Как подключить двигатель от старой стиральной машинки: Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Содержание

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Рейтинг автора

Написано статей

Опубликована: 18-10-2018

Изменена: 18-10-2018

Время на прочтение: 3 минут

У этой статьи: 1 комментариев(я)

Рынок бытовой техники переполнен товарами. Не удивительно, что производители наперебой выпускают стиральные машины с новыми опциями, режимами, мощностями. Вы также решили приобрести новый агрегат? Тогда не спешите избавляться от прежней техники. Мы расскажем, как подключить двигатель от старой стиральной машины. С его помощью вы сможете самостоятельно сделать наждак или токарный станок.

Тип электродвигателя стиральной машинки

Чтобы понять, как подключить двигатель, узнайте сначала, какой тип мотора использовался в старой стиралке. Если это техника советских времен, там устанавливались асинхронные двигатели. Их конструкция состоит из минимума элементов:

алюминиевого корпуса;
неподвижного статора;
вращающегося ротора.

Статор в конструкции служит опорой, а также магнитопроводом. Движущийся ротор отвечает за вращение барабана. При включении магнитные поля этих элементов взаимодействуют, что приводит к вращению вала и передаче крутящего момента на ремень привода.

Асинхронные моторы делятся на два вида: двухфазные и трехфазные. Производство двухфазных уже давно прекратилось, поэтому чаще всего можно встретить устройство, которое работает на трех фазах. К его преимуществам относят:

простую конструкцию и легкое обслуживание;
тихую работу;
невысокую стоимость.

Из недостатков выделяют низкий коэффициент полезного действия (КПД), большие габариты и невысокую мощность.

В современной стиральной машинке-автомате (СМА) используют коллекторные и инверторные моторы, но в этой публикации речь пойдет об асинхронном типе.

Как подсоединить двигатель от стиралки?

Чтобы удачно провести работу своими руками, учитывайте особенности подключения:

Мотор подсоединяется к сети 220 В.
Для этого не требуется пусковая обмотка, а также конденсатор. Последний может сжечь устройство при запуске.

Асинхронный двигатель подключается напрямую к сети через розетку.

Как правильно определить назначение проводов? В этом поможет мультиметр в режиме измерения сопротивления. От узла исходят четыре провода: два из них от пусковой, два из рабочей обмотки.

Как проводится диагностика:

Поочередно прикладывайте щупы мультиметра к проводам.

Ищите пару с одинаковыми значениями.
Пусковые провода отличаются большими показателями (до 30 Ом). А для рабочей значения едва достигают 12 Ом.

Вычислив рабочие проводники, соедините их с кабелем и розеткой. Дополнительно подготовьте пусковую кнопку для удобного запуска конструкции. Подойдет кнопка от дверного звонка, контакт которой не фиксируется. На схеме показаны этапы подключения:

Где:

ПО — пусковая обмотка. Используется до начала вращения двигателя.
ОВ — рабочая обмотка. Служит для создания крутящего момента.
SB — кнопка подачи напряжения.

Нажатие на кнопку приводит узел в действие. Без пусковой детали мотор запустится при включении в розетку, что не очень удобно. После окончания работ не забудьте закрепить двигатель на устойчивой поверхности. Вы даже можете подцепить его к новой машинке, если у нее сломался мотор. Для крепления в качестве самоделки используйте болты или дюбели.

Обратите внимание на сторону вращения вала. Если он крутится по часовой стрелке, а для работы вам требуется вращение против часовой, проведите переподключение. Это не сложно. Просто поменяйте местами подводы пусковой обмотки.

Не спешите избавляться от старой техники. Так, вы можете самостоятельно подключить мотор и использовать его в практических целях. На видео подробно показаны этапы выполнения подсоединения:

Как правильно подключить двигатель от стиральной машины

Какой бы качественной ни была бытовая техника, она со временем приходит в негодность. Та же участь ожидает и стиральные машины, но в них можно вдохнуть вторую жизнь. При этом не важно, когда была куплена бытовая техника, в ход пойдет даже старая советская Рига. Как подключение двигателя от стиральной машины к другим приборам может упростить жизнь, будет детально описано далее в статье.

Куда можно применить электродвигатель

Мастера придумали десятки вариантов использования мотора от старой стиральной машины. Но у всех один и тот же концепт — за счет крутящего момента двигателя запускать работу дополнительных механизмов. Самыми популярными самоделками считаются следующие варианты.

Точильный станок. Для этого мотор прочно закрепляют на твердом основании и соединяют точильный круг с валом. Остается только подключить двигатель стиральной машины к сети и можно начинать затачивать ножи, топоры, ножницы.
Бетономешалка. От старой техники берется не только эл. двигатель, но и барабан. После небольшой доработки получится отличный строительный инструмент, который сэкономит много денег и времени. Некоторые мастера могут сделать даже глубинный вибратор.
Мельница или дробилка (корморезка). Такая самоделка подойдет людям, живущим в сельской местности и разводящим живность.
Вибростол. Подключение электромотора к столешнице подарит недорогой инструмент для изготовления тротуарной плитки или шлакоблоков.

Но перед началом разборки своей стиральной машины следует узнать разновидность имеющегося электромотора. Это позволит определиться со сферой его применения и способом запуска от электросети.

Виды двигателей

Важно! На стиральных машинках устанавливается всего три разновидности моторов: асинхронный, коллекторный и прямой (инверторный).

Асинхронный

В машины, выпускаемые на территории СССР (Рига-60, Вятка-автомат), устанавливался асинхронный двигатель. Он состоит из двух частей: статор и ротор. Свое название мотор получил из-за неспособности синхронно вращаться вместе с магнитным полем (постоянно отстает). Существует два варианта асинхронного двигателя: двух- и трехфазный. В старые модели (например, Рига) устанавливали двухфазные моторы. Но с приходом нового тысячелетия такие двигатели почти перестали выпускать.

Асинхронный двигатель стиральной машины Вятка

Главные достоинства асинхронного двигателя:

простая конструкция;
обслуживание сводится к замене масла и подшипников;
минимальный уровень шума при работе;
дешевизна.

Недостатками электромоторов стиральной машинки Донбасс и других старых моделей считаются габариты, большое потребление электричества и сложность настройки.

Чтобы достать асинхронный двигатель (например, из стиралки Малютка), придется разобрать весь корпус. Потом ослабить крепления мотора, убрать ремень и отсоединить стопорное кольцо. После этого останется лишь снять шкив с вала и разъединить электропровода с зажимами.

Электродвигатель стиральной машинки Малютка

Коллекторный

Коллекторный электродвигатель постепенно стал вытеснять асинхронный с рынка бытовой техники. Главным достоинством его конструкции является возможность работать как от переменного, так и от постоянного тока. Скорость вращения ротора напрямую зависит от подаваемого напряжения. Кроме того, подобные моторы способны вращаться в обе стороны. Коллекторные электродвигатели встречаются в большинстве бытовых приборов. Так, их можно найти в стиральных машинках следующих моделей: INDESCO, C.E.S.E.T., WELLING, SELNI, FHP, SOLE, ACC.

Сильными сторонами этого устройства являются:

большое количество оборотов;
плавный набор скорости;
компактность.

К слабым сторонам можно отнести небольшой срок жизни.

Важно! Часто такие двигатели ломаются из-за межвиткового замыкания, то есть контакты на роторе и коллекторе соприкасаются. Поэтому магнитное поле ослабляется, а барабан перестает вращаться.

Инверторный

Прямой (инверторный или бесколлекторный) вид электродвигателей встречается только в современных моделях стиральных машин (например, Indesit). Эта технология появилась на рынке всего десять лет назад. В отличие от упомянутых ранее конструкций, мотор соединен с барабаном напрямую

, без использования промежуточных деталей.

К плюсам инверторного двигателя автомат относят:

большой срок службы;
износостойкость;
компактность.

Главный минус — дороговизна производства, что серьезно сказывается на цене для пользователя конечного продукта.

Чтобы демонтировать электродвигатель с современной стиральной машинки нужно снять заднюю (характерно для Indesit, Zanussi, Ariston) или переднюю (свойственно Samsung, Bosch, LG) панель. Если на задней стенке нужно только открутить болты, то с передней придется снимать панель управления, цоколь и верхнюю крышку. В нижней части машинки и будет расположен двигатель. Для его демонтажа нужно убрать ремень привода и отсоединить заземляющий и питающий провода. Далее нужно отвинтить крепления мотора и снять устройство, подцепив тонким предметом. Если все винты откручены, тогда можно немного применить силу, так как крепления часто залипают.

Правила подключения

Когда определен вид электродвигателя, установленного на старой стиралке, можно приступать к подключению.

Схема

В старых двигателях 5 проводов — один идет на заземление. Остальные легко разбить на пары, просто прозвонив их. Теперь важно определить, какая пара относится к пуску, а какая рабочая. Обычно на пусковых сопротивление выше, и именно их нужно подключать через конденсатор к кнопке «SB». Чтобы не сгорел двигатель, кнопка должна быть без фиксатора, с этой целью можно использовать дверной звонок. Иногда в таких моторах на выходе три провода, это означает, что две обмотки были соединены еще на заводе.

Для запуска электродвигателя нужно нажать на кнопку и удерживать ее 1—2 секунды, а после раскрутки двигателя следует прекратить подачу напряжения. Когда мотор сможет начать работу без нагрузки, это означает, что он будет запускаться без конденсатора. Если в старом двигателе не применять пусковую обмотку, то можно изменять направление вращения.

Новые электромоторы стиральных машин выпускаются как минимум c 5 выводами, но для запуска все они не понадобятся. Так, можно смело убрать три провода: два, идущих на тахогенератор, и один, соединенный с термозащитой. К последнему относится контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше схема подключения электродвигателя подразумевает подвод напряжения к проводу обмотки, пару которого следует соединить с первой щеткой. При этом вторая щетка сопрягается с оставшейся парой 220-вольтного провода. Теперь двигатель готов начать работу. А чтобы изменить направление вращения нужно поменять соединения с щетками.

Регулятор оборотов

Для регулировки оборотов следует воспользоваться диммером (обычно его используют для изменения яркости освещения). Однако при этом важно понимать, что мощность регулятора должна превышать мощность самого электродвигателя. Проще всего подобрать подходящее устройство. Но если хватает навыков и знания электроники, можно попытаться достать из стиральной машинки с регулятором оборотов симистр с радиатором. Их нужно впаять в имеющийся регулятор освещения.

Возможные проблемы при подключении и их устранение

Если все провода подключены правильно, но двигатель стиральной машины через несколько минут запуска отключается, возможной причиной может быть перегрев. Для определения нагревающейся детали нужно запустить двигатель на одну минуту. За это время успеет нагреться только проблемное место. Так можно понять, что вышел из строя узел подшипников, статор или иная деталь. При этом не обязательно менять подшипники, возможно, они просто засорились, или не хватает смазки. Если причина отключения двигателя в конденсаторе, то следует заменить его устройством с меньшей емкостью.

Когда все детали заменены, нужно запустить двигатель на 5 минут и проверить его нагрев. Затем процедуру следует повторить еще два раза, и только после этого можно быть уверенным в работоспособности электромотора.

Важно! Иногда асинхронный двигатель может работать слишком медленно. Одна из причин — замыкание или разрыв в обмотке. В любом случае такой мотор не пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Разобравшись в тонкостях подключения мотора от старой стиральной машинки, можно облегчить свою жизнь и сэкономить бюджет, сделав несколько универсальных инструментов. Если вовремя устранять все неисправности в двигателе, то он прослужит еще несколько лет. Главное — соблюдать технику безопасности при работе с электричеством.

Самые надежные стиральные машины

Стиральная машина Electrolux PerfectCare 600 EW6S4R06W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Samsung WW65K42E08W на Яндекс Маркете

Стиральная машина LG F-2J5HS4W на Яндекс Маркете

Стиральная машина Gorenje WP 7Y2/RV на Яндекс Маркете

Стиральная машина BEKO WRS 55P2 BSW на Яндекс Маркете

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Агрегаты для стирки вещей через определенный эксплуатационный период утрачивают свою способность нормально работать, на смену им приходят более современные модели. Основу каждой такой стиральной машины составляет электрический мотор, которому после разборки устройства вполне находится применение. Показатель мощности демонтированного двигателя не менее 220 В, скоростной режим вращения достигает 11 000 оборотов, что очень подходит для применения подобных моторов в хозяйстве. Сегодня попробуем разобраться, как подключить двигатель от старой стиральной машины, чтобы иметь возможность использовать его потенциал.

Подключение двигателя с пусковой обмоткой

Сначала, используя тестер, находим соответствующие выводные пары. Прозванивая провода, определяем пары, после чего выясняем, которая из них является пусковой, а которая – рабочей. Более высокий показатель сопротивления соответствует пусковой паре, создающей первоначальный крутящий момент.

На некоторых двигателях стиральных машин контакторы могут быть заменены небольшими по емкости конденсаторами, что весьма удобно для эксплуатации стиральных машин. И когда мотор запускают без нагрузки, то такой тип мотора способен начать работать самостоятельно, без конденсатора и начального запитывания от обмотки пуска.

Когда двигатель нагревается, причины бывают следующими:

износились подшипники;
сократился зазор, и ротор со статором начали соприкасаться;
высокая конденсаторная емкость.

Чтобы удостовериться в исправности двигателя, необходимо дать ему поработать одну минуту и проверить нагрев. За столь короткое время тепло не успеет разойтись по деталям, и есть возможность точно отследить точку сильного нагревания – подшипник, статор или что-либо иное. Затем этого выполняется трехразовая проверка после пятиминутной эксплуатации.

Коллекторные моторы

Это двигатели, не имеющие пусковую обмотку. Работать они способны как от постоянного, так и от переменного тока, в подключении через конденсатор не нуждаются. В моторах такого типа имеется от пяти до восьми клемм, но такое количество для дальнейшей эксплуатации узла не понадобится. Поэтому придется выявить и отключить контакты, идущие на тахометр, термозащиту и т. п.

Советы специалистов

Решив выполнить подключение двигателя от старой стиральной машины для использования его в новых целях, необходимо знать два важных условия:

конденсатор при подключении не применяется;
в обмотке пуска нет необходимости.

Чтобы удобней было разбираться с проводкой раздаточной коробки, необходимо знать ее цветовые обозначения:

пара проводов белого цвета идет от тахогенератора, и будет использована в дальнейшем;
проводка красного и коричневого оттенков ведут на ротор и статорную обмотку;
щетки из графита подключаются проводкой серого и зеленого цвета.

Обращаем внимание, что в различных моделях стиральных машин цвет проводов может меняться, но принцип подключения неизменен.

Схема подключения

Чтобы действовать дальше, следует изучить электросхему подключения, особых сложностей в работе не вызывающую даже у обычного пользователя.

Для начала берутся провода, питающие статор и ротор стиральной машины. Выполняется подключение статорной обмотки к роторной щетке. С этой целью устраивается заизолированная перемычка. Оставшиеся два проводка выводятся к домашней сети на 220 В.

Обращаем внимание, что при подключении мотора к электрической сети сразу начинается его вращение. Чтобы избежать травмирований, двигатель предварительно жестко фиксируют на поверхности – это дает гарантию безопасной проверки его работоспособности после подключения

Для смены направления вращения необходимо всего лишь перебросить перемычку на другие клеммы. Чтобы было удобно включать и останавливать мотор, в схему добавляются необходимые кнопки.

Регулятор количества оборотов

Мотор от старой машины для стирки вещей отличается большим количеством оборотов в минуту, по этой причине придется выполнить подключение регулятора, обеспечивающего работу на различных скоростных режимах и защищающий двигатель от перегревания. В этих целях используется простое реле световой интенсивности, но его придется немного доработать:

из стиральной машины извлекается симистор в комплекте с радиатором. Этот полупроводник в электронной управленческой схеме предназначен для выключения агрегата;
элемент впаивается в релейную микросхему взамен маломощной детали. Такую работу лучше доверить мастеру.

Варианты применения моторов

Разобрав старую стиральную машину, электрический двигатель можно установить на одном из приборов.

Точильный станок

Порой здесь возникает сложность – отверстие камня отличается от размера вала электрического мотора. Придется выточить дополнительную деталь, исполняющую роль переходного элемента. Для фиксации используется гайка с направлением резьбы, учитывающим сторону вращения мотора. В противном случае, направление крутящего момента меняется переключением проводки на противоположные контакты.

Подсоединив обмотку к электросети, пусковая пара подключается к катушке. Второй конец проводки кратковременно прикладывается к обмоточному выводу, чтобы проверить направление движения мотора.

Чтобы сконструировать станок для заточки, лучше всего использовать мотор, способный выдерживать напряжение в пределах 150 – 200 В. При этом достаточно частоты вращения камня в 1 000 оборотов, чтобы его не разорвало.

Вибростол

Отличное применение мотора от старой машины, если вы занимаетесь изготовлением тротуарной плитки.

Конструктивно такой стол сложностей не вызывает. Для его изготовления достаточно ровной поверхности в виде плиты, скрепленной с основой подвижными элементами. Коллекторный мотор обеспечит необходимое вибрирование.

Бетономешалка

Мотор можно использовать и таким образом. Промышленных объемов такой агрегат не обеспечит, но значительно облегчит работы в домашнем хозяйстве.

Примечательно, что наряду с мотором придется использовать и бак стиральной машины. Лучше всего, если емкость будет активаторного типа – вместо стандартного элемента устанавливается пара стальных лопастей, внешне напоминающих букву «П». Располагают их таким образом, чтобы создать прямой угол. Сливное отверстие бака надежно закрывается.

Мощность мотора старой машины, выбранного для подключения, определяется объемами предстоящих работ. Для приготовления бетона в небольших количествах достаточно использовать однофазный двигатель.

Придется также решить вопрос с ременным приводом, установленным в машине. Лучше всего его заменить редуктором, способным понизить обороты мотора.

Ручной миксер

При помощи такого приспособления вы сможете замесить раствор для штукатурных работ, клеевой состав для укладки облицовочной плитки.

Газонокосилка

Двигатель от машины для стирки представляет собой отличное решение по показателям мощности и размерам, чтобы выполнить изготовление колесной косилки газонов. Понадобится колесная платформа, в центре которой устанавливается двигатель. От него выполняется прямое подсоединение к ножам, расположенным снизу. Высота стрижки регулируется посадкой колес по отношению к основанию косилки.

Кроме этого из б/у стиральной машины так же можно сконструировать:

и многое другое.

Схема соединения электродвигателя стиральной машины. Как подключить электродвигатель от стиральной машины.

Как подключать двигатель стиральной машины?

Если у вас остался двигатель от старой стиральной машинки, то его не стоит выбрасывать. Этот электрический прибор еще послужит вам не один год. Главное, найти ему применение. К примеру, из него можно сделать неплохую точильную установку для заточки ножей, ножниц и топоров. Однако очень важным в этом деле является вопрос, как подключать двигатель стиральной машины к сети переменного тока напряжением 220 вольт?

Необходимо сразу же отметить, что этот движок имеет несколько чисто конструкционных особенностей, которые дают возможность обойтись без дополнительных электрических схем и деталей. К примеру, нет необходимости в установке пусковой обмотки и пускового конденсатора.

Здесь важно правильно подсоединить провода, которые отличаются друг от друга цветом:

Два белых провода. Они установлены лишь для того, чтобы измерять обороты движка. Их использовать для подключения не надо.
Красный провод. Он соединяется с первой обмоткой статора.
Коричневый идет на вторую обмотку.
Зеленый провод и серый подключаются к щеткам электродвигателя.

Схема подключения двигателя стиральной машины

Итак, будут задействованы четыре провода. Что и к чему подключать?

Подключение нового двигателя

Вот так производится подключение двигателя стиральной машины нового образца. Но есть еще и очень старые электродвигатели. Их схема подключения отличается от вышеописанной:

Подключение двигателя старого образца

Вот два способа, как можно подключить двигатель от стиральной машины.

Небольшое предисловие.

В моей мастерской работает несколько самодельных станков, построенных на базе асинхронных двигателей от старых советских стиральных машин.

Я использую двигатели как с «конденсаторным» пуском, так и двигатели с пусковой обмоткой и пусковым реле (кнопкой)

Особых трудностей с подключением и запуском у меня не возникало.
При подключении я иногда пользовался омметром (чтобы найти пусковую и рабочую обмотки).

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка» %)))

Возможно таким заявлением на навлеку на себя гнев «знающих», которые «все и всегда делают по науке» :))).

Но у меня и такой метод давал положительный результат, двигатели — работали, обмотки не перегорали:).

Конечно, если есть «как и чем» — то нужно делать «как правильно» — это я о наличии тестера и замере сопротивления обмоток.

Но в реальности не всегда так получается, а «кто не рискует… » — ну вы поняли:).

Почему я об этом говорю?
Буквально вчера я получил вопрос от своего зрителя, опущу некоторые моменты переписки, оставив только суть:

У меня из двигателя выходит 3 провода, можете что нибудь подсказать?

—-

Я пытался запускать как вы сказали через пусковое реле,(Кратковременно коснулся провода) но через некоторое время работы он начинает дымить и греться. МУльтиметра у меня нет, поэтому не могу проверить сопротивление обмоток(

Безусловно, тот метод о котором я сейчас расскажу — немного рискованный, особенно для человека, который не имеет дела с подобной работой постоянно.

Поэтому нужно быть предельно внимательным, и при первой же возможности проверить результаты «научного тыка» при помощи тестера.

Теперь к делу!

Сначала вкратце расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинках.

Эти двигатели условно можно было разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

В основной массе активаторных стиральных машин типа «тазик с моторчиком», для привода активатора использовался двигатель 180 Вт, 1350 — 1420 об/мин .

Как правило такой тип двигателя имел 4 раздельных вывода (пусковая и рабочая обмотки) и подключался через пуско-защитное реле или (в совсем старых версиях) через 3-х контактную пусковую кнопку Фото 1.

Фото 1 Пусковая кнопка.

Раздельные выводы пусковой и рабочей обмотки позволяли получить возможность реверса (для разных режимов стирки и предотвращения скручивания белья).

Для этого в машинах поздних моделей был добавлен простой командаппарат, коммутирующий подключение двигателя.

Встречаются двигатели мощностью 180 Вт, у которых пусковая и рабочая обмотка соединялись в средине корпуса , и на верх выходило только три вывода (фото 2)

Фото 2 Три вывода обмотки.

Второй тип двигателей использовался в приводе центрифуги , поэтому он имел большие обороты, но меньшую мощность — 100-120 вт, 2700 — 2850 об/мин.

Двигатели центрифуг обычно имели постоянно включенный, рабочий конденсатор.

Поскольку центрифугу не было необходимости реверсировать, то соединение обмоток как правило делалось в средине двигателя. На верх выходило только 3 провода.

Часто у таких двигателей обмотки одинаковы , поэтому замер сопротивления показывает примерно одинаковые результаты, например между 1 — 2 и 2 — 3 выводом омметр покажет 10 Ом, а между 1 — 3 — 20 Ом.

В этом случае вывод 2 — будет средней точкой в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.

Двигатель подключается следующим образом:
выводы 1 и 2 — в сеть, вывод 3 через конденсатор на вывод 1.

По внешнему виду двигатели Активаторов и Центрифуг — очень похожи, так как часто для унификации использовались одинаковые корпуса и магнитопроводы. Двигатели отличались только типом обмоток и количеством полюсов.

Существует и третий вариант запуска, когда конденсатор подключается только на момент пуска , но они довольно редки, мне такие двигатели на стиральных машинах не попадались.

Особняком стоят схемы подключения 3-х фазных двигателей через фазосдвигающий конденсатор, но тут я их рассматривать не буду.

Итак, вернемся к методу, который использовал я, но прежде еще одно небольшое отступление.

Двигатели с пусковой обмоткой обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.

Это можно определить как замером сопротивления обмоток, так и визуально — пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление — выше ,

Если оставить пусковую обмотку включенной на несколько минут , она может перегореть ,
так как при нормальной работе она подключается только на несколько секунд.

Например сопротивление пусковой обмотки может быть 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей — 12 — 15 Ом.

Во время работы пусковая обмотка — должна быть отключена иначе двигатель будет гудеть, греться и быстро «пустит дым».

Если обмотки определены правильно, то при работе без нагрузки в течении 10 — 15 минут двигатель может быть слегка теплым.

Но если перепутать пусковую и рабочую обмотки — двигатель также запустится , и при отключении рабочей обмотки — будет продолжать работать.

Но в этом случае он также будет гудеть, греться и не выдавать положенную мощность.

А теперь переходим к практике.

Сначала нужно проверить состояние подшипников и отсутствие перекоса крышек двигателя. Для этого достаточно просто покрутить вал двигателя.
От легкого толчка он должен вращаться свободно, без заеданий, делая несколько оборотов.
Если все нормально — переходим к следующей стадии.

Нам потребуется низковольтный пробник (батарейка с лампочкой), провода, электро вилка и автомат (желательно 2х полюсный) на 4 — 6 Ампер. В идеале — еще и Омметр с пределом 1 мОм.
Прочный шнурок длинной пол-метра — для «стартера», малярный скотч и маркер для маркировки проводов двигателя.

Для начала нужно проверить двигатель на замыкание на корпус поочередно проверив выводы двигателя (подключив омметр или лампочку) между выводами и корпусом.

Омметр должен показывать сопротивление в пределах мОм, лампочка не должна гореть.

Далее закрепляем двигатель на столе, собираем цепь питания: вилка — автомат — провода к двигателю.
Маркируем выводы двигателя, приклеив на них флажки из скотча.

Подключаем провода к выводам 1 и 2, наматываем шнурок на вал двигателя, включаем питание и дергаем стартер.
Двигатель — запустился:) Слушаем как он работает секунд 10 — 15 и выключаем вилку из розетки.

Теперь нужно проверить нагрев корпуса и крышек. При «убитых» подшипниках будут греться крышки (и слышен повышенный шум при работе), а при проблемах с подключением — более горячим будет корпус (магнитопровод).

Если все в порядке — переходим дальше, и проводим те же эксперименты с парами выводов 2 — 3 и 3 — 1.

В процессе экспериментов двигатель, скорей всего будет работать на 2х из возможных 3х комбинациях подключения — то есть на рабочей и на пусковой обмотке.

Таким образом находим обмотку, на которой двигатель работает с наименьшим шумом (гулом) и выдает мощность (для этого пытаемся остановить вал двигателя, прижимая к нему деревяшку. Она и будет рабочей.

Теперь можно попытаться запустить двигатель при помощи пусковой обмотки.
Подключив питание к рабочей обмотке, нужно коснуться третьим проводом поочередно коснуться одного и другого вывода двигателя.

Если пусковая обмотка исправна — двигатель должен запуститься. А если нет — то «выбьет автомат» %))).

Конечно этот способ не совершенен, есть риск сжечь двигатель:(и применять его можно только в исключительных случаях. Но меня он выручал много раз.

Лучшим вариантом конечно будет определить тип (марку) двигателя и параметры его обмоток и найти в интернете схему подключения.

Ну вот такая «высшая математика» 😉 А за сим — разрешите откланяться.

Пишите комменты. Задавайте вопросы, и подписывайтесь на обновление блога:).

Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину , или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.

Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак. Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.

Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.

Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.

Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.

Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.

Разбираемся с проводами

Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика , через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.

Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.

В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.

У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.

Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.

Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.

Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.

Подключение мотора старой стиральной машины

Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.

Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.

Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.

Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.

Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.

1. Применение коллекторных двигателей в стиральных машинах

Коллекторные двигатели получили широкое применение не только в электроинструменте (дрели, шуруповёрты, болгарки и т.д), мелких бытовых приборах (миксеры, блендеры, соковыжималки и т.п), но и в стиральных машинах в качестве двигателя привода барабана. Коллекторными двигателями оснащено большинство (примерно 85%) всех бытовых стиральных машин. Эти двигатели применялись уже во многих стиральных машинах ещё с середины 90-х годов и со временем полностью вытеснили однофазные конденсаторные асинхронные двигатели .

Коллекторные моторы более компактные, мощные и простые в управлении. Этим и объясняется их столь массовое применение. В стиральных машинах применяются коллекторные двигатели таких марок производителей как: INDESCO, WELLING, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, FHP, ACC . Внешне они немного отличаются друг от друга, могут иметь разную мощность, тип крепления, но принцип работы их совершенно одинаковый.

2. Устройство коллекторного двигателя для стиральной машины

1. Статор
2. Коллектор ротора
3. Щётка (применяются всегда две щётки,
вторую на рисунке не видно)
4. Магнитный ротор тахогенератора
5. Катушка (обмотка) тахогенератора
6. Стопорная крышка тахогенератора
7. Клеммная колодка двигателя
8. Шкив
9. Алюминиевый корпус

Рис.2

Коллекторный двигатель — это однофазный двигатель с последовательным возбуждением обмоток, предназначенный для работы от сети переменного или постоянного тока. Поэтому его называют ещё универсальный коллекторный двигатель (УКД).

Большинство коллекторных двигателей применяемых в стиральных машинах имеют конструкцию и внешний вид представленный на (рис.2)
Данный двигатель имеет ряд таких основных частей как: статор (с обмоткой возбуждения), ротор, щетка (скользящий контакт, всегда применяются две щётки), тахогенератор (магнитный ротор которого крепится к торцевой части вала ротора, а катушка тахогенератора фиксируется стопорной крышкой или кольцом). Все составные части скрепляются в единую конструкцию двумя алюминиевыми крышками, которые образуют корпус двигателя. На клеммную колодку выводятся контакты обмоток статора, щёток, тахогенератора необходимые для подключения к электрической схеме. На вал ротора запрессован шкив, через который посредством ременной передачи приводится в движение барабан стиральной машины.

Чтобы в дальнейшем лучше понять как работает коллекторный двигатель, давайте рассмотрим устройство каждого из его основных узлов.

2.1 Ротор (якорь)

Рис.3

Ротор (якорь) — вращающаяся (подвижная) часть двигателя (Рис.3) . На стальной вал устанавливается сердечник, который для уменьшения вихревых токов изготавливают из наборных пластин электротехнической стали. В пазы сердечника укладываются одинаковые ветви обмотки, выводы которых прикреплены к контактным медным пластинам (ламелям), образующие коллектор ротора. На коллекторе ротора в среднем может быть 36 ламелей располагающихся на изоляторе и разделённые между собой зазором.
Для обеспечения скольжения ротора, на его вал запрессовываются подшипники, опорами которых служат крышки корпуса двигателя. Так же, на вал ротора запрессован шкив с проточенными канавками для ремня, а на противоположной торцевой стороне вала есть отверстие с резьбой в которое прикручивается магнитный ротор тахогенератора.

2.2 Статор

Статор — неподвижная часть двигателя (Рис.4) . Для уменьшения вихревых токов, сердечник статора выполнен из наборных пластин электротехнической стали образующих каркас, на котором уложены две равные секции обмотки соединённые последовательно. У статора почти всегда есть только два вывода обеих секций обмотки. Но в некоторых двигателях применяется так называемое секционирование обмотки статора и дополнительно имеется третий вывод между секциями. Обычно это делается из-за того, что при работе двигателя на постоянном токе, индуктивное сопротивление обмоток оказывает меньшее сопротивление постоянному току и ток в обмотках выше, поэтому задействуются обе секции обмотки, а при работе на переменном токе включается лишь одна секция, так как переменному току индуктивное сопротивление обмотки оказывает большее сопротивление и ток в обмотке меньше. В универсальных коллекторных двигателях стиральных машин применяется тот же принцип, только секционирование обмотки статора необходимо для увеличения количества оборотов вращения ротора двигателя. При достижении определённой скорости вращения ротора, электрическая схема двигателя коммутируется таким образом, чтобы включалась одна секция обмотки статора. В результате индуктивное сопротивление снижается и двигатель набирает ещё большие обороты. Это необходимо на стадии режима отжима (центрифугирования) в стиральной машине. Средний вывод секций обмотки статора применяется не во всех коллекторных двигателях.

Рис.4 Статор коллекторного двигателя (вид с торца)

Для защиты двигателя от перегрева и токовых перегрузок, последовательно через обмотку статора включают тепловую защиту с самовосстанавливающимися биметаллическими контактами (на рисунке тепловая защита не показана). Иногда контакты тепловой защиты выводят на клеммную колодку двигателя.

2.3 Щётка

Рис.5

Щётка — это скользящий контакт, является звеном электрической цепи обеспечивающим электрическое соединение цепи ротора с цепью статора. Щётка крепится на корпусе двигателя и под определённым углом примыкает к ламелям коллектора. Применяется всегда как минимум пара щёток, которая образует так называемый щёточно-коллекторный узел.
Рабочая часть щётки — графитовый брусок с низким удельным электрическим сопротивлением и низким коэффициентом трения. Графитовый брусок имеет гибкий медный или стальной жгутик с припаянной контактной клеммой. Для прижима бруска к коллектору применяется пружинка. Вся конструкция заключена в изолятор и крепится к корпусу двигателя. В процессе работы двигателя, щётки из-за трения о коллектор стачиваются, поэтому они считаются расходным материалом.

(от др.-греч. τάχος — быстрота, скорость и генератор) — измерительный генератор постоянного или переменного тока, предназначенный для преобразования мгновенного значения частоты (угловой скорости) вращения вала в пропорциональный электрический сигнал. Тахогенератор предназначен для контроля скорости вращения ротора коллекторного двигателя. Ротор тахогенератора крепится напрямую к ротору двигателя и при вращении в обмотке катушки тахогенератора по закону взаимоиндукции наводится пропорциональная электродвижущая сила (ЭДС). Значение переменного напряжения, считывается с выводов катушки и обрабатывается электронной схемой, а последняя в конечном итоге задаёт и контролирует необходимую, постоянную скорость вращения ротора двигателя.
Такой же принцип работы и конструкцию имеют тахогенераторы применяемые в однофазных и трёхфазных асинхронных двигателях стиральных машин.

Рис.6

В коллекторных двигателях некоторых моделей стиральных машин марки Bosch (Бош) и Siemens (Сименс) вместо тахогенератора применяется датчик Холла . Это очень компактный и недорогой полупроводниковый прибор, который устанавливается на неподвижной части двигателя и взаимодействует с магнитным полем кругового магнита установленным на валу ротора непосредственно рядом с коллектором. У датчика Холла три вывода, сигналы с которого так же считываются и обрабатываются электронной схемой (подробно принцип работы датчика Холла в данной статье мы рассматривать не будем).

Как и в любом электродвигателе, принцип работы коллекторного двигателя основан на взаимодействии магнитных полей статора и ротора, через которые проходит электрический ток. Коллекторный двигатель стиральной машины имеет последовательную схему подключения обмоток. В этом легко убедится рассмотрев его развёрнутую схему подключения к электрической сети (Рис.7) .

У коллекторных двигателей стиральных машин, на контактной колодке может быть от 6 до 10 задействованных контактов. На рисунке представлены все максимальные 10 контактов и всевозможные варианты подключения узлов двигателя.

Зная устройство, принцип работы и стандартную схему подключения коллекторного двигателя, без труда можно запустить любой двигатель напрямую от электросети без применения электронной схемы управления и для этого не надо запоминать особенности расположения выводов обмоток на клеммной колодке каждой марки двигателя. Для этого, достаточно всего лишь определить выводы обмоток статора и щёток и подключить их согласно схеме на приведённом ниже рисунке.

Порядок расположения контактов клеммной колодки коллекторного двигателя стиральной машины выбран произвольно.

Рис.7

На схеме, оранжевыми стрелочками условно показано направление тока по проводникам и обмоткам двигателя. От фазы (L) ток идёт через одну из щёток на коллектор, проходит по виткам обмотки ротора и выходит через другую щётку и через перемычку ток последовательно проходит по обмоткам обеих секций статора доходя до нейтрали (N).

Такой тип двигателя независимо от полярности подаваемого напряжения вращается в одну сторону, так как за счёт последовательного соединения обмоток статора и ротора смена полюсов их магнитных полей происходит одновременно и результирующий момент остаётся направленным в одну сторону.

Для того, чтобы двигатель начал вращаться в другую сторону, необходимо лишь изменить последовательность коммутации обмоток.
Пунктирной линией обозначены элементы и выводы, которые задействованы не во всех двигателях. Например датчик Холла, выводы термозащиты и вывод половины обмотки статора. При запуске коллекторного двигателя напрямую, подключаются только обмотки статора и ротора (через щётки).

Внимание! Представленная схема подключения коллекторного двигателя напрямую, не имеет средств электрической защиты от короткого замыкания и устройств ограничивающих ток. При таком подключении от бытовой сети, двигатель развивает полную мощность, поэтому не следует допускать длительного прямого включения.

4. Управление коллекторным двигателем в стиральной машине

Принцип действия электронных схем, в которых используется симистор, основан на двухполупериодном фазовом управлении. На графике (рис.9) показано как изменяется величина питающего мотор напряжения в зависимости от поступающих на управляющий электрод симистора импульсов с микроконтроллера.

Рис.9 Изменение величины питающего напряжения в зависимости от фазы поступающих импульсов управления

Таким образом можно отметить,что частота вращения ротора двигателя напрямую зависит от напряжения прикладываемого к обмоткам двигателя.

Ниже, на (Рис.10) представлены фрагменты условной электрической схемы подключения коллекторного двигателя с тахогенератором к электронному блоку управления (EC) .
Общий принцип схемы управления коллекторного двигателя таков. Управляющий сигнал с электронной схемы поступает на затвор симистора (TY) ,тем самым открывая его и по обмоткам двигателя начинает протекать ток,что приводит к вращению ротора (M) двигателя. Вместе с тем, тахогенератор (P) передаёт мгновенное значение частоты вращения вала ротора в пропорциональный электрический сигнал. По сигналам с тахогенератора создаётся обратная связь с сигналами управляющих импульсов поступаемых на затвор симистора. Таким образом обеспечивается равномерная работа и частота вращения ротора двигателя при любых режимах нагрузки, вследствие чего барабан в стиральных машинах вращается равномерно. Для осуществления реверсивного вращения двигателя применяются специальные реле R1 и R2 ,коммутирующие обмотки двигателя.
Рис.10 Изменение направления вращения двигателя

В некоторых стиральных машинах, коллекторный двигатель работает на постоянном токе. Для этого, в схеме управления, после симистора, устанавливают выпрямитель переменного тока построенный на диодах («диодный мост»). Работа коллекторного двигателя на постоянном токе увеличивает его КПД и максимальный крутящий момент.

5. Достоинства и недостатки универсальных коллекторных двигателей

К достоинствам можно отнести: компактные размеры, большой пусковой момент, быстроходность и отсутствие привязки к частоте сети, возможность плавного регулирования оборотов (момента) в очень широком диапазоне — от ноля до номинального значения — изменением питающего напряжения, возможность применения работы как на постоянном,так и на переменном токе.
Недостатки — наличие коллекторно-щёточного узла и в связи с этим: относительно малая надёжность (срок службы), искрение возникающее между щётками и коллектором из-за коммутации, высокий уровень шума, большое число деталей коллектора.

6. Неисправности коллекторных двигателей

Самая уязвимая часть двигателя — коллекторно-щёточный узел. Даже в исправном двигателе, между щётками и коллектором происходит искрение, которое довольно сильно нагревает его ламели. При износе щёток до предела и вследствие их плохого прижима к коллектору, искрение порой достигает кульминационного момента представляющего электрическую дугу. В этом случае ламели коллектора сильно перегреваются и иногда отслаиваются от изолятора, образуя неровность,после чего,даже заменив изношенные щётки, двигатель будет работать с сильным искрением,что приведёт его к выходу из строя.

Иногда происходит межвитковое замыкание обмотки ротора или статора (значительно реже), что так же проявляется в сильном искрении коллекторно-щёточного узла (из-за повышенного тока) или ослаблении магнитного поля двигателя, при котором ротор двигателя не развивает полноценный крутящий момент.
Как мы и говорили выше, щётки в коллекторных двигателях при трении о коллектор со временем стачиваются. Поэтому большая часть всех работ по ремонту двигателей сводится к замене щёток.

Небольшое предисловие.

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка» %)))

Возможно таким заявлением на навлеку на себя гнев «знающих», которые «все и всегда делают по науке» :))).

Но у меня и такой метод давал положительный результат, двигатели — работали, обмотки не перегорали:).

Но в реальности не всегда так получается, а «кто не рискует… » — ну вы поняли:).

У меня из двигателя выходит 3 провода, можете что нибудь подсказать?

—-

Теперь к делу!

Сначала вкратце расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинках.

Эти двигатели условно можно было разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

Фото 1 Пусковая кнопка.

Фото 2 Три вывода обмотки.

В этом случае вывод 2 — будет средней точкой в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.

Двигатель подключается следующим образом:
выводы 1 и 2 — в сеть, вывод 3 через конденсатор на вывод 1.

Итак, вернемся к методу, который использовал я, но прежде еще одно небольшое отступление.

Двигатели с пусковой обмоткой обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.

Например сопротивление пусковой обмотки может быть 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей — 12 — 15 Ом.

Но в этом случае он также будет гудеть, греться и не выдавать положенную мощность.

А теперь переходим к практике.

Омметр должен показывать сопротивление в пределах мОм, лампочка не должна гореть.

Если все в порядке — переходим дальше, и проводим те же эксперименты с парами выводов 2 — 3 и 3 — 1.

Если пусковая обмотка исправна — двигатель должен запуститься. А если нет — то «выбьет автомат» %))).

Ну вот такая «высшая математика» 😉 А за сим — разрешите откланяться.

Пишите комменты. Задавайте вопросы, и подписывайтесь на обновление блога:).

Как подключить двигатель от стиральной машины, подключение электродвигателя

Какой бы надежной и долговечной ни была стиральная машина, рано или поздно она окончательно выходит из строя. У пользователя возникает вопрос: что делать с нерабочим агрегатом? Можно отдать сломанную технику в сервисный центр, где повторно используют рабочие детали. Но почему бы не сделать это самостоятельно и не применить элементы машинки-автомат себе во благо? В данной статье мы рассмотрим, для чего пригодится электромотор и как правильно подключить двигатель от стиральной машины к другим приборам.

Двигатель от старой стиральной машины можно использовать в других приборах

Какие варианты использования двигателя существуют?

Электродвигатель – дорогостоящая деталь, которая зачастую остается в рабочем состоянии даже после износа агрегата в целом. Не все догадываются, для чего можно повторно использовать данный элемент, тем самым дав ему вторую жизнь. Вот несколько вариантов устройств, для которых необходим мотор:

станок для заточки режущих предметов. Это самый простой и доступный каждому способ применения двигателя. Мотор устанавливают на жесткой горизонтальной поверхности, а на его валу закрепляют шлифовальный круг или точильный камень круглой формы. Нехитрое устройство пригодится в любом доме для заточки ножей, ножниц, секаторов и других инструментов;
бетономешалка – лучшее решение, если вы занимаетесь строительством. Для устройства понадобится не только мотор, но и бак от стиральной машины;
вибратор для усадки бетона. Самодельное устройство способно облегчить проведение строительных работ дома;
вибростол подойдет для производства тротуарной плитки или шлакоблоков в домашних условиях;
измельчитель для травы, крупы или корма – незаменимое приспособление для тех, кто занимается разведением животных или птиц.

Так выглядит приспособление для заточки ножей на основе двигателя от стиральной машины

Способов повторного применения двигателя немало, поэтому каждый сможет выбрать наиболее подходящий для себя. Все они основаны на способности мотора вращать любые установленные на него насадки и запускать работу других механизмов. Но чтобы создание нового устройства прошло успешно, необходимо знать, как подключить мотор к сети 220 В. Неправильные действия могут привести к сгоранию обмотки.

Инструкция по подключению

При использовании любого двигателя от стиральной машины, будь то деталь от агрегата Indesit или от старой доброй «Вятки», следует помнить о том, что для его запуска не понадобится пусковая обмотка и подобные устройства не запускаются через конденсатор.

Для начала ознакомьтесь со схемой подключения электродвигателя стиральной машины (распиновкой) на фото ниже. На ней отображены все соединения мотора, по которым будет легко сориентироваться даже неопытному мастеру.

На первый взгляд может показаться, что идущих от мотора проводов слишком много. Обычно электродвигатели от стиральных машин обозначают по количеству проводов, которые идут от детали. Наиболее часто встречаются моторы с 4 выводами, но также бывают элементы с 3 выводами, с 5 выводами, с 6 выводами и с 7 выводами. Как видно из вышеприведенного рисунка, не все соединения будут нужны в процессе подключения – только провода от ротора и статора. Чтобы было легче сориентироваться, предлагаем разобраться с проводами разных цветов, которые имеются на раздаточной коробке мотора:

Белые провода (2 шт.) подсоединяются к тахогенератору (датчику Холла).
Красный и коричневый идут на обмотку к ротору и статору.
Зеленый и серый подключаются к графитовым щеткам.

В зависимости от модели стиральной машины провода могут быть окрашены в другие цвета, но принцип их подключения одинаковый. Чтобы найти соответствующие пары, прозвоните по очереди каждый элемент. Сопротивление проводов от тахогенератора составляет 60-70 Ом. Уберите их в сторону и соедините изолентой – данная пара не понадобится для подключения. Далее последовательно прозвоните оставшиеся провода.

В первую очередь нужно соединить щетку ротора с обмоткой статора, как показано на схеме выше. Для данной процедуры создаем перемычку (на рисунке она розового цвета) и изолируем ее с помощью изоленты. У нас остается свободными два провода: от второй графитовой щетки и от обмотки ротора. Их нужно подсоединить к сети напряжения.

При подключении мотора к сети он тут же начинает вращаться, поэтому перед тестированием позаботьтесь о жестком закреплении его на твердой горизонтальной поверхности: только так можно обеспечить полную безопасность во время запуска.

Чтобы изменить направление вращения, необходимо просто перекинуть перемычку на другие контакты. В завершение не забудьте подсоединить к схеме кнопки включения и выключения, чтобы удобно было запускать прибор и отключать его.

Чтобы управлять скоростью вращения вала, можно отдельно приобрести и встроить плату регулировки оборотов электромотора

Коллекторные двигатели стиральных машин обеспечивают достаточно высокие обороты, которые не всегда уместны для домашних бытовых приборов. Чтобы установить регулятор скоростей, можно использовать реле интенсивности света, которое нужно будет впаять в микросхему устройства. Если вы не имеете навыков работы с электроникой, лучше доверить такую процедуру профессионалу.

Подключение электродвигателя – посильная задача для домашнего мастера. Чтобы результат вас не разочаровал, соблюдайте последовательность действий и меры безопасности.

Видео

Из данного видеосюжета вы узнаете, как выполнить подключение двигателя от стиральной машины в домашних условиях.

Об авторе: Елена Янченко

Молодая домохозяйка, с головой погружена в воспитание детей и ведение домашнего быта. Как мама, может быстро придумать, чем занять ребенка, как жена – приготовить вкусный обед из трех блюд, как хозяйка – создать уют и комфорт в доме. Рада поделиться с читателями лайфхаками, способными облегчить домашний труд и сэкономить время для любимой работы и путешествий.

Нашли ошибку? Выделите текст мышкой и нажмите:

Знаете ли вы, что:

Если на любимых вещах появились первые признаки вынашивания в виде неопрятных катышков, от них можно избавиться при помощи специальной машинки – шейвера. Он быстро и эффективно сбривает сбившиеся в комки волокна ткани и возвращает вещам достойный вид.

Свежий лимон подходит не только для чая: очистите загрязнения с поверхности акриловой ванны, потерев половинкой разрезанного цитруса, или быстро вымойте микроволновку, поставив в нее емкость с водой и дольками лимона на 8-10 минут при максимальной мощности. Размягченную грязь останется просто вытереть губкой.

Удалить накипь и нагар с подошвы утюга проще всего поваренной солью. Насыпьте на бумагу толстый слой соли, нагрейте утюг до максимума и несколько раз, слегка придавливая, проведите утюгом по солевой подстилке.

Для борьбы с молью существуют специальные ловушки. В липкий слой, которым они покрыты, добавлены феромоны самок, привлекающие самцов. Прилипая к ловушке, они выбывают из процесса размножения, что ведет к уменьшению популяции моли.

В посудомоечной машине хорошо отмываются не только тарелки и чашки. В нее можно загрузить пластмассовые игрушки, стеклянные плафоны светильников и даже грязные овощи, например картошку, но только без применения моющих средств.

Нити из золота и серебра, которыми в старину вышивали одежду, называются канителью. Для их получения металлическую проволоку долго тянули клещами до состояния необходимой тонкости. Отсюда и пошло выражение «тянуть (разводить) канитель» – «заниматься долгой однообразной работой» или «затягивать выполнение дела».

Привычка «экономно» пользоваться стиральной машиной-автомат может привести к появлению в ней неприятного запаха. Стирки при температурах ниже 60 ℃ и короткие полоскания позволяют грибкам и бактериям с грязной одежды оставаться на внутренних поверхностях и активно размножаться.

Натяжные потолки из ПВХ-пленки способны выдерживать от 70 до 120 л воды на 1 м² своей площади (в зависимости от размеров потолка, степени его натяжения и качества пленки). Так что можно не опасаться протечек от соседей сверху.

Перед тем как выводить различные пятна с одежды, нужно выяснить, насколько безопасен выбранный растворитель для самой ткани. Его наносят в небольшом количестве на малозаметный участок вещи со стороны изнанки на 5-10 минут. Если материал сохраняет свою структуру и цвет, можно переходить к пятнам.

Как подключить двигатель от стиральной машины / Правильная обмотка кабеля

Чтобы подключить различного типа двигатели от стиральной машинки, следует четко придерживаться пошагового руководства, в котором будут изложены все этапы присоединения. В ином случае вы рискуете полностью вывести из строя аппарат, подвергая опасности себя и окружающих.

Характеристики техники и ее мощность при разборе не важны, поскольку мотор перебирается почти полностью. Понадобятся только детали и четыре кабеля для управления.

Как подключить мотор старой машинки?

Если у вас есть в наличии старый, но полностью исправный и подходящий для дальнейшей эксплуатации двигатель стиральной машины, как произведенной еще в СССР, так и более современной Индезит, то его можно подсоединить к другим приборам.

Они могут быть использованы как в повседневной жизни (заточной станок), так и при выполнении специализированных работ (бетономешалка).

Для оборудования старых моделей родом из СССР, например, Сибирь или Рига, применялись исключительно асинхронные типы электродвигателей, поэтому ниже будет рассмотрена схема использования именно такого вида мотора.

Первый этап – демонтаж, для чего, согласно схеме расположения электромотора внутри машинки, снять защитную панель, отсоединить питание и 4 крепежных элемента. Полностью отсоединив двигатель от стиральной машинки Сибирь, Рига или Малютка, например, мотор типа ДАОЦ, можно приступать к его креплению на новое место установки согласно следующей схеме:

При помощи мультиметра выполните прозвон 2 обмоток для определения назначения каждой из них. Показания сопротивления «рабочей» будут меньшими по сравнению с «пусковой». Имейте в виду, что данный тип двигателя не рекомендуется запитывать через конденсатор, так как это может стать причиной перегрева конденсатора и выхода из строя;
Соедините один пусковой и рабочий кабель, и подключите их к фазе сети;
Свободный кабель обмотки мотора подсоедините к источнику переменного тока; Второй провод пусковой обмотки подсоедините к источнику переменного тока через выключатель, который и будет служить для пуска и остановки двигателя;
Выполнив подсоединение силовой и рабочей обмотки на ДАОЦ необходимо произвести пробный пуск двигателя, чтоб проверить его мощность, количество оборотов и правильность применения всех деталей, а также направления оборотов. Если двигатель вращается не в ту сторону, необходимо поменять местами подключения обмотки пуска двигателя и проверить автомат еще раз.

Перед тем как запустить двигатель стиральной машины-автомат, особенно если есть подозрения на его перегрев во время вращения якоря, перед монтажом следует обязательно проверить наличие повреждений подшипников, ротора, выводов и других деталей.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Коллекторные электродвигатели, которые используются в новых моделях Самсунг, Индезит, и других, имеют лучшие характеристики и несколько особенностей по сравнению со своими устаревшими аналогами асинхронного типа. Во-первых, коллекторные двигатели работают без дополнительной пусковой обмотки, а во-вторых, для их пуска нет необходимости в установке конденсатора.

Чтобы подключить двигатель:

Снимите защитную панель, отсоедините все контакты, идущие к двигателю, выкрутите крепежные элементы, извлеките симистор с радиатором;
Для определения проводов, идущих от датчика частоты вращения (тахогенератора) необходимо прозвонить все кабели и найти пару с сопротивлением более 70 Ом. Еще один метод определения проводов тахогенератора — на их паре появится переменное напряжение при ручном вращении якоря. Данные кабели в подключении участвовать не будут. Серый и зеленый провода идут к щеткам, красные – к статору и ротору, а белые нужны для вывода напряжения;
Вместо симистра для управления количеством оборотов двигателя можно впаять пару реле интенсивности света. Пайку реле лучше поручить профессионалу. В ситуации, когда вместо тахогенератора установлен датчик Холла (три провода) их определяют также при помощи тестера (во время вращения якоря сопротивление возникает и снова пропадает).
Один из кабелей обмотки нужен для включения питания;
Второй кабель из пары обмотки соединятся с щетками двигателя, и через щетки включается в цепь;
Третий и четвертый провода дают напряжение на статор и ротор.

После подсоединения контактов можно подключить собранную схему в сеть и запустить электродвигатель. Если двигатель при запуске вращается в неправильно, следует переподключить щетки и реле, поменяв местами контакты.

Помните, что демонтаж двигателя необходимо производить только после отключения старой стиральной машинки из сети, а сборку, запуск и управление осуществлять при строгом соблюдении техники безопасности.

Подключение мотора от стиральной машины автомат напрямую. Подключаем двигатель от старой стиральной машины. Схема подключения «трёхфазника»

1. Применение коллекторных двигателей в стиральных машинах

2. Устройство коллекторного двигателя для стиральной машины

Рис.2

2.1 Ротор (якорь)

Рис.3

2.2 Статор

Рис.4 Статор коллекторного двигателя (вид с торца)

2.3 Щётка

Рис.5

Рис.6

Рис.7

4. Управление коллекторным двигателем в стиральной машине

Рис.9 Изменение величины питающего напряжения в зависимости от фазы поступающих импульсов управления

5. Достоинства и недостатки универсальных коллекторных двигателей

6. Неисправности коллекторных двигателей

Разбираемся с проводами

Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.

Подключаем двигатель от стиральной машины автомат

После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.

Подключение мотора старой стиральной машины

ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.

ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.

Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Всем привет! Часто стиральные машины выходят из строя и выбрасываются на свалки. Но некоторые части и детали машинок могут ещё послужить и принести много пользы. Классический пример — наждак и мотора стиралки.
Сегодня я расскажу и покажу вам как правильно подключить электрический двигатель от современной стиральной машинки к сети переменного тока напряжением 220 В.
Сразу хочется сказать, что такие двигатели не нуждаются в пусковом конденсаторе. Достаточно всего лишь правильного подключения и двигатель будет крутиться в нужном вам направлении.

Двигатели стиральных машин коллекторные. В моем случае колодка подключения имеет шесть проводов, в вашем может быть только четыре.
Вот как она выглядит. Первые, белые два провода нам не понадобится. Это выход от датчика оборотов вала двигателя. Их мысленно исключаем или вообще откусываем кусачками.

Далее идут провода: красный и коричневый — это провода от обмоток статора.

Последние два провода: серый и зеленый — провода от щеток ротора.

Вроде все понятно. Теперь о включении всех обмоток в единую цепь.

Схема

Схема обмоток двигателя. Обмотки статора включены между собой последовательно, поэтому от них и выходит два провода.

Подключение к сети 220 В

Нам нужно просто включить последовательно обмотки статора и ротора. Да, все оказывается очень и очень просто.

Подключаем, проверяем.

Вал мотора крутиться в левую сторону.

Как изменить направление вращения?

Нужно просто поменять местами провода щеток ротора между собой и все. Вот так это будет выглядеть на схеме:

Крутиться в другую сторону.

Можно также сделать переключатель реверса и менять направление вращения вала когда нужно.Более подробную инструкцию по подключению двигателя к сети 220 В смотрите в видеоролике.

Если стиральная машина сломалась, то не стоит ее выкидывать — возможно подключение рабочего двигателя от старой стиральной машины.

Эта часть техники сможет послужить еще какое-то время.

Применений двигателю можно найти очень много.

Стиральные машины работают на двигателях, которые имеют различную конструкцию: коллекторного, асинхронного, электронного вида.

Перед тем как что-либо сделать из старого двигателя, его нужно снять. Для различных видов нужно выполнить свой набор действий.

Для всех видов двигателей, в первую очередь, нужно отключить технику от напряжения 220 В, канализационной сети и водопровода.

В отключенном состоянии машинка должна постоять не менее 10 часов. Конденсатор за это время успеет разрядиться. Только после этого двигатель можно доставать. Схема действий подробно описана ниже.

Асинхронный двигатель — провода, которые соединяют часть асинхронного мотора и конденсатор, отрезать не следует. Батарею нужно вытащить с двигателем.

У батареи вид может отличаться в зависимости от модели стиральной машинки. Это может быть коробка из металла, пластмассы, чаще всего герметизированная.

В ней находится конденсатор — один или несколько, которые между собой соединены параллельно.

Стоит внимательно рассмотреть, как соединены эл. мотор и батарея.

Схема подключения может отличаться. Обмотка может быть подключена в сеть 220 напрямую, а другая — через конденсатор. Существующая схема должна быть неизменной.

Ее нужно подключить к напряжению 220 В и начнется вращение асинхронного мотора.

Стоит быть осторожным — к элементам двигателя можно будет прикасаться только после того, как конденсатор разрядится.

Коллекторные — такие двигатели низковольтные. На их статоре установлены постоянные магниты и их подключают к постоянному напряжению.

На двигателе обычно бывает наклейка, на которой указано рекомендованное напряжение. Только такое напряжение нужно подключать к такому эл. мотору.

Электронный — мотор необходимо доставать из стиральной машинки вместе с блоком управления. На самом корпусе блока обычно указывают напряжение, к которому мотор нужно подключать.

Стоит быть внимательным при подаче напряжения — важно соблюдать полярность, так как реверс в таком виде моторов не возможен.

Случается, что двигатель сразу не запустится. В этом случае нужно найти дополнительные выводы. На них подается нуль или логическая единица. После этого начнется вращение двигателя.

Механический – с мотором может быть редуктор, который приводит в движение устройство реверса. На нем можно найти два вывода.

Ток, который определяется по наклейке на моторе, подключается к источнику. После этого двигатель начнет свое вращение. Частота вращения такого эл. мотора невысокая — всего 4-5 оборотов в минуту.

Чтобы подключить двигатель к переменному току, необходимо выполнить ряд действий:

В наличии должен быть специальный прибор, которым определяют провода обмотки — тестер;
Чтобы определить пару проводов, щуп тестера подключается к любому проводу, и поочередно проверяются остальные. Если при подключении тестер обозначил соединение, то именно эти два провода и есть пара. Соответственно вторые два провода также составляют пару;
Две обмотки необходимо измерить на уровень сопротивления. Где показатель больше, та обмотка и является пусковой;
От различных обмоток провода нужно соединить попарно, после чего подключить к напряжению 220 В;
рекомендуется установить выключатель на провод пусковой обмотки.

Бывают случаи, когда нужно сменить направление вращения мотора. В этом случае выводы пусковой обмотки рекомендуется поменять местами.

При подключении мотора к напряжению 220 В через конденсатор или напрямую, следует быть очень внимательными. Перед выполнением работ по подключению двигатель нужно зафиксировать.

В таком положении он не будет сильно вибрировать. Безопасность себя и окружающих также крайне важна.

Вторая жизнь двигателя старой стиральной машинки

Рабочий двигатель старой стиральной машинки коллекторного типа можно использовать, сконструировав разнообразные полезные приборы. Некоторые из них рассмотрим в этой статье.

Точильный станок

Точильный станок — прибор полезный в любом хозяйстве.

Его может сделать любой мужчина, если в распоряжении есть рабочий двигатель от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» или любой другой.

При креплении точильного камня к двигателю может возникнуть проблема — отверстие на камне может отличаться от диаметра вала эл. мотора.

В этом случае понадобится дополнительная деталь, которая вытачивается специально. Такой переходник сможет сделать любой токарь. Для этого ему нужно знать диаметр вала.

В наличии должен быть не только переходник. Должны присутствовать специальный болт, гайка, шайба.

Резьбу на гайке необходимо нарезать в зависимости от того, в какую сторону будет вращаться двигатель.

Для вращения по часовой стрелке резьбу необходимо нарезать левостороннюю, против часовой стрелки — правостороннюю.

Если сделать все наоборот, то камень будет слетать, так как работа будет идти на раскручивание.

Если есть гайка с резьбой, но она не подходит по своему направлению, можно изменить направление вращения. Для этого необходимо поменять местами провода обмотки.

После подключения рабочей обмотки к сети 220, пусковую пару необходимо подключить к рабочей катушке.

Второй конец нужно кратковременно приложить к выводу обмотки. Движение коллекторного эл. мотора начнется в одну из сторон.

После смены мест выводов пусковой обмотки направление двигателя сменится на противоположное.

Вращение двигателя можно поменять, не используя конденсатор. В этом случае после того, как рабочая обмотка будет подключена к 220 В, камень резко прокрутить в необходимую сторону.

Двигатель запустится и станок будет работать.

Не стоит использовать эл. моторы, имеющие высокую мощность. Для точильного станка вполне достаточно двигателя, который выдерживает напряжение 150-200В.

Наждачный камень должен вращаться с частотой не более 3000 оборотов в минуту. Если частота вращения будет выше, есть риск того, что точильный камень разорвется.

Если использовать такой станок дома, то специалисты рекомендуют использовать мотор с частотой 1000 оборотов в минуту.

Самодельный точильный станок необходимо обеспечить дополнительными элементами, которые защитят работающего за ним человека от пыли, частиц камня.

В качестве кожуха может выступать кусок металла, имеющий толщину около 2 мм.

Вибростол

Применив мотор от стиральной машинки автомат «Аристон», «Ардо» или другой модели, можно сконструировать вибростол.

Он пригодится, если в планах есть устройство для создания плитки. Ею можно выложить двор в своем доме, садовые дорожки.

Вибростол — конструкция несложная. Он состоит из ровной плиты, которая скреплена подвижными соединениями с основанием. Движение коллекторного мотора приводит в движение плиту.

В результате из бетона в формах выходит воздух, качество плитки улучшается.

Положение коллекторного мотора должна определять схема. Если установить эл. мотор не в то место, то стол не сможет работать правильно, качественной плитки не получится.

Бетономешалка

Двигатель от старой машинки можно использовать для создания бетономешалки. Такое изделие не подойдет для промышленных объемов, но вот для нужд собственного двора вполне приемлемо.

Чтобы стиральную машину превратить в бетономешалку, понадобится не только двигатель, но и бак.

В емкость бака активаторного типа нужно вставить две лопасти по своему внешнему виду похожими на букву «П», предварительно убрав из него стандартный «родной» активатор.

Лопасти соорудить просто. Достаточно взять стальную полосу, толщина которой около 5 мм, отрезать от нее необходимое количество, согнуть и две лопасти расположить так, чтобы они составляли прямой угол.

Когда лопасти готовы, их необходимо присоединить к баку через отверстие, где ранее был активатор.

Отверстие в баке, через которое сливалась вода, необходимо закрыть. Если все получилось сделать правильно, можно приступать к подключению двигателя.

В зависимости от того, какой объем бетона планируется замешивать, выбирается мощность двигателя. Если нужно будет замесить небольшое количество, то можно установить мотор однофазный.

Если объемы будут больше, то стоит установить эл. мотор от стиральной машинки более мощный.

Не стоит забывать и о ременной передаче, которая была в машинке. Ее рекомендуется заменить на редуктор. Он понизит обороты двигателя, в то же время обороты будут низкими.

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный .
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО) , которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.

Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

Регулятор оборотов

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения ().Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Подключение двигателя от стиральной машины: 4 варианта |

Перед тем, как подключить двигатель стиральной машины, необходимо понять, что это такое. Каждый знает, что подключить двигатель от стиральной машины к другим изделиям, работающим от такого устройства, вполне возможно. Именно электродвигатель — это сердце любой техники, благодаря которому он работает и может выполнять поставленные задачи. Именно в стилолке за работу барабана отвечает двигатель, а при подключении к другому оборудованию вполне реально добиться работы с малой скоростью вообще.

Как подключить двигатель от стиральной машины

Где подключить мотор от автомата? Вариантов очень много, а главное, если есть данные о работе таких изделий и правилах подключения, вполне возможно собрать новые устройства, которые могут пригодиться в хозяйстве. Не выбрасывайте стилилки до того, как они будут полностью разобраны, ведь внутри может находиться огромное количество полезных аксессуаров. Например, при поломке машины марки Indesit можно получить двигатель мощностью 430 Вт, способный развивать скорость до 11500 об / мин.Естественно, использовать его можно только при условии, что деталь полностью исправна и не вызовет поломки нового оборудования. Идей о том, как можно использовать двигатель старой машины, невероятно много, и даже у маленькой девочки есть собственный двигатель, способный приносить пользу.

С помощью двигателя от стиральной машины можно создать своими руками самодельный вибратор, для усадки бетона, за счет чего можно будет создавать плитку разного размера, толщины и дизайна

Опции :

Самый простой вариант — изготовление шлифовального станка, который позволит затачивать ножницы, ножи и подобные колющие предметы.Этот наждак включается только после того, как двигатель будет аккуратно закреплен на поверхности прочного основания, а также установлен вал на точильный камень или шлифовальный круг. После сборки можно подключать оборудование к сети.
Если вы строите, например, частный дом или заливаете прилегающую территорию бетоном, то может потребоваться бетономешалка. Это для нее использовать электромистер. Превратить стялку в бетономешалку несложно, а для этого необходимо отсоединить емкость от моечного оборудования.
Вибростолы с использованием такого двигателя позволят изготавливать шлакоблок, стоимость которого далеко не мала, и можно сэкономить деньги своими руками.
На участке много травы? Есть ли кролики, которым нужна трава? Регулярно ли проводится сенокошение? При правильном использовании мотора он может стать отличной заменой триммеру и позволит быстро, просто и без больших затрат собирать траву. Этот прибор считается просто необходимым для тех, кто живет за городом и особенно для тех, кто увлекается сельским хозяйством.

Это лишь минимальный перечень того, что можно сделать, если использовать деталь со стилла в виде электродвигателя. Вам может понадобиться разнообразное навесное оборудование, дополнительные емкости или какие-либо вспомогательные детали, но если у вас есть идея, вы сможете быстро и без навесного оборудования создать новое оборудование.

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Для того, чтобы переделать стиральную машину в новую технику с использованием такой детали, как электродвигатель, был качественным и приносил результат, необходимо обратить внимание на советы специалистов по тому, как будет осуществляться схема подключения.Снять двигатель можно даже с советской стиральной машины «Вятка», главное, чтобы она была исправной.

Особенность подключения двигателя :

Используя такой компонент, как конденсатор, который должен быть подключен как можно более правильно;
Без пусковой обмотки.

Главное подключать строго по схеме подключения

Перед тем, как произвести подключение, желательно разобрать провода по цветам.Эта группировка позволит подключиться без ошибок.

На раздаточной коробке 3 вида проводов :

Белая двухпроводка — это подключение тахогенератора, в котором нет необходимости.
Коричневый и красный провода идут к обмотке статора и ротора.
Серый и зеленый необходимы для подключения к графитовым щеткам.

В зависимости от модели двигателя, например от стилилки Сибирь производства СССР или Индезит могут отличаться как сами провода, так и их количество, но подключение должно быть исключительно точным.Чтобы обнаружить нерабочие провода, достаточно вызвать их с помощью мультиметра. Тот, что идет к тахогенератору, имеет сопротивление 60-70 Ом. Эти кабели изолированы и отведены в сторону.

Двигатель от стиральной машины: подключение к 220

Стиральная машина — это устройство, которое имеет: определенные характеристики, отличную мощность, четыре выхода на включение, возможность работы только от сети, большие скорости вращения в зависимости от модели, работу регулятора мощности.Схема подключения требует соединения обмотки статора с щеткой ротора.

Для этого с помощью специальной ленты формируется перемычка и изоляция.

Для подключения двигателя от стирлера к новому оборудованию потребуется отвести провода от таких деталей, как статор и ротор

Далее идут провода от обмотки ротора и второй щетки. Их необходимо подключить к домашней сети напряжения. Если мотор подключен к сети 220 вольт, вращение начнется автоматически, что может привести к травмам, а этого можно избежать, установив на любую поверхность.Возможно изменение направления вращения, для чего перемычка переводится на другую группу контактов.

Типы моторов для стиральной машины

Для такой детали, как пусковой двигатель, для которого требуется электрическая сеть или просто ток, можно найти применение даже в таком оборудовании, как автомобильный насос.

Для этого можно использовать двигатели с различными рабочими колесами, например :

Донбасс;
Рига;
Ока;
Nuova;
Ibmei.

Независимо от того, в какие годы производства, двигатель может прослужить долгое время при правильной установке. Есть много способов уменьшить или увеличить скорость вращения или понять, почему реле не работает, но чтобы включить устройство как полный комплект нового оборудования, нужно не только смотреть рекомендации, но и внимательно следить за каждым этап работы.

Подходящие двигатели :

ДАО У4 со щетками, ДАОА;
РТК 1ухл4, ухл4, 1у4;
HXGP1l, 3у4, 3ухл4, 9ухл4.

Для подключения двигателя электронного типа необходимо внимательно соблюдать полярность и не нарушать схему подключения

Особенно часто используется коллекторный двигатель, поскольку на его статоре расположен постоянный магнит, способный поочередно подключаться к току с постоянным напряжением. Это своего рода реверс, позволяющий в небольшом количестве потреблять энергию и экономить бюджет. Не менее важны двигатели электронного типа, которые имеют на корпусе электронный блок управления.

Современные двигатели имеют специальный регулятор оборотов, который необходим для регулирования скорости вращения.

Зачем нам такая деталь? Если двигатель подключен к бетономешалке или к шейкеру, необходимо будет снизить скорость вращения и, соответственно, направить ее на снижение активности операции. Чрезмерная вибрация позволяет более качественно провести требуемый процесс.

Для подключения контроллера двигателя от машины, на которой он был установлен, необходимо сделать следующее.Он извлекается из полости старой стиралки вместе с радиатором, представляющим собой полупроводниковый прибор, через который включается и выключается управление. Далее он впаивается в микросхему реле, заменяя маломощную часть. Если у вас нет навыков работы с такими процессами, лучше доверить это настоящему профессионалу, например, компьютерному технику. Особенно, если цветная лента тянется и нагревается.

Как запустить двигатель от стиральной машины

Как дать жизнь новому двигателю и сколько времени нужно для запуска двухскоростного агрегата, уже известно, однако как запускать и контролировать, если есть какие-то проблемы? Вполне возможно, что двигатель не заведется, даже если удалось все правильно подключить.В этом случае нужно проверить нагрев двигателя, после того, как он заработает. Достаточно пары минут и если за это время тепло не распространяется на все части, то требуется определить место скопления тепла. Это может быть статор, узел или опорная площадка.

Перед запуском двигателя от стиральной машины следует внимательно ознакомиться со схемой подключения

Основная причина быстрого нагрева детали — :

Наличие износа или засора подшипника;
Значительное увеличение емкости конденсатора, которое может иметь только асинхронный двигатель.

После этого проверка проводится каждые 5 минут и трижды. Если неисправен подшипник, его необходимо разобрать, смазать или заменить, так как бывают случаи, когда он не может быть отремонтирован. Категорически запрещается допускать перегрев двигательной установки, так как это может вызвать поломку всего нового оборудования и потребовать затрат.

Как подключить мотор от стиральной машины (видео)

Самое главное — не запустить двигатель, а правильно его подключить и сделать так, чтобы новый прибор прослужил долго без поломок.Если у вас нет навыков работы с такими деталями и особенно с электрооборудованием, то вообще не рекомендуется вникать в их глубины и пробовать делать новые изделия.

Как пользоваться мотором от стиральной машины. Старая стиральная машина и самоделка из своего двигателя

Самодельный двигатель из стиральной машины (Видео лагерь, фото, схемы)

1. Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него

Не все «промывочные» двигатели будут работать с конденсатором.

Есть 2 основных типа двигателей:
— с конденсаторным пуском (постоянно включается конденсатором)
— с пусковым реле. №
Как правило, «конденсаторные» двигатели имеют три выхода на обмотку, мощность 100–120 Вт и оборот 2700–2850 (центрифужные двигатели стиральных машин).

А двигатели с «пусковым реле» имеют 4 выхода, мощность 180 Вт и 1370 — 1450 оборотов (исполнительный привод стиральной машины)

Подключение «конденсаторного» мотора через кнопку пуска может привести к потеря мощности.
А использование в двигателе постоянно включенного конденсатора, рассчитанного на пусковое реле — может привести к заводке смельчаков!

2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машины

Сегодня мы поговорим о переделке асинхронного электродвигателя со стиральной машины на генератор. Вообще меня давно этот вопрос не интересовал, но особого желания снимать электродвигатель не было, так как на тот момент размаха генератора я не видел.С начала года идет работа над подъемником новой модели. Ваш лифт хорош, но кататься на музыке намного веселее, поэтому у меня быстро созрела идея сделать такой генератор, чтобы использовать его зимой, чтобы заряжать его для зарядки аккумулятора.

У меня было три электродвигателя от стиральной машины, и два из них абсолютно исправные. Вот один из таких асинхронных электродвигателей, который я решил переделать в генератор.

Скажу немного вперед, скажу, что идея не моя и не новая.Опишу лишь процесс переделки асинхронного электродвигателя на генератор.

За основу был взят электродвигатель мощностью 180 ватт производства КНР начала 90-х годов прошлого века.

Магниты заказал НПК «НПК« Магниты и системы », раньше я уже покупал магниты при постройке ветроэлектростанции. Магниты неодимовые, размер магнита 20х10х5. Стоимость 32 шт. Магнитов с доставкой 1240 руб.

Переделка ротора было удалить сердцевинный слой (углубление).В получившееся углубление будут установлены неодимовые магниты. Вначале на токарном станке снимали керн 2 мм — выступ над боковыми щеками. Затем была сделана выемка 5 мм для неодимовых магнитов. Результат переделки ротора можно увидеть на фото.

Измеряя окружность полученного ротора, были выполнены необходимые расчеты, после чего полоса была изготовлена из жести. С помощью шаблона ротор был разделен на равные части. Между рисками пройдут неодимовые магниты.

На одном полюсе используется 8 магнитов. Всего у ротора получилось 4 полюса. С помощью компаса и маркера все магниты были помечены для удобства. Магниты были приклеены к ротору «суперклейм». Я скажу, это кропотливо. Магниты очень прочные, при склейке приходилось их крепко держать. Были моменты, когда магниты ломались, пальцы защемлялись, а клей попадал в глаза. Поэтому для наклеенных магнитов нужно использовать защитные очки.

Полость между магнитами решено залить эпоксидной смолой.Для этого магнитный ротор был завернут в несколько слоев бумаги. Бумага фиксируется скотчем. Намазаны овертеры для дополнительной заделки пластилина. В ракушке вырезана дыра. Вокруг дырочка из пластилина из горловины. Эпоксидная смола залита в отверстие корпуса.

После замораживания эпоксидной смолы оболочка была удалена. Ротор зажимается в патроне сверлильного станка для последующей обработки. Шлифовка проводилась наждачной бумагой средней зернистости.

От электродвигателя вышло 4 провода.Нашел исправную обмотку, и провода от пусковой обмотки обрезаны. Установил новые подшипники, так как старые крутились плотно. Болты стягивающие корпус также устанавливаются новые.

Выпрямитель собран на диоде d242, в качестве контроллера зарядки используется контроллер «Solar», купленный несколько лет назад на eBay.

Тесты генератора можно посмотреть на видео.

Для зарядки АКБ достаточно 3-5 оборотов генератора. При максимальном обороте сверл от генератора получилось 273 вольта.Увы, налипание приличное, так что ставить такой генератор на ветряк нет смысла. Разве что мельница будет с большим винтом или редуктором.

Генератор будет стоять на подъемнике. Испытания в полевых условиях уже этой зимой.

Источник www.konstantin.in.

4. Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины

Производство регулятора:

Наладка регулятора:

Тест регулятора:

Контроллер на болгарке:

Загрузить:

5.Зелье Круг стиральной машины

6. Станок токарный стиральной машины

Как сделать переднюю бабу токарным станком по дереву из мотора от стиральной машины. и средства управления восстанием с поддержанием мощности.

7. Дровокол с двигателем от стиральной машины

Самая маленькая однофазная винтовая колонка с двигателем от стиральной машины мощностью 600 Вт. С роликовым стабилизатором
Обороты рабочего стола: 1000-8000 об / мин.

8. Бетономешалка самодельная

Бетономешалка простая самодельная, состоит из: Бочки 200 л, двигателя от стиральной машины, Диска от Жигулей классика, КПП от Запорожца, КПП от генератора Запорожца, Skifted Large от стиральной машины Fairy, маленького шкива самообрезки, Чистого барабана из того же диск.

Подготовлено и собрано вместе: Maximan

Двигатели от вышедших из употребления стиральных машин могут стать основой новых устройств, работа которых построена на вращении.Например, можно сделать наждак для заточки ножей, работающих от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом и пойдет речь в статье.

Типы двигателей

Вращение вала стиральной машины осуществляется двигателем. Ему присущи разные конструктивные особенности. Двигатель может быть коллекторным, асинхронным или электронным.

Двигатели от стиральных машин снимаются разными способами. В первую очередь следует отключить стиральную машину от электросети, канализации и водопровода.В таком состоянии агрегат должен находиться не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться. Только после этого можно переходить к снятию мотора.

Как снять асинхронный двигатель?

Провода, соединяющие асинхронный двигатель и конденсатор, не обрезать. Аккумулятор вытаскивается вместе с двигателем. Набор видов батарей. Это может быть металлический или пластиковый ящик. Как правило, батарея имеет герметичную конструкцию. Он содержит один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельно.

Схема подключения агрегата также отличается. Обмотку можно подключать напрямую к сети. Другая модификация предполагает прохождение тока через конденсатор. Существующая схема невозможна. Его необходимо подключить к источнику питания, и асинхронный двигатель начнет свое вращение.

Не прикасайтесь к деталям двигателя, пока конденсатор не разрядится.

Как демонтировать коллекторный двигатель?

Двигатель от стиральной машины коллекторного контура относится к разряду низковольтных модификаций.На статоре установлены постоянные магниты, подключенные к постоянному напряжению.

Наклейка находится на двигателе, на котором напряжение, необходимое для работы. Подключение двигателя от стиральной машины коллекторной конфигурации предполагает подачу именно этого индикатора.

Электронный двигатель

Электронная схема выходит из стиральной машины вместе с блоком управления. На корпусе блока указывается индикатор напряжения, к которому следует подключать мотор.Очень важно соблюдать полярность, так как этот тип мотора не предполагает реверса.

Бывает, что подключение двигателя от стиральной машины происходит не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выводы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица. После этого агрегат начнет вращаться.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Если вы решили обойтись старым двигателем, вас наверняка заинтересует, как подключить электродвигатель к напряжению в

Перед тем, как приступить к прямому подключению, рекомендуется ознакомиться с электрической схемой.Сначала обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их довольно много, но на самом деле не все они понадобятся. Для работы понадобятся только роторные и статорные провода.

Как поступать с проводами?

Если рассматривать переднюю часть колодки, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к наконечнику. Они отвечают за двигатель стиральной машины. Эти провода для работы не понадобятся.

В разных модификациях Машины для мойки проволоки будут отличаться по цвету, но принцип их подключения остается неизменным.Стоит просто найти нужные, назвав их мультиметром. Для этого включите прибор для измерения силы сопротивления. Один щуп должен касаться первого провода, а второй искать его парочку.

В тахогенеторе в рабочем состоянии показатель сопротивления 70 Ом. Эти провода заметны, но они не нужны.

Стиральная машина автомат

Как подключить двигатель от стиральной машины? После того, как нужные провода будут найдены, их нужно подключить.

Для этого нужно подсоединить один конец к обмотке статора с щеткой ротора. Лучше сделать перемычку и изолировать ее. После этого остается конец обмотки ротора и провод, ведущий к щетке. Эти два конца подключены к сети. Как только на эти провода поступит напряжение, мотор начнет вращаться.

Двигатели от стиральных машин отличаются высоким уровнем мощности, поэтому будьте осторожны, чтобы не пораниться.Рекомендуется выполнять монтаж двигателя на ровной поверхности.

Если вы желаете, чтобы направление вращения двигателя было изменено, то перемычку следует перенести на другие контакты и поменять местами провода поворотных щеток.

Если все сделать правильно, мотор начнет вращаться. Если этого не произошло, следует проверить рабочее состояние двигателя и только после этого делать какие-либо выводы.

Подключить мотор современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях.Схема другая.

Как подключить мотор старого агрегата?

Двигатели от стиральных машин, отработавших много лет, подключить сложнее. Чтобы найти провода, следует обзвонить все обмотки двигателя. Так вы найдете пары.

Мультиметр находится в режиме на одном конце, для его поиска следует по очереди коснуться первого провода, а второго по очереди. Показатели сопротивления обмотки рекомендуется записывать. Они понадобятся.

Далее аналогичным способом находится вторая пара проводов и записывается показатель сопротивления.В наличии Получается две обмотки с разными показателями сопротивления. Необходимо определить, какая из них рабочая обмотка, а какая запущена. Подсказка — это индикатор сопротивления. Обмотка, чего меньше, — рабочая.

Многие считают, что запуск такого двигателя осуществляется посредством конденсатора. Это неверное мнение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которых нет пусковой установки. В этом случае это может способствовать подгоранию мотора во время его работы.

Для запуска двигателя этого типа вам понадобится кнопка или реле для запуска. Кнопка должна быть снабжена контактом, не подлежащим фиксации. Можно воспользоваться кнопкой от дверного звонка.

Стиральная машина выглядит так: 220 В подается на обмотку (и) возбуждения. Такое же напряжение подается на пусковую схему, только для того, чтобы запустить двигатель на короткий промежуток времени. Чтобы отключить его, используйте кнопку (SB).

После всех манипуляций достаточно запустить двигатель.Для этого нажимают кнопку SB и, как только мотор начинает вращаться, ее отпускают.

Для обеспечения реверса (вращения двигателя в другую сторону) следует поменять местами контакты обмотки.

Можно ли дать мотору старой стиральной машины вторую жизнь?

Многие задаются вопросом, что делать из двигателя от стиральной машины. Рабочий мотор коллекторной схемы подходит для конструкции самых разных устройств. О некоторых из них и пойдет речь в этой статье.

Шлифовальная машина

Его может изготовить любой мужчина, если у него есть моторчик от стиральной машины «Индезит», «Аристон» и любой другой модели.

При установке камня для заточки на двигатель производитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия камня не соответствует димеру вала двигателя. Рекомендуется применять дополнительную деталь, которая вытаскивается на токарном станке. Изготовить такой переходник несложно. Главное знать диаметр вала.Должен быть не только переходник. Также нужно подготовить гайку, шайбу и специальный болт.

Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в какую сторону будет направлен двигатель. Левая резьба делается по часовой стрелке для вращения, а против часовой стрелки — с правой. Если не придерживаться этого правила, то камень полетит, так как процесс пойдет на вращение.

Если есть гайка с резьбой, не подходящей по направлению, то можно изменить направление вращения.Для этого обмоточные провода меняются местами.

Можно задать двигатель противоположного вращения без применения конденсатора. После того, как рабочая обмотка подключится к напряжению 220 В, камень резко прокручивают в нужную сторону.

Индикатор быстрой частоты не должен превышать 3000 в минуту. Иначе камень сломается.

При применении такого агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать двигатель, частота которого составляет 1000 оборотов в минуту.

Сделано своими руками, необходимо оснастить дополнительными элементами.Они послужат защитой от пыли и осколков камня при работе.

В качестве кожуха можно использовать кусок металла толщиной около 2 мм.

Как сделать вибростол?

Используя двигатель от стиральной машины, автомата компании «Аристон», «Ардо» и др., Можно сделать вибротол. Он нужен для производства плитки для укладки садовых дорожек.

Конструкция вибростола не отличается сложностью.Он включает плоскую плиту, скрепленную с основанием подвижных соединений. Работа коллекторного двигателя приводит плиту в движение. В результате из бетона выкатывается воздух, что делает качество плитки выше.

Положение коллекторного двигателя выставлено в соответствии со схемой. Если его устанавливать не нужно, стол не сможет правильно работать, а производство качественной плитки не получится.

Как сделать бетономешалку?

Двигатель от старой стиральной машины также можно использовать для создания бетономешалки.Этот продукт не предназначен для промышленных объемов, но для бытовых нужд вполне подойдет.

Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые похожи на букву «П». Из бака штатный активатор предварительно следует удалить. Делайте детали проще. Для этого берется стальная полоса толщиной около 5 мм. От него отрезается нужное количество материала, который гнется.Две лопасти расположены так, чтобы они были под прямым углом. Они связаны с Баку через дыру, где находился активатор.

Отверстие в емкости, через которое осуществляется слив воды, нужно закрыть. При правильной сборке конструкции можно подключать двигатель.

В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замесить, выбирается индикатор мощности двигателя. При небольшом объеме можно смонтировать мотор с одной фазой. Если предполагается замешивать бетон больших объемов, устанавливается более мощный агрегат.

Следует помнить о передаче времени. Его необходимо заменить на шестерню. Это уменьшит количество оборотов двигателя.

Из деталей от стиральной машины вне зависимости от ее состояния и вида можно сделать самые разные полезные приспособления и приспособления.

Могут выполнять различные механические работы, а также выполнять роль генераторов свободной резервной энергии. Для изготовления самоделки с электродвигателем поднимется корпус, проводка и другие детали.

Варианты устройств

Ниже описано, что можно сделать из старой стиральной машины. Эти устройства пригодятся в хозяйстве, строительстве, садоводстве и ремонте.

Самая распространенная самоделка — наждак . Поскольку диаметры вала мотора и точильного камня разные, необходимо будет изготовить согласованный переходник. Его роль сыграет кусок 20-сантиметровой трубы. В конце последнего сделать резьбу, чтобы она была вдвое длиннее точильного камня.Его направление должно быть противоположным вращению мотора. Это нужно для того, чтобы шлифовальный круг не откручивался и не щелкал.

Адаптер должен быть закреплен на валу двигателя. Затем нужно будет просверлить там отверстие, и вкрутить болт и гайку, чтобы окончательно закрепить наждачный круг переходником. Осталось укрепить самоделку на надежную основу.

Мощности мотора от стиральной машины хватит на небольшой токарный или барабанный шлифовальный станок .В первом случае можно не спеша обрабатывать цилиндрическую заготовку. Для более надежного уплотнения примените опору, защищающую мотор от чрезмерных боковых нагрузок. Во втором случае цилиндр надевается на вал двигателя, который рассчитан на шлифовку бумаги. Внутри него также должна быть установлена стальная планка, с помощью которой можно закрепить на валу мотора.

Старая стиральная машина активаторного типа может превратиться в небольшую бетономешалку. Это следует:

Изготовить лопатку, для которой необходимо вырезать из стальных заготовок 4-5 мм, соединить под прямым углом (в виде буквы П) и варить.
Прикрепите предмет к месту активатора.
Подключите двигатель к сети (см. Ниже).
Останется только положить в резервуар необходимые стройматериалы.
Мощности мотора в этом случае хватит на небольшие объемы.

Еще можно сделать пузырь. Кроме двигателя потребуется барабан от стиральной машины. Вам нужно сделать два заточенных лезвия, играющих роль ножей. Барабан крепится к опорной раме болтами.В его нижней части следует сделать розетку. Одно лезвие с ножом установлено снизу, а другое ближе к верху. На передней части барабана необходимо отрегулировать крышку так, чтобы корма не фигурировали по бокам.

Еще одна возможная самоделка — газонокосилка. Он будет работать у всех хуже заводского. Для его изготовления вам понадобится:

Сначала необходимо приварить квадратную раму с осями. Исходя из того, на что он крепится с нижней своей стороны, следует проделать отверстие под вал мотора, а затем закрепить его.Из более длинных труб необходимо сделать ручку П-образной формы. На его горизонтальную часть надевается резиновый кожух, чтобы было удобнее держать. Провод с переключателем подключен к двигателю. Если вы планируете использовать для обрезания влажную траву, то нужно тщательно изолировать все токопроводящие части.

Наконец, последнее устройство, которое можно сделать из стиральной машины — это генератор . Асинхронный двигатель потребует доработки. Надо его разобрать, нарезать в роторе пазы, в которые нужно вставить и приклеить холодной сваркой неодимовые магниты.Рабочую обмотку необходимо будет подключить к контроллеру, который стабилизирует и выпрямляет наведенный в ней ток и обеспечивает заданное напряжение.

Такой генератор сможет питать лампу или заряжать аккумулятор. Ротор может приводиться в движение дрелью, отверткой или педальным механизмом. Возможны и другие варианты.

Типы двигателей

В старых стиральных машинах использовались асинхронные электродвигатели. Они состоят из статора с обмоткой и цилиндрического ротора, который приводится в действие вращающимся магнитным полем.Их отличает низкий уровень шума, простота конструкции и достаточно высокая мощность. Но есть и минусы — это большие габариты и вес, сложность плавного регулирования скорости, а также низкий КПД и крутящий момент. Они также не могут работать как генератор без переделки.

Наиболее распространены двухфазные асинхронные двигатели. . Имеют рабочую и пусковую обмотку. Первый подключен напрямую, а второй — через фазосдвигающий конденсатор. В настоящее время асинхронные двигатели в стиральных машинах не используются.

Коллекторный двигатель используется во всех современных стиральных машинах. Работает на постоянном и переменном токе. Он состоит из статора и ротора, магнитные поля которых взаимодействуют, в результате чего последний вращается. Он снабжен коллектором, через который напряжение через щетки подается на обмотку. Достоинства — высокий крутящий момент и немалая скорость вращения, которую можно легко и плавно регулировать. Коллективные двигатели также могут работать в генераторном режиме с внешним возбуждением.

Инверторный двигатель подключается непосредственно к барабану. Для него характерна довольно сложная конструкция. Этот двигатель может работать как эффективный генератор, если производитель электродвигателя установил в роторе магниты, благодаря которым в статоре будет создаваться значительная сила.

Подключение и проверка

Необходимо убедиться, что выбранный мотор работает. Для этого определите выводы обмоток с помощью тестера или мультиметра.Для проверки работоспособности коллекторного двигателя нужно один провод кабеля вилкой подключить к одной щетке, а другой — к выводу обмотки. Свободные проводники соединены между собой. Если двигатель работает, ротор начнет вращаться.

Асинхронный двигатель подключается иначе. Для начала нужно определить рабочую и возбуждающую обмотку. Первый будет иметь большее сопротивление. Он подается прямо на него, а на возбуждающий — через фазосдвигающий конденсатор.

Спустя всего несколько лет я хочу заменить их на более новые и «дешевые». Но старая техника, до сих пор работающая, извините выкинуть. Поэтому ей можно подарить «вторую жизнь». Очень часто в основе самоделки лежит стиральная машина. Из него можно использовать абсолютно все предметы: двигатель, проводку, корпус, барабан, ножки. Но самая обычная самоделка из двигателя от стиральной машины встречается чаще всего.

Что можно собрать?

Самодельная машина для мойки двигателя, бывшая в употреблении в хозяйстве.Они позволяют значительно облегчить многие виды работ. В частности, собирают следующие устройства:

Электрический наждак, который необходим для заточки ножей, сверл, инструмента и так далее.

Газонокосилка, позволяющая косить траву на даче.

Измельчитель кормов, который нарежет зелень на мелкие кусочки.

Это далеко не полный перечень Что можно собрать с двигателя от стиральной машины. На самом деле идей может быть масса.Любители заниматься электроникой придумывают все новые интересные идеи Самодельный двигатель из стиральной машины. Поэтому подробно остановимся лишь на нескольких примерах.

Emery

Одна из самых популярных самоделок из двигателя стиральной машины (автомат или полуавтомат — суть не важна) — электрическая шорка.

Прежде всего, необходимо подготовить фланец. Его необходимость обусловлена тем, что вал от мотора имеет один диаметр, а отверстие точильного камня — другое.Фланец с одной стороны будет сниматься на валу двигателя. Вторая сторона требует резьбы для закрепления круга. Чаще всего для изготовления фланца используют металлическую трубу длиной 15-20 см и диаметром 32 мм.

Особое внимание следует уделить резьбе. Его длина должна быть больше толщины круга примерно в 2 раза. Также важно выбрать правильное направление. Резьба должна быть направлена в направлении, противоположном направлению движения вала.Если вал вращается с правой стороны, то резьба обрезается влево. Наоборот. Это сделано для того, чтобы при работе круг не слетал. Двигаясь в разные стороны, круг будет вращаться.

Второй конец фланца (без резьбы) прижат к валу двигателя. Для этого необходимо нагреть паяльную лампу. Для получения более прочного соединения стык соединяют болтами или сваркой.

На кромку фланца с резьбой прикручиваем гайку.Далее надевает шайбу и круг, который фиксируется шайбой и гайкой с другой стороны. Когда все плотно скручено, прикручивается локаут.

Вся конструкция закреплена на подставке. Причем крепление должно быть очень надежным и прочным, чтобы конструкция не двигалась во время работы. После этого двигатель подключается к сети.

Газонокосилка

Популярными самоделками от моторомойки являются газонокосилки.

За основу можно взять раму от коляски или тележки.Если их нет, можно сделать каркас из металлических уголков. К готовому каркасу крепится металлический лист, который будет играть роль площадки. Спереди к платформе прикреплена защитная сетка. Из труб сделать ручки. Сверху надевается резиновый кожух.

Двигатель установлен на платформе. По центру готовится отверстие для вала, к которому будет прикреплен нож. Мотор подключается к кабелю вилкой (или переключателем). Для соблюдения техники безопасности вилку с розеткой кладут на ручку.

Измельчитель кормов

Популярность самоделок со временем только растет. В последнее время все чаще производятся клубнелуковые заболевания. Для этого также потребуется барабан.

В стенках барабана проделано 4 отверстия под болты. С их помощью конструкция будет крепиться к опорному каркасу. С одной стороны барабана сделано отверстие для вала. С другой — выгрузить готовый корм. Два ножа используются. Один установлен на дне барабана. Он должен бросить корм.Следовательно, его форма должна напоминать пропеллер. Второй нож заточен с двух сторон и будет основным. Он наклонен к низу.

Для подачи корма по бокам сделана крышка. В нем нужно проделать отверстие, через которое будет подаваться сырье.

Как видно, самоделка из двигателя от стиральной машины широко используется в хозяйстве.

В некоторых ситуациях купить новый товар дешевле, чем восстанавливать появляющуюся бытовую технику.Однако расчетливый человек получит дополнительную выгоду, используя предназначенные функциональные компоненты. В данном издании представлены самоделки из двигателя от стиральной машины .. а видеофразы помогут точнее воспроизвести самообслуживание мастеров и получить полезные продукты быстро и без лишних затрат.

Читайте в статье:

Какой двигатель больше всего подойдет от старой стиральной машины

Для начала необходимо уточнить реальные возможности имеющегося силового агрегата.В бытовой технике советского периода устанавливались достаточно надежные электродвигатели асинхронного типа (180-220 Вт). Они были подключены к двухфазным сетям переменного тока. Раньше конструкция создавалась в разборной конструкции. Поэтому при поломке ремонт не вызывает лишних трудностей. Единственное исключение — повреждение обмоток. Современные модели Отличаются повышенной мощностью (до 340 Вт).

С конца 90-х годов прошлого века такие простые двигатели не используются.Вместо асинхронных чаще используются агрегаты-сборщики. Они более компактны, меньше весят. Соответствующие модификации предусматривают возможности:

подключения питания постоянного тока;
плавная регулировка оборотов.

Для подачи тока на роторную часть используются графитовые стержни с пружинными толкателями. Эти детали необходимо периодически заменять. Мощность электродвигателей коллекторного типа от 340 до 780 Вт при частоте вращения рабочего вала в диапазоне 11400-15200 об / мин.

На фото показан силовой агрегат, который инженеры известного южнокорейского бренда LG применили впервые. Его часто называют инвертором, так как с помощью внешнего устройства управления можно плавно регулировать частоту вращения (до 2 тысяч в минуту). Мощность таких агрегатов превышает 500 Вт, что позволяет подключать его напрямую к валу барабана без специальной ременной передачи. По следующим параметрам и особенностям двигателя от стиральной машины можно определить, где этот силовой агрегат может быть использован:

;
частота вращения рабочего вала;
габариты;
цепь питания и управления.

Для информации! Более внимательные люди обращают внимание на ремонтопригодность, надежность, устойчивость к внешним воздействиям. Изучают мнение специалистов на специализированных форумах, официальные гарантии производителей.

Что можно сделать из старой стиральной машины: примеры работы с комментариями

Следующая информация поможет реализовать разные проекты на базе соответствующего силового агрегата. Вот активная самоделка из мотора от стиральной машины, хорошо зарекомендовавшая себя на практических испытаниях.К некоторым проектам прилагается пошаговая инструкция с подробным объяснением процесса сборки.

Как сделать шлифовальный станок или заточку из двигателя стиральной машины

Иллюстрация	Описание действия
	Прежде всего, определим, какие съемные насадки будут применяться на практике. Существенны особенности технологических процессов: продолжительность циклов, твердость материала заготовок и т. Д.
	В данном варианте автор использует шлифовальные диски диаметром 200 мм с липким слоем на нерабочей стороне. Подобрана примерно соответствующая размеру насадка от «Болгарки» (175 мм) с резьбовым соединением в центральной части.
	Для реализации планов найден старый двигатель Стиральная машина, которая вращает якорь со скоростью до 1500 об / мин. На фото стрелкой обозначено пусковое реле, закрепленное на корпусе.Питание — от сети переменного тока 220 В.
	На токарном станке создано специальное сопло. Крепится к валу 14 мм с помощью винта. К концу детали приваривается стержень с резьбой, который соответствует переходному соединительному узлу.
	В ходе практических испытаний выяснилось, что начальное вращение не соответствует направлению резьбы. Это значит, что при выполнении рабочих операций форсунка выйдет из строя.Особой электросхемы автор не стал, а вместе с подшипником поменял места крышки корпуса.
	Для надежной фиксации силового агрегата из стальных уголков создана особенность. Сварные соединения зачищены. На завершающем этапе изделие покрывается последовательно грунтовкой по металлу и краской.
	С помощью шурупов к станине соединяется стол (1), снабженный вращающейся рамой.В центре имеется опорная штанга (2) с регулировкой по высоте. С его помощью вы устанавливаете точный угол, необходимый для работы с заготовками.
	Сборка подтвердила точность расчета и отдельных деталей. Чтобы исключить ошибки, нужно заранее подготовить комплект чертежей. Опционально соблюдение инженерных гостей. Однако необходимо внимательно разбираться в особенностях каждой составляющей конструкции, отмечать габариты и посадочные размеры.
	Практический тест показывает хорошую функциональность новой машины. Мощности вполне хватает для обработки дюралюминиевых заготовок. Дополнительный плюс — бесшумная работа двигателя стиральной машины.
	Для сбора и удаления отходов сделан специальный ящик с весовой насадкой для подключения пылесоса. Устанавливается внизу кровати под рабочей зоной.

К сведению! По этому алгоритму из стиральной машины легко создать качественный шлифовальный станок.Для повышения безопасности необходимо при обработке использовать средства индивидуальной защиты. Также пригодится прозрачный полимерный экран, закрывающий рабочую зону.

Токарный станок

Заточить своими руками из стиральной машины немного сложно. Однако следующий пример демонстрирует относительную простоту изготовления более сложного оборудования.

Поскольку применен асинхронный двигатель От стиральной машины «Вятка» в силовой цепи установлен конденсатор.Якорь этого силового агрегата вращается со скоростью 400/3000 оборотов в минуту. Для установки оси параллельно частям каркаса подобраны шайбы соответствующей толщины.

Газонокосилка

Важные нюансы отмечены на рисунке:

Эти стержни (1) должны иметь достаточную прочность, так как перемещение техники по площадке осуществляется вручную.
Выключатель двигателя от стиральной машины для удобства пользователя установлен рядом с ручкой.Для соединения используется провод (2) с качественной изоляцией. Обеспечить хорошую герметичность электрических компонентов, чтобы не создавать аварийных ситуаций в условиях повышенной влажности.
Ременный привод (3) снижает уровень вибрации. Изменяя размер шкивов, выберите оптимальную скорость вращения ножей.
Такие узлы (4) служат для регулировки просвета, высоты стрижки газона.
Большие колеса (5) подойдут для преодоления препятствий на земельном участке.

Cormor

Как превратить двигатель от старой стиральной машины в генератор

Однако для получения такого результата необходима специальная подготовка. На конце ротора делают углубление. Закрепите это постоянными магнитами. Модернизированный элемент устанавливается на место. Для накопления энергии используйте выпрямитель и аккумулятор. Эти блоки подключаются через контроллер для оптимизации процесса зарядки.

Бетономешалка

Здесь два ремня дополняются коробкой передач.Комплекс получился создать необходимый крутящий момент при относительно небольшой мощности электропривода.

Дисковая пила

Что можно сделать из барабана стиральной машины: простые конструкции

На практике пригодится не только двигатель от стиральной машины. Что можно сделать из барабана, рассказывается в следующих разделах публикации.

Мангал барабана от стиральной машины: фото и полезные советы

Отлично смотрится мангал из нержавеющей стали.Сохраняет функциональные характеристики и безупречно долгое время. внешность. Легко очистить от загрязнений. Нет острых углов и других потенциально опасных деталей. Полезны высокие температуры. Небольшой вес подразумевает отсутствие сложностей при перемещении. Самая подходящая заготовка — барабан от стиральной машины с вертикальной загрузкой. В нем установлены специальные дверцы, которые закрывают топку, регулируют поток воздуха.

Будет ли работать коптильня

Для обработки мяса, рыбы и других продуктов на длительное время помещают в закрытую тару, где поддерживается высокая концентрация дыма.Применяйте низкотемпературные и высокотемпературные технологии. В любом случае хорошая герметичность пригодится.

Завариваются все лишние дырочки. Установить трубу для отвода дыма. Внутри вмонтированы решетчатые полки и подвесы для размещения продуктов.

Декоративные и функциональные поделки из стиральной машины барабанного типа

На этих рисунках представлены примеры продуктов, которые можно создать быстро и эффективно без подробных инструкций:

Как создать машину из стиральной машины: использование несколько частей старой техники

На фото видно, что можно сделать из стиральной машины активаторного типа.После существенной переделки получится удобное устройство, которое поможет автоматизировать утомительный процесс обработки птицы перед продажей (долгой стратизацией). Такое оборудование используется для решения бытовых и коммерческих задач.

Похожая конструкция создана у стиральной машины. В стенки бака и установленный ниже диск вставляются резиновые штифты (желчи). Эти упругие элементы при вращении нижней части отрывают перья от тушки. Для повышения эффективности процесса и уничтожения мусора полив используется с верхней стороны емкости.

Самодельный двигатель из стиральной машины: выводы и дополнительная информация

В любом случае даже при работе с относительно простой конструкцией следует подготовить проектную документацию. Это упростит поиск дополнительных компонентов, предотвратит ошибку сборки. Чтобы публиковать собственные идеи и получать ответы на дополнительные вопросы, используйте комментарии. С помощью нашего онлайн-журнала легко сделать правильный вывод о том, что делать со старой стиральной машиной после завершения целевого использования техники.

Видео демонстрирует принцип работы и особенности аппарата perosorum:

Самоделка

от двигателя от стиральной машины. Какой двигатель больше всего подойдет от старой стиральной машины

Стиральная машина, как и другая бытовая электротехника, после определенного периода эксплуатации выходит из строя и больше не подлежит ремонту. Следовательно, вам придется приобретать новый, а где вы отдавали старую машину? Конечно, можно просто выбросить в утилизацию как МБС.Но это непрактичные хозяева, ведь конструкция этой бытовой техники включает в себя множество полезных элементов, которые могут пригодиться в хозяйстве. Рассмотрим, что можно сделать из стиральной машины-машинки.

Какие детали можно использовать

Стиральная машина представляет собой довольно сложную бытовую технику, которая включает в себя множество отдельных элементов. Чем современнее, тем больше деталей в его дизайн.

Элементы стирки, которые еще могут пригодиться:

Важно! Если разбираетесь в электронике, то не стоит выбрасывать блок управления, который включает в себя большое количество полупроводниковых компонентов, которые могут пригодиться при ремонте другого электрооборудования.

Применение работающего двигателя стиральной машины

Рассмотрим несколько самоделок из двигателя от стиральной машины. Сегодня с помощью Интернета многие домашние мастера с удовольствием делятся собственными изобретениями, в конструкции которых использовались запчасти от старых стиральных машин. Рассмотрим самые востребованные.

Изготовление бетономешалки

При ремонте в квартире, частном доме может потребоваться небольшое количество бетонного раствора. Аренда бетономешалки для таких целей обходится слишком дорого.Такой инструмент можно соорудить самостоятельно, для чего подходит корпус из старой тазики (кроме машинки).

Инструкция по изготовлению:

Бетономешалка простая для условий эксплуатации готова. С помощью этого приспособления можно легко приготовить ведро раствора.

Ввод от двигателя от стиральной машины

Рабочий мотор от старой машинки можно использовать для изготовления наждака самостоятельно. Делается это очень просто — на вал мотора устанавливается наждачная бумага (заточенная).Такой инструмент будет очень практичным на даче, так как из него можно лепить не только ножи, но и лопаты, топоры.

Cubezka, Grainrock

Те, у кого есть небольшой участок земли, содержат домашнее хозяйство, не повредят зерновую мельницу, сделанную своими руками, мыльный пузырь. Если для этой цели использовать электромотор-машину, то самодельное устройство будет работать не хуже заводского оборудования.

Сделать в домашних условиях пузырь легко. Помимо мотора вам понадобится корпус машины с верхней загрузкой, который можно найти на металлоломе.

Важно понимать! Коэффициент двигателя стиральной машины можно использовать для изготовления множества различных экономических инструментов, требующих вращения.

Worker Motor Wash может применяться для придания прочности самодельным изделиям.

Как подключить мотор от стиральной машины

Если у владельцев старой машинки есть идеи по дальнейшему использованию двигателя, сразу возникает вопрос, как подключить его к электросети 220 В.

Для начала необходимо разобраться с электрической схемой, после чего подключение двигателя к электросети не займет много времени. Нужно разобраться с проводкой. В частности, будут использоваться провода, подключенные к статору, ротору.

Как выбрать нужные провода

Посмотрите на переднюю часть блока с проводкой — первые два провода слева чаще всего являются проводами цистерны, с помощью которой регулируются обороты двигателя вестника.Они им не понадобятся.

Далее идет красный, коричневый провод статора, а за ними два провода (зеленый, серый), подключенные к вращающимся щеткам. Все эти провода понадобятся для подключения двигателя к электросети.

Важно! Для подключения к электросети мощностью 220 В к двигателю стиральной машины пусковой конденсатор не нужен, да и самому мотору пусковая обмотка не нужна.

Конечно, в разных моделях проволочные шайбы различаются по цвету, но принцип подключения схож.Чтобы разобраться с проводкой, нужно прозвонить каждый провод с помощью мультиметра. Устройство должно быть настроено на измерение сопротивления. Затем один зонд прикладывают к любому проводу, вторым зондом отбирают пар.

Тихо работающий тахогенератор чаще всего имеет сопротивление около 70 Ом. Эти провода распознаются в первую очередь, убираются в сторону. После этого прозванивают остальные провода, разделенные попарно.

Подключить двигатель к сети

Когда с проводами уже все ясно , необходимо правильно их подключить:

В соответствии со схемой конец обмотки статора должен быть подключен к вращающимся щеткам ( рекомендуется делать язычковую перемычку).
Необходимо соединить с электросетью провод щетки ротора, конец обмотки ротора. После подачи напряжения на провода мотор начнет вращать вал.

Важно! Двигатели стиральной машины отличаются большой мощностью. Чтобы не допустить травм, нужно быть предельно осторожным. Поэтому перед запуском оборудования рекомендуется аккуратно закрепить мотор на каком-нибудь основании.

Применение барабанной стиральной машины

Барабан стиральной машины, изготовленный из прочной нержавеющей стали, может использоваться для различных целей в хозяйстве.Из него можно сделать своими руками множество практичных изделий, например, мангал или жаровню для мангала.

Как сделать грохот:

необходимо отсоединить барабан от старой тёрки вместе с валом и шкивом;
установить с люком на колесо;
готов.

Рабочую часть мангала можно немного увеличить. Для этого вам понадобится болгарка, которой вырезается передняя часть барабана, расположенного возле люка.Соответственно ставить дрова будет намного удобнее.

Для информации! Для изготовления шашлыка идеально подойдет барабан, так как в нем огромное количество отверстий, через которые воздушный поток будет равномерно надувать угли, создавая необходимое тепло.

Не выбрасывайте отработавшую свое время стиральную машину, так как она состоит из множества полезных деталей, которые еще смогут пригодиться в быту, на даче. При этом сэкономить помогут различные приспособления, сделанные своими руками.наличные.

В некоторых ситуациях купить новый товар дешевле, чем восстанавливать появляющуюся бытовую технику. Однако расчетливый человек получит дополнительную выгоду, используя предназначенные функциональные компоненты. В данном издании представлены самоделки из двигателя от стиральной машины .. а видеофразы помогут точнее воспроизвести самообслуживание мастеров и получить полезные продукты быстро и без лишних затрат.

Читайте в статье:

Какой двигатель больше всего подойдет от старой стиральной машины

Для начала необходимо уточнить реальные возможности имеющегося силового агрегата.В бытовой технике советского периода устанавливались достаточно надежные электродвигатели асинхронного типа (180-220 Вт). Они были подключены к двухфазным сетям переменного тока. Раньше конструкция создавалась в разборной конструкции. Поэтому при поломке ремонт не вызывает лишних трудностей. Единственное исключение — повреждение обмоток. Современные модели отличаются увеличенной мощностью (до 340 Вт).

подключения питания постоянного тока;
плавная регулировка оборотов.

;
частота вращения рабочего вала;
габариты;
цепь питания и управления.

Что можно сделать из старой стиральной машины: примеры работы с комментариями

Как сделать шлифовальный станок или заточку из двигателя стиральной машины

Иллюстрация	Описание действия
	Прежде всего, определим, какие съемные насадки будут применяться на практике. Существенны особенности технологических процессов: продолжительность циклов, твердость материала заготовок и т. Д.
	В данном варианте автор использует шлифовальные диски диаметром 200 мм с липким слоем на нерабочей стороне. Подобрана примерно соответствующая размеру насадка от «Болгарки» (175 мм) с резьбовым соединением в центральной части.
	Для реализации задуманного была найдена старая машина для мойки двигателя, которая вращает якорь со скоростью до 1500 об / мин. На фото стрелкой обозначено пусковое реле, закрепленное на корпусе.Питание — от сети переменного тока 220 В.
	На токарном станке создано специальное сопло. Крепится к валу 14 мм с помощью винта. К концу детали приваривается стержень с резьбой, который соответствует переходному соединительному узлу.
	В ходе практических испытаний выяснилось, что начальное вращение не соответствует направлению резьбы. Это значит, что при выполнении рабочих операций форсунка выйдет из строя.Особой электросхемы автор не стал, а вместе с опорой поменял места кожуха корпуса.
	Для надежной фиксации силового агрегата из стальных уголков создана особенность. Сварные соединения зачищены. На завершающем этапе изделие покрывается последовательно грунтовкой по металлу и краской.
	С помощью шурупов к станине соединяется стол (1), снабженный вращающейся рамой.В центре имеется опорная штанга (2) с регулировкой по высоте. С его помощью вы устанавливаете точный угол, необходимый для работы с заготовками.
	Сборка подтвердила точность расчета и отдельных деталей. Чтобы исключить ошибки, нужно заранее подготовить комплект чертежей. Опционально соблюдение инженерных гостей. Однако необходимо внимательно разбираться в особенностях каждой составляющей конструкции, отмечать габариты и посадочные размеры.
	Практический тест показывает хорошую функциональность новой машины. Мощности вполне хватает для обработки дюралюминиевых заготовок. Дополнительный плюс — бесшумная работа двигателя стиральной машины.
	Для сбора и удаления отходов сделан специальный ящик с весовой насадкой для подключения пылесоса. Устанавливается внизу кровати под рабочей зоной.

Токарный станок

Газонокосилка

Важные нюансы отмечены на рисунке:

Эти стержни (1) должны иметь достаточную прочность, так как перемещение техники по площадке осуществляется вручную.
Выключатель двигателя от стиральной машины для удобства пользователя установлен рядом с ручкой.Для соединения используется провод (2) с качественной изоляцией. Обеспечить хорошую герметичность электрических компонентов, чтобы не создавать аварийных ситуаций в условиях повышенной влажности.
Ременный привод (3) снижает уровень вибрации. Изменяя размер шкивов, выберите оптимальную скорость вращения ножей.
Такие узлы (4) служат для регулировки просвета, высоты стрижки газона.
Большие колеса (5) подойдут для преодоления препятствий на земельном участке.

Cormor

Как превратить двигатель от старой стиральной машины в генератор

Бетономешалка

Дисковая пила

Что можно сделать из барабана стиральной машины: простые конструкции

Мангал барабана от стиральной машины: фото и полезные советы

Отлично смотрится мангал из нержавеющей стали.Он долго сохраняет функциональные характеристики и безупречный внешний вид. Легко очистить от загрязнений. Нет острых углов и других потенциально опасных деталей. Полезны высокие температуры. Небольшой вес подразумевает отсутствие сложностей при перемещении. Самая подходящая заготовка — барабан от стиральной машины с вертикальной загрузкой. В нем установлены специальные дверцы, которые закрывают топку, регулируют поток воздуха.

Будет ли работать коптильня

Декоративные и функциональные поделки из стиральной машины барабанного типа

Как создать машину из стиральной машины: использование несколько частей старой техники

Самодельный двигатель из стиральной машины: выводы и дополнительная информация

Видео демонстрирует принцип работы и особенности аппарата perosorum:

Часто возникает ситуация, когда необходимо заточить инструмент или натереть ножи. Для выполнения этих работ лучше всего подходит заточный станок — его еще называют заточенный или наждаковый. Это простейший электроинструмент, который состоит из электродвигателя и абразивного круга . В торговой сети продается множество вариантов, которые отличаются друг от друга ценой и производителем, но предназначены для выполнения одной функции — заточки режущего инструмента.Не спешите приобретать мощное заводское производство: любой домашний мастер сможет сделать его своими руками при наличии необходимых запчастей.

Чтобы изготовить наждак самостоятельно, в первую очередь необходимо выбрать подходящий электродвигатель. Чаще всего это моторчик от стиральной машины старого образца, например, детской — он для этого не подходит. Такой мотор отвечает определенным требованиям: его мощность находится в пределах 100-200 Вт, а количество оборотов не превышает 1500 оборотов в минуту.Если скорость вращения больше, возникнет опасность разрушения абразивного круга.

Для полировки деталей необходимы высокие обороты двигателя, они не подходят для заточки.

Для изготовления самодельного наждака можно применить любой другой электродвигатель. Он должен реагировать на определенные параметры.

Вращение вала должно быть минимальным. Лучше всего подходят моторы, которые имеют не более 1000 оборотов.
Мощность двигателя должна быть от 100 Вт до 1 кВт.Чаще всего используются моторы мощностью 400 Вт.
Желательно, чтобы у него была лапа для крепления.
Лучший однофазный или асинхронный двигатель, подходящий для включения в сеть 220 вольт.

Алгоритм сборки наждака из двигателя от стиральной машинки малыша

Первым делом делаем стану будущего механизма . Его можно сделать из толстой деревянной доски, деревянных планок, подходящего пластика, но лучше всего подойдет толстая металлическая пластина. С помощью скоб, уголков или хомутов фиксируют электродвигатель.Соединение электродвигателя с камнем происходит посредством фланца.

Самодельная блоха

Изготовление фланца — одна из технически сложных операций при сборке самодельного наждака. Делается, как правило, на токарном станке. Для этого необходимо измерить диаметр выходного вала и абразивного круга, который будет использоваться в заточном станке. Однако если под рукой нет токарного станка, можно обойтись и без него. На видео ниже вы можете ознакомиться с тем, как сделать фланец для наждака только из подружки:

Фланцевое крепление На валу происходит гайка с болтом и шайбой.При этом необходимо учитывать направление вращения вала: резьба на гайке должна быть противоположной.

Это сделано в целях безопасности, чтобы во время работы гайка не сработала под действием вибрации станка, что чревато промывкой абразивного круга и травмированием.

Напоследок осталось смонтировать хиппер на постоянное место и подвести электричество. Энтреб с двигателем от Бэби готов.

В случае использования двигателя, разобранного со стиральной машиной, можно сделать точильный станок аналогичным способом, разница состоит только в подключении электричества. У мотора от обычной стиральной машины четыре провода: два подключены к рабочей обмотке, а два других — к пусковой. Чтобы определить рабочую обмотку, достаточно измерить оба сопротивления. Сопротивление пусковой установки 30 Ом, а у рабочего всего 12 Ом.Двигатели современных машин имеют шесть выводов, два из которых — это выход наконечника с сопротивлением 70 Ом. Найти их не составит большого труда. Эти провода необходимо изолировать.

Схема подключения Она выглядит следующим образом: обе обмотки соединены параллельно и подключены к сети, а кнопка подключит кнопку в прерыватель прерывателя. Для этого можно взять пуск или настроить кнопку от дверного звонка.

Как адаптировать дрель и болгарку под электрическую

Сделать наждак можно не только от подходящего электродвигателя.Для этого можно настроить электроинструмент — это может быть электродрель или шуруповерт.

Последний для этих целей хуже: у него недостаточная мощность и малое время автономной работы.

Изготовление заточки от сверла начинается с приобретения насадок.

Он зажимает точильный камень, а затем зажимает его в патроне. Осталось закрепить его на неподвижном основании с помощью специальной насадки, которую можно купить в магазине по продаже электроинструментов.С помощью такого электрика можно закрепить топор, к кухонному ножу или закрепить дрель.

В случае крайней необходимости можно отшлифовать из болгарки . Для этого не требуется приобретать специальные приспособления и оправки, необходимые для крепления эмоции. Нужно только закрепить его в горизонтальном положении на массивном основании, установить стандартный отрезной или точильный диск и заточить готово к работе.

Mini Speed Machine

Электрическая заточка нужна, если мастер занимается моделированием : При работе часто приходится нажимать мелкие детали.Большая заточка не приспособлена для выполнения мелких работ, поэтому часто делают мини-наждак своими руками. Алгоритм сборки следующий:

взять двигатель с жесткого диска компьютера или детской игрушки;
натяжная втулка спиц от мопеда припаяна к оси двигателя;
малый круг заточки прикручивается к валу винтом с шайбами;
подключить блок питания;
Закрепите прибор на станине, и наждак готов.

Часто для этих целей используются электродвигатели от неисправной швейной машины. Преимущество этой машины в том, что двигатель имеет регулятор оборотов, а это расширяет возможности устройства. Может успешно применяться и как полировальный станок .

Безопасность при работе с самодельным устройством

Обрабатывая электроинструмент самостоятельно, необходимо строго соблюдать технику безопасности. Если промышленные агрегаты оснащены средствами защиты., Тогда в самоделках Придется изготавливать их самостоятельно. Следует знать, что эксплуатация заточки от двигателя стиральной машины без защитного кожуха Запрещена. Возможно изготовление из листового металла толщиной 2,5 мм.

Рабочий круг во время заточки испытывает сильную вибрацию. Чтобы исключить разрушение наждака при эксплуатации, установке камня, под металлические шайбы кладут прокладки из картона. Также следует убедиться, что на диске нет трещин.

При работе следует находиться сбоку от круга, чтобы при его разрыве осколки не летели к оператору.

Ваша любимая стиральная машина уже прожила свою жизнь, и вы решили отправить ее на помойку? Не торопитесь, ведь из стиральной машины можно создать различный самодельный двигатель .

В контакте с

Запасные части

Стиральная машина-автомат имеет довольно сложную конструкцию. Даже в случае поломки есть запчасти, необходимые для изготовления какой-нибудь самоделки.Посмотрим, что можно сделать из запчастей старой стиральной машины.

Основная запчасть, конечно же, двигатель (мотор) . Если он рабочий, то его можно использовать для изготовления генератора, точилок, газонокосилок и других устройств. Осторожно отсоедините провода, выньте Мотор из корпуса стиральной машины и сохраните.

Крышка Люка может превратиться в необычное окно или в красивую миску для кормления питомцев. Также из прочного стекла можно сделать футляр для метров.

Для оформления различных самоделок пригодятся ножки, пружины и другие мелкие детали. Сам корпус может стать шкафом для одежды или уникальным столиком.

Рассмотрим еще что можно сделать с мотором.

Мотор цены на стиральную машину

мотор для стиральной машины

Типы двигателей

Асинхронный

Самый старый тип двигателей, состоящий из неподвижного статора и вращающегося ротора. Первый служит основой и магнитным конвейером конструкции, а второй создает движущую силу ударника.Весь двигатель приводится в движение переменным магнитным полем компонентов.

Асинхронные двигатели имеют слабый крутящий момент, Поэтому барабан часто трясется во время работы. Прочие минусы — габариты и скромный КПД. При этом они бесшумны, дешевы, имеют простую конструкцию.

Асинхронный двигатель часто встречается в недорогих маломощных устройствах.

Бывают двух- и трехфазные асинхронные двигатели. Первые давно вышли из производства, и их можно только найти. в очень старых постройках.

Коллектор

Самый распространенный тип двигателей. Отлично работают как при переменных, так и при постоянном напряжении. Под корпусом C. распространяются Ротор, Статор, Генератор , обеспечивающие скорость вращения. На выводах коллектора есть специальные щетки, которыми ротор контактирует с двигателем.

Примечание: Если вы соедините ротор и статор напрямую, вал двигателя будет вращаться по часовой стрелке. Для обратного направления необходимо изменить схему подключения электродвигателя стиральной машины — соединить щетки навстречу ротору.

В отличие от своего общего предшественника, коллекторные двигатели довольно компактны и имеют большую скорость вращения . Они универсальны: работает и с переменными, и с постоянным током. Основным недостатком коллекторного двигателя является низкая износостойкость: из-за постоянного контакта щеток с коллектором и щетками коллектор быстро изнашивается. Если первый легко заменить новым, то замена коллектора потребует больших усилий.

Инвертор

Мост Современный двигатель типа Стиральная машина состоит из ротора и статора.В отличие от других видов, ротор инвертора подключается к барабану напрямую. Их отличает большая износостойкость, отсутствие лишних деталей, простота конструкции, бесшумность, небольшие размеры.

Однако все это в одном моторе — удовольствие недешевое: разработка, производство, а потому покупка инверторного двигателя требует больших финансовых затрат.

Подключение

Для подключения двигателя к сети 220 вольт необходимо иметь под рукой тестер: он поможет нам оборвать провода на паре, А также измерить сопротивление в обмотках.

Перед подключением новых моделей необходимо с помощью тестера проводов определить, что вышло из таогенератора и не нужно нам при работе. Найти их довольно просто — достаточно измерить их сопротивление: оно должно быть около 70 Ом.

С помощью того же устройства находим еще пару контактов. Теперь подключите одну из щеток к одному из проводов, а вторую щетку и другой провод подключите к выводам обмотки. После подключения двигателя от стиральной машины к сети устройство начнет вращаться.Чтобы изменить направление вращения, достаточно поменять кисти местами.

Со старыми моделями дело обстоит немного иначе: после определения парных выводов нужно определить рабочую и возбуждающую обмотки . Первый имеет большее сопротивление, чем второй.

Разобрались, как подключить мотор от стиральной машины к сети. Теперь посмотрим, какие машины и устройства можно создать самостоятельно с его помощью.

Селфи

Самоделка из мотора

весьма разнообразна: с ее помощью можно создать наводнение Т , газонокосилку, бетономешалку, соковыжималку, зелье круг и многое другое.Рассмотрим процесс изготовления некоторых из перечисленных устройств.

Наждак

Один из самых распространенных вариантов использования старого двигателя. Сборка автомобиля не требует особых усилий. Самая сложная часть работы — закрепить точильный камень на моторе. Дело в том, что диаметры вала и камня отличаются друг от друга, поэтому для их соединения понадобится третий предмет. . Скунс идеально подходит для металлической трубы длиной около 20 см. В его конце нарезается резьба, длина которой больше толщины точильного камня в 2 раза.

Обрезать резьбу необходимо в направлении, противоположном движению вала электродвигателя. К другому концу прикрепляем вал с помощью паяльника.

Для большей надежности можно просверлить в месте соединения отверстие и затянуть там болт и гайку. Поочередно накручиваем фланец на резьбу двумя парами гаек и шайб, и в конце закручиваем стопорную гайку.

Закрепите двигатель на подставке. Подставкой может служить как старый стол, так и кусок толстой доски.Для фиксации можно использовать крепеж от той же стиральной машины, у которой был изъят двигатель.

Станок токарный

Мощности старого двигателя хватает для медленной обработки цилиндрической заготовки . К избавить мотор от боковых нагрузок , можно к нему прикрепить.

Барабан шлифовальный

Изготовлен из большого деревянного цилиндра со стальным стержнем в центре. Концы стержня соединены с патроном двигателя и подшипниковой опорой.

Бетономешалка

Старая шайба, или «бочка», легко превращается в компактную и практичную бетономешалку . Для этого:

Выньте активатор из станка .
Вырезать из листов Заготовки стальные толщиной 4-5 мм для изготовления лопаток.
Сварите пару P-образных лезвий , соединенных под прямым углом .
Приварите их на месте Активатор.

Самодельная бетономешалка заработает после подключения двигателя От стиральной машины к электросети.Если машина используется для работы с небольшими объемами стройматериалов, то мощности старого двигателя вполне хватит. Для больших объемов рекомендуется подключать более мощный мотор.

Кормор

Для изготовления мельниц коррозионно-зерновой потребуется корпус «бочка» и двигатель от станка:

В нижней части корпуса создайте отверстие , через которое будет проходить готовый корм.
Аналогично бетономешалке , создайте лопасти с ножами. Для них нужно выбрать подходящий размер: между ними и краями корпуса должно оставаться небольшое расстояние.
Установите лопасти: Один в нижней части корпуса, а другой — на расстоянии 0,5 метра от его верха. Для достижения большей производительности самоделкам рекомендуется использовать для каждой лопасти отдельный вал, чтобы они вращались в противоположных направлениях.
Остается только прорезь на крышке , сквозь которую засыпаем сырье.

Газонокосилка

Обратимся к более сложным и экстравагантным проектам. Первой в нашем списке идет газонокосилка. Сделав газонокосилку своими руками, вы сэкономите огромное количество финансовых средств, ведь эти простые машины довольно дороги. Если все сделать правильно , то самодельная газонокосилка из двигателя от стиральной машины не уступит место инструментам, стоящим на полках магазинов.

Для начала разберемся, какие материалы и инструменты нам понадобятся:

коллекторный двигатель ;
компактные, но прочные колеса.Их можно снять с инвалидных колясок, игрушечных машинок. Если такового нет под рукой, вырежьте колеса из пластикового профиля;
для дна, толстый кусок стали или обычная крышка кастрюли ;
ножей, дисков;
металлическая труба;
;
медный провод, вилка;
;
крепежные изделия;
рожков, торцевых, ключей;
сварочный аппарат, болгарка;
молоток;
дрель, отвертка, плоскогубцы;
.

Приступаем к работе:

В центре фундамента вырезать отверстие Для вала двигателя. Устанавливаем валом вниз.
Присоедините ранее изготовленную втулку на валу, и на ней закрепите диск (нож).
С углов собираем раму для мотора.
Привариваем ручку, закрепляем на ней выключатель
Подключить двигатель к источнику питания.

будьте осторожны : В отличие от заводских приборов, провода в нашей газонокосилке собственного изготовления не изолированы.Настоятельно рекомендуется использовать такое устройство во время дождя или для стрижки мокрой травы.

Если вы все же хотите, чтобы ваша машина работала в любую погоду, она надежно изолирует провода, а для устройства соберите небольшой кожух из водонепроницаемого материала. В качестве кожуха подойдет металлическая чаша.

Генератор

Устали от неожиданных отключений электроэнергии? Хотите создать Резервный источник питания , который поможет вам в нужный момент? Так почему бы не создать своими руками генератор из двигателя из стиральной машины? Процесс сборки довольно сложный, но результат того стоит.

Основой будущего генератора послужит асинхронный двигатель. Перед созданием генератора выполните подготовительных шагов:

Разбираем корпус мотора . С помощью токарного станка делаем на его сердечнике пропил глубиной 2 мм.
Заранее подготовленные пазы на сердечнике Вставить неодимовые магниты .
Создайте выкройку для крепления магнитов из жестяной полосы. Метим на нем разместили два ряда магнитов.

Размер ленты должен точно соответствовать размерам сердечника: банка должна плотно прилегать к ней.

Подготовка закончена, приступаем к самой сборке. Нам понадобится:

наждачная бумага;
холодная сварка;
;
;
тестер;
;
.

Последовательность сборки следующая:

Приклеить шаблон на мотор . По такому же шаблону приклейте магниты.
Обратите внимание, что расстояние и угол между магнитами не меняются.В противном случае происходит изменение напряжения, снижение мощности или полная ее неработоспособность.
Свободное пространство между магнитами Заполнено холодной сваркой.
Перейти к шлифованию поверхности двигателя.
Поиск исправной обмотки тестером. Оставляем его провода, а все остальные снимаем. Пропускаем провода через выпрямитель. Подключите их концы к контроллеру. Контроллер подключается к аккумулятору.

Самодельный генератор из машины мойки двигателя готов к работе.Оборудование, отвертка или другие подобные инструменты подходят к устройству. Такой генератор, конечно, не сможет обеспечить электричеством ваш жилой массив, но он вполне подойдет для освещения пары комнат или работы нескольких типов типа телевизор, холодильник, компьютер .

Полезное видео

Как видите, диапазон использования запчастей старой стиральной машины довольно большой. Так чего же ты ждешь? Ты вторую жизнь отслужил в свое время стиральной машиной .

Наступает время, когда «домашний помощник» исправно служит вам долгие годы поломки, и исправлять ее уже нецелесообразно. Возникла необходимость купить новую стиральную машину, а что делать со старой? Вы можете отнести ее на помойку, но это будет неполноценный, непрактичный человек, ведь в стиральной машине очень много полезных вещей, которые могут сослужить хорошую службу. Поговорим об использовании двигателя и других деталей стиральной машины в хозяйстве. Мы надеемся, что вы передумали выбрасывать старую машину.

Какие части можно регулировать?

Всем известно, что стиральная машина автомат — это сложный бытовой прибор, состоящий из довольно большого количества элементов и чем более современный автомат, тем больше в нем всевозможных деталей. Об этом вы можете прочитать в одной из статей нашего сайта. Если у вас будет опрос людей на улице, то это наверняка будет как у каждого десятого в гараже, сарае, старая стиральная машина стоит на даче, что вроде бы жаль, заодно и неизвестно, что с этим делать.Какие части старой машины можно приспособить для бизнеса?

Эл. двигатель. Если на старой машине есть электронная почта. Двигатель, то это само по себе сокровище. Аккуратно выньте его из корпуса, отсоединив все провода, протрите, оберните тряпкой и уберите в безопасное место.
Барабан. Барабан стиральной машины изготовлен из качественной нержавеющей стали, его приложения имеют массу, поэтому его тоже следует вытащить из корпуса и сэкономить.
Люк крышка. Тоже довольно полезная штука, и пригодится не только сама крышка, но и ее детали.
Ножки, хомуты, шланги, эл. проводка. Все это может пригодиться где угодно.
Пружины и противовес. Пружины на машинках играют роль амортизаторов, они очень мощные, а противовесы хороши тем, что они тяжелые, но компактные — оставляем и то, и другое.
Корпус стиральной машины. Извлекая все полезное, вернитесь к стенкам машины, сам корпус тоже может пригодиться.

Важно! Если вам не чужды работа с электроникой, можете оставить блок управления.На плате управления много полупроводниковых элементов, которые можно использовать как для ремонта электроприборов, так и для изготовления бытовых полезных вещей.

Зачем применять двигатель двигатель и как его подключить?

Рабочий Двигатель от стиральной машины или полуавтомата может стать основой для очень необходимых в быту устройств. Наиболее распространенное приложение — электронная почта. Наждак для заточки ножей, инструмента, сверл и прочего. Сделать такой наждак не очень просто, но все же возможно. Первая и основная проблема — как закрепить точильный камень на валу двигателя.

Диаметр отверстия точильного камня, как правило, не соответствует диаметру электронного вала. Двигатель от стиральной машины. Это означает, что необходимо сделать фланец, который бы с одной стороны прижимался к валу, а с другой стороны имелась резьба, чтобы можно было износить и закрепить шлифовальный круг. Профессиональные мастера рекомендуют приспособить как фланец струнной трубы на 32 мм.Что вы делаете?

Берем струну стальной трубы на 32 мм. Длина обрезки должна быть 15-20 см, не намного больше.
С одного конца обрезок трубы необходимо врезать в резьбу, длина резьбы должна быть как минимум в 2 раза больше толщины шлифовального круга.

Очень важно! Нить обязательно нарезать на противоположной стороне вращения VAL EL. Двигатель. Другими словами, если Val El. Двигатель вращается по часовой стрелке, значит, они делают резьбу против часовой стрелки, иначе точильный камень полетит.

Нагрейте паяльную лампу Другой конец отрезка трубы и прижмите его к валу, после того, как труба остынет, он прочно соединится с валом. Для усиления связи можно просверлить место стыка трубы с валом двигателя поперек и вкрутить в отверстие под болт, затянуть гайку. Если будет сварка, то фланец к валу можно прихватить — будет идеально.
Теперь берем три подходящие гайки и две соответствующие шайбы. Наложите первую гайку на фланец, пока резьба не закончится.Далее одеваем шайбу, потом болгарку, потом шайбу и снова гайку. Все хорошо затягиваем и в конце прикручиваем стопорную гайку.

Главное было сделано, теперь наша задача максимально надежно закрепить двигатель. Посмотрите, какие дырочки для застежек есть на емейле. Двигатель, здесь все индивидуально, исходя из этого, сделайте стойку. Самое простое — скрутить подставку из небольших уголков, а затем закрепить на верстаке наждак.

Примечание! Для установки двигателя на верстак можно использовать кронштейн от стиральной машины, на некоторых автоматах установите хороший крепеж, который можно использовать.

Еще один ответственный этап работ по изготовлению наждачной бумаги — это подключение электронной почты. Двигатель в электросеть. Рассмотрим самый простой вариант.

Берем мультиметр и проверяем проводку-выводы мотора.
Нам нужен вывод рабочей обмотки. Для его обнаружения нужно провести замеры сопротивления, если прибор на одном из выводов покажет значение, близкое к 12 Ом, значит, есть рабочий выход.
Подключаем рабочий вывод к электросети (220В).
Без пускового устройства у нас эмоция не запустится даже после того, как мы подключили его к сети, чтобы наждак начал его вращать, нужно крутить руку с силой. Действуйте осторожно, и ваша рука заменит пусковое устройство.

Также есть варианты использования электродвигателя от стиральной машины, но принцип использования точно такой же. Его ставят на небольшие самодельные зерновые и травяные мельницы, бытовые бетономешалки и даже небольшие лесопилки.Описывать нюансы изготовления каждого электроприбора не будем, самостоятельно проводить аналогии.

Как пользоваться барабаном?

Барабан из нержавеющей стали — отличный прочный предмет, из которого можно сделать многое. Что можно сделать своими руками на собственных рукописных барабанах? В Интернете много можно найти видео о том, как делают из мангала мангал для шашлыка, а также шпажки. Действительно, вещь шикарная, но ничего не поделаешь.

Вытаскиваю из корпуса стиральной машины барабан вместе со шкивом и валом.
Ставим барабан прямо на колесо люком вверх, вот вам самодельный мангал.
Можно отрезать болгаркой перед бачком (возле люка), чтобы расширить рабочую часть мангала. Также в него будет удобно закладывать дрова.

К сведению! Мангал из барабана идеален, потому что барабан заправлен огромным количеством мелких отверстий, через которые воздух равномерно поступает от угля к углю и обеспечивает необходимое тепло.

Также в сети много видео о том, как из барабана сделать небольшую коптильню. Очень интересный и практичный вариант использования барабана, который мы попробовали на себе и с удовольствием поделимся опытом. Как курят?

Еще мастера изготавливают стиральную машину и футуристические абажуры для люстр из барабана. Слойку сделать проще простого. Берем подушку, вырезаем из ДСП квадрат, соответствующий размеру взятой подушки.Подушку подаёте к ДСП мебельным степлером. Далее берем простейшую петлю для карточек, прикручиваем одной стороной к ДСП с подушкой, а другой к верху стенки барабана. У нас есть пуф с откидной крышкой, в нем можно хранить мелкие вещи.

Можно устроить пуф. Можно окрасить краской внешние стенки барабана. На фото и видео в Интернете представлено множество вариантов, как это сделать. Также можно не плавиться и накрыть ткань для запекания на внешнем каркасе.

К сведению! Буферы от барабана стиральной машины достаточно прочные и прослужат вам долгие годы.

Чтобы сделать футуристический абажур в детскую, нужно сделать следующее:

№

из большого куска текстолита (или другого негорючего материала, не проводящего электричество) вырезать кружок по размеру люка барабана;
болгарка отрезала дно барабана;
вырезать по кругу из текстолита отверстие под патрон и крючок;
вставить патрон по кругу из текстолита и повесить на крючок;
надежно закрепите круг от текстолита к барабану на болтах так, чтобы круг полностью закрыл люк;
барабан с патроном висит под потолком, теперь прикручиваем лампочку (через предварительно вырезанное дно барабана) и любуемся результатом работы.

Какие самоделки своими руками не делают люди из барабана стиральной машины. Мы перечислили и описали лишь небольшую часть. Барабан используется как емкость для мытья грибов и фруктов, выращенных в саду. Очень удобно, в барабан кладете овощи, через люк заливаете воду из шланга, а вода вместе с илом через отверстия выливается. На выходе овощи или грибы чистые.

Также барабан можно использовать как емкость для рассады или ограничителя роста кустарников и многолетних растений.С покаянием понятно, объяснять не будем, но об ограничителе поговорим подробнее. Некоторые кустарниковые растения, которые любят сажать на своем участке дачники, имеют свойство убыли роста (малина, жимолость, плодоношение). Так, если черным предметом залить барабан от стиральной машины, а в него положить, например, куст малины, а потом закопать барабан в землю, малина не может развалиться на участке.

Есть и другие варианты использования барабана стиральной машины.Главное включить свою фантазию, не полениться что-то сделать своими руками, и, возможно, вы станете одним из авторов новой самоделки, созданной из барабана, обслуживающего стиральную машину.

Как применить люк?

Мы убедились, что с мотора и барабана стиральной машины можно многое сделать, но как применить остальные детали, например люк дверцы. Нет ничего проще. Дверца люка стиральной машины с горизонтальной загрузкой очень прочная, легко снимается.Она может найти самое разное приложение.

Важно! Сложность установки крышки люка на будку или окно парилки своими руками состоит в том, чтобы правильно смонтировать замок, чтобы запорный крюк вошел плотно.

Ножки, зажимы, противовес и прочие полезные мелочи

В каких домах можно использовать ножки стиральной машины? Ножки стиральной машины хороши тем, что они очень прочные и их можно регулировать по высоте. Прикрутите их к серьезному предмету мебели, например к шкафу с одеждой, и вы можете сделать его выше или ниже. Если прикрутить ножки от стиральной машины к верстаку, вы сможете отрегулировать ее по высоте, что сделает работу более удобной.

Хомуты и проводку можно использовать в процессе ремонта электроприборов своими руками. Тем, кому не чуждо работа с мультиметром и паяльником, обязательно воспользуются этой мельчайшей. Также можно использовать противовесы. В старых стиральных машинах противовес выполнялся в основном из чугуна, их можно пропускать в яму, но можно использовать колхоз.Например, для того, чтобы при засолке давить на емкость для капусты, кстати, для этих целей подходит бетонный противовес, он достаточно маленький и достаточно тяжелый.

Подводя итог, отметим, что некоторые детали «меченой» стиральной машины можно применить для создания вещей в хозяйстве. Это касается не только мотора, но и барабана, люка, проводки, зажимов, противовесов и самого корпуса. Если у вас есть время и желание дать детали старой стиральной машины вторую жизнь, сделайте это, затраченные силы окупятся.

Схема подключения электродвигателя советской стиральной машины. Как подключить мотор от старой стиральной машины

Небольшое предисловие.

В моей мастерской есть несколько самодельных станков, построенных на базе асинхронных двигателей от старых советских стиральных машин.

Я использую двигатели как с «конденсаторным» пуском, так и с пусковой обмоткой и пусковым реле (кнопка)

С подключением и запуском особых сложностей не возникло.
При подключении иногда использовал омметр (для определения пусковой и рабочей обмоток).

Но чаще использовал свой опыт и метод «научного тыка»%)))

Возможно, таким заявлением я навлечу на себя гнев «знающих», которые «всегда все делают по науке» :))) .

Но для меня этот способ тоже дал положительный результат, моторы заработали, обмотки не перегорели :).

Конечно, если есть «как и что» — то нужно делать «как правильно» — это я про наличие тестера и измерения сопротивления обмоток.

Но на самом деле не всегда так получается, но «кто не рискует …» — ну вы поняли :).

Почему я об этом говорю?
Буквально вчера получил вопрос от зрителя, некоторые моменты переписки опущу, оставив только суть:

Пытался запустить, как вы сказали, через пусковое реле, (коротко коснулся провода) но через некоторое время начинает дымиться и греться. Мультиметра у меня нет, поэтому сопротивление обмоток проверить не могу (

Конечно, метод, о котором я сейчас расскажу, немного рискован, особенно для человека, который не занимается такой работой все время.

Поэтому нужно быть предельно внимательным, и как можно быстрее проверить результаты «научного тыка» тестером.

А теперь по делу!

Сначала коротко расскажу о типах двигателей, которые использовались в советских стиральных машинах.

Эти двигатели условно можно разделить на 2 класса по мощности и скорости вращения.

В основной массе активаторных стиральных машин типа «таз с мотором» для привода активатора использовался двигатель 180 Вт, 1350 — 1420 об / мин .

Как правило, этот тип двигателя имел 4 отдельных выхода (пусковая и рабочая обмотки) и подключались через реле защиты от пуска или (в очень старых версиях) через 3-контактную кнопку запуска Фото 1.

Раздельные выводы пусковой и рабочей обмотки позволили получить возможность реверсирования (для разных режимов стирки и предотвращения скручивания белья).
Для этого в более поздних моделях машины была добавлена простая команда, которая переключает подключение двигателя.
Есть двигатели мощностью 180 Вт, у которых пусковая и рабочая обмотки были подключены по центру корпуса , а на верх вышли только три вывода (фото 2)
Фото 2 Три вывода обмотки.

Второй тип двигателей используется в приводе центрифуг , поэтому он имел более высокие обороты, но меньшую мощность — 100-120 Вт, 2700 — 2850 об / мин.

Двигатели центрифуг обычно имели постоянно работающий конденсатор .

Поскольку центрифугу не нужно было переворачивать, соединение обмоток обычно производилось в середине двигателя. Собираюсь на наверху всего 3 провода.

Часто в этих двигателях обмотки одинаковые , поэтому измерение сопротивления показывает примерно одинаковые результаты, например, омметр покажет 10 Ом между 1 — 2 и 2 — 3 выходами, и между 1 — 3 — 20 Ом.
В этом случае вывод 2 будет средней точкой, в которой сходятся выводы первой и второй обмоток.
Двигатель подключается следующим образом:
выводы 1 и 2 — к сети, вывод 3 через конденсатор к выводу 1.
По внешнему виду двигатели Активаторов и Центрифуг очень похожи, так как одинаковые корпуса и магнитопроводы. часто использовались для объединения. Двигатели различались только типом обмоток и количеством полюсов.
Есть еще и третий вариант запуска, когда конденсатор подключается только на момент запуска , но они достаточно редкие, на стиральных машинах таких двигателей не встречал.
Отдельно стоят схемы подключения трехфазных двигателей через фазосдвигающий конденсатор, но здесь я их рассматривать не буду.
Итак, вернемся к используемому мной способу, но перед этим еще одно небольшое отступление.
Двигатели с пусковой обмоткой обычно имеют разные параметры пусковой и рабочей обмотки.
Это можно определить как , измеряющее сопротивление, обмотки и визуально — пусковая обмотка имеет провод меньшего сечения и ее сопротивление — большее ,
Если оставить включенной пусковую обмотку на несколько минут , она может сгореть ,
, так как во время нормальной работы подключается только на несколько секунд.

Например, сопротивление пусковой обмотки может составлять 25 — 30 Ом, а сопротивление рабочей обмотки — 12 — 15 Ом.
Во время работы пусковая обмотка — должна быть отключена иначе двигатель будет гудеть, греться и быстро «выдувать дым».
Если обмотки определены правильно, двигатель может немного нагреваться при работе без нагрузки в течение 10–15 минут.
А вот если перепутать пусковая и рабочая обмотки — двигатель тоже запустится, а при выключении рабочей обмотки продолжит работу.
Но в этом случае он тоже будет гудеть, греть и не выдавать нужную мощность.
А теперь приступим к практике.
Для начала нужно проверить состояние подшипников и отсутствие перекоса крышек мотора. Для этого просто проверните вал двигателя.
От легкого толчка он должен вращаться свободно, без заклинивания, совершая несколько оборотов.
Если все в порядке, переходите к следующему этапу.
Нам понадобится зонд низковольтный (аккумулятор с лампочкой), провода, электрическая вилка и автомат (желательно 2-х полюсный) на 4-6 Ампер.В идеале еще есть омметр с пределом 1 мОм.
Прочный шнур длиной полметра — для «стартера», малярный скотч и маркер для маркировки проводов двигателя.
Для начала нужно проверить двигатель на предмет замыкания на корпус , поочередно проверяя выводы мотора (подключив омметр или лампочку) между выводами и корпусом.
Омметр должен показывать сопротивление в пределах МОм, лампочка , а не должна гореть.
Далее закрепляем двигатель на столе, собираем силовую цепь: вилка — автомат — провода к двигателю.
Размечаем выводы мотора, приклеивая на них флажки из скотча.
Подключаем провода к пинам 1 и 2, накручиваем шнурок на вал мотора, включаем питание и дёргаем стартером.
Двигатель завелся 🙂 Слушаем как работает секунд 10-15 и вынимаем вилку из розетки.
Теперь нужно проверить нагрев корпуса и крышек. При «убитых» подшипниках согрейте крышки (а при работе слышен повышенный шум), а при проблемах с подключением — еще корпус будет горячим (магнитопровод).
Если все в порядке, двигайтесь дальше и проводите те же эксперименты с парами выводов 2 — 3 и 3 — 1.

В процессе экспериментов двигатель, скорее всего, будет работать на 2 из 3 возможных комбинаций подключений — то есть на рабочий и на пусковой обмотка .

Таким образом, мы находим обмотку, на которой двигатель работает с наименьшим шумом (гудением) и выдает мощность (для этого мы пытаемся остановить вал двигателя, прижав к нему деревянную доску.Будет работать.

Теперь можно попробовать запустить двигатель пусковой обмоткой.
После подключения питания к рабочей обмотке нужно поочерёдно прикоснуться к третьему проводу, чтобы коснуться одной и другой клеммы мотора.

Если пусковая обмотка в порядке, двигатель должен запуститься. А если нет, то автомат будет «выбивать»%))).

Конечно, этот способ не идеален, есть риск сжечь двигатель: (а использовать его можно только в исключительных случаях.Но это выручало меня много раз.

Лучшим вариантом, конечно же, будет определиться с типом (маркой) двигателя и параметрами его обмоток и найти схему подключения в интернете.

Ну вот и «высшая математика»;) А для этого — позвольте мне проститься.

Напишите комментарии. Задавайте вопросы и подписывайтесь на обновления блога :).

Но в этом мире нет ничего вечного. Стиральные машины тоже приходят в негодность и нуждаются в замене. Но в некоторых семьях есть самодельные мужчины.Такую интересную вещь, как стиральную машину, в день поломки они не возьмут на свалку, а разберут ее и оставят в мужском хозяйстве самое интересное. А еще в машине много интересного. Самое главное — электродвигатель. Об этом стоит поговорить подробнее. Как подключить мотор стиральной машины к сети — об этом и поговорим в этой статье.

ФОТО: 1stiralnaya.ru

Каждый рядовой пользователь вовсе не обязан хорошо разбираться в электрической схеме стиральной машины.Это необходимо тем, кто занимается ремонтом этого представителя сложной бытовой техники. Но общее представление о его устройстве никому не помешает.

ФОТО: 1stiralnaya.ru

Любая стиральная машина состоит из механической и электрической части. Механика включает корпус, дверь, барабан, все подшипники и шестерни. Пружины установлены для защиты от тряски машины во время отжима. Вода в машину подается и сливается по шлангам, закрепленным в патрубках с уплотнениями.В дренажной системе на выходе устанавливается сливной насос. В машину встроен трехсекционный лоток для загрузки моющих средств.

В электрическую часть входят электродвигатель, электрическая схема его включения, электродвигатель сливного насоса, набор устройств, формирующих алгоритм и безопасность процесса стирки.

Электрическая схема стиральной машины в первую очередь предназначена для включения мотора.

Электродвигатель и барабан — детали, которые легко переходят в другую жизнь.Особенно мотор. Есть модели, оснащенные двумя электродвигателями: один — основной для стирки, со скоростью вращения около 2000 об / мин, а второй — высокоскоростной для центрифуги отжима, со скоростью вращения около 3000 об / мин.

Система управления реализует программу стирки, выбранную хозяйкой. В старых автомобилях они основаны на реле времени, в современных автомобилях — на электронных системах. На каждую операцию программы выделяется определенное время, формируется команда на включение двигателя в ту или иную сторону.Некоторые модели имеют третий электродвигатель, который приводит в движение кулачок программирования.

Схема управления контролирует температуру обмоток двигателя, чтобы защитить его от перегрузки. Датчики уровня и давления предоставляют информацию для контроля подачи воды. Нагрев жидкости для стирки происходит и в самой машине. Регулятор температуры (термостат), который работает совместно с датчиком температуры, включает и выключает электрические нагреватели. Если двигатель находится в машине с регулируемой частотой вращения, то в системе управления предусмотрен датчик частоты вращения (тахогенератор).

Свои пожелания к автомобилю владелец задает с панели управления, расположенной в верхней передней части кузова автомобиля.

Для безопасности пользователя все машины оснащены системой блокировки. Он предотвращает запуск двигателя при открытой загрузочной дверце и предотвращает открытие дверцы, когда в машине есть вода. Обратный клапан на водопроводной трубе защищает от затопления.

Стиральная машина подключается к электросети с помощью трехполюсной вилки с заземлением.

Что нужно учитывать при подключении моторов от стиральной машины разных типов

Стиральная машина подключается к электрической сети согласно «ПУЭ 7.Правила устройства электроустановок ».

ФОТО: 1stiralnaya.ru

Даже поверхностное знакомство с устройством машины и ее электрической схемой дает более осознанную эксплуатацию и возможность минимизировать количество аварийных ситуаций. графическое изображение основных электрических компонентов машины и связей между ними.

В стиральных машинах используются три типа электродвигателей.

Асинхронный

В большинстве стиральных машин прошлых лет трехфазные асинхронные двигатели являются используются, каждый из которых состоит из неподвижного статора и вращающегося ротора.Переменный ток вызывает вращающееся магнитное поле в секциях обмотки статора, которое индуцирует ток в роторе. Этот вторичный индуцированный ток взаимодействует с магнитным полем статора, и вращающая его сила начинает действовать на ротор, благодаря чему он начинает вращаться и передавать свое вращение связанным с ним устройствам.

Двигатели этого типа просты по конструкции, неприхотливы в обслуживании и надежны в эксплуатации. Основные недостатки — большие пусковые токи и трудности с регулированием скорости вращения.

ФОТО: elektt.blogspot.com

Коллектор

В коллекторных двигателях обмотки расположены как на статоре, так и на роторе. Ток подводится к ротору через устройство, называемое «коллектором», которое состоит из ламелей, закрепленных на валу ротора, и двух «щеток», неподвижных относительно статора.

ФОТО: elektt.blogspot.com

Коллекторный двигатель работает как от переменного, так и от постоянного тока. Здесь легко регулировать скорость, изменяя значение питающего напряжения.В качестве промышленного устройства можно использовать диммер подходящей мощности от системы освещения.

Инвертор

Инверторный двигатель в стиральной машине — самое современное решение. Принцип работы заключается в том, что во встроенном инверторе переменный ток электрической сети преобразуется в постоянный, а затем снова в переменный ток необходимой частоты, определяющей скорость вращения вала. Он, в отличие от коллектора, не имеет щеток и шумит меньше.Нет щеток — нет изнашиваемых деталей, поэтому ничего не нужно регулярно менять. Но за инвертор надо платить, такой автомат дороже.

Различия между электродвигателями

Различия между типами электродвигателей приведены в их описаниях. Асинхронный двигатель самый простой по конструкции. Коллектор имеет возможность легко регулировать скорость вращения. А инверторный двигатель напрямую без ремней и шестерен подключен к валу барабана.Короче говоря, более современные моторы менее шумны, подвержены регулированию скорости, но стоят дороже.

Подключение двигателя современной стиральной машины к сети 220 В

Схема подключения двигателя стиральной машины

Новые стиральные машины имеют «автоматический» главный двигатель коллекторного типа. Это означает, что он имеет двойную обмотку на статоре и обмотку возбуждения на роторе. Ротор и статор соединены последовательно. Ток входит в поле намоткой через щетки.Схема подключения двигателя к сети такая же, как в № 5.

Регулятор скорости

Регулятор скорости может использоваться с любой стандартной мощностью 2,5–3,0 кВт. Вы также можете использовать диммер освещения, но в нем сначала нужно заменить симистор на BT138X-600 или BTA20-600BW или другую модель с потребляемым двигателем током в десять раз.

Чтобы избежать падения скорости под нагрузкой, на интегральной схеме TDA1085 используются специальные устройства, контролирующие ток и напряжение на двигателе.

ФОТО: electrik.info

Если необходимо значительно снизить обороты двигателя, то его следует подключить к нагрузке через ременную передачу или коробку передач.

Как подключить мотор к стиральной машине

При подключении мотора, снятого со стиральной машины, необходимо удалить лишние провода. При работе следует руководствоваться рисунками 7 и 8, внимательно контролируя цвет проводов.

ФОТО: сделайсам-своимиируками.ru

Подключение двигателя старой стиральной машины

Старые стиральные машины имеют асинхронные двигатели с двумя обмотками — пусковой и рабочей. Пусковая обмотка имеет более высокое омическое сопротивление. Если выходные провода от обеих обмоток найдены, а обе обмотки целы, то мотор можно подключать

Схема подключения мотора от стиральной машины

Есть два варианта подключения мотора — с конденсатором, рассчитанным на напряжение напряжением 450-600 В, емкостью от 4 до 8 мкФ и кнопкой кратковременного пуска.

ФОТО: zen.yandex.ru

ФОТО: zen.yandex.ru

Как подключить мотор

Для подключения мотора первым делом необходимо определить пары проводов от обеих обмоток. После этого определитесь со схемой подключения — конденсатором или кнопкой. Соберите схему и выполните тестовое включение. Если двигатель крутится не в ту сторону, в которой нуждается хозяин, то места подключения пусковой обмотки следует поменять местами.

Подавляющее большинство стиральных машин имеют коллекторный двигатель.Легче управлять. Обратное осуществляется изменением коммутации обмоток ротора и статора. Они включаются в одну сторону — в другую, совершая движение вперед и назад. Что касается скорости вращения, то параметр напрямую зависит от мощности, она регулируется величиной угла отсечки напряжения. Не пугайтесь новых сроков, мы рассмотрим подробно, заодно покажем, как подключить мотор стиральной машины к сети переменного тока 230 вольт.Часто это делают в ремонтных мастерских, в недобросовестных магазинах можно купить — не зная — результат такого эксперимента. Давайте приступим к делу!

Работа коллекторного двигателя

Тем, кто разбирается в принципах работы коллекторного двигателя, запуск не покажется сложной задачей. Давайте быстро разберемся в сути проблемы. На рисунке ниже схематично показаны:

Принцип работы коллекторного двигателя

Конструкция коллекторного двигателя из обмоток статора (прямоугольник с наклонными линиями), коллектора (узкие оранжевые прямоугольники), щеток (вертикальные серые прямоугольники).
Схема подключения для постоянного тока. Синяя линия показывает минус (Северный полюс), красная линия показывает плюс (Южный полюс).
По горизонтальному ряду даны поперечные сечения ротора и статора (схематично). Для простоты неподвижная часть мотора представлена двумя полюсами, хотя на самом деле их больше. Север синий, юг красный. Если разобрать электродвигатель, то можно увидеть подобную картину своими глазами. Вырез ротора напоминает перекладину магнетрона.

Как это работает. Коллектор двигателя образован секциями, схематично изображенными на рисунке. Медный барабан разбивают изолирующими ригелями на ровные ряды ламелей. Каждая секция снабжена выводами строго по разные стороны круга. Соответственно подойдут две кисти. По одному с каждой стороны. Одна секция получает питание, в катушке появляется поле. Посмотрим, к чему это приведет.

В верхней части рисунка мы видим прямое соединение статора и ротора.Поле распределяется так, что вал начинает вращаться по часовой стрелке. Заряды одних и тех же знаков статора и ротора отталкиваются, заряды разных знаков притягиваются. Секция пройдет некоторое расстояние по кругу, кисти перебросятся на следующую, и она начнет работать. Цикл повторяется, пока подается напряжение питания.
Включая щетки в сторону статора, меняем распределение зарядов на роторе на противоположное. Посмотрите, к чему приводит обратное (внизу рисунка).Вал двигателя вращается против часовой стрелки. Как и раньше, заряды одних и тех же знаков притягиваются, а заряды разных — отталкивают.

Для изменения направления движения мотора стиральной машины используются специальные контакторы (силовые реле). При необходимости ротор включается навстречу статору, образуется реверс. Важно одно: если вал крутится не так, измените направление включения обмоток. Как это сделать, мы расскажем позже.

Разъем (коннектор) мотора стиральной машины

Разъем мотора стиральной машины напоминает пресловутый пластиковый коннектор, до боли знакомый компьютерщикам.Легко установить на док-станцию, но невозможно отсоединить назад. Ремонтники помогают рукам шлицевой отверткой. Каждая половина содержит более 10 контактов, некоторые из них не используются. Вот для чего могут служить пины (читайте, при изучении пригодится):

Схема простая, сейчас пытаемся разобраться в расположении разъема. Проще найти контакты щеток. Придется прозвонить со стороны графитовых стержней. Причем кисти необходимо удалить.Затем настала очередь обмотки статора. Сопротивление должно быть 10-30 Ом. Там, где есть термопредохранитель, не может быть: ни короткого замыкания, ни обрыва. По тахометру ситуация будет аналогичной. Принцип работы детали обычно предельно прост.

Давайте найдем способ однозначно понять, где статор? Найти копию бытовой техники в целом можно по толщине проводов. Подключение мотора от стиральной машины осуществляется толстым проводом.Датчики подключены тонко. Вторая особенность — отношение к реле, контролирующему направление движения вала. Проследите маршрут проводки. Попробуйте угадать по цвету батиста (тесьмы). Если соответствующий тон поступает в статор, это обмотка. Учтите, что цвета проводов ответной и прямой частей разъема не совпадают. Почему? Полагаем, что вопрос останется без ответа.

Мы рекомендуем вам найти плавкий предохранитель, если таковой имеется.Продолговатый корпус спрятан в батист, а боковые контакты торчат наружу. Есть и другие конструкции, с помощью тестера легко найти соответствующие пины разъема. Некоторые проблемы будут решены. Помните, что требуется шесть контактов:

Две обмотки статора, щетки.
Две штуки для тахометра (три штуки для датчика Холла).

Термопредохранитель считается дополнительным оборудованием и входит в комплект поставки большинства стиральных машин. По возможности приблизьтесь к компоновке, потому что подавать 230 вольт на датчик оборотов — не лучшая идея.

Мотор стиральной машины асинхронный

Показали, как запустить коллекторный мотор стиральной машины, иногда попадается асинхронный (или синхронный). Управление обычно осуществляется переключением обмоток принципиально другим способом, чем показано выше. Для отжима, стирки на отдельной ветке. Стартовая катушка для обоих направлений одна.

Сохраните примерный набор контактов для корпуса асинхронного двигателя в стиральной машине:

Тахометр всегда установлен.Может быть заменен датчиком Холла. Соответственно два-три контакта разъема.
По желанию, разъем имеет две клеммы с плавкими предохранителями. Или реле температуры.
Общий провод — один на все обмотки. Пусковые установки, рабочие. Найти можно, следуя по пути наименьшего сопротивления. Именно с указанным контактом любой другой даст наименьший номинал. Кроме тех, где висят конденсаторы. Конденсаторы подключены параллельно пусковым обмоткам для создания фазового сдвига.После разматывания вала эти ветви отключаются. Если мотор не конденсаторный.
Для раскрутки двух контактов: рабочий, пусковой обмотки. Общий провод такой же, как и для стирки.

Получается, контактов может быть больше. Оценивая расположение элементов схемы, учитывайте: сопротивление пусковых обмоток всегда превышает номинальное рабочее. Значения для стирки, движения вперед, назад в большинстве случаев одинаковы.Электродвигатель стиральной машины подключается к сети 230 вольт (если иное не указано в информации, предоставленной корпусом), изменение скорости, направления движения осуществляется правильным переключением питания (на соответствующие клеммы) . Асинхронный двигатель проще в использовании. Пока вам не понадобится регулировать скорость.

Рассмотрел, как подключить мотор стиральной машины на 230 вольт, найти напряжение 400 вольт, просто взять любую пару нейтраль-фаза. Обычно эффективное значение каждой фазы составляет 230 вольт.Это будет похоже на подключение мотора от стиральной машины к штатной розетке. Если вам нужно отрегулировать частоту вращения, хорошо подойдет метод изменения амплитуды. Измените напряжение. Техника подходит абсолютно для любых двигателей, включая асинхронные и коллекторные. Изменение частоты питающего напряжения имеет меньший потенциал.

В некоторых случаях умельцам удается перемотать электродвигатель, получив необходимые параметры. Позволяет выполнять ремонтные работы на должном уровне, настраивая бытовую технику.

Стиральные машины со временем выходят из строя или становятся устаревшими. Обычно основу любой стиральной машины
составляет ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиральной машины на запчасти.

Мощность таких моторов, как правило, не менее 200 Вт, а иногда и намного больше, частота вращения вала
может достигать 11000 оборотов в минуту, что вполне может подойти для использования такого двигателя в быту. или небольшие производственные нужды.

Вот лишь несколько идей для успешного использования электродвигателя от стиральной машины:

Шлифовальный («наждак») станок для заточки ножей и небольших хозяйственных и садовых инструментов. Двигатель устанавливается на прочное основание, а к валу крепится точильный камень или наждачный круг.

Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий, где необходимо уплотнить раствор и удалить оттуда пузырьки воздуха.А может вы занимаетесь изготовлением силиконовых форм, для этого вам также понадобится вибростол.

Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в Интернете, вполне могут быть реализованы с помощью небольшого мотора от стиральной машины.

Бетономешалка. Такой двигатель вполне подойдет для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки можно использовать обычный бак от стиральной машины.

Ручной смеситель строительный.С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным по центру мотором с прямым приводом к «ножам», которые будут расположены внизу. Высоту газона можно регулировать, сидя, например, поднимая или опуская поворотные колеса по отношению к основной платформе.

Мельница для измельчения травы, сена или зерна.Особенно актуально для фермеров и людей, занимающихся разведением птицы и других животных. Также можно приготовить корм на зиму.

Вариантов использования электродвигателя может быть очень много, суть процесса — возможность вращать различные механизмы и устройства на высоких оборотах. Но какой бы механизм вы ни собирались сконструировать, вам все равно нужно правильно разбудить
подключить двигатель к стиральной машине.

Типы двигателей

В стиральных машинах разных поколений и стран производства могут быть разные типы электродвигателей
.Обычно это один из трех вариантов:

Асинхронный .
В основном это все трехфазные двигатели, они также могут быть двухфазными, но это очень редко.
Такие двигатели просты в конструкции и обслуживании, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостаток — большой вес и габариты при невысоком КПД.
Такие моторы встречаются в старых, маломощных и недорогих стиральных машинах.

Коллектор.
Двигатели, заменившие большие и тяжелые асинхронные устройства.
Такой двигатель может работать как от переменного, так и от постоянного тока; на практике он даже будет вращаться от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужном нам направлении, для этого нужно просто поменять полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая частота вращения, плавное изменение скорости за счет изменения приложенного напряжения, малые габариты и большой пусковой момент — вот лишь некоторые из преимуществ двигателей этого типа.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не такой продолжительной эксплуатации.Также необходимо более частое обслуживание, такое как очистка коллектора и замена щеток.

Инвертор (бесщеточный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими размерами с достаточно высокой мощностью и высоким КПД.
Статор и ротор по-прежнему присутствуют в конструкции двигателя, но количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов, подверженных быстрому износу, а также низкий уровень шума.
Такие моторы встречаются в последних моделях стиральных машин, и их производство требует относительно больших затрат и усилий, что, конечно, сказывается на цене.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые / дешевые шайбы)

Для начала вам понадобится тестер или мультиметр. Вам нужно найти две совпадающие пары контактов.
С помощью щупов тестера в режиме набора или сопротивления вам нужно найти два провода, которые звенят между собой, два других провода автоматически будут парой второй обмотки.

Далее нужно узнать, где у нас пусковая обмотка, а где рабочая.Вам необходимо измерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (РО) , которая создает начальный крутящий момент. Меньшее сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОБ), или другими словами — на рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может быть неполярный конденсатор небольшой емкости (примерно 2-4 мкФ)
Как он устроен в самой стиральной машине для удобства.

Если двигатель запускается без нагрузки, то есть не будит шкив на своем валу с нагрузкой в момент пуска, то такой двигатель может запуститься сам, без конденсатора и кратковременного «запитания» пуска. обмотка.

Если двигатель перегревается или он нагревается даже без нагрузки в течение короткого времени, то причин может быть несколько. Возможно, изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором, в результате чего они соприкасаются друг с другом. Но чаще всего причиной может быть большая емкость конденсатора, проверить это несложно — дайте двигателю поработать с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума, при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» категорически не фиксировать, можно просто использовать кнопку от дверного звонка, иначе пусковая обмотка может сгореть.

В момент пуска кнопка «SB» зажата до полного раскрутки вала (1-2 сек.), Затем кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. При необходимости реверса нужно поменять контакты обмотки.

Иногда в таком двигателе может быть не четыре, а три провода на выходе, и в этом случае две обмотки уже соединены посередине друг с другом, как показано на схеме.
В любом случае, разобрав старую стиральную машину, можно повнимательнее посмотреть, как к ней был подключен двигатель.

При необходимости реализовать реверс или изменить направление вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить его следующим образом:

Интересный момент. Если пусковая обмотка не используется (не используется) в двигателе, то направление вращения может быть всевозможным (в любом направлении) и зависеть, например, от того, в каком направлении поворачивать вал в момент, когда подается напряжение. .

Коллекторный двигатель (современные стиральные машины с вертикальной загрузкой)

Как правило, это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которым также не нужен пусковой конденсатор; такие двигатели работают как на постоянном, так и на переменном токе.

Такой двигатель может иметь около 5-8 выводов на оконечном устройстве, но они нам не нужны для работы двигателя вне стиральной машины. В первую очередь нужно исключить лишние контакты тахометра. Сопротивление обмоток тахометра примерно 60 — 70 Ом.

Также можно протянуть провода термозащиты, что бывает редко, но они нам тоже не нужны, обычно это нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Затем подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Его второй вывод соединен с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся проводу 220 вольт. Двигатель должен работать и вращаться в одном направлении.

Для изменения направления движения мотора соединение щеток следует поменять местами: теперь первая будет подключена к сети, а вторая подключена к выходу обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не опасаясь «сжечь» его из-за того, что он был неправильно подключен, можно спокойно
«поэкспериментировать» с реверсом и посмотреть, как двигатель работает на малых оборотах от низкое напряжение.

При подключении к напряжению 220 вольт учтите, что двигатель заведется резко рывком,
поэтому лучше закрепить неподвижно, чтобы не повредить и не замкнуть провода.

Регулятор скорости

Если возникает необходимость отрегулировать количество оборотов, можно использовать
бытовой диммер (диммер).Но для этого нужно подобрать диммер, мощность которого будет больше мощности двигателя, либо нужно его улучшить, можно из той же стиральной машины снять симистор с радиатором и впаять его на место низкого -силовая часть в регуляторе конструкции освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если вам удастся найти для таких электродвигателей специальный диммер, то это будет
самое простое решение. Как правило, их можно найти в торговых точках систем вентиляции и с их помощью регулируют обороты двигателей приточно-вытяжных систем вентиляции.

Прежде чем говорить о подключении мотора стиральной машины, нужно разобраться, что это такое. Возможно, кому-то давно известна схема подключения электродвигателя стиральной машины, а кто-то услышит ее впервые.

(ArticleToC: enabled = да)

Электродвигатель — это машина, приводимая в действие электричеством, которая служит приводом для различных механизмов, то есть приводит их в движение. Производят асинхронные и синхронные агрегаты.

Еще со школы известно, что когда магниты подходят близко, они притягиваются или отталкиваются.Первый случай встречается с противоположными магнитными полюсами, второй — с одноименным названием. Мы говорим о постоянных магнитах и постоянно присутствующем магнитном поле, которое они создают.

Кроме описанных, есть переменные магниты. Все помнят пример из учебника физики: на рисунке изображен магнит в форме подковы. Между его полюсами помещается подковообразный каркас с полукольцами. Ток подавался на горизонтально расположенную рамку.

Поскольку магнит отталкивает одноименные полюса и притягивает противоположные полюса, вокруг этой рамки возникает электромагнитное поле, которое поворачивает ее в вертикальном направлении.В результате он получает ток, противоположный первому по знаку. При изменении полярности рамка поворачивается и возвращается в горизонтальную плоскость.

На этом принципе основана работа синхронного электродвигателя.

В реальной схеме ток подводится к обмоткам ротора, который представляет собой каркас. Источником, создающим электромагнитное поле, являются обмотки. Статор действует как магнит.

Он также изготовлен из обмоток или из набора постоянных магнитов.

Скорость вращения ротора электродвигателя описанного типа такая же, как и у тока, подаваемого на выводы обмотки, т.е. они работают синхронно, что и дало название электродвигателю.

Чтобы понять принцип его действия, вспомните ту же картинку, что и в предыдущем примере: между полюсами магнита помещается рамка (но без полуколец). Магнит выполнен в виде подковы, концы которой соединены между собой.

Начинаем медленно вращать его вокруг кадра, наблюдая за происходящим: до определенного момента кадр не двигается.Затем при определенном угле поворота магнита он начинает вращаться за ним со скоростью меньшей, чем скорость последнего. Они работают асинхронно, поэтому двигатели называют асинхронными.

В реальном электродвигателе магнит — это расположенная в пазах статора обмотка, на которую подается ток. Ротор — это рама. В его пазах размещены закороченные пластины. Это так и называется — короткозамкнутый.

Различия между синхронным и асинхронным электродвигателем

Внешне двигатели отличить сложно.Главное их отличие — принцип действия. Они также различаются по области использования: синхронные, более сложные по конструкции, используются для привода оборудования, такого как насосы, компрессоры и т. Д., Работающих с постоянной скоростью.

У асинхронных при увеличении нагрузки частота вращения уменьшается. Ими оснащено огромное количество устройств.

Преимущества асинхронных двигателей для стиральных машин

Электродвигатель, приводящий в движение барабан, является сердцем стиральной машины.Приводом в самых первых модификациях машин были ремни, вращающие контейнер с бельем.

Но сегодня асинхронный блок, преобразующий электричество в механическую энергию, был значительно улучшен.

Чаще в схемах стиральных машин встречаются асинхронные электродвигатели, состоящие из неподвижного статора, одновременно выполняющего роль магнитопровода и опорной конструкции, и подвижного ротора, вращающего барабан.Асинхронный двигатель работает за счет взаимодействия магнитных переменных полей этих узлов.

Асинхронные двигатели делятся на двухфазные, редкие и трехфазные.

К плюсам асинхронных агрегатов можно отнести:

незамысловатая конструкция;
простое обслуживание за счет замены изношенных подшипников и
периодическая смазка электродвигателя;
бесшумная работа;
.
Конечно, есть и минусы:
низкий КПД;
больших размеров;
малой мощности.

Такие моторы, как правило, устанавливаются на недорогие модели.

Особенности, которые необходимо учитывать при подключении электродвигателя от стиральной машины к сети 220 В:

Схема подключения показывает, что двигатель работает без пусковой обмотки;
в схеме подключения также отсутствует пусковой конденсатор — он не требуется для запуска.Но подключать провода к сети необходимо строго по схеме.

Поможет разобраться в этом видео:

Видео: Как подключить мотор стиральной машины к 220

Главное подключать строго по схеме подключения проводов.

Провода (2 белых) для подключения не нужны — счетчик оборотов двигателя. Остальные — красный и коричневый (3 и 4) провода, идущие к статору, а также серый и зеленый (1 и 2), идущие к щеткам, как видно из электрической схемы, должны быть подключены правильно.

На схеме подключения двигателя обмотки статора соединены последовательно.

220В подключается к красному проводу обмотки, как указано на схеме подключения. Одна щетка соединяется с концом следующей намотки.

Другой, как того требует схема подключения, подключается к 220 В. Двигатель готов к работе, но вращается в одном направлении. Чтобы включить в обратном направлении, нужно поменять кисти местами.

Здесь все посерьезнее.Вам нужно найти 2 пары совпадающих друг с другом проводов с помощью мультиметра (тостера). Для этого закрепите прибор на любой из клемм и ищите пару при помощи щупа. Два оставшихся контакта автоматически станут второй парой.

Теперь расположение рабочей и пусковой обмоток определяется путем измерения сопротивления. Пуск (PO), который создает пусковой крутящий момент, определяется более высоким сопротивлением. Возмущающая обмотка (RW) создает магнитное поле.

Каждый из этих двигателей рассчитан, как правило, на 2 напряжения сети: 220 В, 220 и 127 В и т. Д.

Есть две схемы подключения: можно подключить электродвигатель от стиральной машины «треугольником» (220В) и «звездой» (380В). Путем переподключения обмоток достигается изменение значения одного напряжения на другое.

Имея перемычки на электродвигателе и блок с шестью выводами, необходимо изменить положение перемычек.

При любой схеме подключения направление обмоток должно совпадать с направлением обмоток.Нулевая точка для «звезды» может быть как началом обмотки, так и концом, в отличие от «треугольника», где они соединены только последовательно. Другими словами, конец предыдущего с началом следующего.

Допускается также эксплуатация двигателя в однофазной сети, но не с полным КПД. Для этого используются неполярные конденсаторы. При установленных в сети конденсаторах максимальная мощность не будет превышать 70%.

Видео: Как подключить мотор от старой стиральной машины с конденсатором или без него

Как отремонтировать стиральную машину Bosch, которая не вращается

Стиральные машины

Bosch хорошо известны своей производительностью и долговечностью, но иногда они могут развивать слабый отжим или вообще не раскручиваться.К счастью, вам не всегда нужно заменять весь блок, если ваша стиральная машина не работает. Во многих случаях простые исправления заставят машину снова заработать.

Большинство современных стиральных машин Bosch имеют схожую внутреннюю компоновку, компоненты и конструкцию.

Распространенные причины, по которым стиральная машина Bosch не отжимает

В вашей стиральной машине могут возникать некоторые неисправности, из-за которых она не вращается. К ним относятся:

Засорение сливного насоса
Неуравновешенный барабан
Изношенные щетки мотора

Советы по технике безопасности при ремонте шайбы

Всегда выключайте стиральную машину от электросети и вынимайте вилку из розетки перед началом работы.Если вы этого не сделаете, вы рискуете получить удар электрическим током.
Надевайте перчатки и защитные очки при работе с внутренними компонентами стиральной машины.
Если вы не уверены в каком-либо этапе ремонта, обратитесь к специалисту по ремонту.

Как отремонтировать щетки Bosch

Bosch — уважаемый производитель, известный качеством своей продукции. Однако моторные щетки могут изнашиваться примерно через пять или шесть лет регулярного использования. Когда это происходит, они больше не могут обеспечивать мощность, необходимую для вращения барабана, что требует ремонта стиральной машины.

Инструменты

Электрическая или ручная отвертка с плоской головкой и головкой Philips, подходящей для вашей модели стиральной машины
Резак
Гаечный ключ с соответствующими насадками
Плоскогубцы
Новые щетки Bosch

Метод

Снимите шайбу со стены. Отсоедините дренажную трубку и вентиляционную трубку от осушителя (если есть) и вытащите из стен.
Поверните машину, чтобы получить доступ к задней панели, и выкрутите все винты по краям.Снимите панель и отложите ее в сторону. Храните винты в посуде или на магнитной пластине для безопасного хранения.
В задней части машины вы должны увидеть основной корпус барабана и приводной ремень. Чтобы снять ремень, слегка поверните барабан влево, чтобы он выскользнул из своего канала в барабане.
Далее снимаем заземляющий разъем с мотора, расположенный под барабаном. В разъемах заземления Bosch обычно используются синие провода.
Чтобы снять сам двигатель, открутите два болта спереди с помощью гаечного ключа и правильного крепления (обычно 10 мм Torx).После извлечения потяните двигатель на себя, пока он не выскользнет из пластиковых проушин, удерживающих его на месте. Если двигатель плотно затянут после удаления винтов, осторожно подденьте его на себя с помощью отвертки, чтобы высвободить его из корпуса.
Как только двигатель выйдет из машины, снимите модульный разъем в основании. Если он плотный, используйте плоскогубцы, чтобы потянуть за каждый угол, пока он не отпустит.
Выньте двигатель из машины и поместите его на стол для тщательного осмотра.
Используйте плоскогубцы, чтобы оттянуть лопаточный соединитель, который крепится к щетке. Наклоните старую щетку сначала влево и вверх, а затем вправо, чтобы высвободить ее из отсека в двигателе.
Затем вставьте новые кисти. Головки новых щеток значительно длиннее старых. Вставьте новую щетку в прорезь, из которой вышла старая. Вы заметите, что кисти имеют скошенный конец. Обратите внимание на ориентацию фаски на старой кисти и вставьте новую таким же образом.
Не торопитесь, вставляя пружину в двигатель. Иногда он может выскочить из латунного корпуса. Используйте яркий свет, если вам сложно разглядеть свою работу.
Как только щетка вернется на место, верните электрический разъем лопаты на прежнее место. Убедитесь, что он полностью входит в разъем.
Двигатели Bosch обычно имеют две щетки. Переверните двигатель и выполните шаги с 8 по 11, чтобы заменить и этот.
После замены щеток пора вернуть мотор в машину.Сначала замените электрический разъем, а затем лопаточный разъем. Затем используйте болты, которые вы отложили ранее, чтобы снова завинтить его.
Установите на место заднюю панель стиральной машины, а затем снова подсоедините сливную трубку, вентиляционную трубку, если применимо, и разъем сетевого питания.

Как устранить засорение сливного насоса

Стиральные машины Bosch

также могут иногда испытывать засорение сливного насоса.

Инструменты

Полотенце
Чаша для мытья посуды
Электрическая или ручная отвертка с головкой Torx
Клещи для воды

Метод: проверка фильтра

Выключите прибор и отключите его от электросети.Затем отсоедините сливную трубку.
Положите полотенце перед машиной, чтобы вытереть воду, которая может пролиться на пол.
Затем найдите фильтр. Обычно вы можете найти это под панелью в передней части машины.
Вытяните шланг аварийного слива, открутите конец и дайте ему стечь в таз для мытья посуды.
Отвинтите фильтр грубой очистки, поворачивая его против часовой стрелки до тех пор, пока он не откроется. Тщательно очистите его. Проверьте наличие посторонних предметов, например монет или заколок для волос.Кроме того, перед заменой фильтра убедитесь, что крыльчатка в задней части полости фильтра вращается свободно.
Замените фильтр и убедитесь, что он плотно прилегает к машине, предотвращая вытекание воды, и установите переднюю крышку.

Метод: проверьте шланг отстойника

Снимите заднюю часть стиральной машины с помощью отвертки и найдите шланг отстойника.
Используйте плоскогубцы, чтобы освободить юбилейный зажим, прикрепляющий шланг к насосной камере, и осторожно снимите его.
Осмотрите шланг изнутри, чтобы убедиться, что он не засорен. Уберите весь найденный мусор, включая монеты, скрепки, бумагу или небольшие предметы одежды, например носки.
Снимите юбилейный зажим на другом конце шланга поддона и осмотрите напорную камеру. Удалите все обнаруженные посторонние предметы.
Замените шланг отстойника на бак и напорную камеру и снова прикрутите заднюю панель.

Если стиральная машина не запускается, вот как это исправить

Если вы похожи на большинство людей, время, которое вы выделяете на работу по дому, ограничено.Только представьте, что вы пытаетесь бросить белье перед тем, как отправиться на работу, и обнаруживаете, что ваша стиральная машина не запускается — большое разочарование, не так ли?

Вместо того, чтобы ожидать наихудшего сценария, когда вы потратите сотни долларов на новую машину, вы можете сначала попробовать свои силы в ремонте стиральной машины своими руками. Есть несколько распространенных проблем, которые вы можете проверить, чтобы диагностировать и решить проблему самостоятельно.

Мы создали пошаговое руководство о том, как выяснить, что не так, и как отремонтировать стиральную машину, которая не запускается.Вам понадобится всего несколько простых инструментов, и вы сможете почистить одежду в кратчайшие сроки.

Перед тем, как начать, вам понадобятся следующие бытовые инструменты:

Отвертки (крестовые и плоские)
Ключи шестигранные и звездообразные
Резиновый молоток
Плоскогубцы
Отвертки для гаек, набор торцевых головок и разводной ключ
Мультиметр электрический тестер

Источник питания

Это может показаться слишком простым решением, чтобы даже обдумывать его, но оно встречается чаще, чем вы думаете.Стиральные машины часто вибрируют и двигаются во время отжима, поэтому шнур может отсоединиться. Убедитесь, что машина плотно вставлена в розетку.

Затем проверьте, не сработал ли автоматический выключатель. Перезагрузите прерыватель и попробуйте запустить стиральную машину. Если ни одна из них не виновата, возможно, у вас поврежден шнур питания. Проверить целостность мультиметром. Если через шнур нет питания, его придется заменить.

Переключатель крышки или предохранитель

В стиральных машинах с вертикальной загрузкой в качестве меры безопасности используется переключатель крышки, который работает только тогда, когда дверца закрыта должным образом.Если дверь закрыта, вам нужно проверить целостность переключателя с помощью мультиметра. Отрицательный результат теста указывает на необходимость замены переключателя.

Ваша машина может иметь специальный предохранитель, расположенный внутри панели управления. Отсоедините шайбу, затем открутите пару винтов на приборной панели, чтобы получить доступ к панели. Перегоревший предохранитель будет черного цвета, и его необходимо заменить.

В стиральных машинах

с фронтальной загрузкой используется дверной выключатель, замок и защелка, которые должны быть задействованы перед запуском стиральной машины.Осмотрите дверной выключатель в дверной коробке и убедитесь, что замок защелкнулся.

Отключите питание и снимите переднюю панель, чтобы проверить целостность переключателя, и при необходимости замените ее.

Пусковой выключатель и таймер

При нормальном износе пусковой выключатель таймера может проскальзывать на валу. Снимите источник питания, чтобы визуально осмотреть заднюю часть таймера. Ручка должна входить в зацепление с валом при нажатии и извлечении.

Кроме того, хотя это встречается реже, сам таймер может быть неисправен.Проверьте целостность и при необходимости замените.

Перегрев

Если у вас был тяжелый день стирки, когда вы без проблем запускали несколько загрузок подряд, но потом ваша машина не запускалась снова, возможно, вы ее перегрели. Просто дайте стиральной машине остыть в течение нескольких часов, прежде чем пытаться снова запустить ее.

Главная плата управления

В моделях с электронным управлением главная плата управления выполняет то же действие, что и предполагает ее название — она управляет основными компонентами устройства.Если плата управления неисправна, она может не подавать надлежащее напряжение на дверной замок, приводной двигатель или заправочный клапан, что препятствует его запуску.

Вы можете отключить стиральную машину и визуально осмотреть заднюю часть платы управления на предмет сгоревших или поврежденных компонентов. Однако, если вы не очень хорошо знакомы с тем, как установить новую плату управления, вам следует доверить это квалифицированной ремонтной службе.

Используйте Puls для ремонта всех ваших стиральных машин

Вам никогда не придется делать это в одиночку, когда пытаетесь отремонтировать стиральную машину, которая не запускается.Квалифицированные специалисты Puls готовы провести осмотр дома даже в тот же день, если это необходимо, чтобы поставить точный диагноз и быстро отремонтировать вашу машину.

Если ремонт слишком сложен для вашего уровня квалификации или у вас просто мало времени, низкая плата за осмотр в 79 долларов поможет вам на шаг ближе к чистой одежде. А еще лучше — эта плата не взимается, если вы выполняете рекомендуемый ремонт с помощью Puls.

Мы берем на себя все заботы о ремонтных работах благодаря нашей 90-дневной гарантии на ремонт всех деталей и работ.Если что-то еще пойдет не так, мы вернемся, чтобы исправить это бесплатно.

Хотите сэкономить еще больше? Получите 5% скидку на первую услугу при подписке на Puls.

Мы здесь, чтобы облегчить ремонт стиральных машин. Выделите несколько секунд онлайн, чтобы записаться на прием, и ваша стиральная машина сразу же заработает как новая.

Во что превратить старую стиральную машину? — Зона инженеров завтрашнего дня

Розина Симмонс ответил 18 июня 2020 г .:

Это отличный вопрос; это зависит от того, что сломалось на старой машине, я полагаю?

Если он все еще может вращаться, мотор, который его вращает, отлично подходит для всего, что действительно быстро вращается (инструменты для изготовления смузи? идеи, если вы хотите повторно использовать двигатель!) Если вы измените мощность двигателя, чтобы он не вращался так быстро (используйте несколько передач), его можно использовать для чего-то вроде вентилятора, поскольку им не нужно вращаться так быстро как стиральные машины.

Я тоже видел несколько дровяных горелок для патио, сделанных из стального барабана — https://www.youtube.com/watch?v=SYBUipJxInk Если поставить гриль сверху, то получится барбекю. перевернуть его вверх дном и получить довольно уникальный абажур?

Стеклянная дверь может быть хорошей вазой с фруктами? Зависит от формы, но некоторые наполовину плоские.

Металлический корпус можно использовать для ремонта панели автомобиля или гаражных ворот своими руками. К тому же они довольно гладкие, может быть, и доска?

Электроника довольно интересная: есть клапаны, которые останавливают и запускают подачу воды, поэтому их можно использовать в системе автоматического полива сада; есть дверной замок, который можно использовать для удаленного запирания; есть водяной насос и его фильтр; есть датчик уровня воды и выключатель; там водонагревательный элемент и датчик температуры.

Внизу есть утяжелители, которые не позволяют стиральной машине двигаться, поэтому их можно использовать для них, если вам нужно что-то не сдуть? Или сдавить что-то вместе, если склеить.

Апрель 2024
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30