Хонда цивик из 1 форсажа: 1993 Honda Civic EJ1/ "Форсаж" (2001)

  • Home
  • Разное
  • Хонда цивик из 1 форсажа: 1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)
alexxlab Разное

Содержание

Honda civic из фильма форсаж. Тенденции, новости, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Крутые машины из форсажа
  • Видео
  • Похожие статьи

    • Машины из фильма «ФОРСАЖ» (The Fast and the Furious) года. Главные и второстепенные тачки из культовой картины о «быстрых и яростных» уличных гонщиках.  В этом посте собраны все машины из фильма «ФОРСАЖ» (), в оригинале известного как «The Fast and the Furious» — «Быстрые и яростные». В фильме снято огромное количество японских авто. Причем, пожалуй впервые в истории Голливуда. Если вы искали информацию о моделях машин из фильма «Форсаж», здесь вы найдете всю интересующую вас информацию. Машины главных героев «Форсажа 1». Toyota Supra JZA Далее.

    «Форсаж 1». Honda Civic Si Coupe — как и множество других автомобилей, использованных в фильме – представитель японского автопрома, это именно та модель, которыую налетчики использовали при ограблении дальнобойщиков. Этот суперкар является настоящим высокотехнологичным скоростным шедевром и принадлежит к пятому поколению. Mitsubishi Eclipse GSX — данный экземпляр в жизни Брайана (кто не знает, одного из главных героев, которого сыграл Пол Уоккер в фильме «Форсаж»), использовался им для гонок. Всего в первой части фильма было использовано четыре машины этой модели, все они компоновались 2-литро.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Владелец Honda Civic Coupe (5th generation) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Двигатель — гибрид — D15B7(блок)/D16Y8(голова) но этого все равно мало. Буду делать СВАП. Распорка подкапотная VTi, усилитель заднего стабилизатора ASR. Спорт подвеска — Koni Sport kit mm Стабилизаторы spec98 typeR (самые толстые) Установил кит тормозов Диски япония ковка Rays United Arrows w   Спорт подвеска — Koni Sport kit mm Стабилизаторы spec98 typeR (самые толстые) Установил кит тормозов Диски япония ковка Rays United Arrows wr Сиденья кожа от Acura RSX (Recaro) Поддержка ног, пояс, плечи Дверные карты обтянуты под кожу змеи Есть спойлер как в форсаже, вот думаю стоит ли ставить.

    Само собой, взрываются там не…. Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя? Продумав все детали ограбления, герои решают найти подходящие автомобили. Машины на которых Доминик и компания — Леон и Летти — грабят корованы грузовики ценной аудио и видео техникой. Еще одна машина из арсенала Брайана, на которой он учавствовал в гонках за право получить работу.

    Все автомобили киносаги «Форсаж»: от первой до седьмой, от Dodge до Nissan — Колеса.ру

    Титульная модель Honda, ставшая ее фирменным знаком и фактически принесшая известность самой марке. Выбор очевиден — малоприметная машина, внутрь которой можно запихать очень даже неплохую начинку. Сегодня, правда, эту модель уже не часто увидишь, причем, как на городской дороге, так и в уличных гонках. Само авто не выделялось ничем особенным, но его значимость была в отличном потенциале для модификаций.

    Интересно, что свое название эта модель получила в честь английской скаковой лошади XVIII века, выигравшей множество забегов. Отсюда в ее дизайне что-то грациозное и заманчивое. Это спортивное купе класса Grand Tourismo в году произвело настоящий фурор на мотор-шоу в Нью-Йорке. В оно подверглось небольшим косметическим изменениям и тогда же обрело свой окончательный, почти совершенный, вид.

    Toyota Supra Turbo почти не имела конкурентов, и когда в году компания прекратила выпуск модели, для многих это стало настоящей трагедией.

    Вот только в фильме у Toyota Supra Turbo совсем небольшая роль. Так сказать, небольшое, но запоминающее камео. В свое время это модель считалась первым авто, на котором серийно ставился роторно-поршневой двигатель Ванкеля. Оно пережило несколько реинкарнаций, получив в последней долгожданный движок мощностью л. Одно из любимых авто американских подростков х. Популярность этой марки продержалось до х, и даже сегодня в Америке то и дело можно увидеть эту модель.

    Разумеется, он прокачан по максимуму. Более того, именно Dodge Charger считается любимым авто Доминика Торетто, той самой машиной-мечты над которой он работал долгие годы. Это одновременно дань уважения боевикам годов, настоящий аттракцион из многочисленных В ожидании выхода фильма вспоним Субъективный топ-5 самых популярных автомобилей на ТВ: Фильмы могут легко вызвать ажиотаж вокруг той или иной марки автомобиля, превратить давно не актуальный или неказистый автомобиль в покупку мечты.

    Мировые тенденции к регулярному увеличению стоимости топлива все чаще заставляют автовладельцев рассматривать машины, которые это самое топливо могут Компания Toyota официально обнародовала первые изображения серийного водородного автомобиля под названием FCV, который появится на рынке уже в начале В ситикар нового поколения посадили водителя в костюме, сливающимся с интерьером автомобиля, Не хватает мощности при обгоне?

    Спасибо, я уже с Autoua.

    Машины из «Форсажа 8» / FAST8 [BMIRussian]

    лучшие и худшие тачки «Форсажа» — журнал За рулем

    В видеорейтинг вошли 116 автомобилей из восьми фильмов франшизы «Форсаж».

    Материалы по теме

    В первый день августа состоялась премьера девятой части «Форсажа» — «Хоббс и Шоу», что послужило поводом для создания видеорейтинга автомобилей, снявшихся в этой серии фильмов, идущей с 2001 года.

    В общей сложности в «Форсажах» снялись 116 автомобилей. Это только те машины, которыми управляли главные герои. По понятным причинам, мы не будем перечислять все автомобили, а заострим внимание на нескольких, на наш взгляд, самых запоминающихся, указав их место в составленном рейтинге, и на тех, место которых кажется спорным.

    №116 — Mitsubishi Eclipse из второй части «Форсажа»

    Eclipse третьего поколения никогда не был популярным автомобилем, во многом благодаря спорному дизайну. Не добавляет ему прелести и лавандовый цвет, а также забавная аэрография. Так что этот Mitsubishi Eclipse вполне заслуженно признан самой отстойной тачкой «Форсажа».

    №104 — Nissan Maxima из первого «Форсажа»

    Седан Nissan Maxima четвертого поколения никак не вяжется с образом крутого парня, коим является его владелец Винс. Да, это не лучшая машина, но место ее в рейтинге явно занижено.

    №89 — Bugatti Veyron из седьмой части «Форсажа»

    Крутых автомобилей в фильмах франшизы очень много, и не всем им суждено войти в топ-10, например. Но чем провинился этот Bugatti Veyron? Вероятно, тем, что это заводской вариант автомобиля — круто, но по большому счету ничего необычного.

    №56 — Volkswagen Халк из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

    Странно, что этот Халк занял 56-ю позицию только за счет бобрика на крыше, зеленого цвета и воспроизведения образа героя комиксов. Этого составителям рейтинга оказалось достаточно, чтобы поставить его выше Yenko Camaro, Porsche 911 GT3 RS, классического Skyline Брайана и Acura NSX.

    №42 — внедорожный Chevrolet Camaro из седьмой части «Форсажа»

    Нам нравятся неожиданные кроссоверы на базе совсем неподходящих для этого моделей, поэтому в России этому автомобилю отвели бы строчку повыше.

    №24 — Chevrolet Monte Carlo из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

    Как этот отстой из начала третьего фильма смог попасть в топ-25? Да, машина выглядит круто, это восстановленный экземпляр 1970 года, но мы бы поставили его намного дальше в списке или хотя бы поменяли его местами с черным Бьюиком Доминика из четвертой части, занявшим 28-ю строчку.

    №12 — Mitsubishi Eclipse из первого «Форсажа»

    Это предсказуемый кандидат для топ-5 или даже для топ-3, но, как ни обидно фанатам этого автомобиля, в серии фильмов есть много более крутых и знаковых автомобилей. Двенадцатая строчка выказывает должное уважение автомобилю, но не мешает справедливо раздать места в первой десятке.

    №3 — Dodge Charger из первого «Форсажа»

    Честно говоря, этот автомобиль — один из многих классических маслкаров, снявшихся во франшизе. Тем не менее, будучи первым, он — номер один для многих фанатов фильмов «Форсаж», в том числе и в России. В этом нет ничего плохого, как и в занятом третьем месте.

    №2 — Тойота Супра из первого «Форсажа»

    Признайтесь, вы знали, что этот автомобиль войдет в тройку лидеров вместе с Dodge Charger Доминика. Этот автомобиль уважают даже любители маслкаров, а у них к японским «мыльницам» особая неприязнь.

    №1 — Honda Civic из первого «Форсажа»

    Сила форсажных Цивиков — в их триединстве. Согласитесь, три одинаковых автомобиля, преследующих фуру, смотрелись грозно и круто. На этом всё. Больше эти машины ничем не примечательны — зеленые неоны и спойлеры с распродаж… Настоящий тюнер все это засмеет. Заслуживают ли они первое место в рейтинге? Спорный вопрос, но не будем забывать, что с них и началась 18-летняя история «Форсажа».

    Фото, видео: YouTube, imdb.com

    Honda Civic: каталог Honda, технические характеристики, фото, отзывы

    Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных поколений Honda Civic. Удобное сравнение характеристик. Более 5000 наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для автомобилей Хонда Цивик. Выберите модель для получения более подробной информации.

    Первое поколение

    Цивик первого поколения появилась в 1972 году. Маленькая, непритязательная переднеприводная японская машинка ничем особенным не выделялась, но именно Сивик стал первым массовым японским автомобилем, о котором в Европе заговорили как о серьезном конкуренте компактным машинам европейского производства. Машина оснащалась несколькими четырехцилиндровыми моторами мощностью от 54 до 75 л.с. (рабочий объем — от 1169 до 1488 см3).

    Автомобили двух последующих поколений укрепили репутацию Сивиков как очень надежных и неприхотливых машин. В 1975 году, когда в США были приняты более строгие требования к токсичности выхлопных газов, выяснилось, что Honda Civic с мотором CVCC полностью соответствует этим требованиям, причем, в отличие от других машин с бензиновыми моторами, Honda обходилась без каталитического нейтрализатора.

    Четвертое поколение

    В 1987 году на автомобилях Honda Civic четвертого поколения впервые среди машин этого класса были применены двигатели с системой изменения фаз газораспределения и степени открытия клапанов (VTEC). Помимо хэтчбеков, были также представлены высокий универсал (Shuttle) и купе (CRX).

    В мае 1995 года с конвейера завода Suzuka сошел десятимиллионный автомобиль. Это был Civic пятого поколения.

    Пятое поколение

    В 1996 году Хонда Цивик стала первой серийной машиной, отвечающей очень жестким экологическим требованиям LEV (Low Emission Vehicle), которые также называют «калифорнийскими нормами».

    Шестое поколение

    Шестое поколение предстало уже в пяти ипостасях:

    • трехдверный хэтчбек,
    • пятидверный хэтчбек,
    • купе,
    • седан
    • и универсал (Aero Deck).
    Производство было налажено в трех странах: Японии (трехдверные хэтчбеки и седаны), Англии (пятидверные хэтчбеки и универсалы) и США (купе).

    Заводы, где собирали «сивики» пятого и шестого поколений, разбросаны по всему миру. Официально в Россию поставлялись автомобили только японской сборки в европейской комплектации, причем до 1996 года — лишь с карбюраторным двигателем D15B3 или моновпрысковым D15B2, без нейтрализатора и лямбда-зонда. Впрочем, благодаря серым дилерам на российском рынке представлен почти весь модельный ряд.

    Седьмое поколение

    Цивик седьмого поколения также будет выпускаться в трех странах. Пятидверные хэтчбеки — в Японии и Англии, седаны — в Японии и США, а еще в Америке будут делать двухдверное купе. По всей видимости, трехдверный хэтчбек будет оснащаться не только двумя моторами, общими для седанов и пятидверных хэтчбеков, но и более форсированным двигателем объемом 1,6 л.

    Двигетели

    Двигатели «Хонды» собирают по селективной технологии: детали в паре подбирают индивидуально. Отсюда — минимальные зазоры в сопряжениях и высокий ресурс. При использовании минеральных масел детали покрываются низкотемпературными отложениями, что может привести к масляному голоданию и даже заклиниванию. Отвернем пробку маслозаливной горловины и проведем пальцем по внутренней поверхности крышки ГРМ. Пропитанная «ваксой» корочка подскажет: двигателю жилось несладко. Удалить часть грязи поможет промывка, но после нее масло придется сменить дважды — ведь после слива в системе остается еще около 1 л масла, а высокооборотные «хондовские» моторы весьма требовательны к его качеству. Чтобы избежать засоров и не мучиться с промывками, используйте «синтетику» или «полусинтетику», благо при спокойной езде расход масла почти незаметен даже при больших пробегах. (Впрочем, если регулярно загонять стрелку тахометра в красную зону, придется доставать щуп почаще — чудес не ждите!) Масло меняем как минимум раз в год или каждые 10 тыс. км.

    Перегреть исправный мотор у цивика сложно. Часто система охлаждения оказывается жертвой нерадивости («тромб» из застывшего герметика, «левая» жидкость, не замененный вовремя термостат, пережатый шланг и т. п.). При покупке обратим внимание на верхний шланг, идущий от радиатора. Если он раздут, наверняка предыдущий владелец поездил с неисправным термостатом. Откроем пробку радиатора (только на остывшем моторе!) — «соплей» на ней быть не должно. Мутная или ржавая охлаждающая жидкость — тоже тревожный симптом. Тогда обязательно заглянем под двигатель: если на его задней поверхности вблизи шкива коленвала (возле дренажного отверстия помпы) видны капли жидкости или белый налет, грядет замена помпы. Это, как минимум, повод для торга. Защитить же радиатор от грязи поможет комариная сеточка в воздухозаборнике или капроновые колготки, натянутые на рамку.

    Если кормить мотор «правильными» жидкостями и не экономить на фильтрах, внимания он потребует немного. Каждые 40 тыс. км — проверка зазоров в ГРМ, каждые 100 тыс. км — замена ремня. Свечи недолго сопротивляются отечественному бензину, а вот электробензонасос и форсунки его переваривают. Впрочем, коль машина ездила по России, стоит вынуть бензонасос и осмотреть бак изнутри: если на дне мутная жижа, лучше снять его и вымыть — сэкономите на эвакуаторе. А вот закоксованные с виду форсунки обычно вполне работоспособны. Профилактически промывать их не нужно, но при диагностике двигателя стоит обратить внимание на время впрыска. Впрочем, его увеличение против нормы не обязательно свидетельствует о неисправности форсунок — причина может быть и в подсосе постороннего воздуха.

    По надежности карбюраторные моторы не уступают впрысковым, только многочисленные шланги, оси и диафрагмы требуют ухода. Достаточно раз в год обработать шланги силиконовыми препаратами, восстанавливающими эластичность, а металлические подвижные соединения — легкопроникающими смазками с антикоррозионным действием. Ни в коем случае не пытайтесь отрегулировать сложную систему методом тыка: восстановить исходное положение подстроечных винтов — головоломка даже для профессионалов.

    Коробка передач

    Хонда Сивик может похвастать завидным разнообразием коробок передач. Традиционно популярна «механика» — в России ей оснащены около 95% машин пятого поколения и 80% — шестого. Претензий никаких, хотя коробки 1992-1996 гг. довольствуются обычным моторным маслом 10W-40. С 1996 года «Хонда» рекомендует специальное масло для ручных коробок передач MTF (Manual Transmission Fluid), не возбраняется его использование и в старых коробках. У сцепления с гидроприводом слабых мест нет — служит оно более 150, а порой и 250 тыс. км.

    Оригинальные «хондовские» автоматические трансмиссии славятся надежностью и незадумчивостью. В отличие от традиционных планетарных «автоматов», они построены по схеме обычных коробок, поэтому сравнительно дешевы в ремонте — максимум 700-800 долларов. Зато найти замену на «разборке» практически нереально: для «сивиков» выпускали четыре типа «автоматов» с разными передаточными числами. Чтобы коробка не подвела, меняйте масло (ATF Premium, Dexron II или III) почаще, минимум раз в 30 тыс. км, поскольку без разборки агрегата его удается слить менее половины.

    Вариаторная коробка передач CVT — изюминка цивика. Она позволяет не только отыграть 1,7 с у «автомата» на дистанции 400 м, но и 0,1 с у «механики». К тому же и топливо экономится (ЗР, 1999, № 2, с. 26). Отличить автомобиль с CVT проще всего по селектору передач: ряд для АКП — P-R-N-D-D3-D2-D1, а для CVT — P-R-N-D-S-L. Надежность вариатора на «Сивике» вне подозрений — на фирменном масле ATF Z1 он пройдет не одну сотню тысяч. Разве только трофи-рейды по российскому бездорожью да гонки «от светофора до светофора» способны вывести вариатор из строя.

    Подвеска

    ШРУСы — внутренний «трипод», наружный шариковый — почти вечные при условии целости их чехлов. Как правило, первыми (через 5-7 лет эксплуатации) сдаются наружные пыльники. Заменяем их, не дожидаясь пока трещины на сгибах превратятся в дыры.

    Подшипники ступиц на машинах пятого поколения почти не доставляли проблем, а вот на шестом передние могут попроситься на замену к 80-160 тыс. км, задние — к 120-200 тысячам. К досрочному ремонту приводит модный сегодня «внешний тюнинг». Широко расставленные колеса не только пескоструят арки и двери, но и убивают подшипники. Если вылет колес 35 мм и меньше (у штатных ЕТ около 50 мм), сразу покупайте комплект подшипников про запас. Да и операция по замене отнюдь не дешева — придется снимать поворотный кулак.

    Как передняя, так и задняя подвески «сивиков» очень редко требуют внимания. Верхняя шаровая опора служит более 150 тыс. км (меняется в сборе с рычагом), нижняя — более 200 тысяч. Сайлент-блоки переживут автомобиль, лишь через 6-10 лет эксплуатации, возможно, придется заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

    Сайлент-блоки продольных рычагов задней подвески можно назвать слабым звеном лишь условно — сдаются они первыми, но прежде служат более 150 тыс. км. К счастью, даже их разрыв аварией не грозит, но знаменитой «хондовской» управляемости уже не жди, да и стуки замучат. После замены деталей не забудьте отрегулировать углы установки колес — и передних, и задних. Кстати, спереди регулируется только схождение, поэтому при покупке особое внимание — кузову: «недотянутый» при ремонте лонжерон покоя резине не даст.

    Рулевое управление

    К рулевому управлению претензий нет. Наконечники тяг служат более 120 тыс. км. Рейка не течет, лишь при солидных пробегах (150 тыс. км) иногда требуется отрегулировать зазор в зацеплении (не сложнее чем на «Самаре», главное — не перетянуть!). В гидроусилитель нельзя лить ATF — сколько дорогих агрегатов запорото по незнанию! Замена специальной «хондовской» жидкости не предусмотрена, но при подозрительном запахе и цвете лучше подстраховаться.

    Тормоза

    Тормоза Honda Civic — цепкие и надежные. При целых пыльниках направляющие не закисают годами, а течь жидкости через манжеты при утапливании поршней (тормозные механизмы Lucas) — не повод для беспокойства. Виновников плохого торможения задних колес может быть два: клапан распределения усилия на моторном щите и нарушенный зазор между штоком главного тормозного цилиндра и вакуумным усилителем. Первый заменяют, второй регулируют с помощью специального приспособления. При заказе колодок обязательно указывайте VIN — тормозные механизмы разные.

    Кузов

    Восемьдесят процентов панелей кузова — оцинкованы (кроме крыши, задних стоек, усилителей для жесткости). Ржавчина на пяти-семилетних машинах — как правило, признак кузовного ремонта. Исключение — задние арки. Если хотя бы раз в год, весной, не промывать их полости от скопившихся там соли и грязи, через несколько лет на эмали проступят паучки и точки. Ситуация усугубляется, если потеряна резинка, защищающая стык арки и крыла.

    Снизу почти нет выступающих деталей: глушитель упрятан в тоннель, трубопроводы закрыты защитными кожухами, даже под болты крепления защиты в лонжеронах предусмотрены подштамповки. Пороги защищены от камней и бордюров пластиковыми накладками. Вот только передние брызговики в России долго не живут — все же посадка у «сивиков» низковата.

    Электрика

    Электрика практически безотказна. Соединения — с тройным уплотнением по разъему и по каждому проводу, жгуты защищены пластиковыми оболочками. После нескольких лет эксплуатации начинают заедать передние электростеклоподъемники: стекло перекашивается на подъеме, выходит из паза. Причина — в скопившейся грязи: достаточно вычистить и смазать силиконовым спреем направляющие, хотя иногда приходится регулировать механизм.

    При всей сложности Honda Civic вполне дружелюбна к механикам: специнструмент почти не требуется, всякие торксы-звездочки тоже (агрегатный ремонт не в счет), поэтому многие рукастые автолюбители годами сами обслуживают эти автомобили. Но, бывает, и обжигаются…

    Хонда из форсажа


    Все автомобили из фильмов «Форсаж»

    Всем привет, эта статья посвящается тюнингованным, быстрым и дорогим автомобилям из фильмов «Форсаж». Сегодня мы покажем вам все машины которые участвовали во всех частях фильмов «Форсаж» от 1 до 8. Отметим, что за все время съемок на экранах появилось более 100 интересных машин и сейчас о каждой поговорим отдельно.

    • Honda Civic Si Coupe — как и множество других автомобилей, использованных в фильме – представитель японского автопрома, это именно та модель, которыую налетчики использовали при ограблении дальнобойщиков. Этот суперкар является настоящим высокотехнологичным скоростным шедевром и принадлежит к пятому поколению.
    • Mitsubishi Eclipse GSX — данный экземпляр в жизни Брайана (кто не знает, одного из главных героев, которого сыграл Пол Уоккер в фильме «Форсаж»), использовался им для гонок. Всего в первой части фильма было использовано четыре машины этой модели, все они компоновались 2-литровыми моторами, способными производить 140 л.с.
    • Nissan Silvia S14 — водителем данного средства передвижения выступала Летти.
    • Ford F-150 — эта машина была для Брайана рабочей.
    • Toyota Supra Mk 4 — еще один автомобиль Брайана.
    • Mazda RX-7 — на этом средстве передвижения ездил еще один герой фильма — Доминик Торетто, которого сыграл Вин Дизель.
    • Volkswagen Jetta — один из немногих немецких автомобилей на которой ездил Джесси.
    • Nissan Cefiro/Maxima — «собственность» Винса.
    • Honda S2000 — выбор Джонни Трана.
    • Nissan Skyline GT-R (R33) — в качестве личного средства передвижения для себя выбрал Леон.
    • Dodge Charger 1970 — практически символ серии фильмов «Форсаж», отец Доминика помогал ему собирать его. Особенный для Торетто автомобиль, которого сам он называл «настоящем зверем».
    • Honda Integra Coupe — машина, на которой ездила Мии.

    Ну и конечно хотел вам напомнить, что такое настоящий фильм.

    «Двойной Форсаж»

    Форсаж 2 — очередной крутой фильм про нелегальные гонки на крутых машинах, ну а мы покажем какие из них были показаны на съемках:

    • Nissan Skyline GT-R (R34) — на этом автомобилей во второй части Форсажа полюбившегося фильма ездил Брайан.
    • Mitsubishi Lancer Evolution VII — еще один «подопытный» Брайана.
    • Mitsubishi Eclipse Spyder — свои навыки вождения на этой машине демонстрировал Роман.
    • Dodge Challenger 1970 — во второй части на уже знакомом зрителям авто ездил Роман.
    • Lincoln Navigator — на этом средством передвижения в фильме передвигался Картер Верона.
    • Honda S2000 — красивый японский автомобиль для красивых девушек – выбор Суши.
    • Toyota Supra Mk4 — данную модель можно было увидеть в первой части, он стал платой, Брайана за проигрыш в заезде. Во второй части автомобильбыл разбит одним из героев.
    • Dodge Ram — в качестве основного средства передвижения эту модель для себя по задумке сценаристов выбрал Тедж.
    • Chevrolet Camaro SS 1969 — за рулем этого средства передвижения можно было увидеть Брайана.
    • Mazda RX-7 — на этой машине Оранджа Джилиус участвовал в уличных гонок вначале второй части, также данная модель использовалась в первой и третьих частях.

    Ну и конечно видео релиз второй части Форсажа

    «Форсаж 3: Токийский дрифт»

    • Ford Mustang Fastback – получил серьезные повреждения, когда проводились съемки гонок в горах против Такаси.
    • APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII (чтобы выполнять различные трюки, автомобиль специально сделали заднеприводным) – эта машина достаточно часто появлялась в кадре, поскольку главный герой учился на ней выполнять управляемый занос, соревновался и гонял по Токио.
    • Chevrolet Monte Carlo– в фильме автомобиль используется для съемок сцены гонок, во время которых он был разбит и сдан шерифом на металллом.
    • Mazda RX-8 –первый раз зрители могли увидеть его в гараже, а по ходу фильма – в горном дрифте.
    • C-West Nissan Silvia S15 – пострадал от главного героя, когда тот, по своей неопытности, пробовал себя в дрифте. Используемый в нем мотор был взят с модели Nissan Skyline GT-R (из особенностей стоит отметить объем 2.6 л.,а также твин турбо).
    • Dodge Viper SRT10 –машина была полностью уничтожена после столкновения с большой железобетонной трубой.
    • Mazda RX-7 Veil Side Fortune – использовался при съемках эпизода с гибелью Хана.
    • Plymouth Road Runner GTX – автомобиль Доминика Торетто, на котором он соревнуется с Nissan Silvia Шона.
    • VeilSide Nissan 350Z (z33) –автомобиль Такаси,на котором он соревновался с Шоном.
    • Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z –использован для съемок эпизода, в котором произошло его столновение с зелёной Toyota Aristo, когда после аварии Моримото выжил.
    • Volkswagen Touran (специально для съемок его сделали полноприводным) – автомобиль Шона.

    3 Форсаж стал началом другого стиля и вот вам доказательство — видео трейлер

    «Форсаж 4»

    • Chevrolet Chevelle — на нем ездил Доминик Торетто, автомобиль был взорван в Мексике.
    • Buick Grand National —эту машину Доминик использовал в одном из эпизодов с кражей топлива, местом действия была выбрана Доминиканская республика.
    • Nissan 240SX— на нем в борьбе за право получить работу соревновался третий гонщик.
    • Nissan Skyline GT-R (R34) — эта машина Брайана была взорвана в Мексике.
    • BMW M5 E39 — а на этомавтомобиле ездил четвертый претендент на рабочее место к Браге.
    • Subaru Impreza WRX STi — ее использовали для сьемок с угоном со стоянки ФБР, а также на ней в финале этой части гонял Брайан.
    • Honda NSX — модель использована для съемок эпизода по освобождению Диминика Торетто из тюремного автобуса, на самом автомобиле ездила Миа Торетто.
    • Plymouth Road Runner — одна из героинь фильма – Летти, «погибла» на этом автомобиле.
    • Lamborghini LM002 — у серьезных людей не может быть других авто – как-то так мог бы сказать о своем средстве передвижения Артуро Брага.
    • Ford Gran Torino — в четвертой части на этой машине передвигался помощник Браги — Феникс.
    • Dodge Charger R/T — машина Доминика, которая в последствии перешла к Брайану.
    • Pontiac Firebird — Тего и Рико ездили именно на этом автомобиле.
    • Chevrolet Camaro F-Bomb — Феникс был раздавлен Домиником этой машиной.
    • Porsche Cayman S — на этом автомобиле ездил Жизель Харабо.

    Очень интересная серия, всем советую посмотреть

    «Форсаж 5»

    • Nissan Skyline GT — для посещения Винса, Миа и Брайан добирались к нему на этом автомобиле.
    • Dodge Charger R/T — машина уничтожена Хоббсом, в эпизодах фильма на ней ездил Доминик, когда следил за подручными Рейса.
    • Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport — один из ретро-автомобилей, которым управлял Доминик, он располагался во главе машин в поезде.
    • De Tomaso Pantera — еще один угнанный из поезда экземпляр, водителем которого стал Винс.
    • Ford GT40 — вторая из ретро-моделей, использованных в этой части, также была похищена из поезда, ею управляла Миа.
    • Volkswagen Touareg I — транспортное средство из гаража Рейса.
    • Madefor Movie Oshkosh M977 –с его помощью герои крали машины с поезда.
    • Armet Gurkha F5 — Хоббс использовал его в качестве своего средства передвижения.
    • GMC Yukon XL — он же пользовался и этим автомобилем.
    • Porsche 911 GT3 RS — Брайан получил автомобиль в качестве вознаграждения за победу в соревнованиях со стритрейсерами, после чего машина была использована с целью ограбления.
    • Ducati Streetfighter — редкий гость в фильме, мотоцикл «железный конь» Жизель.
    • Ford Galaxie 500 XL — Тедж пожаловал на этой модели авто в Рио.
    • Nissan 370Z — выбор Жизель (эпизод, когда машины испытывали, чтобы камеры не успели увидеть героев).
    • Toyota Supra Mk4 — на этой модели ездил Тедж в эпизоде, когда машины испытывали, чтобы камеры не успели увидеть героев.
    • Subaru Impreza WRX STi —Хан передвигался на нем в эпизоде, когда машины испытывали, чтобы камеры не успели увидеть героеев.
    • Ford Maverick — Хан осуществлял на нем слежку за людьми Рейса.
    • Dodge Charger Police Car — машины, которые герои украли и использовали с для кражи сейфа.
    • Koenigsegg CCXR Edition —Роман ездил на нем после того, как была совершена кража сейфа.
    • Dodge Challenger SRT-8 — в нем Доминик передвигался после ограбления.
    • Dodge Charger SRT-8 — на этих машинах герои тащили по городу украденный сейф.
    • Koenigsegg CCX — водителем этой машине был Теджа после того, как герои организовали ограбление.
    • Nissan GT-R (R35) — на этом автомобиле ездил Брайан после того, ка герои совершили ограбление.
    • Lexus LFA — Хан пересел в него после ограбления.

    Еще один трейлер супер фильма

    «Форсаж 6»

    • Nissan GT-R (R35) — фильм начинается с гонки между Домиником и Брайаном, который соревнуется на данном авто.
    • Dodge Challenger SRT-8 — а на этом средстве передвижения едет уже Торето в их гонке.
    • Ferrari FXX — водителем машины в шестой части выступил Тедж.
    • International MXT-MVA — управлял этим автомобилем Люк Хоббс.
    • Subaru BRZ — данную машину можно увидеть в кадре припаркованной возле дома Мии и Брайана.
    • BMW M5 — погоню за Шоу герои организовали на этих авто.
    • Harley-Davidson XR 1200 X — мотоцикл «железный конь» Хана.
    • Ducati Monster 1100 EVO — байк Жизель.
    • «Перевёртыш» — болид, созданный командой Шоу, использовался с целью нанесения вреда встречным автомобилям.
    • Range Rover Vogue — один их экземпляров из гаража команды Шоу.
    • Jensen Interceptor — в салоне этого автомобиля передвигалась Летти.
    • Dodge Charger Daytona — машину разбили в перила моста, на ней же Торетто гонялся за танком.
    • Ford Escort — еще один участник погони за танком, которым управлял Брайан.
    • Ford Mustang — автомобиль был раздавлен гусеницами танка, за которым гонялся на нем гонялся Роман.
    • Land-Rover Defender 110 — машинакоманды Шоу.
    • Aston Martin DB9 — на нем рассекал Оуэн Шоу.
    • Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain — в шестой части кроме машин, сценаристы задумали использовать еще и танк, который удалось угнать Шоу с командой.
    • Lucra LC470 — лот с аукциона Теджа, сам же на автомобилеи ездил.
    • Chevrolet Camaro SS — Тедж приобрел эту машину на аукционе.
    • Alfa Romeo Giulietta — Миа и Брайан украли его с самолета.
    • Dodge Charger SRT-8 — на этих двух автомобилях члены команды гнались за Шоу.
    • Ford Crown Victoria — машина Стасиака (сотрудники ФБР).
    • Plymouth Barracuda — один из автомобилей, которые стояли в конце фильма возле дома Торетто. Владельцем был Доминик.
    • Lamborghini Gallardo Superleggera — одна из машин, которые стояли в конце фильма возле дома Торетто. Очевидно, ею управлял Роман.
    • Chevrolet Camaro —автомобиль оранжевого цвета, один из тех, что стояли в конце фильма возле дома Торетто. Скорее всего, это модель Хана.
    • Nissan GT-R (R35) — один из автомобилей, которые стояли в конце фильма возле дома Торетто. Наиболее вероятно, что это средство передвижения Брайана.
    • Mercedes-Benz S-Klasse — на нем в фильме передвигался Деккард Шоу.

    Предпоследним шедевром стала шестая часть настоящего блокбастера

    «Форсаж 7»

    • Plymouth Road Runner GTX — на этой машине в Токио ездил Доминик.
    • Plymouth Barracuda — водителем была Летти.
    • Plymouth Road Runner — угнаться за Деккардом Шоу Торетто пытался на этом авто.
    • Maserati Ghibli — Деккард Шоу ездил в фильме на этой машине.
    • Сhrysler Town & Country — Брайан со своей семьей ездил на этой модели автомобиля.
    • Dodge Charger 1970 — использовался для съемок эпизода, когда Доминик прыгал с самолета.
    • Subaru Impreza WRX STI — использовался для съемок эпизода,когда Брайан прыгал с самолета.
    • Dodge Challenger SRT8 — использовался для съемок эпизода, когда Летти прыгала с самолета.
    • Chevrolet Camaro — использовался для съемок эпизода, когда Роман прыгал с самолета.
    • Jeep Wrangler Unlimited — использовался для съемок эпизода, когда Тедж прыгал с самолета.
    • Bugatti Veyron — средством передвижения Романа в Эмиратах.
    • Ferrari 458 Italia — автомобиль Теджа в Эмиратах.
    • Dodge Viper SRT-10 – машина Летти в Эмиратах.
    • Dodge Charger SRT Hellcat — средством передвижения Доминика в Эмиратах.
    • McLaren MP4-12C — автомобиль Брайана в Эмиратах.
    • Lamborghini Aventador –машина Деккарда в Эмиратах.
    • Lykan Hyper Sport – на ней в Эмиратах ездил принц.
    • Chevrolet Suburban – машины сотрудников ФБР.
    • Chevrolet Caprice – модель, на которой Роман передвигался в Лос-Анжелесе.
    • Nissan GT-R — модель, на которой Брайан передвигался в Лос-Анжелесе.
    • Ford Torino — модель, на которой Доминик передвигался в Лос-Анжелесе.
    • Aston Martin DB9 – Деккард Шоу был водителем этой машины.
    • Dodge Charger 1970 R/T – уже известный нам автомобиль, который Дом собирал вместе с отцом.

    Ну очередная версия самого гоночного фильма которая вышла в 2015 году.

    Форсаж 8

    Вот на днях вышел фильм Форсаж 8 и по традиции мы собрали все машины из этой части Форсажа. Советуем посмотреть и сам фильм, он конечно не столь крутой как первые 2 части, но если вам понравился Форсаж 7, то и восьмая часть тоже зайдет на ура.

    • Ford Thunderball — автомобиль соперника Доминика во время гонки в Гаване.
    • Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго) — Этим харизматичным и ярким суперкаром в восьмой части Форсажа управлял Роман, пребывая в «России». К большому сожалению, машина в конечном итоге была уничтожена вследствие взрыва подлодки :-).
    • Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп) — За рулем этого красавца Вы увидите Деккарда.
    • Dodge Charger 1971 года — Кто как не Доминик должен управлять столь элегантным и в то же время мощным авто? Безусловно, именно главный герой должен рассекать на этом уникальном автомобиле, невзирая на скорость и всевозможные помехи.
    • Subaru Impreza STI — Владельцем столь оригинальной машины оказался Никто Младший. Наверняка, каждый согласится с тем, Subaru Impreza STI нет равных, она невероятно мощная и строгая. От нее, на самом деле, захватывает дух.
    • На этом джипе ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду на крутых гусеницах и дополнительной бронёй.
    • Subaru BRZ — Место за рулем столь строгого авто занял Никто Младший, находясь в Нью-Йорке. Эта культовая не может не привлечь к себе внимание своим непревзойденным дизайном, скоростью и мощностью.
    • Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ) — за рулём этого автомобиля был Романа. Бентли — это всегда сила и мощь, управлять которой не только удобно, но и приятно. Стоит отметить, эта машина отличается невероятной скоростью.
    • Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТС) — столь шикарная тачка досталась Теджу, которая умело управляет этим уникальным 2-местным спорт-каром, не видя никаких границ и предела. В движение этот Мерин выглядит еще круче!
    • Rally Fighter — Этот автомобилем в восьмом Форсаже управляла Летти, которая с легкостью гоняет на нем по «России».
    • Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray — В последней части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette мы увидим Летти в Нью-Йорке. Этот спорт-кар можно назвать непревзойденным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем, который смотрится, на самом деле, солидно и круто.
    • RipSaw — Достаточно лишь взглянуть на этот броневик, и сразу становится понятно, что за рулём бы Тедж.
    • Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года — Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. Следующим владельцем элегантной красотки красного цвета стал кузен Доминика. Ее страстный имидж не оставляет возможности остаться незамеченной.
    • Ford Model T — Именно на этом авто гонял противник Доминика по Гаване. Технические характеристики этой тачки позволили ей стать вполне достойным соперником!
    • УАЗ-469, ВАЗ-2121, СПМ-1 — автомобили сепаратистов «России»
    • International MXT-MVA — автомобиль Хоббса в Нью-Йорке.

