Топовые мотоциклы: 10 лучших мотоциклов - Рейтинг 2021

  • Home
  • Разное
  • Топовые мотоциклы: 10 лучших мотоциклов — Рейтинг 2021

Содержание

10 лучших мотоциклов — Рейтинг 2021

У решивших влиться в ряды байкеров, новичков всегда возникнет вопрос — какой мотоцикл взять первым? Помимо ТТХ и области, в которой планируется использовать этот транспорт, дополнительно понадобится учесть еще и физическую форму водителя. Чтобы решить, какой именно вариант подойдет лучше всего, понадобится ознакомиться с самыми популярными моделями, а также способами выбора будущего «железного коня». Рассмотрим лучшие мотоциклы различных моделей.

Содержание:

  1. Kawasaki Estrella 250
  2. Yamaha SR 400
  3. Honda CBR 600 RR
  4. Kawasaki NINJA 650
  5. Yamaha YZF-R6
  6. Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC
  7. BMW f800gt
  8. Honda Gold Wing 1800
  9. Yamaha WR250R
  10. KTM 690 Enduro R

Лучшие классические мотоциклы

Kawasaki Estrella 250

Kawasaki Estrella 250 не отличается высокими показателями — комфортная скорость 90 км/ч, максимальная на уровне 120 км/ч, что делает его неплохим вариантом для перемещения по городским улицам. Поскольку он отличается хорошей маневренностью и небольшими размерами, сравнимыми с некоторыми скутерами.

Мотоцикл хорошо подходит для начинающих. Легкий доступ ко всем основным узлам и надежность позволяет обеспечить длительную жизнь двигателя. Но при условии, что каждые 3000 км в нем будет заменяться масло. Иначе все основные детали двигателя быстро придут в негодность. Снять и открутить можно практически всё без использования специальных инструментов.

Плюсы мотоцикла:

  1. Хорошая управляемость.
  2. Отличная ремонтопригодность.
  3. Быстрый доступ к основным узлам.
  4. Надежность.

Минусы мотоцикла:

  1. Отсутствие места для пассажира.
  2. Неприспособленность для езды по высокоскоростным трассам.
  3. Нет бардачка.
  4. Отсутствует указатель уровня топлива.

 

Yamaha SR 400

Выпуск Yamaha SR 400 начался в 1978 году. Конструкция оказалась настолько удачной, что среди любителей мотоциклов он пользуется большим спросом и сейчас. Перед конструкторами было задание по созданию максимально простого мотоцикла.

Этим и объясняется практически полное отсутствие частей из пластика, минимум электроники (даже отсутствует электрический стартер), но с хорошей управляемостью для комфортного маневрирования и неплохим двигаиелем в 27 л.с. Несмотря на явно устаревшие решения, мотоцикл еще способен соревноваться с другими классическими вариантами, а благодаря своей надежности не будет требовать ремонта спустя малого количества времени после покупки.

На 100 км Yamaha SR 400 потратит примерно 4 л топлива. При этом средняя комфортная скорость находится на уровне 100 км/ч. Вес мотоцикла небольшой — 150 кг. Колеса на 18 дюймов с длинноходной подвеской обеспечивают ему хорошую проходимость и мягкий проезд лежачих полицейских. Однако из-за малого (10 см) клиренса у мотоцикла есть проблемы с преодолением препятствий, лежащих поперек движения.

Плюсы мотоцикла:

  1. Проходимость.
  2. Хорошая динамика (в своем классе).
  3. Удобное сидение.
  4. Малое потребление топлива.

Минусы мотоцикла:

  1. Невозможно перевозить грузы.
  2. Сложности с запчастями.

 

Лучшие спортивные мотоциклы

Honda CBR 600 RR

Этот мощный мотоцикл имеет не только приемлемую стоимость, но и отличные характеристики 4-цилиндровый двигатель с 117 л.с. способен разогнать Honda CBR 600 RR до 254 км/ч, при этом порог в 100 км/ч будет взят за 3.6 секунды.

Выделяет его приспособленность для высоких людей. Даже для водителя ростом более 185 см, посадка будет ощущаться комфортной. Мягкое переключение передач дополняется хорошей маневренностью, несмотря на отсутствие обратной вилки у некоторых поколений этой модели.

Расход топлива небольшой — 7-8 л на 100 км, но может возрасти вплоть до 13 л, если постоянно держать высокую скорость. Отлично подходит для города и прекрасно ощущает себя в пробках. За что и полюбился владельцам. При этом мотоцикл успешно показывает себя на трэках, что делает его универсальным выбором. Также он обладает весом 200 кг.

Плюсы мотоцикла:

  1. Отличная управляемость.
  2. Удобная коробка передач.
  3. Хорошее ветровое стекло.
  4. Японская надежность.
  5. Небольшой вес.
  6. Экономное расходование топлива.
  7. Быстрый разгон.

Минусы мотоцикла:

  1. Дорогие расходники.

 

Kawasaki NINJA 650

Спортивно-туристический мотоцикл с 2-цилиндровым 4-тактным двигателем в 650 «кубов», который может разогнаться 100 км/ч за 4 сек. Одна из главных особенностей заключается в экономном расходе топлива в 4,5 л на 100 км при максимальной скорости в 200 км/ч и емкости бензобака в 15л. Однако точные цифры здесь сильно зависят от стиля вождения.

Kawasaki NINJA 650 может похвастать небольшой массой в 192 кг. Это делает мотоцикл неплохим вариантом для начинающих, благодаря его маневренности, позволяющей легко маневрировать даже на горных серпантинах. Отличилась информативная приборная панель, где владелец может узнать всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла. Так как производитель из Японии, то надежность — важное достоинства этого мотоцикла. Его ресурс позволяет длительное время ездить без замены основных деталей, тратя средства только на расходники.

Управляемость — отдельный плюс. Легковесная решетчатая рама весом 15 кг вкупе с измененным задним маятником дали возможность уменьшить массу мотоцикла, что сделала его управление гораздо отзывчивей. Эргономика сидения вместе с регулировкой высоты руля делает Kawasaki NINJA 650 отличным выбором для широчайшего круга мотолюбителей, которые хотят приобрести для себя первый мотоцикл.

Плюсы мотоцикла:

  1. Маневренность.
  2. Надежность.
  3. Удобное сидение.
  4. Хорошо подходит для дальних поездок.
  5. Продуманный дизайн, агрессивный и спортивный внешний вид.

Минусы мотоцикла:

  1. Отсутствие удобного сидения для второго пассажира.
  2. Проблемное крепление для рамки номера.

 

Yamaha YZF-R6

Первая модель увидела свет в 1998 году. С тех пор прошло несколько рейсталингов, направленных на улучшение скоростных и маневренных характеристик байка. 4-цилиндровый и 4-тактный двигатель в 600 «кубов» и мощность 120 л. с. позволяют Yamaha YZF-R6 иметь очень достойную максимальную скорость для своего класса в 260 км/ч. Отметка в 100 км/ч преодолевается всего через 3 секунды.

Этот показатель характеризует мотоцикл как быстрый и резкий, но с хорошей управляемостью, которая появилась благодаря 43 мм перевернутой вилке. Масса мотоцикла — 190 кг вместе со всем снаряжением. Удачное сочетание характеристик позволило модели засветиться на многих гоночных треках. Расход топлива составляет 5,6 л на 100 км, максимальная емкость бензобака — 17 л.

Байк отличается не самой лучшей управляемостью. А перед конструкторами стояла задача по максимальному облегчению всех деталей. Из-за чего данный мотоцикл стал сложен для новичков. Однако опытные пилоты могут найти в нем немало плюсов, таких как мягкая подвеска, хорошие тормоза, быстрый разгон.

Тем, кто решит сделать это мотоцикл своим первым, сначала понадобится немного потренироваться. Поскольку управлять Yamaha YZF-R6 на высокой скорости — не самая простая задача, требующая в первую очередь опыта управления конкретно этой моделью.

Плюсы мотоцикла:

  1. Маневренность.
  2. Тормоза.
  3. Хорошая подвеска.
  4. Быстрый разгон.
  5. Надежность основных узлов.
  6. Легко удерживать равновесие.
  7. Управляемость (если привыкнуть).

Минусы мотоцикла:

  1. Повышенное потребление масла.
  2. Высокий расход топлива.
  3. Стоимость.

 

Лучшие туристические мотоциклы

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC

Этот туристический мотоцикл известен своим комфортом. И все благодаря грамотному расположению руля, удобному кожаному сидению, прочной дюплексной раме, оптимальной длине передач и неплохому карбюраторному двигателю в 86 л.с. с воздушной системой охлаждения.

Максимальная скорость составляет 165 км/ч, что достаточно для передвижения по трассам и дорогам. В условиях города мотоцикл хорошо себя чувствует вследствие предсказуемой дисковой гидравлической тормозной системы. Однако из-за веса мотоцикла в 367 кг ее явно недостаточно, но ABS уравнивает дело.

Передняя подвеска — телескопическая вилка с ходом в 177 мм, задняя состоит из маятника с парой амортизаторов.

Плюсы мотоцикла:

  1. Простота обслуживания.
  2. Мотор на резиновых подушках.
  3. Управляемость на скорости.
  4. Тормоза.
  5. Защита от ветра и грязи.
  6. Полноразмерные подножки для водителя и пассажира.
  7. Круизконтроль.

Минусы мотоцикла:

  1. Вероятность упасть на малой скорости.
  2. Большой вес.
  3. Стоимость.
  4. Большой расход масла.
  5. Слабый головной свет.

 

BMW f800gt

Мотоцикл отличается хорошей динамикой для своей категории и весом в 214 кг. Двигатель в 90 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды при максимальной скорости в 224 км/ч.

Удобная посадка, эргономика сидения и всех остальных частей мотоцикла позволяет преодолевать большие дистанции без сильной усталости. При езде на скорости выше 150 км/ч отмечается вибрация и шум. Хорошая управляемость и маневренность делает BMW f800gt подходящим вариантом для новичков, которые только начинают осваивать мотоциклы. Дисковые тормоза оснащены системой ABS.

Плюсы мотоцикла:

  1. Управляемость.
  2. Динамика.
  3. Тормоза.
  4. Ровный набор скорости.
  5. Посадка.

Минусы мотоцикла:

  1. Периодически 6-я передача может не включаться.
  2. Стук при переключении передач.
  3. Стоимость фирменного оборудования.

 

Honda Gold Wing 1800

Honda Gold Wing 1800 — туристический мотоцикл с удобными сидениями для водителя и пассажира, широким ветровым стеклом, высоту которого можно регулировать, а также неплохим двигателем в 126 л.с. Расход топлива — 6 л на 100 км, максимальная емкость бензобака составляет 25 л. В общей сложности, мотоцикл позволяет преодолеть дистанцию в 400 км без дозаправок. Вес зависит от комплектации и может достигать 415 кг.

Данный мотоцикл может быть и не туристическим. В городе, где плотный поток машин не позволяет особенно маневрировать, некоторые мотолюбители предпочитают приобрести именно эту модель из-за комфортабельности и универсальности, несмотря на более слабые маневренные качества.

Плюсы мотоцикла:

  1. Комфортные сидения.
  2. Управляемость.
  3. Подушки безопасности.
  4. Хорошие тормоза.
  5. Защита от ветра и грязи.
  6. Музыкальная система.
  7. Несколько багажных отделений.
  8. Тихий двигатель.

Минусы мотоцикла:

  1. Цена.

 

Лучшие кроссовые мотоциклы

Yamaha WR250R

Этот мотоцикл не предназначен для длительных поездок — жесткое сидение просто не позволит комфортно расположиться. Вместо этого Yamaha WR250R предлагается использовать для получения удовольствия во время коротких заездов по различным трассам.

Этот мотоцикл обладает достаточно мощным двигателем в 30 л.с. при весе в 136 кг, что позволяет ему развивать скорость в 150 км/ч. Подвеска поддается регулировке и дает возможность подстроить мотоцикл под любую местность, где планируется проезжать.

Плюсы мотоцикла:

  1. Сбалансированные характеристики.
  2. Управляемость.
  3. Разгон.
  4. Хорошая подвеска.

Минусы мотоцикла:

  1. Жесткое сидение.

 

KTM 690 Enduro R

KTM 690 Enduro R создавался для езды по бездорожью. Однако он способен справиться и с городскими условиями. Несмотря на жесткое сидение, он обладает высокой проходимостью и мощным двигателем, что и требуется для байков его категории.

Однако новичкам он не рекомендуется из-за резкого разгона — частые падения гарантированы. Маневренность позволяет лавировать в пробке на высокой скорости, но из-за малого угла повора руля можно упасть. Также имеется полноценная приборная панель. Двигатель в 690 «кубов» при максимальной скорости в 200 км/ч делает этот мотоцикл неплохим вариантов для коротких поездок.

Плюсы мотоцикла:

  1. Высокая скорость.
  2. Маневренность.
  3. Быстрый разгон.
  4. Проходимость.

Минусы мотоцикла:

  1. Переднее крепление сидения из-за хрупкого пластика;
  2. Цена.

 

На что обратить внимание при выборе мотоцикла

Вес

Тяжелый мотоцикл сложно поднимать, поэтому при выборе главным образом необходимо учитывать его вес.

Размеры

Высокому мужчине вряд ли будет удобно ездить на низком мотоцикле, тогда как девушке сложно управиться с двухлитровым круизером. Габариты мотоцикла должны соответствовать физическим возможностям владельца, тогда и закатить его в гараж не составит труда.

Защита от повреждений

Новички часто падают, особенно в первое время. Из-за этого могут пострадать зеркала заднего вида, бак и пластиковые части. Краска начнет облупливаться и понадобится постоянно подкрашивать и паять транспортное средство, чтобы оно выглядело нормально. Всего этого можно избежать, если заблаговременно установить дуги и слайдеры. Есть возможность сделать это самостоятельно.

Ликвидность

Мотоцикл должен обладать популярностью. Большой спрос на рынке обеспечивает легкий доступ к запчастям и людям, которые уже умеют обращаться с конкретными моделями мотоциклов.

Кубатура мотоцикла

Мощность двигателя должна быть такой, чтобы без проблем справляться с весом владельца, но при этом не давать слишком большого ускорения. Это снизит вероятность ДТП и травм.

Цвет

Окраска мотоцикла должна быть яркой. Это верно для первого байка. Пока новичок еще только обучается езде на дороге, он становится своеобразной «бомбой замедленного действия». Яркий мотоцикл позволит привлечь внимание других водителей. И, в случае неудачного маневра, они успеют среагировать и избежать создания опасной ситуации.

При покупке мотоцикла в салоне необходимо обратить внимание на возможное скручивание пробега. Также мотоцикл можно приобрести на аукционе, где вся техника проходит осмотр перед продажей.

При покупке БУ модели надо смотреть на состояние рамы, замка зажигания, возможные течи в двигателе, толщину тормозных дисков (минимальная толщина 4.0 мм для переднего колеса и 4.5 мм для заднего). Желательно проверить напряжение на клеммах аккумулятора.

Какой мотоцикл купить

1. Honda Gold Wing 1800 подойдет тем, кто отдает предпочтение неспешной и безопасной езде. При необходимости мотоцикл может использоваться и для поездок на дальние расстояния, так как он туристический и приспособлен для таких задач.

2. Honda CBR 600 RR сочетает в себе универсальные характеристики и может подойти для любых целей. Благодаря надежности не потребуется регулярная покупка запчастей. Так как мотоцикл спортивный, он обладает отличной динамикой и водитель хорошо себя ощущает в любых условиях.

3. Yamaha SR 400 подойдет как новичкам, которые только начинают учиться, так и более опытным мотолюбителям, которые желают поддаться ностальгии по былым временам. Надежность и приемлемые по современным меркам характеристики, полностью перекрывают некоторые неудачные решения в конструкции.

4. Yamaha WR250R — отличный вариант для любителей скорости. Мотоцикл предназначен для езды по бездорожью и полностью справляется с этой задачей. Мощный двигатель, несмотря на некоторые проблемы с низами, вполне способен быстро умчать человека. Не самый высокий расход топлива и регулируемая подвеска делают мотоцикл очень удобным. Это, вместе с небольшим весом, представляет его как неплохой вариант для любых категорий мотолюбителей.

5. Kawasaki NINJA 650 — хороший транспорт для любых поездок. Неплохой двигатель и продуманная эргономика вместе с японской надежностью демонстрируют идеальность этого мотоцикла, но предназначен он только для одного человека. Пассажира на него не уместить. Небольшая масса и отзывчивое управление делают его удобным для новичков и тех, кто просто ищет себе комфортный транспорт на все случаи жизни.

Окончательный вариант выбора должен основываться на навыках водителя, его физической форме и бюджете.

Связанные материалы:

Рейтинг лучших мотоциклов

Новинка не так давно вызвала немалый треск седалищ поклонников «Африки Твин» первого поколения – перерожденный вариант ничего общего с легендарным предком, кроме названия, не имел. Если первая «Африка» приводилась в движение заслужившим репутацию неубиваемого чопперным в-твином с небольшими модификациями, то новая получила обычный двухцилиндровый рядник с «неправильным» кривошипом (шатунные шейки смещены на 270 градусов), позволяющим уменьшить склонность к срыву заднего колеса в пробуксовку. Характерная для большинства мотоциклов Honda «дружелюбность» к водителю реализована и здесь – 98-сильный силовой агрегат имеет великолепную обратную связь на ручке газа, не напрягая провалами или резкими рывками. Конечно, разница с KTM колоссальная, почти на мощность «старой» Africa Twin.

Вторым предметом преломления форумных копий стало появление на новинке автоматической трансмиссии – для мотоциклов это до сих пор считается моветоном, увидеть же автомат именно на Africa Twin было настоящим шоком для многих. Однако для начинающего мотопутешественника такой вариант будет неплох. Добавим, что мотоцикл оборудуется системой ABS, а «автомат” тесно связан с блоком управления впрыском, позволяя вывбирать один из нескольких режимов работы (для трассы, города, бездорожья).

По геометрии ходовой новое поколение не посрамило честь марки: 250 мм дорожного просвета, длинноходные подвески Showa в сочетании с классической размерностью колес 21/18 позволяют уверенно съезжать с асфальта, а развесовка мотоцикла практически не отличается от идеальной (49,1%/50,9%).

В общем, включение данного мотоцикла в рейтинг лучших вполне обосновано. Но вот подлинного универсала все же не вышло – в городе и на трассе узкое седло быстро даст о себе знать, если же перемещаться «по пампасам» в кроссовой стойке – зачем автоматическая коробка, электронно-управляемое сцепление и (самый главный минус для внедорожной езды, когда падения неизбежны) рама, объединенная в одно целое с подрамником? Для высоких скоростей (а CRF1000L может выжать «под 200») явно не хватает чисто условной ветрозащиты, да и динамика уже ощутимо страдает.

10 лучших мотоциклов мира всех времен! Фото и описание

Какие модели оказались на голову выше своих конкурентов?

Попытка перечислить лучшие байки всех времен и сократить этот список до 10 – безусловно, дело спорное. Кандидатов невероятное множество, и у каждого из вас есть свое мнение насчет того, какие из них больше остальных заслуживают место в ТОПе.

Так что можете быть уверены, что здесь вы встретите модели, по вашему мнению, не заслуживающие никакого внимания. В то же время у вас, определенно, есть своя точка зрения по поводу того, какие мотоциклы следовало бы включить в список взамен.

В любом случае, не держите все в себе и делитесь своим мнением в комментариях.

Итак, мы начинаем обратный отсчет.

10. Brough Superior SS 100


Само по себе понятие «лучший» вызывает споры. Что оно подразумевает: коммерческий успех, невероятную производительность, качество материалов или оригинальный дизайн? Как минимум по трем из этих критериев Brough SS 100 превосходит конкурентов своего времени. Благодаря скорости, качеству и инженерному решению он стал легендой. Выпущенный в 1924 году, с прекращением производства в 1940-м (из-за Второй мировой войны) мотоцикл сохранил позицию мирового лидера. Война приостановила и выпуск его конкурентов, так что даже в 1950-е годы старые SS 100 оставались самыми быстрыми по тем временам байками.

9. Suzuki SV 650


Перейдем к совершенно другой модели. Если на производстве превосходного Brough никто не экономил, то появившийся на рынке в конце последнего тысячелетия SV стал примером того, каких чудес можно добиться при минимальных затратах. Мотоцикл до сих пор в строю, при этом уже около 20 лет в нем используется один и тот же двигатель. Впечатляюще. Еще больше впечатляет тот факт, что последний образец, все еще конкурентноспособный в своем классе на современном рынке, практически ничем не отличается от оригинальной модели. Мотоциклы SV650 стали представителями нового класса недорогих, интересных и обладающих сумасшедшей производительностью универсальных байков 1999 года, и они до сих пор вне конкуренции в своей категории.

8. Honda VFR750


VFR750 – один из тех универсальных байков, едва ли привлекающих к себе внимание. Но оглянитесь назад и внимательнее присмотритесь к его гоночному двигателю V4, алюминиевому корпусу и невероятно широкому функционалу – вы сразу поймете, почему мотоцикл оказался в этом списке. Все модели, за исключением самых первых образцов, имеют даже односторонний маятник, хотя в те времена это считалось почти колдовством. Появившийся в ту эпоху, когда мотоциклы становились все более сфокусированными на конкретных задачах, VFR750 заметно превосходил своих конкурентов по широте возможностей. Более того, байк выполнял многие функции даже лучше, чем его узконаправленные, профильные сверстники.

7. Ducati 916


Будь это ТОП самых красивых байков, данный образец занял бы первое место, хотя с момента его выпуска и прошла уже четверть века. Да, он перенял что-то от Honda NR750. Однако дизайнер Ducati 916 Массимо Тамбурини сделал стремительный шаг вперед, спроектировав встроенные под сиденьем трубы, изящные фары и зеркальные боковые панели. С тех пор ни один байк не смог сделать больший скачок в развитии стиля, как и добиться подобного влияния с точки зрения эстетики.

6. Honda Cub


Может, модель C90 и ее последователи заслуживают первое место? В их пользу есть весомый аргумент. Еще ни одна машина в мире не смогла обеспечить такую независимость настолько широкому кругу людей. Это самое продаваемое моторизованное транспортное средство в мире, и в ближайшем будущем Honda отметит выпуск 100-миллионного продукта. Простой, надежный, практичный – Honda Cub представляет собой усовершенствованную совокупность известных в мире мотобайков моделей T Ford и VW Beetle. Почему бы ему не занять более высокую строчку? Потому что C90 скучнее своих конкурентов и проигрывает им в производительности. Все же, что касается его безусловных достоинств как транспортного средства, этот мотоцикл сложно превзойти.

5. Honda CBR600F


Такое активное присутствие марки Honda в этом ТОПе наглядно показывает, что у компании есть своя изюминка. Или была, так как новейших моделей среди перечисленных мотоциклов нет. CBR600F – еще один близкий к идеалу образец транспортного средства от Honda. Формально байк проигрывал своим конкурентам: у всех моделей, за исключением последних CBR600F, стальной каркас представлял собой сплав металлов, подвеска и тормоза были предельно простыми и никогда не возглавляли списки лучших. Несмотря на это, CBR был не просто набором запчастей. Ряд завоеванных им титулов на Чемпионатах мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Supersport говорит о многом. Кроме того, CBR был весьма качественным и доступным по цене универсальным мотоциклом. Как и VFR750, этот байк был способен на все. При этом он выигрывал в цене и, возможно, обладал даже большими возможностями.

4. Yamaha R1


Появление в 1998 году модели R1 стало переходной точкой от эпохи универсальных мотоциклов к более специализированным. Все, кому посчастливилось сесть за руль оригинального Yamaha R1 сразу после его выхода в свет, запомнят этот момент навсегда; ничто не могло сравниться с его мощностью в 150 лошадиных сил. Конечно, в течение последующих двух десятилетий появились и более быстрые супербайки, но до сих пор еще никому не удалось сделать настолько стремительный скачок в развитии скорости.

3. Honda CBR900RR Fireblade


Появление R1 произвело фурор в 1998 году, однако, Blade опередил его в этом на 6 лет и заложил фундамент, без которого мотоцикл Yamaha никогда бы не выпустили. Гениальное решение проигнорировать регулируемые гонками классы мощности (с этим столкнулась Honda при производстве RC30) и создание производной от обреченного четырехцилиндрового 750сс модели 893сс привело к тому, что мотоцикл по сей день остается легендой. Идея совмещения «мощности 1000сс с массой 600сс» стала образцом, но именно Fireblade показал нам, что это возможно.

2. BMW R1200GS


Да, некоторые могут посмеяться над владельцами BMW R1200GS и назвать их фанатами Эвана и Чарли, совершивших кругосветное путешествие на мотоциклах этой серии. Но за последнее десятилетие или около того слава BMW как байков для подобных приключений стала небывалой. Кажется, эта модель прочно обосновалась на верхушках европейских графиков продаж и не собирается сдавать позиции. На самом деле странно, что за четыре года до появления R1200GS BMW произвел такой же фурор, выпустив образцы R80G/S, R100GS, R1100GS и R1150GS. Ни один из них не пользовался большим спросом – эти машины предназначены для узкого круга покупателей. Сегодня GS признан в высшей степени мощным байком. Нравится вам это или нет, но эти модели заложили основу всей сегодняшней мотоциклетной индустрии.

1. Honda CB750


Клише? Возможно. Но CB750 перевернул весь процесс производства мотоциклов. Во всех предыдущих моделях использовались колодочные тормоза, одно- или двухцилиндровые двигатели, возможно, каким-то образом относившиеся к автомобилям. С появлением CB750 все большее количество мотоциклов стало выпускаться с дисковыми тормозами и мощными многоцилиндровыми двигателями, какими не обладало ни одно четырехколесное транспортное средство. Это окончательно подорвало отсталую британскую мотоциклетную индустрию. Некоторые могут ненавидеть Honda CB750 за это, но никто не может обвинить его в недостатках своих конкурентов. Эта модель стала образцом, на который опираются производители современных четырехцилиндровых мотоциклов.

Советуем посмотреть:

Хотите узнать, какие 10 мотоциклов вошли в историю? Смотрите в этом видеоролике рейтинг лучших мотоциклов за всю историю человечества

Топ-5 самых удачных спортбайков

Одним из удачнейших спортивных мотоциклов заслуженно признана модель японского производителя Honda CBR1000RR Fireblade, выпущенная в промежутке с 2004 по 2007 годы. Байк с легкостью и неукротимым напором выдает заявленные 180 миль в час. Высокое качество японской сборки сочетается в нем с задорным нравом, весьма приятным внешним видом и горячим темпераментом, что приносит множество радостных моментов владельцу мотоцикла. С момента появления первой Honda CBR Fireblade в 1992 году внедрено множество улучшений, и теперь байк, созданный с 2004 по 2007 годы, считается одним из лучших.


На фото байк представлен в своей самой узнаваемой окраске, делающей этот замечательный мотоцикл еще более привлекательным для райдеров. Японские производители сумели внедрить свои лучшие разработки в данный спортбайк, и владение им приносит искреннее удовольствие и яркие ощущения от езды.


На фото: Honda CBR1000RR Fireblade


Мало в чем можно упрекнуть и клинически точную, резкую и фантастически быструю ракету Yamaha YZF-R1. Подвеска мотоцикла справляется с любым покрытием трека. Спортбайк уверенно режет виражи, заставляя вцепляться в руль от дикого ускорения на прямой, так что у наездника перехватывает дыхание. Управление байком требует серьезной подготовки, а его соперники в классе CBR1000RR Fireblade и GSX-R1000 менее требовательны к райдеру.YamahaYZF-R1 уникальна в своей приспособленности к потрясающе быстрой езде.


На фото: Yamaha YZF-R1


Дружелюбный характер Suzuki GSXR 1000 всегда был лучшей стороной этого мотоцикла. С системой переключения режимов езды можно выбирать отдачу, которая требуется от двигателя в тот или иной момент поездки. Мощности в 185 лошадиных сил хватает этому байку с избытком, и при старте лучше хорошенько пригнуться за ветровое стекло, чтобы остаться в седле.


На фото: Suzuki GSXR 1000


Мотоцикл Kawasaki ZX-10R 2008-2010 года выпуска также завоевал всеобщее признание. Байк считался самым быстрым серийным мотоциклом и значительно превзошел своих предшественников этой же модели. Он получил стремительно набирающий обороты двигатель и остался при этом маневренным и легко управляемым. Поистине ZX-10R —настоящий супербайк как на дорогах общего пользования, так и на треке.


На фото: Kawasaki ZX-10R 2008-2010 года (новый 2018 года можно купить у нас здесь)


Первый BMW S1000RR изначально был на шаг впереди конкурентов благодаря продвинутой управляющей электронике и огромной мощности двигателя. Еще более современным мотоцикл стал после глубокого обновления в 2012 году. Благодаря множеству небольших, но важных модификаций инженеры добились более плавной отдачи мощности, отточенного рулевого управления и еще большей результативности электронных помощников. Еще никогда 195 лошадей не были столь послушны! Не зря именно этот байк так любим гонщиком команды MOTORRIKA RACING TEAM Антоном Ерёминым.


На фото: BMW S1000RR


Краткий обзор перечисленных мотоциклов основан на востребованности этих моделей среди райдеров и дает пищу для размышлений о приобретении одного из этих спортбайков.

ТОП-14 Лучших Мотоциклов – Рейтинг 2020 года

Выбор мотоцикла дело достаточно непростое, причем как для новичка, так и для заядлого мотогонщика. Перед покупкой важно рассмотреть все параметры: внешние показатели и техническую оснащенность, мощность, производительность и конечно управляемость. Перед покупкой новенького байка хорошим вариантом стала бы его обкатка по городским дорогам, трекам и закрытым трассам, чтобы почувствовать все возможности транспортного средства. Однако зачастую это непросто сделать, поэтому рейтинг представляет полный обзор на лучшие мотоциклы 2020 года, которые прошли обкат профессиональными гонщиками и вышли в ТОП благодаря своим качествам.

Мотоцикл какой фирмы лучше выбрать

Часто при покупке мотоцикла главным ориентиром – является бренд, и это неудивительно, так как надежные производители создают качественный товар. Лидерами продаж стали бренды из Китая, Японии и Германии — как “прародители” современных мотобайков. В рейтинге рассмотрены все популярные компании:

  • Yamaha — крупнейший производитель мотоциклов из Японии, зарегистрированный в 1887 г., и выпускающий большой ассортимент моторизированной техники. Свой первый байк Ямаха выпустила в 1955 г., на котором в этом же году была одержана победа в спортивной гонке.
  • Kawasaki — еще одна корпорация из Японии созданная в 1906 г., и выпускающая мотоциклы. Кроме них, компания производит паровозы, космические аппараты, энергоустановки, очистные сооружения и занимается инфраструктурными объектами.
  • BMW — старейший бренд из Германии зарегистрированный в 1917 г., который известен в автомобильной промышленности. Компания имеет собственный музей и производства более чем в 7 странах мира, где и происходит сборка продукции.
  • Ducati — итальянская корпорация, которая с 1926 г. занимается исключительно производством мотоциклов. Сам бренд Ducati принадлежит концерну Audi AG (Германия), а в модельный ряд расширен до восьми линеек.
  • Kayo — китайская компания, которая занимается выпуском мотоциклов с 1999 г., и производит до 30000 мотобайков в год. В линейке Kayo представлено 25 различных наименований, среди которых отдельно выражены кросс-байки.
  • GR — еще один китайский представитель, выпускающий мотоциклы. Компания достаточно молодая, однако она ежегодно производит спортивные, современные байки, которые участвуют в мировых чемпионатах.
  • Motoland — бренд из России, который более 15 лет занимается выпуском мотоциклов. В линейке Мотоленд представлено более 50 наименований, которые предназначены для спорта, путешествий, прогулок и развлечений. Запчасти компания производит на заводах Китая.
  • BSE — крупная китайская корпорация, которая с 2002 г., занимается производством скутеров, квадроциклов, кроссбайков и питбайков. Ежегодно BSE обновляет линейки и успешно реализует технику на рынках Европы, Азии, России, Австралии и Канады.
  • Suzuki — японская крупнейшая машиностроительная корпорация, основанная в далеком 1909 г. Компания производит легковые и грузовые автомобили, лодочные моторы и мотоциклы, уделяя большое внимание дизайну и качеству сборки техники.
  • KTM — производитель мотоциклов, суперкаров и велосипедов из Австрии, зарегистрированный в 1934 г. Большую часть времени компания выпускала внедорожные мотоциклы, но в последние годы KTM изменила направление и стала создавать прогулочные байки, которые также пользуются популярностью.
  • Husqvarna — известный производитель из Швеции, который выпускает не только мотоциклы, но и садовую технику, бензопилы и инструменты. Корпорация Husqvarna была основана в 1689 г., и является одной из крупнейших в области машиностроения.
  • Honda — бренд, который получил популярность благодаря производству автомобилей. Компания также выпускает японские эндуро мотоциклы, имея заводы в США, Японии, Бразилии и Индии, а начала свое производство в 1938 г., с выпуска поршневых колец.
  • Royal Enfield — английская компания, основанная в 1851 г., и выпускающая исключительно мотоциклы. Корпорация имеет производительные мощи в Индии, реализуя технику на рынках Европы, Азии и России.
  • Velocette — производитель из Объединенного Королевства Бирмингем из Британии, зарегистрированный в 1904 г., и уже ликвидированный в 1971 г. Мототехника этого производителя считается культовой, за ней охотятся коллекционеры всего мира.
  • Racer — популярная российская марка, выпускающая мотоциклы с 1989 г., и предлагающая несколько серийных линеек. Мотобайки Racer достаточно популярны, ежегодно компания выпускает более 100000 мотоциклов.

Рейтинг мотоциклов

В создании рейтинга принимали участие эксперты, которые внимательно изучили представленные модели. Каждый мотоцикл прошел ряд испытаний на прочность, выносливость, маневрирование и ряд других качеств, а отбор номинантов в ТОП происходил по следующим критериям:

  • Мощность и объем двигателя;
  • Крутящий момент;
  • Скоростные показатели;
  • Тип охлаждения;
  • Коробка передач;
  • Тип подвески;
  • Конструкция рамы;
  • Расход топлива/масла;
  • Вес;
  • Дизайн;
  • Цена.

Отзывы покупателей позволили выявить дополнительные особенности мотобайков, которые эксперты отнесли к достоинствам или недостаткам. На основе всех сторон, рейтинг представляет лучшие мотоциклы, в спортивном, эндуро, кроссовом и классическом стиле.

Лучшие спортивные мотоциклы

Спортбайки подходят исключительно для езды по хорошей дороге, они способны развивать большую скорость, имеют привлекательный дизайн и высокую цену. Характеристики таких мотоциклов разнообразны, как и функционал, цены и мощность. В этой категории представлены четыре мотоцикла, которые названы лучшими, среди десятка аналогов.

Yamaha YZF-R1M

Этот спортивный байк вооружен четырехцилиндровым двигателем с мощностью в 200 л.с., и способен развивать скорость до 300 км/ч. Небольшой радиус поворота рулевой колонки в режиме медленной езды тормозит управление, но,  чем больше развивается скорость, тем проще управлять транспортом. Подвеска с электронным управлением автоматически считывает все параметры мотоцикла и настраивает их под конкретную дорожную ситуацию. Передачи переключаются очень плавно, благодаря новейшей системе QSS, а инерциальный измерительный блок гарантирует точное управление. Отдельно эксперты отмечают эксклюзивный дизайн, карбоновый кузов и необычное сидение, которое, к сожалению, не рассчитано на пассажира.

Достоинства

  • Облегченная треугольная рама;
  • Осевой IMU-сенсор с гироскопом;
  • Система Лифт-Контроль переднего колеса;
  • Цветной ЖК-дисплей с трехмерным изображением;
  • Цветной карбоновый обвес;
  • Магниевая задняя рама.

Недостатки

  • Дорогое обслуживание;
  • Большой расход топлива и масла.

Покупатели отмечают, что эта модель не подойдет для новичков и любителей, которые только получили права. Мотоцикл уже на первой передаче способен развить достаточно высокую скорость (более 100 км/ч), поэтому считается слишком резвым и предназначен только для хороших дорог.

Kawasaki Ninja 300

Модель Ninja 300 имеет отличную скоростную динамику, благодаря двигателю в 300 кубов. Его газораспределительная система выстроена по специальной технологии, где на каждый цилиндр приходится два распределительных вала и 4 клапана. Резиновые заглушки, которыми двигатель крепится к раме, обеспечивают полное подавление вибраций на любых оборотах, что обеспечивает комфортную езду. Производители Кавасаки сумели спроектировать теплообменник мотоцикла таким образом, что он отводит горячий воздух от рамы, бака и ног водителя, не создавая дискомфорт. Широкое, удобное сиденье позволяет ездить в любом положении, а для более качественного обзора зеркала немного выдвинуты вперед.

Достоинства

  • Система ABC;
  • Алюминиевые подножки;
  • Регулировка величины нагрузки;
  • Многофункциональная светодиодная панель приборов;
  • Широкая задняя покрышка;
  • Легковесные поршни.

Недостатки

  • Чувствителен к качеству дорожного покрытия;
  • Низкая эффективность тормозов.

Судя по отзывам, Kawasaki Ninja 300 относят к более молодежным байкам, он выделяется агрессивным дизайном и яркой расцветкой. В сравнении с другими мотоциклами этой серии он более облегчен, хорошо маневрирует как на трассе, так и в городских условиях.

BMW K 1600 GTL

Этот номинант представлен как меньший по мощности, чем предыдущие спортбайки, зато он более маневренный, комфортный и выносливый, в чем можно убедиться прочитав положительные отзывы. K 1600 GTL имеет шестицилиндровый двигатель мощностью в 160 кубов, а крутящий момент достигает 175 Нм, что достаточно ощутимо на дороге. Благодаря электронной системе регулировки ходовой части, мощным амортизаторам и жесткой раме обеспечена отличная управляемость и хорошая динамика движения. Комфортное управление также гарантирует многофункциональный контроллер, цветной дисплей и тщательно продуманная геометрия сиденья.

Достоинства

  • Обогрев сиденья и ручек;
  • Отличная ветрозащита;
  • Аудиосистема ESE с подготовкой под GPS;
  • Круиз контроль;
  • Система бесключевого доступа;
  • Задний ход.

Недостатки

  • Высокая стоимость содержания;
  • Часто забивается радиатор.

В целом, BMW K 1600 GTL представлен как туристический мотоцикл, который способен преодолевать большие расстояния. Еще один плюс отмеченный пользователями в том, что на этот спортбайк продаются только оригинальные запчасти, а значит риск нарваться на подделку минимальный.

Ducati SuperSport

Эта модель 2018 г. представлена в ярко-красном цвете, поэтому она очень выделяется на фоне других спортбайков. Ducati SuperSport оснащен 937-кубовым двигателем с мощностью в 113 л.с. и с крутящим моментом в 97 Нм. Благодаря инновационному электронному управлению достигнуто максимально высокая производительность, которая особо ощутима на трассе. Скоростное многодисковое сцепление мокрого типа имеет сервопривод, который существенно облегчает управление мотоциклом. Дополнительно производитель снабдил Дукатти LCD-дисплеем, регулируемым лобовым стеклом и противоугонной системой.

Достоинства

  • Отлично проработанная тормозная система;
  • Небольшой вес;
  • Модифицированная трубчатая рама;
  • Дневные ходовые огни;
  • Трехуровневая ABS;
  • Недорогое обслуживание.

Недостатки

  • Заметная вибрация зеркал на высоких скоростях;
  • Высокая цена.

Этот байк может эксплуатироваться как в городских условиях, так и на трассе. На поворотах он прекрасно ложиться на бак, поэтому подходит для профессионалов, которые любят жесткую и агрессивную езду.

Лучшие эндуро мотоциклы

Это самые выносливые байки способные выдержать езду по бездорожью, благодаря чему используются в основном профессиональными гонщиками. Туристические эндуро мотоциклы разделены на несколько классов, в которых есть модели для городских дорог и для жесткой эксплуатации. В этой категории рейтинга рассмотрены четыре самых мощных байка, которые были выбраны пользователями.

Kayo T2 250

Этот ярко-оранжевый мотоцикл подойдет и для городских дорог, поскольку он имеет ПТС. Байк оснащен четырехтактным двигателем в 223 куба имеет под собой 16 л.с и 17.5 H.м., что обеспечивает высокую производительность на дорогах. Среди конструктивных особенностей эксперты отмечают подвеску с вилкой перевернутого типа спереди и длинные амортизаторы на 36 см сзади. Дополнительно амортизаторы регулируются на сжатие и отбой, что позволяет подстраивать подвеску под определенные дорожные условия. Гибкий руль переменного сечения изготовлен из аэрокосмического алюминия, устойчив к истиранию и царапинам и складывается при падении.

Достоинства

  • Алюминиевые обода;
  • Электро и кик стартер;
  • Бак из прозрачного пластика;
  • Задний багажник;
  • Светодиодная LED оптика;
  • Цифровая приборная панель.

Недостатки

  • Цепь быстро вытягивается;
  • Узкое сиденье.

Kayo T2 250 способен преодолевать достаточно сложные препятствия, он подходит и для начинающих гонщиков, поскольку имеет отличную управляемость и достаточно прост. Стоимость этой модели сравнительно небольшая, обслуживание также недорогое.

GR7 T250L (2T) Enduro PRO

Это достаточно компактная и легкая модель, которая отлично подойдет для движения по любым дорогам. Он оснащен одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением в 225 кубов и выдает мощность в 37 л.с. Крепкая рама изготовлена из нержавеющей стали легированной хромом, на ней предусмотрены полноразмерные накладки, а маятники и обода сделаны из алюминия. Телескопическая передняя подвеска перевернутого типа позволит добиться лучшей жесткости шасси и соответственно лучшей управляемости. Как и в предыдущей модели, GR7 T250L имеет прозрачный бак, встроенную подушку безопасности и руль переменного сечения.

Достоинства

  • Усиленные спицы из нержавеющей стали;
  • Пластиковая защита двигателя;
  • Шестиступенчатая трансмиссия;
  • Ароматизаторы с регулировкой сжатия/отбоя;
  • Глушитель с резонатором;
  • Цифровой спидометр.

Недостатки

  • Длинная и жесткая ручка газа;
  • Громкий выхлоп.

Вес этой модели составляет всего 115 кг, а бак вмещает в себя 7,5 л. Байк представлен как бюджетная модель, с хорошим качеством комплектующих и мощным двигателем.

Motoland XR250 NC

Очень мощный и при этом сравнительно небольшой мотоцикл, который представлен в красном, агрессивном цвете и имеет такой же задиристый характер. Мощность двигателя этой модели составляет 16,3 л.с., при этом объем достигает 250 кубов, что позволяет разгонять мотоцикл до 140 км/ч за несколько секунд. Задняя подвеска оснащена встроенным моноамортизатором, вследствие чего снижены общие и неподрессоренные массы.           На руле присутствуют пластиковые накладки, которые дополнительно защищают водителя от травм во время падений, а на приборной панели расположен жидкокристаллический экран, отображающий текущие параметры езды.

Достоинства

  • Небольшой расход топлива;
  • Электро и кикстартеры;
  • Дисковые тормоза с гидравликой;
  • Приятный выхлоп;
  • Двигатель защищен дугами безопасности;
  • Небольшая цена.

Недостатки

  • Двигатель может перегреться;
  • Нет регулировки подвески.

В отзывах на Motoland XR250 отмечено, что это достаточно надежный, простой, но тем не менее, серьезный байк, который способен выдержать большие нагрузки. Некоторые пользователи используют его даже зимой, предварительно заменив резину.

BSE J5-250E

Этот номинант оборудован четырехтактным двигателем мощностью в 27 л.с., c объемом в 250 кубов. Рама повышенной жесткости имеет литые усиления, благодаря чему мотоцикл можно использовать для трамплинных соревнований. Подвеска регулируется, как и задний амортизатор, имеющий дополнительную грязезащиту. В BSE нет передней фары и приборной панели, а короткоходная ручка газа изготовлена из фрезерованного алюминия. Глушитель же сделан из нержавеющей стали, при этом он установлен на пружине, что обеспечивает быструю замену детали, при необходимости. Также эксперты отмечают удобное сиденье, которое позволяет занимать водителю разное положение за рулем.

Достоинства

  • Широкие радиаторы;
  • Широкий руль с хромированными ручками;
  • Внедорожные шины;
  • Жидкостная система охлаждения;
  • Защита от проворота покрышки на заднем колесе;
  • Небольшой вес.

Недостатки

  • Нет кикстартера;
  • Спицы быстро вытягиваются.

В большинстве отзывов на J5-250E указано, что это одна из лучших китайских моделей, даже по качеству сборки. Также пользователи хвалят мягкий пластик, который будет долго держаться и устойчив к деформации.

Лучшие кроссовые мотоциклы

Это достаточно мощный вид байков, которые созданы для профессионального мотоспорта. Свой потенциал они полностью раскрывают только на высоких оборотах, поэтому запрещены на дорогах общего пользования. В этой категории также рассмотрены четыре номинанта, которых пользователи выбрали для закрытых трасс.

Suzuki RM-Z450

Эта флагманская модель 2018 года от Сузуки представлена в новом, необычном, спортивно-экстремальном дизайне, который с первого взгляда привлекает байкеров. Облегченная рама мотоцикла выполнена из алюминия, что в целом не влияет на общий вес — он является одним из самых тяжелых в своем классе. Мощность двигателя составляет 54 л.с., а крутящий момент достигает 50,0 Нм, что в умелых руках, позволяет байку раскрыть весь диапазон мощности. Классическая передняя вилка перевернутого типа с масляным механизмом гашения удара, поддерживает все стандартные регулировки. А задний моноамортизатор двухкамерного типа создан для прыжков через препятствия.

Достоинства

  • Спортивные регулируемые подвески;
  • Инжектор;
  • Агрессивный протектор и фигурные шипы на резине;
  • Стартовая система S-HAC;
  • Облегченный бак;
  • Поршневые кольца с алмазным покрытием.

Недостатки

  • Небольшой топливный бак;
  • Высокая цена.

В целом Suzuki RM-Z450 пользователи определяют как надежную и резвую модель, которая подойдет для соревнований и любительских заездов по суровым трекам. Он достаточно прост в управлении, маневренный и вполне предсказуемый.

KTM 450 SX-F

Это профессиональный байк 2019 года полностью соответствует требованиям мотокроссовых гонок. Он оснащен облегченным, четырехтактным одноцилиндровым двигателем с объемом 450 кубов, имеющим жидкостное охлаждение и низко расположенный радиатор. Впрыск топлива осуществляется с помощью инжектора, а запуск производится с электростартера. Благодаря регулируемому моноамортизатору с рычагами подвески обеспечена хорошая гасимость ударов при прыжках и лучшая управляемость. Отдельно эксперты отмечают колеса разного диаметра с высоким протектором, который гарантирует лучший зацеп на бездорожье.

Достоинства

  • Титановые клапаны впуск/выпуск;
  • Алюминиевая полудуплексная рама;
  • Массивный задний маятник;
  • Мокрое многодисковое сцепление;
  • Вся электроника находится в защищенном отсеке;
  • Гидравлическое сцепление.

Недостатки

  • Тесное водительское место;
  • Невысокий изгиб руля.

В KTM 450 SX-F пользователи отмечают практичную третью передачу, на которой можно ехать очень долго, прежде чем мотор потребует переключения на четвертую. При этом переключения происходят достаточно плавно и не вызывают никаких проблем.

Husqvarna FC 450

Husqvarna 2019 года обладает очень большим потенциалом, он представлен как флагманский мотоцикл знаменитого бренда, выделяется отличной управляемостью и легким весом. Также эксперты отмечают в этой модели эргономичную и легкую подвеску, которая имеет оптимальные продольную и торсионную жесткость. Двигатель способен выдавать мощность в 63 л.с., а благодаря балансировочному валу вибрации сводятся к минимальным, обеспечивая комфортную езду. Небольшая КПП оснащена вилками снижающими трение, поэтому переключение передач происходит легко, а специальный датчик позволяет строить отдельные карты впрыска для каждой передачи. Настраиваемая вилка имеет хорошие параметры демпфирования, что позволяет даже неопытному водителю с легкостью управлять байком.

Достоинства

  • Удлиненный рычаг тормоза;
  • Трекшн контроль;
  • Переключатель карт впрыска/зажигания на руле;
  • Легковесная дроссельная заслонка;
  • Литиевый аккумулятор;
  • Большая резонансная камера выхлопной системы.

Недостатки

  • Ослабленные спицы;
  • Бывают проблемы с сальником.

Как отмечают сами покупатели, этот мотоцикл подойдет как для новичков так и для профессионалов, он достаточно управляемый, имеет производительный двигатель и предсказуемое поведение на треке.

Honda CRF 250

Хонда, как и предыдущий вариант, может похвастаться легким весом и хорошей управляемостью, поэтому подходит она как для катания по трекам, так и по бездорожью. Мотоцикл оснащен четырехтактным двигателем с рабочим объемом в 250 кубов и жидкостным охлаждением. Он способен выдавать мощность до 44 л.с., и почти 25 Нм крутящего момента, что служит отличным показателем выносливости мотора. Продвинутый прогрессивный рулевой демпфер обеспечить баку стабильность на любых скоростях, а кикстартер позволит запустить движок в любой ситуации. Положительно пользователи отмечают четкое включение передач, плавный разгон и хорошую мощность Хонды.

Достоинства

  • Электронный впрыск топлива;
  • Титановые клапаны;
  • Внедорожная подвеска;
  • Светодиодные фары;
  • Маятниковый моноамортизатор;

Недостатки

  • Сложно подобраться к свечам для замены;
  • Слабая защита радиатора.

Рассмотрев отзывы на CRF 250 X, эксперты утверждают, что самым главным недостатком пользователи считают отсутствие какой-либо защиты картера. При падениях он будет страдать в первую очередь, так что перед тем, как купить мотоцикл Honda, стоит учитывать именно этот момент.

Лучшие классические мотоциклы

Классика создана для городских дорог и трасс, они отличаются простотой управления, недорогим обслуживанием и имеют достаточно большой функционал. Такие мотоциклы подойдут для ежедневного обката, они имеют ПТС, а к некоторым можно даже прицепить люльку, для перевозки пассажиров. В этой категории рассмотрены два  номинанта, которые считаются лучшими.

Royal Enfield Bullet

Это модель из Индии, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем, развивающая мощность в 27 л.с., и достигающая 42 Нм в крутящем моменте. Отдельно стоит похвалить ретро-дизайн Enfield Bullet в духе 50-х годов, который с первого же взгляда привлекает внимание, но при этом функционал и технические особенности байка современны. Среди инноваций можно выделить систему впрыска топлива, гидравлический привод и многодисковое сцепление в масляной ванне. Также абсолютно все элементы мотобайка сделаны из металла. Пластиковых деталей нет вообще, что дополнительно придает Royal Enfield Bullet внушительный вид, несмотря на компактные размеры.

Достоинства

  • Большой объем топливного бака;
  • Стальная рама из труб круглого сечения;
  • Хромированный глушитель и бак;
  • Расширенный бачок задних амортизаторов;
  • Широкое сиденье с амортизацией;
  • Экономичный расход топлива.

Недостатки

  • Небольшой разгон;
  • Сильные вибрации на высоких скоростях.

Пользователи отмечают, что наиболее комфортная скорость для этой модели 70-90 км/ч, что вполне оптимально для городских дорог. Это лучший мотоцикл для новичка, который не требует сложного обслуживания.

Racer Magnum RC200-C5B

Производителей этого классического дорожного мотоцикла также можно похвалить за дизайн, который выделяет модель среди других. Магнум представлен в красном, синем, зеленом и черном цветах, имеет спортивные, плавно обтекающие обвесы и отличные ходовые характеристики. Двигатель способен выдавать мощность в 14 л.с., а объем двигателя имеет 225 кубов, развивая скорость до 120 км/ч. Благодаря телескопической вилке и двум усиленным амортизаторам сзади неровности дорожного полотна с лихвой компенсируются, поэтому байк можно обкатывать даже на бездорожье. Топливный бак вмещает в себя до 18 литров топлива и экономично расходует его, что в сочетании с самой ценой мотоцикла и обслуживанием делает его экономичной моделью.

Достоинства

  • Электро-, кикстартер;
  • Дисковые тормоза;
  • Информативная панель приборов;
  • Стоп-сигналы на светодиодах;
  • Небольшой вес;
  • Низкая цена.

Недостатки

  • Короткие передачи;
  • Плохое качество штатной цепи.

Примечательно, что эта модель имеет продвинутые инновационные решения, такие как индикатор входящего вызова на мобильный телефон на приборной панели и LED-подсветка тахометра. Качество сборки также оценено на высший балл, несмотря на то, что произведен мотоцикл в Китае.

Какой мотоцикл лучше купить

Выбирая хороший, а уж тем более свой первый байк, следует внимательно изучить все технические параметры, обзоры и отзывы на понравившийся мотоцикл, его рецензии. Большую роль играет максимальная скорость, объем двигателя, вес, расход топлива и другие, не менее важные технические характеристики. Прежде всего, эксперты рекомендуют определить назначение байка, для каких целей он будет использоваться и на каких дорогах. Рейтинг 2020 предлагает обратить внимание на следующие модели, рассмотренные в ТОПе:

  • Для заезда по гоночным трассам и для крутых виражей можно присмотреться к Kawasaki Ninja 300, он имеет хорошую скоростную динамику, встроенную систему ABS и отличный теплообменник.
  • Для тех же целей из спортивных мотобайков можно выбрать компактный Ducati SuperSport, который имеет инновационное электронное управление, эффективную тормозную систему и сервопривод.
  • Среди эндуро байков выделяется GR7 T250L (2T) Enduro PRO, который оснащен шестиступенчатой трансмиссией, двигатель с водяным охлаждением на 225 кубов и ароматизаторы с регулировкой сжатия/отбоя.
  • Аналогичный китайский мотоцикл на 250 кубов BSE J5-250E имеет регулируемую подвеску, раму повышенной жесткости с усилениями и хорошее качество сборки.
  • А среди кроссовых мотоциклов отмечен KTM 450 SX-F, оснащенный двигателем в 450 кубов. Этот профессиональный байк отлично управляем, имеет гидравлическое сцепление и регулируемый моноамортизатор;
  • Также в кросс-классе эксперты отмечают Honda CRF 250, которая подходит для катания по трекам и бездорожью. Она имеет прогрессивный рулевой демпфер, выдает мощность до 44 л.с и внедорожную подвеску.
  • А среди классики стоит выделить Racer Magnum RC200-C5B — он имеет привлекательный дизайн, телескопическую вилку и два усиленных амортизатора, поэтому подходит даже для езды по бездорожью.

Стоит отметить, что каждая модель соответствует определенным дорожным условиям и имеет индивидуальные особенности, которые проявят себя только в условиях эксплуатации.

Самые ожидаемые мотоциклы 2020 года

21 век — время стремительного развития всех видов индустрии, постоянных обновлений и внедрения чего-то совершенного нового. Казалось бы, еще несколько лет назад заядлые консерваторы говорили, что в их линейке не будет электробайков, а сейчас Harley Davidson сообщает, что его LiveWire уже разгоняется до сотни за пару секунд и имеет систему быстрой зарядки. Даже Ural Motorcycles показал прототип электромотоцикла. Мастера старой закалки украдкой смахнули скупую слезу в ожидании, когда же новинки захватят мир, ну а пока, подборка наиболее ожидаемых в ближайшее время мотоциклов. 

Этот список можно расширять, здесь выборка наиболее ярких моделей. 

2020 Suzuki Katana

В Suzuki вдохновились уже легендарной моделью Katana, призванной передать дух традиционного японского меча, и вернулись к оригинальной Suzuki Katana 1982 года. Новая версия использует наработки длинноходного двигателя GSX-R1000 для получения 150 л.с. и устойчивость GSX-S1000, а также управление двигателем, которое можно узнать в GSX-R.

В Suzuki обращают внимание на посадку и двойную лонжеронную раму из алюминиевого сплава. У новой модели присутствует усиленный маятник типа Superbike. Спортивный мотоцикл все еще похож на первоисточник, но кроме прочего здесь присутствуют LED-поворотники и новая приборная панель.

2020 Ducati V4 Streetfighter

Куда же без Ducati? В новинке сразу же признали базовую конструкцию двигателя Panigale, который был адаптирован под городскую езду. Профессионалы шутят, что с этим мотоциклом MotoGP на полных правах выходит на городские дороги, потому что здесь используются «биплановые» крылья. Производители считают, что они стабилизируют мотоцикл при ускорениях и торможениях.

От Panigale за основу в разработке взята цветная TFT панель в 5 дюймов. Streetfighter V4 S имеет компоненты подвески Öhlins, включая задний амортизатор TTX 36. Что еще? А вам мало 208 л.с, в 1 103 куб.см, двигателе при таком оснащении?

Streetfighter V4 планируется в базовой и S-модельной версии, последняя оснащена дополнительными примочками, включая подвеску Öhlins. Еще ей обещают кованые алюминиевые колеса. А чтобы езда в городе приносила больше удовольствия специалисты поработали над посадкой и сделали более широкий руль, который дает больше свободы пилоту.

 

2020 Husqvarna 701 Supermoto

Если бы я описывала этот мотоцикл в двух словах, то сказала бы так: «маленькая злюка». И у нее есть несколько вариантов.

В 2020 году пользователи ждут Husqvarna Motorcycles 701 SUPERMOTO и 701 ENDURO, которые оснащены новейшими электронными устройствами, в том числе ABS и функцией Easy Shift.

Третья модель, которая интригует больше других, создана на базе 701 ENDURO, это 701 ENDURO LR (Long Range), который подразумевает доработки для любителей путешествовать. Мотоциклистов очень порадовал дополнительный 12-литровый вспомогательный топливный бак. Он увеличивает общий запас топлива с 13 до 25 литров! Чудеса да и только. 

В моделях используется одноцилиндровый двигатель мощностью 692,7куб.см. мощностью 74 л.с.

2020 BMW Concept R 18/2

Круизер от BMW Motorrad выходит на рынок в 2020 году и имеет обновленный двигатель Big Boxer, уже замеченный на кастомах Departed японской мастерской Custom Works Zon и Revival Birdcage от техасского ателье Revival Cycles.

Спицованные колеса размерности 19 спереди и 16 дюймов сзади, бак капля, кожаное сиденье и посадка агрессивнее, чем могла бы быть… Среди изюминок нужно отметить глушитель от Hattech, компания имеет репутацию производителя выхлопных систем для классических и нестандартных байков.

Лично это мой любимчик в данном списке, потому что настолько технологичная и элегантная отсылка к ретро не может не радовать.

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

Новый мотор получил увеличение хода поршня на 5мм в результате объем двигателя возрос до 1084 куб.см. Производители модифицировали головки блока цилиндров, где увеличился подъем клапанов, корпус дросселей стал больше в диаметре, а новое расположение форсунок теперь обеспечивает более прямой распыл топлива в камеру сгорания.

Дабы увеличить мощность при уменьшении выбросов Honda разработала новинку — глушитель с регулируемым клапаном выпуска отработавших газов (ECV).

Есть еще один повод поблагодарить разработчиков. У предыдущих моделей подрамник был приварен, а здесь он прикручивается, что облегчает ремонтные работы и в случае поломки не требует замены рамы.

Много новинок, много ожиданий.

 

2020 KTM 890 Duke R

Заявка на успех, создатели превзошли ожидания публики почти по всем статьям. Больше мощности, меньше веса, только рама осталась без изменений. Лучшие тормоза среди собратьев и модифицированная подвеска. «Лютый и заряженный» — вот так можно описать этот нейкед.

 

2020 Triumph Rocket 3

Будет выпускаться в двух версиях — R и GT. Логично, что первая имеет более спортивную посадку. Обе версии имеют новый рядный трехцилиндровый двигатель объемом 2458 куб.см. Думаю, вы уже догадываетесь, что это самый большой двигатель, который можно отыскать не серийных мотоциклах. Инженеры разработали новые валы, установили сухой картер с маслобаком и добавили 6-ти ступенчатую КПП. В результате таких экзекуций мотор стал легче аж на 18 килограммов!

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Бесспорно его ждут из-за ультрасовременного и короткоходного рядного четырехцилиндрового мотора объемом 999.9 куб.см. Если поискать официальные пресс-релизы производителя, то видим здесь 217.5 л.с. на 14500 об/мин. Соответствующая духу гоночного трека подвеска и электроника. Этим все сказано. 

2020 Kawasaki Z h3

Двигатель 998cc с турбонаддувом, который можно было видеть у Ninja, на выходе имеем мощность в 197 л. с. Что еще? Комплект подвески Showa с перевернутой вилкой SFF-BP спереди и одним амортизатором сзади.

Мотоцикл обладает новым цветным TFT-дисплеем, совместимым с приложением Kawasaki Rideology, которое предоставляет возможность водителю записывать данные и даже выбирать определенные настройки, находясь вдали от мотоцикла.

2020 Yamaha MT-03

Серия моделей MT полюбилась многим, поэтому обновление ожидают с интересом. Новый MT-03 использует мотор Yamaha R3. Мотоцикл получил доработки по подвеске, оптике и тюнингу. Ориентирован на городскую молодежь.

2020 Energica Eva Ribelle

Основным достижением нового электробайка считают увеличение запаса хода, теперь он способен пройти без подзарядки до 400 километров и зарядиться на 80% за 42 минуты. Двигатель обладает мощностью 145 л. с. Обещается, что максимальная скорость мотоцикла составит 205 км/ч.

Снаряженная масса будет ровняться 270 килограммам.

2021 Husqvarna Norden 901

Еще один мотоцикл, который очень ждут, создан на базе KTM 790 Adventure R и будет иметь новый мотор от KTM 890 Duke R 2020. Уже сейчас ему пророчат успех, но вот незадача, цену ему обещают такую же мощную, как сам мотоцикл.

2021 Harley-Davidson Pan America

Harley-Davidson Pan America носит в себе 60-градусный v-twin Revolution Max объемом 1250 куб.см с жидкостным охлаждением. В комплектации ожидается полуактивная подвеска, заявлены тормоза Brembo и полноценная TFT приборная панель.

Вокруг этой модели много споров и вопросов, но то, что ее очень ждут — определенно факт.

2021 Yamaha Ténéré 700

Кое-кто его заждался и придется подождать еще. Но уже сейчас известно, что в новой модели используется двигатель Yamaha CP2, который не отличается механически от 270-ти градусного параллельного твина и имеет жидкостное охлаждение. Этот двигатель знаком многим, так как его же использовали в MT-07 и XSR700. Инженеры поиграли передаточными числами и получили выгодные характеристики.

На моделях Super Ténéré долгое время не было возможности отключать ABS, а здесь в Ténéré 700 эта возможность есть.

Ténéré отличается специфичными доработками и новым глушителем. Для удобства пользователей модернизировалась посадка и ветровое стекло. Снаряженный вес с полным баком по заявлению Yamaha ровняется 204 килограммам.


Что выбрать на следующий сезон — подборка топовых шлемов Icon

Топ 1000 кубовых мотоциклов, лучшие литровые мотоциклы рейтинг

Спортивные прокаченные байки с мощным двигателем – это не только скорость и адреналин, но и комфортное управление, безопасность. Представляем вам топ лучших 1000-кубовых мотоциклов из Японии и Европы.

 

«BMW S1000RR» – лучший спортивный мотоцикл

Это мощный гоночный байк с четырехцилиндровым двигателем и спортивными тормозными колодками. На нем можно мчаться со скоростью до 200 км/час. Он быстро тормозит и делает это быстрее, чем разгоняется. Его узкая задняя часть не мешает маневренности мотоцикла и дает абсолютную свободу движениям.

Технические особенности:

  • три режима езды — спорт, дождь и гонка;
  • максимальная мощность — 13 500 оборотов в минуту;
  • легкий гоночный маятник – оптимальный контакт колес с дорогой;
  • динамический контроль тяги – повышенный уровень безопасности;
  • обтекатель с большим воздухозаборником – впечатляющий внешний вид;
  • панель управления с аналоговым тахометром – максимальная информативность.

«BMW S1000RR» оснащен дроссельной заслонкой с электроприводом, задним глушителем с двойным патрубком, адаптивной ходовой частью и ассистентом переключения передач, позволяющим управлять скоростью без использования сцепления и газа на высоких оборотах и практически при любой нагрузке.

 

«Yamaha XVS 1300C ABS» — лучший мотоцикл для новичка

Этот байк уверенно занимает 1 место в топе 1000-кубовых мотоциклов для новичков, решивших пересесть на профессиональный транспорт. Он оборудован двигателем на 1300 кубов и может разгоняться до 100 км в час всего за 5 секунд.

Технические особенности:

  • объем бака 17,5 л – при полной загрузке хватает на 260-270 км;
  • мягкий старт за счет ременного привода – не пинает и не брыкается;
  • одинаковые по ширине колеса – на дороге ведет себя предсказуемо;
  • идеальная весовая балансировка – 52% веса сзади, 48% спереди;

«Yamaha XVS 1300C ABS» достаточно безопасен в движении. Он «прощает» мелкие ошибки, которые часто допускают новички с небольшим пробегом, и имеет очень удобную посадку. На него не нужно «вспрыгивать», а достаточно просто переступить. Руки на руле лежат комфортно – не задраны кверху и не раскинуты, как при езде на вездеходах.

 

«Yamaha XJR 1300» – лучший дорожный мотоцикл

Байк с мощностью в 106 лошадиных сил и максимальной скоростью – 220 км/ч. Он разгоняется на 100 км/ч всего за 3-4 секунды и по праву занимает первое место в топе 1000-кубовых мотоциклов для езды по дорогам. «Yamaha XJR 1300» обеспечивает одинаковый комфорт при передвижении как по ровному, так и неровному покрытию. Это очень маневренный и тяжеловесный байк весом более 200 кг.

Технические особенности:

  • широкое седло средней жесткости;
  • 5-ступенчатая коробка передач;
  • мягкая подвеска;
  • высокий ветровик;
  • 4-поршневые тормоза;
  • спидометр с электронным приводом.

«Yamaha XJR 1300» — это классика, проверенная временем. Его можно использовать как для ежедневной езды по городу, так и для поездок на дальние расстояния. Прекрасные тормоза и хорошая «паровозная» тяга делает его удобным для перемещения по асфальтированным покрытиям. У этой модели байка нет слабых низов. Он ровно разгоняется на любых оборотах, кроме самых высоких, и дает хорошо сбалансированный, плавный ход.

 

«Harley-Davidson Fat Boy» – лучший чоппер

В топе 1000-кубовых мотоциклов этот байк занимает лучшее место среди чопперов. Он оснащен V-образным двигателем и шестиступенчатой коробкой передач, ABS с круиз-контролем и мягкой подвеской.

Особенности:

  • широкие крылья, мускулистая конструкция в стиле ретро;
  • удобная рулевая система, грамотная развеска;
  • разгон с двумя седоками – до 200 км/ч;
  • клиренс – 130 мм.

На первой модификации «Harley-Davidson» этой серии ездил сам Арнольд Шварценеггер в кинокартине «Терминатор». Сейчас это все та же модель снаружи, но с более усовершенствованной компоновкой. Теперь в ней есть все для быстрой и безопасной езды – мощные гидравлические тормоза, широкое низкое седло и двигатель в 5250 оборотов.

 

Лучший туристический мотоцикл – «BMW K1600GTL»

В топ 1000-кубовых мотоциклов среди туристических моделей этот шестицилиндровый байк попал за превосходную управляемость на низких скоростях и комфортное пассажирское сиденье. Это мощный и по-настоящему комфортабельный турер с настраиваемой подвеской и эффективной ветрозащитой. Проехав 1000 км на таком агрегате, вы не почувствуете усталости и боли в спине или ногах. Он очень легок в управлении и экономичен в расходе топлива. Одного его бака хватает на 530-550 км езды.

Особенности:

  • хорошо поставленный свет – не слепит, при наклонах светит куда нужно;
  • рычажная подвеска – мотоцикл не клюет даже при резком нажатии по тормозам;
  • встроенный круиз-контроль – фактически автопилот, удерживающий заданную скорость;
  • интересный дизайн – брутальные формы, мощный фас;
  • мотор в 160 лошадиных сил – может обогнать спортивный байк;
  • навигация – широкий и настраиваемый дисплей.

В «BMW K1600GTL» есть также встроенная usb-зарядка, в которую можно вставить флешку и слушать музыку. Для передвижения в холодное время года в нем предусмотрен подогрев седла и ручек в 5 режимах.

 

Самый скоростной мотоцикл – «Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA»

В переводе с японского «Hayabusa» обозначает «Сокол». Эта модель вполне соответствует заявленному названию. Ее максимальная скорость – 312 км/час, а разогнаться до сотки она может всего за 2,5 секунды.

Особенности:

  • 4-х цилиндровый двигатель — 1300 см3, 10 000 об/мин;
  • алюминиевая рама, подвеска для комфортной езды;
  • серьезная тормозная система – диски диаметром 26-31 см;
  • идеальная аэродинамика и ветрозащита на больших скоростях;
  • кованные алюминиевые поршни и двойной конический дроссель;
  • вес – 260 кг.

«Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA» оборудован системой впрыска топлива, в которую спрятаны 2 поворотных заслонки. Если первую из них открывает водитель, то положение второй регулирует электроника. Результатом такой совместной работы является идеальный баланс и точность впрыскивания.

 

Самый дорогой мотоцикл на каждый день – «Kawasaki NINJA ZX-14R»

Это элитный скоростной байк с двигателем в 1400 см3 и мощностью 200 лошадиных сил. Максимальная шкала на спидометре этого «монстра» достигает 340 км/ч. Когда он едет, люди оборачиваются ему вслед. В нем есть вызов и какая-то дерзкая наглость.

Особенности:

  • большая приборная панель – счетчики промежуточного пробега, одометр, вольтметр, часы, расчетные данные дальности полета, датчик температуры охлаждающей жидкости;
  • легкий коленвал и облегченные детали двигателя, обеспечивающие быстрый разгон;
  • мягкое ускорение и хорошая управляемость даже на самых высоких оборотах;
  • регулируемая вилка с моноамортизатором, улучшающая контакт с асфальтом;
  • продуманные подвески, дающие уверенность при прохождении поворотов;
  • гидравлическое сцепление и ветрозащита, обеспечивающие комфорт на запредельных скоростях;
  • эффектный внешний вид – красивые зеркала, высокие клипоны, стильное седло и обтекатель.

«Kawasaki NINJA ZX-14R» оборудован мощными тормозами с лепестковыми дисками, замедляющими «полет» байка без единого намека на перегрев. Управляя таким мотоциклом, чувствуешь себя в полной безопасности. Это один из тех байков, на котором легко ехать слишком быстро. Он, как персональный самолет, впечатляет, но не блещет экономичностью. У него хороший «аппетит» и нет багажной емкости.

 

Лучший внедорожный мотоцикл – «BMW R1200GS»

Культовый внедорожный байк с 1200-кубовым двигателем и мощностью в 124 лошадиных сил. На нем можно передвигаться по проселочным, степным и лесным дорогам. Вместо цепной передачи он оборудован карданом, ресурс которого гораздо выше.

Особенности:

  • система впрыска — BMS-K;
  • регулируемая подвеска;
  • система контроля тяги и курсовой устойчивости;
  • квикшифтер;
  • бесключевой доступ;
  • светодиодное освещение.

В «BMW R1200GS» есть много дополнительных опций: обогрев ручек, крепления для кофров, круиз-контроль. С 2013 г эта серия комплектуется двигателями жидкостного охлаждения, тормозами с увеличенным диаметром заднего диска и электронным газом с пятью режимами контроля.

 

Лучший мотоцикл для женщин – «Harley-Davidson SOFTAIL DELUXE»

Это один из самых популярных среди женщин «тяжеловесов» с двигателем в 1580 кубов. Он отличается низкой посадкой сиденья и низкорасположенным центром тяжести. У этого байка хорошая балансировка и не очень широкий руль, благодаря чему он может быстро маневрировать даже в самом тесном дорожном потоке.

Особенности:

  • приборная панель с датчиком освещения;
  • передняя люстра из фар – 3 основные и 2 поворотника;
  • зеркала с автозатемнением;
  • широкое комфортное седло;
  • хорошая динамика и быстрый набор скорости;
  • классическая для «Harley-Davidson» приборная панель – в ретростиле;
  • простой и выносливый мотор с воздушным охлаждением;
  • приземистое положение райдера — 67 см от асфальта;
  • хорошие тормоза и быстрый сброс скорости.

Вместо классического ключа зажигания этот байк оборудован противоугонной системой. Если его электронный чип находится вне его радиуса, завести мотоцикл будет просто невозможно. Кроме иммобилайзера, для защиты «Харлея» можно использовать специальный ключ для блокировки рулевой вилки и центрального селектора зажигания. Такая система безопасности значительно снижает риск угона, что особенно актуально для тех, кто часто передвигается на дальние расстояния.

лучших мотоциклов 2021 года | Мотоциклы для езды

Типы мотоциклов

Новичок: Обратите внимание на технологии безопасности (ABS, контроль тяги) и скромный объем двигателя. Идеально от 300 до 400 куб. Большинство производителей продают мотоциклы начального уровня, которые выглядят как гоночные, но у них будет только 400-кубовый одноцилиндровый двигатель. Они достаточно быстрые, чтобы справляться с автомагистралями, но их легче обслуживать и они дешевле, чем более сложные установки. Крупные японские производители (Honda, Kawasaki, Yamaha) особенно хорошо делают этот тип мотоцикла.

Standard / Retro: Это универсальная категория для мотоциклов, которые имеют в основном вертикальное положение для езды и минимальное количество дополнительных приспособлений. Большинство из них не имеют ветровых стекол или обтекателей, тех аэродинамических деталей из пластика, которые закрывают переднюю часть. Двигатель обычно двух- или трехцилиндровый, объемом от 600 до 900 куб. Это отличные универсальные велосипеды для начинающих и опытных гонщиков, которым нужна компактная рама для передвижения по городу, но при этом нужен комфорт на шоссе. Стандартные или «голые» мотоциклы без ретро обычно имеют характеристики гоночных супербайков, но с более удобным расположением сиденья и менее заметным внешним видом.Triumph’s Street Triple, Yamaha MT-09 и Ducati’s Monster — все это отличные примеры мотоциклов, которые умеют делать все, что угодно.

Adventure (ADV): ​​ Высокие, с большими двигателями и топливными баками, они созданы для долгих и дальних поездок, в основном по дороге, по гравию, грязи и песку, если у них есть подходящие шины. Большинство из них имеют двигатели объемом около 700 куб. См, другие — до 1200 куб. См. Все сделано правильно, это те мотоциклы, которые должны заставить вас бросить работу и покататься по миру. (Для езды только по асфальту мотоциклы Sport Touring ближе к земле, более аэродинамичны и легче, чем типичный ADV).

Cruiser: Вы помните, что видели это: высокий руль, громкий выхлоп, сутулость при езде и большие двигатели. Круизер (или «бэггер», для хранения подседельной сумки, доступный на большинстве моделей) характерен для изобилия длинных, прямых и ровных дорог в США. Harley-Davidson для круизеров — то же самое, что Heinz для кетчупа. Но конкуренция со стороны индийских и японских производителей, таких как Honda, Kawasaki и Yamaha, является законной альтернативой.

Superbike: Если вас обогнал идиот, разгоняющийся до 150 миль в час на скулящем мотоцикле, он, вероятно, был на супербайке.У них есть аэродинамика гоночного велосипеда и большие двигатели, а также технология безопасности, которая может спасти вас от непреднамеренного переезда и выгорания. Если вы можете жить, не имея самой мощной и дорогой модели в линейке производителя, супербайки среднего уровня (около или менее 1000 куб.см) являются одновременно захватывающими и повседневными водителями.

Supermoto: Мы благодарим немногих производителей, которые до сих пор производят мотоциклы этого стиля. Принцип конструкции прост: установите на мотоцикл для бездорожья небольшие гладкие дорожные шины и немного увеличьте мощность, чтобы он работал на дорогах, а не на тропах.В результате получился высокий, узкий и легкий мотоцикл, который является самым интересным средством передвижения по городу. Ветер и вибрации на устойчивых скоростях шоссе могут быть неприятными, но терпимыми и того стоит, поскольку большая часть вашей езды происходит на более низких скоростях и в густом городе или городе.

Электрический: Мгновенный крутящий момент. Нет тепла. Никакой вибрации и переключения передач (при условии, что вы учитываете эти преимущества). Требования к обслуживанию: Держите воздух в шинах, возможно, проверьте тормозную жидкость. Как и электромобили, они постепенно увеличивают запас хода примерно до 100–120 миль, в то время как отели и парковки добавляют станции быстрой зарядки.Однако, как и автомобили, электрические мотоциклы по-прежнему дороже, чем бензиновые альтернативы, и покупка одного требует от вас осознания того, как и где вы едете. Однако, если у вас предсказуемая поездка на работу, доступ к быстрым зарядным устройствам и не менее 20000 долларов, которые можно потратить, электрические велосипеды имеют смысл.

Mini: Еще в 2013 году Honda начала продавать крошечный 125-кубовый мотоцикл под названием Grom. Он едва разогнался до скорости 60 миль в час и выглядел как цирковая опора. Он казался приспособленным для таких мест, как Вьетнам, где инфраструктура была удобна для мотоциклов малой вместимости, но в Северной Америке, стране огромных Харлеев, это выглядело как непростая задача.Тем не менее, Grom стал хитом, и это имеет смысл, если вы на нем покатаетесь. Он и такие конкуренты, как Kawasaki Z125 Pro, удобнее, чем кажется, даже если вы высокий и длинноногий — один из наших тестовых гонщиков ростом 6 футов и не испытывал проблем с часами езды. Их пропорции означают, что вы можете легко преодолевать городское движение намного легче, чем на больших байках, и эта маневренность заставляет их чувствовать себя намного быстрее, чем вы думаете по характеристикам. Так что держитесь подальше от автомагистралей — максимальная скорость для этих велосипедов обычно составляет около 60 миль в час, а в некоторых штатах, таких как Калифорния, фактически запрещается движение по межгосударственным дорогам для малолитражных мотоциклов.Но если вам не нужна такая скорость, мини — это доступный и простой способ передвижения, который обеспечивает одно из лучших соотношений доллара к удовольствию, которое мы видели практически в любом потребительском продукте.

12 лучших новых мотоциклов 2021 года

Каждый год производители мотоциклов поручают своим дизайнерам, механикам и инженерам поставлять модернизированные мотоциклы для наступающего модельного года, обновляя эстетику и повышая мощность и общую производительность, при этом соблюдая все более строгие стандарты выбросов.Несмотря на то, что это довольно монументальное мероприятие, это жизненно важная часть убеждения мотоциклистов потратить свои с трудом заработанные деньги на новейшие и лучшие предложения двухколесных транспортных средств. А поскольку сегодняшний рынок мотоциклов, возможно, более конкурентен, чем когда-либо прежде, мы подумали, что не будем торопиться, чтобы выделить лучшие модели, которые отрасль предлагает на 2021 модельный год.

Прошло более десяти лет после глобальной рецессии 2008 года, и большинство крупных производителей мотоциклов сумели прийти в норму, теперь обладая ресурсами, необходимыми для разработки новых моделей самых разных стилей и классов.Удовлетворительные показатели продаж также уступили место все более разнообразному рынку, который включает в себя все большее количество специально разработанных моделей, от приключенческих моделей начального уровня до супербайков со скоростью 200 миль в час и более, способных конкурировать с новейшими машинами MotoGP. Итак, после тщательного изучения каждой модели, выпущенной в прошлом году, давайте перейдем к выбору лучших новых мотоциклов, которые вы можете купить за лот.

Фотография: « 2021 Husqvarna Vitpilen 701 »

причин сесть на двухколесный автомобиль в 2021 году

Новейшие и лучшие характеристики и элементы новых мотоциклов

Как указывалось ранее, сегодняшний рынок новых мотоциклов невероятно разнообразен с точки зрения размеров, стиля, конфигурации двигателя и удобств, хотя есть несколько черт и характеристик, которые в основном присутствуют во всех моделях 2021 года.Ниже мы рассмотрим некоторые из самых сильных сторон и функций, предлагаемых в новейшем поколении скутеров.

Больше мощности: Хотя очевидно, что здесь задействовано множество других ключевых факторов, мощность (и крутящий момент) долгое время использовалась как средство передачи мощи велосипеда. Современные спортивные и супербайки могут похвастаться невероятной мощностью, которая часто больше соответствует показателям автомобилей, чем двухколесных транспортных средств. Этот показатель учитывает больше, чем просто количество дино, и означает невероятно высокие скорости.

Улучшенная механика: Не только новейшие мотоциклы являются самыми мощными, но и их новейшие двигатели также предлагают непревзойденную надежность и интервалы обслуживания, легко превышающие 10 000 миль. В соответствии с действующими стандартами выбросов Евро-5 также появились модели с улучшенной топливной экономичностью и уменьшенными выбросами. Существуют также другие современные механические элементы, такие как регулируемые фазы газораспределения, механизмы быстрого переключения передач и вспомогательные / скользящие муфты, которые дополнительно улучшают характеристики мотоцикла и его управляемость.

Фотография: « Yamaha Tenere 700 » 2021 года

Усовершенствованная электроника: Даже самым талантливым наездникам на земле было бы сложно справиться с огромной мощностью 200 лошадей, отправляемых на заднее колесо. В результате высокопроизводительные мотоциклы оснащены набором электронных средств помощи водителю, которые, помимо прочего, помогают контролировать их огромную мощность. Современные мотоциклы также оснащены другими передовыми электронными системами, такими как чувствительная к углу наклона АБС, колесная пара, скольжение, запуск и контроль тяги, а также различные топливные карты и настройки активной подвески с электронным регулированием.

Промышленный образец: Возможно, наиболее очевидным аргументом в пользу покупки нового мотоцикла является его внешний вид. Будь то родом из Америки, Японии, Германии, Швеции или Италии, последние модели двухколесных транспортных средств отличаются самым элегантным и современным кузовом и визуальными элементами. И поскольку практически каждый новый мотоцикл предлагает относительно высокие характеристики — по крайней мере, по сравнению с более ранними моделями, — нет ничего плохого в том, чтобы позволить своим эстетическим вкусам играть ведущую роль при покупке.

Аэродинамика: Как и в случае с трекшн-контролем, винглеты сначала появились на байках MotoGP, а потом постепенно стали использоваться в серийных моделях. И хотя поначалу они были зарезервированы для специальных омологаций и гусеничных моделей, крылышки и другие аэродинамические элементы, создающие прижимную силу, все больше и больше стали появляться в качестве стандартной платы, даже на nakeds и приключенческих моделях. Помимо повышения устойчивости, управляемости и общих характеристик, крылышки имеют безошибочно современный гоночный вид, который добавляет байку привлекательности.Помимо крыльев, кузов на новых моделях почти всегда предлагает лучший, более скользкий коэффициент лобового сопротивления по сравнению с моделями прошлых лет.

Фотография: « Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 года »

Последние новости: Как и в автомобильной промышленности, мир мотоциклов в последние годы все больше пронизан передовыми компьютерными технологиями и компонентами. TFT-дисплеи с сенсорным экраном, подключение по Bluetooth и приложения для интеллектуальной настройки, дросселирование по проводам, датчики давления в шинах и другие высокотехнологичные устройства все чаще становятся обычным явлением в мире двухколесных транспортных средств.

Конкурентные цены: Покупка новейших высокопроизводительных накедов или супербайков никогда не была дешевой, и эта реальность не изменится в 2021 году. Однако рынок мотоциклов начального уровня — это совсем другая история. Поскольку за последние годы сегмент, ориентированный на новичков, значительно расширился. производителям удается поставлять все больше и больше моделей по доступной цене, обычно с рекомендованной розничной ценой около 5000 долларов или ниже. Этот фактор сам по себе представляет собой довольно вескую причину для инвестиций в новый мотоцикл.

2021 КТМ 390 ADV

Первоначально дебютировав с Duke 390 в 2012 году, платформа KTM 390 стала невероятно успешным дополнением к линейке бренда Ready To Race, предлагая удобный для новичков пакет, который по-прежнему может похвастаться множеством острых ощущений, а также ходовую часть, которая обычно предназначена для более крупных , более дорогие велосипеды. В ответ на постоянный спрос со стороны покупателей австрийское предприятие наконец построило приключенческий мотоцикл начального уровня на платформе 390.Модель 390 ADV, вдохновленная эстетическим дизайном своих собратьев 890 и 1290 куб.см, оснащена защитными дугами, защитной пластиной, цевьем и множеством других улучшений для бездорожья.

Стиль: Adventure Bike
Двигатель: 373,2 куб. См с жидкостным охлаждением, одинарный
Мощность: 43 л.с.

Покупка: 6 199 долларов США

2021 Husqvarna Vitpilen 701

После длительного перерыва, длившегося несколько десятилетий, в 2014 году Husqvarna объявила, что вернется на рынок уличных велосипедов, представив свои модели Vitpilen и Svartpilen 401 в стиле нео-ретро.И после смехотворно теплого приема публики шведская фирма дала зеленый свет модели 401, наряду с более крупной моделью 701, последней из которых вышла из строя 701 Vitpilen. Vitpilen 701, оснащенный мощным уравновешенным синглом объемом 692,7 куб. самые уникальные конструкции бензобаков последнего десятилетия.

Стиль: Naked
Двигатель: OHC одинарный с жидкостным охлаждением, 692,7 куб.см., одинарный
Мощность: 75 л.с. / 53,1 фунт-фут

Покупка: 9 499 долларов США

2021 Ямаха Тенере 700

Впервые представленная на EICMA в 2016 году, Yamaha Tenere 700 — еще одна долгожданная модель, которая через несколько лет наконец-то поступила в производство и доступна для покупки в местных дилерских центрах.Преемник могущественного XT660Z, Tenere 700 — или «T7» — оснащен модифицированной версией проверенного параллельного двойника MT-07 DOHC компании Tuning Fork, хотя он был настроен на более низкий уровень шума, чтобы лучше поддается применению на бездорожье. Вдобавок к архитектуре двигателя, T7 также в значительной степени визуально вдохновлен гонщиками Yamaha Rally Dakar с высоким ветровым стеклом, навигационной вышкой и топливными элементами с увеличенным запасом хода.

Стиль: Adventure Bike
Двигатель: Параллельно-твин объемом 689 куб. См с жидкостным охлаждением
Мощность: 72.4 л.с. / 50,2 фут-фунта
Вес: 452 фунта (влажный)
Страна происхождения: Япония

Покупка: 9 999 долларов США

2021 Индийский FTR1200

После своего триумфального возвращения в American Flat Track Racing в 2017 году Indian Motorcycle полностью доминировала в соревнованиях благодаря невероятно опытным пилотам и чрезвычайно мощному заводскому гоночному мотоциклу FTR750. Отмечая огромный успех FTR750 на грунтовом овале, старейшая американская марка мототехники решила встряхнуть ситуацию и представить дорожную модель, вдохновленную заводским гоночным мотоциклом, получившим награду AFT.FTR1200 — это серьезный отход от круизных мотоциклов Indian. Это явно спортивный мотоцикл американского производства с высокопроизводительной подвеской и тормозами, а также полным комплектом электроники, включая несколько режимов езды. Indian также предлагает еще более технически оснащенную S-версию, а также ряд комплектов аксессуаров для FTR.

Стиль: Naked
Двигатель: 1,203 куб. См. DOHC 60 ° V-Twin с жидкостным охлаждением
Мощность: 123 л.с.
Вес: 488 фунтов
Страна происхождения: Америка

Покупка: 11 499 долларов США

Автомобиль

2021 BMW F 900 XR

BMW Motorrad впервые представил миру свой F 900 XR еще в мае 2018 года как «Concept 9cento», и после еще одного невероятно теплого приема публики баварский бренд решил ускорить производство модульного спорт-турера.F 900 XR — это универсальная машина, которая подходит как для поездок на работу, так и для езды по городу, а также для дальних поездок, с параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 895 куб. См, который обеспечивает надежную, но маневренную езду. Среди других особенностей топового турера — дополнительный комплект жесткого багажа, TFT-дисплей, лобовое стекло с электронной регулировкой, светодиодные фары с адаптивным поворотом, а также система динамического торможения и управления двигателем BMW.

Стиль: Sport-Tourer
Двигатель: 895 куб.см, параллельный-твин с жидкостным охлаждением
Мощность: 99 л.с.

Покупка: 11 695 долларов США

2021 Кавасаки Z h3

Представив в 2014 году свои модели Ninja h3 и h3R с наддувом, Kawasaki недавно применила архитектуру принудительного индукционного двигателя к значительно более доступной по цене модели для выпуска Z h3.Продолжая линейку «голых» Z от Team Green, «голый» объемом литр вмещает нагнетатель, который позволяет рядной четверке развивать колоссальные 200 л.с. (а также более 100 фунт-фут крутящего момента) и развивать скорость, превышающую 200 миль в час. Несмотря на рекомендованную производителем розничную цену в $ 17 000, Z h3 по-прежнему получает множество высококлассных удобств, включая круиз-контроль, контроль запуска, скользящую муфту, настраиваемую настройку звука, возможность подключения смартфона, электронные дроссельные заслонки и несколько режимов мощности среди множества других функций.

Style: Hyper-Naked
Двигатель: 998cc Inline-Four с жидкостным охлаждением и наддувом
Мощность: 200 л.с.

Покупка: 17000 долларов США

2021 BMW R18

Впервые представленный на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2019 году в концептуальной форме перед запуском в производство в 2020 году, R18 — это безошибочно вдохновленная историческим наследием модель, оснащенная самым большим двойником-боксером BMW Motorrad, который когда-либо производился, всего чуть больше одного.8 литров. Вдохновленный более ранними культовыми моделями Beemers, такими как R5 и R60, R18 оформлен в натуральном металлическом кузове и оснащен современными версиями классического седла для поплавков, выхлопными трубами типа «рыбий хвост» и баком в форме капли. Как и более ранняя историческая модель BMW, R nineT, R18 был спроектирован так, чтобы быть модульным и поддающимся индивидуальной настройке, и поэтому BMW предлагает большой набор деталей и аксессуаров на болтах, чтобы сделать R18 вашим собственным.

Стиль: Heritage Cruiser
Двигатель: 1,802 куб.см Boxer Twin с воздушным и масляным охлаждением Мощность: 91 л.с. / 116 фунт-футов
Вес: 761 фунт (мокрый)
Страна происхождения: Германия

Покупка: 17 495 долларов США

2021 Триумф Дайтона Мото2 765

Примерно через десять лет четырехцилиндровый двигатель Honda объемом 600 куб. См., Служащий основой для каждого гоночного мотоцикла в классе Moto2, взял на себя работу Triumph со своей недавно разработанной трехрядной платформой объемом 765 куб. См.Применив предыдущую модель Daytona 675, новое гусеничное оружие объемом 765 куб. См, по сути, является дорожной версией нового мотоцикла Moto2 с обновленным кузовом и оснащенным всеми современными приборами, которые можно ожидать от высококлассного европейского спортбайка. До того, как новый 765 поступил в массовое производство, фирма Хинкли выпустила всего 765 байков Moto2 ограниченным тиражом для рынков США и Канады.

Стиль: Supersport
Двигатель: 765 куб.см рядный трехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением
Мощность: 128 л.с. / 59 фут-фунтов
Вес: 363 фунта
Страна происхождения: Англия

Покупка: 17 500 долларов США

2021 Ducati Streetfighter V4

Новое поколение Ducati Streetfighter, оснащенное совершенно новой платформой двигателя V4 болонской марки, Streetfighter V4, по сути, является урезанной версией супербайка Ducati Panigale V4.Таким образом, Streetfighter V4 не только оснащен двигателем V4 объемом 1103 куб. передач, и одна из самых злобных двухколесных конструкций в новейшей истории. По общему признанию, это не дешево, хотя Streetfighter V4 действительно предлагает возможности мирового класса с максимальной скоростью более 200 миль в час. Ducati также продает S-spec, оснащенную Ohlins, за дополнительную пару тысяч долларов по сравнению с уже невероятно мощной базовой моделью.

Стиль: Naked Superbike
Двигатель: 1,103 куб. См, 90 ° V4 с жидкостным охлаждением
Мощность: 208 л.с. / 90,4 фунт-фут
Вес:
397 фунтов
Страна происхождения: Италия

Покупка: 19 995 долларов США

2021 Ноль SR / S

Несмотря на то, что компания Zero Motorcycles является лидером на рынке электромотоциклов на протяжении более десяти лет, только в этом году калифорнийская компания Zero Motorcycles представила свою первую полностью обтекаемую модель SR / S.Начиная с существующей модели спортивного мотоцикла SR / F, SR / S получает полный передний обтекатель, который повышает эффективность на шоссе на 13%. Прямоугольный треугольник водителя и высота сиденья 31 дюйм обеспечивают удобную посадку, идеально подходящую для навигации по городскому потоку, и при этом поддаются энергичной езде на извилистых участках. Имея пятидесятилетнюю гарантию, аккумулятор SR / S рассчитан на расстояние до 200 миль (с дополнительным «Power Tank») и может получить полную зарядку всего за час.

Стиль: Supersport
Двигатель: Z-Force 75-10 PMAC с воздушным охлаждением
Мощность: 110 л.с. / 140 фут-фунтов
Вес: 505 фунтов
Страна происхождения: Америка

Покупка: 19 995 долларов США

2021 MV Agusta Superveloce 800

Хотя MV Agusta, возможно, опоздал на десятилетие или два до сегмента современного ретро, ​​большинство согласятся, что ожидание того стоило, учитывая, что модель Superveloce 800 от MV не похожа ни на что другое на дороге.Superveloce 800, созданный на базе уже имеющего огромные возможности суперспорта F3 800 итальянского бренда, представляет собой ультрасовременный двухколесный мотоцикл с полным обтекателем, оформленный в эстетике нео-ретро, ​​отдающий дань уважения дням славы MV Agusta на Гран-при. Уникальный внешний вид в сочетании с передовыми характеристиками и множеством высококачественных компонентов легко делает Superveloce 800 одним из самых желанных мотоциклов 2021 модельного года.

Стиль: Neo-Retro Supersport
Двигатель: Рядный трехцилиндровый 798 куб.см с жидкостным охлаждением
Мощность: 148 л.с. / 72.1 фут-фунт
Вес: 381 фунт
Происхождение: Италия

Покупка: 23 450 долларов США

2021 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

В течение многих лет Honda была признана одним из лидеров рынка суперспортивных и супербайков, ее CBR600 и 1000RR неизменно устанавливали стандарты в сегментах, хотя за последнее десятилетие количество высокопроизводительных двухколесных транспортных средств Big Red заметно выросло. долго в зубе. Однако в последнем модельном году Honda сделала все возможное, выпустив ультрасовременный супербайк CBR1000RR-R Fireblade SP.Этот специальный омологационный автомобиль японского производства может похвастаться современным электронным блоком, аэродинамическими крылышками, создающими прижимную силу, двигателем мощностью 215 л.с. и влажной массой менее 450 фунтов, что позволяет развивать скорость более 200 миль в час. Honda также продает версию мотоцикла, отличную от Fireblade SP, которая немного более доступна по цене без значительного ущерба для производительности.

Стиль: Homologation Superbike
Двигатель: Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб. См с жидкостным охлаждением
Мощность: 215 л.с.
Вес: 443 фунта (мокрый)
Страна происхождения: Япония

Покупка: 28 500 долларов США

8 лучших мотоциклов для новичков

Хотите увидеть ряд моделей начального уровня, на которых можно поработать? Тогда обязательно загляните в наш путеводитель по лучшим мотоциклам для начинающих, где вы найдете восемь фантастических вариантов, с которых можно начать свою карьеру гонщика.

80 лучших мотоциклов всех времен

С сотнями и сотнями мотоциклов, выпущенных за эти годы, было нелегко сузить круг до 80 лучших мотоциклов всех времен.

Теперь вы можете полностью согласиться с этим списком или, в равной степени, вы можете полностью не согласиться с каждой отдельной записью… но мы должны были с чего-то начинать!

Большое спасибо участникам Keep Britain Biking за их вклад и комментарии об их любимых мотоциклах!

Наконец, если вы находитесь в Великобритании и нуждаетесь в страховке велосипедов, не забудьте получить у нас расценки на страхование велосипедов, пока вы здесь…

Вы согласны с нашим списком 80 лучших мотоциклов всех времен !? Мы предполагаем, что нет, но надеемся, что вам понравится это читать!

80.БМВ R100S

Двухцилиндровый оппозитный двигатель объемом 980 куб. См с воздушным охлаждением и максимальной скоростью 120 миль в час — чего еще можно желать? Выпущен BMW Motorrad в 1976 году после того, как BMW объединилась с профессиональным стилистом Хансом Мутом, чтобы создать что-то совершенно новое. По сей день R100S остается одной из наиболее практичных машин для дальних поездок благодаря конструкции, спроектированной в аэродинамической трубе, которая включала в себя маломощный оппозитный двигатель и консервативное шасси, что делало серьезную туристическую машину.

«BMW R100RS.Легкий тур! » Джеффри Холдер

BMW R100S кредит BMBIKES
79. Kawasaki AR50

С 1981 по 1994 год Kawasaki производила двухтактный мопед AR50 с воздушным охлаждением объемом 49 куб. Несмотря на то, что машина ограничена только законами для учащихся со скоростью 30 миль в час, у AR50 было все: красивый внешний вид, доступная цена и отличная управляемость. Возможно, он понравился лишь немногим, но определенно оживил рынок мопедов.

78. Ducati 350 Desmo

Desmo создал историю Ducati в 1968 году, и именно поэтому вы вошли в число 80 лучших мотоциклов всех времен.Первый серийный мотоцикл с десмодромным двигателем, когда-либо созданный Ducati, мощностью всего 22 л.с., что означает, что машина была легкой и игривой. С тех пор Ducati выпустила целую линейку мотоциклов: 250, 450 и внедорожники от Desmo!

Ducati 350 Desmo кредит Topspeed
77. Ducati Pantah 500SL

Эта модель 1979 года считается первым «современным» мотоциклом Ducati, хотя его могут затмить 900SS и 916 — Pantah занимает достойное место в наших 80 лучших мотоциклах! Эта машина была первой в истории Duke с ременным приводом, а не с коническим приводом, которая легла в основу 951, 916 и многих других моделей.

76. Harley-Davidson Low Rider .

Low Rider FXS1200 сильно изменил правила игры для Harley, позволив заводским кастомным байкам выйти в полную силу; болты измельчителя, заниженная задняя часть и столько ХРОМА! Это создало совершенно новое направление для Harley и кастомной банды. Сегодня Low Rider очень коллекционируется, и вы очень редко увидите его на аукционе.

75. BMW R69S

Особый автомобиль BMW 1960 года выпуска, классический близнец-боксер, настоящая жемчужина современного мотоцикла.BMW добавила к R69S несколько роскошных штрихов, включая вилку Earls и рулевой демпфер. Если вы хотите приобрести себе классику BMW сегодня, то вам нужно заплатить изрядную пятизначную сумму, но машины находятся в приличном состоянии для езды!

BMW R69S в кредит bwmdean
74. Ducati 1098

Хотя 1098 давно забыли о 916, он по-прежнему остается одним из классических супербайков Ducati всех времен. Он повторяет стили 916, но с новым L-образным двигателем Evoluzione Ducati снова в действии.Вы можете купить настоящий итальянский классический супербайк менее чем за 7000 фунтов стерлингов.

73. Yamaha XT500

В 1976 году производство XT500 ознаменовало его историю как одного из оригинальных современных мотоциклов для трейлеров и экстремальных приключений. Вдохновленный машинами BSA Scrambler в 1960-х, Yamaha XT стал известен в середине 70-х, и вслед за ним последовал поток имитаций мотоциклов.

72. Norton Commando

Norton-Villiers производил Commando через Norton Motorcycles с 1967 года в течение 10 лет и стал популярной машиной во всем мире — в частности, он выигрывал награду Motorcycle News «Машина года» пять лет подряд (1968 — 1972)! Первоначально машина была оснащена предварительным агрегатом параллельного сдвоенного двигателя объемом 745 куб. См с верхним расположением ступенек; однако в 1973 году мотоцикл был модернизирован до объема 850 куб.

71. Honda SP1 / SP2

Построен Honda, чтобы доказать, что Honda может перехитрить Ducati на треке, используя V-Twin. Honda SP1 и Honda SP2 — это прекрасно сделанные машины с ужасным звуком, от которых хочется продолжать ездить вечно.

70. Honda VRF 800

Также известный как «перехватчик», Honda 800 — это спортивная туристическая машина объемом 782 куб. См с системой впрыска топлива, которая подарит вам массу мощности и удовольствия! С момента первого выпуска в 1998 году в 800 была внесена изрядная доля улучшений, включая двойную комбинированную тормозную систему (DCBS) и клапанный редуктор VTEC, который использовался для борьбы со стандартами шума и выбросов.

69. Aprilia Tuono

Одна из самых популярных машин в стиле «голый», созданная Aprilia в 2002 году. Машина имеет тот же стиль, что и Aprilia RSV Millie, с тем же двигателем, рамой и системой подвески.

«Лучшее, что у меня было, наверное, моя старая Априлия Туоно. Любимый мотоцикл мечты? Наверное, GSX1400 ». Сэм Данкомб

68. Yamaha SDR 200

Известный большинству как «Уиппет», SDR 200 представляет собой одноцилиндровый двухтактный спортивный мотоцикл объемом 200 куб.Он просто предназначался для японского рынка; однако некоторые уиппеты были экспортированы до 1986/7.

67. Триумф Тигр 900

Известный большинству как «пароход», Tiger 900 дебютировал в 1993 году и претерпел лишь незначительные улучшения до конца производства в 1998 году. Трехцилиндровый спортивный мотоцикл с двумя двигателями объемом 885 куб. См. Имел небольшой успех в Великобритании, но стал большим. попал в США и Европу, а именно в Германию. Steamer был сильно переработан в 1999 году, когда был создан T709 — версия 885-кубового двигателя с впрыском топлива.

66. BMW R1200GS

R1200gs, ориентированный на бездорожье, разработан для езды по труднопроходимой местности, что было доказано Юэном МакГрегором и Чарли Бурманом во время их «длинного пути вниз» по Европе и Африке. Оснащен оппозитным двигателем объемом 1,1700 куб. См с частичным жидкостным охлаждением и модернизированным топливным баком GS, вмещающем на 50% больше, чем в стандартных моделях, что обеспечивает приличную дальность до бака 300 миль.

BMW R1200GS
65. KTM 1190

Новейший вариант от KTM, 1190 Adventure R, полностью укомплектованный шасси, электронной подвеской и вспомогательными средствами для водителя, что делает 230kf, 150bhp чрезвычайно удобным для гонщиков приключением KTM Adventure.Велосипеды, произведенные KTM, созданы, чтобы противостоять Дараку, поэтому вам обещают грубый, жесткий и надежный мотоцикл.

64. Yamaha Thundercat

Thundercat — это все, что вы можете пожелать в спортивно-туристическом мотоцикле, с надежным двигателем, великолепной подвеской и достаточным пространством для двухнедельного снаряжения для отпуска! Разгоняя максимальную скорость до 145 миль в час, вы получите много отдачи от Thundercat.

63.Хонда Пан Европейский

Гладкий, удобный, мощный и быстрый — это все, что вам нужно от велосипеда, верно ?! Панъевропейская линейка Honda 2002 года — идеальный байк как для путешественников, так и для повседневных поездок — неудивительно, что он вошел в наш список «80 лучших велосипедов». Pan European работает отлично, независимо от того, пробегает он 2 или нет, и вам обещают тысячи безотказных миль на нем.

62. Индийский разведчик Ответ

Indian на Harley Davidson Sportster — очень стильный Indian Scout.Полный стиля, аутентичности, класса и производительности, Scout не подведет. Еще один новый мотоцикл на рынке, выпущенный только в 2014 году, но Scout переполнен характеристиками и управляемостью, которые могут понравиться любому.

61. BMW R1200RT

Популярная спортивно-туристическая модель BMW, R1200RT, является одной из новейших моделей, выпущенных брендом, и, несмотря на ошибку отзыва в 2014 году, она по-прежнему остается популярной. Легкий, сложный и чрезвычайно эффективный — чего еще можно желать от туристического мотоцикла? Секрет успеха BMW с R1200RT — это конструкция двигателя с частичным водяным охлаждением, которая придает мотоциклу дополнительную привлекательность.

60. Ducati Multistrada Серия

Ducati Multistrada — идеальное воплощение туристического мотоцикла. Линия Multistrada разрабатывалась с 2003 года и по сути представляет собой гибрид супермото и спортивно-туристического мотоцикла. Multistrada 1000DS был первым мотоциклом такого типа, который имел 992-кубовый V-образный двигатель с воздушным охлаждением, однако в модель были внесены обновления, чтобы сделать ее одним из лучших туристических мотоциклов для британских дорог.

59.Сузуки В Стром 650

Классифицированный Suzuki как спортивный туристический мотоцикл среднего веса, V Strom 650 пригоден для любых целей благодаря своей способности адаптироваться к условиям катания, в том числе; поездки на работу, круизы, приключения, путешествия и даже некоторая степень езды по бездорожью! С момента выпуска в производство в 2004 году V Strom сейчас представляет собой второе поколение мотоциклов (выпущено в 2012 году).

Suzuki V Strom 650 кредит Suzuki
58. Harley Davidson Road King

Harley Davidson известен своими роскошными туристическими мотоциклами, включая печально известный Road King.Коллекция Road King от Harley отличается атмосферой ретро-круизера, вдохновленной моделями big-twin 1940-х годов.

Модель

Tourers известна своими большими седельными сумками, задней подвеской и полными обтекателями. За прошедшие годы Road King претерпел множество обновлений и модификаций, включая новые антиблокировочные тормозные системы, круиз-контроль и даже новые рамы и поворотный рычаг!

Harley Davidson Road King кредит Harley Davidson
57. Honda Blackbird

Honda Super Blackbird — один из самых удобных и практичных спортивных туров на рынке — неудивительно, что он попал в наш список! Производство началось в 1996 году, чтобы бросить вызов мотоциклу Kawasaki Ninja ZX-11 как самому быстрому серийному мотоциклу, и Honda добилась успеха с максимальной скоростью 178 единиц.5 миль в час.

«Honda Blackbird, всемирно продаваемый супербайк, который был эталоном для многих, прекрасно спроектированный и сочетающий в себе характеристики, практичность и привлекательный внешний вид». Энди Бэкон

Honda Blackbird кредит TopSpeed ​​
56. Kawasaki W800 Модель

Kawasaki W800, несомненно, дает Triumphs Bonneville возможность заработать деньги благодаря ощущению ретро-родстера, старая школа не является нормой для Kawasaki, но им это удалось. W800 оснащен двигателем с впрыском топлива объемом 773 куб. См, поэтому вы сохраните скорость и классический стиль.

Кредит Kawasaki W800 Total Motorcycle
55. Triumph X75 Hurricane

Суждено было стать BSA Rocket3, но после того, как BSA закрыла свои заводские двери в 1972 году, мотоцикл был возрожден как Triumph X75 Hurricane. Специальная заводская модель, разработанная специалистом по обтекателям Крейгом Веттером, неудивительно, что эта красавица попала в шорт-лист. X75 имел стекловолоконный кузов, бензобак на 3 галлона США, пониженную передачу и характерную тройную выхлопную систему с правой стороны. X75 от Triumph приписывают создание нового класса мотоциклов — круизеров.

Triumph X75 Hurricane
54. MV Agusta 600GT

В 1966 году из 600GT было построено всего 172 машины, и он остается одним из самых редких и самых желанных MV Agusta на рынке. MV доминировала на гоночной арене в течение некоторого времени, но придерживалась машин меньшей мощности, однако все это должно было измениться с выпуском 600GT, но граф Доменико Агуста не хотел участвовать в гонках на машинах большей мощности, если это повлияет на бренд. MV, получивший прозвище «Черная свинья» из-за своей отличительной внешности, сделал все возможное, чтобы убедиться, что машина была слишком уродливой и слишком тяжелой для гонок.

53. Kawasaki Versys

Линейка Versys от Kawasaki действительно единственная в своем роде, каждая модель создана специально для всех целей — для поездок на работу или просто для поездки — машины действительно универсальны! Versys 650 — популярная модель с впечатляющими характеристиками, включая двигатель с жидкостным охлаждением, 4-тактный параллельный двухцилиндровый двигатель и большую мощность.

Kawasaki Versys кредит Kawasaki
52. Yamaha PW50 .

Считается одним из самых влиятельных мотоциклов современности из-за доступности для детей.Если вы хотите, чтобы ваш ребенок ездил на двух колесах, то Yamaha PW50 — идеальный выбор для начала с тремя передачами, автоматическим сцеплением и автоматической смазкой. Как только они перерастут PW50, вы можете попробовать PW80.

Yamaha PW50 кредит Yamaha
51. Suzuki 600 Bandit

Успех Suzuki 600 Bandit привел к созданию совершенно нового класса мотоциклов — бюджетных родстеров среднего веса. Двигатель суперспорта закреплен на базовом шасси родстера, и вы получите самую продаваемую машину Bandit.Названа одной из идеальных машин для всех типов гонщиков благодаря универсальности на дороге.

«Suzuki Bandit в течение многих лет, но теперь Tiger 1050, во всем великолепии». Грэм Додсворт

Suzuki 600 Bandit кредит MCN
50. Kawasaki Ninja h3R

Одна из новейших моделей, выпущенных Kawasaki в начале 2015 года, и по-прежнему очень востребованная среди многих байкеров. Мотоцикл суперспорта с наддувом требует мощности 300 лошадиных сил и может превышать 200 миль в час. Версия для уличного движения по-прежнему имеет впечатляющую мощность в 200 л.с., ABS, антипробуксовочную систему, систему контроля запуска и кузов из углеродного волокна, чтобы сделать его максимально аэродинамичным.

Kawaskai Ninja h3R кредит Kawasaki
49. Kawasaki Eliminator

Крейсерский Eliminator был запущен в 1985 году и имел огромный успех и претерпел ряд изменений до конца производства в 2007 году. Эти мотоциклы, названные «мощными круизерами», приобрели стиль сопротивления с валом и коробкой передач с малым передаточным числом. и передние сиденья.

Кредит на Kawasaki Eliminator Kawasaki
48. KTM RC8

Просто потрясающая машина, созданная KTM, но ожидаем ли мы чего-то меньшего? Дебютировав в 2008 году, RC8 до своего выпуска прошел годы разработки, и мы можем понять, почему.Фантастическая подвеска, отличная управляемость и большая мощность — KTM освоили этот спортивный мотоцикл. Благодаря 150 л.с. от уникального 990-кубового V-образного двигателя, он является одним из самых желанных на рынке!

KTM RC8
47. Suzuki GSXR750

Suzuki GSXR750 находится в постоянном производстве с 1985 года, также известный как «Gixxer». Спортивный мотоцикл выглядит как мотоцикл Suzuki Endurance, но это одна из самых доступных современных гоночных копий, которые вы можете получить в свои руки.В зависимости от поколения, Gixxers представляют собой смесь моделей Slabbies (с воздушным охлаждением, с плоскими корпусами) и рогаток (с масляным охлаждением из-за внедрения карбюраторов).

«Мне 68 лет, и у меня есть два любимых мотоцикла: 650 Bonneville и GSXR 750, совершенно разные, но оба отличные мотоциклы!» Пит Хейвуд

Suzuki GSXR750 кредит Suzuki
46. Ducati 916

Дебютировавший в 1994 году, 916 был отмечен своим новым дизайном и обновленными техническими характеристиками, в которых использовался совершенно новый двигатель с водяным охлаждением с большим рабочим объемом и новая система управления, что поставило любых предшественников на место, где Ducati играла с большим объемом. мальчики сейчас!

Ducati, возможно, и создал меньший мотоцикл, но он по-прежнему был полон мощности, впечатляющей хромомолибденовой решетчатой ​​рамы и потрясающего нового кузова с агрессивными линиями.Ducati 916 был назван «одной из самых влиятельных машин за последние двадцать лет» журналистом Кевином Эшем.

«Ducati 916, совершенно потрясающе на вид, возможно, не так, чтобы ездить!» Дион Рикеттс

Ducati 916, кредит Ducati
45. Honda CBR900R «Городской тигр» Fireblade Ограниченная серия автомобилей Honda «Urban Tiger»

известна своей схемой окраски — вы ее не забудете. Модель 1994 года по-прежнему пользуется большим спросом у коллекционеров из-за безупречной схемы окраски, действительно соответствующей своему кошачьему имени.Технические характеристики также впечатляют: рядный четырехцилиндровый 16-литровый 893-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 124 л.с. Спустя 20 лет он по-прежнему остается одним из самых популярных и желанных мотоциклов, молодец, Honda!

Honda CBR900RR Fireblade
44. Triumph Triple Speed ​​ Серия

Triumph Triple Speed ​​пользовалась большой популярностью в последние 20 лет. Стиль «уличного бойца» выводит современный спортивный мотоцикл или гоночную копию на новый уровень. С 1994 года было выпущено множество поколений Speed ​​Triple, включая T509, 955i и 1050, все из которых были специально разработаны и адаптированы для гонщика.

Все модели Triple Speeds оригинальной серии оснащались стандартным двигателем объемом 885 куб. См с водяным охлаждением и надежной пятиступенчатой ​​коробкой передач. Более поздние поколения отличались, среди прочего, спортивными мотоциклами с системой впрыска топлива, заниженными сиденьями, заменой обтекателей.

Triumph Triple Speed ​​зачет Top Speed ​​
43. Kawasaki ZX-10 Tomcat

В 1988 году был создан Tomcat, входящий в линейку спортивных мотоциклов, с максимальной скоростью 165 миль в час и стал самым быстрым серийным мотоциклом на сегодняшний день в конце 80-х годов.Tomcat был первым мотоциклом с алюминиевой рамой по периметру Kawasaki, которая теперь входит в стандартную комплектацию всех машин. Tomcat действительно создал историю для Kawasaki!

42. Honda Dominator 650 Двойной спортивный мотоцикл

Honda потерпел крушение в мире мотоциклов в 1988 году. Его уникальная способность переносить моторное масло на раму, как и старые британские байки, вызвала большой культ из-за его удивительной управляемости на дороге и бездорожье.

Одноцилиндровый двигатель объемом 644 куб. См с воздушным охлаждением чрезвычайно надежен и может проехать приличные 100 000 миль.Dominator 650 был снят с производства в 2002 году, но вы все еще можете найти достойные подержанные модели.

Honda Dominator 650 кредитный мотоцикл спецификации
41. Suzuki Boulevard

После обновления «Intruder» Suzuki по-прежнему выпускает качественные, надежные и стильные круизеры. Начиная с Bouldevard C90, кроссовер между Intruder и Boulevard, в котором заимствован карбюратор с системой впрыска топлива с несколькими отверстиями, взятый из линейки гоночных мотоциклов GSX-R, придает мотоциклу Cruiser совершенно новое ощущение. .

40. Keeway Cruiser 250

Неподвластный времени стиль круизера Keeway успешно воплотил в своей новой линейке 2015 года. Cruiser 250 представляет собой 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой ​​трансмиссией с впрыском топлива, не говоря уже о дополнительных деталях, связанных с хромированными аксессуарами и традиционным крейсерским звуком. Молодец, Кивей!

39. Suzuki Intruder .

Серия Intruder производилась Suzuki с 1985 по 2005 год.Крейсерская серия оснащалась 4-тактными V-образными двухцилиндровыми двигателями, но с годами в них были внесены многочисленные обновления из-за экспортных пошлин США. Лишь в 2005 году Suzuki решила встряхнуть ситуацию, переименовав Intruder в «Boulevard», создав спортивную, обтекаемую версию круизера с более прямыми рулями с более длинными подъемами, цельным сиденьем и удалением сисси-перекладины.

Suzuki Intruder
38. Ducati 900SS

Ducati 900SS 1976 года проложил будущее современной Ducati.Один из самых желанных мотоциклов на рынке того времени, который часто подделывают другие, 900ss является предшественником 750SS. 900ss, как известно, легли в основу победы Майка Хейлвуда в гонке TT 1978 года.

37. Honda CB750

Первоначально разработанный для выхода на рынок США, но получивший феноменальный успех в Европе, Honda впервые в истории использовала компьютеры для создания и проектирования CB750 в 1969 году. Мотоцикл с поперечным рядным четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением стал первым мотоциклом, который получил классифицироваться как супербайк.Вы можете вернуть себе новый CB750 примерно за 750 фунтов стерлингов.

«Для меня это должна быть Honda CB750. Это было все, чем не было других мотоциклов. Надежный, электрический запуск, превосходная инженерия, производительность, меньше обслуживания и больше езды ». Джон Фрэнсис Эндрю Нетеркотт

Honda CB750
36. Indian Chief Vintage У

Indian был тернистый путь за последние несколько лет, но после покупки Polaris в начале 2014 года была выпущена новая линейка обновленных индийских мотоциклов, одним из которых стал Chief Vintage.Велосипед воплощает в себе все, что вы могли бы пожелать в круизере винтажного вида, с большой алюминиевой рамой, высокими рулями и всеми необходимыми модификациями! С возвращением, Индиан, мы скучали по тебе!

Indian Chief Vintage кредит Indian Motorcycles
35. BMW HP4

Один из самых мощных и эффективных супербайков на рынке. HP4 оснащен системой BMW DDC (Dynamic Dampening Control), первой в истории мотоциклов полуактивной системой подвески. DDC работает в соответствии с условиями, стилем гонщика и выбранным режимом — это безопаснее, но быстрее!

BMW HP4 Кредит BMW

34.Сузуки Мародер

Один из самых рекомендуемых мотоциклов для учащихся благодаря низкому расположению сиденья, благодаря чему им легко управлять на любой скорости. Первоначальная модель 125 была выпущена в 1998 году и сразу же стала хитом благодаря своему круизерскому стилю, по-прежнему допускающему большую наклонность. Двухклапанный четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением развивает только 1 л.с. (на три меньше, чем в соответствии с британским законодательством для учащихся), но с такой легкой машиной вы все еще можете разогнаться до 65 миль в час.

«Не уверен, что он в любом случае« лучший », но для современных 125-х Suzuki Marauder идеален.Дешевый, как стружка на топливо (тогда как у большинства 125-х годов), никогда не ломался и не имел каких-либо неисправностей, и он помог мне пройти велосипедный тест (включая разворот на самой маленькой улице в мире). За 8 лет, прошедших с тех пор, как у меня появился Marauder 125, я видел несколько из них на дороге, и все они кажутся такими же замечательными, как и мои ». Винченцо Валентино

Suzuki Marauder кредит всего мотоциклов
33. Harley Davidson Softail

Когда дело доходит до круизеров, Harley Davidson точно знает, как создать идеальный мотоцикл.Softail — яркий пример их успешной работы со стилем классического круизера, но с современной функциональностью, обеспечивающей больший комфорт, со скрытой системой задней подвески, поглощающей любые неровности на дороге.

Harley Davidson Softail всего мотоциклов
32. Kawasaki Z1

Победитель конкурса Motorcycle News «Машина года» с 1973 по 1976 год, Kawasaki Z1 был построен под названием «New York Steak»; Z1 был папой всех будущих супербайков.Z1 стал самым мощным японским 4-цилиндровым 4-тактным двигателем, когда-либо продававшимся на рынке, неудивительно, что он попал в топ-80! Только в 1975 году Z1 был обновлен и заменен на Kawasaki KZ900.

«Кавасаки Z1300, чудовище!» Гэри Газ Фултон

31. Yamaha Road Star Yamaha Road Star

в стиле круизера выпускается с 1999 года. Очень популярная модель, созданная Yamaha благодаря способности легко настраивать мотоцикл. Road Star оставалась в основном неизменной за последние 15 лет, по-прежнему оснащаясь 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением и 4-клапанным двигателем объемом 1062 куб.

30. BSA BANTAM

Легендарный двухтактный строительный мотоцикл, производившийся BSA с 1948 по 1971 год. Хотя точные цифры производства остаются неизвестными, по оценкам, за эти годы было произведено от 250 000 до полумиллиона Bantam. Истинно британский легкий мотоцикл на самом деле был основан на немецком DKW RT 125!

«BSA Bantam 175 У меня было два D14 и D7. 14 был моим первым байком на дороге. Мне сейчас 56 лет, и теперь у меня есть велосипеды всех стилей и размеров, на которых теперь ездят на Kawasaki Eliminator, но Bantam была повседневной рабочей лошадкой, простой в обслуживании и дешевой в эксплуатации.Настоящая классика ». Ян Кларк

29. Yamaha Virago

В 1981 году родился первый мотоцикл Yamaha с двигателем V-Twin Cruiser с моноамортизирующей задней подвеской. Однако в результате модернизации в 1984 году была обновлена ​​конструкция с двойным амортизатором, бензобак каплевидной формы, а объем двигателя уменьшен до 699 куб. См, чтобы избежать введения тарифа на импортные велосипеды при доставке в США. На сегодняшний день Virago является одним из самых рекомендуемых и надежных мотоциклов на рынке.

28. Триумф Тандерберд 900

Triumph выпустил несколько круизеров Thunderbird с 1949 года, но 900 действительно выделяется своей крутой и веселой атмосферой ретро.Thunderbird 900 чрезмерно спроектирован, недостаточно нагружен и чрезвычайно прочен с запасами мощности. Комфорт, харизма и хром — это именно то, что вы получаете с Thunderbird.

«Наверное, мой Triumph T-Bird sport из-за его характера и звука, хотя я только что купил Yamaha 2013 XJR 1300, отличный байк, так что я разрываюсь между ними». — Николас Спейси

Triumph Thunderbird 900 кредит MCN
27. Kawasaki ZZR600

Одна из менее известных машин Kawasaki, но мы не знаем почему.ZZR600 — мощный, вместительный и удобный — чего еще можно желать от мотоцикла? Плавный и стабильный на высоких скоростях, отличная амортизация, и вы тоже сможете подобрать такую ​​по довольно низкой цене!

«Без сомнения, Kawasaki ZZR600». Стивен Доббс

Kawasaki ZZR600 кредит totalmotorcycles
26. Honda C100 Super Cub

Считающийся одним из самых важных мотоциклов, когда-либо производимых Honda, C100 Super Cub было продано более 60 миллионов единиц и остается чрезвычайно популярным по сей день.Одноместный двигатель OHV объемом 49 куб. См и мощностью 4,5 л.с. зарекомендовал себя как надежный, дешевый и способствующий росту продаж мотоциклов. Прибыв на сцену в 1958 году, Honda создала идеальную рекламную кампанию вокруг машины «Вы встречаетесь с самыми хорошими людьми на Honda», и мотоциклы продавались также в магазинах для отдыха и спорта!

25. Suzuki TL1000S

Примечательный двигателем V-Twin, который до сих пор используется в SV1000 и V-Strom 1000 Suzuki, TLS в конце 1990-х имел короткий срок службы — всего 4 года.TLS был известен своей мощью и ударопрочностью, но из-за плохой конструкции заднего амортизатора, которая позволяет ему перегреваться; это то, чего вам нужно остерегаться!

«Моим фаворитом был Suzuki TL1000SV, после правильной настройки он был оружием и лучшим мотоциклом, который у меня когда-либо был… но он убивал людей, так что я буду скучным и поставлю оригинальный Suzuki 600 Bandit. Это позволяло людям покупать приличные велосипеды с ограниченным бюджетом, и это было немного хулиганом ». Стив Гиллионс

Suzuki TL1000S кредит MCN
24.Ямаха RD350LC

В 1980 году был произведен Yamaha RD350LC, заменивший своего предшественника RD350. Разработанный, чтобы выйти на европейский рынок из-за затягивания пояса выбросов в США с его машиной меньшей мощности, RD250LC, RD350LC был оснащен параллельным сдвоенным двухтактным двигателем с таким же ходом, что и его старший брат. Были добавлены новые функции, включая жидкостное охлаждение и новую выхлопную систему для соответствия нормам выбросов. Yamaha успешно продала более 10 000 автомобилей в Европе за первые 9 месяцев производства.

«У меня было много мотоциклов от Кавасаки до Ямахи, Хонды и Сузуки. Мой фаворит, когда я прошел тест RD350 YPVS, чертовски быстрый, и не многие из них выдержали его. Мой CX 500, уродливый байк, но такая Хонда. Yamaha Thunder Ace, блестящий мотоцикл во многих отношениях, у него было 3 R1, а теперь у него последний. Какая фантастическая машина полюбила остров Мэн в этом году ». Грег Нельсон

Кредитные мотоциклы Yamaha RD350LC спецификации
23. Honda 400 Four

В 1974 году была создана модель CB400F, более известная как 400 Four.Хотя 400 Four был лишь частью модельного ряда Honda в течение нескольких коротких лет, тем не менее, это была впечатляющая модель. С расположенным поперечно расположенным четырехцилиндровым двигателем объемом 408 куб. См с воздушным охлаждением. Автомобиль 400 Four был хорошо принят автомобильной прессой, а спортивный вид в стиле «кафе-рейсер» пользовался огромным успехом.

«Моим фаворитом была Honda 400 / 4F1, проехал более 62 000 миль, даже иногда ездил на работу в Лондон». Тони Купер

Honda 400 Four кредитных мотоциклов по спецификации
22.Moto Guzzi Le Mans

Первый спортивный мотоцикл, произведенный компанией Moto Guzzi в 1976 году. Он был назван в честь 24-часовой гонки на выносливость в Ле-Мане во Франции. Первоначально в Ле-Мане была представлена ​​модель 850 Cafe Racer (Le Mans Mark 1), представленная на выставке мотоциклов в Милане в 1975 году, однако с годами модели были разработаны как спортивные туристические мотоциклы с трехчетвертным обтекателем.

«Guzzi Le Mans, если вам нужно спросить, почему…» Сэм Талбот

Moto Guzzi Le Mans кредитный motozombdrive
21.Ямаха FS1-E

Очаровательный маленький двухтактный Fizzy — один из первых мотоциклов на рынке. Мопед с педальным приводом гарантированно вызовет улыбку на вашем лице даже сегодня. Неудивительно, что он попал в наши 80 лучших мотоциклов…

«FS1E мой первый шоссейный байк, в 16 лет он дал мне много свободы, я и мои товарищи ехали на нем много миль. Мы привыкли звучать как рой пчел, спускающийся по дороге, люди не слышали, если бы мы собирались их догнать или ужалить до смерти !! Забыл сказать, что это было в гоночных цветах Кенни Робертса.”Кевин Фрэнкс

20. BSA Rocket / Triumph Trident

Triumph Trident (также известный как BSA Rocket) был машиной, продаваемой под маркой BSA и Triumph в рамках плана по расширению модельного ряда за пределы их параллельных близнецов объемом 650 куб. Trident приводится в движение двигателем объемом 750 куб. См с воздушным охлаждением, четырьмя передачами, обычным шасси и подвеской. Однако из-за финансовых трудностей BSA за 7 лет было произведено только 27 480 Triumph Trident.

«За эти годы у меня было 6 Триумфов: Cub, Speed ​​Twin, T100, Daytona, 650 Bonny, 800 Bonny, America.Думаю, я человек Триумфа. — Фрэнк Болл

BSA Rocket Credit Motorcycleclassics
19. Velocette Thruxton

Впервые представленный на выставке Earls Court Show в 1964 году, Thruxton стал последним развитием Venom. Примерно 1108 Thruxton были изготовлены до краха Velocette в 1971 году. С тех пор один из владельцев Velocette создал реестр, чтобы предотвратить замену поддельных деталей. Thruxtons оказал большое влияние на мир гонок, когда две машины заняли первое и второе место в серии 500cc Production TT в 1967 году.

Velocette Thruxton, кредит megadeluxe
18. 250 Norton Jubilee

Названный в честь Бриллиантового юбилея компании Norton в 1958 году, мотоцикл Jubilee объемом 294 куб. См стал отходом от нормы для Norton, создав самый маленький из когда-либо созданных двигателей Norton и первый мотоцикл Norton с двигателем и коробкой передач.

«Моим любимым байком был 250 Norton Jubilee, меня все время тащила полиция, потому что он выглядел больше, чем 250, на котором раньше можно было ездить на L-образных дисках.”Алан Джон Уильямс

17. Ariel Square 4 MK2

Известный под своим любимым именем «Squariel», Square был запущен в производство в 1956 году. Эта машина оказала значительное влияние на рынок мотоциклов, став первым серийным мотоциклом с четырехугольным двигателем. Позднее этот дизайн был использован Suzuki в их двухтактных гоночных и шоссейных мотоциклах RG500. Двигатель был первоначально разработан еще в 1928 году Эдвардом Тернером, который предложил дизайн BSA, но был быстро отклонен.К счастью для Ариэля, они приняли дизайн и вошли в историю мотоциклов.

16. Триумф Тракстон

Thruxton олицетворяет культуру кафе-гонщиков, которая доминировала в мотоциклах 60-х годов. Мотоциклетные двигатели Triumph обычно использовались в качестве основы для самодельных мотоциклов. Thruxton — это современный день для любителей кафе-рейсеров, позволяющий использовать его каждый день, легко и весело кататься, но при этом сохраняя красивый внешний вид гонщика.

Изображение предоставлено Колином
15.Нортон Коммандос 961

Британский производитель Norton точно знает кое-что о создании желаемого мотоцикла. Commando 961 был построен, чтобы воспроизвести старый стиль кафе-гонщиков, сохраняя истинное наследие, но с современной интерпретацией с обновленными компонентами и конструкцией. Оснащен параллельным сдвоенным двигателем с воздушным охлаждением объемом 961 куб. См и подвеской Ohlins.

«Нортон, потому что он продолжает возрождаться в разных обличьях. Отличные гоночные машины ». Тони Барретт

14.Moto Guzzi V7 Racer

Moto Guzzi на сегодняшний день создал идеальный гоночный автомобиль «из коробки»; идеальные опорные стойки, загнутые вверх трубы, хромированный бак и зашнурованная рама. Не забудьте и о потрясающей красной рамке — какая красота! Четырехтактный четырехтактный двигатель объемом 774 куб. См с воздушным охлаждением продолжает работать, а двигатель с впрыском топлива обеспечивает необходимую скорость.

Кредит Moto Guzzi V7 Racer Moto Guzzi
13. Royal Enfield Continental GT

Кафе-гонщики редко встречаются на дорогах из-за их недоступности, но Royal Enfield, несомненно, изменил это.Continental GT олицетворяет идеальный образ кафе-рейсера с вытянутым вперед телом и высокими коленями, заставляющими обнимать танк. Каждая деталь, от колес со спицами до зажимов, была идеально продумана для мотоцикла, чтобы сохранить оригинальный дизайн кафе-рейсера, но с особенно современными обновлениями, включая тормоза Brembo, регулируемые задние амортизаторы Paoli и двойную опорную раму. разработан Харрисом перформанс.

«Я не могу вспомнить любимый мотоцикл, который у меня был, но тот, который всегда вспоминается, когда говорят о старых байках, — это Royal Enfield Continental FT.Я купил новый в 1968 году. Я до сих пор езжу на своем нынешнем байке — Aprilia RSV ». Гарет Сайан Джонс

12. Honda 90

Первоначально выпущенный в 1985 году, Honda C90 является основным мотоциклом для пригородных поездов и до сих пор пользуется огромной популярностью. За последние годы в модели C90 не так много обновлений, как очень простая рама, соединяющая колеса, двигатель и райдера. 85 куб.см с максимальной скоростью на 50 миль в час и оснащенный полуавтоматической трехступенчатой ​​коробкой передач означает, что он хорошо расходует топливо.

«Honda C90 продана больше, чем остальные вместе взятые, и мобилизовала целые континенты…» Марк Иди

Honda 90 кредитные спецификации мотоциклов
11. Moto Morini 350 Sport

Основанная в Италии в 1937 году, компания Moto Morini начала производство трехколесных мотоциклов объемом 350 и 500 кубических сантиметров вплоть до Второй мировой войны, когда завод подвергся бомбардировке. В 1946 году родилась первая трехступенчатая одноцилиндровая двухтактная трансмиссия T125, за которой вскоре последовала спортивная версия. После нескольких лет успешных гонок на Гран-при Наций и Гран-при Испании, первая 350 спортивная модель была создана с использованием высокотехнологичного оборудования и использовалась в качестве популярного транспортного средства того времени.

«Moto Morini 350 Sport — это все, что вам нужно!» Энди Уоллес

10. Триумф Бонневиль

Когда дело доходит до классических мотоциклов, Bonneville — единственный! Производство «Бонни» началось еще в 1959 году с первых поколений. Triumph Bonneville набирает обороты, и ему всегда удается привлечь толпу на многие километры, особенно после выпуска третьего поколения в 2001 году. В британском байке есть элемент Harley Davidson, но лучше; отличная управляемость, комфорт и скорость.

«Моим любимым байком был мой Triumph Bonneville, он у меня был, когда мне было 16, и мне они очень понравились, это были настоящие британские байки. Я забыл сказать, что мне сейчас 64 года ». Кев Браун

Triumph Bonneville кредит Triumph Motorcycles
9. Panther Model

Первоначально известный как Phelon & Moore (который был снят с производства в 1929 году), первый мотоцикл Panther был выпущен в 1924 году. С поставкой мотоциклов Королевскому летному корпусу во время Первой мировой войны компания P&M знала кое-что о создании хорошего и надежного мотоцикла. мотоцикл.Panther Model 100 была запущена в 1930-е годы с одним двигателем OHV 600 куб. См; Пантеры вскоре стали самой известной коллекцией Phelon & Moore. Были созданы и другие линейки Panther, включая тяжелые и легкие. Пантеры выпускались и создавались до конца 1960-х годов.

8. Yamaha R1

Модель R1, одна из величайших из когда-либо созданных Yamaha, производится с 1998 года. За эти годы супербайк претерпел значительную долю обновлений, включая фантастический 16-клапанный рядный двигатель объемом 998 куб. См с жидкостным охлаждением. четырехцилиндровый коленчатый вал с поперечным сечением, который приводит в движение эту прекрасную машину.Последнее поколение R1 было выпущено в 2015 году со сложной электроникой, антиблокировочной системой тормозов, системой управления запуском и многим другим.

«Yamaha R1 1998 года первого поколения, абсолютно все, что относится к мотоциклам, большая мощность, превосходная управляемость, безнаддувный карбюратор; но качал бы головой, если бы вы слишком сильно толкнули его, без помех со стороны техники, велосипед для настоящего гонщика, и выглядел бы безупречно. Я проехал 26 000 миль без каких-либо проблем … Хотел бы я, чтобы они остались ». Пол Джарретт

Yamaha R1 2016 г. кредит Yamaha Motor
7.Модель Triumph H

Один из первых мотоциклов Triumph (без педалей), который использовался во время Первой мировой войны как эффективное средство передвижения. Модель H, или Trusty, была оснащена четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением объемом 499 куб. См и трехступенчатой ​​коробкой передач с промежуточным валом, управляемой ручным рычагом переключения передач. К концу войны в 1918 году было выпущено более 30 000 мотоциклов Model H, производство модели было прекращено в 1923 году.

6.Metisse Desert Racer

Это не было бы 80 лучших мотоциклов, когда-либо созданных, если бы легендарный Metisse Стива МакКуина не попал в число лучших! В 2009 году компания Metisse сделала небольшой пробег Desert Racer: было произведено всего 300 копий за 13 999 фунтов стерлингов. Знаменитая сцена из «Великого побега» — это то, что мы все с теплотой вспоминаем, но Маккуин увлекся мотоциклами не только на экране, его страсть к гоночным автомобилям, мотоциклам и гонкам по пустыне была важной частью его образа жизни.

Описан самим МакКуином в 1966 году, когда он сказал: «Это лучшая погрузочно-разгрузочная установка, которой я когда-либо владел».

Metisse Desert Racer кредит realclassics
5. Brough Superior SS100

Разработанный и построенный Джорджем Бро в 1924 году, SS100 был первым кастомным мотоциклом, компоненты которого были выбраны от многих различных поставщиков. У всех мотоциклов Brough была гарантированная способность развивать скорость до 100 миль в час, однако запуск SS100 в 1925 году обеспечил максимальную скорость 110 миль в час. Из года в год SS100 адаптировали, разрабатывали и делали еще быстрее, и к 1927 году Джордж Бро установил мировой рекорд — 130.6 миль в час на SS100.

“Brough Superior SS100. Невероятно красивый и фантастический образец инженерной мысли ». Джени Мейсон

4. Velocette Venom

Другой блестящий британский производитель, Velocette, с 1955 по 1970 год был выпущен всего 5721 машиной, но это не помешало Velocette оставить свой след в индустрии мотоциклов. В 1916 году одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 499 куб.см установил 24-часовой мировой рекорд на скорости 100,05 миль в час, и с тех пор ни один мотоцикл такой мощности не мог сравниться с этим рекордом! Venom был не только быстрым, но и стильным с высококачественным хромированием, черным лаком с золотой полосой — настоящее произведение искусства!

«Не уверен, что у меня было больше мотоциклов, чем вы можете представить, от Velocette Venom в шестидесятых до нового Thunderbird пару лет назад.Думаю, самой совершенной машиной была моя Honda VFR800 1999 года выпуска, она все сделала! » Джефф Кидд

3. Мэнский Нортон

Manx был создан, чтобы выиграть чемпионат острова Мэн TT, однако разработка машины была отложена из-за World Word II, но вновь появилась на Гран-при Мэн 1946 года. На протяжении многих лет новый Manx был модернизирован новыми телескопическими вилками, двумя ведущими башмаками и новой периной рамой. В 1950 году на острове Мэн TT был сделан хет-трик на подиуме на полностью новой конструкции Manx.

«Нортон, потому что он продолжает возрождаться в разных обличьях. Отличные гоночные машины! » Тони Барретт

2. Серия C Vincent Black Shadow

Vincent’s Black Shadow, пожалуй, один из самых культовых мотоциклов в мире с 1955 года по настоящее время. Shadow был самым быстрым и хорошо спроектированным мотоциклом 1950-х годов, развивающим более 190 миль в час с 998-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем, мощностью 55 л.с., и не говоря уже об удивительных характеристиках торможения и управляемости. Black Shadow C — действительно единственный в своем роде, лучший из созданных британскими мотоциклами.

«67 лет, за это время владел 38 мотоциклами всех марок, всех марок. Лучший байк Винсента Блэк Шэдоу 1968 года Café Racer. Мой первый байк был еще в далеком 1965 году… 350 Velocette Viper Sport. Теперь пенсионер по старости, рвущий асфальт на моем Widow Maker (TL1000r), сохраняет меня молодым ». Стюарт Хейли

1 BSA Gold Star

BSA, Birmingham Small Arms Company, выпустила Gold Star в 1938 году в двух вариантах: 350cc и 500cc, оба с одноцилиндровым четырехтактным двигателем, что сделало их самыми быстрыми мотоциклами в 1950-х годах.Каждая машина была собрана вручную с осторожностью, что позволяло вносить дополнительные изменения в характеристики в соответствии со спецификациями владельца. Как и большинство машин, BSA Gold Star претерпела ряд обновлений на протяжении многих лет, начиная с модели M24, которая имела двигатель из сплава 496 куб.см, коробку передач из сплава Electron и раму из легких труб, и заканчивая последней моделью 1956 года, оснащенной зажимным рулем , двигатель из сплава с ребрами жесткости, хромированный топливный бак, карбюратор Amal и выхлопная труба с обратной стреловидностью. DBD34 доминировал на Clubmans TT на острове Мэн в 1956 году, а производство прекратилось в 1963 году.

«BSA Goldstar, классический звук, плохая добавка в свое время и просто прекрасный байк… Качающий!» Адриан МакКейб

«Мой муж выставил 500cc BSA Gold Star. Он все еще хочет, чтобы одна из них была в гостиной в стеклянной коробке, чтобы он мог ею любоваться 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. На самом деле он ездил на 350cc Gold Star со спецификацией Manx и чуть не разбил стекла Elite Motorcycles при замедлении ». Ивонн Киркум

BSA Gold Star

Топ-10 спортивных мотоциклов 2020 года

А, спортивные мотоциклы.У него так много имен. Это типы мотоциклов, оптимизированные для ярких цветов, максимальной скорости, высокооборотистых двигателей, полного кузова, отличного торможения и превосходного прохождения поворотов на дорогах с твердым покрытием, как правило, за счет комфорта и экономии топлива по сравнению с другими мотоциклами. Вот список самых продаваемых спортивных мотоциклов, проданных в 2020 году, от RideNow.

Ниндзя 400

Kawasaki Ninja 400 способен предложить достаточно острых ощущений, несмотря на то, что он дружелюбный байк для новичков. Мотоцикл выглядит намного крупнее и воплощает в себе смешение стилей дизайна, унаследованных от супербайков Ninja h3 и ZX-10R.Заостренный обтекатель придает боевой вид двойным светодиодным фарам и клыкам h3.

Задний фонарь, поднимаемый с ZX-10R, придает задней части минималистичный вид. Степень сжатия увеличена до 11,5: 1, что дает Ninja 400 небольшой толчок по мощности по сравнению с его предшественником, Ninja 300. А совершенно новый двигатель объемом 399 куб. См с жидкостным охлаждением и параллельным сдвоенным двигателем развивает крутящий момент 28 фунтов. -фт при 8000 об / мин.

YZF R6

Yamaha решила несколько проблем в обновленном R6, работая над устаревшей подвеской, электроникой и стилем.Улучшена аэродинамика, заявлено о 8-процентном снижении лобового сопротивления из-за нового обтекателя; и зеркально интегрированные индикаторы.

Сочетание современного кузова, вдохновленного YZF-R1M, воздухозаборника M1, вдохновленного MotoGP, и ослепительных светодиодных фар R1 выделяют байк в плане внешнего вида. Тем не менее, мощное 16-клапанное сердце DOHC объемом 599 куб. См, установленное на старом R6, осталось неизменным, за исключением доработок для соответствия новым стандартам выбросов.

YZF-R3

Yamaha YZF-R3 2020 года — универсальная адаптируемая машина, полностью готовая к работе на треке или ежедневных поездках по вашей команде.Трудно поспорить с уравновешенным параллельным твином, который имеет снаряженную массу 375 фунтов, компактную колесную базу в 54,3 дюйма, подвеску KYB и 17-дюймовые колеса.

GSX-R750

Оригинальный Suzuki GSX-R750 1986 года изменил правила игры в сегменте спортивных мотоциклов. GSX-R750 остается профессиональным спортбайком для уличных гонщиков, ищущих мощь и волнение от максимальной скорости 14 500 об / мин и 130 л.с. на задней шине.

Хаябуса

Один из самых быстрых серийных мотоциклов Suzuki Hayabusa — большой байк с низкой посадкой, несомненно, понравится более крупным гонщикам.Его эффективная аэродинамика, мощность и ускорение ставят его на ступеньку выше других мотоциклов в своем классе. Добавьте к этому шелковистую плавность рядного четырехцилиндрового двигателя объемом 1340 куб. См и вместительный топливный бак объемом 5,5 галлонов. После этого все, что нужно, чтобы превратить Hayabusa в спорткар, — это жесткий багаж и круиз-контроль.

CBR1000RR

CBR1000RR 2020 года является самым мощным и ориентированным на гусеницы Fireblade от Honda на сегодняшний день. Совершенно новый рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 1000 куб. См, спроектированный и построенный с нуля с большей мощностью, чем любой другой Fireblade, является сердцем мотоцикла.В результате двигатель набирает больше мощности, чем любой другой рядный четырехцилиндровый двигатель, развивая 214 л.с. при 14 500 об / мин.

GSX-R600

Suzuki GSX-R600 оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 599 куб. См, развивающим 104 л.с. и 44 фунт-фут крутящего момента. 6-ступенчатая механическая коробка передач делает GSX-R600 надежным игроком в среднем сегменте спортбайков.

CBR300R

Honda CBR300R 2020 года может быть самым маленьким CBR, но этот спортбайк обладает достаточной мощностью, чтобы заинтересовать как новичков, так и опытных гонщиков.И помимо того, что он шустрый и резвый, он еще и экономичный. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением объемом 286 куб. См выдает здоровые 30,5 л.с. и 19,8 фунт-фут крутящего момента.

По стилю CBR300R следует за остальной частью семейства CBR с двойными фарами и аэродинамическим обтекателем.

Ниндзя ZX-6R

ZX-6R Ninja — первоклассный спортивный мотоцикл с одним из самых длительных серийных серий. Быстрооборотный мотор, острое рулевое управление, надежное ускорение, гибкая подвеска и надежные тормоза; Все это вместе делает ZX-6R отличным мотоциклом как на гоночных трассах, так и на проселочных дорогах.

Двигатель объемом 636 куб. См. Развивает мощность 128 л.с. и крутящий момент 52 фунт-фут. В новом ZX-6R вы получите обновленный дизайн, подвеску, электронику, приборы и фары. Но небольшое изменение, связанное с установкой меньшей ведущей звездочки с 15 зубьями вместо старой с 16 зубьями, существенно повлияло на производительность и впечатления от езды.

Кавасаки Z400

Kawasaki Z400 2020 года — это забавный байк в небольшом корпусе. Абсолютно аутентичный супергерой, Kawasaki Z400 ABS источает свежий уличный стиль и сразу же узнаваем в толпе благодаря своему компактному шасси и агрессивному стилю.Комфортная, сбалансированная и функциональная, Z400 ABS предлагает интуитивные ощущения от езды, которые обязательно повернут головы. Он оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 399 куб. См, а также вспомогательным и скользящим сцеплением.

Хотите проверить наш инвентарь спортбайков? НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

20 лучших брендов мотоциклов (обновлено в 2020 году)

Изображение предоставлено: global.yamaha-motor.com

Если вы думаете о покупке мотоцикла, важно выбрать один из самых надежных брендов на дороге.

Учитывая все существующие марки мотоциклов, как узнать, какой из них лучший?

Потребительские отчеты показали, что владельцы мотоциклов Harley-Davidson и BMW были наиболее довольны своими байками.

Honda и Yamaha имеют наибольшие продажи. Kawasaki и Yamaha за лучшую производительность и гоночные треки. Honda и Yamaha за лучшее шасси. Сузуки самый доступный и самый дешевый из японцев.

Выбор лучшего велосипеда зависит от того, как вы его используете, каков ваш внешний вид и ваш опыт вождения.

Каждый из 20 лучших брендов мотоциклов начинался по-своему и предлагал покупателям разный опыт.

20 Герой

Hero — индийский производитель мотоциклов и скутеров, базирующийся в Нью-Дели, Индия. Компания является крупнейшим производителем двухколесных транспортных средств в мире, а также в Индии, где ей принадлежит около 46% рынка в категории двухколесных транспортных средств.

(Официальный сайт: www.heromotocorp.com)

19Bimota

Bimota — небольшой итальянский производитель мотоциклов по индивидуальному заказу и серийного производства.Он был основан в 1973 году в Римини, Италия, Валерио Бьянки, Джузеппе Морри и Массимо Тамбурини. Название компании представляет собой сумку, образованную из первых двух букв фамилий каждого из трех основателей, Бьянки Морри Тамбурини.

(Официальный сайт: www.bimota.it)

18 Победы

Victory Motorcycles — американский производитель мотоциклов со своим заводом окончательной сборки в Спирит-Лейк, округ Дикинсон, северо-западная Айова, США.Производство автомобилей началось в 1998 году, а сворачивание производства — в январе 2017 года.

Ее материнская компания Polaris Industries создала Victory вслед за современным успехом Harley-Davidson. Мотоциклы Victory были разработаны, чтобы напрямую конкурировать с Harley-Davidson и аналогичными брендами мотоциклов в американском стиле, с V-образными двигателями и конфигурациями для туринга, спорт-туринга и круизера. Первый Victory, V92C, был объявлен в 1997 году и начал продаваться в 1998 году. Victory был прибыльным в течение ряда лет (начиная с 2002 года), но не приносил прибыли три из последних пяти лет.

(Официальный сайт: www.victorymotorcycles.com)

17 Нортон

Cagiva — итальянский производитель мотоциклов. Он был основан в 1950 году Джованни Кастильони в Варезе и изначально производил небольшие металлические детали. Сыновья Джованни, Клаудио и Джанфранко Кастильони, начали заниматься мотоциклетной промышленностью в 1978 году. Название представляет собой сумку, полученную от имени основателя «Джованни Кастильони» и места основания, то есть Кастильони Джованни Варезе.

(Официальный сайт: www.cagiva.it)

16Баджай

Bajaj — это международная индийская компания по производству двух- и трехколесных транспортных средств. Bajaj Auto — шестой по величине производитель мотоциклов в мире и второй по величине производитель мотоциклов в Индии. Это крупнейший в мире производитель трехколесных транспортных средств.

(Официальный сайт: www.bajajauto.com)

15 Бенелли

Benelli — один из старейших итальянских производителей мотоциклов.Основанная в 1911 году, она когда-то производила ружья, но теперь эта часть бизнеса является отдельной компанией.

(Официальный сайт: www.benelli.com)

14 Индийский мотоцикл

Indian — американская марка мотоциклов, производившихся с 1901 по 1953 год в Спрингфилде, штат Массачусетс, США. Компания Hendee Manufacturing Company изначально производила мотоциклы, но в 1928 году название было изменено на Indian Motorcycle Manufacturing Company.

(Официальный сайт: www.indianmotorcycle.com)

13 Роял Энфилд

Royal Enfield, изначально являвшаяся дочерней компанией британской мотоциклетной компании Royal Enfield, а теперь ее преемник, является индийским производителем мотоциклов с ярлыком «старейшего мирового бренда мотоциклов с непрерывным производством», производимого на заводах в Ченнаи в Индии.

(Официальный сайт: www.royalenfield.com)

12Moto Guzzi

Moto Guzzi — итальянский производитель мотоциклов и старейший европейский производитель непрерывных мотоциклов.Основана в 1921 году в Манделло-дель-Ларио, Италия.

(Официальный сайт: www.motoguzzi.com)

11МВ Agusta

MV Agusta, первоначально Meccanica Verghera Agusta, — производитель мотоциклов, основанный 12 февраля 1945 года недалеко от Милана в Кашина-Коста, Италия.

(Официальный сайт: www.mvagusta.com)

10КТМ (Австрия)

KTM — австрийский производитель мотоциклов и спортивных автомобилей, принадлежащий KTM Industries AG и индийскому производителю Bajaj Auto.Она была образована в 1992 году, но ведет свое начало еще в 1934 году. Сегодня KTM AG является материнской компанией KTM Group.

(Официальный сайт: www.ktm.com)

9 апреля

Aprilia — итальянская мотоциклетная компания, одна из торговых марок, принадлежащих Piaggio. Начав с производства велосипедов, она перешла к производству скутеров и малогабаритных мотоциклов. В последнее время Aprilia выпустила большие спортивные мотоциклы, такие как 1000-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель RSV Mille и V4 RSV4.Априлия добилась значительных успехов в шоссейных гонках.

(Официальный сайт: www.aprilia.com)

Модель

8 Suzuki

Suzuki — японская компания, производящая мотоциклы. Они производят всевозможные мотоциклы, от уличных до внедорожников, и соревнуются в MotoGP с британской командой Rizla Suzuki. Корпоративные цвета Suzuki — сине-белый, как на европейской линейке спортивных мотоциклов GSXR.

(Официальный сайт: www.suzukicycles.com)

7 Харли-Дэвидсон

Harley-Davidson, или Harley, — американский производитель мотоциклов, основанный в Милуоки, штат Висконсин в 1903 году.

(Официальный сайт: www.harley-davidson.com)

6BMW

BMW Motorrad — это мотоциклетный бренд немецкой компании BMW, входящей в ее подразделение по корпоративному развитию и развитию бренда. Нынешний генеральный директор подразделения — Хендрик фон Куэнхайм. BMW Motorrad производит мотоциклы с 1923 года и в 2015 году пятый год подряд добилась рекордных продаж.

(Официальный сайт: www.bmwmotorcycles.com)

5 Триумф

Triumph — крупнейший британский производитель мотоциклов, основанный в 1983 году Джоном Блуром после того, как первоначальная компания Triumph Engineering приняла решение. В настоящее время более 85 процентов мотоциклов продается на зарубежных рынках, но 9 400 мотоциклов, проданных в Великобритании в 2017 году, являются рекордом для компании.

(Официальный сайт: www.triumphmotorcycles.com)

4Кавасаки

Kawasaki — японская компания, известная, помимо прочего, производством мотоциклов.Его девиз — «Пусть идут хорошие времена!».

(Официальный сайт: www.kawasaki-cp.khi.co.jp)

3Ducati

Ducati — это подразделение по производству мотоциклов итальянской компании Ducati со штаб-квартирой в Болонье, Италия. Компания принадлежит немецкому автопроизводителю Audi через его итальянское дочернее предприятие Lamborghini, которое, в свою очередь, принадлежит Volkswagen Group.

(Официальный сайт: www.ducati.com)

2Honda

Honda в настоящее время является крупнейшим производителем мотоциклов в мире.Базирующаяся в Токио, Япония, Big Red Wing приобрела огромную популярность с выпуском Super Cub в 1958 году и продолжает традицию сегодня с моделями CBR, Gold Wing и CRF. Honda, наряду с Yamaha, всегда была известна как один из технологических лидеров в мире двухколесных транспортных средств, во многом благодаря их обширной гоночной истории.

(Официальный сайт: powersports.honda.com)

1Ямаха

Yamaha — продажи мотоциклов являются вторыми по величине в мире подвесными моторами, а Yamaha — мировым лидером по продажам водных транспортных средств.

(Официальный сайт: www.yamaha-motor.com)

Связанные: 10 самых быстрых мотоциклов в мире

Вам также может понравиться
Sport-Cruiser5 Лучший мотоцикл Sport-Cruiser
Midsize Cruiser5 лучших мотоциклов среднего размера Cruiser
Самый дешевый мотоцикл Cruiser 5 самых дешевых мотоциклов Cruiser
Самые быстрые автомобили 20 самых быстрых автомобилей в мире

Какой мотоцикл мне выбрать? Ваши возможности на 2021 год

Нет ничего лучше, чем возможность почувствовать свежий воздух и хлынувшие сквозь него элементы на двухколесном транспортном средстве, делающие каждую поездку такой незабываемой.Если вы ищете хобби, которым можете заняться, купите мотоцикл для поездок на работу. Возможно, вы отправитесь в удивительное путешествие на мотоцикле по стране на двух колесах. Поскольку на рынке так много разных типов мотоциклов, поиск подходящего может оказаться сложной задачей. Большинство людей, желающих приобрести мотоцикл, будут иметь хорошее представление о том, какой двухколесный автомобиль им нужен. Однако если вы не знаете и не знаете, с чего начать, вот руководство по всем различным типам доступных мотоциклов.

До 80-х годов мотоциклы подразделялись на две основные категории: уличные и внедорожные. Ситуация изменилась десятилетия назад, когда мотоциклетные компании начали производить мотоциклы для разных стилей езды. Это, как и следовало ожидать, привело к появлению нескольких сегментов, многие из которых являются специализированными. Сегодня существует больше типов мотоциклов, чем когда-либо прежде, что означает еще больше возможностей для гонщиков.

Некоторые термины могут сбить с толку, если вы только начинаете знакомство с миром мотоциклов.Если вы новичок и только начинаете с желания изучить основы, мы подготовили словарь мотоциклетного сленга, который поможет вам лучше понять этот жаргон.

Руководства по теме

Типы мотоциклов:

  • Спортбайк
  • Крейсер
  • Двойной спорт
  • Комод
  • Sport-Tourer
  • Скутер
  • Стандартный
  • Байк
  • Электрический
  • Гипербайк
  • Motard
  • Минибайк
  • Streetfighter
  • Измельчитель
  • Bobber
  • Бэггер
  • Винтаж
  • 300-класс
  • Скремблер

Спортбайк

Suzuki GSX-R750W Билл Роберсон / Руководство

Если вы ищете самые быстрые мотоциклы, спортивные мотоциклы — это скоростные машины в мире мотоциклов.Спортивные мотоциклы с высокой мощностью, сложной системой подвески и высокопроизводительными тормозами, как правило, оснащены новейшими и лучшими технологиями, которые вы можете найти на двух (или четырех) колесах. Распространенное мнение о спортбайках заключается в том, что они неудобны, если вы не разгоняетесь со скоростью более 100 миль в час, и в этот момент они становятся очень удобными, потому что находятся в своей стихии. Хотя большинство спортивных мотоциклов не предназначены для езды на длинные дистанции, это не помешало многим гонщикам добавить мягкие сумки и лучшее сиденье, чтобы они могли наслаждаться долгими отрезками сложных дорог или гоночных треков.Спортивные мотоциклы, как правило, не лучший выбор для новичков из-за их возбуждающей природы и огромной мощности, но спортбайк с меньшей мощностью, средний вес или «спортбайк облегченный» могут быть хорошим выбором для начала, если это такой тип. велосипеда, на котором вы обязательно захотите прокатиться.

Примеры: Ducati Panigale, модели Honda CBR, серия Kawasaki ZX, Yamaha R1 или R6, Triumph Daytona, модели Suzuki GSX-R, Aprilia RSV4

Плюсы:

  • Большая мощность, отличные тормоза и регулируемая подвеска
  • Фактические уровни разгона и максимальной скорости гоночного автомобиля (в зависимости от мотоцикла)
  • Стильный внешний вид с использованием новейших технологий
  • Захватывающе быстрая езда — если у вас есть навыки

Минусы:

  • Обычно не очень комфортно для езды на длинные дистанции
  • Может превышать большинство мировых ограничений скорости на первой или второй передаче (из шести)
  • Для грамотной езды требуется очень высокий уровень навыков
  • Билеты (см. Второй довод)

Крейсер

Harley-Davidson Bill Roberson / The Manual

Многие начинающие райдеры представляют, как они путешествуют по городским улицам на мощной машине с низкой посадкой.Если это ваша мечта, вам следует купить круизер. Круизеры отличаются низким сиденьем, двигателем с высоким крутящим моментом (обычно V-образным твином), толстой задней шиной, множеством стилей и, очень часто, большим количеством хрома. Или нет. Комфортные для езды, круизеры также могут стать хорошими туристическими велосипедами с добавлением седельных сумок, ветрового стекла и, возможно, спинки для пассажира. Крейсеры можно разобрать, накачать, покрасить — круизер — вот что вы из него делаете. Легкий или средний круизер — хороший велосипед для начинающих, потому что им легче управлять на низких скоростях и у них более расслабленная выходная мощность.Только не ожидайте, что выиграете гонки против спортбайков — если только вы не купите «мощный круизер», который представляет собой круизер с более мощным двигателем и другими улучшенными характеристиками… но, вероятно, не лучший выбор для новичка.

Примеры: Любой Harley-Davidson или Indian, Honda Shadow, Yamaha (Star), Kawasaki Vulcan, Ducati Diavel (практически у каждого крупного производителя мотоциклов есть несколько моделей круизеров в своей линейке)

Плюсы:

  • Легко и комфортно ездить
  • Обычно простой в обслуживании
  • При желании можно путешествовать

Минусы:

  • Не особенно быстро по максимальной скорости
  • Может быть большим и тяжелым

Двойной Спорт

Kawasaki VERSYS X Билл Роберсон / The Manual

Мотоциклы Dual-sport — это швейцарский армейский нож в мире мотоциклов.Обычно двойные спортивные мотоциклы делятся на две категории: это либо легкие мотоциклы в стиле эндуро, которые расширяют универсальность мотоциклов для бездорожья за счет более коротких поездок по дороге и более длительных поездок по бездорожью, либо велосипеды ADV / Adventure, основанные на комфорте мотоцикла. уличный байк, при этом он может похвастаться внедорожными качествами. Все двухместные спортивные велосипеды включают подвеску с большим ходом (для езды по бездорожью) в сочетании с двигателем, подходящим для езды на большие расстояния. Большинство спортивных мотоциклов двойного назначения предназначены для поездок по дальним уголкам земли и оснащены туристическим снаряжением.В зависимости от модели они также могут быть отличными пригородными велосипедами, поскольку они, как правило, легкие, тонкие, очень маневренные, отлично расходуют бензин и способны сглаживать рябые городские улицы. К тому же, когда тротуар иссякает и остается только грязная тропа, нет проблем — продолжайте ехать. Сдвоенный спорт может быть хорошим способом начать кататься, но имейте в виду: они, как правило, высокие и гибкие, поэтому, если вы невысокого роста, перед покупкой обязательно убедитесь, что ваши пальцы ног соприкасаются друг с другом. Если они этого не делают, спросите о комплекте для опускания или опускании сиденья.

Примеры: Honda Africa Twin, BMW серии G / S, модели Kawasaki KLR, KTM Adventure, Triumph Tiger, Yamaha Super Tenere, модели Suzuki V-Strom

Плюсы:

  • Делайте что угодно и работайте где угодно
  • Простой дизайн, но очень прочный
  • Вы сидите высоко в пробке

Минусы:

  • Обычно высокие, с высоким центром тяжести
  • Часто стилистически сложный и индустриальный дизайн
  • Может соблазнить вас приключенческими поездками по всему миру, что приведет к разводу, потере работы и т. Д.

Комод (туристический велосипед)

Harley-Davidson Ultra-Classic Билл Роберсон / The Manual

Некоторые люди увлекаются мотоциклами, чтобы избавиться от этого зуда от путешествий, чего не может сделать автомобиль или большой дом на колесах. Тем не менее, дальняя поездка означает, что вы должны взять с собой хоть какие-то вещи, и почему бы не чувствовать себя комфортно в поездке? Именно для этого созданы туристические велосипеды, также известные как «комоды». Насколько сильно вы хотите позолотить лилию, зависит от вас, но, вероятно, есть туристический велосипед, который удовлетворит все ваши потребности и желания.Почти у каждого крупного производителя мотоциклов в модельном ряду есть толстая туристическая установка, и многие из них включают функции, обычно встречающиеся в автомобилях, такие как мощные аудиосистемы, экраны GPS-навигации, сиденья с подогревом, тормоза с АБС, электронная подвеска, Bluetooth, домофоны для водителя и пассажира и многое другое грузоподъемности. Они, как правило, дороги вне выставочного зала, поэтому, если у вас ограниченный бюджет, проверьте использованные объявления. На рынке нет недостатка в ухоженных туристических велосипедах.

Примеры: Honda Goldwing, Harley-Davidson Ultra Classic, Yamaha Venture, BMW K1600GT / L, Indian Roadmaster, Triumph Rocket III Touring

Плюсы:

  • Комфортный, мощный и роскошный
  • Срок службы
  • Может перевозить много снаряжения
  • Некоторые довольно красивые

Минусы:

  • Большой и тяжелый
  • Не ждите управляемости или скорости спортбайка
  • Дорого

Спорт-Турер

Honda CBX Jerry Blazek / The Manual

Что вы получите, если совместите мощность, управляемость и внешний вид спортивного мотоцикла с комфортом, грузоподъемностью и защитой от непогоды туристического велосипеда? Конечно же, спортивно-туристический байк.У спорт-туров обычно есть съемный жесткий багаж, аэродинамические обтекатели, ветровые стекла и много лошадиных сил. Вы едете на них сидя, как на спортбайке, но с большим комфортом. Многие из них оснащены карданным приводом, ABS, GPS и множеством других технологий. Если вы хотите быстро добраться куда-нибудь с комфортом, скорее всего, вам нужен спортивный туристический велосипед. Вы можете ездить на спорт-турере как новичок, но имейте в виду, что они часто бывают большими, тяжелыми и мощными.

Примеры: Yamaha FJR1300, Honda ST1300, Kawasaki Concours, Ducati ST или Multistrada, Triumph Trophy

Плюсы:

  • Быстрый, удобный, высокотехнологичный, красивый
  • Может перевозить много снаряжения
  • Много моделей на выбор

Минусы:

  • Дорого
  • Обычно довольно тяжелый и хорошего размера
  • Может стать магнитом для билетов, если вы не будете осторожны

Скутер

Vespa GTV Vespa / Facebook

Что скутеры делают в этом списке? Скутеры — это определенно один из видов мотоциклов, и притом очень популярный, так что не продавайте их недорого.Сегодня вы можете приобрести скутеры разных размеров, от шумных городских машин объемом 50 куб. См до комфортабельных универсалов объемом 650 куб. См (или больше!), Которые могут пересекать континенты. Скутеры также являются одним из самых стильных видов моторизованных транспортных средств и, в последнее время, включают в себя множество передовых технологий, таких как ABS и впрыск топлива. Кроме того, они обычно оснащены автоматической коробкой передач, поэтому из них получится хороший байк для новичков. Если вы живете в городе и не думаете, что будете много ездить на дальние расстояния, подумайте о современном стильном скутере.

Примеры: Любая модель Vespa или Piaggio, модели Honda Elite, Yamaha Majesty / Vino, модели Aprilia, любое количество машин таких производителей, как Kymco и Lifan

Плюсы:

  • Стильный, эффективный, технологичный, обычно с автоматической коробкой передач
  • Отлично работает на газе — некоторые расходуют более 90 миль на галлон или работают на электричестве
  • Ящик под сиденьем добавляет практичности
  • Лучшая защита от атмосферных воздействий, чем у большинства мотоциклов

Минусы:

  • Конечно прикольный, но тоже не полноценный мотоцикл
  • За исключением самых крупных моделей, обычно не очень быстрых
  • Маленькие колеса иногда делают рывок
  • Большинство из них не могут преодолевать большие расстояния или скоростные шоссе

Стандартный

Honda CTX-700 Руководство

До того, как мотоциклы стали специализированными машинами, которыми они являются сегодня, было два основных вида на выбор — уличные и внедорожные.Уличные велосипеды от всех производителей были довольно похожи по посадке, оснащению, конструкции рамы, характеристикам и т. Д., Поэтому переход от одного велосипеда к другому не требовал особых изменений. В 1970-е годы предложения японских производителей велосипедов были настолько похожи, что их называли «универсальные японские мотоциклы» или UJM. Сегодня мы называем эталоном «обычный старый мотоцикл». Вы, наверное, видели много их, они похожи на… обычные мотоциклы. Сегодня купить «новый» стандартный байк сложно, но возможно.Как всегда, на рынке б / у все еще есть куча в продаже. Стандарты мотоциклов — это мастер на все руки. Вы можете кататься взад и вперед, чтобы поработать над ними, загрузить их снаряжением для долгой поездки или даже взять их на трек-день, чтобы повеселиться на высокой скорости. Для многих мотоциклистов стандартный мотоцикл подходит практически для любого стиля езды.

Примеры: Honda CB1100, Kawasaki Versys, Triumph Bonneville, Yamaha SR400, Suzuki SV650, Harley-Davidson Sportster, Ducati Monster, практически любой японский мотоцикл с 1970 по 1982 год

Плюсы:

  • Обычно довольно недорого, особенно б / у
  • Компетентность для большинства видов катания
  • Простой и практичный стиль
  • Доступно множество аксессуаров для любого стиля и назначения

Минусы:

  • Простой стиль может быть не у всех на уме
  • Не особо выделяется из толпы
  • Обычно не загружается новейшими техническими новинками

Байк

Yamaha YZF450 Yamaha YZF450

Хотите с головой окунуться в мотоциклы, но боитесь столкнуться с пробками на двух колесах? Подумайте о покупке внедорожного велосипеда.Грязные велосипеды не разрешены к использованию на улице, и, как следует из названия, вы ездите на них по бездорожью. Грязные байки с длинной подвеской, маленькими (но мощными) моторами и легким весом сами по себе приносят удовольствие. В зависимости от того, где вы живете, вы можете много кататься по бездорожью в одиночку или с другими. Грязевые велосипеды, иногда называемые мотоциклами для мотокросса, имеют размер от 80 до 500 куб. См для взрослых, и, конечно же, есть маленькие велосипеды для детей. Для многих семей катание на мотоциклах по грязи — это семейное занятие, обычно включающее в себя кемпинг и развлечения на свежем воздухе.Если уличная езда кажется слишком большим риском, но вы все равно хотите кататься, езда на велосипеде по бездорожью — отличный вариант, но вам может понадобиться грузовик или прицеп, чтобы доставить велосипед к месту поездки.

Примеры: Honda CRF450, Yamaha YZF450 и т. Д. Японские производители мотоциклов обычно предлагают широкий выбор моделей мотоциклов для бездорожья от 50 до 500 кубических сантиметров, а также есть некоторые варианты евро.

Плюсы:

  • Купить недорого
  • Веселье
  • Не разрешено движение автомобилей (так как уличное движение запрещено)
  • Большое сообщество райдеров и множество мест для катания

Минусы:

  • Велосипеды не разрешены к уличному использованию (см. Этот вариант в motard или dual-sport)
  • На большинстве мотоциклов пассажиры запрещены
  • Пикап, дом на колесах или прицеп, необходимый для проезда в места, где можно ездить
  • Будьте готовы испачкаться

Электромотоцикл

Zero DSR Билл Роберсон / The Manual

Как и электромобили, электрические мотоциклы все еще находятся на ранних стадиях эволюции, но они быстро догоняют велосипеды с бензиновым двигателем с точки зрения производительности и качества.Диапазон езды по-прежнему остается проблемой, поэтому для длительных поездок вам нужно будет планировать остановки, чтобы включать подзарядку, которая займет больше времени, чем отравление газом. Но для езды по городу ничто не сравнится с электрическим велосипедом. Тихий, плавный и зачастую мощный электровелосипед — идеальная городская машина. В настоящее время первоначальная стоимость покупки электрического велосипеда обычно превышает стоимость эквивалентной машины с бензиновым двигателем, но помните, что вам никогда не нужно настраивать двигатель или покупать немного бензина. Электровелосипеды также являются хорошим выбором для новичков, поскольку большинство из них не требует переключения передач, выходную мощность легче контролировать, и ездить на них, как правило, не страшно.

Примеры : Все модели Zero, Mission R или RS, BRD RedShift

Плюсы:

  • Никогда не нужно покупать газ
  • Очень низкие затраты на обслуживание
  • Легко ездить и очень тихо
  • Доступны высокопроизводительные модели

Минусы:

  • Диапазон все еще остается проблемой
  • Время перезарядки нужно учитывать
  • Высокая авансовая стоимость

Гипербайк

Ducati Panigale V4 Билл Роберсон / Руководство

Что такое гипербайк? Возьмите спортбайк и переведите его на новый уровень.Или два. Большинство гипербайков имеют объем 1000 куб.см или больше и настроены на максимальную мощность — иногда около 200 лошадиных сил, что для мотоцикла огромно. Они оснащены всеми новейшими передовыми технологиями, такими как антипробуксовочная система, ABS, скользящие муфты, регулируемая подвеска, система контроля запуска и многое другое. Гипербайки не для новичков; они предназначены для опытных гонщиков, которые стремятся к высочайшим характеристикам на улице и на треке. По сути, это гоночные велосипеды с достаточным количеством вещей уровня Департамента транспорта, чтобы их можно было разрешить на улице.Более того, они, как правило, не очень удобны и не предназначены для путешествий. И принеси свой кошелек.

Примеры: Ducati Panigale V4, Honda CBR1000RR SP, Yamaha R1, Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki h3, Aprilia RSV4 Factory

Плюсы:

  • Чрезвычайно мощный, со всеми последними технологиями
  • Увлекательная поездка на высокой скорости
  • Ракиш внешность

Минусы:

  • Не очень комфортно
  • Очень узкая ориентация на производительность
  • Магнит с определенным билетом
  • Опасный выбор для новичков
  • Дорого

Motard

KTM 1290 Super Duke R Сэм Бендалл

Что вы получите, если возьмете мотоцикл для бездорожья и добавите высокопроизводительные колеса, тормоза и шины от спортбайка? Базовый рецепт «мотокросс и стандарт» или «мотард».«Мотарды — это мотоциклы для бездорожья; они имеют легкую, высокую стойку мотоцикла для бездорожья с сцеплением и тормозными характеристиками спортбайка. Мотарды, как правило, не очень мощные, они безумно хороши в городе из-за своего веса и быстрого ускорения на более низких скоростях. Хотя мотарды не подходят для дальних поездок, это не значит, что это невозможно.

Примеры: KTM Duke series, Ducati HyperMotard, Suzuki DR400SM, все, что тот парень в квартале строит в своем гараже

Плюсы:

  • Тонкий, легкий, быстрый и маневренный
  • Отличные тормоза и хорошие на газе
  • огромное удовольствие от езды
  • Обычно доступный

Минусы

  • Не очень удобен для путешествий / езды на дальние расстояния
  • Высокая стойка может быть сложной для невысоких гонщиков
  • Копы, вероятно, не оценят, что вы катаетесь на огромных колесах мимо полицейского участка

Минибайк

Honda Monkey Honda

2018 года Давным-давно производители мотоциклов обычно включали небольшие модели с двигателями от 50 до 70 куб. См.Они были известны как «минибайки». Удивительно, но многие из этих миниатюрных машин на самом деле были уличными . Но в юрский период мотоциклетного спорта было намного меньше движения, поэтому они не казались нам смертельным желанием, которое мы бы рассматривали как сегодня. И все же тогда на работу на них никто не ездил. Большинство из них оказались на фермах или в гараже в качестве игровых велосипедов для детей, что в любом случае было для них гораздо лучшей миссией. Сегодня минимоты, такие как мотоциклы Honda Monkey и другие, являются забавной классикой (если вы можете найти такой, который не был доведен до смерти), но также произошло своеобразное возрождение этой идеи, во главе с Honda со своим 125-кубовым двигателем. Гром (да, Гром ) минибайк.Тем не менее, Grom и его главный конкурент, Kawasaki Z125 Pro, представляют собой слегка увеличенные версии этих ранних мотоциклов благодаря дисковым тормозам, впрыску топлива и другим современным обновлениям. И, к удивлению, Honda только что обновила Monkey, но на этот раз с мощностью 125 куб.см. Они все еще маленькие и все еще не разрешены к использованию по автострадам, но на них по-прежнему приятно ездить. Кроме того, они обычно проезжают около 100 миль на одном галлоне бензина; с баком на два галлона вам хватит на неделю или лучше. Просто наденьте действительно яркий мотоциклетный шлем.

Примеры: Honda Monkey, Honda Grom, Kawasaki Z125 Pro

Плюсы:

  • Недорого
  • Легкий
  • Совершенно современный
  • Безумно хороший MPG
  • Всего ура
  • Дешево страховать

Минусы:

  • Вы меньше и даже менее заметны, чем на большом велосипеде
  • Автострада не разрешена, поэтому вариант для путешествий не предусмотрен
  • Не выиграю ни одной гонки (если вы не присоединитесь к лиге гонок на минибайках)
  • Приготовьтесь к насмешкам / унижению эго

Стритфайтер

Triumph Street Triple Series R Triumph

Что вы будете делать с этим глянцевым спортбайком с пластиковым покрытием после небольшой аварии, в результате которой испортился весь этот утомительный кузов? Снимите искореженные панели, добавьте несколько рулей грязного велосипеда, и, , вуаля, , родился стритфайтер.То, что начиналось как недорогой способ вернуть разбитый спортбайк на дорогу, превратилось в надомную индустрию, где стритфайтеры обретали форму в гаражах и небольших магазинах по всему миру. При уделении некоторого внимания деталям и воображению стритфайтер может стать главным заявителем личного стиля. Поскольку это в основном спортивные мотоциклы с более удобной настройкой для езды, они полностью подходят для езды. Пока что Ducati — практически единственный крупный производитель, который построил streetfighter с нуля (и угадайте, что он называется Streetfighter), но другие производители участвуют в игре со своим собственным подходом к теме.Если вы не планируете создавать собственное, есть варианты.

Примеры: Ducati Streetfighter, Triumph Street Triple series, Aprilia Tuono, все, что строится в нерабочее время в маленьком магазине мотоциклов в вашем городе

Плюсы:

  • Мощность спортбайка с повышенным комфортом и управляемостью в стандартном стиле
  • Может стоить меньше страховки, чем спортбайк
  • Бесконечные возможности настройки и персонализации

Минусы:

  • Уровни мощности спортбайка могут доставить неприятности новичкам
  • Непреодолимое желание при каждой возможности приподнимать задние колеса
  • Лаконичный стиль не для всех

Измельчитель

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout Билл Роберсон / The Manual

Раньше чоппер был единственным уделом строителей гаражей и байкеров-преступников.Но на рубеже 21-го века такие строители, как индеец Ларри, Джесси Джеймс и команда Orange County Choppers, подняли вещи на новый уровень изысканности и мастерства. Внезапно чопперы стали появляться повсюду как модный символ и символ статуса. Странно, как это происходит, но если вам когда-либо был нужен измельчитель, теперь у вас есть большой выбор, в том числе от крупных производителей. После того, как увлечение кастомами утихло, многие очень дорогие чопперы ручной сборки вышли на рынок подержанных автомобилей с большими скидками, и сегодня вы можете найти хорошие предложения.Просто помните о минусах, перечисленных ниже.

Примеры: Honda Fury, Harley-Davidson Breakout, Star (Yamaha) Raider, Orange County Choppers, вертолеты Jesse James

Плюсы:

  • Большинство чопперов ручной сборки поистине уникальны
  • Производители мотоциклов, такие как Honda и Kawasaki, теперь предлагают достойные серийные чопперы
  • Неограниченный потенциал персонализации и настройки
  • Мощные двигатели
  • Ожидайте получить лот внимания

Минусы:

  • Громко
  • Может быть дорого
  • Не так-то просто ехать по городу из-за длинной колесной базы
  • Может быть неудобно, особенно если это измельчитель хардтейл
  • Ожидайте получить лот внимания

Боббер

Harley-Davidson Street 2018 Боб Harley-Davidson

По сути, поплавок — это обычный мотоцикл, у которого удалены все ненужные (по мнению владельца) детали и, возможно, добавлены некоторые стилистические подсказки.Из вещей, от которых обычно отказываются, относятся крылья, боковые панели, инструменты, ветровые стекла и все, что предписано правительством. Сиденье для двоих может «втиснуться» в сиденье для одного, а уродливые детали, такие как указатели поворота, могут быть заменены аналогичными функциональными, но более стильными предметами. Бобберы в своем бесконечном разнообразии отражают чопперы, но одно ключевое отличие состоит в том, что боббер обычно сохраняет свои основные полезные свойства и геометрию, поэтому кататься на нем можно каждый день. Просто убедитесь, что у вас есть стильная куртка, ботинки, перчатки и шлем, которые идеально подходят для вашей сверхбедренной езды.

Примеры: Harley-Davidson Street Bob, Triumph Bobber Classic, любое количество велосипедов из местных магазинов или частных производителей

Плюсы:

  • Сохраняет базовую функциональность оригинального мотоцикла
  • Вы и несколько друзей, вероятно, могли бы осуществить конверсию поплавка
  • Отличная канва для вашего индивидуального стиля
  • Практически любой велосипед можно обработать поплавком
  • Низкий порог входа (большинство кастомайзеров выбирают широко используемые велосипеды)

Минусы:

  • Подрезанные или отсутствующие крылья не доставляют удовольствия под дождем
  • Придирчивые полицейские могут продать вам световое оборудование, не относящееся к DOT
  • В любой момент может выйти из моды

Бэггер

Harley-Davidson CVO Stree Glide Билл Роберсон / The Manual

Баггер — это туристический байк с меньшими нагрузками, похожий на комод, но с меньшим количеством снаряжения.У него может быть меньшее ветровое стекло / обтекатель, меньший боковой корпус и меньше роскошных деталей, чем у полноценного туристического велосипеда, но в этом суть. Удобные, но более минималистичные, баггеры отлично подходят для отпуска на выходных или поездки на ралли. В последнее время бэггеры получили некоторые преимущества, такие как приличные аудиосистемы и навигация, при этом сохраняя свой элегантный профиль. Баггер — отличный вариант, если вы хотите преодолеть некоторое расстояние и придерживаться минималистских традиций путешествий на велосипеде. Многие круизеры могут легко стать бэггерами, добавив несколько седельных сумок или чемоданов и съемное ветровое стекло.

Примеры: Harley-Davidson CVO Street Glide, Honda FB6, Indian Chief Vintage

Плюсы:

  • Меньший вес, лучшая управляемость, чем у полноразмерного турера
  • Чехлы и ветровые стекла часто отсоединяются, чтобы уменьшить велосипед еще больше
  • Дешевле, чем прогулочный велосипед с полной лодкой
  • Можно легко добавить шестерню для повышения комфорта и вместимости

Минусы:

  • Велосипед еще немного, не лучший выбор для новичков
  • Недорого
  • Большой и тяжелый в загруженном состоянии

Винтаж

Honda CB450 1973 года Билл Роберсон / The Manual

Для многих мотоциклистов старые мотоциклы по-прежнему остаются лучшими.Если вам нравится классический профиль винтажного велосипеда, подумайте о его приобретении. «Винтаж» определяется тем, кто о нем говорит, и варьируется в широких пределах. Некоторые велосипеды, в основном японские, считаются винтажными, если им от 20 лет. Для других это период времени: 1970-е годы, послевоенное время, довоенное время и так далее. Если вам нужен винтажный велосипед, на котором можно кататься каждый день, не беспокоясь, возможно, вам стоит присмотреться к винтажной японской модели. Если вы хорошо разбираетесь в инструментах и ​​не планируете каждый день ездить на своем винтажном велосипеде, подумайте о британской, итальянской или немецкой марке.Конечно, с некоторой самоотдачей вы определенно сможете кататься на них каждый день. Просто следите за утечками масла.

Примеры : Honda CB750, Triumph Bonneville, Norton Commando, BSA Gold Star, Ducati до 1980-х, Harley-Davidson до 1970 (поиск в Craigslist, Cycle Trader или eBay по слову «винтаж»)

Плюсы:

  • Олдскульный стиль никогда не выходит из моды
  • Детали, широко доступные в Интернете для многих старинных велосипедов
  • Вероятно, у ваших друзей-любителей нет такого же велосипеда
  • Вы можете испытать, каково это было «ездить тогда»
  • Хороший повод надеть классную ретро-экипировку

Минусы:

  • Может потребовать интенсивного обслуживания
  • Тормоза по старым технологиям требуют предварительного планирования остановок, если не модернизированы
  • В зависимости от модели запчасти и ремонт могут быть сложными или дорогостоящими
  • Обычно не так быстро, как современные велосипеды
  • Ретро-экипировка для верховой езды может не понравиться

300-класс

Yamaha R3 Yamaha

Еще в 1960-х и 1970-х годах большинство японских производителей не могли конкурировать с машинами большого объема, производимыми тогдашними (читай: британскими, американскими и европейскими) производителями мотоциклов, поэтому они остановились на земле ниже. верхний уровень и делал байки в диапазоне от 100 до 300 куб. см.В то время как крепкие байкеры избегали этих машин, как чумы, к ним стекались новые гонщики, значительно (и буквально) увеличивая запасы зарождающейся азиатской велосипедной индустрии. Шло время, байки класса 300 становились все лучше и лучше, пока такие машины, как легендарный 305 Super Hawk от Honda, на самом деле не стали угрозой производительности для более крупных (650 куб.см и выше) машин от признанных (и медленно меняющихся) производителей. В конце концов, японские бренды во главе с Honda будут расширять масштабы и брать на себя конкуренцию — и почти уничтожить как британскую, так и американскую мотоциклетную промышленность.Но со временем велосипеды класса 300 исчезли, поскольку на рынке были разработаны более крупные и мощные машины.

Тем не менее, в последние несколько лет — отчасти из-за норм выбросов евро, тарифов на водоизмещение и лицензий и других факторов — машины с объемом двигателя 300 куб. В то время как прошлые 250-кубовые «байки для начинающих», как правило, были маленькими, медленными, среднего качества и быстро распродавались, когда их владельцы переходили на более крупные байки, новый урожай машин класса 300 (которые могут иметь двигатели, приближающиеся к отметке 400 куб. ) размером с взрослый, загружены технологиями, удобны для езды практически на любые расстояния, дешевы в покупке и страховании.Такие мотоциклы, как Yamaha R3, BMW 3T, Kawasaki VERSYS-X и растущее число других моделей, являются одними из самых увлекательных машин на рынке. И хотя более старые стартовые байки с объемом двигателя 250 куб.см. едва могли уйти со своего пути, подъем до 300 куб. . Для многих новичков 300 — это новое магическое число.

Примеры: Yamaha R3, BMW 3T, Kawasaki VERSYS-X, Honda CBR300, KTM Duke 390

Плюсы:

  • Как правило, недорогая покупка / финансирование и страхование
  • Опыт верховой езды для взрослых
  • На удивление технарь, часто включает АБС и впрыск топлива
  • Легкий, не слишком быстрый, но при этом весело ездить

Минусы:

  • Все еще немного шумит на скоростях автострады или выше
  • Более тяжелым / крупным гонщикам может потребоваться немного больше тычка или размера
  • Модели верхней полки могут быть немного дорогими

Скремблер

Ducati Scrambler 1100 Special Bill Roberson / The Manual

Как и машины класса 300, описанные выше, скремблеры — еще одна идея, время которой вернулось.Еще в 1960-х и 1970-х годах производители велосипедов пришли к идее взять свои (обычно японские) уличные велосипеды и сделать их более способными в грязи. Обычно это означало замену уличных шин на более агрессивную резину «внедорожного» типа, установку выхлопной системы с высоким креплением и (иногда, но не всегда) увеличение хода колес в системе подвески. Остальной «уличный байк» остался. Результатом стал класс мотоциклов, называемых скремблерами, которые отлично работали на улице, но также могли с некоторой уверенностью кататься по грунтовой или гравийной дороге.В сельской местности, где есть фермы и тому подобное, они были особенно популярны. В конце концов, более грязные машины, а затем двойные спортивные мотоциклы положили конец фазе скремблера, но теперь она вернулась и стала лучше — и больше — чем когда-либо.

Triumph снова запустил «новую» сцену скремблера, когда (как и раньше) они немного изменили свою неоклассическую уличную машину Bonneville с довольно красивой выхлопной системой с высоким креплением, некоторыми грязными шинами и немного большим отскоком. . Они даже назвали это Street Scrambler.Хипстеры и новички раскупили их, и на то есть веская причина: эта новая разновидность скремблеров с более мощными двигателями и лучшим качеством сборки давала гораздо более широкие возможности для передвижения, особенно если маршрут включал грунтовые или гравийные дороги. Кроме того, они не похожи на угловатые, более специализированные машины двойного назначения; на самом деле, они намного ближе к «классическому» виду своих вдохновляющих байков. Теперь Ducati также присоединился к этой битве, представив ряд моделей Scrambler, которые даже включают в себя несколько вариантов 1100cc, которые могут доставить вас практически куда угодно.Хотя скремблеры не являются специально созданными внедорожными машинами, как мотоциклы двойного назначения, можно поспорить, что гонщики готовят их для эпических приключений. Хотите больше универсального велосипеда, который может пачкаться и при этом отлично выглядеть? Скремблер может быть просто билетом.

Примеры: Ducati Scrambler line, Triumph Street Scrambler, Yamaha SCR950, BMW R nine T Scrambler, Moto Guzzi V7 II Stornello

Плюсы:

  • Расширенные возможности и оборудование для легкого бездорожья
  • Стильнее, чем большинство спортивных мотоциклов двойного назначения
  • Комфортная «обычная» посадка
  • Обычно плоское сиденье оставляет место для двоих
  • Широкие возможности настройки

Минусы:

  • Уличная производительность незначительно снижена
  • В стандартной комплектации не такой внедорожный, как специализированный двойной спорткар
  • Высокое сиденье может ограничивать возможности для пассажиров более низкого роста
  • Возможная потеря работы из-за путешествий по миру

Последнее обновление июнь 2021 г.

Рекомендации редакции

2020 Руководство по мотоциклам New Street

Это удобное руководство включает все новые или значительно обновленные мотоциклы для уличного движения 2020 модельного года (а также краткие сведения о нескольких моделях 2021 года).Он упорядочен в алфавитном порядке по производителям и включает фотографии и ссылки на подробные сведения или, если таковые имеются, обзоры первых поездок и дорожных испытаний каждого велосипеда. Это руководство регулярно обновляется по мере того, как объявляются новые / обновленные модели, а также когда у нас есть возможность прокатиться на них и сообщить о наших впечатлениях.

Ознакомьтесь с Rider ‘s 2019 Путеводитель по мотоциклам New Street

2020 Aprilia RS 660

Новый спортбайк RS 660 от Aprilia оснащен параллельным двухцилиндровым двигателем, заимствованным из двух передних цилиндров мощной силовой установки RSV4 объемом 1100 куб.Говорят, что двухцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и кривошипом на 270 градусов вырабатывает 100 лошадиных сил при весе в 373 фунта (заявлено сухим), а двигатель является напряженным элементом алюминиевой рамы. RS 660 имеет шестиосный электронный блок APRC на основе IMU с пятью режимами езды, которые регулируют реакцию дроссельной заслонки, контроль тяги, контроль на колесах, торможение двигателем и ABS на поворотах, а также круиз-контроль и квикшифтер. Другие особенности включают регулируемую подвеску, радиальные передние суппорты Brembo, двойной обтекатель со светодиодными фарами и огнями поворота, а также TFT-дисплей с режимами Road и Track.Рекомендуемая производителем розничная цена подлежит уточнению.

BMW F 900 R

2020 года Новый F 900 R основан на более крупной 895-кубовой версии параллельного близнеца, выпущенного в прошлом году, на котором установлен F 850 ​​GS, который, по словам BMW, обладает мощностью 105 лошадиных сил и 68 фунт-фут крутящего момента. . F 900 R имеет стальную раму и задний подрамник, легкий сварной из пластика топливный бак (3,4 галлона), 6,5-дюймовый TFT-дисплей, светодиодное освещение, два режима езды (дождь и дорога), а также ABS и ASC (автоматический контроль устойчивости. ) в качестве стандартного оборудования. F 900 R будет доступен в цветах Blackstorm Metallic, San Marino Blue Metallic и Hockenheim Silver Metallic / Racing Red.Рекомендуемая производителем розничная цена — 8995 долларов.

Реклама

Реклама

Прочтите наш первый обзор BMW F 900 R и F 900 XR 2020

BMW F 900 XR

2020 года. Как и F 900 R, новый F 900 XR основан на более крупной 895-кубовой версии параллельного близнеца, выпущенного в прошлом году, на котором установлен F 850 ​​GS, который, по словам BMW, обладает мощностью 105 лошадиных сил и 68 фунт-фут крутящего момента. F 900 XR имеет стальную раму и задний подрамник, легкий сварной из пластика топливный бак (4 галлона), 6.5-дюймовый TFT-дисплей, светодиодное освещение, два режима езды (дождь и дорога), а также ABS и ASC в стандартной комплектации. F 900 XR будет доступен в цветах Light White, Galvanic Gold Metallic и Racing Red. Рекомендуемая производителем розничная цена — 11 695 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW F 900 R и F 900 XR 2020

BMW R 1250 R

2020 года.Получая обновления, аналогичные тем, которые получили другие модели семейства R в 2019 году, родстер BMW R 1250 R получил более крупный боксер-твин объемом 1254 куб. .Он также получил мягкое обновление стиля с дисплеем TFT, опцией DRL для галогенной фары и новыми вариантами цвета. Первоначально заявленный как модель 2019 года, R 1250 R не успел прибыть в США. BMW заявляет, что она будет доступна как модель 2020 года по рекомендованной розничной цене от 14 995 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW R 1250 R 2020 года

BMW R 1250 RS

2020 года.Получая обновления, аналогичные тем, которые получили другие модели семейства R в 2019 году, родстер BMW R 1250 R получил более крупный боксер-близнец объемом 1254 куб. .RS также получил обновление стиля, которое отбрасывает асимметричный, мигающий вид S 1000 RR в пользу спортивной сдвоенной светодиодной фары в сборе, а светодиодные DRL (дневные ходовые огни) являются опцией. Несмотря на то, что R 1250 RS был объявлен как модель 2019 года, он не успел прибыть в США. BMW заявляет, что она будет доступна как модель 2020 года по рекомендованной розничной цене от 15695 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 RR

2020 года Больше мощности (205 л.с.), меньший вес (434 фунта), обновленные технологии и новая улучшенная версия Motorsport.BMW S 1000 RR 2020 года находится на вершине спортивного мотоцикла. Цены начинаются с 16 995 долларов, велосипеды появятся в дилерских центрах летом 2019 года.

Прочтите наш первый обзор BMW S 1000 RR 2020 года

2020 BMW S 1000 XR

Обновленный S 1000 XR с рядными четырьмя насосами, производными от RR, выдает заявленные 165 лошадиных сил и 84 фунт-фут крутящего момента, а также пересмотренные передаточные числа для снижения шума, расхода топлива и двигателя. скорость. Подвеска, рама и маятник были изменены, чтобы уменьшить вес, и в сочетании с более легким двигателем S 1000 XR 2020 года, как говорят, весит всего 498 фунтов.S 1000 XR имеет длинный список стандартной электроники, и он будет доступен в цветах Ice Grey и Racing Red / White Aluminium. Рекомендуемая производителем розничная цена — 17 645 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW S 1000 XR 2020

2020 Can-Am Spyder RT Limited (Deep Marsala Metallic — Chrome Edition)

BRP обновила свою линейку роскошных туристических автомобилей Can-Am Spyder RT новыми светодиодными фарами, полностью переработанной кабиной с новым дисплеем и более простой в использовании органы управления, расширенные подножки водителя, сиденья водителя и пассажира с подогревом, которые находятся на меньшей высоте и обеспечивают большую поясничную поддержку, новое электрически регулируемое ветровое стекло с функцией памяти и возможность снимать верхний багажник для придания спортивного вида.Вместимость RT составляет 177 литров, а два шлема XL помещаются бок о бок в верхнем багажнике. Технология LinQ позволяет владельцам быстро добавлять или снимать верхний багажник, а также устанавливать кулер, спортивную сумку или другие аксессуары. Цены начинаются с 23 299 долларов. Для получения дополнительной информации посетите can-am.brp.com/on-road.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

2020 года К семейству приключенческих мотоциклов Ducati 2020 года присоединится Multistrada 1260 S Grand Tour , особая версия с улучшенным стилем и туристическими возможностями.Оснащенный 1262-кубовым двигателем Testastretta DVT L-twin, который развивает заявленные 158 лошадиных сил и 95 фунт-фут крутящего момента, Grand Tour предлагает режимы езды, полный набор электроники на основе IMU, полуактивную подвеску, быстрое переключение вверх / вниз. , контроль удержания на холме, круиз-контроль, TFT-дисплей и мультимедийная система Ducati. Сиденье водителя регулируется по высоте, в стандартную комплектацию входит центральная подножка, жесткие седельные сумки, ручки с подогревом, крышка бензобака без ключа и система контроля давления в шинах. Grand Tour выпускается в цвете Sandstone Grey с красными вставками Ducati, красной рамой и черными колесами с красными вставками Ducati.Рекомендуемая производителем розничная цена — 23 295 долларов.

Ознакомьтесь с первым обзором линейки Ducati 2020

Ducati Panigale V2

2020 года Panigale 959 был переименован в Panigale V2 , и он оснащен версией 955cc Superquadro L-twin, соответствующей стандарту Euro 5, которая выдает заявленные 155 лошадиных сил при 10750 об / мин и 77 фунт-фут крутящего момента. при 9000 об / мин. В 2020 году Panigale V2 получит совершенно новый кузов, полный пакет электроники на основе IMU с режимами езды, полностью регулируемую подвеску (Showa Big Piston Fork, амортизатор Sachs), рулевой демпфер Sachs, Brembo M4.32 моноблочных передних суппорта, шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II, TFT-дисплей и светодиодная подсветка. Panigale V2 с полным стальным баком на 4,5 галлона весит заявленные 441 фунт. Единственный вариант цвета — Ducati Red с черными дисками. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 16 495 долларов.

Ознакомьтесь с первым обзором линейки Ducati 2020

2020 Ducati Streetfighter V4 S

После четырехлетнего отсутствия Ducati Streetfighter возвращается в 2020 году и теперь представляет собой голую версию Panigale V4 с вертикальным рулем.Его 1103-кубовый двигатель Desmosedici Stradale V4 выдает заявленные 208 лошадиных сил при 12750 об / мин и 90 фунт-фут крутящего момента при 11500 об / мин. Streetfighter V4 (19 995 долларов) отличается аэродинамикой «крыло-биплан», полным электронным блоком на основе IMU с режимами езды, полностью регулируемой подвеской (Showa Big Piston Fork, амортизатор Sachs), рулевым демпфером Sachs, моноблочными передними суппортами Brembo Stylema, Шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II, TFT-дисплей и светодиодная подсветка. Говорят, что с полным алюминиевым баком объемом 4,23 галлона Streetfighter V4 весит 443 фунта.

Более мощный Streetfighter V4 S (23 995 долларов США) получает электронную подвеску Ducati EVO, подвеску Öhlins (вилка NIX-30, амортизатор TTX 36 и рулевой демпфер) с системой управления Öhlins Smart EC 2.0, кованые алюминиевые колеса Marchesini и заявленный бордюр. вес 439 фунтов. И Streetfighter V4, и Streetfighter V4 S выпускаются в цвете Ducati Red с темно-серой рамой и черными колесами. Цена и доступность подлежат уточнению.

Ознакомьтесь с первым обзором линейки Ducati 2020

Ducati Superleggera V4

2020 Ducati представила Superleggera V4, что по-итальянски означает «сверхлегкий», более легкую и улучшенную версию Panigale V4.С полным гоночным комплектом и выхлопной системой он развивает мощность в 234 лошадиных силы и весит невероятные 335,5 фунтов, что является замечательным соотношением мощности к весу в 0,7 лошадиных силы на фунт. Ducati уменьшил на 100 фунтов вес стандартного Panigale V4 S, сделав все несущее шасси Superleggera (рама, подрамник, маятник и колеса) из углеродного волокна и многих других компонентов, таких как кузов и аэродинамические крылья (которые производят 110 фунтов прижимной силы при скорости 168 миль в час), также сделаны из углеродного волокна, в то время как другие сделаны из титана, магния или алюминия.Всего будет построено 500 штук. Цена не разглашается, но она, безусловно, будет стоить дороже, чем 1299 Superleggera 2017 года, которая стоила 80 000 долларов.

Прочтите наш первый обзор Ducati Superleggera V4 2020 года

Harley-Davidson Bronx

2020 года, представленный на выставке EICMA в 2018 году, компания Harley-Davidson, наконец, представила уличный истребитель Bronx , который оснащен новым 60-градусным V-образным двигателем объемом 975 куб. См с жидкостным охлаждением под названием Revolution Max. Харли говорит, что Revolution Max разработан для минимизации веса и максимальных характеристик, с узким профилем, который интегрируется в велосипед в качестве напряженного элемента рамы, и противовесом, уменьшающим нежелательную вибрацию.Заявленные целевые показатели производительности — более 115 лошадиных сил и 70 Нм крутящего момента. За исключением двигателя, Harley не раскрывает технических деталей. Он будет запущен в конце 2020 года.

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary

2020 Harley-Davidson празднует три десятилетия легендарного Fat Boy выпуском ограниченной серии 30th Anniversary — будет выпущено всего 2500 экземпляров, каждая из которых имеет номерной знак на топливном баке приставка. Он имеет темную отделку, доступен только в цвете Vivid Black и оснащен двигателем Milwaukee-Eight 114 V-twin.Цена начинается от 21 949 долларов.

Прочтите наш первый обзор к 30-летию Harley-Davidson Fat Boy 2020 года

Harley-Davidson LiveWire 2020 года (Фото любезно предоставлено Harley-Davidson)

Новый электрический мотоцикл Harley-Davidson LiveWire серьезно спортивный, потрясающе быстрый и бесшумный — все, чем типичный Harley-Davidson не является. И это именно то, чего хочет Милуоки. Он приводится в движение электродвигателем с жидкостным охлаждением, который развивает заявленные 105 лошадиных сил и 86 фунт-фут крутящего момента, потребляя мощность от 15-дюймового.Аккумулятор на 5 кВтч, который, по данным H-D, обеспечивает запас хода в 146 миль по городу и 95 миль комбинированных остановок и поездок по шоссе. Односкоростная трансмиссия обеспечивает удобство переключения, а стиль, эргономика и компоненты — самые спортивные, предлагаемые на любом Harley-Davidson. Доступен сейчас; Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с 29 799 долларов.

Прочтите наш обзор Harley-Davidson LiveWire First Ride 2020 года

Harley-Davidson Low Rider S

2020 года Модель Low Rider S на базе Softail демонстрирует мускулы Milwaukee-Eight 114, которая развивает крутящий момент 119 фунт-фут при 3000 об / мин (заявлено) и обладает агрессивным чоппером. стильный вид с подобранным по цвету мини-обтекателем, прямыми перекладинами на высоком подступенке и черной отделкой.Премиальная подвеска и АБС входят в стандартную комплектацию. Сейчас он доступен в цветах Vivid Black и Barracuda Silver (показано выше), а цена начинается от 17 999 долларов.

Ознакомьтесь с нашим обзором новой модели Harley-Davidson 2020 года

Harley-Davidson Pan America

2020 года Наряду с Bronx, Harley-Davidson также представила приключенческий турер Pan America , оснащенный более крупной версией Revolution Max V-twin объемом 1250 куб. фут крутящего момента.Никаких других подробностей предоставлено не было. Он будет запущен в конце 2020 года.

Harley-Davidson Road Glide Limited

2020 года. На замену модели Road Glide Ultra на 2020 год выходит новая модель Road Glide Limited , которая предлагает премиальные функции для путешествий класса люкс, Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114, премиальную подвеску, тормоза Brembo с подключением Reflex АБС, бум! Информационно-развлекательная система Box GTS, H-D Connect и двойные светодиодные фары Daymaker. Доступен с новым вариантом отделки Black Finish (показан выше) по цене от 28 299 долларов США.

Ознакомьтесь с нашим обзором новой модели Harley-Davidson 2020 года

Harley-Davidson CVO Tri Glide

2020 года Названный самой востребованной моделью CVO, новинка 2020 года — это CVO Tri Glide , совершенный мотоцикл, построенный в Милуоки. Он получает большую мощность от Milwaukee-Eight 117 V-twin, мощный звук от BOOM! Информационно-развлекательная система Box GTS и стильный дизайн благодаря премиальной окраске и отделке, а также коллекции Kahuna. Список желаний дополняют многие другие функции.Доступен сейчас; цены начинаются с 48 999 долларов.

Неизменно популярные CVO Street Glide (от 40 539 долларов), CVO Limited (от 44 039 долларов) и CVO Road Glide (от 40 999 долларов) возвращаются с новой краской, отделкой и функциями на 2020 год.

Ознакомьтесь с нашим обзором новой модели Harley-Davidson 2020 года

Harley-Davidson Softail Standard

2020 года Подобно упрощенному стандарту Electra Glide Standard, представленному в 2019 году, Harley-Davidson Softail Standard 2020 года был разработан, чтобы обеспечить незаменимый круизер без излишеств.Softail Standard с компактным поплавковым профилем, шасси Softail и V-образным твином Milwaukee-Eight — это верный к основам Big Twin. Доступный только в цвете Vivid Black, рекомендованная производителем розничная цена составляет 13 599 долларов.

Прочтите наш стандартный первый обзор Harley-Davidson Softail 2020 года

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

Широко обновленный Honda Africa Twin получил более мощный двигатель объемом 1084 куб. (на моделях, оснащенных таким образом, обнаружение поворотов DCT), круиз-контроль и новый 6.5-дюймовый цветной сенсорный TFT-дисплей с Apple CarPlay. У него также более короткое лобовое стекло и более агрессивный стиль. Доступная в цвете Matte Black Metallic, рекомендованная производителем розничная цена составляет 14 399 долларов США с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 15 199 долларов США с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). В продаже с марта 2020 г.

Прочтите наш 2020 Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports ES Первый взгляд Revie w

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES

2020 года.Получая те же обновления, что и для стандартного Africa Twin, более туристически ориентированная Honda Africa Twin Adventure Sports ES также оснащена регулируемой подвеской Showa с электронным оснащением (EERA), поворотными фарами, бескамерными колесами со спицами / шины, ручки с подогревом и более низкое сиденье (по сравнению с Adventure Sports 2019 года).Стандартное оборудование включает бак на 6,5 галлона, увеличенное регулируемое ветровое стекло, увеличенную защитную пластину, заднюю стойку и розетку для зарядки 12 В. Доступная в цвете Pearl Glare White / Blue, рекомендованная производителем розничная цена составляет 17 199 долларов США с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 17 999 долларов США с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). В продаже с марта 2020 г.

Прочтите наш 2020 Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports ES Первый обзор

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

2021 года Представленная как модель 2021 года и доступная в ограниченном количестве в июне 2020 года, модель CBR1000RR-R Fireblade SP оснащена совершенно новой, более мощной рядной четверкой объемом 1000 куб. шасси.Подвеска Öhlins оснащена Öhlins Smart EC 2.0 с OBTi (интерфейс объектной настройки), тормоза Brembo включают передние суппорты Stylema, сжимающие диски 330 мм, а полный пакет электроники управляется 6-осевым IMU Bosch. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 28 500 долларов.

Ознакомьтесь с нашим первым обзором Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 года

Husqvarna 701 Enduro

2020 Husqvarna обновленный 701 Enduro теперь оснащен системой ABS на поворотах, контролем тяги, чувствительным к углу наклона, режимами езды, регулирующими характеристики мощности, и функцией Easy Shift для сокращения времени переключения передач и улучшения сцепления с задними колесами.Оснащенный крутящим моментом 693 куб.см сингл с дроссельной заслонкой, он также отличается переработанным кузовом и новой графикой. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 11 999 долларов.

2020 Husqvarna 701 Supermoto

Как и Enduro, обновленный Husqvarna 701 Supermoto теперь оснащен АБС на поворотах, контролем тяги с учетом угла наклона, режимами движения, которые регулируют характеристики мощности, и функцией Easy Shift для более короткого времени переключения передач и улучшения сцепления с задними колесами. Оснащенный крутящим моментом 693 куб.см сингл с дроссельной заслонкой, он также отличается переработанным кузовом и новой графикой.Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 11 999 долларов.

Indian Challenger Limited 2020 (фото Барри Хэтэуэй)

С таким именем, как Challenger, и совершенно новым V-образным двухцилиндровым двигателем PowerPlus 108 с жидкостным охлаждением, который обеспечивает больший крутящий момент на задних колесах, чем любой другой круизер с V-образным двухцилиндровым двигателем в американском стиле, цель Новейший упаковщик Indian ясен: бери конкурентов. Мы протестировали первоклассную модель Challenger Limited (рекомендованная розничная цена от 27 999 долларов США), которая включает в себя технологию Smart Lean Technology (ABS на поворотах и ​​трекшн-контроль) и многое другое, и мы впечатлены.Базовая модель Challenger стоит от 21 999 долларов, а Challenger Dark Horse — от 27 499 долларов. Доступен сейчас.

Прочтите наш обзор дорожных испытаний Indian Challenger Limited, 2020 г.

Indian FTR Rally

2020 Indian FTR Rally — это вдохновленная скремблером версия уличного трекера FTR 1200, представленного в прошлом году. FTR Rally имеет окраску Titanium Smoke с изображением головного убора Indian Motorcycle, коричневое сиденье авиатора, раллийный щиток и колеса со спицами с ручками Pirelli Scorpion Rally STR трубчатого типа.Он также оснащен круиз-контролем, портом быстрой зарядки USB и новым рулем ProTaper, который на 2 дюйма выше, чем у стандартного FTR 1200. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 13 499 долларов.

Прочтите наш первый обзор ралли Indian FTR Rally 2020

2020 Indian Roadmaster Dark Horse

Обновления для большей части линейки тяжеловесов Indian включают в себя более крупный V-образный двухцилиндровый двигатель Thunder Stroke 116 (на 5 кубических дюймов) на большинстве моделей, который обеспечивает заявленный крутящий момент 126 фунт-фут, а на туристических моделях с обтекателями — обновленная информационно-развлекательная система Ride Command с подключенными службами.Новым дополнением к семейству на 2020 год является Roadmaster Dark Horse , более темная версия роскошного турера Indian с Thunder Stroke 116, обтекаемым обтекателем, захлопнутыми седельными сумками, 19-дюймовым передним колесом с открытым крылом, расширенным- просторное сиденье стрелка, затемненный двигатель и матовая окраска. Цена на Roadmaster Dark Horse 2020 года начинается с 28 999 долларов США, и теперь он доступен в версиях Thunder Black Smoke, White Smoke и Ruby Smoke (на фото).

Прочтите наш первый обзор линейки Indian Thunder Stroke 2020

Indian Roadmaster Elite

2020 года. С ограниченным тиражом всего 225 мотоциклов Indian Roadmaster Elite возвращается в 2020 году с более крупным V-образным двухцилиндровым двигателем Thunder Stroke 116 с воздушным охлаждением, полным списком туристических удобств и полностью новой схемой окраски. .Рекомендуемая производителем розничная цена — 38 999 долларов.

Прочтите наш обзор первого взгляда Indian Roadmaster Elite 2020

2020 Indian Scout 100th Anniversary

Взяв за основу стиль оригинального Scout, представленного в 1920 году, специальная юбилейная версия окрашена в красный цвет Indian Motorcycle Red с отделкой Anniversary Gold и включает соответствующий по цвету значок Scout 100th Anniversary . Завершающие штрихи включают плавающее соло-седло из натуральной кожи Desert Tan, черные проволочные колеса с золотыми полосками, пляжные перекладины, багажник и дополнительные хромированные детали.Всего будет построено 750 единиц, а цены начинаются с 15 999 долларов и включают ABS. Доступен сейчас.

Прочтите наш первый обзор состава индийских скаутов на 2020 год

Indian Scout Bobber Twenty

2020 года Новый Scout Bobber Twenty выполнен в классическом стиле поплавков с улучшенной эргономикой. У него проволочные колеса, плавающее соло-седло, сочетание хрома и затемненной отделки, а также 10-дюймовый руль с подвеской в ​​виде обезьяны. Как и у всех скаутов 2020 года, у него также обновлены тормоза.В настоящее время доступны в трех цветах — Thunder Black, Sagebrush Smoke и Burnished Metallic — по цене от 11 999 долларов за не-ABS (только Thunder Black) и 12 899 долларов за ABS.

Прочтите наш первый обзор состава индийских скаутов на 2020 год

Kawasaki Ninja 650 2020 (Фото Кевина Винга)

К 2020 году спортбайк Kawasaki Ninja 650 получит новый агрессивный рестайлинг, который объединит его с его собратьями Ninja 400 и ZX-6R / 10R, 4,3-дюймовым полноцветным TFT-дисплеем , Bluetooth-соединение через приложение Rideology и многое другое.Он доступен в цветах Pearl Blizzard White, Metallic Spark Black и специальной ливрее KRT Edition по цене от 7399 долларов за без ABS и 7799 долларов за ABS.

Прочтите наш обзор дорожных испытаний Kawasaki Ninja 650 2020 года

2020 Kawasaki W800

В прошлом году Kawasaki представила W800 Cafe для рынка США, а в 2020 году мы также получим стандартную модель W800 со скамейкой, вертикальным рулем и центральной подставкой. Параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 733 куб. См. Остался без изменений, за исключением полированного алюминия.W800 имеет классические большие круглые указатели поворота с оранжевыми крышками линз, серебристые колеса со спицами трубчатого типа с 19-дюймовым передним колесом, хромированные крылья, хромированные значки на баке и полированную отделку трубок вилки с гайками. Другие современные удобства, такие как стандартная 2-канальная АБС, скользящая муфта и яркая светодиодная фара, используются совместно с кафе. Kawasaki W800 2020 года выпуска в цвете Candy Cardinal Red стоит 9199 долларов.

Прочтите наш первый взгляд на Kawasaki W800 2020 года

Kawasaki Z h3

2020 Kawasaki вводит свою рядную четверку с наддувом 998cc в линейку мотоциклов Z без модели на совершенно новом Z h3 .Он будет оснащен специально разработанной решетчатой ​​рамой, подвеской Showa, моноблочными передними суппортами Brembo, светодиодным освещением, полноцветным переключаемым TFT-дисплеем, возможностью подключения к смартфону, полным набором электроники на основе IMU и скользящей муфтой. Kawasaki Z h3 2020 будет доступен в цветах Metallic Spark Black / Metallic Graphite Grey / Mirror Coated Spark Black по рекомендованной розничной цене 17000 долларов.

2020 KTM 390 Adventure

Готов к туризму и легкому бездорожью с заявленными 348 фунтами сухого веса с 33.Новое сиденье KTM 390 Adventure с высотой сиденья 6 дюймов оснащено 373-кубовым одноместным двигателем от 390 Duke, установленным на стальной решетчатой ​​раме с прикрепляемым болтами подрамником и литым под давлением маятником с открытой решеткой. Он оснащен перевернутой вилкой WP Apex 43 мм с ходом 6,7 дюйма, амортизатором WP Apex с регулировкой предварительного натяга и отбоя с ходом 6,9 дюйма, литыми 19- / 17-дюймовыми колесами с бескамерными шинами Continental TKC 70 и тормозами Bybre. . Другие стандартные функции включают ABS для бездорожья и прохождения поворотов, контроль тяги мотоцикла, регулируемое ветровое стекло, светодиодное освещение, TFT-дисплей и возможность подключения KTM My Ride по Bluetooth.Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 6199 долларов США, и она поступит весной 2020 года.

2020 KTM 790 Adventure R Rally

В ограниченном выпуске 790 Adventure R Rally , выпущенном ограниченным тиражом 790 Adventure R Rally , запланировано производство всего 500 экземпляров, добавлены компоненты подвески высшего качества от WP Pro, что делает его самым внедорожным мотоциклом ADV в линейке KTM. . Основанный на KTM 790 Adventure R, Rally имеет такое же стальное решетчатое шасси, компактный параллельный сдвоенный двигатель LC8c и электронные системы помощи водителю. Но он оснащен подвеской WP Xplor Pro, которая была разработана в том же отделе, что и оборудование WP Factory Racing для обеспечения превосходных характеристик, с добавлением 1.2 дюйма хода передней / задней подвески и увеличение высоты сиденья до 35,8 дюйма. Другие обновления включают титановый глушитель Akrapovic, специальный воздушный фильтр для бездорожья, специальные высокопрочные диски D.I.D Dirt Star, высокое прямое сиденье для гонок, подножки Rally и особую схему окраски. Рекомендуемая производителем розничная цена 19 499 долларов.

KTM 200 Duke 2020 года — последнее дополнение начального уровня к семейству мотоциклов Duke. Доступность на рынке Северной Америки намечена на август. Новейший легкий спортбайк KTM без покрытия предназначен непосредственно для начинающих гонщиков, с его доступной ценой в 3999 долларов и доступным уровнем производительности, который обеспечивает модель 199.Одноцилиндровый двигатель объемом 5 куб. См. DOHC. 200 Duke сохраняет семейные традиции и использует стальную решетчатую раму вместе с подвеской WP Apex. Тормоза ByBre обеспечивают тормозное усилие, а двухканальная ABS Bosch 10 MB входит в стандартную комплектацию, наряду с режимом Supermoto, который отключает ABS только в задней части.

KTM 890 Duke R

2020 KTM объявила о раннем поступлении в продажу совершенно нового 890 Duke R, представленного в Милане в ноябре прошлого года и первоначально предназначенного для запуска в конце 2020 года как машина MY2021.Вместо этого KTM будет поставлять «очень ограниченное количество» из 890 моделей Duke R в качестве моделей 2020 года. По сути, более мощная и агрессивная версия впечатляющего 790 Duke, 890 Duke R 2020 года оснащена новым параллельным твином 890cc, который выдает больше мощности и крутящего момента, и KTM также заявляет, что он обеспечивает лучшую управляемость благодаря увеличенная вращающаяся масса. Тормоза от Brembo с большими дисками и ABS Bosch с настройкой Supermoto, полностью регулируемая подвеска WP Apex спереди и сзади, а электронные системы помощи водителю включают контроль тяги нового поколения и режимы езды с дополнительным режимом Track и Quickshifter +. новым датчиком угла наклона 6D.

KTM 1290 Super Duke R

2020 года Хотя название не изменилось, KTM 1290 Super Duke R 2020 года настолько улучшен по сравнению со своим предшественником, что это, по сути, совершенно новый мотоцикл. При заявленном весе 417 фунтов в сухом виде байк считается легче, мощнее и острее своего предшественника. Были обновлены 1301-кубовый V-образный двигатель LC8 и коробка передач Pankl, новая сверхлегкая хромомолибденовая стальная рама несет двигатель в качестве напряженного элемента для большей жесткости, новый композитный подрамник снижает вес, а более длинный односторонний маятник был изменен. перемещен ближе к выходной звездочке для большего контроля.Также были обновлены подвеска WP Apex, электроника, освещение и приборы, более легкие колеса катятся на шинах Bridgestone S22, KTM My Ride входит в стандартную комплектацию, а новые цветовые решения и кузов стали агрессивными и скудными — каждая панель и пластина рассчитаны на оптимальную толщину. и по возможности минимизированы. Рекомендуемая производителем розничная цена — 18 699 долларов.

Moto Guzzi V85 TT Travel

2020 года В 2020 году Moto Guzzi добавила в модельный ряд V85 TT Travel . Он получает более высокое туристическое лобовое стекло, жесткие пластиковые кофры с алюминиевыми вставками (объем 37 литров справа, 27.5 литров слева), ручки с подогревом, мультимедийная платформа Moto Guzzi MIA, шины Michelin Anakee Adventure и специальная цветовая схема Sabbia Namib с выделенной графикой. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 13 390 долларов США, и она будет доступна в марте 2020 года.

Suzuki Katana 2020 года (Фото любезно предоставлено Suzuki)

Suzuki Katana 2020 года отличается стилем, который отдает дань уважения оригиналу 1981 года, и он построен на базе мощного рядного четырехцилиндрового двигателя GSX-S1000 999 куб. Он оснащен АБС, системой контроля тяги, системой Easy Start и системой помощи при низких оборотах, а также алюминиевой рамой с двумя лонжеронами, усиленным маятником в стиле супербайка, подвеской KYB, двойными передними моноблочными четырехпоршневыми суппортами Brembo, плавающими роторами 310 мм и конкретной моделью ЖК-панель.У нас была возможность прокатиться и посмотреть новую Katana в Японии в марте прошлого года. Он будет доступен в цветах Metallic Mystic Silver или Solid Black, рекомендованная производителем розничная цена составляет 13 499 долларов, а в дилерских центрах он появится в ноябре.

Прочтите наш обзор первой поездки Suzuki Katana 2020 года

Suzuki V-Strom 650XT Adventure

2020 года. На замену V-Strom 650XT Touring на 2020 год выходит V-Strom 650XT Adventure , который оснащен бескамерными колесами со спицами, алюминиевыми корзинами, дополнительной балкой, поперечиной руля, удлинителями зеркал. и центральная подножка.Он оснащен 645-кубовым 90-градусным V-образным двигателем и механически не отличается от Suzuki V-Strom 650XT 2018 года, которые мы тестировали в последний раз. Он будет доступен в цвете Pearl Vigor Blue, а рекомендованная розничная цена составит 10 399 долларов.

Suzuki V-Strom 1050

2020 Suzuki обновила свою линейку больших V-Strom и изменила их название с 1000 на 1050, хотя объем двигателя остался прежним. Модель 2020 V-Strom 1050 отличается более острым стилем и несколькими технологическими обновлениями. Зарекомендовавший себя V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1037 куб. См с углом поворота 90 градусов был обновлен, увеличив его мощность, а дроссельная заслонка по проводам позволяет использовать обновленную систему контроля тяги, а также новый трехуровневый переключатель режимов движения.Новинкой также являются система быстрого запуска Suzuki одним касанием, обновленный цифровой дисплей с крепежной планкой для GPS и новый порт USB. Он катится на литых колесах и доступен в цветах Glass Sparkle Black / Solid Iron Grey по цене 13 399 долларов.

Suzuki V-Strom 1050XT 2020 года (фото любезно предоставлено Suzuki)

Улучшенные модели Suzuki V-Strom 1050XT (14 799 долларов США) и V-Strom 1050XT Adventure (16 999 долларов США) катятся на бескамерных колесах со спицами и оснащены системой Suzuki Intelligent Ride на базе IMU. Система (SIRS), которая включает в себя электронный круиз-контроль, обновленную АБС на поворотах, контроль удержания на холме и систему контроля наклона, которая управляет подъемом задних колес при спуске.Оба XT также поставляются с переработанным ветровым стеклом, защитой рук и зеркалами, новым регулируемым по высоте двухсекционным сиденьем, центральной подножкой, защитой двигателя и многим другим, в то время как Adventure добавляет быстросъемные алюминиевые кофры и ручки с подогревом.

Прочтите наш обзор первой поездки Suzuki V-Strom 1050XT 2020 года

2020 Triumph Bobber TFC

Последним дополнением к ограниченному выпуску линейки Triumph Factory Custom (TFC) является модель Bobber TFC , которая может похвастаться большей мощностью, красной линией на 500 об / мин и новым спортивным режимом езды (в дополнение к Road и Rain) для его параллельного двухцилиндрового двигателя объемом 1200 куб.Как и в других моделях TFC, Bobber TFC полон высококачественных компонентов, включая полностью регулируемую подвеску Öhlins, выхлопную систему Arrow, передние суппорты Brembo M50, светодиодную фару, пристегивающиеся рули, кузов из углеродного волокна, верхнюю и нижнюю части заготовки. кокетка с пронумерованной табличкой, кожаное сиденье и специальный значок TFC. Будет построено всего 750 TFC Bobber, и каждый из них будет сопровождаться документами, подписанными генеральным директором Triumph Ником Блуром, персонализированной книгой по сборке, велосипедным чехлом Bobber TFC, бумажником для документов TFC и кожаным рюкзаком с логотипом TFC.Рекомендуемая производителем розничная цена — 17 500 долларов.

2020 Triumph Bonneville T100 и T120 Bud Ekins Editions

Бад Экинс был иконой мотоциклетного спорта, лучшим гонщиком в мотокроссе и пустыне, а также профессиональным голливудским каскадером. Он заменил своего приятеля Стива Маккуина, совершив, возможно, самый известный прыжок на мотоцикле в истории кино в «Великом побеге». Два специальных выпуска Bonnevilles, T100 Bud Ekins Edition (10950 долларов США) и T120 Bud Ekins Edition (12350 долларов США), посвящены его наследию.Оба имеют двухцветную схему окраски с нарисованными вручную линиями автобуса и традиционным логотипом Triumph, калифорнийским «летающим глобусом» Бада Экинса на баке и переднем крыле, крышкой топливного бака в стиле Монца, светодиодными индикаторами более высокого качества, ручки с алмазной насечкой, зеркала заднего вида и специальные черные значки двигателя. Каждый велосипед поставляется с сертификатом подлинности, подписанным генеральным директором Triumph Ником Блуром и обеими дочерьми Экинса.

2020 Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition

Компания Triumph, эксклюзивный поставщик двигателей для чемпионата мира FIM Moto2 World Championship, анонсировала новую модель ограниченного производства — Daytona Moto2 765 Limited Edition .Оснащенный рядным трехрядным двигателем объемом 765 куб. См от Moto2 с титановым выхлопом Arrow в гоночном стиле с заявленной мощностью 128 лошадиных сил, он имеет полный пакет электроники, подвеску Öhlins, тормоза Brembo, кузов из углеродного волокна и многое другое. Он будет доступен в марте 2020 года; Рекомендуемая производителем розничная цена — 17 500 долларов.

Прочтите наш первый обзор Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition

2020 Triumph Rocket 3 GT (слева) и Rocket 3 R (справа)

Через несколько месяцев после представления радикально переработанного Triumph Rocket 3 TFC с трехместным двигателем объемом 2458 куб. См, Triumph анонсировал две серийные версии: Rocket. 3 родстер R (21 900 долларов) и туристический круизер Rocket 3 GT (22 600 долларов).Оба они легче (как минимум на 90 фунтов) и мощнее (165 лошадиных сил и 168 фунт-фут крутящего момента), чем Rocket III предыдущего поколения, оба имеют впечатляющие спецификации и выглядят фантастически. Они появятся у дилеров в декабре 2019 года.

Triumph Street Triple RS

2020 Готовый к гонкам или улицам, обновленный Triumph Street Triple RS оснащен рядным трехрядным двигателем объемом 765 куб. у меня нет такого же выхлопа в гоночном стиле Arrow).Пять режимов езды, быстрое переключение вверх / вниз, вспомогательное и скользящее сцепление, передние суппорты Brembo M50, полностью регулируемая подвеска Öhlins, шины Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, TFT-дисплей с интеграцией Bluetooth и GoPro и более агрессивный стиль делают этот неккид средневесная одна средняя машина. Рекомендуемая производителем розничная цена — 12550 долларов.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 года (Фото: Kingdom Creative)

В 2020 году Triumph полностью обновил свою платформу для приключений среднего веса, которая теперь называется Tiger 900, с более мощным двигателем, новым шасси, новыми технологиями, новым стилем и многим другим.Модельный ряд включает пять моделей, три из которых предназначены для уличных приключений ( Tiger 900 , Tiger 900 GT и Tiger 900 GT Pro ) и две предназначены для внедорожных приключений (Tiger 900 Rally и Tiger 900 Rally Pro; см. Ниже ). Цена на базовую модель Tiger 900 начинается с 12500 долларов, на Tiger 900 GT — с 14 300 долларов, а на Tiger 900 GT Pro — с 15 000 долларов. Они будут доступны в апреле 2020 года.

Прочтите наш обзор первой поездки Triumph Tiger 900 GT Pro / Rally Pro 2020

2020 Triumph Tiger 900 Rally Pro (Фото: Kingdom Creative)

На смену внедорожным моделям Tiger 800 XC на 2020 год приходят полностью обновленные и более мощные модели Tiger 900 Rally и Tiger 900 Rally Pro .Цены на Triumph Tiger 900 Rally 2020 начинаются с 15000 долларов, а на Tiger 900 Rally Pro — с 16700 долларов. Обе модели будут доступны в марте 2020 года.

Прочтите наш обзор первой поездки Triumph Tiger 900 GT Pro / Rally Pro 2020

2020 Yamaha MT-03

Последним дополнением к семейству Hyper Naked компании Yamaha, которое включает в себя MT-07, MT-09 и MT-10, является MT-03 , голая версия спортивного мотоцикла YZF-R3, работающего на 321-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением.Легкий и компактный байк отличается агрессивным стилем со светодиодными габаритными огнями, фарами и сигналами поворота, стандартной системой ABS, баком на 3,7 галлона и высотой сиденья 30,7 дюйма. Он будет доступен в цветах Ice Fluo (на фото) и Matte Raven Black по цене 4599 долларов, начиная с февраля 2020 года.

Прочтите наш первый обзор Yamaha MT-03 2020

2021 Yamaha Ténéré 700

Анонсированный осенью 2018 года новый Yamaha Ténéré 700 (сокращенно T7) поступит в США летом 2020 года в качестве модели 2021 года.Мы знаем, что он будет оснащаться параллельным твином CP2 объемом 689 куб. См, используемым в MT-07, размещенным в новой стальной трубчатой ​​раме с двойной опорой. Другие детали включают 62,6-дюймовую колесную базу, 9,5-дюймовый дорожный просвет, полностью регулируемую вилку стоимостью 43 мм с ходом 8,3 дюйма, задний амортизатор с дистанционной регулировкой предварительного натяга и ходом 7,9 дюйма, а также отключаемую АБС. Он будет доступен в цветах Ceramic Ice, Intensity White и Matte Black по цене 9 999 долларов.

Прочтите наш первый обзор Yamaha Ténéré 700 2021 года

Yamaha YZF-R1M (слева) и YZF-R1 (справа)

2020 Yamaha обновила свои флагманские спортивные мотоциклы, YZF-R1 и готовый к гонке YZF-R1M , на 2020 год, с улучшением обоих моделей CP4 двигатели с перекрестным коленчатым валом, усовершенствованный пакет электронных систем помощи водителю, улучшенная подвеска и переработанный кузов.Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 17 300 долларов для YZF-R1 и 26 099 долларов для YZF-R1M (последний доступен в ограниченных количествах через систему онлайн-бронирования Yamaha).

Прочтите наш обзор первой поездки Yamaha YZF-R1 и YZF-R1M 2020 года

2020 Zero DSR Black Forest

После успешного дебюта в Европе Zero привезет в США свой DSR Black Forest . С аккумулятором на 14,4 кВтч полностью Black Forest готов к приключениям с запирающимися корзинами Givi и верхним багажником. дополнительные (также известные как аварийные) дуги, оснащенные дополнительными фарами, защитными ограждениями для рук и защитным кожухом фары.Как и все электрические мотоциклы Zero 2020 года, DSR Black Forest получает операционную систему Cypher II / III и приложение Next Gen для настройки режимов езды и получения статуса зарядки, диагностики и обновлений. Рекомендуемая производителем розничная цена — 18 995 долларов. Для получения дополнительной информации посетите zeromotorcycles.com.

2020 Zero SR / F

Первая новая модель от Zero Motorcycles с 2016 года, внешний вид уличного истребителя SR / F 2020 года и стальная решетчатая рама стирают черты стиля между бензиновыми и электрическими мотоциклами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *