Как из бумаги сделать самый быстрый самолет из бумаги: Как сделать самолет из бумаги, который долго летает

Содержание

Самый крутой самолет из бумаги

Наверное, вряд ли можно встретить человека, который в детстве хотя бы раз не делал самолетик из бумаги и не соревновался с друзьями в дальности полета своей аэродинамической поделки. Это увлечение не только интересно перерастает в игру, но и отлично развивает мелкую моторику детей, а со временем бумажные самолетики превратились в более сложные модели, сбор которых требует настоящего мастерства.

Как сделать самолет из бумаги

Чаще всего модели самолета делают из бумаги а4, потому что она имеет ровные края и ее легко складывать, получая симметричное изделие. Прежде чем делать сложный оригами самолет, потренируйтесь на простых самолетиках.

Пошаговая инструкция для модели:

Возьмите прямоугольный лист с ровными краями и сложите его пополам вдоль длины, но, не заглаживая изгиб;
Разверните лист и поочередно загните верхние края к центру;
Затем получившийся треугольный нос нашего макета загните к центру, делаем отступ примерно в 1 см между образовавшейся линией изгиба и линией основания треугольника;

Вверху у нас появилось снова 2 уголка, их необходимо загнуть к центру;
Внизу у вас должен остаться кончик первого треугольника, его загибаем, прижав края наших углов;
Далее сворачиваем наш макет по горизонтали. Все загибы остаются снаружи самолета;
Отгибаем крылья, сложив края к центру;
Проведите пальцем по краям оригами, чтобы сделать их более острыми;
Расправляем крылья – летающий самолет из бумаги готов!

Этот вариант поделки самый простой для детей, только начинающих свое творчество в области техники оригами. Поэтому если интересно узнать, как сделать летающий самолет быстро, то эта инструкция для вас. В интернете представлены схемы самых разных изделий, но для новичков нужна схема самая простая и понятная, чтобы не потерпеть неудачу.

Самолет-истребитель из бумаги

Авиамодели самолётика-истребителя бывают нескольких видов, но в нашей статье мы опишем наиболее быстрый способ. Военные модели собирают поэтапно следующим образом:

Возьмите лист бумаги, положите его перед собой так, чтобы меньшая его сторона была перед вами;
Необходимо сложить лист пополам, соединив длинные стороны, но не загибая. Необходимо получить линию разметки посередине, на нее вы будете ориентироваться в дальнейшем;
Разверните лист и загните верхние углы к середине, затем вновь образовавшиеся углы опять загните к середине. У вас получится острый треугольник в верхней части листа;

Загните треугольник вдоль линии середины по направлению к себе так, чтобы он на 1 см выступал за ближний к вам край листа;
Во время складывания вверху у вас образовалось снова 2 угла;
Переверните вашу заготовку на 180 градусов так, чтобы исходная, короткая ее сторона, по-прежнему была ближней к вам;
Загните верхние углы к середине;
Теперь отогните загнутые углы наружу так, чтобы их грани легли на ранее образованные загибы, образуя единую линию и острый угол на вершине;
В месте, где уголки лежат на загибах, согните вашу заготовку так, чтобы образовалась единая плоскость в виде ромба с вытянутым верхом. Это получается за счет того, что вы отгибаете нос вашего самолета снизу-вверх;

Теперь четко видны очертания летающего судна в нашей модели, сложите ее пополам;
Поочередно отогните крылья так, чтобы нос получился максимально узким;
Затем аккуратно загните кончики крыльев так, чтобы они смотрели вверх и были перпендикулярны плоскости крыльев.

Истребитель из бумаги

Быстрый бумажный самолет готов! Он летает далеко и гораздо быстрее предыдущего за счет более тяжелого и узкого носа. Если ребенок построил такую фигуру самостоятельно и понял, как сделать из бумаги самолет, то ему можно давать уже более сложные поделки из бумаги.

Как сделать крутой самолет

Самолет из бумаги своими руками можно сделать разных видов, все зависит от вашей фантазии и мастерства. Хорошо натренировавшись на простых фигурках пилотажа, можно будет преступать к сложным, таким как реактивный самолет, пассажирский самолет или другие. Классный самолет из бумаги получится, если вы включите творческий подход и добавите цвета, раскрасить изделие можно с ребенком.

Можно собирать модели из листа цветной бумаги, так краска не отяжелит изделие и не повлияет на аэродинамические свойства.

Как создать крутой самолет

Чтобы не только цветом выделить поделку, но и формой, можно сделать модель с хвостом как у пассажирского лайнера:

Начинаем как обычно, наметив середину листа легким изгибом вдоль длинной стороны;
На этот раз не разворачивайте бумагу, а загните ребро внутрь от середины до низа так, чтобы уголок уходил вглубь примерно на 1/3 часть от половинки основания листа;
Теперь отогните верхние края в сторону ребра так, чтобы уголки заходили за его пределы, при этом залом от нижних углов должен иметь отступ примерно в 2 см;
Выступающие за ребро уголки сверните так, чтобы они больше не выступали, т.е. их грань совпадала с ребром. Завернуть их следует внутрь;
Затем поставьте заготовку так, чтобы основное ребро было внизу;
Отогните крылья настолько, чтобы был виден образовавшийся хвостик;

Расправьте модель, и вы получите уже более сложную фигурку пилотажа, собрать которую довольно просто.

Модель самолета из бумаги можно сделать необычной и большой, если взять крупный лист бумаги. В процессе сборки у вас могут возникнуть собственные идеи, не бойтесь их реализовывать, ведь основы, как сделать бумажный самолет, вы уже знаете, а, чтобы он далеко летал, делайте нос чуть тяжелее и острее.

Объемный макет удобнее украшать, на него можно наклеить красивые звезды, сделать надписи.

Необычный и классный самолет из бумаги получается, когда хорошо собрана и раскрашена модель, тогда он будет далеко летать и обладать наибольшей привлекательностью.

Творческий подход позволит вам еще больше увлечься вашим новым хобби и развить навыки рисования при большом количестве экспериментов.

Как сделать быстрый самолет

Есть одно общее правило для того чтобы модель, прототипом которой стала авиация, летала долго и планомерно: сделать узкий и более тяжелый нос, а крылья ровными и длинными. Ровные крылья лучше рассекают воздух и встречают меньше сопротивления, а их длина позволяет парить более долгое время. Вес носа позволяет дать больший толчок, как бы закинуть его вдаль. Лучший и самый быстрый самолет – обладающий этими качествами.

Бумагу стоит использовать средней плотности, т.к. из слишком тонкой бумаги получатся крылья, деформирующиеся при полете и не позволяющие фигурке долго парить. Но и слишком плотная бумага не подойдет, т.к. она не позволяет достаточно хорошо загибать края, и поделка может получиться слишком тяжелой.

Летающие высоко самолеты обладают теми же динамическими свойствами, свойственными и для быстрых самолетов, описанных выше. А траектория полета напрямую будет зависеть от того, как запустить в воздух маленький макет авиационной промышленности.

Оригами из бумаги – это прекрасный способ развлечь не только детей, но и отвлечься от суеты взрослым. Это затягивающий, творческий процесс, который легко может перерасти в игру. Ваши впечатления будут супер от нового хобби!

Наверное, каждый взрослый в нашей стране знает, как сделать самолет из бумаги. Ведь эта незатейливая игрушка, родом из детства, неизменно восхищает и восхищает своей способностью к полету. До засилья планшетов и прочих гаджетов именно обычные самолетики из бумаги радовали мальчишек всех возрастов на переменах.

А сколько схем сбора этой игрушки вы знаете? Известно ли вам, что из обычного листа бумаги формата А4, можно сложить множество различных видов самолетов, включая долго и далеко летающие, а также военные модели?

Вы уже заинтригованы? Приступать к складыванию самолетиков можно прямо сейчас. Ведь для этого понадобится только бумага, желание, немного терпения и наши схемы. Полетели!

Простейшие схемы базовой модели самолета

Прежде чем приступать к сложным моделям, освежим в памяти азы самолетостроения. Предлагаем вашему вниманию 2 самых простых способа сложить самолетик.

Воспользовавшись первой схемой, легко получить знакомый с детства универсальный самолет. Он не отличается особыми взлетно-посадочными характеристиками, зато сложить его не составит труда даже ребенку. А взрослый справится со сборкой буквально за минуту.

Не умеете читать схемы оригами? Не беда — наши видеоуроки позволят вам быстро разобраться с этим занятием. Предлагаем вам своими глазами увидеть, как сделать простейший самолетик из бумаги.

Если даже первая схема показалась вам слишком сложной, воспользуйтесь упрощенным способом. Он позволяет максимально быстро получить желаемый результат.

Он же на видео:

Самолетик, который долго летает

Мечта любого ребенка ‒ долго летающий самолетик. И сейчас мы поможем вам воплотить ее в реальность. По предоставленной схеме вы можете сложить модель, которую отличает длительность полета.

Помните, что на летные характеристики влияют габариты вашего воздушного судна.

Лишний вес, а значит ‒ длина крыльев, мешает самолету лететь. То есть, самолет-планер, должен быть с короткими широкими крыльями. Еще один друг планирования ‒ абсолютная симметричность модели.

Бросать его нужно не вперед, а вверх. В этом случае он будет долго держаться в небе, плавно спускаясь с высоты.

Ответы на оставшиеся вопросы и все тонкости складывания бумажного планера ищите в пошаговом видеоуроке.

Схемы, обеспечивающие быстрый полет

Хотите поучаствовать в состязании авиамоделей? Их легко устроить в домашних условиях. Просто сложите из бумаги скоростные самолеты — и можно ставить собственные рекорды.

Обязательно ознакомьтесь с видеомастер-классами создания быстрых бумажных самолетов, чтоб избежать досадных ошибок и научится на чужом опыте.

Бумажный дальнолетный истребитель

Однако ‒ прочь сомнения. В любом случае такой крутой красавец достоен того, чтоб вы потрудились над его созданием. Для этой поделки запаситесь листом бумаги формата А4 ( можете взять плотную цветную бумагу, чтоб аэроплан получился максимально красивым), безграничным терпением и аккуратностью. Если ваша цель — реалистичный истребитель, собирайте его не торопясь, и шаг за шагом следуйте фотоинструкции.

Доброго всем дня! Как ваше настроение, девчонки и мальчишки? В прошлой статье мы с вами делали лизуна, а в этой будем делать самолет вашей мечты))). Правда он будет из бумаги, но зато такой, чтобы он быстро и далеко летал и никто не смог его поймать.

А затем можно устроить соревнования и пусть все бумажные самолетики мчатся на перегонки, как вам такая идея? Наверно просто отличная, ведь скоро весна, а там и лето, когда забав и развлечений станет намного больше, чем сейчас.

Эту игрушку знают все, даже малыши, которые тоже любят и охотно с большим интересом сидят и складывают листы А4, чтобы получить чудную поделку и одновременно летающий аппарат над землей.

Самый простой способ нам всем знаком с детства, его помнят абсолютно все и мамы и ваши папы. Взгляните на эту картинку.

Самолет из бумаги, который высоко летает до 100 метров

Первым делом сделаем такой самолетик который далеко летает, главное что он летит прямо и красиво. То, что надо, чтобы было весело и можно было за ним наблюдать))).

Нам понадобится:

Этапы работы:

1. Возьмите лист, из него и будет сделана наша игрушка. Определитесь с цветом, можно взять традиционный белый лист, а можно взять к примеру зеленый или голубой.

2. Положите перед собой бумагу горизонтально и сверните ее пополам. Делать мы будем, используя технику оригами.

3. Затем раскройте и поверните вертикально. Начните сгибать к прямой намеченной линии.

4. Таким образом вверху получится треугольник.

5. Теперь сложите получившуюся линию обратно к наружной. Проделайте это с двух сторон.

6. Повторите действия снова.

7. Вот что должно получиться.

8. После откройте все сложенные части.

9. Загните бумагу с обоих сторон, где у вас две намеченные линии к центральной полосе.

10. В местах пересечения загните лист бумаги вперед.

11. Продавливайте пальцами линию.

12. Раскройте и верните в исходное положение лист.

13. После согните по первой верхней линии.

14. Перегните к центральной горизонтальной линии.

15. Получившийся уголок положите ровно на линию.

16. Затем переверните лист на обратную сторону и загните по горизонтальной линии.

17. Переверните вновь лист на другую сторону и сделайте так, чтобы треугольник смотрел вверх.

18. Согните верхние части центральной линии, когда вы начнете это делать изделие начнет собираться.

19. Поэтому вам предстоит продавить своими руками бумагу очень аккуратно.

20. Сделать эти действия нужно с двух сторон.

21. Сложите на две части пополам.

22. Загните крылья самолета.

23. После, на самих крыльях сделайте перегибы в 1-1,5 см.

24. Раскройте самолетик и выровняйте ваши крылья. Вот такой красавчик получился, и готов к полету. Смотрите, только не улетите далеко))).

Бумажный самолет в технике оригами за 5 минут

Для самых маленьких непосед есть конечно инструкция попроще, такие сувениры получаются ничуть не хуже и летают они тоже очень хорошо, смотря как запустить, можно и не догнать улетит ого-ого как на 100 метров, замучаетесь искать потом).

Самое главное, вам нужно сделать две стороны одинаковыми в зеркальном отражении, чтобы они получились ровными и тогда все точно получится.

На одном из форумов я приглядела такую поделку, которая называется Пиранья, и правду похоже? Еще и цвет автор выбрал красный. Смотрите, как ловко можно свернуть такое чудо. Никаких специальных навыков не потребуется. Самый примитивный вариант с простой моделью.

Получилась крутая вещица, моим мальчишкам она очень понравилась).

Между прочим можно немножко и скреативить и подарить папе маленький сюрпризик.

А вообще сделайте вместе с ребенком такую поделку, чтобы было, чем заняться в кругу своей любимой семьи, ведь такая работа очень сближает.

Пошаговая инструкция летающей игрушки для начинающих

Интересно то, что почти любой самолет может пронестись над землей достаточное количество метров, это могут быть и 10000 и еще больше 1000000, самое главное условие это, смотря с какой высоты он будет запущен и будет ли на улице ветер и как он его подхватит.

Хотите, чтобы ваш самолетик никогда не заваливался, тогда воспользуйтесь этой схемой. Такая игрушка покажет вам равномерный и очень быстрый полет. Вы и сами будете очень поражены.

Если вы любите такой воздушный транспорт с большими крылья, то сложите этот вид самолетика.

Можно соорудить и с тупым носом, такому ни по чем будут столкновения.

Ну, а если вы совсем не разбираетесь в схемах и инструкциях, то смотрите тогда это поэтапное видео с канала ютуб:

Как сделать самолет из бумаги, который будет очень далеко летать до 10000 метров?

На самом деле существует довольно большое количество разнообразных бумажных моделей этого воздушного транспорта. Лидирующими на данный момент стали Ястреб, Филин, Сокол и Альбатрос.

И это сказать далеко не все, я предлагаю сложить мощный и красивый самолетик под названием Гроза.

Этапы работы:

1. Согните обязательно лист бумаги симметрично, руками очень хорошо разладьте получившуюся линию, затем отверните обратно.

2. Сделайте треугольник вверху, как мы делали в первом примере.

3. С обоих сторон еще раз согните к центу листик, получится острый треугольник.

4. После чего согните лист, там где образовалась точка сгиба.

5. Далее разверните и переложите заготовку на другую сторону и также согните лист. Загните боковые стороны опять к центральной линии.

6. Следом опять сверните треугольник вперед.

7. Переверните получившийся шедевр и заново согните.

8. Согните самолет пополам. Верхнюю часть крыльев немного согните, как показано на фото.

9. А затем согните так, чтобы получились настоящие, как у самолетика.

10. Вуаля, и вот что получилось, смотрится клево и классно, а как клетит, ну точно быстро и далеко).

Модель бумажного самолетика своими руками для детей со схемами складывания

Хотите вместе со своими ребятишками наделать кучу прекрасных и красивеньких острых или с тупыми носами самолетиков?

Научитесь в первую очередь делать такие сами, а потом и научите этому не трудному делу своих маленьких помощников. Начните с самой простой модели.

Если вам непонятно эта схема, переходите к следующей и выбирайте.

Делаем из листа А4 Планер легко и просто

Хотите еще один вид, который получается за считанные минуты, причем не нужно будет сильно складывать и перегибать, используется совсем другая техника. Он получается классный и оригинальный. Вообщем крутой вариант для ребенка, который с радостью его запустит в воздухе.

Нам понадобится:

Способ приготовления:

1. Лист А4 согните напополам и проведите хорошо руками линию. Возьмите ножницы или канцелярский нож и разрежьте по ней.

2. У вас получится два не больших листика, один лист сверните опять напополам и нарисуйте карандашом заготовку, которую вы можете запросить у меня совершенно бесплатно, а после его распечатать на своем принтере.

3. Вырежьте по шаблону и не забудьте сделать зазоры на крыльях и хвосте, как показано на рисунке, который я вам отправила.

4. Далее возьмите линейку и придайте правильную форму заготовке.

5. Не торопитесь, проглаживайте линии аккуратно и ровно.

6. Спешить не нужно, а то выйдет тяп-ляп.

7. В нос воздушного транспорта вложите кусочек пластилина и сомкните.

8. Там, где делали разрезы на хвосте согните и разогните бумагу.

9. Также поступите с крыльями.

10. Чтобы придать летающую способность, вам необходимо при помощи карандаша разгладить крылья и немного завернуть их.

11. Должно получится примерно вот так. Для проверки руля высоты опустите самолет вертикально вниз, он должен взлететь как ветер, но не перестарайтесь.

Если ваш самолетик клонит на одну их сторон, то отрегулируйте это, ведь можно опускать или поднимать регулировщики.

Объемная поделка из картона

Двигаемся дальше и делаем из обычного спичечного коробка игрушку, она будет объемной и симпатичной. Такой довольно интересный биоплан, который порадует любого, его можно подарить как сувенир на праздник 23 февраля или 9 мая.

Нам понадобится:

картон — 2 листа
клей ПВА
линейка
карандаш
ножницы
спичечный коробок

Этапы работы:

1. На картоне пометьте карандашом две полоски, ширина их должна равняться спичечному коробку.

2. Затем ножницами вырежьте их. С этих полосок сделайте крылья самолета. На другом листе отметьте две полоски шириной 1,5 см и также вырежьте их по длине картона.

Одну такую тонкую полоску отодвиньте, а вторую разрежьте на две части по 8 см, остальную часть уберите, она не понадобится. Вот что получится:

3. Теперь начните сборку. Возьмите коробок от спичек, длинную тонкую полоску согните напополам и приложите, приклейте к коробку.

4. При помощи двух одинаковых полосок, которые широкие, как коробок, сделайте крылья.

Уголки можно закруглить, обрежьте их ножницами.

5. Из одной короткой узкой полоски сделайте хвост и также его закруглите, приклейте вовнутрь. И вторую приклейте сверху, сделайте из нее треугольник.

6. После вы можете вырезать пропеллер и приклеить его.

7. Поделка готова, приятной вам работы!

Видео о том, как свернуть Истребитель без клея

Такую поделку конечно трудновато будет делать, если вы ее делаете впервые, поэтому я предлагаю начать с просмотра ролика, который обязательно научит Вас, как такую прелесть создать.

Ну, как получилось у вас? Правда легко и просто и еще и без клея, и не сложно, как на первый взгляд?

А если у вас проблемы с интернетом, то вы всегда сможете воспользоваться схемой, тем более, если вдруг что-то подзабудете тоже как вариант подойдет.

P.S Между прочим умельцы делают даже такие самолетики из одной спички, смотрите сами:

Ну, что ж на этом у меня все. Я желаю вам творческих успехов и удачи! Творите на здоровье, играйте и радуйтесь! Всего самого доброго и радостного. Всем пока!

Как сделать самолет из бумаги на 100 метров полета

Привет, ребята! В этом материале поговорим о том, как сделать самолет из бумаги на 100 метров полета. Вообще говоря, практически любой самолет может пролететь достаточно далеко – все зависит от высоты, с которой он был пущен. Особенности конструкции бумажных самолетов влияют на их способность планировать. Так что самолет, умеющий долго планировать будет очень долго и далеко лететь с высоты, например 16 этажа. Ветер дополнительно поможет ускорить и продлить полет такой поделки из бумаги. Начнем наш рейтинг самых далеко летящих самолетов.

5 место – самые простые модели самолетов из бумаги

На этом месте расположились все простые модели самолетов, которые может собрать даже ребенок и которые мы все собирали на уроках и пускали в девчонок и учителей. Для таких задач вполне подойдут обычные тупоносые самолеты и планеры. Приведем 10 лучших из простых в сборке самолетов из бумаги.

Это самый простой и популярный самолетик из бумаги – ее знают практически все люди, потому что собирают с детства.

Следующая модель самолета имеет быстрый и равномерный полет. За счет передних поддерживающих крыльев нос не заваливается, обеспечивая стабилизацию, подъемную силу и долгий полет.

Дальше попробуем собрать самолет из бумаги с большими крыльями – конструкция простая и надежная.

Следующим будет тупоносый самолет с повышенным сопротивлением к столкновениям.

Пятым будет собирать доработанный самолет с тупым носом. Схема простая, но требует аккуратности при сборке.

Теперь предлагаю собрать хороший самолет из бумаги с носовыми крыльями и вертикальными задними стабилизаторами. Форма крыла такого планера позволяет дольше лететь по прямой линии.

Следующий самолет имеет острый нос и летит стремительно вперед. Ребра на крыльях стабилизируют и продлевают полет такого бумажного истребителя.

Хорошими колющими способностями обладает следующая схема – поделка получается похожей на космический истребитель. Похоже, что он создан истреблять живую силу противника.

Самыми большими крыльями обладает планер, имеющий достаточно нелепый внешний вид. Но это не мешает лететь ему очень долго и далеко.

Удивительная конструкция этого самолетика делает его похожим на космический челнок или боинг. Летит он недалеко, но эффектно.

4 место – самолет из бумаги «Альбатрос»

Сгибаем лист А4 бумаги пополам и проводим ногтем, чтобы сгиб был идеальным.

Края бумаги загибаем внутрь к центральной оси.

После этого загибаем края с тупым углом еще раз к центру. Края бумаги должны лечь на центральную ось нашей поделки симметрично.

Затем нос самолета из бумаги сгибаем в сторону хвоста и совмещаем центры симметрии.

Добавляем загибы уголков, чтобы сторона слева оказалась параллельно стороне справа.

Разгибаем обратно и острый нос самолета выгибаем обратно по пути полета. Все швы проглаживаем ногтями.

Крылья сгибаем так, чтобы осталась несущей большая площадь крыльев. Все делаем предельно симметрично, чтобы самолет дальше летел.

В конце формируем хвост. В принципе загиб хвоста можно сделать как на фото любого размера.

Получившийся загибы выправляем наверх, чтобы он оказался в пространстве между крыльями.

Вертикальные стабилизаторы загибаем вверх параллельно основной оси симметрии самолетика из бумаги. Вот такой самолет у нас получился – скорее пробуйте его запускать.

Если у Вас остались какие-то вопросы по сборке этого самолета, то посмотрите подробное видео с комментариями.

3 место – схема самолета из бумаги «Ястреб»

Теперь будем собирать еще один сложный самолет.

Первый шаг. Сгибаем лист пополам ровно посередине. От ровности сгибов будет зависеть качество полета. Все этапы самолета делаются зеркально – слева и справа.

Второй шаг. Левую и правую сторону загибаем к центру.

Третий шаг – еще раз берем левый и правый край бумаги загибаем к центральной оси самолета.

Четвертый шаг – загибаем острый конец заготовки в сторону хвоста. При этом линия перегиб листа должна проходить через точку пересечения краев в середине поделки из бумаги. Центровка проверяется по совпадению центрального изгиба вдоль длинной стороны листа.

Пятый шаг. Края бумаги слева и справа снова сгибаем к центру, как на фото. Тут важно, чтобы внутренний слой бумаги не выгибался и не образовывал складок.

Шестой шаг. Хватаемся за внешний сгиб и раскрываем его, а затем заворачиваем внутрь как на показано на фотографии. Также поступаем с другой стороны самолета. За образованные карманы берем и выгибаем их наизнанку.

Седьмой шаг. Острый нос нужно согнуть в обратную сторону примерно на 1 см глубже логичной линии сгиба. Там образуются кармашки, которые мы загибаем внутрь носа примерно от середины.

Шаг восьмой. Кончик противоположный острому носу тоже заворачиваем.

Девятый шаг. Сгибаем крылья самолета из бумаги параллельно килю. Если крылья Вашей поделки из бумаги совпадают, значит основа самолета собрана симметрично.

Десятый шаг. Параллельно основной оси симметрии загибаем края крыльев, чтобы получились закрылки. Самолет готов.

Подробное видео по сборке такого самолета своими руками из бумаги приведено ниже.

2 место – схема самолета из бумаги «Гроза»

Продолжим собирать самолет из бумаги, который будет долго летать по схеме высокой сложности сборки. Нам понадобится как всегда лист бумаги формата А4. Это может быть обычная белая или окрашенная бумага. Также можно брать листы из журналов со средней плотностью бумаги.

Первый шаг – сгибаем лист пополам. Напоминаем – от того, как ровно и симметрично у Вас собран самолет, точно также он и будет летать. После сгибания листа пополам, разгибаем его и дальше переходим ко второму шагу.

Второй шаг – загибаем уголки к центру – с одной и с другой стороны. Получается такая заготовка.

Третий шаг. Края бумаги, образовавшие тупой угол слева исправа сгибаем снова по линии он носа самолета до прямых углов заготовки из бумаги. Смотрите, как это выглядит на фото. Расправляйте загибы бумаги около носа особенно аккуратно, чтобы все было симметрично.

Четвертый шаг. Мы видим точку на пересечении изгибов левого и правого края заготовки. По линии через эту точку нужно сложить самолетик пополам, как показано на фото. Проверить себя можете по совпадению линий центрального сгиба. После сгиба, разгибаем, переворачиваем и сгибаем в обратную сторону.

Пятый шаг. Переверните самолет снова и стороны слева и справа надо загнуть к краю внутреннего листа. Подробнее смотрите на фото и видео.

После этого снова переверните самолет и загните нос снова вперед.

Еще раз переворачиваем и полоску загнутой бумаги отворачиваем к хвосту заготовки самолета.

Шестой шаг. Сгибаем самолет по центральной продольной оси. Стабилизаторы на крыльях удобно согнуть в таком положении параллельно с одной и с другой стороны.

Седьмой шаг. Загибаем крылья к основанию. Тут можно сгибать по-разному и экспериментировать, но считается оптимальным – сгибание от носа до подкрылок.

Все должно ровно сходиться и быть симметричным. Тогда самолет из бумаги будет лететь ровно 100 метров и больше и не заваливаться влево или вправо.

Если самолет будет лететь вниз, то нужно загнуть заднюю часть крыльев чуть-чуть наверх. Таким образом, поток встречного воздуха будет опускать хвост самолета, и поднимать нос вверх.

Подробное видео с комментариями автора по сборке такого долго летящего самолета из бумаги смотрите ниже.

1 место – схема самолета из бумаги «Сокол»

Это наверное один из самых красивых самолетов из бумаги, которые можно сделать своими руками, потому что он очень похож настоящий. Чтобы сложить такой долго летающий самолет своими руками, следуйте подробной инструкции с фотографиями и видео в конце.

1 – берем лист бумаги средней плотности формата А4 и складываем лист пополам, чтобы получить самолет из бумаги.

2 – загибаем лист бумаги пополам для самого долго летящего самолета из бумаги.

3 – заламываем бумагу по краям для изготовления крутого самолета своими руками.

4 – загибаем вторую сторону также у самолетика из листа бумаги.

5 – получившиеся углы самолета из бумаги прогладить еще раз пополам.

6 – раскрыть каждое крыло самолета и развернуть их.

7 – на фото ниже показано как сделать крылья долго летящего самолета из бумаги на 100 метров.

8 – оба угла будущего самолета из бумаги завернуть в разные стороны симметрично.

9 – отгибаем внешнюю часть самолета из бумаги, чтобы получилось как на фото.

10 – с обратной стороны бумажной заготовки самолета делаем такие же сгибы.

11 – далее нужно раскрыть обе части получившихся крыльев аэроплана.

12 – складываем самолет из бумаги до равнобедренного угла треугольника.

13 – по линии сгиба сворачиваем конструкцию самолета из бумаги.

14 – далее с двух сторон нужно отогнуть крылья и выровнять их симметрично.

15 – проделываем те же шаги по инструкции для остальных крыльев бумажного самолета.

16 – сворачиваем второе крыло аэроплану из бумаги.

17 – Следующий шаг это загибание крыльев вверх для улучшения маневренности бумажного самолета.

18 – загибаем крылья вверх для лучшей устойчивости самолета из бумаги.

19 – с другой стороны загибаем уголки на крыльях.

20 – у готового бумажного самолета можно подогнуть закрылки, чтобы он дальше 100 метров полетел.

21 – если ваш самолет из бумаги часто врезается, то его нос погнется, закрепите его с помощью лака для ногтей.

Самый долго летающий самолет готов к испытаниям. Если его запускать с 9 и выше этажа, то он будет лететь и планировать гораздо дальше отметки 100 метров. Порывы ветра и восходящие потоки воздуха будут помогать подниматься самолету из бумаги как можно выше и лететь дальше.

Ниже приведем еще одно интереснейшее видео по сборке в стиле оригами крутого самолета, похожего на F-15. Схема сложная, так что смотрите внимательно.

Как сделать необычный самолет из бумаги. Реактивный самолёт «Меченосец» делаем из бумаги Для изготовления истребителя из бумаги возьмем

Сделать бумажный самолетик, который будет хорошо летать, просто. Нужно придерживаться пошаговой инструкции и хорошо разглаживать все линии изгибов.

Каждый человек имеет воспоминания из детства, связанные с изготовлением бумажных самолетиков. Нам так нравилось делать их своими руками, а потом запускать вверх
Многие дети имеют тягу к творчеству. Если они будут самостоятельно делать самолетики, то это поможет разработать пальцы рук малыша
Ребенок научится концентрировать внимание, творчески мыслить и включать воображение. На детский можно устроить конкурс между детьми, кто быстрее сделает самолетик

Важно: Работать с бумагой одно удовольствие — она мягкая и податливая. Модель с правильными и ровными изгибами сможет высоко летать и будет долго держать форму.

Как сделать самолет из бумаги, пошаговая инструкция?

Такой бумажный «летный аппарат» можно делать из любой бумаги: печатной А4, тетрадной страницы или даже из газеты.

Важно: Старайтесь сначала научиться делать простые макеты, а потом переходите к сложным. Малыши очень любят заниматься оригами, поэтому они с удовольствием будут помогать.

Итак, если ваш кроха подошел к вам с вопросом: «как сделать самолет из бумаги?», приготовьте небольшой отрезок бумаги и следуйте следующим этапам. Пошаговая инструкция:

1. Положите бумажный отрез к себе меньшей стороной

2. Согните лист строго по центральной линии и сделайте отметку в центре. Получится изгиб, его заглаживать не нужно

3. Раскройте бумажный отрез и сложите его, чтобы верхний угол соприкасался с центром

4. Всё это выполните и с другим углом листа

5. Ещё раз раскройте лист. Теперь сложите уголки, но чтобы они не касались центра

6. Теперь загните меньший уголок. Он будет служить удерживающим элементом для всех углов, сложенных ранее

7. На последнем этапе согните полученное изделие по центральной линии — треугольная часть будет видна снаружи. Стороны отогните к центру. Всё — самолет готов

Как сделать крутой самолет из бумаги?

Крутой бумажный самолетик «Глайдер»

После того, как вы научились делать классические бумажные макеты, можно попробовать сложить что-то необычное и сложное. Самолетик «Глайдер» будет маневрировать высоко и далеко.

Итак, как сделать крутой самолет из бумаги? Пошаговая инструкция:

1. Возьмите бумажный отрез и сверните пополам

2. Затем раскройте его в первоначальное положение и положите сгибом к верху. Уголки бумаги загните во внутрь — получилась отметка в середине листа. Теперь треугольники получатся ровными, а это поможет сделать макет с хорошими летными качествами

3. Проведите визуальную линию по центру и сделайте в этом месте изгиб. Получится острый носик изделия

4. Сложите носик таким образом, чтобы он выглядывал за края угловых изгибов на пару миллиметров

5. Сложите изделие по центру, чтобы тыльная сторона оказалась внутри

6. Отогните крылья — их можно сделать небольшими или, наоборот, полыми. Экспериментируйте с шириной, как вам хочется. Всё — самолет готов

Сделать военный самолет из бумаги?

Немного посложнее макет модели «Ястреб». Но вы уже научились делать простые модели, а значит, получится сложить и этот бумажный образец.

Поэтапная инструкция, как сделать военный самолет из бумаги:

1. Приготовьте бумажный отрез и положите его на стол меньшим краем к себе

2. Сложите по центральной линии. Загните верхний угол. Верх бумажного листочка должна совпадать с боковой. Проделайте то же самое со вторым угловым элементом

3. Должна получиться деталь в виде крестика. Её боковые элементы прижмите к центральной линии бумаги и прогладьте все сложившиеся линии. Правый верхний угол загните таким образом, чтобы он был на одном уровне с верхней частью листа. От сгиба до средней линии должен остаться 1 сантиметр. То же самое повторите с другой стороной

4. Получились «рога», которые нужно сложить вдвое, а лишнюю часть бумаги заверните во внутрь

5. Нижний угол заворачивается в обратную сторону от вас. Линию сгиба сделайте до места выхода «рогов»

6. Сложите самолетик пополам — он готов. Раскрасьте его красками и получится настоящий военный истребитель

Важно: Вы можете изготовить другие макеты военных самолетов по рисункам, представленным ниже.

Как сделать легкий самолет из бумаги?

Если ваш малыш постоянно просит сделать бумажный самолетик, научите его складывать по технике оригами самостоятельно. Нижеприведенная схема поможет сделать легкий самолет из бумаги.

Совет: Следуйте нарисованной инструкции вместе с ребенком. Ему понравится делать такие самолетики, в особенности, из цветной бумаги.

Как сделать простой самолет из бумаги?

Вот еще один вариант легкой модели. Многие люди часто задаются вопросом: как сделать простой самолет из бумаги?

Важно: Это схематическое изображение поможет сложить изделие за 10 секунд. В итоге получится хорошо летающий макет из бумаги — просто, быстро и интересно!

Как сделать самолет с пропеллером из бумаги?

Чтобы сложить такой самолетик необходимо приготовить бумажный лист, нож для бумаги, карандаш, иголку с бусиной на конце. Пошаговая инструкция расскажет, как сделать самолет с пропеллером из бумаги:

1. Возьмите ровный лист и сложите его по диагонали два раза

2. Раскройте бумажный отрез и сложите его по линии, которая будет разделять диагонали на две части. Снова раскройте лист, приподняв углы по получившимся линиям

3. Левый край уголка поверните направо и согните его. Верните его в начальное положение и сделайте изгиб на правом краю кверху

4. С левого края сделайте изгиб еще раз — низ должен лечь на линию изгиба того треугольника, который сделали на предыдущем этапе. Край угла загните за получившуюся деталь

5. Правую сторону разверните и согните к центру

6. Выполните еще один сгиб к центру, а верх уголка заправьте во внутрь

7. Правую сторону согните к центру, потом снова разогните её. Переверните левый угол и нижний край заправьте в отверстие правой детали

8. Согните получившееся изделие по центру и сложите крылья

9. Осталось сделать пропеллер: возьмите лист бумаги размером 6 см х 6 см. Расчертите его по диагоналям карандашом. Сделайте надрезы по начерченным линиям, не доходя до середины 7 мм

10. Через один уголок сложите пропеллер и закрепите иголкой с бусиной

Важно: Деталь может разъезжаться, поэтому склейте уголки в середине или загладьте пропеллер в места изгиба

11. Закрепите деталь на «хвосте» самолета. Изделие готово, можно запускать его или подарить ребенку

Как сделать самолет бумеранг из бумаги, схема?

Существует еще одна модель бумажного «летного аппарата» — это бумеранг. Представьте себе изделие, сделанное вашими руками, которое возвращается к вам после запуска.

Схема и пошаговая инструкция расскажет, как сделать самолет бумеранг из бумаги:

1. Сложите бумажный отрез в четыре раза и на угол надавите пальцем

2. Одну половину бумажного отреза изогните до центральной линии и продавите угол на четвертине бумаги

3. Сложите лист внутрь от сгиба на четверть до верхнего угла. Получится загиб в виде треугольника. Нажмите пальцем по краю

4. Расправьте треугольник, и подняв его, засуньте палец между получившимися деталями. Это нужно для того, чтобы убедиться, что складки сложились идеально ровно

5. Переверните изделие и согните другую сторону треугольника во внутрь. Загните широкий конец бумаги в противоположную сторону

6. Всё это проделайте с другой стороны изделия

7. Получился «кармашек». Поднимите его верх и согните, чтобы край лежал ровно по длине бумаги. Угол уложите в «кармашек». Верхний угол согните вниз

8. Проделайте вышеуказанный этап с другой стороны самолета — обе стороны должны выглядеть одинаково

9. Деталь с боковой стороны «кармана» загните наверх. Это же проделайте с другого бока

10. Раскройте изделие и вложите передний край во внутрь. Спереди появятся выступающие отрезки — загните их. Уберите задние появившиеся детали в виде плавников

11. Переверните изделие и загните переднюю часть. Согните пополам и прогладьте сгибы

12. Сделайте часть фюзеляжа: согните одну сторону изделия вниз по линии, которая идет параллельно центральному сгибу. То же самое проделайте и со второй стороной

13. Загните небольшой кусок одного и второго крыла наверх. Разогните изделие. У него уже есть основание и плоские крылья

14. Проведите пальцами по передней части крыльев — получится изгиб. Самолет готов и его можно запускать

Как сделать быстрый самолет из бумаги?

Бумажный самолетик будет летать быстро, благодаря сложенному хвосту по специальной схеме. Носик у такого самолета должен быть острым и тонким.

Ниже описана пошаговая инструкция, как сделать быстрый самолет из бумаги:

1. Согните лист бумаги вдоль. Разверните его

2. Сложите теперь лист пополам. От середины сложите оба края вниз, а потом разогните половину того, что загнули

3. Разверните стороны, которые расположены сбоку и загните каждый отворот внутрь. Сначала проделайте так с внутренними отворотами, потом с наружными

4. Часть крыльев загните назад. Отогните крылья от низа на небольшое расстояние

5. По линии сгиба проведите пальцем или линейкой и разогните крылья

6. Отогните получившиеся загибы параллельно сгибам крыльев. Самолет готов

Как сделать хорошо летающий самолет из бумаги?

Любой самолет из бумаги, если его правильно сложить, будет хорошо летать.

Совет: Все линии изгибов четко проглаживайте твердыми предметами или пальцами.
Совет: Для выполнения изделий оригами используйте только ровные листы бумаги.

Если к вам подходит ребенок и спрашивает, как сделать хорошо летающий самолет из бумаги, посоветуйте ему изготовить изделие с закрылками или сложным «хвостом». Такие модели летают далеко и высоко.

Важно: Схемы этих моделей описаны выше, поэтому можете начинать творить самостоятельно или вместе с ребенком.

Как сделать быстрый и легкий самолет из бумаги: советы и отзывы

Как вы убедились, существует множество способов выполнения самолетов из бумаги. Сделать быстрый и легкий самолет из бумаги просто. Советы и отзывы помогут не допустить ошибок и стать мастером оригами.

Совет: Если вы новичок в технике оригами, старайтесь сначала делать только простые модели. Когда бумага начнет вас «слушаться» и вы почувствуете, что модели самолетиков получаются хорошо летающими, тогда начинайте осваивать более сложные и необычные модели.
Важно: Прежде чем начинать делать самолет, подготовьте бумагу. Приготовьте несколько листов, так как сначала у вас будет плохо выходить — всё приходит с опытом.
Совет: Не используйте измятые листы бумаги. Самолетик не получится из загнутых и изорванных листов.

Совет: Старайтесь, чтобы изделие было симметричным относительно оси (воображаемой или реальной). Если это не соблюдать, самолет будет заваливаться на бок при полете.

Сделайте несколько моделей и на улице вместе с ребенком устройте настоящее авиа-шоу. Вспомните детство — запустите бумажный самолетик!

Видео: Бумажный самолётик

Давным-давно, когда все мы были маленькими, мы делали самолетики из бумаги и запускали их в полет. Было увлекательно и весело играть с бумажной игрушкой. Казалось бы, это обычная летающая бумажка. Но нет, сконструировать самолетик, который прослужит долго и порадует длинными дистанциями полета — целая наука.

Главное в статье

Что понадобится для самолетика из бумаги своими руками?

Для конструирования самолетика из бумаги своими руками, понадобится:

5 мин. времени,
лист бумаги формата А4 или А3;
схема с поэтапной инструкцией.

Если же вы хотите придать самолетику индивидуальности и оригинальности, подготовьте краски, кисти, фломастеры и карандаши.

Раньше использовали газетный лист в качестве основного материала. Он имел прямоугольную форму и подходил для создания бумажной игрушки.

Сделайте бумажный самолетик вместе со своим чадом, а заодно вспомните детство. Вашему ребенку понравится не только запускать его, но и сам процесс моделирования летательного аппарата. В процессе работы у детей развивается аккуратность, концентрация, моторика рук, усидчивость и воображение.

Как сделать обычный самолетик из бумаги: пошаговая инструкция для начинающих

Самый простой и легкий способ бумажного самолетика

Чтобы самолетик парил в воздухе подольше, достаточно сделать так, чтобы концы его крыльев «смотрели» вверх. Пунктирными линиями на рисунке отмечены области, которые нужно загнуть.

Как сделать далеко летающий самолетик из бумаги: инструкция с фото

Поверните лист к себе широкой стороной и сложите пополам, для получения явной линии середины.
Согните верхний левый угол к середине сгиба, те же действия произведите с правым верхним углом.
Согните «нос» самолетика поперек, чтобы его конец совпал с краем листа.
Отступите от верхней линии сгиба 1,5 см и согните носовую область, направляя ее вверх.
Далее сложите конструкцию вдоль пополам.
Сделайте крылья, расположив носовую часть слева от руки, а хвостовую — справа. Согните верхнюю часть, чтобы носовая часть не нарушилась, как на схеме.
Сделайте сгибы на боковых краях крыльев, чтобы они смотрели вверх. Это придаст самолету аэродинамику и стабилизацию.

Что нужно, чтобы самолетик из бумаги далеко летал?

Чтобы бумажный самолетик летал далеко, конструируйте узкие и длинные модели. Такая конструкция придает самолету жесткость, а центр тяжести, смещенный к носу, увеличит длину полета.
Выбирайте просторные помещения, чтобы самолету было, где летать. Если вы запускаете его на улице, то лучше в безветренную погоду.
Когда запускаете игрушку, старайтесь делать это мягко.
Носовая часть должна быть направленна вверх, в ином случае самолет упадет очень быстро.
Плотность бумаги также играет важную роль. Чем плотнее бумага, тем крепче и долговечнее самолетик.
Сгибы должны быть ровными и выполненными совершенно симметрично.
Для изготовления далеко летающего «аппарата» берите чистую и гладкую бумагу.

Как сделать самолетик из бумаги своими руками: 10 разных способов с поэтапными схемами

Проявите фантазию и придайте самолетикам красочный вид, тогда они будут выглядеть интересно и ярко.

Как сделать крутой самолетик из бумаги

Позади простые инструкции по конструированию бумажных игрушек. В каждой из них — уникальный самолетик. Но как же изготовить крутой самолетик из бумаги? У каждого человека свои параметры, которые соответствуют крутости. Поэтому предлагаем одну из моделей крутых самолетов.

Модель самолета-разведчика

Положите перед собой бумажный листок широкой стороной к себе.
Загните верхний правый угол, затем левый верхний угол. Получился равнобедренный треугольник.
Согните его пополам, направляя верхний угол к нижней стороне фигуры.
Отмерьте 1,5 см и отогните носовую часть самолетика вверх.
Согните конструкцию вдоль по серединной линии сгиба.
Сделайте крылья, направляя верхний угол к нижней линии сгиба. Переверните и сделайте второе крыло.
Самолетик из бумаги готов к маневренным полетам.

Военный бумажный самолетик

Теперь попытайтесь изготовить более сложный вариант самолетика из бумаги. Вам понадобится:

Расположите лист узкой стороной к себе. Начертите линии на листе, согласно первому пункту схемы.
Согните получившиеся углы внутрь. У вас получится треугольник.
Переверните конструкцию, чтобы носовая часть была по левую руку.
Найдите середину в треугольной части самолетика. Оставшийся уголок сложите внутрь. У вас должна получиться шестиугольная фигура, как на схеме в пункте 6 .
Сложите пополам, сгибая нижнюю часть к верхней. Старайтесь, чтобы все линии совпадали.
Возьмите карандаш и перерисуйте пунктирные линии с 7 пункта схемы на свою модель самолета.
Ножницами обрежьте по линии пунктира.
Сделайте крылья, ориентируясь на 9 пункт схемы. Согните крыло по линии пунктира, направляя его вниз.
Отступите расстояние, равное ширине основной части самолета и отогните крыло на верх.
Снова согните крыло вниз.
Пункты 12 , 13 и 14 показывают, как именно нужно сгибать крыло.
Загните сначала верхний уголок, а потом все крыло вниз. Переверните конструкцию и сделайте второе крыло.
Согните хвостовую часть по пунктирной линии, как в пункте 15 .
Военный самолет готов к запуску.

Чтобы военный самолетик из бумаги летал далеко, запускайте его с наибольшей силой прямо или вверх.

Самолетик с пропеллером из бумаги

Для самолетика с пропеллером вам понадобится:

Возьмите квадратный лист бумаги, сложите по диагонали, затем разогните. Сложите по диагонали другим углом.
Разрежьте с четырех углов лист бумаги, но не до конца. Середину оставьте не тронутой.
Согните каждый уголок к центру листка.
Закрепите иголкой.
Готовый пропеллер прикрепите к хвосту самолета и запускайте.

Сделать самолетик из листа бумаги: видео мастер-класс

Представляем вашему вниманию молниеностный сверх звуковой самолёт Меченосец, модель которого мы будем делать с вами из обычной бумаги. Об этой модели можно сказать, что это самый быстрый из представленных ранее бумажных моделей самолётов. Его остроконечное исполнение уже в стоячем положении подразумевает скорость полёта. Правда исполнение данной модели самолёта является довольно трудоёмким занятием и требует высокой точности исполнения загибов на листе бумаги, ведь модель должна получиться исключительно симметричной.

1. Кладём на стол лист бумаги и складываем его вдоль пополам, обозначив изгиб разворачиваем бумагу обратно.

2. Складываем оба верхних угла листа бумаги как показано на рисунке.

Полезный совет : Если вы не совсем понимаете то, как показано на рисунках места сгибов, ознакомьтесь с .

3. Переворачиваем лист бумаги.

4. Отгибаем на себя верхние края листа бумаги, выравнивая складываемый край листа с вертикальным центром бумаги.

5. Складываем весь лист бумаги пополам вниз на сабя.

6. Отгибаем вверх от себя треугольный нос будущей бумажной модели самолёта как показано на рисунке, по пунктирной линии.

7. Всё что у нас получилось складываем пополам вдоль.

Полезный совет : если вам неудобно выполнять какое-либо действие, то вы можете перевернуть изделие, однако после верните бумагу в исходное положение, что-бы не запутаться.

8. Отгибаем первое крыло нашего бумажного самолётика по обозначенной линии изгиба.

9. Тщательно пригладив места сгибов бумаги, переворачиваем нашу модель.

10. По намеченному изгибу снизу, делаем загиб в другую сторону.

11. По намеченным изгибам в пунктах 8, 9 и 10 аккуратно меняем изгибы наоборот, выдавливая бумажный хвостик между крыльев вверх.

12. Очень аккуратно отгибаем крылья нашей модели бумажного самолёта по пунктирной линии показаной на рисунке. Далее слегка отогните переднюю часть крыльев для придания нашему самолётику из бумаги законченного вида, смотри рисунок готового изделия.

Как-то при разговоре с младшим сыном дал ему в руки Юный Техник (уже не помню номер и год) и попросил показать мне то, чем он хотел бы поиграться. Он, полистав быстренько весь журнал (четыре года — читать не умеет, а значит — только картинки смотрит) — показал мне рисунок реактивного самолета (обычный такой пассажирский лайнер). Ну.. раз уж пообещал ему сделать то, что он захочет — надо делать. Хорошо, что там танков не было… из чего бы я гусеницы делал бы… То, что в результате получилось — можете попробовать оценить по фотографии сбоку…Итак. Вот только не надо принимать эту технологию всерьез. По своей сути — эта технология весьма похожа на изготовление плюшевых игрушек (почему — поймете потом). В результате должен получится кривой, бумажный самолет, отдаленно напоминающий свой прототип. Но, учитывая, что это будет почти одноразовая игрушка на один (два) день — вполне подходит.

За прототип был выбран Ту-154. Быстренько найдя в интернете вид сверху и сбоку, начинаем делать. Непонятно, правда, насколько быстро получится сделать фюзеляж и вообще ВСЮ геометрию самолета (ведь я пообещал большой самолетик), но как говорится «глаза боятся — руки делают»… еще говорят — «решать проблемы по мере их поступления». Я знал, как делать крылья, а дальше разберемся…

Изготавливаем обшивку крыльев. В качестве материала берем старые использованные листки формата А4, скрепленные вместе скотчем. Можно конечно, было использовать формат А1… но не было. (Вру. Были. Просто жалко )

Теперь сворачиваем полученный лист пополам, и смотря на чертеж — отрезаем лишние куски. Вот то, что получилось: один лист обшивки и два отрезанных кусочка

Используем эти кусочки. Наложим их сверху на обшивку и добавив посредине листы А4, получаем обшивку для второго крыла.

Сворачиваем полученные листы обшивки — и отрезаем лишние куски у основания консолей. Делаем все на глаз.

То что получилось

Теперь берем куски пенопластового плинтуса, которые остались от постройки ЛМ-07 и планера. Это у нас будет силовой элемент. Приклеиваем их скотчем к обшивке.

А теперь берем куски смятой газеты (или тех же листов А4)… и кладем вдоль кусков плинтуса. Это будет то, что будет формировать профиль крыла (угу, вот почему технология похожа на плюшевые игрушки. Правда те опилками набивают).

Заворачиваем обшивку — и склеиваем ее скотчем.

Примеряем их к будущему фюзеляжу. Сначала я хотел склеить бумажный фюзеляж. Правда там была проблема прочности и жесткости. Но потом нашел бумажную трубу. Кажется, когда то это был рулон бумаги. А теперь это будет фюзеляж, значит…

Приклеиваем консоли и формируем площадки для закрылков и пилонов двигателей (как в реальном Ту-154). Просто приклеиваем листы А4.

Получилось что-то весьма странные. Площадки слишком большие. Это теперь начало напоминать что-то вроде Су-35 (Миг-29, F16 и прочее. Ну там где самолет — это единое крыло. Коряво, конечно, сказал, но смысл, думаю понятен). На этом этапе мне в голову пришла весьма интересная мысль. А не поставить ли на этот самолет купленные шасси? Тем более, что они просто ставятся. Вот передняя уже стоит в сделанном вырезе в трубе.

Берем кусок фанерки — и приматываем изолентой к ним задние стойки шасси.И прикручиваем эти колеса шурупами к трубе фюзеляжа нашего странного бумажного реактивного самолета.

Весьма забавно получается Если учесть, что передняя стойка управляема, т.е. имеет на борту сервомашинку, то этот недостроенные самолет из бумаги уже может ездить по полу и управляться с передатчика. Но продолжаем.

Для хвоста все же нужен силовой элемент. Берем кусок оконного штапика и втыкаем его в трубу.

А дальше по той же технологии что и крылья — делаем хвост и стабилизатор. Для красоты делаем две трубы, которые будут имитировать двигатели и приклеиваем их скотчем к фюзеляжу. На фотографии можно заметить импеллер Это я подумал, что труба имеет идеальный внутренний диаметр. И туда очень хорошо вписывается мой импеллер. А значит ставим Да, летать оно не будет. Но ездить по полу (или асфальте, если решусь вытащить это зверство на улицу) — запросто.

Вид сверху.А это электроника, которая будет установлена в этот «реактивный самолет» Напоследок — несколько фотографий уже готового собранного самолета.Ага. Я знаю — выглядит весьма коряво и не сможет летать. НО. Сейчас мы это будем запускать. Вот видео

А теперь итоги. Заказчика такая игрушка привела в восторг. Напомню — игрушку заказал мой младший сын. Понятно, что импеллер был демонтирован. Оставил только стойки шасси, правда временно. И еще — я понял — что хочу такой самолет! Таких форм. И возможно таких размеров. Дети сказали, что гудит как пылесос.

Ресурса самолета хватило на два дня Потом он потерял свои формы. Стойки шасси выжили — и были демонтированы.

То, что получилось, кстати, напоминает больше Та-183, чем Ту-154. Хотя по мне — это скорее гибрид этих двух самолетов. В общем, повторюсь: мне очень захотелось иметь такой радиоуправляемый реактивный импеллерный самолет. Из бальзы или потолочки — не имеет большого значения

Вот напоследок фотография Та-183 (кстати, мой любимый реактивный самолет в авиационном симуляторе Ил-2)

Для того, чтобы сделать самолетик из бумаги, потребуется прямоугольный бумажный лист, который может быть как белым, так и цветным. По желанию можно использовать тетрадную, ксероксную, газетную или любую другую бумагу, которая имеется в наличии.

Плотность основы для будущего самолета лучше выбирать ближе к средней, чтобы он далеко летал и при этом его было не слишком трудно складывать (на слишком плотной бумаге обычно сложно фиксировать сгибы и они получаются неровными).

Складываем самую простую фигурку самолета

Начинающим любителям оригами лучше начать с самой простой, знакомой всем с детства модели самолетика:

Для тех, кому не удалось сложить самолет по инструкции, приводим видео мастер-класс:

Если этот вариант надоел еще в школе и вы хотите расширить свои навыки бумажного самолетостроения, расскажем как поэтапно выполнить две несложные вариации предыдущей модели.

Самолет-дальнобойщик

Пошаговая фото-инструкция

Складываем прямоугольный лист бумаги пополам по большей стороне. Загибаем два верхних угла к середине листа. Отворачиваем получившийся угол «долиной», то есть на себя.

Загибаем углы образовавшегося прямоугольника к середине таким образом, чтобы выглядывал небольшой треугольник посередине листа.

Отгибаем маленький треугольник кверху — он будет фиксировать крылья будущего самолета.

Складываем фигуру по оси симметрии, учитывая, что маленький треугольник должен остаться снаружи.

Загибаем крылья с обоих боков к основе.

Выставляем под углом 90 градусов оба крыла самолета, чтобы далеко летал.

Таким образом, не потратив много времени, получаем далеколетный самолетик!

Схема складывания

Складываем бумажный прямоугольный лист вдоль его большей стороны пополам.

Загибаем два верхних угла к середине листа.

Заворачиваем «долиной» углы по пунктирной линии. В технике оригами «долиной» называется выполнение сгиба участка листа по определенной линии в направлении «на себя».

Складываем получившуюся фигуру по оси симметрии таким образом, чтобы уголки оказались снаружи. Обязательно проследите за тем, чтобы контуры обоих половинок будущего самолетика совпали. От этого зависит, как он будет в дальнейшем летать.

Загибаем крылья по обоим бокам самолета, как показано на рисунке.

Убедитесь, что угол между крылом самолета и его фюзеляжем составляет 90 градусов.

Получился вот такой быстрый самолетик!

Как сделать так, чтобы самолетик далеко летал?

Хотите научиться правильно запускать бумажный самолет, который вы только сделали своими руками? Тогда внимательно ознакомьтесь с правилами его управления:

Если все правила соблюдаются, но модель все равно летает не так, как хотелось бы, попробуйте усовершенствовать ее следующим образом:

Если самолет постоянно норовит резко взмыть вверх, а затем, совершая мертвую петлю, резко уходит вниз, врезаясь носом в землю, ему требуется апгрейд в виде увеличения плотности (веса) носовой части. Это можно сделать немного загнув нос бумажной модели вовнутрь, как показано на картинке, или прикрепив нему снизу канцелярскую скрепку.
В случае, если при полете модель летит не прямо, как нужно, а в сторону, оснастите ее рулем поворота, загнув часть крыла по линии, изображенной на рисунке.
Если самолетик уходит в штопор, ему срочно необходим хвост. Вооружившись ножницами, сделайте ему быстрый и функциональный апгрейд.
А вот если, модель во время испытаний заваливается набок, скорее всего причиной неудачи служит отсутствие стабилизаторов. Чтобы добавить их к конструкции, достаточно загнуть крылья самолета по краям по указанным пунктиром линиям.

Также предлагаем вашему вниманию видео инструкцию по изготовлению и испытанию интересной модели самолета, который способен не только далеко, но и невероятно долго летать:

Теперь, когда вы уверены в своих силах и уже набили руку на складывании и запуске простых самолетиков, предлагаем инструкции, которые расскажут вам, как сделать самолет из бумаги более сложной модели.

Самолет-невидимка F-117 («Ночной ястреб»)

Самолет-бомбовоз

Схема выполнения

Берем прямоугольный листок бумаги. Верхнюю часть прямоугольника складываем двойным треугольником: для этого отгибаем правый верхний угол прямоугольника таким образом, чтобы его верхняя сторона совпала с левой боковой стороной.
Затем по аналогии загибаем левый угол, совмещая верхнюю часть прямоугольника с его правой боковой стороной.
Через точку пересечения полученных линий выполняем сгиб, который в итоге должен быть параллелен меньшей стороне прямоугольника.
По этой линии складываем внутрь получившиеся боковые треугольники. Должна получиться фигура, показанная на рисунке 2. Намечаем линию посередине листа в нижней части по аналогии с рисунком 1.

Обозначаем линию, параллельную основанию треугольника.

Переворачиваем фигуру на обратную сторону и отгибаем угол по направлению «на себя». Должна получиться следующая бумажная конструкция:

Снова перекладываем фигуру на другую сторону и загибаем два уголка вверх, предварительно согнув верхнюю часть вдвое.

Переворачиваем фигуру обратно и отгибаем угол вверх.

Сворачиваем левый и правый углы, обведенные на рисунке кружком, в соответствии с картинкой 7. Такая схема позволит добиться правильного изгиба угла.

Загибаем угол от себя и складываем фигуру по средней линии.

Заводим края вовнутрь, вновь складываем фигуру пополам, а потом на себя.

В конечном итоге, у вас получится вот такая бумажная игрушка — самолет-бомбовоз!

Бомбардировщик СУ-35

Истребитель «Остроносый ястреб»

Пошаговая схема выполнения

Берем листик бумаги прямоугольной формы, сгибаем его пополам вдоль большей стороны и намечаем середину.

Отгибаем по направлению «на себя» два угла прямоугольника.

Сгибаем углы фигуры по пунктирной линии.

Складываем фигуру поперек таким образом, чтобы острый угол оказался на середине противоположной стороны.

Переворачиваем полученную фигуру на обратную сторону и формируем две складки, как показано на рисунке. Очень важно, чтобы складки были сложены не к средней линии, а под небольшим углом к ней.

Получившийся угол сгибаем на себя и одновременно отворачиваем вперед угол, который после всех манипуляций будет находиться на обратной стороне макета. Должна получиться фигура, как показано на рисунке ниже.

Загибаем фигуру пополам от себя.

Опускаем крылья самолетика по пунктирной линии.

Подгибаем немного концы крыльев для получения так называемых винглетов. Затем расправляем крылья так, чтобы они образовали с фюзеляжем прямой угол.

Бумажный истребитель готов!

Истребитель «Планирующий ястреб»

Инструкция по изготовлению:

Берем прямоугольный листок бумаги и намечаем середину, сложив его пополам вдоль большей стороны.

Загибаем внутрь к середине два верхних угла прямоугольника.

Переворачиваем лист на обратную сторону и загибаем складки по направлению «на себя» к центральной линии. Очень важно, чтобы верхние углы при этом не перегибались. Должна получиться вот такая фигурка.

Сворачиваем верхнюю часть квадрата по диагонали к себе.

Получившуюся фигуру складываем пополам.

Намечаем складочку также, как показано на рисунке.

Заправляем внутрь прямоугольную часть фюзеляжа будущего самолетика.

Отгибаем крылышки вниз по линии пунктира под прямым углом.

Получился вот такой бумажный самолетик! Осталось посмотреть, как он летает.

Истребитель F-15 Eagle

Самолет «Конкорд»

Следуя приведенным фото- и видео-инструкциям вы сможете своими руками за несколько минут сделать самолет из бумаги, игра с которым станет приятным и занимательным времяпрепровождением для вас и ваших детей!

Как собрать самолетик из бумаги. Пошаговые фото летающей модели самолетика из бумаги

Как сделать самолет из бумаги

Пошаговая инструкция для модели:

Возьмите прямоугольный лист с ровными краями и сложите его пополам вдоль длины, но, не заглаживая изгиб;
Разверните лист и поочередно загните верхние края к центру;
Затем получившийся треугольный нос нашего макета загните к центру, делаем отступ примерно в 1 см между образовавшейся линией изгиба и линией основания треугольника;
Вверху у нас появилось снова 2 уголка, их необходимо загнуть к центру;
Внизу у вас должен остаться кончик первого треугольника, его загибаем, прижав края наших углов;
Далее сворачиваем наш макет по горизонтали. Все загибы остаются снаружи самолета;
Отгибаем крылья, сложив края к центру;
Проведите пальцем по краям оригами, чтобы сделать их более острыми;
Расправляем крылья – летающий самолет из бумаги готов!

Самолет-истребитель из бумаги

Возьмите лист бумаги, положите его перед собой так, чтобы меньшая его сторона была перед вами;
Необходимо сложить лист пополам, соединив длинные стороны, но не загибая. Необходимо получить линию разметки посередине, на нее вы будете ориентироваться в дальнейшем;
Разверните лист и загните верхние углы к середине, затем вновь образовавшиеся углы опять загните к середине. У вас получится острый треугольник в верхней части листа;
Загните треугольник вдоль линии середины по направлению к себе так, чтобы он на 1 см выступал за ближний к вам край листа;
Во время складывания вверху у вас образовалось снова 2 угла;
Переверните вашу заготовку на 180 градусов так, чтобы исходная, короткая ее сторона, по-прежнему была ближней к вам;
Загните верхние углы к середине;
Теперь отогните загнутые углы наружу так, чтобы их грани легли на ранее образованные загибы, образуя единую линию и острый угол на вершине;
В месте, где уголки лежат на загибах, согните вашу заготовку так, чтобы образовалась единая плоскость в виде ромба с вытянутым верхом. Это получается за счет того, что вы отгибаете нос вашего самолета снизу-вверх;
Теперь четко видны очертания летающего судна в нашей модели, сложите ее пополам;
Поочередно отогните крылья так, чтобы нос получился максимально узким;
Затем аккуратно загните кончики крыльев так, чтобы они смотрели вверх и были перпендикулярны плоскости крыльев.

Как сделать крутой самолет

Начинаем как обычно, наметив середину листа легким изгибом вдоль длинной стороны;
На этот раз не разворачивайте бумагу, а загните ребро внутрь от середины до низа так, чтобы уголок уходил вглубь примерно на 1/3 часть от половинки основания листа;
Теперь отогните верхние края в сторону ребра так, чтобы уголки заходили за его пределы, при этом залом от нижних углов должен иметь отступ примерно в 2 см;
Выступающие за ребро уголки сверните так, чтобы они больше не выступали, т.е. их грань совпадала с ребром. Завернуть их следует внутрь;
Затем поставьте заготовку так, чтобы основное ребро было внизу;
Отогните крылья настолько, чтобы был виден образовавшийся хвостик;
Расправьте модель, и вы получите уже более сложную фигурку пилотажа, собрать которую довольно просто.

Объемный макет удобнее украшать, на него можно наклеить красивые звезды, сделать надписи.

Как сделать быстрый самолет

Видео

Смастерить абсолютно любой самолетик из бумаги не так уж и сложно – в качестве материала для летающей поделки подойдет любой лист простой или цветной бумаги,лист из школьной тетради, можно также использовать и картон.

Схемы и уроки изготовления самолетиков можно найти на всевозможных сайтах для любителей мастерить всё своими руками,на этой странице сайт также много полезной информации. Самолет,сделанный своими руками, можно запустить из окна дома или школы,сложив его из простой тетрадной бумаги.

Можно устроить увлекательные соревнования между детьми на дальность полета самолетиков,которые они сделают собственноручно из бумаги.

Бумажный самолётик вы можете раскрасить самыми разными цветами, используя для работы фломастеры, ручки, карандаши, акварельные или гуашевые краски. Но можно взять цветной лист бумаги и складывать своими руками самолет того или иного цвета.

Давайте рассмотрим самые популярные варианты изготовления бумажного самолёта для дальнего полета:)

Для того, чтобы сложить из листа бумаги самолетик с хорошими аэродинамическими свойствами, можно использовать самые разные схемы. Есть схемы очень простые, а есть и довольно сложные. Для изготовления одних самолетов желательно использовать картон или плотную бумагу, а для других лучше взять тонкий и мягкий лист бумаги. Некоторые бумажные самолёты могут лететь по извилистой траектории, а некоторые летят только прямо.

ДЕЛАЕМ ИЗ БУМАГИ ПРОСТОЙ САМОЛЁТ. ТАКУЮ ЛЕТАЮЩУЮ ПОДЕЛКУ СМОЖЕТ СДЕЛАТЬ ДАЖЕ 5 ЛЕТНИЙ РЕБЕНОК:

Кладем перед собой лист плотной бумаги формата А4 . Складываем под углом 45 градусов к центру листа верхние углы короткой стороны листа. Обязательно посредине листа бумаги стороны прилегают друг к другу вплотную.

Затем там,где сложенные углы заканчиваются, складываем лист бумаги по линии (поперек). Складки при этом должны оказаться внутри. Потом углы складываем к центру как бы немного наискосок — чтобы они оказались на линии симметрии поделки.Треугольничек,кото рый появится под сложенными углами, заворачиваем вверх для того, чтобы сделать фиксатор для крыльев самолёта.

Затем складываем фигуру пополам вдоль — снаружи должны остаться складки. С каждой стороны сгибаем крыло самолета к центру.Крылья должны образовывать угол в 90 градусов по отношению к корпусу самодельного самолёта.

ТЕПЕРЬ ПОПРОБУЕМ СМАСТЕРИТЬ ЛЕТАЮЩИЙ САМОЛЕТИК ПОСЛОЖНЕЕ — ТИПА «СТРЕЛА»

В этом варианте бумажный лист надо расположить длинной стороной к себе,а затем сложить его вдоль пополам. Далее складываем углы нашего самолета 3 раза к краям. Складывать каждый раз надо так,чтобы угол после очередной укладки уменьшался в два раза.Это не так и сложно — каждый раз углы надо складывать к нижнему краю бумажного самолёта, чтобы линии совпадали. Укладывая углы в третий раз, отогните их обратно до 90 градусов,чтобы в результате получились крылья нашего самолета-истребителя.

Каждый человек имеет воспоминания из детства, связанные с изготовлением бумажных самолетиков. Нам так нравилось делать их своими руками, а потом запускать вверх
Многие дети имеют тягу к творчеству. Если они будут самостоятельно делать самолетики, то это поможет разработать пальцы рук малыша
Ребенок научится концентрировать внимание, творчески мыслить и включать воображение. На детский можно устроить конкурс между детьми, кто быстрее сделает самолетик

Важно: Работать с бумагой одно удовольствие — она мягкая и податливая. Модель с правильными и ровными изгибами сможет высоко летать и будет долго держать форму.

Как сделать самолет из бумаги, пошаговая инструкция?

Важно: Старайтесь сначала научиться делать простые макеты, а потом переходите к сложным. Малыши очень любят заниматься оригами, поэтому они с удовольствием будут помогать.

1. Положите бумажный отрез к себе меньшей стороной

3. Раскройте бумажный отрез и сложите его, чтобы верхний угол соприкасался с центром

4. Всё это выполните и с другим углом листа

5. Ещё раз раскройте лист. Теперь сложите уголки, но чтобы они не касались центра

6. Теперь загните меньший уголок. Он будет служить удерживающим элементом для всех углов, сложенных ранее

Как сделать крутой самолет из бумаги?

Крутой бумажный самолетик «Глайдер»

Итак, как сделать крутой самолет из бумаги? Пошаговая инструкция:

1. Возьмите бумажный отрез и сверните пополам

3. Проведите визуальную линию по центру и сделайте в этом месте изгиб. Получится острый носик изделия

4. Сложите носик таким образом, чтобы он выглядывал за края угловых изгибов на пару миллиметров

5. Сложите изделие по центру, чтобы тыльная сторона оказалась внутри

Сделать военный самолет из бумаги?

Поэтапная инструкция, как сделать военный самолет из бумаги:

1. Приготовьте бумажный отрез и положите его на стол меньшим краем к себе

4. Получились «рога», которые нужно сложить вдвое, а лишнюю часть бумаги заверните во внутрь

5. Нижний угол заворачивается в обратную сторону от вас. Линию сгиба сделайте до места выхода «рогов»

6. Сложите самолетик пополам — он готов. Раскрасьте его красками и получится настоящий военный истребитель

Важно: Вы можете изготовить другие макеты военных самолетов по рисункам, представленным ниже.

Как сделать легкий самолет из бумаги?

Совет: Следуйте нарисованной инструкции вместе с ребенком. Ему понравится делать такие самолетики, в особенности, из цветной бумаги.

Как сделать простой самолет из бумаги?

Важно: Это схематическое изображение поможет сложить изделие за 10 секунд. В итоге получится хорошо летающий макет из бумаги — просто, быстро и интересно!

Как сделать самолет с пропеллером из бумаги?

1. Возьмите ровный лист и сложите его по диагонали два раза

5. Правую сторону разверните и согните к центру

6. Выполните еще один сгиб к центру, а верх уголка заправьте во внутрь

8. Согните получившееся изделие по центру и сложите крылья

10. Через один уголок сложите пропеллер и закрепите иголкой с бусиной

Важно: Деталь может разъезжаться, поэтому склейте уголки в середине или загладьте пропеллер в места изгиба

11. Закрепите деталь на «хвосте» самолета. Изделие готово, можно запускать его или подарить ребенку

Как сделать самолет бумеранг из бумаги, схема?

Схема и пошаговая инструкция расскажет, как сделать самолет бумеранг из бумаги:

1. Сложите бумажный отрез в четыре раза и на угол надавите пальцем

2. Одну половину бумажного отреза изогните до центральной линии и продавите угол на четвертине бумаги

6. Всё это проделайте с другой стороны изделия

8. Проделайте вышеуказанный этап с другой стороны самолета — обе стороны должны выглядеть одинаково

9. Деталь с боковой стороны «кармана» загните наверх. Это же проделайте с другого бока

11. Переверните изделие и загните переднюю часть. Согните пополам и прогладьте сгибы

14. Проведите пальцами по передней части крыльев — получится изгиб. Самолет готов и его можно запускать

Как сделать быстрый самолет из бумаги?

Ниже описана пошаговая инструкция, как сделать быстрый самолет из бумаги:

1. Согните лист бумаги вдоль. Разверните его

2. Сложите теперь лист пополам. От середины сложите оба края вниз, а потом разогните половину того, что загнули

4. Часть крыльев загните назад. Отогните крылья от низа на небольшое расстояние

5. По линии сгиба проведите пальцем или линейкой и разогните крылья

6. Отогните получившиеся загибы параллельно сгибам крыльев. Самолет готов

Как сделать хорошо летающий самолет из бумаги?

Любой самолет из бумаги, если его правильно сложить, будет хорошо летать.

Совет: Все линии изгибов четко проглаживайте твердыми предметами или пальцами.
Совет: Для выполнения изделий оригами используйте только ровные листы бумаги.

Важно: Схемы этих моделей описаны выше, поэтому можете начинать творить самостоятельно или вместе с ребенком.

Как сделать быстрый и легкий самолет из бумаги: советы и отзывы

Совет: Если вы новичок в технике оригами, старайтесь сначала делать только простые модели. Когда бумага начнет вас «слушаться» и вы почувствуете, что модели самолетиков получаются хорошо летающими, тогда начинайте осваивать более сложные и необычные модели.
Важно: Прежде чем начинать делать самолет, подготовьте бумагу. Приготовьте несколько листов, так как сначала у вас будет плохо выходить — всё приходит с опытом.
Совет: Не используйте измятые листы бумаги. Самолетик не получится из загнутых и изорванных листов.

Совет: Старайтесь, чтобы изделие было симметричным относительно оси (воображаемой или реальной). Если это не соблюдать, самолет будет заваливаться на бок при полете.

Видео: Бумажный самолётик

Какими были первые модели бумажных самолетов и где они появились? Кто первым свернул самолет из бумаги и с какой целью? Какова была схема данного самолетика?

На все эти вопросы нет точных ответов, но зато есть масса предположений. История появления этих предметов запутана и не имеет точной даты и географического положения. Рассмотрим некоторые слухи и версии, дошедшие до современного мира.

Одна из версий гласит, что пергаментные модели появились ещё в древнем Китае около 2000 лет назад. Такая версия имеет место быть в связи с развитым в Поднебесной увлечением прочими воздушными забавами, вроде бумажных змеев и подобного.

Также бумажный самолетик присваивает себе и Страна восходящего солнца – Япония. Этот небольшой спор связан также с неразберихой вокруг принадлежности идеи оригами этим восточным странам.

Так как самолетик из бумаги явно относится к оригами, а с определением, кто же придумал оригами, также не разобрались, определиться с самолетиками тоже не удается. Но Китай, как прародитель бумаги и многих других чудес цивилизации, выглядит в качестве изобретателя бумажного самолетика чуть более убедительно.

Изобретение бумажной модели самолета также присуждают эпохе Возрождения. Есть версия, что первый аэроплан из пергамента был сооружен Леонардо да Винчи, который славился своей страстью и талантом к изобретениям. Считается, что, в отличие от восточных братьев, Да Винчи сделал самолетик не для развлечения, а в сугубо научных целях.

Бумага использовалась и для других воздушных устройств. Так, например, в 17 веке во Франции братья Монгольфье создали первую бумажную модель воздушного шара. Также считается, что прежде чем изобрести планер, Джон Кели в 18 веке создавал пробный льняные модели.

20 век породил свои легенды. Так, например, идею бумажных самолетиков присваивают братьям Райт. Однако реально зафиксировано лишь, что в конце первой половины 20 века, авиаконструктор Джек Нортроп использовал бумажные самолетики для проектирования настоящих самолетов.

Какая бумага и материалы могут понадобиться

Для создания бумажного самолетика не понадобится много материалов и времени. Чтобы сделать хорошую летающую модель, понадобится легкий, но в меру плотный лист бумаги. Лучше всего подходит бумага формата А4.

Бумага не должна быть тяжелой и толстой, но форму держать ей нужно обязательно. Для тренировки в создании хорошо летающей модели самолетика отлично подходят газеты, тетрадные и альбомные листы, бумага для принтера.

Приступив к сворачиванию, нужно помнить, что половина успеха в действующей модели бумажного самолетика лежит на точности сворачивания. Многократно переделанный самолетик летать если и будет, то совсем не долго.

Сворачивать нужно наименьшим числом движений и наиболее точно по схеме. Грани нужно заглаживать в два-три движения, чтобы обеспечить самолетику лучшие аэродинамические свойства. Чтобы модель рассекала воздух, нужны острые и ровные грани.

Как быстро сделать самолет из бумаги, который летает: пошаговая инструкция

Создать простой самолетик может каждый. Особенно нравится этот процесс детям, которым взрослый может без труда показать, как создать летающий самолет по классической схеме.

Классическая схема создания самолетика из бумаги может быть расписана следующим образом:

Как сделать крутой самолет из бумаги

Каждый, кто научился делать обычный бумажный самолет, может захотеть сделать его более эффектным визуально. Также многим хочется модифицировать конструкцию, чтобы самолет был быстрым и летал долго и далеко. В настоящее время существует множество различных конструкций бумажных самолетиков, сделав которые, можно многих удивить.

Рассмотрим схему быстрого и маневренного самолета «Глайдер»:

Итак, как сделать крутой самолет из бумаги? Пошаговая инструкция:

Для начала нужно определить среднюю ось листа; для этого его нужно аккуратно свернуть пополам, не заглаживая, и развернуть;
Развернутый лист нужно повернуть сгибом вверх; углы одновременно нужно свернуть внутрь, чтобы они сошлись в середине;
Теперь можно загладить центральную линию, чтобы сгиб был четким, а носик самолета острым;
Носовую часть нужно сложить так, чтобы она выходила за угловые сгибы на пару миллиметров;
Теперь нужно сложить самолетик тыльной стороной внутрь;
Завершающим штрихом нужно отогнуть крылья на желаемую ширину; от ширины будет зависеть, насколько хорошо самолетик будет планировать.

Моделей бумажных самолетов очень много, но каждый может попробовать сконструировать что-то своё.

Как сделать из бумаги самолет истребитель

С развитием увлечения конструированием самолетов из бумаги среди детей и взрослых, неизбежно появились «военные» модели, визуально напоминающие армейскую технику. Благодаря внешнему сходству такие самолетики во многом повторяют аэродинамические свойства прототипов, становясь похожими на них и по характеру движения в воздухе.

Ниже приведена одна из пошаговых схем создания военного истребителя из бумаги:

Как сделать из бумаги самолет бумеранг

Самолетик-бумеранг – это удивительная и веселая забава, которая особенно удивит и порадует малышей. Сделать его не сложно, зато радости он принесет немало.

Пошаговая инструкция создания самолетика, который возвращается:

Как сделать большой самолет из бумаги

Делая большой самолет из бумаги, надо думать в первую очередь о пропорциях конструкции. Лучше всего летают длинные и острые модели, поэтому тяжелому большому самолету не стоит делать слишком большой размах.

Если есть желание создания более объемной модели, можно увеличить удачную модель маленького самолетика в масштабе. Также не стоит брать слишком тяжелую бумагу для этих целей, иначе самолет не взлетит.

Если взять бумагу формата А3 средней толщины, но хорошей плотности и следовать классическим схемам, можно с легкостью создать большой самолетик, который не будет уступать в маневренности своим «братьям меньшим».

На что обращать внимание при моделировании: полезные советы

При моделировании того или иного самолетика нужно для начала выделить цель, с которой его делают. Самолетики бывают скоростными и долго планирующими. Первые, как правило, быстро достигают целей, вторые же красиво зависают в воздухе на долгое время.

Конструкция скоростных бумажных самолетиков всегда более острая и агрессивная, они имеют узкие крылья и стремительный, иглообразный нос и корпус.

Модели, рассчитанные на планирование, имеют более плоскую и широкую форму. Это помогает им удерживаться «на поверхности» воздушных слоев, подхваченные ветрами, направленными по касательной к корпусу, такие самолетики могут летать бесконечно долго.

Также, при моделировании нужно учитывать, что чем острее нос самолета, тем легче и быстрее он двигается, и наоборот. Этот элемент помогает воздушному судну разрезать воздух, крылья же служат для планирования.

Корпус нужен для корректировки положения в пространстве, фиксировании и торможения. Зная предназначение элементов самолетика, будет проще создать правильную модель.

Кроме техники, важно также подобрать правильные материалы и исключить утяжеления самолета в процессе создания.

Сворачивать его нужно чистыми руками, все сгибы проводить с первого раз, заглаживать точными движениями, избегая повторов. Одного-двух заглаживаний обычно достаточно.

Зная эти нехитрые правила, можно создать удивительный самолет, который будет отвечать именно тем требованиям, что на него возложат.

И еще один вариант самолетика модно изготовить, посмотрев следующее видео.

Первые поделки такого рода из бумаги появились в 1909 году, но со временем про игрушки забыли. Популярность увлечения начала распространяться вновь в 1930 году. Первым создателем традиционного бумажного самолета считается Джек Нортроп. Игрушечное летающее устройство относится к японскому искусству складывания предметов из бумаги — оригами. Основатель этого течения прикладного искусства работал над созданием настоящих летательных аппаратов и был владельцем популярной компании «LockheedCorporation». Проектировщика очень интересовал вопрос, как сделать хороший бумажный самолетик, чтобы протестировать конструкции настоящих летательных устройств.

Как сделать бумажный самолетик

Бумажные поделки бывают разнообразных видов, и сложить классическую модель может любой желающий. Найти подробную схему того, как сделать бумажный самолетик можно в сети интернет. Схемы бывают самые простые на 4-5 действий, а бывают сложные, многоходовые. Прежде всего, нужно выбрать бумагу, — можно взять обычную бумагу для принтера (из нее удобно изготавливать простые модели) и начинать тренировку с фигурами оригами.

Бумажный самолетик как сделать — фото

Бумага для оригами бывает:

Мягкая;
Тонкая;
Толстая;
Картонная.

Одним из немаловажных факторов, является тот факт, что тратиться на поделку особо не придется. Самолет можно смастерить из любого листа бумаги или газеты. В целях экономии можно использовать уже использованные листы. Ребенку можно предложить разрисовать самолетик или нанести на его поверхность наклейки. Создание оригинального, красивого самолетика, который будет плавно и долго планировать в воздухе, — увлекательное занятие для всей семьи. Можно инициировать соревнования по эстетике модели (у кого самолет получится красивее), или по функционалу (какая модель пролетит дальше). Если вам необходимо самостоятельно разобраться в конструкции бумажного самолетика и в том, как его сделать фото пошагово поможет разобраться в правильности и последовательности действий.

Польза оригами

Как сделать летающие бумажные самолетики и привлечь детей к этому увлекательному занятию? Искусство оригами — не только веселое занятие, но и полезная процедура для детей. Складывая фигуры из бумаги, ребенок активно развивает свои творческие способности, внимательность и фантазию. Ребенка можно научить концентрировать внимание, четко руководствоваться инструкциями, выполнять последовательные действия.

Бумага — это материал, который легко поддается загибанию и трансформации, а работать с ним легко и просто. Правильно собранная конструкция долгое время сохраняет свою форму, а аккуратно сделанная модель будет долго радовать своим полетом. Складывая самолетик нужно строго следовать схеме и несколько раз тщательно «отглаживать» все сгибы. Как сделать бумажный самолетик, схема покажет действия поэтапно.

Инструкция как сделать бумажный самолетик

Классическая модель летающего самолета

Одна из самых простых конструкций самолета — это классическая. Для ее создания нужно выполнить в соответствии с последовательностью несколько простых действий. Подробнее о том, как сделать бумажный самолетик подскажет инструкция:

Берем прямоугольный лист, складываем пополам в длину;
Лист разворачиваем и складываем верхние углы так, чтобы они соприкасались с изгибом в центре;
Загибаем полученный треугольник к центру листка к большей стороне;
Складываем верхние уголки к центру на несколько мм до центральной линии. Линии изгиба получаются немного наискось и не целиком закрывают основной треугольник.
Загибаем острие треугольника так, чтобы оно закрыло все загнутые края;
Модель складываем пополам, так чтобы небольшой загнутый треугольник оказался снаружи;
Крылья по очереди загибаем по направлению к основной складке;
Расправляем крылья «техники» и запускаем ее в первый полет.

Научившись делать простые самолетики можно приступить к изготовлению более сложных моделей. Самыми популярными считаются «Стрела», «Глайдер», «Ястребиный глаз».

Делаем самолетик «Стрела»

Для начала необходимо сделать традиционный вариант «Стрелы». Расположите на столе лист и пригните вдоль пополам. Затем загибаем все углы, чтобы после любого нового изгиба, угол уменьшался в два раза в размере. При складывании «Стрелы» удобно пользоваться транспортиром, но если уголки загибать точно к нижнему краю, можно обойтись и без него. Когда углы загибаются в третий раз, их необходимо выгнуть в противоположную сторону на 90 градусов и сформировать крылья будущего аппарата.

Чтобы разобраться в более усложненной схеме, можно посмотреть видео как сделать бумажный самолетик.

На видео показаны последовательные действия для складывания модели, можно останавливать просмотр и повторять все действия за автором.

Как сделать быстрый бумажный самолетик

Бумажная модель «Глайдер»

Как сделать быстрый бумажный самолетик, конструкция которого отличается высокими летными качествами? Элементарно. Модель «Глайдер» не только красивая, но и очень быстрая и маневренная. Для того чтобы создать модель, нужен обычный листок формата A4. Лист слаживаем пополам, затем он разворачивается и выравнивается полученным изгибом вверх. Углы загибаем внутрь ровно и аккуратно. Затем разграничиваем визуально каждую из полученных сторон напополам и по импровизированным линиям загибаем углы. Нос самолета должен получиться длинным и заостренным, его загибают так, чтобы он немного выходил за пределы согнутых уголков.

Как сделать быстрый бумажный самолетик — Глайдер

Далее модель складываем пополам, тыльную сторону бумаги укладываем внутрь. Сгибаем лист по отметке первого сгиба. Осталось доделать крылья, — их можно сделать пошире или поуже, на ваше усмотрение. Поделка бумажный самолетик «Глайдер» готова к запуску. Модель такого самолетика считается самой быстрой по скорости и длительности полета.

Проведите увлекательный вечер со своими детьми за интересным занятием, разбирая и составляя различные модели бумажных изделий оригами.

Видео инструкция как сделать бумажный самолетик

Модель бумажного самолетика Страйк Игл.

Как сделать самолет из бумаги. Как сделать бумажный самолетик (12 лучших схем) Самолетик из бумаги а4

Давайте рассмотрим самые популярные варианты изготовления бумажного самолёта для дальнего полета:)

ДЕЛАЕМ ИЗ БУМАГИ ПРОСТОЙ САМОЛЁТ. ТАКУЮ ЛЕТАЮЩУЮ ПОДЕЛКУ СМОЖЕТ СДЕЛАТЬ ДАЖЕ 5 ЛЕТНИЙ РЕБЕНОК:

ТЕПЕРЬ ПОПРОБУЕМ СМАСТЕРИТЬ ЛЕТАЮЩИЙ САМОЛЕТИК ПОСЛОЖНЕЕ — ТИПА «СТРЕЛА»

У самолетиков из бумаги богатая и длинная история. Предполагают, сложить из бумаги своими руками самолет пытались еще в Древнем Китае и в Англии времен Королевы Виктории. Последующим новые поколения любителей бумажных моделей разработали новые варианты. Сделать летающий самолетик из бумаги в состоянии даже ребенок, стоит ему изучить основные принципы складывания макета. Простая схема содержит не более 5-6 операций, инструкция по созданию продвинутых моделей гораздо серьезнее.

Для разных моделей потребуется разная бумага, различающаяся плотностью и толщиной. Определённые модели способны передвигаться только по прямой, некоторые в состоянии выписать крутой вираж. Для изготовления разных моделей потребуется бумага определённой жёсткости. Перед тем как приступить к моделированию, опробуйте разную бумагу, подберите необходимую толщину и плотность. Из мятой бумаги поделки собирать не стоит, они не полетят. Игра с бумажным самолетиком – любимое развлечение большинства мальчишек.

Перед тем как сделать самолетик из бумаги, ребенку понадобится включить всю свою фантазию, сосредоточиться. При проведении детского праздника можно провести соревнования между детворой, пусть они запускают сложенные собственноручно самолётики.

Такой самолетик сможет сложить любой мальчишка. Для его изготовления подойдет любая бумага, даже газетная. После того, как ребёнок сможет изготовить этот вид самолетика, ему под силу будут и более серьезные конструкции.

Рассмотрим все этапы создания летательного аппарата:

Приготовьте лист бумаги приблизительно формата А4. Расположите его короткой стороной к себе.
Перегните бумагу по длине, нанесите метку в центре. Разверните лист, соедините верхний угол с серединой листа.
Эти же манипуляции произведите с противоположным углом.
Разверните бумагу. Разместите уголки так, чтобы они не доставали центра листа.
Отогните маленький угол, он должен удерживать все остальные углы.
Согните макет самолета по осевой линии. Треугольные части расположились сверху, отведите стороны к центральной линии.

Вторая схема классического самолета

Эта распространенный вариант называется планером, можно оставить его с острым носиком, а можно его сделать тупым, загнуть.

Самолет с пропеллером

Существует целое направление оригами, занимающиеся созданием моделей бумажных самолетиков. Она носит название аэрогами. Можно освоить лёгкий способ изготовления оригами самолетика из бумаги. Этот вариант делается очень быстро, он хорошо летает. Это именно то, что заинтересует малыша. Можно оснастить его пропеллером. Приготовьте лист бумаги, ножницы или нож, карандаши, швейную булавку, у которой есть бусинка на верхушке.

Схема изготовления:

Разместите лист короткой стороной к себе, сложите его пополам по длине.
Верхние уголки загните к центру.
Получившиеся боковые уголки также отогните к центру листа.
Ещё раз загните боковины к середине. Хорошенько прогладьте все сгибы.
Для изготовления пропеллера понадобится квадратный лист размером 6*6см, разметьте обе его диагонали. Сделайте надрезы по этим линиям, отступив от центра чуть меньше сантиметра.
Сложите пропеллер, размещая уголки к центру через один. Закрепите середину иголкой с бусиной. Желательно подклеить пропеллер, он не будет расползаться.

Прикрепите пропеллер в хвостовой части макета самолет. Модель готова к запуску.

Самолет-бумеранг

Малыша очень заинтересует необычный самолёт из бумаги, который самостоятельно возвращается назад в руки.

Разберемся, как делаются подобные макеты:

Положите перед собой лист бумаги формата А4, чтобы короткая сторона была направлена на вас. Согните пополам по длинной стороне, разверните.
Отогните верхние уголки к центру, загладьте. Разверните эту часть книзу. Расправьте получившийся треугольник, разровняйте внутри все складочки.
Разверните изделие обратной стороной, согните вторую сторону треугольника в середину. Широкий конец бумаги отправьте в противоположную сторону.
Эти же манипуляции произведите со второй половиной изделия.
В результате всего этого должен образоваться своеобразный карман. Поднимите его к верху, отогните таким образом, чтобы его край лег ровно по длине бумажного листа. Загните угол в этот кармашек, а верхний отправьте вниз.
Таким же образом поступите и с другой стороной самолета.
Детали, находящиеся сбоку кармана, отогните кверху.
Разверните макет, передний край разместите в середине. Должны появиться выступающие куски бумаги, их необходимо загнуть. Детали, напоминающие плавники, также уберите.
Разверните макет. Осталось согнуть пополам и хорошенько прогладить все сгибы.
Оформите переднюю часть фюзеляжа, отогните куски крыльев наверх. Проведите руками по передней части крыльев, должен получиться небольшой изгиб.

Самолет готов к эксплуатации, он будет летать дальше и дальше.

Дальность полета зависит от массы самолета и силы ветра. Чем легче бумага, из которой макет сделан, тем легче ему летать. Но при сильном ветре далеко ему лететь не удастся, его попросту сдует. Тяжёлый самолёт легче противостоит потоку ветра, но дальность полёта у него меньше. Чтобы наш бумажный самолет летел по ровной траектории необходимо, чтобы обе его части были абсолютно одинаковые. Если крылья получились разной формы или размера, самолёт тут же уйдет в пике. Желательно не использовать при изготовлении скотч, металлические скобы, клей. Всё это утяжеляет изделие, из-за лишнего веса самолет не полетит.

Сложные виды

Самолет из оригами

Похожая «Стрела» на видео:

Самолетик, который долго летает

Помните, что на летные характеристики влияют габариты вашего воздушного судна.

Лишний вес, а значит ‒ длина крыльев, мешает самолету лететь. То есть, самолет-планер, должен быть с короткими широкими крыльями. Еще один друг планирования ‒ абсолютная симметричность модели.
Бросать его нужно не вперед, а вверх. В этом случае он будет долго держаться в небе, плавно спускаясь с высоты.

Ответы на оставшиеся вопросы и все тонкости складывания бумажного планера «Удар Молнии»ищите в пошаговом видеоуроке.

Схемы, обеспечивающие быстрый полет

Обязательно ознакомьтесь с видеомастер-классом создания быстрых бумажных самолетов, чтоб избежать досадных ошибок и научится на чужом опыте.

Поэтапное следование нашим фотоинструкциям — залог успеха. Начинающим любителям бумажной авиации также поможет ряд общих рекомендаций.

Для улучшения летных характеристик используйте только абсолютно ровный лист бумаги. Идеально подходит обычная офисная для принтеров. Любые помятости и складки многократно ухудшают аэродинамические свойства модели.
Все сгибы проглаживайте линейкой, чтоб сделать их более четкими.
Острый нос самолета увеличивает его скорость , но вместе с этим уменьшается дальность полета.

Готовые поделки можно раскрасить вместе с детьми. Это увлекательное занятие позволит превратить сложенный кусок бумаги в настоящий штурмовик или необычный истребитель.

Подходите к созданию своих моделей как к научному эксперименту. Скорость и простота сборки самолетиков-оригами позволяют проанализировать их полет и внести в конструкцию необходимые изменения.

Бумажный дальнолетный истребитель

Описывая эту авиамодель, многие восторженно обещают, что она сможет пролететь 100 метров, и называют ее супер-самолетом. При этом их абсолютно не смущает, что официально зарегистрированный рекорд дальности полета бумажного самолетика всего 69 м 14 см.

Однако ‒ прочь сомнения. В любом случае такой крутой красавец достоен того, чтоб вы потрудились над его созданием. Для этой поделки запаситесь листом бумаги формата А4 (можете взять плотную цветную бумагу, чтоб аэроплан получился максимально красивым), безграничным терпением и аккуратностью. Если ваша цель — реалистичный истребитель, собирайте его не торопясь, и шаг за шагом следуйте фотоинструкции.

Также к вашим услугам видео, из которого вы узнаете, как правильно собрать бумажный самолет-истребитель, который долго держится в воздухе.

Модель, которая отличается стабильным полетом

Бумажный самолетик взлетает и сразу начинает падать или вместо прямолинейной траектории выписывает дуги. Вам это знакомо?

Даже эта детская игрушка обладает определенными аэродинамическими свойствами. А значит долг всех начинающих самолетостроителей — подойти к конструированию бумажной модели с полной ответственностью.

Предлагаем вам сложить еще один классный самолетик. Благодаря тупому носу и широким дельтовидным крыльям он не уйдет в штопор, а порадует вас красивым полетом.

Хотите в совершенстве освоить все тонкости построения этого планера? Ознакомьтесь с подробным и доступным видеоуроком. После мощного заряда вдохновения вам обязательно захочется своими руками сложить самолетик, который будет порхать как птичка.

Самолет-кукурузник ‒ оригинальная поделка для юных авиамоделистов

У вас подрастает мальчик, который уже любит что-то мастерить, клеить и вырезать? Уделите ему немного времени — и вы сможете вместе сделать маленький макет самолета-кукурузника. Он обязательно принесет много радости: сначала от совместного творчества, а затем и от забав с собственноручно сделанной игрушкой.

Для работы понадобятся такие подручные материалы:

Процесс создания игрушки максимально прост: забудьте про точные чертежи и необходимость сначала скачать, а затем распечатать сложный шаблон. Под вашим руководством даже маленький ребенок сможет построить свой первый самолет.

Первым делом обклейте спичечный коробок цветной или белой бумагой. Вырежьте из картона полосу шириной 3 см. Половина ее длины будет соответствовать длине фюзеляжа самолета. Согните полосу пополам и приклейте к коробку.

Вырежьте два одинаковых закругленных крыла, их ширина должна быть чуть больше ширины коробка.

Приклейте крылья к самолету. Это можно доверить маленькому помощнику, он будет рад такой важной миссии и выполнит все хорошо и тщательно. Вырежьте и приклейте прямоугольник спереди, чтоб скрыть коробок.

Приклейте заготовки к хвосту кукурузника. Полученный картонный шедевр осталось украсить по вашему желанию. Можете приклеить к нему звездочки или небольшие картинки. Хорошим дополнением станет пропеллер из тонких полосок бумаги.

Такой замечательный самолет можно отнести в садик в качестве поделки или порадовать папу на 23 февраля.

Видеобонусы

Хотите получить самолет, который умеет не только высоко взлетать, но и возвращаться обратно в руки? Думаете, этого не может быть? А вот и ошибаетесь.

Неутомимые умельцы-экспериментаторы разработали схему удивительного самолета-бумеранга .

С ним вы сможете показывать своим друзьям сногсшибательный трюк: запущенный самолетик каждый раз будет послушно опускаться прямо вам в руки. Чтобы прослыть повелителем бумажных самолетов, ознакомьтесь с этим видео — у вас обязательно все получиться.

Казалось бы, уже все образцы бумажных самолетов пересмотрены и опробованы на практике, но у нас по-прежнему есть чем вас удивить. Предлагаем вам посмотреть видео урок создания реалистичного самолета-планера.

Вам даже не понадобятся навыки сложения оригами, вы просто вырежете контур из бумаги. Эта модель обладает отличными летными характеристиками, а весь секрет заключается в … обычном пластилине. Смотрите видео, удивляйтесь и удивляйте.

Создание различных бумажных самолетов не только замечательное занятие, позволяющее прогнать скуку и отложить вездесущие гаджеты. Оно развивает сообразительность, аккуратность и мелкую моторику рук. Вот почему так полезно включать этот вид деятельности в программу совместного досуга с детьми.

Возможно, первая неказистая модель станет первым шагом вашего ребенка к серьезному увлечению авиамоделизмом. И именно в вашей семье вырастет гениальный конструктор пассажирских лайнеров или новых реактивных истребителей. Все может быть. Нет смысла заглядывать далеко в будущее, но посвятить часок-другой складыванию бумажных аэропланов однозначно стоит.

Складываем самую простую фигурку самолета

Начинающим любителям оригами лучше начать с самой простой, знакомой всем с детства модели самолетика:

Для тех, кому не удалось сложить самолет по инструкции, приводим видео мастер-класс:

Самолет-дальнобойщик

Пошаговая фото-инструкция

Складываем прямоугольный лист бумаги пополам по большей стороне. Загибаем два верхних угла к середине листа. Отворачиваем получившийся угол «долиной», то есть на себя.

Загибаем углы образовавшегося прямоугольника к середине таким образом, чтобы выглядывал небольшой треугольник посередине листа.

Отгибаем маленький треугольник кверху — он будет фиксировать крылья будущего самолета.

Складываем фигуру по оси симметрии, учитывая, что маленький треугольник должен остаться снаружи.

Загибаем крылья с обоих боков к основе.

Выставляем под углом 90 градусов оба крыла самолета, чтобы далеко летал.

Таким образом, не потратив много времени, получаем далеколетный самолетик!

Схема складывания

Складываем бумажный прямоугольный лист вдоль его большей стороны пополам.

Загибаем два верхних угла к середине листа.

Заворачиваем «долиной» углы по пунктирной линии. В технике оригами «долиной» называется выполнение сгиба участка листа по определенной линии в направлении «на себя».

Складываем получившуюся фигуру по оси симметрии таким образом, чтобы уголки оказались снаружи. Обязательно проследите за тем, чтобы контуры обоих половинок будущего самолетика совпали. От этого зависит, как он будет в дальнейшем летать.

Загибаем крылья по обоим бокам самолета, как показано на рисунке.

Убедитесь, что угол между крылом самолета и его фюзеляжем составляет 90 градусов.

Получился вот такой быстрый самолетик!

Как сделать так, чтобы самолетик далеко летал?

Если самолет постоянно норовит резко взмыть вверх, а затем, совершая мертвую петлю, резко уходит вниз, врезаясь носом в землю, ему требуется апгрейд в виде увеличения плотности (веса) носовой части. Это можно сделать немного загнув нос бумажной модели вовнутрь, как показано на картинке, или прикрепив нему снизу канцелярскую скрепку.
В случае, если при полете модель летит не прямо, как нужно, а в сторону, оснастите ее рулем поворота, загнув часть крыла по линии, изображенной на рисунке.
Если самолетик уходит в штопор, ему срочно необходим хвост. Вооружившись ножницами, сделайте ему быстрый и функциональный апгрейд.
А вот если, модель во время испытаний заваливается набок, скорее всего причиной неудачи служит отсутствие стабилизаторов. Чтобы добавить их к конструкции, достаточно загнуть крылья самолета по краям по указанным пунктиром линиям.

Самолет-невидимка F-117 («Ночной ястреб»)

Самолет-бомбовоз

Схема выполнения

Берем прямоугольный листок бумаги. Верхнюю часть прямоугольника складываем двойным треугольником: для этого отгибаем правый верхний угол прямоугольника таким образом, чтобы его верхняя сторона совпала с левой боковой стороной.
Затем по аналогии загибаем левый угол, совмещая верхнюю часть прямоугольника с его правой боковой стороной.
Через точку пересечения полученных линий выполняем сгиб, который в итоге должен быть параллелен меньшей стороне прямоугольника.
По этой линии складываем внутрь получившиеся боковые треугольники. Должна получиться фигура, показанная на рисунке 2. Намечаем линию посередине листа в нижней части по аналогии с рисунком 1.

Обозначаем линию, параллельную основанию треугольника.

Переворачиваем фигуру на обратную сторону и отгибаем угол по направлению «на себя». Должна получиться следующая бумажная конструкция:

Снова перекладываем фигуру на другую сторону и загибаем два уголка вверх, предварительно согнув верхнюю часть вдвое.

Переворачиваем фигуру обратно и отгибаем угол вверх.

Сворачиваем левый и правый углы, обведенные на рисунке кружком, в соответствии с картинкой 7. Такая схема позволит добиться правильного изгиба угла.

Загибаем угол от себя и складываем фигуру по средней линии.

Заводим края вовнутрь, вновь складываем фигуру пополам, а потом на себя.

В конечном итоге, у вас получится вот такая бумажная игрушка — самолет-бомбовоз!

Бомбардировщик СУ-35

Истребитель «Остроносый ястреб»

Пошаговая схема выполнения

Берем листик бумаги прямоугольной формы, сгибаем его пополам вдоль большей стороны и намечаем середину.

Отгибаем по направлению «на себя» два угла прямоугольника.

Сгибаем углы фигуры по пунктирной линии.

Складываем фигуру поперек таким образом, чтобы острый угол оказался на середине противоположной стороны.

Переворачиваем полученную фигуру на обратную сторону и формируем две складки, как показано на рисунке. Очень важно, чтобы складки были сложены не к средней линии, а под небольшим углом к ней.

Получившийся угол сгибаем на себя и одновременно отворачиваем вперед угол, который после всех манипуляций будет находиться на обратной стороне макета. Должна получиться фигура, как показано на рисунке ниже.

Загибаем фигуру пополам от себя.

Опускаем крылья самолетика по пунктирной линии.

Подгибаем немного концы крыльев для получения так называемых винглетов. Затем расправляем крылья так, чтобы они образовали с фюзеляжем прямой угол.

Бумажный истребитель готов!

Истребитель «Планирующий ястреб»

Инструкция по изготовлению:

Берем прямоугольный листок бумаги и намечаем середину, сложив его пополам вдоль большей стороны.

Загибаем внутрь к середине два верхних угла прямоугольника.

Переворачиваем лист на обратную сторону и загибаем складки по направлению «на себя» к центральной линии. Очень важно, чтобы верхние углы при этом не перегибались. Должна получиться вот такая фигурка.

Сворачиваем верхнюю часть квадрата по диагонали к себе.

Получившуюся фигуру складываем пополам.

Намечаем складочку также, как показано на рисунке.

Заправляем внутрь прямоугольную часть фюзеляжа будущего самолетика.

Отгибаем крылышки вниз по линии пунктира под прямым углом.

Получился вот такой бумажный самолетик! Осталось посмотреть, как он летает.

Истребитель F-15 Eagle

Самолет «Конкорд»

Как сделать самолет из бумаги

Пошаговая инструкция для модели:

Возьмите прямоугольный лист с ровными краями и сложите его пополам вдоль длины, но, не заглаживая изгиб;
Разверните лист и поочередно загните верхние края к центру;
Затем получившийся треугольный нос нашего макета загните к центру, делаем отступ примерно в 1 см между образовавшейся линией изгиба и линией основания треугольника;
Вверху у нас появилось снова 2 уголка, их необходимо загнуть к центру;
Внизу у вас должен остаться кончик первого треугольника, его загибаем, прижав края наших углов;
Далее сворачиваем наш макет по горизонтали. Все загибы остаются снаружи самолета;
Отгибаем крылья, сложив края к центру;
Проведите пальцем по краям оригами, чтобы сделать их более острыми;
Расправляем крылья – летающий самолет из бумаги готов!

Самолет-истребитель из бумаги

Возьмите лист бумаги, положите его перед собой так, чтобы меньшая его сторона была перед вами;
Необходимо сложить лист пополам, соединив длинные стороны, но не загибая. Необходимо получить линию разметки посередине, на нее вы будете ориентироваться в дальнейшем;
Разверните лист и загните верхние углы к середине, затем вновь образовавшиеся углы опять загните к середине. У вас получится острый треугольник в верхней части листа;
Загните треугольник вдоль линии середины по направлению к себе так, чтобы он на 1 см выступал за ближний к вам край листа;
Во время складывания вверху у вас образовалось снова 2 угла;
Переверните вашу заготовку на 180 градусов так, чтобы исходная, короткая ее сторона, по-прежнему была ближней к вам;
Загните верхние углы к середине;
Теперь отогните загнутые углы наружу так, чтобы их грани легли на ранее образованные загибы, образуя единую линию и острый угол на вершине;
В месте, где уголки лежат на загибах, согните вашу заготовку так, чтобы образовалась единая плоскость в виде ромба с вытянутым верхом. Это получается за счет того, что вы отгибаете нос вашего самолета снизу-вверх;
Теперь четко видны очертания летающего судна в нашей модели, сложите ее пополам;
Поочередно отогните крылья так, чтобы нос получился максимально узким;
Затем аккуратно загните кончики крыльев так, чтобы они смотрели вверх и были перпендикулярны плоскости крыльев.

Как сделать крутой самолет

Начинаем как обычно, наметив середину листа легким изгибом вдоль длинной стороны;
На этот раз не разворачивайте бумагу, а загните ребро внутрь от середины до низа так, чтобы уголок уходил вглубь примерно на 1/3 часть от половинки основания листа;
Теперь отогните верхние края в сторону ребра так, чтобы уголки заходили за его пределы, при этом залом от нижних углов должен иметь отступ примерно в 2 см;
Выступающие за ребро уголки сверните так, чтобы они больше не выступали, т.е. их грань совпадала с ребром. Завернуть их следует внутрь;
Затем поставьте заготовку так, чтобы основное ребро было внизу;
Отогните крылья настолько, чтобы был виден образовавшийся хвостик;
Расправьте модель, и вы получите уже более сложную фигурку пилотажа, собрать которую довольно просто.

Объемный макет удобнее украшать, на него можно наклеить красивые звезды, сделать надписи.

Как сделать быстрый самолет

Видео

Как сделать самолет летает 10 метров. Самый быстрый самолет в мире. Видео урок. Простая схема складывания бумажного самолетика

Глядя ввысь, на парящих или стремглав пикирующих птиц, люди мечтали летать. Мечта давно уже осуществилась, и теперь страны мира соревнуются в скорости своих железных птиц. Вашему вниманию предлагается топ самых быстрых самолетов, существовавших в истории авиации.

Военные самолеты

Несомненными лидерами этой категории являются беспилотные самолеты, отсутствие людей на борту которых позволяет развивать скорость, превосходящую скорость звука в 20 раз. Так, во всяком случае, было заявлено в отношении гиперзвукового, разработанного американским управлением DARPA Falcon HTV , который способен разгоняться до 220917 км/ч. Это был бы самый быстрый самолет в мире, но он исчез с радаров на 26 минуте полета, из-за чего рекорд не может засчитаться, поэтому лидером стал другой самолет.

1 место получает разработка НАСА — экспериментальная модель Х-43А . Его максимальная скорость достигает 11200 км/ч, что примерно в 10 раз быстрее скорости звука. Достичь такого результат позволил воздушно-реактивный двигатель прямоточного действия. Благодаря использованию забортной атмосферы для создания топлива длина аппарата составляет всего 3,66 м, а вес 1270 кг. Было произведено всего 3 единицы.

2 место занимает Х-15, который серьезно отстал от предыдущего аппарата, если говорить о скорости. Не превышая 7272,63 км/ч, этот экспериментальный самолет-ракетоплан 40 лет удерживал звание «единственного в мире пилотируемого гиперзвукового аппарата». США признали все совершенные им полеты, а их было 199, суборбитальными, и, соответственно, пилоты, сами того не заметив, стали астронавтами. Такие превращения продолжались бы и далее, если бы в декабре 1970 г. его эксплуатация не была прекращена.

3 место в рейтинге отдано еще одному уже снятому с производства самолету, известному как «Черный дрозд», Lockheed SR-71 . Стратегический американский разведчик с максимальной скоростью всего 3700 км/ч, окружен загадками и курьезами. Как, например, что стало причиной того, что ни один из 32 выпущенных экземпляров не был потерян в бою? Или почему самолет, прототипом которого был R-12, получив название RS, был переименован с легкой руки президента в SR? Известно, что для производства самолета, 90% деталей которого выполнены из титана, закупки проводились в СССР, против которого и использовался аппарат. Один из самых аэродинамических самолетов, в проектировании которого были использованы стеллс-технологии, привлек внимание кинорежиссеров и создателей компьютерных игр, с удовольствием сделавших его частью декораций.

4 место получает советский МиГ-25, ставший ответом на «черную птицу». Скорость этого истребителя-перехватчика может достигать 3395 км/ч, но при реальной эксплуатации не превышает 3000 км/ч. Выпускавшийся с 1969 по 1985 гг. самолет все еще стоит на вооружении в некоторых странах. Столь долгой летной жизнью он обязан особенностям конструкции и высоким техническим характеристикам. Преимущества ему дали несколько новаторских идей, использованных при его производстве:

особый сплав стали, алюминия и титана;
двигатель беспилотника, переделанный для истребителя;
2 наклонных киля, снизивших радиолокационную уязвимость.

На этой модели было установлено 29 рекордов, некоторые из которых не побиты до сих пор (рекорд высоты).

5 место может быть присвоено Bell X-2 Starbuster , скорость которого равна 3380 км/ч. Родиной этого экспериментального самолета стали США, где ему определили роль исследование аэро- и термодинамики летательных аппаратов. Судьба самолета оказалась несчастливой: обе выпущенные модели потерпели катастрофу, причем причины так и не были установлены.

6 место по праву занимает XB-70 Valkyrie , высотный бомбардировщик, разработки которого вместе с «Черным Дроздом» стали причиной появление советского МиГа. Единственный самолет, который мог сбрасывать бомбы на скорости 3219 км/ч. Из-за недальновидности политиков и недостаточного финансирования (официальная версия – токсичное и дорогое топливо) проект был закрыт, хотя до сих пор вызывает интерес некоторые разработки, в частности:

движимая носовая часть фюзеляжа для лучшего обзора;
регулируемые законцовки крыльев для большего аэродинамического качества.

7 место отдано советскому Т-4 , который производился с 1966 по 1974 гг. Бомбардировщик-ракетоноситель, предназначенный для ведения воздушной разведки и уничтожения стратегических целей, получил название «сотка» из-за своего веса немногим более 100 тонн. Самолету, в котором были использовано множество инновационных технологий: от аэродинамической схемы «утка» с отклоняющейся носовой частью фюзеляжа и новейшего радиоэлектронного оборудования до дистанционной системы слежения за работой двигателей, пророчили стать «русским чудом». На этом удивительном самолете даже имелся перископ для обзора пространства вокруг во время полета, ведь носовой обтекатель не был остекленен. Однако, ударно-разведывательный комплекс был закрыт, ему предпочли самолет ТУ-160.

Этот топ-7 самых быстрых самолетов, как видите, в основном состоит из экспериментальных моделей или тех, которые уже не эксплуатируются. Если бы речь шла только о современных пилотируемых самолетах , стоящих на вооружении или эксплуатирующихся, то список 5-ти самых быстрых самолетов выглядел бы так:

МиГ-25;
МиГ-31;
McDonnell Douglas F-15 Eagle;
СУ-24М;
СУ-27М.

Гражданские самолеты

Гражданская авиация зачастую не может составлять конкуренцию военной из-за относительно невысокой скорости, поэтому ниже представлен топ самых быстрых пассажирских самолетов.

1 место занимает ТУ-144 , который развивал скорость до 2500 км/ч. Этот самолет в свое время (конце 1968 г.) стал первым в истории сверхзвуковым пассажирским авиалайнером. Из 102 совершенных им рейсов, 55 было пассажирских. Однако, его успех был недолог: через 7 месяцев после начала коммерческих перелетов, его вывели из эксплуатации. Официальной причиной этому послужила катастрофа опытного образца, но на самом деле перелеты себя не окупали. В СССР, на территории которого он использовался, он был не самым доступным способом путешествия.

2 место отдано Конкорду — второму пассажирскому лайнеру, преодолевшему звуковой барьер. Разработкой самолета-гиганта, скорость которого равнялась 2330 км/ч, занимались одновременно 2 страны: Англия и Франция. Его ожидала более счастливая участь: 14 самолетов этой модели эксплуатировались с 1976 до 2003 г. Интересно то, что каждая страна получила по 7 экземпляров: 2 из которых Англией были куплены за 2 фунта стерлингов, а Франция 3 своих выкупила за 3 франка. Но объем авиаперелетов начал стремительно снижаться, а череда катастроф, преследовавших лайнер, не прекращалась, и Конкорд был выведен из эксплуатации.

3 место занял Airbus А380, являющийся крупнейшим реактивным пассажирским авиалайнером. В сравнении с 2-мя предыдущими самолетами он летает сравнительно медленно – со скоростьювсего 1020 км/ч. Но его оценили такие страны как Великобритания, Франция, Германия, КНР, ОАЭ, Корея, Малайзия, Австралия, Сингапур Тайланд, даже Россия заказала себе самолеты этой модели.

В недалеком будущем мировую гражданскую авиацию ждут кардинальные изменения. Готовятся к выпуску несколько самолетов, которые, несомненно, заставят пересмотреть этот топ:

Ту-444, который будет способен развивать скорость до 2125 км/ч;
QSST, скорость которого составит 2200 км/ч;
ZEHST, согласно подсчетам его скорость будет превышать 5000 км/ч.

Наверное, нет таких людей, которые никогда не делали, даже самый простой бумажный самолетик. Старшее поколение помнит, что раньше было сложно достать функциональные и интересные игрушки, поэтому проявляли свою фантазию и творчество, чтобы сделать их своими руками.

Специалисты отмечают, что самостоятельное изготовление различных поделок позволяет развить пальцы рук ребенка, улучшить концентрацию и научит включать свое воображение.

Еще одним плюсом, является то, что самолет из бумаги является абсолютно безопасным. Такая игрушка может увлечь детей на долгое время. Многие родители не могут позволить подарить ребенку современную игрушку, поэтому лучшим выходом будет – это сделать ее своими руками, и вовлечь в это занятие своего ребенка.

Простой самолетик сделать несложно, но есть несколько вариантов изготовления поделки, которая будет летать на сравнительно дальние расстояния. Давайте рассмотрим несколько способов изготовления.

Существует множество вариантов самолетика, который может летать дольше обычного аналога. Сегодня мы с вами будем делать супер самолетик, но чтобы добиться результата, нужно знать несколько секретов:

Если неправильно сложить хвостовую часть, то, ни о каком длительном полете не приходится говорить.
Соблюдать симметрию.
Правильно загибать крылья.

Нам нужно будет подготовить обычный листок формата А4. Весь процесс занимает не более 3 минут.

Лист бумаги положить на ровную поверхность, согнуть его вдоль, ровно пополам, после чего разогнуть. Чтобы соблюдать симметрию, мы будем ориентироваться по линии сгиба. После этого, с одной стороны нужно аккуратно согнуть углы по линии, как показано на изображении ниже. Так мы сформируем носик будущего самолета.

На следующем этапе листок нужно перевернуть, и сложить его пополам. Если не понятно, то ориентируемся по изображениям.

Теперь сложенные углы носика нужно разогнуть по линии.

Заготовку перевернуть. Теперь нужно сложить будущий самолетик по линиям. У вас должен получиться такой же результат, как и на рисунке.

Теперь нужно сложить заготовку пополам. Для придания формы бумажному самолету, нужно сгибать по линиям, указанным на изображении.

Чтобы самолетик планировал, как можно дольше, то его необходимо мягко запускать.

Если у вас не получилось с первого раза, то попробуйте еще раз. Также можете посмотреть видео, по созданию бумажного самолета.

Как сделать из бумаги самолет, который далеко летает до 100 метров?

Всем хочется сделать самолетик, который будет летать, как минимум 100 метров. Но такую планку обычная поделка преодолеть не может. Согласно рекордам Гиннесса, такой самолет смог преодолеть расстояние в 69 метров. Конечно, если запустить его с 10 этажа, то он может пролететь и 300 метров.

Создание поделки является увлекательным процессом, поэтому рекомендуется вовлечь в это занятие своего ребенка.

Процесс изготовления

Чтобы сделать поделку, понадобится только листок бумаги А4.

Для начала нужно сформировать уголок, для этого правую часть листа, нужно согнуть к левому краю. Очень важно избегать перекосов, в противном случае ничего не получится. Поэтому все действия нужно делать аккуратно.

Аналогичным образом, сформировать левый угол. В результате чего, у вас получатся линии изгиба, по которым мы будем дальше делать самолетик.

Следующий этап является очень ответственным. Нужно правый угол согнуть к середине левой линии, как показано на изображении. Убедитесь, что у вас совпадают линии красного цвета, только после этого окончательно сгибайте лист.

Края обязательно должны совпадать, поэтому ориентируйтесь по линиям. В результате последнего действия, у вас должно получиться следующее:

Таким же образом нужно согнуть уголок с левой стороны. Загните обе стороны, чтобы у вас получилось так же, как и на изображении ниже.

Теперь необходимо загнуть верхнюю часть. Обратите внимание на рисунок, все линии должны обязательно совпадать.

На следующем этапе, необходимо снова согнуть оба уголка к самому центру.

Сгибаем заготовку поперек, прежде чем разглаживать линию, необходимо убедиться, что углы точно совпадают.

Теперь приступаем к формированию крыльев. Нужно аккуратно загнуть их с каждой стороны, обратите внимание на рисунок, как должна выглядеть носовая часть поделки.

На финишном этапе, у вас должен получиться вот такой аккуратный бумажный самолетик.

Весь процесс приготовления занимает не более пяти минут. Если вы правильно соблюдали всю технику, то такой самолет будет летать на расстояние до 100 метров в длину. Теперь можете испытывать его в действии в ближайшем парке.

Как сделать самолет из бумаги, который летает 1000 метров? Схема самолетика

Конечно же, ни один бумажный самолетик не сможет пролететь расстояние в 1 км. Длительность и дальность полета зависит от многих факторов: модель поделки, симметричность сгибов, погода, местность, качество бумаги и другие.

Рассмотрим несложную модель, которая может высоко и далеко летать. Это сверхзвуковой самолет. Чтобы его сделать, необходимо выполнить следующие действия:

Лист бумаги нужно согнуть пополам, только вдоль, а не поперек, как в остальных случаях.
Затем развернуть его, и к линии согнуть оба угла листка, чтобы носик получился острым.
Теперь носовую часть нужно согнуть к хвосту.
От последнего сгиба необходимо отступить около 1,5 см и выгнуть носик, как указано на схеме.
На следующем этапе заготовку нужно согнуть вдоль пополам и сформировать крылья.

Чтобы улучшить аэродинамические свойства, рекомендуется согнуть края крыльев, чтобы они смотрели вверх.

Есть еще один вариант модели, которая была разработана в конце прошлого века Кэном Блэкберном. Благодаря его схеме, продолжительность полета самолета составила 30 секунд.

Края листа формата А4 нужно сложить к середине, только углы не должны касаться друг друга. Между ними должно быть около 3 см.
После этого загнуть 2 см верхнего края.
Тщательно разгладить и повторить процесс, только в этом случае, нужно увеличить расстояние между углами. Посмотрите внимательно на схему.
Такую процедуру нужно повторить, примерно 10 раз.
Заготовку согнуть пополам.
Оставить 3 см для корпуса и отогнуть крылья.
Концы крыльев загнуть кверху.

Конечно, не всегда получаются успешные модели, поэтому тренируйтесь и экспериментируйте.

Как сделать самолет из бумаги, который летает 10000000000000 метров. Поэтапная схема с моторчиком

Если вы хотите, чтобы бумажный самолетик мог летать на большие расстояния, то на него нужно установить моторчик. Вы можете самостоятельно его сделать, если имеете подобный опыт или купить небольшой мотор в магазине. Обычно они продаются с подробной инструкцией, но если ее нет, то рассмотрим, как это можно сделать.

Для начала нужно сделать самый обычный самолетик из бумаги.

Теперь необходимо определить центр тяжести, где будет установлена плата. Для этого воспользуемся иглой и простым карандашом. На изображении видно, что нужно подвесить поделку в трех местах, и нарисовать продолжение линии от нитки.

Теперь необходимо установить моторчик на модель. Для этого закрепить плату, в центре тяжести, а также вырезать место для пропеллера.

Для изготовления такой модели требуется определенный опыт, поэтому лучше купить моторчик, и установить его на бумажный самолетик согласно инструкции.

Как правильно сделать (сложить) самолетик из бумаги, чтобы он хорошо летал?

Чтобы бумажный самолет хорошо планировал, нужно соблюдать технику изготовления. Поэтому любая модель может плавно летать. Рассмотрим еще один вариант модели, которая способна длительное время планировать в воздухе.

Для этого необходимо подготовить чистый лист А4 и линейку для ровных сгибов.

Способ изготовления

Нужно свернуть лист вдоль пополам и развернуть. После чего согнуть его поперек. Все хорошо отгладить и загнуть один угол, как показано на изображении ниже. Аналогичным образом сгибаем и второй уголок.

Затем углы нужно еще раз согнуть, строго по линии, и снова хорошо прогладить. Смотрите рисунок.

Теперь нужно аккуратно раскрыть стороны, после чего загнуть вовнутрь.

Верхнюю часть каждой стороны отогнуть наружу.

Теперь нужно загнуть в другую сторону.

После этого открыть, сформированные части, только строго по контуру.

Такие же действия проделать и с другой стороны. В результате чего, у вас должна получиться заготовка, как показано ниже.

На следующем этапе сгибаем будущую модель пополам.

Примерно на 2,5 см от основания модели, нужно провести линию с каждой стороны

Затем аккуратно свернуть каждое крыло, и тщательно прогладить.

Начертите на крыльях линию, как показано на изображении.

Теперь сгибаем уголки, по начерченной линии.

Конечный результат должен выглядеть так:

Если все сделать правильно, то самолет будет хорошо и долго летать.

Видео урок. Простая схема складывания бумажного самолетика

Даже самая простая модель будет летать высоко и долго, если изготовить его по всем правилам. Попробуйте придерживаться инструкции из видео ниже, и вы убедитесь в этом.

А вы давно делали бумажные самолетики? Я вот давно, и уже попробовал несколько вариантов. Скажу честно, весело провел время.

Это самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолёт. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21,601 тыс. км! Boeing 777 («Triple Seven» или «три семёрки») — этот самолёт разработан в начале 1990-х, совершил первый полёт в 1994 году, в эксплуатации с 1995 года. Boeing 777 стал первым коммерческим авиалайнером, на 100% разработанным на компьютерах. И это самый безопасный дельнемагистральный лайнер в истории авиации! Я летал на трех семерках лишь раз — из Дубая в Мале авикомпанией «Эмирейтс» и потом с удивлением узнал, что они здорово сэкономили на компоновке салона эконом-класса, поставим в ряду одно дополнительное кресло, уменьшив ширину остальных! В этом репортаже я расскажу об истории создания, конструктивных особенностях и покажу пассажирский салон самого крупного эксплуатанта данного типа ВС в России.

История создания

В середине 1970-х годов. Трёхмоторный 777, который задумывался как конкурент для McDonnell Douglas DC-10 и Lockheed L-1011. Этот самолёт задумывался как доработанный вариант 767 с переделанным крылом и хвостовой частью. Планировалось создать два основных варианта: ближнемагистральный самолёт, который был бы способен перевозить до 175 пассажиров на расстояние в 5000 километров, и межконтинентальный лайнер, перевозящий то же количество пассажиров на расстояние до 8000 километров. Работа над двухмоторными самолётами вскоре была начата, а вот проект 777 заморожен, так как возникли трудности с проектированием хвостовой части самолёта, и компания кроме того решила сосредоточиться на более коммерчески перспективных 757 и 767. В результате, когда обе машины стали сходить с конвейера, стало ясно, что в линейке самолётов Boeing недостаёт звена. Остро встала необходимость иметь самолёт, который находился бы в нише между такими машинами, как Boeing 767-300ER и Boeing 747-400. Поначалу Boeing планировал просто доработать 767, в результате чего появился концепт так называемого 767-X. Он был во многом сродни 767, но имел более длинный фюзеляж, большее крыло и мог перевозить порядка 340 пассажиров на расстояние до 13,5 тыс. километров.
Но авиакомпании не были впечатлены новым самолётом. Они хотели иметь самолёт, способный летать и на более короткие расстояния и конфигурацией салона, схожей с Boeing 747, которую, кроме того, можно было бы менять, добавляя или убирая необходимое количество пассажиромест в салоне того или иного класса. Ещё одним необходимым условием было снижение затрат на эксплуатацию — они должны были бы быть значительно ниже, чем у 767. В результате первоначальный проект был сильно переработан и на свет появился двухмоторный Boeing 777. Boeing 777 стал первым коммерческим авиалайнером, на 100% разработанным на компьютерах. За всё время разработки не было выпущено ни одного бумажного чертежа, всё было изготовлено с помощью трёхмерной конструкторской системы. Разработка самолёта началась в 1990 году и сразу же поступил первый заказ от United Airlines. В 1995 году первый 777 приступил к выполнению коммерческих рейсов. На настоящий момент 777-200LR является самолётом, способным совершать самые длительные пассажирские полёты в мире.

Модификации

777-200

777-200 была первой модификацией самолёта и предназначалась для Сегмента А. Первый 777-200 был передан авиакомпании United Airlines 15 мая 1995 года. При дальности 5235 морских миль модификация 777-200 была ориентирована преимущественно на внутренних перевозчиков США. Всего десяти заказчикам было передано 88 различных самолётов модификации 777-200. Конкурирующей моделью компании Airbus является A330-300.

777-300

Удлиннённая версия 777-300 была предназначена для замены самолётов Boeing 747-100 и Boeing 747-200. По сравнению со старыми модификациями 747-го удлиннённая версия имеет схожую пассажировместимость и дальность, однако расходует на треть меньше топлива и имеет на 40 % меньшие эксплуатационные расходы. Фюзеляж 777-300 удлинён на 11 метров по сравнению с базовой модификацией 777-200, что позволяет разместить до 550 пассажиров в одноклассной конфигурации. Максимальная дальность модификации составляет 6015 морских миль, что позволяет 777-300 обслуживать сильно загруженные направления, ранее обслуживавшиеся моделью 747.

777-200ER

Модификация 777-200ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность). У 777-200ER увеличен запас топлива и максимальный взлётный вес по сравнению с модификацией 777-200. Предназначенная для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов, «nf модификаци яимеет максимальную дальность 7700 морских миль (14260.4 км).

777-200LR

777-200LR («LR» означает «Longer Range» — большая дальность), модель для Сегмента C, в 2006 году стала самым «дальнобойным» коммерческим авиалайнером в мире. Boeing назвал эту модель Worldliner, указывая на возможность авиалайнера соединить практически любые два аэропорта. Модификация установила мировой рекорд на самый длинный беспосадочный полёт среди коммерческих авиалайнеров — дальность полёта составляет 9380 морских миль (17 370 км). Модификация 777-200LR предназначена для сверхдлинных рейсов, таких как Лос-Анджелес — Сингапур или Даллас — Токио. 777-200LR имеет увеличенный максимальный взлетный вес и три дополнительных топливных бака в заднем багажном отделении.

777-300ER

777-300ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность) является модификацией 777-300. Модификация имеет скошенные и удлинённые законцовки крыла, новые основные стойки шасси, усиленную переднюю стойку и дополнительные топливные баки. Стандартные для этой модели турбовентиляторные двигатели GE90-115B на сегодняшний день являются самыми мощными реактивными двигателями в мире и имеют максимальную тягу 513 кН. Максимальная дальность составляет 7930 морских миль (14 690 км), что стало возможным благодаря увеличенным максимальному взлётному весу и запасу топлива. Дальность 777-300ER с полной загрузкой увеличена приблизительно на 34% по сравнению с модификацией 777-300. После лётных испытаний, внедрения новых двигателей, крыльев и увеличения взлётного веса расход топлива снизился на 1,4 %.
И все модификации в визуальном ряду:
Хорошая иллюстрация для сравнения масштабов — впереди 737й. Обратите внимание, диаметр двигателя GE-115B, устанавливаемого на модель 777, лишь на 30 см меньше, чем ширина салона Boeing 737!

Элементы конструкции

Конструкция планёра самолета включает в себя использование композитных материалов, которые составляют 9 % от веса конструкции. Из таких материалов сделаны в том числе пол салона и штурвалы. Главная часть фюзеляжа имеет круглое сечение и сзади переходит в лезвиеподобный хвостовой конус, в котором расположена вспомогательная силовая установка.

Авиалайнер также имеет самые крупные стойки шасси и самые большие шины, которые когда-либо использовались в коммерческих реактивных авиалайнерах. Каждая шина из основной шестиколесной стойки шасси 777-300ER может выдержать нагрузку в 27 тонн, что больше, чем нагрузка на шину у самолета Boeing 747-400!

Самолет имеет три резервных гидравлических системы, из которых для посадки нужна всего одна. В обтекателе крыла под фюзеляжем расположена аварийная авиационная турбина — небольшой пропеллер, что выдвигается из самолета при аварийных ситуациях для обеспечения минимального электропитания. Двигатели General Electric GE90, устанавливаемые на Боинге 7777, являются самыми крупными и самыми мощными в истории авиации реактивными двигателями. А на всех пяти Boeing 777-300 а/к «Трансаэро» установлены двигатели RR211 Trent 892 фирмы Rolls Royce:

Кабина пилотов

Кабина пилотов очень просторна. Boeing 777 во всех модификациях является дальнемагистральным лайнером, способным обслуживать беспосадочные коммерческие рейсы продолжительностью до 18 часов. Однако правила различных авиационных регулирующих органов, профессиональных и профсоюзных организаций ограничивают время непрерывной работы экипажа и бортпроводников.

Интерьер

Интерьер 777, также известный как Boeing Signature Interior, выполнен в кривых линиях, с увеличенными полками для багажа и непрямым освещением. Конфигурация кресел колеблется от 4 в ряду в первом классе до 10 в эконом-классе. Размер иллюминаторов — 380×250 мм — был крупнейшим из всех коммерческих авиалайнеров до появления 787. Пассажирский салон у каждой авикомпании имеет свою компоновку. Это зависит от тех или иных требований заказчика, а не от типа ВС! Обратите внимание — в эконом классе у «Трансаэро» в ряду на одно кресло меньше, чем, к примеру у «Эмирейтс» (!) и «Аэрофлот». А это значит, что сами кресла шире и комфортнее! Примеры компоновки Боингов 777 -200 и -300 а/к Трансаэро: Эконом 2-5-2:
Эконом 3-3-3:
Эмирейтс» — эконом 3-4-3
«Аэрофлот» — эконом: 3-4-3

Заглянем на борт Боинга-777-300 авиакомпании «Трансаэро». EI-UNM летал в Сингапурских Авиалиниях, в 2012-ом передан «Трансаэро». Салон полностью обновлен, везде установлена система развлечений Lumexis. В обивке используется устойчивый к износу материал Alcantara, а производитель кресел – итальянская компания Aviointeriors. Империал-класс «Трансаэро»:

Бизнес-класс:

Эконом-класс: Салон экономического класса в красных цветах называется «экономический класс», а синий – «туристический класс». Отличаются они шагом кресел. В экономическом классе – 36 дюймов, в туристическом – 32 дюйма.

Wi-Fi есть на борту! Нужно будет как-то протестировать, когда полечу.
Визуально цветовое разделение в салоне приятно глазу:
Кухня в хвостовой части самолета:
И даже установка для откупоривания бутылок шампанского для «Империал»-класса:
Всего выпущено около 1100 бортов в данный момент! Как-то я сфотографировал 1000-й экземпляр в Дубае:

Безопасность

Это лайнер считается самым безопасным самолетом среди всех дальнемагистральных лайнеров. За 18 лет эксплуатации с Boeing 777 произошло восемь происшествий, включая одну аварию и две попытки захвата. 6 июля 2013 года случилась первая авиакатастрофа с человеческими жертвами. Boeing 777-200ER авиакомпании Asiana Airlines, выполнявший рейс из Сеула в Сан-Франциско, потерпел крушение при посадке в аэропорту Сан-Франциско, задев хвостовой частью торец ВПП. 2 человека погибли.

Боинг-777 в России

В России самым крупным эксплуатантом самолетов Boeing 777 является «Трансаэро». В парке этой компании 14 самолетов: 5 – Boeing 777-300, 9 – Boeing 777-200ER. Кроме «Трансаэро» этот самолет есть в парке авиакомпании Аэрофлот, Nordwind и Orenair.

Боинг-777 эксплуатируется «Трансаэро» уже в течении 5 лет, в одном из следующий репортажей я расскажу о его техническом обслуживании на собственных ремонтно-технических мощностях компании.

Приятных вам полетов!

Помните, как в детстве каждый мечтал сделать из бумаги самолет который летает 100 метров. Попыток сложить из простой бумаги необычный самолетик в виде чудесного аэроплана, летящего далеко и ровно, было многое множество.

И даже уже став совсем взрослым, я для своих детей пытался стать мастером необычного оригами – превратить в сказочный самолетик кусок бумаги. Вспоминая из детских времен, сворачивал листок в несколько раз. Поэтапно рассматривал видео или фото различных схем сборки. Пробовал и испытывал на дальность полета каждый экземпляр. И все как то не то и как то не долго летел, как то не ровно планировал, как то смазано получалось.

А совсем недавно нашел легкий способ как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров по этапно фото видео и схема картинки бесплатно, не то что просят за него какую ту сумму.

Как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров инструкция и схема сборки

Как все и везде пишут, нам потребуется хороший чистый листочек бумаги формата A4. На нем не нужно рисовать или писать что-то и не мятый конечно. Чтобы наш бумажный аэроплан эффектно планировал по воздуху несколько сот метров, нам не обходимо выполнять четкие инструкции и по этапно по схеме сворачивать части листка бумаги. Не забудьте в помощь ровных сгибов захватить линейку.

Свертываем и развертываем листок бумаги пополам по краткой стороне.
Затем сгибаем пополам по длинной стороне.
Отглаживаем как показано на фото один угол.

Второй угол сгибаем также как и первый.

После эти же углы сворачиваем и проглаживаем еще раз.

Теперь нужно раскрыть каждую сторону и свернуть по новой, но только во внутрь.

Оба угла заворачиваем вот так

Верхнюю часть нашего самолетика из бумаги отгибаем по обе стороны.

Перевертываем на другую сторону и проделываем тоже самое.

Открываем получившиеся части по контуру сгиба.

С обратной стороны проделаем точно так же, у нас получился треугольник с равнобедренными сторонами.

Затем сгибаем и сворачиваем пополам.

Проводим линию по обе стороны на 2,5 сантиметра от основания самолета.

По этапно правильно сворачиваем и проглаживаем сначала одно крыло.

А потом и второе крылышко.

Для точных свернутых крыльев устойчивости нужно начертить еще одну линию.

Теперь сгибаем каждый уголок вверх.

На личное усмотрение сможете сделать малые закрылки, и если их сделать аккуратно и чистоплотно и немножко подогнуть ваш истребитель полетит значительно дальше обычного. Так же эти подкрылки будут держать под прямым углом крылья стойкости.

Поздравляю, вы голубчик все-таки только-только внешне осознали как сделать летательный аппарат из бумаги, как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров. При надобности сможете своими руками подклеить основание далеко летящего самолета.

Как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров видео с ютуб

P.S.: чуть-чуть подождите

McDonnell Douglas DC -10 — трехдвигательный широкофюзеляжный авиалайнер, разработанный фирмой в начале 1970-хх. DC-10 является вторым серийным широкофюзеляжным пассажирским самолетом в мире (после Boeing 747).

История

История лайнеров DC-10, как и история Boeing 747 началась с программы ВВС США по созданию нового большого стратегического транспорта (CX-Heavy Logistics System — CX-HLS), развернутой в 1963 году. Главными участниками тендера на поставку военным тяжелого военно-транспортного самолета стали фирмы Boeing, Lockheed и Douglas. В конце концов, в 1965 году победителем стал проект Lockheed, а их самолет стал знаменит под наименованием C-5 Galaxy.

Однако, после поражения, ни Boeing ни Douglas свои проекты не забросили. И если одним из крупных акторов, поддержавших Boeing была авиакомпания Pan American, желавшая получить поистине огромный дальнемагистральный лайнер, то ряд других операторов сомневались в перспективах такого большого самолета.

В 1966 году, еще одна флагманская авиакомпания США — American Airlines представила свое видение будущего гражданской авиации. Им так же был нужен вместительный широкофюзеляжный авиалайнер, способный выполнять дальнемагистральные рейсы, однако, этот самолет мог быть меньше, чем Boeing 747 и, что важнее, он должен был иметь возможность работать с имеющейся наземной инфраструктурой.

В 1967 году фирмы Douglas Aircraft Company и McDonnell Aircraft Corporation объединились, сформировав McDonnell Douglas. Будущий самолет был крайне важен — он должен был стать первым проектом объединенной корпорации и ее флагманом. В качестве базы были приняты наработки Douglas по программе CX-HLS. В своих изначальных исследованиях, Douglas прорабатывал вопрос создания авиалайнера, конкурирующего напрямую с Boeing 747 — это должен был быть четырехдвигательный двухпалубный самолет, вмещающий до 550 пассажиров. Однако, после предложения American Airlines было решено отказаться от такой схемы и создать меньший вариант: широкофюзеляжный самолет с одной пассажирской палубой, вмещающий до 399 пассажиров.

При этом, в качестве силовой установки было решено использовать группу из трех двигателей. Эту схему можно считать непривычной для современных широкофюзеляжных лайнеров, разделенных на четырех и двухдвигательные варианты, но, учитывая, что DC-10 был вторым самолетом этого класса, о привычности говорить было рано. Подобный выбор был результатом сочетания нескольких факторов:

Во-первых, турбовентиляторные двигатели были достаточно мощными и схема с четырьмя двигателями уже была излишней по тяге и неподходящей по экономике — расход топлива на одно пассажироское кресло становился больше, чем у Boeing 747.

Во-вторых, не смотря на высокую мощность, двух двигателей было недостаточно для обеспечения достаточных летных характеристик авиалайнера заданных размеров и вместимости.

В третьих, идея создания авиалайнера немного меньшей вместимости с двумя двигателями рассматривался как потенциально перспективный (в итоге, таким лайнером стал Airbus A300), однако, в начале 1970-хх все еще действовали жесткие ограничения ETOPS для двухдвигательных лайнеров, потенциально сильно ограничивающих возможности дальние перелеты, в частности, над океанами.

В этой нише McDonnell Douglas сталкивался с жесткой конкуренцией с Lockheed, которые вели активную разработку собственного трехдвигательного широкофюзеляжного лайнера L-1011 Tristar. К концу 1960-хх конкуренция между двумя производителями стала максимально жесткой.

Однако, в 1968 году McDonnell Douglas обеспечил себе преимущество перед Lockheed, заключив большой контракт с стартовым заказчиком — American Airlines. Как оказалось, лайнер Lockheed хоть был, потенциально, более совершенным, но его себестоимость оказывалась выше, а ряд технологических инноваций могли привести к задержкам в поставках. К тому же, American Airlines не плохо сыграли на конкуренции поставщиков и добились снижения поставочной цены будущих DC-10. Но для McDonnell Douglas это была большая победа. Следом за заказом на 25 лайнеров от AA, еще 30 самолетов заказала United Airlines, а портфель опционов достиг еще 30 машин.

Работы велись очень активно — McDonnell Douglas хотели обогнать Lockheed. Наконец, в августе 1970 года прототип DC-10 совершил первый испытательный полет, обогнав конкурента на несколько месяцев (L-1011 взлетел в ноябре). В рамках испытательных полетов, продлившихся около года, DC-10 провел в воздухе более 1500 часов, и, наконец, получил сертификат типа в июле 1971 года. Уже спустя месяц, первый поставленный борт в ливреях American Airlies полетел из Лос-Анджелеса в Чикаго.

Конструкция

DC-10 — широкофюзеляжный авиалайнер с низкорасположенным крылом малой стреловидности. Силовая установка представлена тремя турбовентиляторными двигателями, два из которых подвешены на пилонах под крылом по классической схеме, а третий расположен в хвосте у основания вертикального оперения в отдельной мотогондоле вне фюзеляжа.

В качестве базовой силовой установки применялись новейшие на то время двигатели General Electric CF6, созданные на базе двигателей TF39 от транспорта C-5 Galaxy. Эти двигатели были весьма прорывными и, со временем, стали устанавливаться на многих широкофюзеляжных лайнерах Douglas, Boeing и Airbus.

Бортовой комплекс авионики был достаточно продвинутым для своего времени. Кабина экипажа была рассчитана на троих членов экипажа: двоих пилотов и бортинженера. В дальнейшем, часть бортовых систем и кабина пилотов прошли глубокую модернизацию, унифицировавшую кабину DC-10 с кабиной MD-11. Это позволило отказаться от бортинженера и оптимизировать эксплуатацию операторами, имеющими в своих парках обе модели, например, FedEx.

Шасси у ранних серий (DC-10-10) было трехопорным. Основная опора шасси оснащалась четырехколесными тележками с развитой тормозной системой. Более поздние модификации (серии -30 и -40), имея большую массу требовали усиленного шасси и получили дополнительную опору с двухколесной тележкой, расположенную под фюзеляжем.

DC-10 — третий не лишний

Применение оптимальных конструкций и новейших технологий обеспечило определенное преимущество DC-10 перед королем авиалайнеров. Boeing 747 хоть и превосходил любой другой самолет по вместительности, комфорту и дальности, но был весьма требователен к аэропортам и обслуживанию, что стало для Boeing серьезной проблемой на начальном этапе эксплуатации. DC-10 же, будучи достаточно вместительным и эффективным, параллельно оказывался куда лояльнее к наземной инфраструктуре.

Пассажирский салон лайнера имел ширину 5,54 м (6,08 м у Boeing 747) имел максимальную сертифицированную вместимость 380 пассажиров. Однако, такая вместимость на практике не достигалась. Базовые комплектации предполагали 285 мест в двухклассовой компоновке по схеме 2+2+2 в бизнес-классе из 2+5+2 в эконом-классе. По габаритам и компоновке салона, DС-10 был крайне близок L-1011, это делало их прямыми конкурентами и мотивировало McDonnell Douglas выйти на рынок быстрее Lockheed.

Находившиеся в парках стартовых заказчиков самолеты имели салоны повышенной комфортности, так как представляли имиджевый интерес как для операторов, так и для производителя. Лайнеры American Airlines вмещали 206 пассажиров в двухклассовой компоновке с размещением в салоне зон отдыха и баров, а эконом-класс имел компоновку 2+4+2 с добавлением небольших столиков в центральном ряду. Вариант United был так же люксовым и вмещал 222 пассажира.

Модификации

Первое поколение лайнеров получило индексы DC-10-10. Эти самолеты имели максимальную взлетную массу в 195 тонн (333 тонны у Boeing 747-100) и дальность 6116 км при полной коммерческой нагрузке. Эти самолеты создавались, в первую очередь, для обслуживания линий внутри США. Самолеты получили модификации -10CF, конвертируемые в грузовые, а так же модификации -15 с более мощными двигателями (21,1 тс против 18,2 тс у базовых), увеличенной до 7000 км дальностью, возросшей до 206 тонн массой и возможностью работы в условиях жары и высокогорья (серия -15 поставлялась в Мексику в начале 1980-хх).

Для выполнения трансконтинентальных рейсов был создан дальнемагистральный вариант DC-10-30. Он получил форсированные до 23,1 тс двигатели GE CF6-50, его максимальная взлетная масса возросла до 259 тонн, а дальность полета 10 000 км, что позволяло лайнеру конкурировать с Boeing 747. Подскочившая на 53 тонны масса потребовала интеграции дополнительной подфюзеляжной опоры шасси. Модель DC-10-30 стала самой популярной в семействе (163 единицы) и оказалась весьма востребована в Европе: стартовыми заказчиками модели были Swissair и KLM, получившие первые лайнеры в 1972 году. Естественно, модель получила грузовые версии, а так же вариант ER с форсированными двигателями и дополнительным топливным баком, позволившим летать на 10 620 км.

Альтернативным версии -30 была версия DC-10-40. Изначально, самолет создавался под индексом DC-10-20 и стал базой для дальнемагистральных версий. Однако, в отличие от версии -30, он должен был быть оснащен двигателями Pratt&Whitney JT9D. Это решение означало, что теперь DC-10 предлагается с двумя опциональными двигателями GE или PW, что давало McDonnell Douglas преимущество перед Lockheed, не имевшими альтернативных вариантов. Версия же, с двигателями JT9D позволяла операторам оптимизировать обслуживание парков, так как в то время Boeing 747 оснащались такими же двигателями.

Самолет был сертифицирован в 1972 году, однако, стартовый заказчик — авиакомпания Northwest Orient Airlines, попросил изменить индекс с -20 на -40, так как позиционировал свои новые лайнеры, как самые новые и совершенные. Хотя, версии -30 и -40, по большому счету, мало друг от друга отличались, внешне их можно отличить только по немного отличающейся форме мотогондолы хвостового двигателя (у модели -40 она слегка выпуклая возле воздухозаборника). Всего с 1973 по 1983 годы было поставлено 42 лайнера серии -40 авиакомпаниям Northwest Orient Airlines and Japan Airlines.

Что интересно, разные версии лайнеров отличались силовыми установками, размахом крыла, емкостью топлива и рядом других показателей, но McDonnell Douglas почти не подвергали изменениям фюзеляж: его длина и вместимость салона во всех версиях одинаковы.

Одним из крупных заказчиков для McDonnell Douglas стали ВВС США. Созданный для военных топливозаправщик KC-10 Extender предполагался как дополнение заправщикам KC-135 Stratotanker для поддержки авиации на больших дистанциях от баз. Всего было поставлено 60 самолетов.

McDonnell Douglas рассматривал идею создания версии DC-10-50, оснащенной двумя двигателями Rolls-Royce RB211, но расчеты показывали недостаточность тяги двух двигателей для самолета такой размерности и от идеи отказались.

Аварии и инциденты

За период эксплуатации (на 2015 год) самолеты модели DC-10 оказывались участниками 55 происшествий, 32 из которых были серьезными авариями и катастрофами, приведшими к гибели, в общей сложности 1261 человека. Самолет оказывался жертвой терактов и угонов, однако, самолет не избежал проблем с детскими болезнями и конструктивными недоработками, которые несколько раз оказывались причинами серьезных происшествий. Например, дефектация сложного механизма блокировки дверей грузового отсека, приводившая к открытию в полете и разгерметизации. Если в инциденте под Уинсором в 1972 году десяток человек отделались травмами, то под Парижем в 1974 году похожее открытие двери привело к крушению лайнера и гибели 346 человек.

Подобные случаи вкупе с рядом других авиакатастроф привели к распространению мнения о том, что DC-10 — небезопасный самолет, что крайне негативно повлияло на его успех. Не смотря на довольно высокие показатели надежности в последующий период, репутацию в общственности ему восстановить так и не удалось.

Завершение производства

Производство DC-10 продолжалось менее 20 лет. Первым экслуатантом с 1971 года была авиакомпания American Airlines. Завершились же поставки передачей 446 самолета авиакомпании Nigeria Airways в 1988 году. Иронично, но в случае с этим самолетом маркетологи фирмы почти точно угадали — в 1971 году предполагалось, что будет поставлено 438 самолетов. Тем не менее, репутационные издержки после аварий и катастроф не позволили лайнеру быстро захватить рынок, а сама ниша трехдвигательных широкофюзеляжных лайнеров подвергалась давлению Boeing 747 сверху и, оказавшихся неожиданно удачными Airbus A300 и A310 снизу. Сразу после завершения производства DC-10, McDonnell Douglas начали активные работы над его наследником. Спустя 2 года, в 1990 году совершил свой первый полет лайнер MD-11.

На 2015 год в коммерческой эксплуатации находятся 56 самолетов, большая часть которых в грузовых версиях летает в парке FedEx Express. Полеты же пассажирских лайнеров были завершены в США в 2007 году и в остальном мире в 2014. В эксплуатации остаются только грузовые модификации, воздушные танкеры и несколько специальных бортов, преимущественно, военного назначения.

Характеристики самолетов McDonnell Douglas DC-10

Тип	Магистральный пассажирский самолет
Модификация	DC-10-10	DC-10-15	DC-10-30	DC-10-40
Силовая установка	GE CF6-6D	GE CF6-50C2F	GE CF6-50C	PW JT9D-59A
Тяга двигателей/strong>	3 Х 18,15 тс	3 Х 21,1 тс	3 Х 23,14 тс	3 Х 24 тс
Максимальное число пассажиров	255 (3 класса) 285 (2 класса) 380 (максимум)
Практический потолок	12 802 м
Дальность полета	6 116 км	7 000 км	10 622 км (ER)	9 254 км
Максимальная взлетная масса	195 т	206 т	259 т	251 т
Крейсерская скорость	908 км/ч (982 км/ч максимум)
Размах крыла	47,34 м		50,4 м
Длина	51,97м
Высота	17,7 м

Возможно, будет полезно почитать:

Какой самый быстрый самолет в мире. Самый быстрый самолет в мире Сделать самолет который летает 10 метров

Сегодняшняя статья на такую, казалось бы, детскую тему: как сделать из бумаги самолет, который будет летать аж на 100 метров! Все мы в детстве делали бумажные самолетики, устраивали соревнования, чей же самолет дальше улетит. Но обычный самолетик летает недалеко, добиться того, чтобы он улетел на 100 метров, не получается. А хочется «чуда»…

Я сделала два самолетика, которые должны далеко летать. И мы с детьми провели эксперимент: какой же улетит дальше. Победитель определен! Кто же оказался действительно быстрым, напишу в конце заметки.

Я делала самолетики из цветной бумаги, но она тонкая, быстро мнется. А помятый самолетик хорошо летать уже не хочет. Поэтому можно делать из картона или плотной бумаги, так самолетик прослужит дольше. Можно запускать самолет из окна, но в этом случае Вы уже вряд ли с ним встретитесь снова. Дальность полета будет зависеть от ветра, от способа запускания (лучше запускать под углом 45 градусов) и правильности пропорций.

Мастер-класс: как сделать из бумаги самолетик, который летает на 100 метров.

Самолет будем делать из бумаги формата А4. Как я уже писала, для прочности можно взять бумагу плотную.

Лист складываем пополам вдоль. Получается загиб, он должен быть ровно посередине, весь самолет должен получиться симметричным.

Теперь загибаем один уголок к этому сгибу. И так же поступаем со вторым уголком. Уголки не должны накладываться друг на друга, идти в одну линию.

Теперь опять загибаем уголок, он получается более острым. Те же действия производим со вторым уголком.

Теперь сгибаем лист пополам поперек. Острый угол будет находиться ровно посередине нижней части листа, на сгибе.

Теперь сгибаем наш самолет еще раз пополам, теперь уже вдоль. Таким образом, чтобы острый угол был снаружи. Проверяем, все ли симметрично. Теперь уголки нужно подвернуть, совсем немного, как показано на фото. Я нарисовала пунктирную линию, чтобы Вы видели, где примерно должен быть сгиб.

После того, как подвернули уголки, разворачиваем листок. Получается, так, как на первом фото. Теперь отворачиваем острый треугольник так, чтобы маленькие уголки были под ним.

Теперь пришла очередь сделать крылья. Отогните крылья по пунктирной линии, как на фото.

Самолет почти готов. Теперь можно сделать его еще красивее. В хвосте немного согните уголок.

Теперь этот уголок вогните внутрь. Должно получиться, как на фото (вид снизу и сверху).

И напоследок подогните немного крылья вверх.

Все, первый самолет, летающий на дальние дистанции, готов!

Самое уязвимое место этого самолета — нос, он при приземлении гнется. Поэтому его можно укрепить, наложив на него лак для ногтей.

Второй способ сделать из бумаги самолет, который далеко летает.

Этот самолет делается быстрее. Для его конструирования необходим так же лист формата А4.

Лист кладем, как на фото. Правый верхний угол сгибаем до самого низа листа. С левым верхним углом поступаем так же. У нас получается треугольник.

Теперь верхний угол треугольника подгибаем вниз, чтобы угол соприкасался с основанием треугольника.

Теперь отгибаем вверх наш уголок, но не полностью, как на фото.

Сгибаем пополам получившуюся заготовку.

Теперь остается сделать крылья. Отгибаем поочередно крылья, как показано на фото.

Все, новый самолет готов!

А теперь скажу о результатах соревнования. Выиграл первый самолет, он действительно далеко летает, но через несколько запусков помялся и стал падать, как подбитый. Второй самолет более компактный, нос не так быстро портится, но летает он хуже. Поэтому советую делать сразу несколько самолетов, чтобы хватило на дольше.

Видео, как сделать из бумаги самолет, который летает на 100 метров.

Тут смотрите видео, какие есть варианты быстрых самолетов, которые далеко летают.

Пишите в комментариях, получилось ли у Вас сделать самолет, который летает на 100 метров. И поделитесь статьей с друзьями в социальных сетях! Также смотрите, До скорой встречи!

Отправляясь в путешествие на самолете, оставив позади не самый комфортный момент взлета, пассажир за считанные минуты оказывается в заоблачных высотах. При чистом небе через окно самолета можно видеть проплывающие далеко внизу кусочки земли, в пасмурную же погоду самолет оказывается выше туч, которые тоже проплывают где-то под ним.

На какой же высоте летают пассажирские самолеты? После взлета часто объявляют, что борт находится на высоте в 10 км. У любознательного человека наверняка возникает вопрос – почему полеты выполняются именно на такой высоте, чем она лучше других?

На какую высоту поднимаются самолеты?

10 км высоты – это средний показатель. Как правило, речь идет о диапазоне в рамках 9-12 километров, где прокладываются курсы самолетов, которые перевозят пассажиров. Причем выбирает высоту не пилот. Вопрос решается диспетчером, именно он производит расчет высоты для каждого отдельно взятого рейса. Пилот же обязан слушать все руководства диспетчера и в точности выполнять их. В противном случае возникает риск столкновения с другими бортами – такое крайне редко, но случается.

: самолеты могут подниматься на высоту более 37 километров. Но речь идет не о гражданских бортах, а об истребителях-перехватчиках. У них совершенно другие технические показатели.

Высота и показатели воздуха

Высота и давление

Известно, что на большой высоте воздух разреженный. Это объясняется простым обстоятельством. Атмосфера планеты удерживается ее же силой притяжения. Сила эта мощнее всего проявляет себя у поверхности, удерживая воздушную оболочку планеты, обеспечивая ей максимальную плотность именно в нижних слоях. Повышение плотности атмосферы связано с давлением вышележащих слоев. Чем выше, тем слабее давление воздуха. Давление возрастает ближе к поверхности от веса верхних слоёв воздуха, как в океане давление растет из-за верхних слоев воды. Самолет и показатели его полета сильно зависят от показателей воздуха, от его плотности в первую очередь.

Материалы по теме:

Почему закладывает уши в самолете?

Воздух нужен для обеспечения подъемной силы, для нормальной работы двигателей. Стоит помнить, что без кислорода процесс горения не происходит, двигатель глохнет. Если плотность небольшая – это плохо, но слишком большая тоже не нужна. Оптимальные для гражданских самолетов условия наблюдаются на высоте в 10 км, в воздушном коридоре от 9 до 12 км в зависимости от погодных и других условий.

Слишком большая плотность не нужна по той причине, что она не дает развивать необходимую скорость. Плотные воздушные массы тормозят движение самолета точно так же, как вода тормозит движения пловца. Каждый человек замечал, что в воде не удается быть таким быстрым и ловким, как на суше. Это происходит по причине более высокой плотности водной среды по сравнению с воздушной.

Самые маленькие самолеты изначально разрабатывались в военных целях. Благодаря своим малогабаритным размерам, они отлично справлялись с ролью разведчиков и истребителей. После окончания Второй мировой войны в Америке и странах Европы появился высокий спрос на недорогие миниатюрные бипланы, монопланы и джеты для одного человека. На фоне этого, среди авиаконструкторов всего мира началось негласное соревнование по созданию самого маленького самолета в мире. Предлагаем вашему вниманию ТОП 10 самых маленьких самолетов в мире.

1. BD-5J

Мини-самолет BD-5J был разработан в 1971 году в США авиаконструктором Джимом Беде. После летных испытаний представители Книги рекордов Гиннеса наградили его титулом «самый легкий в мире реактивный самолет». Кроме маленького веса в 162,7 кг, он выделялся и скромными габаритами – длина судна 3,66 м и размах крыла в 5,18 м.При таких крохотных размерах, BD-5J был способен разгоняться до 483 км/ч, а его крейсерская скорость равнялась 386 км/ч. Запаса топлива малютке хватало для полетов длиной более 1,5 тыс.км. С учетом низкой цены на бензин в США, перелет на личном реактивном самолете стоил дешевле, чем билет на общественный авиалайнер.

2. Bumble Bee II

В 1988 году Роберт Старр захотел превзойти свой личный рекорд и собрал Bumble Bee II. При собственном весе 180 кг, размеры самолета поражали – длина 2,7 м и размах крыльев 1,7 м. Летал Bumble Bee II со средней скоростью 305 км/ч. Но при первом же выступлении 8 мая 1988 года, самолет потерпел крушение из-за отказа двигателя на высоте около 120 м. За штурвалом был сам Рэй Старр. Он сильно пострадал в этой авиакатастрофе, но со временем авиаконструктор выздоровел.

3. Baby Bird

Рэй Ститс, узнав о появлении конкурента в виде Роберта Старра, начал работать над новым проектом крохотного самолета. И хотя длина Baby Bird была 3,4 м, что превышало размеры Bumble Bee, Ститс сократил размах крыльев до 1,9 м. К тому же собственный вес самолета был всего лишь 115 кг с крейсерской скоростью в 177 км/ч. Этот самолет был внесен в ряды рекордсменов Гиннеса, как самый маленький моноплан в мире. Таким образом, в книге рекордов нашлось место и Ститсу, и Старру. Baby Bird за пять лет эксплуатации совершил 35 полетов и все прошли без чрезвычайных происшествий. В 1989 году изобретатель передал свой уникальный самолет в музей.

4. Bumble Bee

Творцом этого самолета является Роберт Старр, который в свое время был пилотом Sky Baby. Став свидетелем успеха Рэя Ститса, он решил тоже оставить свой след в Книге рекордов и получить денежный приз. Старр работал над Bumble Bee на протяжении пяти лет с 1979 до 1984 года. В итоге его биплан получился тяжелее, чем Sky Baby. Собственная масса нового самолета равнялась 248 кг с максимальной загрузкой до 329 кг. Однако размах крыльев в 2 м и общая длина 2,9 м принесла долгожданное звание наименьшего биплана в мире. Bumble Bee развивал скорость до 290 км/ч, что было почти соизмеримо с показателем Sky Baby.

5. Sky Baby

Еще одно творение Рэя Ститса, которое в отличие от предыдущей модели было бипланом. Размеры Sky Baby были совсем крохотные – длина 3 м и размах крыльев 2,1 м. Но при этом он имел достаточно внушительный вес в 205 кг с максимальной загрузкой до 302 кг. Корпус самолета был сделан из хромированной трубы, а крылья состояли из дерева, которое сверху покрыли тканью. Главной проблемой Sky Baby был маленький центр тяжести. Для минимизации этого недостатка, Ститс принял решение поместить двигатель над ногами пилота, а топливный бак и карбюратор между колен. Такое конструкторское решение в сочетании с двигателем мощностью 85 л/с позволило летать биплану с предельной скоростью 300 км/ч.

Этот крошечный самолет с названием Junior был создан американцами Рэйем Ститсем и Мартином Янгом на противовес Wee Bee. Главной их целью было попасть в Книгу рекордов Гиннеса, благодаря миниатюрным размерам – размаху крыла в 2,8 м и длине 3,4 м. Интересно, что самолет собирался не с нуля, а на базе Taylorcraft L-2, разработанного для участия во Второй мировой войне. Для маленького самолета подбирали однопоршневые двигатели с мощностью от 36 до 75 л/с. В итоге Ститс остановил свой выбор на самом мощном варианте, поэтому предельная скорость самолета составляла 240 км/ч.

7. Nano

Электрический гидросамолет Nano создан финской компанией FlyNano в 2011 году. При длине в 3,8 м и размахе крыла в 4,8 м, он весит всего 70 кг. Такой низкий вес стал возможным благодаря применению в качестве основного материала современного углеродного волокна. Так как Nano рассчитан исключительно для взлета и приземления на воду, у него отсутствует шасси.

8. Colomban Cri-cri

История миниатюрного Cri-cri началась в 1971 году, когда французский авиаконструктор Мишель Коломбан загорелся идеей построить очень маленький и экономичный самолет с двумя двигателями. Спустя пару лет, 19 июля 1973 года его мечта воплотилась в реальность – самолет впервые поднялся в небо. Свое творение Коломбан назвал Cri-cri в честь собственной дочурки.Самолет имел размах крыла в 4,9 м и общую длину 3,9 м. Также Cri-cri выделялся низким собственным весом в 78 кг. Благодаря таким параметрам, представители Гиннеса признали его самым маленьким самолетом с двумя двигателями.

9. Wee Bee

В конце 40-х годов ХХ века в Сан-Диего штата Калифорния появился этот необычный самолет. Его создали три амбициозных молодых авиаконструктора, жаждущих удивить мир. Они назвали свое творение Wee Bee, что в переводе с английского обозначает крошечная пчелка. Такое название самолет оправдывает крошечными габаритами – 4,25 м в длину и 5,5 м в ширину.

10. Х-12H

Десятое место занимает разработка жителя России из Армавира. Дмитриев Виктор Павлович самостоятельно сконструировал миниатюрный самолет массой в 80 кг. Это авиачудо в разложенном виде занимает совсем мало места, поэтому может храниться даже в чемодане. На сборку-разборку необычного самолета нужно потратить чуть более получаса. На данный момент Х-12H находится в стадии летных испытаний, по окончанию которых планируется массовое производство маленьких самолетиков.

Мы уже делали мастер класс, да и многие знают с детства, что легко складывается бумажный самолётик. Но сегодня я вам покажу и пошагово расскажу как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров. Схема картинки и видео будут так же вам предоставлены. Данную поделку можно назвать не стандартной, поэтому советую повторять каждый шаг и делать по аналогии мастер класса. Итак, приступим к созданию творения. Нам понадобится всего лишь один обычный лист А4, я взял зеленого цвета, для разнообразия и уникальности.

Как сделать самолет из бумаги который летает 100 метров

Берем чистый лист.

По длинной стороне складываем его пополам.

Разворачиваем и видим загиб, по которому будем ориентироваться.

Загиб находится ровно по середине. К середине загибаем один уголок.

Затем загибаем второй. Все как и при создании обычного бумажного самолёта.

Теперь повторно загибаем уголок, он получается острее и длиннее в загибе.

Второй край так же подгибаем, получается вот такое остриё.

Складываем один край к другому, острие к противоположной стороне. Обязательно острая часть должна идти по центру!

Вот что должно получиться. Это делается для того, что бы убедиться в ровности и симметричности складывания и подгиба.

Аккуратненько подвернем уголок, совсем немного.

Противоположный аналогично.

Разворачиваем заготовку сложенную пополам. Завернутые углы остаются такими же.

Отворачиваем обратно остриё, но уже с учетом уголков которые оказались под ним.

Теперь данный промежуточный вариант сложим пополам.

И наконец создаем крылья, подверните одну сторону. При чем крыло намного больше той части, за которую держатся и пускают самолётик.

Вот так выходит.

Подгибаем второе крыло.

Так выглядит поделка в развернутом виде.

Пришла неплохая идея в голову украсить самолет разными оригинальными действиями и на краях крыльев подогнуть уголки.

Так же, загнуть угол в хвостовой части.

Затем подвернув его внутрь.

Можно так же разрисовать крылья.

В итоге, мы сделали самолёт из бумаги который летает на 100 и больше метров. А если пускать его с балкона или крыши дома, он пролетит очень большое расстояние.

Как сложить мировой рекорд бумажный самолетик

Мировой рекорд позволяет конструкторам бумажных самолетиков владеть футбольными командами и жениться на русских нефтяных наследницах. И, по словам аэрокосмического инженера и рекордсмена Кена Блэкберна, в поисках славы бумажного самолетика нужно владеть только тремя вещами: хорошими складками, хорошим броском и хорошим дизайном.

Давайте отполируем первые два в двух словах: хорошие складки очень четкие, уменьшая профиль самолета и, следовательно, его сопротивление. Они также делают плоскость идеально симметричной.И хороший бросок означает разные вещи для разных самолетов (спецификации мы рассмотрим позже), но для попытки установления мирового рекорда вы используете бейсбольный бросок, чтобы запустить самолет прямо вверх как можно выше — есть видео Запуск Blackburn’s Georgia Dome и последующий 27,6-секундный мировой рекорд полета на сайте paperplane.org.

Теперь займемся дизайном, в котором кроется настоящая фантазия бумажных самолетиков.

«Длинные прямоугольные крылья предназначены для медленных скоростей и длительного планирования, а короткие со стреловидными крыльями — для высоких скоростей и маневренности», — сказал Блэкберн, когда я брал у него интервью для моей книги « Brain Trust ».Вы можете увидеть это по разнице между кондором и ласточкой. Первый оптимизирован для медленного парения, а второй — для европейской ласточки без нагрузки — оптимизирован для быстрых погружений и погружений. Вы также можете увидеть эти загнутые назад крылья на космическом шаттле, и поскольку эти высокоскоростные крылья имеют очень небольшую подъемную силу на низких скоростях, шаттлу необходимо сохранять агрессивный угол атаки носом вверх даже при приземлении. Cessna с прямым крылом может приземлиться почти плашмя на взлетно-посадочную полосу.

Эти треугольные крылья, безусловно, предназначены для дизайна бумажного самолетика.«Я сам делаю остроконечные самолеты, — говорит Блэкберн. «Они определенно выглядят круче, и если вы просто бросаете бумажный самолетик через комнату, у вас может быть что-то, что выглядит круто».

Но самолету с мировым рекордом нужна способность действовать как дротик во время взлета и как планер после выравнивания — непростой баланс. «Люди не понимают, насколько я отчаянно хотел бы складывать свой самолет в долгий путь», — говорит Блэкберн, что позволило бы ему делать крылья из 11-дюймового, а не из 8-го.5-дюймовая сторона бумаги. Но до сих пор ему не удалось найти конструкцию, которая имела бы длинные крылья и способность выдерживать бросок со скоростью почти 60 миль в час.

Форма крыла определяет и другие аспекты дизайна.

«Для прямоугольного или почти прямоугольного крыла центр тяжести должен составлять четверть расстояния от носа до хвоста, — говорит Блэкберн, — но для самолета с треугольными крыльями центр тяжести должен быть точно середина «. В основном это связано с тем, что дополнительная подъемная сила прямоугольного крыла требует дополнительного веса впереди, чтобы самолет не взлетал и не перевернулся, а не полетел.«Чем дальше вперед находится ваш центр тяжести, тем больше ваш самолет действует как флюгер», — говорит Блэкберн. Но не стоит вешать наковальню на нос — это сведет на нет эффект подъемной силы. Оптимальный дизайн — это баланс между устойчивостью и подъемной силой.

Математически это означает, что в самолете с квадратным крылом вам нужна ровно половина веса самолета прямо перед носом, чтобы полный центр тяжести находился на четверть пути назад. Например, в супер-простом самолете, полученном путем многократного складывания восьмерки.5-дюймовая сторона листа бумаги и складывающиеся крылья, вам нужно согнуть ровно половину бумаги в переднюю кромку самолета.

Для развлечения вы можете отрегулировать центр тяжести бумажного самолетика с помощью скрепки. убедитесь, что центр тяжести вашего самолета остается ниже крыла, на фюзеляже, чтобы ваш самолет был устойчивым правой стороной вверх. Но правила мировых рекордов запрещают любые дополнения к бумаге, поэтому требуется творческое складывание. Вместо добавления аэродинамически выгодного балласта сложите свой крылья слегка приподняты, так что, когда вы смотрите прямо на нос самолета, фюзеляж и крылья образуют букву «Y», а не букву «T» (горизонтальные крылья) и, конечно, не похожи на стрелку, направленную вверх или трехлинейное Рождество. дерево (крылья, загнутые вниз).

Блэкберн также аккуратно складывает заднюю кромку крыла, чтобы после выравнивания его запускаемый дротик стал немного больше похож на планер. Поднятие закрылков означает, что воздух давит на заднюю кромку, слегка поворачивая самолет вокруг его центра тяжести и удерживая нос вверх. Подобно космическому шаттлу, который вынужден приземлиться с высоко поднятым носом, увеличенный угол атаки создает повышенную подъемную силу (до тех пор, пока он не заставляет самолет переворачиваться).

Обратите внимание на все эти конструктивные особенности на планах рекордного в мире бумажного самолетика Блэкберна, показанных выше.Но также обратите внимание, что есть возможности для улучшения — можете ли вы удлинить крылья, по-прежнему позволяя запускать как дротик? В таком случае мировой рекорд бумажного самолетика и вся его слава могут стать вашими.

Уроки естествознания в начальной школе с бумажными самолетиками

Запуск урока

По возможности, я предпочитаю, чтобы мои студенты проводили независимые исследования, что не только делает проект более ориентированным на учащихся, но и развивает их исследовательские навыки, в том числе те, которые им понадобятся на нескольких этапах проекта.Поэтому, когда я начинаю проект бумажного самолетика, я всегда начинаю его с того, что мои студенты исследуют цены на билеты на зарубежные рейсы, чтобы они имели лучшее представление о расстоянии, которое должен преодолеть самолет, и времени, в течение которого он должен оставаться в воздухе.

Поскольку я много лет проработал на Ближнем Востоке, я обычно выбираю место, которое мне знакомо, например, Катар, — таким образом я могу работать в каком-нибудь преподавании мировой культуры, если момент кажется подходящим. Как только студенты узнают о высоких ценах на такие рейсы, я прошу их подумать, почему.Чтобы помочь им с этим, я предлагаю узнать, сколько часов и миль длится полет.

Вооруженные некоторым представлением о расстоянии и времени, мои студенты обычно начинают думать о большом количестве топлива, необходимом для полета за границу, — а затем они устанавливают связь между стоимостью и топливом, что заставляет их критически задуматься о том, как уменьшить оба.

Введение в физику

Когда у них появляется концепция топливной экономичности, я спрашиваю их: «Как бы вы построили более экономичный самолет, чтобы сделать его более доступным для путешествий?» Обычно это ставит их в тупик, поэтому мы планируем вернуться к физике.

Когда я спрашиваю их, что заставляет самолет летать, они часто не знают, поэтому я отправляю их в Google, чтобы они сами нашли ответ. Затем мы перегруппировываемся и обсуждаем то, что они узнали, и схематически изображаем четыре силы полета: подъемная сила, вес, тяга и сопротивление.

Далее мы поговорим о том, какую роль эти четыре силы играют в конструкции самолета. Я спрашиваю их: «Как двигатель помогает самолету летать? В конце концов, у моей машины есть двигатель, почему он не может летать? »

Эти подсказки отправляют учащихся на дополнительный поиск в Google, где они обнаруживают термин лифт .

Установив, что двигатель самолета обеспечивает подъемную силу, я спрашиваю: «Может ли самолет летать без двигателя?»

Дети даже не пытаются гуглить это. Они просто делают жесты пикирования и звука взрыва.

Когда они гуглили «полет без двигателя», они обычно удивлялись, узнав, что большинство современных самолетов могут планировать в случае отказа двигателя. Они быстро приходят к выводу, что чем дальше самолет может лететь, тем меньше топлива он потребляет.

Типовой проект

Когда мы переходим к задаче, я говорю им: «Используйте то, что вы знаете о четырех силах полета, чтобы сконструировать бумажный самолетик, который может лететь на большие расстояния. Ваш самолет должен быть сделан из одного листа бумаги. Ваш самолет должен быть сложен, а не приклеен или скреплен скобами, потому что это изменит сопротивление ».

Я установил параметры урока: они могут исследовать проекты бумажных самолетиков на своих компьютерах, они могут складывать и пробовать столько дизайнов, сколько у них есть бумага.Затем я говорю им, что они поделятся своим дизайном с классом и объяснят, почему, по их мнению, это сработало или не сработало.

Моим ученикам дается как минимум два дня на работу над своими проектами, но мы часто настолько вовлекаемся в проект, что нам нужно больше времени. Каждый день мы встречаемся, чтобы опробовать наши самолеты и обсудить, как мы можем их улучшить. Этот метод проб и ошибок — одна из самых важных частей урока и самая важная для учащихся.

Мы заканчиваем наш проект, отправляя наши самолеты в чистое место, например в школу или, если они учатся дома, на задний двор или в коридор квартиры.Студенты управляют своими самолетами и измеряют расстояние, на которое они планируют. Удаленные учащиеся записывают на видео свои тестовые полеты и делятся ими с классом. Я напоминаю студентам, что это не соревнование, и призываю их продолжать доводить свои проекты до совершенства и обсуждать способы их улучшения.

Каждый раз, когда я делаю этот проект, некоторые студенты складывают традиционный бумажный самолетик, а затем бросают, когда он не улетает так далеко, как более оригинальные конструкции, созданные их одноклассниками. Им трудно отказаться от мысли, что традиционный бумажный самолетик — лучший вариант.Они часто продолжают складывать одну и ту же конструкцию снова и снова и все больше и больше расстраиваются, потому что она не летает.

Я рассматриваю это как один из тех моментов в науке (и в жизни), которым можно научить, которые могут оказать глубокое влияние на ребенка: они понимают, что если им всегда говорили: «Такова вещь», то это не так ». Это значит, что так и должно быть. Это способ показать им, что наука — это больше, чем изучение мира вокруг нас; это акт мечты о том, как все могло бы быть.

Make it fly #STEM activity

Бумажный самолетик, планер или вертолет падает на землю намного медленнее и изящнее, чем сморщенный лист бумаги — как показывают рисунки в этом упражнении. Все это благодаря силам, создаваемым воздухом, который давит на бумагу и движется по ней.

Загрузки для печати

Выполните следующие действия…

Возьмите лист бумаги формата А4.Сложите его пополам, как показано, затем разверните. После этого загните два верхних угла, чтобы получилась точка.
Теперь снова загните края так, чтобы они пересекались посередине от кончика. Как только это будет сделано, снова сложите самолет пополам.
Теперь загните диагональный край вниз, чтобы он встретился с прямым краем с каждой стороны, образуя крылышки. Ваш самолет готов.
Проверьте свой бумажный самолетик!
Используйте шаблон и схему, чтобы сделать вертолет из бумаги, а затем бросьте его, чтобы увидеть, как он вращается.
Скрутите полоски бумаги в петли и приклейте их к каждому концу соломки, чтобы получился планер.

Думай и говори…

Какой дизайн перемещается быстрее всего и почему, по вашему мнению, это так?
Почему эти рисунки ведут себя не так, как сморщенный лист бумаги?
Как ваши бумажные самолетики соотносятся с формами реальных самолетов, которые вы видели?

Исследовать…

В какую сторону вертолет крутится? Можете ли вы заставить его вращаться по-другому?

Что вы заметите, если утяжелите переднюю часть самолета?

Создайте свой собственный самолет и посмотрите, сможете ли вы сделать так, чтобы он путешествовал дальше других.

Знаете ли вы?

В декабре 2010 года бумажный самолетик, брошенный Такуо Тода в Хиросиме, Япония, пробыл в воздухе 29,2 секунды — мировой рекорд.

Что такое наука?

Гравитация тянет все вниз. Но когда они движутся к земле, крылья самолета, крылья планера и лопасти вертолета создают более высокое давление воздуха внизу, чем сверху. Это создает подъемную силу, которая противодействует гравитации и заставляет их падать медленнее.

Движение по воздуху также создает своего рода трение, называемое сопротивлением воздуха или «сопротивлением», которое имеет тенденцию замедлять все, что движется по воздуху.

Наука в вашем мире

Настоящий самолет ведет себя очень похоже на ваш планер и бумажный самолетик, но у них есть мощные двигатели, которые толкают их по воздуху, поэтому они остаются в воздухе. Лопасти настоящих вертолетов тоже приводятся в движение мощными двигателями.

Обратите внимание на эти рисунки и на природе.

Эксперимент с бумажным самолетиком

Цель

Для тестирования и заключения лучших проектов бумажных самолетиков с точки зрения времени полета, расстояния и точности.

Сложность

Процедура: Easy

Концепция: Easy

Концепт

Существует множество конструкций бумажных самолетиков. Каждый дизайн уникален и меняет полет самолета. Некоторые из них сделаны для расстояния, другие — для времени полета, а некоторые — для точности.Мы протестируем эти разные модели, чтобы увидеть, какие самолеты действительно самые лучшие. Используйте известные или найденные в Интернете дизайны (рекомендуется www.bestpaperairplanes.com).

Материалы

Несколько листов бумаги 8 1/2 «x 11»
Ножницы
Обруч
Строка
Секундомер
Измерительная лента

Примечание по безопасности: Когда вы бросаете эти самолеты, помните об окружающих.Некоторые модели имеют острый нос и могут очень быстро летать.

Гипотеза

Когда у вас есть все варианты выбора самолета, угадайте, какой из самолетов будет лететь дальше, дольше и с наибольшей точностью.

Процедура

Сделайте все бумажные самолетики, которые вы планируете использовать
На открытой местности, где достаточно места для полета, бросьте все самолеты и запишите расстояние, на которое они пролетели. Повторяйте это, пока у вас не будет 10 попыток для каждого самолета.
После того, как вы закончите дистанцию, возьмите секундомер для отсчета времени полета.
Возьмите секундомер в одну руку, а бумажный самолетик — в другую. Включите таймер, отпуская самолет из другой руки. Остановите таймер, когда самолет упадет на землю. Запишите время и повторяйте, пока у вас не будет 10 попыток для каждого самолета.
Для обеспечения точности эксперимента привяжите один конец веревки к хула-хупу, а другой конец — к чему-то, на чем можно висеть (баскетбольному кольцу, ветке дерева и т. Д.).)
Встаньте на расстоянии 15-20 футов от подвесного хула-хупа.
Для каждого самолета бросьте его 50 раз, чтобы попытаться заставить его пролететь через хула-хуп. Запишите, сколько раз каждый самолет успешно преодолел хула-хуп.
Попробуйте разные техники метания во время каждой процедуры, чтобы найти лучший способ бросить каждый самолет для каждого аспекта, который вы собираетесь (например: попробуйте метать быстро, медленно, бросить под некоторым углом и т. Д.).

Результаты

Для первой и второй частей процедуры усредните расстояния и время для каждой плоскости.Составьте три графика: один с расстояниями для каждой плоскости, один для времени прохождения каждой плоскости и один для количества раз, когда каждая плоскость прошла через хула-хуп. Как сравнить результаты для каждого самолета? Какие-нибудь исключительно хорошие или плохие самолеты? Ваша гипотеза верна? Как вы думаете, почему лучшие самолеты показали себя так же хорошо, как и они?

добавочный номер

Можете ли вы создать свой собственный бумажный самолетик, который лучше, чем у самолетов, которые вы использовали в эксперименте? Что, если бы вам разрешили иметь вложения в самолетах? Что лучше всего сработает, чтобы улучшить результаты любого из самолетов?

Проект научной ярмарки

бумажных самолетиков | Научный проект

Стоимость

Менее 5 долларов США.00

Вопросы безопасности

Нет

Наличие материала

Есть в наличии

Примерное время, необходимое для завершения проекта

От одного до двух часов на изготовление бумажных самолетиков и сбор данных; один день, чтобы подготовить выставку научной ярмарки.

Чтобы понять силы, которые заставляют бумажные самолетики летать, и определить, какой тип бумажных самолетиков летит дальше всего.

Инструкция по изготовлению бумажных самолетиков
Бумага
Лента
Малярная лента
Измерительная лента
Калькулятор

Четыре силы заставляют самолет летать: вес, подъемная сила, тяга и сопротивление. Вес тянет самолет вниз. Лифт поднимает самолет. Тяга перемещает самолет вперед. Drag тянет самолет назад. Те же самые концепции, которые позволяют летать коммерческому самолету, заставляют летать бумажный самолетик.

В этом исследовании учитываются вес, подъемная сила, тяга и сопротивление, чтобы определить, какой бумажный самолетик летит дальше всего.

Условия

вес: сила тяжести; сила, приводящая к падению самолета

подъем: сила, которая заставляет самолет поднимать

тяга: сила, которая заставляет самолет двигаться вперед

сопротивление: сила, которая заставляет самолет тянуть назад

Концепции

Вес, подъемная сила, тяга и лобовое сопротивление влияют на полет самолетов, а также бумажных самолетиков.

Вопросы исследования

Что заставляет бумажные самолетики летать?
Влияет ли изменение складывания бумажного самолетика на дальность полета?

Найдите инструкции по изготовлению трех разных типов бумажных самолетиков. Некоторые предлагаемые ресурсы представлены в библиографии.
Соберите необходимые материалы.
Сложите три разных бумажных самолетика согласно направлениям?
Определите внутреннее место, например спортзал или аудиторию, для полетов на самолетах.Если вы управляете самолетами внутри, ветер не будет иметь решающего значения.
Используйте малярную ленту, чтобы отметить начальную точку на полу.
Бросить каждый самолет по четыре раза. Измерьте расстояние, которое пролетел каждый самолет, и запишите расстояния. Воспользуйтесь калькулятором, чтобы сложить расстояния, пролетавшие каждый самолет, и разделить на четыре, чтобы найти среднее расстояние.

Книги

Блэкберн, Кен и Джефф Ламмерсы. Книга мировых рекордов бумажных самолетиков . Нью-Йорк: Уоркман Паблишинг, 1994.

Статьи

«Бумажные самолетики Алекса» на сайте www.paperairplanes.co.uk

«Узнайте, как создать 10 отличных конструкций бумажного самолетика с бесплатными простыми анимированными инструкциями!» на www.10paperairplanes.com

«Наука полета» на www.yesmag.ca/focus/flight/flight_science.html

Сайты

«Полет» на pbskids.org

«Братья Райт и изобретение воздушной эры» на веб-сайте Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики www.nasm.si.edu/wrightbrothers

Заявление об отказе от ответственности и меры предосторожности

Education.com предоставляет идеи проекта Science Fair для информационных только для целей. Education.com не дает никаких гарантий или заверений относительно идей проектов Science Fair и не несет ответственности за любые убытки или ущерб, прямо или косвенно вызванные использованием вами таких Информация. Получая доступ к идеям проектов Science Fair, вы отказываетесь от отказаться от любых претензий к Education.com, которые возникают из-за этого. Кроме того, ваш доступ к веб-сайту Education.com и идеям проектов Science Fair покрывается Политика конфиденциальности Education.com и Условия использования сайта, которые включают ограничения об ответственности Education.com.

Настоящим дается предупреждение, что не все идеи проекта подходят для всех индивидуально или при любых обстоятельствах. Реализация идеи любого научного проекта должны проводиться только в соответствующих условиях и с соответствующими родительскими или другой надзор.Прочтите и соблюдайте правила техники безопасности всех Материалы, используемые в проекте, являются исключительной ответственностью каждого человека. Для Для получения дополнительной информации обратитесь к справочнику по научной безопасности вашего штата.

Самый быстрый бумажный самолетик в мире 2021

PowerUp 3.0 имеет радиус действия 580 футов / 55 метров и ударопрочную конструкцию. Самый большой бумажный самолет с размахом крыла 18,21 м (59,74 фута) был построен студентами и сотрудниками Брауншвейгского технологического института (Германия) в Брауншвейге, Германия, 28 сентября 2013 года.Посмотрите видео: в 2012 году бывший защитник Кэла Беркли Джо Айоб официально побил мировой рекорд Гиннеса, управляя бумажным самолетиком, разработанным Джоном Коллинзом, на 69,14 метра (226 футов 10 дюймов) — это на 5,95 метра или 19 футов, что на 6 дюймов дальше, чем предыдущее. записывать. Последней версией самолета является Aerostar 702, представленный на конференции AOPA в 2006 году в Палм-Спрингс, штат Калифорния. Компания Aerostar прошла обширный технический анализ с FAA, чтобы сертифицировать самолет на полную массу, которая более чем на 500 фунтов выше, чем у предыдущей модели. 700.Самый быстрый бумажный самолетик мировой рекорд как сделать идеальный бумажный самолетик как сделать бумажный самолетик как сделать самый быстрый бумажный самолетик лучший бумажный самолетик как сделать a. Большинство людей знает, что это SR-71, самолет-разведчик, который настолько быстр, что может обогнать ракеты. Шаги по созданию мирового рекорда бумажного самолетика. 11 декабря 2007 г. 5 099. Это классический способ завести бумажный самолетик и, вероятно, то, что вы впервые узнали в детстве. В детстве я сидел в углу и делал бумажные самолетики.Но самый быстрый истребитель? Снижается. Просмотрите больше видео. В 1998 году 27,6-секундный полет Кена Блэкберна на бумажном самолетике установил новый рекорд Книги Гиннеса по времени полета. H / T: Новый Атлас. Это видео — наш первый взгляд на исторический полет. Номер 85: F-111 Aardvark, 1850 миль в час. Лорен Джейн Слэйд присутствовала, чтобы задокументировать запись и подсчитать количество самолетов. Как сделать лучший бумажный самолетик. Hawker Hunter был самым быстрым самолетом в мире, прототипом, который побил мировой рекорд воздушной скорости для самолетов, достигнув скорости 727.63 мили в час в 1953 году. Говоря о современной авиации, эти машины могут легко достигать сверхзвуковых скоростей и быстро. 1 обычная бумага формата A4. Лучший в мире бумажный самолетик. Создание самого быстрого в мире полностью электрического самолета В последнем выпуске Матеу Парр, коммерческий директор Rolls-Royce Electrical, вместе с ведущим Нандагопалом Раджаном обсуждает авиацию с нулевым уровнем выбросов и самолет Rolls-Royce «Дух инноваций». Автор Гиланг, 20 апреля 2021 г. Следуя этому видео, вы сможете сложить удивительный быстрый самолет.УСПЕХ. Эксперт по бумажным самолетам Эндрю Дьюар представляет новую коллекцию из 16 оригинальных высокопроизводительных бумажных самолетиков. Получилось плохо, но летит очень далеко и быстро. Лорен Джейн Слэйд присутствовала, чтобы задокументировать запись и подсчитать количество самолетов. Как сделать легкий и самый быстрый бумажный самолет, который летит далеко (более 100 футов) на большие расстояния — Мировой рекорд Роуз обновила трубчатый фюзеляж Stevens Acro с обшивкой из углеродного волокна. Бумажные самолетики — Как сделать бумажный самолетик — Бумажные самолетики — Лучший бумажный самолетик | Чикаго.7:08. Поднесите верхние углы к центральной складке. : Этот самолетик — мой любимый бумажный самолетик. Следуйте этим пошаговым инструкциям по складыванию, используя один лист бумаги для факса, чтобы создать бумажный самолетик. Кроме того, этот самолет … Как только вы установите правильное положение, очистите подкрылье и разгонитесь до 117 узлов Vy, однако 702 улетает со скоростью почти 2000 футов в минуту. Сделаем самолет из бумаги, который хорошо летает | Истребитель Юпитера (Три Данг) Джейкоб Малик. machater213 Подписаться Отписаться 2.Анализ рынка гибких тонкопленочных литий-ионных аккумуляторов на 2021 год по производителям, конечным пользователям, типам, областям применения, регионам и прогнозам до 2027 года … Южная Корея сделала самый быстрый в мире сверхзвуковой трубчатый поезд, быстрее, чем самолет — Южная Корея построила самый быстрый в мире поезд, быстрее, чем самолет. … мы получаем награду Country Music Television Awards 2021 года. PowerUp 3.0 позволяет клиентам участвовать в процессе создания, поскольку они должны искусно складывать свои бумажные самолетики. Как сделать лучший бумажный самолетик.Дата: 14 февраля 2021 г. Lockheed SR-71, самый быстрый самолет в мире. Научитесь создавать самый быстрый бумажный самолетик в мире Научное видео о создании самого быстрого бумажного самолетика прямо от Джона Коллинза — парня из бумажного самолетика! Максимальная скорость, достигнутая YF-12 во время испытательного полета 1 мая 1965 года, составила 3331,5 км / ч, что сделало YF-12 самым быстрым самолетом в мире. Добавить в новый плейлист … Вы уже проголосовали за это видео. Сегодняшняя газета | 8 июня 2021 года. Джо Айуб бросает дизайн Джона Коллинза, официально побив мировой рекорд на 19 футов 6 дюймов.Этот человек пытался побить мировой рекорд по количеству проводных полетов бумажного самолетика. шаги, как сделать бумажный самолетик: вам понадобится лист бумаги для принтера. Кен Блэкберн держал этот мировой рекорд Гиннеса в течение 13 лет (1983–1996) и восстановил его в октябре 1998 года, удерживая свой бумажный самолетик в воздухе в течение 27,6 секунды (в помещении). YF-12 до сих пор удерживает рекорд самого быстрого и самого тяжелого перехватчика с экипажем. Мне нравилось, как с помощью всего одного листа бумаги и некоторых навыков складывания я мог сделать самолет, который мог летать.Если ваш ребенок впервые делает настоящий бумажный самолетик, это хорошее место для начала. Построить самый быстрый и дальнобойный бумажный самолетик. Самолет из бумаги иногда бывает непросто сделать. Компания Beijing S Military By U отправляет 2 авианосца в Южно-Китайское море The New York Times. В воскресенье, 5 апреля 2020 года, в 19:00 Джон Коллинз, которого называют парнем из бумажных самолетиков, провел онлайн-семинар, чтобы люди могли присоединиться и узнать, как сделать самый дальний летающий бумажный самолетик от самого чемпиона.Делаем лаунчер. Одной из особенностей Paper является возможность иметь блоки без галочки, в основном блоки, которые игрок может использовать, но не имеет сущностей или не имеет отметок! Если вы хотите сложить лучший в мире бумажный самолетик, как узнать, что он лучший? Правила для всех официальных авиационных отчетов определены Международной авиационной федерацией (FAI), которая также ратифицирует любые заявления. Бумажные самолетики. Как сделать бумажный самолетик. Бумажные самолетики. Самолетик из бумаги. Белый 2. Самым быстрым пассажирским самолетом на сегодняшний день является Boeing 747-8i, также известный как 747-8 Intercontinental.По данным Академии модельного воздухоплавания, бумажный самолетик имеет долгую историю. Он простой, требует нескольких складок и хорошо летает. Чтобы сделать пусковую установку, сделайте узел на конце стержня и завяжите веревку… Самый быстрый в мире стратегический бомбардировщик, развернутый с 1967 по 2010 год. Затем посмотрите видео-урок и шаг за шагом научитесь складывать лучший в мире бумажный самолетик. На протяжении многих лет было много попыток сломать барьеры, позволяющие подбрасывать бумажный самолетик в течение длительного времени.Фергюсон работает над модификациями, чтобы сделать самолет еще быстрее. Мировой рекорд длины — 102 фута! Автор Робин Мансур. Второй шаг — сложить бумагу в виде другого треугольника, начиная с противоположного угла. Он летал с 1967 по 1972 год и до 2010 года был, пожалуй, самым быстрым винтокрылым аппаратом. 96 9,95 долларов 9,95 долларов. 5:36. Музей авиации и космонавтики PIMA запустил 21 марта самый большой из когда-либо построенных бумажных самолетиков. Загните два верхних угла вниз, чтобы они встретились с центральной складкой. Это просто. Сложите бумагу вдвое по горизонтали и сделайте складку.Самый быстрый самолет в мире до тех пор, пока его не вытеснил другой представитель своего класса, Lockheed YF-12 мог похвастаться скоростью и … К сожалению, не так-то просто поймать поездку на одном, поскольку он обслуживает только три авиакомпании — Lufthansa, Korean Air и Air China. Дизайн Джона Коллинза, Сюзанна, побил мировой рекорд Гиннеса по расстоянию в 2012 году. Сначала вы складываете бумагу пополам по длине, а затем разворачиваете. Гражданин Японии создал свой самолет из одного листа бумаги и целлофановой ленты, и в… Рекорды скорости разделены на несколько классов с подразделами.Самый быстрый в мире радиоуправляемый самолет разогнался до скорости 548 миль в час без двигателя. Посмотрите видео… Книга нового чемпиона мира по бумажным самолетикам содержит информацию о дизайне бумажных самолетиков и инструкции. Как построить супер бумажный самолетик 8 S с картинками. 17. Самолет был построен из цельного листа неразрезанной бумаги формата А4. Бумажные самолетики. Как сделать бумажный самолетик. Бумажные самолетики. Самолетик из бумаги. Белый 2. В этом видео вы узнаете, как создать лучший в мире бумажный самолетик. Стокли установил рекорд 19 марта 2009 года в своем доме в Остине, штат Техас.Самолет был запущен с горизонтальной платформы высотой 2,47 м (8,10 фута) и пролетел на расстоянии 18 м (59,05 фута). Трудно с уверенностью сказать, какой самолет самый быстрый в мире, потому что ответом может быть… Согласно Книге рекордов Гиннеса… Книга бумажных самолетиков нового чемпиона мира: с отрывными самолетами с рекордным дизайном. складывать и летать … 2021. 22.01.21, 10:30. Стенограмма: выведите свою игру в бумажный самолетик на совершенно новый уровень. Эта начальная складка — просто ориентир для следующих складок.16.04.08 12:21. Шаги, которым нужно следовать. Сырье . Как установить самый быстрый мировой рекорд бумажного самолетика. Летает очень хорошо! После того, как на бумаге будут образованы складки, вы должны снова развернуть бумагу. Коллаборативные роботы (коботы) продолжают оставаться самым быстрорастущим сегментом автоматизации. Это означает, что самолет не улетит с взлетно-посадочной полосы. Как сделать быстрый бумажный самолетик: Из всех бумажных самолетиков, которые я сделал, этот самый быстрый, и его тоже легко сделать. Через год Джефф Роуз намерен реализовать свой проект Element 6.Они были любимым оружием классного клоуна и… Как сделать самый быстрый бумажный самолетик в мире в 2021 году. 5ч… 15.09.08 11:30. 1. Сложите лучший в мире бумажный самолетик. тег: RecordSetterBook01. Будучи ребенком, выросшим в Нью-Йорке, преподаватель естественнонаучного образования Летиция Грейбилл проводила летние полдни, участвуя в местных соревнованиях по самолетам из бумаги. 0:14. Для постройки самолетов он использовал стандартный картон. Самый быстрый поезд Америки со скоростью 160 миль в час, Acela, будет курсировать, например, между Бостоном и округом Колумбия, и будет иметь Wi-Fi, кафе и туалет.Эти мысли о душе нелегко переварить! Просто сложите лист бумаги размером 8,5 x 11 дюймов пополам по центру, как…… 13 апреля 2021 г. 107 365; Поделиться галереей. К этому он добавил… Возьмите бумагу в альбомной ориентации. Стрижка с подрезкой. Как сделать Хороший бумажный самолетик, который летит далеко. Цель? 10 мая 2021 года. Tweet Поделиться на Facebook. Рассел Стокли конструирует и запускает семь бумажных самолетиков за одну минуту, новый мировой рекорд. Поставляется с супер выцветшими сторонами с различными затенениями, такими как затенение тени , кожа увядает,… ВИДЕО ГАЛЕРЕИ.7:46. В этой статье вы найдете лучшую стратегию из восьми шагов, чтобы сделать самый быстрый бумажный самолетик. Изготовление бумаги. Какой самый лучший летающий бумажный самолетик в мире. Играем дальше. Самый дальний полет бумажного самолета составляет 69,14 метра (226 футов 10 дюймов), совершенный Джо Айубом и авиаконструктором Джоном М. Коллинзом (оба США) на базе ВВС Макклеллан в Норт-Хайлендс, Калифорния, США, 26 февраля 2012 года. . Это круто, быстро и далеко летает. Попробуйте выбросить его из тренажерного зала в джунглях в ближайшем парке. Топ-9 самых быстрых самолетов Penger в истории девственной галактики: дизайн будущего 5 самых быстрых военных самолетов на вооружении 10 самых быстрых самолетов в мире самый быстрый бумажный самолетик мировой рекорд Топ 10 самых быстрых самолетов в мире 2021 Самолеты Sd PickytopX Самые быстрые реактивные самолеты в мире Cbs News Самый быстрый самолет в мире MigflugTop […] Он продолжал совершенствовать конструкцию и во время учебы в колледже установил свой первый мировой рекорд.Это подтвердили представители Guinness и репортаж CNN. Это работает до ошеломляющих 36,55 миль / 58,83 км в минуту. Душа бумаг. … и медленная смерть самого быстрого самолета, когда-либо построенного Concorde, эта книга охватывает по крайней мере все катастрофы, о которых следует знать … Производитель самолетов сказал, что двухфюзеляжные самолеты, такие как 777X и 787 Dreamliner, по-прежнему остаются основой для авиаперелетов в Юго-Восточной Азии. промышленности, добавив, что каждый четвертый самолет с двумя проходами, доставленный в более широкий Азиатско-Тихоокеанский регион, будет доставлен перевозчику, работающему в Юго-Восточной Азии.Да, и в случае, если вы амбициозный инженер бумажных самолетиков, но не имеете в своем распоряжении гелиевого метеозонд, текущий мировой рекордсмен по подбрасываемым вручную бумажным самолетикам… Теперь, чтобы получить точный размер, отрежьте 19 мм от его одна сторона. Душа бумаг. Топ-10 крупнейших военно-морских сил мира в 2021 году. Вы должны повернуть крыло на положительный угол атаки. Делиться. Загрузка видео. PowerUp 3.0 — первый в мире бумажный самолетик с дистанционным управлением. Все началось в тринадцатилетнем возрасте, когда Кен создал бумажный самолетик, который мог пролететь более четверти мили.Сложите бумагу по средней линии. Что ж, Советы создали истребитель, чтобы преследовать SR-71 Blackbird, и он был настолько быстрым, что до сих пор остается самым быстрым… 1. САМЫЙ ЛУЧШИЙ бумажный самолетик в истории! tag: RecordSetterBook01 Возьмите любой лист бумаги размером 8 1/2 на 11 дюймов и начните строить бумажный самолетик. Бумажный корабль был разработан Джоном Коллинзом (он же WonderHowTo. North American X-15. Представленный в 1959 году, чтобы выйти на пенсию почти десятью годами позже, в 1968 году, North American X-15 был гиперзвуковым ракетным двигателем … Мировой рекорд по самому длинному броску бумаги самолет разбился.Привет, добро пожаловать на мой канал..instagram: sarxann0Как сделать НОВЫЙ МИРОВОЙ РЕКОРД БУМАГА САМОЛЕТ 2020 # оригами # paper #worldrecord #airplane # 17 самых быстрых самолетов в мире | International Aviation HQ… Вы можете просмотреть остальные самолеты по сложности конструкции (легкий, средний, сложный) или сразу перейти к самому быстрому, самому длинному или самому необычному дизайну. Авианосец Nimitz Cl Соединенные Штаты Америки. разверните бумагу и загните верхние углы к центру, чтобы получился треугольник.Шаг 7. Переверните самолет в последний раз и откройте складки, чтобы у вас было «тело» самолета, за которое можно держаться (как на картинке). Для постройки самолетов он использовал стандартный картон. … бумажный самолетик лучшие в мире самолеты вы как сделать быстрый бумажный самолетик 15 шагов с картинками как поставить самый быстрый мировой рекорд бумажный самолетик как сделать быстрый бумажный самолетик 15 шагов с картинками лучшие бумажные самолетики как сделать самый быстрый полет самолет ever x sder вы самолет самолет. Сложите пополам.Просто имейте в виду, что вы можете больше не увидеть его. Согните в 4 прямые края бумаги по центру и разверните. Как установить самый быстрый мировой рекорд бумажного самолетика. Джек Никас из WSJ направляется в Северную Каролину, чтобы протестировать PowerUp 3.0, который превращает обычный бумажный самолетик в… Самый быстрый в мире самолет с дистанционным управлением не имеет реактивного двигателя или его вообще, и это потому, что он использует технологию называется динамическим парением. А еще лучше то, что самолет отлично набирает высоту в крейсерском режиме.7.96 $ 7. WonderHowTo. Летом 1950 года восьмилетний Майкл О’Рейли с изумлением наблюдал, как парень его сестры создал лучший бумажный самолетик в мире. Посмотрите видео: в 2012 году бывший защитник Кэла Беркли Джо Айоб официально побил мировой рекорд Гиннеса, управляя бумажным самолетиком, разработанным Джоном Коллинзом, на 69,14 метра (226 футов 10 дюймов) — это на 5,95 метра или 19 футов, что на 6 дюймов дальше, чем предыдущее. записывать. 1. Эти модели в настоящее время имеют безупречный полетный послужной список и являются самым безопасным самолетом: Airbus: A220, A319neo, A320neo, A321neo, A340, A350 и A380.Это просто не принесет вам ни соревнований, ни очков стиля. Автор Робин Мансур. 00:56. Кен Блэкберн держал этот мировой рекорд Гиннеса в течение 13 лет (1983–1996) и восстановил его в октябре 1998 года, удерживая свой бумажный самолетик в воздухе в течение 27,6 секунды (в помещении). Рекорд по дальности полета бумажного самолетика * был установлен в феврале 2012 года. Бумажный самолетик «Артуро пустынный орел» весил 800 фунтов и имел длину 45 футов с размахом крыльев 24 фута. Какой бумажный самолетик может оставаться в воздухе дольше всех? Мисс Джанна 2.0 ожидается в 2021 году. Например: X-15 — самый быстрый пилотируемый самолет в мире, летящий со скоростью 6,72 Маха, SR-71 Blackbird — самый быстрый самолет в мире, летящий со скоростью 3,2. Средняя скорость… Если воспроизведение вскоре не начинается, попробуйте перезагрузить устройство. САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ. Самый быстрый самолет 1960-х годов: номер 84: винтокрылый самолет Lockheed AH-56 — неофициальный рекорд на скорости 252 миль в час. Стокли установил рекорд 19 марта 2009 года в своем доме в Остине, штат Техас. Джон Коллинз, парень из бумажного самолетика, показывает, как сложить пять удивительных бумажных самолетиков: Бумеранг, Бумеранг 2, Летучую мышь, Кувыркающееся крыло и Самолет с мировым рекордом… За эти годы было много попыток сломать барьеры. бросать бумажный самолетик в течение долгого времени.Команда запустила бумажный самолетик с высотного аэростата на высоте 96 563 фута (29 432 м), установив мировой рекорд. Какой самый лучший бумажный самолетик в мире? 5:36. Сложите обычную складку в стиле хот-дог по центру, затем сложите небольшую эталонную складку… 25 фото. Mit и nasa ers демонстрируют новый тип крыла самолета новости husetts insute technology 10 самых быстрых самолетов в мире migflug как сделать бумажный самолетик как сделать самый быстрый бумажный самолетик мировой рекорд как построить супер бумажный самолетик 8 s с фотографиями.Gif: YouTube — sll914. Ваш бумажный самолетик готов. Радиоуправляемый бумажный самолетик: Изготовление радиоуправляемого бумажного самолетика и летные испытания — В этом руководстве вы узнаете, как сделать этот радиоуправляемый бумажный самолетик длиной 1 метр, используя пенопласт толщиной 5 мм, бесщеточный двигатель постоянного тока 2600 кВ, регулятор скорости 30 А, липо-аккумулятор емкостью 1500 мАч и аккумулятор Flysky. Передатчик и приемник FS i6. Его называют самолетом из бумаги RC, потому что его форма очень похожа на самолетик из бумаги. Рассел Стокли. Джон Коллинз, более известный как «Парень из бумажного самолетика», посвятил себя проектированию, складыванию и пилотированию лучших в мире бумажных самолетиков.Согласно Книге рекордов Гиннеса, Такуо Тода получил звание самого длинного летающего бумажного самолетика. Бумажный самолетик для дрона за 60 секунд. Высокая цель: 10 самых впечатляющих бумажных самолетиков в мире Еще в начальной школе бумажные самолетики отвлекали внимание. В этом разговоре. В этом руководстве я покажу вам, как сделать действительно хороший бумажный самолетик, над которым я размышлял. Даже самая вежливая собака! 3. Новый мировой рекорд, подтвержденный Гиннессом, составит 69,14 метра (226 футов 10 дюймов).Это простой шаг. Андрей Лишевский. Как сделать бумажный самолетик — Складывание классического бумажного самолетика Согните лист бумаги размером с письмо пополам по длине. Знаете ли вы, что в США более 2 миллионов пассажиров ежедневно совершают более 30 000 рейсов? Это подтвердили представители Guinness и репортаж CNN. Первый шаг — сложить ваш основной лист бумаги в форме треугольника. Оружие Cobot маленькое, быстрое в установке и обеспечивает быструю окупаемость инвестиций. Изготовление бумаги. Добро пожаловать в Канал лучших бумажных самолетиков мира.Чтобы победить, нужно было учесть множество факторов: скорость, расстояние, вес бумаги, размах крыльев, стиль броска. Возьмите углы и опустите их, чтобы они не могли пройти дальше, не порвав бумагу. Гора сложите весь самолет назад и закруглите края так, чтобы, когда он летит, он получал небольшую подъемную силу, когда он летит. Сложите стороны плоскости обратно вниз, выровняв стороны острия снова вниз. Инструкции Heise: сложите лучший в мире бумажный самолетик-планер Сюзанна, май 2021 года. Мир летающих бумажных самолетиков довольно запутан.Номер 86:… PowerUp 3.0 — это комплект, который прикрепляется к любому бумажному самолетику ручной работы, превращая его в бумажный самолетик с дистанционным управлением… 22 января 2021 г. 1 минута чтения. Как сделать оригами бумажный самолетик Самолеты из бумаги Лучшие бумажные самолетики в мире Crystalised 2. Мастер-конструктор бумажных самолетиков Джон М. Коллинз является рекордсменом по созданию самого дальнего летающего (бумажного) самолета в мире. На высоте 226 футов 10 дюймов его модель побила мировой рекорд по дистанции, победив действующего чемпиона Стивена Крейгера, который установил рекорд на высоте 207 футов 4 дюйма.Автор: admin | 12 мая 2021 года. Встречайте ВМС США Новый 13-миллиардный авианосец C. Величайший самолет … Эта функция действительно проста в использовании. Все, что вам нужно сделать, это установить расстояние обзора, которое вы хотите отметить, в server.properties: view- distance = 4 Затем внутри paper.yml установите расстояние обзора, которое вы хотите, чтобы игроки видели: Эта модель Королевы Небес имеет максимальную скорость 0,86 Маха. Самый быстрый поезд в мире движется по Франции со скоростью 357 миль в час. Сложите самый быстрый бумажный самолетик. Давайте узнаем, как сделать бумажный самолетик, который летит далеко, быстро, бумерангом.Посмотрите, как сложить мировой рекордный бумажный самолетик. Готовы к взлету!! «Парень из бумажного самолетика») и взлетел на… Однако вскоре его превзошел SR-71, еще один высокотехнологичный военный самолет на базе Lockheed A-12. В этом видео рассказывается, как эффективно сделать самолетик из бумаги. Рассел Стокли конструирует и запускает семь бумажных самолетиков за одну минуту, что является новым мировым рекордом. Самый быстрый самолет на Земле [25 фото] С 1976 года Lockheed SR-71 Blackbird установил мировой рекорд самого быстрого «воздушного пилотируемого самолета» с зарегистрированной скоростью 1905.81 узел (2193,2 миль / ч; 3529,6 км / ч). Был побит мировой рекорд по самому длинному броску бумажного самолетика. Джо Айуб бросает дизайн Джона Коллинза, официально побив мировой рекорд на 19 футов 6 дюймов. Новый мировой рекорд, однажды подтвержденный Гиннессом, составит 69,14 метра (226 футов 10 дюймов). Боинг: 717, 747-8… 6:17. Это потому, что не многие люди видят будущее в спорте, но он по-прежнему считается одним из самых быстрорастущих в мире. Онлайн-семинар — это инициатива Университета Атрия в Бангалоре.Снова загните скошенные верхние края к складке. 10 самых быстрых самолетов в мире 2021 года (максимальная скорость) — PickyTop Знаете ли вы, как сделать бумажный самолетик? Инструкции для этого и нескольких дополнительных самолетов можно найти в его книге «Книга бумажных самолетиков нового чемпиона мира». Этот бумажный самолетик — своего рода разминка. Лучший бумажный самолетик. Рекорд воздушной скорости — это максимальная воздушная скорость, достигаемая самолетом определенного класса. Именно это меня и заинтересовало оригами. Хотите освоить Microsoft Excel и работать на дому… Больше вариантов покупки 17 долларов США.61 (5 подержанных и новых предложений) Kindle. Еще в 2012 году бывший защитник Кэла Беркли Джо Айоб побил мировой рекорд Гиннеса по самому длинному полету бумажного самолетика, используя самолет, разработанный и сложенный Джоном Коллинзом. В этом видео Коллинз демонстрирует, как складывать самолет Сюзанна. Мастер-конструктор бумажных самолетиков Джон М. Коллинз является рекордсменом по созданию самого дальнего летающего (бумажного) самолета в мире. 2. Загните верхние края по центральной линии. Это потрясающий бумажный самолетик, который летит очень далеко.Летает очень хорошо! … Создавайте бумажные самолетики на основе самых быстрых и длинных самолетов в мире! 2. Поделитесь видео … как быстро складываются бумажные самолетики. Я помню, что мы всегда пытались сделать свои собственные бумажные самолетики, а затем бросали вызов друг другу, какой из них был лучшим, а какой летал выше и быстрее всех. Некоторые из первых конструкций бумажных самолетиков возникли в результате древнего искусства… Самого быстрого реактивного самолета в мире? Подтвержденный аккаунт Защищенные твиты @; Рекомендуемые пользователи Шаг 8: Дополнительный шаг — Если вы хотите, чтобы ваш бумажный самолетик пошел еще дальше, положите скрепку на носовую часть самолета… Сначала вы складываете бумагу пополам вдоль, а затем разворачиваете.
Вьетнамская медаль за службу 3 звезды, Армия Национальной гвардии Пеория Иль, Апартаменты Woodland Station, Интралингвальный перевод Якобсона, Комплект светодиодных дверных проекторов Alfa Romeo, Что значит пугливый, Адрес компании Lifewood Data Technology в Малайзии, Глобальный отчет о талантах Ai 2019, Зарегистрируйте кредитную карту Zales,

Как сложить самолетик из бумаги

По данным Академии авиамоделей, бумажный самолетик имеет долгую историю.Некоторые из первых конструкций бумажных самолетиков возникли в результате древнего искусства японского оригами. Первые пионеры неба также складывали бумажные самолетики, чтобы помочь им устранить неисправности в конструкции самолетов. Джек Нортроп, соучредитель Lockheed Corporation, компании, производящей самолеты, использовал бумажные самолетики для своих тестовых моделей.

Идеальный бумажный самолетик сложно сложить, но эти шаги от AMA могут помочь. Используйте шаблон из бумаги, чтобы помочь вам.

Начните со складывания бумаги вертикально, создав впадину. Разверните и распрямите бумагу.

Загните два верхних угла к центру листа, чтобы он напоминал дом.

Переверните бумагу и загните заостренный верх по горизонтальной пунктирной линии.

Изогните оригинальную «долину».”

Согните первый набор пунктирных линий.

Сложите крылья по пунктирным линиям, чтобы можно было увидеть логотип.

Прикрепите небольшой кусок ленты возле носа, чтобы держать самолет вместе. Вы также можете прикрепить к носу скрепку, чтобы прибавить в весе.

Чтобы летать, удерживайте самолет под крыльями, зажимая место сложенного треугольника.Держите его примерно на уровне плеч и осторожно подбросьте вперед.

Вы можете создать цель на полу с помощью бумаги или обруча и посмотреть, чей самолет летит быстрее и дальше всего. Вы можете найти такие и другие мероприятия на веб-сайте Kids Gazette, thegazette.com/kids, или посетите веб-сайт AMA, чтобы получить еще больше удовольствия, modelaircraft.org

Январь 2025
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31