Что можно сделать из старого велосипеда

Велосипедный транспорт – один из наиболее легких и пользующихся популярностью средств передвижения у людей всех возрастных категорий. Поездки на велосипеде придают бодрости, развивают мускулатуру, поддерживают здоровье организма на высоком уровне. Если каждый день проезжать более 10 км на велосипеде, риск сердечных заболеваний снижается почти вдвое.

Еще совсем недавно, в нашей стране никто не знал о профессиональных двухколесных велосипедах, а детям покупали устаревшие, но качественные творения СССР (аист, спутник, орленок, салют и многое другое). У многих данные велосипеды вызывают хорошие воспоминания, а у некоторых до сих пор пылятся в гараже. Если вам жалко выбросить старый подарок родителей, мы поможем использовать его полезных целях! Специально для Вас, мы подготовили подборку уникальных идей, по использованию старых ненужных велосипедов в быту. Подарите новую жизнь любимому велосипеду!

Скамейка для дачи и двора

Интересный и несколько сложный вариант. Для реализации идеи понадобится два колеса от старого велосипеда, лучше всего подойдут колеса большого диаметра. Их необходимо демонтировать с рамы велосипеда и подготовить для установки, зашкурить, убрать ржавчину и покрасить. Можно вскрыть специальным лаком, чтобы не допустить дальнейшего появления ржавчины.

Далее нужно подготовить основание для скамейки, для этого подойдут обычные доски нужной длины, скрепляем их вместе. Очищенные и покрашенные колеса необходимо установить по бокам конструкции и зафиксировать ось вращения, чтобы ваша скамейка не укатилась, пока вы будете наслаждаться чашечкой горячего кофе.

Подвесная вешалка для кухонной посуды

Два старых восстановленных колеса, послужат идеальной вешалкой для посуды. Для этого необходимо закрепить колеса под потолком или на любой удобной поверхности. К спицам крепятся крючки, на которые уже помещается кухонная посуда. Также такая вешалка может послужить для хранения одежды, смысл будет точно такой же. Ваши гости удивятся такому решение и обязательно захотят себе точно такую же конструкцию.

Журнальный столик

Всем понятно, что форма велосипедного колеса кругла или овальная (все зависит, как вы относились к велосипеду), ее идеальные размеры можно использовать в качестве журнального столика. Если постараться можно собрать передвижной стол. Для обычного столика, понадобится основа для крепления колеса, подойдет старый стол или металлическая конструкция. Спицы из колеса необходимо удалить, все зашкурить, покрасить или оставить в первозданном виде, это придаст особого антуража.

Также, нам понадобится материал для столешницы, идеально подойдет закаленное стекло. Обращаемся к ближайшему стекольщику или вырезаем сами нужный размер по внутреннему диаметру колеса. Крепим столешницу, столик почти готов! Осталось только установить его на основание. Если вы более продвинутый мастер, можно залить обод колеса специальной прозрачной эпоксидной смолой. В общем, вариантов для реализации масса!

Новогодняя елка

Вы не ослышались, из набора колес получится эксклюзивная новогодняя красавица. В наше время, стало модно делать елки из подручных средств, колеса не стали исключением. Для идеи понадобятся колеса разных диаметров, большого и маленького. Чтобы собрать елку высотой около 1.5 метра, хватит пяти колес. Стержнем для крепления колес послужит обычный стальной прут диаметром не меньше 10-20 мм. Крепим колеса по нарастающей траектории, от самого большего снизу, до маленького вверху. Теперь осталось украсить импровизированную елку игрушками и отпраздновать Новый год!

Люстра в дом

Идея представляет собой самый творческий выбор. Если рассматривать колесо в качестве потолочной люстры, необходимо установить на обод патроны под лампы, закрепив их по всему диаметру колеса. Спицы не обязательно убирать, они прибавят эксклюзивности. Для монтажа люстры понадобятся обычные материалы и крепления.

Можно украсить конструкцию различными элементами, создав античный образ. Идеально подойдет для загородного дома с высокими потолками, тем более такую конструкцию можно сделать многоярусной.

Ваши гости будет удивлены таким антуражем!

то можно сделать из старого велосипеда

Наверное, у каждого был или есть старенький велосипед. У некоторых он стоит на балконе, у других — занимает свободное место в гараже. Выбросить их зачастую не поднимается рука, а использовать нет никакой возможности, так как зачастую они неисправны и не подлежат ремонту. А по мере того, как растет куча всевозможного хлама в гараже все чаще встает вопрос «Что делать со старым велосипедом?». На наш взгляд, это неверная постановка вопроса, более правильно будет «А что можно сделать из велосипеда? И можно ли превратить старый и неисправный велик в новую нужную вещь?»

Во что можно превратить старый велосипед

Оказывается, из старых велосипедов можно сделать довольно многое: снегоуборщик, подставку для ванны, табуретку. И в этом нет ничего сложного, и наш сайт фактическое тому доказательство. На данной странице размещены варианты переделки велосипеда, фотографии того, как из одной ненужной вещи можно сделать сразу несколько важных и полезных в хозяйстве, например, забор. И самое интересное: все, что нужно для воплощения идеи, у вас уже есть. Это велосипед, несколько гаечных ключей или шестигранников, а также безграничный полет фантазии. Пробуйте, творите и наслаждайтесь результатами своих экспериментов, пусть даже ваши старые велосипеды на обновленном фото выглядят по-особенному.

Новая жизнь старого велосипеда

Наш портал поможет подарить новую жизнь вашему старому велосипеду. И пускай он не будет больше средством передвижения, но вот радостные мгновения от созерцания он подарит вам еще ни раз. Так что фантазируйте, делитесь своими фото переделанных велосипедов. И ни о чем не задумывайтесь. Вам больше не нужно мучительно гадать о том, что можно сделать из старого велосипеда. Придумать можно все. А с маленькой толикой усидчивости все задумки легко воплотить в жизнь. А мы вам в этом поможем: как идеями, так и маленькими советами.

Материалы по теме что можно сделать из велосипеда:

Самоделки для велосипеда своими руками

Переделка байка может стать настоящим хобби. По сей день, не смотря на все возрастающую доступность различных девайсов, самоделки из велосипедов остаются актуальными. Если в продаже нет устройств, отвечающих вашим запросам по функциональности или внешнему виду – их можно попытаться сделать самому. Ведь для того чтобы начать, требуется лишь немного энтузиазма.

Что такое самоделки и зачем они нужны

Наиболее часто встречаются аксессуары из частей старых байков, что буквально дает новую жизнь старым механизмам. Одной из самых простых переделок может быть превращение велосипеда в велотренажер. Часто можно встретить такое устройство из велосипедов как трех-, четырех- (и более) колёсная машина. Периодически можно встретить просто необычные байки, преобразованные по задумке умельца. Это всевозможные лежачие модели с удобными и просторными сидениями, модели с ручным или другим измененным приводом, байки с необычной формой рамы и так далее. Перечислять различные самоделки из велосипедов можно до бесконечности.

Размеры, форма и предназначение самоделки из байка зависят только от фантазии и настойчивости мастера.

Наряду с изготовлением самоделок из велосипеда, сохраняют актуальность и самоделки для байка. Самостоятельное изготовление различных аксессуаров для велосипеда может быть интересным по нескольким причинам сразу. Это и банальная экономия денежных средств, и создание неповторимого стиля своего байка, и желание повысить его функциональность. При желании собственноручно можно изготовить большинство необходимых велосипедных аксессуаров.

К таковым можно отнести к примеру изготовление противоугонного замка, крепежей для бутылок с водой, бардачки и так далее. Встречаются велосипедные тележки и коляски. Для создания тележки своими руками хорошо подойдет старый детский байк, а точнее его колеса. Самодельная тележка или коляска для велосипеда может пригодиться для перевозки грузов, будет она очень полезна для дачников.

Полезными в перевозке многочисленной поклажи могут оказаться различные кофры и рюкзаки, которые также можно изготовить собственноручно. Материалы могут быть какими угодно – от жесткой ткани до дерева и даже металла.

Велотюнинг

В последнее время набирает популярность такой вид «тюнинга» как необычная подсветка обода колеса или светящийся колпачок колеса. Все это также можно выполнить самостоятельно, не прибегая с дорогостоящим материалам или к готовым решениям. Понадобятся светодиоды, провод, батарейка, паяльник и немного смекалки.

Конечно, для работы своими руками, а тем более изготовления каких-либо механизмов придется освоить и соответствующие инструменты. Полезными окажутся навыки работы с паяльником, напильником, краскопультом и, возможно, даже со сварочным аппаратом. Модернизировать свой байк можно до бесконечности, дополняя его различными аксессуарами и приспособлениями, расширяющими его функционал. То же самое относится и к созданию самоделок из старых велосипедов. Ведь вещь, созданная собственными руками, да еще и приносящая пользу своему создателю, будет радовать значительно больше, нежели приобретенная в магазине.

Облако тегов:

необычные велосипеды своими руками

идеи для дома и сада

Любимый велосипед вышел из строя и срочно требует замены? Не спешите расстраиваться, старый можно использовать в каком-нибудь интересном проекте. Вот несколько потрясающих идей.

Колеса в качестве декоративного панно

Колесо от винтажного велосипеда само по себе смотрится очень живописно. Можно добавить пару интересных деталей или поиграть с цветом.

Соорудите кресло оригинальной конструкции

Можно использовать колеса в качестве украшения или даже как основной структурный элемент мебели.

Используйте колесо в качестве столешницы

Добавьте сверху стекло, чтобы получить очень интересный столик или тумбу. При помощи колес разного диаметра можно создавать мебель невероятной формы!

Колесо в качестве циферблата

Пусть механические часы уже не так популярны, из-за множества более удобных альтернатив, таким точно найдется место в доме. Механизм и стрелки можно позаимствовать у самой дешевой модели.

Вешалка для хранения кастрюль

Яркий аксессуар для кухни оригинального дизайна.

Используйте колесо как основу для светильника или люстры

Забор из колес для вашего сада

Отделите клумбы и грядки от дорожек, или используйте в качестве основы для цветочных арок.

Используйте колесо на грядке

Огурцы и помидоры лучше растут с поддержкой.

Интересный садовый декор

Такие объекты не только сделают участок интереснее, но и отпугнут назойливых птиц.

Сделайте декоративный модуль

Отличное украшение для дома или сада.

Придумайте что-то действительно особенное

Хорошенько приглядитесь к колесу и другим частям велосипеда. Возможно у вас появятся собственные идеи?

Велосипед своими руками: делаем поделку для декора по фото

В этом мастер-классе мы научимся делать кашпо для цветов (флористической композиции), но не простое, а довольно таки оригинальное, в виде декоративного велосипеда, сделанного из проволоки с использованием тейп-ленты.

Для изготовления ажурного кашпо-велосипеда из проволоки и тейп-ленты нам понадобится:

• проволока диаметром 3 мм,
• белая тейп-лента
• тонкая шпажка,
• ножницы,
• подходящие предметы, чтобы сформировать колеса большего и меньшего размера,
• круглогубцы ( не обязательно – для удобства).

Для этого велосипеда я использовала обычную проволоку для поделок в мотках средней прочности диаметром 3мм. Если есть, можно использовать тонкую флористическую проволоку.

Используя подходящие предметы, формируем колёса нашего велосипеда. 3 круга большего диаметра для переднего колеса и 6 для двух маленьких.

Необходимо сматывать тейп-лентой по две-три проволоки вместе, количество зависит от желаемой толщины колеса. В результате получаем 3 детали.

Приступаем к изготовлению рамы велосипеда. Она получается “двойная”. Для рам берем 2 длинных куска проволоки, примерно, по 50 см. Изгибаем их как на фото и обматываем тейп лентой.

Делаем ось для задних колес из проволоки, а лучше деревянной шпажки. Обматываем её тейп-лентой.

1. Слегка изгибаем «хвостики» рамы и загибаем свободные концы рам таким образом, чтобы закрепить ось задних колес.
2. Возвращаемся к колесам…

Делаем “спицы” для колес. Они у нас будут в виде завитушек.

Для большого колеса нужно 3 куска проволоки. Можно  сделать «примерку», изогнув завитушку нужной формы и длины. Я не прерывала и из одного кусочка делала сразу 2 зеркально симметричных завитка. Можно сделать 6 отдельных, всё зависит от Вашего желания.

• Обматываем эти куски тейп-лентой и изгибаем их в форме завитушек.
• Прикрепляем спицы-завитушки к колесам тейп-лентой.
• Фиксируем серединку…

Для двух маленьких колес – 2 куска проволоки необходимой длины или 4 отдельных. Количество завитком и их длина зависит от диаметра колес, поэтому и не указываю конкретных размеров.

1. Соединяем задние колеса между собой осью, закрепляем несколькими витками тейп-ленты.
2. Приступаем к корзинке для велосипеда…

Для корзинки нам понадобятся два круга. Проделываем все тоже, что и с колесами. Только я использовала не 3, а 2 круга из проволоки. Диаметр примерно равен размеру переднего колеса.

• Делаем “прутики” для корзины, обматывая тейп-лентой 2 длинных куска проволоки по 40 см.
• Крепим их тейп-лентой и скручиваем их по середине между собой.
• Вверху изгибаем прутики в виде завитушек.

Чтобы корзинка не смотрелась “голой”, предлагаю сделать завитушки-украшения и прикрепить из между прутиками корзинки. Таких завитушек, в нашем случае, нужно 8 штук.

1. Почти готово…
2. Крепим корзину к рамам и оси велосипеда с помощью тейп-ленты.
3. Остается сделать букет и “посадить” его в корзинку.
4. Можно покрыть велосипед акриловым лаком, что придаст дополнительную прочность и не даст тейп-ленте загрязниться.
5. Можно сделать имитацию ковки: покрыть велосипед акриловой краской черного цвета и легкими прикосновениями губки наносить золотой акрил, добиваясь эффекта бронзы.
6. Творите с удовольствием!
7. Рада была помочь!

Источник: https://samayamk.ru/kaschpo-svoimi-rukami/kashpo-velosiped-iz-provoloki-tejp-lenty.html

Как сделать своими руками кашпо в виде велосипеда с цветами

С помощью оригинального цветочного кашпо изготавливают украшения. Такое изделие подчеркнет вашу индивидуальность, станет идеей для украшения интерьера дома, интересным подарком.

Велосипед с цветами

Чтобы сделать велосипед с цветами, понадобится капроновая нитка. Возьмите трубочки для коктейля, упаковку клея, картон, а также инструмент – ножницы. Приготовьте бусины, небольшой горшок. Для декорирования изделия купите разные по цветовой гамме ленты. Также можно использовать пайетки.

В целом, процесс изготовления займет немного времени в том случае, если вы будете следовать инструкции.

1. В первую очередь следует вырезать три одинаковых колеса, затем обмотать их капроновой нитью.
2. Следует от верхней части трубочки отрезать 2 см, аналогичным образом возьмите четыре заготовки для приготовления одного колеса. Затем также необходимо обмотать нитями. Четыре детали нужно соединить с помощью клея. Затем соедините колесо с этой деталью.
3. Приготовьте две трубочки для коктейля. Одну деталь следует растянуть, верхнюю часть следует отрезать в другой трубочке. Затем вставьте ее в растянутую часть. Заготовки, которые были вследствие этого процесса сделаны, следует обмотать нитью.
4. Изготовление руля. Нужно обрезать верхнюю часть трубки, что составляет около 2 см до места сгиба, а также 3 см после места сгиба. Затем соедините детали, обмотайте нитью.
5.  После этого наступает время сборки миниатюрного транспортного средства. Для скрепления задних колес возьмите трубочку, длина которой составляет 11 см.
6.  Затем обмотайте ее нитью. Детали между собой следует скрепить с помощью клея.

В качестве кашпо велосипеда используют пустые баночки, или небольшие горшки из — под растений. Их также следует украсить. Для этого их обклеивают капроновой нитью, крепят в области места расположения задних колес.

Горшочек необходимо заполнить цветами. Зависимо от ширины ленты следует подбирать цветы. Ленты во время этого процесса следует держать горизонтальным образом.

Завертывание происходит по диагонали, вследствие чего остается 1,5 см.

Важно! Декоративный велосипед для цветов станет действительно небольшим шедевром, если подойти к процессу тщательно. Для изготовления цветов необходимо взять ленты разных оттенков. Необходимо оборачивать конец ленты вокруг середины до того момента, пока не получится цветок необходимого вам размера. Затем следует лишние кусочки отрезать.

Украшают велосипед для цветов с помощью пайеток. На переднюю часть можно приклеить самодельный бантик.

Кашпо-велосипед

Для этой флористической композиции понадобится проволока диаметром 3 см. Приготовьте белую тейп-ленту, а также тонкую шпажку. Для процесса изготовления изделия понадобятся ножницы, круглогубцы.

Из проволоки формируют колеса. Понадобится 3 больших круга для переднего колеса и 6 деталей для двух задних колес. С помощью тейп-ленты детали соединяют, вследствие чего получается 3 элемента.

Рама для декоративного транспортного средства двойная получается. Приготовьте 2 длинных части проволоки, хватит в этом случае 50 см. После изгибания, следует обмотать их лентой.

Затем наступает процесс сборки изделия. Большое переднее колесо располагается в изгибе руля, в середине которого крепится рама. Спицы можно изготовить в форме интересных завитушек. Три штуки хватит для одного колеса.

Все элементы крепятся друг к другу с помощью тейп-ленты.

Декоративный велосипед украшают с помощью корзинки с цветами. Для изготовления корзинки необходимо два круга, изготовленные аналогичным образом. Их диаметр равняется диаметру переднего колеса. Внутрь корзины крепят специальные прутики, изготовленные в форме завитушек из проволоки. Восемь штук хватит для оформления корзинки.

Затем возьмите готовый букетик, или приготовленный самостоятельным путем для украшения корзинки.

Обратите внимание! Часто такие миниатюрные велосипеды покрывают лаком. Такая мера позволит изделию прослужить продолжительное время, не потеряв при этом своих качественных свойств. Тейп-лента после такого покрытия не будет грязниться.

Можно изменить также цвет самого декоративного велосипеда. Используйте золотой акрил. С его помощью можно добиться бронзового эффекта.

Цветы можно сделать самостоятельно с помощью плетения из бисера. Для этого используют французскую технику. Для того, чтобы такие цветки держались, их можно прикрепить к пенопласту.

Оформление в саду — фото идеи

Выводы

Такое небольшое декоративное изделие станет действительно украшением любого интерьера, или оригинальным подарком. Изготовление не займет много времени или усилий, следует только следовать небольшой инструкции, приготовить материалы.

Кашпо-велосипед выглядит изумительно. Если вы перед этим выдели в магазинах, например, такие изделия, вы заметили, какой неповторимый стиль, уникальность они создают. Изготовленные самостоятельно, украшения ничем не уступают покупному изделию.

Источник: https://ProVelik.ru/poleznye-sovety/velosiped-s-tsvetami.html

Как использовать старый велосипед для декора дачи: 18 идей, которые вас удивят

Самое простое — это покрасить один или два велосипеда в любимый цвет (можно и в разные цвета), установить сверху деревянные ящики, плетеные либо кованые корзинки и высадить туда цветы.

Такая инсталляция может быть единственным украшением сада. Хотя, если разместить ее среди цветочной клумбы и добавить предметов декора, она визуально не потеряется. Некоторая избыточность в дизайне придаст уюта этому уголку двора.

Велосипед в качестве настенного декора

Велосипед может также стать интересным украшением наружной стены дома.

Кто-то любит нарочитую небрежность, которая подчеркивает возраст вещи и провинциальность обстановки — в этом случае можно не впадать в перфекционизм при реставрации.

Велосипед достаточно хорошо помыть, закрепить на стене, а дальше уже добавлять декор по своему вкусу: светящуюся гирлянду, цветы и вьющиеся растения, сухие ветки…

poppygall.com

Композиция получится еще более необычной, если велосипед повесить колесами вверх. Но важно соблюсти меру — создать нейтральный фон и убрать все, что способно перетянуть внимание на себя. Можно оставить один, максимум два предмета декора.

Instagram natalia_krapivina_design

Чтобы двухколесный друг не скучал без дела, на раму можно повесить плечики для одежды. Если такую конструкцию разместить на стене внутри дома, получится оригинальная вешалка, а если снаружи на улице — сушилка.

stylte.soup.io

Заборы из велосипедов

Некоторые хозяева приусадебных участков строят целые заборы из подлежащих утилизации велосипедов. Однако соорудить добротную ограду своими руками смогут не все: без навыков сварщика и соответствующего оборудования не обойтись.

pixabay.com

Но порой забор нужен чисто символический, просто чтобы обозначить границы участка. И тогда велосипеды можно просто поставить в ряд, снабдив их традиционными корзинками с цветами. Железные кони могут быть как одинаковыми, так и разномастными — кому что по душе.

Блог thosebowmangirls

Интересный вариант — вмонтировать велосипед внутрь калитки и выкрасить его в тот же цвет. Получится настолько необычный и самодостаточный акцент на заборе, что вся остальная входная группа во дворе должна остаться минималистичной.

dudecraft.com

Ящик для мелочей

Оптическую иллюзию не желаете? Велосипед, словно проходящий (или проезжающий) сквозь стену. Конечно же, его придется распилить, а потом искусно разместить на стене без единого зазора — так, чтобы не возникло сомнений: это транспортное средство наверняка принадлежит Копперфильду. Корзинка для хранения мелочей прилагается — для тех, кто любит рационально использовать пространство.

amazon.com

Поделки из велосипедных колес

Вообще из отдельных деталей велосипеда можно мастерить что угодно. Например, низкий, но вместительный столик на четырех колесах. Несмотря на брутальность используемого материала, изделие получится вполне изысканным и подойдет для сервировки по любому случаю, даже торжественному.

Instagram artbike.moscow

У велосипедных колес возможности неисчерпаемы. Кто бы мог подумать, что они тоже подойдут для строительства забора? Ну, или как минимум ограждения для сада. Оно может получиться высоким, достаточно крепким, но при этом «невесомым» — не будет перекрывать пейзаж.

instructables.com

Креативные дачники в попытках совместить декор и функциональность приспосабливают колеса в качестве горизонтальных или вертикальных клумб. И надо отдать им должное — реализации некоторых идей выглядят красиво.

Помните, мы предлагали использовать целый велосипед как вешалку для белья? А на колесо можно вешать кастрюли, сковородки, черпаки. Чтобы воплотить задумку, понадобится только купить крючки для рейлингов. И эстетично, и нестандартно.

блог Fort House Rehab

Из колес можно мастерить декоративные вещицы для сада. Так, вставив между спицами разноцветные стекла, мы получим настоящий витраж. Можно сделать проще — обмотать спицы лоскутками ткани. И если вкопать это колесо в землю на велосипедной вилке, то при сильном ветре оно может крутиться, создавая красивый эффект калейдоскопа.

блог Flea Market Gardening

А если установить колесо вертикально, приклеить по периметру цифры, а в центре вмонтировать часовой механизм, мы получим дачные часы — лаконичные, большие, но в то же время легкие, переносные.

cenapodarka.ru

Те, кто любит романтику, могут прикрепить колесо к ветке дерева, повесить прозрачные баночки со свечами либо гирляндой — и уютный уголок для фотосессии, свидания, а может быть, и медитации с самодельной садовой люстрой готов.

etsy.com

Источник: https://www.ivd.ru/dizajn-i-dekor/zagorodnyj-dom/kak-ispolzovat-staryj-velosiped-dla-dekora-daci-18-idej-kotorye-vas-udivat-25761

Что можно сделать из старого велосипеда: идеи поделок для дачи и дома

Весна наконец полностью вступила в свои права. Растаял последний снег, просохли дороги, и велосипедисты с полным правом могут оседлать двухколесных «рысаков», всю долгую зиму простоявших в гаражах и сарайках. Этот велосипед уже не ездит. У него началась новая жизнь Но, к сожалению, ничто не вечно в этом мире. И чей-то «железный конь» уже не так прыток как раньше, а его верная служба приблизилась к своему финалу… Не торопитесь избавляться от старого велосипеда! Не торопитесь избавляться от старого велосипеда как от ненужного хлама! Поверьте — у вашего верного друга есть еще в запасе даже не одна жизнь, а целых 9! Правда, в несколько иной ипостаси. Что представляет собой велосипедное колесо по форме?  Ответ однозначен: это круг. А у круга, как всем известно, нет ни начала, ни конца. Так и вариантов использования старого велосипедного колеса существует бесконечное множество. Вот, например, какие замечательные дачные скамеечки получились, а к ним и передвижной столик в придачу. Дачные скамейки и передвижной столик. Фото с сайта ru.pinterest.com Кстати, о мебели. Велосипедное колесо просто незаменимо при изготовлении креативных моделей журнальных или прикроватных столиков. Да и другие предметы интерьера поражают воображение. Журнальный столик и ширма из велосипедных колес. Фото с сайта ru.pinterest.com Люстра в готическом стиле или необычная конструкция, чем-то напоминающая огромного паука — колесо здесь играет главную роль. Люстры из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com

Безумные светильники для кухни, которые вы можете сделать своими руками.

Хотите необычно украсить свой дачный участок? Колесо вам в помощь! Причем из него можно не только оригинальные фигурки смастерить, но и прекрасные опоры для вьющихся растений сделать. 

Украшения дачного участка из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com

А когда время незаметно подкатится к Новому году, то самая необычная елка засияет всеми огнями именно у ценителей велосипедов.

Креативная новогодняя елка из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com Не изменяя своей изначальной функции, велосипедное сиденье, тем не менее, приобрело принципиально новый вид. Превратилось, к примеру, в целую скамью — отличное решение как для улицы, так и для дома.

Скамейки из велосипедных сидений. Фото с сайта ru.pinterest.com

Вот такой мобильный стульчик отлично подойдет для небольших помещений. Стулики из велосипедных сидений. Фото с сайта ru.pinterest.com А благодаря этим барным стульям-тренажерам можно быстро избавляться от приобретенных за сытным обедом лишних килограммов.

Барные стулья-тренажеры. Фото с сайтаru.pinterest.com

Что можно сконструировать из разных мелких деталей — от педалей до цепей? Оказывается — массу нужных вещей! Это и совершенно уникальные вешалки в ванну, и забавные настольные светильнички.

Различные вещи из мелких деталей. Фото с сайта ru.pinterest.com

Настенные светильники из велосипедной рамы или цепей прекрасно впишутся в интерьер в стиле лофт.

Светильники из велосипедных деталей. Фото с cайта ru.pinterest.com

Ничем не хуже — вот такой абажур и супер оригинальные подсвечники.

Абажур и подсвечники из цепи от велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com

Подставка для телефона и стаканчик для ручек и карандашей из велосипедной цепи — далеко не каждый сможет похвастаться такими креативными вещицами. Необычные вещи из деталей от велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com Волшебный велосипед, проходящий сквозь стену! У создателя такой конструкции с чувством юмора явно все в порядке.

Фантастическая конструкция.Фото с сайта ru.pinterest.com Для тех, кто не хочет разбирать старого друга на отдельные детали, варианты новой жизни тоже найдутся. Вешалка для одежды, клумба и одновременно почтовый ящик — велосипед способен на многое. Велосипед — клумба, почтовый ящик и вешалка для одежды. Фото с сайта ru.pinterest.

com Столик, тумбочка, мойка — неужели все это было когда-то средством передвижения? Трудно поверить, но это именно так. Велосипед в роли стола и мойки. Фото с сайта ru.pinterest.

com Ну, и наконец — если кто-то решил просто оставить двухколесного друга на долгую память, можно поместить своего «героя» в рамку и водрузить на стену, а между спицами еще и фотогалерею разместить. Велосипед — картина. Фото с сайта ru.pinterest.

com Итак, сколько же новых воплощений получил наш старый велосипед? Столы, стулья, тумбочки, скамейки, люстры, светильники, вешалки, ширмы, даже новогодние елки…  Девять жизней — далеко не предел. Творческий подход запросто воплотит сотни идей в старом механизме.

Девять жизней — далеко не предел для старого велосипеда в умелых руках Статья размещена в разделах: декор, Поделки, велосипеды, своими руками, идеи, статьи, ландшафтный дизайн, дачные поделки

6 спасибо за статью 1 в избранном 26315 просмотров

Источник: https://7dach.ru/Boyana/devyat-novyh-zhizney-starogo-velosipeda-126187.html

Декоративные поделки для сада из колес и велосипеда

Если у вас есть ржавый велосипед, на котором вы давно не ездите, не спешите его выбрасывать.

Старый велосипед, увенчанный цветами и приспособленный под цветочную клумбу – это стильное украшение вашего сада на даче.

Но даже если от велосипеда остались только запчасти, то сделайте поделки для сада из колес. Они станут не только декоративным украшением, но и полезным садовым приспособлением для клумб и грядок.

А что делать с оставшимися велосипедными колесами или только ободами от них? Интересных вариантов поделок для сада из колес также немало. Например, можно сделать передвижную садовую мебель, что очень удобно для отдыха на свежем воздухе.

Благодаря такому мобильному  сервировочному столику будет легко устроить вечеринку в саду или праздничный обед. А чтобы в летний зной отдыхать под тенью деревьев, скамью на велосипедных колесах можно просто перевозить из одного края сада в другой.

  Пни, корни и коряги: рутарий в саду своими руками

Колеса можно просто вкопать в грядку и позволить вьюнам, кустам и деревьям оплетать их.

Из старых велосипедных колес можно сделать своими руками очаровательную поделку для сада, не выполняющую какую-либо другую функцию кроме эстетической. Велосипедную вилку с передним колесом вкопайте в землю, а между спицами вклейте цветную пленку или настоящее витражное стекло.

Декоративные цветы из колес на клумбе выглядят очень необычно и стильно.

Такие поделки для сада из колес своими руками будут радовать глаз и привнесут изюминку в общий дизайн вашего сада. А здесь вы можете заказать ландшафтное проектирование участка у специалистов своего дела, ведь архитектурно-ландшафтное строительство должно выполнятся профессиональными дизайнерами, тогда можно гарантировать ожидаемый результат.

Источник: https://handmadeidea.com.ua/velosiped-i-kolesa-kak-ukrashenie-sada/

Клумба из велосипеда или велосипед в дизайне сада: 42 фото

Не многие хотят иметь дачу или загородный дом, которые мало отличаются от соседей. И сразу вводится в действие семейный мозговой штурм на поиск не очевидных идей и приемов.

Но есть одно решение, которое используется многими, но оно столь многообразно, что трудно найти полностью совпадающие образцы. Речь идет о клумбе из велосипеда, точнее об использовании старых велосипедов в качестве цветочных клумб.

Идея использовать велосипед в дизайне сада или загородного участка для многих не кажется оригинальной. Но велосипеды очень разные, у них разная степень старости и износа, но главное то, что они подойдут под все цветы, которые нравятся вам.

Если раньше, вы смотрели на свой старенький велосипед и часто было желание его выбросить и сдерживала только память о счастливых годах, о молодости. Теперь, ваш железный товарищ может приносить радость еще многие годы.

Установив старый велосипед в саду вы получите, очень доступное и очень красивое средство декора. И эта клумба не привязана к одному фиксированному месту, в отличии от обычных клумб. Вы можете переместить ее в любой уголок, можете делать это периодически под настроение. Ее можно прислонить к чему-то, можно даже подвесить.

А ассортимент цветов просто зашкаливает. Корзинки или лотки с цветами можно устанавливать на велосипед в любых комбинациях, менять как угодно часто. При этом вам доступны такие цветы, которые просто не могут расти в почве участка или очень зависимы от климатических условий.

Очень немаловажно, если это произведение из металла и живых цветов, получит жизнь из ваших рук, а не банально будет куплено в магазине.

Клумба из велосипеда своими руками, это радость творчества, повышение своей самооценки, восторженные отзывы близких людей и тихая зависть соседей.

Поэтому, если у вас еще мелькают крамольные мысли отправить своего железного товарища в утиль – вспомните о даче, о загородном доме. Если дачи или участка нет, то подарите свой старый велосипед какому-нибудь из дачников.

А приведенные фото, это инструкции к действию или материал для размышления.

• 11.
• 12.
• 13.
• 14.
• 15.
• 16.
• 17.
• 18.
• 19.
• 20.
• 21.
• 22.
• 23.
• 24.
• 25.
• 26.
• 27.
• 28.
• 29.
• 30.
• 31.
• 32.
• 33.
• 34.
• 35.
• 36.
• 37.
• 38.
• 39.
• 40.
• 41.
• 42.

Источник: https://bezgoroda.com/klumba-iz-velosipeda-ili-velosiped-v-dizajne-sada-42-foto/

Велосипед-кашпо (МК)

Доброго времени суток, дорогие мастера и мастерицы! Хочу поделиться с вами своей новой работой.
Вот такой велосипед-кашпо смоделировался у меня, можно сказать, от безвыходности, от лени и от нетерпения.

От безвыходности, потому что не нашлось дома подходящей проволоки, от лени — потому что было лень идти за ней в гараж, а от нетерпения — потому что не терпелось подождать, пока это сделает кто-то другой:)

В общем, я его слепила из того, что было. Результатом довольна, поэтому делюсь с вами процессом создания.

Нам понадобится всего лишь шпагат, коктейльные трубочки, кофейные зерна для декора, горячий клей и обрезки потолочной плитки или картона:

Из обрезков потолочной плитки вырезаем 3 заготовки для колес (можно обвести бобину большого скотча и потом ориентироваться на этот размер колес; можно для каждого колеса склеить по 2 заготовки, чтобы были устойчивее — тогда всего 6 заготовок):

Обматываем шпагатом:

Из 4 коктейльных трубочек делаем вот такие заготовки (примерно по 2 см до и после сгиба):

Обматываем их шпагатом:

Склеиваем горячим клеем вот таким образом:

Вставляем в круг, колесо готово (делаем 3 таких колеса). Одно колесо у меня получилось диаметром 11 см:

Берем еще одну трубочку, сгибаем и чуть-чуть растягиваем в сгибе (тянется хорошо):

Один отрезок, оставшийся от заготовок для колес, вставляем в эту согнутую трубочку — для этого согнутую трубочку надо немного надрезать и вставить в нее прямую с каплей клея:

Обматываем шпагатом, таких заготовок понадобится 2:

Для руля отрезаем 2 заготовки (2 см до сгиба и 3 после):

Соединяем их:

Обматываем шпагатом:

И еще одна заготовка — прямая трубочка длиной около 11 см (если боитесь, что велосипед будет неустойчивым, можно вставить внутрь шпажки подходящего размера и диаметра) :

Обматываем шпагатом и декорируем кофейными зернами «кашпо» (разные баночки из-под плавленного сыра, сметаны, желе, мороженого и т.п.):

Декорируем зернами с одной стороны 2 задних колеса:

У прямой заготовки и «руля» декорируем зернами боковые части, чтобы все было аккуратно:

Начинаем сборку. Прямую трубочку вставляем в задние колеса, крепим клеем:

В переднее колесо, пока еще без декора, вставляем 2 двойных заготовки вот таким образом (пробовала по-другому — некрасиво), фиксируем клеем (можно укрепить оси шпажками, вставив их вовнутрь трубочек):

Декорируем колесо с обеих сторон:

Обрезок трубочки (1,5-2 см) вставляем между верхними трубочками и вклеиваем:

Обматываем шпагатом:

Нижние оси (?) приклеиваем к задним колесам:

Приклеиваем руль и кашпо. С прямоугольным кашпо:

С круглым:

С овальным:

С цветами из гофробумаги и конфетными серединками (7 достаточно крупных цветочков с «Марсианкой», вполне устойчиво, но если нужно что-то потяжелее, придется укреплять колеса):

 

Источник: https://stranamasterov.ru/node/505344

Велосипед с цветами

Птица счастья своими руками style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2018/02/bumazhnaya-ptitsa-schastya-16-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Птица счастья своими рукамиПтица счастья. Мастер-классы
Наверняка вам знакомы деревянные птицы счастья, очень красивые и изящн…

Салфетки для бабушки на 8 Марта style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2017/02/salfetki-marta01-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Салфетки для бабушки на 8 МартаМастер-класс на конкурс «Предчувствие весны».
Салфетки для бабушки на 8 Марта
Ильина Елена Серге…

Букет цветов на 8 марта style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2016/02/buket-k-8-martA551-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Букет цветов на 8 мартаМастер-класс, как сделать букет цветов на 8 марта своими руками, подготовили для нашего конкурса Иль…

Поздравления с 8 Марта в стихах style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2016/03/803-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Поздравления с 8 Марта в стихахПоздравления в стихах с весенним праздником 8 марта для подруг, коллег, любимой жены, свекрови, мамы…

Композиция из конфет Сладкая фантазия. Мастер-класс style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2015/01/buketik-iz-konfet-v-korzinke-pr-150×125.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Композиция из конфет «Сладкая фантазия». Мастер-классЕще один мастер-класс пополнил нашу коллекцию поделок из конфет. По этим фотографиям легко сделать с…

Необычный подарок: карандаш-цветок. Мастер-класс по валянию style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2016/02/karandash-cvetok-valyanie14-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Необычный подарок: карандаш-цветок. Мастер-класс по валяниюМастер-класс «Карандаш – цветок. Валяние»
Такой карандаш можно подарить представительнице женского …

Открытки на 8 марта своими руками style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2018/02/otkryitka-8-marta-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Открытки на 8 марта своими рукамиОткрытки на 8 марта своими руками
8 марта – главный женский праздник. В этот день все будут дарить …

Подарки своими руками (идеи и мастер-классы) style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2014/09/konvert-dlya-deneg14-150×112.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Подарки своими руками (идеи и мастер-классы)Подарки своими руками
Нет ничего приятнее, чем получить на праздник подарок, сделанный своими рукам…

Подснежники из бумаги. Мастер-класс style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2016/02/podsnezhnik-iz-bumagi-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Подснежники из бумаги. Мастер-классНебольшой букет из бумажных подснежников станет отличным подарком в любое время года! И вовсе не обя…

Открытка из бумаги в виде сердечка style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2018/02/serdtse-s-tsvetami-10-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Открытка из бумаги в виде сердечкаОткрытка из бумаги в виде сердечка
Как много приятных эмоций можно подарить вместе с простым подарк…

Открытка с вышивкойЕще одна открытка своими руками, на этот раз от Оксаны Дубровской. Эта открытка с вышивкой может ста…

Сценарий «Остров Веселухи –Нехочухи» style= background: transparent url(//podelki-doma.ru/wp-content/uploads/2016/09/veseluha-nehochuha04-150×150.jpg) no-repeat scroll 0% 0%; width: 150px; height: 150px; >

Сценарий «Остров Веселухи –Нехочухи»Сценарий «Остров Веселухи –Нехочухи»
(8 марта, средняя группа «Фантазеры»)
Авторы: Горбунова Инна …

Источник: https://podelki-doma.ru/podelki/iz-vsyakoy-vsyachinyi/velosiped-s-tsvetami

3 способа проапгрейдить своего «коня»

Понятие «тюнинг» пришло из мира автомобилей и означает усовершенствование транспорта. Цель может быть разной — повышение комфорта во время езды, улучшение технических параметров или внешнего вида. Но если провести апгрейд «железного коня» без помощи профессионалов и спецоборудования проблематично, модифицировать велосипед своими руками — посильная задача для велолюбителя. О том, как это сделать — в статье.

Стайлинг велосипеда

Самый простой способ обновить вел и придать ему индивидуальность — покраска. Свежий цвет способен преобразить даже старенький «Аист», что уж говорить о модном Leon XC 80.

Чтобы перекрасить раму, понадобятся:

• наждачка;
• грунтовка;
• растворитель;
• краска нужного цвета в баллонах.

Вначале необходимо скрупулезно вымыть раму, скрутив с нее остальные детали. После — снять старую краску, используя растворитель. Неровности и шероховатости следует зашкурить наждачной бумагой, а потом — обезжирить поверхность для покраски и дать ей полностью просохнуть.

Как и перед окрашиванием стен, раму нужно прогрунтовать. Лучше — в 2-3 слоя, при этом каждый предыдущий слой должен высохнуть перед нанесением следующего. И только после высыхания последнего слоя на поверхность распыляют краску. Сроки высыхания производитель обычно указывает на баллонах.

Важно: Следует позаботиться о хорошей вентиляции в помещении, где проводится окрашивание.

Дополнительно украсить раму на модели вроде Cross 1300 можно приглянувшимися рисунками. Для этого потребуются специальные трафареты, которые можно приобрести в специализированных торговых точках или сделать самому на самоклеящейся пленке.

Полезно знать: ТОП-10 лучших бюджетных велосипедов и 7 важных характеристик для покупки

Покраска колес осуществляется по тому же принципу, что и рамы. Но обязательно нужно закрыть от краски втулку и спицы. Также доступны для самостоятельного стайлинга:

• смена покрышек;
• перетяжка колес пленкой;
• оснащение их лопастями из пластика или фанеры.

Тем, кто хочет серьезных изменений, стоит обратить внимание на литые колеса, обладающие надежной и привлекающей внимание конструкцией.

Кататься всей семьей: ТОП-10 лучших подростковых велосипедов

Больше света велосипеду — чтобы каждая поездка отличалась своей яркостью

Световой тюнинг уже много лет популярен в больших городах. И не зря — подсветка вела не только эффектно выглядит в темное время суток, но и защищает ездока на дороге. Конечно, совсем не обязательно превращать байк в новогоднюю елку, как инопланетяне в ленте «Люди в черном». Но некоторые элементы действительно пригодятся и помогут выделиться.

Фонари и фары

Фары таких велов, как MAGNUM M, могут быть разной конструкции и дизайна. Различают их и по способу установки и виду освещения.

Базовые типы велофар — передние и задние. То, что транспортное средство должно быть ими укомплектовано, уже практически стало нормой. Ведь это основная подсветка, которая делает велосипедиста видимым на дороге.

Чтобы осветить путь и обозначить свое присутствие в ночное время, используют передние фары. Для этого подходят фонари не всех типов: хорошо справляются светодиодные, которые при этом доступны по стоимости, и ксеноновые — эти обойдутся дороже.

Какой бренд выбрать: ТОП-10 лучших производителей велосипедов

Задние фары обеспечат безопасность ночью или в плохую погоду — благодаря им велосипедиста будут идентифицировать те, кто едет позади. Такие фонари должны работать в двух режимах — мигающем и постоянном. Как правило, для этих задач ставят светодиодные фонари.

Новая «фишка» в светотюнинге — поворотные фары. Их использование для обозначения маневров комфортнее и безопаснее для велосипедиста и других участников движения.

Светодиодные и неоновые полоски

Сделать байк вроде ONTARIO SPORT более ярким и привлекательным помогут светодиоды и неон. Светодиодная лента представляет из себя гибкую полосу, на которой на равном расстоянии расположены светодиоды. Продается она бобинами, и ее легко поделить на нужные отрезки. Длинные подойдут для апгрейда рамы, а короткие можно установить на обода колес или спицы.

Неоновые трубки понравятся тем, кто предпочитает мягкий, слегка рассеянный свет. Выглядит подобная подсветка эстетично, но издалека ее не разглядишь. Кроме того, трубки легко повредить, а энергии для работы они требуют больше светодиодов.

Светоотражатели

Использование светоотражающих элементов нужно, в первую очередь, для безопасности самого байкера и других транспортных средств. Так, и пешеходам, и велосипедистам рекомендуется в темное время суток одежда с полосками или принтами, отражающими свет автомобильных фар. 

Чтобы стать более заметным на дороге, «байкеру» не помешают светоотражающие наклейки на вел. Наклеить их можно на раму, обод или вилку. Кроме безопасности, такой дизайн смотрится стильно и неброско в дневное время.

Для себя: ТОП-10 лучших велосипедов для взрослых

Фосфорные полоски
Подсветить велик для красоты или сделать точечную подсветку элементов управления помогут фосфорные полоски. Можно подобрать контрастный с основным цвет, или наоборот — в тон.

Дополнительные аксессуары — делаем велосипед ещё более удобным и практичным

Чтобы в повседневном использовании модель вроде Discovery Canyon стала максимально комфортной, можно постепенно укомплектовать ее необходимыми аксессуарами. Подобные детали также сделают поездки безопаснее и придадут байку особый шарм:

1. Защитят ездока от грязи на бездорожье или в непогоду крылья. Если вел был без них, можно поставить новенькие. Как вариант — замена «родных» более подходящими по дизайну и материалам.

2. Зеркало заднего вида — больше не прерогатива автомобилистов. На трассе этот аксессуар поможет мониторить ситуацию и вовремя корректировать маневры.

3. Тем, кто предпочитает передвижение по тротуарам, нужно обзавестись клаксоном или звонком. Это намного солиднее, чем то и дело кричать «посторонись!».

Правильный подход: С чего начинать тренировки на велосипеде?

4. По-настоящему значение подножки оценит лишь тот, кто каждый день по несколько раз пытается аккуратно прислонить байк к лавочкам, стенам и заборам.

5. Багажник или ретро-корзинка не только полезны «в хозяйстве». Эти аксессуары создают завершенный и целостный образ велосипеда и его владельца.

6. Путешественникам на дальние расстояния без воды — никак. Да и жарким летом без нее далеко не уедешь. Поэтому держатель бутылки или велосипедной фляги — приоритетная покупка.

7. Опытным байкерам придется кстати велокомпьютер. Гаджет поможет получить и проанализировать максимум полезной информации о пройденном расстоянии и физической нагрузке.

Безусловно, тем, кто достает велосипед с чердака пару раз в год, сделать тюнинг на него — задача маловажная. Но велолюбители, которые уже не представляют жизнь без поездок на любимом байке, получат удовольствие от апгрейда своими руками. Ведь можно оформить вел именно так, как хочется, и никому не объяснять причины своего выбора. Поэтому заняться усовершенствованием стоит хотя бы для того, чтобы создать что-то особенное, уникальное, отражающее отношение к жизни.

Как сделать грузовой велосипед своими руками

Мужчина сделал грузовой велосипед с длинным корпусом в гараже.

Когда за окном, наконец, серое зимнее небо с насупленными облаками меняется на яркое весеннее, хочется бежать на улицу и гулять под цветущими деревьями ночи напролет. Однако пешком далеко пройти не получится, поэтому многие люди выбирают велосипед. Разумеется, любая прогулка веселее в компании. Что же делать, если вы обожаете кататься на велосипеде, а ваши друзья — нет? Ответ на этот вопрос знает автор ролика.

Раньше все велосипеды имели только одну скорость и почти все они имели заднее сидение, на котором обычно закрепляли какой-либо груз или сажали ленивых друзей, которым не нравится крутить педали. Сейчас почти все велосипеды имеют спортивный корпус, и заднее сидение заменило крыло, которое защищает едущего за рулем человека от летящей от колес грязи. Если вы уже успели отчаяться, то поторопитесь посмотреть видеоролик ниже, потому что его автор приготовил уникальное решение — он своими руками собрал велосипед, на который можно усадить всех друзей.

В основу будущего грузового велосипеда лег обычный. Мужчина распилил его пополам почти ровно посередине. Задумка заключается в том, чтобы вставить между рулем и передним колесом большую плоскость, которая в будущем превратится в сидение. С помощью сварки умелец в два счета переделал корпус обычного велосипеда. Теперь осталось закрепить в нужном месте руль и приделать к конструкции колеса.

Когда все предыдущие пункты плана выполнены, пора приступать к покраске, потому что на некрасивом велосипеде кататься менее приятно, чем на велосипеде яркого синего цвета. Краске нужно дать высохнуть, и можно приступать к тест-драйву. Мужчина начал готовиться к весеннем велосипедным прогулкам заранее, поэтому во время тестового заезда на улице лежит снег. В своеобразную корзину запрыгнула его внучка, на лице которой моментально растянулась счастливая улыбка. А как вы относитесь к самодельным средствам передвижения?

О необычных средствах передвижения, которые помогут объехать пробки, вы можете узнать из другого нашего материала.

Езда без рук | Как ездить на велосипеде без рук

Езда на велосипеде без рук — это не просто крутой трюк. Если вы когда-либо смотрели профессиональную велогонку, вы, вероятно, видели, насколько она может быть полезна для выполнения таких задач на велосипеде, как еда или застегивание жилета, не останавливаясь. Немного потренировавшись, вы тоже сможете научиться ездить без рук, чтобы избавиться от слоев и рыться в карманах джерси, как профессионал.

Ниже приведены упражнения для тренировки езды с одной рукой на руле, а затем упражнения для перехода к езде без рук.Мы рекомендуем найти тихую парковку или дорогу (желательно ровную) для занятий.

[Хотите взлететь в гору? Поднимитесь! дает вам тренировки и умственные стратегии для покорения ближайшей вершины.]

Начать с одной рукой

Прежде чем научиться ездить без рук, вы должны сначала узнать, как ездить только с одной рукой. (К тому же это хороший навык сам по себе.) Ниже приведены два основных упражнения, которые нужно практиковать, а также методы выполнения определенных задач на велосипеде.

Упражнение 1: один включен, один выключен

Развивайте уверенность при езде одной рукой, чтобы вы могли использовать другую, чтобы есть, пить и подавать сигналы. Вот как: начните с того, что возьмитесь за руль правой рукой на верхней части руля возле выноса (или за рукоятку плоской перекладины). Педаль по прямой на расстоянии от 10 до 50 футов. Поменяйте руки и повторите. Практикуйте одинаковое количество каждой рукой, а не только доминирующей стороной.

Убирая руку, сосредоточьтесь на задействовании основных мышц, чтобы поддерживать равновесие, и держите плечи прямо вперед, чтобы избежать отклонения.

Упражнение 2: Выстраивайтесь, оглядывайтесь назад

Научитесь с легкостью оглядываться назад. Примите то же исходное положение, что и в упражнении выше. Пусть ваша левая рука висит рядом с вами. Слегка перенесите вес на правую руку. Удерживая корпус в напряжении, а пупок направлен прямо вперед, поверните в талии, поверните только плечи влево, чтобы оглянуться через левое плечо. Держите бедра, колени и переднее колесо обращенными вперед. Слегка отведите левую руку за собой, пока запястье не коснется копчика.Проделайте последовательность до 10 раз, вращая педали по прямой. Повторите с правой стороны.

Выполняйте эти упражнения несколько раз в неделю, пока движения не станут легкими, а затем используйте их в качестве строительных блоков для описанных ниже сценариев езды одной рукой.

Возьмите бутылку : проще (и безопаснее) каждый раз добираться до одного и того же места. Если у вас две бутылки, сначала опорожните ту, что находится в передней клетке, а затем замените запасной. Прекратите кататься, если вам нужно.

Проверить трафик позади вас : Разверните линию вверх, посмотрите назад.Здесь важно расслабить локоть, чтобы не дернуть руль.

Найдите вещи в карманах Джерси : Наполните их стратегически. Положите телефон и еду в боковые карманы. Инструменты находятся посередине — вы не будете использовать их во время вращения педалей. Всегда загружайте карманы одинаково, чтобы не спутать их.

Сигнал об остановке или повороте : Чтобы указать направление, используйте сигналы рукой, чтобы ваши намерения были ясны и предсказуемы для водителей.

Ездить без рук

Итак, вы усовершенствовали искусство езды одной рукой.А теперь пора попробовать кататься без рук. Выполните эти упражнения ниже.

Упражнение 1: Ручной ховер

Начните с езды по прямой. Вы можете попробовать это во время движения накатом, но крутить педали, чтобы сохранить инерцию, будет легче поддерживать баланс. Начните переносить ваш вес над вашим центром тяжести, сажусь как можно более вертикально. Переверните таз обратно на сидячие кости, чтобы утяжелить седло, и задействуйте корпус. Затем положите руки на руль. Это даст вам возможность кататься без рук, позволяя при необходимости быстро восстановить контроль над мотоциклом.

Если вы решите крутить педали в этом упражнении, важно использовать ядро, чтобы держать туловище устойчиво, просто двигая ногами.

По мере того, как вы чувствуете себя более комфортно, попрактикуйтесь в том, чтобы сидеть дальше прямо и спиной, не снимая рук как можно дольше. При достаточной практике вы сможете ездить, держа руки по бокам, сидя прямо. Для большей сложности потренируйтесь вынимать вещи из карманов свитера и складывать их обратно, или надевать жилет или куртку, а затем снимать их — это в конечном итоге будет полезно во время поездок.

Упражнение 2: Рулевое управление от бедра

Вы можете удивиться, узнав, что вы можете легко управлять велосипедом, не держа руки за руль. Фактически, правильное управление велосипедом в целом зависит от ваших бедер, переноса веса и наклона велосипеда, чем от поворота переднего колеса.

Когда вы едете без рук, тренируйтесь, пытаясь направить велосипед в одном направлении, а затем в другом, слегка смещая вес и направляя бедра в том направлении, в котором вы хотите двигаться.

Чтобы сделать это как можно проще, не спускайте глаз вверх и смотрите вперед. Это поможет сохранить равновесие, а также вы захотите увидеть, нет ли на дороге выбоин или мусора.

Не забывайте сохранять спокойствие и расслабиться. Резкие движения нарушат ваше равновесие. И убедитесь, что вы не переносите свой вес на переднее колесо. Если ваше переднее колесо слишком нагружено, оно может отклониться.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Незаконно ездить на велосипеде без рук?

Езда на велосипеде без использования рук часто считается одним из самых простых трюков, которые могут выполнить гонщики.

Дети начинают делать это как можно раньше (к ужасу или гордости их родителей), и многие взрослые велосипедисты тоже делают это, чтобы освободить руки и использовать их для других вещей (например, для управления телефоном или наушниками). или просто чтобы продемонстрировать чувство равновесия.

Велосипеды

также достаточно хорошо сбалансированы, так что это достаточно простой трюк для выполнения, при этом чувствуя себя так, как будто вы делаете что-то немного «опасное».

Хотя может быть весело (или просто проще) ездить, не держась за руль, в большинстве мест в Соединенных Штатах сейчас это незаконно , что может привести к тому, что велосипедисты будут оштрафованы / оштрафованы или предупреждены, в зависимости от настроения гаишника и наличия истории вопроса.

Почему то, что кажется таким простым и безобидным, считается незаконным, и в каких штатах вас могут арестовать за езду на велосипеде без рук?

Почему езда без рук — проблема?

Хотя возможность ездить на велосипеде, не взявшись за руль, считается легкой уловкой, это также может быть довольно опасно.

Езда на велосипеде, держась за руль, важна, потому что она дает вам больше контроля над тем, что делает велосипед, особенно когда вы нажимаете на тормоза. Это также дает вам больше стабильности при поворотах или просто помогает вашему равновесию.

Хотя остальная часть вашего тела и сам велосипед выполняет большую часть работы по поддержанию равновесия, руки на руле помогают. Также легче отреагировать на внезапную потребность повернуться, так как вам не придется бросаться в нее, поскольку вы уже находитесь в хорошем положении.

Теперь очевидно, что будут моменты, когда вы должны иметь возможность убрать одну руку, и именно тогда вы сигнализируете о намерении повернуть или остановиться. (У нас есть статья, посвященная езде на велосипеде в пробках)

По этой причине законы, запрещающие езду на велосипеде без рук, тщательно определяют, что вы должны постоянно держать на руле не менее одной руки , а не обеими руками. Это позволяет вам подавать сигналы, не попадая в затруднительное положение, сохраняя при этом немного больше контроля.

Езда без рук на руле также часто связана с ездой с ношением чего-то, что также опасно. Вы всегда должны следить за тем, чтобы ваши вещи были прикреплены к велосипеду другим способом (подумайте о Paniers) или что вы носите что-то вроде рюкзака или сумки-мессенджера.

Ношение вещей в руках во время езды может нарушить ваше равновесие и затруднить реакцию на внезапные ситуации, такие как автомобили, пешеходы, животные, мусор и другие велосипедисты.

Помните, что ваши тормоза почти всегда являются частью вашего руля, и если ваши руки находятся далеко от них, вам может потребоваться драгоценная секунда или две, чтобы вернуться к тормозам, и в эти секунды может случиться что угодно.

При этом многие люди до сих пор клянутся своим умением ездить без рук, даже если они знают, что не должны этого делать на дорогах. Например, во время длительных гонок важно иметь возможность манипулировать другими вещами, кроме вашего велосипеда (такими как дождевик или протеиновый батончик), поскольку вы не хотите останавливать гонку и терять время.

Для людей, которые не участвуют в гонках, это по-прежнему считается хорошим навыком, поскольку он развивает ядро ​​и повышает уверенность в себе. Тем не менее, даже твердолобы предостерегают, что вы не должны делать этого во время движения в пробке и что вы на 100% уверены, катаясь без рук, прежде чем объезжать кого-то еще.

Велогонки в стороне (их все равно « не замечает » полиция, поскольку у них есть свои правила и они проводятся таким образом, что движение транспорта не является проблемой), езда без рук на руле действительно безопасна только для сделайте это, когда вы едете по своей улице, когда вокруг никого нет, особенно если нет другого транспорта.

Безусловно, дорожная полиция так на это посмотрит. Кроме того, сам велосипед должен быть готов к езде без рук — например, если вилка недостаточно тугая, ездить без рук на руле намного сложнее и может быть опаснее. Это также чаще встречается с такими вещами, как горные велосипеды, а не шоссейные.

И, наконец, опасно делать это в особенно ветреную погоду, особенно на легких байках, так как здесь легко улететь!

Короче говоря, законы большинства штатов запрещают ездить на велосипеде, не взявшись хотя бы одной рукой за руль в любое время, и, если вы не сигнализируете о намерении повернуть или остановиться, лучше держаться обеими руками за руль!

Везде запрещено ездить без рук?

Как хорошее практическое правило, лучше всего предположить, что вас могут арестовать за поездку , не используя руки, если вас поймают, особенно если вы едете по дороге с другим потоком, на межштатной автомагистрали или на шоссе. тротуар с пешеходами.Есть несколько исключений:

• На Аляске, если вы едете по дороге, закрытой для движения транспорта, вы можете ездить на велосипеде, не держась за руль. Вы также можете кататься на одноколесном велосипеде, привязать свой велосипед к движущемуся транспортному средству и кататься на буксире. Закрытая дорога — мечта каскадеров!
• Если вы едете по своей собственности, вы находитесь на частной территории и можете кататься, как хотите. Вот почему рекомендуется практиковать езду без рук на своей территории, где тише и мягче (трава!), И никто не может вас за это процитировать.
• Если вы едете по определенным велосипедным дорожкам без движения транспорта, маловероятно, что кто-то назовет вас ездой без рук на руле. Однако это может зависеть от прихоти любого сотрудника службы управления дорожным движением
• Во время гонок и марафонов правила соревнований могут заменять правила дорожного движения, но вам лучше сначала проконсультироваться с организаторами.

Сводка

В целом, однако, лучше всегда ездить, держась хотя бы одной рукой за руль, так как это предусмотрено почти всеми законами США, это в целом безопаснее и позволяет лучше реагировать на внезапные изменения.

Трюковая езда и «без рук, ма!» Может быть забавным, но когда езда с другими людьми, как правило, незаконна. Лучше ошибиться в вопросах безопасности и держать руку на руле, находясь на улице с другими водителями, велосипедистами и пешеходами, и приберечь уловки для дома.

У нас есть целый раздел о велосипедных законах для каждого отдельного штата — щелкните здесь.

Связанные

Как ездить без рук | Велоспорт Еженедельный

Будь то развернуть энергетический батончик или надеть куртку, когда начинается дождь, умение убрать руки с руля и сесть на велосипед — ценный навык.При выполнении уверенно, ваш баланс и контроль должны быть такими же хорошими, как если бы руки были на перекладине.

Скотт Багден работает тренером в British Cycling и UCI, а также руководит собственной тренерской практикой Fit in No Time. «Вам не нужно кататься без рук, если только вы не участвуете в гонках на высоком уровне, когда это необходимо, чтобы взять еду или сменить плащ от дождя. Однако есть дополнительные льготы для всех », — говорит он.

>>> Как правильно использовать тормоза

«Это помогает вам развить контроль над своим велосипедом и повысить уверенность.Он обеспечивает небольшую тренировку кора и учит, как задействовать мышцы кора вместо того, чтобы опускать вес на руль ».

Итак, с чего мы начнем? Первое, что беспокоит людей при изучении этого навыка, — это управление велосипедом. «Движение тела определяет направление движения велосипеда — бедра в значительной степени влияют на рулевое управление», — объясняет Бугден.

>>> Как улучшить осанку, не вставая со стола (видео)

«Отпустив одну руку, поэкспериментируйте с движением тела, особенно бедер, чтобы увидеть, как это управляет велосипедом.”

От одной руки к игре без рук — небольшой шаг, но ключ находится прямо в седле, а не наклоняется вперед, зависая над прутьями.

Что делать (и чего не делать) после каждой поездки на велосипеде

«Представьте, что вы сидите на барном стуле, и весь ваш вес проходит через седло», — предлагает Бугден. «Расслабиться; чем расслабленнее вы себя чувствуете, тем легче это чувствуется. Вы естественно будете двигаться туда, куда вы смотрите — так что смотрите вперед ».

>>> Найдите свой идеальный темп, чтобы оптимизировать езду на велосипеде

Вам нужна скорость, чтобы поддерживать равновесие и силу.«Ехать не медленнее, чем бег трусцой. Вращение педалями также помогает сохранять прямую линию ».

Дети осваивают этот навык довольно рано, копаясь в траве. «Если вы нервничаете, попробуйте использовать плоские педали и кроссовки», — предлагает Бугден. «Идеально найти место с большим количеством свободного места».

Несмотря на то, что этому навыку интересно научиться, и он во многом принесет пользу вашей поездке, Бугден предостерегает от использования его в неподходящее время: «Никогда не делайте этого в пробке и убедитесь, что вы уверены, что делаете это в безопасном месте». перед тем, как делать это где-либо еще или в присутствии других гонщиков.”

8 лучших ярлыков для велосипедов (или детских велосипедов)

Идите по велосипедам, катайтесь на велосипедах, трейлерах — как бы вы их ни называли, эти детские велосипедные принадлежности — уникальная и смелая альтернатива традиционным велосипедным прицепам. Велосипеды с цепочкой позволяют детям быть на свежем воздухе и активно участвовать в поездке! Это также отличный вариант для детей старшего возраста, которым больше не подходит традиционный велосипедный прицеп.

Велосипедные фаркопы и буксировочные тросы — это своего рода бирка для самодельного велосипеда.Используя собственный велосипед ребенка, вы можете прикрепить их к своему велосипеду и помочь им преодолевать расстояния или местности, которые они не смогли бы преодолеть самостоятельно. То, что лучше всего подходит для вашей семьи — это настоящая прогулка на велосипеде или буксировка, будет во многом зависеть от способностей вашего ребенка и от того, чего вы хотите достичь во время семейных поездок.

8 лучших детских велосипедов

Хотите увидеть наши лучшие выборы в действии? Посмотрите нашу видео-демонстрацию всех наших любимых байкеров и вариантов буксировки.Вы увидите, как работают наши испытатели детских велосипедов, и узнаете, что нам нравится в каждом варианте буксировки из нашего списка.

ДЕТАЛИ БАЙКОВ И ОПЦИЙ БУКСИРОВКИ ДЛЯ БУКСИРОВКИ

Берли Казу / Пикколо

Лучшая стандартная бирка на велосипеде

Рекоменд. Цена: 349 долл. США / 399 долл. США

BEST FIT: Возраст от 4 до 8. Kazoo односкоростной, поэтому лучше подходит для молодых гонщиков. Piccolo лучше всего подходит для пожилых райдеров, потому что переключение передач может быть проблемой для детей младшего возраста.

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Burley Piccolo, Burley Kazoo

Все, что делает Берли, просто потрясающе, и их байки на мотоциклах не исключение. Burley Piccolo и Kazoo — одни из самых дорогих прицепов, но они абсолютно оправдывают вложения, особенно для семей, которые часто используют прицепы. Их уникальная система крепления делает бирку на велосипеде НАМНОГО более стабильной, чем у других брендов.

При установке на стойку, а не на подседельный штырь, мы (вместе с другими бирками Берли у велосипедистов!) Сообщаем о минимальных проблемах с наклоном велосипеда в одну или другую сторону, особенно по сравнению с традиционной биркой, прикрепляемой к подседельному штырю вдоль велосипедов.Отсутствие наклона или качания вперед и назад делает велосипеды с прицепами Берли более простыми в использовании и более приятными как для родителей, так и для детей.

Помимо дополнительной устойчивости, установка в стойку позволяет Piccolo / Kazoo плавно поворачиваться во всех направлениях и маневрировать в узких углах. В качестве дополнительного бонуса Piccolo / Kazoo может поворачиваться полностью, поэтому он фактически находится рядом со взрослым велосипедом в велосипедной стойке.

Имейте в виду, что фирменная стойка Burley не может использоваться для детского велосипедного сиденья, поэтому вы не можете использовать детское велосипедное сиденье с этим установленным.

ПРОФИ:

• Hitch позволяет Piccolo или Kazoo плавно поворачиваться во всех направлениях для большей маневренности
• Крепится к стойке и подседельному штырю для лучшей в своем классе устойчивости
• Простая сборка, установка и демонтаж
• Быстроразъемное крепление для взрослых Велосипед отличается выдающимся дизайном и прост в использовании
• Поставляется с редуктором или без редуктора

Минусы:

• Ребенок ничем не защищен, поэтому будьте осторожны с детьми младшего возраста

Weehoo Turbo

Лучший цикл с лежачим прицепом

Рекоменд. Цена: 399 долл. США

BEST FIT : от 3 до 9 лет

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Weehoo Turbo

Стандартные велосипеды с прицепом часто могут раскачиваться из стороны в сторону, а отсутствие ремня безопасности не может защитить детей в случае падения.Вот где на помощь приходит Weehoo! Weehoo Turbo, построенный намного ниже по отношению к земле, невероятно стабилен по сравнению с большинством стандартных прицепов. Кроме того, у него широкое откидывающееся сиденье с регулируемыми по высоте ремнями безопасности, обеспечивающими безопасность детей.

Помимо безопасности детей, откидное сиденье позволяет им расслабиться или поднять руки вверх! А с педалями, которые не являются обязательными, дети могут выбрать активную или пассивную роль в поездке.

В то время как на асфальтированных дорожках весело и приятно, на немощеных и однопутных трассах Weehoo действительно сияет.По сравнению с велосипедным прицепом, узкая площадь основания Weehoo позволяет прицепам легко скользить по узким тропам, не застревая на низко лежащих ветках или камнях. С одним колесом Weehoo также может плавно двигаться по неровной поверхности, по сравнению с прицепом, который подпрыгивает вперед и назад на двух шинах, что может создать ухабистую и неудобную поездку.

ПРОФИ:

• Лежащее сиденье обеспечивает детям безопасную, беззаботную и расслабленную поездку.
• Установка выполняется быстро, легко и требует только подседельного штыря, а не люверсов. прицеп для велосипеда, узкая площадь основания Weehoo предотвращает его застревание на низких ветвях или камнях
• С одним колесом Weehoo плавно перемещается по неровной поверхности

Минусы:

• Вы должны держать велосипед в вертикальном положении при погрузке ребенка в прицеп.
• Низко расположенное сиденье может привести к попаданию пыли на лица детей — рекомендуются солнцезащитные очки (в комплекте есть крыло, чтобы камни не ударяли детей)
• Без подвески, поэтому он может быть ухабистым по пересеченной местности вездехода

Trail-Gator

Лучшее буксировочное устройство для велосипеда

Рекоменд. Цена: $ 99

BEST FIT: велосипеды 12 ″ -20 ″ (без ручных тормозов) с водителями весом 70 фунтов или меньше

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Trail-Gator

Trail Gator — это уникальная альтернатива традиционным велосипедным тэгам.Он состоит из металлического рычага, который соединяет взрослый велосипед с обычным детским велосипедом с шинами от 12 до 20 дюймов в диаметре. Это открывает всевозможные интересные возможности, такие как буксировка ребенка, который слишком мал, чтобы поместиться на традиционной бирке на велосипеде, или катание, на котором ребенок едет в одиночку часть пути, а взрослый буксирует его через сложные или менее безопасные участки. .

После снятия руки она становится действительно маленькой и удобной в хранении. Поскольку Trail-Gator настолько портативен, он несколько раз спасал положение, когда к концу поездки вылезали измученные дети.Это также отличный вариант, если вам нужны функциональные возможности как детского велосипеда, так и прицепного велосипеда, но у вас недостаточно места для хранения обоих. Однако имейте в виду, что эта установка заметно более шаткая, чем у традиционных велосипедов.

ПРОФИ:

• Маленький и удобный для хранения — отличный вариант для сценария «на всякий случай»
• Ребенок может быть легко снят или прикреплен к взрослому велосипеду в любой момент во время поездки
• Ребенок чувствует себя так, как будто он едет вместе со своим родитель

Минусы:

• Установка проста, но занимает много времени
• Не рекомендуется для детских велосипедов с ручным тормозом
• Шатается по сравнению с традиционными велосипедами с прицепом
• Дети могут задействовать свои горные тормоза и вызвать сопротивление

FollowMe Тандем

Лучшее буксировочное устройство для велосипеда

Рекоменд. Цена : 320 долл. США

BEST FIT : велосипеды от 12 ″ до 20 ″, длинные или короткие аттракционы с твердым покрытием

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Сцепное устройство для тандемного велосипеда FollowMe

FollowMe Tandem похож на Trail Gator тем, что позволяет буксировать ребенка на его собственном велосипеде, а также подключать или отключать его во время поездки.Но конструкция FollowMe Tandem намного качественнее, что обеспечивает более стабильную и плавную езду. Если вы планируете много буксировать велосипеды по асфальтированным дорогам, мы настоятельно рекомендуем инвестировать в FollowMe.

ПРОФИ:

• Высококачественная конструкция и прочная конструкция
• Невероятно надежные точки соединения на обоих велосипедах
• Очень плавная и стабильная езда
• Может буксировать самые разные детские велосипеды — 12 ″ — 20 ″
• Хранит на велосипеде для взрослых, когда он не в use — можно использовать для сценариев «на всякий случай»

Минусы:

• Дорогое
• Подключение в середине поездки требует нескольких шагов, но все же выполнимо

TowWhee

Лучший велосипедный трос

Рекоменд. Цена: 40 долл. США

НАИЛУЧШИЙ: Для всех возрастов и уровней квалификации

ПОЛНЫЙ ОБЗОР: TowWhee

TowWhee — самый простой и доступный вариант в этом списке, а также его легче всего взять с собой в случае «на всякий случай».TowWhee, увеличивающийся с 56 до 180 дюймов при полном натяжении, позволяет держать вашего малыша поближе, но также предоставляет достаточно места, чтобы он мог более независимо кататься.

TowWhee особенно подходит для семей, катающихся на горных велосипедах, которые хотят преодолевать агрессивную местность или восхождения, но у которых есть маленькие дети, которым еще не хватает выносливости, чтобы не отставать. Вместо того, чтобы придерживаться легких плоских троп, мама и папа могут обеспечить дополнительный прилив энергии, когда ваш маленький колпак будет израсходован. Ваш нетерпеливый гонщик может продолжить овладение навыками катания на горных велосипедах, не расстраиваясь из-за сложности подъема.

ПРОФИ:

• Маленький и компактный, легко хранится для использования в дороге
• Подходит для любого возраста и уровня подготовки
• Сохраняет равномерное напряжение при использовании
• Устанавливается за секунды

Минусы:

• В полностью выдвинутом состоянии дети могут затормозить и напугать вас — просто обязательно проинструктируйте их заранее

Weehoo Blast

Лучший трейл-байк для самых юных гонщиков

Рекоменд. Цена: 225 долл. США

BEST FIT: Дети от 2 до 5 лет

Более экономичная версия Weehoo Turbo, этот прицепной велосипед также лучше подходит для самых маленьких гонщиков.Подставка для ног заменяет педали, которыми, честно говоря, двухлетние дети в любом случае не будут пользоваться!

ПРОФИ:

• Лежащее сиденье обеспечивает детям безопасную, беззаботную и расслабленную поездку.
• Установка выполняется быстро, легко и требует только подседельного штыря, а не проушин.
• Ремни безопасности обеспечивают безопасность и безопасность малышей.
• По сравнению с велосипедным прицепом, узкий след Weehoo предотвращает его застревание на низких ветвях или камнях
• На одном колесе Weehoo плавно перемещается по неровной поверхности

Минусы:

• Вы должны держать велосипед в вертикальном положении при погрузке ребенка в прицеп.
• Низко расположенное сиденье может привести к попаданию пыли на лица детей — рекомендуются солнцезащитные очки (в комплекте есть крыло, чтобы камни не ударяли детей)
• Ремни опоры для ног могут легко отсоединиться

Второй пилот WeeRide Trail a Bike

Лучший маршрут на велосипеде с ограниченным бюджетом

Рекоменд. Цена: 110 долл. США

BEST FIT : дети от 4 до 9 лет, рост не менее 41 дюйма

ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Второй пилот WeeRide

The Co-Pilot Tag Along Bike — это уникальная и доступная поездка, которая доставляет массу удовольствия: путешествовать по окрестностям, оставлять детей в школе или даже совершать более длительные семейные поездки с твердым покрытием.

Высококачественная и бюджетная альтернатива Burley Piccolo или Kazoo, Co-Pilot оснащена регулируемыми по высоте сиденьем и рулем, а также брызговиком и флажком безопасности. При креплении к подседельному штырю он будет более шатким, чем прикрепленный к стойке Burley, а также имеет более тяжелую стальную раму по сравнению с более легким алюминиевым корпусом Burley.

ПРОФИ:

• Подходит для детей любого возраста — регулируемое сиденье и руль
• Легко устанавливается и снимается, складывается для удобного хранения
• Мягкое удобное седло
• Поставляется с брызговиком и флажком безопасности
• Низкая цена
• В наличии в нескольких цветах

Минусы:

• Сцепное устройство подседельного штыря более шаткое, чем сцепное устройство Берли в стойке
• Седло для взрослых может смещаться с места после поворота

Бирка вдоль велосипеда и сравнительная таблица буксировки

Как выбрать лучший маршрут на велосипеде или поехать на велосипеде

Выбор лучшего трейлерного цикла для вас и вашего ребенка во многом зависит от того, какой опыт вы хотите получить, а также от возраста и способностей вашего ребенка.Мы расскажем об этом более подробно в нашей статье Крепления для детских велосипедов: как выбрать и настоятельно рекомендуем вам прочитать это перед покупкой!

Вот краткое описание того, на что следует обращать внимание при выборе ярлыка для велосипеда или дорожки на велосипеде, который подходит вашему ребенку и вашему велосипеду.

Бирка на велосипеде Тип

Существует три основных типа прицепных велосипедов, прицепных велосипедов, тэгов-байков… называйте их как хотите, у каждого стиля свое предназначение и различный опыт.

Стандартная бирка на велосипедах работает как «полубайк», прикрепляемая к задней части взрослого велосипеда.Эти прицепные велосипеды позволяют детям получить реалистичный опыт езды на велосипеде и отлично подходят для детей, которые хотят кататься на большие расстояния, но просто не могут проехать так далеко без посторонней помощи. Их обычно называют трейл-байками.

Велосипеды с лежачим прицепом сидят ниже на земле и более устойчивы, чем стандартные велосипедные тэги. Это единственный тип, который имеет систему ремней безопасности для безопасного удержания малышей на месте и лучше всего подходит для езды по более агрессивной местности.

Буксирные крюки или буксировочные тросы позволяют ребенку кататься на собственном велосипеде, а мама или папа просто буксируют его, если в какой-то момент они слишком устанут, чтобы продолжать кататься своими силами.Буксировочные тросы очень легко взять с собой в поездку по сценарию «на всякий случай».

The Child Rider — Возраст может иметь большое значение

Многие прицепные циклы оснащены педалями, которые дают ребенку возможность помочь родителю с рабочей нагрузкой. Это, безусловно, хорошее изменение по сравнению со стандартным трейлером, полным мертвым грузом, но ребенок также должен иметь возможность дотянуться до педалей.

Если ваш ребенок еще слишком мал, чтобы дотянуться до педалей, подумайте о лежачем беге на велосипеде, таком как Weehoo Blast.Его упоры для ног и система ремней особенно хороши для детей от 2 до 4 лет, которые могут быть недостаточно большими (или достаточно взрослыми), чтобы безопасно сидеть на стандартном велосипедном прицепе.

Дети постарше или очень независимые дети, как правило, предпочитают буксирные тросы или перекладины, потому что им все еще комфортно кататься на собственном велосипеде.

Gears — они вам нужны?

Gears можно использовать с прицепными велосипедами, хотя их очень мало (Burley Piccolo и Tout Terrain Streamliner).Поскольку трейл-байки чаще всего используются с детьми младшего возраста, шестерни часто оказываются слишком тяжелыми для них. Большинству семей в прицепе с коробкой передач нет необходимости.

Если вы собираетесь кататься по пересеченной местности или холмистой местности, шестерни могут вам пригодиться, если ваш ребенок готов справиться с этой задачей. Вы также можете использовать прицепной велосипед с редуктором, чтобы научить ребенка правильно переключаться.

Совместимость с велосипедом для взрослых — подойдет?

Некоторые велосипеды с прицепом крепятся к подседельному штырю взрослого велосипеда, а другие — к задней стойке.Велосипеды с прицепом, установленным на стойке, обычно имеют меньше проблем с совместимостью, если ваш велосипед может занимать стойку.

Если велосипед с прицепом прикреплен к подседельному штырю, рычаг прицепа должен быть достаточно высоким, чтобы между рычагом и задним колесом оставался достаточный зазор. Если вас беспокоит эта проблема, мы подробно рассмотрим наши индивидуальные обзоры продуктов.

Quick Release — насколько легко его удалить?

Возможность быстро надевать или снимать бирку с велосипеда может означать разницу между спонтанной поездкой или пребыванием дома, потому что это слишком больно.Каждый трейлерный цикл в этом списке относительно просто монтировать и демонтировать. При этом система крепления Burley Kazoo и Piccolo в стойку исключительно проста в использовании.

Устойчивость следа велосипед

Каждый раз, когда вы тянете что-то за велосипедом, у вас может возникнуть некоторый фактор колебания. Традиционные велосипедные прицепы устанавливаются на двух колесах, низко прижатых к земле, и прикрепляются к задней оси вашего велосипеда. Эта система обеспечивает исключительную стабильность.

К сожалению, подвесные велосипеды не так устойчивы, как обычные велосипедные прицепы.Вы почувствуете это позади себя, и для вас и для ребенка будет некоторый элемент «колебания». Как правило, чем ниже ребенок садится на землю, тем меньше вы будете чувствовать раскачивание. Вот почему циклы с лежачим прицепом обычно более стабильны, чем стандартные циклы с прицепом.

Что касается стандартных циклов прицепа, то чем больше вы тратите, тем больше устойчивости вы получаете. Бюджетные (но все же классные!) Велосипеды с прицепом, такие как Weeride Co-Pilot, крепятся к подседельному штырю и могут быть довольно шаткими.Система для монтажа в стойку Берли более дорогая, но при этом более устойчивая для родителей и детей.

Статьи по теме Trail a Bike

Детский велотренажер: как выбрать: все, что вам нужно знать, чтобы выбрать лучший трейлер для вас и вашего ребенка.

Онемение рук во время езды на велосипеде: что делать

Во время длительных поездок многие велосипедисты начинают ощущать онемение и слабость в руках. Со временем эти симптомы могут стать более выраженными и проявиться раньше в ходе данной поездки, требуя частых перерывов и смены положения.

Что вызывает онемение рук?

Онемение возникает в результате чрезмерного давления или нагрузки на нервы. Езда на велосипеде влияет на срединный и локтевой нервы (если вы слышали о синдроме запястного канала, значит, вы слышали о проблемах срединного нерва).

Срединный нерв и несколько сухожилий проходят через «туннель» на нижней стороне запястья. Если держать руки согнутыми вверх и прижатыми к рулям в течение длительного времени, это приводит к чрезмерному давлению на эту область, что приводит к онемению, покалыванию и слабости в большом, указательном пальце, среднем пальце и половине безымянного пальца.

Локтевой нерв проходит через мизинец запястья и кисти. Захват руля оказывает прямое давление на эту область, вызывая онемение и покалывание в мизинце и безымянном пальце.

Симптомы могут исчезнуть вскоре после снятия давления на нервы, или они могут сохраняться и ухудшаться, потенциально приводя к мышечной слабости в руке.

Решения для самопомощи

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить стойкое онемение рук.

1. Приобретите примерку для велосипеда: Вы ездите на раме подходящего размера? Отрегулированы ли компоненты вашего велосипеда для оптимальной механики кузова? Ответить на эти вопросы может профессиональный веломонтажник.Предлагаемые модификации могут включать: перемещение сиденья назад, изменение угла наклона сиденья, опускание сиденья и поднятие штанги — все это перераспределит ваш вес назад и от ваших рук. Это также может помочь отрегулировать размещение шипов, длину выноса и положение капота для тормозов / переключателей.
2. Надевайте перчатки: Вибрация сама по себе может оказывать нервное напряжение, но она также заставляет вас сжимать руки сильнее, чем обычно. Ношение перчаток с мягкой подкладкой, особенно на возвышении гипотенара (мизинец руки), может помочь — просто убедитесь, что они не сидят слишком плотно, так как это может усугубить ситуацию.
3. Держитесь за руль : Если у вас горный велосипед, подумайте о том, чтобы использовать более толстые и мягкие ручки, которые также являются липкими, чтобы вам не приходилось держаться так сильно. Для шоссейных велосипедов вы можете использовать гель для руля и более толстую ленту на рулях. Еще один вариант — эргономичные ручки. Они имеют особую форму, чтобы правильно расположить руки и помочь снять точки давления. С более дорогой стороны угольные стержни могут гасить вибрации и уменьшать нервное напряжение.
4. Настройте мотоцикл: Помните, что снижение вибрации является ключевым моментом, поэтому убедитесь, что ваша подвеска правильно настроена и давление в шинах правильное (не слишком много воздуха).
5. Используйте свой стержень: Можете ли вы на стабильной скорости оторвать обе руки от руля, при этом ваше тело не упадет вперед? В противном случае, возможно, вы слишком сильно нагружаете руки, потому что полагаетесь на руки, чтобы оставаться в вертикальном положении, вместо того, чтобы использовать силу спины и корпуса. Во время езды обращайте внимание на свое общее положение и степень задействования мышц спины и кора. Смещение вашего мысленного внимания к механике вашего тела предоставит возможности для внесения корректировок в реальном времени, чтобы уменьшить давление на ваши руки и кисти.
6. Отрегулируйте положение рук: Меняйте положение рук во время поездки, чтобы не оказывать постоянного давления на запястья все время. На шоссейном велосипеде чередуйте удерживание перекладины, капота и плоской части перекладины.
7. Расслабьте локти: В любом положении держите локти расслабленными, чтобы вы могли адекватно поглощать вибрации от дороги или тропы. Расслабление локтей также задействует мышцы кора и спины, снимая дополнительное давление с рук.

Упражнения

Будьте активны! Предотвратите онемение рук с помощью этих простых упражнений на растяжку и укрепление рук, запястий и предплечий. И не упускают из виду важность вашего сердечника — способность сохранять ваш сердечник стабильным во время катания может значительно снизить давление на ваши руки.

Щелкните здесь, чтобы увидеть фотографии / описания основных упражнений для рук / запястий и кора, а также растяжки, чтобы избежать травм.

Лечебные процедуры и физиотерапия

Если онемение рук усиливается или становится постоянным, вы можете обратиться за медицинской помощью к эрготерапевту или физиотерапевту.

Лечение будет зависеть от оценки терапевтом причины проблемы. Общие подходы включают упражнения на растяжку и укрепление. Ваш терапевт также может порекомендовать наложение ленты и шины, чтобы уменьшить давление на ваши запястья.

Может помочь мануальная терапия, такая как массаж, массаж с помощью инструментов, сухие иглы и техники расслабления контракта. Упражнения по скольжению нервов могут улучшить подвижность нервов через окружающие мягкие ткани. Чтобы уменьшить отек и боль, ваш терапевт может также использовать такие методы, как ультразвук, нагревание и лазерная терапия низкого уровня.Узнайте больше об услугах реабилитационной терапии в CVMC.

Боль в руке и запястье на велосипеде

Уровень знаний: новичок

Разобравшись с деликатной проблемой боли в седле и ногах на велосипеде, теперь обратим внимание на ваши руки и запястья.

Многие велосипедисты страдают от боли или онемения рук или запястий, что сказывается как на удовольствии от езды, так и на производительности. В этой статье мы рассмотрим возможные причины и то, что можно сделать, чтобы предотвратить и облегчить дискомфорт.

Есть два основных состояния, которые могут вызвать дискомфорт, боль, покалывание или онемение в руках и запястьях.

Паралич руля

Относительно частая жалоба велосипедистов, известная с медицинской точки зрения как ульнарная невропатия, но также как паралич руля. Это вызвано сжатием локтевого нерва, которое приводит в действие безымянный палец и мизинец и проявляется в пальцах в виде покалывания, онемения, боли или слабости в руке. Помимо компрессии, гиперэкстензия нерва также может приводить к аналогичным симптомам, и это может происходить, если вы долгое время катаетесь по каплям.Если вы испытываете какие-либо симптомы подобного рода, вам следует немедленно их устранить, так как они могут быть чрезвычайно трудными для устранения. Обратитесь за профессиональной медицинской помощью и примите меры, описанные ниже.

Синдром запястного канала

Вызванный сдавлением срединного нерва запястья, синдром запястного канала характеризуется онемением или покалыванием в большом, указательном, среднем и безымянном пальцах или слабостью в руке. Частая причина у велосипедистов — чрезмерное давление при езде на вершинах штанги или с плоскими перекладинами.Как и в случае паралича руля, не игнорируйте эти симптомы, применяйте профилактические меры, предложенные здесь, и обратитесь за профессиональной медицинской помощью.

Профилактические меры

Подходит для велосипеда

Плохо подогнанный велосипед часто является причиной многих болей, которые могут возникнуть во время езды, в том числе боли в руках и запястьях. Если вы переносите слишком большой вес через переднюю часть велосипеда, это может легко вызвать дискомфорт во всей верхней части тела. Чрезмерно высокое седло, низкие рулевые тяги, тесная или чрезмерно растянутая кабина — все это может привести к плохому распределению веса на байке.

Сохраняйте расслабленность

Предполагая, что вы оптимизировали свое положение на велосипеде, вам также следует постараться максимально расслабить верхнюю часть тела. Очевидно, вам нужно надежно удерживать штанги, но избегать «мертвой хватки». Забираясь в седло, вы можете почти просто упереться в перекладину.

Перчатки стеганые

Вы всегда должны ездить в перчатках или рукавицах, чтобы защитить руки в случае падения, но, поскольку многие предлагают анатомически размещенные прокладки для уменьшения давления на локтевой нерв, они также могут быть неоценимы, если вы склонны страдать от боли или онемения рук. .

Пруток-лента

Рассмотрите возможность двойного обертывания лентой или гелевыми прокладками под лентой, чтобы обеспечить повышенную защиту от шума дороги. Лучшие гонщики сделают это для булыжников Spring Classics, но это хорошая идея для неидеальных дорожных покрытий в Великобритании.

Анатомические стержни

Анатомическая форма планок может обеспечить менее напряженное положение для ваших рук и запястий, особенно когда вы падаете на дно. Кроме того, важно следить за тем, чтобы столбцы имели правильную ширину.

Регулярно переключайте руку

На дорожных перекладинах у вас есть как минимум три разных положения рук, поэтому убедитесь, что вы регулярно переключаетесь между ними, переходя от вершин к капюшонам и спускам, адаптируясь к дороге, уклону и темпу езды. Даже если дорожные условия и темп остаются неизменными в течение длительного времени, возьмите за привычку менять положение руки .

Тормозной механизм

Убедитесь, что ваши тормозные кожухи и рычаги правильно установлены. Точное позиционирование во многом зависит от личных предпочтений, но, если вы испытываете проблемы с болью в руке или запястье, на него стоит обратить внимание.Также следите за досягаемостью тормозных рычагов, так как это также может вызвать ненужную нагрузку на руки. Многие настройки позволяют регулировать вылет с помощью проставок. Регулировка рычага тормоза на горном велосипеде особенно важна из-за жесткого и длительного торможения, и вам следует следить за тем, чтобы ваши запястья были прямыми при спуске.

Факторы вне велосипеда

Многие факторы, не связанные с велосипедом, например, время, проведенное за клавиатурой или игрой на пианино, также могут способствовать возникновению проблем с руками и запястьями.Если у вас возникли проблемы с велосипедом, стоит изучить потенциальные усугубляющие факторы и найти их эргономичные решения.

Как научиться ездить на велосипеде взрослым

Если вы никогда не учились ездить на велосипеде в детстве, вы не одиноки и не опоздали. В этой статье мы проведем вас через несколько простых шагов, которые помогут вам начать двигаться и укрепить уверенность в себе на двух колесах.

Прежде чем вы начнете учиться ездить верхом, запомните следующее:

• Будьте терпеливы: Не пытайтесь форсировать процесс.Если вы чувствуете, что устали или расстроены, сделайте перерыв и вернитесь к нему позже. Более короткие и целенаправленные практические занятия могут быть лучшим подходом, чем попытки сделать слишком много всего за один раз.
• Не сдавайтесь: Возможно, вы не научитесь крутить педали сразу, но, продолжая практиковаться, вы это получите. Помните, что каждый раз будет немного легче.

Приготовьтесь к поездке

Прежде чем вы начнете учиться, убедитесь, что у вас есть подходящее снаряжение.

Найдите велосипед, который подходит вам : вы должны быть в состоянии оседлать велосипед, поставив ступни на землю, а промежность должна быть как минимум на пару дюймов выше рамы. На комфортабельном велосипеде будет легче управлять и контролировать. Подробнее читайте в нашей статье об основах настройки велосипеда.

Убедитесь, что ваш шлем подходит: Хорошо сидящий шлем должен быть плотно прилегающим, но не слишком тесным. Он должен располагаться на уровне вашей головы (не откинутый назад) с передним краем на один дюйм или меньше над вашими бровями, чтобы ваш лоб был защищен.Для получения дополнительной информации прочитайте нашу статью Как выбрать велосипедные шлемы.

Снимите педали и опустите сиденье: Вы должны иметь возможность сидеть на сиденье вертикально, обеими ногами на земле. Большинство взрослых, впервые обучающихся верховой езде, боятся упасть — возможность поставить ноги на равновесие помогает укрепить уверенность в себе. (Примечание: педали легче всего снимать с помощью педального ключа.)

Найдите плоское открытое пространство для изучения: Найдите мощеную площадку, большую и плоскую, например, пустую теннисную или баскетбольную площадку или автостоянка.Избегайте травянистых участков, потому что вы не сможете набрать достаточную скорость, чтобы научиться двигаться по инерции и скользить.

Практикуйтесь в том, чтобы садиться на велосипед и выходить из него

После того, как вы настроили велосипед, неплохо попрактиковаться в том, чтобы садиться и выходить из него. Встаньте сбоку от велосипеда и наклоните его к себе, чтобы было легче садиться на него. Сделайте это несколько раз, пока не почувствуете себя комфортно.

Научитесь тормозить

Затем, не покидая велосипеда, потренируйтесь пользоваться ручными тормозами, чтобы почувствовать, какое давление требуется для замедления или остановки.Идите рядом со своим велосипедом и слегка нажмите на тормоза, чтобы снизить скорость. Убедитесь, что вы нажимаете передний и задний тормоз одновременно. Затем попробуйте сделать плавную контролируемую остановку, не резкую или резкую. Практикуйтесь в остановке каждые 15-20 футов, пока не научитесь делать это плавно.

Научитесь двигаться накатом без педалей

Теперь пора сесть на велосипед и научиться двигаться накатом без педалей. Сидя, делайте небольшие шаги, чтобы двигаться вперед на велосипеде.Затем сделайте более длинные «беговые» шаги, вытягивая одну ногу вперед, как будто вы бежите. Практикуйте это несколько раз.

Когда вы освоитесь с этими «беговыми» шагами, постарайтесь набрать больше скорости, а затем поднимите ноги, если сможете, даже если это займет секунду или две. Почувствуйте, как балансировать. Продолжайте практиковать это, стараясь делать более длинные растяжки, когда вы можете поднимать ноги и балансировать на велосипеде. Будет намного легче балансировать, если вы немного наберете скорость.

Рулевое управление при движении накатом : По мере того, как вы учитесь двигаться накатом в течение более длительных периодов времени, практикуйтесь в поворотах вправо и влево. В конце концов, попробуйте делать большие восьмерки, делая широкие повороты в обоих направлениях.

Советы:

• Посмотрите вверх и вперед, туда, куда вы хотите пойти.
• Постарайтесь держать тело прямо.
• При необходимости поставьте ноги на землю. (Важно, чтобы ваш велосипед не был слишком большим и чтобы вы могли поставить ноги на землю.)

Научитесь педалировать

Когда вы научились балансировать и управлять в течение длительного времени, пора снова поставить педали на велосипед. Пока держите сиденье в опущенном положении, чтобы вы могли поставить обе ноги на землю и остановиться.

Включение педалей из остановленного положения

Когда педали снова на велосипеде, пора научиться двигаться из остановленного положения. Для этого есть несколько стратегий.(Если у вашего велосипеда есть передачи, убедитесь, что он на пониженной передаче.)

1. Сядьте на сиденье, поставив одну ногу на землю, а другую на педаль, поднятую в положении от 1 до 2 часов. (У вас не будет достаточного импульса, если педаль будет слишком ровной.) Сильно нажмите на педаль в верхнем положении. Это давление придаст байку импульс движения вперед.
2. Другой вариант — начать, поставив одну ногу на педаль в нижнем положении, и использовать другую ногу для рывка, как на самокате.Сделайте шаг на самокате, чтобы набрать скорость, а затем найдите вторую педаль.
3. Третий способ — использовать обе ноги одновременно и попытаться двинуться вперед, прежде чем найти педали и одновременно поставить на них обе ноги.

Советы:

• Старайтесь не смотреть себе под ноги, потому что это может нарушить равновесие.
• Если вы смотрите вверх и не сразу замечаете педали ногами, вы всегда можете уйти.Не паникуйте!

Рулевое управление и поворот

Как только вы научитесь крутить педали на велосипеде более длительное время, попрактикуйтесь в поворотах и ​​рулевом управлении.