    Вывод

    Количество использованных машин во всех фильмах «Форсаж» просто огромное. Еще больше впечатляет тот факт, что ни одно из них не прошло через все части. Тем не менее, в этой статье мы показали вам все автомобили из фильма «Форсаж» 1-8, которые были использованы главными и второстепенными героями. Если мы пропустили какую-то из особенно выделившихся машин, обязательно напишите об этом отзывом в комментарии в вк, где Вы также можете скинуть интересные фото и видео. Ну и конечно мне будет очень приятно если Вы оцените данную статью по достоинству 🙂 .

    VN:F [1.9.22_1171]

    Рейтинг 9.5/10 (458 голосов)

    Поделитесь с друзьями:

    1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)

    Черные HONDA CIVIC EJ1 1993 года — машины, которые Доминик, Леон и Летти используют для ограбления грузовиков в фильме «Форсаж» (The Fast and the Furious) 2001 года.

    Подробнее про черные Honda Civic EJ1 из «Форсажа 1»

    Эти машины появляются в двух эпизодах фильма. Самый запоминающийся из них — сцена ограбления. Двигатель машины Дома взрывается после выстрела водителя грузовика, Honda Civic EJ1 Летти переворачивается и только машина Леона остается цела по сюжету фильма «Форсаж 1».

    Honda Civic EJ1 из «Форсажа» были оснащены зеленой неоновой подсветкой, а под капотом у них был двигатель B18C VTEC с нагнетателем T66 Turbo, а также системой впрыска закиси азота для достижения максимального ускорения.

    На черных Honda Civic EJ1 были установлены боди-киты Vader-Style и ViS Racing Bomber GT.

    Кадры с Honda Civic EJ1 из фильма «Форсаж»

    • Все машины из фильма «Форсаж» (2001)
    • Актеры и тачки фильма «Форсаж»

    Все машины из фильма «Форсаж» (2001)

    Вспоминаем машины из фильма «ФОРСАЖ» (2001), в оригинале известного как «The Fast and the Furious» — «Быстрые и яростные». Культовый фильм об уличных гонках режиссера Роба Коэна с Вином Дизелем и Полом Уокером в главных ролях.

    В фильме также снимались Мишель Родригес, Джордана Брюстер, Мэтт Шульц, Рик Юн, Чэд Линдберг, Джонни Стронг, Тед Левайн, Том Бэрри и другие актеры.

    Картина положила начало серии фильмов «Форсаж», которой со временем стало тесно в рамках фильмов про гонки на тюнингованых автомобилях. Так или иначе, первый «Форсаж» — это чисто стритрейсерский фильм, и, кстати, одна из первых, «больших» голливудских картин, в которых герои которых гоняют на японских авто. Rice rockets — «рисовые ракеты», кажется их так называли во времена до «Форсажа».

    Непосредственно о машинах

    В съемках «Форсажа» было задействовано более 80 тюнингованных автомобилей, значительная часть из которых — японские авто. За несколькими исключениями практически все ключевые герои «Форсажа» 2001 года использовали японские тачки.

    Машины Брайана в фильме «Форсаж»

    Toyota Supra Toyota Supra Mark IV (JZA80) 1995 года (есть версии что это машины 1994 года) персонажа Пола Уокера Брайана О’Коннера — один из самых главных автомобилей в фильме «Форсаж».

    Кадр с Toyota Supra Mark IV 1995 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    По некоторой информации этот автомобиль был окрашен лучше всех остальных авто, что были задействованы в съемках «Форсажа». Подробнее о «супре» Брайана, ее технических особенностях и характеристиках читайте по ссылке: 1995 Toyota Supra MK IV/ «Форсаж» (2001).

    Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года — тюнингованная машина, которую Брайан использует на этапе «внедрения».

    Кадр с Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    На этом автомобиле Брайан гоняется с Домиником Торетто. В итоге, у тачки взрывается двигатель. Подробнее о машине читайте по ссылке: 1995 Mitsubishi Eclipse 2G/ «Форсаж» (2001).

    Ford F-150 SVT Lightning 1999 года — рабочая машина Брайана.

    Кадр с Ford F-150 SVT Lightning 1999 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Самый первый первый автомобиль, за рулем которого мы видим персонажа Пола Уокера при просмотре фильма «Форсаж». Подробнее об этой машине читайте по ссылке: 1999 Ford F-150 SVT Lightning/ «Форсаж» (2001)

    Машины Доминика в фильме «Форсаж»

    1993 Mazda RX-7 1993 года с бодикитом VeilSide. На этом тюнингованом автомобиле персонаж Вина Дизеля Доминик Торетто появляется на тусовке стритрейсеров, а затем гоняется с Брайаном

    Кадр с Mazda RX-7 FD 1993 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Любопытно, что одним из элементов тюнинга этой машины была клетка безопасности внутри салона, однако Вин Дизель не смог поместиться в машине с таким оснащением, поэтому клетку убрали. Подробнее об этом автомобиле читайте по ссылке: Подробнее об этом авто: 1993 Mazda RX-7 FD/ «Форсаж» (2001)

    Honda Civic Coupe EJ1 — одна из машин, с помощью которых Доминик, Леон и Летти — грабят грузовики.

    Кадр с Mazda RX-7 FD 1993 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Подробнее об этом авто: 1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)

    Dodge Charger 1970 года — «настоящий зверь» 900 детройских мускулов. Машина отца Доминика. В одной из сцен фильма этот автомобиль встает на дыбы (на самом деле, чтобы автомобиль прокатился на задних колесах, каскаеры использовали толкатели на колесиках), но несмотря на это вышло весьма правдоподобно и убедительно. Ведь «чарджеры» подготовленные для драг рейсинга действительно встают на дыбы.

    Кадр с Dodge Charger 1970 года и Toyota Supra MK IV из фильма «Форсаж»

    Подробнее об этом авто: 1970 Dodge Charger/ «Форсаж» (2001).

    Chevrolet Chevelle 1970 года — автомобиль на котором Дом бежит в Мексику в конце фильма.

    Кадр с Chevrolet Chevelle 1970 года из фильма «Форсаж»

    Подробнее об этом авто: 1970 Chevrolet Chevelle SS/ «Форсаж» (2001)

    Машины ключевых, но не самых главных персонажей

    Nissan 240SX S14 — машина Летти (Мишель Родригес). Автомобиль показан в ряде сцен нескольких сценах, и в частности в сцене «Гоночных войн».

    Кадр с Nissan 240SX S14 1997 года из фильма «Форсаж»

    Подробнее о машине: 1997 Nissan 240SX S14/ «Форсаж» (2001).

    Acura Integra GS-R DB8 — Машина Мии Торетто (Джордана Брюстер). Показана в нескольких эпизодах фильма.

    Подробнее об этом авто: 1994 Acura Integra GS-R/ «Форсаж» (2001)

    1994 Acura Integra DC2 — машина Эдвина (La Rule) в сцене уличных гонок. Красный автомобиль рядом с Eclipse 2G Брайана.

    Кадр с Acura Integra DC2 1994 года и Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года из фильма «Форсаж»

    Nissan Maxima A32 1999 года — Машина Винса (Мэтт Шульц).

    Подробнее об этом авто: 1999 Nissan Maxima A32/ «Форсаж» (2001).

    Honda Civic EG 1992 года — машина Гектора (Ноэль Гульеми). В первом «Форсаже» этот персонаж был главным организатором всех уличных гонок.

    Кадр с Honda Civic EG 1992 года из фильма «Форсаж» 2001 года

    Подробнее об этом авто: 1992 Honda Civic EG/ «Форсаж» (2001).

    Nissan Skyline GT-R R33 1995 года — машина Леона (Джонни Стронг).

    Подробнее здесь: 1995 Nissan Skyline GT-R R33/ «Форсаж» (2001).

    Volkswagen Jetta A3 1995 года — машина Джесси (Чэд Линдберг).

    Подробнее об этом авто из фильма «Форсаж» здесь: 1995 Volkswagen Jetta A3/ «Форсаж» (2001).

    Honda S2000 AP1 2000 года — гоночный автомобиль Джонни Трана (Рик Юн). Показан в эпизоде «Гоночных Войн».

    Подробнее об этом авто: 2000 Honda S2000 AP1/ «Форсаж» (2001)

    Все остальные машины и прочий транспорт из фильма «Форсаж» 2001 года вы найдете под спойлерами.

    1951 Ford Custom 73 (черный автомобиль рядом с машиной Брайана)

    1970 Chevrolet Chevelle

    1970 Dodge Charger

    1977 Lincoln Continental Mark V

    1977 Pontiac Grand Prix

    1978 Buick Skylark

    1982 Toyota Celica Supra MA67

    1983 Pontiac 2000

    1984 Jeep Cherokee XJ

    1985 Mercury Cougar

    1987 Plymouth Voyager

    1989 Ford Aerostar

    1990 Honda Civic CRX ED8

    1991 Chevrolet Caprice

    1992 Eagle Talon

    1992 Ford Crown Victoria

    1992 Honda Civic

    1992 Honda Civic EG

    1992 Honda Civic EG

    1992 Mazda 626 GD

    1993 Ford Crown Victoria P71

    1993 Ford Taurus

    1993 GMC C-3500 HD

    1993 Honda Civic Coupe EJ

    1993 Honda Civic del Sol

    1993 Honda Civic EG

    1993 Jeep Grand Cherokee ZJ

    1993 Mazda RX-7 FD

    1993 Toyota Corolla E100

    1994 Acura Integra DC2

    1994 Acura Integra DB8

    1994 Honda Accord

    1994 Honda Accord Wagon

    1994 Toyota Camry XV10

    1994 Toyota MR2 SW20

    1995 Chevrolet Tahoe

    1995 Isuzu Rodeo

    1995 Lexus SC 400 UZZ30

    1995 Mazda RX-7 FD

    1995 Mitsubishi Eclipse

    1995 Nissan Skyline GT-R R33

    1995 Toyota Supra JZA80

    1995 Toyota Supra JZA80

    1995 Volkswagen Jetta A3 Typ 1h

    1996 Honda Accord

    1996 Honda Civic Coupe EJ

    1996 Saturn SL2

    1996 Toyota Paseo EL54

    1997 Honda Prelude BB

    1997 Jaguar XK8 X100

    1997 Nissan 240SX S14

    1998 Chevrolet Metro SF413

    1998 Lexus GS 300 JZS160

    1999 Ford F-150 SVT Lightning

    1999 Honda Civic EJ

    1999 Nissan Maxima A32

    2000 Chevrolet Suburban

    2000 Ford Crown Victoria P72

    2000 Toyota Celica ZZT231

    2001 Lexus GS 430 UZS161

    BMW 3 E36

    Ferrari F355 Spider

    Kelmark GT

    Mitsubishi Diamante

    Mitsubishi Eclipse Spyder

    Nissan Sentra

    Toyota MR2 SW20

    Volvo 740 Turbo 745

    1987 Peterbilt 359

    1994 Freightliner FLD 120

    Freightliner Argosy

    Freightliner FLA 104

    Ottawa Commander 30

    1996 Honda CR 125

    1997 Honda CBR 900 RR Fireblade

    1997 Suzuki GSX-R 600

    1998 Honda CBR 600 F3

    1998 Yamaha YZF-R1

    2001 Kawasaki KLR 650

    Taylor TYCR920L

    Секреты автомобилей из «Форсажа 4» Часть 1 — DRIVE2

    В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Часть 1. Начало и «японки»

    Прошёл ровно год с момента презентации автомобильного голливудского боевика «Форсаж 4». Годовщина и выход высококачественной Blu-Ray версии фильма – отличный повод пересмотреть четвёртую часть культового в автомобильной тусовке «сериала». В первый уикенд «Форсаж 4» собрал с США рекордные 72 миллиона долларов и показал отличные сборы в России и в других странах мира. Именно тогда продюсеры поняли, что сделали верный шаг – вернули главных героев первой части и продолжили рассказывать их историю, пускай и немного грустную.

    Мы не будем пересказывать и даже напоминать сюжет четвёртой части – вы и так прекрасно его знаете. Лучше заглянем за кулисы и поговорим о «железных конях» Fast and Furious. С выходом DVD и Blu-Ray стали известны интересные подробности об автомобилях, снятых в фильме. Всего было задействовано около 250 автомобилей, разбито около сотни, но центровых машин, достойных отдельного рассказа, наберётся с десяток.

    Когда фильм только снимали, а любопытствующие фоткали машины, задействованные в картине, они и не подозревали, как продюсеры хитрили. На места городских съёмок «Форсажа 4» всё время выезжала целая колонна «прокаченных» автомобилей. Притом это были не только тюнингованные «японки» и многолитровые «мускул кары», которые впоследствии мы увидели в фильме, но и всякого рода суперкары, которых в картине не было. Некоторые машины, конечно, мельком «засветились», но основная масса выступала в качестве прикрытия, чтобы не было сразу ясно, на каких машинах ездят главные герои. Притом многие японские спорткары и американские «пони» были в разных исполнениях (отличный друг от друга тюнинг-пакет и цвет кузова), чтобы тоже сбить с толку. Так первые месяцы киношники водили фанатов за нос, а те обсуждали на различных форумах, кто из героев будет гонять на «Супре», тюнингованой Top Secret, и так далее.

    Позже продюсеры картины дали зелёный свет пиарщикам, и те сами стали кидать жаждущим фанатам «затравки»: фотографии со съёмочной площадки и кадры из фильма, а также мини-трейлеры. Кстати говоря, на Toyota Supra в этот раз никто из ключевых героев так и не поездил – машины были на съёмках как раз для прикрытия. Пиарщики Universal отлично проделали свою работу по распространению промо-материалов. Фанаты заликовали от такого количества американских muscle cars в кинокартине – прям как в старых добрых роад-муви 60-х гг. В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Полицейский Брайан О’Коннер (Пол Уокер) управляет изящными, взвешенными, практичными и рассудительными, как он сам, японскими Nissan Skyline GT-R и Subaru Impreza WRX STi. Машины резвые, симпатичные, как и сам их владелец, а главное – тоже молоды и в чём-то наивны. Относительно синего «Ская», на котором Брайан впервые появляется в «Форсаже 4», не всё так просто. Хотя машина и выглядит, как Nissan Skyline, по американским документам таковой не является. Дело в том, что американские власти хорошо осведомлены о том, что Skyline – это модель для внутреннего рынка Японии. Когда гонщиков Южной Калифорнии тормозят местные копы, в документах те видят в графе «Название» Kaizo R34 GT-R . Компания Kaizo Industries импортирует в США кузова от R34 GT-R и устанавливает в них моторы RB26DETT – выходят всё «те же яйца, но в профиль», плюс всё легально. Клиентом Kaizo является и сам Пол Уокер – заядлый любитель «японских зажигалок» не только на экране, но и в жизни. Последний проект, построенный для него в застенках Kaizo Industries под руководством Дэрела Элисона, – это полностью трековый R34 GT-R, которому запрещено появляться на дорогах общего пользования. Кстати, это уже третий по счёту Skyline, построенный для Уокера в Kaizo.

    Возвращаясь к фильму, стоит отметить, что синих R34 GT-R для фильма было построено 8 экземпляров, притом одна из машин под капотом скрывала рядный четырёхцилиндровый мотор от VW, расположенный сзади. Такой немецко-японский мутант использовался для гонок по пересечённой местности. В процессе съёмок, точнее даже первой погони Брайана и Дома, каскадёры разбили семь таких «Скаев». Сложны оказались трюки в условиях городских улиц с пролетающими рядом чёрно-жёлтой BMW 540i (косящей под M5 e39) и Nissan 240SX (первая погоня Дома и Брайана). Но это всё, оказывается, были не настоящие Kaizo R34, а всего лишь копии, которые построены на базе нетурбовых Skyline GT-R, каждый из которых снабдили китом Master Piece ER34 от компании East Bear и «обули» в соответствующие колеса, чтобы те выглядели в точности, как GT-R .

    А вот последний живой экземпляр отличился ещё и тем, что был угнан со стоянки Universal после съёмок фильма. Предполагается, что угонщики были фанатами «Форсажа», так как в гараже стояли и другие машины, например, новенький Porsche, но он оказался нетронутым, хотя должен был привлечь больше внимания. Исходя из выбора злоумышленников, можно предположить, что Kaizo R34 GT-R, который оценивается в 75 тысяч, долларов украден целенаправленно фанатами.

    Настоящий Kaizo GT-R, который Дэрел Элисон строил в течение пяти месяцев, имел передний бампер Nismo Version II, боковые юбки Nismo Version II, карбоновый капот Sunline Auto, сидения и ремни безопасности O.M.P., каркас безопасности Matt Sweeney, руль Momo, педаль Nismo V-Spec Nur и дополнительные приборы Magden. Тормозная система производства Rotora, колёсные диски Volk Racing RE30 размерностью 19 дюймов и резина Continental Sport Contact 2. Трансмиссия стоковая, выпуск Nismo NE-1, установлен фронтальный интеркулер и патрубки Turbonetics, занижающие пружины Nismo, эксклюзивный каркас безопасности, титановая распорка чашек передних стоек ARC. А ещё удалено заднее сидение, сделан вывод в приборную панель ПК, установлены датчики MFD Xenarc и головное устройство Sony. Кстати, возвращаясь к словам о том, что Уокер после первого «Форсажа» стал сам автомобильным фанатом, стоит упомянуть, что в эпизоде на пляжной вечеринке в Доминиканской Республике засветилась Chevy Nova 1967 года из личной коллекции Пола.

    Вторая ключевая машина Брайана в фильме – это Impreza хэтчбек в последнем кузове. В процессе подготовки к фильму продюсеры обратились одновременно к Mitsubishi и Subaru, дабы выпросить для фильма партию их флагманов. Первая японская компания дала отказ, ссылаясь на то, что им неинтересна стритрейсинговая аудитория. Сообщение о том, что в фильме будет «раллийная» сцена по пересечённой местности с прыжками и близкими к rally атрибутами, тоже не прельстили боссов компании. А вот Subaru же с радостью согласилась, ведь компания успешно участвует в ралли, а также активно «пиарится» среди молодёжи. Для «Форсажа 4» было предоставлено семь одинаковых Subaru WRX STi 2009.

    Машины почти стоковые, исключая небольшие доработки: капот от VeilSide, особая схема окраски от мастерской Jacks Auto Body. Центровая же машина, участвующая в крупных планах и рекламе фильма, может похвастаться ещё небольшим списком «спеков»: впуск Perrin, система зажигания Cobb Tuning, топливная система Sunoco Racing, воздушный фильтр Perrin, сцепление Twin Plate, кулиса VeilSide, а также коллектор и глушитель производства Remus Racing. Кстати, машины, предоставленные Subaru, изначально не обычные – это были прототипы, которые нельзя зарегистрировать и использовать для передвижения по обычным дорогам, это как раз «машины для битья», которые были уничтожены после съёмок – по всей строгости закона.

    В финальной сцене «Форсажа 4», когда Торетто везут в тюрьму в автобусе, мы видим 2002 Acura NSX-T – желанный спорткар для многих фанатов, за рулём которого не менее желанная женщина – Джордана Брюстер. Несмотря на то, что Acura снялась только в небольшом эпизоде в конце фильма, машина это очень интересная и доработанная с лихвой. Мало того что это версия NSX-T (модель в кузове тарга), так она ещё имеет массу деталей от настоящей спортивной модификации NSX-R (например, сидения Recaro NA1).

    Автомобиль не строился специально для фильма: её владелец – Вэнс Хью, хозяин кальянной Bulldog Cigar And Hookah Lounge, частыми гостями которой были продюсеры «Форсажа». Они просто предложили снять в финальной сцене его машину, на которой он ежедневно приезжает на работу. На 295-сильной NSX Вэнса установлена редкая карбоновая коробка воздушного фильтра Mugen, выпускной коллектор и тест-пайпы Fujitsubo и выпуск Bel Canto Soprano. А подвеска данной Acura вообще на вес золота, так как она от рекордной NSX-R NA2 гонщика Гэна Сэна из Best Motoring International, который установил рекорд круга на Нюрбургринге (7:56,0). Её сняли с NSX-R NA2 после гонки и поставили на машину Вэнса. Как ему это удалось, владелец кальянной предпочёл умолчать.

    Page 2

    В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Часть 1. Начало и «японки»

    Прошёл ровно год с момента презентации автомобильного голливудского боевика «Форсаж 4». Годовщина и выход высококачественной Blu-Ray версии фильма – отличный повод пересмотреть четвёртую часть культового в автомобильной тусовке «сериала». В первый уикенд «Форсаж 4» собрал с США рекордные 72 миллиона долларов и показал отличные сборы в России и в других странах мира. Именно тогда продюсеры поняли, что сделали верный шаг – вернули главных героев первой части и продолжили рассказывать их историю, пускай и немного грустную.

    Мы не будем пересказывать и даже напоминать сюжет четвёртой части – вы и так прекрасно его знаете. Лучше заглянем за кулисы и поговорим о «железных конях» Fast and Furious. С выходом DVD и Blu-Ray стали известны интересные подробности об автомобилях, снятых в фильме. Всего было задействовано около 250 автомобилей, разбито около сотни, но центровых машин, достойных отдельного рассказа, наберётся с десяток.

    Когда фильм только снимали, а любопытствующие фоткали машины, задействованные в картине, они и не подозревали, как продюсеры хитрили. На места городских съёмок «Форсажа 4» всё время выезжала целая колонна «прокаченных» автомобилей. Притом это были не только тюнингованные «японки» и многолитровые «мускул кары», которые впоследствии мы увидели в фильме, но и всякого рода суперкары, которых в картине не было. Некоторые машины, конечно, мельком «засветились», но основная масса выступала в качестве прикрытия, чтобы не было сразу ясно, на каких машинах ездят главные герои. Притом многие японские спорткары и американские «пони» были в разных исполнениях (отличный друг от друга тюнинг-пакет и цвет кузова), чтобы тоже сбить с толку. Так первые месяцы киношники водили фанатов за нос, а те обсуждали на различных форумах, кто из героев будет гонять на «Супре», тюнингованой Top Secret, и так далее.

    Позже продюсеры картины дали зелёный свет пиарщикам, и те сами стали кидать жаждущим фанатам «затравки»: фотографии со съёмочной площадки и кадры из фильма, а также мини-трейлеры. Кстати говоря, на Toyota Supra в этот раз никто из ключевых героев так и не поездил – машины были на съёмках как раз для прикрытия. Пиарщики Universal отлично проделали свою работу по распространению промо-материалов. Фанаты заликовали от такого количества американских muscle cars в кинокартине – прям как в старых добрых роад-муви 60-х гг. В «Форсаже 4» машины напрямую отражают характер персонажа, и особенно ярко это проявляется на главных героях.

    Полицейский Брайан О’Коннер (Пол Уокер) управляет изящными, взвешенными, практичными и рассудительными, как он сам, японскими Nissan Skyline GT-R и Subaru Impreza WRX STi. Машины резвые, симпатичные, как и сам их владелец, а главное – тоже молоды и в чём-то наивны. Относительно синего «Ская», на котором Брайан впервые появляется в «Форсаже 4», не всё так просто. Хотя машина и выглядит, как Nissan Skyline, по американским документам таковой не является. Дело в том, что американские власти хорошо осведомлены о том, что Skyline – это модель для внутреннего рынка Японии. Когда гонщиков Южной Калифорнии тормозят местные копы, в документах те видят в графе «Название» Kaizo R34 GT-R . Компания Kaizo Industries импортирует в США кузова от R34 GT-R и устанавливает в них моторы RB26DETT – выходят всё «те же яйца, но в профиль», плюс всё легально. Клиентом Kaizo является и сам Пол Уокер – заядлый любитель «японских зажигалок» не только на экране, но и в жизни. Последний проект, построенный для него в застенках Kaizo Industries под руководством Дэрела Элисона, – это полностью трековый R34 GT-R, которому запрещено появляться на дорогах общего пользования. Кстати, это уже третий по счёту Skyline, построенный для Уокера в Kaizo.

    Возвращаясь к фильму, стоит отметить, что синих R34 GT-R для фильма было построено 8 экземпляров, притом одна из машин под капотом скрывала рядный четырёхцилиндровый мотор от VW, расположенный сзади. Такой немецко-японский мутант использовался для гонок по пересечённой местности. В процессе съёмок, точнее даже первой погони Брайана и Дома, каскадёры разбили семь таких «Скаев». Сложны оказались трюки в условиях городских улиц с пролетающими рядом чёрно-жёлтой BMW 540i (косящей под M5 e39) и Nissan 240SX (первая погоня Дома и Брайана). Но это всё, оказывается, были не настоящие Kaizo R34, а всего лишь копии, которые построены на базе нетурбовых Skyline GT-R, каждый из которых снабдили китом Master Piece ER34 от компании East Bear и «обули» в соответствующие колеса, чтобы те выглядели в точности, как GT-R .

    А вот последний живой экземпляр отличился ещё и тем, что был угнан со стоянки Universal после съёмок фильма. Предполагается, что угонщики были фанатами «Форсажа», так как в гараже стояли и другие машины, например, новенький Porsche, но он оказался нетронутым, хотя должен был привлечь больше внимания. Исходя из выбора злоумышленников, можно предположить, что Kaizo R34 GT-R, который оценивается в 75 тысяч, долларов украден целенаправленно фанатами.

    Настоящий Kaizo GT-R, который Дэрел Элисон строил в течение пяти месяцев, имел передний бампер Nismo Version II, боковые юбки Nismo Version II, карбоновый капот Sunline Auto, сидения и ремни безопасности O.M.P., каркас безопасности Matt Sweeney, руль Momo, педаль Nismo V-Spec Nur и дополнительные приборы Magden. Тормозная система производства Rotora, колёсные диски Volk Racing RE30 размерностью 19 дюймов и резина Continental Sport Contact 2. Трансмиссия стоковая, выпуск Nismo NE-1, установлен фронтальный интеркулер и патрубки Turbonetics, занижающие пружины Nismo, эксклюзивный каркас безопасности, титановая распорка чашек передних стоек ARC. А ещё удалено заднее сидение, сделан вывод в приборную панель ПК, установлены датчики MFD Xenarc и головное устройство Sony. Кстати, возвращаясь к словам о том, что Уокер после первого «Форсажа» стал сам автомобильным фанатом, стоит упомянуть, что в эпизоде на пляжной вечеринке в Доминиканской Республике засветилась Chevy Nova 1967 года из личной коллекции Пола.

    Вторая ключевая машина Брайана в фильме – это Impreza хэтчбек в последнем кузове. В процессе подготовки к фильму продюсеры обратились одновременно к Mitsubishi и Subaru, дабы выпросить для фильма партию их флагманов. Первая японская компания дала отказ, ссылаясь на то, что им неинтересна стритрейсинговая аудитория. Сообщение о том, что в фильме будет «раллийная» сцена по пересечённой местности с прыжками и близкими к rally атрибутами, тоже не прельстили боссов компании. А вот Subaru же с радостью согласилась, ведь компания успешно участвует в ралли, а также активно «пиарится» среди молодёжи. Для «Форсажа 4» было предоставлено семь одинаковых Subaru WRX STi 2009.

    Машины почти стоковые, исключая небольшие доработки: капот от VeilSide, особая схема окраски от мастерской Jacks Auto Body. Центровая же машина, участвующая в крупных планах и рекламе фильма, может похвастаться ещё небольшим списком «спеков»: впуск Perrin, система зажигания Cobb Tuning, топливная система Sunoco Racing, воздушный фильтр Perrin, сцепление Twin Plate, кулиса VeilSide, а также коллектор и глушитель производства Remus Racing. Кстати, машины, предоставленные Subaru, изначально не обычные – это были прототипы, которые нельзя зарегистрировать и использовать для передвижения по обычным дорогам, это как раз «машины для битья», которые были уничтожены после съёмок – по всей строгости закона.

    В финальной сцене «Форсажа 4», когда Торетто везут в тюрьму в автобусе, мы видим 2002 Acura NSX-T – желанный спорткар для многих фанатов, за рулём которого не менее желанная женщина – Джордана Брюстер. Несмотря на то, что Acura снялась только в небольшом эпизоде в конце фильма, машина это очень интересная и доработанная с лихвой. Мало того что это версия NSX-T (модель в кузове тарга), так она ещё имеет массу деталей от настоящей спортивной модификации NSX-R (например, сидения Recaro NA1).

    Автомобиль не строился специально для фильма: её владелец – Вэнс Хью, хозяин кальянной Bulldog Cigar And Hookah Lounge, частыми гостями которой были продюсеры «Форсажа». Они просто предложили снять в финальной сцене его машину, на которой он ежедневно приезжает на работу. На 295-сильной NSX Вэнса установлена редкая карбоновая коробка воздушного фильтра Mugen, выпускной коллектор и тест-пайпы Fujitsubo и выпуск Bel Canto Soprano. А подвеска данной Acura вообще на вес золота, так как она от рекордной NSX-R NA2 гонщика Гэна Сэна из Best Motoring International, который установил рекорд круга на Нюрбургринге (7:56,0). Её сняли с NSX-R NA2 после гонки и поставили на машину Вэнса. Как ему это удалось, владелец кальянной предпочёл умолчать.

    Все тачки из фильма Форсаж

    Многие помнят, как мировое сообщество геймеров захлестнула волна автосимуляторов с возможностью прокачивать тачки. Эта же волна позже ворвалась на голубые экраны кинотеатров и телевизоров, начав целую эпоху франшизы Форсаж о дружбе, семье, преданности и, самое главное, о крутых тачках. К слову сказать, о последних и пойдет речь в данном обзоре и стоит отметить, что их там огромнейшее количество с постоянно растущим ассортиментом от фильма к фильму. В каждом эпизоде саги, мы встречаем модифированные и стоковые автомобили со всех континентов, от лучших производителей, самые популярные и поддающиеся тюнингу модели. Самое интересное, что некоторые экземпляры получили свою популярность благодаря фильму, а некоторые вернули былую славу своему шильдику. Итак, начнем.

    Автомобили из Форсаж 1

    Honda Civic Si Coupe

    Первый автомобиль, который предстает перед глазами зрителей это Honda Civic Si Coupe. Это шестое поколение Civic с покатым капотом, слегка раздутыми арками колес и миндалевидными фарами. Автомобиль весьма популярный в рядах любителей JDM и «хондоводов», благодаря своему простому и крайне производительному двухвальному двигателю (DOHC) и легендарной «хондовской» системой газораспределения VTEC. Два распредвала и VTEC, позволяют снимать со стокового 1,6 литрового ДВС 160 л.с. с 7,3 секундами до сотни и все это без турбин и компрессоров. В фильме показали заряженные Цивики (Сивики), с низкой посадкой, эффектом НЛО и прочими атрибутами тюнинга конца 90-х.

    Mitsubishi Eclipse GSX

    Вторым по сюжетной линии, но не по значению выступает Mitsubishi Eclipse GSX (второго поколения), выпускавшийся с 1995 по 1999 год. Автомобиль был снабжен 2-х литровым турбированным двигателем мощностью 210 л.с, но существует вероятность, что это была самая младшая комплектация с моторчиком в 165 сил. Впрочем, гадать не приходится, ибо в съемках использовалось около пяти автомобилей данной модели и велика вероятность, что все пять были разной комплектации. Этому может свидетельствовать проданный с аукциона после проката 140-сильный кислотно-зеленый Эклипс, участвующий в съемках, за 17 тысяч $. На всех автомобилях был установлен двухуровневый спойлер и аэродинамический обвес Robo Car Aero Armor Eclipse, 18-ти дюймовые диски Axis Sport Tuning, шины Toyo, карбоновые зеркала и тюнгованная оптика. По сюжетной линии ДВС данного авто был серьезно модифицирована и приходится только фантазировать на тему характеристик мотора. На данном автомобиле герой Пола Уокера решил потягаться Вином Дизелем, выступавшем в том заезде на Mazda RX7 и проиграл как гонку, так и автомобиль.

    Mazda RX7

    Самая первая уличная гонка и зрителю в глаза бросается ярко красная Мазда главного героя Доменика Торрето. Это третье поколение серии RX7 — вершина инженерной мысли компании Мазда, любимица кастомайзеров и тюнеров японских автомобилей. Автомобиль обладает огромным потенциалом как для внешних, так и для внутренних модификаций. В данном фильме Mazda RX7 имела заводской твин-турбовый роторный двигатель мощностью 255 л.с. и систему впрыска закиси азота на четыре баллона. В качестве аэрокита был использован обвес VeilSide USA Aero, а также колесные диски от этой же компании. На авто был установлена красная подсветка и в первоначальном варианте, внутренний каркас безопасности, так называемая «клетка». Но габаритные размеры Вина Дизеля не позволили актеру комфортно расположиться за рулем и сыграть эпизод заезда, проще сказать он туда не влез. А учитывая, что за все 8 фильмов серии Форсаж актер заметно прибавил в размере, да и в состав команды добавили довольно рослые персонажи, также перемещающиеся на спортивных автомобилях, съемочной группе пришлось серьезно поработать над интерьером некоторых моделей.

    Nissan Silvia S14 (1997г.)

    Автомобиль безбашенной Летти, подруги Доминика, снабженный эксклюзивным аэрокитом и системой впрыска закиси азота. Надо сказать, что львиная доля автомобилей из всех частей форсажа не лишены этой чудо системы, дающей взрывное ускорение автомобилю. Учитывая то, что стоковая Silvia выдает 165 л.с, для светофорных гонок прирост мощности ей просто необходим. В данном случае режиссер показал нам Silvia предпоследнего поколения выпускавшуюся с 1993 по 1999 год. Ни в одной из частей модель больше не засветилась и дальнейшая судьба авто после съемки неизвестна.

    Honda S2000 AP1

    Еще один представитель страны восходящего солнца эпопеи Форсаж на котором соревновался один из боссов китайской мафии Джонни Тран. Данная модель была создана в 2000-м году и является первым поколением S2000, выпускавшимся с 1999 по 2003-й год. Стоковая модель оснащалась стандартным 2-х литровым двухраспредвальным двигателем с системой Vtec, позволяющей высвободить из рядной четверки 247 л.с. По задумке авторов фильма в автомобиль было вбухано порядка 100К долларов и можно только догадываться что на эту сумму можно было установить и насколько не повезло сопернику по «Гоночным войнам» стартовавашему на заряженном Volkswagen Jetta.

    Volkswagen Jetta A3

    Юный механик с синдромом дефицита внимания, Джесси, не рассчитавший возможности своего автомобиля поиграл его на гонках в пустыне и волею судьбы лишился жизни, оставив изрешеченную пулями Jetta A3 без хозяина. Это был единственный представитель европейского континента из автомобилей героев первой части франшизы. Для съемок фильма была выбрана максимальная комплектация с двигателем объем 2,8 литра и мощностью 174 л.с, что, безусловно, дает больше возможности для тюнинга. Далее на стоковый кузов был установлен аэрокит Wings West, диски Konig резина Toyo и огроменный спойлер. Авто встречается только в первой части и уходит в забвение вместе с ее владельцем, однако канадские энтузиасты несколько лет спустя решили восстановить «форсажную» Джетту и пригласили на презентацию актера сыгравшего Джесси.

    Венчает обзор на первую часть Форсажа две легендарные машины Toyota Supra и Dodge Charger. Автомобили выступают в роли представителей двух культур кастомайзинга, американского аналогового и японского цифрового.

    Toyota Supra

    «Рыжая бестия» из первой части эпопеи, Toyota Supra JZA80 или Mark IV 1995 года — это автомобиль, который был выстроен практически на глазах кинозрителей, но на самом деле авто был уже готов и изначально принадлежал консультанту по технической части фильма, который приобрел ее в 98-м году и изрядно вложился в тюнинг. Таким образом сняв из стокового 3-х литрового движка 2JZ-GE мощностью 220 л.с., целых 544 лошади, 4,2 секунды до сотни и максималку в 297 км/ч. Что касается кузова, то тут техники фильма постарались на славу, сделав авто самым ярким, среди остальных. И речь идет не только о насыщенном оранжевом цвете кузова, в ход пошли эксклюзивный винил Troy Lee, обвес Bomex, спойлер APR, капот TRD, диски Dazz. В салон были установлены руль Sparco, гоночные ковши, каркас безопасности, а отделку панели приборов упростили по спортивному. В съемках было задействовано 5 автомобилей, но только на авто консультанта перемещался главный герой. Одна из тачек использованных на съемочной площадке, спустя 14 лет была продана за 185 тысяч долларов, на ней была установлена система впрыска закиси азота, но не была подключена. Форсаж вывел Toyota Supra на новый уровень популярности как в России, так и во всем мире.

    Dodge Charger

    Вокруг эпохальной тачки Доминика Торрето, что эффектно появляется в конце фильма ходит огромное количество слухов и домыслов. Одни утверждают, что в ней нет заявленных героем 900 сил и что нагнетатель BDS 8-71, вынесенный за пределы капота всего лишь муляж. А для нас это легендарная машина, которая круто встала на дыбы при старте. Однако, в одном из интервью, постановщики трюков признались, что на авто были установлены специальные пневматические толкатели с небольшими колесиками, которые поднимали авто на дыбы и позволяли проехать так пару десятков метров. Из этого следует, что нагнетатель действительно был муляжем, ибо такие девайсы устанавливаю на драгстеры, а они без всяких толкателей благодаря ему могут вставать на задние колеса. Да и к тому же, некоторые эксперты утверждают, что нагнетатель BDS 8-71 не встает на двигатель Hemi, что установлен на Charger 1970 года Доминка Торрето. Во всем остальном авто полностью реальный и мало того, любовь к маскл карам 70-х заметно выросла выходом первого фильма, а марка Додж вновь начала купаться в лучах славы. Авто еще несколько раз будет появляться в серии фильмов Форсаж.

