ТРЮКИ С САМОЛЕТОМ! PAPER AIRPLANE CHALLENGE

Видео взято с канала: KapBiT

Как сделать бумажный самолетик

Видео взято с канала: MasikBon Origami & Crafts

7 способов сделать самолет из бумаги, который долго летает Оригами своими руками, поэтапно, мастер

Привет! Как у Вас дела?.
0:03 Сегодня я хочу Вам показать, 7 лучших способов сделать крутой самолет из бумаги, который долго летает, своими руками, в технике оригами, пошагово..
0:43 А это комментарии наших подписчиков за последнее время..
0:57 Сейчас сделаем самолет, который очень хорошо себя ведет в очень ветреную погоду. Он далеко и долго летает, и устойчив против ветра..
Для того, чтобы сделать такой самолетик нам понадобится обычный лист бумаги А4. Цвет бумаги можете выбрать любой, какой пожелаете. Также можете взять двойной листок из обычной школьной тетради..

Видео взято с канала: МОДУЛЬНОЕ ОРИГАМИ И НЕ ТОЛЬКО

оригами из бумаги (Самолет экраноплан), ставим лайк, подписываемся!!! Дальше интересней!

Видео взято с канала: Оригами делаем сами

Бумажный самолёт Mirage Paper airplane Mirage

Видео взято с канала: The best paper airplanes

Как сделать самолет из бумаги

Сегодня многим родителям приходится вспоминать,

Итак, если вас интересует вопрос, как сделать самолет из бумаги, приглашаем на мастер-класс. Элемент аэрогами сложить из листка бумаги очень просто. Не путайте с оригами. Аэро – летать, а наш бумажный самолет должен это делать весьма и весьма хорошо.

Приступим к рассмотрению вариантов того, как сделать из бумаги самолет, который летает.  На самом деле есть несколько техник выполнения бумажной игрушки. Самая элементарная схема состоит из шести шагов.  Но на этом современные мастера творить из бумаги шедевры не остановились и придумали еще несколько способов.

Для работы мастеру понадобиться лист цветной или чистой бумаги, можно брать газетную или журнальную бумагу, наклейки, краски, карандаши и фломастеры, фантазия и умелые руки.

Вариант №1 – простой самолет

Он очень прост, методика его выполнения предполагает следующие шаги:

• выбор альбомного листа;
• расположение листа на столе к себе короткой стороной;
• сворачивание верхних углов листа в центр под углом 45°;
• сложение листа поперек по линии окончания загнутых углов;
• сложение углов снова в центр наискосок;
• подворот вверх треугольника, который получился под сложенными углами;
• сложение получившейся фигуры пополам;
• сгибание крыльев к центру.

Вариант №2 – самолет «Молния»

Этот самолет более сложная модель. Чтобы его сделать, нужно сделать следующее:

• лист бумаги размещается длинной стороной к себе и складывается пополам вдоль;
• углы загибаются к краям три раза, делается это по биссектрисе, угол каждого подворота в два раза меньше предыдущего, в последний третий раз углы подворачиваются, а потом выпрямляются до 90°.

Самолет готов и ждет запуска.

Вариант №3 – самолет «Глайдер»

А вот еще пример, как сделать из бумаги самолет, который летает.

Вот шаги работы:

• прямоугольный лист бумаги слаживается вдоль пополам;
• лист разворачивается и размещается кверху линией сгиба;
• уголки листка загибаются внутрь к центу, должны получиться равнозначные треугольники;
• каждая сторона получившейся модели мысленно делится пополам, и снова загибаются уголки, тыльная сторона листа уходит внутрь;
• получившийся длинный носик самолета загибается за край согнутых уголков, самолет складывается пополам;
• получившийся образец сгибается по первому следу сгиба;
• крылья отгибаются в любую сторону по желанию, их можно сделать и узкими, и широкими.

Как сделать самолет, который летает 100 метров

Совет! Бумажные самолеты можно сложить по-разному и получить каждый раз новый и неповторимый образец. Он получаются тяжелыми и легкими, поэтому по-разному приземляются и имеют разную длительность полета. 

Те, кто изучает аэродинамику, делятся  с мастерами советами, как сделать самолет, который летает 100 метров.

Отличными летными качествами бумажный самолет можно наделить, если при выполнении следовать следующим шагам:

• укреплять носовую часть самолета;
• соблюдать строгую симметрию, фюзеляж должен получаться меньшим по сравнению с крыльями самолета;
• крылья нужно подгибать на концах;
• складывая самолет по схеме нужно несколько раз проходиться по сгибам;
• работу нужно выполнять не спеша, аккуратно;
• запускать самолет вверх под углом 45°;
• запускать нужно с определенной силой.

Справиться с элементарной схемой может практически каждый, а вот если выполнять самолетик по сложной инструкции, то без терпения и усидчивости хорошая летающая модель может и не получится. Поэтому, если вы хотите побаловать своего ребенка действительно летающим самолетом, то приложите максимум усилий для его правильного сложения. Ведь интерес детей к самолетом в  первую очередь зависит от того, на какую дальность летит игрушка.

Надеемся, что выше приведенные схемы вам понятны, и вы сможете за несколько минут сделать своему ребенку целый авиапарк, состоящий не из одинаковых, а совершенно разных самолетов.

Если у вас получается делать самолеты из бумаги – малые, средние, большие, то почему бы не задуматься о том, как сделать ракету и побаловать своего ребенка еще больше.  Для ее выполнения также потребуется бумага.  Главное приложить к своему желанию свою фантазию, и оригинальные игрушки заполнят детскую комнату вашего чада.

Совет! Хорошие родители не те, кто спешит купить ребенку игрушку в магазине, а те, кто развивает моторику и мышление детей, уча их делать из бумаги самые практичные и интересные поделки-игрушки. Становитесь хорошими родителями, осваивая основы аэрогами. Это увлекательно не только для детей, но и для взрослых.

Отличных вам результатов!

Как сделать самолет из бумаги, который летает на сотни метров

…

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Как сделать самый летающий самолет? Нужны желание, время, фантазии и бумага формата А4 средней плотности.

Как сделать бумажный самолетик пошагово

Это простой способ оригами, справится даже дошкольник. Надежный и самый красивый самолет — хорошо и плавно летает. Делают из офисной бумаги, листочка из тетради и даже газеты. С этой модели советуют начинать бумажное творчество, а потом переходить к сложным и кропотливым макетам.

Поэтапная схема:

• Положите на стол бумагу.
• Сложите лист вдоль пополам, сделав легкую отметку в центре. Верните лист в изначальное положение.
• Теперь, видя легкий сгиб посередине, подведите два угла с краю, формируя носовую часть. Отступив книзу от загнутых краев на 2 см, снова приведите к середине верхние уголки листа. Образовавшийся уголок носовой части загнуть первый поверх второго, так зафиксируется конструкция.
• Далее пополам по средней линии модели. Делаем крылья. Простое воздушное судно готово!

Как сделать самолет из бумаги, который летает 100 метров

Несколько моделей, которые долго парят в воздухе и пролетают сотни метров.

1. Лист бумаги перегибаем пополам. После этого мы делаем загибы по центральной линии, чтобы было четко и ровно делаем сразу оба.
2. Делаем загиб внутрь на расстоянии 2 см.
3. Переворачиваем и делаем на 5 мм перегиб.
4. Переворачиваем и теперь делаем по центральной линии два загиба.
5. Этот уголочек загибаем и перегибаем самолетик, делаем крыло. Крылья делаем одинаковыми, ровными.
6. Формируем подкрылки вертикальными.

Получился свой маленький, шустрый и далеко летающий самолетик. Легкая модель оригами, сложит даже ребенок.

Второй способ долголетающего самолета.

1. Альбомный лист, расположенный горизонтально складываем пополам.
2. Дальше складываем крылья. Делаем это как у простого самолета: сгибаем края к центру.
3. Отгибаем треугольник носа вверх.
4. Сворачиваем внутрь обе половинки модели.
5. Отгибаем крылья под углом.
6. Загибаем закрылки и испытываем самолет в действии.

Сложить скоростной параплан можно и по следующему рисунку. Эта модель с широкими крыльями легко парит и пролетает большие расстояния.

Смотрите видео, где складывают самолетики, и они далеко летают.

Как сделать из бумаги самолет, который летает хорошо и долго?

Известный факт, что самый долгий путь бумажного самолетика 27,6 секунды произвел американец Кен Блэкберн в конце XX века. Предлагаем схему конструкции, с помощью которой ваш борт продержится в воздухе очень долго.

1. Берем лист стандартной бумаги и начинаем складывать аналогично схеме
2. Далее, сворачиваем образовавшийся острый угол к центру.
3. Чтобы придать ему аэродинамичности, не забудьте применить ножницы как на рисунке 8

Получается вот такая модель лайнера.

Главный секрет длительного полета — отвернуть закрылки на концах крыльев, смотрите как сделать по схеме. Стабильная в полете модель готова к испытаниям и может побить рекорд первого времени.

Смотрите видео образцов самолетов из бумаги: «Гроза», «Ястреб», «Молния», «Буби». Держатся в воздухе, плавно летают. Правило при сборке — симметричность сгибов и плавность запуска.

Кроме того, сделать своими руками необычные модели несложно. Каждый из них порадует быстротой полета, длительностью, присущей маневренностью.

• Классический истребитель. Это вторая модель лайнера, после стандартной схемы, по легкости конструкции и выполнению. Дальность полета и скорость скольжения. Подробно и понятно делаем по видео или схеме.

Сделаем бумажных истребителей «Остроносый Ястреб», «Планирующий ястреб» и «Rafale».

• Самолет-разведчик. Следуя непростой схеме, получится самолет-разведчик, который порадует и удивит нестандартной траекторией полета и интересными воздушными трюками.
• Сверхзвуковой самолет. Это особенная модель сверхзвуковой машины, которая летает далеко и быстро. Складываем согласно схеме.
• Самолет бумеранг. Самолет, который после запуска возвращается в руки. Заманчиво. Делаем согласно схеме. Сконструировать непросто, внимательность, усидчивость и детям может понадобиться помощь взрослых.
• Самолет-дальнобойщик. Эта модель не займет много времени для сборки, но поразит дальностью полета. Делаем по схеме.
• Самолет-невидимка или «Ночной Ястреб». Нетрудно по схеме, но здесь понадобятся линейка и ножницы.
• Самолет-бомбовоз и самолет-бомбардировщик СУ-35 (дополнительно нужны скрепки).
• Самолет «Конкорд».

Строим иностранные модели воздушных кораблей:

• Планер, Планер 2
• Испанский
• Норвежский
• Гомез
• Дельта
• Хавкей
• Нидли
• Маленький Никки

Можно создать бумажные модели оригами MiG-29 и истребитель F-15 Eagle.

Советы при моделировании

1. Начинайте с простых моделей, набейте руку, разберитесь в схемах, а потом переходите к сложным и трудным схемам.

2. Конструкции авиалайнеров делятся на две группы: долголетающие и далеколетающие.

Поэтому при моделировании борта для дальних расстояний, используют длинную и узкую конструкцию из бумаги. Как правило, у таких моделей жесткая и плотная конструкция, а центр тяжести смещен ближе к носу.

Особенность моделей, которые длительное время находятся в воздухе — большой размах крыльев. Здесь главное условие — симметричность и пропорциональность крыльев и хвоста машины.

3. В моделях бумажных самолетиков важен баланс, поэтому в них не используются дополнительные элементы, ничего не приклеивается, не лепится, не разрисовывается. Но в домашних условиях пофантазировать и дорисовать, дополнить картонными вставками, приклеить дополнительные детали из пластилина или из бумаги можно попробовать. Главное, не забывать о смещении центра тяжести, балансе и равновесии своего самолетика.

Как сделать самолет из бумаги который летает 100 метров Инструкция

Добрый день, дорогие рукодельницы!

Наверное, каждый из вас делал самолет из бумаги. Знаете ли вы, что первые поделки из бумаги появились около 2000 лет назад?

А первыми бумажный самолет сделали в 1930 году. Компания  Lockheed Corporation начала мастерить самолеты из бумаги как макет настоящих самолетов, которые они производили.

А сегодня существует огромное разнообразия поделок из бумаги, особенно моделей самолетов!

В этой статье вы найдете бумажный самолет на ваш вкус, схему, пошаговые фото и видео мастер-классы по их созданию: 

 Самолет из бумаги схема

Самолет из бумаги может сложить даже ребенок. Есть две разновидности схем бумажных самолетиков: простая и сложная.

Простая схема — это  пять-шесть этапов действий при создании самолетика.

В сложных схемах таких этапов гораздо больше.

Важно знать, что  каждая из схем бумажных самолетов влияет, во первых, на внешний вид и модель самолета, и что важно знать,  и на особенности его полета.

Все представленные в нашей статье схемы самолетиков из бумаги получится смастерить своими руками дома, и материалы, которые нам нужны – это лист бумаги, терпение и схема самолетика.

Из чего сделать бумажный самолет? Вы можете сложить в поделку обычную газету, при этом самолет будет летать достаточно хорошо. Если вам важна и эстетическая сторона поделки, то вам понадобятся карандаши, фломастеры, акварель и наклейки. Сделайте свой собственный дизайн, это принесет массу удовольствия вам и вашему ребенку в процессе оригами.

Есть масса полезного от занятия оригами:

• во-первых, ребенок развивает свои пальчики;
• во-вторых, оригами развивает воображение ребенка и положительно влияет на творческий потенциал;
• в-третьих, оригами развивает внимательность и организованность;

Модели самолетов из бумаги

Есть две основные разновидности бумажных самолетиков: которые долго летают и которые далеко летят.  В зависимости от желаемого результата нужно выбрать нужную схему и модель самолета.

Например, если вы хотите, чтобы ваш  самолет далеко летел,он должен быть узким и  длинным.Такой самолет будет мощно разрезать воздух и центр его тяжести будет в носике.

Самолет будет лететь долго, если у него большие крылья. Такая модель должна обладать хорошим балансом.

Важно соблюдать правила складывания бумажного самолета:

• Сгибы очень важны, их нужно делать ровными. Не забывайте тщательно проглаживать каждый сгиб.
• Самолет должен быть симметричным. Несимметричная поделка будет плохо летать. соблюдении всех правил, можно получить самолет, летающий до 30 минут. Симметрия должна соблюдаться во всех частях, особенно в крыльях и хвосте.
• Дальность, скорость и продолжительность полета бумажного самолета регулируется.  Достаточно загнуть крылья в некоторых местах.
• Важно верно разместить центр тяжести поделки из бумаги.

Классический самолет из бумаги.

«Мастерица рукоделия» рекомендует начать знакомство с оригами — самолетами с простой модели.

У листа белой бумаги формата А4 нужно загнуть левый и правый края к середине.

Разверните листок. Левый верхний угол самолета согните до сгиба по центру.

Правый верхний угол согните так же.

Согните самолет так, как показано на рисунке.

Разверните самолет.

Классическая модель бумажного самолета готова.

За мастер-класс по изготовлению классического самолета из бумаги благодарим AssistanseTV.

Также посмотрите видео урок как сделать простой оригами самолет

Как сделать самолет из бумаги видео

Самолет из бумаги который летает 100 метров

Давайте попробуем со сложения самолета — истребителя, его  очень легко сделать, глядя на схему и пошаговые фото. Цветная бумага поможет сделать самолетик более красочным.

Сложите лист бумаги пополам.

Разверните лист снова, по линии сгиба заверните два верхних угла.

Еще раз сложите углы к середине.

Сложите верхний треугольник вдвое, загнув книзу.

Подогните нижний треугольник, как показано на фото.

Вот такая заготовка для самолета должна получиться.

Загните пополам заготовку.

Отогните «крылья».

Хорошо расправьте носик самолетика.

Очень важно разгладить все углы.

Самолет, который летит 100 метров готов к бою!

Это настоящий боевой истребитель, потренируйтесь перед основным боем!

Также посмотрите видео урок как сложить этот самолетик своими руками. Видео урок от канала Origamishow.

Летающий самолет из бумаги видео

Как сделать из бумаги самолет который долго летает

Теперь приступим к третьей модели боевого самолета, рассчитанный на долгий полет и медленное плавное снижение. Посадка неспешная и очень аккуратная.  Пилот такого самолета должен быть опытным. Пилот не должен быть новичком, ведь он будет исполнить крутые виражи! Итак, приступим к сложению боевого истребителя из бумаги своими руками!

Военный самолет из бумаги схема

Сложите лист бумаги пополам, проработайте линию сгиба и снова разверните.

Загните  два верхних уголка самолета.

Разверните работу и снова загните уголки к центру.

У вас получилось то же самое? Значит, вы на верном пути.

Переверните поделку и разверните уголки носика.

Загните уголок как на фото.

Половину загнутого уголка загибаем кверху.

Должно получиться так.

Теперь отгибаем крылья самолета из бумаги.

Симметричные крылья — залог хорошо летающего бумажного самолета!

Военный самолет готов, успехов вам в бою!

Также посмотрите видео урок как сделать такой самолет, мастер-класс канала «Мир увлечений».

Военный самолет из бумаги видео

­ Каждая из представленных моделей самолетов ведет себя по разному в воздухе, вам поможет постоянная тренировка и количество проведенных в полете часов!

Делитесь своими самолетиками с нами в комментариях и делитесь нашей статьей с друзьями в социальных сетях! Оригами — это увлекательно и познавательно.

Текст подготовила: Вероника

Как сделать бумажный самолетик, который летит далеко, быстро или дольше

• Физика полета бумажного самолетика
• Как долго вы можете летать на планере?
• Что необходимо знать — подъемные механизмы
• Как сделать бумажный самолетик, который пролетает 100 метров?
• Как сделать бумажный самолетик, который летает дольше всех
• Соревнования бумажных самолетиков

Сюзанна Рекордный бумажный самолетик с дротиком Джона Коллинза (2) 1030 × 1373

Если вы никогда не пытались построить фантастический летающий самолет или сделать бумажный самолетик, когда вы росли, то вы никогда не были склонным к приключениям ребенком.Вы многое упустили. Но бумажный самолетик — это то, что большинство из нас (особенно мальчиков) сделали или пытались сделать, когда были детьми начальной школы. Изготовление бумажных самолетиков — увлекательное хобби не только для детей, но и для взрослых. Обычная привлекательность бумажных самолетиков как ремесла или развлечения на заднем дворе заключается в том, что сделать бумажный самолетик может практически каждый. Чтобы сделать летающий бумажный самолетик, не нужны ни специальные навыки, ни материалы. Все, что вам нужно, это лист бумаги для печати (размер A5 или A4) и список инструкций по складыванию бумаги, чтобы сделать самолет.Иллюстрированные пошаговые инструкции с диаграммами, которые помогут вам в этом процессе, рекомендуются учащимся, потому что визуальное обучение является гораздо более четким и быстрым методом обучения, чем устные / текстовые инструкции. В этом случае устные / письменные инструкции следует дополнять схемами / фотографиями и даже лучше видео.

Так как же сделать действительно хороший бумажный самолетик? Некоторые любители могут захотеть создать простой самолет, чтобы поиграть с ним, другие будут заинтересованы в сложных проектах, таких как создание быстрого самолета, который летит дальше всех по прямой.Вы можете себе представить, есть люди, которые хотят сделать бумажный самолетик, который пролетает 10 000 футов (3,05 километра), но может ли бумажный самолетик пролететь даже на расстояние 100 метров? Прежде чем мы обратимся к этим вопросам, давайте посмотрим на физику полета бумажных самолетиков, а также реальных самолетов.

Разница между бумажным самолетиком и настоящим самолетом в том, что у бумажного самолетика нет двигателя, который толкал бы его вперед (тяга).В этом случае бумажный самолетик можно рассматривать и понимать как планер или снаряд, запускаемый под подходящим углом и скоростью с определенной силой (например, метательной силой или силой катапульты). Согласно основной теории физики снарядов, использующей законы движения Ньютона, снаряд определяется как летающий объект, на который действует только сила тяжести, который движется по воздуху с собственной инерцией после запуска и практически не встречает сопротивления со стороны воздух во время полета. Как видите, это основная гипотеза, которая не учитывает все силы, действующие на снаряд в реальных условиях.В реальных условиях летящий снаряд или объект сталкивается с гораздо большим, чем гравитация. На него влияет сопротивление воздуха с такими силами, как подъемная сила, сопротивление и сила тяжести (вес), действующими на планер. В отличие от летательного аппарата с двигателем (реактивного, винтового самолета или ракеты), планер не имеет двигателя, который двигал бы его вперед, полагаясь на пусковую силу (начальную тягу) и баланс между подъемной силой, сопротивлением и весом, чтобы он оставался на плаву и двигался. Подъемная сила — это вертикальная направленная вверх сила, действующая на планер, создаваемая потоком воздуха под высоким давлением под крыльями.Гравитация — это вес или сила, тянущая планер вертикально вниз, а сопротивление — это сопротивление воздуха, препятствующее движению планера.

Существует много типов планеров, в том числе планеры с приводом и моторизованные, такие как сверхлегкий или сверхлегкий (например, сверхлегкий трайк, который маневрирует за счет перемещения вашего веса и приводится в движение гребным винтом). Традиционный планер в том виде, в каком вы его знаете, — это не что иное, как дельтаплан, который представляет собой планер без двигателя без двигателя, в котором пилот, привязанный под самолетом, использует смещение веса тела для управления направлением планера.

Как долго планер остается в воздухе на плаву? Поскольку летательный аппарат с двигателем должен генерировать тягу через свои двигатели, чтобы создавать подъемную силу и продолжать движение, планер без двигателя также должен создавать некоторую тягу (скорость), чтобы поддерживать его в движении и на плаву. В немоторизованном планере без двигателя (например, дельтаплане) скорость или тяга создается за счет смещения веса одного человека относительно самолета. Глубокое опускание, выполняемое перемещением вашего веса вперед, создает подъемную силу за счет ускорения, в то время как боковые смещения изменяют направление между левым и правым поворотом.При перемещении вашего веса назад носовая часть планера наклоняется вверх, тем самым замедляя или замедляя самолет. Как видите, ускорение (увеличение скорости) отвечает за создание тяги и подъемной силы. В традиционном дельтаплане без двигателя эта тяга создается механически за счет изменения веса тела.

В моторных планерах, также известных как моторные планеры, ускорение и тяга производятся электродвигателями или пропеллерами, установленными на летательном аппарате.

Ускорение и тяга — один из способов создания подъемной силы в планере, но планер также может получить подъемную силу, используя высоту.Качество планирования определяет расстояние по горизонтали, которое может преодолеть планер относительно высоты взлета или падения. Уравнение для качества планирования: R = D / A, где D — пройденное расстояние по горизонтали, а A — изменение высоты.

Перестановка формулы: D = A * R

Видно, что пройденное расстояние по горизонтали прямо пропорционально изменению высоты, поэтому чем выше высота падения планера, тем больше пройденное расстояние по горизонтали.

Пока создается подъемная сила, планер будет оставаться в воздухе как можно дольше. Однако, чтобы оставаться в воздухе намного дольше обычного, нельзя полагаться только на винты или только механическую тягу. Вам понадобится помощь погодных условий, чтобы достичь рекордного времени полета и высоты. Метеорологические условия, которые приводят к подъему воздуха или подъему, очень эффективны для поддержания полета или плавучести планера в течение гораздо более длительного времени. В метеорологии поднимающийся воздух имеет решающее значение для образования облаков и осадков.Облака образуются, когда теплый влажный воздух (водяной пар) поднимается к небу. Как вы знаете, воздух состоит из газообразных элементов, таких как кислород, азот, аргон, углекислый газ, и незначительных количеств водяного пара, водорода, гелия, неона и других элементов. Однако атмосферный воздух не чистый. Он загрязнен миллионами крошечных частиц (как микроскопических, так и макроскопических), известных как твердые частицы — пыль, дым, сажа, соли и грязь, взвешенные в воздухе. Эти крошечные твердые частицы имеют решающее значение для образования облаков, поскольку они обеспечивают твердую поверхность, на которой может конденсироваться водяной пар (т.е. переход из парового в жидкое состояние).

Когда теплый влажный атмосферный воздух поднимается к небу, он расширяется, а затем охлаждается. Чем выше столб воздуха поднимается к небу, тем ниже температура и становится холоднее. Процесс охлаждения снижает порог насыщения поднимающегося воздуха, поэтому его относительная влажность (RH) увеличивается. Дальнейшее увлажнение приведет к точке насыщения (относительная влажность 100%) и, в конечном итоге, к пересыщению (относительная влажность> 100%). В этот момент водяной пар начнет конденсироваться, превращаясь в крошечные капли воды (туман или туман), которые образуют облака.Облака похожи на туман. Относительная влажность, при которой происходит конденсация, зависит от количества твердых частиц в атмосферном воздухе. Чем меньше количество частиц в воздухе, тем выше относительная влажность перенасыщения, необходимая для конденсации. Поэтому в достаточно грязном / загрязненном воздухе образуется конденсат (облачные капли) с гораздо более низкой относительной влажностью, чем в чистом / чистом воздухе.

Есть пять способов, которыми теплый воздух может подниматься в небо, что приводит к образованию облаков и / или дождю.В метеорологии они называются подъемными механизмами. Однако, поскольку в этой статье нас не интересуют образование облаков или осадки, мы рассмотрим, как эти погодные подъемные механизмы могут помочь вам гораздо дольше парить в воздухе без пропеллеров или использования механической тяги.

Орографический подъемник — Также известный как топографический подъемник, ветры или воздушные потоки, движущиеся в горизонтальной плоскости, вынуждены подниматься вверх по склону горы или холма. На подветренной стороне горы нисходящий воздух будет создавать неподвижные или турбулентные волны, известные как горные волны, которые захватываются, создавая сильные вертикальные потоки (восходящие или нисходящие потоки) и / или сильную турбулентность.

Фронтальный Лифт — Погодный фронт — это линия или зона, где встречаются две различные воздушные массы, в результате чего одна воздушная масса толкается или поднимается над другой воздушной массой. Наступающая холодная воздушная масса с холодного фронта обычно проталкивается под теплой воздушной массой у поверхности, вытесняя теплый воздух вверх в небо. Надвигающаяся масса теплого воздуха с теплого фронта будет подниматься или подниматься над массой холодного воздуха, с которой сталкивается в переходной зоне, поднимаясь в небо, образуя подъемную силу.Подъемы, вызванные как холодным, так и теплым фронтом, имеют общий сценарий, когда теплый воздух поднимается над массой холодного воздуха из-за того, что теплый воздух легче (менее плотный), чем холодный воздух.

Подъем конвергенции — Согласно законам термодинамики, газ перемещается из зоны высокого давления в зону низкого давления, чтобы достичь состояния равновесия с окружающей средой. Зоны низкого давления теплее, а зоны высокого давления холоднее, поэтому на погодных картах воздух в области низкого давления теплый, с его высокоэнергетическими газообразными молекулами, которые диффундируют и разносятся далеко друг от друга, тогда как в зоне высокого давления воздушная масса холодная. , при этом молекулы с низкой энергией сближаются.Распространение воздуха происходит между теплой зоной и холодной зоной, поэтому разница в температуре играет роль в перемещении воздуха из зоны высокого давления в зону низкого давления. Движение воздуха из зоны высокого давления в зону низкого давления — это то, что мы называем ветром.

Что вызывает области высокого и низкого давления на поверхности земли? Изменение температуры на различных поверхностях земли является причиной возникновения зон низкого и высокого давления. Солнце не нагревает поверхность земли равномерно, некоторые области больше подвержены воздействию солнца, чем другие.Орбита Земли вокруг Солнца каждые 365 дней и наклон ее оси вращения каждые 24 часа влияют на распределение солнечной радиации на поверхности Земли. Сухая земля, высота над уровнем моря, угол наклона местности и водоемы (океаны и т. Д.) Влияют на интенсивность солнечного тепла, достигающего точки. На водоемах воздух прохладный, а на суше теплый. Таким образом, на острове или полуострове, окруженном океанскими водами, остров, скорее всего, будет зоной низкого давления (теплая зона), где холодные океанские течения со всех сторон встречаются (сходятся) и сталкиваются, создавая подъем.

Конвекционный лифт — это погодный лифт, вызываемый конвекционными потоками, когда солнце нагревает землю, создавая теплый воздух, который поднимается к небу из-за его низкой плотности. По мере того, как теплый воздух поднимается, холодный воздух опускается вниз, заполняя пространство, оставленное теплым воздухом. Конвективный подъем часто приводит к образованию кучево-дождевых облаков. Высокие толстые кучево-дождевые облака образуются при очень высокой температуре поверхности, создавая восходящий столб нестабильного воздуха и ускоряя образование облаков.За пределами колонны конвекционного лифта, между кучево-дождевыми облаками, небо чистое, занятое спускающимся холодным воздухом. Таким образом, по сути, существует циркуляция воздуха в атмосфере, вызванная перепадами температур: теплый воздух поднимается вверх, а холодный опускается вниз.

Пилотируемый планер, будь то дельтаплан или планер с механическим приводом, будет летать намного дальше и дольше, чем обычный беспилотный планер, такой как бумажная авиакомпания.Это связано с тем, что у бумажного самолетика нет пилота или системы дистанционного управления, чтобы управлять самолетом и время от времени поддерживать тягу, чтобы удерживать его на плаву.

К сожалению, нет бумажного самолетика, пролетевшего 100 метров. Единственные бумажные самолетики, которые пролетели дальше всех, занесены в Книгу рекордов Гиннеса. Бумажный самолетик, спроектированный, сложенный и брошенный инженером-механиком Стивеном Крейгером в 2003 году, первым установил мировой рекорд по самому большому расстоянию, пройденному в воздухе бумажным самолетом оригами.Самолет пролетел расстояние 207 футов 4 дюйма (63,19 метра). Однако этот рекорд был побит бумажным самолетиком, брошенным бывшим футболистом Джо Айубом в ангар базы ВВС Маклеллан (Сакраменто) 26 февраля 2012 года. Он пролетел 226 футов 10 дюймов (69,13 метра). Бумажный самолетик Джо Айуба был разработан и сложен Джоном Коллинзом, оригамистом-самоучкой, интересующимся аэродинамикой.

Обычно, чтобы сделать быстрый бумажный самолетик, который летит дальше всех по прямой, вам нужно сложить бумажный самолетик для дротиков.Дизайн и складывание дротика летит дальше, чем планер или любой другой тип самолета. Однако одной конструкции недостаточно, чтобы бумажный самолетик летал на большие расстояния. То, как вы бросаете бумажный самолетик, сильно влияет на его скорость и расстояние. Угол запуска, сила броска, начальная скорость и управление должны выполняться с высокой степенью точности, а тяга должна быть достаточно мощной для достижения больших расстояний. В общем, если вы хотите летать на бумажном самолетике быстрее и дальше, вам нужно попрактиковаться в метании.Конструкция или складывание бумажного самолетика для дротика оптимизировано для скорости и расстояния, но если вы не знаете, как воспользоваться этим дизайном с помощью своих навыков метания, вам будет сложно достичь рекордных расстояний. Практика, практика и практика.

Ниже приведены мировые рекорды бумажных самолетиков для дротиков по самой длинной дистанции, которую вы можете сделать дома, используя бумагу формата A5 или A4:

Сюзанна Рекордный бумажный самолетик с дротиком Джона Коллинза (1) 1040 × 780

Сюзанна Рекордный бумажный самолетик с дротиком Джона Коллинза (3) 1030 × 1373

Сюзанна Рекордный бумажный самолетик с дротиком Джона Коллинза (4) 1040 × 780

Самолет Сюзанны Дарт от Джона Коллинза >> Смотреть видео

Самолет с дротиком, Стивен Крейгер

Конструкция бумажного самолетика-планера оптимизирована для того, чтобы оставаться на плаву в течение гораздо большего времени, чем самолет-дротик.Его широкая площадь крыла дает ему повышенную плавучесть, позволяющую оставаться на плаву и увеличивать время полета, в то время как самолет-дротик имеет обтекаемый корпус, который хорош для аэродинамики (скорости), достигаемой за счет рассечения воздуха с небольшим или уменьшенным сопротивлением аэродинамическому сопротивлению. По сути, планеру требуется гораздо меньше тяги, чтобы удерживать его в воздухе, в то время как самолету-дротику (например, реактивному истребителю) требуется гораздо больше тяги, чтобы удерживать его в воздухе.

Самый длинный летающий бумажный самолетик (Sky King) изготовил Такуо Тода в 2009 году.Японский инженер, который в то время также возглавлял Японскую ассоциацию самолетов-оригами, сложил 10-сантиметровый бумажный самолетик, не разрезая лист и не склеивая его. Бумажный самолетик показал рекордное время полета в воздухе — 27,9 секунды. По словам Такуо Тода, чтобы добиться максимально долгого полета, вам понадобится определенное метательное мастерство. Самый продолжительный полет достигается при запуске (бросании) бумажного самолетика под наибольшим углом от горизонтальной плоскости для получения максимальной вертикальной дальности по траектории.

Первым планерным бумажным самолетиком, занесенным в Книгу рекордов Гиннеса, был «самолет-рекордсмен», спроектированный и сложенный Кеном Блэкберном 8 октября 1998 года. Он установил рекорд полета в 27,6 секунды в Куполе Джорджии (Атланта). Однако этот рекорд был побит «Небесным королем» Такуо Тоды в 2009 году, опередив рекорд Блэкберна на 0,3 секунды. В декабре 2010 года Такуо Тода побил свой собственный рекорд на 1,3 секунды, показав рекордное время полета в 29,2 секунды.

Ниже приведены мировые рекорды бумажных самолетиков-планеров по самому продолжительному времени полета, которое вы можете совершить дома, используя бумагу формата А4:

Sky King Glider Бумажный самолетик от Такуо Тода (1) 1040 × 780

Sky King Glider Бумажный самолетик от Такуо Тода (2) 1040 × 780

Sky King Glider Бумажный самолетик от Такуо Тода (3) 1040 × 780

Sky King Glider Бумажный самолетик от Такуо Тода (4) 1040 × 780

«Самолет-рекордсмен» Кена Блэкберна >> Смотреть видео

Самолет Sky King от Такуо Тода >> Смотреть видео

Чтобы узнать, как далеко и как долго может летать ваш бумажный самолетик, вы должны принять участие в конкурсе бумажных самолетиков.Это дает вам возможность продемонстрировать свои навыки метания, соревнуясь с лучшими в мире. Самым популярным конкурсом бумажных самолетиков является чемпионат мира Redbull Paper Wings, в котором есть три категории (расстояние, время полета и высший пилотаж), в которых вы можете участвовать на своем бумажном самолетике.

Чтобы участвовать в чемпионате Redbull Paper Wings, вы должны находиться в стране или месте, где проводятся квалификационные соревнования. Если в вашем городе или городе проходит отборочное мероприятие, присоединяйтесь к отборочным и соревнуйтесь с другими участниками, чтобы перейти к следующему этапу.В этом мероприятии принимают участие как минимум 64 страны и 405 университетов по всему миру. Если вы умеете бросать самолет с самого дальнего полета, присоединяйтесь к категории «Самая дальняя дистанция». Если вы умеете держаться в воздухе гораздо дольше, вам подойдет категория «Самый продолжительный эфир». Для тех, кому интересно выполнять трюки и летные трюки с бумажным самолетиком, Высший пилотаж — это место, где вы будете соревноваться с единомышленниками.

Те, кто выживут в квалификациях, продолжат участие в Суперфинале, в котором победитель, а также топ-10 будут указаны на сайте Redbull.Мировой финал проводится в Зальцбурге, Австрия, в ангаре Redbull, когда событие подтверждается в выбранном году. Около 52 000 пилотов по всему миру приняли участие в Redbull Paper Wings.

Создание идеального бумажного самолетика — сеть библиотек STAR

Одна из моих самых популярных программ также является самой дешевой и простой в установке. Все, что мне нужно, это стопка обычной копировальной бумаги, стопка копировальной бумаги, разрезанной на квадраты, 2-4 больших листа бумаги для досок объявлений с нарисованными / нарисованными на них гигантскими мишенями и книги, которые мы будем использовать для демонстрации в «Область инженерии и дизайна», готовая к просмотру, изучению и использованию.Рулон малярной ленты тоже пригодится. Наличие емкости для вторичной переработки бумаги для упавших, разбившихся и наступивших на них значительно ускоряет процесс очистки. На всякий случай, если пилоты настроены артистично, у меня под рукой есть фломастеры, мелки и цветные карандаши. Однако обычно люди настолько сосредоточены на конструировании, складывании, обсуждении, обучении и полетах, что не берутся за украшение.

Я начинаю программу с того, что собираю группу для очень короткого обсуждения бумажных самолетиков.Я спрашиваю что-то вроде:

Сколько человек в группе когда-либо складывали бумажный самолетик?

Хорошо полетел?

Был ли это быстрый летчик, высокий летчик или трюк?

Может ли бумажный самолетик быть все три?

Знают ли они, что есть мировые рекордные бумажные самолетики? По этому вопросу мне нравится быть в курсе последних событий, поэтому я заранее проверяю, готовы ли мои факты и планы (если возможно).

По данным моего сегодняшнего исследования:

Наибольшая дальность полета:

69.14 м / 226 ′ 10 ″ 26 февраля 2012 года, спроектированный и построенный Джоном Коллинзом, и спущенный на воду Джо Айобом

Вот видео с мероприятия:

Джон Коллинз создал канал на YouTube, где демонстрирует, как складывать Сюзанну, свой рекордный самолет и многие другие самолеты, которые он проектировал на протяжении многих лет. Более того, он объясняет, как и почему его самолеты делают то, что они делают. Вооруженные этими знаниями, люди, которые следуют его примеру, обладают фундаментальными знаниями и пониманием, позволяющими создавать свои собственные невероятные бумажные самолетики.

Вот его руководство для Susanne:

Максимальное время полета:

29,2 секунды, 19 декабря 2010 г., Такуо Тода из Японии.

Для всех, кому интересно, на сайте Книги рекордов Гиннеса есть еще 32 записи, связанные с бумажными самолетиками.

Задание простое — сложите действующие бумажные самолетики и выполните несколько задач. Функционирование означает, что он летает и что есть некоторая степень контроля над полетом или предсказуемость того, что он будет делать и куда он пойдет.Хотя почти всегда в группе есть кто-то, кто утверждает, что бумажная пачка соответствует этим критериям, обычно это недолговечный аргумент, и его сторонник вскоре оказывается за рабочим столом, изучая книги с выкройками и деловито складывая конструкции самолетов, выбранные для удовлетворения требований. испытания.

Задачи бумажным пилотам простые, но не обязательно легкие. Как упоминалось ранее, они должны создать летающий бумажный самолетик. Иногда этого бывает достаточно. У меня сложилось впечатление, что сегодняшние дети не тратят столько времени на превращение своих записных книжек в синие воздушные силы, как мы, когда я сидел за этими жесткими деревянными столами …

Для тех, кто явно новичок, я вмешаюсь и предлагаю помощь, если другой участник не сделает это раньше меня.Я много работал, чтобы создать пространство, где всех будут рады и все будут уважать, и в результате здесь будет больше дружелюбной атмосферы сотрудничества и меньше застенчивости и страха. Участники программы часто по собственному желанию делятся и работают вместе или даже образуют дружеские команды.

Вернемся к проблемам… Как я уже сказал, они просты. После того, как самолет завершен и его летные возможности были успешно продемонстрированы в отмеченной зоне полета, где он просто должен показать, что он может летать, пилот и самолет переходят к первому официальному испытанию — управляемому полету.Раньше я вешал мишень на стену, и задача заключалась в том, чтобы направить самолет в цель. Фанатам Demolition Derby это очень понравилось, и они потратили много энергии на то, чтобы разбить и уничтожить свои бумажные творения. Другие, правда, сделали очень хорошее замечание, отметив, что самолет, который только что врезался головой в кирпичную стену, на самом деле был не в состоянии делать что-либо еще. Итак, мы создали дорожку на полу с помощью малярного скотча. Чтобы справиться с этой задачей, самолетам нужно добраться до конца трассы, оставаясь между полосами ленты.Любой самолет, который дважды отклоняется от курса, исключается. Тем не менее, пилоты могут вернуться к инженерно-конструкторским работам и построить новый самолет, чтобы попробовать еще раз.

Следующая задача — управляемая посадка. Пилот должен встать у отметки на полу и запустить самолет так, чтобы он приземлился на цель на полу. У меня размечено несколько дистанций, и после каждой успешной посадки пилот возвращается на следующую дальнюю отметку. Когда самолет дважды не попадает в цель, он уничтожается.Приглашаем пилота вернуться в область проектирования и проектирования и построить новый, другой самолет, если есть время и бумага.

С тех пор, как последние пару лет мне стали доступны хула-обручи, я обдумывал, как можно усложнить задачу, используя пластиковые обручи.

Я обычно выделяю немного времени ближе к концу программы, чтобы научить всех складывать самолет-бумеранг — тот, который возвращается к пилоту. Участники программы отлично проводят время, узнавая, как настраивать и корректировать свои плоскости, чтобы контролировать угол поворота и размер петли.Многие не осознавали, что регулировка складок бумаги может так сильно изменить полет бумажного самолетика. Мне нравится показывать им это интервью с Джоном Коллинзом, в котором он рассказывает о том, как он черпает идеи для самолетов, как он их проектирует, и как он их модернизирует и настраивает, пока не заставит самолет делать то, что он хочет:

Бумажные самолетики невероятны, и талантливые люди все время конструируют еще более удивительные. Мне очень нравится делиться их волшебством и видеть, как загораются глаза детей, когда они складывают самолет, который справляется с задачами бумажного самолетика.

Ресурсов:

Книга рекордов Гиннеса: самый дальний полет бумажного самолета

Гумбольдт, 2015, Новости выпускников: Джон Коллинз: парень из бумажного самолетика

: лучший в мире бумажный самолетик

Книга рекордов Гиннеса: самый длинный летающий бумажный самолет — продолжительность

Книга рекордов Гиннеса: поиск бумажных самолетов

Проводное интервью с Джоном Коллинзом

Простые в создании дизайны бумажных самолетиков

Если вы когда-нибудь были ребенком, вы складывали бумажный самолетик.Самый простой дизайн — это «Самолеты из бумаги с дротиками», и это такие бумажные самолетики, которые складывают дети. Почему? Потому что дротики складываются легче всего. На этом веб-сайте представлены пять вариантов школьных мероприятий, четыре из которых включены в этот список.

Есть также несколько других простых дизайнов, которые не попали в категорию дартс, и я включил их все в этот список. Просто нажмите на ссылки, чтобы перейти на страницы с инструкциями.

Без лишних слов представляю вам простые конструкции бумажных самолетиков

Бумажный самолетик с головой-молотом

Бумажный самолетик с головой-молотом — это компактная версия классики.Имеет хвост для вертикальной устойчивости. У него очень сильные крылья, и он отлично летает. Хвост также вносит разнообразие в схему полета. Вы можете поэкспериментировать с размером хвоста, стараясь не сделать его слишком большим

Самолетик из бумаги Manta Ray

Не позволяйте крылышкам (уткам) с прямой стреловидностью вводить вас в заблуждение. Бумажный самолетик из ската манта на самом деле легко складывается. Усы придают дополнительный контроль его полету. Для этой конструкции необходим квадратный лист.

Самолетик из бумаги Marlin

Самолет из бумаги Marlin — это простая вариация классического дротика. Его можно очень легко сложить и бросить очень сильно, как настоящий синий «классный бомбардировщик». Добавьте ему на нос скрепку, и он сможет работать еще быстрее!

Бумажный самолетик ураган

Самолетик из бумаги «Ураган» легко складывается, и им весело летать. Это один из бумажных самолетиков Flying Wings, которые можно найти на этом сайте.Ураган очень симметричный и квадратный. Он очень хорошо работает с бумагой средней и плотной плотности.

Самолетик из лосося из бумаги

Бумажный самолетик с лососем сложен по диагонали. Однако он имеет очень симметричный дизайн. (Симметрия — одно из важнейших требований к хорошим самолетам из бумаги.) Для этого потребуется лист бумаги, разрезанный пополам по длине. Просто перейдите на страницу с инструкциями, и вы увидите, как легко сложить лосося.

Самолетик из гикори

Самолет из бумаги Hickory, также известный как «Кальмар», поистине является классикой и хорошо известен в Азии. Его легко складывать, как и поделки, которые вы видели выше. Это базовая версия Canard Flyer, для которой требуется лист бумаги среднего и плотного формата Letter.

Самолетик из бумаги Sea Gull

Самолет из бумаги Sea Gull имеет уникальное треугольное крыло, хотя на этом веб-сайте он классифицируется как планер.У него заправленный нос, что позволяет этому элегантному летательному аппарату медленно летать и преодолевать большие расстояния. Легко хорошо складывать. Если вы это сделаете, он полетит прямо и поплывет далеко.

Самолетик из бумаги Falcon

Самолет из бумаги Falcon относится к категории «Самолеты и бомбардировщики». Большинство бумажных самолетиков этой категории сложить непросто, за исключением Falcon. Он имеет стреловидные передние крылышки, что придает ему угрожающий вид. Это крепкий самолет, который хорошо летает.Он также может делать петли, если вы

Самолетик из бумаги Cheetah

Самолет из бумаги Cheetah относится к категории SST и Stealth. Большинство самолетов из этой категории довольно сложно сложить, а вот этот — легко. Несмотря на то, что Cheetah легко складывается, он представляет собой малозаметный корабль в прямом смысле этого слова. Он имеет уникальную клиновидную конструкцию, напоминающую бомбардировщик B-1B.

Сатурн Бумажный самолетик

Даже у самой крутой группы бумажных самолетиков, «Звездолеты», есть один представитель, которого легко сложить.Самолетик из бумаги Сатурн — экзотический корабль. Для достижения наилучших результатов используйте легкую бумагу.

Как сделать бумажный самолетик

Бумажные самолетики существуют с детства большинства людей. От отправки заметок в классе до соревнований, чтобы узнать, чей самолет улетит дальше всего, это простое ремесло весело и научно. Но как сделать идеальный самолетик из бумаги? В сегодняшнем блоге мы пытаемся ответить на этот вопрос, а также исследуем научные данные, лежащие в основе того, что заставляет эти самолеты летать.

Как сделать бумажный самолетик

Вот наши советы по созданию успешного бумажного самолетика.

Материал

Первый шаг — выбор подходящего материала. Вы хотите, чтобы ваш самолет был достаточно большим, чтобы он мог лететь, но не настолько большим, чтобы он легко терял скорость. Лучше всего использовать более плотную бумагу формата A4 или Letter, такую ​​как копировальная или цветная. Он обеспечивает достаточную прочность и при этом относительно легкий.

Тип бумажного самолетика

Существуют различные типы самолетов, которые вы можете складывать, каждый из которых обладает уникальными качествами и сложностью конструкции.

Легкая сложность

• Базовый. Вы, наверное, делали этот самолет раньше, так как это наиболее распространенный тип самолета. У него больше «эфирного времени», чем у других судов этой сложности.
• Базовый дротик. Этот самолет больше всего похож на стереотипный бумажный самолетик. Отлично подходит для дальних прогулок.
• Конюшня. Завершая это сложное, «Конюшня» является более акробатической из легких самолетов.

Средняя сложность

Все самолеты этой сложности хорошо преодолевают дальность.

• Жужжание. Этот самолет с большим размахом крыла остается в воздухе приличное количество времени.
• Спринтер. На вид очень похожий на настоящий самолет, Sprinter очень акробатический.

Сложный

Самолеты этой сложности сложнее всего складывать, но они отлично умеют проводить больше времени в полете, чем в падении.

• Тяжелый нос. С большим весом в передней части этот самолет летит на приличное расстояние.
• Самолет скольжения . Эти самолеты отдают предпочтение размаху крыла, что делает их очень акробатическими.

Инструкции для базового самолета Dart

Давайте воплотим в жизнь наши эстетические мечты о самолетах и ​​сделаем самолет, который легко складывается и который летает на приличное расстояние!

1. Сложите листок пополам. Разверните, чтобы показать только что созданную линию.
2. Загните верхние углы по центральной линии.
3. Теперь загните верхние края к центру.
4. Сложите плоскость пополам.
5. Сложите крылья вниз, чтобы они встретились с нижним краем корпуса самолета.

И вуаля! Теперь вы готовы бросить.

Наука за бумажными самолетиками

Причина, по которой летают бумажные самолетики, связана с аэродинамикой. Так воздух вокруг вас взаимодействует с объектами, которые проходят через него. Форма бумажного самолетика должна учитывать: сопротивление, силу тяжести, подъемную силу и тягу.

• Drag имеет отношение к крыльям самолета, которые реагируют на движение воздуха.
• Gravity можно преодолеть с помощью сопротивления.
• Подъемная сила , как и сопротивление, имеет отношение к движению воздуха по отношению к конструкции самолета.
• Тяга — это вспомогательный толчок, который мы даем самолету, чтобы он поднялся в воздух.

Попробуйте поиграть с разными складками самолета, чтобы увидеть, с какой аэродинамикой вы можете поиграть!

Об авторе

Лидия Б.

Лидия Б. — координатор по маркетингу и тренер музыкального клуба для клубов Gooroo. Не позволяйте второстепенным занятиям забывать о себе — присоединяйтесь к онлайн-платформе Gooroo, посвященной практическому обучению на основе проектов!

Amazon.com: POWERUP 3.0 Оригинальный комплект для переоборудования бумажных самолетиков, управляемых смартфоном

«Я не хочу преувеличивать, но он действительно объединил мою детскую любовь к бумажным самолетикам с любовью моего мальчика к самолетам и смартфонам в потрясающий опыт. получать удовольствие снова и снова.»

О стартапе

Опишите свой продукт тремя словами.

Самодельный бумажный дрон

Откуда вы черпали вдохновение для своего продукта? аэродинамика. Проводя исследования достижений в области микрополетов в помещении, мне пришла в голову идея бумажного самолетика с дистанционным управлением. Идея набрала обороты, и к 2011 году он учредил компанию для создания устройства, а в 2013 году я интегрировал фактор смартфона. в продукт и запустил Kickstarter для финансирования производства.Кампания краудфандинга собрала более 1,2 миллиона долларов, став самым финансируемым проектом в категории авиаперелетов.

Что отличает ваш продукт от аналогичных продуктов?

Я изобрел коммерческое решение для бумажных самолетиков с двигателем. Системы PowerUp универсально подключаются практически к любой конструкции бумажных самолетиков, позволяя клиентам использовать свои ноу-хау в складывании бумажных самолетиков и добавлении магии полета, бросающего вызов гравитации. На рынке нет аналогов недешевых имитаций.

Расскажите нам о лучших и самых сложных частях процесса создания.

PowerUp 3.0 сочетает в себе технологии и искусство, он позволяет клиенту участвовать в процессе создания летательного аппарата, просто сложив стандартную бумагу для копировального аппарата. Сделать лист бумаги летать и контролировать до 10 минут — задача не из простых, самолет нужно складывать и правильно настраивать. Обучение и объяснение процесса создания моим клиентам было сложной задачей, мы создали страницу поддержки и базу данных часто задаваемых вопросов, включая обучающие видеоролики, которые шаг за шагом направляют наших клиентов через процесс создания и запуска.Как только они научатся этому, возможности безграничны и очень увлекательны.

простые инструкции бумажного самолетика для печати

Как сложить самый дальний летающий бумажный самолетик в мире

В феврале 2012 года был установлен рекорд дальности полета бумажного самолетика *.Бумажное ремесло было разработано Джоном Коллинзом (он же «Парень из бумажного самолетика») и взлетело на колоссальные 226 футов 10 дюймов. Здесь Коллинз рассказывает, как сложить свой рекордсмен мира по самолету, который он назвал «Сюзанна».

Дизайн Сюзанны — один из нескольких, изложенных в новой книге Коллинза «Книга нового чемпиона мира по бумажным самолетикам: рекордный в мире дизайн, с отрывными самолетами, которые можно складывать и летать»:

Бумажные самолетики олицетворяют научный метод.Каждый бросок — это эксперимент. Это хобби, которое просит пилота-бумажника понимать как можно больше, чтобы преуспеть. Гипотеза, план эксперимента, испытания и результаты — все это встроено в каждый самолет и каждый бросок. Играть с бумажным самолетиком — значит заниматься наукой, знаете вы об этом или нет.

Перед нами стоит ряд глобальных проблем. Глобальная нехватка энергии, нехватка продовольствия, нехватка воды и то, что люди называют глобальным потеплением, — все это вызывает беспокойство. На эти проблемы найдутся ответы, которые может дать только наука.У нас на планете нет запасных мозгов. Нам нужно, чтобы каждый серьезно думал об этих проблемах.

Представьте себе: мир людей, играющих с наукой, которые встают каждое утро, сосредотачиваются на том, что хорошо, и представляют, как извлечь из этого больше пользы. Можете называть меня мечтателем. Я не против. Вы не должны верить ни единому слову из того, что я говорю. Просто сделайте бумажный самолетик и почувствуйте, насколько это волнительно. Мы прирожденные творцы. Когда вы делаете что-нибудь, от пирога до карандашного рисунка, это как разбудить дремлющую часть себя.Мир немного меняется. Вы можете это почувствовать, и это приятно.

Подробнее о науке о бумажных самолетиках — в том числе о том, почему бумажные самолетики не похожи на настоящие, как вес самолета влияет на полет, и о важности «винглетов» — здесь.

H / t Boing Boing!

* Это достижение отличается от мирового рекорда по продолжительности полета, который был установлен в мае 2009 года японским инженером Такуа Тода и временем зависания его самолета 27,9 секунды.