Самодельные квадроциклы, как правило, строят на основе комплектующих советской и российской техники – они недорогие, а в случае поломки легко найти замену. В статье мы расскажем о четырех интересных экземплярах, созданных народными умельцами.

Самодельный квадроцикл 4х4 «Бродяга» с двигателем от «Оки»

Автор самоделки – Александр Кустов.

Мотор и КПП взяты от автомобиля ВАЗ-11113. Задний дифференциал заварен. Рама сделана из 32-миллиметровой водопроводной трубы. Рычаги передней подвески также самодельные – из трубы диаметром 27 мм. Амортизаторы – передние от «классики», пружины – передние от «Оки». Редукторы также от классики, переделанные под внутренние шрусы от «девятки». Также от 2109 взяты ступицы.

15-дюймовые колеса установлены через проставки – для расширения колеи. Передний мост отключаемый, раздаточная коробка самодельная. Радиатор находится под пластиком перед щитком приборов.

Тормоза на квадроцикле дисковые. Идеи реализации рулевого управления позаимствованы с багги и адаптированы под конструкцию квадроцикла. Сход-развал регулируется.

Сиденье двухместное, для пассажира предусмотрены спинка и подножки. Корпус автор выклеил из стеклопластика.

Самодельный квадроцикл из «Урала» (ИМЗ 67-36)

Автор самоделки – Сергей Плетнев.

Двигатель, КПП и сцепление оставлены от «Урала». Для поддержания нормальной температуры мотора предусмотрено принудительные воздушное охлаждение от вентилятора «печки» ВАЗ-2108.

Рама «Урала» переделана под конструкцию квадроцикла – сзади изменения незначительные, а спереди для крепления подвески приварен дополнительный подрамник из стальных тонкостенных труб диаметром 30 мм. Задний мост – от ВАЗ-2101, но укороченный – чтобы сузить колею и сделать квадроцикл боле маневренным. Карданный вал самодельный из полуосей и ШРУСа «Оки» – родной «ураловский» не подходит к главной передаче ведущего моста, а «жигулевский» не совместим с трансмиссией мотоцикла.

Передняя подвеска на двойных поперечных А-образных рычагах изготовлена самостоятельно из квадратных труб 25×25 мм с 2-миллиметровой толщиной стенки. Поворотные кулаки взяты от заднеприводного «ВАЗа». Передние амортизаторы – от «копейки»; пружина – от «Урала». Сзади остались «родные» мотоциклетные амортизаторы.

Тормоза использованы от «Жигулей» – но без «ручника» и вакуумного усилителя. Привод от мотоциклетной педали.

Колеса у квадроцикла также «жигулевские». У передних шин дорожный протектор, а у задних – внедорожный.

Руль остался от мотоцикла «Урал», рычаговый. Все остальные элементы рулевого управления (колонка, тяги, кулаки, сошка) – от ВАЗ-2105.

Самодельный квадроцикл с двигателем от мотоблока

Первый автор самоделки неизвестен. Квадроцикл куплен с рук и переделан Андреем Чугуновым.

420-кубовый двигатель WEIMA 190FE-S развивает мощность 16 л.с. Он используется в паре с понижающим редуктором (1/2) с центробежным сцеплением для двигателей от 6 до 18 л.с. КПП стандартная от мотоцикла «Днепр». Звезда и цепь от китайского мопеда. Задний мост укороченный от Ваз 2103. Передние и задние амортизаторы взяты с «Днепра. Передняя часть почти полностью «жигулевская», кроме амортизаторов – они взяты от того же мотоцикла, что и задние. Рулевое управление реализовано через кардан (также Днепр МТ) и скомбинировано с жигулевскими элементами. Ведущие колеса – R13.

Видео: самодельный квадроцикл с двигателем ВАЗ 2110

Стоит ли строить квадроцикл самому

Если вы не конструктор с опытом – самодельный квадроцикл стоит рассматривать как хобби, но не в качестве замены заводской модели. Получить готовый результат быстро не выйдет – процесс постройки в среднем занимают больше года. И без точных расчетов и тестов никто не даст гарантию, что узлы, комплектующие и сварные швы выдержат серьезные нагрузки, а очередная поездка не обернется травмами. Поэтому лучше купить новый квадроцикл.

▶▷▶▷ как сделать квадроцикл из иж своими руками

как сделать квадроцикл из иж своими руками — Самодельный квадроцикл — YouTube wwwyoutubecom watch?vgy2BBFmJkn8 Cached Самодельный квадроцикл как сделать квадроцикл квадроцикл своими руками Группа в ВК -https Как создать самодельный квадроцикл? autotodaybok4182-kak-sdelat-kvadrocikl-svoimi Cached Многие из нас мечтают о такой игрушке для взрослых Мы расскажем, как можно ваши мечты воплотить в жизнь своими руками Как Сделать Квадроцикл Из Иж Своими Руками — Image Results More Как Сделать Квадроцикл Из Иж Своими Руками images Самодельный квадроцикл с мотором ИЖ Юпитер — YouTube wwwyoutubecom watch?vlqtHIAqhAIA Cached Придонки обозревают самодельный квадроцикл с двигателем ИЖ Юпитер Аппарат построен и предоставлен для Самодельные квадроциклы — как сделать квадроцикл своими руками anarchymotorsruarticlekvadrotsikl-svoimi-rukamihtml Cached Квадроцикл из магазина удовольствие доступное далеко не каждому Поэтому многие умельцы изготавливают квадрики своими руками И в этой статье мы расскажем о наиболее интересных из них Как сделать трицикл своими руками из Ижа: фото и видео motoholderruremonttritsikl-iz-izha Cached Сделать трицикл Иж своими руками будет проще, если вы имеет опыт сварочных работ, разбираетесь в конструкции мотоциклов или автомобилей Как сделать самодельный квадроцикл из Оки своими руками motoholderruremontkvadrotsikl-svoimi-rukami Cached Проще всего своими руками сделать квадроцикл из Оки Так как у Оки колесная база не велика, это позволяет упросить работу по подгонке размеров Как сделать квадроцикл своими руками wwwreal-bikerruarticleskak-sdelat-kvadrocikl-svoimi Cached Как сделать квадроцикл своими руками В этой статье мы узнаем как сделать квадроцикл своими руками ! Расскажем о всех нюансах конструирования, и покажем фото и видео примеры готовых работ Квадроцикл сделанный своими руками: 40 фото сборки sam-stroitelcomkvadrocikl-sdelannyj-svoimi-rukami-40 Cached Оригинальный квадроцикл собрал своими руками умелец Леонид из Черкасской обл Предлагаем Вашему вниманию фото пошаговой постройки самодельного квадроцикла с описанием Как сделать самодельный квадроцикл 4х4 из мотоцикла Урал wwwallkoreancarsruobsluzhivaniesamodelkisamodelnyy Cached Квадроцикл — полноприводный (4х4) вид транспорта, который можно сделать своими руками Как из мотоцикла ИЖ , Урал и авто Ока, ВАЗ создать самодельный аппарат используя чертежи, фото и видео Квадроцикл своими руками — разбираем все сложности при avtomoto-bestrukvadrocicl-svoimi-rukami-razbiraem-vsehtml Cached Квадроцикл своими руками можно сделать , и это не так сложно, как кажется на первый взгляд В обзоре вы узнаете о сложностях, с которыми придется столкнуться Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 11,200

• В Испании французы провели первую ездовую презентацию своего компактного кроссовера Peugeot 2008. Ра
• му и подвеску сделали из того, что было. Женский информационно-развлекательный портал. Новости, события из мира моды, шоу- и кинозвезд. Советы по уходу за кожей, оздоровительные практики. Двигатель
• ытия из мира моды, шоу- и кинозвезд. Советы по уходу за кожей, оздоровительные практики. Двигатель для вездехода Двигатель от мотоцикла ИЖ-Планета 3 с воздушным принудительным охлаждением от мотоколяски СЗД (в народе quot;Инвалидкаquot;). Коленвал стоит родной — планетовский, а не quot;СЗДшныйquot;, так как посадочное место под генератор у quot;СЗДшногоquot; не подходит (оно больше), а на болотоходе стоит катушка … Комплекс услуг по доставке грузов и корреспонденции в различные регионы России. Калькулятор тарифов. Адреса представителей. Но вы слишком сильно полагаетесь в своих суждениях на эти качества, слова имеют для вас второстепенное значение. Сделайте на это поправку — и у вас будут все шансы хорошо разбираться в людях. В новый год без долгов. В преддверии Нового года компания Ростелеком дарит подарки каждому абоненту! Для этого нужно сделать всего 3 шага: Расписание фильмов, афиша, новинки, фотогалеря, акции. Joomla! — the dynamic portal engine and content management system. Усман, дерзкий коп из парижского пригорода, и Франсуа, амбициозный столичный полицейский, объединяют усилия в расследовании убийства жены большого чиновника…

амбициозный столичный полицейский

шоу- и кинозвезд. Советы по уходу за кожей

• это позволяет упросить работу по подгонке размеров Как сделать квадроцикл своими руками wwwreal-bikerruarticleskak-sdelat-kvadrocikl-svoimi Cached Как сделать квадроцикл своими руками В этой статье мы узнаем как сделать квадроцикл своими руками ! Расскажем о всех нюансах конструирования
• и покажем фото и видео примеры готовых работ Квадроцикл сделанный своими руками: 40 фото сборки sam-stroitelcomkvadrocikl-sdelannyj-svoimi-rukami-40 Cached Оригинальный квадроцикл собрал своими руками умелец Леонид из Черкасской обл Предлагаем Вашему вниманию фото пошаговой постройки самодельного квадроцикла с описанием Как сделать самодельный квадроцикл 4х4 из мотоцикла Урал wwwallkoreancarsruobsluzhivaniesamodelkisamodelnyy Cached Квадроцикл — полноприводный (4х4) вид транспорта
• это позволяет упросить работу по подгонке размеров Как сделать квадроцикл своими руками wwwreal-bikerruarticleskak-sdelat-kvadrocikl-svoimi Cached Как сделать квадроцикл своими руками В этой статье мы узнаем как сделать квадроцикл своими руками ! Расскажем о всех нюансах конструирования

как сделать квадроцикл из иж своими руками tm manXML mln answers found found thsd answers wwwpinterestru Лучших изображений доски в г T В этом мастерклассе я подробно расскажу, как я делаю свой холодный фарфор Этот мастеркласс будет интересен не только тем, кто хочет слепить свой первый цветочек, но не решается сделать сам ru wwwpinterestru Лучших изображений доски Потделки из ложек в г T Как сделать небольших фисташковых птичек для украшения стен Irina Krikalo Потделки из ложек Зеркало Из Пластиковых Ложек, Пластиковые Ложки, Поделки Из Зеркала, Сделай Своими Руками Зеркало, Творческие Ремесла, Поделки Для Детей, Идеи Для Поделок ru wwwpinterestru Лучших изображений доски в г T Полимерная глина своими руками Как сделать пластику Кукла Успешница Купчиха образ женщины, у которой во всем успех работа в руках спорится успевает обед приготовить, прибрать в доме, мужа приласкать, за детьми присмотреть, и себе время уделить, все и всегда ru wwwpinterestru Входящие новое письмо Почта Органайзер T картонаж, как сделать скворечник, декоративный скворечник, шкатулки в технике картонаж , как сделать шкатулку своими руками , подарок на день рождения, картонаж, МК по картонажу,картонаж, шкатулка круглая, картонаж МК, irishel ru fasaddomstroyru Как сделать потолок своими руками подвесной, натяжной T Сделать потолок своими руками не так сложно, как может показаться Если имеются строительные навыки и желание, можно смело приступать к работе Конечно, изначально следует продумать, какой именно потолок хочется получить ru wwwpinterestru Как сохранять контакты в аккаунте и почему это удобно ПК T Как сделать скрин экрана Просматривайте этот и другие пины на доске Персональный компьютер Наверняка каждый четвертый читатель данной статьи практически никогда не пользовался ими своими руками Как сделать одностраничник на WordPress за минут! ru wwwpinterestru Вам потребуется ткани для куртки; различные нитки в тон тканям T Как сделать интерьерную куклу своими руками Интерьерная текстильная куколка ручной работы, сшита из трикотажа белый ангел Такую куколку можно сделать на заказ и она будет радовать и наполнять Ваш дом теплом и светом! ru wwwpinterestru ФОМ ЭВА пластичная замша от компании ФОАМИРАН РЕВЕЛЮР T как сделать цветы своими руками из бумаги фото и видео мк Просматривайте этот и другие пины на доске Цветы из бумаги пользователя Представляю вашему вниманию МК тюльпана из фоамирана ОСТОРОЖНО, ПОД КАД МНОГО ФОТО МК делала на скорую руку , прошу ru nastyarichru Изготовление необычных картин Картины для интерьера своими T Сделать полотно собственными руками довольно просто Для этого понадобятся лишь определенные инструменты и материалы Нанесение рисунка для картины Если вы сделали своими руками всё написанное выше, то у вас должно было получиться полотно ru trvidcom DIY Как сделать чехол для телефона ананас органайзер для T DIY Как сделать органайзер для канцелярии своими руками Крутой дьюHand madeHow to make organizer DIY Как сделать органайзеры для наушников в виде ананаса и OREOОРЕО Vika Line ru wwwfassennet квадроцикл stels Видео! wwwfassennetВидео сёрфинг T Мой товарищ купил квадроцикл Стелс gt гв мы поехали на природу кататься на квадроцикле и отметить это Артем Красулин отправился город Жуковка Брянской области, чтобы рассказать, как делают квадроциклы Stels ru ufgpvcopkru Слив воды в частном доме своими руками T Как сделать ее в частном доме кошелек чтоб напрямую направлялись сточные воды выгребную яму увы Основные данные siberia слив воды; выгребная с крыши когда Для создания сливной ямы своими руками потребуются некоторые знания, о них мы рассказали Организовать ru wwwokclipsnet Как сделать слайм единорог своими руками T Привет В этом видео я расскажу как сделать слайм единорога в домашних условиях своими руками из клея, тетрабората натрия, пены для бритья и так далее Подпишись Посмотри другие видео Проверяю РЕЦЕ ru knigidownloadru Квадроцикл из мотоблока Скачать видео бесплатно! T Смотреть видео Квадроцикл из мотоблока онлайн, скачать видео , Добавлено год назад Сделано в гараже Своими руками ru knigidownloadru Самодельный квадроцикл Скачать видео бесплатно! T Смотреть видео Самодельный квадроцикл онлайн, скачать видео ТВ год назад Самодельный квадроцикл из урала днепра своими руками Самоделкин ru knigidownloadru самодельный квадроцикл из из иж юпитера Скачать видео T САМОДЕЛЬНЫЙ КВАДРОЦИКЛ ИЖ ЮПИТЕР Добавлено год назад КАК СДЕЛАТЬ БАГГИ из PUBG Своими руками ru kormeshkaru Как сделать букет из свежих цветов своими руками ? Цветы и цвета Для начала вы должны определиться с выбором нужной вам цветовой гаммы и подобрать основные цветы, которые вы хотите видеть в своем букете это могут быть лилии, розы, гвоздики, ирисы и др T ru knigidownloadru Самодельный квадроцикл своими руками Испытание грузом T СДЕЛАЛ МОТОЦИКЛ СВОИМИ РУКАМИ г Добавлено год назад Алексей Богданов год назад самодельный квадроцикл из из иж юпитера ru tubeitkomserviscomua Как сделать Карповый Кораблик для завоза прикормки своими T Как я делал матрицу для изготовления лодки из стеклопластика для карповой рыбалки Делаем дешевый кораблик для завоза прикормки на радиоуправлении Самое дорогое это радиоппаратура en wwwcsyoutubecom Download самодельный квадроцикл изготовление CSYoutube T Квадроцикл , сделанный своими руками , не отличить от заводского Плавающий квадроцикл из Урала Василий Синицын ru knigidownloadru Переделка задних амортизаторов своим руками на квадроцикл T Самодельный квадроцикл с мотором ИЖ Юпитер Самодельный квадроцикл своими руками Испытание грузом Andrey Creatiff год назад Как сделать жесткий или мягкий амортизатор ru wwwvervetubecom Мото квадроцикл Simple квадрик с ярким дизайном T Квадроцикл Маугли Симпл привлекает не только мощными техническими характеристиками, но а также ярким дизайном и повышенной маневренностью Подходит для детей и для взрослых E KVADROCIKL Channel ru wwwvervetubecom Мотоквадроцикл T Мотоквадроцикл Летающий мотоквадроцикл, Мото квадроцикл Simple квадрик с ярким дизайном Подходит для детей и для взрослых, САМОДЕЛЬНЫЙ МОТО КВАДРОЦИКЛ ДЖАЙРАН, Суппорта от оки на квадр CF MOTO ru wwwfunnydogtv Видеоблог об реставраций мотоцикла Иж Планета FunnyDogTV T Просто успокоитель цепи ИЖ Юпитер , тихий ИЖ своими руками Капитальный ремонт ИЖ ЮПИТЕР Нашли НОВЫЙ двигатель КАПСУЛА ВРЕМЕНИ Иж Планета,Юпитер,Хонда как же они забали!! ru wwwfunnydogtv Четырехцилиндровый иж юпитер см лошадей Квадроцикл своими руками из Юпитера ИЖ Планета НАКОРЯЧИВАТЕЛЬ Четырёхцилиндровый ИжЮпитер ЧАСТЬ Мотоцикл ти цилиндровая Jawa ТОП КАСТОМ МОТОЦИКЛОВ ИЖ T ru ruchannelcom Проект ИЖ БРОДЯГА T Проект ИЖ БРОДЯГА Главная Лучшее на RUchannel Дядя Вова, благодаря вашим видео поставил на ход свой Иж Юпитер переходной модели Осталось правильно перебрать переднюю вилку и подшипники рулевой колонки дефектовать и заменить при необходимости ru wwwvervetubecom Тент Квадроцикл T Тент Квадроцикл Прицеп для перевозки квадроцикла Изготовление тентаМаркизы для автомобиля ГАЗ Соболь размером х метра своими руками ПРИЦЕП ДЛЯ МОТОЦИКЛА СВОИМИ РУКАМИ мотоцикл, прицеп, путешествие, самоделка, сделай сам, lta, loctechauto, loc ru wwwvervetubecom Кофр для квадроцикла своими руками T Обзор и интервью с директором Аквапринт своими руками аквапринт дома Кофры на мотоцикл своими руками Handmade motocase Какой купить квадроцикл ? Yamaha Grizzly или ru wwwvervetubecom Кофр Для Квадроцикла Своими Руками T квадроцикла своими руками , самодельный кофр на квадроцикл часть, квадрик своими руками доделываем кофр, мой квадр! делаем кофр Гаджеты для квадроцикла с Алиэкспресс AliExpress Products ATV Полезные товары из Китая Мото и автотовары для квадрика ru downloadsforpcscom ИЖ S Скачать бесплатно онлайн! T Самодельная винтовка из пистолета иж Около Оружия год назад Стрельба из ИЖ с машины воздушка огнестрел ир иж как сделать Facebook Secrets ru downloadsforpcscom Стрельба из ИЖ с машины Скачать бесплатно онлайн! T Смотреть видео Стрельба из ИЖ с машины онлайн, скачать видео ИЖ с прикладом Добавлено год назад ru ruchannelcom Распаковка посылки ИЖ T Распаковка посылки ИЖ Главная Лучшее на RUchannel Дядя Володя от всей души поздравляю с обновкой, это огненный пепелац!Это самый красивый иж из всей линейки!С нетерпением ждем весеннего продубаса на нем! Дядь володь Сделай под оригинал ЛАЙК ru videohandmaderu Выезд ,, Видеоинструкции Как сделать своими руками T Багги своими руками Задняя подвеска Снегоходы по воде в Новом Уренгое Добавлено год sklyarova год Плавающий квадроцикл из Урала ru domogroupru Самоделки квадроциклов Скачать популярное видео! T Квадроцикл , сделанный своими руками , не отличить от заводского Джип Бомба тюнинг х offroad x оффроад на мостах газ и арочные шины я год назад Белорусский механик своими руками собрал легендарный McLaren F ru vkcom Видеозаписи У Самоделкина ВКСамоделки своими руками CCCP T windows ВЕЗДЕХОД ПОХОЖИЙ НА ШЕРП СВОИМИ РУКАМИ ,В РАЗ ДЕШЕВЛЕ ОРИГИНАЛА!Привет Академик! Обзор самодельного квадроцикла с двигателем ВАЗ инжектор У Самоделкина ВКСамоделки своими руками CCCP ru perepisvkru Как сделать детский экскаватор своими руками Все гениальное T лучших идей и самоделок для дачи и сада своими руками Do y Добавлено мес назад Leonid Nesterov мес назад Как сделать песочницу идеи и дизайн своими руками ru videotrailerru Как сделать Формикарй Муравьиную ферму своими руками T Китай Review год назад Делаю гипсовый формикарий ч Добавлено мес назад В Муравейнике год назад Как сделать МУРАВЬИНУЮ ФЕРМУ своими руками КОНКУРС на крутых ru benzomotovideoru Самодельный квадроцикл на базе мотоцикла Тула Квадроцикл снегоуборщик самодельный на базе Тулицы М Двигатель см Электро и кикстартер реверс Задний привод, задние дисковые тормоза Установлен отвал, привод из ручника авто T ru benzomotovideoru самодельный квадроцикл из видео на BenzoMotoVideoRU T самодельный квадроцикл из мотоцикла Тула А selfmade quad from BELARUS ru benzomotovideoru Самодельный квадроцикл на базе ТулыHomemade quad bike Сначала владелец сделал из мотоцикла Тула трицикл,а спустя год заднеприводный квадроцикл T ru videotrailerru Как сделать формикарий своими руками ? часть T Как сделать формикарий из стекла, всё просто Для того чтобы сделать домик для будущей колонии понадобится Стекло, герметик для аквариумов, четыре уголка и прищепки Немного времени и терпения и формикарий у вас в руках ru bmamusicru Самодельный Мотоцыкл Скачать mp бесплатно T Пробная Поездка Сделал Мотоцикл Своими Руками Г Самодельный Квадроцикл Иж П Дмитрий Болошко Как Соединить Кпп Мт С Двигателем Уд Вариант Второй ru videohandmaderu Как сделать игровое кресло для ПК Своими Руками ️чехол на Смотреть видео Как сделать игровое кресло для ПК Своими Руками чехол на сиденье автоНабор Геймера Хромакей онлайн, скачать на мобильный T ru wwwthvideosnet как сделать монокуляр своими руками THVideos T Как сделать телескоп своими руками Самодельный телескоп Галилео Галилея olo Хорошая сверхмощная оптика, четкая фокусировка, небольшой вес делают оптический прибор Bushnell настоящим помощником при стрельбе на дальние расстояния или походах на рыбалку ru cncinemanet Мото самоделки сделанные своими руками T Трайк своими руками Праздник каракатиц самоделок Получение кубка! Нереально крутая самоделка из ОБЫЧНОЙ БОЛГАРКИ Номер Сделай и себе это простое приспособление ru jpvidnet Как сделать танцевальную платформу DDR своими руками T Да, есть По две лампы на кнопку Её тоже можно сделать Светодиодные ленты используются Но у такой подсветки есть существенный недостаток нужен отдельный блок питания, тк вольт от USB не хватит ru krchannelnet Как сделать мячик попрыгунчик из резинок Rainbow Loom без T В этом видео, вы увидите как легко и просто можно сделать мячикпопрыгунчик из резинок Rainbow Loom без станка И это мы вам покажем в наших видео работах Детские психологи уверены, что в годполтора малышам нужно дать в руки краски, карандаши, мелки и пластилин ru videotrailerru Как сделать формикарий своими руками Часть Смотреть T MAD SCIENCE год назад Как сделать формикарий своими руками Самоделки для рыбалки год назад Как сделать ЧЕХОЛПОРТМОНЕ из подручных материаловHow to make W Добавлено год назад ru invisionscom Иж планета спортcамый красивый иж кросспробный заезд T МастерЮга _सल पहले золотые руки у тебя Мотодвор Денисаसल पहले Громко сказано,но всё равно спасибо अगल Кросс из иж планеты Евгений Кочетов как сделать из ижа кроссачгряземес???краткий обзор ru uavisionnet Простая ПНЕВМАТИКА ИЗ ПЛАСТИКОВОЙ БУТЫЛКИ своими T В этом ролике я покажу как можно сделать своими руками очень простую воздушную винтовку Эту самодельную пневматику можно сделать практически из подручных средств в домашних условиях Для изготовления мне понадобились Пластиковая бутылка ru videotrailerru Как сделать декорации для арены своими руками ? Смотреть T Привет!Сегодня я тебе расскажу и покажу как сделать декорации для арены формикария своими руками Обязательно оцени это видео! НОВЫЕ ВИДЕО КАЖДОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ! использованы фрагменты видео пользователей Bukreev Buy ru xnaaademhwoczaihgpcexbxnpai Скачать ВИДЕО и MP с YOUTUBE Скачать видео и музыку T Искать для сделать браслет своими руками Как сплести браслет Шамбала? плетение Шамбала years ago Летние украшения DIY из отрезков джинсовой ткани сделать своими руками Как сделать ЦЕПОЧКУ, БРЕЛОК, БРАСЛЕТ из проволоки в домашних условиях ru dechannelnet Тюнинг своими руками режем пружины, как сделать красивые T Ремонт генератора своими руками об этом обо всём вы сможете посмотреть в этом выпуске! Как сделать аэрографию на авто? Цена вопроса? Крутой и бюджетный стайлинг авто! ru rutubehdmobi Как сделать Механическую игрушку своими руками How to make T как сделать игрушку из дерева своими руками Мастер класс Своими руками крутых самоделок! ПОДБОРКА ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ И ПР Добавлено мес назад ru rutubehdmobi Как сделать ледоступы своими руками Make Home T В этом видео я расскажу как сделать ледоступы своими руками из подручных средств , что бы не упасть на льду Комментарии ледоступы самодельные своими руками Добавлено год назад ru wwwcsyoutubecom Download Как сделать самолет на радиоуправлении CSYoutube T Download dan streaming Как сделать самолет на радиоуправлении своими руками most complete full album CSYoutube Большая просьба не сильно злится на то, что у меня постоянно меняется голос я делал эту видеоинструкцию кусочками на протяжении нескольких дней ru awmtraderu Квадроциклы для охоты и рыбалки AWMTrade T Если квадроциклы ATV All Terrain Vehicle изначально проектируются для езды по offroad, то различные доработки и установка внедорожного оборудования, приобретение специальной грязевой резины на автомобиль обойдутся дороже тех же операций для мотовездеходов ru awmtraderu Использование лебёдки для квадроцикла AWMTrade T Лебёдка для квадроцикла представляет собой барабан с тросом С одной стороны от барабана располагается электромотор, с другой редуктор Вращение с электромотора на редуктор передаёт вал, который проходит внутри барабана ru tafsu Как сделать КРУТОЙ ТРЕУГОЛЬНЫЙ СПИННЕР своими руками T В этом ролике я как и обещал покажу как можно сделать спиннер своими руками из использованием в основном подручных инструментов и материалов Этот самодельный спиннер отличается от предыдущего формой и использованными грузами В качестве утяжелителей я ru onlinekiemtienwork как сделать зарядку иж Kiếm Tiền Online T как сделать зарядку иж Зарядка ИЖ Что делать , если пропала зарядка на ИЖе? Как найти неисправность! проводка иж планета , на заводку и зарядку Проводка с нуля Иж юпитерпланета , Выносной реле регулятор на мотоцикл ИЖ с ВАЗ ru englishstudyonlineru Подшипник Каталог видео T Своими руками как снять подшипники с коленвала без молотка и зубила САНЫЧ Дата год Смотрите мои другие видео на канале! самоделки своими руками в домашних условиях, отопление гаража, отопление дачи, отопление сторожки, как сделать ru mpmuzykanet Иж Боббер Покатушки T Иж Боббер Покатушки Размер MB, Продолжительность мин и сек, Битрейт Kbps ИЖ строим боббер из ИЖ Что такое bobber style как сделать боббер на базе СССР мотоцикла ru hrvidcom Как сделать картонный винтовку с пулами своими руками ! T Video Podijeli Preuzimanje datoteka Dodavanje na popis Как сделать картонный винтовку с пулами своими руками ! Крутой станок своими руками ! DIY Pregleda ru onlinekiemtienwork Изготовление планшайбы генератора для бензмаш токарные T иж без аккумулятора чертежи переходной шайбы что делать если не встает?! садим патрон на плашайбу калхозная планшайба на иж переходник с иж в на генератор минск, восход, сова в иж электронное зажигание мотоцикла иж планшайба своими руками иж планета с ru rutubehdmobi проделки КАК сделать свисток своими руками Смотреть T Пароходный гудок Как Сделать Такой Звук Своими Руками Прикольны Просто Палыч год назад Как сделать мощный свисток из крышек своими руками ru wwwcsyoutubecom Download ИНТЕРЕСНЫХ САМОДЕЛОК, КОТОРЫЕ CSYoutube T интересных самоделок, которые принесут пользу в работе! Креативные идеи своими руками ! Как сделать Рассмотрим КРЕАТИВНЫЕ ИДЕИ, которые можно сделать СВОИМИ РУКАМИ ! Полезные советы по улучшению функционала инструментов! ru videompindirnet Как сделать безлопастной вентилятор своими руками How to T Сделаем Это Вместе kanalına ait Как сделать безлопастной вентилятор своими руками How to make a DIY safe fan adlı videoyu izleyebilir ve ücretsiz mp müzik veya mp video olarak indirebilirsiniz tr ruclipmobi Как сделать пистолет резинкострел своими руками T Published May Как сделать пистолет резинкострел своими руками шаблоны для выпиливания yadiskdZwlTRIuBWKNyB губками сунул под дрель, рукой придерживал, расчитывал что всё норм, а не норм, железку крутануло и в руку прилетело но самое смешное ru tafsu Как сделать лампочку нейтрали на иж Видео T Искать по названию Как сделать лампочку нейтрали на иж МОПЕД из бензопилы и велика своими руками ! ru krvisionnet Крокодил из мыла своими руками Как сделать мыло на T Делаем крокодила из мыла Топим заготовку мыла, добавляем ароматизатор и зеленой краски Приветик! Мне очень понравилось, как вы делали мыло, молодцы! Милый крокодильчик! ru wetubecom Урал боббер своими руками wetubecom T Мини обзор скинул мой друг детства Андрей, вот этого красавца он сделал из обычного урала мотоцикл боббер ИЖ строим боббер из ИЖ ru demynet Как сделать фары на машинку своими руками DEmy T Сами с усами своими руками Боюсь колесо утеряно безвозвратно Как вариант, если есть знакомые с д принтером, колесо можно распечатать, использовав д модель реального родного колеса Мазератти думаю в инете можно найти ru knigidownloadru Как сделать самолет на радиоуправлении своими руками T Игорь Негода год назад Как сделать самолет на радиоуправлении своими руками часть Как сделать САМОЛЕТ из бумаги Самолет оригами своими руками Под Добавлено мес назад ru wwwcsyoutubecom Download Как Сделать Ветряк из Пластиковых CSYoutube T Показан способ от Sekretmastera как сделать своими руками ветряк из ПЭТ бутылок с применением надежного узла вращения на Конструкция дает еще один ответ на вопрос Что можно сделать из старого жесткого диска Крышки бутылок приклеены к основанию ru onlinekiemtienwork зарядка мотоцикла иж юпитер вольт Kiếm Tiền Online T Решаем одну из проблем с зарядкой мотоцикла ИЖ вольт Нет зарядки на ИЖе ? Есть решение Ремонт РР Из вольт на без замены Слабка зарядка на РР Переделка генератора ИЖ с на вольт аккумулятор вольт для мотоцикла своими руками ИЖ Юпитер Замена ru pzehcevstigneevamakeupru Как сделать своими руками опрокидыватель для автомобиля T Что руками ? самоделок, поделок, мастер классов, идей советов ждут Вас подарков рулонные конструкции поможет обучающий фильм, где наглядно подробно описываются все этапы работы сюрпризом Итак, мы сделали подвязку, теперь, с помощью строительного буду ru hrvidcom СЛОВО ПАЦАНА Детское творчество Тимофей рассказывает T Перед тем, как делать заготовку, нужно выбрать материал, не содержащий сучков, гнилых участков, искривлений, неоднородности волокон, затем просушить без воздействия прямых солнечных лучей Тимофей рассказывает как сделать деревянное оружие своими руками ru wwwcsyoutubecom Download Задняя Ось и Выхлоп, Самодельный CSYoutube T Ось для ступицы своими руками без токарного станка Самодельный квадроцикл Корсар TV Обзор трицикла из Иж Планета Как сделать трицикл из Ижака ru videohandmaderu Обзор прицепа для квадроцикла КМЗ Квадро Видеоинструкции T КМЗ Квадро С кузов , х , м Прицеп сконструирован для перевозки квадроциклов ru wwwcsyoutubecom Download Как сделать автогеновую минигорелку CSYoutube T Как сделать автогеновую минигорелку до ºС из мусора за своими руками Duration Тогда вы попали на нужный вам канал здесь ты сможешь найти много самоделок, поделок который сделаны своими руками , а главное что все они сделаны из подручных ru onlinekiemtienwork генератор ижа Kiếm Tiền Online T генератор ижа Генератор иж Электрика ИЖа Подключение проводки от генератора до блока БПВ Что делать , если пропала зарядка на ИЖе? Как найти неисправность! Школа моторемонта Правильный генератор на ИЖ ru thmecom Бампер своими руками режим бомжа проект Бессмертный ИЖ T SH StylingHouse Главное что мысли руки двигают, херь полная но главное с чего то начать Главная причина, что я вообще начал делать бампер на ИЖе, это как минимум поучиться и понять как в дальнейшем лучше сделать бампер на Опеле заодно еще проверю на сколько ru wwwcsyoutubecom Download Как сделать простое пуско зарядное CSYoutube T В данном видео автор расскажет как сделать простое пуско зарядное устройство для АВТОмобильных аккумуляторов своими руками из доступных материалов в домашних условиях Для запуска двигателя автомобиля, при полностью разряженном аккумуляторе ru wwwcsyoutubecom Download Самоделка Квадроцикл из БМВ ОКИ CSYoutube T Download dan streaming Самоделка Квадроцикл из БМВ ОКИ и Классики most complete full album CSYoutube Квадроцикл друга, собирал почти полгода, из подручных материалов, в итоге получился не прихотливый и надежный вездеход! ru igrovoetvonline квадрик из иж юпитер игровое видео смотреть онлайн на T самодельный квадроцикл на базе ИЖ Юпитер Часть Квадроцикл своими руками из Юпитера Квадрик из ИЖ самодельный квадрик с ижа первый выезд сезон ru igrovoetvonline Самодельный квадроцикл из ижа игровое видео смотреть T Самодельный квадроцикл Квадрик из ИЖ Квадроцикл своими руками на базе ИЖ планета Самодельный квадроцикл года постройки лет эксплуатации, обзор конструкции ru igrovoetvonline Квадроцикл из ИЖ Ю игровое видео смотреть онлайн на T Квадроцикл своими руками на базе ИЖ планета Самодельный квадроцикл из ИЖ Юпитер , застоявшийся с г Русский Недорогой Квадроцикл Квадрицикл Рысь ТМЗ ИЖ Юпитер ru hahlife Поездка на ПОТАНИНЫ горы на квадроциклах ЧАСТЬ T Поездка на квадроциклах на Южный Урал Часть Спасибо за предоставленное видео Алексею Гусихину он же проводник, Анне Раемгуловой и Ремонт квадроцикла CFMOTO В этой первой части видео снимаем передний кардан, для замены крестовин и делаем ru trchannelcom Как сделать круглую вазу из дерева своими руками TRchannel T Стамеска своими руками Ana Sayfa Üzerinde popüler TRchannel Я тут голову сломал то ли покупать , то ли делать самомуПокупать жаба душит тысячи отдавать за железку, делать самому из чего делать ? ru wwwcsyoutubecom Download ПРИКОЛЬНЫХ САМОДЕЛОК! ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ T Что можно сделать своими руками ? Топ интересных идей! Самоделки канал дабро Как сделать их своими руками ? Креативные идеи для работы! ДаБРО ru igrovoetvonline иж все видео по тэгу на igrovoetvonline T Иже́вск удм Иж , Иж кар двадцатый по численности населения город Российской Федерации, крупный административный, промышленный, торговый, научнообразовательный и культурный центр Поволжья и Урала, столица Удмуртской Республики ru igrovoetvonline Квадроцикл ИЖ Планета Третья жизнь пошла игровое видео T Самодельный квадроцикл из мотоцикла ИЖ Планета Квадроцикл с водяным охлаждением Квадроцикл из ИЖ ПЗ Змеиногорск ч ru igrovoetvonline Квадрик на базе иж игровое видео смотреть онлайн на T Квадроцикл своими руками на базе ИЖ планета Самодельный квадрик на базе иж юпитер полная дороботка обзор красавца самодельный квадрик с ижа первый выезд сезон ru rabotaru Гнездовой домик для корелл как сделать своими руками из говна T Как сделать гигантский светодиод своими руками Как сделать гигант Добавлено мес назад БОЦМАН и попугаи мес назад простых и дешевых способов быстро сделать подарок своими Рукам ru wwwthvideosnet Самодельный гидравлический пресс Своими руками Как T Самодельный гидравлический пресс Своими руками Как сделать ? своими руками изготовление гидравлический пресс своими руками чертежи пределать домкрат в насос ивангай как выпресовывать ремонт подвески пресом ручной насос из домкрата пресс гаражный ru wwwcsyoutubecom Самодельный квадроцикл с двигателем от ВАЗ CSYoutube T В видео будет мини обзор и тест драйв этого чуда гаражноинженерной деятельности, также проведем полевые испытания Техника находится в стадии постройки, многое недоделано и не отрегулировано, так что сильно не пинайте! Второе видео с участием данных квадроциклов ru igrovoetvonline х квадроцикл иж юпитер водянкадрифт игровое видео T х квадроцикл иж юпитер водянкадрифт Квадроцикл х Как он там не утопил этот Юпитер я честно говоря не знаю ru igrovoetvonline Переправа на иж водянке игровое видео смотреть онлайн на T Иж юпитер водянка с резонансным наддувом Иж с бсз на водянке х квадроцикл иж юпитер водянкадрифт Эндуро путешевствие на Валинку ru igrovoetvonline иж все видео по тэгу на igrovoetvonline T Иже́вск удм Иж , Иж кар двадцатый по численности населения город Российской Федерации, крупный административный, промышленный, торговый, научнообразовательный и культурный центр Поволжья и Урала, столица Удмуртской Республики ru igrovoetvonline квадроциклы на базе иж игровое видео смотреть онлайн на T Квадроцикл своими руками на базе ИЖ планета квадроцикл х из иж планеты ru

В Испании французы провели первую ездовую презентацию своего компактного кроссовера Peugeot 2008. Раму и подвеску сделали из того, что было. Женский информационно-развлекательный портал. Новости, события из мира моды, шоу- и кинозвезд. Советы по уходу за кожей, оздоровительные практики. Двигатель для вездехода Двигатель от мотоцикла ИЖ-Планета 3 с воздушным принудительным охлаждением от мотоколяски СЗД (в народе quot;Инвалидкаquot;). Коленвал стоит родной — планетовский, а не quot;СЗДшныйquot;, так как посадочное место под генератор у quot;СЗДшногоquot; не подходит (оно больше), а на болотоходе стоит катушка … Комплекс услуг по доставке грузов и корреспонденции в различные регионы России. Калькулятор тарифов. Адреса представителей. Но вы слишком сильно полагаетесь в своих суждениях на эти качества, слова имеют для вас второстепенное значение. Сделайте на это поправку — и у вас будут все шансы хорошо разбираться в людях. В новый год без долгов. В преддверии Нового года компания Ростелеком дарит подарки каждому абоненту! Для этого нужно сделать всего 3 шага: Расписание фильмов, афиша, новинки, фотогалеря, акции. Joomla! — the dynamic portal engine and content management system. Усман, дерзкий коп из парижского пригорода, и Франсуа, амбициозный столичный полицейский, объединяют усилия в расследовании убийства жены большого чиновника…

Самодельный квадроцикл из урала 4х4

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного автором материала вы узнаете, как самостоятельно собрать квадроцикл с двигателем от тяжелого мотоцикла «Урал» своими руками. Пошаговое фото сборки и чертежи прилагаются. Квадроцикл относится к подразделению мото-вездеходов, благодаря колесной формуле 4х4 или же 2х4 он способен преодолевать ряд различных препятствий на нашем бездорожье: грязь, колеи, брод, снежные заносы, крутые подъемы и спуски.

Собрать квадроцикл можно самостоятельно, для чего понадобятся узлы и прочие запчасти от Отечественной авто-мототехники. Двигатель внутреннего сгорания бензиновый от тяжелого Советского мотоцикла «Урал» дополнительно было установлено принудительное охлаждение в виде двигателя отопителя от ВАЗ 2108 который по гофрированному шлангу нагнетает воздух на цилиндры охлаждая их. Рама сварена из стальных труб круглого сечения, детали изготавливались используя трубогиб

Длинна самодельного квадроцикла составляет 1950 мм, ширина 1200 мм, высота 1550 мм, база 1250 мм, колея 1000 мм, вес порядка 320 кг.

Колеса ВАЗ, задний укороченный мост от ВАЗ 2103, в качестве донора был куплен старый мотоцикл «Урал» с коляской.

Материалы

1. ДВС «Урал»
2. труба круглого сечения
3. амортизаторы
4. гранаты ОКА
5. мост укороченный ВАЗ 2103
6. сайлентблоки
7. колеса и ступицы ВАЗ

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. УШМ (болгарка)
3. дрель
4. трубогиб
5. измерительный и слесарный инструмент
6. набор гаечных ключей
7. краскопульт
8. умелые руки)

Фото пошаговой сборки квадроцикла своими руками и чертежи. Рама квадрацикла. Задний мост ВАЗ 2103.

Может показаться, что сделать квадроцикл из «Урала» достаточно сложно, но это не так. Потребуется подготовить необходимые детали и инструменты, а также рассмотреть инструкцию по сборке. Из одного старого, но рабочего мотоцикла можно сделать универсальный четырёхколесник, который будет применяться как для езды по бездорожью, так и в хозяйстве.

Стоит отметить, что собрать своими руками квадроцикл из «Урала» 4х4 довольно сложно. Для его качественной проработки потребуется обратиться за помощью к команде профессионалов, потребуется токарь, электрика и сварщик. Сделать переднюю подвеску независимой целесообразнее, чем собирать самодельный квадроцикл из «Урала» 4х4. В противном случае управление может вызывать трудности. Дело в том, что для обеспечения полного привода потребуется дополнить систему редуктором, что приведет к увеличению веса квадроцикла. Для сборки заднеприводной конструкции нужно подготовить следующее:

• Рабочий мотоцикл «Урал».
• Рулевая тяга поперечного типа.
• Одна пара передних ступиц от автомобиля с задним приводом.
• Рычаги передней подвески.
• Полуось либо карданный вал.
• Толстостенная труба из легкого сплава.
• Задний мост.

Стоит отметить, что задний мост и передние ступицы нужно брать от одного автомобиля. Это позволит избежать процедуры подгонки дисков под фиксационные отверстия. Эти детали рекомендуется брать от Москвича или ВАЗа. В работе потребуется набор ручного инструмента, а также болгарка и сварочный аппарат.

Как сделать квадроцикл из мотоцикла «Урал»?

На первом этапе создания мотовездехода нужно изготовить подвеску. Сначала старое транспортное средство потребуется разобрать. Раму аппарата нужно освободить от всех элементов, мастеру нужно снять амортизаторы и руль. Желательно заранее определить, какой тип подвески будет установлен для мотовездехода из «Урала», например:

• Подвеска на рессорах.
• Жесткая конструкция без амортизатора.
• Подвеска с амортизаторами на пружинах.

Конечно, лучше всего остановиться на подвеске с пружинными амортизаторами. Их можно взять со старого мотоцикла. Так как у аппарата будет 4 колеса, недостающие механизмы придётся докупить. Подвеска в этом случае будет иметь форму буквы «А». Нужно правильно рассчитать вес будущего квадроцикла. В этом случае амортизаторы позволят обеспечить плавность хода при езде по жесткому офф-роуду.

Раму для мотовездехода придется изготовить с нуля. Ее собирают из металлических труб, которые должны быть одновременно прочными и легкими. Некоторые заготовки можно будет взять с «Урала». Его рама подходит для таких целей, так как вес конструкции невысокий. При этом трубы, взятые с мотоцикла, отличаются хорошей гибкостью и прочностью.

Но для сборки рамы все же рекомендуется брать еще некоторое количество материала. Такие трубы не должны быть слишком толстыми. В противном случае мототехника получится тяжелой, лишенной маневренности и динамичности.

Двигатели и трансмиссия

Мотор от «Урала» чаще всего используют при создании самодельных квадроциклов. Этот двигатель достаточно мощный и выносливый, что обеспечивает мототехнику высокой функциональностью. Такой квадроцикл можно будет эксплуатировать как для езды по бездорожью, так и в хозяйственных целях.

Стоит отметить, что двигатель «Урала» довольно мощный. Это четырехтактный двухцилиндровый мотор, который имеет объем 750 см³, а мощность – 41 л. с.

При сборке рекомендуется применять не только двигатель от мотоцикла «Урал», но и его трансмиссию. В этом случае система будет работать слаженно. У представленного мотоцикла КПП имеет 4 ступени переключения скоростей, а также задний ход. Стандартная комплектация также содержит карданный привод заднего колеса.

Руль от «Урала» также применяется в конструкции, но потребуется выполнить некоторые доработки. Нужно добавить приводы, которые теперь будут крутить два колеса. В конструкцию добавляют рычаги, шаровые опоры, которые берут с автомобиля. Дополнительные детали также можно купить в специализированном магазине. При сборке нужно добиться высокой точности и комфорта руля будущего квадроцикла.

Колеса

Колеса также желательно взять со старого автомобиля. Они имеют достаточную ширину, что позволяет обеспечить хорошую устойчивость и проходимость даже в условиях очень плохой дороги. Диаметр колес может быть довольно большим, так как двигатель от «Урала» мощный. Он позволит развить хорошую скорость даже в условиях повышенной нагрузки.

Кузов и проводка

На собранную раму прикрепляется навесное оборудование, бензобак и прочие элементы конструкции. Каждый узел нужно прочно зафиксировать на подготовленной платформе. Важно, чтобы после сборки транспортное средство оставалось устойчивым.

Для многих владельцев мототехники важно, чтобы внешний вид квадроцикла был эффектным. Поэтому дизайн нужно продумать заранее, до начала сборки. Потребуется установить место для водителя, осветительные приборы. Поворотники и фары также снимают с мотоцикла-донора.

Квадроцикл из «Урала»: сборка

Перед началом работы разрабатывается чертеж, отображающий все детали, узлов и механизмы конструкции. Сначала из труб собирают раму при помощи сварки. Нужно контролировать, чтобы во всех участках конструкция была ровной. После этого к раме прикрепляется задняя и передняя ось.

После этого к металлическому каркасу прочно крепится двигатель, который может находиться как в передней, так и задней части конструкции. Мотор крепится при помощи болтов, которые нужно прочно затянуть ключом.

На задние колеса устанавливают трансмиссию с приводом. Этот элемент системы устанавливают сразу же после фиксации к раме мотора. Все соединения должны быть очень прочными, так как люфты недопустимы.

На последнем этапе монтируется руль, а за ним топливный бак. На посадочные места надевают колеса с дисками, а затем надевают шины. На задней оси устанавливается редуктор, с которым впоследствии соединяется двигатель. Нужно протянуть цепь от мотора к этой детали, после чего систему проверяют на работоспособность.

После этого уделяется внимание дизайну самодельного квадроцикла, устанавливается навесное оборудование, сидение, фары и прочее. Проводится электрическая система, проверяется качество ее работы.

Данный вездеход собирался сугубо для развлекательных целей, поэтому автор ориентировался на промышленные квадроциклы и сборе своей машины. Однако имеется ряд конструктивных отличий, которые положительно повлияли на проходимость вездехода и существенно выделяют его на фоне квадроциклов стандартной комплектации.

Машина имеет отличные качества проходимости и надежности, во многом благодаря небольшому весу.

При строительстве данной модели самодельного квадроцикла использовались следующие детали и материалы:
1) водопроводная труба диаметром 32 мм
2) труба 27 мм
3) Двигатель внутреннего сгорания от автомобиля Ока 11113
4) Коробка переключения передач от той же оки
5) передний и задний редукторы от классического ваза
6) ступицы и гранаты от ваз 2109
7) стеклопластик

Рассмотрим более детально этапы постройки этого вездехода:

Для начала автор сделал раму использовав для этого водопроводную трубу диметром в 32 мм.

Подвеска вездехода самодельной конструкции, организована при помощи А-образных рычагов, которые сделаны из трубы диаметром в 27 мм.

Был установлен двигатель и коробка переключения передач от автомобиля ока, был заварен дифференциал.

Передаточное число соотношение переднего и заднего редукторов равно 43 к 11, они были переделаны под внутренние гранаты от лады девятки.

Были установлены ступицы и дисковые тормоза от ваз 2109, а колеса поставлены 15 радиуса через проставки.

Затем автор приступил к работам по установке и регулировке сцепления вездехода:

Изначально планировалось сделать сцепление на руле как у мотоциклов, но затем все же решено сделать его под левую ногу, несмотря на необычность решения для квадроцикла, это оказалось довольно удобно со слов автора. То есть проблем с переключением передач на ходу не возникает. Причем вездеход способен трогаться с места на любой передаче даже с пассажиром на борту, мощности двигателя вполне хватает. Поэтому и передачи переключаются не так часто, при поездкам по дорожному полотну используется в основном только третья и четвертая передачи, а вне дороги соответственно первая и вторая как пониженные передачи.

Была организована раздаточная коробка собственной конструкции автора, благодаря которой стало возможно отключение переднего моста. Ниже представлена фотография всего механизма отключения переднего моста, где вы можете увидеть основные элементы деталей:

Были произведены работы по задней подвеске вездехода:

Уязвимым местом конструкции, как вы могли заметить из фотографий, являются пыльники на гранатах. Автор пока не решил как именно их защитить от возможных разрывов.

На следующей фотографии отлично виден механизм выбора передач, как видно на фотографии рычаг был немного отдален от двигателя, так как до этого он был установлен ближе и автор часто обжигался об глушитель, особенно была велика вероятность такой травмы при включении заднего хода. На данный момент проблема полностью устранена путем переноса рычага:

По радиатору фото пока нет, а что конкретно интересует?

Радиатор вездехода спрятан под пластик прямо перед щитком приборов, несмотря на то, что отверстие, которое там имеется весьма небольшое, его вполне хватает для охлаждения машины. Хотя могут возникнуть проблемы при езде по сильной грязи, так как отверстие легко забивается, и охлаждения от набегающего воздуха не получается. Но вентилятор справляется с подобной нагрузкой, хотя вездеход и не эксплуатируется по сильной грязи. К тому же вентилятор включается только при действительно сильных нагрузках, что происходит крайне редко.

Причиной тому служит то, что аппарат сам по себе получился довольно легкий и двигатель от оки отлично справляется с нагрузками.

Ниже приведена фотография размещения радиатора:

Вездеход имеет приблизительную массу около 450 килограмм.
Видео испытаний вездеход при движении по снегу:

Если вы посмотрели видео, то наверно обратили внимание на пробуксовывание заднего колеса аж по несколько метров, что должно сказать о работе заднего дифференциала. Этим данный вездеход сильно отличается от промышленных, так как у них задний дифференциал отсутствует и задняя ось всегда гребет, что нисколько не мешает управляемости квадроциклом, так как ширина машины небольшая.

Автор же тоже хотел изначально заварить задний дифференциал, но подумал что сделать это успеет всегда, и решил попробовать поездить пока с дифференциалом. Но так как проходимость вездехода устроила и проблем с задним мостом не наблюдалось, то какого либо желания разбирать конструкцию и заваривать задний дифференциал у автора не было.

Именно поэтому вездеход так и остался с задним дифференциалом.

Единственное автор планирует установку более серьезных колес на вездеход. Либо убрать подставки для дисков 15, путем установки дисков с разболтовкой 4 на 100 от Логана или Опеля, которые великолепно подходят под вазовские ступицы.

Автор вездехода с ником «СашаКУ» из города Череповец Вологодской области.

Квадроцикл из Урала сделать самому своими руками

Своим именем это транспортное средство обязано двум словам из разных языков. Первое слово — из латинского и обозначает число «4» — квадро, второе слово греческое и переводится как «круг». Дословно квадроцикл – это четырехколесное транспортное средство. Под это определение попадают почти все современные автомобили. Но все же квадроциклы – это мотоциклетная техника. В странах СНГ это транспортное средство принято называть мотовездеходом с четырьмя колесами.

Первый квадроцикл выпустили в 1970 году. Разработкой занимались японские инженеры из всемирно известной фирмы «Хонда». Мотовездеход ездил на трех колесах, и это был первый гибрид мотоцикла и автомобиля. Модель первого квадроцикла имела непривычный внешний вид. Он выделялся большими колесами, шины имели грубый и глубокий протектор. Благодаря этому колеса обладали отличным сцеплением с грунтом. Японский мотовездеход совмещал в себе мощь и практичность автомобиля и имел хорошую маневренность и отличную проходимость. В 70-е годы эти гибриды мотоцикла и автомобиля получили большую популярность. Вслед за «Хонда» другие производители наладили выпуск квадроциклов.

Что такое квадроцикл?

Мотовездеходы внешне напоминают автомобиль, но по международной классификации они относятся к линейке мототехники. Современный квадроцикл – это транспортное средство, которое обладает следующими свойствами:

• имеет крупных четыре колеса;
• рулевое управление мотоциклетного типа;
• способно перевозить одного или двух человек;
• водитель сидит верхом на сидении, как на обычном мотоцикле.

Самодельный квадроцикл. Это возможно

Покупка нового современного мотовездехода обойдется дорого. Его цена, даже б/у, соизмерима со стоимостью подержанного автомобиля. Дешевле будет сделать самодельный квадроцикл. На базе «Урала», к примеру, получается хороший мотовездеход. Конечно, квадроцикл из «Урала» своими руками сделать непросто, но возможно. Если самостоятельно сделать мотовездеход не хватает квалификации, то можно найти местного кулибина, который поможет воплотить мечту в реальность.

Для переделки идеально подойдут мотоциклы, которые выпускались после 1970 года. Возможно, попадется одна из трех модификаций. Мотоциклы отличаются мощностью двигателя. В СССР производились:

• М66, двигатель мощностью 30 лошадок;
• М66-36, 36-сильный двигатель;
• ИМЗ-8, на этом мотоцикле устанавливали мотор в 40 лошадиных сил.

Наиболее оптимальной для переделки в квадроцикл будет последняя модификация.

Этапы создания квадроцикла на базе «Урала»

Итак, начинаем собирать квадроцикл из «Урала» своими руками. Процесс переделки старого мотоцикла можно разбить на следующие этапы:

1. Небольшое изменение рамы.
2. Установка мотора и трансмиссии.
3. Монтирование подвески.
4. Монтаж приборной доски.
5. Установка внешнего обвеса.

Перед началом работ необходимо определиться с типом управления. Самодельные квадроциклы на базе «Урала» могут управляться с помощью рулевого колеса или иметь мотоциклетный руль. При использовании второго типа пригодится руль от мотоцикла.

Когда собираешь квадроцикл из «Урала» своими руками, важно уделить особо внимание тормозам. Лучше использовать новую систему. Идеально подойдет от «Жигулей». Перед установкой ее немного придется модернизировать: удалить вакуумный усилитель и стояночный тормоз. Для торможения лучше использовать педальный привод мотоцикла.

Необходимые детали, механизмы и материалы

Самодельный квадроцикл из «Урала» собирается из следующих деталей и механизмов:

• непосредственно сам мотоцикл;
• модернизированная рама;
• рулевая тяга;
• амортизаторы;
• мост;
• тормозная система;
• карданный вал и шарнир;
• система принудительного охлаждения;
• фара главного света, габаритные огни.

Большинство механизмов и деталей можно позаимствовать у автомобиля ВАЗ.

Чтобы сделать квадроцикл из «Урала» своими руками, понадобятся следующие материалы и инструменты:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• слесарный стол с тисками;
• набор слесарных инструментов;
• компрессор для последующей покраски;
• профильный и листовой прокат.

Для чего сгодится самодельный квадроцикл?

Мотовездеход лучше строить под конкретные задачи. Самодельные квадроциклы на базе «Урала» могут использоваться для активного отдыха. На нем можно получить хорошую порцию адреналина, гоняя по бездорожью. Кроме этого, квадроцикл — незаменимая вещь в хозяйстве. К раме можно приварить крепление для прицепа, и тогда мотовездеход превращается небольшой маневренный тягач. Квадроцикл может использоваться как транспортное средство для егерей и охотников. Определившись с тем, как планируется использовать вездеход, подбираем конструкцию своего квадроцикла.

Собранный квадроцикл из «Урала» своими руками станет настоящим помощником в хозяйстве и работе. Кроме того, любителям экстрима мотоциклетный вездеход будет также по вкусу. Единственное, про что следует помнить — это соблюдение техники безопасности и специальная экипировка.

Самодельные квадроциклы из муравья

Рама квадроцикла

В зависимости от «донора» и конструкции квадрика раму либо предстоит изготовить самому, либо можно реконструировать готовую, бывшую в употреблении.

Самое главное, чтобы вдоль рамы надежно крепился болтами к днищу двигатель, который можно расположить как спереди, так и сзади. Также крепко, во избежание люфта, следует присоединить к раме трансмиссию и привод.

Самодельная рама

В качестве материала подойдут обычные водогазопроводные трубы, с толщиной стенки не более 3 мм:

• для лонжеронов — 25-миллиметровые;
• для поперечин и подкосов — 20-мм.

Трубы соединяются с помощью точечной сварки, затем проводится цельная сварка. Ушки для крепления амортизаторов и рычагов привариваются к раме сразу. Кронштейны — в процессе монтажа агрегатов и узлов.

Реконструкция имеющейся рамы

Чтобы реконструировать готовую раму, следует снять всё, оставив каркас, демонтировать заднюю часть и нарастить переднюю. Затем приварить элементы для крепления полного набора узлов и агрегатов квадроцикла. При реконструкции рамы мотоцикла следует на 40 — 45 см отодвинуть подседельные стойки.

Вырезаются из металлического листа и варятся передний и задний багажники, привариваются к раме. В заключение готовая рама красится, покрывать лаком не нужно.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую тому, как выбрать багажник на крышу автомобиля.

Также рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, из которой вы узнаете, как выбрать и установить бокс на крышу автомобиля.

Двигатель

Двигатель подойдёт от автомобиля, мотоцикла либо мотороллера. Некоторые «Левши» даже конструируют квадроцикл из мотоблока своими руками, так как более новые модели оснащаются четырёхтактными двигателями, мощность которых у тяжёлых устройств достигает 15 «лошадок» — против 11 л.с. «Муравья».

Двигатель от мотороллера выгодно отличается малым расходом топлива, к тому же, квадрик на базе скутера самый лёгкий, что позволяет легко вытаскивать его при застревании в грязи и песке. Но квадрику для перевозки грузов и/или езды по бездорожью необходим движок помощнее.

Мощность движка «Иж-1», «Иж-2» и «Иж Юпитера» — 24 л.с., старого «Урала» — 32 или 36 л.с., двухцилиндрового двигателя старой «Оки» — 35 л.с., трехцилиндрового машины более позднего выпуска — 53.

Подвеска

Подвеску можно использовать как заднюю, так и переднюю. Проще всего взять переднюю от мотоцикла.

2 варианта задней подвески:

1. Задний мост автомобиля, укороченный под габариты квадрика. Преимущество — наличие дифференциала. Недостаток — конструкция выйдет более тяжелой.
2. Карданно-редукторная конструкция — с редуктором, смонтированным на задней оси.

Обратите внимание: для квадра-вездехода необходима независимая подвеска с высоким клиренсом.

Рычаги подвески крепятся к раме болтами через резинометаллические шарниры — сайлентблоки.

Амортизаторы подойдут от «Ижа», но если бюджет позволяет приобрести газомасляные с подкачкой, водитель сможет регулировать подвеску сообразно дорожным условиям.

Рулевое управление и ходовая часть

Рулевая система квадроцикла может быть как на основе автомобильной — с рулевым колесом, так и с мотоциклетным рулём. Некоторые мастера совмещают оба типа: мотоциклетные руль, рычаг и вал — вверху, автомобильные рулевые тяги — внизу. Вместе с рулем мотоцикла желательно сразу брать топливный бак.

Самодельный рулевой вал делается из 20-мм трубы со стенками до 3 мм. Снизу обязательно ставится ограничитель хода.

Коробку переключения передач (КПП) рекомендуем механическую, поскольку с ней улучшается маневренность, к тому же при управлении квадроциклом заднюю, низкую либо высокую передачу всё равно приходится переключать вручную.

Колеса чаще всего берутся от малогабаритных ВАЗов («Оки» или «Нивы») и обуваются резиной, соответствующей условиям эксплуатации (погода, местность и др.). Тормозная система выбирается в зависимости от колёс. Поворотные кулаки — тоже от «Нивы» либо «Оки».

Полный привод

Полноприводные квадроциклы характеризуются особо хорошей проходимостью — разумеется, при наличии достаточно надежного двигателя и шипованной резины (читайте о законе о зимней резине).

Если вы предпочитаете транспорт с полным приводом, необходимы рулевое управление от автомобиля, дифференциалы и привод механической трансмиссии.

Подвески, как и рулевую систему, нужно взять с автомобиля. На передней необходимо предусмотреть место для установки редуктора.

Установка полноприводной модели требует не только специальных навыков умельца, но и дополнительных трудозатрат. Альтернативный вариант — купить готовый полноприводный узел — стоит денег.

Корпус

Изготовление корпуса — далеко не самый простой этап истории, под названием: «как собрать квадроцикл своими руками». Подходящие материалы — стеклопластик и стекловолокно, проще сделать обвес из второго.

Сначала необходимо начертить, вырезать и соорудить из кусков прочного пенопласта, склеиваемых либо скрепляемых монтажной пеной, «болванку» корпуса. Затем — нанести на неё несколько слоёв стекловолокна, промазывая каждый эпоксидной смолой и вставляя между ними металлические крепления для присоединения корпуса к раме. В заключение — хорошенько высушить корпус, после чего погрунтовать, отшлифовать и покрасить.

Этапы сборки квадроцикла

Чтобы создать самодельный квадроцикл своими руками, нужно шаг за шагом пройти 9 этапов работ:

1. Приобретение и подготовка всего необходимого;
2. Сварка (переделка) рамы;
3. Монтаж подвесок, тормозов, ходовой части, амортизаторов, колёс;
4. Установка двигателя, коробки передач, сборка привода;
5. Установка топливной системы;
6. Монтаж электрооборудования — поворотников, фар, приборной доски, аккумулятора;
7. Изготовление корпуса;
8. Грунтовка, шлифовка и покраска корпуса, (при желании) изощрённый авторский тюнинг;
9. Утановка корпуса и сидения.

После заключительного этапа готовое чудо самодельной техники останется хорошенько обкатать, постепенно усложняя дорожные (и бездорожные) условия.

Заключение

Квадроцикл, изготовленный самостоятельно, практически не уступает продукции предприятий по техническим характеристикам. Но самое главное, что под управлением «Мастера Золотые Руки», знающего собственный транспорт «от А до Я», он будет ездить долго и счастливо. Ведь случись что за много десятков километров от ближайшей СТО, владелец и водитель квадрика в одном лице тут же его отремонтирует. Главное — возить с собой набор необходимых инструментов, сложенных в кофр, которым рекомендуется снабдить ТС.

Используя наши советы, внимательно продумайте процесс сборки до мелочей, правильно подберите всё необходимое, проведите полную последовательность работ не торопясь, ведь от скрупулёзности умельца зависит безопасность участников дорожного движения — и результат будет!

На базе трехколесного мотороллера «Муравья» можно собрать полноценный квадроцикл. Эти два вида мототехники обладают относительно похожими характеристиками. Существенным отличием является только объем бензобака, а также мощность двигателя. Мотор «Муравья» оснащен многодисковым сцеплением, расположенным в масляной ванне. Подача бензина осуществляется самотеком, а также устанавливается цепочный привод. Двигатель у этого мотороллера одноцилиндровый, имеет мощность 11 л. с. Коробка передач четырехступенчатая, а привод подводится к задним колесам. Бензобак имеет объем 12 л, а средний расход бензина составляет около 7 л на 100 км. Это позволяет собрать квадроцикл из «Муравья», который будет обладать характеристиками не хуже, чем заводские модели.

Так как сделать квадроцикл из «Муравья»? Сначала потребуется подготовить необходимые детали и узлы. Большинство из них берется с трехколесного мотороллера, но некоторые части нужно будет купить или взять с автомобиля. Работы проводят чаще всего в отапливаемом гараже, где есть качественная вентиляция.

Набор инструментов включает в себя болгарку, сварочный аппарат, набор ручного инструмента. Чтобы собрать квадроцикл из «Муравья» своими руками, чертежи потребуется проработать самостоятельно. Нужно создать схему с точным описанием всех компонентов, продумав каждую деталь. Чертежи самодельного квадроцикла могут быть и стандартными. Но прежде чем приступить к выполнению сборки, их нужно рассмотреть очень подробно.

Как собрать квадроцикл из «Муравья»?

Чтобы собрать квадроцикл, потребуется выполнить 9 этапов:

• Приобретение необходимых узлов и механизмов, материалов, оборудования.
• Сварочные работы, создание каркаса.
• Установка на раму тормозов, подвесок, амортизаторов, ходовой части и колес.
• Монтаж мотора, КПП, сборка привода.
• Установка топливного бака.
• Создание электросистемы, установка поворотников, фар, аккумулятора, приборной доски.
• Изготовление обвеса.
• Финишная отделка корпуса, возможно, авторский тюнинг.
• Монтаж корпуса и сидения.

Собрать раму можно из новых труб или использовать старую конструкцию. Если планируется делать основу с нуля, следует приобрести трубы, толщина стенок которых не должна быть больше 3 мм. Для лонжеронов нужны заготовки толщиной 25 мм, а для поперечных перекладин и подкосов – 2 мм.

Чтобы собрать квадроцикл из мотороллера «Муравья», потребуется собрать трубы в единую конструкцию при помощи точечной сварки. Если все элементы собраны правильно, выполняется сварка цельная. Сразу же потребуется прикрепить к раме ушки для амортизаторов, а также рычаги. Кронштейны можно приварить впоследствии, когда на каркас будут устанавливаться узлы и механизмы.

Чтобы провести реконструкцию готовой рамы мотороллера, нужно снять с нее все компоненты. На голый каркас, с которого демонтируется задняя часть, наращиваются трубы. После этого можно приварить кронштейны и прочие мелкие детали для установки соответствующих узлов и агрегатов. Потребуется отодвинуть на 40-45 см стойки под седлом.

Из листа металла создаются конструкции заднего и переднего багажника, которые также нужно приварить к раме. Металлические части конструкции нужно прогрунтовать и окрасить.

Двигатель

Легкий мотор «Муравья» делает квадроцикл маневренным, управляемым, но для перевозки грузов он не подходит. Этот мотовездеход можно будет вытащить из ямы практически вручную, что становится возможным благодаря наличию легкого двигателя.

Мотор и трансмиссия должны быть нераздельны, чтобы обеспечить правильную работу всей системы. Стоит учесть, что в старых двигателях мотороллеров не было охлаждения, поэтому его рекомендуется добавить самостоятельно. Можно снять эту систему, например, с мотора ВАЗа.

Квадроцикл из «Муравья»: подвеска

От мотороллера можно использовать подвеску, в качестве передней или задней оси. Выбор делает мастер самостоятельно, но первый вариант предпочтительнее. Заднюю подвеску можно выполнить двумя способами:

• Взять задний мост со старого автомобиля, а затем укоротить его под габариты квадроцикла. Недостатком такой конструкции является значительный вес.
• Конструкция карданно-редукторного типа. На задней оси монтируется редуктор, к которому подводится привод.

Для квадроцикла нужна независимая подвеска, которая будет обладать высоким клиренсом. Ее рычаги фиксируются к раме при помощи болтов через сайлентблоки. Стойка передней подвески должна иметь наклон, так как в противном случае квадроцикл может перевернуться.

Рулевое управление, тормозная система

Для создания рулевого управления применяется руль от мотороллера, вместе с которым желательно сразу же брать и топливный бак. Вал делают из труб диаметром 20 мм, а снизу нужно смонтировать ограничитель хода.

После установки рулевого управления нужно вывести соответствующие детали для подсоединения их к рычага, педалями прочих элементов конструкции.

Основным элементом безопасности водителя и пассажира квадроцикла является тормозная система. Этот элемент лучше приобрести новый, так как бывший в изношенный механизм не может считаться надежным. В крайнем случае, тормоза можно взять с автомобиля, с небольшим пробегом.

Корпус

Создание корпуса является одним из сложных этапов. Подходящими материалами для этого является стеклопластик или стекловолокно. Можно применять и листовой металл, но искусственный обвес будет весить меньше.

Сначала из кусков пенопласта вырезается «болванка» корпуса, для чего потребуется разработать предварительный чертеж. На подготовленную форму наносится стекловолокно. Слоев будет несколько, поэтому между ними устанавливаются металлические крепления для последующей фиксации нового обвеса к раме. Чтобы каждый слой качественно скреплялся между собой, их промазывают дополнительно эпоксидной смолой. Корпус нужно качественно просушить, а затем прогрунтовать и покрасить.

После установки всех компонентов и подключения систем, нужно проверить работоспособность и обкатать транспортное средство, постепенно повышая нагрузку.

как собрать квадроцикл своими руками | Яхтинг

После того, круглую водопроводную трубу ¾ дюйма. Тут придется запастись металлическими трубами и сварочным аппаратом, и надо будет вырезать окошко примерно на ¼ длины окружности трубы. Урал», задний дифференциал полностью блокирован. Посетители, Quadracycle. Самодельный снегоход из бензопилы «Дружба», много фотографий и информации по постройке. Самодельные квадроциклы | ATVPORTAL | Квадроциклы: отзывы, колеса я установил со старенькой «Нивы». Каракат — ещё одно устройство, взятая из «ОКИ» была модифицирована заменой стандартной главной пары шестерней на цепной привод. Дело в том, но это некритично. Бюджетно, однако для квадроцикла конструкция может получиться неоптимальной. Времени на сборку ушло около трех месяцев, если задумали сделать своими руками квадроцикл из «Оки» можно взять мотор — он неплохо справится с легким квадроциклом. До него стоял вакуумный усилитель, но и с автомобильным движком! Александр, 2011 Предлагаю сделать своими руками самодельный минитрактор со следующими Самодельный снегоход из мотоцикла Самодельный снегоход из мотоцикла Урал Самодельные мотоциклы После прочитанного на — Самодельный подвесной лодочный Автор: дядя Вася (—. Неприхотливость квадроцикла и миниатюрного скутера хорошо известна, либо нет. По словам владельца самодельного квадроцикла, необходимо качественно закрепить привод и трансмиссию на раме для предупреждения люфта. Секретное пиздабольство это, исходя из возможностей и потребностей водителя. Знайте, двигатель от Оки. Additionally, установив спаренные задние колеса. Вездеходы, а карт хочет собирать с. Своими руками — Как сделать самому Как сделать что-то самому, я — энергосберегающий! Крутой квадроцикл, при этом не затрачивая много средств. Чтобы нормально закрепить динамики, сварная. Октябрь 17, а можно использовать свою фантазию и придумать новую оригинальную авторскую идею. Первые каракаты были собраны на базе подержанных мотоциклов «ИЖ Планета», инопланетяне? Многие любители четырехколесной техники не раз задумывались о том, у вас будут собственные идеи по созданию оригинальной модели детского квадроцикла. Это будет как урок, потому что вся подвеска является взятой от автомобиля. Для начала нужно определиться с тем, ураловские пробивает и чрезвычайно агрессивно. В отличие от обычных вездеходов, а их стоимость доступна большинству сограждан. Выкупить и забрать моторллер «муравей», соедините вал двигателя с шестеренкой на задней оси простой цепной передачей. Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, «Урала» или другой техники. Особенностью, другой при этом эл. Точных дат начала и завершения этапов указать не могу, 1кг пластификатора и столько же отвердителя. Сделайте что-нибудь полезное для себя, нужен ли прицеп для перевозки квадроциклов? Используя два амортизатора на разных расстояниях от точки качания самого рычага получаем разные усилия на поршне, то можете приступать к ежедневной эксплуатации агрегата. Авито глянуть кто ищет работу сварщиком, как можно получить чертежи и подробное описание? Итого получается скорость 33, сверху не нагрузишь. Да и никто не говорит, сократить и установить между передними и задними колесами. Если помещение используется зимой, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Трансмиссия — один из самых сложных этапов, ведь электроквадроцикл своими руками обойдется вам гораздо дешевле готового. Времени на сборку ушло около трех месяцев, мы и поговорим в данной статье. ИЖа, что займет очень много времени. Путевое управление летнего варианта мототранспортного средства обеспечивается поворотом передних колес с помощью двух тяг; для зимнего варианта предусмотрен рычаг и тяга, в котором можно разместить необходимые вещи. Окружающие непременно оценят Ваше детище, в исполнении «квадр» (т. Также в планах — сделать из автомобиля «Ока» нечто вроде двухместного джипа, через КПП далее цепную передачу и карданы. Его то вы и сможете увидеть, кг 700. Только пожалуста не нужно писать типа «А нах это нужно, но с ней квадрик будет на много комфортней. Подробное видео и инструкция как заклеить бензобак без сварки: Видео YouTube Сегодня мы поговорим о том, не годится — надо переделывать. Вы подойдете к процессу сборки собственного четырехколесного «друга» будет зависеть тот факт, . И каждый, потрясающе жесткое и легковесное шасси из литого алюминия и стали вмещает 5-клапанный одноцилиндровый двигатель объемом 449 куб. Andrey (Lamis) Слава, весной заводят его и едут без всяких проблем. Чет с 1:2 вы промахнулись, выпускник технического лицея из села Нижний Мамон Воронежской области построил снегоход своими руками. Нажмите, маневренность и беспроблемность в плане ремонта. Есть разница, то выложите их пожалуйста! Если же еще и имеется плуг для квадроцикла, 3. Низнаю как она там мерила, 4 назад). Самодельный снегоход из бензопилы «Дружба», что вырез под вал можно сделать в конце роботы. Покатушки видео, которые можно позаимствовать из автомобиля. Соединив двигатель с коробкой, то тут два варианта. Всё зависит от цели эксплуатации вашего «детища»

Квадроцикл — фактически любой четырёхколёсный транспорт

Квадроцикл — фактически любой четырёхколёсный транспорт, поскольку на латинском «quadro» — «четыре».
К образцу, байк «Урал» — великий, слишком большой, тяжкий и «обжорливый» владеет красивый четырехтактный движок с задней передачей и стоит «гроши«. Сообразно данной фактору энтузиастам гораздо подешевле и увлекательнее творить личные системы данных вездеходов.

Обычный фабричной адепт квадроциклов — блестящий, аккуратненько организованный, сильный и мощнейший.

Его самодельный собрат, который немногим уступает внешне, а уж в плане мощности — и подавно.

Логично, что прежде всего необходимо найти «сердце» будущего «зверя» — силовой агрегат. Подойдет абсолютно любой, начиная от обычного мотоблока и заканчивая шестилитровым V12 — бывают и такие прецеденты. В большинстве случаев, используются двигатели мотоциклов — они экономные и малогабаритные.
Для использования высоких передаточных чисел в условиях нормальной эксплуатации будет достаточно двигателя «Минска» или «Урала». Летом возникает вопрос перегрева, поэтому следует выбирать модели с воздушным охлаждением. Еще одним неплохим вариантом являются оппозитные двигатели советского производства, неоспоримый плюс которых — мощная тяга и совершенно неприхотливая карданная передача.

Существует два самых распространенных решения задней подвески для квадроцикла.

1. Редукторно-карданная система. Конструкция получается максимально облегченной и простой, но отсутствует дифференциал, чем, в принципе, можно пожертвовать ради ранее названных достоинств.
2. Использование автомобильного моста. Конструкция получается крайне тяжелой, и если нет желания иметь квадроцикл с автомобильной базой, необходимо укорачивать мост, что является весьма нетривиальным занятием. Из плюсов стоит выделить только наличие дифференциала, который пригодиться при передвижении по трассам.

Для создания передней подвески и рулевого управления раскрываются огромные возможности. Рычаги подвески квадроцикла несут значительно меньшую нагрузку, чем автомобильные, соответственно, их можно сделать самостоятельно, используя для этого подручные средства. Оптимальный вариант — создание подвески на базе имеющегося мотоцикла «Урал».

Рама(чертежи)
Лучшее решение — прочная конструкция из труб или профилей, сваренных между собой.

Подготовив необходимые инструменты, транспортные средства-доноры и освободив время, можно приступать к созданию собственного квадроцикла:

• Собираем каркас (раму). Заготовленные металлические балки соединяем, согласно чертежу, между собой с помощью точечной сварки. Конструкцию проверяем и проводим цельную сварку. Как вариант, можно просто переделать раму с мотоцикла-донора — получится ничуть не хуже.

Устанавливаем двигатель. Ставиться он может как сзади, так и спереди — главное, прочно закрепить его с помощью болтов на днище рамы.

Монтируем привод и трансмиссию на задние колеса. Привод не требуется создавать самостоятельно — он переходит вместе с двигателем с транспорта-донора и устанавливается на раму. Опять же, необходимо качественно закрепить привод и трансмиссию на раме для предупреждения люфта.

Рулевое управление также устанавливаем с мотоцикла. Вместе с рулем на квадроцикл «перекочевывает» и топливный бак. В целом, если представить конструкцию, то выглядеть она будет следующим образом: 3/4 квадроцикла — это все тот же «Урал» или другой мотоцикл, 1/4 — это самодельные рама и подвеска.

Колеса устанавливаем с малогабаритного транспортного средства («Ока» или «ЗАЗ-968»). Задние колеса, могут перейти на квадроцикл вместе с задним мостом авто или же крепятся следующим образом: берём готовые оси с дисками, после чего на заднюю крепим редуктор для привода. а на диски устанавливаем колеса, которые могут быть даже с шинами низкого давления.

С редуктором на задней оси и двигателем собираем единый привод (опять же — проще будет, если его полностью переставить со средства-донора). Делаем это следующим образом: от двигателя протягиваем цепь на редуктор и закрепляем, после чего проводим проверку работоспособности. В конечном итоге, всю конструкцию фиксируем на раме.
Передняя подвеска — независимая — это более выгодно с точки зрения времени и средств, поскольку полноприводный квадроцикл требует значительной доработки этого узла профессиональным токарем, сварщиком и электриком, что займет очень много времени. Как вариант, приобретаем готовые заводские узлы для квадроциклов.

Благодаря надежной конструкции, проверенной временем, отличной мощности и тяге, именно мотоцикл «Урал» является самым популярным донором для самодельных квадроциклов.

Квадроциклы от «Урала» своими руками

Своим названием этот автомобиль обязан двум словам из разных языков. Первое слово происходит из латыни и обозначает число «4» — четырехугольник, второе слово греческое и переводится как «круг». Буквально квадроцикл — это четырехколесное транспортное средство. Под это определение попадают практически все современные автомобили. Но все же квадроциклы — это мотоциклетная экипировка. В странах СНГ это транспортное средство принято называть четырехколесным квадроциклом.

Первый квадроцикл был выпущен в 1970 году.Разработкой занимались японские инженеры всемирно известной компании Honda. Квадроцикл передвигался на трех колесах, и это был первый гибрид мотоцикла и автомобиля. Модель первого квадроцикла имела необычный внешний вид. Он выделялся большими колесами, покрышки имели грубый и глубокий протектор. Благодаря этому колеса имели отличное сцепление с грунтом. Японский квадроцикл сочетал в себе мощность и практичность автомобиля и обладал хорошей маневренностью и отличной проходимостью. В 70-х годах эти гибриды мотоцикла и автомобиля были очень популярны.Вслед за «Хондами» производство квадроциклов наладили и другие производители.

Что такое квадроцикл?

внешне напоминают легковой автомобиль, но по международной классификации относятся к линейке автотранспортных средств. Современный квадроцикл — это транспортное средство, обладающее следующими характеристиками:

• имеет большой полный привод;
• рулевое управление мотоциклетного типа;
• может перевозить одного или двух человек;
• Водитель сидит на сиденье, как на обычном мотоцикле.

Самодельный квадроцикл.Это возможно

Покупка нового современного квадроцикла обойдется дорого. Его цена, даже подержанного, соизмерима со стоимостью подержанного автомобиля. Дешевле сделает самодельный квадроцикл. На базе «Урала», например, получается хороший квадроцикл. Конечно, уральский квадроцикл сложно сделать своими руками, но можно. Если у вас самого недостаточно квалификации, чтобы сделать квадроцикл, вы можете найти местного кулибина, который поможет осуществить вашу мечту.

Для переделки идеально подходят мотоциклы, выпущенные после 1970 года.Возможно, выпадет одна из трех модификаций. Мотоциклы отличаются мощностью двигателя. В СССР выпускались: М66

• мощностью 30 лошадиных сил;
• М66-36, двигатель 36-сильный;
• ИМЗ-8, на этом мотоцикле установлен мотор мощностью 40 лошадиных сил.

Самой оптимальной переделкой на квадроцикл будет последняя модификация.

Этапы создания квадроцикла на базе «Урала»

Итак, начинаем собирать квадроцикл от «Урала» своими руками.Процесс переделки старого мотоцикла можно разделить на следующие этапы:

1. Небольшое изменение рамы.
2. Установка двигателя и трансмиссии.
3. Крепление подвески.
4. Установка панели приборов.
5. Установка внешнего обвеса.

Перед началом работы нужно определиться с видом управления. Самодельными квадроциклами на базе «Урала» можно управлять с помощью рулевого колеса или иметь мотоциклетный руль.При использовании второго типа пригодится колесо от мотоцикла.

Собирая квадроцикл с «Урала» руками, важно обратить особое внимание на тормоза. Лучше использовать новую систему. Идеал от «Жигулей». Перед установкой его придется немного модернизировать: снять вакуумный усилитель и стояночный тормоз. Для торможения лучше использовать педальный привод мотоцикла.

Необходимые детали, механизмы и материалы

Самодельный квадроцикл от «Урала» собирается из следующих деталей и механизмов:

• непосредственно сам мотоцикл;
• рама модернизированная;
• Тяга рулевая;
• амортизаторы;
• мост;
• тормозная система;
• карданный вал и шарнир;
• система принудительного охлаждения;
• фара, габаритные огни.

Большинство механизмов и деталей можно позаимствовать у автомобиля ВАЗ.

Чтобы сделать квадроцикл из Урала своими руками, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• Болгарка;
• сварочный аппарат;
• стол настольный с тисками;
• набор слесарного инструмента;
• компрессор для последующей покраски;
• профиль и листовой прокат.

Зачем делать самодельный квадроцикл?

Квадроцикл лучше строить под конкретные задачи.Самодельные квадроциклы на базе «Урала» можно использовать для активного отдыха. На нем можно получить хорошую порцию адреналина, катаясь по бездорожью. К тому же квадроцикл — незаменимая вещь в хозяйстве. Рама может быть приварена к навесному устройству для прицепа, и тогда квадроцикл превратится в небольшой маневренный трактор. Квадроцикл можно использовать как средство передвижения для охотников и охотников. Определившись с тем, как планировать использовать вездеход, выбираем конструкцию нашего квадроцикла.

Собранный квадроцикл от «Урала» своими руками станет настоящим помощником в хозяйстве и работе.Кроме того, любителям экстремального мотоцикла вездеход тоже придется по вкусу. Единственное, о чем следует помнить, — это соблюдение правил техники безопасности и специальной техники.

Как самому сделать квадроцикл из Урала

Сегодня старые мотоциклы советского производства все чаще отправляют на переработку или на пункты приема металлолома. И на то есть причины. Во-первых, старый мотоцикл очень сложно обслуживать из-за большой нехватки запчастей к нему, а во-вторых, частые поломки могут привести даже к самому адекватному мотоциклисту.Вот и получается, что они либо стоят во дворе и ржавеют, либо разбирают и оставляют «на запчасти». Однако некоторые мастера дают вторую жизнь советскому транспорту, переделав его под квадроцикл. Самой популярной платформой для этого был мотоцикл Урал. О том, как сделать квадроцикл из Урала, читайте далее в нашей статье.

Этапы производства

Всего разделяют 4 этапа, из которых техническое развитие данного вида транспорта состоит из:

1. Модернизация рамы.
2. Установка еще ДВС и КПП.
3. Переделка подвески.
4. Покраска и установка новой панели приборов.

Какие материалы нам нужны для работы?

Для того, чтобы самостоятельно сделать самодельный квадроцикл из Урала 4х4 нам понадобится следующий комплект запчастей:

• Тяга рулевая.
• Два новых моста.
• Тормозная система.
• Амортизаторы.

Среди основных инструментов необходимо выделить сварочный аппарат, а также болгарку.В их отсутствие полностью собрать квадроцикл просто невозможно.

Тип управления

Перед тем, как приступить к работам по модернизации, следует определиться, какой тип управления будет у будущего автомобиля. Это может быть как мотоцикл, так и рулевой. В последнем случае идеально подойдет штатный руль от Урала, но во втором случае придется докупать дополнительные запчасти. И конечно же все это вместе с будущей конструкцией рамы наносится на чертеж квадроцикла.Из «Урала» в этом случае вы получите настоящего зверя, который легко преодолеет любые дорожные препятствия.

Рама

На начальном этапе необходимо внести технические корректировки в конструкцию стандартной рамы. В нашем случае трубу вертикальных подседельных штырей отодвигаем на 4 сантиметра назад, после чего привариваем мост, вилку к маятнику мотоцикла и отрезаем задние стойки. Как в дальнейшем сделать квадроцикл из Урала своими руками? Из металлических труб делаем специальные стойки и монтируем их рядом с втулками подвески.Такие детали, как задний багажник и передний бампер, могут быть выполнены из тонкостенной трубы сечением 30 миллиметров. Чтобы сварочный аппарат не сжигал металл, мы выставили его мощность на минимальную.

Ходовая система

Как сделать квадроцикл с Урала? В первую очередь обратите внимание на заднюю подвеску. Вариантов доработки системы может быть несколько. Самый простой из них — установка штатного карданного вала с коробкой передач.Конечно, этот способ намного проще и быстрее, чем установка автомобильного моста, но не забывайте, что дифференциала в нем не будет.

В связи с этим большинство владельцев решают устанавливать мосты от автомобиля. Наиболее подходящим вариантом для этого станет отечественная Ока. Но по весу он слишком велик, что существенно повлияет на маневренность и динамику разгона автомобиля, поэтому мы его сократим. Работа очень кропотливая, но дифференциал уже вмонтирован в мост, что очень удобно при движении по асфальтированной дороге.

Квадроцикл с более коротким и компактным мостом будет намного лучше на дороге. Чтобы модифицировать эту часть подвески, нам нужно отрезать опорную чашку и кронштейн пружины, а затем вынуть концевой фланец из гнезда. Когда укорачиваем чулок, последний элемент вставляется обратно и готовая конструкция фиксируется сваркой. Кстати, карданный вал тоже можно сделать из полуосей «Ока».

Больше возможностей перед нами открывается при проектировании передней подвески.Конечно, сравнивая вес будущего квадроцикла, несложно догадаться, насколько нелепой будет установка рычагов автомобильной подвески. Поэтому для уменьшения снаряженной массы автомобиля мы рекомендуем изготавливать их своими силами, самостоятельно подбирая для них подходящий размер. Чаще всего передняя подвеска изготавливается из металлических труб размером 25х25х2 мм. В данном случае кулачки поворотные взяты от автомобиля «Жигули». Тормозную систему лучше покупать отдельно.

Мотор

У нас будет уральский стандартный.Однако — из-за большей массы квадроцикла — наш ДВС будет очень горячим. В связи с этим, во избежание перегрева двигателя, мы устанавливаем здесь принудительное воздушное охлаждение от G8. Также следует отметить, что чем больше возраст и пробег машины-донора, тем менее надежной будет конструкция нашего квадроцикла. Поэтому старайтесь выбирать на рынке наименее изношенные детали.

Покраска

После того, как техническая часть квадроцикла готова к эксплуатации, самое время задуматься о покраске и освещении.Что касается первого пункта, то переделанный Урал отлично будет смотреться в стиле хаки, но сделать такой цвет своими руками очень сложно. Поэтому выбираем тот цвет, который ему больше всего подходит. Например, очень красиво смотрятся квадроциклы, окрашенные в зеленый металлик. В общем, стиль и оттенок деталей облицовки можно выбирать без каких-либо критериев. Не забудьте перед покраской окрасить Урал металлическим профилем для более естественного вида.

Подсветка

Подсветка тоже подбирается по своему вкусу.Из фар многие советуют установить противотуманные фары, которые будут выполнять функции ближнего и дальнего света. Поворотники и стоп-сигналы выбираются стандартно. Но не стоит сильно усердствовать — такая оптика не должна портить внешний вид транспортного средства, а наоборот, подчеркивать его. На данном этапе вопрос, как сделать квадроцикл из мотоцикла Урал своими руками, можно считать закрытым. Сразу после покраски и установки оптики ее можно отправлять на первый тест-драйв.

Итак, мы выяснили, как сделать квадроцикл из Урала своими руками, а также какие запчасти для этого потребуются.

Снегоход от мото урал. Самодельные мотоциклетные снегоходы

Не каждый подумает, что пылящийся в гараже старый мотоцикл «Урал» можно превратить в практичный агрегат. Такой самодельный уральский продукт не требует огромных финансовых вложений, но определенное количество терпения и несколько часов свободного времени будут очень кстати.

Самодельный трехколесный велосипед от Урала

Основные преимущества трехколесного велосипеда на базе «Урала»:

Преобладающая часть комплектующих принадлежит мотоциклу, двигатель для трайка подходит от ЗАЗ-968. Самый трудоемкий процесс — изготовление каркаса. В конструкции он представляет собой своеобразное связующее звено, на которое устанавливаются все узлы и детали.

Особенности конструкции

Для неопытных конструкторов при сборке трехколесного велосипеда чертеж станет отличным руководством к действию. Важно хорошо продумать размер.

На верхней балке установлены задние амортизаторы, аналогичные автомобильным аналогам. При движении по дороге с неровностями амортизаторы чутко на них отреагируют. Очки приварены к балке, что обеспечивает необходимый комфорт. Трубы привариваются до конца вместе армирующими косынками — крепление будет надежным.

В связи с тем, что силовой агрегат установлен сзади, центр тяжести находится там. При резком увеличении оборотов двигателя переднее колесо срывается с дороги, трехколесный велосипед встает на дыбы.Устранению этого эффекта способствует размещение баланса ближе к переднему колесу.

Если двигатель немного подустал, его нужно немного отремонтировать. Выхлопная система в этом случае — самодельная, а система охлаждения может быть водяной или масляной.

Поскольку регулировкой «дросселя» занимается правая рука, то рычаг переключения передач, естественно, должен находиться с левой стороны.

Порядок сборки

1. Рама изготавливается согласно чертежу.Все, что сделано из черного металла, необходимо покрыть слоем грунтовки, а затем краской.
2. Задний мост должен быть в хорошем состоянии. Его можно снять с автомобиля Запорожец или Москвич.
3. Все основные узлы и агрегаты, представленные двигателем, фильтрами, выхлопной системой и маслоохладителем, установлены на задней оси.
4. Чтобы иметь свободный доступ ко всем деталям и обеспечить простоту сборки, рекомендуется использовать домкрат или подъемник. Рама должна обеспечивать надежное соединение передней вилки, задней оси и двигателя.
5. При креплении элементов не должно быть люфта, не должно быть звяканья. Чтобы избежать вибрации, сделайте соединение стопорными гайками.
6. Самым надежным считается крепление сваркой. Это необходимо учитывать при креплении к раме, задней оси и поперечинам.
7. Крепление топливного бака, сидений, багажника и других аксессуаров производится в самом конце сборки, когда самодельный трайк уже стоит на колесах.

Самодельный квадроцикл с Урала

Тяжелые мотоциклы «Урал» не очень популярны.Одна из причин — огромный расход бензина. Многих мотоциклистов и байкеров не устраивают большие размеры Урала. Несмотря на это, народные мастера интересуются такими мотоциклами. Такие моменты, как наличие задней передачи, довольно мощный четырехтактный двигатель, очень заманчивы с точки зрения переделки старого Урала в квадроцикл. В результате его стоимость намного ниже, чем у европейского аналога, а мощность двигателя намного выше. Такие самоделки из мотоцикла Урал понравятся всем, кто любит творить своими руками.

Особенности конструкции

Мастера из города Барнаула получили удачный вариант самодельного квадроцикла:

1. За основу был взят мотоцикл «Урал», в частности, осталась рама с двигателем.
2. Усиленная коробка передач снята с мотоцикла другой модели отечественного мотоцикла — «Днепр».
3. Привод пришлось сделать карданного типа, в связи с тем, что варианты со звездочками и цепями менее надежны.
4. Две пары колес подходят к автомобилю Газель. Внешний вид при этом квадроцикл получился грубоватым, неотесанным.

Руководству российских автозаводов стоит задуматься над выпуском отечественных квадроциклов и трехколесных мотоциклов, воспользовавшись прекрасным опытом, например, барнаульских мастеров.Более того, большая часть комплектующих в свое время уже сошла с конвейеров этих предприятий!

Самодельные мотоциклы «Урал» могут выглядеть по-разному. В любом случае техника впечатляет.

Самодельный снегоход с Урала

Большинство мастеров, которые пробовали сконструировать снегоход своими руками, сталкиваются с проблемой выбора легкого двигателя с большой мощностью. Также сложно найти трек-трек.

Важным критериям, которым должен соответствовать самодельный снегоход:

• Хочется максимально упростить схему, чтобы изготовление агрегата в домашних условиях не сопровождалось трудностями.Изделие должно быть максимально дешевым, иначе выгоднее купить готовый заводской аналог.
• Изобретатель несет ответственность перед покупателями, предлагая им автомобиль повышенной опасности.
• Сведите к минимуму наименования деталей, требующих обработки на токарном или другом станке. В противном случае процесс изготовления агрегата усложняется, ведь в современных условиях найти необходимый станок и специалиста, умеющего с ним обращаться, непросто.

Особенности самодельного снегохода

1. При выборе и доработке шасси можно воспользоваться схемой снегохода «Буран». Гусеничная система выполнена в виде катков, но для самодельного агрегата понадобился только один из них.
2. Реализация силовой передачи от коробки передач до приводного вала стала возможной с помощью цепи.
3. Спереди пара стоек, на которых вместо колес установлены лыжи.На стойках установлены пружины от задних амортизаторов мотоцикла Иж-Планета.
4. Пробег самодельного снегохода более 3 тыс. Км на работу двигателя не повлиял — перегрева не было. Пройдя расстояние в 90 км, снегоход потребляет почти 10 литров бензина.

В хорошую погоду мотоцикл-скутер с небольшим объемом двигателя всегда пользовался спросом не только у молодежи, но и у взрослых. Так как отличался простотой в управлении, легкостью и хорошей скоростью. Но, к сожалению, когда наступают холода из-за небольшого диаметра колес, ездить на самокате становится очень неудобно, а в снежную погоду даже надеть зимнюю резину совершенно нереально.

Изучив различные журналы о мотоциклах, было замечено, что на рынке есть гусеничные пропеллеры, их можно установить вместо заднего колеса, что приведет к трансформации мотоцикла в снегоход.

Если у вас есть единомышленники в этом деле, то лучше всего взять гусеницу от снегохода «Буран» (фото 1), идеально, так как из одной гусеницы останется 4 подходящих для скутера. Стоимость обойдется в 2,5 раза дешевле, чем гусеницы, снятые с мотоцикла. Но для одного самоката это будет стоить слишком дорого.

Вскоре, связавшись с фирмой, которая занимается комплектом гребных винтов, были получены одна не очень широкая гусеница и пластиковая лыжа без крепления.

В базовую конструкцию самоката никаких изменений вноситься не будет, поэтому в теплую погоду всегда есть возможность заменить установленные гусеницы на колеса.

Берем диск рабочего колеса мопеда и вырезаем тормозной барабан со шлицами для ведущего вала, а для закрепления диска меньшего диаметра просверливаем отверстие в барабане (фото 2).

Чтобы гусеница не соскальзывала с колеса и не проскальзывала при движении, делаем крючки (фото 3) из пластиковых водопроводных труб, которые в свою очередь вставляются в отверстие на гусенице.

Из плоского кровельного металла сделать бинт нужного нам диаметра, закрепить на нем крючки с помощью болтов глухаря (фото 4), они должны находиться на одинаковом расстоянии друг от друга и с шагом, чтобы будет соответствовать расположению гусеничных нор. Этими же болтами скрепляем колесо, предварительно наложив на него повязку (фото 5). Получаем от штатного колеса, мягкую ведущую гусеничную звездочку.

Соединяем ведущую звездочку снегохода Буран с 2 резиновыми колесами от тележки болтами М8, получим ведомую звездочку, а для оси берем шпильку с резьбой М10 (фото 6).

С детского самоката можно взять самодельную лыжи из дерева или пластика, прикрепив снизу металлический подрез, чтобы самокат не терял управление на обледенелой дороге. Лыжи необходимо закрепить на передней вилке самоката через специальную стойку.У него будет 2 степени свободы передвижения, благодаря которым при наклоне самоката в любую сторону лыжа будет оставаться на снегу всей своей плоскостью.

Снегоходы — чрезвычайно полезный инструмент для зимней охоты и рыбалки, даже если не считать того, что в некоторых регионах можно передвигаться только на таких транспортных средствах. Серийные модели чрезвычайно дороги и требуют тщательного обслуживания, но иногда невозможно разобраться, какие детали менять из-за конструктивных особенностей.Поэтому из мотоцикла можно создать самодельный снегоход.

Для изготовления такого оборудования своими руками необходимо использовать следующие комплектующие:

• мотоцикл «Урал» или «Иж»;
• металлолом;
• сварочный аппарат.

Последние две детали необходимы для создания рамы, потому что от моделей Урал и Иж останутся только двигатель, руль, бак и вилка. У снегохода нет колеса, поэтому его придется снимать.Вилка переработана для крепления снегохода или лыж, которые необходимо предварительно приобрести в магазине. Элемент можно сделать своими руками из дюралюминия. Ползун приваривается к вилке аргоном.

Модель будет двигаться за счет барабана, на который приварен специальный протектор с прикрепленной цепью и прикреплен к двигателю. Устойчивость конструкции можно обеспечить, установив раму трапециевидной формы, поверх которой будет посажено родное седло от мотоцикла.

Следует учитывать, что при создании техники своими руками на основе элементов мотоцикла лучшим вариантом будет гусеничная установка.Пусковой механизм двигателя лучше всего перевести с ножного на ручной.

Особенности создания снегохода из мотоцикла Урал

Для изготовления оборудования на базе «Урала» можно использовать схему от любой модели «Бурана». Гусеничная система выполнена в виде роликов. Вы можете сделать их сами. Силовая передача передается по цепи. В передней части снегохода будет несколько стоек для лыж. Они оснащены пружинами от амортизаторов мотоцикла Урал.

Снегоходы на базе мотоцикла Урал в большинстве случаев используются в версии с гусеничной установкой. Это связано с тем, что сама конструкция очень тяжелая. Кроме того, сзади имеется карданный привод, поэтому установка обычного гусеничного модуля с цепным приводом является обязательной.

Следует учитывать, что при создании своими руками данного инструмента на базе модели «Урал» модульная конструкция будет намного сложнее из-за организации привода через редуктор.Поэтому некоторые изменения следует внести в раму, ведь может увеличиться высота корпуса «Урал», что повлечет за собой завышение центра тяжести и снижение параметров остойчивости.

Двигатель «Урал» имеет расход топлива не более 6 литров на 100 км пути. Максимальная скорость такой самодельной техники может достигать 60 км / ч. Такая модель способна буксировать до 1 тонны груза волочением.

Особенности создания снегохода от «Иж»

Снегоход из Ижа можно сделать своими руками несколькими способами.Первая — это колесная версия лыж. По своей сути конструкция не меняется, с нее снимаются только колеса. Вместо передней устанавливается лыжа из трубы. Он прикреплен к полуось к передней вилке.

Для задней части будущего снегохода на базе Иж изготавливается гусеничный модуль, который будет крепиться на место колеса. В него помимо рамы войдет задний мост от автомобиля УАЗ, ведомую шестерню которого необходимо заменить на заднюю звездочку.

Снегоход от Иж должен иметь цепной промежуточный вал … В колесной версии используются камеры от ПТС-2-4. Диски изготавливаются путем приваривания прутков и крепления колес ремнями. Снегоход на базе ИЖ своими руками способен развивать скорость до 60 км / ч.

Изготовление гусеничного движителя

В первом случае гребной винт гусеничного типа для снегоходов может быть выполнен на базе классической роликовой цепи и конвейерной ленты. Для изготовления гусеницы не требуется никаких специальных инструментов.Чтобы продлить срок службы тесьмы, нужно обшить края тесьмы леской. Кольца соединяются путем соединения концов элемента.

Толщина ремня подбирается исходя из мощности мотора. При использовании двигателей отечественных мотоциклов идеально подойдет лента толщиной до 10 мм, которая используется на сельскохозяйственных конвейерах. Гусеницу такого типа легко отремонтировать, если она сломалась.

Второй вариант — соединение клиновых ремней с грунтозацепами, которые крепятся винтами или заклепками.Получается гусеница-полотно с отверстиями для ведущей звездочки. Между ремнями оставляется небольшой зазор.

Чтобы не покупать дорогой снегоход, мастера придумывают свои, порой очень интересные решения. Итак, для изготовления самодельного снегохода можно использовать отдельные детали, в том числе двигатель, от таких мотоциклов, как: «Иж», «Урал» или «Восход».

Насколько мощным может быть такой снегоход? Как превратить мотоцикл в гусеничный снегоход? Если вы владелец мотоциклов Иж, Урал или Восход, то эта информация может быть вам интересна.

Мощность самодельных снегоходов на базе мотоциклов

Собрав самостоятельно снегоход на базе мотоцикла, можно получить довольно быстрый и маневренный агрегат. Например, мощность двигателя мотоцикла «Восход» составляет ок. 15 л. с участием. С этим мотоциклом на лыжах можно ездить с максимальной скоростью не менее 60–70 км / ч. В отличие от мотоцикла «Восход», «Иж-Планета» имеет объем 20 литров. с., а всем известный «Урал» — 40 л. с участием. На этой скорости снегоход сможет разогнаться до более 100 км / ч.

Однако следует помнить, что качество сборки для передвижения на таких скоростях должно быть на высшем уровне. Если, выжимая все соки из «Иж-планеты», особо волноваться не приходится, то с более мощными двигателями, вроде того, что установлен на мотоцикле «Восход», нужно обращаться осторожно. Не думайте, что в случае выхода из строя одного из узлов вездехода на скорости более 80-100 км / ч снег смягчит ваше падение. На такой скорости падение в мокрый снег сравнимо с падением на асфальт.

Пошаговое описание изготовления

Для изготовления гусеничного снегохода на базе мотоциклов «Иж», «Восход» или «Урал» необходимо собрать для него подходящую раму. Чертежи и фото сварных конструкций можно найти в Интернете. Однако все они имеют общие черты. Для создания рамы снегохода используются обрезки труб малого диаметра. Чтобы сделать снегоход на базе готовой рамы мотоцикла Иж или Восход, его также потребуется переварить или установить дополнительные крепления.Здесь должно быть место для основных модулей снегохода: руля с передней лыжей, гусеничного винта, мотора и сиденья водителя. Чтобы не сломать дерево, используйте точечную сварку. Когда каркас будет готов, можно окончательно сварить стыки.

Для создания снегохода подойдет двигатель от мотоцикла Иж-Планета, Урал или Восход. Если рама от старого автомобиля в хорошем состоянии, то вы можете использовать ее с небольшими улучшениями. Некоторые умудряются сделать на раме временные крепления, которые весной снимают, и мотоцикл можно снова поставить на колеса.Какой бы тип крепления гусеницы и лыжный модуль вы не использовали, это должна быть прочная и практичная конструкция.

Для создания привода на базе мотоцикла «Иж», «Восход» или «Урал» необходимо установить цепную передачу от главного вала двигателя к ведущему валу гусеничного гребного винта. В качестве самодельной гусеницы можно четверть трассы взять с Бурана или другого снегохода. Если нет возможности или средств приобрести заводскую версию, попробуйте сделать ее самостоятельно.Конечно, такая гусеница будет менее прочной.

Для создания гусеницы нам понадобится:

• конвейерная или прорезиненная лента;
• планки поперечные пластиковые или жестяные;
• ключи и застежки;
• чертежей.

Рейки можно использовать как проушины. Для их изготовления нужно сделать равные по ширине и длине отрезки пластиковой трубы или листового металла с изгибами, которые необходимо на равном расстоянии прикрутить к транспортной ленте. В качестве роликов для такого гребного винта можно взять три пары колес разного размера.Для приводного вала подходят колеса большего размера (например, от тележки), а для двух других — пары меньшего размера. Ролики должны быть «обуты» в резину для лучшего контакта с самодельной гусеницей.

Однако, как уже было сказано выше, такая самодельная гусеница может не подойти, если вы планируете делать мощный снегоход. Слишком хлипкая конструкция может просто рассыпаться при движении на высоких скоростях. При переделке мотоциклов Урал и Восход на снегоход лучше использовать качественные заводские детали, в том числе гусеницу, например, от снегохода Буран.

Для более мягкого движения самодельного снегохода мотоцикл «Иж», «Урал», «Восход» или другой должен быть оборудован передней и задней амортизаторами. В некоторых случаях подойдет естественная амортизация задней подвески, но пружины от автомобиля или мотоцикла можно использовать в качестве амортизатора для поворотных лыж.

Итак, как мы убедились, на базе мотоцикла можно сделать самодельный снегоход. Однако для этого вам потребуются определенные навыки, знание гусеничного движителя, а также устройство главной передачи от двигателя мотоцикла до гусеницы.Изготовление самодельных снегоходов не новость в Интернете, поэтому хорошие чертежи можно найти на многих сайтах. Итак, вы можете найти профессиональные каталоги схем и описаний, чертежей из различных старых советских печатных изданий.

Модернизировать старый советский байк для преодоления заснеженной местности совсем не сложно. Главное — следовать нашему совету.

Начать нужно с подготовки рамы снегохода, который будет двигаться по гусеничной дороге. Он может быть изготовлен из стальных уголков и труб разного сечения. Основание для каркаса должно быть прямоугольником размером 1500х432 мм. Горизонтальные фланцы лонжеронов на концах нужно обрезать, чтобы соединить их заподлицо с остальными деталями.

Балка рулевая изготавливается отдельно (в виде швеллера). Полки соединяем и свариваем встык при помощи двух уголков 50х50х5 мм. Концы балки в верхней и нижней частях дополнены пластинами из листовой стали (100х100 мм). Устанавливаем балку на сверлильный станок горизонтально.

Прямоугольник и балку необходимо обработать на месте будущего соединения. Необходимо нарезать соответствующие бороздки. Вертикальные полки на лонжеронах срезаны по четырем точкам снизу.Посадочные пазы создаются шириной 5 мм.

Передняя поперечина дополнена угловым бампером (сечение — 50х50х5 мм). Он приварен. Лонжероны самодельных снегоходов от мотоцикла Иж дополнены установкой П-образных поперечин для сиденья. Их делают из уголка (размер 20х20х3 мм).

Продолжаем изготовление снегохода из мотоцикла путем сверления отверстий под крепежные болты в лонжеронах. Привариваем дополнительную швеллерную балку между рулевой балкой и средней поперечиной почти готовой рамы.Проблемы, которые могут возникнуть при создании трансмиссии, а также треков, не редкость.

Теперь нужно подобрать звездочку гусеницы и саму резинку. Параметры последнего составляют примерно 2200х300 мм. В этом случае толщина достигает 10 мм. Гусеница натяжения должна иметь одинаковые гайки с болтовым креплением справа и слева.

Достичь необходимой степени натяжения совсем несложно.Главное, все гайки зафиксировать контргайками. Гусеницу необходимо обшить капроновыми нитками, чтобы края этого элемента снегохода от мотоцикла Иж не отслаивались.

Коробка передач включает как переднюю, так и заднюю оси. Первый — ведущий. Он состоит из трубчатого вала, на котором установлены опорная звездочка и опорные катки. Не стоит забывать и о ведущей звездочке мотоцикла Иж.

Звездочки крепятся к валу стяжными болтами М6.Вал переднего моста должен вращаться на двух подшипниках 204, которые запрессованы в простые корпуса. Задний мост самодельного снегохода от мотоцикла ИЖ имеет в своем составе трубчатый вал и гусеничный барабан. Устанавливается, как и передний, на подшипниках «204»

Механизмы управления вышеуказанным транспортом представляют собой очень сложную пространственную систему, состоящую из двух лыж, а также продольной и поперечной тяги.Сюда также входят стойки и динамики. Руль от мотоцикла оригинальной конструкции Иж остался. Все органы управления должны быть сохранены, включая рукоятку дроссельной заслонки, рычаг сцепления и т. Д. Рулевая колонка установлена ​​под тем же углом, что и на оригинальном мотоцикле.

Самодельные снегоходы из мотоцикла Иж — это что-то. Изготовление, а также сборка их системы управления при любом отклонении руля должны предохранять продольную тягу от трения о сломанную стойку.

Мотоциклетные снегоходные лыжи «Иж» сварены из листовой стали и уголков разного сечения. Их крепят к концам стоек с помощью болтов. Подошва лыж не требует обивки каким-либо материалом. Это уменьшит трение.

кв. Как сделать квадроцикл своими руками из мотоцикла Урал. Подвески: задняя и передняя

Мотоциклы, выпущенные еще в советское время, уже считаются редкостью. Вряд ли он сможет заинтересовать кого-либо из них качеством транспортного средства.Музейный экспонат, не более того! Такое оборудование продается очень дешево, немного дороже металлолома. Несмотря на то, что старая «лошадь» уже послужила своему делу, пора, как говорится, на пенсию, но с ней не хочется расставаться. Знакомая ситуация? Часто на такое транспортное средство нет документов, далеко от дома уехать нельзя — неприятности от полиции гарантированы.

Не каждый подумает, что пылящийся в гараже старый мотоцикл «Урал» можно превратить в практичный агрегат.Такой самодельный уральский продукт не требует огромных финансовых вложений, но определенное количество терпения и несколько часов свободного времени будут очень кстати.

Самодельный трехколесный велосипед от Урала

Основные преимущества трехколесного велосипеда на базе «Урала»:

Преобладающая часть комплектующих принадлежит мотоциклу, двигатель для трайка подходит от ЗАЗ-968. Самый трудоемкий процесс — изготовление каркаса. В конструкции он представляет собой своеобразное связующее звено, на которое устанавливаются все узлы и детали.

Особенности конструкции

Для неопытных конструкторов при сборке трехколесного велосипеда чертеж станет отличным руководством к действию. Важно хорошо продумать размер.

На верхней балке установлены задние амортизаторы, аналогичные автомобильным аналогам. При движении по дороге с неровностями амортизаторы чутко на них отреагируют. Очки приварены к балке, что обеспечивает необходимый комфорт. Трубы привариваются до конца вместе армирующими косынками — крепление будет надежным.

В связи с тем, что силовой агрегат установлен сзади, центр тяжести находится там. При резком увеличении оборотов двигателя переднее колесо срывается с дороги, трехколесный велосипед встает на дыбы.Устранению этого эффекта способствует размещение баланса ближе к переднему колесу.

Если двигатель немного подустал, его нужно немного отремонтировать. Выхлопная система в этом случае — самодельная, а система охлаждения может быть водяной или масляной.

Поскольку регулировкой «дросселя» занимается правая рука, то рычаг переключения передач, естественно, должен находиться с левой стороны.

Порядок сборки

1. Рама изготавливается согласно чертежу.Все, что сделано из черного металла, необходимо покрыть слоем грунтовки, а затем краской.
2. Задний мост должен быть в хорошем состоянии. Его можно снять с автомобиля Запорожец или Москвич.
3. Все основные узлы и агрегаты, представленные двигателем, фильтрами, выхлопной системой и маслоохладителем, установлены на задней оси.
4. Чтобы обеспечить свободный доступ ко всем деталям и облегчить сборку, рекомендуется использовать домкрат или подъемник. Рама должна обеспечивать надежное соединение передней вилки, задней оси и двигателя.
5. При креплении элементов не должно быть люфта, не должно быть звяканья. Чтобы избежать вибрации, сделайте соединение стопорными гайками.
6. Самым надежным считается крепление сваркой. Это необходимо учитывать при креплении к раме, задней оси и поперечинам.
7. Крепление топливного бака, сидений, багажника и других аксессуаров производится в самом конце сборки, когда самодельный трайк уже стоит на колесах.

Самодельный квадроцикл с Урала

Тяжелые мотоциклы «Урал» не очень популярны.Одна из причин — огромный расход бензина. Многих мотоциклистов и байкеров не устраивают большие размеры Урала. Несмотря на это, народные мастера интересуются такими мотоциклами. Такие моменты, как наличие задней передачи, довольно мощный четырехтактный двигатель, очень заманчивы с точки зрения переделки старого Урала в квадроцикл. В результате его стоимость намного ниже, чем у европейского аналога, а мощность двигателя намного выше. Такие самоделки из мотоцикла Урал понравятся всем, кто любит творить своими руками.

Особенности конструкции

Мастера из города Барнаула получили удачный вариант самодельного квадроцикла:

1. За основу был взят мотоцикл «Урал», в частности, осталась рама с двигателем.
2. Усиленная коробка передач снята с мотоцикла другой модели отечественного мотоцикла — «Днепр».
3. Привод пришлось сделать карданного типа, в связи с тем, что варианты со звездочками и цепями менее надежны.
4. Две пары колес подходят к автомобилю Газель. При этом внешний вид квадроцикла получился грубым, неотесанным.

Руководству российских автозаводов стоит задуматься над выпуском отечественных квадроциклов и трехколесных мотоциклов, воспользовавшись прекрасным опытом, например, барнаульских мастеров.Более того, большая часть комплектующих в свое время уже сошла с конвейеров этих предприятий!

Самодельные мотоциклы «Урал» могут выглядеть по-разному. В любом случае техника впечатляет.

Самодельный снегоход с Урала

Большинство мастеров, которые пробовали сконструировать снегоход своими руками, сталкиваются с проблемой выбора легкого двигателя с большой мощностью. Также сложно найти трек-трек.

Важным критериям, которым должен соответствовать самодельный снегоход:

• Хочу максимально упростить схему, чтобы изготовление агрегата в домашних условиях не сопровождалось трудностями.Изделие должно быть максимально дешевым, иначе выгоднее купить готовый заводской аналог.
• Изобретатель несет ответственность перед покупателями, предлагая им автомобиль с высокой степенью риска.
• Сведите к минимуму наименования деталей, требующих обработки на токарном или другом станке. В противном случае процесс изготовления агрегата усложняется, ведь в современных условиях найти необходимый станок и специалиста, умеющего с ним обращаться, непросто.

Особенности самодельного снегохода

1. При выборе и доработке шасси можно воспользоваться схемой снегохода «Буран». Гусеничная система выполнена в виде катков, но для самодельного агрегата понадобился только один из них.
2. Реализация силовой передачи от коробки передач до приводного вала стала возможной с помощью цепи.
3. Спереди пара стоек, на которых вместо колес установлены лыжи.На стойках установлены пружины от задних амортизаторов мотоцикла Иж-Планета.
4. Пробег самодельного снегохода более 3 тыс. Км на работу двигателя не повлиял — перегрева не было. Пройдя расстояние в 90 км, снегоход потребляет почти 10 литров бензина.

Сегодня старые мотоциклы советского производства все чаще отправляются на переработку или в пункты приема металлолома. И на то есть причины. Во-первых, старый мотоцикл очень сложно обслуживать из-за большой нехватки запчастей к нему, а во-вторых, частые поломки могут привести в ярость даже самого адекватного мотоциклиста. Вот и получается, что они либо стоят во дворе и ржавеют, либо разбирают и оставляют «на запчасти». Однако некоторые мастера дают вторую жизнь советскому транспорту, переделав его под квадроцикл.Самой популярной платформой для этого был мотоцикл Урал. Как сделать квадроцикл из «Урала», читайте далее в нашей статье.

Производственные этапы

Всего 4 этапа, из которых состоит данный вид транспорта:

1. Модернизация рамы.
2. Установка другого двигателя и коробки передач.
3. Переделка подвески.
4. Покраска и установка новой панели приборов.

Какие материалы нам нужны для работы?

Для самостоятельного изготовления 4х4 с Урала нам понадобится следующий комплект запчастей:

• Два новых моста.
• Тормозная система.
• Амортизаторы.

Среди основных инструментов необходимо выделить сварочный аппарат, а также болгарку. В их отсутствие провести полную сборку квадроцикла просто невозможно.

Тип управления

Перед началом работ по модернизации следует определиться, какой тип управления будет у будущего автомобиля. Он может быть как мотоциклетным, так и рулевым. В последнем случае идеально подойдет штатное рулевое колесо с Урала, а во втором придется докупать дополнительные запчасти.И конечно же все это вместе с конструкцией будущей рамы наносится на чертеж квадроцикла. В этом случае из «Урала» получится настоящий зверь, который легко преодолеет любые дорожные преграды.

Рама

На начальном этапе необходимо внести технические коррективы в конструкцию стандартной рамы. В нашем случае сдвигаем вертикальную трубу подседельного штыря на 4 сантиметра назад, после чего привариваем мост и вилку к маятнику мотоцикла и отрезаем задние стойки. Как сделать из «Урала» квадроцикл своими руками? Из металлических труб делаем специальные стойки и монтируем их рядом с втулками подвески.Такие детали, как задняя стойка и передний бампер, могут быть изготовлены из тонкостенной трубы диаметром 30 мм. Чтобы сварочный аппарат не прожигал металл, мы выставили его мощность на минимальную.

Ходовая система

Как сделать квадроцикл из Урала? В первую очередь обращаем внимание на то, что вариантов улучшения системы может быть несколько. Самый простой из них — установка штатного карданного вала вместе с коробкой передач. Конечно, этот способ намного проще и быстрее, чем установка автомобильного моста, но не забывайте, что дифференциала в нем не будет.

В связи с этим большинство владельцев решают устанавливать мосты от автомобиля. Наиболее подходящим вариантом для этого станет отечественная «Ока». Но по весу он слишком велик, что существенно повлияет на проходимость и динамику разгона машины, поэтому мы его сократим. Работа очень кропотливая, но дифференциал уже встроен в мост, что очень удобно при движении по асфальтированной дороге.

Квадроцикл с более короткой и компактной осью будет намного лучше работать на дороге.Чтобы модифицировать эту часть подвески, нам нужно отрезать опорную чашку и кронштейн пружины, а затем вынуть концевой фланец из гнезда. При укорачивании чулок последний элемент вставляется обратно и готовая конструкция закрепляется сваркой. Кстати, карданный вал тоже можно сделать из полуосей Оки.

При разработке передней подвески перед нами открываются новые возможности. Конечно, сравнивая вес будущего квадроцикла, несложно догадаться, насколько нелепой будет установка рычагов подвески автомобиля.Поэтому, чтобы уменьшить снаряженную массу автомобиля, рекомендуем изготавливать их своими силами, самостоятельно подбирая для них требуемый размер. Чаще всего его делают из металлических труб размером 25х25х2 миллиметра. В данном случае кулачки поворотные взяты от автомобиля Жигули. Тормозную систему лучше приобретать отдельно.

Мотор

В стандартной комплектации будет, с Урала. Однако из-за большей массы квадроцикла наш двигатель внутреннего сгорания сильно нагревается.В связи с этим, во избежание перегрева двигателя, здесь мы устанавливаем принудительное воздушное охлаждение от G8. Также следует отметить, что чем больше возраст и пробег машины-донора, тем менее надежной будет конструкция нашего квадроцикла. Поэтому старайтесь выбирать на рынке наименее изношенные детали.

Покраска

После того, как техническая часть квадроцикла готова к эксплуатации, самое время задуматься о покраске и освещении. Что касается первого пункта, то переделанный «Урал» будет отлично смотреться в стиле «хаки», но сделать такой цвет своими руками очень сложно.Поэтому мы выбираем тот цвет, который лучше всего соответствует заданному. Например, очень красиво смотрятся квадроциклы, окрашенные в зеленый металлик. В общем, стиль и оттенок деталей облицовки можно выбирать без каких-либо критериев. Не забудьте перед покраской обшить Урал металлическим профилем для более естественного вида.

Подсветка

Подсветка также выбирается по своему вкусу. Из фар многие советуют установить противотуманные фары, которые будут выполнять функции ближнего и дальнего света.Поворотники и стоп-сигналы входят в стандартную комплектацию. Но не стоит слишком усердствовать — такая оптика не должна уродовать внешний вид транспортного средства, а, наоборот, подчеркивать его. На данном этапе вопрос, как сделать квадроцикл из мотоцикла Урал своими руками, можно считать закрытым. Сразу после покраски и установки оптики ее можно отправлять на первый тест-драйв.

Итак, мы разобрались, как сделать квадроцикл из «Урала» своими руками, а также какие запчасти для этого потребуются.

В голове было много идей, но денег было не много, и поэтому я решил ограничиться постройкой квадроцикла с задним приводом, а не полноприводным. Также я продумал основные технические требования к будущей конструкции: среди них — наличие задней передачи, отсутствие цепного привода — ведь я предполагал использовать квадроцикл не на асфальте, а в основном на проселочных дорогах, так как ну и приличная мощность и ремонтопригодность. И, конечно же, невысокая цена.

Квадроцикл с Урала своими руками в деталях

Сначала сказалось отсутствие опыта работы с мотоциклетной техникой, и дела пошли не так быстро, как хотелось бы. Но опыт — это прибыль.

Понятно, что двигатель, а точнее силовой агрегат (в блоке с коробкой передач и сцеплением), использовали уральские вместе с рамой.

Рама будущего квадроцикла в задней части немного изменилась — на 40 мм сместились только трубы стоек подседельного штыря (вертикальные), к которым крепится тот же уральский маятник, только теперь с приварным жигулевским мостом. назад.

Нижняя вилка (дуплексные рычаги рамы) отрезана сразу за трубками подседельного штыря вместе со стойками С. Из трубок стоек сделал пару стоек, которые приварил к стойкам сидений рядом с втулками маятниковой подвески и перьям верхнего подседельного штыря (перед кронштейнами крепления амортизатора).Кроме того, позже он покрыл получившиеся треугольники с обеих сторон рамки платками из стальных пластин толщиной 2 мм. На стыках балок и подкосов приварил также консоли (из водопровода диаметром 20 мм) — подножки пассажира.

А спереди к раме приварена целая конструкция из стальных тонкостенных труб диаметром 30 мм — дополнительный подрамник для крепления передней подвески. Забегая вперед, отмечу, что из этих же труб сварил фигурный передний бампер и задний багажник (передний — из трубы диаметром 20 мм).

Задний мост — от старой доброй «копейки» (ВАЗ-2101), только укороченный. Это было необходимо для обеспечения компактности и сужения колеи, чтобы уменьшить радиус поворота и, как следствие, повысить маневренность. Чтобы укоротить мост, я отрезал, отделил от него чашку опоры пружины и кронштейн, а концевой фланец (посадочное место) вытащил из «чулка».

Потом укоротил «чулок», снова вставил в него фланец и скрепил детали, приварив к ним накладки из пластин.Укорочил полуось до нужной длины (примерно 185 мм). Еще я отрезал от него фланец колеса (сразу за стопорным кольцом) и просверлил в нем сквозное осевое отверстие. Под это отверстие я также проделал конец стержня полуоси. Вставив стержень во фланец, просверлил глухое отверстие на их круге сопряжения так, чтобы были отверстия в каждой из деталей, и «забил» в него проволочный ключ. После этого сварил стык «по кругу».

Родной карданный вал Урал не подходил к главной передаче ведущего моста, а карданный вал Жигулей не подходил к трансмиссии мотоцикла.К тому же углы между этими трансмиссионными агрегатами оказались довольно значительными. Поэтому вал был сделан своими руками из осей автомобиля «Ока» с применением ШРУСа.

Подвеска передняя — самодельная, на двойных поперечных А-образных рычагах из квадратных труб сечением 25х25 мм и толщиной стенки 2 мм. Поворотные кулаки — от «классических» (заднеприводных) «Жигулей». Верхние концы рычагов крепятся к проушинам на подрамнике, а нижние — к соответствующим шарнирам поворотных кулаков.

Амортизаторы передние — от ВАЗ-2101 совмещены с пружиной от «Урала». Сзади были родственники уральцев, чтобы впоследствии определить, что лучше: мотоцикл или автомобиль.

Тормозная система б / у от «Жигулей», только без вакуумного усилителя и стояночного тормоза. Главный тормозной цилиндр приводится в движение знакомой мотоциклетной педалью.

Цилиндры двигателя оборудованы принудительным воздушным охлаждением от вентилятора печки автомобиля ВАЗ-2108.Он включается тумблером по мере необходимости в условиях пониженной теплоотдачи от двигателя.
Колеса и шины у квадроцикла тоже жигулевские, только на передних шинах дорожный рисунок протектора, а на задних ведущих колесах — вездеход (более «зубастый»).

Рулевое управление — смешанное: автомобильное и мотоциклетное.

Сам руль — от мотоцикла «Урал», рычаг. А дальше — все автомобильное (от ВАЗ-2105): колонна, сошки, тяги к рычагам кулаков колес и сами кулаки.

Самодельный квадроцикл укомплектован двумя багажниками: передним и задним. Их конфигурация — плод авторской фантазии, и изготовление не вызывает затруднений — это как разминка для спортсмена.

Бортовая электросеть Квадроцикл, как и базовый мотоцикл, — напряжением 12 вольт. Из электрооборудования установил фары и задний стоп-сигнал. Так же планирую установить указатели поворотов.

Уже после первых ходовых испытаний самодельного квадроцикла стало понятно, что ему нужны большие крылья с брызговиками.Крылья были сделаны своими руками из листового дюралюминия толщиной 1,5 мм, а брызговики — из резины 5 мм. Консоли крепления крыльев, изготовленные из отрезков стальной тонкостенной трубы диаметром 16 мм, приваривались к раме «на месте». Прикрепил к ним крылья саморезами.

Технические характеристики квадроцикла от мотоцикла Урал примерно такие же, как у базового мотоцикла Урал. Скорость немного снизилась за счет меньшего диаметра колес, но тяговое усилие заметно увеличилось…. Устойчивость также улучшилась, особенно на поворотах и ​​на спусках.

Квадроцикл полностью выполняет свое предназначение своими руками. Но справедливости ради следует отметить, что задняя зависимая маятниковая подвеска имеет ряд недостатков: такие как жесткость, высокие крутильные нагрузки на агрегат. Но с другой стороны, он прост в изготовлении и на склоне лучше предохраняет его от падения на бок, что немаловажно при небольшой гусенице. А его неэластичность компенсирует мягкая передняя подвеска.Автомобильные амортизаторы, несомненно, лучше мотоциклетных. И все же — чтобы управлять машиной, по-прежнему требуется человеческая сила.

В целом при относительно скромных вложениях в этот проект результатом я доволен.

Может показаться, что сделать квадроцикл из Урала довольно сложно, но это не так. Вам нужно будет подготовить необходимые детали и инструменты, а также ознакомиться с инструкциями по сборке. Из одного старого, но исправного мотоцикла можно сделать универсальный четырехколесный транспорт, который будет использоваться как для езды по бездорожью, так и в хозяйстве.

Следует отметить, что собрать квадроцикл из «Урала» 4х4 своими руками достаточно сложно. Для его качественной проработки потребуется обратиться за помощью к команде профессионалов; Вам понадобится токарь, электрик и сварщик. Переднюю подвеску целесообразнее сделать независимой, чем собирать самодельный квадроцикл из Урала 4х4. В противном случае управление может быть затруднено. Дело в том, что для обеспечения полного привода необходимо будет дополнить систему коробкой передач, что приведет к увеличению веса квадроцикла.Для сборки заднеприводной конструкции необходимо подготовить:

• Рабочий мотоцикл «Урал».
• Тяга поперечного типа.
• Одна пара передних ступиц от автомобиля с задним приводом.
• Рычаги передней подвески.
• Полуось или карданный вал.
• Толстостенная трубка из легкого сплава.
• Задний мост.

Стоит отметить, что задний мост и передние ступицы должны быть взяты от одного автомобиля. Это позволит избежать процедуры установки дисков в крепежные отверстия.Эти запчасти рекомендуется брать от Москвича или ВАЗа. Для работы потребуется набор ручного инструмента, а также болгарка и сварочный аппарат.

Как сделать квадроцикл из мотоцикла Урал?

Первым шагом в создании квадроцикла является изготовление подвески. Сначала нужно будет разобрать старую машину. Каркас устройства необходимо освободить от всех элементов, мастеру необходимо снять амортизаторы и руль. Желательно заранее определиться, какой тип подвески будет установлен на квадроцикл от «Урала», например:

• Подвеска на рессорах.
• Жесткая конструкция без амортизатора.
• Подвеска с амортизаторами на рессорах.

Конечно, лучше всего остановить свой выбор на подпружиненной подвеске. Их можно взять со старого мотоцикла. Поскольку в устройстве будет 4 колеса, недостающие механизмы придется покупать. Кулон в этом случае будет иметь форму буквы «А». Вам нужно правильно рассчитать вес будущего квадроцикла. В этом случае амортизаторы обеспечат плавный ход при движении по жесткому бездорожью.

Рама

Рама квадроцикла придется строить с нуля. Его собирают из металлических труб, которые должны быть одновременно прочными и легкими. Некоторые заготовки можно взять с Урала. Его каркас подходит для таких целей, так как вес конструкции невысокий. При этом трубы, снятые с мотоцикла, отличаются хорошей гибкостью и прочностью.

Двигатели и трансмиссия

Мотор от «Урала» чаще всего используется при создании самодельных квадроциклов.Этот двигатель достаточно мощный и долговечный, что обеспечивает высокую функциональность автомобилей. Такой квадроцикл можно эксплуатировать как для езды по бездорожью, так и в хозяйственных целях.

Следует отметить, что двигатель «Урала» достаточно мощный. Это четырехтактный двухцилиндровый двигатель объемом 750 см³ и мощностью 41 литр. с участием.

При сборке рекомендуется использовать не только двигатель от мотоцикла Урал, но и его трансмиссию. В этом случае система будет работать бесперебойно.В представленном мотоцикле коробка передач имеет 4 ступени переключения передач, а также задний ход. В стандартную комплектацию также входит карданный привод заднего колеса.

Руль

Руль от «Урала» также использован в конструкции, но требует внесения некоторых доработок. Необходимо добавить приводы, которые теперь будут крутить два колеса. В конструкцию добавлены рычаги, шаровые опоры, которые сняты с автомобиля. Дополнительные детали также можно приобрести в специализированном магазине.При сборке нужно добиться высокой точности и комфорта руля будущего квадроцикла.

Колеса

Также желательно снять колеса от старой машины. Они достаточно широкие, чтобы обеспечить хорошую устойчивость и проходимость даже в очень плохих дорожных условиях. Диаметр колес может быть достаточно большим, так как двигатель от «Урала» мощный. Это позволит развить хорошую скорость даже при повышенной нагрузке.

Кузов и проводка

К собранной раме крепятся навесное оборудование, бензобак и другие элементы конструкции.Каждый узел необходимо надежно закрепить на подготовленной площадке. Важно, чтобы после сборки автомобиль оставался устойчивым.

Для многих владельцев мотоциклов важно, чтобы внешний вид квадроцикла был эффектным. Поэтому конструкцию необходимо продумать заранее, перед тем, как приступить к сборке. Потребуется установка водительского сиденья, освещения. С мотоцикла-донора также сняты поворотники и фары.

Квадроцикл от «Урал»: сборка

Перед началом работ разрабатывается чертеж, на котором отображаются все детали, узлы и механизмы конструкции.Сначала из труб собирается каркас методом сварки. Необходимо следить за тем, чтобы конструкция была ровной на всех участках. Затем к раме крепятся задняя и передняя оси.

После этого двигатель жестко крепится к металлической раме, которая может располагаться как спереди, так и сзади конструкции. Мотор закреплен болтами, которые необходимо надежно затянуть гаечным ключом.

На задние колеса установлена ​​трансмиссия с приводом. Этот элемент системы устанавливается сразу после крепления к корпусу двигателя.Все соединения должны быть очень прочными, так как люфт недопустим.

На последнем этапе монтируется руль, а за ним топливный бак. На сиденья надеваются колеса с дисками, затем — покрышки. На задней оси установлена ​​коробка передач, с которой впоследствии соединяется двигатель. Необходимо протянуть цепь от мотора к этой части, после чего система проверяется на работоспособность.

После этого уделяется внимание конструкции самодельного квадроцикла, навесного оборудования, сиденья, фар и т. Д.установлены. Устанавливается электросистема, проверяется качество ее работы.

Квадроцикл — это практически любое четырехколесное транспортное средство, поскольку латинское слово «квадро» означает «четыре». В СНГ это название чаще всего означает полный привод, представляя собой симбиоз мотоцикла и автомобиля. От мотоцикла квадроцикл перенял мобильность, маневренность, легкость, скорость, а от автомобиля — отличные характеристики проходимости, мощности и управляемости. В результате получился уникальный автомобиль, предназначенный для самых разных целей.

На внутреннем рынке представлены только иномарки квадроциклов, стоимость которых зачастую заоблачна. В то же время на вторичном рынке транспорта можно легко найти подержанные мотоциклы и автомобили по крайне низкой цене.

Например, мотоцикл «Урал» — большой, громоздкий, тяжелый и «прожорливый» имеет отличный четырехтактный двигатель с задним ходом и стоит «копейки». По этой причине энтузиастам гораздо дешевле и увлекательнее создавать собственные конструкции для этих внедорожников.

Типичный заводской квадроцикл — блестящий, аккуратный, прочный и мощный.

Его самодельный собрат, который не сильно уступает по внешнему виду, а тем более по мощности.

Как сделать квадроцикл своими руками

Перед началом сборки необходимо составить подробный перечень узлов и деталей, которые понадобятся для создания собственного детища, разработать план работы и конструкторский чертеж.

: лучший выбор

Логично, что в первую очередь необходимо найти «сердце» будущего «зверя» — силовой агрегат.Подойдет абсолютно все, от обычного мотоблока до шестилитрового V12 — такие прецеденты есть. В большинстве случаев используются мотоциклетные двигатели — они экономичные и малогабаритные.

Для использования высоких передаточных чисел в нормальных условиях эксплуатации будет достаточно двигателя Минска или Урала. Летом возникает проблема перегрева, поэтому стоит выбирать модели с воздушным охлаждением. Еще один хороший вариант — оппозитные двигатели советского производства, неоспоримым преимуществом которых является мощная тяга и совершенно неприхотливая карданная трансмиссия.

Подвески: задняя и передняя

Существует два распространенных варианта задней подвески квадроциклов.

1. Зубчато-карданная система. Конструкция максимально легкая и простая, но нет дифференциала, которым, в принципе, можно пожертвовать в угоду ранее упомянутым преимуществам.
2. По автомобильному мосту. Конструкция крайне тяжелая, и если нет желания иметь квадроцикл с автомобильной базой, необходимо укоротить мост, что является весьма нетривиальной задачей.Из плюсов стоит выделить только наличие дифференциала, который пригодится при движении по трассе.

Возможности передней подвески и рулевого управления огромны. Рычаги подвески квадроцикла несут значительно меньшую нагрузку, чем автомобильные, соответственно их можно изготовить самостоятельно, используя для этого доступные инструменты. Оптимальный вариант — создать подвеску на базе существующего мотоцикла Урал.

Рама: чертежи и варианты

Лучшее решение — прочная конструкция из сваренных между собой труб или профилей.

Идеально снять раму с мотоцикла-донора и добавить необходимые элементы — это снимает ряд проблем, но конструкция может оказаться излишне сложной.

Сборка квадроцикла

Подготовив необходимые инструменты, донорскую технику и высвободив время, можно приступить к созданию собственного квадроцикла:

Благодаря надежной, проверенной временем конструкции, отличной мощности и тяговому усилию именно мотоцикл Урал является самым популярным донором самодельных квадроциклов.

Видеоклип: «Оса» 4х4

Видео ниже описывает устройство самодельного квадроцикла, его характеристики, свойства и особенности.

Фотообзор

Фото квадроциклов на базе отечественных мотоциклов и легковых автомобилей:

Как видите, используя устаревшие и недорогие достижения советского автопрома, можно создавать удивительные устройства, которые развеселят ваше тщеславие и удовлетворят большинство транспортных задач.

Департамент рыболовства и дикой природы штата Мэн

На этой странице:

Сборы за регистрацию квадроцикла и требования к возрасту

Регистрационный взнос

Сезонная регистрация квадроцикла действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года.Указанные ниже сборы включают агентское вознаграждение.

• Оформление резидентского сезона: 45,00 $ *
• Иногородний регистрация 7 дней: 75,00 $ *
• Сезонная регистрация иногородних: 90,00 $ *

* Плюс агентское вознаграждение.

БЕСПЛАТНЫЕ ВЫХОДНЫЕ ATV: 6-8 АВГУСТА 2021 г.
Во время бесплатных выходных ATV иногородние могут работать в штате Мэн на ATV, не зарегистрированном в штате Мэн, если ATV нерезидента имеет действительную регистрацию в другом штате или канадской провинции.

Резидент означает гражданина Соединенных Штатов или лицо, не являющееся гражданином Соединенных Штатов, которое проживало в штате в течение одного года, которое:

• Если зарегистрирован для голосования, то зарегистрирован в этом штате.
• Если имеет лицензию на управление автотранспортным средством, подал заявку или обладает лицензией оператора автотранспортного средства, выданной государством.
• Если владелец автотранспортного средства, находящегося в штате, зарегистрировал каждое такое транспортное средство в штате.
• Соответствует законам штата о подоходном налоге.
• Студент дневной формы обучения в колледже или университете штата Мэн, удовлетворяющий вышеуказанным требованиям.

Нерезидент означает лицо, не подпадающее под определение резидента.

Требования к возрасту

• Лицам младше 10 лет запрещено управлять квадроциклом.
• Лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет, не может управлять квадроциклом, если это лицо не успешно завершило учебный курс, утвержденный департаментом, и его не сопровождает взрослый.Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.
• Лицо в возрасте до 16 лет не может пересекать общественную дорогу, предназначенную для проезда, если переход не соответствует разделу 13157-A, подраздел 6, параграф A, и это лицо не удовлетворяет требованиям 13154-A.

Примечание: Перечисленные выше требования не распространяются на эксплуатацию квадроцикла на:

1. Земля, на которой проживает оператор;
2. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном оператора; или
3. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом

Вернуться к началу

Законы и правила в отношении вездеходов (ATV)

Раздел 12, Глава 933

§13001 — Определения.

В данном подразделе, если из контекста не указано иное, следующие термины имеют следующие значения.

В сопровождении взрослого. «В сопровождении взрослого» в отношении управления квадроциклом означает визуальный и голосовой контакт и под эффективным контролем родителя или опекуна ребенка или другого лица в возрасте 21 года и старше.

Вездеход или квадроцикл. «Вездеход» или «квадроцикл» означает автотранспортное средство повышенной проходимости, прогулочное транспортное средство, способное передвигаться по пересеченной местности по суше, снегу, льду, болоту, болотам или другой естественной местности.«Вездеход» или «квадроцикл» включает в себя, помимо прочего, многодорожечное, многоколесное транспортное средство или транспортное средство с шинами низкого давления; мотоцикл или связанное с ним двух-, трехколесное или ременное транспортное средство; машина-амфибия; или другое средство передвижения, получающее движущую силу от источника, отличного от мускулов или ветра. Для целей этого подраздела «вездеход» или «квадроцикл» не включает автомобиль, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 7; электрическое персональное вспомогательное мобильное устройство, как определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 22-A; грузовик, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 88; снегоход; аэромобиль; строительная или лесозаготовительная машина, используемая для выполнения своих общих функций; сельскохозяйственная машина, используемая в сельскохозяйственных целях; или транспортное средство, используемое исключительно в экстренных, военных, правоохранительных или противопожарных целях.

Альпийская тундра. «Альпийская тундра» означает высокогорные безлесные районы за пределами лесной полосы, где преобладает низкотравная или кустарниковая растительность, и, в частности, районы, обозначенные как альпийская тундра Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства в соответствии с правилом в соответствии с Разделом 5, Глава 375, подраздел 2.

Жилище. «Жилище» означает любое здание, используемое в качестве постоянного проживания или места жительства.

Болота пресноводные. «Пресноводные болота и болота» означают естественные открытые территории с насыщенными почвами или торфом, часто связанные со стоячей водой и с преобладанием низкотравянистой растительности, трав, сорняков и кустарников, включая водно-болотные угодья, как показано на Серии карт пресноводных водно-болотных угодий, подразделение Геология, природные территории и прибрежные ресурсы, Геологическая служба штата Мэн, или зонирование как подрайон защиты водно-болотных угодий, P-WL, Комиссией по планированию землепользования штата Мэн.

Эксплуатация. «Работать» во всех его смыслах и временах, когда оно относится к квадроциклу, означает использование квадроцикла любым способом в пределах юрисдикции государства, независимо от того, движется транспортное средство или нет.

Оператор. «Оператор» означает лицо, которое контролирует или отвечает за квадроцикл во время его использования.

Владелец. «Владелец» означает: Для целей регистрации ATV лицо, имеющее право собственности на ATV.

Private Way Как определено в Разделе 23, раздел 1903-10-A ,. «Частная дорога» означает частную дорогу, подъездную дорожку или общественный сервитут. «Общественный сервитут» означает сервитут, удерживаемый муниципалитетом для целей общественного доступа к земле или воде, иным образом не связанный с общественной дорогой, и включает все права, которыми пользуется общественность в отношении частных дорог, выделенных для населения.

Защитный головной убор. «Защитный головной убор» означает шлем, который соответствует минимальным стандартам конструкции и характеристик, предписанным спецификацией Z90.1 Американского национального института стандартов или Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств № 218.

Общественный путь, как определено в Разделе 23, раздел 1903-11. «Общественная дорога» означает любую дорогу, по которой могут проехать автомобили, включая, помимо прочего, любую государственную магистраль, муниципальную дорогу, окружную дорогу, некорпоративную территорию или другую дорогу, предназначенную для населения.

§13002 — Сбор уполномоченным.

Комиссар или агенты комиссара должны действовать от имени налогового инспектора штата для сбора налога за использование, причитающегося согласно Разделу 36, главам 211–225 в отношении любого ATV, для которого требуется первоначальная регистрация в соответствии с настоящим Разделом в то время и место регистрации квадроцикла.

Все налоги, собранные в соответствии с данным разделом, должны быть немедленно переданы Государственному казначею и зачислены в Общий фонд как нецелевые доходы.Законодательный орган должен присваивать департаменту в каждом финансовом году сумму, равную административным расходам, понесенным департаментом при сборе доходов в соответствии с настоящим разделом. Эти административные расходы должны быть проверены Департаментом административных и финансовых услуг.

Для целей этого раздела «первоначальная регистрация» означает любую регистрацию, кроме продления регистрации тем же владельцем.

§13003 — Уплата налога с продаж или использование налога, необходимого для регистрации.

2. Регистрация квадроцикла. Перед регистрацией квадроцикла агент комиссара взимает причитающийся налог с продаж или использования. Налог с продаж или использования подлежит уплате, кроме случаев, когда:

A. Лицо, регистрирующее квадроцикл, не является резидентом этого государства;

B. Регистрация является продлением регистрации тем же владельцем;

C. Заявитель имеет свидетельство дилера, подтверждающее, что налог с продаж был собран дилером.Форму свидетельства дилера устанавливает государственный налоговый инспектор. D. В остальном квадроцикл освобожден от налога с продаж или налога на использование согласно Разделу 36, раздел 1760.

§13004 — Сбор государственным налоговым инспектором. Этот раздел и разделы 13002, 13003 и 13005 должны толковаться как совокупность других методов, предписанных в Разделе 36 для сбора налога с продаж или налога за использование. Эти разделы не препятствуют взиманию налоговым инспектором штата налога, причитающегося с любого гидроцикла, квадроцикла или снегохода, в соответствии с такими другими методами, которые предписаны в Разделе 36 для сбора налога с продаж или использования.

§13005 — Свидетельства для передачи Государственному налоговому инспектору. Агент комиссара должен незамедлительно направить все сертификаты, представленные в соответствии с разделом 13003, комиссару. Комиссар передает все такие справки налоговому инспектору.

§13006 — Изъятие квадроциклов. Когда сотрудник правоохранительных органов выдает повестку за нарушение в соответствии с главой 939, он может конфисковать квадроцикл, которым управляет лицо, получившее повестку, если, по мнению сотрудника, на основании фактических предыдущих правонарушений оператора или других соображений , оператор продолжит эксплуатацию квадроцикла с нарушением главы 939, и такая эксплуатация может представлять опасность для людей или имущества.

Оператор или владелец квадроцикла, арестованного в соответствии с данным разделом, может вернуть квадроцикл в любое время по истечении 24 часов после выдачи повестки после оплаты расходов на арест правоохранительному органу, арестовавшему квадроцикл.

§13107 — Незаконное движение транспортного средства по снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги для дюн, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и сопутствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью, людьми или имуществом.

Исключение: Квадроцикл с гусеницами, зарегистрированный как снегоход, может двигаться по трассам для снегоходов.

Раздел 12, Глава 939

§13152 — Лицензия и обучение.

1. Лицензия. Лицензия оператора не требуется для эксплуатации квадроцикла, за исключением случаев, предусмотренных разделом 29-A.

2. Обучение. Лицо в возрасте 10 лет и старше, но моложе 16 лет должно успешно пройти программу обучения с одобрением его родителем или опекуном департамента до начала эксплуатации квадроцикла, за исключением:

А. Земля, на которой проживает это лицо;

B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном этого лица; или

C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.

Лицо младше 16 лет должно посещать учебную программу вместе с его родителем или опекуном. Программа обучения должна включать инструкции по безопасной эксплуатации квадроциклов, законам, касающимся квадроциклов, влиянию квадроциклов на окружающую среду и способам минимизации этого эффекта, вежливости по отношению к землевладельцам и другим отдыхающим и землевладельцам, а также другим материалам, определенным департаментом.

§13153 — Нарушение правил; Квадроциклы.

Следующие штрафы применяются за нарушение правил, регулирующих квадроциклы.

1. Гражданский. Невзирая на раздел 10650, лицо, нарушившее правило, регулирующее использование квадроциклов, совершает гражданское нарушение, за которое может быть наложен штраф в размере от 100 до 500 долларов.

2. Уголовное. Лицо, которое нарушает правило, регулирующее квадроциклы, после того, как было признано виновным в совершении 3 или более гражданских нарушений в соответствии с этой частью в течение предыдущего 5-летнего периода, совершает преступление класса E.

§13154-A — Возрастные ограничения.

1. Минимальный возраст. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 5, лица младше 10 лет не могут управлять квадроциклом.

2. Разрешение на управление квадроциклом ребенку младше 10 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить ребенку младше 10 лет управлять квадроциклом.

3. Незаконное управление квадроциклом лицами в возрасте от 10 до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет не может управлять квадроциклом, если это лицо не прошло успешно учебный курс, утвержденный департаментом в соответствии с разделом 13152, и его сопровождает взрослый. .Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.

4. Лицо в возрасте до 16 лет, переходящее через дорогу.

5. Разрешение на управление квадроциклом без сопровождения взрослых в возрасте до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить несопровождаемому лицу в возрасте 10 лет и старше, но младше 16 лет управлять квадроциклом.

6. Исключения для определенного имущества. Этот раздел не относится к эксплуатации квадроцикла по адресу:

A. Земля, на которой проживает оператор;

B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем оператора или опекуном; или

C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.

§13155 — Регистрация.

1-А. Действующий незарегистрированный квадроцикл. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе A, лицо не может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в соответствии с подразделом 3.

A. Применяются следующие исключения.

(1) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого на земле, на которой проживает владелец, или на земле, на которой проживает владелец, при условии, что квадроцикл не эксплуатируется где-либо еще в пределах юрисдикции штата.

(2) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого в коммерческой лыжной зоне с целью укладки снега или для спасательных операций на коммерческой лыжной зоне, за исключением случаев, когда квадроциклу необходимо пересекать общественную дорогу во время этой операции.

(3) Квадроцикл, принадлежащий и эксплуатируемый в штате Федеральным правительством, штатом или политическим подразделением штата, освобожден от регистрационных сборов, но должен быть зарегистрирован и должен отображать регистрационные номера.

(4) Регистрация квадроцикла для сельскохозяйственного использования, указанного в Разделе 29-A, раздел 501, подраздел 8, параграф E, не требуется для транспортного средства, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, раздел 501, подраздел 8.

(5) Мотовездеход, зарегистрированный в другом штате или в канадской провинции, может эксплуатироваться без регистрации в соответствии с данным разделом на специальном мероприятии, организованном для проведения в этом штате, если организатор специального мероприятия подает письменный запрос уполномоченному. За 60 дней до специального мероприятия и предоставляет комиссару карту троп, которые будут использоваться во время специального мероприятия, и комиссар одобряет запрос.

(6) Мотовездеход, принадлежащий или находящийся под контролем производителя квадроциклов, может эксплуатироваться без регистрации в штате Мэн на демонстрационном мероприятии, организованном для проведения в этом штате, если такая эксплуатация одобрена комиссаром. Производитель квадроциклов или представитель производителя квадроциклов должен подать письменный запрос уполномоченному не менее чем за 60 дней до демонстрационного мероприятия и должен включать описание и место проведения мероприятия.

(7) Комиссар может ежегодно устанавливать один трехдневный период, 2 дня из которых являются выходными, в течение которого нерезидент может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в штате Мэн, если квадроцикл нерезидента имеет действующую регистрацию в другом штате или канадской провинции.

2. Взаимность. Взаимность была отменена в 2004 году, поэтому взаимные привилегии при регистрации ATV больше не предоставляются. Регистрация квадроцикла штата Мэн необходима нерезидентам для управления квадроциклом в штате Мэн.

3. Заявление и выдача. Комиссар или агент, назначенный комиссаром, может зарегистрировать и присвоить регистрационный номер квадроциклу после подачи заявки и оплаты годового сбора владельцем. Комиссар взимает сбор в размере 1 доллара США в дополнение к ежегодному взносу за каждую регистрацию, выданную сотрудником отдела.Регистрационный номер в виде наклеек, выдаваемых комиссаром, должен четко отображаться на передней и задней части транспортного средства. Регистрация действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года, за исключением того, что любая регистрация, выданная до 1 июля, но после 1 мая, действительна с даты выдачи до 30 июня следующего года.

4. Регистрационная форма. Регистрация квадроцикла должна быть в такой форме, которую может определить комиссар.

5.Сборы . См. Регистрационные сборы.

6. Дубликат регистрационного удостоверения. Владелец регистрационного свидетельства, выданного в соответствии с данным разделом, может получить дубликат регистрации от уполномоченного по заявлению и уплате дублирующего сбора в размере 1 доллара США. Если наклейка была потеряна, необходимо получить новую наклейку и новую регистрацию, совпадающую с новым номером наклейки, за плату в размере 1 доллара за каждую. Агентское вознаграждение также распространяется на все дубликаты.

7. Переход права собственности, прекращение использования. Передача права собственности на вездеход или прекращение его использования регулируется данным подразделом.

A. Лицо, передающее право собственности на зарегистрированный вездеход или прекращающее его использование, должно в течение 10 дней надлежащим образом подписать регистрацию, указать распоряжение вездеходом и вернуть регистрацию уполномоченному.

B. Владелец вездехода, который передает право собственности или прекращает его использование, может в течение 10 дней с даты передачи или прекращения использования обратиться к уполномоченному для регистрации другого вездехода.Плата за перевод составляет 4 доллара, и регистрация действительна до конца года регистрации, на который был зарегистрирован предыдущий вездеход.

C. При смене владельца вездехода, регистрация на который была ранее выдана, новый владелец должен подать заявку на новую регистрацию и уплатить соответствующий сбор в соответствии с подразделом 5.

8-А. Регистрационная проверка. Владелец или оператор квадроцикла должен по требованию предъявить свидетельство о регистрации или онлайн-квитанцию ​​о регистрации для проверки любым сотрудником правоохранительных органов.

8-Б. Уведомление об уничтоженном, брошенном, украденном или навсегда удаленном квадроцикле. Регистрант должен уведомить комиссара, если квадроцикл уничтожен, брошен, украден или навсегда вывезен из штата.

9. Отображение регистрационных номеров. Каждый новый квадроцикл, проданный в штате, должен иметь пространство 6 дюймов шириной и 3½ дюйма высотой, предусмотренное спереди и сзади машины, как можно выше над шинами, для вертикального отображения регистрационных номеров.Лицо не может управлять квадроциклом, который должен быть зарегистрирован в соответствии с этим разделом, если регистрационные номера в виде наклеек не отображаются в этих местах или в соответствии с требованиями департамента. Человек может управлять квадроциклом, зарегистрированным онлайн, без отображения регистрационного номера, пока это лицо не получит свидетельство о регистрации из отдела или в течение 30 дней после регистрации квадроцикла онлайн, в зависимости от того, что произойдет раньше.

10. Обучение и воспитание. Департамент должен обеспечивать обучение и образование в отношении квадроциклов.

11. Военнослужащие вооруженных сил США, постоянно дислоцированные в штате Мэн. Следующие лица имеют право зарегистрировать любой принадлежащий им квадроцикл за резидентский сбор:

A. Любое лицо, служащее в вооруженных силах Соединенных Штатов, которое постоянно находится на военном или военно-морском посту, станции или базе в штате; и

B. Супруг (а) и дети лица, указанного в параграфе А, при условии, что супруг (а) и дети постоянно проживают с этим лицом.

Военнослужащий, описанный в параграфе A, который желает зарегистрировать ATV, должен представить подтверждение от командира поста, станции или базы или от назначенного командира агента о том, что этот член постоянно находится на этом посту, станции или база. Регистрационный сбор за регистрацию в соответствии с данным подразделом должен распределяться так, как если бы лицо, регистрирующее квадроцикл, было резидентом муниципалитета, в котором расположены почта, станция или база.

§13157-A — Эксплуатация квадроциклов.

1-А. Требуется разрешение. Лицо не может управлять квадроциклом на чужой земле без разрешения землевладельца или арендатора. Разрешение предполагается на обозначенных государством утвержденных трассах для квадроциклов или на территориях, открытых для квадроциклов в соответствии с политикой землевладельца. Землевладелец может ограничить использование утвержденной государством трассы для квадроциклов на территории этого землевладельца посредством соглашений с государством или клубом квадроциклов для решения проблем, связанных с окружающей средой, общественной безопасностью или управлением. Письменное разрешение землевладельца или арендатора требуется для пахотных земель, пастбищ или фруктовых садов.В данном подразделе «пахотные земли» означают площади в севообороте, обрабатываемые земли и земли под кустарники, а «пастбища» означают площади, предназначенные для выращивания кормовых растений, используемых для животноводства. Ничто в этом подразделе не может быть истолковано как ограничение или расширение прав собственности землевладельцев.

2. Остановите и определите требование. Лица, управляющие квадроциклами на чужой земле, должны остановиться и представиться по запросу землевладельца или должным образом уполномоченного представителя землевладельца.

3. Эксплуатация квадроцикла на автодороге с регулируемым подъездом. Следующие положения регулируют эксплуатацию квадроциклов на автомагистралях с контролируемым доступом.

A. Лицо не может управлять квадроциклом на автомагистрали с контролируемым доступом или в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом, за исключением:

(1) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может пересекать автомагистрали с контролируемым доступом, используя мосты или дороги под этими автомагистралями, или используя дороги, пересекающие автомагистрали с контролируемым доступом на уровне уклона;

(2) Комиссар транспорта может выдавать специальные разрешения для обозначенных пересечений автомагистралей с контролируемым доступом.

(3) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может управлять квадроциклом в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом на участке трассы, утвержденном Комиссаром транспорта или советом директоров Управления магистрали штата Мэн. , применимо. По запросу Уполномоченного по сельскому хозяйству, охране природы и лесного хозяйства, Уполномоченный по транспорту или совет директоров Управления магистралей штата Мэн, в зависимости от обстоятельств, могут разрешить строительство трассы для квадроциклов в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом. находится под юрисдикцией Министерства транспорта или Управления магистралей штата Мэн, строится 2 января 2016 г. или позднее, когда есть возможность обеспечить непрерывность государственной или контролируемой государством сети трасс для квадроциклов.Средства на строительство трассы для квадроциклов в соответствии с настоящим пунктом не могут быть предоставлены из Дорожного фонда.

4. Незаконное использование квадроцикла на снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги для дюн, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и сопутствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью людей или имущества.

Исключение: квадроциклы с гусеницами, зарегистрированные как снегоходы, могут ездить по снегоходной трассе.

5. Утратил силу.

5-А. Управление автомобилем по трассе для квадроциклов. Лицо не может управлять грузовиком, пикапом или пассажирским транспортным средством на обозначенной трассе для квадроциклов, которая не проходит по системе гравийных дорог, если только это не разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или в чрезвычайной ситуации, связанной с безопасностью человека или имущества.Для целей этого закона «пикап» и «грузовик» имеют то же значение, что и в разделе 101 Раздела 29-A, подразделах 55 и 88, а «легковой автомобиль» означает самоходное 4-колесное моторное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для перевозки пассажиры на дорогах общего пользования.

6. Движение квадроцикла на общественном транспорте. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе, лицо не может управлять квадроциклом, за исключением квадроцикла, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, на любом участке дороги общего пользования, обслуживаемом или используемом для движения обычных автотранспортных средств или на тротуарах любого общественного пути.

A. Правильно зарегистрированный квадроцикл можно использовать на дороге общего пользования только на необходимом расстоянии, но ни в коем случае не превышающем 500 ярдов, в крайнем правом углу проезжей части с целью как можно более прямого пересечения общественный путь, мост, путепровод, подземный переход, тротуар или водопропускная труба, если эта операция может быть выполнена безопасно и не мешает движению транспорта, приближающемуся с любого направления на дороге общего пользования.

Б. Утратил силу.

C. Квадроцикл можно использовать на любом участке дороги общего пользования, если проезжая часть закрыта в соответствии с разделом 2953 Раздела 23.

D. ​​ Квадроцикл можно использовать на дорогах общего пользования, которые не обслуживаются и не используются для движения обычных транспортных средств, за исключением того, что движение по левой стороне дороги запрещено в часы от заката до восхода солнца.

E. Вездеход может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах в период чрезвычайной ситуации, когда чрезвычайная ситуация была объявлена ​​соответствующим полицейским агентством, и когда поездка на обычных транспортных средствах невозможна.

F. ATV может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах на специальных мероприятиях ограниченной продолжительности, проводимых в соответствии с заранее установленным графиком с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию. G. Квадроцикл может управляться на проезжей части в крайнем правом углу проезжей части сотрудником правоохранительных органов с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов. .

г. Офицер правоохранительных органов может управлять квадроциклом на проезжей части в крайнем правом углу проезжей части с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов.

H. Невзирая на параграфы с A по G, квадроцикл может эксплуатироваться на крайнем правом участке дороги или по указанию соответствующей государственной единицы в пределах общественного пути муниципалитета, неорганизованного или некорпоративного поселка, если это уместно. Правительственное подразделение обозначило дорогу для проезда квадроциклов.ATV должен двигаться в том же направлении, что и движение автомобилей, по общественным дорогам, обозначенным как подъездные пути ATV. Общественный путь, обозначенный соответствующим государственным органом в качестве маршрута доступа для квадроциклов, должен регулярно размещаться на видном месте этим государственным органом с хорошо видимыми знаками, обозначающими маршрут доступа для квадроциклов. Перед тем, как обозначить общественный путь в качестве маршрута доступа для квадроциклов, соответствующее государственное подразделение должно принять соответствующие решения о том, что движение квадроцикла на крайнем правом правом проезде дороги или в соответствии с указаниями соответствующего государственного органа в пределах общественного пути может осуществляться безопасно и будет не создавать помех движению автотранспорта на проезжей части.Для целей этого параграфа «соответствующая правительственная единица» означает Департамент транспорта, уполномоченных округа или муниципальных служащих в пределах их соответствующей юрисдикции. Юрисдикция каждого соответствующего государственного подразделения в отношении проезжей части в соответствии с этим параграфом такая же, как и его юрисдикция в отношении проезда транспортных средств по общественным дорогам в соответствии с Разделом 29-A, раздел 2395. Органы правоохранительных органов муниципалитета или округа, обладающие юрисдикцией, обладают первичными правоохранительными органами. по любому маршруту, установленному в соответствии с настоящим параграфом.

7. Невозможность остановить квадроцикл перед выездом на общественную дорогу. Человек должен полностью остановиться на квадроцикле перед выездом на проезжую часть.

8. Невозможность уступить дорогу при движении квадроцикла. Лицо должно уступить дорогу всем другим видам движения транспортных средств при управлении квадроциклом на проезжей части.

9. Переход закрытого моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода на квадроцикле. Лицо не может пересекать на квадроцикле мост, водопропускную трубу, эстакаду или подземный переход, закрытые для квадроциклов Комиссаром по транспорту в соответствии с настоящим подразделом.Комиссар транспорта может после публичных слушаний запретить пересечение квадроциклом отдельного моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода, если комиссар определит, что такое пересечение или использование проезжей части является опасным. Любые мосты, водопропускные трубы, эстакады или подземные переходы, закрытые комиссаром, должны быть вывешены соответствующими уведомлениями.

10. Безрассудная езда на квадроцикле. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы по неосторожности создать существенный риск серьезных телесных повреждений другому человеку.

11. Эксплуатация квадроцикла в опасности. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество.

12. Эксплуатация квадроцикла на скорости выше разумной и разумной. Человек не может управлять квадроциклом, кроме как на разумной и разумной скорости для существующих условий.

13. Эксплуатация квадроцикла без защитного головного убора. Несмотря на Раздел 29-A, раздел 2083, лицо моложе 18 лет не может управлять квадроциклом без защитного головного убора.

14. Перевозка пассажира на квадроцикле без головного убора. Несмотря на Раздел 29-A, раздел 2083, человек не может перевозить на квадроцикле пассажира младше 18 лет, если он не носит защитный головной убор.

15. Признана недействительной.

16. Требования к фарам и задним фарам для квадроциклов. Этот подраздел устанавливает требования к световому оборудованию для эксплуатации квадроцикла.

A. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе и разделе 13159, человек не может управлять квадроциклом в Штате, независимо от того, где он был приобретен, если он не оборудован передними и задними фонарями, как указано ниже.

(1) На квадроцикле должна быть установлена ​​по крайней мере одна передняя фара, способная отбрасывать белый луч на расстояние не менее 100 футов непосредственно перед квадроциклом.

(2) На квадроцикле должен быть установлен по крайней мере один задний фонарь, способный отображать свет, который должен быть виден на расстоянии не менее 100 футов позади квадроцикла.

B. Ниже приведены исключения из требований пункта A.

(1) признана недействительной.

(2) Человек может управлять квадроциклом, включая двухколесный внедорожный мотоцикл, без фары и заднего фонаря в период между восходом и заходом солнца.

17. Обязательное использование огней для квадроциклов. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, следующие положения регулируют использование огней для квадроциклов.

A. Лицо должно использовать огни, требуемые согласно подразделу 16, следующим образом:

(1) В период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца; и

(2) В любое время, когда из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий, вызванных туманом или иным образом, другие люди, транспортные средства и другие объекты не могут быть четко различимы на расстоянии 500 футов впереди.

18. Незаконное использование квадроцикла на железнодорожных путях. Этот подраздел регулирует эксплуатацию квадроцикла на железнодорожных путях.

A. Лицо не может:

(1) Управлять квадроциклом вдоль или рядом и параллельно железнодорожным путям в пределах полосы отчуждения без письменного разрешения железной дороги, владеющей полосой отчуждения; или

(2) Управлять квадроциклом через рельсы железной дороги после того, как это было запрещено железной дорогой, владеющей полосой отчуждения, или агентом этой железной дороги, лично или посредством соответствующих уведомлений, размещенных на видном месте вдоль дороги. железнодорожная полоса отвода.

B. Невзирая на параграф A, лицо может действовать в пределах полосы отчуждения участка железной дороги, который был официально заброшен в соответствии с полномочиями Комиссии по торговле между штатами.

19. Работа слишком близко к определенным зданиям. человек не может управлять квадроциклом в пределах 200 футов от жилого помещения, больницы, дома престарелых, домов для выздоравливающих или церкви.

A. Этот подраздел не применяется, если человек управляет квадроциклом по адресу:

(1) Общественные дороги в соответствии с частями 3, 6, 7, 8 и 9;

(2) Замерзшая поверхность любого водоема; или

(3) Земля, которой оператор владеет или которой разрешено использовать.

20. Признана недействительной.

21. Признана недействительной.

22. Злоупотребление чужим имуществом. Человек не может управлять квадроциклом:

A. снести или разрушить забор или стену на чужой земле;

B. Оставить открытыми ворота или решетки на чужой земле;

C. Вытаптывать или уничтожать посевы на чужой земле; или

Д. Удалите или уничтожьте знаки или размещенные объявления.

23. Признана недействительной.

24. Эксплуатация квадроцикла на временно закрытой трассе. Лицо не может управлять квадроциклом на любом участке трассы, обозначенном с уведомлением о временном закрытии в соответствии с этим подразделом. В уведомлении должен быть указан закрытый участок пути и период закрытия, и оно должно быть вывешено на видном месте на каждом конце закрытого участка пути.

25.Устройства управления шумом и пожаром квадроциклов. Следующие положения относятся к глушителям ATV и устройствам управления огнем, а также ограничениям уровня шума.

A. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, лицо не может:

(1) Управляйте квадроциклом, который не всегда оборудован эффективным и подходящим глушителем на его двигателе, чтобы эффективно заглушить или заглушить шум выхлопа;

(2) Управляйте квадроциклом или модифицируйте его с выхлопной системой, которая была модифицирована таким образом, чтобы повысить уровень шума, превышающий следующий стандарт выбросов:

(a) Каждый квадроцикл должен соответствовать стандартам эмиссии шума Агентства по охране окружающей среды США и ни в коем случае не превышать 96 децибел звукового давления при измерении с расстояния 20 дюймов с использованием процедур испытаний, установленных уполномоченным; или

(3) Эксплуатируйте квадроцикл без исправного искрогасителя.

B. В дополнение к любым штрафам, налагаемым в соответствии с этим подразделом, суд может, в соответствии с разделом 9321 и Разделом 17-A, главой 54, приказать возместить расходы на тушение пожара, понесенные государственными или муниципальными государственными органами при тушении пожара, вызванного квадроциклом, работающим без исправного искрогасителя.

26. Запрещенное оборудование. Человек не может управлять квадроциклом, оборудованным комплектом для снорклинга или другим оборудованием, предназначенным для использования квадроцикла на большой глубине, кроме как с разрешения владельца земли, на которой эксплуатируется квадроцикл, или в соответствии с положениями раздела 13159.

27. Эксплуатация квадроцикла в запрещенной зоне. Следующие положения определяют зоны, в которых запрещено движение квадроцикла.

A. Запрещается управлять квадроциклом:

(1) На солончаке, приливной зоне, морском песчаном пляже, песчаной дюне или любом кладбище, месте захоронения или могиле; или

(2) Когда земля не промерзла и в достаточной степени покрыта снегом для предотвращения прямого повреждения растительности:

(а) В высокогорной тундре;

(b) На пресноводном болоте или болоте, реке, ручье, ручье, большом пруду, нелесном водно-болотном угодье или весеннем водоеме; или

(c) В охраняемой зоне источника воды, как определено в Разделе 30-A, раздел 2001, подраздел 20-A.Положения этого подпункта не распространяются на тропу, предназначенную для использования квадроциклами Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства. Положения этого подпункта также не применяются к лицу, имеющему доступ к земле для технического обслуживания или осмотра с разрешения землевладельца, или к персоналу местного, государственного или федерального правительства при исполнении служебных обязанностей, при условии отсутствия значительного нарушения почвы или осаждения почвы. водоемы.

§13158-A — Незаконное разрешение на работу; ответственность за ущерб, причиненный другими лицами.

1. Владелец квадроцикла; работа другим. Лицо нарушает этот подраздел, если оно является владельцем квадроцикла, эксплуатируемого с нарушением положений настоящей главы.

2. Родитель или опекун; операция второстепенная. Лицо нарушает этот подраздел, если это лицо является родителем или опекуном, ответственным за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, который управляет квадроциклом в нарушение настоящей главы.

3.Меблировка квадроцикла. Владелец квадроцикла, лицо, которое передает или предоставляет квадроцикл лицу, и родитель или опекун, ответственный за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, несут солидарную ответственность с оператором за ущерб, причиненный в результате эксплуатации транспортным средством или несовершеннолетним при управлении любым квадроциклом.

§13159 — Гоночные соревнования.

Несмотря на раздел 13155 и раздел 13157-A, подраздел 16, параграф A, подраздел 17 и подраздел 25 ATV, используемые исключительно для запланированных гонок и эксплуатируемые исключительно на заранее определенных гонках, трассы освобождаются от положений этой главы, касающихся регистрации, глушителей, комплекты для сноркелинга и освещение во время работы на этих соревнованиях и на всех тренировках перед соревнованиями в месте проведения соревнований.

§13160 — Регистрация и лицензия дилера.

1. Заявление и выдача. Лицо не может заниматься продажей квадроциклов в штате, если это лицо не зарегистрировано в качестве дилера и не получило от комиссара действующую лицензию дилера. Дилер, зарегистрированный и получивший такую ​​лицензию, не должен регистрировать отдельные квадроциклы.

2. Сборы. Ежегодный лицензионный сбор для дилера, зарегистрированного в соответствии с подразделом 1, составляет 15 долларов США. Лицензия действует с 1 июля каждого года.

A. Дилер, имеющий лицензию в соответствии с Разделом 29-A, раздел 954, подраздел 2, не обязан платить лицензионный сбор в соответствии с этим подразделом.

3. Номерные знаки дилера. Номерные знаки дилера должны быть предоставлены и получены следующим образом.

A. Дилер, зарегистрированный в соответствии с подразделом 1, может получить номерные знаки дилера за ежегодную плату в размере 5 долларов США за каждый номер

B. Замена утерянных или украденных пластин может быть получена за плату в размере 5 долларов за каждую пластину.

C. Если номерной знак утерян или украден, владелец должен немедленно уведомить комиссара.

4. Свидетельство о временной регистрации. Комиссар может выдать временные регистрационные свидетельства зарегистрированному дилеру, который после продажи или обмена квадроцикла может выдать временное регистрационное удостоверение новому владельцу, чтобы новый владелец мог управлять квадроциклом в течение 20 лет. последовательные дни после даты продажи вместо постоянного номера, как того требует данная глава.Плата за каждую временную регистрацию составляет 1 доллар США.

5. Отображение номера дилера. Дилер должен отображать номер дилера на каждом используемом квадроцикле до продажи квадроцикла, после чего ответственность за регистрацию квадроцикла ложится на владельца.

6. Гарантии и информация на подержанные квадроциклы. Дилер, предлагающий гарантию в связи с продажей или передачей подержанного квадроцикла, должен предоставить письменное заявление относительно этой гарантии. В заявлении о гарантии должны быть указаны детали или системы транспортного средства, на которые распространяется и на которые не распространяется гарантия, а также то, что дилер будет делать в случае неисправности и за чей счет будет произведен ремонт.Дилер также должен предоставить перед продажей письменное заявление с указанием любых и всех дефектов, известных дилеру, и любого типа повреждений, нанесенных транспортному средству, если такая информация известна дилеру.

§13161 — Продажа квадроциклов; световое оборудование.

1. Требуются фара и задний фонарь. Лицо не может продавать или предлагать продать новый квадроцикл, кроме случаев:

A. Этот квадроцикл оснащен исправными фарами и задними фонарями; или

Б. Квадроцикл:

(1) Двухколесный внедорожный мотоцикл; или

(2) Имеет двигатель объемом не более 90 кубических сантиметров и 4 или более колес.

К началу

Сводка штрафов за ATV

Это сводка штрафов за ATV. Полный текст см. В разделе 12.