    Все машины из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» (2006)

    Вспоминаем машины из фильма «ТРОЙНОЙ ФОРСАЖ: ТОКИЙСКИЙ ДРИФТ» (The Fast and the Furious: Tokyo Drift) 2006 года, также известного под названием «Форсаж 3». Фильм снят режиссером Джастином Лином с Лукасом Блэком в главной роли.

    В фильме также снимались Бау Вау, Сон Кан, Брайан Ти, Натали Келли, Брайан Гудман, Джейсон Дж. Тобин, Кэйко Китагава, Сонни Тибаи другие актеры.

    Если судить по хронологии выхода фильмов, «Токийский дрифт» может быть воспринят как продолжение «Двойного форсажа», хотя, по логике всей кинофраншизы, события «Форсажа 3» происходят после шестого фильма, а одна из сцен — параллельно с седьмым «Форсажем».

    В «Тройном форсаже» показаны новые герои и совершенно другая атмосфера по сравнению с двумя предыдущими фильмами — это Япония, Токио и развлечение токийской молодежи — уличные гонки и дрифтинг на тюнингованых авто. Впрочем, в фильме нашлось место для пары-тройки американских авто.

    Непосредственно о машинах из фильма «Форсаж 3»

    Машины, на которых гонял Шон Босуэлл

    Chevrolet Monte Carlo 1970 года — машина главного героя в самом начале фильма. Была в сцене гонок, после которой героя отправляют с глаз подальше — к отцу в Токио.

    Кадр с Chevrolet Monte Carlo из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Казалось бы старая колымага. Но эта старая колымага не так безнадежна как может показаться на первый взгляд — движок объемом в 10,35 литра под капотом и масса апгрейдов! Подробнее: Chevrolet Monte Carlo Шона Босуэлла.

    Nissan Silvia Spec-R S15 — машина Хана (Сон Кан), также известная как «Мона Лиза».

    Кадр с Nissan Silvia Spec-S S15 из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Машина в сцене дрифтинга на парковке, в ходе которой Шон Разбивает машину и оказывается в долгах у Хана.

    Подробнее о Nissan Silvia Spec-R S15 «Мона Лиза».

    Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR — машина, которую Хан дает Шону, когда тот начинает работать на него. На этой машине Хан обучает Шона искусству дрифта.

    Кадр с Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2006 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее об этом авто: Mitsubishi Lancer Evo IX GSR из «Фрсажа 3»

    Ford Mustang Fastback 1967 года — машина отца Шона. Фигурирует в нескольких сценах, в том числе в сцене «гонки чести» с Ди Кеем.

    Кадр с Ford Mustang Fastback 2+2 1967 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее об этом «мустанге»: Ford Mustang 1967/ «Тройной форсаж: Токийский дрифт» (2006)

    Машины ключевых персонажей «Форсажа 3»

    Mazda RX-7 Veilside FD — основная машина Хана. Фигурирует в ряде сцен фильма.

    Кадр с Mazda RX-7 Veilside FD из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее о Mazda RX-7 Veilside FD Хана в «Тройном Форсаже».

    Nissan Fairlady Z Z33 — машина Такаши aka «Ди Кей» (сокращение от английского Drift King — «король дрифта»). Этого персонажа сыграл актер Брайан Ти. Фигурирует в ряде сцен фильма. И это не единственная Z33 в этом фильме.

    Кадр с Nissan Fairlady Z Z33 2002 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Подробнее о Nissan Fairlady Z Ди Кея — короля дрифта.

    Nissan Fairlady Z Z33 золотистого цвета — машина Моримото (Леонардо Нэм). Была в нескольких сценах фильма. А кроме нее была еще одна машина, причем с похожим тюнингом — это Nissan Fairlady Z33 персонажа Ти Хэйр.

    Volkswagen Touran I 2005 года — машина Твинки (Бау Вау).

    Кадр с Volkswagen Touran I 2005 года из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года

    Все машины из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» 2006 года, их модели и марки а также названия других транспортных средств вы найдете под спойлерами.

    1967 Ford Mustang Fastback 2+2

    1968 Chevrolet Camaro Super Sport

    1970 Chevrolet Monte Carlo

    1970 Plymouth Road Runner

    1971 Chevrolet Blazer K-5

    1981 Chevrolet C/K-Series Fleetside

    1981 GM C-Series

    1984 Toyota Corolla GT-S AE86

    1990 Honda Acty HA

    1990 Infiniti Q45 G50

    1990 Mitsubishi Minica Toppo h42V

    1991 Honda NSX NA1

    1991 Nissan Figaro E-FK10

    1991 Nissan NX1600 B13

    1991 Suzuki Carry

    1991 Toyota Soarer Z30

    1992 Toyota Cresta X90

    1993 Mazda 626 GE

    1993 Subaru Sambar Dias Classic FA

    1994 Nissan Crew K30

    1994 Suzuki Wagon R

    1995 Nissan Cedric Original Y31

    1995 Nissan Maxima A32

    1995 Volkswagen Sharan I Typ 7M

    1996 Mazda 626 GE

    1996 Toyota Chaser X100

    1997 Mazda Protege BH

    1997 Subaru Forester SF

    1997 Toyota Camry XV20

    1998 Lexus GS 400 UZS161

    1998 Mazda 626 GF

    1999 Mitsubishi Galant

    1999 Nissan Cedric Original Y31

    2000 Honda S2000 AP1

    2000 Mazda RX-7 Type RS FD

    2000 Toyota bB CP30

    2000 TVR Tuscan Speed Six

    2001 Chrysler PT Cruiser

    2001 Honda Crea Scoopy CHF 50

    2001 Lotus Elise Series II Type M117

    2002 Infiniti Q45 F50

    2002 Nissan Fairlady Z Z33

    2002 Nissan Fairlady Z Z33

    2002 Nissan Fairlady Z Z33

    2003 Dodge Viper SRT-10

    2004 Dodge Ram SRT-10

    2004 Mazda RX-8 FE3S

    2004 Pontiac GTO

    2004 Volkswagen Touareg I Typ 7L

    2005 Chrysler 300 LX

    2005 Chrysler Crossfire SRT-6 Roadster

    2005 Ford Mustang Convertible GT S197

    2005 Porsche Boxster 987

    2005 Volkswagen Touran I Typ 1T

    2006 Hummer h5

    2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR

    2006 Volkswagen Golf R32 V Typ 1K

    2006 Volkswagen Golf R32 V Typ 1K

    2006 Volkswagen Golf R32 V Typ 1K

    Corbin Merlin

    Daihatsu Hijet Deck Van S80

    Daihatsu Hijet S80

    Mazda RX-7 Veilside FD

    Mercedes-Benz S-Klasse W140

    Nissan 180SX

    Nissan 180SX

    Nissan 180SX Sileighty S13

    Nissan Silvia S13

    Nissan Silvia S13

    Nissan Silvia Spec-R S15

    Nissan Silvia Spec-S S15

    Nissan Skyline GT-R R33

    Nissan Skyline GT-R R34

    Nissan Skyline V35

    Porsche 911 Turbo 964

    Subaru Impreza WRX GD

    Toyota Caldina T190G

    Toyota Crown Comfort

    Toyota Crown S170

    Toyota Paseo EL44

    1993 Isuzu Elf

    Suzuki Carry

    2000 Suzuki ZZ

    Honda CBR

    Suzuki Intruder Chopper

    Cамые яркие машины киносаги «Форсаж» — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2

    После трагической гибели Уокера, который не успел закончить съемки в седьмой части «Форсажа», выход нового фильма и продолжение самой саги оказались под вопросом.

    Первый фильм нашумевшей франшизы «The Fast And Furious» (буквальный перевод — «Быстрые и яростные») вышел в 2001 году. К этому моменту кинематограф порядком подзабыл жанр американских автомобильных кинолент эпохи 1970-х, где машины играли столь же заметную роль, как и актеры. Единственным заметным примером был вышедший за год до «Форсажа» блокбастер «Угнать за 60 секунд», который, к слову, был ремейком одноименного фильма 1974 года.

    Первая часть «Форсажа» открыла широкому кругу зрителей вполне развитую к этому времени американскую сцену любителей уличных гонок, а также фанатов глубокой доработки автомобилей, преимущественно японских.

    Если за год до выхода «Форсажа» о японском спорткаре Toyota Supra мечтали единицы, то через год после премьеры фильма этот автомобиль будоражил умы молодежи, и плакаты с Supra все чаще висели на стенах спален тинейджеров, которые активно интересовались автомобилями.

    Если взять реалии пост советского пространства, то мода на автомобильный тюнинг по западному образцу также началась именно после первого «Форсажа» — в магазинах запчастей наряду с привычными элементами «советского» тюнинга начали появляться гигантские спойлеры и громогласные «банки» глушителей, в которые можно было свободно просунуть руку 🙂

    Можно утверждать, что фильм создал спрос на тюнинг и подготовил необходимую для этого благодатную почву и широкую аудиторию. Соответствующие клубы по интересам существовали и до этого, но по-настоящему массовый характер тюнинг приобрел лишь после 2001 года.

    Вышедшая в 2003 году гоночная видеоигра Need For Speed Underground, прежде посвященная лишь дорогостоящим суперкарам вроде Ferrari и Lamborghini, вовремя переключилась на описанную в «Форсаже» тематику нелегальных уличных гонок и глубокой доработки автомобилей, чем окончательно укрепила повальное увлечение тюнингом.

    В киносаге «Форсаж» автомобили сыграли не меньшую роль, чем сами актеры: новости о «кастинге» машин в новую часть франшизы привлекали огромное количество внимания пользователей сети.

    Nissan Skyline GTR R34

    Mitsubishi Eclipse

    Toyota Supra

    Mazda RX-7

    Honda Civic coupe

    Nissan Skyline GTR R34

    Nissan Skyline R33

    Ford F-150

    Dodge Charger 1970

    Volkswagen Jetta

    Ford Escort MK1 RS1600

    Subaru WRX STi

    Nissan GTR 1971

    Jensen Interceptor

    Buick Grand National 1984

    Mitsubishi Evo VII

    Mitsubishi Eclipse GTS Spyder

    Mazda RX-7

    Nissan Silvia S15

    Honda S2000

    Civic honda форсаж


    1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)

    1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)

    Черные HONDA CIVIC EJ1 1993 года — машины, которые Доминик, Леон и Летти используют для ограбления грузовиков в фильме «Форсаж» (The Fast and the Furious) 2001 года.

    Подробнее про черные Honda Civic EJ1 из «Форсажа 1»

    Эти машины появляются в двух эпизодах фильма. Самый запоминающийся из них — сцена ограбления. Двигатель машины Дома взрывается после выстрела водителя грузовика, Honda Civic EJ1 Летти переворачивается и только машина Леона остается цела по сюжету фильма «Форсаж 1».

    Honda Civic EJ1 из «Форсажа» были оснащены зеленой неоновой подсветкой, а под капотом у них был двигатель B18C VTEC с нагнетателем T66 Turbo, а также системой впрыска закиси азота для достижения максимального ускорения.

    На черных Honda Civic EJ1 были установлены боди-киты Vader-Style и ViS Racing Bomber GT.

    Кадры с Honda Civic EJ1 из фильма «Форсаж»

    Все тачки из фильма Форсаж

    17.06.2018, Просмотров: 12008

    Многие помнят, как мировое сообщество геймеров захлестнула волна автосимуляторов с возможностью прокачивать тачки. Эта же волна позже ворвалась на голубые экраны кинотеатров и телевизоров, начав целую эпоху франшизы Форсаж о дружбе, семье, преданности и, самое главное, о крутых тачках. К слову сказать, о последних и пойдет речь в данном обзоре и стоит отметить, что их там огромнейшее количество с постоянно растущим ассортиментом от фильма к фильму. В каждом эпизоде саги, мы встречаем модифированные и стоковые автомобили со всех континентов, от лучших производителей, самые популярные и поддающиеся тюнингу модели. Самое интересное, что некоторые экземпляры получили свою популярность благодаря фильму, а некоторые вернули былую славу своему шильдику. Итак, начнем.

    Автомобили из Форсаж 1

    Honda Civic Si Coupe

    Первый автомобиль, который предстает перед глазами зрителей это Honda Civic Si Coupe. Это шестое поколение Civic с покатым капотом, слегка раздутыми арками колес и миндалевидными фарами. Автомобиль весьма популярный в рядах любителей JDM и «хондоводов», благодаря своему простому и крайне производительному двухвальному двигателю (DOHC) и легендарной «хондовской» системой газораспределения VTEC. Два распредвала и VTEC, позволяют снимать со стокового 1,6 литрового ДВС 160 л.с. с 7,3 секундами до сотни и все это без турбин и компрессоров. В фильме показали заряженные Цивики (Сивики), с низкой посадкой, эффектом НЛО и прочими атрибутами тюнинга конца 90-х.

    Mitsubishi Eclipse GSX

    Вторым по сюжетной линии, но не по значению выступает Mitsubishi Eclipse GSX (второго поколения), выпускавшийся с 1995 по 1999 год. Автомобиль был снабжен 2-х литровым турбированным двигателем мощностью 210 л.с, но существует вероятность, что это была самая младшая комплектация с моторчиком в 165 сил. Впрочем, гадать не приходится, ибо в съемках использовалось около пяти автомобилей данной модели и велика вероятность, что все пять были разной комплектации. Этому может свидетельствовать проданный с аукциона после проката 140-сильный кислотно-зеленый Эклипс, участвующий в съемках, за 17 тысяч $. На всех автомобилях был установлен двухуровневый спойлер и аэродинамический обвес Robo Car Aero Armor Eclipse, 18-ти дюймовые диски Axis Sport Tuning, шины Toyo, карбоновые зеркала и тюнгованная оптика. По сюжетной линии ДВС данного авто был серьезно модифицирована и приходится только фантазировать на тему характеристик мотора. На данном автомобиле герой Пола Уокера решил потягаться Вином Дизелем, выступавшем в том заезде на Mazda RX7 и проиграл как гонку, так и автомобиль.

    Mazda RX7

    Самая первая уличная гонка и зрителю в глаза бросается ярко красная Мазда главного героя Доменика Торрето. Это третье поколение серии RX7 — вершина инженерной мысли компании Мазда, любимица кастомайзеров и тюнеров японских автомобилей. Автомобиль обладает огромным потенциалом как для внешних, так и для внутренних модификаций. В данном фильме Mazda RX7 имела заводской твин-турбовый роторный двигатель мощностью 255 л.с. и систему впрыска закиси азота на четыре баллона. В качестве аэрокита был использован обвес VeilSide USA Aero, а также колесные диски от этой же компании. На авто был установлена красная подсветка и в первоначальном варианте, внутренний каркас безопасности, так называемая «клетка». Но габаритные размеры Вина Дизеля не позволили актеру комфортно расположиться за рулем и сыграть эпизод заезда, проще сказать он туда не влез. А учитывая, что за все 8 фильмов серии Форсаж актер заметно прибавил в размере, да и в состав команды добавили довольно рослые персонажи, также перемещающиеся на спортивных автомобилях, съемочной группе пришлось серьезно поработать над интерьером некоторых моделей.

    Nissan Silvia S14 (1997г.)

    Автомобиль безбашенной Летти, подруги Доминика, снабженный эксклюзивным аэрокитом и системой впрыска закиси азота. Надо сказать, что львиная доля автомобилей из всех частей форсажа не лишены этой чудо системы, дающей взрывное ускорение автомобилю. Учитывая то, что стоковая Silvia выдает 165 л.с, для светофорных гонок прирост мощности ей просто необходим. В данном случае режиссер показал нам Silvia предпоследнего поколения выпускавшуюся с 1993 по 1999 год. Ни в одной из частей модель больше не засветилась и дальнейшая судьба авто после съемки неизвестна.

    Honda S2000 AP1

    Еще один представитель страны восходящего солнца эпопеи Форсаж на котором соревновался один из боссов китайской мафии Джонни Тран. Данная модель была создана в 2000-м году и является первым поколением S2000, выпускавшимся с 1999 по 2003-й год. Стоковая модель оснащалась стандартным 2-х литровым двухраспредвальным двигателем с системой Vtec, позволяющей высвободить из рядной четверки 247 л.с. По задумке авторов фильма в автомобиль было вбухано порядка 100К долларов и можно только догадываться что на эту сумму можно было установить и насколько не повезло сопернику по «Гоночным войнам» стартовавашему на заряженном Volkswagen Jetta.

    Volkswagen Jetta A3

    Юный механик с синдромом дефицита внимания, Джесси, не рассчитавший возможности своего автомобиля поиграл его на гонках в пустыне и волею судьбы лишился жизни, оставив изрешеченную пулями Jetta A3 без хозяина. Это был единственный представитель европейского континента из автомобилей героев первой части франшизы. Для съемок фильма была выбрана максимальная комплектация с двигателем объем 2,8 литра и мощностью 174 л.с, что, безусловно, дает больше возможности для тюнинга. Далее на стоковый кузов был установлен аэрокит Wings West, диски Konig резина Toyo и огроменный спойлер. Авто встречается только в первой части и уходит в забвение вместе с ее владельцем, однако канадские энтузиасты несколько лет спустя решили восстановить «форсажную» Джетту и пригласили на презентацию актера сыгравшего Джесси.

    Венчает обзор на первую часть Форсажа две легендарные машины Toyota Supra и Dodge Charger. Автомобили выступают в роли представителей двух культур кастомайзинга, американского аналогового и японского цифрового.

    Toyota Supra

    «Рыжая бестия» из первой части эпопеи, Toyota Supra JZA80 или Mark IV 1995 года — это автомобиль, который был выстроен практически на глазах кинозрителей, но на самом деле авто был уже готов и изначально принадлежал консультанту по технической части фильма, который приобрел ее в 98-м году и изрядно вложился в тюнинг. Таким образом сняв из стокового 3-х литрового движка 2JZ-GE мощностью 220 л.с., целых 544 лошади, 4,2 секунды до сотни и максималку в 297 км/ч. Что касается кузова, то тут техники фильма постарались на славу, сделав авто самым ярким, среди остальных. И речь идет не только о насыщенном оранжевом цвете кузова, в ход пошли эксклюзивный винил Troy Lee, обвес Bomex, спойлер APR, капот TRD, диски Dazz. В салон были установлены руль Sparco, гоночные ковши, каркас безопасности, а отделку панели приборов упростили по спортивному. В съемках было задействовано 5 автомобилей, но только на авто консультанта перемещался главный герой. Одна из тачек использованных на съемочной площадке, спустя 14 лет была продана за 185 тысяч долларов, на ней была установлена система впрыска закиси азота, но не была подключена. Форсаж вывел Toyota Supra на новый уровень популярности как в России, так и во всем мире.

    Dodge Charger

    Вокруг эпохальной тачки Доминика Торрето, что эффектно появляется в конце фильма ходит огромное количество слухов и домыслов. Одни утверждают, что в ней нет заявленных героем 900 сил и что нагнетатель BDS 8-71, вынесенный за пределы капота всего лишь муляж. А для нас это легендарная машина, которая круто встала на дыбы при старте. Однако, в одном из интервью, постановщики трюков признались, что на авто были установлены специальные пневматические толкатели с небольшими колесиками, которые поднимали авто на дыбы и позволяли проехать так пару десятков метров. Из этого следует, что нагнетатель действительно был муляжем, ибо такие девайсы устанавливаю на драгстеры, а они без всяких толкателей благодаря ему могут вставать на задние колеса. Да и к тому же, некоторые эксперты утверждают, что нагнетатель BDS 8-71 не встает на двигатель Hemi, что установлен на Charger 1970 года Доминка Торрето. Во всем остальном авто полностью реальный и мало того, любовь к маскл карам 70-х заметно выросла выходом первого фильма, а марка Додж вновь начала купаться в лучах славы. Авто еще несколько раз будет появляться в серии фильмов Форсаж.

    1992 Honda Civic EG/ «Форсаж» (2001)

    1992 Honda Civic EG/ «Форсаж» (2001)

    Хэтчбек Honda Civic EG модели 1992 года — машина Гектора (Ноэль Гульеми) из фильма 2001 года «Форсаж» (The Fast and the Furious») — самого первого фильма одноименной культовой кинофраншизы. По сюжету фильма Гектор является организатором гонок.

    Подробнее о Honda Civic EG Гектора из «Форсажа 1»

    Honda Civic EG Гектора окрашена в цвет Custom Classic Marble Gold. На автомобиль установлены передний бампер VeilSide Series 2, обширный боди-кит Technik, Euro-clears, комплект освещения для ксеноновой вспышки, верхний спойлер Bomex, средний MUGEN и 18-дюймовые диски BBS Volk Racing III. Самые любопытные факты известные об этом автомобиле.

    Еще один ракурс

    Все машины «Форсажа» и клип с лучшими моментами киносерии — Новости на Фильм Про

    23 мая в российский прокат вышла шестая часть культового боевика «Форсаж», известного своими суперскоростными машинами и эффектными трюками с их участием. Какие именно автомобили вошли в историю киносерии, читайте и смотрите в нашем специальном обзоре. В качестве бонуса – клип с лучшими моментами из предыдущих частей фильма.

    Honda Civic («Форсаж»)

    Первая машина, которую можно увидеть в «Форсаже». На чёрных тонированных «Цивиках» банда автоугонщиков во главе Домииком Торетто (Вин Дизель) грабила фуры дальнобойщиков. Продемонстрированная в фильме модель принадлежит пятому поколению и считается образцом высокотехничного скоростного спорткара. Нынешние модификации в уличных гонках встречаются редко.
    Mitsubishi Eclipse («Форсаж»)

    На этом Mitsubishi Eclipse в первой части «Форсажа» рассекал герой Пола Уокера — полицейский Брайан О’Коннор. Для съёмок использовалось четыре копии машины, причем все — с довольно скромными двухлитровыми движками по 140 лошадиных сил каждый. В 2008 году одна из уцелевших копий ярко-зелёного «Эклипса» была выставлена на продажу на интернет-аукционе eBay и, при стартовой цене в $ 17 000, довольно долго не могла уйти с молотка. По-видимому, потенциальные покупатели знали, что таких денег машина не стоит.
    Mazda RX-7 («Форсаж», «Двойной форсаж», «Тройной форсаж: Токийский дрифт»)

    Машина, на которой Доминик Торетто впервые соревновался с Брайаном О’Коннором. Уверенный в себе, имеющий давнюю хорошую репутацию спорткар. Этот же автомобиль учувствовал в создании «Двойного форсажа», где его можно увидеть в сцене уличной гонки, открывающей фильм. Последний раз Mazda RX-7, уже в кузове третьего поколения, была замечена в «Токийском дрифте». На ней ездил Хан Лю с главным героем фильма Шоном Босуэллом.
    Toyota Supra Turbo («Форсаж», «Двойной форсаж»)

    В первой части «Форсажа» данный автомобиль стал платой Брайана О’Коннора за проигрыш Доминику Торетто, а в начале «Двойного форсажа» эта же Supra, только перекрашенная, влетела в рекламный щит после неудачного манёвра одного из героев фильма. По завершению съёмок второй части студия Universal продала настрадавшуюся «Тойоту» Эдди Полу — инженеру, подготовившему автомобиль для обеих картин. Позже тот и сам выставил её на аукцион, предварительно оставив свой автограф на спойлере.
    Volkswagen Jetta («Форсаж»)

    Этой машиной управлял один из членов банды Торетто – страдающий расстройством внимания инженер по имени Джесси. Позже он проиграл её на гонках, но отдавать победителю не захотел. Volkswagen – редкий случай привлечения в киносерию европейских автомобилей. Машины одноимённого немецкого концерна можно увидеть и в третьем «Форсаже» (модели R32 и Touran).
    Dodge Charger 1969 года (Все «Форсажи» кроме третьего)

    Чёрный Dodge Charger – любимая машина Доминика Торетто. Работать над ней он начал задолго до событий первого фильма и сам же уничтожил её в конце «Форсажа 1». Однако автомобиль настолько удачно дополнил образ героя Вина Дизеля, что стал его напарником во всех дальнейших сериях франшизы. Правда, в четвёртом фильме фигурировал Charger 1970 года.
    Nissan Skyline GT-R («Двойной форсаж», «Форсаж 4″)

    Серебристый Nissan Skyline стал первой машиной, за руль которой Брайан О’Коннор сел во второй части фильма. Машина так понравилась актёру, что была подарена ему сразу после съёмок. С ней же связан забавный киноляп. В сцене приземления с раздвижного моста «Ниссан» получает заметные повреждения всех четырёх колёс и масляного поддона, но уже в следующем эпизоде автомобиль выглядит так, будто ничего не произошло.
    Dodge Viper («Двойной Форсаж»)

    Жёлтый «Вайпер», задействованный во втором «Форсаже», стал одним из первых автомобилей этой марки в новой модификации. Всего на тот момент (2002 год) существовало четыре экземпляра машины. Студия Universal пообещала компании-производителю не наносить ей никаких повреждений и своё слово сдержала. Собственно, в серьёзных заварушках этот Dodge Viper и не участвовал… Кстати, изначально автомобиль был красного цвета: в жёлтый его перекрасили для фильма.
    Mitsubishi Lancer Evo VII и IX («Двойной форсаж», «Тройной Форсаж: Токийский дрифт»)

    На Mitsubishi Lancer Evo VII герой Пола Уокера проходил «кастинг» в банду главного злодея «Двойного форсажа». Что интересно, подобная модификация «Лансера» в США не завозится, и для фильма её пришлось сделать из той, что доступна в Соединённых Штатах. Переработкой занималось креативное бюро EP Industries, специализирующееся на изготовлении всевозможных гаджетов и макетов для кино. В третьей части использовались Mitsubishi Lancer Evo VIII, которые замаскировали под Evo IX. Кроме того, из полноприводных их сделали заднеприводными.
    Chevrolet Camaro Yenko («Двойной Форсаж»)

    Данный автомобиль запомнился тем, как в финале «Двойного форсажа» лихо запрыгнул на проплывавший вдоль дороги катер. Ещё бы — под капотом этой машины был запрятан 7,0-литровый двигатель мощностью 425 лошадок! Но и этого специалистам, занимавшимся подготовкой машины для съёмок, не хватило. Они оснастили «Камаро» топливным баком повышенной безопасности, новыми ремнями безопасности и колесными дисками.
    Ford Mustang Fastback («Тройной Форсаж: Токийский дрифт»)

    Тот самый мустанг, на котором главный герой фильма соревновался за свою свободу и сердце любимой девушки в финале картины. Всего в съёмках было задействовано пять «Мустангов» и один из них был оснащён двигателем, 6-скоростной механической коробкой переключения передачи и трансмиссией от Nissan Skyline GT-R, как того требовал сценарий «Токийского дрифта».
    Subaru Impreza WRX STI («Форсаж 4″)

    Машина, на которой Брайан О’Коннор гонял по тоннелю в финале «Форсажа 4». По сценарию, её ждала незавидная участь — быть разбитой при вылете из подземного сооружения. Автоконцерн Subaru учёл этот обстоятельство и привёз на съёмки восемь копий машины, заранее подготовленных для эпизодов с опрокидыванием. На премьере фильма Пол Уокер сказал, что не прочь иметь такой автомобиль у себя в гараже. Расщедрилась ли японская автокомпания, история умалчивает.
    Acura NSX-T («Форсаж 4″)

    Автомобиль героини Джорданы Брюстер — Мии Торетто. Плод трудов американского конструкторского отделения Honda. Машина появилась лишь в концовке «Форсажа 4», когда главные герои освобождали Доминика Торетто из тюремного автобуса. Специально для фильма NSX-T дополнили карбоновой коробкой воздушного фильтра Mugen, выпускным коллектором, тест-пайпами Fujitsubo и сидениями Recaro NA1. Знала ли все эти слова сама актриса?…
    Chevrolet Corvette Grand Sport («Форсаж 5″)

    Легендарная машина 1963 года выпуска, утопленная О’Коннором и Торетто в начале фильма. Подготовкой автомобиля занимались две компании. Mongoose Motors видоизменила ему решётку радиатора и добавила воздухозаборник на капоте, а Altair Engineering работала на тюнингом машины, позволившим ей эффектно упасть в воду с обрыва.
    Ford GT40 («Форсаж 5″)

    Ещё один престижный ретро-автомобиль в рядах спосрткаров «Форсажа 5» . Автомобиль 1966 года выпуска оснащён 4,7-литровым двигателем мощностью 335 лошадиных сил. В фильме был разобран до болтика с целью найти предмет, из-за которого главным героям фильма пришлось угнать GT40 прямо с движущегося поезда. Им оказался чип с координатами расположения большой суммы денег местного мафиози.

    В новом фильме появятся Dodge Charger Daytona 1969 года, Ford Escort RS2000 1970 года, свеженькая модификация Nissan GT-R , а также английский спорткар Jensen Interceptor. Посмотрим, какая из этих машин «доживет» до финальных титров…

    … А пока смотрим лучшие моменты предыдущих «Форсажей».

    Автомбили из Форсажа. Как создать своими руками.

    Автомбили из Форсажа. Как создать своими руками.
    Автор: 

    Людмила Шишкина

    Сегодня в кинопрокате стартовала уже 9 часть знаменитого фильма об уличных гонщиках «Форсаж. Хоббс и Шоу». В связи с этим мы решили сделать подборку настоящих японских автомобилей, которые приняли участие в съёмках всех предыдущих частей. 

    • Honda Civic. 1993-1995 г.в., купе, кузов EJ1, двигатель B18С от Honda Integra с турбиной.

    Поистине звезда первого Форсажа. Банда грабителей на 3-х чёрных хондах с зелёной подсветкой днища опустошали фуры с дорогостоящим оборудованием прямо на ходу, проделывая умопомрачительные рискованные трюки. 

    После выхода в свет первой части фильма хондоводы всего мира сошли с ума, стараясь повторить внешность этих затюненых Honda Civic или хотя бы купить миниатюрную модельку. Покупка контрактного двигателя B18C превратилась в квест и было время, что цена на него взлетела до небес. А охота на комплекты боди-кит от Vis Racing Bomber GT, 17-ти дюймовые диски от Axis Neo и спойлер Erebuni идёт и по сей день. 

    • Mitsubishi Eclipse. 1994-1997 г.в., кузов D32A, двигатель 4G63T.
    Этим автомобилем управлял Пол Уокер в первой части Форсажа. К сожалению, у авто по сюжету взорвался двигатель и в следующую часть он не попал. Однако его дизайн успел запасть в душу многим водителям Eclipse по всему миру. Его цвет, винил, наклейки, спойлер были воплощены во многих проектах, а так же попал в несравненный Need for Speed Undergraund 2. 

    Хотите повторить? Даём наводку. Двигатель на автомобиле был оставлен родной, что существенно упрощает и удешевляет задачу повторения. Создатели фильма добавили изюминку в виде комплекта боди-кит от Robo Car Aero Armor, карбоновых зеркал, двухуровневого спойлера APR, 18-дюймовых дисков Axis Sport Tuning Inc с шинами Toyo Tires 225/40ZR18 и конечно же оригинальным винилом в виде белоголового орла. Многочисленные спонсорские наклейки красного цвета завершают образ.

    • Toyota Supra. 1993-2002 г.в., кузов JZA80, двигатель 2JZ-GTE.
    Воистину самый яркий и запоминающийся авто из всех Форсажей. Её появление в фильме подняло популярность модели на недосигаемый уровень. Она стала мечтой миллионов людей во всём мире. В Форсаж 1 Supra воскресает из пепла как птица Феникс. Ради её легендарного мотора мощностью в 320л.с. (официально 280л.с.) герои готовы были потратить пару десятков тысяч долларов для приведения её в достойный вид. Принимала участие она и во втором фильме.

    На самом деле авто позаимствовали у технического консультанта фильма Крэйга Либермана. Он приобрёл её в базовой комплектации и здорово потратился на её модификацию. Штатный трёхлитровый турбированный мотор он расточил до 544 л.с. Яркие оранжевые бока покрыл эксклюзивный винил от Troy Lee, по порогам разместились спонсорские наклейки. Был установлен капот TRD, спойлер от APR, комплект обвесов и бампера от Bomex и 19-ти дюймовые диски Dazz. Для того чтобы не повредить этот уникальный авто у него было несколько дублёров (конечно в более простых комплектациях).

    • Mazda RX7. 1997-2002 г.в., кузов FD3S, двигатель 13B.
    Автомобиль специально созданный для гонок. Его эргономичный кузов с обтекаемыми формами, лёгкий роторный двигатель объёмом всего 1,3 литра, но мощностью в 265 л.с., идеально распределённый вес авто по осям (50/50). Ею управлял герой Вин Дизеля в первом Форсаже. И совсем не удивительно, что он обошёл в гонке своего оппонента на Mitsubishi Eclipse (см.п.2). Идеальный автомобиль, который собственно не нуждается в модификации, но это не в стиле Форсаж и это уличные гонки! 

    Для придания Mazda RX7 эксклюзивного вида был использован тюнинг от компании VeilSide о чём громко кричат рекламные стикеры на кузове авто, а именно: боди-кит VeilSide USA Aero, спойлер VeilSide RX-7 GT, диски SSR VeilSide Andrew Racing F с шинами Proxes T1 от Toyo Tires, руль и рычаг переключения передач от них же. Вместо подъёмных фар был поставлен комплект Re-Amemiya, глушитель от Blitz nur spec. Tак же была установлена неоновая подсветка днища красного цвета и оригинальный винил — неотъемлемая часть образа Mazda RX7.

    • Nissan Skyline GT-R. 1999-2002 г.в., кузов BNR34, двигатель RB26DETT.
    C победы этого автомобиля в уличных гонках начинается 2 часть Форсажа, а далее была жаркая погоня по улицам города, где Skyline удирал от полицейских. И не удивительно, что Скай опередил всех, ведь у него легендарный двигатель мощностью 330л.с. (официально 280 л.с.) с 2-мя турбинами, полный привод ATTESA и 6-ти ступенчатая МКПП Getrag. Если бы не ловушка, блокирующая электронику авто, то и от полиции скрылся бы.

    Для того, чтобы сделать свой Скай похожим на этот, вам достаточно просто нанести на кузов лаконичный винил из синих полос, большое количество спонсорских наклеек (особенно на капоте), установить обвесы и спойлер C-West GT1 wing, диски HRE446 Polishied, заднюю банку глушителя от HKS и конечно же синюю неоновую подсветку, которая очень красиво подсвечивает обвесы изнутри.

    • Honda S2000. 1999-2003 г.в., кузов AP1, двигатель F20C.
    Ну и в завершение машинка для девочек. На ней гоняла Суши (в оригинали Suki, что в переводе с японского означает «любовь») во второй части Форсажа. Двигатель F20C — мечта многих хондаводов. Его мощность 240л.с. Достать его не просто и дорого.

    Индивидуальности автомобилю в первую очередь придаёт уникальный винил, изображающий саму Суши в стиле аниме. Это работа студии Noah Fine Art. Так же на авто установлен боди-кит от VeilSide Millennium, который так пострадал в первой гонке в фильме, выхлоп от Paxton Novi 1000 Toucan Industries с хромированым глушителем Ractive, диски Motegi Racing диаметром 18 дюймов. Ну и в довершение розового образа — подсветка в тон и пушистые плюшевые сидения.

    Интересно, какие авто будут в новой части. К сожалению, япошек с каждой частью становится всё меньше. 

    Все автомобили киносаги «Форсаж»: от первой до седьмой, от Dodge до Nissan

     Я думаю, что многие, как и я, любят франшизу "Форсаж". Быстрые "заряженные" автомобили, перестрелки, море драйва и острый сюжет – все атрибуты хорошего блокбастера. И в преддверии выхода очередной, седьмой по счету картины хочется оглянуться на всю историю серии и вспомнить, на каких же автомобилях гоняли главные герои криминального боевика.
    «The Fast and the Furious» или «Форсаж-1»

    Премьера первого «The Fast and the Furious» состоялась 18 июня 2001 года. В основу картины легла статья «Racer X», написанная Кеннетом Ли, опубликованная в майском номере журнала «Vide» в 1998 году. Статья рассказывала о жизни стритрейсера из Нью-Йорка. Автор показал жизнь уличных гонщиков, которые все деньги отдавали, лишь бы провести очередную гонку между Nissan 300ZX и Mitsubishi Starion.

    Описанная в статье уличная жизнь понравилась Робу Коэну, режиссеру «Форсажа», и после адаптации сценария начались съемки. На главную роль претендовали Кристиан Бэйл, Марк Уолберг и Эминем, однако выбор пал на малоизвестного в те времена Пола Уокера.

    Начало картины сразу погружает нас в криминальную пучину, где банда лихих налетчиков с Домиником Торетто (Вин Дизель) во главе грабит грузовик, набитый техникой. В съемках эпизода приняли участие автомобили Honda Civic Si Coupe черного цвета. В следующем эпизоде мы видим уже Брайана О’Коннора, полицейского, пытающегося внедриться в банду налетчиков, для чего ему приходится участвовать в уличных заездах.

    Всего у главного героя в картине было три автомобиля. Первый, который он проиграл Доминику в гонке, – зеленый Mitsubishi Eclipse GSX. Этот автомобиль был уничтожен после разборки с японской бандой гонщиков. Рабочий автомобиль Брайана – красный пикап Ford F-150, а в дальнейшем «блондинчик» разъезжал на Toyota Supra Mk4 оранжевого цвета, который впоследствии отдал Доминику. Герой Вина Дизеля катался на Mazda Rx-7, а затем пересел на черный Dodge Charger 1970 года, на котором и разбился в конце киноленты.

    В картине «засветились» Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe, а также Volkswagen Jetta – единственный европейский автомобиль, показанный в этом фильме.

    Критики отнеслись к картине двояко. В плюс ставился сюжет с постоянно нагнетаемой драмой, постановка гонок и трюков. Хвалили и актеров, однако, по мнению киноэкспертов, фильму с названием «Быстрые и яростные» не хватало именно быстроты. Массовый же зритель влюбился в картину, и в первый же уикенд «Форсаж» собрал 40 млн долларов при бюджете в 38, а общие сборы в мире составили 127 млн долларов. Изначально снимать сиквел не планировалось, однако, увидев бешеный успех, студия задумалась над созданием продолжения.

    Предыстория «Двойного форсажа»

    Перед выходом второй части появилась короткометражка «Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious», рассказывающая о том, как персонаж Пола Уокера перешел линию закона и превратился в уличного гонщика, а также в этом 6-минутном фильме показана история появления Nissan Skyline GT-R R34, который стал первым автомобилем Брайана в «Двойном форсаже».

    «2 Fast 2 Furious» или «Двойной форсаж»

    Позвав прежнюю команду, студия не досчиталась режиссера Роба Коэна и Вина Дизеля, которые отказались из-за съемок другого остросюжетного боевика «Три икса». Режиссером «Двойного форсажа» стал Джон Синглтон, а в качестве напарника Пола Уокера был выбран Тайрез Гибсон, хорошо знакомый режиссеру после съемок в комедийной драме «Малыш». Роль главного злодея досталась Коулу Хаузеру.

    Вторая картина продолжила все начинания первого фильма. 3 июня 2003 года на экраны вышел «Двойной форсаж». Тут было еще больше тюнингованных автомобилей, красивых девушек и захватывающих гонок. Но даже несмотря на это, картина считается самой простой из всей франшизы, а критики называли ее плохим сиквелом к интереснейшему оригиналу, ругали за отсутствие обоснованности поступков героев и за «сырой» сценарий. Но даже холодные отзывы критиков не отбили интерес зрителей к фильму, и картина собрала более 230 млн долларов при бюджете в 76.

    Итак, первый автомобиль Брайана О’Коннора – Nissan Skyline GT-R R34, ставший бешено популярным как раз после этого фильма. К сожалению, автомобиль до конца картины не дожил, а был «убит» сценаристами. О’Коннор пересел на желтый Mitsubishi Lancer Evo VII, а его напарник Роман получил Mitsubishi Eclipse Spyder. На этом смены автомобилей не остановились. После очередной гонки главные герои выиграли Dodge Challenger 1970 и Chevrolet Camaro SS 1969, на которых и «доехали» до конца фильма. Помимо этих автомобилей, в фильме снялись Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 и Mazda RX-7, на которых ездили второстепенные герои.

    «The Fast and the Furious: Tokyo Drift» или «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

    Третья часть серии вышла 4 июня 2006 года. Этот фильм до самого конца не имел никакой связи с первыми двумя лентами, а хронологически он идет между 6-м и 7-м фильмами. Режиссером стал Джастин Лин. Главному продюсеру Нилу Морицу понравилась работа этого режиссера в фильме «Завтра повезет больше», которая, кстати говоря, является неофициальным приквелом к третьему «Форсажу», а точнее, к одному из персонажей – Хану, роль которого великолепно исполнил Санг Кенг.

    Третий фильм стал наименее успешным и при бюджете в 85 млн долларов собрал «всего» 158. Критики ругали картину за сценарий, недостаток юмора, драматизма. Однако третий фильм ознаменовал выход последующих частей, ведь в последней сцене был «возрожден» Доминик Торетто. После выхода третьей части Джастин Лин и Крис Морган (главный сценарист) надолго задержались в гоночной франшизе.

    Сюжет фильма хоть и был перенесен на другой конец мира – в Токио, но все же вернулся к духу первой части. В центре внимания снова оказались уличные гонки, с той лишь разницей, что на этот раз автомобили «валили» боком и жгли покрышки в безумном дрифте, ведь по мнению режиссера, дрифт – самый кинематографичный вид автоспорта. И в этом Джастин Лин оказался абсолютно прав. Актерский состав полностью изменился, главную роль школьника, любящего погонять на машине, исполнил Лукас Блэк (Шон Босуэлл).

    В начале фильма появляется Chevrolet Monte Carlo 1970, на котором главный герой гоняется с Dodge Viper, после чего, сделав несколько кувырков через крышу, Шеви отправляется под пресс, а Шон (главный герой) – в Токио, чтобы избежать тюремного срока. Тут он довольно быстро вписывается в местную автомобильную тусовку, где после знакомства с Ханом получает ключи от «Моны Лизы дрифтинга» Nissan Silvia S15.

    Как позже показывают в фильме, этот автомобиль был оборудован легендарным RB26DETT – двигателем Nissan Skyline GT-R. Шон снова разбивает машину в гонке, пытаясь утереть нос местному DK, т.е. «Королю дрифта», который, к слову, катался на Nissan 350Z z33.

    После потери очередного автомобиля главный герой садится за «баранку» Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Этот автомобиль, кстати, был специально переделан в заднеприводный для исполнения трюков в фильме.

    После очередной погони и этот автомобиль главного героя отправляется под списание, а вместе с ним в утиль отправляется и Mazda RX-7, прихватив с собой и своего водителя – Хана. Следующим автомобилем Шона стал классический Ford Mustang Fastback 1969, на который был установлен двигатель из той самой, разбитой, Nissan Silvia. На этом автомобиле персонаж Лукаса Блэка берет реванш у DK, попутно уничтожая его серый Nissan 350Z z33. И наконец последней жертвой, т.е. машиной, главного героя становится снова Nissan Silvia S15, на которой он принимает вызов Доминика Торетто. Ну а сам Вин Дизель приехал гоняться на Plymouth Roadrunner GTX.

    Второстепенные персонажи также ездили на интересных автомобилях. Так, помощник «Короля дрифта» ездил на золотистом Nissan 350 Friday Z, а друг Шона катается на превращенном в Халка Volkswagen Touran. Девушка главного героя ездит на Mazda RX-8. Кстати, в этом фильме снялся и настоящий «Король дрифта» Кейити Цутия, исполнивший эпизодическую роль рыбака, наблюдавшего, как главный герой учится «валить боком».

    Как вернуть Торетто?

    Вернуть в мир «Форсажа» персонажей первой ленты было решено твердо. Перед выходом четвертой части снова появляется короткометражная прелюдия под названием «Бандиты». Она повествует о том, что случилось в Доминиканской республике, о причинах, которые толкнули Доминика и его банду заняться разбоем. В общем, короткометражка возвращает нас к главным героям первой ленты – Доменику Торетто, Летти и других, а также вводит в историю персонажа Хана.

    «Fast & Furious» или «Форсаж-4»

    Четвертая часть появилась на экранах мира 12 марта 2009 года. Официальный девиз фильма: «Новые тачки, старая команда». Режиссурой вновь занялся Джастин Лин, а сценарий вышел из-под пера Криса Моргана. Оба, кстати, абсолютно поддерживали продюсера Нила Морица в возвращении Вина Дизеля и Пола Уокера во франшизу.

    Фильм сразу начинается с хорошей ссылки на первую часть, вновь первые кадры показывают сцену ограбления грузовика, с той лишь разницей, что дело происходите не в США, а в Доминиканской республике, а вместо техники тягач везет цистерны с бензином.

    Доминик Торетто и Летти появляются в Buick Grand National, на котором они грабят бензовоз довольно оригинальным способом. После не очень удачного ограбления команда решает разделиться, и Торетто покидает Доминиканскую республику. Сюжет переключается на Брайана О’Коннора, который после второй части вернул себе полицейский значок. Очередной скачок сюжета – погибает Летти, а Доминик Торетто возвращается домой в США, где его разыскивает полиция. В гараже своего дома он обнаруживает злосчастный полуразобранный черный Dodge Charger 1970, на котором он чуть не погиб в первой картине. Далее Дом отправляется на место гибели своей девушки в красном Chevrolet Chevelle.

    После очередных перипетий сюжета персонажи Вина Дизеля и Пола Уокера должны участвовать в гонке, для чего героям необходимо подготовить автомобили. Брайану предстоит выбирать машину из сотен, стоящих на штрафстоянке полиции. Его выбор падает на два Nissan Skyline R34 и Nissan GT-R.

    Взяв излюбленный 34-й кузов Nissan Skyline, он устанавливает на него двигатель от GTR и проводит необходимые доработки. Доминик же собирает в своем гараже Chevrolet Camaro SS. На гонке появляется очередной персонаж, которого мы встретим и в следующих фильмах франшизы, – Жизель Харобо, разъезжающая на белом Porsche Cayman S. В заезде, помимо Ниссана и Шевроле, принимают участие BMW M5 E39 и Nissan 240SX, которые, к слову, до финиша так и не доехали, красочно разбившись на полпути.

    После очередной серии поворотов сюжета Доминик встречает Ford Grand Torino, водитель которого виновен в гибели Летти, которая разбилась на Plymouth Road Runner. В картине появляются желтый Ford Mustang и Infinity G37, но, не успев и 10 минут провести на экране, взрываются вместе со Скайлайном и Шеви главных героев. После перестрелки О’Коннор и Торетто уезжают на Hummer h3, который они паркуют на стоянке полиции и меняют на Subaru Impreza WRX STI. Далее в фильме на мгновение появляется машина сестры Доминика – Honda NSX.

    Для участия в последней погоне Доминик доделывает тот самый черный Dodge Charger 1970, стоявший в его гараже. В гонке принимает участие и Ford Grand Torino. В ходе погони Торетто меняет автомобиль, прямо на ходу выпрыгнув из своего Dodge, он залезает в Chevrolet Camaro F-Bomb. Черный Charger снова разбился. До конца фильма ни одна машина живой так и не добралась.

    Как итог, сборы картины составили более 360 млн долларов, при бюджете в 85. Это был оглушительный успех.

    «Fast 5» или «Форсаж-5»

    Пятая часть франшизы вышла в прокат 15 апреля 2011 года. Режиссер и сценарист остались прежними, но за 10 лет тема стритрейсинга себя исчерпала. В очередной ленте было решено строить сюжет вокруг ограбления и, конечно, автомобилей, а местом съемок стала Бразилия.

    Внимание в картине привлекали уже не только тачки и погони, но еще паркур, драки, оружие и, конечно, командная работа в ограблении. В общем, сюжет изменился сильно, но персонажи остались прежние. В картине снялись все персонажи четвертой части, а также Тайрез Гибсон, исполнявший роль Романа во втором фильме, и Санг Кенг, Хан из «Токийского дрифта». В качестве антагониста главных героев выступил Дуэйн»Скала» Джонсон, исполнивший роль полуполицейского, полувоенного Люка Хоббса, охотившегося на шайку Торетто. Итак, в фильме нас ждет противостояние двух огромных «качков», Вина Дизеля и Дуэйна Джонсона (уже интересно), а если добавить, что это фильм из серии «Форсаж», значит, можно ожидать еще и суперпогонь, мощных тачек и всех атрибутов франшизы.

    Создатели решили свести количество компьютерной графики к минимуму, так как поклонники очень нелестно отзывались об искусственных сценах во второй и четвертой частях. Теперь трюки исполнялись вживую, под руководством постановщиков Спиро Разатоса и Джека Гилла. Эпизод с похищением сейфа потребовал 4 недели на съемку, а каскадеры разбили более 200 машин. Также вживую исполнялся и эпизод с похищением машин из поезда. В фильме заметно, что при столкновении эвакуатора с вагоном состав чуть не сошел с рельсов.

    В фильме опять появилось множество крутейших автомобилей. Тут снова мелькает черный Dodge Charger 1970, и его судьба снова очень печальна. Появляется оригинальный Nissan Skyline KGC10 GT-X, который просто растворился в фильме после того, как довез Брайана до места назначение. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, снятый с поезда, тут же был утоплен в озере. В этой же сцене появляется Ford GT40, на котором так никто толком и не поездил, его лишь разобрали и снова собрали. Тут же мелькнул De Tomaso Pantera, дальнейшая судьба которого неизвестна. В общем, тачки украли с поезда, после чего поезд взорвался, что привлекло внимание полиции. После этого инцидента в фильме появляется «ищейка» Хоббс на военном Armet Gurkha F5, а также его команда на GMC Yukon XL.

    После очередных сюжетных поворотов в фильме появляется вся команда Торетто. Тут мелькают Ford Galaxie 500 XL и Ducati Streetfighter, на которых к месту встречи подъезжают члены банды Доминика. Продумав все детали ограбления, герои решают найти подходящие автомобили. Тогда Брайан отправляется к банде бразильских стритрейсеров, у которых выигрывает Porsche 911 GT3 RS, но машина оказывается недостаточно быстрой.

    Далее мелькают Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Все эти автомобили так же не смогли справиться с поставленной задачей, тогда команда решила вместо скорости использовать маскировку, а так как цель находилась в полицейском участке, Торетто предложил использовать полицейские машины Dodge Charger, на которых, разнеся половину города, Доминик и Брайан сумели украсть сейф.

    В конце фильма персонажи появляются на новых автомобилях, купленных на украденные в Бразилии деньги. Роман и Тедж обзавелись Koenigsegg CCXR, Хан приобрел Lexus LFA, Доминик появился на новом Dodge Challenger SRT-8, а Брайан остался верен любимым Nissan и купил GT-R R35.

    В итоге фильм собрал почти 630 млн долларов при бюджете в 125, и этот успех отбросил все сомнения по поводу создания 6-й части.

    «Furious 6» или «Форсаж-6»

    Следующая картина не заставила себя долго ждать и вышла на экраны 7 мая 2013 года. У руля снова Джастин Лин, Крис Морган и Нил Мориц. Как и в пятой части, трюки было решено исполнять вживую, не используя компьютерную графику, так что вылетающий через нос самолета Dodge Charger SRT-8, танк и 250 раздавленных машин – все взаправду. Бюджет фильма на этот раз составил 160 млн долларов. И теперь персонажи никого не грабят, а наоборот, помогают закону поймать преступников.

    Хорошему сиквелу – хорошие автомобили. Начался фильм так же, как закончился предыдущий, – гонкой между Challenger SRT-8 и GT-R R35 с Вином Дизелем и Полом Уокером за рулем, соответственно. Далее в картине появляются два мотоцикла – Harley Davidson XR 1200X, на котором катается Хан, и Ducati Monster 1100 EVO, принадлежащий Жизель.

    Для фильма специально были построены одноместные машины «перевертыши», на которых ездили злодеи. Эти самодельные агрегаты были сконструированы так, чтобы при столкновении они переворачивали и подбрасывали в воздух другие машины, просто заскакивая под них. В погоне с этими болидами команда Торетто участвовала на BMW M5. Так как дело происходит в Лондоне, полиция ездит на стандартных британских полицейских Vauxhall Astra и Vauxhall Vectra. Люк Хоббс пересел на очередной военный внедорожник – International MXT-MVA.

    В этой погоне также появляется Range Rover Vogue, на котором от погони уходят люди из «плохой компании». Ну и в конце погони на прекрасном Jensen Interceptor появляется Летти, девушка Доминика, которая, оказывается, вовсе не погибла в четвертом фильме, а просто попала в больницу.

    После полного краха в первой погоне, герои решают сменить автомобили, для чего отправляются на аукцион. Тут Тедж покупает Chevrolet Camaro SS, Lurca LC 470, Dodge Charger Daytona, Ford Mustang 1969, Ford Escort Mk1 1967. Charger и Mustang были уничтожены во время второй погони, когда злодеи мчались на Land Rover Defender и танке Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain.

    В последней погоне на «бесконечной» взлетной полосе команда Доминика ехала на двух Dodge Charger SRT-8, пытаясь помешать улететь злодеям, которые планировали заехать в движущийся самолет на военных Mercedes. Естественно, машины одна за одной заезжают в открытую дверь самолета, где устраивают непрекращающуюся драку. На борту самолета удачно поджидает Alfa Romeo Giulietta, на которой Брайан и Миа (сестра Доминика и девушка Брайана) покидают грузовой отсек. В итоге самолет взрывается, а из носа самолета, проехав весь фюзеляж насквозь, вылетает Доминик Торетто на Dodge Charger SRT-8.

    После успешно выполненного задания все обвинения с Доминика и его друзей снимаются, и они могут вернуться в Штаты. В следующей сцене около дома Доминика в США стоят припаркованные Chevrolet Camaro, Lamborghini Gallardo Superleggera, Nissan GT-R R35 и Plymouth Barracuda. И в заключение, подводя франшизу к седьмой картине, вновь повторяется эпизод из третьего фильма, где Mazda RX-7 Хана была протаранена Мерседесом S-klasse.

    Что в итоге?

    То рвение, с которым создатели серии уничтожают дорогущие редкие автомобили, вызывает смешанное чувство восхищения и ужаса. В общей сложности в киноэпопее «Форсаж» было показано более 100 автомобилей, ведь только главные и второстепенные герои успели поездить на 97, а количество эпизодических ролей сосчитать не возьмутся, наверное, даже сами создатели киносериала.

    Однако из этих 97 автомобилей через всю ленту не прошел ни один автомобиль, мало того, ни один автомобиль главных героев так и не пережил ни одного фильма целиком. Самым знаковым, можно сказать символом всех лент, стал черный Dodge Charger 1970.

    Он разлетелся на щепки в первой части, совершив несколько головокружительных оборотов через крышу, затем был взорван в туннеле между Мексикой и США в четвертом фильме и был беспощадно смят в лепешку бронированным джипом Хоббса в 5-й киноленте. Честно говоря, я был несколько удивлен, когда, посмотрев шестую часть франшизы, не обнаружил в ней очередной реинкарнации этого бессмертного автомобиля. Но судя по трейлеру нового фильма, классический Charger снова вернется на экран уже 9 апреля!

    Ложка дегтя

    Часть нашей редакции была сильно возмущена, когда я собрался публиковать эту статью. И просто нельзя было не предоставить трибуну хотя бы одному представителю группы «хейтеров».

    Константин Кякк

    верстальщик Kolesa.ru

    «Сказать, что я их не люблю, – не сказать ничего. Они мне просто отвратительны. Я готов на последние деньги купить билеты в Америку, если будет шанс уничтожить оригинальные пленки фильмов «Форсаж».

    Современного зрителя уже давно привлекают только яркие спецэффекты, только 200%-ная эпичность, и только отборные трюки, в которых нарушается большинство законов природы, а зачастую даже закон естественного отбора. Но мне, в силу того, что в 4 года по телевизору приходилось смотреть «Гамлета» со Смоктуновским, а не боевики, больше нравятся фильмы с реалистичным, адекватным сюжетом, с качественной актерской игрой и, конечно же, без грубых просчетов сценаристов.

    Эта «сказка» слишком накручена, чтобы поразить меня. Если вспомнить последний вышедший фильм, то обмусоленный в Интернетах момент с ездой по взлетной полосе, длящийся несколько минут, – просто невыносимый бред. Ну не взлетают так долго самолеты. Да и вообще стиль вождения машин в фильме имеет мало общего со стритрейсингом».

    P.S. Константин Кякк не занимался версткой данного материала.

    Читайте также:

    1993 honda civic ej1 | Форсаж

    вики Игры Фильмы Телевизор видео

    Вики

    • Исследуйте вики
    • Центр Сообщества
    • Начать вики

    Поиск

    Эта вики

    • Эта вики
    • Все вики
    | Начать вики Wiki фильма «Форсаж»

    669 Страницы

    Добавить новую страницу .

    1993 хонда гражданское купе | Форсаж

    вики Игры Фильмы Телевизор видео

    Вики

    • Исследуйте вики
    • Центр Сообщества
    • Начать вики

    Поиск

    Эта вики

    • Эта вики
    • Все вики
    | Начать вики Wiki фильма «Форсаж»

    669 Страницы

    Добавить новую страницу .

    1992 хонда сивик хэтчбек | Форсаж

    вики Игры Фильмы Телевизор видео

    Вики

    • Исследуйте вики
    • Центр Сообщества
    • Начать вики

    Поиск

    Эта вики

    • Эта вики
    • Все вики
    | Начать вики Wiki фильма «Форсаж»

    669 Страницы

    Добавить новую страницу .

    Fast & Furious Heist Civic Specs

    Что случилось с этими карами после фильма?

    Машины во время съемок пережили тяжелую жизнь. Они много раз появлялись и выключались из трейлеров. Поскольку им не нужно было быть красивыми, ими пренебрегали.

    После фильма они хранились на складе в Ньюхолле / Согусе, Калифорния, в старом здании Newhall Glass. Они сидели там месяцами. Когда я осматривал их в 2002 году, они были грязными и запущенными.

    Когда мы начали снимать «2 Форсаж 2», нам потребовались заправочные машины. Мы воскресили эти автомобили и дали им свежую покраску (спасибо House of Kolor) и новые обвесы (спасибо Bomex).

    Вы можете увидеть эти машины в сцене схватки на складе примерно на 2/3 пути через фильм. В этой сцене всеми ими управляли каскадеры.

    Когда закончились съемки, машины вернулись в Калифорнию. После этого они упали с карты.

    Предположительно, они были проданы на аукционах с течением времени, а затем перепроданы, возможно, несколько раз. Я ни разу не видел их на аукционах с 2005 года, так что предполагаю, что они были израсходованы и выброшены их новыми владельцами. У некоторых из этих машин в жизни было пять или более владельцев.

    В конце концов, эти автомобили не получили особой любви на экране после первого движения, и я могу сказать вам, что члены съемочной группы не очень любили их. Тем не менее, они нашли отклик у поклонников со всего мира.

    .

    2022 Civic Sedan: удовольствие от вождения

    Универсал показан в цвете Aegean Blue Metallic.

    Спорт показан в цвете Aegean Blue Metallic.

    Спорт показан в цвете Aegean Blue Metallic.

    Спорт показан в цвете Aegean Blue Metallic.

    Спорт показан в цвете Aegean Blue Metallic.

    Спорт показан в цвете Aegean Blue Metallic.

    Модель Touring представлена ​​в черной коже.

    Модель Touring представлена ​​в черной коже.Сиденья с кожаной отделкой входят в стандартную комплектацию Touring.

    Модель Touring представлена ​​в черной коже. Передние сиденья с электроприводом входят в стандартную комплектацию Touring.

    Модель Touring представлена ​​в черной коже. Подогрев передних сидений входит в стандартную комплектацию EX и Touring.

    Модель Touring представлена ​​в черной коже.Люк в крыше с электроприводом в одно касание входит в стандартную комплектацию моделей EX и Touring.

    Показан универсал. Двухзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию EX и Touring.

    Модель Touring представлена ​​в черной коже. Раскладывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная на 60/40, входит в стандартную комплектацию моделей EX и Touring.

    Спорт показан в красном цвете Rallye Red с пакетом HPD ™.

    Модель Sport представлена ​​в цвете Rallye Red с оригинальными аксессуарами Honda 18-дюймовыми легкосплавными дисками черного цвета.

    Спорт показан в цвете Rallye Red с глянцево-черными эмблемами оригинальных аксессуаров Honda.

    Модель Sport представлена ​​с оригинальными аксессуарами Honda 18-дюймовыми черными легкосплавными дисками и черными колесными гайками.

    Спорт показан в цвете Rallye Red с оригинальными аксессуарами Honda.

    Спорт показан в цвете Rallye Red с дверными козырьками Honda Genuine Accessory.

    Спорт показан с оригинальными аксессуарами Honda в форме ковриков с высокими стенками.

    Спорт показан в цвете Rallye Red с оригинальными аксессуарами Honda.

    Модель Sport представлена ​​в цвете Rallye Red с оригинальными аксессуарами Honda. Подставка для багажника с разделителями.

    Модель Sport представлена ​​в цвете Rallye Red с подсветкой дверных порогов Honda Genuine Accessory.

    Спорт показан в цвете Rallye Red с защитной пленкой для порогов Honda Genuine Accessory.

    Спорт показан в цвете Rallye Red с багажной сеткой Honda Genuine Accessory.

    Зона боевых действий | Драйв

    Зона боевых действий | Привод

    Последние статьи

    Israel Aerospace Industries заявляет, что это следующий шаг в экспортных системах радиоэлектронной борьбы

    Новейшие системы Scorpius от IAI используют преимущества активных массивов с электронным сканированием для устранения угроз над сушей и морем.

    Признания обслуживающего персонала B-52 Stratofortress

    На что на самом деле похожа работа невоспетых героев, которые держат в воздухе американский старинный бомбардировщик.

    Россия заявляет, что в стадии строительства находятся прототипы нового истребителя Checkmate

    По всей видимости, российские военные и Объединенные Арабские Эмираты проявили интерес к одномоторному истребителю.

    Российское противоспутниковое испытание обнаружило на орбите опасное облако мусора (обновлено)

    Космическое командование США подтвердило факт «образования мусора», который теперь представляет потенциальную опасность для Международной космической станции.

    Последние изображения российского маточного истребителя показывают нам, насколько он на самом деле велик (обновлено)

    Россия объявила Checkmate легким истребителем, но на самом деле это не так.

    Bunker Talk: давайте поговорим о вещах, которые мы делали или не освещали на этой неделе

    Что у тебя на уме на этой неделе?

    Посмотрите на это трио боевых кораблей специальных операций, несущихся через залив Сан-Диего

    Нет, это не сцена из римейка «Полиция Майами» или «Гром в раю».

    Крыло бомбардировщика B-52 разорвано после удара о забор на базе ВВС в Барксдейле (обновлено)

    После сообщения о том, что существенное повреждение B-52 произошло во время наземного движения, официальные лица базы подтвердили, что авария действительно произошла.

    Air Force F-16 с радаром Dragon’s Eye вместе с бомбардировщиками B-1 во время миссии на Красном море

    Усовершенствованная радиолокационная установка дает F-16 серьезное повышение возможностей для целей и наблюдения, что было бы очень ценно в этом стратегическом регионе.

    Китай использует мокапы E-3 Sentry для целей на своей дальности поражения баллистических ракет

    U.Е-3 Южных ВВС окажутся на первом месте в списке целей Китая в случае возникновения конфликта между ними и Соединенными Штатами.

    Китай построил корабль-базу для тренировки своих сил для защиты от роя дронов

    Судно и его беспилотники подчеркивают внимание Китая к возможностям создания роя и его понимание рисков, которые они представляют для его собственного военно-морского флота.

    Хвост войны: животные сделали боевые действия более терпимыми, где бы ни служили войска

    В этот День ветеранов мы приглашаем вас вспомнить четвероногих друзей, сделавших службу в войсках немного ярче.

    Норвежская сеть подводного наблюдения загадочно перерезала кабели

    Обсерватория на морском дне у побережья северной Норвегии может обнаруживать движение подводных лодок, что может сделать ее главной целью для русских.

    Россия установила дымовую завесу над своей стратегической военно-морской базой в Сирии

    Противодействие могло бы сбить с толку определенные ракеты во время конфликта и скрыть действия некоторых средств наблюдения.

    Списанные крейсера ВМФ могут стать ответом на нужды противоракетной обороны Гуама

    Швартовка списанных крейсеров класса Ticonderoga вокруг Гуама может предложить эффективный способ значительно расширить зону действия противоракетной обороны острова.

    Запуск космического корабля только что использовал гигантскую центрифугу, чтобы сбросить снаряд в верхнюю атмосферу

    SpinLaunch планирует использовать свою кинетическую систему запуска для быстрого и дешевого вывода небольших спутников на орбиту, и Пентагон в этом заинтересован.

    Передача пациента этому боевому врачу — мастер-класс по четкому общению (обновлено)

    Когда на счету каждая секунда, четкая передача статуса тяжело раненого солдата может означать разницу между жизнью и смертью.

    Посмотрите, как этот гиперзвуковой испытательный самолет поразит толпу своим форсажем

    Hermeus, стартап в области гиперзвуковой авиации, надеется начать летные испытания этой конструкции с помощью ВВС США уже в следующем году.

    Афганские летчики, сбежавшие в Таджикистан, наконец-то собираются уехать с помощью США

    Экс-афганские военно-воздушные силы, бежавшие из Афганистана, когда талибы взяли под свой контроль, фактически оказались в плену в Таджикистане.

    Металлург признался в фальсификации результатов испытаний стали на прочность подводных лодок ВМФ за 36 лет

    Военно-морскому флоту пришлось оплатить дополнительные расходы на техническое обслуживание, чтобы устранить потенциальные проблемы с нераскрытым количеством подводных лодок.

    Польша продала зенитные ракеты с кодовыми замками для предотвращения несанкционированного использования

    Сообщается, что такая технология существует, чтобы уменьшить опасения по поводу того, что террористы заполучат переносные зенитные ракеты.

    Советская крылатая ракета «Метеорит Мах-3» была колоссальной диковинкой времен холодной войны

    Ракета была спроектирована так, чтобы пролететь тысячи миль со скоростью более 3 Маха и 80000 футов, прежде чем пикировать на цель и взорвать свой ядерный заряд.

    Армия возрождает ядерное ракетное подразделение времен холодной войны для размещения в Европе нового оружия дальнего действия

    Возвращение 56-го артиллерийского командования в Германию через 30 лет показывает, насколько критически важными будут ракеты наземного базирования в любом будущем конфликте с Россией.

    Гигантский движущийся военный корабль Китая в пустыне показывает, насколько серьезно он относится к гонке морских вооружений

    Китай прилагает значительные усилия и ресурсы для резкого повышения точности своих целей противокорабельного оружия, базирующихся в пустыне.

    Посмотрите, как дирижабль Goodyear делает сумасшедший подъем с увеличением из аэропорта Лонг-Бич

    Дирижабли Goodyear более эффективны, чем дирижабли, которые они заменили, и, очевидно, они могут взбираться, как ангел, тоскующий по дому.

    Функции, обязательные к прочтению

    У канадских эсминцев были эти совершенно дурацкие ракетные пусковые установки Sea Sparrow

    13 августа 2019 г., 21:00

    Рассказы о воздушных боях из легендарных австралийских игр Pitch Black Aerial War Games

    12 авг.2020 г. 15:09

    Создание Steam: жизнь и времена U.С. Главный инженер ВМФ

    26 июля 2017 г. 14:51

    Вот как Пентагон придумывает кодовые слова и псевдонимы для секретных проектов

    9 августа 2019 г. 18:18

    Летчики-истребители скоро смогут тренироваться в воздушном бою против виртуальных проекций самолетов противника

    21 сен 2020 г., 14:47

    У электронных злоумышленников Америки может быть секретная миссия

    7 июня 2017 г. 13:15

    У авианосцев ВМС США были эскалаторы, как в торговом центре

    24 июля 2017 г. 16:28

    На U была установлена ​​новая система радиоэлектронной борьбы.Корабли 7-го флота S.

    30 августа 2019 г. 15:09

    Эта установка с болтовым креплением может дать практически любому кораблю такое же вооружение, что и эсминец ВМС США

    8 авг.2019 г. 20:38

    Создание Steam: рассказы об открытом море и комментарий главного инженера о современном военно-морском флоте

    31 июля 2017 г. 17:15

    AH-1W Super Cobra был выведен из состава морской пехоты после 34 лет службы

    19 окт.2020 г. 18:01

    Новая эскадрилья агрессоров на базе ВВС Неллис будет иметь как F-16, так и F-35

    30 окт.2020 г. 13:48

    Эксклюзив: уникально сконфигурированный стелс-шпионский дрон RQ-170 появился на авиабазе Ванденберг

    3 марта 2017 г. 10:29

    Вот кто летал на самолетах-невидимках F-117 и почему, по данным ВВС

    23 сен.2019 г. 20:58

    Трамп сказал, что нашел самую лучшую комнату, которую он когда-либо видел в глубине Пентагона, вот что он имел в виду

    3 янв.2019 г. 13:01

    Boeing только что продал суперяхту, о которой вы даже не подозревали

    3 нояб.2020 г. 15:53 ​​

    Трамп «никогда ничего подобного не видел» его тайный полет в Ирак на борту Air Force One

    26 декабря 2018 г. 20:57

    Вот как гиперзвуковое оружие может полностью изменить облик войны

    6 июня 2017 г. 12:49

    Летчик-испытатель рассказывает об удивительно инновационной системе управления полетом YF-23 Black Widow

    14 авг.2020 г. 18:35

    Новости

    Семья, оказавшаяся в результате наводнения в австралийской пустыне, будет вывезена самолетом

    15 нояб.2021 г., 21:39

    Стикер Shock: Пункт назначения становится все дороже, поскольку цены на автомобили продолжают расти

    15 ноя.2021, 19:57

    Симпатичный автономный автомобиль Honda теперь работает в строительстве

    15 ноя.2021 г., 18:36

    Адаптивные фары наконец-то появятся в США благодаря законопроекту об инфраструктуре

    15 ноя.2021, 15:49

    Mazda CX-50 2022 года: полный привод и вездеход — компактный кроссовер для бездорожья

    15 ноя.2021, 15:25

    Корвет C8.Водитель R ушел из аварии на скорости 100+ миль в час с медленным McLaren

    15 ноября 2021 г. 14:07

    День, когда автосалон в Лос-Анджелесе загорелся

    14 ноября 2021 г. 12:53

    Старый Z или новый Z? Этот винтажный 300ZX соблазнителен

    14 ноября 2021 г. 10:36

    Наука или искусство? Ведущий дизайнер Aston Martin рассказывает о суперкаре Valhalla

    13 ноября 2021 г. 17:54

    16-мильный автомобиль Honda Civic Type R Limited Edition 2021 года продан за 102 тысячи долларов

    13 ноября 2021 г., 15:10

    OzMods Models 1/48 F-111 AFTERBURNER CANS Набор смол

    Состояние: Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Посмотреть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий Торговая марка: Безымянный
    UPC: Не применяется MPN: Не применяется
    ПЛАТЬЕ, ПИНАФОР, ШЛЯПА, ТРУСЫ ДЛЯ ’16-18 «АНТИЧНАЯ КУКЛА ДЛЯ ДЕВОЧКИ № 4 LEGO Bulk City Plate Round 1×1 Pearl Gold (x20) Пиратские гвоздики Кирпичи Сокровище LEGO ЛОТ 50 НОВЫХ ЧЕРНЫХ MINIFIG AX TOWN CITY BOY GIRL GIRL FIREMEN ЧАСТИ 1x Island # 21 Extended Textless Full Art Custom Altered Basic Land MTG 4 x BLOOD MIST NM mtg Eldritch Moon Red — Enchantment Unc NM — Nita 140/150 — SM8b — Ultra Shiny GX — Japanese — Pokemon Card Super Unique Pokemon Eevee 14 Card Lot Уникальные раритеты из многих винтажей NM / M INNO64 1:64 Diecast Model Car — Honda Civic Ferio EG9 White 12 шт. / Компл. Детские унисекс пластиковые динозавры в виде животных Разнообразные обучающие игрушки EHE8 Собака и котенок Головоломка из 100 частей от University Games VATERRA VTR235112 Twin Hammers Винт M3 x 20 мм с полукруглой головкой 10 шт. Axial Wraith Осевое шестигранное гнездо для нарезания резьбы с плоской головкой M2.6×8 мм, черный (10) AXA0413 HPI Racing 120006 Q32 Trophy Truggy Body Clear ЗАКРЫТЬ Rakonheli 2222 3-х лопастной прозрачный пропеллер (2CW + 2CCW; вал 1,5 мм) (G REDCAT RACING LIGHTING EPX PRO GENERATION 1 STOCK HEX HUBS, КОЛЕСНЫЕ КОЛЕСА Pixar Cars Rescue Go! Go! Guido Fire Engines La Blanca Женский полосатый хипстерский купальник-бикини Вершина бикини Гранитная посуда 6160-2 7.5-Quart Stew Pot Stride Rite Girl \ ‘Lucy Ботинки для лодыжек Оптическое зеркало передней поверхности Отражатель Зеркало DIY Проектор Зеркала с высокой отражательной способностью

    OzMods Models 1/48 F-111 AFTERBURNER CANS Набор смолы

    OzMods Models 1/48 F-111 AFTERBURNER CANS Набор смолы

    Игрушки и хобби

    1/72 BarracudaCast BR72287 TU-22 Blinder Exhaust and Afterburner Set — Modelsvit

    Состояние: Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий Торговая марка: Barracuda Studios
    Страна / регион производства: США Листинг: Нет
    MPN: BR72287 UPC: Не применяется
    Сделайте свою собственную мягкую игрушку «Шелдон на морской черепахе» Комплект 16 дюймов — без шитья — Комплект с рулевым колесом с зубцами 35 мм и 25 зуб. Половина сервопривода Рожок случайного цвета ECei OT LOL Surprise Fashion Crush Series 4 Eye Spy с 3 сюрпризами (1 упаковка) 8 \ «Mini Flopsie Mr.Pugster Pug Dog Мягкая плюшевая игрушка ♦ Yu-Gi-Oh! ♦ Destructeur des Ténèbres Kozmo (Dark Destroyer): PGL3-FR031 -VF Песнь льда и огня Free Folk Cave Dweller Savages Unit Box Game New CMON [1x] Thought- Узел-провидец [x1] Oath of the Gatewatch Near Mint, английский -BFG- MTG M KOPLOW — Набор из 10 блесток аргент / бланк * Набор кубиков * MU StarCraft Protoss Phoenix Наборы трехмерных металлических моделей Diy Собрать головоломку Build Toy Walkera Rodeo 150 Rodeo 150 -Z-16 DEVO-RX716 Приемник 1/64 YM Модель Honda Civic Type-R FD2 Spoon Explosion Map Ltd 68 набор для члена POKEMON — Tapu Koko-GX Island Guardians Олово, фольга, 4 бустера 1974 Lola T332 Steed Formula 5000 # 66 -Brian Redman 1:18 LE MIB СЕЙЧАС В НАЛИЧИИ! Быстроразъемное соединение для DJI Mavic Mini Drone Легкие держатели для лопастей пропеллера 1x NM-Mint, English Foil Warping Wail — Foil Oath of the Gatewatch 2016 Hot Wheels Super Chromes Z-Rod 45 Boyds Plush # 57001-05 OXFORD T BEARRISTER 11 «NEW / Tag В розничном магазине.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены.