Самодельный мотобуксировщик «мотособака»

Высокие цены на современную снегоходную технику, просто вынуждают любителей либо профессионалов зимней охоты сделать мотобуксировщик собственными руками.

Именно мотобуксировщик (чаще всего их также называют мотособакой) – это на самом деле идеальный вариант для активного отдыха. Естественно, в основу любого подобного агрегата пойдут некоторые «бурановские» детали, правда самым главным инструментом в создании будут ваши знания и умения.

Шаг 1. Изначально на каркас приваривается крепление для мотора и для коробку переключения скоростей. Мотособака будет передвигаться с помощью гусениц.

Шаг 2. Для этого, необходимый для нас элементы берутся от «Бурана». Его необходимо разрезать поперек. Это делается прежде всего для того, чтобы максимально расширить её основную ходовую часть.

Шаг 3. В качестве соединительных элементов могут служить перемычки из специальных металлических «П»-образных профилей.

А вот вращать гусеницы будут две оси, которые необходимо специально выточить по нужным размерам – длинной в 50 см и толщиной в 25 мм. К ним приваривают “щечки”, которые нужны для крепления всех ведущих звездочек.

Шаг 4. Помимо этого, к самой раме также закрепляются и опорные подшипники со всех двух сторон (то есть два сзади и два впереди). Их вставляют в опорные части самого корпуса. Очень важно взять три каретки, оснащенные катками, чтобы на сами гусеницы были с опорой. Предварительно они подвергаются расширению и для этого уже распиленные каретки начинают соединять с помощью вставок.

Шаг 5. На «ушки» приваренные к раме, ставятся подготовленные каретки. Ставим мотор со шкивом, соединяя его с четырех ступенчатой коробкой скоростей ременной передачей (на коробке тоже шкив).

Шаг 6. Для полноценного управления, из самой трубы (1,5 см, а также длинной в 120 см) устанавливаются ручки, которые стянуты обыкновенными перемычками (в принципе в полностью произвольном расположении).

Шаг 7. После этого, все это закрывается металлическим профилем, и создаются все удобства для полноценного передвижения и перевозки необходимых грузов. И еще, очень важно сделать ручки — как для ног, так и для рук. Это необходимо для того, чтобы максимально комфортно и безопасно передвигаться по снегу и льду. При этом, данный мотобуксировщик получается очень тихим и удобным, а вам удается существенно сэкономить — порядка 60%, если сравнивать с приобретением нового снегохода или какой-лиюо другой аналогичной техники.

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Facebook

ВКонтакте

Twitter

ОК

Мотобуксировщик своими руками: фото сборки «мотособаки»

Самодельный мотобуксировщик сделанный своими руками: фото сборки, видео испытаний.

Мотобуксировщик – это транспортное средство на гусеничном ходу состоящее в сцепке с санями волокушами.

Самодельный буксировщик обычно оснащается карбюраторным двигателем от мотоцикла или бензопилы. В качестве движителя используется гусеница с катковой или склизовой подвеской.

Это транспортное средство в народе прозвали — мотособакой, мотонартами, мини-снегоходом, это незаменимый помощник для жителей северных районов, охотников и рыбаков.

Мотобуксировщики относятся к средствам малой механизации и не подлежат регистрации в ГИБДД или в Гостехнадзоре, для управления водительское удостоверение не требуется, но и по дорогам общего пользования на них передвигаться запрещено.

Сборка мотобуксировщика.

Характеристики самоделки:

Двигатель «Lifan» мощностью 6.5 л/с, с клиноременным вариатором.

Гусеница от мотобуксировщика «Барс партизан».

Габаритные размеры:

Рама – 540 х 1000 мм.

Гусеница – 500 х 1040 мм (по грунтозацепам).

Расстояние между осями:

• переднего вала до оси первой тележки катков 180 мм.
• первой тележки до оси второй тележки — 480 мм.
• от второй тележки до оси заднего (ведущего) вала — 190 мм.
• от заднего вала до конца рамы — 100 мм.
• между осью переднего вала и верхом рамы — 150 мм.
• от осей тележек до верха рамы — 200 мм.
• Между осью заднего вала до верха рамы — 150 мм.

Для постройки самоделки автор использовал двигатель Лифан (6,5 л/с) китайского производства.

Приобрёл гусеницу и элементы подвески.

Из профильной трубы сварил раму.

На фото вал с ведущими звёздами для гусеницы.

Разборная ручка с тросиком натяжителем.

На фото показан фиксатор руля, он нужен, чтобы удерживать руль в верхнем положении, когда вариатора ремень ослаблен. Чтобы тронуться с места, нужно тросиком убрать палец и опустить руль.

На руль одевается ручка газа с кнопкой отключения двигателя.

С помощью вариатора можно более плавно менять крутящий момент и увеличивать силу тяги для преодоления сложных участков дороги.

Крутящий момент передаётся цепной передачей с ведущей звезды на ведомую звезду ведущего вала гусеницы.

Тросик рукоятки оттягивает двигатель что позволяет менять крутящий момент.

Сделаны сани волокуши с креплениями для сидения.

Поскольку автор сделал конструкцию разборной специально для возможности перевозки в авто, то она легко помещается в автомобиле и собирается уже непосредственно на месте. Далее на фото процесс сборки который занимает не более 5 минут.

Двигатель устанавливается на раму.

Одевается цепь.

Подсоединяется рулевая ручка с тросиком и защитным брызговиком.

К буксировщику цепляются сани волокуши.

Устанавливается грузовая платформа.

Раскладное сидение фиксируется ножками к саням.

Поворот осуществляется разворотом буксира относительно волокуш.

Самодельная мотособака уверенно преодолевает глубокий снег, максимальная скорость на ровных участках может достигать — 30 км/час.

На видео автор подробно показывает сборку своего мотобуксировщика.

Ещё одно видео.

Автор самоделки: Юрий Антонов.

Электрическая мотособака часть 1 | SNOW-BIKE

Статья на ресурсе Pikabu

Электрическая мотособака ч.1. Ссылка на сам оригинал  https://pikabu.ru/story/yelektricheskaya_motosobaka_ch2_6024495

Пост задумывался как опрос потенциальных пользователей гусеничной техники. Наверняка тут такие найдутся, учитывая, что сообщество пикабу не малое. По факту получилась целая статья, длинная и всеобъемлющая. Если вам есть что сказать по теме электрического гусеничного транспорта, то добро пожаловать в комментарии.

В конце зимы я делал пост о своем проекте электрического сноубайка (снегоката), что вызвало много внимания и вопросов. https://pikabu.ru/story/yelektricheskiy_snoubayk_5763149. Люди в комментариях часто давали ссылки на другую гусеничную технику испрашивали можно ли сделать устройство под их задачи. Так появился потенциальный заказ на разработку и изготовление опытного образца электрической мотособаки.

Вот и делюсь некоторыми мыслями и наработками с целью получить обратную связь, узнать какие характеристики действительно важны и есть ли вообще потребность на рынке. На скриншотах не финальная версия, а только первые 3D модели.

 

Начали с изучения теории и анализа аналогов, поэтому немного вводной. Мотособака/мотобуксировщик — механическое малогабаритное транспортное средство, представляющее собой сцепку из буксировщика на гусеничном ходу, сцепленного с санями или санями-волокушами. Водитель и полезный груз размещается в санях или в волокушах (иногда колесный прицеп или лыжный модуль спереди). Большинство моделей мотобуксировщиков имеют небольшую грузовую площадку непосредственно на самом тягаче.

Основные недостатки мотособаки:

— малая скорость по сравнению со снегоходом

— если на загружен модуль весом, то гусеница будет проскальзывать если в санях слишком много веса. В случае со снегоходом сам водитель переносит вес в зависимости от маневра

— нужны усилия, чтобы поворачивать, т.к. площадь контакта с землей большая, а усилителя нет.

Двигателем мотобуксировщика является, как правило, одноцилиндровый карбюраторный бензиновый двигатель. Движитель — композитная или резиновая гусеница с катковой подвеской, что позволяет мотобуксировщику передвигаться не только по снегу и льду, но и в летнее время по мягкому грунту, например, по заболоченной местности. Мотобуксировщики со склизовой подвеской рассчитаны на передвижение только по снегу.

Поворот мотобуксировщика осуществляется разворотом буксира относительно саней (изгибанием в сцепном механизме, как и на самоходных скреперах). Т.е. человек давит на руль в противоположную сторону от поворота. Тормозной механизм, как правило, отсутствует. Максимальная скорость мотобуксировщика, как правило, не превышает 30-40 км/час, больше и не требуется, это же не гоночный болид.

Ключевые преимущества, из-за которых они стали такими популярными это:

— универсальность применения. Можно возить на нем, за ним, перед ним, в общем, как хотите.

— компактность. Гусеничный модуль ставится в сани и все это помещается в авто.

— всесезонность. Т.к. подвеска катковая его можно без сильного износа применять и летом, и зимой.

Теперь представляете насколько это полезный инструмент в сельской и труднопроходимой местности?

В России представлено порядка 10 производителей различного уровня, но в среднем решения примерно одинаковые. По миру также есть несколько производителей, но именно российские устройства пользуются спросом на экспорт. Отличаются в основном мощностью и конфигурацией. В отдельной стороне стоят плавающие мотособаки.

Но суть в том, что никто не делает электрические мотособаки, по крайней мере в серии. Хотя, казалось бы, человечество уже внедрило электроавтомобили, мотоциклы и велосипеды. Чисто технически, реализовать мотособаку вполне реально. В сети конечно можно найти концепты и гаражные самоделки, но на массовый рынок никто не целится. И этом можно понять, ведь технологии электротранспорта только начинают развиваться, а устройства с ДВС в свою очередь очень развиты повсеместно.

Но если откинуть сомнения и пессимизм в отношении отсутствия инфраструктуры и сложности эксплуатации в минус 35, то в целом есть и серьезные преимущества:

— бесшумность. Для охоты и патрулирования крайне важно.

— отсутствие ГСМ и экологичность. Не воняет, можно хранить в авто или на балконе квартиры.

— можно использовать как мобильную станцию для зарядки электроинструмента в лесу.

MTT-136. Да, предвкушая ваши вопросы и предложения, конечно хочу затронуть канадский стартап, который на данный момент находится в непонятной стадии. Пару лет назад об этом устройстве писали многие мировые СМИ и в России тема также муссировалась неоднократно.

Проект существует порядка двух лет, по крайней мере информация о нем. НО за это время движения было мало. На сайте можно найти описание комплектаций, но нет стоимости и кнопки «купить». При попытке заказать через электронную почту ответа тоже нет.

На некоторых российских интернет магазинах есть возможность сделать заказ, но по факту мы не нашли ни одного отзыва российского счастливого клиента. Может быть плохо искали, а может так и не привозили его в РФ. Мы и сами попробовали продавать на досках объявлений, и были удивлены, что есть реальные клиенты, которые готовы купить не самую дешевую комплектацию. До сделок так и не дошло, но запрос от рынка мы увидели.

Хотя есть отличные презентационные материалы (видео, фото и концепты) пока делаем вывод, что проект электрической мотособаки MTT-136 заморожен или имеет какие-то сложности в производстве или продаже. Посмотреть в действии можно на видео ниже.

Больше адекватных решений по электрическим мотобуксировщикам мы не нашли. Есть несколько самоделок на форуме электротранспорта, но они тоже зависли без развития. Наиболее близкое по тематике вот это видео, где ребята тестируют двигатель 1200 Вт на 48 Вольтах на обычном шасси от мотособаки. В целом видно, что даже такой слабый двигатель тянет, хотя, наверное не хило перегревается.

С точки зрения бизнеса мы выявили следующие категории клиентов для электрической мотособаки:

• Первые последователи. Мужчины от 35 лет и старше, со средним достатком и выше. Имеют опыт управления мототехникой и стремление к отдыху на открытом воздухе (охота, рыбалка, семейный отдых). Для этих людей не так важен внешний вид устройства, как его функциональность и ходовые характеристики.
• Дистрибьюторы мототехники и электротранспорта (владельцы или менеджеры по развитию). По сути это посредники, которым важно иметь широкий перечень продукции для привлечения как можно большего количества клиентов. Новые устройства помогают выделиться среди конкурентов.
• Околовоенные, охрана и исследователи-путешественники. С этими все понятно, им не важна стоимость, им важны характеристики и возможность обогнать противника по всем фронтам, и остаться вы живых.

Исходя из предполагаемых потребностей бизнеса, мы стали размышлять над технической частью, и пришли вот к таким тезисам:

— устройство должно тянуть за собой вес не менее 150 кг.

— работать в температурных пределах от плюс 30 до минус 20.

— складываться в легковой автомобиль (чаще во внедорожник или универсал).

— иметь универсальные крепления для монтажа дополнительных лыжных модулей, рам или оборудования.

— иметь габариты и агрегаты управления схожие с классическими мотособаками.

— иметь высокую надежность, т.к. если сломается в поле

— иметь возможность подключения всяческих гаджетов, от gps маячков до солнечных панелей и ветрогенераторов.

— иметь запас мощность для преодоления препятствий.

— устройство должно быть легким, чтобы один человек смог поднять, перетащить или сложить в авто (около 50 кг).

— клиенту важно иметь ограниченный выбор. Поэтому есть смысл формировать 3-5 комплектаций с различной емкостью аккумулятора, мощностью двигателя и шириной гусеницы.

— комплектующие лучше использовать от российских производителей, чтобы избежать задержек с поставками.

По аккумуляторам (АКБ). Сразу отказались от использования свинцовых АКБ. Они может и дешевле, но сильно тяжелее, да и они созданы как стартовые, а не тяговые. Хотя мы и можем поставить их без проблем, дистанция на них будет минимальная. Также мы предполагаем использование литий-титанантных аккумуляторов, которые позволят не только эксплуатироваться в минус 45, но и заряжать на морозе, но стоимость и вес также оставляют желать лучшего. Получается, что в средней полосе с умеренным климатом литий-ион самый оптимальный материал даже для применения зимой.

Аккумуляторы собираем сами из китайских качественных ячеек, поэтому есть возможность экспериментировать с модульностью и емкостью.

Пока весь проект — это скорее эксперимент. Нам интересно что из этого может получится, и мы готовы делиться информацией. И если из этого когда-нибудь получится небольшой бизнес, то было бы замечательно, но до этого еще далеко. И чем больше будет интереса от рынка, тем быстрее готовые устройства появятся в продаже на торговых точках. Поэтому мы постарались найти первого клиента, разделяющего наш интерес.

Наш первый клиент имеет походно-туристический опыт. Человек не молодой, но задача у него амбициозная — летом пройти в пешем походе 150 км в условной «тайге». Честно говоря, я, наверное, бы не смог, слишком у меня мало навыков выживания без смартфона и интернета. Хотя приключение наверняка получится увлекательное, особенно если идти в компании нескольких друзей.

Задача устройства соотв везти все вещи на себе пока пользователь идет сзади и управляет направлением движения.

Учитывая, что человек проходит в день в среднем 20 -25 км (какой-то военный стандарт) на весь маршрут понадобиться чуть больше недели. Серьезное испытание для опытного образца. В предварительных расчетах мы начали отталкиваться от данных по моему электросноубайку https://pikabu.ru/story/yelektricheskiy_snoubayk_chast_2_599…. Получилось, что на литий-ионном аккумуляторе 26 Ач устройство проедет около 30-35 км. Это теоретический расчет, но фактический будет сильно зависеть от перепадов высоты и перевозимого груза.

Т.к. на весь маршрут АКБ не хватит, даже если брать запасные, мы рассматриваем вариант взять наиболее легкий генератор и заряжать аккумуляторы во время стоянки или ночью. В целом на рынке много вариантов, достаточно компактных и весом от 12 кг, но сильно в этом вопросы мы еще не углублялись. Теоретически можно сделать гибрид, чтобы генератор выдавал энергию, а мотособака сразу ее тратила на движение, но тогда не получится пройти бесшумно, а это главный критерий выбора электротяги (лес тишину любит). Стоимость генератора от 10 тыс. р. А зарядит он акумы за 5-6 часов.

Можно конечно использовать солнечные панели или ветрогенератор, но стоить будет дороже, да и замороча для пользователя больше, а эффективность не высокая.

В первом приближении было решено использовать наиболее короткую (периметр 2,1 м) композитную гусеницу шириной 38 см. Гусеничный модуль при этом получается около 1 метра в длину. На схеме изображен человек ростом 176 см (чуть выше среднего по РФ) для визуальной пропорции. В следующих вариантах устройства будем использовать более длинную гусеницу, соответственно и длина модуля увеличится.

Насмотревшись на МТТ 136 конечно возникло два варианта реализации:

1. Разместить всю электронику внутри пространства гусеницы. Тогда все пространство сверху (на раме) остается для вещей. Но возникает сложность с реализацией высокого уровня герметичности рамы шасси, иначе в походе зальет акуммулятор или контроллер. Замена аккумулятора займет не менее 5 минут и наличие спец ключей.
2. Разместить контроллер и аккумулятор на раме сверху. Тогда вопрос герметичности не так важен, но съедается часть места на раме. Зато в такой конструкции можно сделать быстросъемный аккумулятор (замена за 30 сек).

Руль скорее всего будет регулироваться по длине вылета, чтобы можно было встать на лыжи и ехать за модулем (зимой). Кроме того, хотим поэкспериментировать с амортизацией руля, чтобы можно было давить на руль при повороте

В случае нашего конкретного заказа тянуть за собой ничего не нужно, соответственно фаркоп не нужен. Но возникает необходимость искусственно ограничить скорость до 5 км/ч, чтобы пользователь поспевал идти за мотособакой.

Управление скорее всего будет реализовано курком под большой палец, аналогично современным электросамокатам, пока это наиболее оптимальный вариант. Монитор на руле будет показывать наиболее важные характеристики (скорость, заряд, температуру и пробег).

Современные контроллеры дают два дополнительных режима:

• пешеходный режим со скоростью 5 км/ч. В нашем случае это основной режим. Но придется постоянно держать кнопку нажатой. Возможно сделаем доп кнопку-клавишу, чтобы включить и ничего не держать.
• «круиз контроль» можно использовать при движении на скорости от 7 км/ч и выше. Может быть потребуется бежать или подключить колесный модуль или встать на лыжи (зимой).

Начали реализацию со второго варианта шасси, когда электроника сверху на раме. На этапе прототипа мы заявляем следующие характеристики:

— вес около 40 кг

— дистанция на одном заряде до 35 км

— максимальная скорость до 32 км/ч. Минимальная 5 км/ч

— АКБ 34 Ач.

— мощность двигателя 4,4 кВт

— габариты 1м х 0.4м х 0,25м

— грузоподъемность до 130 кг

— потянет за собой минимум 70 кг (в санях скорее всего больше)

— температурные пределы от минус 20 до плюс 30

— время заряда АКБ до 4 часов от сети 220 В

— максимальная глубина снега до 40 см

— максимальный подъем до 25 градусов

— гарантированный ресурс двигателя 15 000 км

— гусеница со стандартом зацепления через окна (не цевочное). Наши тесты показали, что цевочное зацепление съедает больше энергии

— катки прорезиненные диаметром 130 мм

— подшипники 205

Пока устройство в процессе доработки, и тестирование запланировано на конец июля 2018. Попробуем в местных условиях погонять его по холмам, болоту, песку и гравию. Как только будет видео и фото обязательно сделаю следующий пост с обзором, если читателям будет интересно.

Если у вас есть опыт эксплуатации подобных устройств или конструктивные советы по улучшению или кейсам применения буду благодарен. Пишите в комментариях вопросы, постараюсь как можно оперативнее отвечать. В целом формат электрической мотособаки нам кажется очень перспективным и универсальным, особенно в России (с большими просторами без дорог), но нужно больше конкретики.

Не теряйтесь и подписывайтесь на наши каналы в соц сетях, Вконтакте или на нашем YouTuBe КАНАЛЕ. 

 

Снегоходные самоделки (мотособаки)

glu_iv писал(а):Поверьте, этот результат на порядок точнее чем те, которые мы тут пытаемся высчитать. Ибо он сечет конткретное перемещение точки в пространстве за единицу времени без всяких передаточных отношений оборотов КПД и прочего-прочего. Так сказать конкретный результат.
А просто беря диапазон передаточных отношений и обороты ДВС полусаем ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ приблизительные цифры, плюс-минус километр, т.к. не учитываем кучу факторов и коэффициентов. Например КПД, коеффициенты всяческих деформаций и т.д.

У нас цифры, может, и приблизительные, но уж в три раза точно не ошибемся (напоминаю: 20 вместо 7), кстати, КПД и деформации здесь ни при чем, расчет возможных скоростей довольно точен, а вот навигатор при определении скорости втрое ошибиться может запросто! Недаром Вы проигнорировали п.2 моего поста!

ЗЫ: У меня в пункте «высота» прочерк всегда, увы. Когда прохожу крутые склоны, скорость занижает заметно.

student

Мастер

Сообщения: 597

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 21:19

Откуда: Тульская обл., далее везде

student писал(а):кстати, КПД и деформации здесь ни при чем, расчет возможных скоростей довольно точен

Где же он точен, если обороты двигателя величина неуловимая…? А ведь все идет от них… Навигатор в 3 раза не ошибается точно! Я с навигаторами уже не один год дружу. Еще раз повторю методику измерения… Берете навигатор, включаете, сбрасываете. Садитесь на собачку(навигатор естественно с собой) и едете из одного конца гаражей в другой с минимально возможной скоростью, вырубаете спутники, разворачиваетесь, врубаете и обратно. Смотрите на среднюю скорость и получаете минимальную скорость движения буксировщика. С максимальной проще, привязываете навигатор к запястю и ввалите на всю гашетку, как разогнались глянули на спидомаетр и вот она, максимальная скорость. И все это в реальных условиях а не в теории. Эти данные будут значительно ценнее чем лабораторно-теоретические.
А по поводу теории… Делал я как-то себе минитрактор мотор+КПП ГАЗ 52+мост ГАЗ 52. От мотора к КПП подразумевался ременный привод с прижимным роликом вместо сцепления. Нужно было подобрать диаметры шкивов этой передачи. Так же все рассчитал, под расчетную максимальную скорость примерно 30 км/ч. Выточил, собрал, так у меня это устройство далеко за 50 бегало. Вот и теория. Обороты двигла брал по паспорту, а в жизни обороты величина смутно представляемая и мало-прогнозируемая.
А в варианте с вариатором еще и его настройки могут быть разными.

эксплуатирую: Логан, УАЗ-31512,мото Днепр, мотособака Паксус 550 МД

glu_iv

Спец 1-го класса

Сообщения: 360

Зарегистрирован: 01 сен 2010, 12:21

Откуда: Ярославль

glu_iv писал(а):А по поводу теории… Делал я как-то себе минитрактор мотор+КПП ГАЗ 52+мост ГАЗ 52. От мотора к КПП подразумевался ременный привод с прижимным роликом вместо сцепления. Нужно было подобрать диаметры шкивов этой передачи. Так же все рассчитал, под расчетную максимальную скорость примерно 30 км/ч. Выточил, собрал, так у меня это устройство далеко за 50 бегало. Вот и теория. Обороты двигла брал по паспорту, а в жизни обороты величина смутно представляемая.

Эффективный диаметр шкива вещь капризная: сильно зависит от качества изготовления — вполне могла набежать ошибка-то, да и движочек совсем не тот. У наших максимальные обороты довольно жестко ограничены (если ограничитель снят, это совсем другая история, но я бы такого не посоветовал), а минимальные тоже едва ли втрое меньше будут — это уж фантастика.
Методика измерения Ваша хороша, да только сомневаюсь я, что Moris ею пользовался.

student

Мастер

Сообщения: 597

Зарегистрирован: 20 янв 2010, 21:19

Откуда: Тульская обл., далее везде

Добрый вечер. У меня конечно простенький навигатор, Etrex Legend, но на нём захожу в раздел «компас» и элементарно меряю скорость -пешком, как по физике, около 5км/час получается, взависимости от спешки. На машине, если еду с навигатором, иногда меряю для интереса скорость, на моей шкоде спидометр чуть занижает, ни так давно ,ехал по Вологодской обл., и разогнался до 100 по навигатору, а штатный показывал где-то 94-95, и на тебе- ГИБДД тормозит, показывают приборчик свой. а там 100км/час. Видать навигатор не врёт- проверку прошёл. Да и высоту тоже показывает, едешь в гору-показания высоты растут,под гору -падают.Не знаю правда с какой частотой идёт пересчёт показаний, но для чайника в этой науке все показания навика вполне наглядны и приемлемы. Да и какая ошибка может быть в 4ёх км/час, если попутно идущие челы обгоняют меня, причём можно было ехать и медленнее, но по поведению собаки и звуку, чувствуется небольшое проскальзывание ремня. Допустим,начинаю трогаться-получается что-то типа самохода с проскальзыванием, как при неполностью отпущеном сцеплении, тут явно заметно проскальзывание ремня, и где -то около 4км/час присходит набольшой рывочек (вариатор, кстати, не подклинивает, если кто подумает) еле видимый, и собака начинает двигаться абсолютно равномерно и по скорости и по звуку -гул ремня пропадает-типа сцепление отпущено.Ни о каком ловлении ручкой газа разговора даже быть не может,(ну это естественно в моём случае), а на счёт 2ух км/час, то можно ехать и 0,5 км/час,причём на максимальном газу, смотря какое передаточное число на звёздах, но зачем такая тяга,-ни машины же тягать из болота. Я думаю передаточное число нужно выбирать исходя из минимально возможной скорости на самом малом газу, которая нужна хозяину, естественно без пробуксовки ремня.Думаю 3-5 км/час самое нормальное, ну а максимальная скорость -какая уж получится со всеми нагрузками. Не думаю , что кто-то из собаководов-самодельщиков будет выбирать передаточное число исходя из максимально возможной скорости,это ж не снегоход, чтоб гонять на ней. Нам же главно ехать без напряга, отдыхать и любоваться природой, а заодно и не спеша добраться до места.

болгарин

Спец 2-го класса

Сообщения: 201

Зарегистрирован: 14 янв 2009, 21:34

Откуда: г.Новодвинск

Можно ли модернизировать глушитель мотобуксировщика?

Как правило, система выпуска маломощных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), в том числе на мотобуксировщиках, состоит из глушителя и приемной трубы. Собственно, приемная труба, роль которой может играть выхлопной патрубок или коллектор, обеспечивает относительно беспрепятственный выход отработавших газов из цилиндра двигателя и определяет местоположение глушителя. В свою очередь, глушитель крепится непосредственно к приемной трубе и обладает небольшими размерами. Именно маленькие габариты выхлопной системы и являются причиной несовершенства работы глушителя и, как следствие, повышенной шумности маломощной техники.

Поэтому многие владельцы мотособак стараются самостоятельно усовершенствовать конструкцию данного узла. Но важно понимать, что подобные самоделки имеют и обратную сторону – чаще всего от этого страдает компактность конструкции, а также эксплуатационные характеристики техники.

Одним из популярных в среде «кулибиных» методов переделки глушителя мотособаки является установка аналогичной детали от другой техники (малолитражных автомобилей, скутеров, снегоходов). Конструкция стандартного заводского глушителя строго рассчитана и спроектирована для конкретной модели двигателя буксировщика, обеспечивая тем самым оптимальные показатели, в том числе и противодавления выхлопной системы.

Глушитель спроектирован в качестве акустического устройства, чтобы уменьшить громкость звукового давления, создаваемого двигателем. Шум горячего выхлопного газа, выходящего из двигателя на высокой скорости, ослабляется рядом проходов и камер, которые гармонично настроены для создания деструктивных помех, причем противоположные звуковые волны подавляют друг друга.

Неизбежным побочным эффектом такого снижения шума является ограничение потока выхлопных газов, что создает противодавление, которое может снизить эффективность двигателя. Это связано с тем, что выхлопные газы двигателя имеют столь же сложный выходной путь, что и звуковое давление, которое и предназначен смягчать глушитель.

Насколько эффективна в этом случае будет установка другого глушителя, может подсказать только точный расчет и комплексные испытания. Увеличение противодавления в случае несанкционированной модернизации приведет к неизбежной потери мощности, поэтому подобные эксперименты не рекомендуются производителями техники. А в ряде стран подобные мероприятия строго регламентированы и даже запрещены, поскольку оказывают непосредственное влияние на изменение количества вредных веществ в выхлопных газах.

Как сделать мотособаку из мотоблока своими руками видео

Мотособака своими руками | Автор топика: Инна

Мотособака своими руками

Самодельный снегоход мотобуксировщик, в простонародье называемый мотособакой, пользуется большой популярностью, среди зимних рыбаков любителей и охотников, по очень простым причинам: он компактен, не слишком тяжел, расходует мало бензина.

Так что же такое мотособака? Это автономный моторизованный гусенечный блок, т.е мотобуксировщик.

Устройство его не слишком сложное. Любой, мало-мальски умеющий держать инструмент в руках мастер, способен изготовить его самостоятельно.

Основной элемент мотособаки, это мопедный двигатель В-50, возможны варианты более раннего выпуска такие как Ш — 58 или Ш — 52. Двигатель Ш-58 расчитан на применение ручного переключателя КП, поэтому он наиболее подходящий, для других такой переключатель придется монтировать.
Кроме двигателей отечественного производства, сейчас имеются широкие возможности использовать импортные двигатели из линейки производителей, таких, как Хонда, Ямаха. Много предложений лицензионных двигателей производства КНР. Эти двигатели предназначены для многоцелевого использования, могут применятся на различных устройствах, электростанциях, мотоблоках и прочей технике. Для привода мотособаки они тоже, с большим успехом, подойдут. Предпочтительней выбирать двухтактные двигатели, которые несмотря на более меньший ресурс, относительно четырехтактных двигателей, обладают многими преймуществами. Наиболе важное преймущество, это меньший размер и масса при одинаковой мощности, отсутствие клапанов в ГБЦ.

Потребуется так же руль с органами управления, т.е переключателем передач, рукояткой сцепления и ручкой газа, тросики управления газом и сцеплением, декомпрессором и коробкой передач.

Сборку самодельного мотобуксировщика следует начать с подбора подшипников для валов. Исходя из размеров пордобранных подшипников нужно изготовить втулки. Раму гусеничного блока состоящую из верхней и нижней, а так же вертикальной стоек изготавливаем из стальной водопроводной трубы диаметром 30 mm и толщиной стенки 2 mm. Чтобы согнуть заготовки без заломов, набиваем заготовку сухим песком и глушим отверстия трубы деревянными пробками. Заготовку зажимаем в тисках, нагреваем места сгиба паяльной лампой или резаком и загибаем. В качестве рычага можно использовать трубу большего диаметра. Контролировать правильность изгиба следует с помощью шаблона выпиленного из фанеры. Вертикальные части изготавливаем из трубы того же диаметра. Соединяем всю конструкцию сварочными прихватками, а после проверки геометрии конструкции и точности сборки, свариваем конструкцию окончательно.

Для крепления двигателя изготавливаем заготовки из листа стали толщиной 2-3 mm. Сначала из картона вырезаем шаблоны, которые подгоняем к двигат елю и раме, а уже по ним делаем заготовки. Заготовки крепим на моторе, затем мотор устанавливаем на раму закрепляем сварочными точками. После чего снимаем двигатель и окончательно провариваем крепежные узлы.

Валы гусеничного блока — части составные: собираются из вала, втулок, и подобранных подшипников. Внутренний диаметр выточенных втулок должен соответствовать внешнему диаметру подшипника, а толщина стенок втулок должна быть толщиной 5mm. Ведущим следует выбрать задний вал, так как на него нагрузка больше. Исходя из этого, на задний вал навариваем приводную звездочку. На валах крепятся флянцы, на которые, в свою очередь, устанавливают колеса гусеничного блока.

Колеса мотособаки так же составные: каждое имеет две щеки из толщиной 3mm и двенадцать грунтозацепов, изготовленных из отрезков стальной трубы нужного размера. В трубы вставлены резиновые втулки которые изготовлены из резинового шланга подходящего диаметра. Части колес собираются с помощью стальных шпилек и гаек с резьбой M10.

Гусеницы самодельного мотобуксировщика ( мотособаки ) представляют собой две резинотканевые ленты сечением 6×220 мм, хорошо для этих целей подходит транспортерная лента нужного размера. Траки сделаны из прямослойных березовых реек сечением 35*75mm и длиной 1260mm. Бруски усиленны стальными гребнями, выгнутыми из полосы толщиной 3 мм. Гусеница, мотособаки, собирается на болтах и гайках с резьбой M6. Готовая гусеница натягивается на гусеничный блок и скрепляется форточными петлями и болтами M5.

Управляется мотособака так же как и мопед. На руле справа располагается рукоятка газа, а слева ручка привода сцепления и переключатель коробки передач. Руль, в свою очередь, крепится на двух трубах. Трубы приваренны к П-образной вилке, согнутой из такой же стальной трубы диаметром 20mm. Вилка закрепляется на задней оси мотособаки с помощью приваренных к вилке шайб. Шайбы же, шарнирно установленны на ведущем валу.

Исходя из того, что двигатель находится внутри гусеницы, запускать его с помощью штатного кикстартера будет невозможно. Для запуска двигателя нужно сделать приспособление состоящее из отрезка трубы с прорезью на конце. Размер отрезка нужно выбрать таким, чтобы труба могла свободно одеваться на привод рычага кикстартера. К трубе нужно приварить рычаг.

Tags: Как сделать мотособаку из мотоблока своими руками видео

где купить: наш сайт www.druzhba35.ru телефон для связи: +7 (8172) 28-81-33, +7 (8172) 71-63-82, +7 (8172) 70-05-80.

привет всем, хочу сделать гусеницу для мотособаки, из чего посоветуете??? | Автор топика: Евгений

Оксана смотря какой груз ты будешь таскать на нем

Роман Транспортерная лента, продается метражом, разной ширины и толщины

Полина Легко. Резинка от трусов и скоч.
PS Кишка тонка. Хотеть не вредно.

Какие самоделки можно сделать из мотоблока

Feb 5, 2015 — Самоделки из мотоблока своими руками … Самодельная мотособака в помощь охотникам и рыбакам; Каракат — ещё одно … Её можно приобрести целиком или же купить только шасси на гусеничном ходу и … Бани и сауны · Бассейны · Ванная и Туалет · Видео советы · Водоснабжение и …

мотобуксировщик своими руками — Форум умных людей

Фото вставить через расширенная форма-обзор-сохранить-добавить … Самое реальное это в салоне сделать крюк и мотособаку …

Самодельный мотобуксировщик

«Кусачие» цены на снегоходную технику, вынуждают любителей или профессионалов зимних охоты, рыбалка, сделать самому свои «сани».

Мотособака или мотобуксировщик – идеальный вариант активного отдыха. Конечно, в основу агрегата пойдут «бурановские» детали, но главным инструментом будут Ваши руки и знания техники.

Чтобы своими руками создать мотобуксировщик у себя в гараже, следует приготовить: металлические балки 20*40*120 из которых сварочным аппаратом готовим раму.
На каркас приварим крепление под мотор и под коробку скоростей. Передвигаться мотособака будет при помощи гусеницы.

Для этого нужный нам элемент берем от «Бурана». Разрезаем его поперек. Делается это для того, чтобы расширить её ходовую часть.
Соединительными элементами служат перемычки из «П»-образных металлических профилей. Крутить гусеницу «обязывают» две оси, специально выточенные по нашим размерам — толщиной 25 мм, длинной 50 см. К ним привариваются «щечки», для крепления ведущих звездочек.
Кроме того, к раме крепятся опорные подшипники с двух сторон (два впереди и два сзади). Они вставляются в опорные корпуса. От снегохода «Буран», взяты три каретки с катками, чтобы на гусеницы была опора. Предварительно их подвергают расширению, для этого распиленные каретки соединяют вставками.
На приваренные к раме «ушки», ставят подготовленные каретки. Ставим мотор со шкивом, соединяя его с четырех ступенчатой коробкой скоростей ременной передачей (на коробке тоже шкив).
Для управления, из трубы (1,5 см, и длинной 120 см) установлены ручки, стянутые перемычками (в произвольном расположении).

На руль установлен «бурановский» газовый курок. От него к карбюратору отходит соответствующий тросик. На руле установлен рычаг, от которого идет натяжной ролик, прикрученный к раме на шарнире. Натягивая ремни, он приводит транспорт в движения. Строение выполнено таким образом, что позволяет, при необходимости, вручную заменить ремень.

Чтобы самодельный транспорт двигался со скоростью 30 км/ч по глубокому снегу, достаточно взять двигатель на 6,5 лошадиных сил.

В целях безопасности сверху на мотор ставится защитный корпус. Установленный щиток выполнен из стального листа (1,5 мм). Для залива топлива, сверху над бензобаком вырезано отверстие диаметром чуть больше чем горловина с крышкой.

Кроме всего, данная техника не лишена удобных моментов. Под сиденьем и с противоположной стороны установлены «тайнички»,

под разные мелочи, которые вполне пригодятся в дороге, в том силе и запасы продовольствия.

На выходе получается мотобуксировщик самоделка, с невысоким весом, способная передвигаться по снежной поверхности. Габаритные параметры, относительно небольшие (150х55х60 см). С ними любая транспортировка мотособаки не является проблемой.

Мотоциклетная собака своими руками, схемы и чертежи. Самодельный моторизованный тягач Изготовление моторизованных собак на дом

«Не лает, не кусается, катается по полю» … Не ломайте голову над этой странной загадкой.

В нем скрывается необычный автомобиль, предназначенный для перевозки людей и грузов по бездорожью. Ассоциация с собачьими упряжками возникает из-за раздельного расположения транспортного модуля и саней. Поэтому моторизованный тягач часто называют «моторизованной собакой».

Обычная рабочая среда для этой машины — замерзшие озера и реки, заснеженные леса и поля. Подавляющее большинство владельцев моторных собак — охотники, рыбаки и туристы.

Незнание большинством горожан моторизованных тягачей на фоне роста их популярности требует от нас подробного рассказа об их типах, возможностях и особенностях эксплуатации.

Что такое моторизованный тягач?

Моторизованный тягач, созданный для зимнего бездорожья, имеет много общего со снегоходом.Принципиальное отличие — размещение водителя вне платформы с мотором на буксируемых санях. Это не пустая прихоть конструкторов, а важное компоновочное решение, позволяющее снизить вес автомобиля и повысить его проходимость. Еще два преимущества перед снегоходом — простота конструкции и доступная цена.

Особо следует отметить компактность и малый вес этой машины. Его легко разместить в универсале.

Лучшее время года для моторизованного тягача — зима, а идеальным местом для путешествий является заснеженная поверхность реки или озера. Изначально эти машины предназначались для любителей подледной рыбалки. Схема работы моторизованной собаки очень проста: на машине ее привозят на берег водоема, разгружают и гонят по льду в поисках хорошей поклевки. У большинства машин есть топливный бак на 30-40 км, поэтому за одну заправку можно отойти от базы на 15-20 км.

Хороший моторизованный тягач уверенно движется не только по накатанному, но и по достаточно глубокому снегу.Он может перевозить грузы через лес и по пересеченной местности, изобилующей взлетами и падениями.

Летом транспортные возможности данной техники снижаются, так как каменистый грунт быстро убивает резиновую гусеницу. А вот для поездок по болотистым местам, полям и лесным дорогам в теплое время года достаточно активно используются мотобуксировщики.

Хорошие тяговые характеристики и отличная маневренность эта машина пользуется спросом в приусадебном хозяйстве круглый год.

Летом моторизованная собака не отдыхает, а работает вместе с хозяином

«Анатомия» мотособаки

Тут все нужно раскладывать «по косточкам». Моторизованный тягач состоит из следующих частей:

1. Двигатель.
2. Рама для переноски.
3. Кулоны.
4. Коробки передач.
5. Гусеницы.
6. Электрооборудование и системы управления.

1.Двигатель чаще всего одноцилиндровый четырехтактный мощностью от 6 до 15 «лошадей».

Наиболее популярны три типа силовых агрегатов: более дорогая «Хонда», а также более бюджетная MTR (китайский аналог японской марки) и Lifan. Разница в цене между ними довольно ощутимая и достигает 20 000 рублей. Разница в надежности не столь значительна. Поэтому многие покупатели выбирают технику с китайскими моторами.

Если говорить о тяговых характеристиках, то 6-сильный агрегат — это вариант для одного человека для рыбалки или охоты с необходимым снаряжением (50-70 кг).Мото собачка с мотором более 9 л. справится с перевозкой двух человек и доставит на санях два центнера груза в нужную точку.

2. Рам На нужно обращать должное внимание, так как он испытывает серьезные нагрузки при движении по бездорожью. Тонкий металл здесь не допускается. Он быстро деформируется, делая машину непригодной для использования.

Специалисты утверждают, что необходимая минимальная толщина стального листа составляет 3 мм. Относительно надежности стального профиля рамы лучше всего судить по отзывам владельцев этого оборудования.

Рама — основа надежности и долговечности

3. Подвеска Моторизованный тягач — важный показатель его ходовых качеств. Существует две системы структурной подвески: роликовая и полозковая.

Роликовая подвеска

Противоскользящая подвеска — гусеница скользит по внутренней «лыже»

При движении по пересеченной местности роликовая подвеска комфортнее полозовой, но хуже преодолевает глубокий снег (забитые полости между катками).В свою очередь, лыжная система может работать только зимой. Ей нужен снег, чтобы охладить трения гусеницы о лыжню — слизь.

Из современных модификаций роликовых подвесок можно выделить варианты, в которых реализована не жесткая, а пружинная поддержка роликов. Благодаря такому решению моторизованный тягач мягче движется по твердой поверхности промерзшего водоема и грунтовых дорогах.

4. Коробка передач передает вращение вала двигателя на ведущую звездочку гусеницы.Она бывает двух типов: автоматическая коробка передач и вариатор.

Главное преимущество автоматического сцепления — высокое тяговое усилие. К недостаткам можно отнести повышенный износ фрикционных дисков и необходимость частого обслуживания.

Вариатор обеспечивает плавную бесступенчатую передачу крутящего момента от двигателя на гусеницу, меньший износ деталей и экономию топлива. Надежнее, но дороже «автомата». Самым слабым местом трансмиссии CVT является приводной ремень.Его приходится часто менять после активного передвижения на сложных участках.

Специалисты по моторизованным собакам утверждают, что вариатор оптимален для зимней эксплуатации. Автоматическая трансмиссия и рама с подрессоренными роликами — лучшее решение для всесезонной эксплуатации.

5. Конструкции гусениц отличаются шириной, длиной, высотой и шагом боевых упоров.

В зависимости от ширины различают гусеницы двух типов:

1. Снегоход (38 см).
2. Специально разработан для буксировки автомобилей (50-55 см).

Снегоход «Бурановская» гусеничный не отличается высокой проходимостью. Технику с таким гребным винтом лучше эксплуатировать на прокатных зимних дорогах или на водоемах. Малая ширина колеи снижает устойчивость машины. Чаще всего его устанавливают на бюджетные модели с автоматической коробкой передач и мощностью мотора не более 7 л / с. Покупку моторизованной собаки с узкой гусеницей можно порекомендовать тем, кто ездит один и не возит тяжелые грузы.

Гусеница 50 см — самый популярный вариант. Большая ширина и высокие проушины делают буксир более проходимым, устойчивым и маневренным.

Стандартная гусеница (длина 2828 мм, ширина 500 мм, высота проушины 21 мм)

Для увеличения проходимости моторизованные тягачи оснащают так называемой агрессивной гусеницей. Отличается большей шириной (55 см), особым «рисунком протектора» и высотой проушины (32 мм против 21 мм у стандартного).

Агрессивная гусеница

Для передвижения по голому льду и для плотного снега разработана раздельная конструкция.Он состоит из двух узких дорожек, соединенных металлическими проушинами. Узкая специализация этой конструкции делает ее непригодной для передвижения по глубокому и рыхлому снежному покрову.

Гусеница разъемная

6. Дополнительно к стандартной «электрике» обслуживающий электродвигатель, моторизованная собака, по Вашему желанию, может быть укомплектована электростартером (в базовой комплектации предусмотрен ручной запуск) и катушкой освещения.

О необходимости первого устройства можно поспорить, ведь ручной запуск двигателя на тягаче работает надежно.Но об установке катушки освещения говорить нет смысла. Он подает электричество на фару, без которой в темноте далеко не уедешь.

Единственный нюанс, о котором следует знать, — это сила тока, генерируемого катушкой. Трех ампер будет недостаточно для питания стандартной 55-ваттной лампочки в вашей фаре. Поэтому лучше, если мотособака будет оснащена катушкой на 7 Ампер. Его хватит не только на освещение, но и на питание электрообогрева ручек управления — дополнительная полезная опция для мотобуксировщика.

Управление двигателем и трансмиссией, выбор направления движения — все в этом автомобиле осуществляется с помощью двуручной стойки, в просторечии называемой «рогами». Он шарнирно соединен с силовым модулем и напоминает систему управления мотоблока.

Свободное место на платформе моторизованной собаки не пусто. Он перевозит товары и туристическое снаряжение.

Говоря об устройстве моторизованной собаки, необходимо сказать несколько слов о полезном дополнении — лыжном модуле.Он превращает автомобиль в своего рода легкий снегоход, позволяя водителю сидеть на погрузочной платформе с удобным управлением.

Лыжный модуль тягача

Пять популярных производителей

Популярность моторизованных собак сегодня такова, что только ленивый производитель не пытается предложить рынку свою версию машины. Разобраться в разнообразии названий и моделей непросто. Как всегда, видео, размещенные в Интернете, и отзывы владельцев — полезный гид в этом вопросе.

В этой связи заслуживают внимания моторные тягачи компании. Бурлак … Надежность конструкции и отсутствие проблем с запчастями радует владельцев данной техники. В 2016 году самую бюджетную модель этой компании (6,5 л.с.) можно будет купить за 52000 рублей, самую оснащенную (15 л.с.) за 82600 рублей.

Тягач Бурлак

Не менее популярны всесезонные автомобили российской компании Койра (КОиРа) … Они оснащены двумя гусеницами и пневмокатками для повышенной проходимости на заболоченных участках. Ценники на них начинаются от 82000 рублей и заканчиваются 135000 рублей.

Скоростные моторизованные тягачи не вызывают нареканий у владельцев Chinook российской сборки, уверенно преодолевая рыхлый снег и весеннюю оттепель. Ориентировочная цена на эти машины составляет от 74 000 до 105 000 рублей (с лыжным модулем).

Моторные собаки заслуживают положительных отзывов Paxus за высокую проходимость, надежность и ремонтопригодность.Приобрести их можно по цене от 51 000 до 250 000 рублей. в самой богатой и полной комплектации.

Высокие позиции в национальном рейтинге занимают автомобили Leopard … Самыми популярными моделями этого производителя являются Partizan и Pathfinder. Они экономичны, просты в эксплуатации и обслуживании. Стоимость машин в зависимости от мощности двигателя и комплектации колеблется от 56 до 120 тысяч рублей.

Штанги Pathfinder

Как сделать мотособаку своими руками?

Многие любители самодельных конструкций успели приложить свои руки к созданию моторизованных тягачей.Это непростое дело, требующее хорошего дизайна и слесарных навыков.

Самодельная моторизованная собака, собранная на базе маломощного двигателя от бензопилы или мопеда, не может считаться серьезным механизмом. Это скорее забавная игрушка, чем надежный помощник на охоте или рыбалке.

Основные узлы будущего тягача — двигатель, вариатор, цепь, ведущую звездочку, катки и гусеницу лучше покупать готовыми, сосредоточив основные усилия на изготовлении прочной рамы и качественной установке приобретенного. единицы.

Самодельная рама — вид сверху

Приварив раму по чертежам, к ней прикрепляют опоры для гусеницы, валы с роликами и ставят гусеницу.

Следующим шагом является установка платформы из толстой фанеры или стального листа и установка на нее двигателя, вариатора и приводной цепи.

Изготовить мотособаку своими руками, не ограждая погрузочную платформу, означает каждый раз тратить время на закрепление багажа веревками или эластичными стропами.Решетка ограждения сваривается из небольшого трубчатого профиля сечением 20х20 мм.

Мото собачки своими руками сегодня изготавливают многие мастера. Эти устройства представляют собой небольшие гусеничные снегоходы, с помощью которых можно буксировать сани. Этот вид техники стал известен сравнительно недавно, около 20 лет назад, но сегодня он уже смог завоевать популярность у широкого круга потребителей. Вы можете не только приобрести оборудование, но и изготовить его.

Почему стоит делать мотоциклетную собаку

Техника компактная, неприхотливая и не предполагает необходимости отдельного кладового помещения.Если такой моторизованный тягач изготовить самостоятельно, то он сможет облегчить вам жизнь, особенно это актуально для рыбаков и охотников, а также любителей активного зимнего отдыха … Собрать это устройство можно из имеющихся инструментов, такой подход будет более рентабельным по сравнению с покупкой модели заводской сборки.

Подготовка к работе

Перед тем, как приступить к сборке мотособаки своими руками, необходимо определиться с ее характеристиками.Важно определиться, какой грузоподъемностью будет оборудование, на каком двигателе оно будет работать и какой тип трансмиссии будет использован в конструкции. Технику нужно решить, будет ли двигатель запускаться электростартером или вручную.

Когда моторизованные собаки изготавливаются вручную, они обычно дополняются устройствами, которые будут отвечать на запросы владельца. К ним относятся: лебедка

• ;
• цепная защита;
• дополнительный свет.

Вам может понадобиться буксирный тягач толкающего типа. Все эти характеристики определят необходимый набор инструментов и материалов.

Выбор двигателя и базовая сборка

На первом этапе мастеру предстоит собрать раму, на которой будут усилены двигатель, шасси и коробка передач. Для этого обычно используют швеллер или металлическую балку, из одного из которых можно будет собрать прямоугольный каркас, а для этого понадобится сварочный аппарат и угловая шлифовальная машина.При сборке мотособаки своими руками на раму устанавливают крепеж для редуктора и мотора, при этом следует использовать стальной уголок. Двигатель может быть любым, можно позаимствовать от бензопилы Дружба или Урал. Именно так поступили производители первых моторизованных тягачей.

Однако можно использовать и мощный мотор, который можно взять от импортного скутера или мопеда. Если говорить о двигателе Ш-58, можно выделить его главное достоинство — возможность использовать механическую коробку передач.Если мы используем двигатель иностранного производства, то он должен быть малолитражным, желательно предпочесть двухтактный двигатель, потому что четырехтактный двигатель той же мощности будет иметь более внушительную массу. Если говорить о мощности, то 6.5 литров будет достаточно. сек., это обеспечит скорость 30 км / ч, что актуально даже при движении по глубокому снегу.

Работа по ходовой части

Если вы задумываетесь над вопросом, как сделать мотособаку своими руками, то вам необходимо позаботиться о системе управления и ходовой части.Последний основан на опорных подшипниках. На токарном станке с учетом выбранных подшипников изготавливаются втулки, толщина стенки которых должна составлять 5 мм.

Используются для крепления опорных подшипников по углам рамы. Передний и задний мосты обтачиваются на токарном станке, в результате можно будет получить валы. В описываемой конструкции больший объем нагрузок будет приходиться на заднюю часть. Поэтому задний вал необходимо сделать приводным, на него надевается ведущая звездочка, которая фиксируется сваркой.Он должен быть соединен цепью с коробкой передач.

Самодельные мотособаки своими руками изготавливаются по определенной технологии, которая предусматривает дополнения к снаряжению в виде гусениц. Их можно изготовить из конвейерной ленты шириной 22 см, которая дополнительно усилена металлическими шинами. У снегохода «Буран» можно позаимствовать гусеницу, но для расширения ходовой части ее разрезают пополам и делают вставки.

Методы работы

Гусеницы иногда изготавливаются из древесины твердых пород или вагонов Бурана, которые распилены и соединены вставками.На четырехступенчатую коробку и двигатель необходимо установить шкивы, которые соединяются ременной передачей. Рулевое колесо дополнено встроенными элементами управления, такими как рычаги дроссельной заслонки и сцепления, а также селектор передач. Снимается с самоката или мопеда.

Самостоятельная сборка моторизованной собаки предполагает фиксацию ручки с правой стороны, при этом ручка сцепления и КПП должна быть с левой. Рулевое колесо фиксируется двумя трубками, которые должны иметь вид буквы Р.Получившаяся вилка крепится к задней оси шайбами, которые укрепляются сваркой. В результате не будет разницы в управлении обычным мопедом и мотобуксировщиком.

Можно изменить технологию работы. Например, моторизованная собака-толкач своими руками сделана практически в такой же технике, но разница выражается только в насадках. Для этого используются узлы и детали, позаимствованные у других механизмов и устройств, ранее пришедших в негодность.

Использование мотоблока

В конструкции можно использовать мотоблок, который ляжет в основу. Однако в этом случае можно будет достичь скорости равной 5 км / ч. Из конвейерной ленты необходимо сделать две дорожки, и шнур будет однослойным. Применяя отходы пластиковых труб, вы сможете комплектовать дорожки. Из полиэтилена потребуется лобзиком вырезать ведущие звезды.

Мотоциклетная собака из мотоблока своими руками сделана по технологии, предполагающей добавление техники сидячими санками.Кондуктор делается из старой двери, на поверхность которой необходимо набить штапики и планки остекления, расстояние между ними будет 35 мм. Гусеницы и натяжное колесо надеваются на ведущую звездочку.

Вывод

Если вы решили сделать моторизованную собаку, то элементы соединяются между собой углами, на которых расположена площадка для крепления двигателя. Промежуточное колесо будет иметь диаметр 290 мм. Диаметр впадины на ведущей звездочке — 290 м, звездочка надевается на ось мотоблока.

С учетом параметров агрегата необходимо выбрать габариты конструкций из швеллера, уголка и трубы. Например, подшипники будут иметь размеры 107 и 205 мм. Иногда последний параметр оказывается слишком большим для такой техники, но если под рукой есть запчасти, то их можно использовать. Принимая во внимание диаметр оси агрегата, необходимо выбрать подшипник, который подходит к оси.

Для буксировки проще приобрести готовый мини-снегоход, тягач или толкач, чем делать это самому.Однако, как показывает практика, заводские модели имеют множество недостатков, начиная от некачественных деталей и заканчивая недоработками конструкции. Такие моторизованные собаки не хотят тянуть волоку. Неудивительно, что в инструкции для мотобуксировщиков можно увидеть предупреждение не выходить из дома более чем на километр без сопровождения другого водителя. Согласитесь, застряли в снегу вдали от дома? не очень радужная перспектива.

У китайских моторизованных собак постоянно выходит из строя карбюратор, расстраивается сцепление, гусеница ослабляется или что-то еще ломается.Поэтому во избежание подобных неприятностей лучше всего своими руками сделать моторизованную собаку или толкатель с нуля, либо переделать заводской вариант. Главный недостаток? Это трудоемкое, трудоемкое и квалифицированное изготовление каркаса и подгонка деталей.

Почему самодельные моторизованные тягачи предпочтительнее

Каких недостатков можно избежать, разработав собственную модель? Из-за неправильной конструкции гусеницы буксира могут забиться снегом. В другом случае моторизованная собака встает на дыбы и зарывается в глубокий снег, бросая его во всадника и фрикциона.Самодельные моторизованные тягачи с передним двигателем, в отличие от большинства заводских, где он расположен сзади, намного предпочтительнее. Тяга намного лучше, что экономит топливо и быстрее тащит. Кроме того, в буксире или толкаче могут быть предусмотрены дополнительные отсеки для припасов и снастей для рыбалки и работы.

Кроме того, сцепление тягача напрямую зависит от установленной гусеницы. Хорошее сцепление с гусеницей «Буран», что, к сожалению, не на всех современных тягачах.Чтобы улучшить сцепление с дорогой, при желании можно сделать гусеницы шипами.

В чем главное преимущество? По цене самого дешевого китайского буксира вы можете сделать более прочный буксир или толкач своими руками. За те же деньги мы получаем отличный двигатель, мощную гусеницу и более качественные детали.

Использование снегохода для мотокультиваторов

Если вы владелец мотоблоков? Салют ?,? Нева?,? Каскад?,? Селина?, МБ-2 ,? Рэй? или? Любимая? Можно приобрести приставку для снегохода с двумя гусеницами.Пока что это лучший способ сделать из мотоблока буксир или толкатель. Прошлые модели таких консолей подвергались критике со стороны пользователей. Однако они разительно отличаются от своих предшественников. В отличие от цепного привода, как у обычных мотособак, на оси мотоблока установлены две пластмассовые звездочки, на которые надеваются гусеницы. Для этих направляющих звездочек на каждой гусенице предусмотрены специальные прорези.

Использовать мотоблок для тяги очень удобно.Конструкция быстро разбирается, что дает возможность разместить ее в легковом автомобиле. Однако недостатком мотоблока является то, что установленный в нем двигатель имеет мощность 6 или 7 литров. с участием. Моторизованный тягач из мотоблока и скрепера будет двигаться со скоростью до 15 или 20 км / ч, а средняя скорость может быть еще ниже. Такой тягач с трудом тянет за собой, не говоря уже о втором.

Как сделать моторизованный тягач своими руками

Для сборки самодельной модели некоторые детали лучше покупать готовыми.Гусеницу и катки можно взять от Бурана. Двигатель тоже продается отдельно? сегодня их огромное количество в Интернете. Среди множества китайцев лучше отдать предпочтение мотору Honda 9х13 л.с. с участием. Чтобы карбюратор работал хорошо, обратите внимание на дизайн японской надписи. Этот карбюратор доставит вам меньше проблем с обслуживанием. Этот карбюратор лучше настраивается и регулируется.

Для изготовления мини-снегохода, тягача или толкателя двигатель от бензопилы «Урал» вряд ли подойдет, т. К. Он в лучшем случае тянет тягачи со скоростью пешехода.Мощность бензопилы? Урал? 5 л. с., а для полноценной моторизованной собаки этого мало. Мотор бензопилы? Урал? Подходит только для установки на снегокат в детской или взрослой одежде. Вместо этого можно использовать двигатель от мопеда или мотоцикла. Скорее всего, он будет мощнее, чем у бензопилы Урал, но не переборщите, раз уж двигатель тяжелый? это тоже плохо.

В отличие от других деталей, буксирную раму нужно изготавливать самостоятельно. Для этого можно использовать металлические трубы квадратного сечения 20 х 40 х 120.На готовую раму нужно приварить крепеж для коробки передач, двигателя и гусеницы. Как и каркас, нужно сделать рычаги управления из 120 металлической трубы. Однако для этого лучше взять круглую трубу. Две трубы скреплены перемычками, одна из них снабжена муфтой и газом.

Кожух для защиты двигателя моторизованного тягача изготовлен из листового металла, но в некоторых случаях от него можно отказаться. Если двигатель установлен спереди, то в корпусе нет такой необходимости.Если мотор сзади, то защита от снежной пыли обязательно понадобится. В любом случае, решать вам или нет. Также можно использовать кузов от старого моторизованного тягача.

Итак, чтобы создать самодельную мотоциклетную собаку, не нужно много времени. Главное — умение работать сварочным аппаратом по свариванию каркаса и некоторое понимание механики. Как насчет регулировки карбюратора, регулировки сцепления или затяжки гусеницы? это все вопрос практики.

Моторизованный тягач или моторизованная собака — необходимая вещь для охотника. Этот вид транспорта можно приобрести в специализированном магазине, но цены на такую ​​технику высокие. Выход есть: можно собрать изделие самостоятельно, тогда затраты будут небольшими. Для того, чтобы моторизованная собака была сделана своими руками качественно, прослужила долго, потребуется подробная схема и чертежи, ряд инструментов и деталей.

Что такое моторизованный тягач — описание и назначение

Под моторизованной собакой понимается мини-снегоход (мини-снегоболотоход) с двигателем.Эта машина представляет собой сцепку от гусеничного тягача с санями или санями. Погонщик моторизованной собаки сидит в санях, и туда кладется любой груз. Некоторые модели собак имеют на тракторе специальное грузовое пространство. Мощность двигателя обычно колеблется от 6 л.с. с участием. до 13 литров. сек., скорость 30-40 км / ч. У мотособаки нет тормоза, о чем водитель всегда должен помнить.

Моторизованные тягачи популярны среди рыбаков и охотников. Их также можно использовать в сельском и лесном хозяйстве для перевозки небольших грузов.В отличие от колесной техники, собачьи лыжи позволяют передвигаться даже по рыхлому снегу, зимнему бездорожью, чем транспортное средство напоминает снегоход. Единственное отличие — в расположении водителя: они сидят вне платформы с мотором, что снижает вес моторизованной собаки, увеличивает проходимость. Также преимуществами перед снегоходом являются простота конструкции, меньшая цена.

На моторизованных собаках можно передвигаться по мерзлой поверхности водоема — озерам, рекам.Они идеально подходят для подледных рыболовов и были специально разработаны для них. Машину легко перевезти в машине с чехлом, разгрузить на берегу, а потом использовать по назначению. На мотобаке можно перевозить грузы по пересеченной местности, изобилующей спусками, подъемами. В технике они ездят летом, весной, осенью по заболоченным полянам, лесным тропам.

Почему стоит делать мотособаку — причины

И покупная техника, и самоделки неприхотливы, компактны, не требуют много места для транспортировки и хранения.Но некоторые охотники предпочитают делать моторизованных собак своими руками, из подручных средств. Основная причина — экономичность: самодельный вариант обойдется на порядок дешевле. Вы можете построить надежный и прочный буксир-толкач не дороже самого простого буксира из Китая.

Многие модели моторизованных собак, особенно китайской сборки, имеют массу конструктивных недостатков. Например, трасса часто может забиваться снегом из-за недосмотра застройщика. Другие возможные проблемы — моторизованные собаки встают на дыбы, зарываются в слишком глубокий снег, бросают снег в сани.Всех этих неприятностей можно избежать, сделав автомобиль самостоятельно.

С установленным спереди моторизованным собачьим двигателем, который почти всегда предусматривается в самодельных моделях, машина будет работать намного эффективнее. Вот очевидные плюсы:

• экономия топлива и снижение общих проектных затрат;
• более высокая скорость передвижения;
• возможность сделать дополнительные отсеки для снастей.

Основные элементы мотособаки

Самой важной деталью техники является двигатель.Обычно для создания моторизованных собак используют одноцилиндровый карбюраторный бензиновый двигатель. Не менее важной деталью является резинометаллический гусеничный ход — движитель с подвеской. С помощью гусеницы в теплую погоду можно кататься по снегу, льду, мягкому грунту. Стоит более подробно рассмотреть все составляющие моторизованной собаки.

Машинка с двигателем

Чаще всего моторизованные собаки используют двигатели марок «Хонда», «Ямаха» (дорогие) или китайских марок (МТР, «Лифан» и др. Бюджетные).Эти силовые агрегаты сильно различаются по цене, хотя их мощность обычно одинакова. Очень хорошо зарекомендовали себя двигатели Лифан с центробежным (сухим) сцеплением. Некоторые используют мотор от мотоблока для создания моторизованных собак, снимают двигатель с бензопилы Урал, пилы Дружбы.

Самым популярным является мотор от мопеда Ш-58, предназначенный для ручного переключения передач. Также можно использовать моторы для скутеров. Главное, чтобы изделие имело хорошие тяговые характеристики, мощность не менее 6 литров.с участием. Этого достаточно для перевозки одного человека и груза 30-50 кг на моторизованной собаке. Для поездки двух человек и нагрузки 150-200 кг лучше выбрать двигатель объемом более 9 литров. с участием. Натяжитель цепи часто используется в качестве элемента настройки двигателя.

Рама для переноски моторизованной собаки

Рама должна быть отличного качества, так как она испытывает высокие нагрузки на дороге, особенно при движении по бездорожью. Эта конструкция сделана полностью вручную, она сделана из металлических труб прямоугольного сечения. Обычно достаточно трубы толщиной 3 миллиметра, более тонкий металл не подходит, быстро деформируется.

Как сделать рамку своими руками, можно посмотреть на фото, видео. Возьмите две трубы сечением 20 * 20 мм, дополните еще двумя размерами 20 * 40 мм, сформируйте каркас. В него вварены два уголка по 40 мм, сверху приварен защитный каркас для двигателя, который не даст повредить его при опрокидывании оборудования. Также желательно приклепать к каркасу оцинкованный лист, чтобы закрыть дорожку.

Подвеска моторизованных собак

Подвеска является важным показателем эффективности ходовой части. По конструкции он может быть роликовым, полозковым. Каток хуже показывает себя на снегу, но идеален для катания в теплое время года. Подвеска на горках не дает забиваться гусеницам, но используется только зимой: нужен снег, который охлаждает систему (лыжный модуль).

Для самодельных моторизованных собак и поездок в любое время года стоит выбрать современную роликовую подвеску, но не с жесткими, а подпружиненными роликами.Такая моторизованная собака будет более плавно двигаться по замерзшей дороге. При езде придется избегать слишком рыхлого снега.

Трансмиссия с моторным захватом

Трансмиссия отвечает за передачу вращения вала главной звездочке гусеницы. Коробка может быть вариаторной, механической, автоматической коробкой передач, у некоторых есть реверс (возможность реверса). Преимущество автоматической трансмиссии — высокое тяговое усилие, минус — быстрый износ ряда деталей, необходимость регулярного обслуживания.

В качестве механической можно использовать коробку от ВАЗа, другой старой машины. Ее плюс — простота обслуживания, отсутствие необходимости в частом ремонте, но пользоваться такой трансмиссией менее комфортно. Вариатор обеспечивает плавную передачу мощности от двигателя на гусеницу, что способствует снижению износа деталей и экономии бензина. Обратной стороной является слабый приводной ремень, который необходимо регулярно менять.

Гусеница моторизованной собаки

Такие устройства могут быть снегоходными и специализированными, созданными специально для моторизованных собак.Они различаются шириной, высотой, длиной. В продаже есть сменные снегоходные гусеницы, которые можно использовать при производстве мотобуксировщиков. Гусеницы от «Бурана» популярны, но высокой проходимостью не отличаются, мотопсов придется эксплуатировать только на промерзшем водоеме, хорошо раскатанной дороге.

Следы не должны быть слишком узкими. Оптимальным считается изделие размером 50 см, так как оно делает моторизованную собаку устойчивой, проходимой и маневренной. В продаже есть и «агрессивные» внедорожные гусеницы, ширина их от 55 см, сделан особый рисунок протектора.У изделий увеличена высота проушины — она ​​составляет 32 мм (стандартно 21 мм). Вы также можете сделать свои собственные дорожки из конвейерной ленты. Дорожки изготовлены из березовой доски и других материалов.

Электрооборудование и системы управления машины

Для управления моторизованными собаками используют рулевое колесо, имеющее соединение с коробкой передач, рукоятку сцепления, газ, который следует брать от любого подходящего старого оборудования. Обычно в базовых комплектациях тягачи оснащаются ручным запуском, но при желании его можно поменять на электростартер, добавить катушку освещения.Все это легко построить самостоятельно, но стоимость изготовления моторизованной собаки увеличится.

Без электростартера вполне можно обойтись, к тому же ручной запуск считается более надежным с точки зрения выхода из строя. А вот без освещения ночью на моторизованной собаке точно будет плохо, эту систему надо предусмотреть. Автомобиль необходимо укомплектовать катушкой на 7 ампер, чтобы не было проблем с питанием фар.

Самодельная мотособака: техника

Перед началом работ необходимо подготовить все необходимые инструменты и оборудование для мотособаки.Подробнее о ходе работы вы можете узнать, посмотрев тематический видеоролик.

Подготовка к работе

Чтобы избежать проблем с использованием моторизованной собаки, важно сразу определить ее основные технические параметры:

• грузоподъемность;
• мощность двигателя;
• тип трансмиссии;
• Система запуска двигателя — ручная или электрическая.

Также стоит подумать о дополнительных устройствах для мотособаки — лебедке, освещении, защитных элементах, сиденьях.Затем составляется точный чертеж, в котором будут отражены все нюансы. Далее вы можете заказать комплект запчастей для моторизованной собаки или забрать их самостоятельно из имеющихся у другой техники.

Необходимые инструменты

При работе не обойтись без сварочного инвертора, дрели и болгарки, набора гаечных ключей. Также для установки моторизованной собаки вам потребуются отвертки, напильник и другие мелкие инструменты … Бригадир должен иметь доступ к токарным, фрезерным станкам.

Сборка мотособаки

Сначала делается рама собаки-мотоцикла, которая поможет закрепить двигатель, коробку передач, ходовку. Для этого выбранные трубы (подойдет также балка или швеллер) свариваются в прямоугольный каркас. Затем привариваются крепежные детали всех важных узлов моторизованной собаки. Затем можно установить двигатель.

Ходовая часть должна опираться на опорные подшипники. Соответствующие втулки с толщиной стенки 5 мм обтачиваются на токарном станке.С помощью втулок подшипники размещаются по углам рамы. После этого изготавливаются передний, задний мосты, которые вместе с втулками и подшипниками образуют валы. Задний вал моторизованной собаки делают ведущим, надев ведущую звездочку и надежно приварив ее. Его необходимо соединить цепью с коробкой передач.

Гусеницы моторизованных собак изготавливаются самостоятельно из конвейерной ленты шириной более 30 см, либо берутся уже готовыми, но последнюю придется разрезать и расширять вставками.Гусеницы сделаны из дерева, пластиковых труб или сняты со старого снегохода. На коробке размещены шкивы, мотор подключается ременной передачей. К рулевому колесу прикреплены органы управления моторной собакой — ручка сцепления с левой стороны, ручка дроссельной заслонки — с правой. Рулевое колесо крепится к раме двумя трубами при помощи сварки вилкой. Последний расположен на задней оси и фиксируется приварными стальными шайбами.

По окончании работ монтируются дополнительные приспособления для мотособаки, навешивается необходимое оборудование.Дополняется конструкция сиденьем, отсеком для груза и т. Д. Готовое изделие по качеству не будет уступать складскому инвентарю, но будет выполнено надежно и в случае поломки может быть отремонтировано самим мастером.

Для любителей охоты и рыбалки моторизованный тягач кажется незаменимым приспособлением. Поскольку такого рода устройство довольно дорогое, многих интересует, можно ли сделать мотособаку своими руками. Схема и чертежи, при наличии необходимого оборудования и материалов, дадут возможность самостоятельно изготовить это нестандартное транспортное средство.

Прежде чем разбираться, как сделать моторизованную собаку своими руками, необходимо более подробно рассмотреть данный вид устройства. Это компактные снегоходы или болотоходы, оснащенные двигателем. Основными элементами моторизованной собаки являются тягач гусеничного типа, а также прикрепленные к нему санки.

В зависимости от модификации этот механизм может иметь другие компоненты, например, грузовую платформу, расположенную на тракторе. Силовые агрегаты, использованные в конструкции этой машины, оснащены двигателями малой мощности — от 6 до 13 л.с., что позволяет перемещаться по пересеченной местности с небольшой скоростью, порядка 30-40 км / ч.

Мото собачка имеет небольшой размер

Следует отметить, что моторизованная собака от культиватора не имеет тормозной системы, это делает движение на высокой скорости небезопасным. Аппарат пользуется большим спросом у любителей рыбалки, охоты, отдыха на природе. Используется для различных хозяйственных задач, перевозки мелких грузов.

Среди характерных преимуществ моторизованных тягачей целесообразно выделить следующие особенности:

• простота конструкции, позволяющая собрать такое устройство самостоятельно;
• высочайшая проходимость, благодаря которой можно передвигаться даже по труднопроходимой местности;
• низкая стоимость эксплуатации, обслуживания, ремонта.

По своей конструкции такие устройства напоминают классические снегоходы, однако место водителя расположено вне тягача, что значительно снижает его вес, увеличивая проходимость.

Продукция отлично подходит для любителей зимней рыбалки, так как благодаря малой массе легко перемещается по поверхности замерзших озер, не создавая угрозы разрушения льда.

Моторизованный тягач для труднопроходимой местности

Планируя изготовление самодельных моторизованных тягачей, необходимо учитывать, что их стоимость будет аналогична наиболее бюджетным моделям, представленным в продаже.Однако они в основном китайского производства, имеют низкое качество сборки и часто ломаются, в отличие от самодельного агрегата с повышенной надежностью.

Самодельный моторизованный тягач отлично подходит для перемещения и перевозки грузов в следующих условиях:

• заболоченная местность;
• снег;
• грунтовые дороги;
• пересеченная местность, изобилующая спусками и подъемами.

Устройство имеет небольшие размеры и вес, что позволяет без лишних неудобств транспортировать его к месту эксплуатации стандартным автотранспортом.

Изготовление вездехода

Самодельная мотоциклетная собака

Самодельный моторизованный тягач из подручных материалов отличается меньшей стоимостью эксплуатации и более мощными техническими характеристиками, по сравнению с аналогичными покупными моделями.

Успешное изготовление мотособаки своими руками включает сразу несколько этапов. Среди них:

1. Подбор основных элементов конструкции с требуемыми параметрами.
2. Изучение чертежей, схем и видеоинструкций, что позволяет избежать ошибок при сборке.
3. Непосредственное производство с последующим тестированием.

Это позволяет внести необходимые изменения в конструкцию и добиться желаемых рабочих параметров, например, меньшего расхода топлива или увеличения скорости. При желании можно реализовать дополнительные отсеки для различных полезных инструментов, снастей и прочего оборудования.

Изготовление основных элементов конструкции

Есть сразу несколько элементов, которые необходимо подготовить заранее для успешной самостоятельной сборки подобного механизма.Это силовой агрегат, обладающий достаточной мощностью для выполнения такого рода задач. Для этого используются двигатели бензинового типа, оснащенные 1 цилиндром.

Следует отметить другие элементы:

• гусеничный механизм;
• подвеска;
• рама буксирная моторизованная;
• трансмиссия.

Каждый из этих узлов требует пристального внимания, поэтому желательно изучить их более подробно. В качестве двигателя широко используются модели японских производителей, например, Yamaha или Honda, а также бюджетные китайские аналоги.В этом случае допускается использование моторов от мотоблока, бензопил и других подручных устройств.

Чертеж рамы мотора

Подбор подходящих гусениц также стоит уделить должное внимание, поскольку они не только специализированные, но и универсальные, рассчитанные на снегоходы и другую технику. Считается, что оптимальным вариантом будут гусеницы шириной не менее 50 см, так как они сделают устройство устойчивым и маневренным.

Планируя реализовать трансмиссию, следует отметить, что есть выбор между механической, автоматической коробкой передач и регулируемой.Несмотря на ускоренный износ деталей, автоматическая трансмиссия считается предпочтительной, поскольку позволяет значительно увеличить тяговое усилие. В качестве бюджетного варианта допускается использование КПП, например, от ВАЗа.

Его надежность напрямую зависит от прочности каркаса агрегата, поэтому желательно изготовить его самостоятельно с помощью сварочного аппарата. Для этой цели подходят трубы толщиной не менее 3 мм, что позволяет избежать деформаций при серьезных нагрузках.

DIY Электрический забор с горячей проволокой для собак в 8 шагов — Pet Lover Guy

Вы устали от того, что ваша собака убегает из вашего двора? Вы очень любите свою собаку и не хотите, чтобы она пострадала.Если вы безуспешно пробовали все остальное, вы можете сделать один ход, который вполне может оказаться правильным.

Лучшим шагом на этом этапе может быть строительство ограды из проволоки для хот-дога, которая будет безопасно держать вашу собаку на вашем участке. Это не обязательно должна быть дорогостоящая или трудоемкая операция. Следуйте приведенным ниже инструкциям, и вы сможете добиться успеха за очень короткое время.

Примечание. Если вы щелкнете по некоторым ссылкам в этой статье, мы можем получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Как построить забор для хот-дога своими руками

Шаг 1 — Сбор припасов

Во-первых, вам понадобится катушка с горячей проволокой. Некоторые используют поли-струны, потому что они туго растягиваются и держатся долго. Однако, если вы новичок в этом, подойдет и алюминиевая проволока.

• Вам понадобятся три 5-футовых металлических заземляющих колья, которые будут заземлять ваш электрический провод.
• Вам понадобится три шланговых зажима, по одному на каждый стержень заземления.
• Вам понадобится четыре фута электропроводящего провода. Затем вы подключите провод от одного металлического заземляющего стержня к другому, пока все не будут надежно покрыты.
• Вам понадобится тестер горячей проволоки, чтобы убедиться, что ваша установка работает правильно.
• Вам понадобятся изоляторы для электрических заборов. Большинство людей должны довольствоваться 6-дюймовыми изоляторами, чтобы не допускать попадания горячей проволоки на расстояние 6 дюймов от забора.
• Вам понадобится ящик для электрического забора, чтобы завершить ансамбль. Коробки меньшей мощности, достаточной для собак, должно быть более чем достаточно для работы.

Шаг 2. Выбор схемы забора

Когда у вас будут все необходимые принадлежности, вам нужно будет решить, где поставить электрический забор для собак.

Самый простой способ — просто следовать по верхнему краю существующего забора. Более сложная часть — это подсоединить линию забора к блоку управления возле вашего дома. Вам нужно будет выбрать безопасный путь, чтобы не закоротить провод (протягивая его по земле) и не подвергать провод случайному контакту.

Шаг 3. Установка водонепроницаемого блока управления электрическим забором

Лучше всего купить электрическую водонепроницаемую коробку, которую можно безопасно оставить в непогоды. Просто прикрутите его к дереву, чтобы надежно подключить к системе.

Шаг 4 — Установите заземляющий стержень

Следующим шагом будет установка 5-футовых заземляющих кольев в землю рядом с коробкой электрического забора.

Каждая стойка должна находиться на расстоянии не менее 1 1/2 фута друг от друга.Вы также должны убедиться, что каждый из них выступает из земли на несколько дюймов.

Присоедините электропроводку от одной стойки к другой. Убедитесь, что каждая проволока, которую вы размещаете, надежно прикреплена к каждой стойке. Используйте хомуты для надежного заземления.

Поместите изолятор в землю. Вы можете построить дешевый из металлического кола и садового шланга. Просто отрежьте несколько полосок шланга и поместите их по всей длине кола.

Это предотвратит короткое замыкание провода при касании колышка.Обязательно установите изолятор на высоте 6-10 дюймов от земли.

Шаг 5 — Установите изоляторы вдоль вашего забора

Изоляторы удерживают горячий провод и предотвращают его касание ограждения и короткое замыкание.

В зависимости от того, какого размера вы хотите сделать забор, они должны находиться на расстоянии 10-20 футов друг от друга.

Шаг 6 — Пропустите горячий провод через изоляторы

Пришло время подключить первичный провод под напряжением.Решите, с чего вы хотите начать, а затем подсоедините конец горячего провода к изолятору. Протяните провод от одного изолятора к другому.

Шаг 7 — Подключите горячий провод к блоку управления

Когда вы дойдете до коробки, вам нужно будет вставить основной горячий провод в соединительный провод.

Вам нужно будет разрезать провод, после чего останется 3 конца, которые необходимо соединить вместе. Вы можете сделать это так же, как и при врезании горячей проволоки в коробку.

После того, как вы отрежете провод, просто соедините его вместе с кусочком незакрепленной проволоки, который остался свисать с горячего ящика. Обязательно скручивайте их вместе, чтобы обеспечить плотное соединение.

Завяжите соединение тугим узлом. При необходимости вы можете обернуть провода вместе вокруг одного конца веревки, чтобы сделать их еще более надежными.

На этом вы почти закончили. Убедитесь, что вы заделали все дыры вокруг забора, которые могла вырыть ваша собака. Это отключит все пути эвакуации, которые они могли использовать.

Шаг 8 — Включите забор и проверьте его с помощью электрического тестера

Установить забор и вывести собаку. Используйте электрический тестер, чтобы убедиться, что все участки забора функционируют правильно.

Насколько эффективен забор для собак Hot Wire?

Некоторые люди утверждают, что забор из проволоки для хот-дога на самом деле не самый эффективный сдерживающий фактор, который вы можете использовать, чтобы держать собаку в безопасности в пределах вашей собственности.

Однако многие отраслевые эксперты настоятельно рекомендуют использовать этот тип ограждения как самый безопасный способ научить вашу собаку уважать свои границы.

Мы лично считаем, что правильно сделанное ограждение для собак — лучший способ защитить вашу собаку от опасности. При правильном соблюдении эти инструкции обеспечат вашей собаке полную защиту на всю жизнь.

FAQ

Какое напряжение мне использовать?

Системы управления электрическим забором для собак и кошек используют напряжение 700 — 1000 вольт.Это низковольтное электрическое ограждение для собак намного ниже, чем то, что используется для коров и свиней (2000 вольт), лошадей (2000–3000 вольт) или коз и овец (4000 вольт).

Будет ли электрический забор удерживать собак?

Электрический забор чрезвычайно полезен для защиты вашего двора от других собак. Если вы поддерживаете в заборе достаточно низкое напряжение, оно будет отличным средством отпугивания бродячих животных и других животных, проникающих в вашу собственность.

Как электрифицировать проволочный забор?

Для электрификации проволочного забора можно использовать 6-вольтовую батарею.Просто установите аккумулятор в удобном месте, а затем подключите зарядные устройства к проводу.

Убедитесь, что черный зажим от зарядного устройства подключен к аккумулятору. Затем подсоедините красный зажим зарядного устройства к зарядному устройству забора. Теперь у вас есть электрический забор низкого напряжения.

Законно ли электрифицировать забор?

Владение электрическим забором законно в каждом штате, если забор будет находиться на вашей частной собственности. Однако в большинстве штатов обязательно размещать множество предупреждающих знаков, чтобы люди, которые к ним подошли, знали.Ваш забор не может касаться дороги общего пользования или линии забора.

Может ли электрический забор убить вас?

В большинстве случаев напряжение, возникающее при поражении электрическим током, недостаточно, чтобы убить вас. Это связано с тем, что электрический забор обычно предназначен для ограждения животных, а не для нанесения им вреда или убийства.

Можно ли положить два заряда на один забор?

Это никогда не бывает хорошей идеей. На одном заборе можно использовать только одно зарядное устройство.Наличие двух или более зарядных устройств может привести к повреждению всех из них.

Также следует отметить, что несколько зарядных устройств могут нанести серьезный вред животным и людям, которые соприкасаются с вашим забором. Одного зарядного устройства более чем достаточно.

9 простых и забавных игрушек для собак своими руками, чтобы сделать

Сегодняшний обзор предназначен для владельцев собак — это игрушки для собак, которые можно легко сделать своими руками, и они доставят массу удовольствия вашей собачке. Есть несколько простых типов игрушек, которые можно сделать: первая — это плетение из веревок или обрезков ткани, она идеально подходит для жевания и извлечения, вторая идея — сделать мягкие плюшевые игрушки, чтобы жевать, кусать и спать с ними.Здесь все зависит от того, сколько у вас времени и какие материалы есть под рукой, вы можете сделать несколько, чтобы понравиться вашему питомцу. В этом обзоре вы найдете даже съедобную игрушку. Посмотрим, что вы умеете делать.

Самая простая игрушка для собак своими руками — это плетение из старых футболок или просто ткани — так просто, так быстро и круто! Собаке понравится его рвать, и вы можете попробовать отобрать у нее игрушку — такая игра принесет массу удовольствия!

Эта сверхлегкая игрушка для собак будет стоить меньше доллара и подойдет даже для самых упорных жевателей.Эта игрушка в виде осьминога сделана из кусочков флиса и теннисного мяча — в изготовлении нет ничего сложного. Отлично подходит для того, чтобы тянуть или брать!

Если у вас есть под рукой веревка, из нее можно сделать симпатичную и легкую игрушку для собак. Игрушка сделана из веревки и множества узлов — она ​​напоминает осьминога и прекрасно подходит для игры на открытом воздухе, в помещении, жевания, принесения и других действий.

Вот еще одна веревочная игрушка, но она не о узелках, а о прочных плетениях. Сделайте косу из шнуров любой формы и внешнего вида, которые вам нравятся, и закрепите концы зажигалкой.Если вам нужна точная инструкция, перейдите к руководству.

Такая игрушка как раз тем собакам. эта любовь спать с кем-то. Это милая игрушка из фетра, сделанная для собаки — ее можно жевать, приносить, и ее можно отнести в собачью постель, чтобы поспать. Он уютный и милый, и у него очень забавная форма: это кошка. Кошки и собаки не всегда враги!

Приобретите веревку, чтобы сделать простую и симпатичную игрушку для вашей собаки! На этот раз веревка будет иметь форму шара: верёвка — отличная идея для любой собаки, это удобный мяч, с которым можно играть как в помещении, так и на улице.Узел — это кулак обезьяны, прочтите руководство, чтобы исправить это.

Собаки любят играть с мягкими и мягкими игрушками, и такая милая косточка — то, что им нужно, чтобы повеселиться. Косточки сделаны из старых свитеров, набиты мягким наполнителем и скрипят, чтобы забавнее было играть с ними. Прочтите руководство и будьте готовы к шитью — это проект шитья.

Я знаю, что праздники уже прошли, но кто не любит пончики? Пончики для собак сделаны из носков — верх праздничных носков, а внутренняя часть — из обычных носков.Приготовить их несложно, и вашим собакам понравится жевать такие веселые пончики.

Если ваша собака имеет тенденцию есть части своих игрушек, вы должны следить за ней или просто сделать полностью съедобную игрушку. Сделать забавную игрушку из яблока с арахисовым или миндальным маслом для начинки — несложно и вполне съедобно, плюс полезно! О том, как сделать эту игрушку, читайте в первоисточнике.

Лучшие безмоторные беговые дорожки для собак (самоходные — для продажи и для самостоятельной сборки) — Pet Lover Guy

У вашей собаки лишний вес, и ей нужна помощь, чтобы сбросить лишние килограммы? Или, может быть, вы ищете способ сохранить активность щенка в помещении, когда прогулка — не вариант? В любом случае лучшая безмоторная беговая дорожка для собак может быть именно тем, что вам нужно.

Сегодня мы рассматриваем лучшие беговые колеса, доступные на рынке, а также несколько моторизованных беговых дорожек, чтобы дать вам больше возможностей. Мы также включаем подробное руководство по покупке, которое поможет вам выбрать подходящую беговую дорожку для вашей собаки.

Примечание. Если вы щелкнете по некоторым ссылкам в этой статье, мы можем получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Две лучшие безмоторные беговые дорожки для собак на продажу и две лучшие модели для самостоятельной сборки

Лучшее для маленьких собак — GOPET Treadwheel для маленьких собак

Начинает наш список с приятного сюрприза, GOPET Treadwheel ToySmall доказывает, что беговые колеса предназначены не только для хомяков; они также могут быть весьма эффективными и забавными для собак.

Эта конкретная модель от GOPET имеет прочную конструкцию и беговую площадку 40 ″ D × 12 ″ W, предназначенную для размещения маленьких щенков весом до 25 фунтов.

Имеет мягкую, прочную матовую поверхность, чтобы лапы вашей собаки оставались максимально удобными, а встроенная защита от ультрафиолетового излучения позволяет безопасно использовать на солнце.

Шаговое колесо GoPet для маленьких собак

• Для собак весом до 25 фунтов.Рабочая зона: 40 D X 12 W. Легко чистится. GoPet TreadWheels дает вашей собаке все необходимое для тренировок. Свободно стоящее колесо GoPet TreadWheel обеспечивает неограниченное пространство для бега, позволяя вашей собаке гулять или бегать на многие мили — даже если вас нет дома.
• Тренировочная дверь в комплекте. Коврик для бега для дополнительного комфорта. Многие собаки будут использовать беговое колесо, чтобы избавиться от скуки и немного потренироваться, пока их хозяин ушел. Обязательно посмотрите наше видео. Если вы считаете, что беговая дорожка будет лучшим вариантом, вернитесь на страницу «Беговые дорожки для собак».Отличный способ развлечь собак с лишним весом. Позволяет использовать на открытом воздухе.
• Упражнение без поводка, чтобы ваша собака могла бегать в своем естественном темпе.
• Можно использовать в любое время — даже если ваша собака дома одна. Надежный и стабильный.
• Обеспечивает физическую отдушину для высокоэнергетических собак.

Плюсы

• • Премиум конструкция
  • Мягкая матовая поверхность
  • Защита от ультрафиолета

Минусы

• • Не для собак тяжелее 25 фунтов

Лучшее для крупных собак — GOPET Treadwheel для крупных собак

Далее идет еще одна надежная безмоторная беговая дорожка для собак от GOPET, но на этот раз она может работать с крупными собаками весом до 150 фунтов.Вы даже можете контролировать натяжение для регулируемого сопротивления.

Он имеет беговую площадку размером 60 ″ D × 20 ″ W, что обеспечивает комфортное пространство для щенков с большой походкой. Кроме того, беговая поверхность имеет прочную матовую поверхность, чтобы защитить лапы вашей собаки от травм. Эта беговая дорожка устойчива к ультрафиолетовому излучению, поэтому ваша собака может безопасно использовать ее на открытом воздухе, а также ее легко чистить, защищая от плесени, что облегчает задачу.

Плюсы

• • Подходит для крупных собак
  • Прочный и устойчивый к ультрафиолетовому излучению
  • Предлагает контроль натяжения

Минусы

Беговая дорожка для домашних животных (без мотора)

Помимо двух вышеперечисленных вариантов, в продаже не так много безмоторных беговых дорожек для собак.Вместо этого мы рекомендуем вам создать свой собственный, используя эти обучающие видео.

Беговая дорожка для самостоятельного изготовления ковров (без мотора)

Беговая дорожка для собак DIY со стенками (без мотора)

Топ-3 моторизованных беговых дорожек для собак

Не являетесь поклонником немногих безмоторных опций, которые можно купить? Не хотите делать это самостоятельно? Кратко, вот 3 наших лучших варианта простых моторных беговых дорожек и почему мы думаем, что они вам тоже понравятся.

Motorized Best for Large Dogs — dogPACER LF 3.1 Беговая дорожка с кардиостимулятором

Беговая дорожка dogPACER LF 3.1 Dog Pacer — одна из лучших моторизованных альтернатив беговым дорожкам для собак. Он рассчитан на собак весом до 180 фунтов, что делает его подходящим для большинства размеров собак.

Эта беговая дорожка имеет запатентованную легкую складную конструкцию, позволяющую легко складывать и раскладывать тренажер для удобства переноски. Он также оснащен тихим мотором и предлагает ряд индивидуальных программ бега, чтобы вы могли выбрать подходящий уровень тренировки для веса и возраста вашей собаки.

dogPACER 91641 LF 3.1 полноразмерная беговая дорожка для собак, черно-красная

• ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Размеры в сложенном виде: L-42,28 «W-22» H-8,5 «| Размеры в открытом виде: L-76,77» W-27,16 «H-46,18» | Высота беговой дорожки: 46 дюймов | Высота верхней планки: 36,5 дюйма | Беговая площадь: 71 «X 16,5» | Высота от компьютера до земли: 18,1 дюйма | Вес продукта: 84,4 фунта
• ЗДОРОВЫЙ ВЕС — Постоянное выполнение упражнений и диета приведет к более здоровой, счастливой и долгой жизни вашей собаки.
• ВРЕМЯ — Из-за напряженного и напряженного графика нам часто бывает сложно выгуливать наших собак после долгого дня, проведенного в офисе.
• БЕЗОПАСНОСТЬ — Не беспокойтесь о прогулке с собакой на рассвете, поздно ночью или на оживленной улице. Эти проблемы устраняются, если вы тренируете собаку в помещении.
• СКЛАДЫВАЕТСЯ! — Наша запатентованная технология складывания делает эту беговую дорожку единственной в мире складной для собак!

Плюсы

• • Отличное соотношение цены и качества
  • Складной
  • Подходит почти для всех собак

Минусы

• • Сложно отрегулировать наклон

Лучшая бесшумная моторизованная беговая дорожка — Беговая дорожка для собак DogTread Premium

Идеально подходит для маленьких собак в ограниченном пространстве, эта беговая дорожка от DogTread имеет гладкий дизайн, в котором отсутствуют небольшие зазоры, чтобы ваш маленький питомец случайно не застрял в лапах.

Эта беговая дорожка отличается очень тихим двигателем и рабочей зоной размером 44 ″ D × 21 ″, вмещающей собак весом до 30 фунтов. Он оснащен ЖК-консолью, где вы можете установить скорость, расстояние и время для каждой тренировки.

Кроме того, имеется утопленный держатель для лакомства, который удобно распределяет лакомство для вашей собаки через определенные промежутки времени во время тренировки.

Беговая дорожка для маленьких собак DogTread Premium

• ЖК-консоль — программирование скорости, расстояния и времени для каждой тренировки.Красный безопасный пуск и остановка легко определить. Включенный пульт дистанционного управления обеспечивает дополнительную универсальность обучения.
• Встраиваемый держатель для угощений — обеспечивает удобный способ выдачи и удержания угощений на начальных этапах обучения. НЕ ДЛЯ ВОДЫ, ТОЛЬКО ЛЕЧИТ.
• Прочная, привлекательная конструкция, удобная для собак — DogTread оснащен бесшумным двигателем и не имеет каких-либо отверстий, сеток или швов, где собака может зацепиться за лапы.
• Платформа для естественного бега и варианты ручного наклона — Низкое тренировочное ограждение обеспечивает более комфортные и позитивные впечатления, в то время как наклонная перекладина увеличивает интенсивность тренировки по мере необходимости для моделирования местности на открытом воздухе.
• Компактная портативная конструкция — надежно опирается на нос для удобного хранения. Транспортные колеса позволяют легко перемещать DogTread в любое место.

Плюсы

• • Без зазоров и швов
  • ЖК-консоль
  • Имеется дозатор угощений

Минусы

Лучший моторизованный для маленьких собак — беговая дорожка dogPACER Mini Pacer

И последнее, но не менее важное: беговая дорожка dogPACER Mini Pacer — отличный вариант для тех, кто только начинает заниматься фитнесом для собак.Он изготовлен из высококачественной прочной углеродистой стали и рекомендован для собак весом до 55 фунтов.

Эта беговая дорожка имеет регулируемую скорость в диапазоне от 0,5 до 7,5 миль в час, и даже включает в себя несколько предустановленных программ фитнеса и упражнений для собак, чтобы оптимизировать физическое здоровье вашего питомца.

Кроме того, его легко собирать, хранить и чистить, а складная конструкция обеспечивает дополнительное удобство.

Беговая дорожка dogPACER Minipacer

• РЕГУЛИРУЕМЫЙ: Скорость беговой дорожки может быть установлена ​​от.От 5 миль в час до 7,5 миль в час с шагом 0,1 миль в час.
• САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ: Линия беговых дорожек dogPACER является самой дешевой и самой дорогой беговой дорожкой для собак, доступной на рынке, потому что тренажеры для домашних животных могут быть надежными и экономичными.
• КОМПЬЮТЕРНЫЕ ФИТНЕС-ПРОГРАММЫ: Включенный в комплект компьютер беговой дорожки для домашних животных поставляется с несколькими предустановленными фитнес-программами и программами упражнений для собак, чтобы оптимизировать здоровье и счастье собаки для вашего четвероногого друга.
• МАЛЕНЬКИЙ-СРЕДНИЙ: Эта беговая дорожка для домашних тренажеров dogPACER Minipacer для собак имеет рабочую зону 38 дюймов Д x 16 дюймов.

Плюсы

• • Простота установки
  • Удобное хранение
  • Диапазон скорости от 0,5 до 7,5 миль / ч

Минусы

• • Немного дороговато для своей размерной категории

Как выбрать лучшую беговую дорожку для вашей собаки?

Покупая лучшую безмоторную беговую дорожку для собак, вы должны помнить о следующих моментах, чтобы вы могли максимально использовать свою покупку.

Размер и вес собаки

Прежде всего, вам необходимо определить размер и вес вашей собаки, чтобы вы могли выбрать модель, которая соответствует ее уникальной фигуре.

Например, если у вас большая собака, выбранная беговая дорожка должна выдерживать более тяжелые веса, чтобы тренировка была эффективной. В противном случае машина, вероятно, выйдет из строя, перестанет работать или даже вызовет травму.

Точно так же беговая дорожка, разработанная для больших собак, не подойдет для маленьких собак, которые могут быть ошеломлены более требовательной конструкцией.

Беговая поверхность

Беговая поверхность должна быть достаточно широкой, чтобы можно было легко ходить. Он также должен быть прочным, матовым и желательно мягким, чтобы избежать травм стопы.

Переносимость

Кроме того, следует учитывать портативность беговой дорожки. Ищите легкую конструкцию, чтобы вам было легче переносить и перемещать беговую дорожку из помещения на улицу и наоборот.

Хранилище

Еще одна особенность, которую стоит включить, — это удобство хранения.Вы хотите убрать беговую дорожку, когда она не используется, чтобы она не занимала слишком много места. По этой причине вам следует следить за складными конструкциями во время покупок.

Совместимость с открытым небом

И последнее, но не менее важное: неплохо проверить, подходит ли беговая дорожка вашей собаки для использования на открытом воздухе. В этом случае беговая дорожка должна иметь некоторую устойчивость к ультрафиолетовому излучению для обеспечения безопасности при солнечном свете.

Заключение

Выбор лучшей безмоторной беговой дорожки для собак может оказаться сложной задачей, особенно с учетом ограниченного количества вариантов на рынке и множества альтернатив, которые для удобства оснащены моторизованными.

При этом мы рекомендуем GOPET Treadwheel Indoor / Outdoor, если у вас есть несколько крупных собак и вы не против вложить серьезные деньги в их тренажеры.

Однако, если ваша собака меньше по размерам, то GOPET Treadwheel ToySmall идеально подойдет.

Игрушки и лакомства для собак «Сделай сам»

Независимо от вашего уровня подготовки, любой может сделать игрушки и угощения для собак своими руками. Недорого и созданы для радости, мы обещаем, что вашей собаке понравятся ваши подарки ручной работы! Чтобы помочь вам начать работу, Fetch! Pet Care составил хороший список простых проектов, которые вы можете начать сегодня.Используя простые хозяйственные товары и ингредиенты, вот некоторые из лучших игрушек и угощений для собак, сделанных своими руками:

1. Найди угощение

Найдено на: Yes Missy, YesMissy.com)

Большое спасибо @yesmissy за один из самых простых Собачьи игрушки своими руками!

2. Игрушки для собак «Сделай сам» в виде мяча

Найдено на: All Free Crafts, AllFreeCrafts.com)

Веревка, теннисные мячи и несколько минут вашего времени — все, что потребуется, чтобы создать одну из самых простых игрушек для собак своими руками из этого списка. . Часы удовольствия — результат этого крутого пошагового руководства!

3.Угощение мячом

Найдено на: Instructables, Instructables.com)

Независимо от того, используете ли вы лакомства для собак, купленные в магазине, или сами собаку, этот проект сочетает в себе две любимые вещи вашей собаки: еду и развлечения.

4. Шарик из плетеной ленты

Найдено на: SheKnows, SheKnows.com)

Мы должны еще раз поблагодарить Эйлин Чоу из YesMissy.com, так как игрушечный буксир своими руками, который она выделила, станет одной из любимых игрушек для домашних собак вашего щенка. Когда-либо!

5. Мягкая веревка

Коллаж от: Heidi, HandsOccupied.com)

Завязанный узел веревки и несколько угощений — все, что нужно, чтобы ваша собака с радостью охотилась за каждым кусочком и кусочком, который она могла найти!

Чего вы ждете?

Вот и все … краткий и очень простой список игрушек и угощений для собак своими руками, которые ваша собака будет обожать! Независимо от того, имеете ли вы нулевой опыт работы с проектами своими руками или являетесь профессиональным экспертом в области DIY, вы должны признать, что эти уроки и рецепты абсолютно золотые. Итак, ныряйте прямо и получайте удовольствие, создавая веселье для вашего любимца!

Ваши игрушки и угощения для собак своими руками?

Мы передаем вам все необходимое, потому что хотим узнать все о ваших любимых игрушках и лакомствах для собак, сделанных своими руками.Оставьте нам комментарий с инструкциями и не забудьте передать этот список своим коллегам по дому и любителям собак! Чтобы получить больше советов о домашних животных и интересных проектов, не забудьте подписаться на нашу рассылку новостей Клуба лояльности. И, конечно же, если вам нужна няня, чтобы развлечь свою лучшую подругу игрушками для собак DIY, найдите ее прямо сейчас!

Шаг 5: Подъездные пути и дорожки — Экстремальный электрический забор для собак 2021 DIY

Шаг 5 Подъездные пути и дорожки

Хотите знать, что делать, если вам нужно перейти подъездной дорогой? Если вам нужно проложить кабель через подъездную дорожку, это можно сделать несколькими способами.Вы можете вставить проволоку в существующий компенсатор или вырезать прорезь дисковой пилой с лезвием для кирпичной кладки. Вы также можете выбрать туннель под проезжей частью.

Вставка проволоки в расширяющуюся трещину является наиболее распространенной, потому что это несложно, а проволока скрыта. Если бы вам пришлось проложить провод поверх проезжей части, это было бы более заметно. Туннелирование под проезжей частью занимает много времени, если только у вас нет гравийной дороги.

Использование компенсатора

Если у вас на подъездной дорожке есть компенсатор, который удобно расположен, вам очень повезло.Все, что вам нужно сделать, это уложить проволоку в этот стык и замазать его, чтобы проволока оставалась на месте.

Начните с очистки стыка. Необходимо очистить компенсатор с помощью отвертки, чтобы удалить мусор. Это оставляет красивую глубокую траншею, в которую можно вставить ограничительный провод. Это также поможет герметику лучше прилегать к проезжей части. Просто используйте отвертку, чтобы очистить трещину, а затем напорный шланг или метлу, чтобы убрать оставшийся мусор.

Далее прокладываем провод. Вставьте провод в компенсатор. При необходимости можно прижать провод отверткой так, чтобы он лежал на дне трещины.

Завершить конопаткой. Используйте водостойкий герметик, чтобы вставить провод в трещину. В качестве дополнительного примечания имейте в виду, что для застывания большинства герметиков температура должна быть выше точки замерзания. Так что, если холодно, можно либо дождаться более теплого дня, либо прогреть цемент горелкой.

Использование циркулярной пилы для прорезания паза для проволоки

Если у вас нет компенсатора на подъездной дорожке, использование циркулярной пилы — самый быстрый и простой способ уложить провод поперек проезжей части.Имейте в виду, что дорога должна занять около часа, а дорога — около получаса. Те, кто занимается установкой профессионально, обычно используют этот метод, так как у вас больше контроля над местом размещения провода.

Необходимые инструменты:

• Дисковая пила с лезвием для резки камня
• Конопатка бетона
• Пистолет для герметика

Выберите место для разреза и отметьте его

Найдите шов, который уже был сделан на проезжей части или дорожке.Если разрезать по этому шву, вы получите более аккуратный и легкий разрез. Если удобного шва найти не удается, наметьте мелом линию поперек проезжей части. Следуя этой линии, вы получите красивый аккуратный разрез.

Резайте по длине с помощью циркулярной пилы

Использование циркулярной пилы с лезвием для кирпичной кладки обеспечит чистый пропил. Вы можете найти дешевое лезвие для каменной кладки менее чем за 5 долларов. Он понадобится вам только для одного небольшого надреза. Если у вас более сложная работа, вы можете использовать лезвие с алмазным наконечником, которое обойдется вам примерно в 15 долларов.Теперь сделайте разрез пилой. Вам нужно только разрезать примерно на ½ дюйма глубиной. Когда вы режете, двигайтесь медленно, позволяя лезвию делать всю работу. Если вы делаете длинный пропил, обязательно делайте перерывы, чтобы пила не перегревалась. Обязательно надевайте защитные очки при резке, так как мусор будет разбрасываться вокруг. Если вам нужно сделать много разрезов, вы можете арендовать резак по бетону в местном магазине по аренде инструментов, который будет стоить вам около 50 долларов в день.

Проложите провод и заделайте его заделкой

Начните с очистки пореза метлой.Затем протяните проволоку в прорезанную канавку. С помощью отвертки проткните провод до дна трещины. Затем заделайте проволоку герметиком для бетона. Вы можете купить банки с быстросохнущим бетоном в местном магазине товаров для дома. Вы можете ожидать, что это будет стоить около 3 долларов за канистру. Жидкие гвозди для ремонта бетона или герметик для бетона DAP — хороший выбор. Для нанесения большинства герметиков требуется пистолет для уплотнения. Их можно приобрести менее чем за 5 долларов в том же местном магазине.

Выполняйте конопатку медленно, чтобы леска была аккуратной и красивой.Чтобы он выглядел очень чистым, вы можете использовать малярную ленту, чтобы закрыть подъездные дорожки с каждой стороны, и удалите ленту после того, как закончите конопатить.

Защита концов провода

Край проезжей части, как правило, является наиболее частым местом поломки проволоки для собачьего забора — это края проезжей части, где трава встречается с бетоном. Это связано с тем, что на этой территории можно использовать садовый нож для обрезки или уборку сорняков. Вот что вы можете сделать, чтобы защитить этот отрезок проволоки для собачьего забора.

Закопайте провод глубоко. Там, где провод пересекает лужайку, сделайте более глубокий надрез на краю газона. Это позволит вам закопать провод глубже и не повредить его.

Дополнительная защита провода. Вы можете вставить провод в короткий отрезок трубы из ПВХ. Это защитит проволоку от обрезки кромкообрезным станком. Вы также можете использовать старую садовую трубку или даже положить на проволоку камень.

Простая прокладка провода над проезжей частью

Что, если вы просто проложите провод через подъездную дорожку и оставите его там? Вы можете сделать это, если хотите, но проволока изнашивается быстрее.Вы можете рассчитывать на износ в течение 1-3 лет, прежде чем потребуется замена секции. Если вы оставляете его лежать поперек проезжей части, вы можете защитить его немного дальше, поместив его в старый шланг или отрезок мягкой трубки. Другой вариант — купить резиновую поперечную полосу, которая надевается на проволоку. Помните, что при прокладке провода над проезжей частью можно споткнуться. Чтобы исправить это, прикрепите его к земле по обе стороны от проезжей части.

Тоннелирование под проезжей частью

Проходить тоннель под проезжей частью сложнее, но и выглядит аккуратнее.По сути, вы создаете проход под дорожкой подъездной дорожки. Это означает, что вам не нужно делать врезки на подъездной дорожке. Туннелирование под водой также может быть полезно позже, если вы решите установить наружное освещение или спринклерную систему. Однако имейте в виду, что туннелирование под ним занимает много времени. Вы должны рассчитывать потратить на это около 2 часов для средней дороги.

Положительным моментом является то, что прокладка туннелей под ними вряд ли сделает профессиональная монтажная компания.Пока вы готовы потратить время, вы можете проложить туннель, не оставляя шрамов на подъездной дорожке или тропинке.

Необходимых инструментов:

• Труба ПВХ диаметром ¾ дюйма
• Ножовка по металлу

Определитесь с длиной туннеля, который вам нужно вырезать из ПВХ. Обрежьте конец ПВХ под углом 45 градусов, чтобы получился острый конец. Затем выкопайте яму на одной стороне дороги длиной около 1 фута. Выкопайте немного глубже, чем вы хотите, чтобы туннель был.

Просверлите почву острым концом ПВХ-трубы, чтобы создать туннель. Сделайте это, пройдя всего ½ фута за раз, затем снимите трубу из ПВХ и вылейте почву, скопившуюся внутри трубы.

Еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что вам необходимо убедиться, что ваш туннель находится не глубже 3-4 дюймов от поверхности проезжей части. Если вы поместите его глубже, вы рискуете получить несогласованный сигнал между проводом и ошейником собаки.

17 игрушек для собак своими руками, которые можно сделать из вещей, которые есть у вас дома

Кладбище игрушек умерших собак огромно.Если ваша собака — одна из тех, кто может разорвать мягкую игрушку за 20 секунд, может показаться, что похороны игрушек происходят слишком часто, а деньги выбрасываются в окно.

Игрушки необходимы для того, чтобы собаки были счастливы, активны и не страдали от неприятностей, но трата денег на них не должна быть частью уравнения. На самом деле, десятки потенциальных игрушек для собак, сделанных своими руками, просто ждут, чтобы их изготовили из неиспользованных вещей, которые валялись целую вечность, таких как старые футболки или джинсы, полотенца или простыни.

Ознакомьтесь с этими гениальными идеями для игрушек для собак своими руками. Выберите один и приступайте к делу!

1. Интерактивная игрушка-кормушка для собак

Трубка из ПВХ является основным ингредиентом этой прочной игрушки для кормления, созданной Dog Tipper. Ее цель — занять вашего пса, заставляя его работать за угощения внутри. Вы должны уметь просверливать отверстия в трубе, что лучше всего получается, когда труба закрепляется в тисках. Отшлифуйте неровные края отверстий наждачной бумагой и, когда все они станут гладкими, поместите трубу в посудомоечную машину для очистки.Наденьте заглушки из ПВХ на каждый конец трубы.

2. Игрушечный буксир для пластиковых бутылок Изображение через Eigil the Staffy / Instagram

Пластиковые бутылки так популярны в последнее десятилетие, но если вы все же время от времени приносите домой одну, почему бы не превратить ее в буксирную игрушку, прежде чем выбросить в мусорную корзину? Насколько совершенна эта простая игрушка из пластиковых бутылок от Eigil the Staffy?

3. Игрушечный буксир с мячом

Вам понадобится старая футболка, теннисный мяч и ножницы, чтобы сделать эту игрушку для собаки, которую можно тянуть руками.По словам She Knows, просто положите рубашку и разрежьте ее в трех стратегических местах, а затем заверните мяч внутрь двух частей. Используйте самый маленький кусок рубашки, чтобы собрать игрушку вместе. Оставшиеся куски ткани нарезать полосками и заплести.

4. Игрушка из веревочного мяча

Вам понадобится терпение (и плоскогубцы!), Чтобы разобраться с завязками, связанными с этим рецептом игрушечной веревки, любезно предоставленным Instructables. Вам понадобятся веревка (диаметром 3/4 дюйма), мяч для лакросса и изолента.Сначала размотайте от 10 до 15 футов веревки и заклейте концы лентой. Если вы свободно владеете «узлом», следующие шаги будут для вас синхронизированы, если нет, для каждого узла есть инструкции. Плоскогубцы могут быть полезны для протаскивания прядей веревки.

5. Игрушка-веревка на футболке Изображение предоставлено Permacrafters / Instagram

Эта стопка футболок в шкафу, которую никто не носит, можно превратить в игрушку-веревку из футболки для вашей собаки. У Permacrafters есть супер-простой учебник в Instagram по этой стильной игрушке для собак, сделанной своими руками.Ваша собака — и ваш шкаф — будут вам благодарны!

6. Прыжок на ловкость своими руками

Дайте собаке дополнительные упражнения с этим легким в выполнении прыжком на ловкость, который можно устроить на заднем дворе или, если вы чувствуете себя смелым, в гостиной. Компания Gone to the Snow Dogs построила собственное здание из ПВХ-труб мебельного качества (белого и синего) и различных видов мебельной фурнитуры из ПВХ. Здесь важно иметь труборез для ПВХ и знать, как им пользоваться! — и аккуратно отрезая каждую деталь в соответствии с инструкциями (длинные белые трубы, которые будут служить заземляющим стержнем, должны иметь длину 47 дюймов).Следуйте предоставленным инструкциям, и у вас останутся остатки для будущих проектов.

7. Джинсовая игрушка для собаки без шитья Изображение предоставлено Сивой Собески Макмуллин / Instagram

Нет швейной машины? Без проблем! Все, что вам нужно, чтобы сделать эту джинсовую игрушку-собачку от Siva Sobieski Mcmullin, — это ножницы и старые джинсы. Готовый продукт простой, прочный, и его так весело жевать!

8. Буксир-полотенцесушитель

Потрепанные полотенца получают новую жизнь, когда из них превращаются (моющиеся!) Игрушки для вашего щенка — и главное слово здесь: просто! Согласно правилам Good Housekeeping, просто отрежьте три полоски полотенца шириной около 4 дюймов и длиной не менее 12 дюймов.Свяжите их с одного конца небольшой полоской полотенца (1 дюйм шириной и 6 дюймов длиной). Заплетите косу и другой полосой завяжите конец.

9. Щенки яблочного пирога

Это наполовину игрушка, отчасти угощение, но с полной прелестью. Эти трехкомпонентные замороженные йогуртовые лакомства для собак от далматинских поделок требуют симпатичной силиконовой формы, но, честно говоря, подойдет любая форма, потому что их есть единственное, о чем ваша собака думает. Смешайте в миске полстакана йогурта и полстакана несладкого яблочного пюре или протертого яблочного пюре.По желанию можно добавить немного цейлонской корицы. Тщательно заморозьте и подавайте с улыбкой!

10. Игрушка-веревка из сладкого картофеля

Вот хороший способ добавить немного клетчатки (и развлечься!) В распорядок дня вашего щенка. Очистите один большой сладкий картофель и нарежьте его на круглые кусочки размером 2,5 см. Используйте формочку для печенья или сердцевину для яблок, чтобы вырезать отверстие в середине каждого кусочка, как показано в этом видео с Elmo’s Kitchen. Обезвожить, запекать 5 часов в духовке.Завяжите узел на конце веревки (длиной около фута) и натяните на него картофельные кольца.

11. Простая игрушка-носок

Таинственная сила, которая забирает по одному носку из каждой загрузки белья, хотела бы, чтобы вы сделали что-нибудь хорошее с оставшимся, и вот оно! Просто прорежьте отверстие на мыске полноразмерного носка и воткните в него бутылку с водой. Обвяжите каждый конец шпагатом. Barkington Post рекомендует подшивать с каждой стороны, чтобы продлить срок службы.

12.Самодельная пищалка Изображение предоставлено Луной и двумя мальчиками / Instagram

У вас есть щенок, который любит пищать? Попробуйте собрать эту простую скрипучую игрушку из творчества Луны и двух мальчиков. Все, что вам нужно, это несколько носков, пищалки из старых игрушек и вуаля! Развлечение часами.

13. Дозатор для бутылочек содовой

Эта интерактивная игрушка, творчески сделанная из куриного скворечника Daily Dog Tag, представляет собой головоломку для вашей собаки. Скворечник Chicken Ware, труба из ПВХ и две 2-литровые бутылки из-под газировки — вот некоторые из важных принадлежностей, которые вам понадобятся для его изготовления.Просверлите отверстия в коробке и подвесьте бутылки с лакомством к трубе. Распылите его, чтобы он соответствовал вашему домашнему интерьеру.

14. Раздвижная игрушка для собак

Вот одна для собаки, которая любит отправлять мягкие игрушки на кладбище, разбирая их по частям. Набейте предварительно вырезанные кусочки флисовой ткани вместе с вкусными лакомствами в 5-дюймовую игрушку для собак на роликах Hol-ee. Бросьте и смотрите, как начинается разрушение. Leopold’s Crate не рекомендует их собакам, которые едят ткань.

15.Мягкая игрушка из флиса Изображение предоставлено Christy Hikes With Jake the Dog / Instagram

Хотите взбить что-нибудь мягкое для своей собаки, но не хотите писклявого звука? Попробуйте игрушку из флиса без шитья, такую ​​как эта в форме кости из фильма «Кристи: походы с собакой Джейком»! Некоторые знания шитья необходимы, но посмотрите, какое счастье на лице этого хорошего мальчика!

16. Супер-простая игрушка-замороженный носок

Нет ничего проще этой идеи от Instructables.com.Завяжите длинный носок узлом, смочите его водой и заморозьте.