .
  • Опубликовал более 500 статей с практическими рекомендациями по проектированию, постройке, проверке, эксплуатации, техническому обслуживанию, поиску и устранению неисправностей и ремонту лодок. Мы прилагаем все усилия, чтобы сделать больше.

В настоящее время мы форматируем и дорабатываем онлайн-курсы Anchors Aweigh Academy и практические курсы. Курс «Морская съемка» оказался отличным как для новичков , , так и для опытных геодезистов, и особенно полезен для мастеров «Сделай сам».


Текущие участники Академии должны ВОЙТИ, чтобы получить ПОЛНЫЙ доступ к этому веб-сайту
, включая расширенные страницы и ценные программы Академии
, такие как наша Библиотека кредитования Академии и наша программа «Спроси эксперта»!
Если ваше членство истекло, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы продлить.

ЕСЛИ ВЫ ЕЩЕ НЕ ЧЛЕН АКАДЕМИИ,
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать, как стать участником и получить ПОЛНЫЙ доступ к
тысячам расширенных страниц и статей, а также к десяткам отличных программ
ТОЛЬКО НА НЕБОЛЬШОЕ ПОЖЕРТВОВАНИЕ!

Спасибо за вашу поддержку. Вы делаете этот сайт возможным.


Отправляйте любые комментарии для публичного просмотра по электронной почте
To⇒Comments @ EverthingAboutBoats.org
Не забудьте указать заголовок этой веб-страницы в строке темы вашего электронного письма.
Все комментарии проходят модерацию перед тем, как появятся на этой странице. См. Правила комментирования.

ОТ ДОНАЛЬДА: « Это потрясающий веб-сайт. Я сразу нашел нужную мне информацию в одной из более чем 20 000 бесплатных статей, которые вы предоставляете как общественная услуга. Я так сильно удивлен, если этот сайт бесплатно. Но я все же зарегистрировался, чтобы иметь доступ к тысячам расширенных страниц, интересных статей и десятков ценных программ! Библиотека книг, журналов и видео, которые я могу просматривать в Интернете, действительно потрясающая! Я понимаю, что вы и ваш весь персонал — добровольцы, не получающие зарплату.Пожалуйста, продолжайте в том же духе. И я благодарю вас за ваши планы добавить еще 10 000 бесплатных информационных статей в течение следующего года. Я очень рад поддержать вас в этом начинании своим небольшим членским пожертвованием. Еще раз спасибо за вашу тяжелую работу. «

ОТ Хьюи: « Я согласен с моим дядей, я тоже нашел статьи очень поучительными. Они говорят, что потребуется около 100 000 статей, чтобы охватить весь объем, который они предусмотрели для веб-сайта. На данный момент 20 000 статей, и это неплохо, но чтобы получить остальное, может потребоваться несколько лет.Я также заметил, что многие из основных тематических страниц и некоторые страницы статей все еще находятся на стадии черновика. Я полагаю, что они будут заменять их, поскольку они могут привлечь добровольцев для работы над ними. Но чего я не могу понять, так это зачем кому-то тратить время на написание информативных подробных статей только для того, чтобы бесплатно раздать этот сайт для публикации? Что им в этом? «

ОТ Дьюи: « Что ж, Хьюи, мне кажется, что большинство статей на этом веб-сайте написаны очень информированными людьми, такими как инструкторы по лодкам, дизайнеры лодок, судостроители, такелажники, электрики, слесари, техники по ремонту судов и морские сюрвейеры.Написание таких статей помогает сделать их знающими профессионалами. В конце концов, этот сайт изначально был создан школой морских техников и морских геодезистов. Содержание сайта растет с каждым днем. Им даже пришлось перейти на более крупный и мощный сервер, потому что посещаемость веб-сайта росла в геометрической прогрессии. «

ОТ Луи: « Я согласен со всеми вышеупомянутыми. Этот сайт быстро становится основным справочным ресурсом по всем аспектам лодок и кораблей для всех, от начинающего любителя лодок до опытных профессиональных моряков.Я использую тематические страницы на правой боковой панели для просмотра сайта. Это как путеводитель для юных сурков для лодочников. Библиотека их членов, насчитывающая более 300 популярных и малоизвестных книг и более 200 старых выпусков журналов, которые можно просмотреть в Интернете, просто невероятна. Особенно информативен журнал Академии. Вдобавок ко всему, есть программа «Спроси эксперта» для участников, где вы можете получить ответ эксперта на любой из ваших вопросов о лодке. А годовое членство стоит всего 25 долларов. это сообщество «Все о лодках» и помочь бесплатно предоставить тысячи полезных статей для публики.Думаю, что сейчас сяду и напишу статью о моем опыте катания на лодке с дядей. «

ОТ Скруджа: « Вы в восторге от этого веб-сайта, как будто это лучший продукт со времен нарезанного хлеба. Ну, я думаю, он воняет. Конечно, на нем много полезной информации для судоводителей, и они добавляют больше каждый день. , но он, вероятно, никогда не будет закончен. Более того, у меня даже нет лодки. И у меня не было бы лодки, даже если бы кто-то дал мне ее. Лодки — пустая трата денег, времени, энергии и денег! Они » Это просто дыра в воде, в которую вы вливаете деньги.Если бы вы дали мне лодку, я бы ее продал быстрее, чем вы могли бы сказать «Мешковина». Затем я запирал наличные вместе со всеми своими деньгами, чтобы я мог следить за ними и пересчитывать их каждый день. Бах вздор. «

ОТ Дейзи: « Я так рада, что Дональд получил лодку, чтобы мы и мальчики могли покататься на лодке — вместе. И, конечно же, все девочки, апрель, май и июнь, любят быть на лодке. вода тоже, особенно когда там мальчики. О бедный Скрудж, кататься на лодке веселее, чем вы можете себе представить. «

ОТ Скруджа: « После того, как я увидел, как весело вы все вместе проводите время на воде, я сожалею, что не получал такого удовольствия, когда был молод. Я изменил свое мнение, и я давая каждому из вас пожизненное членство в Академии. «

ОТ Редактора: « Тем из вас, кто остался с нами так далеко, большое спасибо. Вы вдохновляете нас продолжать этот труд любви. Мы знаем, что у нас есть еще много дел. В конечном итоге, мы надеемся что мы можем помочь вам насладиться чудесным миром катания на лодках так же, как и мы.Мы все ждем, что вы скажете об этой статье на веб-странице. Присылайте любые комментарии по электронной почте To⇒[email protected]. Обязательно укажите заголовок этой страницы в строке темы. Также приветствуются ваши исправления, обновления, дополнения и предложения. Пожалуйста, отправьте их по электронной почте To⇒[email protected]. Давайте вместе поработаем над этим. «

Комплект для мини-понтона «Сделай сам» | Мини-понтонная лодка

  • Мини-понтонный катер True Do-it-Yourselfer и The Build Your Own Boat Kit Plus бесплатно отправляются наземным транспортом по любому адресу в нижних 48 штатах.

    Набор для самостоятельной сборки лодки с минимальной сборкой доставляется бесплатно грузовым транспортом по любому коммерческому адресу в 48 штатах. Доставка по месту жительства может быть доступна за дополнительную плату, но, пожалуйста, позвоните, чтобы узнать цену. Важнейшей проблемой при доставке на дом является возможность выгрузить поддон из грузовика.

    • Размеры коробки «True DIY»: (4) коробки с одним понтоном в каждой — 15 «x15» x67 «@ 34 фунта каждая
    • Размеры коробки» Build Your Own Plus «: (4) коробки с одним понтоном внутри каждый — 15 дюймов x 15 дюймов x 67 дюймов @ 34 фунта.каждая и (1) коробка с комплектом отделки — 22 «x54» x9 «@ 40 фунтов
    • » Минимальная сборка «Размеры поддона: 95» Д x 48 «Ш x 30» В @ 380 фунтов.
    Как принять поставку лодочного комплекта для самостоятельной сборки

    Мы поддерживаем нашу продукцию и делаем все возможное, чтобы все упаковать надежно. К сожалению, как только товар покидает наш объект, мы не можем контролировать процесс доставки. Если вы принимаете груз, который получил повреждение, ни вы, ни мы не можем предъявить претензию о повреждении, поэтому очень важно, чтобы вы осмотрели свой груз ДО того, как принять его.

    Вот как правильно получить ваши продукты Pond King:

    • Осмотрите все коробки / поддоны и убедитесь, что у вас есть все детали в вашем заказе.
    • Проверьте транспортную накладную от компании-поставщика, чтобы убедиться, что у вас есть все коробки / поддоны.
    • Сообщите водителю обо всех недостающих ящиках / поддонах и ЗАПИСАТЬСЯ НА КОНСИСТЕНТУ. Получите это письменно!
    • Затем осмотрите все коробки / поддоны на предмет каких-либо повреждений. Если ящик / поддон проколот или разбился, откройте его и убедитесь, что нет повреждений.
    • В случае повреждения, вы должны сообщить об этом водителю и ОТМЕТЬТЕ НА КОНСИСТЕНТУ. Если вы не указали повреждение в транспортной накладной, вы подтверждаете, что получили товар в идеальном состоянии, и освобождаете Pond King и транспортную компанию от любой ответственности по доставке.

    Pond King не несет ответственности за любой ущерб, причиненный третьей стороной во время транспортировки.

  • Вместимость сиденья2 Количество мест0 Размеры палубы 4 ‘x 8’ Площадь палубы32 кв.футов Длина понтона 5 футов каждый: 10 футов 10 дюймов в целом Диаметр понтона 14 дюймов Толщина понтона: 080 дюймов Вес: 650 фунтов. Мощность двигателя / л.с.Только электрический Длина вала Вес лодки 280 фунтов. Ширина лодки (от края до края) 60 дюймов Вес прицепа (без прицепа) Длина на прицепе Высота на прицепе

  • В чем разница между мини-понтонными лодками и малыми понтонными лодками?

    Между мини-лодкой Pond King и малой понтонной лодкой есть несколько отличий.

    • Во-первых, их вместимость отличает мини-понтонные лодки от малых. Мини-понтонные лодки Pond King предназначены для небольших водоемов, в частности, для прудов или для рыбалки с ограниченным доступом на озерах, тогда как небольшие понтонные лодки могут справляться с более крупными водоемами.

    • Во-вторых, все мини-понтоны были спроектированы так, чтобы доставлять их бесплатно к месту назначения … в пределах нижней части континентальной части США

    • В-третьих, и это связано с возможностью доставки, все мини-понтонные лодки требуют определенного уровня сборки — от лодки DIY, где вы должны построить свою собственную палубу, до модульной понтонной лодки Rebel.

    В чем разница между вашими моделями мини-понтонных лодок?

    Rebel — это одноместная мини-понтонная лодка, но лодки DIY Boat Kit и Patriot Pontoon Boat — это двухместные лодки. Вы можете использовать эту удобную сравнительную таблицу мини-понтонных лодок, чтобы увидеть различия самостоятельно.

    Сколько времени займет получение моей понтонной лодки Pond King Mini Pond King после размещения заказа?

    Все понтонные лодки Pond King производятся на заказ прямо здесь, на нашем предприятии в Гейнсвилле.Как только мы получим ваш заказ, мы начнем строить вашу лодку, но время изготовления будет зависеть от того, когда вы разместите свой заказ. (Если вы делаете заказ в период с марта по июнь, позвоните, чтобы узнать приблизительное время доставки.) ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 : COVID-19 повлиял на некоторые из наших сроков поставки. Пожалуйста, позвоните, чтобы узнать предполагаемую дату доставки, прежде чем размещать заказ.

    Какие есть отделочные материалы?

    Настил на лодке DIY полностью зависит от вас, хотя мы настоятельно рекомендуем использовать фанеру морского сорта.Вы можете приобрести дополнительный пакет отделки и нанести ковер премиум-класса. Терраса на Патриот сделана из фанеры морского класса с ковровым покрытием премиум-класса. Стандартный настил на лодке Rebel Modular Mini Pontoon — это морская фанера с ковровым покрытием, но вы можете перейти на алюминиевую палубу, которая представляет собой алюминиевую пластину протектора с противоскользящим порошковым покрытием.

    Требуют ли понтонные мини-лодки Pond King значительного ухода?

    Палуба Patriot сделана из морского класса, палуба с ковровым покрытием, и вы сможете контролировать тип дерева, используемого на лодке DIY, так что да, эти лодки довольно прочные.В конечном итоге вам может потребоваться заменить древесину — но не на долгие годы. Rebel стандартно поставляется с палубой из фанеры морского класса с ковровым покрытием морского класса, поэтому эта лодка будет очень выносливой — и вы можете перейти на алюминиевую палубу, чтобы сделать ее практически необслуживаемой. Все эти лодки потребуют меньшего обслуживания, чем обычная лодка с V-образным корпусом или лодка John.

    Почему у DIY и Patriot есть 4 понтона, а у всех малых понтонных лодок только два?

    Набор для самостоятельной сборки лодок и Patriot имеют 4 понтона, потому что мы хотели иметь возможность отправлять эти лодки бесплатно.Итак, вместо одного длинного понтона с каждой стороны лодочной платформы мы сделали два более коротких понтона. Функционально на воде они обеспечивают точно такую ​​же устойчивость и плавучесть, как и одиночный понтон, просто понтоны меньшего размера делают возможным свободное плавание.

    Как доставляются понтонные мини-лодки?
    Все мини-понтонные лодки «сделай сам» доставляются бесплатно по земле в 4 коробках.

    Модульный мини-понтонный катер Rebel доставляется БЕСПЛАТНО в любой коммерческий район континентальной части США.S. via Motor Freight (1 поддон размером 40 x 52 x 57 дюймов и весом 230 фунтов). Rebel также можно забрать у нас.

    Катер Patriot Mini Pontoon Boat доставляется бесплатно по любому коммерческому адресу на поддоне через фрахт или может быть доставлен в нашу страну. Возможна доставка на дом, но для получения дополнительной информации, пожалуйста, позвоните. Важнейшей проблемой при доставке на дом является возможность выгрузить поддон из грузовика.
    • Патриот Мини-понтонный лодочный поддон Размеры: 95 дюймовx 48 дюймов x 30 дюймов
    • Patriot Mini Pontoon Boat Pallet Вес: 380 фунтов.

    Инструкция по сборке:

    Инструкции по сборке понтонной лодки Rebel

    True DIY Mini Pontoon Boat Kit Инструкции по сборке

    Инструкции по сборке комплекта для сборки лодки Plus

    Инструкции по сборке комплекта лодки для минимальной сборки

    Двухместная понтонная лодка Patriot Инструкции по сборке

  • Судостроительные верфи «Сделай сам» | Практичный моряк

    Стоимость покупки, владения и обслуживания парусной лодки стремительно выросла до небывало высокого уровня.Ряды моряков начального уровня, начинающих с небольших лодок, редеют, и, если и промышленность, и потребитель не будут осторожны, плавание на килевых лодках среднего размера снова станет занятием, отнесенным к категории состоятельных.

    Просто прогуляйтесь по любой выставке лодок и послушайте, как легко шестизначные цены на лодки сходят с языков сегодняшних дилеров по производству лодок. Такое ценообразование было впервые предложено Hinckley, Morris Yachts, Swan и другими строителями высокого класса, но теперь оно просочилось и в более популярные парусные лодки, одновременно с платой за стоянку для яхт, тарифами на рабочую силу на верфи, страховыми ценами и стоимостью кварты лак перебил крышу.

    Фото Ральфа Наранхо

    Для многих моряков выживание на море стало проблемой денежных потоков, а не проверкой морского мастерства, и благодаря своим собственным усилиям им удалось сохранить мечту. Есть тройной подход к рентабельному катанию на лодке: купите добротную, но более старую лодку, поставьте ее на причал, а не на дорогостоящую пристань для яхт, и найдите верфь, удобную в использовании для тех, кто занимается своими руками.

    По всей стране этот третий шаг становится все реже.Судостроительные верфи, построенные своими руками, представляют собой исчезающий вид, и тем из нас, кто их использует, необходимо проявлять большую активность в обеспечении своего выживания.

    По мере того как владельцы лодок сталкиваются со все большим количеством ограничений верфей в отношении того, какие проекты может выполнять владелец, владельцы верфей сталкиваются с ценовым давлением, которое усугубляется ростом налогов, затрат на рабочую силу и страховых взносов. Эти трудности заставили многих владельцев верфи бросить все и продать их застройщикам, которые не намерены рекапитализировать верфь или даже использовать собственность в контексте «зависимости от воды».

    Эта реструктуризация набережной для использования вне зависимости от воды является неудачей в управлении земельными ресурсами, которая происходит почти в каждом прибрежном сообществе по всей стране. Владельцы лодок, особенно те, которые принадлежат к категории «сделай сам», должны призывать свои местные органы власти разработать планы реконструкции набережной, учитывающие особенности судостроительных верфей и других «зависящих от воды» операций, таких как пристань для яхт и парусные клубы. Это окупается, когда яхтсмены заявляют о себе на слушаниях по планированию и зонированию. Когда верфь уступает давлению рынка недвижимости и заменяется магазинами, торгующими пластиковыми устрицами, футболками и рожками мороженого, местный яхтсмен-любитель терпит убытки.

    Деловая сторона

    Важно помнить, что верфи — это коммерческий бизнес, и морское воплощение справедливой торговли должно включать хорошее обслуживание за разумную плату. Было бы разумно ожидать, что персонал верфи будет иметь в хорошем состоянии Travelift, прицеп Brownell, железную дорогу или кран для перевозки вашей лодки. Оператор должен обладать навыками и рефлексом уметь правильно расположить стропы и надежно заблокировать лодку.

    Однако, если вы доставляете лодку с генуей, свернутой по системе закрутки переднего паруса, не удивляйтесь, если с вас потребуют дополнительную плату за ее удаление.На самом деле, то, как владелец лодки и его верфь обращаются со свернутым передним парусом, многое говорит обо всех, кто в этом участвует. Претензии по страхованию показывают, что значительная часть повреждений судна была вызвана опрокидыванием частично развернутых передних парусов, застрявших в лодке. Все, что нужно, — это летняя гроза, чтобы опустошить судно, буксируемое со складывающимся передним парусом, привязанным к верхнему кожуху. Короче говоря, грамотное хранение лодок — это улица с двусторонним движением, исход которой зависит и от владельца, и от верфи.

    Перед перемещением убедитесь, что все карты на столе.У большинства верфей есть информационный лист, возможно, даже веб-сайт, в котором перечислено, что можно и чего нельзя делать, и описан объем работы, которую владелец может выполнить самостоятельно. Обязательно изучите правила, касающиеся субподрядных работ, серой зоны, которая может вызвать серьезные разногласия между персоналом верфи и владельцем лодки.

    Верфи продают рабочую силу, и их прибыльность зависит от занятости мастеров. Верфь, которая позволяет владельцам лодок выполнять свою работу, в некотором смысле снижает ее прибыльность, а владелец, который пытается прокрасться к субподрядчику, «кусает руку, которая кормит».«Большинство верфей взимают плату за обслуживание, которая применяется к субподрядным работам — некоторые даже поощряют это — но в любом случае владельцы, которые пытаются скрыть радар с нанятыми собственником субподрядчиками, работающими в режиме инкогнито, заставили многие верфи ограничить вариант DIY и обязать, чтобы все работы выполнялись через верфь.

    Беспроигрышная стратегия, которая поможет владельцам судов делать свою работу, заключается в развитии хороших рабочих отношений с персоналом верфи. Парень, который заходит в магазин, просит использовать инструменты и задается вопросом, где хранятся «лом» тикового дерева и нержавеющей стали, мало что делает для того, чтобы вызвать благоприятные отношения с покупателем.Строитель, который нанимает верфь для ремонта и установки сверх его собственных навыков и способностей и развивает дружеские отношения с командой, становится послом доброй воли для всех уверенных в себе моряков.

    Выбор правильной верфи

    Мы искали хороший пример небольшой верфи, репрезентативной для верфей по всей стране, и намеревались провести полевые испытания простой системы рейтинга верфей, которую вы можете использовать для оценки сооружений на собственном заднем дворе.(См. «Опрос читателей» на странице 10.)

    Яхтенная верфь «

    Galesville Harbour Yacht Yard» на западном берегу Мэрилендского залива Чесапик-Бей — это скорее повседневная жизнь, чем корпоративная. Есть ощущение, что владелец и менеджер так же увлечены лодкой, как и мы, и это определенно та операция, когда персонал заставляет моряка чувствовать себя как дома. Это чувство совместимости между верфью и владельцем лодки важно, особенно если вам нравится работать на своей лодке. Есть ощутимая ценность в том, чтобы иметь приятное место, чтобы добавить TLC, которого заслуживает ваша лодка,

    , особенно если вы собираетесь проводить там много времени.

    Тенденция к созданию лодочных верфей на наименее желанных участках земли прижилась, и многие из них упакованы, как сардины, и пахнут хуже из-за соседних очистных сооружений. Найти хорошее место для работы с дружелюбными людьми, с которыми можно разделить перерыв, — это действительно роскошь.

    Что искать

    Каждый капитан должен учитывать сценарий «что, если» при выборе конкретного места для перевозки. Эти «что, если» включают потенциальное воздействие штормового или штормового ветра, значительного приливного подъема и проливного дождя.

    Низкорасположенные сооружения, подверженные наиболее изменчивому направлению ветра, могут вызвать проблемы, как и верфь, печально известная тем, что улавливает сток дождевой воды, превращающий твердую поверхность поддона в жидкую ил, дестабилизирующую опоры, поддерживающие заблокированные лодки.

    Наша образцовая верфь, Galesville Harbour Yacht Yard, расположена в устье реки, защищенной от Чесапикского залива и океана. Во время урагана «Изабель» в 2003 году наибольшую озабоченность там вызвала приливная волна, но больше всего пострадали суда в марине, а не те, которые застряли на суше.В других частях бухты более открытые верфи пострадали от сильного прилива и обломков, которые пронеслись по выброшенной флоте, опрокинув стоявшие на них подъемники и лодки. Неустойчивые зимние штормы могут нанести удар тропическому шторму, поэтому независимо от того, на плаву или на суше, судно должно быть в состоянии выдержать натиск.

    Оборудование и навыки оператора

    Изношенные подъемные стропы, изношенные сваи и ржавое оборудование все еще могут работать, но чаще всего они являются признаками общего качества изготовления, которое может предложить верфь.Тем, кто ищет варианты с наименьшими затратами, нужно особенно знать, как их лодка будет буксировать и обрабатывать. Когда все сказано и сделано, трудно превзойти новый или хорошо обслуживаемый Travelift или гидравлический прицеп. Не менее важен причал или аппарель, на которых он работает. Но независимо от того, насколько хорошо снаряжение, навык оператора — самая важная из всех переменных.

    Для парусных лодок размещение строп имеет решающее значение, и геометрия формы корпуса в сочетании с возможностью регулировки троса на подъемнике будет определять, насколько равномерной будет нагрузка на строп.Также критичным является угол наклона троса, фактор, который может привести к соскальзыванию стропы и, в крайних случаях, к падению судна. Квалифицированный оператор будет знать, как обращаться с корпусами различной формы и какие оснастки необходимо снимать, чтобы вместить судно в узлы сети Travelifts.

    Стоит запомнить одну небольшую мудрость верфи: «Когда вам сказали, что ваше судно — самое большое судно, которое когда-либо буксировало предприятие, не следует путать со словами поддержки».

    Краны поднимают ставку для беспокойства, и их эксплуатация требует особой осторожности, особенно если они используются для транспортировки судна после того, как его подняли с воды.Обрушение переборки, выход из строя шин и изменение угла земли могут стать причиной катастрофы. Транспортировка с помощью Travelift, гидравлического прицепа и даже почтенной морской железной дороги, как правило, является лучшим вариантом. Прежде всего, если вашу лодку буксируют краном, убедитесь, что оператор использует «распорные штанги», клетку, которая удерживает стропу от сжатия корпуса.

    Бригада из Гейлсвилля предпочитает обычный подъемник Travelift, который выходит на опору подъемника с хорошей опорой. Их установка хорошо защищена от ветра и моря.Эдди, превосходный лифтер с многолетним опытом, знает как грузоподъемность своего лифта, так и проблемы любого конкретного судна.

    Когда пришло время тянуть тестовую лодку PS Wind Shadow (шлюп Ericson 41), у Эдди был владелец и технический редактор PS Ральф Наранджо развернул лодку, отпустил задний упор и с установленными полозьями он сначала вытащил лодку кормой. Это было проще, чем удаление хедштага и внутреннего штага, и позволяло увеличить расстояние между стропами.За эффективным уловом последовала тщательная промывка под высоким давлением, при которой был удален весь мягкий морской нарост, оставив лишь несколько цепких ракушек на дне.

    Блокировка и опора

    Поднять судно, которое спроектировано для плавания, может быть довольно сложной задачей. Во многих случаях обшивка корпуса слишком тонкая, чтобы выдерживать большие точечные нагрузки, связанные с небольшим количеством блоков под килем или вблизи чрезмерно вытянутых подушек или опор.

    Правильно выполненный процесс блокировки и крепления является средством распределения контактных нагрузок и жесткой поддержки судна в вертикальном положении.Парусники с внешним балластом легко выдерживают давление, создаваемое килевыми блоками, но могут испытывать затруднения из-за того, что вес корпуса давит вниз и изгибает соединение киля и корпуса. Многие легкие гоночные лодки оснащены специальными люльками, которые распределяют нагрузку на многочисленные большие точки контакта и позволяют килю висеть.

    Известно, что в условиях штормовой силы некоторые гоночные лодки, размещенные таким образом, особенно те, которые хранятся с еще поднятыми мачтами, развивают маятниковое движение киля, которое может опрокинуть лодку с опорой на люльки.Заклинание бульба киля для предотвращения таких колебаний имеет смысл.

    Бригада верфи GHYY использовала множество деревянных блоков для поддержки киля и шарнирных тарелок с перекрестными цепями, чтобы обеспечить как поперечную, так и продольную устойчивость для Wind Shadow .

    Между этими трехногими стойками есть небольшая, но существенная разница. Те, у кого более узкое основание, менее устойчивы и их труднее использовать. При поддержке парусной лодки треногой, подобной опорной стойке, идея состоит в том, чтобы продлить воображаемую прямую линию от обшивки корпуса до земли в каждой точке опоры, и сделать так, чтобы ось центральной линии опор совпадала с этой линией.Чем больше он отклоняется, тем больше будет тенденция «выбить» стойку, если судно начнет колебаться при сильном ветре. Соединение стоек вместе снижает эту вероятность.

    Услуги

    Как только ваша лодка станет высокой и сухой, следует провести последнюю проверку, чтобы уменьшить ее парусность, и снова прикрепить такелаж, который был ослаблен или отсоединен для буксировки. Тогда пришло время перейти к текущему обслуживанию.

    Заблаговременно, владелец лодки должен обсудить с менеджером верфи, какие проекты он хочет, чтобы сотрудники взяли на себя, а какие он будет выполнять сам.Несмотря на благие намерения и предварительные приготовления, большинство ремонтов, даже скромных, приводят к новым открытиям и большему количеству работ. Редко удается исправить меньше, чем планировалось изначально. Именно здесь домашний мастер может установить или разорвать отношения с верфью, и искусство эффективно тратить деньги на ремонт действительно проверено.

    Заранее отмечая навыки мастеров на верфи, вы знаете, есть ли у них соответствующий опыт. Однако дополнительная работа может быть проблемой, особенно во время весенней суеты.Вот почему имеет смысл планировать дату выхода после того, как флот был спущен на воду. Также имейте в виду, что приставать к профессионалам — это — в контексте верфи — быть очень «плохим соседом», и точно так же, как спрашивать, где хранится «мешок для переноски» тикового лома, властная настойчивость вредит всем, кто занимается своими руками долгий пробег.

    Сердце двора

    Как и в любом другом бизнесе, офис — это центральная нервная система верфи, место, где разрабатываются заказы на работу, подсчитываются табели учета рабочего времени и создаются счета.Здесь также преобладает правило «время — деньги», а в периоды занятости меньше всего ценится отвлечение владельцев лодок, которые ищут непринужденную беседу. Граница между дружеской беседой и нежелательным отвлечением внимания не определена, но когда домашние работники рассматриваются персоналом двора как раздражение, незадолго до того, как двор превращается в объект, где работа собственника запрещена. Что нужно иметь в виду, когда вы ищете перерыв в работе переменного тока.

    С другой стороны, услуги по транспортировке, хранению и спуску на воду имеют самую высокую норму прибыли в судостроительном бизнесе, и довольно много небольших верфей по-прежнему придерживаются бизнес-плана с небольшим штатом и готовностью позволить обслуживание, выполняемое владельцем.

    К сожалению, рост затрат заставляет многих искать дополнительные центры прибыли, а наем персонала для выполнения механических, электрических и покрасочных работ требует значительных продаж рабочей силы, чтобы компенсировать затраты.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *