Самодельная картофелекопалка для мотоблока нева чертежи и схемы: Nothing found for Dacha-sad-ogorod Dachnyj-instrument Kartofelekopalka-dlya-motobloka %23i

  • Home
  • Разное
  • Самодельная картофелекопалка для мотоблока нева чертежи и схемы: Nothing found for Dacha-sad-ogorod Dachnyj-instrument Kartofelekopalka-dlya-motobloka %23i

Содержание

Самодельная картофелекопалка

Уборка урожая представляется трудоемким процессом, для упрощения которого многие используют специальные агрегаты. Самодельная картофелекопалка позволит не только повысить производительность труда, но и существенно сэкономить, поскольку заводские аналоги подобного приспособления стоят довольно дорого.

Виды техники

Планируя разобраться, как можно собрать картофелекопалки для мотоблоков своими руками, необходимо внимательно ознакомиться с их разновидностями, а также принципом работы. Самым популярным вариантом конструкции представляется дополнительное оборудование, предназначенное для присоединения к мотоблоку. Подобное приспособление может быть нескольких видов:

  • вибрационный механизм;
  • транспортерная установка;
  • стрельчатое устройство.

Картофелекопалка позволяет быстрее собрать урожай

Каждый из них имеет множество особенностей, которые целесообразно изучить подробнее.

Вибрационное устройство состоит из лемеха, а также специального сита, обладает простым принципом работы и высокой надежностью. К числу преимуществ подобного агрегата можно отнести производительность, однако особенности конструкции делают её довольно сложной в изготовлении.

Большой популярностью пользуются транспортерные модели, которые отлично работают на базе таких моделей отечественных мотоблоков, как «Нева»,«Луч», а также для моделей иностранных производителей Она отличается практичностью, длительным сроком службы, однако неспособна осуществлять сбор урожая в условиях плотного грунта.

Самым простым в изготовлении вариантом представляется стрельчатый тип, который может быть использован совместно с любой моделью культиватора, мини-трактора и аналогичной техники. Его конструкция не предусматривает наличия движущихся элементов, отличается прочностью, но не подойдет для жесткой почвы.

Принцип работы

Если изучить чертежи и схемы картофелекопалки различных типов, можно сделать вывод, что данные устройства значительно отличаются по своему принципу работы. Вибрационный механизм предусматривает подрыв почвы с помощью лемеха, после чего решетка транспортера отсеивает клубни, сбрасывая землю обратно.

Транспортерное устройство во многом похоже на предыдущий тип, однако для захвата корнеплодов, а также их удержания используется специальное приспособление. При этом грунт также отделяется от картофеля посредством решетки-сита.

Стрельчатый тип предусматривает подрез слоя почвы с помощью ножа, после чего картофелины попадают на самодельное сито из прутьев, где они отделяются от земли.

Самостоятельная сборка

Для изготовления простейшей версии агрегата мастеру потребуются исключительно подручные материалы, минимальный набор инструментов и чертежи конструкции. Однако значительно большей популярностью пользуются продвинутые вибрационные механизмы, поскольку они отличаются большей производительностью. Перед сборкой целесообразно изучить видео инструкцию, которая позволит не допустить ошибок при сборке. Самостоятельная сборка проходит в несколько этапов:

  • сборка рамы;
  • укрепление конструкции;
  • монтаж дополнительных элементов;
  • изготовление рала;
  • монтаж решетки.

Поскольку каждый из этих этапов предусматривает выполнение множества действий, их целесообразно изучить подробнее.

Необходимые инструменты

В процессе изготовления мастеру потребуется не только стандартный набор инструментов, но также сварочный аппарат, циркулярная пила, дрель, ключи, сверла, ножницы по металлу, а также прочие элементы. Следует заблаговременно убедиться в наличии всех необходимых материалов:

  • листовая сталь, толщина которой не менее 0,7 см;
  • профильная квадратная труба;
  • уголки 6,3 и 4 см;
  • 8 стальных прутьев, толщина которой меньше 1 см.

Полный перечень материалов может варьироваться, поскольку он напрямую зависит от выбранной конструкции агрегата, а также изменений, которые планирует внести в неё мастер.

Чертеж картофелекопалки

Порядок действий

После того как все необходимые приготовления были завершены, целесообразно приступать к сборке агрегата. Первым элементом представляется рама, которую можно изготовить, распилив квадратную трубу на 4 части — 2 шт. длиной 120 см и 2 шт. по 80 см. Далее следует придерживаться простейшего алгоритма действий:

  1. Сварить заготовки рамы таким образом, чтобы получился прямоугольник.
  2. Закрепить перемычки, используемые для монтажа тяг управления, закрепив их на ¼ от длины рамы.
  3. Установить с противоположного конца узлы, необходимые для монтажа колес.
  4. Смонтировать вертикальные стойки, соединить их между собой.
  5. Сделать на металлическом листе 40х40 см отверстия для крепления, после чего надежно закрепить его на стойках. Аналогичные манипуляции выполнить для противоположной стороны, после чего приварить их между собой встык и изогнуть до нужного состояния.
  6. Изготовить решетку, закрепив прут к готовому ралу.

Заключительным этапом сборки представляется монтаж колес, а также регулировочных тяг, необходимых для настройки агрегата. Также потребуется реализовать крепежную систему, с помощью которой устройство будет присоединяться к мотоблоку для корректного использования.

Чертежи

Перед началом сборки крайне важно изучить чертежи, адаптировать их под особенности мотоблока, с которым планируется использовать картофелекопалку. Кроме того рекомендуется руководствоваться ими в процессе сборки, поскольку в них содержатся размеры копалки, а также другая полезная информация.

Заключение

При желании мастер может самостоятельно изготовить картофелекопалку для мотоблока своими руками, для этого потребуются лишь подручные материалы и необходимый инструмент. Чертежи и видео-инструкция позволят не допустить ошибок при сборке, сэкономить денежные средства на приобретении заводского агрегата.

Картофелекопалка ккм 1 для мотоблока, доработка своими руками, чертежи

Ежегодная уборка урожая картофеля может пройти быстро и комфортно, если заменить ручной труд на использование специальных картофелекопалок для мотоблоков или минитракторов.

Применение специальных устройств  не просто значительно облегчит и ускорит процесс сбора урожая картофеля, но и существенно сохранит здоровье и хорошее физическое состояние, так как не требует таких титанических физических трудов, как ручная копка картофеля.

Картофельная копалка на тракторили мотоблок представляет собой навесное устройство, которое крепится на мотоблок или мини-трактор. Картофелекопалки имеют зубцы, которые во время движения вскапывают землю. В процессе движения по транспортеру, между зубцов агрегата остаются картофелины. Клубни автоматически либо помещаются  в специальный резервуар, либо выбрасываются в междурядье. Устройство само выкапывает и очищает от земли урожай, его остается только собрать с поверхности земли.

Приспособление позволяет очистить площадь участка от урожая гораздо быстрее и эффективнее, нежели при использовании ручного труда.

Картошка копатель на мотоблокможно приобрести в магазинах дачной или садовой техники, а можно изготовить и самостоятельно. Как сделать картофелекопалкумы обязательно более подробно рассмотрим ниже.

Достоинства и недостатки самодельных картофелекопалок

Смастерить самодельный агрегатвполне реально и довольно выгодно. Однако, у всего есть обратная сторона медали, поэтому минусы существуют и у самодельных копалок для мотоблока, хотя их и не так много.

Минусы самодельных картофелекопалок:

  •  Процесс проектирования требует кропотливой работы, ведь необходимо найти чертежи. Даже готовые чертежи, найденные в сети, иногда требуют доработки и подгона «под себя»;
  •  Вес самодельной картофелекопалки, сделанной своими руками, будет больше. Производители готовых копателей максимально картошки оптимизируют свою продукцию,  использую все возможности для уменьшения ее веса;
  •  Больше расход горючего мотоблоком/мини-трактором при работе с  картофелекопалкой, сделанной своими руками ручной. Чем больше вес навесной картофелекопалки, тем больше расходуется больше горючего;

Плюсы самодельной картофелекопалки

  •  Стоимость агрегата в итоге получается значительно ниже. Приспособление для копки картофеляот производителя стоит недешево, не каждый может себе его позволить. Себестоимость картофелекопалки в разы ниже готового варианта;
  •  Индивидуальный проект под конкретный участок, почву и человека, который будет управлять процессом. Как упомянуто выше, даже готовый чертеж копалки, как правило, дорабатывается с учетом особенностей участка, почвы, собственной физической силы и т.д.
  •  Усовершенствование в процессе разработки чертежа. Можно модернизировать устройство картофелекопалки, добавив дополнительные детали, которые могут повысить эффективность устройства;

Как видно, недостатки не слишком значительные. По крайней мере они не перевешивают достоинств создания картофеля копалки своими руками. Однако, если речь идет об огромных площадях, картофелекопалка для трактораили мотоблока от производителя все же будет выгоднее. Самодельные устройства больше подойдутдля средних или маленьких участков с относительно небольшой площадью посадки.

Виды картофелекопалок

Рассматриваемые агрегаты подразделяются на два основных вида — стрельчатые и вибрационные (грохотные).

Стрельчатые копалки картофеля, их еще называются веерными, представляют собой лемех, к которому приварены наклонные прутья. Это самый простой вид устройства, способный крепиться к любому мотоблоку или небольшому трактору. Подобная картофелекопалка к мотоблокуделается довольно просто.

Принцип работы простой картофелекопалки заключается в подрезании лемехом пласта земли, вместе с урожаем, после чего земля проваливается между прутьев обратно, а клубни остаются остается на поверхности. Подобная конструкция эффективная только на неплотных грунтах.

Вибрационная или грохотная копалка для картофелясостоит из двух основных частей. Это лемех (плуг) и вибрационное сито, расположенное на опорных колесах. В процессе работы агрегата лемех выхватывает часть земли с клубнями и отбрасывает на просеивающую решетку. Благодаря вибрации, земля просеивается, на решетке остаются только картофелины.

Несмотря на простоту и удобство в использования, а также высокую производительную эффективность, грохотная картофелекопалка для мотоблока своими руками изготавливается сложно и трудоемко. Впрочем, все сложности в процессе изготовления впоследствии с лихвой окупаются.

Наиболее популярные модели картофелекопалок

Сегодня существует несколько наиболее ходовых видов картофелекопалок: обычная ККМ-1, обычная ККМ-3, обычная Garden Scout, вибрационная Нева и вибрационная Полтавчанка. Рассмотрим более подробно каждую из моделей.

Картофелекопалка простая для мотоблока ККМ-1

  •        Навес включает в себя лемех и посевную решетку;
  •        Устройство хорошо подходит для мягких и средних почв, с уровнем влажности не более 25%;
  •        Глубина копания составляет 20 см, а область возделывания — около 35 см;
  •        Производительность конструкции колеблется от 0,05 га до 0,2 га в час;
  •        ККМ-1 весит в среднем около 40 кг;
  •        Скорость передвижения устройства 1-2 км/час;
  •        Навес подойдет для мотоагрегатов типа Нева, Каскад, Салют, Фаворит и т.д.

Картофелекопалка простая для мотоблока ККМ-3

Аппараттретьего поколения схож по характеристикам с ККМ-1, однако имеет ряд усовершенствований. Например, по сравнению с ККМ-1, агрегат ККМ-3 имеет увеличенную область обработки — 40 см. Устройство обслуживает одним механизатором. Глубину вскапывания можно менять при помощи опорных колес.

Такая картофелекопалка для минитрактораявляется наиболее оптимальным вариантом благодаря своему весу — 40 кг.

Картофелекопалка простая для мотоблока Garden Scout

  •        Является продуктом китайского завода;
  •        Ширина области обработки составляет 40 см, а глубина возделывания — 28 см;
  •        Конструкция весит 42 кг;
  •        Производительность конструкции Garden Scout достигает 0,2 га в час;

Вибрационная картофелекопалка для мотоблока Нева

  •        Эта компактная вибрационная картофелекопалка предназначена специально для мотоагрегатов Нева;
  •        Имеет сравнительно небольшой вес — 34 кг;
  •        Глубина обработки почвы составляет 20 см, а ширина охвата лемеха — 36 см
  •        Производительность конструкции составляет от 0,15 га до 0,2 га в час;
  •        Скорость передвижения устройства 1-2 км/час;
  •        Конструкция имеет ценовые преимущества перед конкурентами;

Вибрационная картофелекопалка Полтавчанка

  •        Конструкция подходит для почвы средней тяжести, уровень влажности которых может достигать 30%;
  •        Насадка имеет вес 34 кг;
  •        Глубина проникновения в почву всего 18 см, область охвата лемеха составляет 39 см;
  •        Скорость передвижения устройства 2-3 км/час;
  •        Навес подходит для разных типов мотоблоков и мини-тракторов (Нева, Фаворит и т.д.)
  •        Уровень колес устройства может регулироваться;

Как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками

Изготовление копателей картофеля своими руками является довольно трудоемким и кропотливым процессом. Самостоятельно изготовить можно в несколько этапов. Мы подробно остановимся на каждом и расскажем,как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками.

Инструменты для работы

Первоначально необходимо подготовить инструменты, которые понадобятся для создания картофелекопалки на мотоблок своими руками, а также другие расходные материалы.

Рабочие инструменты, без которых не обойтись в процессе сбора картофелекопалки —

  •        сварочный аппарат,
  •        угловой шлифовальный аппарат,
  •        электрическая дрель,
  •        угольник,
  •        уровень,
  •        перфорированные монтажные пластины,
  •        стальные болты с гайками.

Изготовление вибрационной катофелекопалки

Для того, чтобы сделать самодельный картофелекопатель для мотоблокана вибрационной основе, нам пригодятся:

  •        Опорная конструкция — металлически швеллер;
  •        Стальные листы для создания лемеха. Сталь должна иметь толщину не менее 5 мм.
  •        Стальные или железные уголки из металлопроката;
  •        Стальные или железные прутья, желательно небольшого диаметра;
  •        Металлическая труба

Конструкция вскапывателя картофеля содержит раму, подвесную систему, регулирующие тяги, колеса или другие подвижные единицы.

Шаг 1. Основа вибрационного картофелекопателя

Начинать процесс изготовления картофелекопателя для мотоблока своими руками необходимо с создания основания.

Для того, чтобы сварить раму,подойдет профильная труба размером 40*40мм. Берем за основу квадратную трубу длиной 4 метра, отрезаем части по 80 см и 120 см. Длины заготовки хватит на 4 куска, которые и будут выполнять функцию опорных балок.

Опорные балки привариваются под углом 90 градусов, создавая прямоугольную раму со сторонами 0,8м и 1,2м. Рама готова.

Шаг 2. Крепление для тяг

Для создания крепления для тяг мы берем упомянутую прямоугольную основу. К ней необходимо сварочным аппаратом закрепить металлический швеллер на треть или четверть от середины рамы.

С обратной стороны рамы вертикально привариваем трубки для монтажа оси. Впоследствии там будут устанавливаться подвижные элементы.

Электродрелью просверливаем сантиметровые отверстия в месте, удобном для крепления.

Шаг 3. Делаем вертикальные стойки

Взяв отступ от края основы не меньше 5 сантиметров, привариваем стойку. Длина квадратного профиля составляет до 50 сантиметров. Отступив еще 15-20 сантиметров, снова прикрепляем сварочным аппаратом вторую стойку, меньше предыдущей, длиной не больше 40 сантиметров. Далее отмеряется уже 40 сантиметров, последующий профиль составляет уже 30 сантиметров, он также закрепляется сваркой. В конце работы у нас получается устройство, похожее на парную лестницу.

Стойки закрепляются в самом нижнем отсеке устройства металлической полоской. Берем полосу не больше 0,5 миллиметров и соединяем профили сварочным аппаратом под углом 45 градусов.

Шаг 4. Создаем лемех и рало

Сконструировав основную часть самодельной картофелекопалки, мы переходим к производству активной части нашего вскапывателя, лемеху, который будет выполнять основную часть работы по сбору картофеля.

Для создания лемеха, ножа, который будет взрезать почву, нам понадобится металлическая пластина толщиной не менее 0,3 миллиметра. По заранее подобранному чертежу, из пластины вырезаем две лопасти, основные рабочие части. Лопасти скрепляются сварочным аппаратом, закрепляются специальным прутом. Теперь ножу необходимо придать наиболее объемную форму, для удобства работы по вскапыванию и захвату почвы. Для этого в середине лопасти простукиваем молотком.

Шаг 5. Изготавливаем скатную доску

Скатная доска, проще говоря, стальные стержни или прутья, являются необходимой частью рабочей части картофельной копалки. Они прикрепляются к лемеху, путем приваривания к основанию ножа.

Для изготовки скатной доски наилучшим образом подойдут стальные прутья диаметром 10 миллиметров и длинной 1,2 метра. Прикреплять сваркой арматуру к основанию лемеха нужно с интервалом в 4 или 5 сантиметров.

Шаг 6. Тяги для регулировки

Данный элемент присутствует в конструкции далеко не всегда. Он необходим только если потенциально возделываемая почва очень водянистая. Они корректируют угол наклона скатной доски.

Наиболее простой способ сделать тяги для регулировки для картофелекопалки для мотоблока— мастерим подвижную раму, на которой будет находиться арматурная доска.

Шаг 6. Устанавливаем опорные колеса

Приспособление для копки картофеля завершается установкой опорных колес. Конструкция вскапываетелей всегда подразумевает подвижные элементы для более комфортного перемещения на поверхности участка.

Оптимальный вариант — колеса от обычной садовой тачки. Важно то, что колеса нужно использовать с широкой шиной.

Ранее мы уже сделали и закрепили на раме оси. Теперь нам надо закрепить колеса на осях шпилькой, по тому же принципу, что и на садовой тачке.

Создание простой картофелекопалки

Если вариант с вибрационным копателем для вас слишком сложен и трудоемок, можно обратиться к созданию наиболее простой конструкции ручной копалки для картошки.

Изготовление простой картофелекопалки своими руками для минитрактораили мотоблока не требует специальных материалов и даже чертежей.

Для того, чтобы изготовить веерную картофелекопалку своими рукамипригодится сошка, которые запросто можно вырезать, допустим, из лопаты. В качестве стержней можно использовать вышедшие из строя виллы.

Дальнейший принцип создания ручного картофелекопателяаналогичен процессу создания вибрационного. Есть множество пособий по созданию копалок своими руками с видео в открытом доступе в Сети.

Отзывы о картофелекопалках

Агрегат, столь существенно облегчающий работу аграрников-любителей, нашел отклик у многих людей. Интернет хранит множество отзывов о работе выкапывателя картофеля для мотоблокаили трактора. Причем отзывы оставляют как о покупных устройствах, так и самодельных картофелекопалках для мотоблока и минитрактора

Например, дачники, открывшие для себя выращивание различных культур, отмечают, что такие агрегаты настоящая находка.

«Несколько лет назад купил мотоблок Нева и к нему приобрел вскапыватель для картофеля марки КВМ-3. Это вибрационное устройство, при помощи которого весь сбор урожая превратился в настоящее удовольствие. У меня проблемы со спиной, так что использовать лопату я не могу. А после работы с картофелекопалкой я не ощущаю никаких неприятных ощущений в больной спине»

Как видно, использование картофелекопалки для мотоблокасущественно снижает необходимость в физическом труде человека. Что является немаловажным фактором для дачников, многие из которых уже немолодые люди, имеющие проблемы со здоровьем. Даже люди, не имеющие проблем со здоровьем, признательны картофелекопалкам для минитрактора или мотоблока. Активный труд, которого итак предостаточно на земле, может привести к ухудшению здоровья, даже если оно было до этого идеальным. Так что использование вскапывателей картофеля являеется, своего рода профилактикой здоровья при работе со сбором урожая. Тем более копатель картофеля для мотоблокаможет использоваться не по назначению, он отлично подходит для сбора разного урожая, не только картофеля.

«Очень доволен покупкой картофелекопалки. Работать с ней невероятно удобно и эффективно. Нет никаких сложностей в том, чтобы разобраться в процессе работы. Нужно просто присоединить  устройство к мотоблоку и спокойно передвигаться по участку. А в это время агрегат все сам сделает за тебя. Собрать всю картошку с участка мне удалось за 2 дня. А вот махать лопатой мне пришлось бы как минимум неделю»

Из этого отзыва становится понятно, что картофеле копалки тракторныеи другие берегут не только здоровье, но и другой ценный ресурс — время. Скорость сбора урожая может зависеть от разных факторов. Не каждый может позволить себе потратить недели на то, чтобы убрать весь посаженный картофель. Между тем, копалка картофеля поможет в разы ускорить процесс. Особенно это актуально для тех, кто засаживает картофель в больших объемах.

«Каждая копейка, отданная за мою картофелекопалку себя оправдала. По сути в этом году копкой картошки я и не занимался, за выходной обработал 30 соток, руки никто себе не поотбивал»

Даже если картофельная копалка для мотоблокабыла приобретена за немалую сумму, практика потребителей показывает, что эти средства были потрачены не впустую. Кроме экономии времени и здоровья, картофелекопалка к мотоблокудает и материальную экономию. Например, дачникам нет необходимости брать отпуска или отгулы, чтобы успеть  все собрать с участка. Также, устройство налаживает более качественный сбор урожая, что может увеличить его итоговый объем. Наконец, успев собрать весь картофель с участка до заморозков, дождей или других неприятных обстоятельств, аграрий только выиграет. Зная, как сделать картофелекопалку своими руками можно сэкономить еще больше.

Сегодня в виртуальном пространстве есть множество информации по всем видам садовой техники. Можно найти и инструкции для создания или починки картофелекопалки для мотоблока на видео. Найти можно как подробное описание как сделать выкапыватель картофеля для мотоблока своими руками, найти информацию по правильному использованию, возможностях ремонта или замены оборудования и прочим актуальным запросам. Используя глобальный опыт из открытых источников интернета, сделатькартофельную копалку для мотоблока своими руками сможет практически каждый человек, необходимо лишь время и минимальные способности к сварке, работе с дрелью, болгаркой и т.д.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен! Нажмите “Подписаться на канал”, чтобы читать Ogorod-bez-hlopot.ru в ленте “Яндекса”

Задать вопросЗадайте вопрос, наш специалист ответит Вам

Как сделать самому картофелекопалку для мотоблока.Чертежи+видео.


Оглавление:

  • Картофелекопалка для мотоблока, самодельная
  • Самодельные картофелекопалки для мотоблока
  • Чертежи и схемы самодельной картофелекопалки для мотоблока
  • Самодельная картофелекопалка к мотоблоку видео подборка

Картофелекопалка для мотоблока, самодельная

В наше время почти никто вручную не вскапывает садовые участки, потому что современная техника по уходу за дачным и приусадебным участком стала доступна. Сейчас широко используются новая техника и часто д

Многие люди, которые работают в поле, не понаслышке знают, какое это нелегкое дело выращивать и собирать собственный урожай картофеля. Чтобы облегчить уборку урожая картофеля, человек придумал специальное изобретение — картофелекопалка. Наши предки для этого использовали лопату, для нас же специально было создано механическое устройство автоматического сбора картошки. Предназначение картофелекопалки в том, чтобы отделять клубни от почвы и укладывать их на поверхность земли.

Сейчас есть большой выбор заводских вариантов этого устройства. Но если садовод, более или менее опытен, для него будет нетрудно самостоятельно собрать картофелекопалку, не уступающую заводским образцам.

Самодельные картофелекопалки для мотоблока

В первую очередь собираем сварную раму из металлических пластин (8 мм), железного швеллера (№8) и специального уголка (63х40). Используя пластины изготавливаем лемех.  Изготовленных лемех устанавливаем на элеваторный кожух, используя четыре болта, и затягиваем гайками.

Изготавливаем редакционный узел используя два металлических корпуса цилиндрической формы.

Выполнены они в виде стакана и втулки, соединяющим между собой ведомый и ведущий стальные валы. Они должны быть легко вращаемыми. На шпонки призматической формы насаживаются специальные звездочки, с приваренными ступицами. Они изготавливаются из трубы, размер которой 25 мм.

Во избежание разреза картофеля, заточка детали должна быть круглая. Если изменить крепление кожуха к раме, то изменится наклон элеватора и угол копания лунок. Чтобы сделать самодельную картофелекопалку, потребуются определенные навыки. Ни одна картофелекопалка не обойдется без барабана очистителя.

Создать ее достаточно непросто, но если использовать правильный подход, то займет совсем немного времени. Главная конструкция содержит в себе две роликовые цепи, имеющие 94 звена, и одевающиеся на стержни. Из-за своей формы, эта конструкция называется «беличье колесо». Это колесо, для большей прочности, закрепляется на двух согнутых дисках. Вместо дисков, можно использовать обод велосипедного колеса.

После того, как к дискам приварили «беличье колесо», для его вращения оно закрепляется на две приваренные неподвижные оси. Вращение вала происходит на подшипниках, вместе с которым крутятся ведомые звездочки, приводящие в движение барабан.

Для изготовления ползунка лучше всего использовать фторопласт. В этом случае будет легко скользить цепочно-прутковая лента. С виду лента похожа на «беличье колесо», но там прутьев меньше и они значительно короче. В качестве опоры служат ползуны, которые защищают цепь от повреждений.

Самый легкий в изготовлении картофелекопалки — опорно-транспортный узел. Исходя из методики обработки и посадки картофеля, каждый может сделать его. Во время создания подобных узлов особых трудностей возникнуть не должно. Подобные механизмы применяют в картофелеуборочных комбайнах.

Сборка картофелекопалки

Вставляется выходная ось копалки в левое боковое отверстие кожуха. Выглядит оно как болтик с резьбой. После установления оси, начинаем монтаж звездочки с подшипником, кольца для распорки и промежуточной распорной втулки. Затем вставляем входную ось в отверстие кожуха справа.

Самая популярный метод выращивания картофеля — голландский. Он отличается высокой урожайностью и крайней универсальностью. Вы получите хороший урожай картошки, даже если погодные условия были неблагоприятны. Используемые сегодня методы значительно сокращают время, силы и затраты благодаря использованию автоматизированной копалки картофеля для мотоблоков.

Чертежи и схемы самодельной картофелекопалки для мотоблока

Копалка картофеля для мотоблока Зубр, Нева своими руками

Выполнять какие-либо операции с землей вручную – физически довольно тяжелое мероприятие, которое при этом занимает немало времени. Причем очень часто выполнить подобные действия с применением крупной техники, например, трактора, считается экономически невыгодным делом. Что делать в этом случае, как быть? На этот случай рекомендуется использовать более легкую версию техники, причем в прямом и переносном смысле. К примеру, весьма эффективным в этом плане является мотоблок.

Делаем картофелекопалку

Раньше это устройство называли еще одноосным минитрактором. Ведь состоит механизм из трансмиссии и одной оси, приводимой в движение бензиновым или дизельным двигателем.

Основные операции

Мотоблок позволяет выполнить множество операций, рассмотрим основные.

Самодельная картофелекопалка

Вспашка почвы под картофель

Используя плуг, можно вспахивать почву с минимальными усилиями, если применить его как дополнение к мотоблоку. Чтобы операция совершалась наиболее правильно, следует соблюдать несколько рекомендаций.

  • Следует основательно выбирать грузоприцеп и плуг. Первый иметь большой вес, тогда вспашка будет проходить проще, поскольку устройство будет меньше пробуксовывать. При малом весе можно выйти из положения, повесив на устройство какой-нибудь груз.
  • После настройки устройства можно начинать процедуру. Плуг нужно установить ширине ряда на необходимую глубину.

Боронование

Выполняется разрыхление верхнего слоя почвы (10-15 см). Это необходимо, чтобы обеспечить необходимым объемом воды и количеством воздуха картофель. Перед началом процедуры плуг устанавливается в грунт в начале грядки. Для этого его необходимо предварительно отрегулировать по высоте.

Поскольку ровность грядок – немаловажный аспект, лучше вдоль первого ряда натянуть нить, что даст возможность соблюсти этот параметр.

Посадка картофеля

В этом случае применяется специальный прицеп или навесная картофелесажалка. Чтобы урожай удался, нужно сажать около двадцати клубней на 0,5 метра. Если при этом добавить еще до десяти кустов бобовых, можно удачно защитить клубни от подземных насекомых.

Окучивание

Чтобы выполнять операцию на мотоблоке, нужен один окучник и два рыхлителя. Окучивание дает возможность защитить от первых заморозков, сорняков, а также задержаться влаге после полива.

 Удобрение

Выполняется при окучивании, для чего используется насадка для мотоблока. Нужно лишь залить или насыпать удобрение в резервуар. Насадка чаще всего используется самодельная.

Уборка картофеля

Сначала ботву скашивают. Придуманы самодельные копалки для мотоблоков. При движении агрегата между металлическими прутьями проваливается грунт, а клубни падают на поверхность почвы.

Копалку транспортерную для мотоблока можно применять, если клубни высажены ровными рядами с идентичным расстоянием друг от друга и на одной глубине.

В итоге, используя такое устройство, можно выполнять все необходимые процедуры при выращивании картофеля. Разберемся подробнее, как можно своими руками сделать копалку, в частности для устройств Зубр и Нева. Для этого приведем инструкцию с фото, видео и даже чертежами.

Инструкция

Сначала собирается сварная рама, выполненная из уголка размером 63х40, металлического швеллера и пластин.

Используя пластины (толщина 8 мм), делается лемех, который можно соорудить из циркулярной пилы. При помощи болтового соединения его закрепляем на элеваторном кожухе. Редукционный узел делается из цилиндрических корпусов, реализованных из металла. Это стакан и втулка, соединенные двумя валами, свободно вращающимися.

На шпонки надеваем звездочки, к ним привариваем ступицы. Делая круглую заточку, можно не навредить картофелю. Делая копалку для мотоблока своими руками, нельзя забывать о барабане-очистителе.

Основная конструкция копалки включает два роликовые цепи (девяносто четыре звена). Это устройство называется «беличье колесо». Его нужно закрепить на два согнутых диска, для чего подойдут и колеса от велосипеда.

После этого конструкция приваривается к дискам и фиксируется на двух осях, которые не вращаются. Вращение вала вместе с ведомыми звездочками осуществляется за счет применения подшипников. Барабан приводится в движения как раз этими звездочками.

Ползунок лучше делать из фторопласта, что обеспечит скольжение цепочно-прутковой ленте.

Опорно-транспортная часть копалки делается проще всего, задействуя для этого свои расчеты выращивания клубней.

Сборка

В правое отверстие кожуха вставляется входная ось. В левое — выходную ось, которая напоминает по виду болт. Дальше нужно устанавливать звездочки с подшипником, распорную втулку и кольца для распорки.

Как выглядит в итоге копалка картофеля для мотоблока, на видео хорошо видно.

Нева и Зубр

Нужно отметить, что описанная методика создания картофелекопалки может применяться для создания устройства для мотоблоков Нева и Зубр. Даже копалка к мотоблоку МТЗ может быть выполнена аналогичным способом. Дело в том, что конструкции таких устройств построены фактически по одной схеме, поэтому отличия не являются разительными.

В результате, если вы хотите сделать копалку картофельную для мотоблока Нева, можно использовать для этого указанную инструкцию, а также приведенные чертежи и фото материалы.

Сделать адаптер для мотоблока своими руками. Пошаговая инструкция, чертёж

Мотоблок – распространенная и популярная специальная техника, которая сбережет уйму сил и времени любому землепашцу. Этот агрегат может работать круглый год, весной – сажать посевы, летом – собирать урожай, осенью – расчищать дорогу от садового мусора, зимой – убирать снег. Единственное неудобство в управлении мотоблока заключается в том, чтобы тащить его впереди себя держась за две ручки приложив достаточное усилие. Облегчить процесс работы за мотоблоком поможет специальное навесное оборудования, название которому – адаптер. Что же такое адаптер к мотоблоку? Это такая телега с сидением с помощью, которой можно выполнять работы точно также как за трактором, т.е. – сидя. На сегодняшний день купить адаптер для мотоблока сможет не каждый. Поэтому, предлагаем не отчаиваться и всё взять в свои руки в буквальном смысле. Мы старались максимально пройтись по всем запросам аграриев и фермеров. Пора делать адаптер к мотоблоку своими руками самостоятельно! Вперед к ознакомлению!

Виды адаптеров для мототехники

Адаптеры на мотоблок разделяют:

  • По способу крепления
    1. Задний адаптер для мотоблока. Сцепка устройства расположена спереди, поэтому адаптер располагается сзади.
    2. Передний адаптер для мотоблока. У него только предусмотрено рулевое управление с задним сцеплением. По конструкции намного сложнее, чем задний адаптер, поэтому их стоимость намного выше.
  • По способу использования
    1. Укороченный. Размер совсем небольшой, его можно использовать эксплуатировать с легкими мотоблоками. Благодаря небольшому весу можно легко прикрепить адаптер к колесу мотоблока.
    2. Удлиненный. Габариты больше, масса – также больше. Поэтому, этот тип адаптера справится со средними или тяжелыми мотоблоками.
  • По наличию кузова
    1. С кузовом. Если кузов есть, то это обеспечивает транспортировку различных грузов на приличные расстояния. Адаптеры с кузовом всегда активно используют для выполнения ежедневных сельскохозяйственных операций вплоть до сбора урожая.
    2. Без кузова. Такие адаптеры применяют в случае, если нужно соединить их с мотоблоком.

При выборе адаптера следует обратить внимание на конструкцию оборудования, должно полностью соответствовать требованиям пользователя.

Особенности конструкции адаптера

По существу, по внешнему виду адаптер напоминает тележку с одним колесом или двумя колёсами, который существенно облегчает перемещение во время работы за мотоблоком.

Соорудить агрегат несложно, главное разобраться в конструкции. В создании мотоблока принимают участие такие детали как:

  • Прочная рама;
  • Упор для ног, возле них располагается тормозная педаль;
  • Ручной рычаг тормоза, который во время опускания зафиксирует колеса;
  • Колесная база из 2-х колес среднего размера;
  • Сидение с рычагом подъема.

  1. Багажник
  2. Крыло
  3. Кронштейн крепления крыла
  4. Зеркало заднего вида
  5. Рычаг управления блокировкой колес
  6. Уровнемер
  7. Стойка багажника
  8. Регулировочный болт ограничителя поворота
  9. Заглушка отверстия ВОМ
  10. Рама с сидением
  11. Ручка
  12. Поворотный кронштейн

С помощью сцепки присоединяется адаптер к мотоблоку, она расположена либо спереди, либо сзади агрегата. Для самодельного адаптера лучше всего использовать одинарную конструкцию, в которой один из первых элементов – это связующее звено, второй – регулятор. Есть и второй вариант сделать адаптер для мотоблока своими руками при помощи двойной сцепки, которая позволит крепить разное дополнительное навесное оборудование.

Подготовка к самодельному изготовлению адаптера

Не смотря на простоту конструкции адаптер к мотоблоку изготовить не так то и просто. Первым делом, нужно обратить внимание на чертёж, схемы и размеры, ведь они смогут помочь безошибочно создать самоделку с первого раза!

При сборке самодельного адаптера пригодится следующий инструментарий и материалы:

  • Стальной лист с толщиной 0,5 см;
  • Несколько квадратных труб размером в 1 дюйм;
  • Напильник;
  • Сварка;
  • Сцепное устройство;
  • Электродрель;
  • Электроножовка;
  • Угольник;
  • Комплект крепления.

Если в планах сделать адаптер с рулевым управлениям пригодятся все те детали, что описаны выше, но добавить надо к ним следующее:

  • Готовое сидение;
  • Рулевое управление;

Самыми ключевыми элементами конструкции являются:

  1. Сцепка. Это две части сваренных труб квадратной формы и часть водопроводной трубы. Ее устанавливают на раме и закрепляют болтами.
  2. Узел для фиксирования колес. 2 куска трубы в 10 сантиметров длины сваривают под прямым углом. В крепежную трубу нужно вставить горизонтальный отрезок, затем – зафиксировать прочно и надежно болтом. Ось и подшипники с колесами крепится на вертикальной заготовке.

Когда собраны все необходимые инструменты и изготовлены нужные детали можно приступить к сборке адаптера своими руками.

Как сделать адаптер для мотоблока

Для того чтобы сконструировать вручную адаптер для мотоблока не нужно специального технического образования. Будет достаточным опереться на рекомендации и советы от мастеров и профессионалов своего дела, чертежи и схемы, а также иметь маломальский опыт со сварочными работами. Чтобы легче было ориентироваться в теме, сделали для начинающих мастеров и конструкторов отдельный подпункт, в котором разбиты все необходимые действия по шагам.

Пошаговая инструкция по сборке самодельного адаптера

1 шаг

Сконструировать самодельное устройство необходимо при помощи готовых или созданных схем лично Вами. Ведь, в схеме и чертежах важно отображение последовательной передачи движений от двигателя мотоблока через механизм передачи к действующим органам агрегата.

Нужно уделить внимание равновесию системного механизма и защиту от перегрузок.

2 шаг

Изготовление рамы происходит в определенной последовательности:

  1. К части трубы с приблизительным размером 6 см приваривают хвостовик. На него монтируют поворотный кронштейн, фиксируемый штифтом.
  2. Раму нужно сварить перпендикулярно с уголком-поперечиной с габаритными размерами 5х5 см.
  3. К раме с уголком приваривают стальной лист толщиной 3 мм.
  4. Боковые листовые края с приблизительной длиной около 1 см отгибают вниз во избежание защиты от повреждений.
  5. Крылья нужно согнуть и сварить. На верхней части приваривают надкрыльниками, которые сооружают отражателями.

Рама оборудуется дополнительной выдвижной толщиной 5 см, которые нужно скрепить между собой болтом.

Если адаптер с рулевым управлениям используете схему то, что ниже:

Если адаптер с рулевым управление изготовление основных деталей берет свое начало с рамы, вилкой и втулкой для свободного рулевого управления. С помощью болтов или сварки деталей согласно схеме скрепить предварительно нарезанный на части используя металлический профиль.

3 шаг

Изготовление ходовой части. Она зависит от местонахождения двигателя. Если мотор расположился в передней части агрегат, задние колёса нужно зафиксировать к раме при помощи колесной оси, но при этом базовые (передние) колеса обеспечивают ширину колеи.

При изготовлении рамы для ходовой части адаптера пригодится труба соответствующего размера и ширины с запрессованными втулками с установленными внутри подшипниками на концах,  на которых зафиксированы колёса.

Если двигатель располагается сзади, то для совершения нормального баланса самоделки, ширина проложенной колеи должна быть больше. Именно поэтому для этой задачи колёса, которые предусмотрены в базовой комплектации мотоблока, рекомендуют переустановить на более существенный по ширине мост.

4 шаг

Дополнить сооружение можно багажником.  Для этого нужно:

  1. Собрать каркас из части центральной водопроводной трубы размером в 1 дюйм и нескольких труб с диаметром поменьше одного дюйма.
  2. Центральную трубу укрепить дополнительной трубой для опоры, эту конструкцию нужно приварить к багажнику.
  3. Трубы, созданные для опоры соединить с коробкой передач и штангой блока.

  1. Площадка
  2. Опора
  3. Болт крепления багажника к штанге мотоблока
  4. Штифт 0,5 мм
  5. Кронштейн крепления крыла

Высота опоры будет зависеть от месторасположения багажника. Поэтому он не должен располагаться над щитками приборов, бачком для масла и топлива.

5 шаг

Изготовление поворотного кронштейна происходит по следующей схеме:

  1. Заготовка из трубы размером 5 см нужно согнуть и сварить. К верхней части приварить две стальной втулки, которые обеспечат раскачивания устройства вдоль и поперек оси.
  2. Одну из сторон кронштейна нужно зафиксировать на хвостовике, а другую – на мотоблок.
  3. Для удобства установления и снятия кронштейна следует приварить ручку.

Не будет лишним подойти со всей серьёзностью и к зеркалу заднего вида (подойдет зеркало от любой машины и мопеда). Запчасть устанавливают на рукоятке устройства, и крепится на багажнике сзади.

6 шаг

Установка тормозной системы нужно выполнить в такой последовательности:

  1. Демонтируется тяга узла блокировки. С помощью специальной плашки продлевается резьба на поверхности блокирующей тяги узла.
  2. Создать прочный стальной упор.
  3. В штанге просверлить отверстие размер, которого около 4-10 мм.
  4. Пружину возврата нужно установить и закрепить.

  1. Ручка блокировочной тяги
  2. Пружина возврата
  3. Тонкостенная трубка (от антенны радиоприемника)
  4. Гайка М-8
  5. Упор
  6. Тяга блокировки
  7. Трос
  8. Пружина включения блокировки
  9. Упор оболочки троса
  10. Трос Боудена
  11. Кнопка экстренной остановки двигателя
  12. Зажим троса

Последний этап установки оси с колесами. Подойдут детали со старой техники, например с мопеда или мотоцикла. Если ось очень длинная, ее можно укоротить с помощью электрической ножовки.

Если нужно сделать самодельный адаптер для мотоблока с рулевым управлениям следует выполнить все описанные выше шаги и продолжить выполнять последовательно следующие действия.

7 шаг

Установить рулевой механизм. Есть два варианта решения задачи:

  1. Снять рукоять с машины;
  2. Использовать схему для правильной установки руля.

Также есть и третий вариант пользоваться рукоятью мотоблока, которая прекрасно справится с целью удобного управления.

8 шаг

Закрепить сидение можно с помощью сварки, но с возможностью его регулирования.

9 шаг

Необходимо установить гидравлическую систему для осуществления различных видов работ с дополнительной навеской: плуг, культиватор, прицеп, окучник.

10 шаг

Благодаря швеллеру с отверстиями для штыря мотоблока нужно сцепить два основных элемента: приобретенный мотоблок и изготовленный адаптер вручную. Необходимо отверстия сделать предварительно на токарном станке или с помощью дрели.

Заключительный шаг – покрасить все детали во избежание ржавчины. Также важно правильно ухаживать за техникой и чётко следовать правилам эксплуатации:

  1. Лить качественное масло;
  2. Следить за направлением ножей во время установки механизмов для культивации;
  3. Закрыть подачу воздушной струи при запуске охлажденного агрегата в работу;
  4. Ограничить обороты при прогреве двигателя.

С помощью адаптера облегчается управление мотоблока. С адаптером проще и намного легче справится с трудоемкой работой по обработке сельскохозяйственных угодьев, стрижке газонов или уборке снежных завалов.

Подборка видео в помощь начинающим конструкторам

картофелекопалка для мотоблока транспортерная чертеж

Картофелекопалка для мотоблока чертежи

Транспортерная установка для копки картошки она может свободно работать, например, на базе такого мотоблока, как «Нева

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока, чертежи

 · У копалки для мотоблока рассматриваемой конструкции имеется самостоятельная опора на грунт посредством одного или нескольких колес

Get Price

Как сделать картофелекопалку для мотоблока

 · ᐉ Как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками чертеж Изготовление

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока своими руками

Хорошая сталь необходима для изготовления лемеха она должна быть довольно толстой (не менее 4 мм) Конструкция имеет сварную раму, подвески, тяги,

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока своими руками

 · Транспортерная установка для копки картошки она может свободно работать, например, на базе такого мотоблока, как «Нева По конструкции транспортерная

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока, чертежи

Для окучивания и прополки чаще всего используют входящий в комплект мотоблоков окучиватель, а вот для копки в чистом виде он не совсем подходит

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока своими руками

 · Как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками: чертежи, схемы, размеры Какую

Get Price

Картофелекопалка своими руками юрий лесков

 · Грохотная картофелекопалка Этот агрегат для копки картофеля также называют вибрационной

Get Price

Картофелекопалки для мотоблока

Картофелекопалка для мотоблока и мотокультиватора На сегодняшний день ни для кого не

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока чертежи

Транспортерная установка для копки картошки она может свободно работать, например, на базе такого мотоблока, как «Нева

Get Price

Как сделать картофелекопалку для мотоблока

 · ᐉ Как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками чертеж Изготовление

Get Price

Транспортерные картофелекопалки для мотоблока

Простейшая картофелекопалка для мотоблока своими руками Даже самая простая копалка

Get Price

Чертеж картофелекопалки для мотоблока нева

 · Индивидуальные габариты, удобные для фермера Заточка под определённую модель мотоблока или создание универсальной копалки, при

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока чертежи, фото

Эта каротофелекопалка подходит для мотоблоков Зирка LX1090, Кентавр 1070Д, Зубр JrQ78, Аврора 81Д

Get Price

Картофелекопалка своими руками юрий лесков

 · Картофелекопалка для мотоблока своими руками Быстро выкопать картофель на приусадебных

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока своими руками

 · Как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками: чертежи, схемы, размеры Какую

Get Price

Самодельная картофелекопалка для мотоблока

Транспортерная картофельная копалка для мотоблока представляет собой более сложный вариант, где почва с лемеха попадает на движущуюся

Get Price

Картофелекопалка для Мотоблока Чертежи

Biglua Картофелекопалка для мотоблока чертежи — широкий выбор, доступные цены

Get Price

Как сделать картофелекопалку для мотоблока

 · Как при любом варианте первоначально создается рама, которая будет нести всю конструкцию и элементы На раму уже осуществляется крепление дополнительных и

Get Price

Транспортерные картофелекопалки для мотоблока

Простейшая картофелекопалка для мотоблока своими руками Даже самая простая копалка

Get Price

Чертеж картофелекопалки для мотоблока нева

 · Индивидуальные габариты, удобные для фермера Заточка под определённую модель мотоблока или создание универсальной копалки, при

Get Price

Простейшая картофелекопалка для мотоблока

 · Простейшая картофелекопалка для мотоблока своими руками Изготовление картофелекопалки

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока Дневник

 · Транспортерная картофельная копалка для мотоблока представляет собой более сложный вариант, где почва с лемеха попадает на движущуюся ленту транспортера, оснащенного зацепным устройством

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока своими руками

 · Картофелекопалка своими руками: изготовление разных видов, для мотоблока, для

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока своими руками

Самодельная картофелекопалка для мотоблока не должна быть тяжелее основного

Get Price

Картофелекопалка для мотоблока чертежи, фото

Эта каротофелекопалка подходит для мотоблоков Зирка LX1090, Кентавр 1070Д, Зубр JrQ78, Аврора 81Д

Get Price

Доработка картофелекопалки для мотоблока

 · Доработка картофелекопалки для мотоблока Обзор картофелекопалок для мотоблока Нева

Get Price

Картофелекопалка своими руками для Т 25

Картофелекопалка своими руками для Т 25 грохотная, транспортерная Особенности

Get Price

Веерная картофелекопалка для мотоблока своими

 · Веерная картофелекопалка в виде специального навесного оборудования применяется для

Get Price

Картофелекопалки для мотоблока чертежи. Основные виды картофелекопалок для мотоблока, преимущества и недостатки использования на огороде


Устройство и принцип работы картофелекопалки для мотоблока

Производители агротехники постоянно расширяют свой ассортимент, стараясь угодить максимальному количеству потребителей. Еще не так давно в маленьких хозяйствах сбор урожая производился исключительно вручную, но на сегодняшний день ситуация изменилась. Крупные хозяйства уже достаточно давно используют крупную сельскохозяйственную технику, которая более мелким просто не по карману. Именно для них были разработаны приспособления, для работы которых достаточно простого мотоблока. К подобным инструментам относится и картофелекопалка, которую мы и рассмотрим более подробно в этой статье.

ПоказатьСкрыть

Назначение и принцип работы картофелекопалок

Картофелекопатель для мотоблока относится к навесному оборудованию, которое используется для сбора урожая. Оно фиксируется с помощью сцепки или непосредственно на машине. Устройство выкапывает картофель из почвы, значительно ускоряя процесс сбора клубней. Зубцы картофелекопалки проникают в почву, извлекая из нее клубни картофеля, которые затем необходимо собрать вручную. По сравнению с полностью ручным сбором такой метод сэкономит вам много времени, а значит, и оборудование окупится достаточно быстро.

Знаете ли вы? Средняя производительность картофелекопалок — 0,1-0,2 га/ч, что в разы быстрее, чем сбор урожая вручную.

Основные виды картофелекопалок и особенности их устройства

Как работает картофелекопалка, знают в основном те, кто уже работал с ней. Принцип работы у нее несложный и практически одинаков для всех видов. Земля с помощью специального ножа захватывается и попадает в специальный стряхивающий механизм. В результате бо́льшая часть земли и мелкие камни отсеиваются, оставляя только клубни. Но некоторые особенности у различных видов картофелекопалок все же есть, и далее рассмотрим различные виды картофелекопалок более подробно.

Картофелекопалка универсальная (стрельчатая)

Эта картофелекопалка для мотоблока — самая простая, что влечет за собой соответствующие плюсы и минусы. Главный минус стрельчатых картофелекопалок — относительно низкая эффективность, они способны поднять на поверхность примерно 85 % урожая. Но плюсы у этого агрегата также имеются и для некоторых вполне могут перевесить любые недостатки. Основное преимущество — низкая цена (в сравнении с другими видами), что для наиболее маленьких хозяйств является основным критерием. Также для подключения подобной картофелекопалки не нужен вал отбора мощности, следовательно, его можно подключать к старым моделям мотоблоков, без ВОМа.

Самый простой вариант сборки напоминает лопату без черенка, с приваренными прутьями. В таких устройствах отсутствуют сложные детали, а потери урожая для такого метода сбора минимальные.

Вибрационные копалки (грохотного типа)

По сравнению с универсальными, картофелекопалка грохотного типа намного эффективнее. Усовершенствованная конструкция позволяет извлекать из грунта до 98 % клубней и повышает производительность. Состоит такая копалка из вибрационного ствола, лемеха и привода. Механизм работы вибрационной копалки следующий: верхние слои почвы вместе с картофелем подхватываются и перемещаются на вибрационный стол. Далее под действием вибрации земля отслаивается и уходит через щели, а сам картофель выпадает с другой стороны устройства.

Транспортерные картофелекопалки

Этот вид картофелекопалки довольно схож с предыдущим видом, но отличия все же имеются. Транспортерная картофелекопалка к мотоблоку оснащена специальной лентой вместо вибрационного стола. Проезжая по транспортерной ленте, картофель довольно эффективно очищается от грунта. Главным недостатком этого вида, как и предыдущего, является цена, которая значительно выше, чем у простых картофелекопалок.

Описание и фото самых популярных картофелекопалок

Среди широкого ассортимента картофелекопалок довольно просто запутаться, особенно начинающему фермеру. Но как выбрать подходящую картофелекопалку? У каждого из имеющихся образцов найдется масса определенных достоинств. При этом основным критерием выбора для многих огородников остается вес и стоимость агрегата. Для фермеров же приоритетными будут такие параметры, как:

  • производительность;
  • надежность;
  • безотказность.
Размеры копалки для мотоблока также могут разниться, поэтому к выбору нужно подходить ответственно. Рассмотрим наиболее популярные модели картофелекопалок.
«ККМ 1»

Копалка “ККМ 1” — это малогабаритная картофелекопалка для механизированного выкапывания клубней картофеля из грунта на поверхность для последующего ручного сбора. Кроме картофеля, с помощью данного механизма можно собирать чеснок, лук и свеклу. Модуль картофелекопалки “ККМ 1” состоит из просевной решетки и активного ножа. С помощью опорных колес можно регулировать глубину выкапывания, а благодаря оборотам двигателя мотоблока можно настроить мягкость сепарации грунта.

Знаете ли вы? Излишнее заглубление картофеля при посадке всегда провоцирует хорошее разрастание ботвы. Происходит это, конечно же, в ущерб урожаю, который будет состоять из одной мелочи.

Картофелекопалка хорошо подходит к мотоблоку “Фаворит”, “НЕВА”, “МТЗ” и “Каскад”. Картофелекопалка “ККМ 1” предназначена для использования на средних и легких почвах, при влажности не выше 27 %, твердость земли должна быть до 20 кг/см2, а засоренность камнями — до 9 т/га. Если выбирать данную модель для уборки картофеля, нужно рассчитывать ширину между рядами, она должна достигать 70 см. Для того чтобы сцепной вес увеличить, на штангу мотоблока можно навесить груз не меньше 50 кг. Также данная картофелекопалка может использоваться для мотоблока “Салют”. Если на участке сильно развитая ботва, рекомендуется ее удалить за 1-2 дня до копания картофеля.

«КМ2»

Это навесная однорядная разновидность картофелекопалки, которая позволяет выкопать урожай не повредив клубни, при этом отделяет картофель от грунта и укладывает его на поверхность.

Важно! Для промышленного использования картофелекопалка “КМ2” не предназначена, ее применяют на небольших участках.

Картофелекопалка “КМ2” отлично подсоединяется на мотоблок «Беларус» и обеспечивает неплохую производительность. Конструкция хорошо продумана, что позволяет собрать весь урожай, ничего не пропустив. Благодаря мотокультиватору инструмент эффективно справляется с любой почвой. Так как колеса с кронштейном крепятся к основанию копалки, можно регулировать глубину обработки грунта.

«Полтавчанка»

Эта картофелекопалка для мотоблока – вибрационная, с активным ножом, конструкция которой подходит ко всем мотоблокам. Устанавливать шкив можно как на правую, так и на левую сторону с перемещением всех элементов на нужную сторону. Рама картофелекопалки изготовлена из трубы размером 40 × 40 мм, нож толщиной 4 мм, прутья стола в виде круга диаметром 10 мм, металлическая сцепка 7-8 мм, а стол и нож прикреплены к вибромеханизму из полосы в 6 мм.

Картофелекопалка “Полтавчанка” очень эффективна и может выкопать картофель за считанные часы. Благодаря вибрации мощного и острого ножа, он с легкостью подхватывает землю с клубнями, перемещая картофель на вибростол. На столе земля проходит сквозь прутья, оставляя только картофель. После этого она перемещается на край стола и падает на землю. Картофелекопалка выполняет все действия от выкапывания до укладки картофеля на поверхность земли. Часть клубней картофеля, которые остаются в земле, не превышает 15 %.

«КВМ3»

Вибрационная картофелекопалка “КВМ3” подсоединяется почти к любому мотоблоку с ременной передачей украинского, российского, китайского производства. Работая на твердых породах грунта, можно подключить нож к раме вытряхивателя через переходник, он обеспечит дополнительную вибрацию ножа. Благодаря универсальному механизму вибрационной картофелекопалки “КВМ3”, она может работать с мотоблоками, у которых шкив находится как с правой, так и с левой стороны.

Если шкив мотоблока справа, то вал “КВМ3” необходимо переставить на правую сторону и установить дополнительный шкив на вал редуктора. Данная копалка для мотоблока оснащена статическим ножом со столом вытряхивателя, который двигается по подъемно-толкающей линии. Вибрационная картофелекопалка “КВМ3” весит 39 кг, комплектуется качественными подшипниками индийской компании DPI, Харьковского завода и российскими сайлентблоками. Колеса изготовлены из листового металла, толщина которых 3 мм, рама из профильной трубы 40 × 40, толщина ножа 5 мм, а стол вытряхивателя имеет диаметр 10 мм.

«2КН»

Однорядная малогабаритная картофелекопалка “2КН” используется для работы на легкой и средней почве в малом сельском хозяйстве. Перед выкапыванием картофеля грядки необходимо предварительно очистить от сорняков и ботвы. Данная модель – новая разработка компании “СММ”. Улучшенный механизм сцепки позволяет картофелекопалке быть не только универсальной, но и более удобной в эксплуатации и сборке. Картофелекопалка “2КН” подходит для мотоблока “Нева”, “Целина” или “Каскад”. Картофелекопалка весит 30 кг, а за 2 минуты ее производительность – не менее 100 метров.

Преимущества и недостатки использования картофелекопалки при сборе урожая

Из преимуществ картофелекопалки стоит отметить, что она значительно облегчает работу при сборе урожая. Использовать ее можно не только для картофеля, но и для моркови, свеклы и других корнеплодов. Данное оборудование позволяет сэкономить время и силы. Однако, прежде чем приобрести картофелекопалку, необходимо проверить, сможете ли вы установить ее на ваш культиватор или мотоблок.

Важно! Также следует учитывать мощность мотоблока и тип почвы, на которой вы будете работать.

Поскольку картофельная копалка для мотоблока – недешевое удовольствие, приобретая ее, стоит учитывать все вышеперечисленные критерии, чтобы не ошибиться с выбором.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Напишите в комментариях, на какие вопросы Вы не получили ответа, мы обязательно отреагируем!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Да

Нет

95 раз ужепомогла

agronomu.com

Картофелекопалка для минитрактора своими руками чертежи: картофельная копалка

Уникальность принципа работы моей самодельной картофелекопалки заключается в следующем: при движении за мини-трактором между рядами, прицепной механизм своим лопатоподобным лемехом приподнимает боровок (ряд картофеля) и освобождает плоды.

Содержание

Урожай, немного земля, а также остатки ботвы оказываются на цепочно-прутковом конвейере элеватора.

В других конструкциях плоды после конвейера попадают сквозь проходной лоток в очистительный барабан, на приеме в котором они без конца накапливаются, увеличивая время уборки. В моем самодельном механизме уборки нет очистительного барабана — земля ссыпается через решетку еще на конвейере, высохшая ботва больших неудобств не причиняет, и почищенные плоды попадают в накопительный бункер.

Конструкция

Комбайн простой по конструкции — состоит из большого количества узлов и деталей со списанной сельхозтехники, в первую очередь с старой, промышленной картофелеуборочной техники. Технология ее изготовления впрочем, несложная — вам достаточно иметь лишь ножовкой по металлу, электродрелью и сварочным аппаратом (токарные работы присутствуют в минимальном количестве).

Чертежи самодельной картофелекопалки

Кинематическая основа: 3 цепные и 1 цепочно-прутковая передачи (при использовании роликовых цепей мопедных звездочек, велосипедов и сельхозагрегатов).

Устройство элеватора

А сейчас более детально про каждый из важнейших узлов.

Самым главным среди них является элеватор. Он осуществляет 2 функции: транспортирующую — перемещение и очистка картофеля, а также функцию основы — к его раме прикрепляется полный моторно-редукторный механизм. Элеватор монтирован асимметрично колесному лафету.

Чертеж самодельного элеватора

Это вызвано принципиальными особенностями действия тягача — ширина колеи, как правило, более дистанции между боровками, поэтому одна группа тракторных и лафетных колес постоянно движутся между рядами, а другая группа — по убранному участку поля. Элеваторная рама выполнена из уголковых профилей 45Ч45 мм. К ней прикреплены лемех и корпусы опорных и тяговых звездочек на приводном валу конвейера. Цепно-прутковый конвейер (гусеница) — со списанного комбайна для уборки картофеля.

Цепи ее сокращены приблизительно до 1670 мм (выполнено 44 прутка), а прутки укорочены до 300 мм. Гусеница оснащена лопатками для захвата плодов (при их отсутствии большие плоды скатывались бы вниз) и монтирована на опорные звездочки, передние являются регулируемыми (они определяют уровень натяжки цепей).

Движение конвейера обеспечивается при помощи тяговых звездочек на приводном валу. Причем скорость является большей, чем движение трактора между рядами, в противном случае комбайн не справился бы с количеством поступающих плодов. К угловым профилям рамы приделаны бортики из листовой стали (толщина — 1 мм), к бортикам приделаны скаты, закрывающие цепи для того, чтобы туда не попали плоды картофеля. Более того, установлены две пары кронштейнов: одна пара для планок, которые регулируют величину угла наклона по отношению к колесному лафету, и другая пара для установки элеватора к лафету.

Самодельная картофелекопалка для мотоблока своими руками

Как указано выше, к элеватору монтируется моторно-редукторный механизм с собственной основой.

Силовая часть

Мотор от мопеда Д-6, без каких-либо модернизаций (однако, очень желательна установка вентилятора принудительного охлаждения).

Его мощности более чем достаточно для привода конвейера. Он приводится в движение очень просто — при помощи пускового рычага. Ручного усилия для совершения этой операции вполне хватает.

Чертеж силовой установки

Рама силового агрегата

Редуктор состоит из трех цепных передач (цепи — мопедные, а звездочки — модернизированные велосипедные), а также из верхнего и нижнего промежуточных валов. Функция редуктора — передавать крутящий момент от мотора Д-6 к приводному валу элеватора. Горючее попадает путем самотека из бензобака, который установлен над двигателем.

Грузовой механизм также простой по конструкции. Он выполнен из лафета колес и накопительного бункера. Основа лафета состоит из профилей уголков 40х40 мм. Стенки бункерного отсека сделаны из железа для кровли и привинчены к передним и задним стойкам при помощи толстой проволоки через специально выполненные отверстия (такой конструкции крепления более чем достаточно, а использование болтов или заклепок мне показалось нецелесообразным).

Для разгрузки бункерного отсека решетчатое дно опускается, а плоды скапливаются в заблаговременно приготовленные мешки. Лемех выполнен из четырех составляющих: урезанного диска от культиватора, пластины из стали толщиной 4 мм, передняя кромка которой отсечена с помощью молотка по силуэту диска, а также двух кронштейнов из уголковых профилей 45Ч45 мм. Сталь для изготовления диска применяется каленая, которая не боится ни камней, ни ссохшихся комков земли. Полукруглый профиль кромки для реза при выкапывании картофеля наиболее эффективен.

К основе элеватора лемех приделывается при помощи четырех болтов. Сцепной механизм специально рассматривать не стану. Каждый имеет разную технику, и навесное орудие, обычно, крепится различными способами. Скажу лишь, что приводной элемент механизма — это шарнир от рулевого управления грузового автомобиля, который имеет прочную и надежную конструкцию. Комбайн для уборки картофеля находится в эксплуатации на протяжении двух сезонов, что значительно снизило физический труд нашей семьи.

ege-kras.ru

Картофелекопалка своими руками для мотоблока, чертежи, виды

Сколько раньше времени сельские жители, фермеры и дачники тратили на выкапывание картошки. Даже не так время, как сколько сил отбирал этот процесс. А если еще и участок большой, то под лопату собрать урожай было очень сложно, и порой невыносимо. Теперь же все намного проще благодаря чудо-оборудованию картофлекопалке. Как копать картошку с ее помощью? Да легко, она выступает как навесное оборудование для мотоблока, с помощью которого клубни картофеля выкапываются наружу. Остается лишь просто собрать урожай по мешкам.

Несмотря на то, что данное оборудование представлено в широком ассортименте в магазинах, многие умельцы мастерят картофелевыкапыватель для мотоблока своими руками. И правильно, если есть умение работать с чертежами, сваркой, да и вообще технические знания, тогда самостоятельно собрать такую конструкцию не составит никакого труда. К тому же, такой самодельный вариант гораздо экономнее, нежели покупка готового заводского оборудования.

Виды картофелекопалок

Грохотная картофлекопалка для мотоблоков

Принцип работы конструкции такого типа заключается в следующем: лепеха подрывает почву, а недвижимая решетка оставляет клубни, земля при этом струшивается словно через сито.

С транспортерной установкой

Данная конструкция для копки картофеля мотоблоком основана на лепехе и движущем транспортере. Транспортер имеет зацепное устройство, которое поддерживает клубни на платформе и очищает их от земли. Несмотря на свою практичность, такое оборудование не рекомендуется использовать на мягких почвах.

Стрельчатые (веерные)

Это, пожалуй, одна из самых простых конструкций для копки картошки мотоблоком. Почва подрезается ножом, все это попадает на поверхность специальных прутьев, земля с которых осыпается, а сами клубни остаются снаружи. Такой вид копалки будет эффективен на мягких податливых почвах.Копалка для мотоблока своими руками: этапы работы, чертежи, советы.

Сейчас мы рассмотрим чертежи и этапы создания самодельной вибрационной конструкции для вскопки картошки.

Основные детали для сборки:

  • лемех;
  • опорно-транспортный механизм;
  • рама;
  • валы;
  • элеватор.

Преступаем к сборке:

  1. Берем металлические уголки и швеллер длиной около 120 см и начинаем сваривать раму.
  2. Привариваем 1 швеллер, отступая от рамы 30 см вниз, для установки регулирующих механизмов.
  3. Теперь нужно приварить металлические стойки, делаем это вертикально к земле, начиная из любого края. Соблюдаем расстояние между ними в 10 см, крепим сначала длинную в 50 см, затем поменьше в 30 – 40 см. Монтируем основу для решеток.
  4. Теперь нужно соединить стойки остатками швеллера, в итоге после варке должен визуально получиться треугольник.
  5. Привариваем металлическую пластину к треугольнику. После сгибаем ее кувалдой и прикрепляем с другой стороны.
  6. Крепим лемех к элеватору с помощью болтов.
  7. Привариваем арматуру, а по бокам толстый металл, чтобы клубни не разбрасывались по сторонам.
  8. Крепим валы на элеватор.
  9. Подшипниками крепим редукционный блок к стержню.
  10. Собираем опоро-транспортный механизм.

Несколько советов:

  • для конструкции картофелекопалки нужно брать металл не толще 7 мм;
  • соединять детали можно как болтами, так и с помощью сварки;
  • лучше выбирать широкие колеса, чтобы езда по участку была более легкой;

Вот в принципе и вся схема сборки и все ответы на вопрос как сделать такую конструкцию своими руками. Все достаточно понятно и легко. Главное подойти к делу с внимательностью и умением.

Похожие записи

comments powered by HyperComments

sadovij-pomoshnik.ru

Картофелекопалка урчащего типа своими руками. Этапы производства

Работа в поле — не самое легкое занятие. И владельцы собственных участков прекрасно это знают. Поэтому они стремятся максимально упростить эту работу за счет использования технологий. Такой процесс, как выкопка картофеля, выполнить вручную очень сложно. На помощь приходит картофелекопалка урчащего типа, собранная своими руками. Поможет максимально облегчить задачу, отделив клубни от почвы.

What is

Выкопать клубни картофеля и отделить их от земли поможет картофелекопатель урчущего типа, собственноручно собранный или купленный в магазине. Первый вариант предпочтительнее для многих огородников. В первую очередь это связано с экономией финансовых средств на его строительство.

У этого устройства очень высокая производительность. Основными элементами являются привод, лапа и ствол. Принцип работы прост. Ножи режут почву, которая вместе с корнеплодами поднимается на вибростол.Из-за вибрации почва просыпается сквозь трещины. Картофель крупный по размеру, поэтому разрыв не проходит. Корнеплоды падают с обратной стороны на поверхность земли. Их можно только собрать в корзину.

Размеры картофелекопалки молотильного типа Позволяют выкапывать клубни с одного ряда. Длина устройства составляет около 70 см, ширина — чуть более 40 см, точные размеры можно увидеть на чертеже, представленном на картинке ниже.

Характеристики устройства

Картофелекопалка урчущего типа своими руками может работать совместно с большим количеством самых распространенных мотоблоков, например «Нева».Важно правильно выбрать и изготовить муфту.

Отличие этого экскаватора в том, что практически все клубни извлекаются из земли. Количество, оставшееся в почве, минимально. При этом клубни не повреждаются (не режутся), так как все детали круглые.

Картофелеуборочный комбайн для работы на легких и средних почвах. Это может быть не только приусадебный участок, но и поле.

Устройство картофелеуборочного комбайна

Самодельная картофелекопалка громового типа состоит из следующих основных элементов:

  • Рама.Это элемент, на котором устанавливаются все остальные детали.
  • Решетка из металлических стержней. Во время работы вибрирует, отбрасывая почву.
  • Вал, создающий вибрацию решетки.
  • Транспортный узел, через который устройство может перемещаться. В него входят диски, звездочки, цепи, тяги и другие элементы.

Это основные элементы, для правильной работы которых могут потребоваться другие мелкие детали.

Необходимые материалы и инструмент

Для изготовления экскаваторов помимо теоретических знаний необходимо подготовить материалы, из которых будет собираться устройство. Сюда входят:

  • Металлический швеллер (достаточно 8-10 мм).
  • Уголки металлические 30 или 40 мм.
  • Арматура (металлические прутки 10 мм).
  • Лист чугун толщиной 3-5 мм.

Картофелекопалка грохочущего типа своими руками не собирается без специальных инструментов и приспособлений.Из инструментов вам понадобится болгарка, дрель, сварочный аппарат и еще несколько мелочевок (гаечные ключи, молоток, рулетка и так далее).

Сборка конструкции

Картофелекопалка урчащего типа своими руками собирает в определенной последовательности. Для этого нужно выполнить несколько шагов.

Первое — это изготовление каркаса. Для этого металлический уголок разрезается на 4 части. Два из них должны быть длиной 120 см, а два других — 80 см. С помощью сварочного аппарата из кусков подготавливается прямоугольная основа.

Далее фиксируются перемычки, устанавливаются вертикальные башни для управления оборудованием. На четверть длины основания каркаса необходимо прикрепить перемычки. Вал для колес установлен с другой стороны рамы. Застежка состоит из двух трубок длиной 15 см и шириной 3 мм.

После этого устанавливаются вертикальные стойки, для чего делаются два квадрата. Крепятся они на расстоянии примерно полсантиметра от края рамки со стороны перемычек. Следующую подставку длиной 4 см устанавливаем на расстоянии 20 см.Отодвинув еще 40 см, крепятся столбы длиной 30 см, столбы соединяются между собой металлической пластиной.

Второй этап — изготовление раля. Для этого вырезается металлический прямоугольник 40х40 см, проделываются отверстия для крепления к стойкам. К спинке прикреплен такой же лист железа. После этого к первому элементу приваривается лист размером 70х70 см. С помощью кувалды он сгибается в форме конуса.

Следующий этап — изготовление решетки.С этой целью к уже готовым рейкам прикрепляют штанги. Их длина должна быть немного больше длины каркаса.

На последнем этапе колеса и регулировочные тяги. На этом картофелекопалка грохочущего типа готова. Его можно привлечь к работе. Благодаря этому устройству упорная работа по выкапыванию корнеплодов будет максимально легкой.

p >>

Купить каскад навесной для мотоблока. В чем ценность мотоблока Каскад

Мотоблоки

приобрели огромную популярность благодаря широкому спектру выполняемых работ.Их универсальность достигается с помощью навесного оборудования. Потому что они минимизируют трудозатраты на выполнение определенных задач.

Мотоблок «Каскад» разработан в Советском Союзе. Его конструкция проста, надежна и проверена временем.

Основным фактором при выборе фаркопа является их фаркоп. На Каскаде сцепление мотоблока с навесным оборудованием такое же, как у Нева и Ока. Таким образом, вы можете легко использовать оборудование, предназначенное для этих машин.

Рассмотрим подробнее каждый тип навесного оборудования для мотоблока «Каскад».

Плуг

Этот механизм используется для вспашки земли после уборки урожая или перед посевом. Его основное предназначение — перевернуть верхний плодородный слой земли, чтобы увеличить ее плодородие, удалить сорняки и придать однородность верхнему слою почвы.

Раньше для выполнения этой задачи использовались лошади и деревянные плуги, теперь, в век индустрии, появились мотоблоки, которые с этим справляются.

Есть несколько модификаций плугов. Например, они могут быть одно-, двух- и трехрядными.Все зависит от мощности вашего мотоблока Cascade и от того, сколько плугов он может приводить в движение одновременно.

Плуг оборотный двухкорпусный

Плуги бывают стандартные и оборотные.

  • Standard погружается в почву и при движении сгибает землю в сторону
  • Плуги оборотные улучшают качество вспашки за счет того, что почва не просто отбрасывается в сторону, а поднимается вдоль лапы, перемешивается и только потом перемещается в сторону.

При работе с мотоблоком «Каскад» сделайте первую грядку как можно ровнее, затем поместите одно колесо в эту колею и продолжайте вспашку. Это значительно упростит работу.

Фрезы

Если плуг не справляется и предстоит работа на твердой целины, где обнаружено большое количество сорняков и твердых предметов, лучше использовать фрезы для перемешивания почвы. Они глубже погружаются в землю, и в процессе их работы верхний слой земли перемешивается намного лучше.

Стандартная форма резцов — саблевидные. Это считается классическим вариантом. Вместо колес устанавливаются 2 специальных фрезы. Большим преимуществом данной модели является высокая прочность и ремонтопригодность. Если резак сломан или вышел из строя, то можно купить новый и легко заменить.

Фрезы для саблей

Более новая версия катера — «гусиные лапки». Они обрабатывают почву на большую глубину, чем саблевидные.

Их конструкция состоит из вала и приваренных к ним ножек с треугольниками на концах.Внешне они очень похожи на лапы гусей. Однако они менее долговечны. При столкновении с твердым тяжелым предметом они отламываются. Их можно просто приварить. Однако эта конструкция продержится до первого прочного камня.

Окучники

Картофель требует тщательного ухода. Одним из основных факторов ухода при выращивании картофеля является окучивание.

Мотоблок «Каскад» поможет в проведении этих работ с помощью окучников.

Они могут быть дисковыми, роторными или выполненными в виде плуга.

Последний вариант — самый простой окучник. Принцип его работы заключается в том, что плуг просто перекидывает землю с двух сторон от междурядья.

Дисковый окучник

Дисковые окучники позволяют лучше окучивать. Они выглядят как два диска, закрепленные на перекладине. Во время движения диски вращаются, подбирают почву с двух сторон грядки и высыпают ее на картофель.

Роторные окучники более совершенные, чем дисковые модели. Внешне они похожи на них, но имеют зубцы только по краям.

Благодаря этим усовершенствованиям роторные окучники не просто засыпают картофель почвой, но и предварительно измельчают ее. При такой технологии стебли картофеля не повреждаются при окучивании, а остаются целыми.

Сажалки для картофеля

Картофель перед окучиванием необходимо посадить. Вручную сделать это сложно.

Сажалки для мотоблоков Каскад помогут в проведении этих работ.

Это целый механизм для посадки картофеля.

Перед сеялкой расположен плуг, который делает борозду для дальнейшего посева картофеля.За ним находится резервуар с ленточной системой подачи фруктов.

На этой ленте через равные промежутки времени устанавливаются корзины для захвата и подачи картофеля в борозду. То есть корнеплоды подкармливают с равным интервалом.

А сзади два диска (по принципу окучника) закапывают борозду с картошкой.

Картофелекопалки

Картофелекопалка вибросита КМ-1 Картофелекопалка

Это навесное оборудование для мотоблока, Каскад позволяет без проблем выкапывать картошку.

Самым простым вариантом картофелекопалки является плуг. Он без проблем справляется с этой задачей. Однако он режет большое количество клубней.

Картофелекопалка

позволяет сделать это более эффективно. Это устройство, закапываемое в землю передней частью примерно на 15-17 см (клубни картофеля расположены выше), режет землю и подает ее на специальную решетку. Это, в свою очередь, вибрирует, просеивает землю и оставляет корнеплоды на поверхности.

Косилки

Каскадные косилки для мотоблоков позволяют очистить территорию от сорняков и мелких кустарников. Их часто используют не только на садовых участках, но и в коммунальном хозяйстве.

Косилки бывают двух типов: роторные и сегментные.

Роторные косилки для мотоблоков Cascade косят траву вращающимися ножами. Ротор раскручивает их, и они косят траву. При ударе о твердый предмет нож поворачивается в другую сторону и не ломается.Если он потускнел или вышел из строя, то его легко заменить на новый.

Поворотные модификации эффективны с мелкими и средними сорняками на любой поверхности за счет маневренности.

Сегментные косилки — более тяжелая техника. Они режут траву, как пилу. В горизонтальном положении вплотную друг к другу устанавливаются два ряда стоек, которые могут срезать крупные сорняки и кусты.

Однако они работают только на плоской поверхности. Так как длина такой косилки больше 1 метра.При работе на наклонной поверхности резать не получится. Сегментная косилка Cascade для мотоблока не предназначена для работы с молодой тонкой травой. Потому что такие сорняки просто пройдут под косилкой, не коснувшись.

Роторная косилка в работе на следующем видео:

Снегоуборочная техника

Зимой большая часть мотоблоков простаивает в гараже, так как земляные работы закончены.

Однако с помощью снегоуборочной техники можно использовать мотоблок «Каскад» в холодное время года для уборки снега.

Устройство представляет собой шнек, который собирает снег, направляет его в ротор, где он вращается и отбрасывается в сторону. При этом владельцу необходимо следить за тем, чтобы в шнек не попали посторонние предметы, так как при попадании в ротор камни могут вылететь намного дальше снега и нанести ущерб здоровью или имуществу.

Снегоуборочная техника

Такая насадка способна справиться не только со свежим снегом, но и с застрявшим снегом, так как шнек раздавливает его до того, как он попадет в ротор.

Дальность выброса снегоочистителя с мотоблоком «Каскад» может составлять от 7 до 15 м. В зависимости от мощности двигателя и направления ветра.

Снегоуборочная техника просто незаменима в сельской местности или на дачном участке, где нет надежды на коммунальные услуги, а уборку снега нужно проводить самостоятельно.

Дамп

Более дешевый вариант снегоуборочной техники — отвал. Это просто ведро под углом, которое ставится перед мотоблоком и позволяет отбрасывать снег в сторону и расчищать проезжую часть.

Основная характеристика отвала — рабочая ширина. Это определит площадь территории, которую можно убрать за один раз.

Отвалы также используются в строительстве, при разравнивании насыпных материалов (песок, мелкий щебень и др.).

Гусеничные модули

При проведении зимних работ основная проблема — тяга. Часто пробуксовывают обычные колеса и пробуксовывает мотоблок Каскад. Поэтому для улучшения эффекта можно заменить пневматические шины гусеницами.

Они позволяют надежно сцепляться с землей и управлять мотоблоком вместе со снегоуборщиками.

При выборе гусениц нужно обращать внимание на их ширину. Чем он больше, тем лучше будет хватка. Однако из-за этого двигателю будет труднее приводить его в движение, поскольку гусеницы представляют собой очень тяжелое оборудование.

Адаптеры

Основным неудобством для оператора при работе с мотоблоком «Каскад» является то, что управлять оборудованием нужно стоя, а постоянно двигаться за ним и направлять его.

Чтобы сделать этот процесс более комфортным, дизайнеры придумали переходники.

Представляют собой каркас с установленным сиденьем. Затем все насадки прикрепляются к адаптеру. То есть переходники являются промежуточным звеном между сцепкой мотоблока Каскад и сцепкой к нему.

Такое навесное оборудование значительно увеличивает скорость работы и снижает физическую нагрузку на оператора.

Сцепное устройство

Основным фактором правильного использования навесного оборудования с мотоблоком «Каскад» является его правильное сцепление с устройством.

Чаще всего используется универсальная сцепка, которая подходит на 90% сцепки от официального производителя.

Если по каким-то причинам вы решили приобрести технику другого производителя, то обязательно уточните у продавца, нужна ли дополнительная навеска, если устройство будет работать с мотоблоком «Каскад».

Основная проблема при использовании мотоблоков с мощными двигателями — это их скорость.

Потому что для большинства работ не требуется высокая скорость, и оператору приходится постоянно бегать за оборудованием.И часто такие действия приводят к травмам.

Специальные ходоуменьшители снижают скорость коробки передач, тем самым позволяя оператору держать ее под контролем.

В связи с тем, что скорость уменьшается, мощность мотоблока Каскад увеличивается. С помощью лианы можно качественно проводить работы даже с самыми сложными грунтами.

Купить новый или сделать самому?

Этим вопросом задаются многие владельцы мотоблоков «Каскад».С одной стороны, заводское навесное оборудование надежнее, качественнее и с гарантией. С другой стороны, они довольно дорогие.

Практически все насадки можно изготовить своими руками. Для этого на различных форумах есть большое количество разных чертежей и схем сборки, придерживаясь которых можно все сделать самому.

Необходимо понимать, что здесь вы несете ответственность за качество и дальнейшее использование приставки.

Видеообзоры

На видео показана работа мотоблока Каскад с различным навесным оборудованием:

На следующем видео показана работа мотоблока Каскад при фрезеровании почвы сабельной фрезой:

И гусиные лапки:

А вот работа мотоблока Каскад зимой с отвалом:

Мотоблоки Cascade смело можно назвать одними из самых распространенных «технических помощников» в нашей стране.Производители постарались на славу и оснастили свой продукт всем необходимым для получения многофункционального устройства на все случаи жизни.

Многие владельцы отмечают высокое качество сборки, компактность техники и ее конструктивную доступность. Сам процесс создания модели происходит на пермском заводе «Редуктор», поэтому мотоблок полностью соответствует специфике стандарта ISO 9002.


Каждая версия устройства состоит из 4-х основных узлов: трансмиссии, силовой. завод, шасси и органы управления.Агрегат часто оснащается самыми разными двигателями.

Ходовая часть состоит из рамы с установленными в ней ведущими колесами и агрегатами. Линейки мотоблоков Каскад отличаются возможностью самостоятельно определять межколесное расстояние.
Причем зачастую агрегат сопровождается мощными пневмоколесами с агрессивным протектором. Создатели техники предусмотрели особенности хранения предмета и дополнили конструкцию специальными металлическими упорами.Они могут быть очень полезны, если вам нужно остановить устройство во время рабочего процесса.

Надежность трансмиссии не вызывает сомнений, и ее основная задача — качественная передача крутящего момента на колеса от самого двигателя. Это также неотъемлемая часть процесса определения скорости и вращения устройства. Цепной редуктор, сцепление и 4-ступенчатая коробка передач относятся к основным компонентам трансмиссии и часто размещаются в специальном блоке.

Большинство моделей имеют несколько скоростей переднего и заднего хода для отличной маневренности.Выходной вал усиленного редуктора установлен на подшипниках значительного диаметра, устойчиво реагирующих на механические повреждения и негативное воздействие разного рода вибраций. Специализированная ременная передача позволяет владельцу мотоблока Каскад установить необходимое навесное оборудование.




1 — Стопорное кольцо, 2 — Регулировочное кольцо, 3 — Коническая шестерня, 4 — Регулировочные кольца, 5 — Подшипник, 6 — Вал промежуточной шестерни, 7 — Верхний корпус, 8 — Выходной вал, 9 — Регулирующие кольца, 10 — Подшипник, 11 — Коническая шестерня, 12 — Стопорное кольцо, 13 — Сильфон, 14 — Пыльник, 15 — Манжета, 16 — Регулировочные кольца, 17 — Нижний корпус, 18 — Регулировочная шайба, 19 — Подшипник, 21 — Крышка, 22 — Шестерня, 23 — Шестерня, 24 — Вал.


Стоит отметить, что управление системой осуществляется с помощью рукоятки сцепления, шестерни тяги, руля, двигателя, регулятора мощности и воздушной заслонки карбюратора. Сам руль легко регулируется по росту оператора, а центр тяжести расположен относительно низко.

Благодаря указанным моментам управлять мотоблоком становится легко. Этому также способствует расположение большинства органов управления прямо на рулевом колесе.Особое внимание нужно уделить рулевой колонке, которая быстро регулируется, позволяя человеку даже после нескольких часов активной работы с мотоблоком Каскад не так утомляться и адаптировать основные элементы управления под личные пожелания.

Важно сразу после покупки прибора провести правильную обкатку, проконтролировать уровень масла и топлива и не перегружать автомобиль, иначе он часто начнет выходить из строя и вскоре выйдет из строя.


Ни для кого не секрет, что двигатель — это «сердце» всего механизма, и от него зависит производительность машины, ее мощность и эффективность. Чтобы понять все особенности функциональной части, необходимо ознакомиться с ее устройством, которое правильно описано на следующих чертежах:



На этом чертеже под номером

  • изображен блок цилиндров;
  • 2 — газораспределительный механизм;
  • 3 — кривошипная конструкция;
  • 4 — система расхода топлива;
  • 5 — система зажигания;
  • 6 — пусковая установка;
  • 7 — система охлаждения.

Аналогичный дисплей (вид слева)


На этой схеме показано в поперечном сечении:

  1. Пробка;
  2. Крышка блока цилиндров;
  3. Пробка зонда;
  4. Pin;
  5. Фильтр отстойник;
  6. Соединительный шланг;
  7. Топливный кран;
  8. Винт;
  9. Болт;
  10. Зажим резервуара и др.

Благодаря детальному отображению конструктивных деталей каждый владелец станка может заменить поврежденные детали и разобраться в особенностях столь важного «органа» устройства.


В стандартной комплектации агрегаты комплектуются двигателями российского производства ДМ-66 и ДМ-68.

Но зачастую большой срок эксплуатации приводит к необходимости замены «сердца» мотоблока. Проблема выбора двигателя актуальна еще и потому, что российские двигатели указанного плана больше не производятся. В результате появляется интерес к подходящим устройствам иностранного производства.

Самым популярным является двигатель Briggs & Stratton I / C, который известен своей превосходной совместимостью с машинами и более высокой мощностью (7 л.с.).К преимуществам выбора можно отнести усиленную трансмиссию и возможность более глубокого погружения фрезы при обработке почвы.

Другой довольно распространенной заменой собственного двигателя Cascade является продукт Briggs & Stratton Vanguard OHV американского производства. Модель известна невероятной мощностью (7,5 л.с.), поэтому подходит для владельцев больших площадей с тяжелым грунтом.


Вариант Лифан 168 Ф-2 тоже неплох. Объем двигателя 196 см 3.Разработка относится к классу бензиновых четырехтактных моделей, известных своими практическими свойствами (мощность — 6,5 л. С.). Воздушное охлаждение позволит работать непрерывно довольно продолжительное время.

Subaru EX17 тоже успела завоевать признание у отечественных пользователей и показать себя только в лучшем свете … Вмещает 6 литров. с участием. и отличается горизонтальным коленвалом.

Естественно, очень многое зависит от пожеланий владельца мотоблока Каскад, его финансовых возможностей и специфики самой машины.Для того, чтобы разобраться, что к чему, необходимо ознакомиться с текущими сериями бренда и узнать об их технических характеристиках.

Мотоблок Cascade: технические характеристики серий (модификаций)


На данный момент семейство Cascade включает огромное количество моделей, которые имеют различную конструкцию рамы, типы коробок передач и другие характеристики. Что касается габаритных моментов, то все они практически идентичны:

,
    ,
  • , длина — 830 мм;
  • Ширина
  • — 480 мм;
  • высота — 740 мм;
  • Ширина колеи
  • — с удлинением — 610 мм, без — 350 мм.

Стоит отметить, что распределение мотоблоков по сериям происходит по типу мотора.

Серия

Каскад МБ6-06

  • МБ6-06-02-01 отличается базовой рулевой колонкой и коробкой передач усиленного типа;
  • МБ6-06-07-02 известна поворотной колонкой и наличием автоматической разблокировки колес;
  • МБ6-06-06-01 радует владельцев увеличенным количеством скоростей и т. Д.

Всего серия состоит из 10 моделей, каждая из которых весит около 105 кг и может развивать скорость до 10 км в час.

Технические характеристики моделей данной группы:

  • 4-х тактный бензиновый двигатель;
  • Мощность — 6 л.с. с .;
  • Глубина погружения в землю — 320 мм;
  • Максимальный крутящий момент — 14,2 Нм;
  • Рабочий объем — 317 куб. см;
  • Стартерное устройство — ручной стартер и шнурок.

Что касается топлива, то расходуется 1,9-2 л / час.

Каскад серии

MB6-08

  • MB6-08-02-01;
  • МБ6-08-02-02;
  • МБ6-08-04-01;
  • МБ6-08-04-02 и др.

Отличия между этими моделями аналогичны моделям предыдущей серии.

Технические характеристики:

  • Двигатель бензиновый 4-х тактный ДМ-68;
  • Наличие масляного насоса;
  • Поставка декомпрессора;
  • Запуск осуществляется вручную;
  • Количество цилиндров — 1;
  • Емкость топливного бака — 3,3 литра;
  • Масса двигателя — 25 кг.
Серия

Каскад MB61-12

  • MB61-12-02-01;
  • МБ61-12-02-02;
  • МБ61-12-04-01;
  • МБ61-12-04-02 и др.

Все модели оснащены ременной муфтой и качественной коробкой передач. При необходимости они могут развивать скорость до 13 км в час.

Технические характеристики:

  • Масса — 94,5 кг;
  • Максимальная глубина обработки — 260 мм;
  • Мощность двигателя — 6,5 л. с участием.;
  • Емкость топливного бака — 3,6 литра;
  • Диаметр цилиндра 68 мм.

Бензины АИ-92 и АИ-95 подходят для заправки мотоблоков Каскад указанной серии.
Абсолютно все агрегаты марки имеют важную особенность: огромное разнообразие навесного оборудования, которое с годами только совершенствуется.


Поскольку мотоблоки относятся к числу универсальных помощников агрономов, они могут выполнять множество различных операций. Естественно, без качественных образцов не обойтись.

  • Прицеп. Отлично подходит для работы с тяжелыми грузами. Его часто используют для перевозки строительного мусора, травы, собранного урожая и т. Д.Рассчитан на максимальный вес 500 кг;
  • Сажалка для картофеля. Добавка формирует необходимые борозды для укладки клубней и эффективно их заглубляет. Тем, кто делает акцент на выращивании картофеля, такое средство значительно облегчит жизнь;
  • Плуг. Это важнейший инструмент при вспашке целинных земель и тяжелых почв;
  • Grousers. Создадут условия для большего сцепления агрегата с землей во время работы, ведь устойчивость гарантирует качество и безопасность оператора;
  • Хиллер.Хорошо справляется с задачей перекопки участка и подсыпки земли под корни растений;
  • Косилка. Этот прибор — незаменимый помощник в том случае, если у человека есть домашний скот. Он позволяет заготовить сено на зиму и содержать участок в порядке.

Естественно, на перечисленных инструментах список доступного навесного оборудования не заканчивается, поэтому владельцы мотоблока «Каскад» наверняка смогут найти для себя весьма любопытные и выгодные объекты.

Чтобы всегда пользоваться максимальной функциональностью устройства, за ним необходимо не только правильно ухаживать, но и уметь проводить элементарные ремонтные операции.

Краткая инструкция по ремонту мотоблока Каскад


Если человек заметил, что его технический помощник немного «заболел», следует внимательно изучить информацию ниже.

Что делать, если:

  • Мотоблок не запускается. Необходимо проверить свечу, если она мокрая, значит, дело в избытке бензина и без просушивания баллона не обойтись;
  • Двигатель потерял былую мощность.Причиной может быть элементарное засорение фильтра карбюратора, ведь часто это приводит к переобогащению топлива и прекращению работоспособности двигателя;
  • Двигатель работает с перебоями. Скорее всего, дело в забитом глушителе, который нужно снять с лишнего и промыть бензином;
  • Неисправна система зажигания. Очистите свечи зажигания и отрегулируйте зазор между электродами.


Эти проблемы встречаются чаще всего, поэтому ремонт можно легко провести вручную или, при отсутствии инструментов и малейших знаний в технике, обратиться к специалисту.

Следующие видеоролики, снятые владельцами мотоблоков Cascade, которые имеют значительный опыт работы с устройством и делятся им с миром, могут стать отличными вспомогательными источниками информации.


Среди специальной сельхозтехники, облегчающей выполнение больших объемов работ на участке, мотоблок — самый доступный и простой инструмент. Есть много возможностей для их улучшения, например, для многих способов обработки почвы — нужно лишь правильно подобрать добавку.Для мотоблоков «Каскад» насадки существуют в довольно широком ассортименте. Многие модели допускают подключение как родного, так и универсального навесного оборудования. Некоторые виды навесного оборудования для мотоблоков «Каскад» часто идут в комплекте с моделью при покупке, но этого не всегда бывает достаточно для полноценной работы агрегата. Кроме того, имея достаточный опыт работы с таким оборудованием, дополнительные детали для апгрейда можно собрать самостоятельно, но в этом случае точно гарантировать высокий уровень качества не удастся.

Виды навесного оборудования к мотоблоку

Все зависит от конкретных видов работ, которые вы планируете выполнять. Кроме того, есть различия между навесным оборудованием для тяжелой и более легкой техники.

Из дополнительных полезных гаджетов пригодится следующий мотоблок, установленный на «Каскаде»:

  1. Окунь дисковая, одно- или двухрядная. Последнее, конечно, позволяет выполнять гораздо больший объем работ по нарезке борозд под посев различных культур.
  2. Землекоп или сеялка для картофеля. Названия этих дополнений говорят сами за себя — они помогают упростить и ускорить процесс как посадки, так и сбора урожая.
  3. Фрезы. В стандартную комплектацию «Каскад» обычно входят культиваторы диаметром 360 мм, обрабатывающие почву глубиной до 200 мм и шириной 930 мм. Их используют для рыхления почвы.
  4. Плуг, лемеха плуга. Устройство, необходимое для вспашки земельного участка, настолько же полезно, насколько и просто.
  5. Grousers.Для лучшего сцепления орудия с землей и максимальной тяги.
  6. Видер-рыхлитель. Используется для удаления сорняков.
  7. Снегоуборщик, щетка. Это дополнение значительно упростит расчистку дорожек на площадке и у входа.
  8. Прицеп. В него можно добавить как убранный урожай, так и необходимую при работе технику.
  9. Косилка сегментная или роторная. «Каскад» способен нести любой вес, особенно хорошо сочетается с КН-1,1, КН-1,2, «Стриж» или «Заря».

Навесное оборудование к мотоблоку «Каскад» подобрать намного проще, чем к импортным. Например, для стандартной обработки легких почв ему будет достаточно плуга без сцепки. Если вы хотите использовать действительно тяжелую артиллерию, при наличии фаркопа вполне можно будет поставить двухрядный окунь, землекоп или все тот же плуг для более эффективной работы с почвенным покровом. Но перед тем, как нарезать борозды с помощью окуня, необходимо будет рыхлить почву культиваторами.Комбинируя мотоблок «Каскад» с навесным оборудованием и проушинами, можно обеспечить лучшее сцепление мотоблока с почвой. Это происходит из-за изогнутых шпилек, приваренных непосредственно к ободу или ободу колеса. Надстройка типа переходника с прицепом никогда не будет лишней.

Как сделать переходник к мотоблоку вручную

Если у вас есть особая тяга к такому техническому творчеству и пара умелых рук, некоторые виды навесного оборудования для мотоблока «Каскад» можно сконструировать в домашних условиях.Это даст вам возможность значительно сэкономить средства, которые можно было бы потратить на готовый продукт.

Адаптер для мотоблока представляет собой довольно простую конструкцию, состоящую из прицепа с сиденьем на базе двухколесной рамы. Это позволяет значительно облегчить работу с оборудованием, сделав его функционально близким к минитрактору, перевозящему грузы. Адаптеры по подтипам делятся на тяжелые и легкие, корпусные и безбелковые. На менее мощных мотоблоках обычно устанавливается переходник с коротким дышлом, на более мощных — с длинным.Кроме того, есть модели с дополнительным функционалом, например подъемом доп оборудования или увеличением колеи.

Для того, чтобы своими руками создать переходник на мотоблок, нужно действовать по следующему алгоритму:

  1. Берется прямоугольная труба длиной 180 см. Поперек нее нужно будет приварить еще одну, длиной 60 см, к которой крепятся колесные стойки. Их высота от осей колес до верхней точки самих стоек должна быть 40 см.Колеса можно позаимствовать у обычной садовой тележки, расточив на токарном станке внутренние втулки и установив подшипники нужного диаметра.
  2. Откосы приварены от центральной трубы к ступицам переходных колес. Они могут быть разной длины, все будет зависеть от угла, который необходимо выдерживать. Затем можно рассчитать и сварить раму мотоблока «Каскад», установленного на мотоблок. Трубки боковой рамы прикручены к стойкам колес. Конфигурацию болтов следует выбирать с учетом того, что они должны будут выдерживать разную степень механических нагрузок.
  3. К задней стороне рамы приварен швеллер №10. Чтобы он имел квадратную форму, канал и боковые трубы должны быть одинаковой длины — 40 см. Кроме того, к каркасу необходимо приварить рычаг с тремя коленями длиной 40, 60 и 28 см соответственно. Еще 80 см прикреплено сбоку от рычага для увеличения прилагаемой силы.
  4. Устанавливаем сиденье, для этого к центральной трубе сверху приваривается металлическая ножка, на которой ее можно закрепить. Комплектуя изделие, можно сделать перед переходником узел сцепления, либо больше не заморачиваться и просто купить готовую деталь.

Это надстройка ручной работы едет по земле так же уверенно, как и в магазине. Однако на уровень надежности муфты придется обратить особое внимание. Также он может быть укомплектован специальной снежной ножей, которая сделает ваш самодельный адаптер абсолютно незаменимым помощником в хозяйстве.

Самодельный или купленный в магазине, что лучше?

Решив поставить навесное оборудование на свой мотоблок «Каскад», не в последнюю очередь этот вопрос будет для вас озадачен.Дополнения требуются абсолютно ко всем моделям. Итак, оборудование для тяжелых мотоблоков должно быть профессиональным. Тем не менее, для большинства моделей «Каскад» допускается использование навесных деталей. ручная работа … Здесь главное качество изделий, отсутствие малейших ошибок при их изготовлении.

Также в целях экономии можно беспрепятственно брать б / у оборудование, но, конечно, внимательно проверяя его состояние и пригодность для работы. Рынок готовой продукции предоставит вам на выбор множество вариантов цен, как новых, так и уже имеющихся в рабочей среде, дополнений к вашему мотоблоку.Главное — иметь достаточное представление о том, что вам нужно, а также точно знать все особенности той конкретной модели, которой вы владеете.

Каскад МБ-6 — мотоблок универсального назначения, один из лидеров продаж на российском рынке … Машина имеет ряд преимуществ, которые практически не уступают более дорогим аналогам. Данная модель пользуется повышенным спросом во многом благодаря хорошим ходовым качествам и надежности. Доверие к мотоблоку Cascade MB-6, как и ко всей продукции этой марки, подтверждают положительные отзывы реальных автомобилистов.Автомобиль широко востребован у дачников России, а также находит применение в коммунальной и хозяйственной сферах. Востребованность модели МБ-6 наблюдается также у фермеров и садоводов. Рассмотрим основные преимущества техники, обратим внимание на правила первого использования, а также выделим основные технические параметры мотоблока.

Каскад МБ-6 производства компании «Редуктор». Модель была разработана в 2006 году и за столь короткое время успела завоевать доверие руководителей российского бизнеса.По своим возможностям мотоблок может конкурировать с машинами более высокого класса, так как оснащен мощным двигателем и дополнительными функциями, делающими работу эффективной и удобной вне зависимости от сложности поставленных задач. Возможность установки различного навесного оборудования значительно расширяет возможности каскада МБ-6 и тем самым делает его еще более универсальным.

Производительность мотоблока рассчитана на обработку участка до 40 соток.

Конструктивные особенности техники:

  • Долговечный цепной привод и сухое сцепление
  • Механическая 4-ступенчатая коробка передач с оптимальной скоростью
  • Рулевая колонка с регулируемой высотой и горизонтальной регулировкой.Все органы управления мотоблоком вынесены на ручку. Они расположены максимально удобно и эргономично
  • Функция блокировки ходовой части при необходимости
  • Большие пневматические колеса — для повышенной геометрической проходимости

Правила первого использования

Мотоблок Cascade MB-6 необходимо запустить сразу после покупки товара. Эта процедура необходима для того, чтобы обеспечить приработку внутренних деталей и их адаптацию к местным погодным и дорожным факторам.Благодаря этому машина прослужит намного дольше. При этом частота непредсказуемых поломок значительно сократится, а техническое обслуживание нужно будет проводить только в соответствии с регламентом. Итак, для правильного взлома важно выполнить следующие шаги:

  • Перед тем, как приступить к процедуре, следует помнить, что обкатка не предусматривает работу мотоблока в режиме максимальной нагрузки … Допускается только частичная нагрузка — считается, что этот режим является наиболее подходящим. благоприятен для обкатки
  • В первую очередь заводим двигатель, даем ему поработать 40-50 минут на холостом ходу.На данный момент также необходимо провести профилактическое обслуживание коробки передач — включать каждую передачу по очереди и так повторять не менее 5-10 минут
  • При обкатке допускаются различные виды работ, в том числе окучивание, культивация, вспашка, транспортировка грузов, откачка воды и другие хозяйственные работы. Важно, чтобы в период обкатки нагрузка на мотоблок не превышала половины максимально допустимого значения. Например, при перевозке грузов разрешается перевозить до 250-300 кг при разрешенных 500-550 кг
  • Обкатку можно считать завершенной через 8-10 часов.Загоняем технику в гараж, приступаем к обслуживанию … В первую очередь нужно обратить внимание на состояние наружных панелей, а также нижней части мотоблока и расходных материалов … При необходимости , можно долить топливо, поменять фильтры, колеса и т. д.
  • На следующий день мотоблок можно подвергнуть максимальной нагрузке.

Вложения

Производитель не предусмотрел в базовой комплектации мотоблока единого варианта навесного оборудования, что можно считать достоинством, а не недостатком.Ведь в этом случае у покупателя есть возможность самому выбрать необходимый комплект, и при этом сэкономить на ненужных опциях. Выделим наиболее популярные варианты Пахаря МБ-6:

.
  • Картофелекопалка, сеялка для картофеля — необходима для посадки и выкапывания всех видов сельскохозяйственных культур
  • Культиватор — бережно ухаживает за посевами
  • Плуг — средство для первичной обработки земной поверхности. Усиленная трансмиссия вместе с плугом позволяет справиться даже с самой сложной целинной почвой
  • Лопата-отвал — снегоуборочный модуль, жестко закрепленный на мотоблоке
  • Сенокосилка — для заготовки сена, а также для работы на территории около дома
  • Водяной насос — средство перекачки воды из водоемов для полива сельскохозяйственных культур
  • Тележка, прицеп — транспортное средство для перевозки грузов массой до 500 кг
  • Косилка — это устройство для стрижки травы, стрижки газонов и т. Д.

Как видите, мотоблок «Каскад МБ-6» адаптирован для работы в любой климатической зоне. Этому способствует большой ассортимент навесного оборудования, что делает технику более универсальной и подходящей для широкого круга задач.

Технические характеристики и двигатель

Габаритные размеры: длина — 830 мм, ширина — 480 мм, ширина — 740 мм. Масса устройства 103 кг.

Двигатель — DM66, четырехтактный одноцилиндровый, объемом 0,3 л.Мощность — 6 лошадиных сил. Есть поддержка бензина АИ-92 и АИ-95. Редуктор — цепной, с игольчатыми подшипниками. Емкость бака 4,5 литра. Трансмиссия — четырехступенчатая, с двумя передними и двумя задними скоростями

Расход топлива

Мотоблок Каскад МБ-6 потребляет в среднем 1-1,5 литра в час. Расход топлива может незначительно увеличиться, например, при транспортировке тяжелых грузов, при движении в гору или при использовании крюков для почвы и обработке почвы на большой глубине.

Цены в России

Средняя стоимость мотоблока Каскад МБ-6 на внутреннем рынке — 35 тысяч рублей. В базовую цену дополнительное оборудование не входит. Набор навесных опций можно приобрести отдельно за 10-12 тысяч рублей в зависимости от набора опций.

Конкуренты: Neva MB-2B-6.0, Favorite MB Honda GX160 5.5, Caiman Vario 60S TWK +, Ugra NMB-1h22, Cascade MB61-25-02-01, Pubert Vario 55B TWK +.

Если у вас мотоблок «Каскад» или «Нева», то для того, чтобы он работал на вас в любое время года, предлагаем использовать навесное оборудование.Дополнительное оборудование можно использовать не только для вспашки земли, но и в зимний период для уборки снега, летом для скашивания травы, осенью для уборки урожая и т. Д. Различные буксирные приспособления позволят сделать из мотоблока универсального помощника круглый год.

Навесное оборудование Каскад, Нева

Каждый мотоблок имеет выходной вал, к которому крепится разное прицепное или навесное оборудование.

Самая важная часть оборудования — это плуг, так как он выполняет самую сложную задачу — вспашку целинных земель.Особенно хорошо с этим справляются тяжелые мотоблоки, например, Нева или Каскад. Гусиные лапки и фрезы обрабатывают почву, измельчают сорняки и формируют однородную почву. Окучник, или как его еще называют культиватор, поможет сделать борозды для посадки картофеля. Экскаватор будет собирать урожай, например картофель или другие корнеплоды, а прицеп-адаптер доставит груз в нужное место … Для лучшего сцепления и устойчивости мотоблока используйте проушины, покупайте грузы. Если ваш участок зарос травой, то покупка роторной косилки легко с этим справится.

Ассортимент: Agro, Forza, Celina

Все это и другое оборудование значительно облегчит труд и существенно сэкономит время. Ознакомьтесь с ассортиментом навесного оборудования для мотоблоков Нева, Каскад, Агро, Целина и легким решением поставленных задач! Смотрите большой ассортимент товаров в каталоге нашего магазина.

обзор моделей

Все процессы в сельском хозяйстве на приусадебных участках или приусадебных участках связаны с высокими трудозатратами и однообразием.Для облегчения этого процесса возможны различные приспособления, одна из которых — конвейерный картофелеуборочный комбайн для мотоблока. Рассмотрим виды и особенности этого оборудования, а также характеристики самых популярных торговых марок.

Принцип работы

Применяемое оборудование для уборки клубней имеет такой же принцип работы. Картофелеуборочный комбайн транспортер для мотоблока закапывают зубьями в землю, выталкивая корнеплоды на поверхность, после чего собирают урожай вручную.

Простая или пассивная модификация отличается дешевой конструкцией, агрегатируется практически с любыми мотоблоками и культиваторами. Агрегат имеет форму лопаты с зубьями наверху. Остриями приподнимается слой почвы, который вместе с клубнями ложится на рабочие части, излишки почвы крошатся, картофель остается на поверхности.

Активное навесное оборудование

Такие модели подразделяются на вибрационные и конвейерные картофелеуборочные комбайны для мотоблока. К технике такие агрегаты подключаются с помощью редуктора, вала отбора мощности или ремня.Вибрационные аналоги работают следующим образом: активная режущая часть срезает слой почвы с корнеплодами, который затем подается на вибростол, где клубни очищаются от земли.

Комбайн картофелеуборочный Transporter для мотоблока по своим параметрам аналогичен вибрационному оборудованию. Основное отличие — наличие конвейерной ленты вместо вибростола. Проходя по конвейеру, корни хорошо очищаются от остатков почвы. Такие модификации в основном используются в сочетании с тяжелыми и средними культиваторами.

КТ-51

Этот транспортер картофелеуборочный, термотоблок «Кроссер» и многие другие узлы отечественной или зарубежной сборки обрабатывают полосу шириной 450 миллиметров за проход. Вес оборудования 47 кг. В агрегате предусмотрена возможность регулировки глубины обработки почвы регулировкой опорных колес. Скорость ленты регулируется силовым агрегатом культиватора.

Данная модификация предназначена для агрегатирования с тяжелой и средней техникой, оснащена валом отбора мощности шпоночного типа.Купить устройство можно по цене от 30 тыс. Руб.

Транспортер картофелеуборочный комбайн «Заря» на мотоблок и его аналоги

Характеристики навесного оборудования «Заря»:

  • Ширина обработки 600 мм.
  • Глубина обработки максимальная — 300 мм.
  • Масса — 80 кг.
  • Модель агрегатируется с разными мотоблоками.

Ленточный конвейерный однорядный малогабаритныйКартофелеуборочный комбайн для мотоблока Нева КН-2 применяется на легких и средних грунтах.Перед обработкой участок следует очистить от листьев и сорняков. Продуманная сцепка делает агрегат универсальным, что позволяет использовать его с различными типами культиваторов и другой небольшой сельскохозяйственной техникой. Вес оборудования 30 килограмм, средняя производительность 100 метров за 2 минуты.

КМ-2

Данный транспортер — комбайн картофелеуборочный для мотоблока МТЗ относится к однорядным приставкам, что позволяет убирать урожай с минимальными потерями. Картофель или другие корнеплоды аккуратно отделяются от почвы и остаются на поверхности.Агрегат отличается хорошими характеристиками, продуманной конструкцией. Инструмент подходит практически для любого типа почвы. Глубина грунта корректируется колесом с кронштейном, закрепленным на основании устройства.

CCM-1

Небольшие габариты ленточного конвейера картофелекопателя для мотоблока позволяют обеспечить механизированную выемку корнеплодов с последующей их сборкой на небольших площадях. С помощью этого устройства также можно собирать свеклу, чеснок и лук.Основной модуль установки состоит из ситовой решетки и активного ножа. Глубина обработки регулируется с помощью опорных колес, а мягкость отделения почвы корректируется частотой вращения двигателя машины.

Агрегатируется с мотоблоками Нева, «Каскад», МТЗ, «Салют». Инструмент ориентирован на обработку средних и легких почв. Ширина между рядами 700 мм. Нагрузку на трактор можно увеличить с помощью дополнительной тяги культиватора.Перед работой желательно удалить ботву за пару дней до сбора урожая.

«Полтавчанка»

Инструмент оснащен активным ножом, взаимодействует практически со всеми мотоблоками. Шкив можно установить вправо или влево, перемещая все элементы на нужную величину. Каркасная часть агрегата изготовлена ​​из трубы 40 х 40 мм, нож имеет толщину 4 мм, в состав входят стержни и металлическая муфта с вибрирующим устройством.

«Полтавчанка» — одна из самых эффективных картофелекопалок отечественного производства, быстро и качественно подбирает урожай.Острый нож легко подбирает почву с корнеплодами, после чего земля просеивается через стержни, и на выходе получается чистый картофель. Остаточная часть клубней не превышает 15 процентов.

КВМ-3

Данный вид техники для сбора корнеплодов относится к виброкопалке. Инструмент может быть подключен к различным мотоблокам, работает на твердых почвах с использованием вибрационного адаптера, обеспечивающего дополнительную активность ножа. Универсальный дизайн позволяет агрегировать с техникой, на которой шкив расположен с левой или правой стороны.

Для работы с правым культиватором вал оборудования должен быть установлен с правой стороны с помощью дополнительной шестерни. Экскаватор также имеет статический нож и стол выталкивателя, перемещающийся по траектории толкателя с подъемником. Инструмент весит 39 килограмм, укомплектован отечественными и индийскими деталями. Колеса изготовлены из листового металла толщиной 3 мм, рама профильного типа из труб сечением 40 х 40 мм, толщина режущей части 5 мм, диаметр эжектора 10 мм.

Самодельный конвейерный картофелеуборочный комбайн для мотоблока

Технология изготовления картофелеуборочного комбайна своими руками включает в себя ряд обязательных операций. Среди них:

  • Монтаж каркаса из швеллеров и уголков.
  • Крепление к рамной части подъемника и другим рабочим элементам.
  • Установка трансмиссионных валов.
  • Крепление на каркас из надежных металлических бортиков.
  • Крепление вибрирующей решетки или конвейерной ленты.
  • Крепление лапы с болтовым креплением.
  • Сборка опорной и транспортной частей.
  • Подключение техники к мотоблоку или культиватору.

Самодельный картофелеуборочный комбайн собирается с помощью сварочного аппарата или на болтах. Толщина металла берется из расчета предполагаемой нагрузки. Стандартная конструкция из уголков 63 х 40 мм.

Особенности сборки

Самодельный картофелеуборочный комбайн изготовлен из металлических швеллеров.Предварительно необходимо закупить метизы на болтах в необходимом количестве, согласно схеме и чертежам. Крутящий момент передается через металлическое или резиновое колесо.

Монтаж плуга разрешается производить только после полной сборки элеваторной части с закреплением ее на раме. Эта деталь является основной рабочей частью, это своеобразный плуг, переворачивающий клубни с земли. В конструкцию опорно-транспортной единицы также входит пара роликовых цепей. Эта сборка сделана из металлического стержня.

В процессе сборки особое внимание следует уделять соединению картофелекопалки с моторным блоком. В случае плохой связи велика вероятность перебоев в работе, в результате чего снижается эффективность уборки урожая.

В заключении

Комбайн картофелеуборочный позволяет значительно упростить работу по уборке клубневых культур. Работа этого устройства экономит энергию и время, одновременно повышая качество собранного картофеля, свеклы, моркови или лука.Перед покупкой подобного инструмента убедитесь, что он подходит для вашего типа оборудования. Кроме того, при выборе оборудования учитывается мощность энергоблока, тип грунта и размер обрабатываемой площади.

Поскольку цена рассматриваемых устройств зависит от типа и размера, стоимость таких инструментов на отечественном рынке варьируется от 6 до 30 тысяч рублей. На цену также влияет марка оборудования и регион, в котором оно приобретается. Внимательно изучив характеристики картофелекопалки, сопоставив ее возможности и параметры используемой техники, выбрать оптимальный вариант не составит труда.Для дополнительной экономии вы можете изготовить технику самостоятельно, обладая определенными навыками.

Картофелекопалка своими руками

для мотоблока — Совет


На предприятиях по выращиванию сельскохозяйственных культур используется мощная и дорогая техника. Если ферма небольшая, приобретение такой техники нецелесообразно.Как правило, для обработки небольшой площади достаточно мотоблока и различного навесного оборудования. Один из необходимых элементов — картофелекопалка.

Принцип работы таких изделий довольно прост — во время движения мотоблока зубцы изделия проникают в почву и выходят клубнями картофеля на поверхность. Если у вас уже есть мотоблок, но вы еще не приобрели такое навесное оборудование, вы можете изготовить его самостоятельно.

Типы картофелекопателей

Все описанные устройства можно разделить на 2 типа.Первые отличаются тем, что выглядят как лопата в форме сердца. Эти изделия имеют сверху длинные зубцы. Работает такая картофелекопалка следующим образом:

  1. Его острая часть начинает углубляться в почву, приподнимая ее. Во время этого процесса картофель поднимается. При этом клубни остаются на зубах картофелекопалки.
  2. После этого земля начинает просыпаться между зубами, а клубни скатываются и остаются на поверхности земли.

Приобретая такую ​​продукцию, важно правильно выбрать модель для своего участка.Картофелекопалки могут быть предназначены для легких, средних и тяжелых почв.

Чаще всего используются изделия вибрационного типа. У них есть лапа, а решетки установлены на колесах. Во время работы таких изделий лемех погружается в землю и, приподняв, направляет к решеткам. В этом случае просеивание механическое.

Применяются также конвейерные устройства для мотоблоков. Они оснащены не только просеивающей сеткой, но и лентой, позволяющей более качественно стряхивать почву с картофелем.Часто создается картофелекопалка для мотоблока своими руками, имеющая простую конструкцию.

Выбор картофелекопалки в зависимости от типа мотоблока

При выборе картофелекопалки для мотоблока стоит узнать о некоторых особенностях этих механизмов:

  1. Мотоблоки взвешивание 110-160 кг используются в паре с обычными картофелекопателями. Стоит отметить, что дизельные устройства более производительны.Важно помнить, что использование картофелекопалки требует малой скорости передвижения. В этом случае устройство должно иметь достаточную тяговую способность. Если снизить обороты бензинового двигателя, он не сможет удерживать крутящий момент и заглохнет. Если частота вращения максимальна, мотоблок движется с большей скоростью, чем требуется для выкапывания картофеля. Устройства, не имеющие пониженной скорости и работающие на бензине, не предназначены для этого вида работ.
  2. Часто используются средние мотоблоки с виброкопалкой.Они адаптированы для большинства мотоблоков и могут использоваться на устройствах различной мощности.
  3. Тяжелые мотоблоки можно использовать как с обычными изделиями. Так и с устройствами вибрационного типа. Стоит отметить, что модели второго типа позволяют значительно увеличить скорость уборки урожая.

Зная особенности собственного мотоблока, вы сможете выбрать подходящий продукт для выкапывания картофеля.

Совместимость продукции с различными мотоблоками

Описываемые товары следует подбирать с учетом характеристик конкретного мотоблока.Они могут быть как универсальными, так и рассчитанными на конкретные механизмы. Чаще всего используются виброкопалки, поэтому стоит рассмотреть их более подробно.

На мотоблоки «Нева» могут быть установлены как универсальные картофелекопалки, так и специализированные изделия, предназначенные только для этого агрегата. При использовании универсальных моделей глубина погружения в почву регулируется с помощью опорных колес.

При выборе конкретной модели следует учитывать такие характеристики картофелекопалки, как ширина обработки почвы, максимальная глубина и скорость мотоблока.Ширина должна быть 38 см, глубина 20, а оптимальная скорость продвижения — два километра в час.

Картофелекопалка для мотоблока ККМ-1 предназначена для легких и средних почв с влажностью до 27 процентов. Чтобы не ошибиться при покупке картофелекопалки на конкретный мотоблок, стоит заранее внимательно изучить документацию, предлагаемую к механизму. В нем будет список товаров, совместимых с мотоблоком.

Насадки, созданные для аппаратов Нева, отличаются от универсальных изделий меньшим весом и шириной обработки поверхности. Производительность таких металлоконструкций от 0,15 до 0,2 га в час. Стоит отметить, что габариты таких картофелекопателей оптимизированы под конкретный мотоблок, поэтому они могут быть более производительными. Стоит отметить, что они имеют меньшую стоимость, чем универсальные модели. Приобретая картофелекопалку, важно обращать внимание на качество ее сборки.

Картофелекопалка своими руками

Несмотря на невысокую стоимость описываемых изделий, некоторые владельцы дачных участков создают их самостоятельно. Это позволяет избежать ненужных расходов. Если у вас есть опыт работы с металлом, создать такую ​​конструкцию довольно просто.

Чертеж картофелекопалки можно составить, изучив документацию, прилагаемую к конкретному мотоблоку. В документах указаны необходимые габариты и вес навесного оборудования.Перед проведением работ стоит подготовить все необходимые инструменты.

Следует отметить, что своими руками можно изготовить как простое изделие, так и картофелекопалку вибрационного типа. Конструкция создается следующим образом:

  1. На первом этапе квадратная труба разрезается на 4 части. Две части должны быть по 1200 мм и 2 штуки по 800. Размер распиливаемой трубы должен быть 40 * 40 мм. Созданные детали соединяются между собой сваркой в ​​прямоугольник.
  2. Второй шаг — создание перемычек. Они необходимы для установки вертикальных тяг, необходимых для рулевого управления.
  3. После этого фиксируются стойки вертикального типа. Со стороны. Там, где расположены перемычки, на небольшом расстоянии от края рамки закрепляют квадраты размером 30 * 30 мм. Они должны быть длиной 500 мм. Стойки соединяются перемычкой.
  4. Следующий этап — изготовление раля. Для этого используется листовой металл толщиной 0,3 мм.Листы свариваются друг с другом встык.
  5. После этого к ралю приваривают штанги, выполняющие роль просеивателей.

Использование сельскохозяйственной техники значительно упрощает процесс сбора урожая и способствует снижению потребления энергии. Но чтобы оборудование работало эффективно, необходимо правильно его подобрать или изготовить. Именно поэтому важно заранее внимательно изучить устройство картофелекопалки и определить оптимальные габариты.Процесс использования описываемых продуктов представлен на видео.


Посмотрите видео: Как сделать ПЛУГ для минитрактора. Самодельный плуг (сентябрь 2021 г.).

Назначение и виды заводских конструкций

Работа на земельном участке мотоблоком часто требует больших усилий из-за неудобств. Поэтому многие дачники для облегчения своей работы прибегают к использованию различного дополнительного оборудования.Один из видов такой техники — адаптер к мотоблоку. Конечно, всегда можно купить в магазине, но если вы задумались, как сделать переходник для мотоблока своими руками, эта статья для вас.

Адаптер для мотоблока своими руками

На данный момент существует несколько разновидностей адаптера, как правило, конструкции их схожи, адаптируются к задней части мотоблока с удобным сиденьем.

Адаптер изготавливается из квадратного металлического профиля длиной от 160 до 180 см. Поперек этого профиля приваривается еще одна, размером 50-60 см, в зависимости от того, какая колея вам нужна, (к ней крепятся колесные стойки). Высота подкосов до оси колеса от верха до оси колеса адаптера может составлять от 25 до 40 см в зависимости от конструкции.

Далее к основному металлическому профилю и ступицам колес привариваются раскосы, они же служат ребрами жесткости. Их длина зависит от угла наклона относительно всей конструкции и других параметров.Затем рассчитывается и сваривается конструкция рамы, к которой будет крепиться приставка. Боковые направляющие этой конструкции крепятся к стойкам колес болтами.

После этого к основной раме приваривается рычаг управления, имеющий три изгиба размером 35, 55, 20 см. Для увеличения прилагаемой силы к рычагу крепится еще один рычаг, но уже размером 80 см.

Седло адаптера установлено на опоре, приваренной к центральному металлическому профилю. Как видите, сделать переходник на мотоблок своими руками не так уж и сложно.

Назначение переходника

Здесь, думаю, все понятно, там достаточно большое количество работ на земле, что проще, быстрее и удобнее делать с переходником. А работать с таким навесным оборудованием, как почвенная фреза, в целом безопаснее.

Конструктивная схема адаптера мотоблока

Адаптер для мотоблока представляет собой прицепное устройство, выполненное на раме и имеющее два колеса. Конструктивно переходники делятся на несколько типов; Говоря простым языком, они могут быть простыми и более сложными.Основными считаются универсальные, способные перевозить грузы и выполнять обработку почвы, и простые, способные выполнять только обработку почвы.

Для мотоблоков разной мощности используются разные переходники, на маломощный устанавливается переходник с коротким дышлом, на мощное длинное. Также универсальные адаптеры оснащены дополнительным функционалом, увеличением колеи, подъемными приспособлениями и т. Д.

Адаптер для мотоблока своими руками чертежи и размеры

Ниже представлены чертежи и размеры, а также материалы, необходимые для изготовления переходника к мотоблоку сложной конструкции.

Что понадобится при изготовлении переходника

Уголок металлический

Листы металлические для опор для ног

Квадрат металлический. Профиль

Два колеса

Сварочный аппарат

Инструмент ручной

Ниже представлена ​​кинетическая диаграмма, которая поможет обеспечить баланс конструкции и избежать дополнительной нагрузки. На рисунке ниже представлена ​​схема минитрактора, сделанного из мотоблока Нева.

Двигатель силового агрегата (2), приводящий в движение передние колеса (1), передает крутящий момент по цепи (3) на передачу заднего хода (4), а от нее через карданный привод (5) — на заднюю. ось (6), приводящая во вращение задние ведущие колеса (7).

При изготовлении рамы нельзя забывать об устройстве втулок и вилок, обеспечивающих свободное вращение прицепа.

Корпус адаптера к мотоблоку изготовлен из стального листа, при этом борта корпуса должны быть высотой не менее 30-35 см.

Сиденье крепится на балке, приваренной к основной раме с помощью болтов. Расстояние от начала каркаса до сиденья должно быть 80-90 см.

Проверка надежности всего механизма.

Дополнительные чертежи простого адаптера

Ниже чертеж одного из самых простых в конструкции переходников.

К каркасу из профилированной трубы квадратного сечения размером 50 * 50 мм и толщиной 2 мм приваривают:

Механизм сцепления;

Упор для ног в виде перпендикулярно установленной трубы;

Стойка с установленным на ней сиденьем;

Труба квадратного сечения того же сечения для крепления колес;

Чертежи узловых адаптеров

Сцепной механизм .Это похоже на сварную конструкцию, вставленную в основную раму и прикрученную на болтах. Он состоит из двух приваренных друг к другу отрезков квадратной трубы и отрезка обычной «водяной» трубы калибром 1–1,5 дюйма.

В трубу, не до конца вставленную, зажатую болтом, стержень с приварным самодельным тройником. Шток смазан солидолом и обеспечивает вращение тройника по оси, чтобы обеспечить эффект качения при движении по неровной почве.

Крепление колеса .Конструкция состоит из двух перпендикулярно сваренных участков трубы. Горизонтальный участок вставляется в монтажную трубу и закрепляется болтом. Ось с колесом закреплена на вертикальной части (на подшипниках).

Остальные узлы-адаптеры не так важны, и мы их рассматривать не будем.

Адаптер для мотоблока Нева

Чертежи и размеры для разных мотоблоков могут отличаться в зависимости от конструкции. Так что для популярных моделей мотоблоков Нева, МТЗ, ОКА самодельные переходники могут существенно различаться.

Изготовив самодельный переходник к мотоблоку, применив к нему различные виды петель, можно не только облегчить работу, но и значительно повысить производительность труда.

Видео-сборник: адаптер для мотоблока своими руками

Самодельный адаптер для мотоблока

Адаптер полного привода АМПК 500


Мотоблок

, конечно, упрощает всю работу в саду, но если трогать большие участки, то ходить и управлять им долго очень утомительно.По этой причине многие владельцы этой техники переделывают ее в такой мини-трактор. Многие конструируют невероятно удобные и практичные устройства, прикрепляя к мотоблоку переходник рулевого управления. Сейчас мы поделимся с вами, как это можно сделать и что для этого нужно.

Как сделать самодельный переходник на мотоблок?

На первый взгляд конструкция такого аппарата может показаться очень сложной, но если разобраться и подойти к делу со всей ответственностью, то сделать такой механизм не составит труда.
Для создания адаптера для мотоблока существует 2 типа конструкции механизма:

  1. Рулевое управление.
  2. С подвижным шарниром.

Адаптер переднего рулевого механизма

Для его изготовления понадобится рулевой механизм от любого транспорта. Оптимальным вариантом использования станет рулевая колонка от трактора или грузовика. Суть этого механизма в том, что рулевые сошки будут выполнять роль сцепного устройства, тем самым соединяя адаптер с мотоблоком.

Один из вариантов сборки адаптера рулевого управления — сферическое основание, что сделает сцепку независимой. Но лучше из мотоблока и адаптера сделать отдельную сцепку.

А само рулевое управление уже сделано на базе рычагов, либо еще можно использовать рулевые сошки.

В этой конструкции управляемая колесная пара может располагаться как спереди, так и сзади самого транспортного средства. Управление таким устройством простое и очень удобное.

Шарнирно-сочлененная конструкция

Такой механизм изготовить намного проще. Единственное неудобство всей этой конструкции в том, что теперь для поворота требуется немного больше усилий.

Из чего состоит этот механизм:

  • Рама. Можно комбинировать с переходником. Затем эта конструкция унифицируется, и для этого требуется изготовление нового постамента для трансмиссии и двигателя. Также можно использовать спинной или лестничный каркас.
  • Подвеска. Он может быть разным: осевым, портальным, поворотным, мостовым.
  • Сцепка. Это главный элемент всего механизма. Он отвечает за стабильность работы устройства и обеспечивает его надежное соединение. Для его реализации используются 2 степени свободы: скручивание и поворот.
  • Портал для навесного оборудования. Это сделано, если переходник расположен сзади.
  • Рулевое управление (с герметичной муфтой). Удобнее, конечно, взять готовое, но можно и самому.
  • Место для водителя. Делать это нужно с учетом безопасности при вождении.

Особенности мотоблока с рулевым управлением

  • Не нужно тратить силы на хождение за мотоблоком;
  • полностью реализован тяговый потенциал оборудования;
  • такой минитрактор становится еще функциональнее;
  • теперь для обработки участка вдали от дома не нужно отдельно транспортировать мотоблок;
  • удобное и легкое управление; Теперь вам не нужно держать в руках всю массу устройства на весу.

Адаптивное рулевое управление имеет как достоинства, так и недостатки. Среди основных преимуществ:

  • возможность быстро разобрать и собрать конструкцию;
  • органы управления существенно не меняются при переделке;
  • хороший баланс веса оси.

Но из недостатков стоит выделить худшую устойчивость, в связи с подвижным сцепным устройством.

В любом случае, если к мотоблоку прикрепить переходник с рулевым управлением, такая сборка облегчит вам работу.Так что попробуйте с удовольствием спроектировать и возделывать землю.

Можно пойти по пути наименьшего сопротивления и купить в магазине готовый переходник для мотоблока, тем более, что их большое количество и разнообразие, но если у вас есть техническая творческая жилка, сделайте самостоятельно переходник на мотоблок своими руками не составит для вас большого труда при этом сэкономит достаточно ощутимые деньги, которые пришлось бы заплатить за готовый переходник.

Адаптер к мотоблоку своими руками

Основание адаптера к мотоблоку выполнено из трубы прямоугольного сечения длиной 170 см.Поперек нее приваривается еще одна труба длиной 50 см, к которой следует прикрепить стойки крепления колеса адаптера. Высота этих стоек от верхней точки стойки до оси переходного колеса составляет 30 см. Вы можете приспособить колеса от обычной садовой тележки и расточить их внутренние втулки на токарном станке. На втулки надеваются подшипники нужного размера.

Затем следует приварить распорки к ступицам переходного колеса и к центральной трубе. Их длина может быть разной и определяется углом, который вам нужно будет выдержать.Далее следует расчет и сварка каркаса для навесного оборудования. Боковые трубы этой рамы прикручены к колесным стойкам. Болты должны быть достаточного диаметра, чтобы выдерживать различные механические нагрузки.

К заднему концу рамы для навесного оборудования приваривается швеллер (№ 10). Задний канал и боковые трубы рамы имеют одинаковую длину — 40 см. В результате каркас имеет квадратную форму. К раме также приварен рычаг с тремя «локтями» длиной 30, 50 и 19 см.Сбоку от рычага установлен еще один рычаг длиной 75 см для увеличения прилагаемой силы.

Такой переходник на мотоблок своими руками достаточно уверенно едет по земле при работе на целине и на пашне. Можно сделать специальный отвал для уборки снега. Перед переходником блок сцепления, который также можно сделать самому или купить уже готовый.

Единственное, на что нужно обратить внимание, так это на то, что надежность и переходной навески, и мотоблока должна быть достаточно высокой.Сверху к центральной трубе приваривается металлическая «ножка» для размещения сиденья. Собственно, это все.

Схема и устройство адаптера мотоблока

Адаптер к мотоблоку представляет собой прицеп с сиденьем на двухколесной раме. Его предназначение — облегчить работу с мотоблоком, который он трансформирует в устройство для перевозки грузов, наподобие мини-трактора.

Адаптер позволяет значительно упростить сельскохозяйственные работы и многократно увеличивает эффективность мотоблока.Стоит отметить, что тяжелые переходники бывают двух типов: длинные и короткие. Они могут стыковаться с разными мотоблоками. Известен также легкий адаптер для фрезы, который крепится к одному колесу мотоблока, в отличие от тяжелого адаптера.

Адаптеры, являющиеся основным звеном связи мотоблока и навесного оборудования, комплектуются сиденьем, удлиненной или короткой станиной (дышлом) и сцепными устройствами. Конструктивно адаптер содержит двойную стяжку. Один из них предусматривает соединение адаптера с мотоблоком, а второй — агрегатирование навесного оборудования: бороны, плуги, культиваторы, экскаваторы, косилки и т. Д.Насадки к адаптеру обычно соединяются одной сцепкой. Навесное оборудование приводится в рабочее положение с помощью ручного привода.

Сегодня выпускается множество различных типов адаптеров, которые по основным особенностям конструкции можно отнести к двум основным типам: корпусные (универсальные) адаптеры подходят как для сельскохозяйственных работ, так и для грузовых перевозок; без тела — только для обработки.

Адаптеры с длинными или короткими дышлами присоединяются к мотоблокам различной мощности.Адаптеры с короткими дышлами используются только на легких мотоблоках, а адаптеры с длинными дышлами — на тяжелых мотоблоках. Как правило, переходные модели оснащаются приспособлениями для регулировки колеи, выдвижными дышлами, а также приводами для опускания и подъема навесного оборудования.

Адаптер к мотоблоку своими руками

Переоборудование мотоблока в мини-трактор можно произвести, купив и прикрепив к агрегату адаптер — прицепную тележку с сиденьем.Передний адаптер для мотоблока облегчит сельскохозяйственные работы и снизит расход топлива. Однако при желании вы можете сделать чертеж переходника на мотоблок для изготовления этого механического устройства своими руками, с помощью которого можно будет легко выполнять все сельскохозяйственные работы на земле.

Обратите внимание, что адаптер должен включать в себя раму, колесную пару, сиденье и сцепки. Если самостоятельно изготовить переходник для мотоблока, отличающегося надежностью конструкции, то можно сразу сесть на его место и приступить к садоводству на земле, будучи абсолютно уверенным, что все будет хорошо.

Кроме мотоблока, при изготовлении адаптера к нему потребуется:

  1. два колеса;
  2. стальной уголок, лист и трубы;
  3. сварочный аппарат;
  4. мягкое сидение;
  5. инструментов для садовых работ;
  6. набор инструментов.

Процесс трансформации мотоблока в мини-трактор включает следующие этапы:

1. Определение кинематической схемы минитрактора.
Кинематическую схему можно либо сделать самостоятельно, причем основное внимание следует уделить обеспечению сбалансированности конструкции, чтобы не было дополнительных нагрузок, либо взять готовую схему (см. Рисунок ниже), которая кинематически изображает мини- трактор из мотоблока Нева.


Двигатель силового агрегата (2), приводящий в движение передние колеса (1), передает крутящий момент через цепь (3) на шестерню заднего хода (4), а от нее через карданный привод (5) на шестерню заднего хода (5). задний мост (6), приводящий во вращение задние ведущие колеса (7).

  • 2. Изготовление переходной рамы к мотоблоку. При изготовлении рамы обязательно предусмотреть наличие вилки с втулкой для обеспечения вращения прицепа.
  • 3. Изготовление корпуса адаптера к мотоблоку. Заготовкой для корпуса послужит стальной лист. Высота по бокам туловища должна быть не менее 30 см.
  • 4. Установка сиденья. Сиденье прикручивается к спинной балке переходной рамы на расстоянии 80-85 см от ее переднего конца.
  • 5. Установка дополнительного навесного оборудования (инструмента).
  • 6. Проверка работоспособности готового минитрактора.
  • 7. Покраска минитрактора.

При необходимости вы можете приобрести и дополнительно установить на адаптер такую ​​сельхозтехнику: плуг
;
картофелекопалка;
отвердителей; Борона
;
снегоочиститель и др.


Создав своими руками мини-трактор, оснащенный дополнительным навесным оборудованием, можно значительно повысить производительность садовых работ и круглый год, практически не прилагая особых усилий, пахать, окучивать или убирать свой садовый участок.

Адаптер для мотоблока своими руками видео сборник

Любая деятельность на суше требует много времени и сил. По этой причине садоводы все чаще используют специальную технику — например, мотоблоки. Однако сделать все через этот аппарат невозможно. Без специального переходника вы не сможете раздавить или скомкать землю, а также очистить территорию от снега и строительного мусора. Тележка с сиденьем для мотоблока в наши дни стоит довольно внушительных денег.Однако выход есть. Сегодня мы поговорим о том, как без особых усилий сделать самодельный переходник для домашнего мотоблока.

Описание адаптера для мотоблока

Адаптер — специальный модуль для передвижения на мотоблоке. С его помощью вы сможете управлять агрегатом сидя и одновременно обрабатывать землю. Например, адаптер к мотоблоку МТЗ имеет рулевое управление. Это вполне возможно сделать самому.Один из разделов статьи ниже посвящен тому, как это можно сделать. А пока поговорим о назначении этой приставки.

Использование адаптера может значительно упростить использование этого бытового прибора. Вы получите возможность поменять насадку для окучивания или посадки картофеля, рубанок, плуг и другие приспособления. Также адаптер ускоряет абсолютно любые садовые работы . Другими словами, если такое устройство применить на практике, то скорость труда увеличится с 5 до 10-11 км / ч.

Конструктивные особенности адаптера

В комплект данного приложения входят:

  • рама;
  • сиденье водителя;
  • колесная пара;
  • колесная ось;
  • приспособление для сцепления.

То есть адаптер производит впечатление тележки, к которой прикреплена основная техника. В результате он становится похож на минитрактор.

А теперь поговорим о каждом компоненте подробнее.

Инструкция по изготовлению переходника

Теперь поговорим о том, как самостоятельно реализовать передний адаптер рулевого управления для вашего небольшого трактора.

Для изготовления переходника для мотоблока с рулевым управлением потребуются такие материалы:

Перед началом работы важно учесть, что колеса не должны иметь очень большой или малый радиус.

Алгоритм действий

Приступаем к изготовлению навесного оборудования для мотоблока.

В первую очередь вам потребуются чертежи, в соответствии с которыми будет производиться крепление и изготовление всех деталей. Чертеж схемы адаптера на мотоблок от МТЗ можно сделать самому, особенно если у вас есть необходимые навыки.Если вы боитесь ошибиться в расчетах, то можете обратиться к материалам в Сети на специализированных сайтах или форумах. По их словам, по отзывам и практике, самостоятельно провести самый навороченный переходник для мотоблока вполне возможно.

Важно! Перед тем, как приступить к работе над чертежами, обязательно проверьте соответствие размеров и номеров.

Для изготовления адаптера рулевого управления мотоблока необходима рама со ступицей и вилкой.Это обеспечит свободное вращение мотоблока через рулевое колесо .

Для изготовления П-образной сцепки потребуется металлический канал подходящей толщины и размера. Сцепное устройство крепится к мотоблоку под рулевой колонкой через предварительно просверленные в определенных местах отверстия. Вставляем скобу и штифты. Важно следить за этими м, чтобы детали были высокого качества, это позволит избежать ненужных проблем в будущем и напрасной траты времени в настоящем.Все детали должны быть изготовлены из качественной высокопрочной стали.

На этом установка переднего адаптера на мотоблок типа «Нева» закончена. После завершения сборки остается только в обязательном порядке смазать минитрактор и проверить исправность. После этого сборку адаптера можно считать завершенной. Теперь вы можете безопасно выполнять требуемые работы на суше с помощью новой техники.

Работа на мотоблоке с рулевым управлением

Скажем несколько слов об особенностях управления мотоблоком рулевым колесом, и почему при сборке рекомендуется выполнять именно такую ​​опцию.Недаром этот вид обычных и самодельных автомобилей так популярен, ведь достоинств у него масса:

Мы не будем здесь упоминать шум работы и другие принципиальные особенности всех тракторов . Поговорим только об одном характерном недостатке. — не очень надежная устойчивость, что связано с подвижной навеской. Однако преимущества, конечно, более впечатляющие.

Виды адаптеров для мотоблока

Есть несколько типов адаптеров для минитракторов, в том числе и самодельные.

Эта техника также делится по типу конструкции:

Представленный вид предполагает жесткую фиксацию на мотоблоке. Рулевое управление выполнено в формате отдельного независимого агрегата. Кроме того, как спереди, так и сзади установлена ​​колесная пара, выполняющая роль рулевого механизма. Каждый из них руководствуется личными предпочтениями. Рулевое положение также связано с запасными частями, повседневного использования. Управлять «домашним» мини-трактором с импровизированным адаптером не сложнее, чем, например, квадроциклом.

Адаптер сцепного устройства

Подразумевает подвижное соединение прицепа с мотоблоком. Данной системой управлять сложнее, но сделать такой модуль своими руками намного проще. Токарная обработка требует больших усилий. Крепление модуля бывает также задним и передним. Даже примитивная конструкция мотоблока предполагает распределение нагрузок. Поэтому рекомендуется размещать сиденье в модуле рядом с ведущим мостом. Под весом оператора колеса мотоблока будут прижаты к земле, что предотвращает скольжение при движении.

В изготовлении адаптера и работе с минитрактором нет ничего сложного. Это доступно всем, кто задумал приобрести на своем участке домашний трактор, который будет облегчать работу человека каждый день. Так что попробуйте проектировать, строить и творить — и с удовольствием возделывать землю.

Обычно рулевое управление самодельным минитрактором требуется не только для улучшения техники, но и для облегчения ряда сельскохозяйственных работ. Мотоблок в том виде, в каком он продается, не всегда облегчает, например, процесс вспашки.Поэтому создание удобного минитрактора — актуальный вопрос для большинства дачников.

Владельцам небольших земельных участков такая самоделка позволяет сэкономить много сил и средств. Не каждый может позволить себе купить готовый трактор. Вложения не окупаются. Но построить подобную технику под силу любому человеку, умеющему держать гаечный ключ и читать чертежи.

Рабочий чертеж, подготовка инструментов и деталей

Первый этап работы часто вызывает недоумение.Есть мастера, не имеющие специального образования. Однако они способны создать шедевр из груды металлолома. Они держат в голове весь процесс сборки и до конца не знают, что у них получится.

Профессиональный подход всегда предполагает рисунок. Позволяет выполнять работы поэтапно и заранее понимать, какие запчасти нужно приобретать. Поэтому лучше набросать чертеж и схему сборки.

Практически у каждого есть инструмент, который понадобится в процессе работы.Нужно приготовить:

  • сверло;
  • станок с отрезным кругом; в народе его называют «болгаркой»;
  • сварочный электроаппарат;
  • гаечных ключей разных размеров.

В принципе сборку можно сделать любым способом. Если сварочного аппарата нет и вы не можете его найти, можно всю конструкцию скрепить на болтах. Необходимо подготовить сверла, электроды, болты и гайки. Кроме того, для смазки можно использовать солидол или масло.

В основу создания рулевого управления положен принцип, применяемый в отечественных автомобилях ВАЗ или ГАЗ-53.Можно взять готовую систему и подогнать по размеру. Обычно необходимо укоротить вал. Управлять машиной можно с помощью рулевых тяг. Коробку передач необходимо закрепить и развернуть к оператору на раме. Тормоз — барабанный гидравлический. Вместе с гидросистемой нужно купить насос, который обеспечит правильное движение масла по системе. Перед началом работ необходимо определить, какая нагрузка будет на минитрактор и какая мощность мотора.

Монтаж и наладка оборудования

Рулевое управление позволяет двигать трактор в определенном направлении. В целом вся система состоит из рулевого механизма и рулевого механизма. Есть два типа механизма:

Для трактора чаще всего применяется червячный тип, так как он позволяет легко преодолевать неровности на дороге и имеет значительное количество преимуществ. Однако есть и недостатки. Самый крупный из них — это большое количество деталей и узлов.Со временем образуется люфт, который сложно устранить. Реечный механизм сегодня проще и популярнее.

Работа по рулевому управлению начинается с правильной установки сиденья. Колени сидящего водителя не должны упираться в рулевые тяги. Иногда при создании импровизированного трактора ручки мотоблока остаются рулевыми. Они удобны, но если движение только вперед. Задним ходом сложно. Поэтому рекомендуется установить рулевое колесо.Если система управляется рулевым колесом, она должна регулироваться по высоте.

Для того, чтобы управлять минитрактором было не так сложно, используйте гидроцилиндры. Не делайте их сами. Лучше покупать готовую систему. В продаже есть устройства, разработанные специально для сельхозтехники.

При создании рулевого самодельного минитрактора используйте рулевую колонку от автомобиля ВАЗ-2106 или от любого другого автомобиля. Колонна крепится к стяжным шпилькам под углом 45 °.Важно учитывать, что размеры рулевых тяг и рулевой колонки не всегда совпадают. Устранить проблему можно сваркой, приваркой дополнительных ножек. Что касается ведущих колес, они должны быть под прямым углом. После всех работ регулируем углы установки колес.

В целом конструкция может быть простой, без пружин и других усилений. Так как еще нет большой нагрузки, как в машине. Иногда в механизме используется поворотный узел рулевого колеса, шарикоподшипник и поворотные кулаки.

Педали, необходимые для полноценной работы:

Положение, высоту и направление педали также необходимо настроить. Как правило, если это старые детали автомобиля ВАЗ, они высокие при установке на минитрактор. Это не удобно. А вот тросики для педалей можно взять от старого самоката.

В процессе создания небольшого трактора все элементы нужно подогнать под адаптер или сделать, как говорится, под себя. Детали, особенно те, которые несут нагрузку, необходимо сжечь сваркой на большом токе.

Как прикрепить рулевую колонку вы можете придумать сами, исходя из конкретной конструкции вашего мотоблока.

Лучше не придумывать слишком мудрые замыслы и упрощать дела.

Из чего можно сделать самоконтейнеры для мотоблока? Самодельный мотоблок. Самодельные приспособления и оборудование для мотоблоков Самодельные сельхозтовары и приспособления для мотоблоков

У многих есть загородные коттеджи с земельными участками, на которых часто выращивают всевозможные овощи и фрукты.И чтобы облегчить нелегкий труд садовода, многие решаются на покупку мотоблока.

Однако его покупка может быть довольно дорогой. Поэтому в целях удешевления многие решают делать самодельные мотоблоки своими руками. Да, это кажется довольно сложным занятием, но на самом деле многие многие могут с этим справиться.

Зачем делать мотоблок своими руками?

Итак, в чем преимущества мотоблока, сделанного своими руками? Во-первых, это окажет огромную помощь в обработке (в частности, вспашке) Земли и сократит временные и трудовые затраты.

Кроме того, если из него можно сделать вездеход, он поможет перемещаться на большие расстояния и в самых труднодоступных местах. К тому же расходует довольно мало топлива (5 литров хватит на полдня интенсивной работы).

Вы можете использовать агрегат для перевозки грузов до 300 кг (для этого потребуется прицеп для мотоблока), боронования почвы, уборки урожая, уборки снега и мусора, раздачи удобрений на сайт.

При должной осмотрительности самодельный прибор По своим характеристикам он практически не будет отличаться от дорогого импортного.


Технология изготовления

Как сделать мотоблок своими руками? Не так уж и сложно. Во-первых, определите, для чего вы будете его использовать. От этого будет зависеть мощность двигателя и конструкции в целом.

После этого делаем чертежи самодельного мотоблока. Тщательно исправляем все детали.Нарисуйте их четко и ясно. Это значительно сократит время, затрачиваемое на изготовление и сборку, а также в разы снизит количество возможных ошибок.

Оборудование

Итак, когда чертеж готов, можно приступать непосредственно к работе. Для начала проверьте, есть ли у вас все необходимые инструменты: болгарка (желательно, чтобы колеса у нее были с вырезом), электродрель и набор различных по размеру и форме сверла, сварочный аппарат (обязательно с маска), сантехнические инструменты.

Что вам нужно знать?

Итак, прежде чем приступить к работе, попробуйте хотя бы немного изучить устройство ДВС.

Колеса

Выберите узлы и детали — они должны быть под рукой и в хорошем состоянии. Подбирайте их размер — колеса должны быть правильно подобраны под двигатель и подвеску. Иначе хороший продукт не получится.

Основа конструкции

Основой конструкции послужит металлический каркас из трубы.Присоедините к нему цепной редуктор и отрегулируйте ход. Это послужит основанием для крепления транспортной тележки и другого навесного оборудования.


Двигатель

Обведите усиление двигателя. Его следует прикрепить к каркасу и надежно закрепить. Используйте вариант, который будет лучшим сочетанием цены и качества, но не слишком дорогим. Некоторые варианты подойдут даже китайцам.

Как сделать минитрактор?

Однако, кроме мотоблока, можно сделать еще и минитрактор.И сделай сам! Для этого вам понадобится мотоблок «Нева» и другие мелкие детали: металлические крепежи и листы, трубы, колеса (2 шт.), Сиденье, сварочный аппарат и набор инструментов.

С чего начать?

Для начала сделаем чертежи будущего трактора. Готовую схему вы можете найти в бесплатном интернете. Затем из трубок и металлических креплений сделайте каркас.

Желательно, чтобы в нем была подвижная часть, чтобы прицеп мог поворачиваться.После этого сделайте корпус их металлического листа.

Доски не должны быть слишком высокими — примерно 25 см. Теперь можно приступить к окончательной сборке: прикрепить сиденье, навесное оборудование. Время тест-драйва — если все пройдет удачно, можно смело приступать к работе.

Возможные проблемы

Однако, как и все, мотоблоки могут сломаться. Особенно, если они невысокого качества. Ниже мы поговорим о ремонте мотоблока.

Итак, все проблемы можно разделить на несколько категорий:

Неправильное топливо.Для решения проверьте зажигание и очистите бензобак, а также всю систему, отвечающую за подачу топлива. Попробуйте еще раз запустить мотоблок. Если не помогает, можно промыть топливный кран и бак чистым бензином, а затем продуть соединительный шланг, расположенный рядом с карбюратором.

Поломка карбюратора. Это также может указывать на проблему с подачей топлива. Чтобы закрепить предмет, проверьте, в каком состоянии находится скоба и поплавок. Отрегулируйте конструкцию отверткой, если что-то не так.Также проверьте состояние клапанов.

Проблемы с коробкой передач. Индикатор может быть постоянным шумом. Это указывает на слишком низкий уровень масла. Если вы не спасли от шума простую верхушку масла, то следует промыть всю систему и сменить марку мазута.

Кроме того, проверьте, насколько крепко удерживаются элементы трансмиссии. Если крепление недостаточно плотное, затяните болты. Или, если вы обнаружите какие-либо дефекты, то обязательно замените сломанные детали.

Другой вариант поломки может быть проблема с двигателем — отказывает педаль зажигания (устраняется снятием нагара), либо они могут быть вызваны поломками в свечах или электросетях. К сожалению, здесь не получится. Придется просто заменить элемент.

Заключение

Итак, теперь вы знаете, как облегчить тяжелый дачный труд и сделать его более продуктивным.

Фото мотоблока своими руками

000

000

000

000

Мотоблок значительно облегчает жизнь в деревне, позволяет сэкономить, разгрузить ручной труд.Стоимость шкуры для нее зависит от компании-производителя и наличия дополнительного оборудования. В нашей стране востребован мотоблок «Нева». Этот агрегат надежен, неприхотлив, прост как в обслуживании, так и в ремонте.

В конструкции каждого мотоблока предусмотрена возможность использования различного сцепного устройства. Навесное оборудование Расширяет спектр сельскохозяйственных работ. Этот инвентарь делится на несколько разрядов в зависимости от области применения.

Типы навесного оборудования:

Обработка почвы

1.1. Плуг. Эта куртка используется для вспашки целинной и глубокой обработки почвы. Благодаря умелой циркуляции правильно настроенный плуг при движении углубляется и прорезает ровные борозды. Благодаря этому с его помощью можно быстро подготовить бороздки под посадку картофеля.

С некоторыми культиваторами почва или плуг идут в комплекте. Такое навесное оборудование по умолчанию идет в комплекте с Мотоблоками Нева, Аврора, Зубр и другими.

1.2. Плуг поворотный. Он отличается от привычных разнонаправленных рабочих элементов конструкцией.Это дает возможность пахать в обе стороны, не возвращая мотоблок. При такой конфигурации один плуг работает, а второй поднят. При движении в обратном направлении рабочие элементы можно менять местами, нажимая на педаль.

1.3. Плагин-райдер. Отличается от обычного леммета V-образной формы. Используется для посева овощных культур (картофель, лук, бобовые). Основная функция — приклеить кровать.

1,4. Ротор плуга. Он присоединяется как насадки к валу отбора мощности.Может иметь от двух до четырех изогнутых лемхей. При вспашке почва переворачивается как обычный плуг, но с ним легче работать. Он отличается большей стабильностью и высокой производительностью.

1,5. Мельница или культиватор. Относятся к основным типам навесного оборудования для обработки почвы. В некоторых моделях мотоблоков они устанавливаются вместо колес. Чтобы подобрать оптимальную ширину обработки, отрегулируйте кушетку или измените количество секций. Практично использовать навесной культиватор.Он не избавляется, уверенно выдерживает глубину борозды, не уходит в сторону дороги на более густой участок сада. Правильно настроенный мотокультиватор обработает землю не хуже трактора, при этом не «прыгнет» почву.

1,6. Харроу. Может быть пальчиковый, дисковый или вращательный. Эта насадка используется для ломания гаечных ключей и раскручивания огорода.

1,7. Картошка. Простая конструкция Имеет специальный плуг-наездник с отвалами в виде штанг.Плуг выкапывают под клубни, через отвала просыпается почва, а сверху остается картофель.

Линия заготовки травы и сена с навесным мотоблочным оборудованием

2.1. Косилки. Бывают поворотные и сегментные (ножевые). Поворотный более эффективен в спине, а сегментный более маневренный. Второй тип косы используется для работы между деревьями и кустами.

2.2. Потрясающие. Эта насадка предназначена для переворачивания сена и облегчения его сушки.

Посадка и посев

3.1. Картофель. Эта насадка состоит из контейнера на колесах, ножа борозды и змейки. При работе в борозде через определенный промежуток времени картошка подается, а сочность засыпает своей землей.

3.2. Сеялки. Работайте по принципу, описанному выше. Конструкция сеялки зависит от размера семян и способа их посадки. С помощью такого навесного устройства высаживают томаты, арбузы, чеснок, лук, морковь и т. Д.

3.3. Доминатор с сеялкой. Вертикальный резак этого типа предназначен для создания газонов. Доминатор одновременно запускает все три операции: вертикальными ножами разбивает почву, видит семена, выравнивает, уплотняет поверхность будущего газонного катка.

Грузовые перевозки и транспорт

4.1. Грузовой прицеп. Прицепы к мотоблокам могут иметь грузоподъемность от 300 до 500 кг. Кузов обычно переворачивается, а сам грузовик может быть оборудован тормозами, осветительными приборами и сиденьем оператора.Прицеп удобен тем, что облегчает работу при уборке урожая, транспортировке различных грузов.

4.2. Диски с грунтовками. Эти металлические колеса способствуют увеличению тягового усилия. Они тяжелее пневмо, земля не забивается. Благодаря этому приматы не скользят под нагрузкой.

4.3. Weightlithors. Наденьте на кузов или на колеса, чтобы увеличить вес легкого мотоблока и установить более тяжелую навеску.

4.4. Модуль верховой езды. Это прицеп-адаптер, который помогает превратить мотоблок в минитрактор. Это задний мост с сиденьем и сцепкой для прицепной техники.

Прочие вакансии

5.1. Вращающаяся щетка. Эта ступица, висящая на мотоблоке, позволяет эффективно и быстро закреплять мусор или свежевыпавший снег как с асфальтовых дорожек, так и с газонов.

5.2. Бульдозерный нож (нож-отвал) — подвесное устройство можно использовать только на тяжелых мотоблоках.Отвал служит для перемещения большого объема сыпучих материалов (кучи песка, щебня, снега и т. Д.).

5.3. Шнехо-роторный снегоуборщик. Предназначен для очистки территории от большого количества снега, слепить или смотреть на улицу. Стальной шнек измельчает снежно-ледяную массу и отбрасывает ее на расстояние до 20 метров.

Самодельное навесное оборудование для мотоблока

Дополнительное оборудование расширяет возможности простого механизма, превращая его в незаменимый многофункциональный агрегат.Мотоблок Нева МБ-2 можно купить с комплектом навесного оборудования. Но в некоторых случаях заводское оборудование не подходит: не устраивает цена, качество не предназначено для этой модели. Тогда вы можете сделать фаркоп для мотоблока своими руками или купить навесное оборудование другой фирмы и адаптировать его к своему агрегату.

Разрабатывая оснащение мотоблока, нужно учитывать мощность двигателя, вес и габариты, рабочие нагрузки, способ подключения к основному механизму.Это поможет рационально использовать средства, не даст тратить время и средства.

Вот несколько примеров светильников, которые можно изготовить собственноручно:

1) Мотоблок-адаптер прицепной своими руками

Дизайн:

  • Рама с поперечной штангой;
  • Стойки колесные;
  • Discolutions;
  • Сиденье оператора;
  • Hitch;
  • Ось, колеса;
  • Органы управления;
  • Прицеп.

Для изготовления простого каркаса нужна труба 1,5 — 1,7 м. Чем мощнее мотоблок, тем длиннее можно протянуть переходник, больше сечение трубы и диаметр колес.

К одному краю рамы приварен поперечный брус. Его длина равна ширине колесной базы прицепа. Шатуны прикреплены к стойкам колес и отключаются для жесткости и лучшей амортизации. Колеса можно взять с трассы или с троллейбуса.

Центр поперечной штанги фиксируется стойкой сиденья оператора.

Второй конец рамы приварен муфтой, с помощью которой прицеп-адаптер будет прикреплен к Фабрике мотоблоков. Самое простое соединение навесного оборудования и мотоблока — единая заминка. Для большей функциональности и маневренности можно использовать рычаг с двумя или тремя коленями. Дает возможность регулировать положение сцепки.

2) картошка домашняя для мотоблока

Дизайн:

  • Рама;
  • Емкость для клубней;
  • Конвейер цепной;
  • Регулировочный механизм;
  • Плуг;
  • Борона дисковая;
  • Ось и колеса.

Рама навесного цеха для изготовления профильных труб методом сварки. Крепится к конвейерным стойкам, крюком, лонжеронам для жесткости к нему. Снизу находятся крепления, которые будут удерживать диски, обоймы и корпус подшипников плуга.

На вал посажена ведущая звездочка, фиксирующая шпонку. Он установлен в подшипниках, а ступица колеса установлена ​​по краю.

Чаши конвейера изготовлены из проволоки 5-6 мм. К кольцу приваривается изогнутый отрезок такой же проволоки диаметром 58-60 мм.В результате получится углубление, в котором будет задерживаться клубень среднего размера.

Затем они привариваются к звеньям цепи с помощью крепежа. Интервал между ними зависит от диаметра приводной звездочки, длины цепи. Его можно установить экспериментальным путем. Цепь конвейера установлена ​​на неработающей звездочке и натяжном устройстве. Принцип натяжения цепи такой же, как у велосипеда.

Транспортную ленту подключают и растягивают только после того, как окажется, что она протянута через отверстие емкости для посадочного материала.

Рабочая часть конвейера должна проходить через бункер, захватывая посадочный материал. Если цепь будет цепляться за стены бункера, это приведет к его разрушению.

Диски крепятся к специальным стойкам (секторам), позволяющим изменять угол наклона диска и глубину погружения агрегата.

3) Фреза для мотоблока

Дизайн:

  • Т-образная рама;
  • Стеллажи;
  • Диски;
  • Шуруповерт.

Дисковый райдер — наиболее удобный в эксплуатации навесной агрегат. С его помощью можно выполнять работы при посадке сада и во время собственно роста растений. Он не требует больших физических усилий, а его мощность увеличивается с уменьшением скорости передвижения.

Для изготовления дисков используется легированная сталь толщиной 1,5 — 2 мм. В центре будет просверлено отверстие для переходников, которые будут крепиться к ободу. Внешние края дисков свариваются.

Адаптеры (дисковые стойки) можно просто приварить или прикрепить к поперечной поперечине рамы с помощью болтов. Во втором случае можно будет изменить ширину шлифовального захвата.

С помощью талперов можно регулировать угол поворота дисков по глубине их пикирования. Подшипники скольжения, встроенные в конструкцию, облегчают работу оператора.

4) Картошка домашняя для мотоблока

Дизайн:

  • Рама;
  • Lemeh;
  • Редакционная сборка;
  • Очиститель барабана.

Подбирая размеры деталей, нужно ориентироваться на мощность мотоблока, к которому будет подключаться картошка.

Каркас сварной изготовлен из металлического уголка 60х40мм, отрезка швеллера №8, профилированной трубы.

Подвижная деталь картофеля — Лемех. Он состоит из стальной пластины (или нескольких пластин) и стержней. Крепится к корпусу элеватора с помощью четырех крепежных элементов, стягиваемых гайками. Все острые края на этой конструкции необходимо скрепить, чтобы они не повредили клубни.

Редакционная сборка состоит из двух металлических цилиндрических кожухов. Стеклоподобный корпус картофельного охладителя должен иметь втулку для соединения ведомого и ведущего валов. Правильно собранная конструкция При установке на мотоблок он должен свободно вращаться.
Из трубы делают ступицы диаметром 25 мм. К ним привариваются сепараторы. Последние в свою очередь с помощью призматических мечей насаживаются на рукав.

Барабан-очиститель похож на колесо Беличе, поэтому его иногда называют.Он состоит из двух роликовых цепей объемом 94 литра, надетых на специальные стержни. Эта конструкция закреплена на двух фиксированных осях.

В процессе движения мотоблока усилие вала ламэ будет совершать копающие движения, изменяя угол наклона. Клубни будут постепенно перемещаться по всем элементам конструкции навесного агрегата, просеивая почву через стержни.

5) Выброшенная Snowpower

Дизайн:

Рама навесная для изготовления отвала.Он отделан жестью толщиной не более 2 мм. Его размеры зависят от особенностей территории территории. Для очистки гусениц будет достаточно ширины 50-55 см.

Нижний край пыльника должен располагаться под углом к ​​главной оси рамы. К нему крепится нож с помощью болтов или заклепок. Большой наклон ножа позволяет резать солидно, мелкий — без особых нагрузок на двигатель при перемещении снежной массы.

Адаптер — это две тяги и три скобы.К раме мотоблока крепится самосвальная штанга. А угол ее размещения относительно рамы регулируется с помощью скоб. Для облегчения регулировки можно смонтировать тяговый механизм. В качестве основы для этого навесного механизма использованы передние колеса легковой машины.

Принцип универсальности

Некоторые элементы навески схожи по конструкции и принципу работы. Следовательно, вы можете изготавливать оборудование по принципу универсальности. Так, например, картофель может стать картофельным или богатым.Использование в таких конструкциях одного узла позволит сэкономить деньги, а также площадь для хранения дополнительного комплекта оборудования.

Так случилось, что три года назад врачи установили мне кардиостимулятор и сделали инвалидность.

И запрещены тяжелые физические работы. Оказалось перед выбором — ничего не поделаешь, а делать хочу. Благо по профессии я решил сделать оборудование, облегчающее работу на участке.

Приблизительно время картошки. И за 10 дней нужно было сделать костел из картошки, прикрученный к мотоблоку.

Дизайн посмотрел в магазине и в интернете, сделал аналогичный … и остался недоволен результатом. Улучшено: Максимально просто упростили конструкцию, облегчили — и получилась отличная крохотная картошка без крика. На все ушло около месяца. А вот картошка оказалась!

Вот цепляюсь за свой мотоблок, заводю двигатель — поехали! Можно пойти за агрегатом, можно просто посмотреть, как он работает, сбоку — на эффективность работы это не влияет.

А теперь подробнее о конструкции. Рама картошки изготовлена ​​из стального профиля, а прицепное устройство для крепления к мотоблоку — от чеканки. Опорные колеса взяли от старого окрасочного оборудования, закрепили угольником и приварили уголки к раме, сделав регулируемыми — для изменения глубины копеки.

Лемч металлический из старой емкости, только режущая кромка усилена прочным металлом из стальной пилы.К лемче приварены стальные стержни из проволоки толщиной 8 мм.

На раму сверху установите вал на подшипники с ошками от стиральной машины С одной стороны и эксцентриком с другой. При помощи ременной передачи крутящий момент от двигателя передается на шкив, затем с помощью реверсивных и транзитных движений передается на корень. В конструкции картошки использованы самодельные сайлентблоки из металлических гильз и гильз с усилителем резьбы.

Детали картофеля окрашены в соответствующие цвета и собраны в один дизайн. Получилась довольно легкая, но прочная картошка. Со своей задачей справляется на «отлично».

Однако во время работы обнаружилась неожиданная проблема: картофель быстро забился ячменем. Косить вручную мне противопоказано.

Пришлось подключить плавильную печь снова и как можно скорее. Из бензопил, металлического уголка от спальной сетчатой ​​кровати, колес от детской коляски и стальных труб были созданы мотокосы для скашивания ботвы.Кстати, сейчас собираю урожай таким же наклоном, чего в хозяйстве требует много.

Из угла со сварочным аппаратом Изготовлен каркас мотоколяски, руль приварен из трубок к управлению (рычаг управления дроссельной заслонкой закреплен). На раму установили и закрепили бензопилу, предварительно проворачивая редуктор с ведущей звездочкой. Режущий нож из высокопрочной стали крепился к ведущей звездочке через соединительную втулку.

Мотокос

Rama установлен на трех колесах от детской коляски.Почему на трех? Потому что четвертое колесо мешает укладывать вершины в трансляции. Из стальной планки изготовлен кронштейн для подъема нижележащего покрытия и перемещения его в левый проход. Таким образом, мотокос легко и быстро из картофельной начинки сделать.

После того как ряды были смяты, прицепил картошку к мотоблоку и запустил кон … Чистка картошки превратилась просто в игру! Играя корчилась, откопала. Единственная сложность заключается в том, что супруга приходит вручную собирать картошку.Но придет время, хорошенько подумайте, и эта проблема тоже решит.

Кстати, на областной выставке-ярмарке технического и народного творчества «А невозможное — может быть» моя картошка заняла первое место в номинации «Декоративно-прикладное искусство» (технические изобретения).

В заключение хочу сказать, можно все: вырастить хороших детей, построить дом, посадить дерево, сделать любой агрегат, получить хорошие урожаи. Главное — желание.

Крепеж для мотоблока своими руками — фото и чертежи

  1. С помощью сцепного устройства соединяем охладитель картофеля с топливом.Через ремень идет передача крутящего момента от двигателя на картошку
  2. Motocosa для скашивания ботвы с устройством для подъема ботвы в проход

3. Начальный этап сборки конструкции картофеля с установкой угла атаки лемиса и глубины копания

4. из поливочного шланга (рукавов с усилителем накала) металлических втулок, болтов, шайб и гаек собираем сайлентблоки для соединения движущихся частей

5 и 6.Все части картофеля изготовлены, расписаны. Можно приступить к сборке

Рисунок картофеля

Синий цвет обозначает раму с размерами, красно-хром — размеры, черный — лемех с тягами и опорными колесами, серый цвет На валу на подшипниках со шкивом

Мотоблоки соленоида стартера Onderdelen Elektrische для Yamaha Kodiak …

279.61 руб.

Бесплатная доставка

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (0.00) | Заказы (0)

Автоспуск для мотоблока придумали и изготовили практически все обладатели этой техники. Цель данных действий — расширить функционал агрегата с минимальными финансовыми вложениями. В базовой комплектации мотокультиватор имеет крайне ограниченные возможности. Установка на нее различных вариантов способна превратить небольшую машинку в полноценный минитрактор. Часто самодельные приспособления не уступают аналогам заводского изготовления. Для того, чтобы усовершенствовать мотоблок своими руками, вполне достаточно того набора инструментов, который имеется в каждой мастерской загородного дома или дачи.Необходимые материалы Его можно найти на свалке, в сарае или в пункте приема металлолома.

Улучшение шасси

Первое, о чем думают пользователи motivelock — это как сделать тележку с сиденьем с сиденьем. Использование техник в нормальном режиме с использованием рычагов предполагает приложение больших физических усилий. Однако использование прицепа снижает устойчивость автомобиля. В одиночку эту проблему можно решить, расширив колесную базу. Делается это с помощью удлинителей, которые крепятся к полуосям шпильками или болтами.Устойчиво решая задачу, оператор сталкивается с другим вопросом: плохо управляется агрегат. Помогает придать ему хорошую маневренность. Это устройство сделано по аналогии с узлами легковых автомобилей. Самодельные разблокираторы для мотоблока изготавливаются с использованием обычных бытовых инструментов — болгарки, сварочно-шлифовального станка.


Небольшой вес мотоблока — причина плохого сцепления колес с почвой. Слобская — частое явление, когда девственница подбирается, работает над сырой почвой или передвигается по снегу.Чтобы не поскользнуться, к мотоблокам прикрепляют штангистов.

Эти устройства делятся на следующие категории:

  1. Колесо. Это диски, которые крепятся к колесам или ступицам. Диски изготавливаются монолитным металлом, бетонными или пустотелыми, засыпаются песком. Вес колесных грузов может составлять 30-70 кг.
  2. Внешний. Двигайтесь от любых тяжелых материалов (сталь, свинец, бетон). Прикрепите к корпусу с помощью крючков или болтов. Некоторые мастера приваривают к каркасу каркас из уголка.В него кладут мешки с песком, кирпичи, металлолом и другие тяжелые предметы.

Можно улучшить ход мотоблока установкой грунтов. Самый простой способ изготовления приматов — сделать из металлической полосы ободок и накрутить на него лопасти. Диаметр обода должен быть больше колесных дисков И меньше покрышек. Посадка обода производится при опущенных шинах. После того, как праймер будет установлен, колесо накачивается.

Навесное оборудование для мотоблоков всегда вызывало особый интерес у мастеров самоделки.Простое и в то же время универсальное устройство силового агрегата Среднего и тяжелого мотоблоков позволяет создавать несколько типов навесного орудия. Значит, все эти относительно простые устройства составят мотоблок, настоящего конкурента современному трактору.

Самодельное навесное оборудование для мотоблоков

Для мотоблоков средней и большой мощности сегодня поставщики и производители предлагают огромное количество навесного оборудования и устройств, обеспечивающих механизацию многих операций. Однако, несмотря на столь привлекательные предложения и готовые поставки комплектов, многие владельцы предпочитают изготавливать навесное оборудование для мотоблока своими руками.И дело не в том, что самоделка дешевле. Вообще, если брать стоимость материалов, то это абсолютно неверно. Проблема в другом. Сделан инвентарь для мотоблока, это в большинстве своем универсально выбранный по своим качественным параметрам орудие труда, отвечающее запросам конкретного человека.

Такой подход к формированию парка сельхозтехники позволяет учесть в процессе проектирования и сборки инвентаря все возможные особенности как участка, так и самого владельца.

Разрабатываемое оборудование для установки условно разделено на оборудование:

  • универсального назначения;
  • узкоспециализированная направленность;
  • аксессуары и устройства, позволяющие упростить управление мотоблоком.

К универсальным средствам относятся примитивные переходники и различные типы прицепов, которые составляют универсальную транспортную платформу как для перевозки грузов, так и в качестве удобного транспортного средства. Отдельные модели мотоблоков способны развивать скорость до 25 км в час.Хоть до комфортности минитрактора еще далеко, но пешком уже не ходить.

Неспециализированные виды оборудования чаще всего предназначены для выполнения только 1 или максимум 2 операций. Однако именно это наиболее востребованные инструменты для качественной обработки почвы, выполнения посевов сельскохозяйственных культур, заготовки кормов и даже для применения в строительстве. Отчасти следует отметить, что среди самодельных спецназначений относительно простых видов инструментов — плуги, фрезы,.Это то, что можно сделать из подруги и с помощью очень простого электроинструмента. Но более сложные элементы изготавливаются на агрегатах от другого оборудования.

Ну и конечно то, что облегчает управление — противовесы на ДВП, колесные грузы и противоскользящие цепи. Все это позволяет работать с агрегатом круглый год.

Мотоблок самодельный

Возникает вопрос, с чего начать конструировать навесное оборудование для мотоблоков. Дело в том, что практически все мотоблоки укомплектованы прицепами — заводским образцом, рассчитанным на применение стандартных типов оборудования.Следует уточнить, пока это стандартное оборудование не удовлетворяет запросы клиентов — прицепные системы слишком щадящие и хрупкие при использовании в тяжелых условиях эксплуатации.

Для отечественных мотоблоков прицепные устройства в основном изготавливаются из стали сварной, но для массового китайского производства это в основном чугунное литье или металлический сплав. Понятно, что на один корпус плуга даже самый мощный чугунный адаптер не выдержит.

Потому что первое, что нужно создать, это своими руками прицепить к мотоблоку для плуга.Здесь за основу конструкции лучше взять стандартную схему — переходник представляет собой шарнир с возможностью фиксации плуга в разных положениях, что особенно удобно при вспашке небольших площадей, когда плуг используется как с левым, так и с левосторонним управлением. с правильным дампом.

Такой вариант поможет использовать его как для вспашки, так и для окунания, а также установить переходник сидений косилки или робота для переворачивания сена на сено.

Универсальный прицеп к мотоблоку

Наличие прицепа обеспечивает мобильность, ведь одно дело — проехать ДВП с уже установленными агрегатами, другое — когда плуг, фреза или просто загружается на прицеп и транспортируется самим мотоблоком.

Рассчитывать параметры прицепной техники для мотоблока необходимо исходя из его мощности, принцип здесь простой — 1 литр. из. означает возможность перевозки 100 кг полезного груза на тележке. Самой простой и надежной является схема одноосного прицепа с нагрузкой на центральную ось. И хотя грузоподъемность такого прицепа небольшая, всего до 500 кг, ее вполне достаточно для установки сиденья и вождения прицепа сидя на прицепе.

Самое сложное здесь подобрать необходимые комплектующие.Проще всего использовать готовые детали. Например, ступица для мотоблока своими руками делается автомобильная, для легкового авто. Это позволяет использовать стандартные автомобильные колеса и шины для оснащения агрегата. Зато ступица от классики ВАЗа как нельзя лучше подходит для того, чтобы делать другие полезные самоделки — группы, лебедки, необработанные колеса.

Для прицепа в основном используется конструкция из трубы прямоугольного сечения, но в качестве основы рамы можно использовать швеллер и подручную.Борф для прицепа лучше предусмотреть съемный. Желательно сразу предусмотреть возможность установки на площадку нескольких типов сторон:

  • деревянный или металлический для перевозки сыпучих грузов;
  • легкие сетка для приготовления зеленой массы животных;
  • складной, с возможностью увеличения полезной площади для перевозки сена.

Но для комфортного передвижения по бездорожью стоит сделать крылья на мотоблоке.Если есть возможность, сразу установите на них брызговики. Ведь не все дороги имеют асфальт и твердое покрытие.

В мотоблоке с прицепом вызвать транспортное средство по закону сегодня невозможно, но это не значит, что прицеп не должен быть оборудован средствами световой сигнализации.

Обязательно установите на прицеп как минимум 4 световозвращающих элемента — 2 красных сзади и 2 белых впереди. Это поможет водителю автомобиля определить вагон в темноте.

Пистолеты для обработки почвы — плуг и соус для мотоблока своими руками

Перед тем, как сделать куртку на обработку почвы, необходимо определиться, что важнее и расставить приоритеты в процессе обработки участка. Для больших участков, используемых для посадки картофеля, корнеплодов, зерновых культур оптимальным вариантом будет саук для мотоблока своими руками. Сделайте это проще и проще. А вот для грядок под овощные культуры для обработки полос между рядами сада или окончательной обработки под посадку лучше производить фрезерование.Это значительно облегчит дальнейшую работу.

У готовой муфты на мотоблоке форма самая сложная при изготовлении плуга. Корпус имеет сложную форму для литья, поэтому плуг лучше делать из нескольких деталей. Глушитель для мотоблока лучше стальной. Большое усилие, которое будет испытывать этот элемент, не должно привести к его деформации. Причем именно муфта отвечает за глубину опускания плуга.

Плуг lemche должен быть изготовлен из максимально прочного металла. Это та часть плуга, которая врезается в землю и срезает ее слой. Прочность и мощность этого элемента позволит работать плугом как в условиях пашни, так и производить предварительную обработку целины. Несмотря на сложность конструкции отвала сделать его достаточно просто. Для криволинейного отвала лучше взять готовую заготовку круглой или овальной формы. С него чертеж взял на свалку. Мастера для этого обычно используют трубы большого диаметра от 350 мм или газовые баллоны.Отвал в этом случае получается практически идеальной формы.

Одним из вопросов, как сделать плуг для мотоблока, будет изготовление полевой доски — стабилизирующего элемента для плуга, задающего направление его движения при работе на пашне.

Сока своими руками для мотоблока, прям как плуг, выходящий из нескольких элементов. Правда, чтобы использовать грунты при обработке почвы, лучше предусмотреть ответвление от арматуры, чтобы при обработке почва выглядела максимально низко при повороте водоема.В конструкции Соха лучше предусмотреть не фронтальный отвал, а двухсторонний отвал с арматурными стержнями.

Фреза своими руками

Навесное оборудование для Мотороблока в виде Гростифреза может применяться в основном для легких и средних агрегатов. Для тяжелых моделей с раздельным механизмом сбора мощности и передачей крутящего момента на прицепные агрегаты для мотоблока оптимальны фрезы с цепной передачей.

Самыми простыми фрезами для рыхления почвы могут быть четырехсегментные фрезы.Конструктивно такая фреза представляет собой трубу, к которой жестко насажены саблезубы. Для средних и легких полуоси агрегаты для мотоблока делают разборными. Так вы сможете регулировать ширину и скорость обработки почвы. Если с каждым редуктором установить по два сегмента, скорость обработки значительно выше. Правда, ширина в этом случае будет небольшой. Для полуосей из двух или даже четырех элементов ширину захвата можно увеличить до 1,5 метра.

Навесные агрегаты для мотоблока изготавливаются своими руками из профильной трубы.Профиль проще установить на колеса из колес. Да и артикулировать их при постройке намного проще и проще.

Достаточно просто вставить их друг в друга и закрепить шпильками. Полуоси для мотоблока изготавливаются из трубы квадратного или шестиугольного сечения с толстыми стенками. На 1 комплект вам понадобится:

  • трубы для корпуса полуосей с толщиной стенок 2,5-3 мм длиной 50-80 см;
  • для соединения отрезков труб меньшего диаметра длиной 50-60 см;
  • 8 сабельных элементов рабочего органа;
  • замков на полуоси — 4 шт .;

Сами фрезы рекомендуется изготавливать из стальной полосы толщиной 5 мм и более.Самое лучшее решение для изготовления фрезы — использование клея по металлу. В этом случае прочность выше и нет необходимости часто производить заточку инструмента. При разработке фрезы для мотоблока своими руками рекомендуется использовать чертежи наиболее удачных моделей — сабли, изогнутой или фрезы с треугольным заостренным элементом.

Дисковый культиватор для мотоблока

Одним из наиболее востребованных видов навесного оборудования для мотоблока в период посадки растений летом является культиватор.Мотоблок своими руками можно сделать:

  • по образцу классического культиватора в виде прицепного рыхлителя;
  • как дисковый конькобежный для обработки посевов корневищ.

Технология обработки предусматривает пропуск мотоблока между двумя рядами культур или при использовании многокорпусного культиватора в три и даже четыре ряда.

Рыхлитель оккупантов может иметь в одном ящике несколько типов инструментов:

  • рыхлитель;
  • две двухконтактные проушины;
  • 2 дисковые бороны для формирования сорта;
  • два диска защищает.

Диски защиты растений для мотоблока своими руками обычно изготавливают из листовой стали. В зависимости от назначения устройства, к которому они будут применяться, их диаметр. У фрез обычно диаметр меньше на 5-7 см, у культиватора они должны быть диаметром 30-35 см. Просто во время фрезерования растения участки обычно имеют небольшую высоту. Но выращивание проводится тогда, когда растения достигают значительного роста, и их распад на этом этапе может положить конец гибели овощной культуры.

Колеса среднего размера могут быть универсальными, диаметром 20-25 см. К каждому из видов насадок необходимо предусмотреть универсальный тип крепления.

Дополнительное оборудование мотоблока

Среди необходимых доработок мотоблока в виде навесного оборудования рекомендуется сделать, кроме вышеперечисленных, следующие элементы:

  • колеса с грунтовкой для работы на рыхлом грунте;
  • лифт;
  • Ковш-отвал навесной
  • для уборки снега.

В конструкции колес, используемых в качестве приводов мотоблока на пашне, используются колеса с резиновыми шинами. Как сделать колеса для мотоблока с грунтами мне подскажет опыт и умение работать с готовыми конструкциями, например, со стальными дисками от автомобильных цепей.

Для этого вам необходимо:

  • 2 стальных диска от легкового автомобиля;
  • уголков 25х25 см;
  • электросварка;
  • болгарский;
  • рулетка и карандаш.

Уголок нарезается отрезками по 35-40 см. Обода диска размещены на равных сегментах. Лучше всего, если их будет 8 или 10. Делаются разметки и местами привариваются уголки.

Подъемник своими руками для мотоблока лучше сделать вырез трубы диаметром 100 мм. Сам подъемник выполнен в виде ролика на кронштейне. При необходимости меняет положение и дает возможность поднять мотоблок на опоре. В обычном положении шахта лифта находится впереди агрегата и используется как опорный каток при преодолении канав и штанг.

Ковш можно сделать:

  • из листового металла толщиной 1,5-2 мм;
  • жесткий пластик с ножом внизу металлической планкой;
  • из фанеры толщиной 8-10 мм или плит OSB 10-12 мм.

Ковш жестко закреплен на раме мотоблока. Для облегчения работы можно сделать поворотное устройство для изменения угла наклона режущей плоскости к поверхности дороги.

Чтобы ковш работал долго, на кронштейн берется эталонная лыжа.Это сделает уборку более безопасной. Режущая поверхность будет находиться на определенной высоте над землей и не касаться почвы.

Улучшите домашнее задание в соответствии с вашими требованиями без особых затрат. Ведь навесное оборудование на мотоблоке можно собрать самостоятельно, сделав все своими руками.

Мотоблок

Работа с навесным оборудованием — Видео

Изготовление из x машин в домашних условиях. Самодельная сельхозтехника

В любом частном хозяйстве или частном хозяйстве можно найти различное оборудование, которое используется для облегчения труда и повышения его производительности.Мини-техника для личного подворья используется для обработки земли, ухода за скотом и птицей. С его помощью транспортируют урожай и удобрения.

Не у каждого фермера достаточно финансовых ресурсов для покупки мощной техники. В личном подворье приходится обходиться небольшими силами. Правильно подобранная мини-техника способна выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ. Она может быть:

  • переносной;
  • пешеходов;
  • верховая;
  • стационарный.

Переносное оборудование включает электроинструмент, который держат руками, подвешивают на плечах или устанавливают на опорных катках. Мощность таких устройств не превышает 3 кВт. Это составляет примерно 4 л.с.

Пешеходное оборудование — мотоблоки, мотокультиваторы, мотокосилки, мотокультиваторы и др. Приводится вручную. Мощность этого типа оборудования может достигать 10 кВт или около 13 л.с.

Мощность приводного оборудования достигает 18 кВт или 22 л.с.В эту группу входят минитракторы тягового класса 0,2 и мотоблоки с прицепной тележкой.

Стационарное оборудование — опрыскиватели, насосные станции и др. Мощность устройства до 10 кВт. Это равняется 13 л.с.

Минитрактор

Основу линейки минитракторов на российском рынке составляет техника белорусских, китайских и южнокорейских производителей. Небольшую его часть составляют европейские, американские и японские бренды. Последние виды техники не получили широкой популярности у российских аграриев из-за сложности и дороговизны обслуживания.

Отечественные производители представлены на рынке минитракторов техникой, представляющей собой масштабную сборку известных торговых марок. Большинство российских фермеров покупают минитракторы китайского производства. Их качество сборки за последние годы значительно улучшилось. Для них в стране создана хорошая техническая база, на которой проводится ремонт и обслуживание.

Правила выбора минитрактора

При выборе любого типа оборудования каждый покупатель руководствуется собственными финансовыми возможностями.Они определяют предел возможностей, в рамках которого выбирают подходящий минитрактор. Есть ряд критериев, которые помогут сделать правильный выбор. Важно выбрать для себя лучший вариант и не переплачивать за него.

Перед покупкой минитрактора определяется перечень работ, на которых его планируется использовать. Это помогает определить необходимую мощность техники. Бюджетные минитракторы мощностью 16-20 л.с. справятся с обработкой небольших участков земли.Другие параметры, которые следует учитывать при покупке:

  • тип и расход топлива;
  • Тип привода
  • ;
  • частота вращения вала.

Только полный привод позволяет мини-трактору свободно перемещаться по полям. Чем тяжелее техника, тем она стабильнее. Обязательное условие покупки — тест-драйв. Техника должна быть простой в использовании. Все современные модели минитракторов имеют рулевое управление. Люди, умеющие водить автомобили, легко осваивают эту технику.

Каждый минитрактор имеет специальные приспособления для навесного оборудования. Лучше покупать в комплекте с базовой комплектацией. Это позволит избежать дальнейших проблем с соединением различных узлов. Покупать минитрактор нужно у проверенных производителей.

Какой минитрактор лучше купить: характеристики, возможности

При покупке минитрактора никогда не будет лишним консультация специалиста или отзывы других покупателей.

Таблица.Самые продаваемые минитракторы в России

Модель минитрактора Технические характеристики Особенности

Мощность дизельного двигателя 22 л.с. Максимальная скорость 27,35 км / ч. Емкость топливного бака 8 литров. Трансмиссия заднего привода. Радиус поворота передних колес — 3,9 м. Коробка передач — 6 передач. Двигатель запускается электростартером. Масса без навесного оборудования 960 кг. Минитрактор собран в России из неродных запчастей.Это не снижает степень надежности его работы.

Мощность дизельного двигателя 24 л.с. Масса без навесного оборудования 1040 кг. Трансмиссия заднего привода. КПП имеет 8 ступеней. Запуск двигателя электростартером Минитрактор без закрытой кабины. Полная китайская сборка.

Емкость топливного бака 6 л. Мощность дизельного двигателя 22 л.с.Приводная трансмиссия. КПП — 6 ступеней. Минитрактор собирается в России по китайской лицензии.

Мотокультиваторы и мотоблоки

Мотокультиваторы и мотоблоки имеют много общего. Их главное отличие — мощность. В мотоблоках он намного выше. Оборудование может работать на электричестве и жидком топливе. Его основное предназначение — обработка земли. Фаворитами продаж в России являются модели немецких производителей. За ними следуют японские и американские бренды в этом сегменте сельхозтехники.

В отличие от минитракторов мотоблоки и мотокультиваторы относительно легкие. Выбирая технику этого класса, обратите внимание на тип своего двигателя. Для обработки земельных участков, удаленных от источника электроэнергии, подойдет техника, работающая на бензине или дизельном топливе. Возделывать землю возле дома можно на мотокультиваторе и мотоблоках, работающих от электричества.

При покупке мотоблоков нужно обращать внимание на их мощность и вес.Производимое оборудование делится на 3 класса, каждый из которых рассчитан на определенные условия работы:


Сельхозтехника своими руками

В любом хозяйстве всегда есть под рукой материал для изготовления сельхозтехники. Инженерные знания и дизайнерские навыки всегда найдут применение в подсобном хозяйстве. Например, они помогут превратить мотоблок в минитрактор.

Пошаговая инструкция по переоборудованию мотоблока в минитрактор

Большой недостаток мотоблоков — ручная тяга.Это компенсируется ценами ниже, чем стоимость минитракторов. Умелые руки в короткие сроки способны с минимальными затратами превратить мотоблок в мини-трактор. Процесс переделки мотоблока начинается с подготовки расчетов и строительных чертежей. При отсутствии опыта дизайнерской деятельности лучше использовать чужие разработки.

Шаг 1. Рама и корпус минитрактора свариваются из металлических листов, профилированных труб и уголка.Их массу нужно рассчитывать с учетом мощности двигателя. Если в конструкции используется мотоблок с мощным агрегатом, то в его устройстве можно использовать автомобильные прицепы. Для адаптации мотоблока к минитрактору лучше всего подходят двухколесные тележки.

При изготовлении каркаса необходимо предусмотреть устройство крепежа для подвесного оборудования. По контуру рамы проделываются специальные отверстия для будущей установки элементов кабины и кузова.

Шаг 2. Подбор комплектующих к подготовленному каркасу будущего минитрактора. Для этих целей автомобилисты могут найти в гараже много полезных вещей. От легкового автомобиля ВАЗ можно взять педальные блоки управления и барабанный тормоз ведущих колес. За копейки необходимые детали можно найти при разборке автомобиля.

Шаг 3. Установка перемычек
Узлы собираются из различных элементов. Их можно взять из старых автомобилей или сельхозтехники.Мосты самостоятельно изготавливаются из:


Задний мост можно использовать от старого УАЗика. Его придется немного укоротить. Для укороченного варианта задней оси подходят короткие полуоси.

Шаг 4. Установка колес

Выбирая колеса для минитрактора, нужно учитывать то, что они напрямую влияют на управляемость техники. Слишком большие колеса при прохождении поворотов вынуждают водителя прикладывать большие усилия для управления техникой.Маленькие колеса зарывают трактор в землю. Оптимальный размер колес для передней оси — 12-14 дюймов.

Шины минитрактора должны иметь проушины. Они значительно повышают маневренность машины.

Шаг 5. Установка системы управления и сиденья водителя

Системы управления

начинают делать после установки шасси. Руль в последовательности установки повторяет установку сиденья водителя. Регулирует высоту руля.Он не должен мешать водителю при управлении техникой.

Шаг 6. Установка двигателя и кузова

Установка двигателя и наладка его работы — завершающие этапы сборки минитрактора. Установка двигателя начинается после сборки шасси. Агрегат устанавливается на специальную пластину. В нем должны быть пазы для крепления. После установки двигателя устанавливается электрическая цепь и подключаются рулевое управление и панель приборов.

На завершающем этапе переделки мотоблока в минитрактор выполняется обшивка кабины.

Видео — Переделка мотоблока в минитрактор

Из чего можно сделать систему полива для сада

Полив растений в саду можно отнести к трудоемким работам. На это придется потратить много времени и физических усилий. Вы можете облегчить себе уход за своим садом, сделав оросительную систему из подручных материалов.Конструкция системы зависит от источника воды. Это может быть:


Забор воды из скважины, естественных водоемов и водоемов осуществляется насосом. Оптимальный насос для дачи — «Малыш». Его:


В саду проложены шланги с дырочками для капельного полива растений. Вода из них должна попадать под корень растения. При заборе воды для полива из водопровода шланги подключаются к крану. Если используется насос, шланги подсоединяются к его выходному патрубку.

Среди преимуществ капельного орошения:

  • экономия расхода воды;
  • механизация ручного труда.

Подробнее о изготовлении оборудования для полива сада можно узнать в.

Почему старая стиральная машина может пригодиться в подсобном хозяйстве

Никогда не следует спешить выбрасывать старую стиральную машину. Из него можно делать различные аксессуары для подсобного хозяйства. Например, приспособьте его для мытья овощей. Для этого машину устанавливают над дренажной системой.Он действует как местная канализационная система. Овощи загружаются в бельевой люк. Вода в машину подается с помощью переносного шланга. Сточные воды самотеком стекают из стиральной машины в канализацию. Эта система мойки овощей работает как дуршлаг.

Из старой стиральной машины можно сделать оригинальную клумбу, мангал или коптильню. Барабан и электродвигатель используются для изготовления измельчителя травы, измельчителя зерна и других принадлежностей.

Циркуляр от болгарки

Самый простой способ превратить шлифовальный станок в пилу — это заменить стандартное полотно на лезвие, предназначенное для обработки дерева.У такого устройства ограниченный диапазон действия. Он может разрезать рейки или тонкие бруски. На болгарку надевается защитный кожух. Рукоять выполнена продолжением корпуса.

Для торцовки пиломатериалов требуется торцовочная пила. Сделать его можно из болгарки, закрепив инструмент на поворотной планке. Дисковая пила используется для распиливания большого количества пиломатериалов. С его помощью можно разрезать доску или брус любого размера. Изготовление циркулярной пилы требует определенных знаний. Пильный диск на циркулярной пиле закреплен на столе, установленном на раме.Для его изготовления используется уголок 50 * 50.

Пильный стол изготавливается из фанеры или доски. Кнопка управления и переключатель расположены сбоку. Разобраться, как сделать круговой из болгарки, можно по видео.

Видео — Как сделать круговой из болгарки

Самоделки для дачи

Фантазия дачников не знает границ. Из подручных материалов делают различные приспособления, облегчающие их работу в поле, огороде или огороде.

Длительное хранение корнеплодов требует соблюдения определенных условий хранения. После перекопки картофель перебирают, очищают от грязи и сушат от лишней влаги. Клубни лучше хранить в ящиках. В такой емкости происходит естественная вентиляция картофеля, что значительно снижает процент загнивания.

Для изготовления ящика используют рейки 15 * 20, брус 40 * 40 или 50 * 50, фанеру толщиной 8-10 мм.

Пресс для измельчения винограда

Пресс можно сделать самостоятельно из бочки, фильтрующей сетки и винтового механизма. Можно заменить ствол на сетчатый цилиндр, на винтовой механизм с обычным домкратом. При использовании ствола его бока расширяются за счет прорезей, которые сделаны между боковыми направляющими. Ширина щели 2-3 мм. Ствол установлен на раме из специально сваренного для него металлического профиля. Виноград помещают в бочку, которая закрывается крышкой, диаметр которой соответствует внутреннему размеру емкости.

При помощи винтового механизма или домкрата к крышке прилагается давление. Под его воздействием виноград дает сок, который через щели вытекает из бочки. Для его сбора под днищем бочки установлен поддон для сбора.

Самодельная сельхозтехника очень популярна у фермеров России. Такие конструкции намного дешевле заводских. И полет творческой фантазии мастеров ничем не ограничен.Получаются довольно интересные разработки, которые используются в сельском хозяйстве.

Самодельная сельхозтехника из мотоблока

Многие фермеры знакомы с преимуществами обычного мотоблока, используемого в домашнем хозяйстве. Конструкции мотоциклов обычно работают на бензиновых или дизельных двигателях. Наличие колес позволяет выполнять множество задач. В результате часть земельных работ легче для фермера. В каких конструкциях используется мотоблок?

Если фермер умеет пользоваться слесарным инструментом, мотоблок в его руках может превратиться в полезный агрегат.Может использоваться для:

  • вспашки земли;
  • уборка снега;
  • перевозка сыпучих материалов;
  • кошение газона;
  • Посадка и уборка картофеля;
  • как плуг.

Все конструкции от мотоблока можно разделить на две группы. В первом случае применяется навесное оборудование, во втором — проводится капитальный ремонт мотоблока.

Капитальная реконструкция мотоблока

Проявив настойчивость и фантазию, можно сделать уникальную самодельную сельхозтехнику.Основные типы агрегатов, получаемых от мотоблока:

  • Прицеп. Это устройство основано на создании дополнительной прицепной конструкции. Важно учитывать смещение центра тяжести, который сместится назад. Также необходимо расширить переднюю ось.
  • Вездеход. Культиватор установлен на 4-колесной раме. Готовая конструкция будет напоминать квадроцикл или трактор. Получается отличная самодельная сельхозтехника для фермеров.Он маневренный и очень функциональный.

  • Сеноуборочная машина. Практически все фермеры строят сеноуборочную машину из мотоблока. Конструкция представляет собой сварной каркас из труб, которые крепятся к пластине и устанавливаются обратно. Спереди прикреплены два колеса. Получается что-то вроде минитрактора.
  • Снегоход. Если на конструкцию мотоцикла установить гусеницы, то он станет отличным транспортным средством для передвижения в условиях снежной зимы.

Самодельная картофелекопалка

Картофелекопалка навешивается на трактор.Во время движения ножи режут землю и собирают клубни картофеля. Во время вибрации с картофеля стряхивается лишняя земля. Чистые клубни выбрасывают в проходы, где их собирают вручную. Самодельная сельхозтехника представлена ​​множеством вариаций этого устройства. Работая на этом агрегате, мастер может определить толщину железных конструкций и их прочность. Основание состоит из каркаса, сваренного из уголков и швеллера. Из железных пластин изготовлен лемех, который крепится к корпусу элеватора.

Лифт слегка наклонен. Подготовьте вращающиеся валы и барабан, транспортную и опорную часть. Конструкция довольно сложная, поэтому без специальных технических навыков ее сделать невозможно. И по стоимости такое устройство будет недешево.

Самодельная сельхозтехника своими руками — хорошая идея для продвинутых мастеров со специальными навыками. Если таких способностей нет, фермер может выбрать любые юниты в магазине.

В частных домах часто используется самодельная сельхозтехника.Собираются такие конструкции по чертежам разных мастеров и даже по заводским проектам, но редко такое оборудование служит долго и выполняет все необходимые задачи. Возможно, для приусадебного участка или небольшого огорода такой вариант станет удачным решением. Но практика показывает, что промышленному предприятию целесообразнее закупить новое производственное оборудование.

Производство, настройка и эксплуатация самодельной сельхозтехники

Для изготовления любой сельхозтехники требуются профессиональные чертежи и чертежи.Также мастеру необходимо обзавестись качественным металлом, сварочным аппаратом и дорогостоящим инструментом для сборки конструкции. На заводе оборудование защищено от коррозии и быстрого износа, это также необходимо при ручной сборке.

Процесс создания навесного самодельного оборудования довольно сложен:

  • изготовление и испытание оборудования в соответствии с нормами и требованиями области применения;
  • установка навесного оборудования на трактор, мотоблок или другую спецтехнику, выполняющую работы;
  • постановка задач, которые необходимо выполнить — это может быть вспашка почвы, разбрасывание удобрений или семян, сбор урожая;
  • постоянный мониторинг устройства, внесение изменений в настройки в процессе выполнения работ.

Настроить самодельную сельхозтехнику для безупречного выполнения работы практически невозможно. Заводские устройства часто поставляются готовыми к эксплуатации, а ремесленное оборудование требует постоянного контроля результатов действий. И это главная проблема — функциональность и производительность таких продуктов иногда стремится к нулю.

Основные проблемы при использовании кустарного оборудования

Обработка земли и уборка урожая — сложные технологические процессы, требующие профессионального подхода.Сегодня недопустимо терять даже 10% урожая из-за плохого качества уборочной продукции, поскольку экономический эффект от автоматизации будет незначительным. Собранная в домашних условиях сельхозтехника в своей работе может продемонстрировать следующие неприятные стороны:

  • низкая функциональность, возможность выполнять только одну конкретную задачу с определенной культурой;
  • сложная установка на трактор или мотоблок, риски разрушения самодельного соединительного элемента при эксплуатации;
  • снижение эффективности уборки урожая или посадки сельскохозяйственных культур, обработки земли или внесения удобрений в почву;
  • Заметное снижение продуктивности земельного участка после такой обработки, снижение рентабельности хозяйства.

В этом сборнике есть несколько идей, которые могут быть полезны домашним мастерам при разработке собственных проектов, облегчающих сельскохозяйственные работы. Видео в конце статьи.

Остроумный газонокосилка придумал уникальную адаптацию по-своему: он просто взял три существующие газонокосилки, немного изменил их, чтобы прикрепить к минитрактору. Теперь ему не нужно часами ходить в поле, чтобы обработать большую площадь. Самоделка выглядит забавно, но это вполне работоспособная вещь, ускоряющая работу по стрижке газона ровно в три раза.

Культиватор автоматически объезжает деревья


Очень удобный механизм. В нем есть не только рабочая часть, но и чувствительный элемент. Трактор с культиватором проходит по полю
, как только чувствительный элемент, который немного выступает вперед, касается дерева, полуавтомат немедленно реагирует и отводит культиватор в сторону, чтобы обойти дерево. После этого он сразу возвращается в рабочее положение и продолжает обработку почвы. Отличная идея!

Машина для покрытия грядок пленкой

Чтобы покрыть все грядки на этом поле пленкой, потребуется несколько дней, если рабочие будут выполнять всю работу вручную.
Небольшой культиватор укладывает перфорированную пленку за один проход над каждой грядкой. В то же время он образует края кровати.

Как собирают лук в Корее. Он сложен в узкую полоску.

Агрегат собирает лук сразу с нескольких грядок и сбрасывает их в одну узкую полоску. Это средство малой механизации — средство обходиться небольшими недорогими уборочными механизмами и не покупать дорогой комбайн. Посмотрите также, что делают в Корее с луком после его сбора.Работницам не нужно выполнять слишком много работы. Вместо этого на конвейере работает робот. Хотя без человеческого ума и умения не обойтись.

Специфика сельской жизни предполагает наличие неких средств малой механизации, помощи дачнику в его повседневной работе. Особенно это касается фермеров, у которых достаточно большие владения, обработка которых вручную просто невозможна.

Однако не у всех хватает средств, чтобы купить в магазине готовый минитрактор, ведь его стоимость может быть действительно внушительной.

В таких случаях самодельный минитрактор, сельских умельцев становятся все более актуальными и достойными внимания. Это вполне оправдано, ведь такой подход к делу позволяет существенно сэкономить на покупке самого агрегата, что является основной причиной таких самоделок.

Это может быть интересно еще и потому, что сам процесс сборки может быть довольно увлекательным, , особенно для тех, кто неравнодушен к технологиям.

Подробнее о самодельном минитракторе смотрите в видео:

Самодельный минитрактор, видеороликов о которых вы можете свободно найти в Интернете бесплатно, имеют аналогичные технические данные, а также эксплуатационные характеристики, — как покупные варианты, например минитракторы, изготовленные.

Конечно, они будут отличаться мощностью используемого двигателя, но сама специфика выполняемых ими работ будет схожей. В принципе, идея сборки самодельного агрегата заключалась в выполнении того перечня сельскохозяйственных работ, который типичен для минитрактора.

Наверное, его основное предназначение — это непосредственная работа «в поле». Речь идет о вспашке земельных владений, удалении сорняков, чтобы обработанная почва подходила для последующего посева на ней картофеля и других овощей и зерновых культур.

Это первостепенная задача для любого минитрактора, не важно, куплен ли он в магазине или сделан своими руками.

Кроме того, самодельный минитрактор можно использовать для следующих целей:

  • перевозка различных грузов;
  • уборка строительного и бытового мусора;
  • очистка прилегающих территорий от снежных масс;
  • для стрижки травы с целью последующей заготовки сена для скота.

Понятно, что такая работа будет невозможна без использования дополнительного навесного оборудования и прицепного оборудования, агрегатируется с минитрактором. Такие устройства можно приобрести прямо в специализированном магазине, а можно спроектировать самостоятельно.

К счастью, в Интернете полно всевозможных чертежей с указанием точных размеров и параметров, чего вполне хватит любому сельскому мастеру.

В основном самоделки используются в основном на бытовом уровне , что и понятно, ведь крупные фермы и агропромышленные комплексы имеют возможность закупить более одного минитрактора, поэтому им не нужно прибегать к самостоятельной работе. сборка этих агрегатов.

Но это не значит, что самодельные минитракторы будут сильно уступать по характеристикам покупным вариантам. Если это все же так, то это отставание не критично, но на бытовом уровне его и не замечают вообще.

Устройство

Такие самоделки на даче, например, минитрактор, отличаются довольно простым конструктивным устройством, что дает определенные преимущества тому, кто будет осуществлять процесс сборки.

В связи с тем, что самодельные агрегаты выполнены по образу и подобию своих магазинных «собратьев», их конструкция будет очень похожа.

Условно самодельный минитрактор можно разделить на несколько рабочих узлов :

  • … Это, пожалуй, самая важная часть устройства минитрактора, ведь от прочности рамы будет зависеть устойчивость и работоспособность всего агрегата.
  • Трансмиссия. Этот прибор можно взять из старых советских автомобилей, которые для этих целей вполне подходят.
  • Редуктор .
  • Колесная база. Для этой цели можно использовать колеса старой техники — таких же отечественных автомобилей.
  • Силовой агрегат … В самодельном минитракторе в качестве основной движущей силы можно использовать мотоблок. Поэтому двигатель будет использоваться так же, как на мотоблоке, но это не строгая рекомендация.
  • Для этих целей можно использовать другой двигатель, желательно дизельный, с приличной мощностью (не менее 9 л.с.).
  • Рулевое управление.
  • Прочие компоненты.Сюда входят сцепление, водительское сиденье и т. Д.

Как мы видим, большая часть компонентов будет заимствована из старого, устаревшего оборудования, поэтому производственные затраты минимальны. Единственное потребуется немного поработать со сваркой рамы и настройкой органов управления, но для сельского умельца это привычное дело, не доставляющее особых проблем.

Как это сделать

Пожалуй, самый интересный вариант самостоятельной сборки — минитрактор перелом 4х4 самодельный,

, который изготавливается на базе мотоблока . В целом это довольно распространенный способ сборки минитрактора, который доказывает свою эффективность и экономичность при эксплуатации.

Внешне такая конструкция выглядит довольно громоздкой, но внутреннее наполнение полностью пропорционально, т.е. каждая деталь находится на своем месте, точно подогнана под размеры и параметры. Рассмотрим подробнее конструктивные особенности :

Чертеж 1

Фото чертежи узлов

    • Конструкция рамы будет состоять из двух частей — лонжерона и траверсы … Лонжероны состоят из трех компонентов. Лицевая часть будет выполнена из швеллера №10, последний — из стальной трубы с размерами 8х8 см.
    • Задняя траверса из канала №16, и передняя из канала №12. Поперечины выполняются аналогично. В принципе, все самодельные полноприводные минитракторы имеют схожую конструкцию рамы, с такими же техническими параметрами.

  • В качестве двигателя практически можно использовать любой силовой агрегат , мощности которого хватит для проведения сельскохозяйственных работ.Идеальным вариантом в этом случае будет использование 4-х тактного дизельного двигателя с водяным охлаждением.
  • Коробка передач и раздаточная коробка вал отбора мощности можно взять от автомобиля ГАЗ-53 … Сцепление подойдет от ГАЗ-52.
  • Определенные проблемы могут возникнуть при соединении сцепления и двигателя. Придется заново изготовить маховик двигателя, а также изготовить новую крышку корзины сцепления, чтобы она подходила к двигателю. Маховик обтачивают на токарном станке, срезая задний участок, а также обтачивая дополнительный пролет посередине.
  • В общем, самодельный минитрактор — это подгонка под конкретные детали , поэтому стоит быть готовым к тому, что для шлифовки некоторых деталей придется обращаться к токарю.
  • Мост устанавливается в конструкцию практически без изменений … Крепится к раме четырьмя лестницами.
  • В качестве колес можно использовать аналогичные из легковых автомобилей .

    Но есть один важный нюанс: передние колеса должны быть около 14 дюймов, что является оптимальным значением для колес передней оси.

  • Дело в том, что использование меньшего диаметра может спровоцировать погружение агрегата в землю, а использование большего диаметра сделает невозможным выполнение определенных маневров.
  • Схема ходьбы минитракторов и мини-автомобилей самоделок, представленная ниже, наглядно демонстрирует принцип расположения колес на осях, а также их крепления к раме.
  • Для повышения маневренности самоделки можно установить на руль гидроусилитель руля. Можно взять из старого оборудования или собрать самостоятельно. Для этого нам понадобится масляный насос с приводом от двигателя.

  • Важным этапом работ будет расположение сиденья водителя … Его необходимо расположить таким образом, чтобы рулевое колесо не упиралось в колени водителя, т.е. не мешало свободному управлению Устройство.

Самодельные переломы для минитрактора имеют очень важное преимущество — у них очень хорошие показатели маневренности … Конечно, этот способ сборки немного сложнее, чем альтернативы, но он определенно стоит затраченных усилий.

На российском рынке сельхозпродукции достаточно много моделей культиваторов зарубежного и отечественного производства от различных компаний. Культиватор — это настоящее европейское качество по доступной цене.

Опрыскиватель для сада позволяет обрабатывать самые труднодоступные места, при этом активное средство надежно удерживается на листьях.Пойдите для ознакомления с различными типами опрыскивателей для сада и огорода.

Сеялки для картофеля механизируют и улучшают процесс посадки, выравнивая ряды, высаживая клубни на одинаковом расстоянии друг от друга и на одинаковой глубине. Вы найдете всю необходимую информацию о картофелесажалках.

Вообще при таком способе сборки очень много комплектующих берется со старых отечественных автомобилей. Например, рулевую рейку можно позаимствовать от старых «Жигулей», то же самое можно сказать и о барабанном тормозе — ее тоже можно взять от опертой машины.

Лучшие модели

Самодельный минитрактор из мотоблока — довольно распространенный способ изготовления минитрактора в домашних условиях. В целом хорошие агрегаты выходят из следующих марок мотоблоков:

Для примера возьмем мотоблок, из которого без труда можно сделать будущий минитрактор. Весь перечень работ сводится к тому, что из металлического профиля нужно изготовить каркасную конструкцию, а также дополнить устройство сиденьем и второй колесной парой.

Технические характеристики:

  • тип используемого двигателя — 4-х тактный, дизельный;
  • Емкость топливного бака — 5,5 л;
  • Частота вращения
  • — 3 тысячи оборотов в минуту;
  • тип охлаждения — воздушное;
  • Объем двигателя
  • 418 см3.

Стоимость будет формироваться исходя из цены самого мотоблока и стоимости материалов, необходимых для работы.Учитывая, что средняя цена на такой мотоблок составляет около 40 тысяч рублей, цена окончательной сборки составит порядка 45-48 тысяч рублей.

Также хороших результатов можно добиться, если переоборудовать мотоблок НТ-135, имеющий схожие характеристики с предыдущей версией.

Технические характеристики:

  • тип используемого двигателя — 4-х тактный, дизельный;
  • максимальная мощность — 9 л.с.
  • Емкость топливного бака — 5.5 л;
  • Частота вращения
  • — 3600 об / мин;
  • тип охлаждения — воздушное;
  • Объем двигателя
  • 406 см3.

Стоимость самого мотоблока составит порядка 54 тысячи рублей … При этом окончательная цена на готовый самодельный минитрактор будет формироваться исходя из стоимости необходимых материалов. . В частности, речь идет о следующих компонентах:

  • Гидравлическая система … В принципе можно взять от старой сельхозтехники.
  • Колесная пара — снята со старых отечественных авто.
  • Руль и тормозная система.

Суммирую все затраты, общая стоимость самодельного минитрактора достигнет 60 тысяч рублей.

Заключение

Как видим, способов изготовления самодельных минитракторов достаточно. При этом их можно спроектировать практически «с нуля», сварив необходимые детали конструкции, либо переделать для этих целей мотоблок.К счастью, их конструкция во многом схожа, что делает это возможным.

В Интернете можно найти довольно большое количество не только подробных чертежей с указанием разметки, но и видео, наглядно демонстрирующее такие агрегаты в работе.

Посмотрев на них, можно убедиться, что принцип их действия полностью идентичен приобретенным аналогам, поэтому самостоятельное производство минитракторов становится более уместным.

Улей, который собирает мед сам Вероятно, сбор улья сам по себе для многих пчеловодов похож на сказку.И все пчеловоды интересуются этой технологией. И, наконец, в сфере пчеловодства, не претерпевшей существенных изменений с 1852 года, появится улей, собирающий мед самостоятельно …

Подставка для канцелярских принадлежностей своими руками Я нашла отличную идею, как сделать золотую подставку для канцелярских принадлежностей своими руками. У каждого свой стол. Будет удобно, если вы купите подставку для канцелярских товаров. Но зачем покупать, если подставка …

Клетка для выгула кроликов по чертежам Клетки такого типа обычно используются летом.Обычно предназначен для молодняка. У этой клетки нет дна. Устанавливается прямо на траве. Поэтому рекомендуется пускать туда только молодых кроликов. Поскольку большой …

Чертежи печи пиролиза своими руками Подробный процесс с фото Чертежи печи пиролиза можно посмотреть здесь Описание Для сборки котла используйте металл толщиной не менее 4 мм, но на дверцах и в нижней части необходимо использовать металл толщиной 8 мм. камера газификации …

Чертежи печи пиролиза Процесс изготовления печи пиролиза с фото.Для постройки котла используйте металл толщиной не менее 4 мм, но необходимо использовать металл толщиной 8 мм на дверях и 6 мм на дне камеры газификации. В противном случае из-за температурных воздействий …

Бесплатные чертежи клеток для кроликов Решил сделать чертеж клетки для кроликов. Совсем недавно я делал клетку у себя дома в деревне. Сделала своими руками клетку для кроликов. Конечно, кто еще сам сделает и все покупать не буду …

Самодельная сельхозтехника очень популярна у фермеров России.Такие конструкции намного дешевле заводских. И полет творческой фантазии мастеров ничем не ограничен. Получаются довольно интересные разработки, которые используются в сельском хозяйстве.

Самодельная сельхозтехника из мотоблока

Многие фермеры знакомы с преимуществами обычного мотоблока, используемого в домашнем хозяйстве. Конструкции мотоциклов обычно работают на бензиновых или дизельных двигателях. Наличие колес позволяет выполнять множество задач.В результате часть земельных работ легче для фермера. В каких конструкциях используется мотоблок?

Если фермер умеет пользоваться слесарным инструментом, мотоблок в его руках может превратиться в полезный агрегат. Может использоваться для:

  • вспашки земли;
  • уборка снега;
  • перевозка сыпучих материалов;
  • кошение газона;
  • Посадка и уборка картофеля;
  • как плуг.

Все конструкции от мотоблока можно разделить на две группы.В первом случае применяется навесное оборудование, во втором — проводится капитальный ремонт мотоблока.

Капитальная реконструкция мотоблока

Проявив настойчивость и фантазию, можно сделать уникальную самодельную сельхозтехнику. Основные типы агрегатов, получаемых от мотоблока:

  • Прицеп. Это устройство основано на создании дополнительной прицепной конструкции. Важно учитывать смещение центра тяжести, который сместится назад.Также необходимо расширить переднюю ось.
  • Вездеход. Культиватор установлен на 4-колесной раме. Готовая конструкция будет напоминать квадроцикл или трактор. Получается отличная самодельная сельхозтехника для фермеров. Он маневренный и очень функциональный.


  • Сенокосилка. Практически все фермеры строят сеноуборочную машину из мотоблока. Конструкция представляет собой сварной каркас из труб, которые крепятся к пластине и устанавливаются обратно.Спереди прикреплены два колеса. Получается что-то вроде минитрактора.
  • Снегоход. Если на конструкцию мотоцикла установить гусеницы, то он станет отличным транспортным средством для передвижения в условиях снежной зимы.

Самодельная картофелекопалка

Картофелекопалка навешивается на трактор. Во время движения ножи режут землю и собирают клубни картофеля. Во время вибрации с картофеля стряхивается лишняя земля. Чистые клубни выбрасывают в проходы, где их собирают вручную.Самодельная сельхозтехника представлена ​​множеством вариаций этого устройства. Работая на этом агрегате, мастер может определить толщину железных конструкций и их прочность. Основание состоит из каркаса, сваренного из уголков и швеллера. Из железных пластин изготовлен лемех, который крепится к корпусу элеватора.


Лифт слегка наклонен. Подготовьте вращающиеся валы и барабан, транспортную и опорную часть. Конструкция довольно сложная, поэтому без специальных технических навыков ее сделать невозможно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *