Навеска на мотоблок своими руками: Навесное оборудование для мотоблока своими руками

  • Home
  • Рукам
  • Навеска на мотоблок своими руками: Навесное оборудование для мотоблока своими руками

Содержание

Навеска на минитрактор из мотоблока своими руками: фото, видео

При серьезном подходе минитрактор может стать серьезным помощником как фермеру-профессионалу, так и садовнику или огороднику любителю. Современная промышленность предлагает мимнитрактора буквально на любой объем аграрного производства, с учетом любой специфики. Однако цена нового фирменного минитрактора, к сожалению, доступна далеко не каждому. Существуют различные способы экономии на приобретении средства механизации аграрного труда.

Минитрактор из мотоблока

Например, можно заказать через сеть Интернет минитрактор из Китая и стран Юго-Восточной Азии. Можно воспользоваться онлайн-биржами и приобрести технику, бывшую в употреблении. Но даже такие сокращенные траты могут показаться избыточными для тех, кто занимается садом или огородом на любительском уровне, однако нуждается в «железной» поддержке своего нелегкого труда.

Что такое навеска?

В этом случае может стать полезен трактор, собранный из мотоблока.

Мотоблок. Начало

Мотоблок – плод позднесоветского периода, а точнее, эпохи легендарных шести соток. В середине восьмидесятых годов советское правительство было вынуждено признать, что система колхозов и совхозов, несмотря на полную оснащенность парком современной техники вплоть до гигантских комбайнов и самолетов сельхоз авиации, и помощь населения страны (кто не помнит выезды «на картошку»?) выполнять свою основную функцию не в состоянии. Страна была вынуждена закупать продовольствие из-за рубежа.

Решено было действовать по принципу «спасение утопающих – дело рук самих утопающих», и снабжение трудящихся сельскохозяйственной продукцией частично возлагалось на самих трудящихся. Желающим выдавался участок земли площадью шесть сотых гектара (те самые шесть соток).

Обрабатывать даже настолько скромный надел с помощью лопаты, тяпки, и матери неведомого японца в конце второго тысячелетья в стране победившего социализма, провозгласившего Научно-Техническую Революцию, было совершенно не с руки. И вот тут-то выяснилось, что техники, способной решать подобные задачи, в стране практически нет. Личные наделы колхозников, как правило, были частью одного поля и обрабатывались одним-двумя проходами «взрослой» техники. Для лоскутных «шестисотовых» участков такой способ решительно не подходил.

Был разработан принципиально новый вид сельскохозяйственной техники, получивший название «моторизованный блок» или мотоблок. «Неведома зверушка» представляла собой двигатель тяжелого мотоцикла, поставленный на два соосных колеса повышенной проходимости. Работа с таким агрегатом напоминала крестьянский труд начала века – пахарь шел за лошадкой, направляя соху и оказывая на нее давление собственным весом.

Только место лошадки заняло двухколесное чудо техники, управляемое и направляемое с помощью специальных рукоятей. Вместо сохи использовался набор навесного оборудования, благодаря которому мотоблок мог пахать, боронить, сеять, косить траву. Был даже двухколесный кузов с сиденьем, превращавший мотоблок в транспортное средство непонятного назначения: для передвижения и перемещения грузов по поселку и окрестностям был явно удобнее мотоцикл с коляской (еще один, почти забытый реликт прошлого) или автомобиль. А уж на шоссе непонятному гибриду, передвигавшемуся со скоростью хромой кобылы, было явно не место.

Минитрактор из мотоблока

Прошли годы, в аграрный сектор уверенной поступью хозяина вступил капитализм, принеся с собой продуктовое изобилие. Шестисоточные «фазенды» давно стали местом отдыха, а сельским хозяйством занялись те, кто и должен им заниматься – профессионалы-фермеры. Но вопрос с аграрной минитехникой все еще оставался актуален, породив соответствующее предложение – переделку мотоблоков в трактора, как для себя, так и на продажу.

Минитрактор из мотоблока – это уже не непонятный гибрид с прицепом, а полноценное транспортное средство с рамой, подвеской, рулевым управлением и т.д. Такое решение, однако, поставило перед владельцами новые вопросы, например, вопросом использования навесного оборудования. Монтировать и использовать навесное оборудование для мотоблока, после переделки последнего в трактор стало невозможно.

Обретя раму, импровизированный трактор стал нуждаться и в других атрибутах «настоящих» тракторов – таких как навеска на самодельный минитрактор.

Навеска для минитрактора

Навеской называется узел, служащий для крепления навесного оборудования. Некоторые модели навески обеспечивают также передачу мощности от двигателя к сложному оборудованию вроде сеялки или косилки. Навеска должна обеспечивать надежное крепление оборудования, но обладать при этом достаточной подвижность.

Как правило, подвижность навески обеспечивается в двух плоскостях:

  • в горизонтальной, для уменьшения выноса оборудования при подруливании;
  • в вертикальной – для перевода оборудования из рабочего состояния в транспортное и обратно.

Задняя навеска минитрактора из мотоблока редко имеет гидравлический привод. Обычно подъем осуществляется с помощью электричества через зубчатую передачу, либо мускульной силой специальным воротом. Ручная навеска на минитрактор из мотоблка обычно изготавливается по трехточечной схеме (фото).

Трехточечная навеска на минитрактор легко изготавливается своими руками. Основой навеки служит сварной треугольник из металлического профиля, подвижность обеспечивается единственным соединением, которым является центральный винт навески на минитрактор.


Чаще всего используется задняя навеска минитрактора из мотоблока, так как для использования передненавесного оборудования (например, бульдозерного отвала) у такого трактора недостаточно мощности.

Подробности изготовления подвески на минитрактор вам подскажут фото и видео.

Для мотоблоков «Ока», «Нева»

Поиск по товарам

Мотоблок ОКА 9 л.с. : новые горизонты автоматизированного труда.

 

ОКА, так же, как и «профессиональные  мотоблоки», подвергается всяческим переделкам и тюнингу. ОКА – это огромное русское поле экспериментов и возможность воплотить все фантазии в жизнь без риска сломать себе что-нибудь, – себе или мотоблоку. Из ОКИ делают снегоходы. Шагающих роботов из «Звездных войн». Поступила информация, что танки «Армата» на самом деле также спроектированы на базе ОКИ, но это, что называется, не точно.

Мотоблок – небольшой грузовичок, и, как сказал бы заплесневелый дедушка Ленин, средство производства, которое может принести прибыль

и потому подлежит экспроприации. Мотоблок ОКА – техника среднего класса для среднего класса: для «кулаков» –  по выражению все того же. Средний класс известен своей практичностью и умением сопоставлять желания с возможностями.

Мотоблок ОКА – горизонт возможностей.

1) Желание: перевозить на мотоблоке дрова, удобрения, строительный и др. мусор.

Возможность: благодаря усиленному редуктору российского производства, появилось долгожданное расширение, предусматривающее установку двигателя мощностью до 9 л.с. на мотоблок ОКА, чей класс раньше не предусматривал управление такими мощными ресурсами. В итоге, к тележкам с типичным для средних мотоблоков тоннажем прибавляется новая цифра – 500.

Тележка ПТМ-500-2 универсальная – спроектированная заводом УМПО, входящего в состав ВПК и производящего двигатели для самолетов 4+++ поколения, специально для тяжелого мотоблока АГРО поворотная тележка с кулачком. Теперь и для ОКИ. Для новой мощной ОКИ.

2) Желание: есть картошку со своего участка, экологически чистую, выращенную своими руками.

Возможность: разумеется! На протяжении всех сезонных работ, связанных с выращиванием «второго хлеба» мотоблоки ОКА – рука (вернее, ручка) об руку с Вами!

Но, для начала, помощника самого следует укомплектовать.

Начинаем с выбора качественной сцепки. Хорошая сцепка – та, посредством которой агрегируется большее число разнообразных типов навесного оборудования – мысль, лежащая на поверхности; вторая интереснее: итак, хорошая сцепка к тому же расширяет функционал навески: например, регулирует положение плуга вверх-вниз или же угол наклона.  

Представим – весна, снег сошел, погода потихоньку устанавливается.

Чтобы не просить местного тракториста, вечно пребывающего внутри легкости бытия и оттого делающего работу ради процесса в ущерб такому скучному и материальному результату, или деда со старой худой кобылой, явного родственника тех многих мужчин с картины Репина про бурлаков, если судить по разрозненному спектру чувств, вызванных созерцанием убогих плодов одинаково нехитрой тупой работы, главными из которых, пожалуй, будет жалость и мёотохапия. Кому в 21 веке нужен трактор на небольшом участке или лошадь? Потомственному бурлаку, – не иначе. Богатство считают в л.с., а не в л.

Первый этап – это подготовка почвы. Почву нужно прокультивировать.

Чем? Ответ может показать неожиданным, но – культиватором (простите!). Чтобы избежать тавтологии: культиватор-борона АКСАЙ с хорошо настроенной сцепкой работают на земле с целью: разрыхления, удержания влаги и  уничтожения сорняков. Основная цель ранних весенних работ – именно закрытие влаги. Необходимая весенняя работа, необходимая навеска, превентивный удар по траве.

И вот – майские праздники. Самое время субботой, тихим утром после розовощекой пятницы, полной той свежести, обличенной в сиреневый дым, яблоневый дым, дым-над-водой и дым вовсе не есенинский – от костра, а стало быть, от первобытности жареной еды и простейших напитков, утром-тишиной – без человеческой трескотни, но с треском вновь рождающегося лета – вот именно такой субботой начинают весенние работы.

Как наши предки. Запрягаешь 7,5 или 9 лошадок (за глаза) – то есть, заводишь ОКУ– и под плуг вулканического обжига… вспахиваешь поле за 15 минут. Еще не проснувшийся родственник кидает семена в землю, приветственно распахнувшей свои объятия новому урожаю.   

Да-да-да, знаем: кто в наше время, имея мотоблок, не купит к нему продвинутой картофелесажалки. Верно, почему нет, и она, даст бог, будет надежной, а может, и нет, не даст. А плуг… Что может быть проще плуга, куска железа, пускай и крепкого? Вся наша цивилизация – цивилизация плуга: давным-давно оседлые земледельцы показали, что заниматься выращиванием риса намного выгоднее, чем охотиться: охотники, пускай и сколь угодно искусные, не нужны, если дичи просто нет; а рис выращивается при должном старании, при сплоченной работе всего коллектива, при любой погоде. Так человек стал планировщиком, с тех пор существуя в относительной независимости от прихотей бога охоты. Цивилизация плуга.

Так что, видите, как получается: от плуга до современного телефона – развитие западной цивилизации. Сегодня умные люди обладают и тем, и другим; в это наше удалое время ЗОЖ,  экологически чистой еды и киберпанка: когда высокие технологии соседствуют с низким уровнем жизни, иметь свой клочок земли и еду с него – как эко-фуд или запас на черный день – замечательно. Замечательное время.  

ЗОЖ и здоровая пища – мотоблок с плугом: легкая разминка после бурной пятницы, и осенью – свой урожай.

Но посадить картошку еще не все – чтобы её выкопать, чтобы было, что выкапывать, за ней нужно ухаживать, и первое, о чем думаешь в связи с этим –  разумеется, повторное боронование: уже через неделю после посадки при хорошей погоде или примерно через день после дождя – когда земля покроется коркой. Упреждающий удар по сорнякам, находящимся в уязвимом нитевидном положении. Неплохо б повторять боронование еженедельно, но без фанатизма и уж точно до появления первых всходов, или, во всяком случае, до того, как они вырастут до 3 см.

АКСАЙ – удивительная и универсальная вещь. Официально она называется «культиватор-борона»… и есть за что. В выборе навески на мотоблок – впрочем, дальнейшее справедливо и для самого силового агрегата, – главная, определяющая характеристика – универсальность, и где еще найдешь и культиватор, и борону в одной изящной конструкции?

Итак, бороновали-бороновали, и, коль скоро жизнь устроена достаточно справедливым образом, когда количеством затрачиваемых сил равно результату; в общем, даст погода – и вы увидите всходы. Увидели? Междурядка подкралась незаметно. 

Урожай картофеля зависит от множества мелочей. И, несмотря на то, что говорим мы только об особенностях выращивания картофеля при помощи мотоблока ОКА, не можем не упомянуть: дьявол кроется в деталях. Например, перед тем, как сажать семена картофеля, их заносят в теплое помещение на месяц – чтобы пророс. Говорят, данная процедура увеличивает длину подземной части стебля, а стало быть – урожая – процентов на 30. Еще 10 процентов завесят от того, как часто и качественно проводилось боронование, еще десять – от протравленивания семян (подчеркиваю: семян, потому что если травить от жуков и других микроорганизмов «вершки» в середине лета, то картошка охотно впитает в себя химикаты, и на тарелки они соответственно окажутся; обратная ситуация: корни «выбрасывают» через кусты вредные вещества – вредны в первую очередь для вредителей, – а сами остаются «чистыми»; это важная информация, только недосмотру угодившая в скобочки).

Междурядная обработка – тогда, когда кусты уже солидных размеров 6-9 см. Делается она окучником, и главное, что неплохо бы учитывать при выборе оного – наличие модели с простейшей функцией регулируемой ширины захвата: справедливо вообще для всей навески и уж конечно для всех типов окучников, и уж конечно для тех, что есть у нас на сайте. А какие они бывают?

А зачем они бывают? Зачем картофель окучивают; зачем проводят междурядную обработку, – говоря научным языком?

Разграничим понятия «окучивание» и «междурядная обработка»? Да.

Скажем так, окучивают при помощи мотыги руками в Африке туземцы. Мы же с вами, красивые белые люди, вооруженные мотоблоком ОКА, оснащенным специальным оборудованием, будем проводить плановую междурядную обработку картофельных насаждений, подразумевающую, во-первых, закапывание куста Solanum tuberosum в мере достаточно для предотвращения его падения вследствие пагубного влияния ураганов; утепление всходов и закрытию, удержанию влаги – короче говоря, междурядная обработка включает в себя целый комплекс полезных мер, в том числе мер по борьбе с сорняками, проводимых всего одним агрегатом.

Вопрос остается – «какого именно агрегата». Мы выяснили, что окучник в любом случае должен быть регулируемым по глубине и ширине, однако существуют различия и принципиальные, в устройстве: итак, окучники – двух видов: во-первых, дисковые, а во-вторых, плугообразные, которые далее делятся еще на однорядные и двухрядные плугообразные окучники.

Все они агрегатируется с мотоблоком ОКА при помощи надежной регулируемой сцепки.

Если речь идет о дисковым окучнике… То, очевидно, благодаря обтекаемости форм уменьшается сопротивление почвы и увеличивается скорость работы, чему способствует к тому же малая масса данного вида навески, но также очевидно, что окучник дискового типа особенно хорош, когда почва – не сложная, и тогда, действительно – как нож сквозь масло.

Что касается плугообразных: они тяжелее, что означает: повышенные требования к мощности мотоблока, но что нам до проблем малых агрегатов, когда у нас за душой 9 «лошадок»? Принцип работы тот же, но единственное, желательно приобрести грунтозацепы – чтобы мотоблок свободно проходил между рядами, не задевая то, ради чего все задумывалось: второй хлеб.

Минимум дважды в сезон требуется проводить описанную процедуру: междурядную обработку.

…И тогда настанет это сладкое осеннее время с теплыми оттенками лета, прозванного «бабьем» – время копать картошку, и именно при помощи простейшей картофелекопалки, известной как: веерная, стрельчатая, недорогая. Мотоблок вообще учит не усложнять.

Принцип работы? Замечали феномен – сотрудники дают прозвища начальникам не в бровь, а в глаз, и многие профессионализмы очень точно отражают суть работы многих, несоизмеримо более сложных приборов, чем навеска ОКИ? Замечали? И здесь та же ситуация: подобную веерную картофелекопалку в народе называют «лапой». Вот так и работает: лапой. Загребает картошку, как голодный медведь лапой лезет вглубь горшка с медом. 

Мы рассмотрели принцип работы простейших вариантов навесного оборудования к мотоблоку ОКА, большинство из которых крепится к нему одной и той же сцепкой. В отличие от тяжелых мотоблоков, в ОКЕ отсутствует валовой отбор мощности и наличествует ременная передача – не механическая. Все это говорит о том, что работать мотоблоком ОКА способен любой человек, краньше и не знавший толком, через какую букву пишется слово «мотоблок»: ОКА – дружелюбная к начинающим овощеводом техника, и её возможности растут по мере обретения пользователем уверенности в своих силах и познаниях; по мере увеличения запросов, ОКА всегда готова ответить уверенным «да» на расширение функционала посредством установки разнообразных типов навесного оборудования. Надеемся, наш небольшой текст было интересно читать. Оставайтесь с нами: мы публикуем гениальные тексты в самом низу сайта, осознавая: да, несмотря на всю несомненную гениальность, их все равно никто не прочитает, но зато мы хоть что-то предлагаем помимо оголтелого втюхивания и длинных рядов цен; здесь каждое сочетание слов – оригинальный контент и какая-никакая, но информация, и местами важная.  

Навеска на мотоблок своими руками видео

Любимые Песни | Автор топика: МОТОБЛОКИ,

виталий (Karyme) да

Владимир (Ethna) Ролик есть как работает

виталий (Karyme) да https://www.youtube.com/watch? v=9ZihtIEB7JE

виталий (Karyme) 

виталий (Karyme) 

Tags: Навеска на мотоблок своими руками видео

Самоделки для мотоблока. Навесное оборудование для обработки земли своими руками.

Участок 16 соток. Надоело копать вручную. Современный, мощный, удобный в использовании мотоблок — советуйте. | Автор топика: Василий

Под вспашку — около 6 соток, и по мелочи где-то одна еще.

Светлана Посмотрите на Дачном форуме Ксения , а также и другие темы этого раздела.
Мы с мужем Николай читаем, выбираем. Там всё-таки больше отзывов реальных пользователей и более подробное обсуждение достоинств и недостатков. Пока ещё себе не выбрали.
Вот что там нам насоветовали: h ttp://dacha .wcb .ru /index.php? showto pic=24747 -уберите пробелы.
Как бороться с одуванчиками, я написала в комментарии к ответу Андрея Смирнова. Так боролся с ними мой сосед по старому садовому участку, и весьма успешно Сергей.

Надежда Говорят, что копать — полезно для потенции!

Владислав Найми батрака — лучше любого мотоблока и ломаться не будет, если будешь хорошо кормить, и воздух засорять не будет как любая машина.

Виктор Вообще то, у нас деревни, такой обьем работ обходится в 3 литра вина .
Но, если Вы так ставите вопрос, то лучше избавьтесь от этой земли .
Она для Вас обуза .
Дополнение к комментариям .
Николай, я просмотрел фото, которых Вы выставили и при теперешней планировки территории, количеству пристроек, многолетних посадок, боюсь что мотоблок Вам мало поможет .
Просто, ему негде развернуться будет .

Илья У нас Салют 6,5 с американским движком. Пашем уже второй год, а кому хочеться лопатиться- пожалуйста, я предпочитаю облегчать себе жизнь. Никому не советую мотокультиватор, они очень слабенькие и навесного на них очень мало, даже картошку не выкапаешь толком. Участок у нас 24 сотки, 15 под огородом.

Станислав Асфальтоукладчик?

Наталья 

Максим  Вот здесь Вам точно псоветуют.

САМОДЕЛЬНОЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА МОТОБЛОК …

Фото и картинки с пошаговыми инструкциями как сделать своими руками навесное оборудование для мотоблока: самодельные прицеп, адаптер, …

Мотоблоки и навесное оборудование к ним своими руками, фото и …

Фирменное навесное оборудование к мотоблокам стоит дорого. К счастью, практически любой агрегат можно изготовить своими руками, хорошо при …

Задняя навеска на минитрактор opex.ru

Array
(
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 14.09.2020 09:00:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 14.09.2020 09:00:00
    [ID] => 509263922
    [~ID] => 509263922
    [NAME] => Задняя навеска на минитрактор
    [~NAME] => Задняя навеска на минитрактор
    [IBLOCK_ID] => 33
    [~IBLOCK_ID] => 33
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] =>  

Стремление к комфорту вынуждает человека создавать себе удобства. Идея сооружения минитрактора появляется через пару лет обработки земельных угодий при помощи мотоблока. Выбор задней навески на минитрактор облегчает не только посев или вспашку, но и перевозку грузов, управляя рычагами.

Из мотоблока

Благодаря маневренности и небольшим размерам, устройство отличается удобством эксплуатации. Помимо просторных полей, его задействуют на приусадебных участках земли, между деревьями и постройками, где стандартному трактору сложно развернуться. Создание функционального агрегата из мотоблока – надежный, давно испытанный вариант. Для этого адаптер покупают или делают самостоятельно. Выбрав первый путь, нужно помнить, что к имеющемуся мотоблоку подойдет не каждая модель адаптера. Поэтому, многие делают аппарат своими руками, используя:

  • трубы;
  • швеллера;
  • стальные уголки;
  • металлические листы 1.5-1.7 мм;
  • колеса подходящего размера;
  • «жигулевское» сиденье;
  • сварочный аппарат;
  • электродрель;
  • слесарные инструменты.

В качестве исходника выступает недорогой мотоблок «Нева», который весит порядка 90 кг. Изготовление адаптера содержит следующие этапы:

  1. Из швеллера и уголка изготавливается рама.
  2. Устанавливается «жигулевская» рулевая колонка, переделанная под нужные размеры.
  3. При помощи болтов закрепляется сиденье на оптимальном расстоянии от руля.
  4. Устанавливают рычаги управления.
  5. Выполняется доводка и покраска.

Испытывается корректность функций, при необходимости корректируются узлы. Диаметр задних колес должен быть больше, чем передних. Это придает серьезность самодельному транспорту и повысит проходимость, улучшит сцепление с землей. Кроме того, большие колеса позволяют навешивать двухкорпусной плуг, чтобы повысить производительность.

Из подручных материалов

Как сделать навеску на самодельный трактор, когда в хозяйстве нет мотоблока? Если в гараже есть автомобильные или мотоциклетные колеса и куча разных запчастей, начинают изготовление самоделки с нуля. Недостающие агрегаты и узлы можно купить недорого на авторазборках, которые есть во всех городах.

Первым делом создается схематический чертеж с ориентированным расположением главных узлов. Для изготовления рамы используется швеллер, углы усиливаются листами металла. Ширина определяется параметрами ведущего моста, который имеется. На длину влияет расположение руля, тип устанавливаемого двигателя, навесного оборудования.

Рулевое управление, подходящие колеса, мосты можно взять с любого автомобиля. Силовой агрегат устанавливают так, чтобы образовался приличный колесный просвет. Он позволит беспрепятственно обрабатывать борозды любой глубины. Мотор можно использовать с тяжелой мототехники «Днепр», «Урал», которые оснащены трансмиссией с задней скоростью.

Учитывая высокие показатели оборотности этих двигателей, потребуется дополнительная установка понижающего редуктора, уменьшающего скорость. Минитрактор рассчитан на обработку земельных угодий, а не участие в «Формуле-1». Соответственно, при снижении скорости, повышается тяговое усилие.

Навеска для оборудования

После проведения испытаний и придания самоделке статуса значимости, встает вопрос о необходимости навесного оборудования. Его виды зависят от способа обработки почвы, предпочитаемых культур для посева. Если трактор создавался из мотоблока, наличие готового элемента сцепки значительно облегчает задачу.

Иначе заднюю навеску придется делать самостоятельно из профилей при помощи сварки. Навеску на трактор своими руками делают трех или одноточечной. Правда, последний вариант резко снижает количество используемого оборудования, снижая функциональность трактора.

Виды и конструкция навески

Чтобы дополнительное оборудование соединить с минитрактором, предусмотрена задняя навеска. Состоит она из следующих деталей:

  • кронштейнов поворотных;
  • внешних рычагов;
  • нижней тяги;
  • раскосы;
  • верхней тяги;
  • проушин;
  • осей;
  • стяжек.

Трехточечная навеска выполняется подвижной во всех плоскостях. Самодельную навеску делают в виде треугольника, для которого используется металлический профиль. Подвижность соединению обеспечивает центральный винт.

Типы дополнительного оборудования

Прежде чем приступать к изготовлению навески, нужно учитывать тип используемого оборудования:

  • плуг – для установки требуется задняя навеска;
  • борона – ширина может варьировать от 1м до 2.6м;
  • картофелесажалка – предназначена для техники, мощность которой превышает 24 лошадки;
  • грабли – с шириной захвата порядка 3 м устанавливаются на агрегаты, когда их мощность 12 лошадей;
  • культиватор – облегчает уход;
  • опрыскиватель – производительность самодельного устройства может составлять 121 л/мин. 

Самостоятельное изготовление КУНа

Чтобы собрать фронтальный погрузчик, необходимо подготовить чертежи, с учетом грузоподъемности техники. Для стенок используются металлические листы, толщиной порядка 6мм. Металл разрезается газовым резаком, специализированными ножницами. Листы фиксируются между собой при помощи электросварки. Нужно помнить, что качество швов влияет на продолжительность эксплуатации оборудования.

К последующему этапу относится изготовление стоек, тяговых элементов, которые делают из трубы 100 или 50 мм диаметром. Теперь можно монтировать гидроусилитель. Чтобы обеспечить данному элементу повышенную подвижность, диаметр должен составлять не более 30 см. Для закрепления стоек, на переднюю часть минитрактора приваривают трубу. Усиление конструкции осуществляется при помощи металлических уголков. Поворотность навесного оборудования обеспечивается цилиндром.

При самостоятельном сооружении бульдозерного отвала, можно использовать водопроводные трубы диаметром не менее 700 мм. Ширина выбирается индивидуально для каждого конкретного случая. На выбор показателя влияют параметры минитрактора. Изготовление задней навески рекомендуется выполнять с использованием металла толщиной порядка 8 мм.

При помощи болгарки, труба разрезается вдоль. Стальной профиль приваривают ниже центральной линии. Навеску можно дополнить упорными элементами, расположенными поперечно. Установка отвала на минитрактор выполняется при помощи А-образной конструкции, дополненной продольными балками.

Опускание/поднимание агрегата обеспечивается гидравлическим цилиндром, он монтируется при помощи кронштейна.

Изготовление плуга

Приступая к самостоятельному созданию плуга, необходимо просчитать изгиб лемеха. Это повлияет на количество переворачиваемой земли, глубину проникания в почву. Эффективное погружение рекомендует угол кромки с 40-градусным уклоном. Изгиб лопасти влияет на угол отвала. Крупные лопасти позволяют обрабатывать значительные объемы земли, оказывая немалую нагрузку на минитрактор.

Лемеха изготавливают из толстой упрочненной стали. Форма их бывает цилиндрической, винтовой, полуцилиндрической. Угол изгиба должен полностью совпадать с наклоном.

Подготовительный этап

К наиболее распространенным относятся цилиндрические плуги, которые идеально подходят для всех типов почвы. Такая навеска рекомендуется для выполнения первичной обработки непаханых земель. Это надежная конструкция, которая обеспечивает эффективную вспашку.

При создании чертежа учитывается тип плуга. Однокорпусная конструкция выполняется из прямоугольной металлической трубы, на одном конце которой закрепляется режущий инструмент, на другом – колесо и крепление к минитрактору. Для обработки обширных площадей делают двухкорпусную навеску, содержащую несколько рам, оснащенных необходимыми инструментами. Такая конструкция способна одновременно выполнять несколько функций: пахать и бороновать.

После создания чертежа проводится деталировка навески и выкройка деталей из металла специализированными ножницами. Форму овала выбирают с учетом имеющегося оборудования применяемых инструментов. Достичь высочайшей точности помогут листогибочные станки.

Пошаговая инструкция

При изготовлении задней навески, потребуется наковальня, а также тиски. Стальной лист толщиной 3 мм вырезают при помощи готовой выкройки, созданной заблаговременно. При загибании деталей, необходимо соблюдать максимальную точность. Чтобы облегчить задачу, можно использовать баллон либо круглую трубу.

Режущий инструмент и низ отвала усиливают металлической лентой, которая фиксируется сварочным аппаратом, при помощи потайных заклепок. После этого проводится тщательная зачистка поверхности. На противоположную сторону сваркой закрепляют держатель, длина которого составляет 40 см. Для различной глубины обработки почвы, в держателе рекомендуется создать несколько отверстий.

Корпус изготавливается из прямоугольной стальной трубы. При определении длины корпуса учитывают число навесных конструкций, должна составлять не менее 0.5 м. На одном конце трубы крепится фланец, обеспечивающий соединение техники с каркасом. На другом – укрепляется болтами рабочий элемент.

При изготовлении тяжелой конструкции, рекомендуется предусмотреть установку двух колес. Они помогут уменьшить нагрузку и обеспечить равновесие при эксплуатации плуга.

[~DETAIL_TEXT] =>

Стремление к комфорту вынуждает человека создавать себе удобства. Идея сооружения минитрактора появляется через пару лет обработки земельных угодий при помощи мотоблока. Выбор задней навески на минитрактор облегчает не только посев или вспашку, но и перевозку грузов, управляя рычагами.

Из мотоблока

Благодаря маневренности и небольшим размерам, устройство отличается удобством эксплуатации. Помимо просторных полей, его задействуют на приусадебных участках земли, между деревьями и постройками, где стандартному трактору сложно развернуться. Создание функционального агрегата из мотоблока – надежный, давно испытанный вариант. Для этого адаптер покупают или делают самостоятельно. Выбрав первый путь, нужно помнить, что к имеющемуся мотоблоку подойдет не каждая модель адаптера. Поэтому, многие делают аппарат своими руками, используя:

  • трубы;
  • швеллера;
  • стальные уголки;
  • металлические листы 1.5-1.7 мм;
  • колеса подходящего размера;
  • «жигулевское» сиденье;
  • сварочный аппарат;
  • электродрель;
  • слесарные инструменты.

В качестве исходника выступает недорогой мотоблок «Нева», который весит порядка 90 кг. Изготовление адаптера содержит следующие этапы:

  1. Из швеллера и уголка изготавливается рама.
  2. Устанавливается «жигулевская» рулевая колонка, переделанная под нужные размеры.
  3. При помощи болтов закрепляется сиденье на оптимальном расстоянии от руля.
  4. Устанавливают рычаги управления.
  5. Выполняется доводка и покраска.

Испытывается корректность функций, при необходимости корректируются узлы. Диаметр задних колес должен быть больше, чем передних. Это придает серьезность самодельному транспорту и повысит проходимость, улучшит сцепление с землей. Кроме того, большие колеса позволяют навешивать двухкорпусной плуг, чтобы повысить производительность.

Из подручных материалов

Как сделать навеску на самодельный трактор, когда в хозяйстве нет мотоблока? Если в гараже есть автомобильные или мотоциклетные колеса и куча разных запчастей, начинают изготовление самоделки с нуля. Недостающие агрегаты и узлы можно купить недорого на авторазборках, которые есть во всех городах.

Первым делом создается схематический чертеж с ориентированным расположением главных узлов. Для изготовления рамы используется швеллер, углы усиливаются листами металла. Ширина определяется параметрами ведущего моста, который имеется. На длину влияет расположение руля, тип устанавливаемого двигателя, навесного оборудования.

Рулевое управление, подходящие колеса, мосты можно взять с любого автомобиля. Силовой агрегат устанавливают так, чтобы образовался приличный колесный просвет. Он позволит беспрепятственно обрабатывать борозды любой глубины. Мотор можно использовать с тяжелой мототехники «Днепр», «Урал», которые оснащены трансмиссией с задней скоростью.

Учитывая высокие показатели оборотности этих двигателей, потребуется дополнительная установка понижающего редуктора, уменьшающего скорость. Минитрактор рассчитан на обработку земельных угодий, а не участие в «Формуле-1». Соответственно, при снижении скорости, повышается тяговое усилие.

Навеска для оборудования

После проведения испытаний и придания самоделке статуса значимости, встает вопрос о необходимости навесного оборудования. Его виды зависят от способа обработки почвы, предпочитаемых культур для посева. Если трактор создавался из мотоблока, наличие готового элемента сцепки значительно облегчает задачу.

Иначе заднюю навеску придется делать самостоятельно из профилей при помощи сварки. Навеску на трактор своими руками делают трех или одноточечной. Правда, последний вариант резко снижает количество используемого оборудования, снижая функциональность трактора.

Виды и конструкция навески

Чтобы дополнительное оборудование соединить с минитрактором, предусмотрена задняя навеска. Состоит она из следующих деталей:

  • кронштейнов поворотных;
  • внешних рычагов;
  • нижней тяги;
  • раскосы;
  • верхней тяги;
  • проушин;
  • осей;
  • стяжек.

Трехточечная навеска выполняется подвижной во всех плоскостях. Самодельную навеску делают в виде треугольника, для которого используется металлический профиль. Подвижность соединению обеспечивает центральный винт.

Типы дополнительного оборудования

Прежде чем приступать к изготовлению навески, нужно учитывать тип используемого оборудования:

  • плуг – для установки требуется задняя навеска;
  • борона – ширина может варьировать от 1м до 2.6м;
  • картофелесажалка – предназначена для техники, мощность которой превышает 24 лошадки;
  • грабли – с шириной захвата порядка 3 м устанавливаются на агрегаты, когда их мощность 12 лошадей;
  • культиватор – облегчает уход;
  • опрыскиватель – производительность самодельного устройства может составлять 121 л/мин. 

Самостоятельное изготовление КУНа

Чтобы собрать фронтальный погрузчик, необходимо подготовить чертежи, с учетом грузоподъемности техники. Для стенок используются металлические листы, толщиной порядка 6мм. Металл разрезается газовым резаком, специализированными ножницами. Листы фиксируются между собой при помощи электросварки. Нужно помнить, что качество швов влияет на продолжительность эксплуатации оборудования.

К последующему этапу относится изготовление стоек, тяговых элементов, которые делают из трубы 100 или 50 мм диаметром. Теперь можно монтировать гидроусилитель. Чтобы обеспечить данному элементу повышенную подвижность, диаметр должен составлять не более 30 см. Для закрепления стоек, на переднюю часть минитрактора приваривают трубу. Усиление конструкции осуществляется при помощи металлических уголков. Поворотность навесного оборудования обеспечивается цилиндром.

При самостоятельном сооружении бульдозерного отвала, можно использовать водопроводные трубы диаметром не менее 700 мм. Ширина выбирается индивидуально для каждого конкретного случая. На выбор показателя влияют параметры минитрактора. Изготовление задней навески рекомендуется выполнять с использованием металла толщиной порядка 8 мм.

При помощи болгарки, труба разрезается вдоль. Стальной профиль приваривают ниже центральной линии. Навеску можно дополнить упорными элементами, расположенными поперечно. Установка отвала на минитрактор выполняется при помощи А-образной конструкции, дополненной продольными балками.

Опускание/поднимание агрегата обеспечивается гидравлическим цилиндром, он монтируется при помощи кронштейна.

Изготовление плуга

Приступая к самостоятельному созданию плуга, необходимо просчитать изгиб лемеха. Это повлияет на количество переворачиваемой земли, глубину проникания в почву. Эффективное погружение рекомендует угол кромки с 40-градусным уклоном. Изгиб лопасти влияет на угол отвала. Крупные лопасти позволяют обрабатывать значительные объемы земли, оказывая немалую нагрузку на минитрактор.

Лемеха изготавливают из толстой упрочненной стали. Форма их бывает цилиндрической, винтовой, полуцилиндрической. Угол изгиба должен полностью совпадать с наклоном.

Подготовительный этап

К наиболее распространенным относятся цилиндрические плуги, которые идеально подходят для всех типов почвы. Такая навеска рекомендуется для выполнения первичной обработки непаханых земель. Это надежная конструкция, которая обеспечивает эффективную вспашку.

При создании чертежа учитывается тип плуга. Однокорпусная конструкция выполняется из прямоугольной металлической трубы, на одном конце которой закрепляется режущий инструмент, на другом – колесо и крепление к минитрактору. Для обработки обширных площадей делают двухкорпусную навеску, содержащую несколько рам, оснащенных необходимыми инструментами. Такая конструкция способна одновременно выполнять несколько функций: пахать и бороновать.

После создания чертежа проводится деталировка навески и выкройка деталей из металла специализированными ножницами. Форму овала выбирают с учетом имеющегося оборудования применяемых инструментов. Достичь высочайшей точности помогут листогибочные станки.

Пошаговая инструкция

При изготовлении задней навески, потребуется наковальня, а также тиски. Стальной лист толщиной 3 мм вырезают при помощи готовой выкройки, созданной заблаговременно. При загибании деталей, необходимо соблюдать максимальную точность. Чтобы облегчить задачу, можно использовать баллон либо круглую трубу.

Режущий инструмент и низ отвала усиливают металлической лентой, которая фиксируется сварочным аппаратом, при помощи потайных заклепок. После этого проводится тщательная зачистка поверхности. На противоположную сторону сваркой закрепляют держатель, длина которого составляет 40 см. Для различной глубины обработки почвы, в держателе рекомендуется создать несколько отверстий.

Корпус изготавливается из прямоугольной стальной трубы. При определении длины корпуса учитывают число навесных конструкций, должна составлять не менее 0.5 м. На одном конце трубы крепится фланец, обеспечивающий соединение техники с каркасом. На другом – укрепляется болтами рабочий элемент.

При изготовлении тяжелой конструкции, рекомендуется предусмотреть установку двух колес. Они помогут уменьшить нагрузку и обеспечить равновесие при эксплуатации плуга.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] =>

Стремление к комфорту вынуждает человека создавать себе удобства. Идея сооружения минитрактора появляется через пару лет обработки земельных угодий при помощи мотоблока. Выбор задней навески на минитрактор облегчает не только посев или вспашку, но и перевозку грузов, управляя рычагами.

[~PREVIEW_TEXT] =>

Стремление к комфорту вынуждает человека создавать себе удобства. Идея сооружения минитрактора появляется через пару лет обработки земельных угодий при помощи мотоблока. Выбор задней навески на минитрактор облегчает не только посев или вспашку, но и перевозку грузов, управляя рычагами.

[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 15.09.2020 11:30:24 [~TIMESTAMP_X] => 15.09.2020 11:30:24 [ACTIVE_FROM] => 14.09.2020 09:00:00 [~ACTIVE_FROM] => 14.09.2020 09:00:00 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/zadnyaya-naveska-na-minitraktor/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/zadnyaya-naveska-na-minitraktor/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zadnyaya-naveska-na-minitraktor [~CODE] => zadnyaya-naveska-na-minitraktor [EXTERNAL_ID] => 509263922 [~EXTERNAL_ID] => 509263922 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => articles [~IBLOCK_CODE] => articles [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.09.2020 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [SECTION_META_KEYWORDS] => Задняя навеска на минитрактор [SECTION_META_DESCRIPTION] => Задняя навеска на минитрактор [SECTION_PAGE_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Задняя навеска на минитрактор [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Задняя навеска на минитрактор [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Задняя навеска на минитрактор [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Задняя навеска на минитрактор [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [ELEMENT_META_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор | Как сделать навеску на самодельный трактор | Opex.ru [ELEMENT_META_KEYWORDS] => задняя навеска на минитрактор, как сделать навеску на самодельный трактор, навеска на трактор своими руками [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Задняя навеска на минитрактор, как сделать навеску на самодельный трактор — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [FIELDS] => Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 14.09.2020 09:00:00 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [~TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => articles [~CODE] => articles [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [~TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www.opex.ru [~SERVER_NAME] => www.opex.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Задняя навеска на минитрактор [ELEMENT_CHAIN] => Задняя навеска на минитрактор [BROWSER_TITLE] => Задняя навеска на минитрактор | Как сделать навеску на самодельный трактор | Opex.ru [KEYWORDS] => задняя навеска на минитрактор, как сделать навеску на самодельный трактор, навеска на трактор своими руками [DESCRIPTION] => Задняя навеска на минитрактор, как сделать навеску на самодельный трактор — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [IMAGES] => Array ( ) [FILES] => Array ( ) [VIDEO] => Array ( ) [LINKS] => Array ( ) [BUTTON] => Array ( [SHOW_BUTTON] => [BUTTON_ACTION] => [BUTTON_LINK] => [BUTTON_TARGET] => [BUTTON_JS_CLASS] => [BUTTON_TITLE] => ) )

Стремление к комфорту вынуждает человека создавать себе удобства. Идея сооружения минитрактора появляется через пару лет обработки земельных угодий при помощи мотоблока. Выбор задней навески на минитрактор облегчает не только посев или вспашку, но и перевозку грузов, управляя рычагами.

Благодаря маневренности и небольшим размерам, устройство отличается удобством эксплуатации. Помимо просторных полей, его задействуют на приусадебных участках земли, между деревьями и постройками, где стандартному трактору сложно развернуться. Создание функционального агрегата из мотоблока – надежный, давно испытанный вариант. Для этого адаптер покупают или делают самостоятельно. Выбрав первый путь, нужно помнить, что к имеющемуся мотоблоку подойдет не каждая модель адаптера. Поэтому, многие делают аппарат своими руками, используя:

В качестве исходника выступает недорогой мотоблок «Нева», который весит порядка 90 кг. Изготовление адаптера содержит следующие этапы:

Испытывается корректность функций, при необходимости корректируются узлы. Диаметр задних колес должен быть больше, чем передних. Это придает серьезность самодельному транспорту и повысит проходимость, улучшит сцепление с землей. Кроме того, большие колеса позволяют навешивать двухкорпусной плуг, чтобы повысить производительность.

Как сделать навеску на самодельный трактор, когда в хозяйстве нет мотоблока? Если в гараже есть автомобильные или мотоциклетные колеса и куча разных запчастей, начинают изготовление самоделки с нуля. Недостающие агрегаты и узлы можно купить недорого на авторазборках, которые есть во всех городах.

Первым делом создается схематический чертеж с ориентированным расположением главных узлов. Для изготовления рамы используется швеллер, углы усиливаются листами металла. Ширина определяется параметрами ведущего моста, который имеется. На длину влияет расположение руля, тип устанавливаемого двигателя, навесного оборудования.

Рулевое управление, подходящие колеса, мосты можно взять с любого автомобиля. Силовой агрегат устанавливают так, чтобы образовался приличный колесный просвет. Он позволит беспрепятственно обрабатывать борозды любой глубины. Мотор можно использовать с тяжелой мототехники «Днепр», «Урал», которые оснащены трансмиссией с задней скоростью.

Учитывая высокие показатели оборотности этих двигателей, потребуется дополнительная установка понижающего редуктора, уменьшающего скорость. Минитрактор рассчитан на обработку земельных угодий, а не участие в «Формуле-1». Соответственно, при снижении скорости, повышается тяговое усилие.

После проведения испытаний и придания самоделке статуса значимости, встает вопрос о необходимости навесного оборудования. Его виды зависят от способа обработки почвы, предпочитаемых культур для посева. Если трактор создавался из мотоблока, наличие готового элемента сцепки значительно облегчает задачу.

Иначе заднюю навеску придется делать самостоятельно из профилей при помощи сварки. Навеску на трактор своими руками делают трех или одноточечной. Правда, последний вариант резко снижает количество используемого оборудования, снижая функциональность трактора.

Чтобы дополнительное оборудование соединить с минитрактором, предусмотрена задняя навеска. Состоит она из следующих деталей:

Трехточечная навеска выполняется подвижной во всех плоскостях. Самодельную навеску делают в виде треугольника, для которого используется металлический профиль. Подвижность соединению обеспечивает центральный винт.

Прежде чем приступать к изготовлению навески, нужно учитывать тип используемого оборудования:

Чтобы собрать фронтальный погрузчик, необходимо подготовить чертежи, с учетом грузоподъемности техники. Для стенок используются металлические листы, толщиной порядка 6мм. Металл разрезается газовым резаком, специализированными ножницами. Листы фиксируются между собой при помощи электросварки. Нужно помнить, что качество швов влияет на продолжительность эксплуатации оборудования.

К последующему этапу относится изготовление стоек, тяговых элементов, которые делают из трубы 100 или 50 мм диаметром. Теперь можно монтировать гидроусилитель. Чтобы обеспечить данному элементу повышенную подвижность, диаметр должен составлять не более 30 см. Для закрепления стоек, на переднюю часть минитрактора приваривают трубу. Усиление конструкции осуществляется при помощи металлических уголков. Поворотность навесного оборудования обеспечивается цилиндром.

При самостоятельном сооружении бульдозерного отвала, можно использовать водопроводные трубы диаметром не менее 700 мм. Ширина выбирается индивидуально для каждого конкретного случая. На выбор показателя влияют параметры минитрактора. Изготовление задней навески рекомендуется выполнять с использованием металла толщиной порядка 8 мм.

При помощи болгарки, труба разрезается вдоль. Стальной профиль приваривают ниже центральной линии. Навеску можно дополнить упорными элементами, расположенными поперечно. Установка отвала на минитрактор выполняется при помощи А-образной конструкции, дополненной продольными балками.

Опускание/поднимание агрегата обеспечивается гидравлическим цилиндром, он монтируется при помощи кронштейна.

Изготовление плуга

Приступая к самостоятельному созданию плуга, необходимо просчитать изгиб лемеха. Это повлияет на количество переворачиваемой земли, глубину проникания в почву. Эффективное погружение рекомендует угол кромки с 40-градусным уклоном. Изгиб лопасти влияет на угол отвала. Крупные лопасти позволяют обрабатывать значительные объемы земли, оказывая немалую нагрузку на минитрактор.

Лемеха изготавливают из толстой упрочненной стали. Форма их бывает цилиндрической, винтовой, полуцилиндрической. Угол изгиба должен полностью совпадать с наклоном.

Подготовительный этап

К наиболее распространенным относятся цилиндрические плуги, которые идеально подходят для всех типов почвы. Такая навеска рекомендуется для выполнения первичной обработки непаханых земель. Это надежная конструкция, которая обеспечивает эффективную вспашку.

При создании чертежа учитывается тип плуга. Однокорпусная конструкция выполняется из прямоугольной металлической трубы, на одном конце которой закрепляется режущий инструмент, на другом – колесо и крепление к минитрактору. Для обработки обширных площадей делают двухкорпусную навеску, содержащую несколько рам, оснащенных необходимыми инструментами. Такая конструкция способна одновременно выполнять несколько функций: пахать и бороновать.

После создания чертежа проводится деталировка навески и выкройка деталей из металла специализированными ножницами. Форму овала выбирают с учетом имеющегося оборудования применяемых инструментов. Достичь высочайшей точности помогут листогибочные станки.

Пошаговая инструкция

При изготовлении задней навески, потребуется наковальня, а также тиски. Стальной лист толщиной 3 мм вырезают при помощи готовой выкройки, созданной заблаговременно. При загибании деталей, необходимо соблюдать максимальную точность. Чтобы облегчить задачу, можно использовать баллон либо круглую трубу.

Режущий инструмент и низ отвала усиливают металлической лентой, которая фиксируется сварочным аппаратом, при помощи потайных заклепок. После этого проводится тщательная зачистка поверхности. На противоположную сторону сваркой закрепляют держатель, длина которого составляет 40 см. Для различной глубины обработки почвы, в держателе рекомендуется создать несколько отверстий.

Корпус изготавливается из прямоугольной стальной трубы. При определении длины корпуса учитывают число навесных конструкций, должна составлять не менее 0.5 м. На одном конце трубы крепится фланец, обеспечивающий соединение техники с каркасом. На другом – укрепляется болтами рабочий элемент.

При изготовлении тяжелой конструкции, рекомендуется предусмотреть установку двух колес. Они помогут уменьшить нагрузку и обеспечить равновесие при эксплуатации плуга.

насадка на окучник, тележка и навеска, сцепка и плуг для МБ-2, противовес и утяжелители

Навесное оборудование для мотоблока Нева дает возможность намного расширить его функции. С его помощью мотоблок может пахать, боронить землю, перевозить грузы и даже убирать территорию.

При помощи компактного дополнительного оборудования нехитрый садовый механизм превращается в удобного и многофункционального помощника. Выбор оборудования к мотоблоку Нева довольно широк (как и к мотоблоку Форза), чтобы можно было выбрать и купить вариант для самых разных работ.

Виды навесного оборудования

Навесное оборудование различается по сфере применения. Можно классифицировать его по сфере применения, для:

  • обработки почвы – обычно это фрезы для увеличения ширины вспашки, грунтозацепы или колеса с грунтозацепами, плуг и окучник;

Картофелесажалка для мотоблока

  • посадок применяются специальные сажалки, например, картофелесажалки, представляющие собой бункер на колесах;
  • сбора урожая применяются устройства для выкапывания корнеплодов, например, картофелекопалки;
  • скашивания травы разработаны косилки, которые различаются, в свою очередь, на роторные с вращающимися дисками для обработки грубой растительности и ножевые;
  • уборки применяются щетки и снегоуборщики;
  • перевозки грузов используются тележки, для крепления которых требуются сцепки.
  • также можно упомянуть специальные утяжелители на колеса и на корпус, которые повышают тяговое усилие мотоблока за счет увеличения веса.

Для мотоблока Нева разработаны несколько видов навесного оборудования: это плуги, окучники, картофелевыкапыватели, сцепки для них, грунтозацепы, тележки, снегоуборщики, щетки, лопаты-отвалы и утяжелители.

Более подробно о навесном оборудовании для мотоблока Нева смотрите на видео:

Самодельное приспособление фрезы

В комплекте с мотоблоком Нева идут 8 фрез диаметром 36 см для рыхления земли глубиной 20 см с шириной полосы 120 см. Однако эти фрезы имеют один недостаток – они функциональны при условии работы с уже обработанной землей.

Если же грунт нетронутый или не обрабатывался хотя бы год, их функциональность резко падает и они быстро ломаются. Поэтому при покупке мотоблока сразу необходимо рассмотреть возможность приобретения дополнительного навесного оборудования. Самые востребованные механизмы для начинающего фермера – плуг и окучник.

Плуг для Невы

Плуг для мотоблока Нева – пожалуй, самое важное оборудование для фермера. Он применяется для вспашки грунта, нарезания борозд. Его конфигурация позволяет разрезать пласты и переворачивать слой грунта. Качество плуга зависит от стали, из которой он изготовлен, от его геометрии, формы лемеха и даже конструкции пятки.

Плуг

Для монтажа плуга требуется сцепка, которая может регулировать его положение в 3 плоскостях. Для Невы выпускаются модели плугов со сцепками и без сцепки. Навесной плуг П 1 20/3 работает на глубине до 215 мм, ширина полосы – 220 мм. Весит такая модель 7,8 кг и имеет габариты 535 мм до 310 мм до 400 мм.

Также в продаже можно найти плуг Н и модель ПНС-СН.

Можно использовать и оборотные плуги. Особенностью этого типа оборудования являются 2 корпуса, которые позволяют обрабатывать грунт без пропусков. Оборотный плуг обычно устанавливается на тяжелые мотоблоки, поэтому, если у Невы не хватает веса для его установки, можно воспользоваться утяжелителями.

Как сделать своими руками грунтозацепы и культиваторы

Чтобы мотоблок мог глубже заходить в грунт и не пробуксовывать, на него монтируют специальные металлические колеса с грунтозацепами. Они устанавливаются для окучивания почвы, прополки, вспашки, для выкапывания корнеплодов.

Конфигурация грунтозацепов способствует эффективной работе и исключает опрокидывание агрегата при высоких мощностях. Мотоблок с грунтозацепами перемещается по рыхлой почве легко и эффективно. Колеса КМС весят по 12 кг каждое, выпускаются диаметром по 460 мм, шириной по 215 мм.

Грунтозацепы

Для окучивания предназначены металлические колеса КУМ диаметром 700 мм, а толщиной 100 мм. Каждое колесо КУМ весит 15 кг. Также для окучивания применяются колеса К-Т диаметром 680 мм, шириной культивации 90 мм. Каждое колесо К-Т весит по 10 кг. Для Невы могут подойти грунтозацепы Ф 340х110, где ширина – 110 мм, а высота – 340 мм.

Окучник для мотоблока

Окучник представляет собой металлическую раму на опорных колесах, с присоединенными к ней ротационными боронами для мотоблока. Это эффективный инструмент, который помогает формировать борозды под посадку. Окучники используются для подсыпания грунта к корням, рыхления почвы, борьбы с сорняками.

Окучники можно иногда использовать как фрезу и как плуг. Для Невы разработано несколько видов окучников: однорядный ОН2/2, двухрядный СТВ, двухрядные ОНД без сцепки и со сцепкой.

Окучники ОНД обрабатывают грунт глубиной до 220 мм, остальные модели глубиной до 200 мм. Двухрядные окучники имеют регулируемую ширину междурядий от 400 мм до 700 мм. Приобретая окучники следует обратить внимание, что двухрядные имеют вес от 12 кг до 18 кг и довольно внушительные размеры.

Окучник

Однорядный окучник более компактный, весит всего 4 с половиной килограмма и имеет габариты 540 мм на 170 мм на 445 мм.

Картофелевыкапыватель

Картофелекопалка – один из наиболее востребованных у населения типов навесного оборудования. Она способна намного повысить эффективность сбора урожая. Иногда садоводы пробуют выкапывать корнеплоды плугом, однако при этом их некоторая часть портится.

Автокран Ивановец на 25 тонн является продуктом новейших разработок в сфере создания специальных машин для перемещения и монтажа разнообразных конструкций, а также одним из экземпляров, ставших объектами глобальной модернизации. Автокран Ивановец на 25 тонн – мощность и надежность.

Перекопка грядок требует огромного количества сил, а также занимает продолжительное время. Мотоблок Texas — это надежность и европейское качество.

Снегоходы являются незаменимым видом личного транспорта в северных областях. Тут все о прекрасном японском снегоходе Ямах.

Картофелекопалка бережно и аккуратно переворачивает грунт и поднимает картофель без повреждений на поверхность. Кроме картофеля оборудование поможет собрать урожай свеклы, лука, чеснока. Глубина и скорость выкапывания могут регулироваться перед началом работ.

Навесной картофелевыкапыватель КНМ обрабатывает грунт глубиной до 22 см, с шириной полосы 25 см. При весе всего в 5 кг, картофелевыкапыватель имеет размеры 560 мм на 370 мм на 540 мм.

Картофелекапалка

Также для Невы подойдут универсальные картофелекопалки: для легких грунтов КВ3, для тяжелых – КВ2. КВ-2 меньше, легче, чем КНМ, охватывает за раз большую площадь грунта. Он имеет ширину захвата грунта – 30 см, весит 3 кг и имеет размеры – 540 мм на 300 мм на 445 мм.

Картофелесажалка

Картофелесажалка поможет клубни посадить равноудаленно на нужную глубину. Составными частями этого агрегата являются бункер, и ложечно-дисковые аппараты для посадки. В каждом бункере шнеки подают клубни на посадку к аппаратам высаживания, а также находятся встряхиватели. Шаг высадки клубней регулируется.

Сцепка

Чтобы закрепить любое навесное оборудование на мотоблок потребуется обязательно сцепка. Сцепкой может быть оборудован сразу механизм или её можно приобрести отдельно. У каждого мотоблока свой конкретный сцепной механизм, как и у мотоблока Нева.

Есть сцепки разработанные специально для навешивания конкретного типа оборудования: например, сцепки для плуга Н и окучника СТВ и сцепка для плуга ПНС-СН и окучника ОНД.

Сцепка

Для прочих механизмов подойдут сцепка База и сцепка СВ1/1. Первая довольно компактна и весит всего 2 с половиной килограмма. Её размеры 220 мм на 130 мм на 200 мм. Она применяется только для навесного оборудования. Вторая сцепка массивнее, весит 3,6 кг и имеет размеры 435 мм на 130 мм на 175 мм.

Кроме плуга, окучника, картофелевыкапывателя она может работать с рамой с двумя замками.

Тележка

Рано или поздно каждый владелец мотоблока задумывается о покупке тележки или прицепа, для перевозки всевозможных грузов. Тележка – это металлическая конструкция на колесах самосвального или обычного типа. Для Невы разработаны следующие виды тележек:

  • одноосная самосвальная;
  • двухосная шасси;
  • ТПМ;
  • ТПМ-М.

Одноосная самосвальная тележка может перевезти 250 кг, сама же весит 56 кг. Двухосная тележка может перевезти 500 кг, сама весит всего 40 кг. Размеры кузова у этих двух моделей одинаковы: 1100 мм на 900 мм и высота борта – 350 мм.

Одноосная тележка

Тележка ТПМ может перевезти до 250 кг и имеет размер кузова 1330 мм на 1110 мм на 300 мм. Тележка ТПМ-М способна перевезти всего до 150 кг и имеет размеры кузова 140 мм на 825 мм на 250 мм. Первая весит 110 кг, вторая модель – 85 кг.

Косилка

Косилка может потребоваться не только для заготовки сена домашнему скоту, но и для создания ровно остриженного газона на своем приусадебном участке. Приспособление комплектуется несколькими ножами, Вручную или при помощи электропривода можно отрегулировать высоту реза травы.

Для мотоблока Нева специально разработана косилка КР 05. Она способна скосить за один проход полосу травы шириной 56 см, двигаясь по участку со скоростью 0,2-0,4 м/сек и обеспечивая высоту среза до 4 см. Косилка весит 30 кг.

Косилка

Также можно рассмотреть вопрос приобретения ножевой косилки КН1,1, которая может скосить за проход полосу травы шириной в 1 100 мм, оставляя высоту среза до 4 см. Эта косилка двигается со скоростью 3,6 км/час и имеет вес 45 кг. Можно рассмотреть роторные косилки.

Роторная косилка Заря за проход обрабатывает полосу травы шириной до 80 см и может скосить 0,15 гектар в час. Роторные косилки более эффективны, но ножевые на порядок маневреннее, позволяя аккуратно прокашивать участки между деревьями и кустами.

Прочее дополнительное оборудование

Мотоблок можно использовать для уборки как летом, так и зимой. Для этого нужно только приобрести специальное уборочное оборудование. Роторная щетка для мотоблока Нева ЩРМ позволяет со скоростью 1 м в секунду подмести любую территорию шириной захвата до 880 мм.

Справится щетка с пылью, жухлой листвой, мусором и даже свежевыпавшим снегом. Если нужно передвинуть кучу песка или сугроб, можно навесить лопату отвал, которая может захватить территорию шириной до 1 000 мм.

Когда снега навалило много, следует воспользоваться шнекороторным снегоуборщиком СМБ, который перемелет даже обледеневшие участки. Снег отбрасывается на расстояние до 5 м.

19-килограммовые утяжелители помогут утяжелить мотоблок для обеспечения большего тягового усилия. Не лишним будет приобрести для Невы и адаптер с сиденьем, который существенно облегчит управление. Также можно попробовать сделать адаптер к мотоблоку своими руками.

Особенности

Навесное оборудование для моделей Нева МБ-2 особенно не отличается от оборудования для базовых моделей. В любом случае базовое оборудование намного проще переделать для этих моделей мотоблока, чем механизмы от других брендов.

Мотоблок Нева МБ-2

Поэтому, приобретая навесное оборудование для мотоблоков Нева МБ 2, можно купить любое оборудование подходящее к мотоблокам этого бренда.

Многие виды оборудования можно переделать для Невы из оборудования для мотоблоков других брендов. А некоторые агрегаты можно сделать своими руками.

Самодельное навесное оборудование для мотоблока Нева можно сделать буквально из подручных материалов, которые ест в любом фермерском хозяйстве или на дачном участке: обрезков труб, прутьев, обрезков металлического листа. Основное, что может потребоваться для работы – сварочный аппарат.

Например, как сделать грабли. Косилку к мотоблоку можно купить, но после скоса травы, она останется лежать на участке. Убрать траву можно вручную, а можно за пару тройку часов сделать грабли для мотоблока. Для изготовления граблей потребуется сварочный аппарат, металлическая труба и прутья в форме полуколец.

Самодельные грабли

Прутья привариваются по всей длине трубы.

Также, особой сложности не представляет изготовление простейшей картофелекопалки. Самая простая самодельная картофелекопалка похожа внешне на окучник. Её принцип действия несложен: она устанавливается сзади мотоблока и, заглубляясь до 18 см, подрывает картофельный ряд ножом-лопатой.

Грунт просыпается через проволочные пруты приваренные сзади, а картошка остается на поверхности грунта.

Для её изготовления из металлического листа толщиной 0,3 см следует вырезать заготовку лопаты-ножа, сразу обточив острые углы, чтобы при работе не повреждать клубни. Затем заготовка сгибается таким образом, чтобы получилась форма ковшовой лопаты.

К ней привариваются прутья диаметром 0,8 см через каждые 2-3 см, длиной до 40 см. Дальше берем стальную полосу толщиной 0,1 см и из неё изготавливаем Т-образный держатель копалки с крепежными отверстиями, чтобы регулировать глубину копания. Держатель снизу привариваем к лопате-ножу, а сверху к лучу.

Используя навесное оборудование, мотоблок можно превратить в универсальное устройство. Любые виды навесного оборудования, которые сейчас можно найти в продаже, позволяют использовать мотоблок для самых несвойственных, на первый взгляд, целей – например, уборки снега зимой.

Для уменьшения затрат всегда можно сделать навесное оборудование своими руками. Для этого достаточно только найти чертежи в интернете.

Также стоит заметить, что существует огромное количество  электрических газонокосилок. Чтоб вы смогли узнать какая электрическая самоходная газонокосилка лучше, мы сделали для вас обзор лучших производителей. И написали статью про лучшие газонокосилки бензиновые самоходные рейтинг 2017го года.

Тюнинг мотоблока своими руками

Тюнинг мотоблока своими руками

Мотоблок – многофункциональный механизм, предназначенный для ведения сельскохозяйственной и коммунальной деятельности. С помощью того или иного навесного оборудования, различных модулей и агрегатов, он способен выполнять немыслимый спектр работ. Вспашка почвы, посадка и уборка урожая, скашивание травы, транспортировка грузов, опрыскивание плодовых деревьев, уборка снега… Этот список можно продолжать бесконечно.

Именно унификация, мобильность, эффективность и экономичность помогли простому средству малой механизации завоевать всеобщую популярность и у жителей сёл, и у дачников, и у коммунальщиков. Невысокая цена мотоблока и различной навески для него – от плуга и бороны, до гусеничных и лыжных модулей – позволяет практически каждому желающему иметь в своём хозяйстве, пусть маленький, но трактор.

Не все знают, что мотоблоки давно вышли за рамки тех возможностей, для которых они были предназначены изначально. Гонки на мотоблоках – это давно не фантастика! Более того, соревнования проводятся не только летом, но и зимой. Благодаря гусеничным приставкам мотоблок легко превращается, например, в мотобуксировщик или в минибульдозер, причём сделать это может любой владелец самостоятельно.

К примеру, купив передний или задний адаптер, вы сможете превратить свой мотоблок в минитрактор, передняя телега – в транспортёр, как и прицеп, который позволит транспортировать грузы на небольшие расстояния. Установив гусеницы на мотоблок и получите маленький вездеход для охоты и рыбалки, а гусеничная приставка с лыжным модулем и отвалом – это и вездеход, и снегоход, и снегоуборщик одновременно.

Приобретая и применяя различное навесное оборудование, вы сможете сделать тюнинг мотоблока своими руками, тем самым, перенастраивая агрегат под конкретные задачи в нужный момент. Например, измельчать ветви деревьев и прутья кустарников с помощью веткоизмельчителя, заготавливать дрова или сено при помощи специального колющего механизма или используя косилку, грабли и телегу.

В нашем магазине вы можете купить навесное оборудование для мотоблока, которое позволит самостоятельно модернизировать мотоблок. Лыжный и гусеничный модуль, отвал и роторный снегоуборщик, телега и различные адаптеры, а также другая сельскохозяйственная и коммунальная навеска на мотоблок стоит относительно недорого, но благодаря ей возможно эффективно решать практически любые, стоящие перед вами задачи.

Насадки к мотоблоку Нева. Навесное оборудование к мотоблокам «Нева»: виды и характеристики

Насадки к мотоблоку Нева. Навесное оборудование к мотоблокам «Нева»: виды и характеристики

Благодаря использованию навесного оборудования можно существенно расширить функционал мотоблоков «Нева». Применение дополнительных насадок позволяет пахать, сажать семена, выкапывать корнеплоды, убирать снег и мусор, а также косить траву. При помощи различных приспособлений мотоблок легко и просто превращается в настоящее многофункциональное устройство.

Особенности

Основная задача любого мотоблока – это перекапывание земли и подготовка грунта к посевной. Монтаж навесного оборудования позволяет существенно расширить возможности использования агрегата, все виды навесок можно условно подразделить на несколько категорий:

  • обработка земли – как правило, с этой целью используют фрезы для увеличения объема вспашки, а также грунтозацепы, окучник и плуг;
  • для упрощения высаживания семян овощных и зерновых культур, а также картофеля следует использовать специальные сеялки, к примеру, картофелесажалки, сенокосилки и сеялки;
  • сбор урожая – в этом случае при помощи дополнительных приспособлений выкапывают картофель, а также свеклу, морковь, лук, репу и другие корнеплоды;
  • заготовка сена – здесь могут помочь различные косилки для скашивания травы, а также грабли и переворачиватели для уборки заготовок;
  • очистка придомовой территории – в теплое время года с этой целью используют щетки, а зимой – снегоотвал или снегоуборщики, которые за считаные минуты выполняют ту работу, на которую пришлось бы потратить несколько часов, если воспользоваться лопатой и другими уборочными ручными приспособлениями;
  • к навесному типу оборудования относят утяжелители всех типов на корпус, а также колеса, они повышают усилие тяги за счет возрастания массы агрегата – это способствует более глубокому и качественному вскапыванию.

Мотоблок Нева. Мотоблоки Нева МБ-2

Лидирующие позиции среди отечественных производителей мотоблоков занимает Санкт-Петербургский завод ЗАО «Красный Октябрь — Нева». На производственных линиях предприятия собираются и вводятся в эксплуатацию многочисленные модификации мотоблоков Нева МБ-2, достойно зарекомендовавших себя в огородах, садах, на дачных участках, в фермерских хозяйствах РФ и странах ближнего зарубежья.

Эффективность, высокая производительность, надежность, многофункциональность – основные критерии, благодаря которым мотоблок Нева МБ-2 снискал себе завидную популярность. Это самый покупаемый агрегат в России.

к содержанию ↑

Нева МБ-2 – ваш незаменимый помощник

Работа на земле – это нелегкий труд. Для тех, кому надоело вручную вскапывать грядки и окучивать картошку, мотоблок Нева 2 подойдет как нельзя лучше. И причина этого в его многопрофильности и широком спектре применения. Использование навесного и прицепного оборудования, разработанного специально для мотоблока Нева, дает возможность выполнять следующие виды работ:

  • вспашка, боронование, культивация грунта;
  • прополка и окучивание грядок;
  • посадка, уборка картофеля;
  • перевозка сельхозинвентаря, собранного урожая, других грузов с использованием специального прицепа;
  • заготовка кормов для домашних животных при помощи роторной сенокосилки;
  • механизация работы по уборке снега, опавшей листвы, грунтовых наносов;
  • с подсоединенным водяным насосом мотоблок Нева 2 сможет обеспечить участок водой для полива.

Перед приобретением мотоблока необходимо определится с целью его покупки, размерами обрабатываемых участков. Для выполнения агротехнических работ на небольших площадях с нетяжелыми грунтами нет смысла покупать мощный мотоблок, учитывая, что от этого напрямую зависит его стоимость и расход топлива.

к содержанию ↑

Устройство мотоблока: качество и надежность

Простота устройства и высокое качество деталей всех модификаций мотоблока Нева МБ–2 гарантирует его безупречную работу даже на тяжелых почвах и целине.

Основные узлы мотоблока Нева МБ-2:

  • двигатель со стартером и топливным баком;
  • клиноременная передача с функциями сцепления;
  • редуктор шестеренчато-цепной конструкции;
  • мощная базисная рама с кронштейном для крепления навесного и прицепного оборудования;
  • ходовая часть, представленная парой колес, закрепленных на полуосях;
  • органы управления, состоящие из руля с рукоятками управления режимом работы двигателя.

Проверенная годами эксплуатации, данная конструкция мотоблока МБ2 дает возможность ее владельцу качественно и без лишнего напряжения обслуживать все составляющие мини-трактора. При этом ремонтом и заменой исчерпавших моторесурс деталей можно заниматься самостоятельно или доверится механику с небольшим опытом работы.

к содержанию ↑

Технические характеристики

Тип мотоблока по ГОСТ 28523-90Средний
Размеры мотоблока (не более)Длина: 1740 мм
Ширина: 650 мм
Высота: 1300 мм

Длина моделей 1991 года: 1640 мм
Ширина моделей 1991 года: 600 мм
Высота моделей 1991 года: 1220 мм

Масса сухая (не более)100 кг
Моделей 1991 года: 86 кг
Тяговое усилие на транспортных колесах с грузом 20 кг (не менее)170 кГс
Поступательная скорость при перестановке ремня при оборотах двигателя 3600 об/минПервая передача: 3,01 км/ч
Вторая передача: 11,45 км/ч
Задний ход: 2,57 км/ч

Моделей 1991 года:
Первая передача: 3,3 км/ч
Вторая передача: 12 км/ч
Задний ход: 2,5 км/ч

Работоспособность изделия при температуре окружающего воздухаот -25 °C до +35 °C
Моделей 1991 года: от -5 °C до +35 °C
Угол поперечной статической устойчивости (не менее)15 градусов
Моделей 1991 года: 13 градусов
Вал отбора мощности (BОM) по ГОСТ 28524-90Шкив боковой под клиноременную передачу, расположенный перпендикулярно к продольной оси симметрии мотоблока.

Сцепка для мотоблока Нева. Как сделать сцепку для мотоблока своими руками?

Мотоблоки очень важны в сельскохозяйственных делах. Они многофункциональны и необычайно практичны. Использование может быть настолько многогранным, насколько хватит фантазии и дополнительного оборудования для мотоблоков.

С его помощью можно обрабатывать землю, собирать урожай, перевозить груз и многое другое.

Одним из основных частей устройства является сцепка к мотоблоку. С ее помощью прицепное оснащение крепко соединяется с самим мотоблоком. Сцепку можно купить в магазине.

Также вполне реально сделать такое крепление к мотоблоку своими руками. Нужно только желание и наличие необходимых чертежей.

Особенности изготовления устройства своими руками

Если вы решили сделать сцепку своими руками, то нужно использовать надежные материалы, поскольку важна крепость, ведь ей придется выдерживать огромные нагрузки. Чаще всего используют швеллер из металла необходимых параметров, потому что данное устройство имеет форму в виде буквы П и крепится прямо под рулем.

Для того чтобы сцепка для мотоблока своими руками была сделана правильно, нужно произвести следующие действия.

Изначально нужно сделать несколько отверстий. Они нужны, чтобы прикрепить крепежный штырь и сам кронштейн. Поэтому очень важно соблюдать соответствие диаметра отверстия.

Штырь должен быть выполнен из стали очень высокой прочности.

Наличие кронштейна необходимо для обеспечения сцепления с добавочными орудиями. Чтобы не создавать преград такому оснащению, необходимо длинный конец кронштейна уводить вниз или вверх, но чтобы он не соприкасался с обрабатываемой землей.
Чтобы использовать нестандартные сцепки, необходимо обзавестись специальным переходником. Его можно купить или применить сделанный собственноручно.

Универсальная сцепка для мотоблока подходит к большинству агрегатов, таких как:

  • «АГРО»;
  • «Нева»;
  • Такое прицепное устройство выполняет функции соединения мотоблока с навесным оснащением. Это может быть плуг, копалка, одно- и двухярусный окучник.

Навесное оборудование для мотоблока брайт. Общие сведения, назначение и особенности эксплуатации

Брайт BR 80 выпускается достаточно давно. За годы его производства появилось немало конкурентов, но не смотря на это, рассматриваемый мотоблок до сих пор остается актуальным. Машина имеет проверенную временем конструкцию, хорошо изученную сервисными специалистами. Дилерская сеть для мотоблока Брайт BR 80 широко развита на всем постсоветском пространстве. По крайней мере, по этому показателю данная модель не уступает более свежим аналогам.

Главыне преимущества мотоблока заключаются в его надежности, маневренности, выдающихся способностях на бездорожье, а также пригодности к широкому спектру задач. Машину можно использовтаь для обработки почвы различными способами. К примеру, в зависимости от установленного оборудования мотоблок споосбен вспахивать и окучивать грунт, сажать и выкапывать корнеплоды и другие овощные культуры, перевозить грузы, перекачивать воду, формировать грядки и т. д. Мотоблок рассчитан на любой способ применения, который удовлетворит владельца техники. И не смотря на столь обширные возможности, модель Brait-80 является одной из самых доступных в своей ценовой категории. К тому же, мотоблок разработан из довольно качественных импортных комплетующих.

Недостатком мотоблока можно считать его базовую комплектацию, в которой нет навесного оборудования. Впрочем, этим недостатком грешат и другие мотоблоки-конкуренты, в том числе и более высококлассная техника. С другой стороны, отсутствие навесных опций, можно считать достоинством. Во-первых, это значительно удешевляет мотоблок, и во-вторых – дает возможность владельцу самому подобрать необходимое оборудования исходя из своих потребностей.

Судя по отзывам реальных владельцев, Brait-80 настолько простой в конструктивном плане, что его можно обслуживать самостоятельно. В связи с этим можно заметить тот факт, что у большинства владельцев подобной техники есть собственные гаражи, а также всегда имеется комплект запчастей. Чаще всего детали покупают на вторичном рынке. Поддержанные запчасти стоят намного дешевле, и по сроку службы не сильно уступают новым.

Мотоблок Нева навесное оборудование своими руками. Навесное оборудование для мотокультиваторов: типы, производители и самоделки

Мотоблок значительно облегчает жизнь в селе, позволяет сэкономить средства, облегчить ручной труд. Стоимость навески для него зависит от фирмы-производителя и наличия дополнительного оборудования. В нашей стране пользуется спросом мотоблок «Нева». Этот агрегат надежен, неприхотлив, прост как в обслуживании так и в ремонте.

Конструкция каждого мотоблока предусматривает возможность использования разнообразной навески . Навесное оборудование расширяет спектр сельскохозяйственных работ. Такой инвентарь делится на несколько разрядов в зависимости от сферы применения.

Виды навесного оборудования:

Обработка почвы

1.1. Плуг. Эту навеску используют для вспашки целины и глубинной обработки почв. При умелом обращении правильно отрегулированный плуг сам углубляется при движении и нарезает ровные борозды. Благодаря этому его можно использовать, чтобы быстро подготовить канавки для посадки картофеля.

С некоторыми культиваторами почвофреза или плуг идет в комплекте. Такое навесное оборудование по умолчанию идет с мотоблоками Нева, Аврора, Зубр и другими.

1.2. Оборотный плуг. Отличается от обычного разнонаправленными рабочими элементами в конструкции. Это дает возможность пахать в обоих направлениях, не возвращая мотоблок вхолостую. При такой конфигурации работает один плуг, а второй поднят. При движении в обратную сторону, рабочие элементы можно поменять местами нажатием на педаль.

1.3. Плуг-окучник. Отличается от обычного V-образным лемехом. Применяется при посеве овощных культур (картофеля, лука, бобовых культур). Основная функция – окучивание грядок.

1.4. Плуг роторный. Его подключают в качестве навесного оборудования к валу отбора мощности. Может иметь от двух до четырех изогнутых лемехов. При вспашке переворачивает почву так же, как обычный плуг, но работать с ним легче. Характеризуется большей устойчивостью и высокой производительностью.

1.5. Фреза или культиватор. Относятся к основным видам навесного инструмента для обработки почвы. В некоторых моделях мотоблоков их устанавливают вместо колес. Чтобы подобрать оптимальную ширину обработки, регулируют сошник или меняют количество секций. Практичнее применять навесной культиватор. Он не зарывается, увереннее выдерживает глубину борозды, не уходит в сторону при наезде на более плотный участок грядки. Правильно настроенный мотокультиватор обработает землю не хуже, чем трактор, при этом не «затаптывает» почву.

1.6. Борона. Может быть пальчиковая, дисковая или ротационная. Это навесное оборудование используется для того, чтобы разбивать комья земли и разравнивать грядки.

1.7. Картофелекопалка. Простейшая конструкция имеет специальный плуг-окучник с отвалами в виде прутов. Плуг подкапывается под клубни, почва просыпается сквозь отвалы, а картофель остается сверху.

Покос травы и заготовка сена с помощью навесного оборудования мотоблока

2.1. Косилки. Могут быть роторные и сегментные (ножевые). Роторные эффективнее в покосе, а сегментные более маневренные. Второй вид косы используют для работы между деревьев и кустов.

2.2. Ворошилка. Это навесное оборудование, предназначено для того, чтобы переворачивать сено, облегчая его сушку.

Посадка и посев

3.1. Картофелесажалка. Это навесное приспособление состоит из контейнера на колесах, нарезателя борозды и окучника. При работе в борозду через определенный интервал времени подается картофель, а окучник засыпает его землей.

3.2. Сеялки. Работают по принципу, описанному выше. Конструкция сеялки зависит от размера семян и способа их посадки. При помощи такого навесного устройства сажают помидоры, арбузы, чеснок, лук, морковь и т.д.

3.3. Доминатор с сеялкой. Этот вид вертикальной фрезы спроектирован для создания газона. Доминатор одновременно проделывает все три операции: разрыхляет почву вертикальными ножами, высевает семена, выравнивает, уплотняет поверхность будущего газона катком.

Перевозка грузов и транспортировка

4.1. Грузовой прицеп. Прицепы для мотоблоков могут иметь грузоподъемность от 300 до 500 кг. Кузов обычно опрокидывается, а сама тележка может быть оснащена тормозами, осветительными приборами и сиденьем оператора. Прицеп удобен, так как облегчает труд при уборке урожая, перевозке различных грузов.

4.2. Колеса с грунтозацепами. Эти металлические колеса способствуют увеличению тягового усилия. Они тяжелее пневматических, не забиваются землей. Благодаря этому грунтозацепы не проскальзывают при нагрузке.

4.3. Утяжелители. Навешивают на корпус или на колеса для того, чтобы увеличить вес легкого мотоблока и чтобы на него можно было устанавливать более тяжелую навеску.

4.4. Ездовой модуль. Это прицеп-адаптер, который помогает превратить мотоблок в мини-трактор. Он представляет собой задний мост с сиденьем и сцепкой для прицепного оборудования.

Другие работы

5.1. Роторная щетка. Эта навешивающаяся на мотоблок насадка позволяет эффективно и быстро подмести мусор или свежевыпавший снег как с асфальтовых дорожек, так и с газонов.

Видео навесное оборудование для мотоблока Нева МБ 2. Обзор. Навес на мотоблок Нева МБ-2

Как сделать переходник на мотоблок своими руками, чертежи, видео, фото

Можно пойти по пути наименьшего сопротивления и купить в магазине готовый переходник для мотоблока, тем более, что их большое количество и разнообразие, но если у вас есть техническая творческая жилка, то сделав адаптер на мотоблок самостоятельно не составит для вас большого труда, сэкономив при этом вполне ощутимые деньги, которые пришлось бы заплатить за готовый адаптер.

Делаем переходник на мотоблок своими руками

Основание адаптера к мотоблоку представляет собой прямоугольную трубу длиной 170 см. К ней приваривается еще одна труба длиной 50 см, к которой должны крепиться стойки для крепления колес адаптера. Высота этих стоек от верхней точки стойки до оси переходного колеса составляет 30 см. Можно приспособить колеса от обычной садовой тележки, а их внутренние втулки расточить на токарном станке.На втулки надеваются подшипники нужного размера.

Затем приваривают раскосы к втулкам колеса адаптера и к центральной трубе. Их длина может быть разной и определяется углом, который вам нужно будет выдержать. Далее следует расчет и сварка каркаса для навесного оборудования. Боковые трубы этой рамы прикручены к стойкам колес. Болты должны быть достаточного диаметра, чтобы выдерживать различные механические нагрузки.

Канал А (No.10) приварен к заднему концу рамы для навесного оборудования. Задний канал и боковые трубы рамы имеют одинаковую длину 40 см, в результате чего рама имеет квадратную форму. Также к раме приваривается рычаг с тремя «коленями» длиной 30, 50 и 19 см. Еще один рычаг длиной 75 см установлен сбоку от рычага для увеличения прилагаемой силы.

Такой адаптер к мотоблоку своими руками довольно уверенно едет по земле при работе на целине и на пашне.К нему можно сделать специальную лопату для уборки снега. Перед переходником находится блок сцепления, который также можно сделать самому или купить уже готовый.

Единственное, на что нужно обратить внимание, так это на то, чтобы надежность как переходной навески, так и самого мотоблока должна быть достаточно высокой. Сверху к центральной трубе приваривается металлическая «ножка» для размещения сиденья. Собственно, это все.

Схема и устройство адаптера к мотоблоку

Адаптер к мотоблоку представляет собой прицеп с сиденьем, выполненный на базе двухколесной рамы.Его предназначение — облегчить работу с мотоблоком, который он трансформирует в устройство для перевозки грузов, подобное мини-трактору.

Адаптер позволяет существенно снизить трудоемкость сельскохозяйственных работ и многократно увеличивает эффективность мотоблока. Стоит отметить, что есть два типа тяжелых переходников: длинные и короткие. Их можно состыковывать с разными мотоблоками. Известен также легкий адаптер для фрезы, который крепится к одному колесу мотоблока, в отличие от тяжелого адаптера.

Адаптеры, являющиеся основным звеном связи мотоблока и навесного оборудования, комплектуются сиденьем, удлиненной или короткой рамой (дышлом) и сцепными устройствами. Конструктивно адаптер содержит две муфты. Один из них обеспечивает соединение адаптера с мотоблоком, а второй — агрегатирование навесного оборудования: борон, плугов, культиваторов, экскаваторов, косилок и т. Д. Навесное оборудование обычно подключается к адаптеру одним сцепным устройством.Навесное оборудование переводится в рабочее положение с помощью ручного привода.

Сегодня выпускается много разных типов адаптеров, которые по основным особенностям конструкции можно отнести к двум основным типам: корпусные (универсальные) адаптеры подходят как для сельскохозяйственных работ, так и для транспортировки; без тела — только для обработки.

Адаптеры с длинными или короткими дышлами устанавливаются на мотоблоки различной мощности. Адаптеры с короткими дышлами используются только на легких мотоблоках, а адаптеры с длинными дышлами — на тяжелых.Как правило, переходные модели оснащаются устройствами регулировки ширины колеи, выдвижными дышлами, а также приводами для опускания и подъема навесного оборудования.

Чертеж адаптера для мотоблока своими руками

Преобразование мотоблока в минитрактор можно осуществить, купив и прикрепив к агрегату адаптер, представляющий собой прицепную тележку с сиденьем. Передний адаптер для мотоблока облегчит сельскохозяйственные работы и снизит затраты на топливо. Однако при желании вы можете сделать чертеж адаптера на мотоблок для изготовления этого механического устройства своими руками, с помощью которого можно будет легко проводить все сельскохозяйственные работы на земле.

Обратите внимание, что адаптер должен включать раму, колесную пару, сиденье и сцепное устройство. Если самостоятельно изготовить переходник для мотоблока, который отличается надежной конструкцией, то можно сразу же сесть на его место и приступить к садоводческим работам на земельном участке, будучи полностью уверенным, что все будет хорошо.

Кроме самого мотоблока, при изготовлении к нему переходника потребуется:

  1. два колеса;
  2. уголок, лист и трубы стальные;
  3. сварочный аппарат;
  4. мягкое сиденье;
  5. инструментов для садовых работ;
  6. набор инструментов.

Процесс трансформации мотоблока в мини-трактор включает следующие этапы:

1. Определение кинематической схемы минитрактора.
Кинематическая схема может быть выполнена либо самостоятельно, при этом основное внимание уделяется обеспечению сбалансированности конструкции, чтобы не возникали дополнительные нагрузки, либо взять готовую схему (см. Рисунок ниже), на которой кинематически изображен мини- трактор из мотоблока Нева.


Двигатель силового агрегата (2), приводя в движение передние колеса (1), передает крутящий момент по цепи (3) на передачу заднего хода (4), а от нее через карданную передачу (5) — на заднюю. ось (6), приводное вращение задних ведущих колес (7).

  • 2. Изготовление переходной рамы к мотоблоку. При изготовлении рамы обязательно предусмотреть наличие вилки с втулкой для обеспечения вращения прицепа.
  • 3.Изготовление корпуса адаптера для мотоблока. Заготовкой для корпуса послужит стальной лист; высота бортов туловища должна быть не менее 30 см.
  • 4. Установка сиденья. Сиденье прикручивается к хребту переходной рамы на расстоянии 80-85 см от ее переднего конца.
  • 5. Установка дополнительного навесного оборудования (инструмента).
  • 6. Проверка работоспособности готового минитрактора.
  • 7. Покраска минитрактора.

При необходимости вы можете приобрести и дополнительно установить на адаптер такие сельскохозяйственные орудия как: плуг
;
копатель картофеля;
окучников; Борона
;
снегоочиститель и др.


Создав своими руками минитрактор, оснащенный дополнительным навесным оборудованием, вы можете значительно повысить производительность садоводческих работ и круглый год практически без особых усилий пахать, скучивать или убирать свой садовый участок.

Как поставить шаровую сцепку на газонокосилку / трактор

Вы можете легко превратить вашу газонокосилку в многофункциональную буксирный инструмент.

И один из лучших способов добиться этого — установить шаровой фаркоп к вашему газонному трактору.

Из этого руководства вы узнаете, как установить шаровую сцепку на газонокосилку. чтобы помочь вам воспользоваться фантастическими возможностями буксировки вашей газонокосилки.

Как поставить мяч сцепка на газонокосилке: шаги и инструкции

Хотите ли вы вывозить мусор из своей утилиты прицеп, поднимите бревна и щетку или просто буксируйте каток, наполненный водой, по почву, ваша косилка должна выполнять свою работу.

Вот как поставить шаровой фаркоп на газонокосилку (лучшие способы):

Метод 1. Использование Lawnpro Hi-Hitch

Есть и другие способы, и вы скоро их откроете, но чрезвычайно популярный Hi-Hitch от GreatDay, пожалуй, самый простой, потому что он крепится к бесчисленным газонокосилкам с минимальным сверлением или модификацией.

Тогда он удобно расположен, чтобы ваши прицепы оставались ровными и идеально сбалансированный.

Наконец, это действительно сверхмощный, а это значит, что вы получите много «Лошадиных сил» при очень небольшом увеличении веса вашей машины.

Принимает шарики для сцепного устройства с хвостовиком ¾ дюйма или меньше. в большинстве случаев.

Где купить Сцепное устройство

Вы можете заказать аксессуар на Amazon здесь или в ближайших к вам магазинах, продающих аксессуары для газонокосилок.

Что будет в упаковке

В ящике будут следующие предметы:

  • Корпус Hi-Hitch
  • Скобы (4) (обратите внимание, что вы будете использовать только 1 комплект)
  • Контргайка 5/8 дюйма (1)
  • Плоские шайбы 5/8 дюйма (2)
  • 5/8 дюйма x 2 Болт 1/2 дюйма (1)
  • 1/4 дюйма x 2 Болт 1/2 дюйма (1)
  • Болт 1/4 дюйма x 1 дюйм (2)
  • Плоские шайбы (6)
  • Контргайка 1/4 дюйма (3)

Шаги

Вот краткое изложение шагов:

  1. Предварительно соберите сцепку.
  2. Подсоедините сцепное устройство Lawn pro hi.
  3. Бурение.
  4. Установка навески.

Это длинная и самая короткая часть всего процесса.

Теперь перейдем к конкретным процедурам.

Насадка-снегоуборщик для газонокосилки

Шаг 1. Предварительная сборка сцепного устройства Lawn Pro Hi

Начните с прикрепления одного комплекта скоб к сцепному устройству. тело.

Вы скрепите их с помощью болта 1/4 дюйма x 2 ½ дюйма.Не забудьте добавить подходящие плоские шайбы, а также стопорную гайку.

Ваша последняя задача — затянуть (но не очень плотно).

Чтобы проверить, правильно ли вы все сделали, проверьте, может хорошо поворачиваться.

Шаг 2: Присоединение корпуса сцепки к косилке

На этом этапе вы прикрепите сцепное устройство Lawn pro hi к газонокосилке.

Просто подсоедините корпус hi-hitch к трактору для газонов. монтажное отверстие прицепа.

Здесь вы будете использовать болт 5/8 дюйма x 2 ½ дюйма вместе с 5/8-дюймовые плоские шайбы и контргайка аналогичного размера.

Снова затяните до плотного прилегания.

Как и в шаге 1, сцепное устройство должно поворачиваться из стороны в сторону, если вы правильно выполнили шаги.

Шаг 3: Сверление косилки

По большей части трудно найти заминку, которая подходят без каких-либо модификаций, которые часто связаны с сверлением стандартным сверлом бит (или аккумуляторная дрель).

В этом случае выровняйте распорки относительно задней части газонокосилку и отметьте, где вы будете сеять.Постарайтесь быть максимально точными так как вы хотите получить в кратчайшие сроки.

Продолжайте просверливать отмеченные отверстия — сверло диаметром 5/16 дюйма должно хорошо подойти для этой задачи.

Будьте изобретательны там, где это необходимо — самое главное — Получите правильный размер отверстий.

Наконечник Pro-Tip: Марка Убедитесь, что вам не мешают скобы — или что-то еще в этом отношении — при сверлении.

Sulkies для газонокосилок

Этап 4: Установка сцепного устройства Lawn Pro

Найдите отверстия, которые вы только что просверлили, на задней стороне косилку и выровняйте точно с отверстиями в скобах, затем вставьте Болты 1/4 дюйма X 1 дюйм.

Добавьте плоские шайбы и гайки, как мы сделали. на других этапах.

Убедитесь, что вы все надежно затянули.

Вот и все.

Теперь прикрепите мяч нужного размера и проверьте его.

Это может показаться ошеломляющим объемом работы, но, как вы видели, это точно не так.

Ладно, можно и не тащить массивную лодку, но там много с этой прочной шаровой сцепкой вы сможете тянуть газонокосилку.

Метод 2: Использование самодельного адаптера сцепного устройства

Сцепное устройство для приемника, сделанное своими руками, также подойдет и, безусловно, будет стоить вы меньше, чем у различных зацепов, продаваемых на Amazon и других торговых площадках.

На самом деле, изготовленное сцепное устройство для прицепа дает вам больше гибкость, так как вы можете построить один для размещения буксировочных шаров разных размеров.

Вариантов много, но простейшая конструкция предполагает: изготовление прочного сцепного устройства в стиле ресивера с использованием стальных трубок с последующей сваркой шара по сборке.

Как сделать воздушный компрессор тише

Как поставить мяч сцепка на газонокосилке: полезные инструкции

  • Всегда проверяйте все детали перед каждым использованием на предмет наличия ржавчина или деформация. Обязательно замените все оборудование, заржавевшее или деформированное. аппаратное обеспечение.
  • Будьте особенно осторожны при натяжении под неправильным углом- вы не хотите переживать, так как вы можете ошибиться перемещается (и застревает или опрокидывается) в зависимости от буксируемого прицепа и местность.
  • Придерживайтесь тягового усилия вашей косилки — перенапряжение косилки не только небезопасно, но и чревато ее поломкой. срок службы.

Теперь вы знаете, что делать, если когда-нибудь захочется поставить прицеп. зацепите шар на газонокосилке.

Помните, что работа с машинами может быть опасной, и вам необходимо соблюдать все меры предосторожности, включая использование защитного снаряжения.

Также помните о выделенных указаниях при буксировке прицепа или любого другого навесного оборудования.

как использовать коробчатое лезвие

Что такое раскачивание прицепа и как его избежать

Одна из худших вещей, которые могут произойти, когда вы буксируете, — это вероятность того, что ваш прицеп опасно раскачивается взад и вперед, а затем в конечном итоге упадет на одну сторону, в результате чего ваш автомобиль упадет вместе с ним. Раскачивание прицепа — серьезная и распространенная проблема для многих владельцев прицепов, и это может сделать вождение и транспортировку прицепа неприятным занятием, из-за которого вы потенциально можете потерять контроль над своими транспортными средствами.Когда вы находитесь в дороге в течение длительного времени, вы сможете относительно легко управлять своим прицепом. Колебание прицепа может быть вызвано порывами ветра или пролетом больших грузовиков, но также может быть вызвано множеством вещей, которые вы можете исправить самостоятельно.

1. Недостаточная нагрузка на дышло –10–12 процентов веса прицепа должно приходиться на дышло (в том месте, где он сцепляется с вашим автомобилем). Это наиболее частая причина раскачивания прицепа. Вы можете взвесить свой прицеп, доставив его на коммерческие весы (на стоянках для грузовиков).Например, если полная масса вашего прицепа составляет 2000 фунтов, вес дышла на сцепном устройстве должен составлять около 200 фунтов. Уберите некоторые предметы или при необходимости перераспределите вес. Поместите более тяжелый груз в передней части прицепа, отцентрируйте груз слева направо и используйте подкрепления, чтобы закрепить груз и предотвратить его перемещение.

Связанный: Как прицепить трейлер

2. Шины — убедитесь, что в вашем автомобиле и трейлере правильное давление воздуха.Также убедитесь, что они одинакового размера в надутом состоянии.

Связано: как прочитать код даты на шинах, чтобы определить их возраст

3. Грузоподъемность — не перегружайте прицеп. Помните, что в вашу грузоподъемность входит вес прицепа, дышла, транспортного средства и ваших пассажиров.

4. Установите устройство контроля фрикционных колебаний — они уменьшают влияние внезапных порывов ветра и резких поворотов, оказывая сопротивление прицепу и транспортному средству по отношению друг к другу.Во время движения остановитесь и поверните регулировочную ручку на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы увеличить трение. Продолжайте делать это, пока ваш трейлер не станет устойчивым. Они доступны в трех разных стилях и должны использоваться в прицепах с низким процентом веса язычка. Для прицепов, вес которых превышает 5000 фунтов, устройства контроля раскачивания должны быть прикреплены к каждой стороне сцепного устройства прицепа.

5. По возможности избегайте ветреных погодных условий. Но если вы не можете, вот несколько советов по безопасному вождению в таких условиях.

  • При раскачивании прицепа постепенно снижайте скорость — не нажимайте на тормоза.
  • Держите рулевое колесо ровно — не делайте резких поворотов и не пытайтесь уехать из положения качения.
  • Не увеличивайте скорость, так как более высокая скорость приводит к более сильному раскачиванию прицепа.
  • Для уменьшения раскачивания используйте только тормоза прицепа.
  • Остановитесь, чтобы оценить причину раскачивания. Не рекомендуется брать прицеп в дорогу, если вы знаете, что у него есть проблемы с раскачиванием.

Если вы думаете о поездке по пересеченной местности, кемпинге или аренде автофургона для особого мероприятия, RVshare сделает весь процесс простым, легким и увлекательным!

Когда вы буксируете тысячи фунтов веса, безопасность на дороге должна быть приоритетом. В зависимости от состояния и состава вашего прицепа в сочетании с правильными условиями все может быстро испортиться. Если у вас есть проблемы с раскачиванием прицепа, помните об этих советах и ​​будьте осторожны.

Как предотвратить раскачивание прицепа и как это контролировать

Есть несколько вещей более пугающих при буксировке транспортного средства для отдыха, чем раскачивание прицепа. Внезапный порыв ветра, проезжающий мимо полуприцеп или быстрая коррекция рулевого управления могут привести к раскачиванию прицепа или рывку. Потеря управления может означать опрокидывание вашего ценного транспортного средства для отдыха или серьезную аварию.

Даже самые опытные водители теряют контроль над буксируемыми прицепами с плачевными последствиями.Кратковременное столкновение с колебаниями на шоссе может быстро испортить ваш отпуск и заставить вас задуматься о том, чтобы поставить кемпер обратно в гараж или выставить на продажу. Эти советы помогут вам понять, что вызывает раскачивание прицепа, а также помогут удерживать дом на колесах в вертикальном положении.

Что вызывает раскачивание прицепа?

Ниже приведены распространенные причины раскачивания прицепа при буксировке прицепа.

Регулировка сцепного устройства

Любой прицеп, буксируемый с помощью сцепного устройства, установленного за задней осью буксирующего транспортного средства, может раскачиваться или «рыбьим хвостом» во время движения.Сцепное устройство действует как точка поворота между центрами тяжести двух транспортных средств. Любое раскачивание прицепа или поперечное усилие повернут автомобиль и создадут неожиданное усилие рулевого управления.

Если эта боковая сила достаточно велика, она может быть более мощной, чем трение о шину дороги ведущими колесами транспортного средства. Это может привести к опрокидыванию или отделению прицепа и, возможно, даже грузовика или легкового автомобиля.

Ветер и сквозняки

Колебание прицепа может быть результатом бокового ветра, сквозняков от проезжающих грузовиков или спусков с холма с использованием неправильной техники торможения, согласно Марку Полку в своей серии технических советов по RV на RVTravel.com.

Передняя часть прицепов аэродинамична для увеличения расхода бензина при буксировке, но боковые стороны — нет. Боковой ветер со скоростью 35 миль в час может создать до 3440 фунтов силы, толкающей борт большого прицепа, согласно исследованию происшествий с буксировкой коммерческих автомобилей, проведенному лабораторией Knott в 2009 году.

Распределение веса и балансировка

Установка слишком большого количества снаряжения на одну сторону вашего кемпера также может вызвать дисбаланс, заставляя его раскачиваться более резко, когда начинается раскачивание, как маятник вокруг своего центра тяжести.Это также может повысить вероятность того, что ваш RV пострадает от выброса или дополнительных проблем с торможением и рулевым управлением.

Балансировка веса вперед и назад также жизненно важна для контролируемого вождения. По словам Билла Эстеса в журнале Trailer Life Magazine, от 12 до 15% веса прицепа должно приходиться на сцепное устройство тягача. Любой меньший вес впереди может подтянуть задние колеса буксирующего транспортного средства именно тогда, когда вам нужно больше тяги и контроля. Однако водители должны быть осторожны, чтобы не превысить тяговое усилие сцепного устройства или самого транспортного средства.

Как предотвратить раскачивание прицепа

Лучший способ исправить раскачивание прицепа — это в первую очередь избегать его. Следуйте этим общим советам при буксировке от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) [1]:

  • При буксировке используйте редуктор, рекомендованный производителем.
  • Притормози. Умеренные скорости движения снижают нагрузку на ваш автомобиль и прицеп, что снижает вероятность раскачивания прицепа.
  • Не делайте резких маневров.
  • Проверьте давление в шинах.Недокачанные шины снижают грузоподъемность вашего автомобиля или прицепа, что может вызвать раскачивание.

Некоторые конструкции сцепного устройства утверждают, что они уменьшают раскачивание за счет контроля трения или распределения веса. Сцепные устройства на основе трения создают жесткое соединение, ограничивая раскачивание, но при этом позволяя прицепу поворачиваться. В сцепных устройствах для распределения веса используются специальные детали для распределения веса дышла прицепа между всеми осями, как тягача, так и прицепа [2].

Как управлять раскачиванием прицепа

Если ваш прицеп начинает раскачиваться на дороге, NHTSA рекомендует вручную активировать ручное управление тормозом .Применение тормозов буксирующего транспортного средства, как правило, ухудшает раскачивание.

  1. Уберите ногу с педали акселератора, но не нажимайте на педаль тормоза, если только вы не столкнетесь с чем-то.
  2. Крепко держитесь за рулевое колесо, чтобы контролировать раскачивание, вызываемое проезжающими мимо большими транспортными средствами.
  3. Найдите безопасное место для парковки и проверьте правильность балансировки веса и регулировки сцепного устройства.

Подсоединение и буксировка прицепа или кемпера может показаться несложным, но процесс подсоединения может быть трудным.Узнайте, как буксировать прицеп или кемпер.

[1] https://www.dco.uscg.mil/Portals/9/DCO%20Documents/5p/CG-5PC/CG-CVC/CVC3/training/dmgcontrol/G-PCV-3_CFVS_DC_Trainer_NHTSA_TowingSafety.pdf

[2] https://www.trailandhitch.com/fighting-trailer-sway/

Узнайте, как предотвратить раскачивание прицепа и как им управлять.

  1. Используйте шестерню, рекомендованную производителем.

    Используйте шестерню, рекомендованную производителем, при буксировке.

  2. Замедление

    При умеренных скоростях движения снижается нагрузка на автомобиль и прицеп, что снижает вероятность раскачивания прицепа.

  3. Избегайте резких поворотов

    Не совершайте резких поворотов.

  4. Проверьте давление в шинах

    Недокачанные шины снижают грузоподъемность вашего автомобиля или прицепа, что может вызвать раскачивание.

  5. Управление раскачиванием прицепа

    Чтобы управлять раскачиванием прицепа, снимите ногу с педали акселератора, но не нажимайте на педаль тормоза, если только вы не столкнетесь с чем-либо. Крепко держитесь за рулевое колесо, найдите безопасное место для парковки и проверьте правильность баланса веса и регулировки сцепного устройства.

8 лучших аэраторов для газонов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; ты можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Красивый газон требует подкормки, полива, прополки и стрижки, чтобы он выглядел наилучшим образом. Один из лучших способов максимально увеличить ваши усилия и предотвратить появление голых пятен — это проветрить газон.Почва, особенно почвы на основе глины, легко уплотняется и препятствует попаданию воды и удобрений к корням травы. Плохое здоровье корней означает плохой вид травы.

Уплотнение происходит, когда карманы между частицами почвы разрушаются в местах с интенсивным движением или если почва не подготовлена ​​должным образом перед посевом или укладкой дерна. Ситуация усугубляется, если солома — смесь мертвой травы и листьев — покрывает почву и траву. Аэрация создает пространство для воздуха, воды и питательных веществ, которые достигают корней и восстанавливают здоровье травы.При выборе инструмента для аэрации следует учитывать размер газона, простоту использования, тип почвы, долговечность и регулируемую глубину аэрации.

Аэраторы работают как с заглушками, так и с шипами. Заглушки (часто называемые стержнями) лучше всего подходят для глинистых почв. Аэраторы с пробками имеют полые зубья, которые проникают в землю и удаляют пробки из почвы. Выбирайте аэратор с пробкой, если на вашем газоне трудно перекопать землю или в траве лужи после дождя. Аэраторы с шипами просто протыкают землю длинными шипами и хорошо работают на песчаной или суглинистой почве.

Здесь лучшие средства аэрации для использования на глинистых и рыхлых почвах.

Окончательный вердикт

Нашим фаворитом является 40-дюймовый аэратор Brinly-Hardy Tow Behind Plug (вид на Амазонке), который хорошо работает как на глинистых, так и на песчаных почвах и имеет прочную стальную конструкцию, которая прослужит долгие годы. Если вы специально ищете аэратор с шипами с буксировкой сзади, аэратор Agri-Fab с шипами (см. На Amazon) — отличный выбор. Он имеет оцинкованные шипы, которые могут проникать на глубину до 2,5 дюймов и прослужат много лет.

Тип почвы

Если после дождя у вас образовалась твердая, глинистая почва или лужи на траве, то вам следует выбрать аэратор с пробкой. Удаляя более крупные куски или пробки почвы, питательные вещества могут легче проникать к корням травы. Если почва супесчаная или суглинистая, то более узкий прокол колосового аэратора обеспечит необходимую аэрацию.

Не знаете, какой у вас тип почвы? Возьмите пригоршню почвы и отожмите. Если у вас в руке образовался твердый комок, значит, у вас глина.Если почва не слипается и легко отваливается, у вас песчаная или суглинистая почва.


Размер вашего газона

Аэраторы с буксировкой сзади — это довольно большие садовые приспособления, которые не подходят для небольших участков или узких пространств. Аэраторы с прицепом лучше всего подходят для газонов правильной формы размером более 0,5 акра. При покупке учитывайте ширину аэратора и радиус поворота.

Для небольших газонов и травяных площадок неправильной формы выбирайте нажимной аэратор, портативную модель или обувь для аэратора.

Дополнительное оборудование и складские помещения

Для аэратора с буксирным заданием потребуется что-то, чтобы его тянуть. У вас должен быть газонный трактор, квадроцикл или небольшой грузовой автомобиль. Модели с буксировкой сзади и толкающие модели также требуют определенного веса (обычно несколько бетонных блоков), чтобы помочь им проникнуть в почву. Учтите, сколько места для хранения требуется для всех этих предметов.

Как работают аэраторы для газонов?

Каждый тип аэратора газона создает небольшие отверстия в земле, чтобы вода, удобрения и воздух могли достигать корней травы и улучшать рост и здоровье.Отверстия можно создать ручным или механическим аэратором.

  • Пробки-аэраторы можно переносить вручную или буксировать за газонным трактором. Для удаления пробок в почве используются полые пальцы. Они лучше всего подходят для глинистых почв.
  • Аэраторы с шипами можно переносить, толкать, носить на обуви или буксировать, чтобы протыкать почву длинными шипами. Они хорошо работают на рыхлых суглинках или супесчаных почвах.

Когда лучше всего проветривать газон?

Лучшее время для аэрации газона зависит от типа газонной травы.Травы холодного сезона (мятлик Кентукки) следует проветривать осенью. Вегетационный период все еще активен, но сорняки находятся под контролем, а температуры ниже. Травы теплого сезона (бермудские, сороконожка) необходимо проветривать весной. Большинство газонов нужно проветривать только один раз в год.

Конечно, бывают исключения. Если газон является частью новой конструкции, и земля была уплотнена всем оборудованием, используемым во время строительства, может потребоваться аэрация, чтобы вода достигла корней только что уложенного дерна.

Проветривание на влажной земле — это нормально, но никогда не следует делать это после особенно сильных дождей. Вы получите грязный беспорядок, из-за которого газон будет трудно восстанавливать.

Мэри Марлоу Леверетт исследовала и написала этот обзор. Она является мастером-садовником и имеет обширный личный и профессиональный опыт тестирования, анализа и написания статей о товарах для дома и сада. Вы можете найти больше ее работ на The Spruce.

Как использовать съемник с вытяжкой сзади на гоночной газонокосилке | Home Guides

Солома существует на дне травы на уровне почвы.Это слой мертвых стеблей, листьев и корней травы. Небольшое количество соломы на газоне полезно для регулирования температуры почвы, уменьшения ее уплотнения и предотвращения испарения воды. Однако солома в больших количествах может нанести вред вашему газону. Толстый слой в 1/2 дюйма или более предотвращает попадание воды, удобрений и питательных веществ в корневую зону вашего газона. Вытяжные съемники прикрепляются к задней части ездовой газонокосилки, и садовники могут легко ими управлять. Лучшее время для расчесывания газона — весна, когда новая трава начинает активно расти.

Подкошите газон с помощью ездовой газонокосилки до максимальной высоты 3 дюйма. Детекторы работают лучше всего, если трава короче.

Припаркуйте мотокосилку на ровной поверхности, выключите ее и включите стояночный тормоз. Возьмитесь за рычаги крепления навески съемника и перекатите его по направлению к косилке. Возьмитесь одной рукой за болт в верхней части крепления сцепного устройства. Поверните гайку внизу против часовой стрелки, чтобы ослабить ее, и снимите ее. Вытащите болт сверху.

Вставьте кронштейны крепления навески над сцепкой райдера так, чтобы одна рука была сверху, а другая — снизу косилки.Вставьте болт сверху и удерживайте его плоскогубцами. Снизу гайку накрутить разводным ключом.

Возьмитесь за ручку подъема наверху съемника и опустите ее в сторону газонокосилки. Передние и задние зубья должны касаться земли. Если они не соприкасаются, ослабьте заднюю и переднюю шестигранные гайки и болты с квадратным подголовком, пока они не коснутся земли.

Включите ездовую косилку и потяните за ней съемник на малой скорости. Путешествуйте по лужайке, проезжая с севера на юг.Затем снова сделайте проход по всей лужайке в направлении с запада на восток.

Удалите свободную солому с помощью граблей и поместите мусор в мешки для газонов и листьев для утилизации.

Тщательно полейте лужайку из садового шланга и разбрызгивателя, чтобы обеспечить водой только что обнаженные корни травы.

Внесите удобрения через неделю, чтобы обеспечить газон 1 фунтом азота на 1000 квадратных футов. Глубоко поливайте газон, чтобы стимулировать новые ростки.

Ссылки

Ресурсы

Советы

  • Не нажимайте на ножи косилки при использовании съемника.
  • Если съемник прыгает по земле вместо того, чтобы пробить солому, добавьте веса поверх щита. В верхней части есть отверстия, чтобы добавить блоки для увеличения веса и закрепить их эластичными шнурами.
  • Dethatcher довольно недорого купить в связи с пересадкой вашего газона.
  • Некоторые компании по аренде инструментов имеют выдвижные съемники.
  • Измерьте соломенную лужайку линейкой в ​​середине лета. Если его толщина составляет 1/2 дюйма или больше, снова расчистите газон.

Предупреждения

  • Не допускайте посторонних при расчистке газона. Зубья могут контактировать с небольшими камнями и делать из них снаряды.

Биография писателя

Мэри Луги пишет более 10 лет. Она имеет степень бакалавра по специальности «Менеджмент» и двойную специализацию по бухгалтерскому учету и информатике. Она любит писать о карьере для занятых семей, а также о семейном планировании, еде и мероприятиях для всех возрастов.

Часто задаваемые вопросы по шлифовке пней: что нужно знать об удалении пня

Когда вы удалите дерево, профессиональная компания по удалению деревьев предложит отшлифовать его пень, если условия вокруг основания пня позволяют это. Стоит ли выбрать измельчение пней? Как много времени это займет? Каковы преимущества удаления культи? Вы можете сделать это самостоятельно?

Мы отвечаем на все эти вопросы о измельчении пней и многое другое в статье ниже.

Что такое измельчитель пней?

Измельчители пней — это мощные машины, которые в зависимости от размера и модели выглядят как детище газонокосилки и циркулярной пилы.Их можно скатать до пня, а затем измельчить на мелкие кусочки.

Как происходит измельчение пней?

Станок для измельчения пней отгрызает пень , оставшийся после срубки дерева. Во всех измельчителях пней используется мощное вращающееся лезвие, которое при повороте врезается в древесину. Зубья лезвия разрезают пень на мелкие кусочки. Оператор направляет лезвие по всей длине пня, поскольку лезвие измельчает древесину до щепы и опускает пень намного ниже уровня земли.

Что происходит с древесиной от пня после шлифовки?

При измельчении пней получается партий древесной стружки . Вы получите их больше, чем думаете, но их можно использовать в качестве мульчи на месте или добавить в вашу емкость для зеленых отходов. У вас также будет отверстие, так как вы только что вычистили весь объем культи, который его заполнял. Вы можете сгребать древесную стружку в яму, чтобы она разложилась, или вы можете импортировать почву и засыпать яму так, чтобы она была ровной с окружающей землей.

Какие типы измельчителей пней существуют?

Вы можете найти легкие модели измельчителей для небольших работ, а также большие и мощные измельчители для крупных пней и сложной логистики.К типам измельчителей пней относятся:

  • Ручные измельчители, шагающие или «ручные» измельчители небольшие и легкие. Их небольшой размер делает их самыми портативными, так как они помещаются в кузове грузовика.
  • Колесные измельчители пней с задней навеской можно прикрепить к грузовику или прицепу для передвижения, а затем отсоединить на рабочей площадке и направить на место.
  • Шлифовальные машины маневренны, как рыси или небольшой трактор, при этом оператор управляет шлифовальной машиной с сиденья.
  • Фрезы для измельчения пней на салазках имеют непрерывные гусеницы, как у танка, и приводятся в движение сзади или оператором, едущим сверху. Непрерывные гусеницы захватывают большие площади и используются там, где грунт мягкий, а традиционные колеса взбивают почву или дерн.
  • Приспособление для измельчения пней может быть добавлено к мини-погрузчику, где оно будет управляться теми же рычагами, что и его приспособления для рытья траншей или ковшей.

Как и самое мощное оборудование, измельчители пней разработаны специально для своего назначения.

Измельчитель пней — это то же самое, что и средство для удаления пней?

Измельчители пней отличаются от съемников пней , поскольку съемник пней имеет шнековую форму и врезается в пень сверху, удаляя всю древесину ствола и закрепляя корни.

Могу ли я арендовать измельчитель пней?

Измельчители пней, которые домовладельцы могут арендовать, будут на меньше и менее мощными, чем , чем те, которые используются профессионалами, и маловероятно, что вы найдете широкий выбор моделей измельчителей пней на выбор.

Сделай сам = НЕ ТРАВНИТЕ СЕБЯ

Измельчители пней обычно используются профессионалами, — например, обученными специалистами по уходу за деревьями. Как и в случае с большинством тяжелого и мощного оборудования, высока вероятность получения травм. Домовладельцы своими руками должны быть уверены в своем мастерстве, прежде чем брать в руки измельчитель пней.

Помимо работы с самой машиной, операторам необходимо защитное снаряжение для защиты от шума и от летающих обломков. Мусором могут быть острые куски дерева, а также все, что может скрываться в земле: старые столбы забора, старые трубы, кирпичи, стекло, гвозди или потерянные инструменты.

Профессиональные арбористы и лесозаготовительные компании также застрахованы от случайных повреждений собственности в результате вырубки деревьев и измельчения пней. Домашнему мастеру следует подумать о возможности этого и убедиться, что у него есть страховка, которая покроет любой ущерб, нанесенный его собственному имуществу и имуществу соседа.

Стоит ли арендовать измельчитель пней?

Маленькая и легкая измельчительная машина, которую можно взять напрокат, означает больше времени и физических усилий для вас, а ваша культя может оказаться слишком большой для измельчителя, взятого напрокат.И, как известно любому, кто арендовал оборудование, нет никакой гарантии, что оборудование находится в хорошем рабочем состоянии или даже безопасно в эксплуатации.

На что следует обратить внимание, если я планирую арендовать измельчитель пней?

Если вы думаете об изготовлении пня своими руками, вы можете сначала добавить время и стоимость аренды измельчителя пней, в том числе:

  • Транспортное средство для транспортировки его на площадку для аренды и обратно
  • Газ для его питания
  • Личное защитное снаряжение для вас
  • Прочность при загрузке, разгрузке и перемещении измельчителя
  • Прочность при маневрировании измельчителем
  • Материалы для защиты окружающей почвы от повреждений
  • Материал или экран для предотвращения разлетающихся обломков
  • Вероятность повреждения арендованных зубьев лезвия точильного станка из-за скрытого мусора
  • Уборка и утилизация мусора
  • Страхование ответственности домовладельца

Если вы сравните то, что вам нужно сделать, с затратами времени и затрат на профессиональное удаление культей, вы может оказаться, что профессиональный вариант — лучший выбор.Мы опытные, быстрые и эффективные, у нас есть обученная бригада и профессиональное оборудование, мы сделаем для вас мульчу из древесной щепы и уберем за собой!

Можно ли удалить дерево, не оставив пня?

Дереварезультаты нельзя срезать дерево заподлицо с землей, поэтому всегда будет пень.

Нужно ли удалять пень?

Это ваше решение, но вы можете узнать больше о том, чего ожидать, если вы не удалите пень после удаления дерева.

Многие домовладельцы не могут предвидеть, насколько пень будет выделяться после удаления дерева, особенно если остальная часть их сада ухожена и ухожена. Для сравнения, шлифовка пня дает вам чистый лист для будущего ландшафтного дизайна.

Так как измельчитель пней пережевывает пень ниже уровня земли, он гарантирует, что ваш пень не даст вновь прорасти с присосками по периметру. Часто это лучший аргумент в пользу измельчения пней; оставлять пень на месте может означать повторную обрезку присоски, садовую работу, которая приносит мало удовольствия, поскольку вы никогда не заканчиваете.

Хотя сосущие побеги являются естественной реакцией дерева после того, как его ствол был срублен, ничто из этого роста бесполезно и не даст здорового нового дерева. Вместо этого у вас будет много побегов, которые превратятся в ветви, которые нужно будет срезать снова и снова, пока дерево не исчерпает свои запасы энергии. Это может занять много времени.

ПРИМЕЧАНИЕ: Coppicing — это древняя практика, при которой лесные массивы или стволы лесных деревьев вырубают до уровня земли и побуждают новые побеги вырасти из них.В зависимости от породы дерева новая, прорастающая древесина растет до тех пор, пока ее не заготавливают для дров, ограждений, кровли или столярных работ. На здоровом подроссовом дереве эти циклы роста и сбора урожая могут длиться десятилетиями и дольше. Но, скорее всего, вам это не понадобится на вашем дворе!

Не всегда нужно удалять оставшийся пень, но спросите себя, хотите ли вы смотреть на пень долгие годы или разобраться с его побегами.

В зависимости от размера, высоты и расположения культя может вызывать раздражение у глаз (особенно если она медленно гниет), а также может стать причиной спотыкания.Он также может привлекать насекомых-вредителей, вызывать грибковые заболевания (которые могут распространяться на близлежащие деревья) и вызывать появление мягких затонувших пятен на окружающих лужайках или в саду по мере разложения.

С другой стороны, пень может стать частью необычного дизайна сада, может использоваться как неформальная основа для горшечных растений или скульптур, а также может быть раскрашен, украшен или вылеплен.

Могу ли я построить или проложить мостовую на том месте, где был вымочен пень?

Одно из важных соображений заключается в том, планируете ли вы строить там, где находится пень, или добавляете внутренний дворик или брусчатку.Поскольку пень — это дерево, органический материал, он со временем разлагается. Это означает, что это нестабильный базовый материал для строительства, и любые фундаменты, опоры или твердые материалы со временем будут перемещаться.

Таким образом, даже если ваш пень отшлифован, под землей могут остаться ствол и корень, которые сгниют и осядут, повредив вашу конструкцию. В этом случае вам нужно убедиться, что все оставшиеся пни и корни удалены и что яма заполнена естественной почвой (а не заполненной горшечной почвой), а затем уплотнена до уровня, необходимого для строительства.

Бывают ли ситуации, когда пень нельзя отшлифовать?

У большинства легко доступных деревьев, которые удаляются, можно вычистить пни. Иногда культю необходимо удалить из соображений безопасности или из-за того, что она блокирует доступ. Но бывают ситуации, когда удаление культи может оказаться затруднительным или невозможным.

  • Труднодоступные деревья в местах, где доступ ограничен или где оборудование слишком велико для ввоза, могут не подходить для измельчения пней
  • Пни, которые не могут быть полностью удалены путем измельчения, можно сначала измельчить и затем вытащил мини-погрузчиком или экскаватором; это увеличивает стоимость, но может быть единственным выходом.
  • Деревья, которые росли в небольших посадочных ямках , окруженных бетоном или другими материалами для сложных ландшафтов, могут оставлять после себя пень, который невозможно удалить, не повредив окружающий материал, или может потребоваться сначала удалить материал. Это может быть дорогостоящим или невозможным.
  • Пень, который находится рядом с другими деревьями или ценными кустарниками, может повредить эти другие растения и их корневую систему, если их пень вытереть.
  • Пни, которые расположены рядом со зданиями или другими сооружениями, может быть трудно отшлифовать из-за вероятности повреждения фундамента, фундаментов или подземных коммуникаций и труб.

Лучше всего проверить наличие скрытых пассивов, прежде чем начинать шлифовать пень, особенно если вы делаете это своими руками.

Какие альтернативы измельчению пня для удаления пня?

Если у вас очень маленькая культя, вы можете удалить ее с помощью ручных инструментов . Здесь полезно иметь культю с оставленным на ней несколькими футами ствола, так как ствол можно использовать как рычаг, помогающий ослабить ствол. Сначала вы воспользуетесь лопатой или киркой, чтобы разрыхлить и выкопать почву вокруг пня, чтобы обнажить его корни.После того, как вы откроете корни, вы можете использовать силу тяжести и вес своего тела, чтобы раскачать пень. Если у вас есть сучкорез или обрезная пила, вы можете использовать их, чтобы отрезать большие корни и освободить ствол. Это тяжелая физическая работа, но она не невозможна.

Вы наверняка видели флаконы с химическим средством для удаления пней в своем питомнике или хозяйственном магазине. Эти продукты часто состоят из нитрата калия и ускоряют гниение древесины. Они требуют, чтобы вы просверлили отверстия в культе, заполнили их средством для удаления пней, добавили воды, залили культю и подождали.

Нитрат калия не ядовит, но может вызвать незначительное раздражение глаз и кожи, и вам следует держать детей и домашних животных подальше от него и вашей культей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.