Модели танки из бумаги: Танки и бронетехника из бумаги

  • Home
  • Разное
  • Модели танки из бумаги: Танки и бронетехника из бумаги

Содержание

Танки и бронетехника из бумаги

Главная    Модели из бумаги

Артикул: BM-0174

«Ansaldo» Колесный танк. Масштаб 1:25…

Показать полностью

«Ansaldo» Колесный танк. Масштаб 1:25

Скрыть

БрендИЗДАТЕЛЬСТВО «ОРЕЛ»
СложностьСредняя
Масштаб1:25
КатегорияБронетехника

840 Р

Богатырский 10

Артикул: BM-0192

В данный набор «Паровых машин будущего» входят: облегчённый …

Показать полностью

В данный набор «Паровых машин будущего» входят: облегчённый гусеничный ходовой модуль (2 экз.), две башни с 75-мм и 120-мм орудиями и небольшая ракетная установка. Модель рассчитана на минимальный уровень владения бумагой.

Многое можно доработать и улучшить на свой вкус.

Скрыть

БрендИЗДАТЕЛЬСТВО «ОРЕЛ»
СложностьНачинающему
Масштаб1:50
КатегорияБронетехника

680 Р

Богатырский 10

Артикул: BM-0077

Приказом министра обороны СССР от 29.06.1964г. на вооружение…

Показать полностью

Приказом министра обороны СССР от 29.06.1964г. на вооружение Советской Армии был принят бронетранспортер БТР-60ПБ, созданный конструкторским бюро ГАЗа под руководством В.А.Ледкова. Эта машина являлась последней и наиболее удачной модификацией бронетранспортера БТР-60. Серийное производство БТР-60ПБ осуществлялось на ГАЗе в 1965-1975 гг. Бронетранспортер БТР-60ПБ представляет собой боевую колесную плавающую машину, вооруженную 14,5-мм крупнокалиберным пулеметом КПВТ и спаренным с ним 7,62-мм пулеметом ПКТ в башенной установке. Из особенностей модели хочется отметить очень приличное количество деталей.

Уровень сложности выше среднего, подобную модель мы рекомендуем прежде всего опытным моделистам.

Скрыть

БрендИЗДАТЕЛЬСТВО «ОРЕЛ»
СложностьСредняя
Масштаб1:25
КатегорияБронетехника

1 300 Р

Богатырский 10

Артикул: BM-0144

«М2А1» Средний танк. Масштаб 1:25…

Показать полностью

«М2А1» Средний танк. Масштаб 1:25

Скрыть

БрендИЗДАТЕЛЬСТВО «ОРЕЛ»
СложностьСредняя
Масштаб1:25
КатегорияБронетехника

770 Р

Богатырский 10

Артикул: BM-0257

Модель из бумаги «ХТЗ-16» Бронетрактор. Масштаб 1:25…

Показать полностью

Модель из бумаги «ХТЗ-16» Бронетрактор. Масштаб 1:25

Скрыть

БрендИЗДАТЕЛЬСТВО «ОРЕЛ»
Сложность
Средняя
Масштаб1:25
КатегорияБронетехника

600 Р

Богатырский 10

Артикул: BM-0226

Модель из бумаги 203-мм самоходное орудие с парокоптером-кор…

Показать полностью

Модель из бумаги 203-мм самоходное орудие с парокоптером-корректировщиком. Масштаб 1:50

Скрыть

БрендИЗДАТЕЛЬСТВО «ОРЕЛ»
СложностьНачинающему
Масштаб1:50
КатегорияБронетехника

680 Р

Богатырский 10

Новинка

Артикул: SHY-MK012-THB

Ленинградская бронедрезина была спроектирована и построена о…

Показать полностью

Ленинградская бронедрезина была спроектирована и построена осенью 1941г. на заводе им. Кирова и была передана в состав бронепоезда «Народный мститель». Ее конструкция имела определенные особенности. На шасси автодрезины смонтировали ступенчатый броневой корпус (листы 8-12мм) , оснащенный дверями и смотровыми люками. На нижних ступеньках слева и справа от верхнего каземата корпуса установили башни от пулеметного танка БТ-2. Вооружение бронедрезины состояло из 8 (7.62мм) пулеметов. В каждой башне спаренная пулеметная установка ДА-2 и отдельный пулемет ДТ, а также два пулемеundта ДТ, которые устанавливались отдельно в бортах верхнего каземата корпуса. Экипаж машины состоял из 7-8 человек. Эта бронедрезина в составе бронепоездных частей Ленинградского фронта участвовала в боях ВОВ до 1945 г.

Скрыть

БрендSHIPYARD
СложностьСредняя
Масштаб1:25
КатегорияБронетехника

1 120 Р

Богатырский 10

Новинка

Артикул: UB-302-THB

Бронепаровоз предназначен для передвижения бронепоезда в усл…

Показать полностью

Бронепаровоз предназначен для передвижения бронепоезда в условиях боевых действий. Мы предлагаем вам собрать модель бронепаровоза НКПС-42, которые в августе-сентябре 1941 года в количестве 20 штук были построены на предприятиях Наркомата путей сообщения, сокращенно, — НКПС.

Скрыть

БрендУМНАЯ БУМАГА
СложностьСредняя
Масштаб1:87
КатегорияПаровоз

160 Р

Богатырский 10

Новинка

Артикул: UB-303-THB

Бронеплощадки советских бронепоездов, в зависимости от калиб…

Показать полностью

Бронеплощадки советских бронепоездов, в зависимости от калибра установленных на них орудий, делились на легкие и тяжелые. Бронеплощадка, модель которой вы можете собрать, имела обозначение НКПС-42 и была построена в первые месяцы после начала войны на территории СССР, осенью 1941 года.

Скрыть

БрендУМНАЯ БУМАГА
СложностьНормальная
Масштаб1:87
КатегорияПаровоз

160 Р

Богатырский 10

Новинка

Артикул: UB-307-THB

Советские бронепоезда, в зависимости от калибра установленны…

Показать полностью

Советские бронепоезда, в зависимости от калибра установленных на бронеплощадках орудий, делились на легкие и тяжелые. Бронепоезд, модель которого вы можете собрать из деталей в этом наборе, относился к легким. Поезда такого типа обозначались НКПС-42. В составе модели бронепаровоз, две артиллерийские бронеплощадки и две двухосные контрольные платформы. Вооружение бронеплощадки НКПС-42: две 76,2 мм пушки системы Лендера во вращающихся башнях и 4 пулемета по бортам. Бронированный паровоз, как ему и положено, располагается в центре бронепоезда. На паровозе находился командный пункт бронепоезда, на бронированном паровозном тендере размещался зенитный пулемет ДШК.

Скрыть

БрендУМНАЯ БУМАГА
СложностьСредняя
Масштаб1:87
КатегорияПаровоз

560 Р

Богатырский 10

Артикул: BM-0227

Модель из бумаги Командирский модуль на базе паротранспортер…

Показать полностью

Модель из бумаги Командирский модуль на базе паротранспортера Ku-S. Масштаб 1:50

Скрыть

БрендИЗДАТЕЛЬСТВО «ОРЕЛ»
СложностьНачинающему
Масштаб1:50
КатегорияБронетехника

680 Р

Богатырский 10

Новинка

Артикул: UB-430-THB

Полевая кухня — специальное транспортное средство, либо приц…

Показать полностью

Полевая кухня — специальное транспортное средство, либо прицеп, предназначенный для приготовления пищи и организации горячего питания личного состава формирований в полевых (походных) условиях, на удаленных объектах, в подразделениях и воинских частях, где отсутствуют стационарные объекты для приготовления пищи.

Скрыть

БрендУМНАЯ БУМАГА
СложностьНормальная
Масштаб1:35
КатегорияБронетехника

220 Р

Богатырский 10

Новинка

Артикул: UB-25201-THB

Картонная модель танка выполнена в масштабе 1:35. Это модель…

Показать полностью

Картонная модель танка выполнена в масштабе 1:35. Это модель для тех, кто понимает толк в аккуратной работе. Если поначалу вы отнесетесь к картону и его прочности с недоверием, то по мере сборки вы убедитесь, что картон — это удивительный материал с огромными возможностями.

Скрыть

БрендУМНАЯ БУМАГА
СложностьСредняя
Масштаб1:35
КатегорияБронетехника

160 Р

Богатырский 10

Новинка

Артикул: UB-3642-THB

Британский танк Марк 5 (Mark V) — одна из первых бронированн…

Показать полностью

Британский танк Марк 5 (Mark V) — одна из первых бронированных самоходных боевых машин, появление которых на поле боя полностью изменило существующую тактику боя и привело к возникновению нового рода войск. Эта модель показывает один из танков, находящихся на вооружении Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА). В наборе несколько фигурок танкистов-красноармейцев.

Скрыть

БрендУМНАЯ БУМАГА
СложностьСредняя
Масштаб1:35
КатегорияБронетехника

200 Р

Богатырский 10

Масштабные модели бронетехники склеиваемые из бумаги Миниатюрные копии бронетехники, собираемые или склеиваемые из бумаги, — один из популярных разделов моделизма. Масштабные макеты танков, транспортеров, самоходных установок представляют собой бескрайний плацдарм для развития воображения, совершенствования навыков сборки, изучения истории, создания зрелищных коллекций и впечатляющих панорам. Любой, познавший наслаждение сборки, не станет отрицать, что это процесс творческий, а бумага в умелых руках способна превращаться в настоящие шедевры. Модель бронетехники, собранная из стандартного картонного набора, у разных моделистов может получиться разительно отличающейся. Кто-то просто последует указаниям инструкции, но настоящий моделист проверит пропорциональность габаритов, вникнет в достоверность цветопередачи, проработает каждую деталь и вложит в свое творение частичку души. Моделирование бронетехники — увлекательное занятие для представителей всех возрастов: от маленьких детей до поседевших дедушек. Оно может стать прекрасным поводом для того, чтобы провести вечер или выходной день всей семьей, и каждый сможет внести в процесс сборки свою посильную лепту и индивидуальную творческую изюминку.

Ворлд оф танк модели танков из бумаги

, сперва необходимо распечатать на принтере схемы всех деталей на трех листах формата А-4

Для того чтобы сделать бумажную модель танка «Пантера»

Собери из бумаги свою армию военных танков

Сборные бумажные модели

Склейте танк Т-34 из бумаги используя предлагаемые схемы — развертки

Макеты танков, самолетов, машин, кораблей для сборки

Papercraft, paper model free download

Сделанные вашими руками танки из бумаги станут хорошим подарком настоящему коллекционеру и ценителю военных машин! Абсолютно все бумажные модели военной техники находятся в свободном доступе, регистрация не требуется

Макет немецкого танка Landkreuzer P.1000 Ratte (проект)

В 1942 году инженер фирмы Krupp Эдвард Гроте предложил Гитлеру создать танк весом 1000 тонн. На танке планировалось установить два корабельных орудия калибром 280 миллиметров. Для того, что бы танк под своим весом не проваливался в грунт, на нём предполагалось установить гусеницы шириной 3,5 метра. Окончательные размеры сухопутного крейсера составляли 35 метров в длину и 14 в ширину.
Танк-гигант планировалось оснастить двумя дизельными 24-цилиндровыми двигателями MAN V12Z32/44 мощностью 6 256 кВт (8 500 л.с.) каждый или восемью 10-цилиндровыми дизелями Daimler-Benz MB 501 мощностью по 1 472 кВт (2 000л.с.). Предположительно расчётная скорость движения могла составлять около 40 км/ч. В конце 1942 года были готовы чертежи танка, который получил собственное имя — «Ratte» (крыса).

Не смотря на то, что тактическая ценность этого танка была не большой, Гитлер всё же санкционировал его проектирование. Немного позднее был предложен ещё один вариант танка весом 1500 тонн, который получил название Landkreuzer P.1500 Monster. В нём предполагалось использовать двигатели от подводных лодок. Однако в 1943 году Министерство Вооружений и Боеприпасов закрыло оба проекта.

Макет советского танка МС-1

Танк МС-1(Т-18) первый массовый и серийный советский танк, который был полностью разработан в Советской России. Некоторые конструктивные решения были переняты у французских и итальянских машин, но МС-1 превосходил зарубежные аналоги по многим техническим параметрам.

Первые танки «Renault FT» были выгружены в порту Одессы вместе с французскими и греческими пехотными частями 12 декабря 1918 года, а 18 марта 1919 года четыре танка были захвачены в плен. Один из танков отправили в Москву в качестве подарка лично В.И.Ленину, а три были увезены в Харьков. В.И.Ленину очень понравился трофей, и он решил показать его на первомайском параде в Москве. После этого было принято решение о производстве танков в РСФСР.

Первые 15 танков были изготовлены в 1920-21 году на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Каждой из машин было присвоено собственное имя.

С 1928 по 1931 год серийно было выпущено около 1000 танков МС-1(Т-18). В 1938 году была произведена модернизация танка. Но по результатам полевых испытаний эта модернизация не дала желаемых результатов.
До настоящего времени сохранилось около 20 танков МС-1, которые находятся в экспозициях различных музеев и в виде памятников.

Макет немецкого танка VK1602 «Leopard»

Несмотря на то, что танк с «кошачьим» названием «Леопард» очень долго проектировался, он так и никогда не был воплощён в металле.
VK1602 «Леопард» должен был стать единственным представителем нового класса броневых машин «gefechtsaufklärer» («разведывательно-боевой»). Он разрабатывался как замена танка VK1303 и дальнейшего развития экспериментального танка VK1601 (Pz.Kpfw II Ausf.J). В 1941 году компания MAN начала работу над проектом и получила контракт на поставку 5-ти предсерийных экземпляров. В конце ноября были готовы чертежи для постройки деревянного макета машины.

Одновременно с фирмой MAN похожими разработками занималась компания Daimler-Benz.
В 1942 году планировалось выпустить первый серийный «Леопард», а затем выйти на темп 20 танков в месяц. Но требования заказчиков изменились, и первый экземпляр так и не был выпущен. В начале 1943 года на разработке VK1602 был поставлен окончательный крест, так как он уже не отвечал требованиям военных.

Тем не менее, некоторые разработки танка VK1602 «Леопард» послужили основой для создания других бронемашин.
На данный момент существуют несколько мелкосерийных пластиковых моделей данного танка.

Макет американского танка T1 Cunningham

В 20-х годах прошлого века командование американской армии признало танк М1917, который в то время стоял на вооружении, устаревшим и решило создать усовершенствованный лёгкий танк весом не более 5-ти тонн. Для этой цели привлекли инженеров фирмы Cunningham, которая в то время производило популярные гусеничные тракторы. После ознакомления с зарубежными конструкциями (в первую очередь британского Medium Tank Mk.II) был создан прототип лёгкого танка T1. Полевые испытания прототипа показали, что танк требует многочисленных изменений в конструкции, так как тракторное прошлое давало о себе знать. Хотя танк и мог развивать рекордную для того времени скорость в 29 км/ч, но высокотехнологичное шасси не справлялось с преодолением различных препятствий на пересечённой местности.

Следующий прототип Т1Е1 получил улучшенную конструкцию корпуса и в 1928 году был принят на вооружение с присвоением индекса М1. После войсковых испытаний появилась модификация Т1Е2, у которой был более мощный двигатель и модифицированная башня.
Последней модификацией T1 стал вариант Е3. Но все эти модернизации так и не позволили запустить танк Т1 в серийное производство. До настоящего времени сохранился только один экземпляр танка T1E2.

Макет советской самоходной установки СУ-26

В годы Второй Мировой войны на промышленных предприятиях как нашей страны, так и за рубежом было создано много интересных машин на базе танка Т-26. Одной из таких конструкций является самоходная установка, которую выпускали рабочие блокадного Ленинграда. Но информации об этих бронемашинах сохранилось очень мало. В документах 124-й танковой бригады, которая была сформирована в Ленинграде в сентябре 1941 года, имеется такая запись: «В бригаде имеется 37-мм пушек — 5, из них две на шасси Т-26». Но как выглядели эти самоходные установки, к сожалению, установить не удалось.

Так же на базе Т-26 изготавливались самоходки с 76-ти миллиметровой полковой пушкой образца 1927 года. Орудие имело бронированный щит, который обеспечивал защиту расчёта спереди и с боков. Изготавливались они на заводе подъемно-транспортного оборудования имени Кирова.

По документам они проходили как СУ-Т-26, Т-26-СУ, СУ-26 или просто как СУ-76. Согласно отчёту было выпущено 14 самоходных установок. Все они поступили на вооружение танковых бригад Ленинградского фронта. По состоянию на 17 мая 1942 года в 220-й танковой бригаде имелось четыре 76-ти миллиметровых установок на базе Т-26, которые эксплуатировались до 1944 года.

Макет немецкого лёгкого танка Leichttraktor (Rheinmetall)

После того как закончилась Первая Мировая война и Германия оказалась в роли «проигравшей стороны», ей были навязаны жёсткие условия капитуляции. По условиям договора Германия потеряла около 90% тяжёлого вооружения. Но позднее союзная комиссия стран-победительниц разрешила постройку небольшой партии бронемашин. 28 марта 1928 года командование Рейхсвера объявило конкурс на постройку танка с массой до 12 тонн. По документациям проекта танк проходил под названием VK 31.

В конкурсе приняли участие три крупнейшие фирмы (Daimler-Benz, Krupp и Rheinmetall-Borsig). Но позднее Daimler-Benz отказалось от участия в конкурсе. Инженеры Rheimetall не имели опыта по постройке танкового шасси и поэтому использовали ходовую часть от гусеничного тягача-транспортера. Инженеры фирмы Krupp не стали доверять тракторному шасси и решили разрабатывать оригинальную конструкцию ходовой части.

Советский Союз так же принял участие в становлении немецких танковых войск. В декабре 1926 года был подписан договор о создании советско-германской танковой школы. Но позднее советские военные специалисты решили, что VK 31 не представляют интереса для РККА.
Всего было построено четыре танка, которые использовались в Германии в качестве учебных машин.

Макет немецкого танка Pz.Kpfw. Maus

Перед началом Второй Мировой войны немецкие спецслужбы неоднократно получали донесения о советских чудо-танках, которые обладали запредельными техническими данными. После того, как немцы увидели советский танк КВ, они окончательно уверовали в возможность существования в СССР танков невиданных размеров.

Сначала немецкие инженеры стали проектировать конструкцию танка прорыва, который получил индекс VK 70.01. Позднее его переименовали в VK 72.01 (K) и присвоили обозначение Pz.Kpfw. Löwe («Лев»). В июне 1942 года проект «Лев» был закрыт, так как у Гитлера возникла идея постройки нового сверхмощного танка «Маус».

Контракт на его разработку был подписан с профессором Порше. По техническому заданию «Маус» должен был иметь вес 160 тонн, и вооружен двумя орудиями (150 и 105 мм). Но в итоге вес танка получился 188 тонн, что в значительной степени затрудняло его передвижение по мостам.
Было изготовлено два прототипа сверхмощного танка «Маус», но проверить их в реальных боевых условиях, так и не успели. Один из танков был взорван, а второй был частично разукомплектован.

Оба прототипа достались Советскому Союзу. Они были тщательно изучены и отправлены в СССР. Позднее из остатков двух танков удалось собрать один, который сейчас находится в экспозиции танкового музея в г.Кубинка.

Макет французского лёгкого танка Renault NC-31

Индекс NC в маркировке французских танков планировалось заменить у бронемашин, которые должны были прийти на смену устаревшим Renault FT-17.

В 1923 г. фирма Renault подписало контракт на разработку двух образцов опытных танков. Им дали название NC-1 и NC-2. Оба танка были почти одинаковыми. При постройке опытных образцов использовали корпус от FT, установив более мощный двигатель и новую ходовую часть. Состав экипажа и компоновка танка осталась прежней. На полевых испытаниях, которые проводились в 1926 году, прототип NC-2 показал максимальную скорость 18,5 км/ч. Это был рекордный показатель для всех французских танков на тот момент. Так же уменьшился расход топлива, что увеличивало дальность действия танка. Применение новой гусеницы позволило увеличить плавность хода. И тем не менее, после всех модернизаций ходовой части, танки отличались невысокой проходимостью по песку и грязи. Первый прототип NC-1 так же прошёл испытания, но французская армия от него отказалась.

Опыт постройки танков NC-27 и NC-31 был очень интересен специалистам других стран, в том числе и советским танкостроителям. На остове NC-27 в СССР был изготовлен танк Т-19, но позже от серийной постройки этого танка отказались.

Макет советского танка КВ-2

Во время испытаний опытного танка КВ в боях на Карельском перешейке в 1939 году было выявлено, что броневая защита нового танка показала себя превосходно. Но 76-мм пушка не могла справляться с многочисленными бетонными укреплениями врага. Было решено оснастить четыре танка КВ крупнокалиберными орудиями. На новый КВ решили установить 152-мм гаубицу М-10 образца 1938/1940 года. Специально для этого орудия была создана новая башня больших размеров. Так тяжёлые танки КВ были разделены на два типа «танк с большой и малой башней». Позднее им присвоили обозначение КВ-1 и КВ-2.

Но проверить, как поведут себя новые орудия на Карельском перешейке, не удалось, так как основная полоса финских укреплений была уже уничтожена. Тем не менее, были обнаружены многочисленные недоработки узлов и деталей нового танка.
В начале июня 1941 года на вооружении было 134 танка КВ-2. Но боеспособных из них было около 20-ти машин.

И всё же фашистские захватчики панически боялись встречи с КВ-2, так как у них не было орудий способных серьёзно противостоять броневой машине.

Последний раз танк принимал участие в боях под Москвой зимой 1941–1942 гг. До наших дней сохранился всего один экземпляр КВ-2, который находится в Центральном музее Вооруженных сил в Москве.

Макет английского среднего танка Vickers Medium Mk.I

Танк Vickers Medium Mk.I был создан фирмой «Vickers» в 1922-1923 годах. Сначала он квалифицировался как лёгкий танк. Но позднее, с появлением более лёгких танков был переквалифицирован в средний танк. Mk.I был первый серийным танком с размещением вооружения в башне кругового вращения, который производился в Англии.

Серийное производство было налажено с 1923 по 1925 год. Затем он был заменён более современным, разработанным на его основе танком Medium Mark II. Сколько точно было выпущено бронемашин типа Mk.I неизвестно. Общее количество Mk.I и Mk.II составляло 168 машин, большей частью из которых были танки последнего типа. В связи с этим можно предполагать, что количество Mk.I могло составлять несколько десятков штук, примерно около пятидесяти.

Средний танк Vickers Medium Mk.I был поставлен на вооружение Королевским танковым войскам Великобритании в 1924 году, а снят с вооружения в 1938 году.

Существовало несколько модификаций данного танка. Помимо базовой модификации, выпускались машины со слегка увеличенной толщиной брони, с новой поворотной командирской башенкой, с заменой 47-мм пушки на 95-мм танковую гаубицу и некоторые другие.

Макет советского тяжёлого танка ИС-3

После завершения кровопролитных боёв на Курской дуге, группа советских научных сотрудников начала изучение и анализ характерных повреждений, вызванных попаданиями снарядов в танки. Оказалось, что различные части танковой башни и корпуса были повреждены по-разному. Что бы ответить на все интересующие вопросы, было начато проектирование нового танка.
Все работы поручили двум КБ: Опытного завода № 100, который возглавляли Ж.Я.Котин и А.С.Ермолаев, а так же Челябинского Кировского завода, возглавляемого Н.Л.Духовым и М.Ф.Балжи.

Так появилась на свет совершенно новая модель танка прорыва.
Тяжелый танк ИС-3 (объект 703) имел оригинальную для своего времени приплюснутую башню со 122-мм пушкой Д-25. А большие углы наклона башни способствовали большему рикошету бронебойных снарядов.

В мае 1945 года первая опытная партия танков ИС-3 покинула заводские цеха. Но в боях они побывать не успели. Бытует мнение, что ИС-3 участвовал в боях с Квантунской армией в августе 1945 года. 7 сентября 1945 года на параде союзных войск в Берлине по Шарлоттенбургскому шоссе прошли 52 танка ИС-3.

Советский тяжёлый танк ИС-3 серийно выпускался до середины 1946 года. Всего было выпущено 2311 бронемашин.

Макет советского тяжёлого танка КВ-5

Ещё в 20-х годах прошлого века велось проектирование советских сверхтяжёлых танков. Однако перед началом Великой Отечественной войны этот вопрос был поставлен довольно остро. 7 апреля 1941 года вышло постановление Совнаркома и ЦК ВКП(б) о разработке сверхтяжелых танков КВ-4 и КВ-5. Проектирование танков было поручено СКБ-2 Кировского завода под руководством Ж.Я. Котина.

При создании проекта танка КВ-5 были использованы чертежи КВ-4, которые подготовил Н.В.Цейцем. Он и стал руководителем дальнейшего проектирования 100-тонного КВ-5. Что бы огромный танк по ширине умещался на железнодорожной платформе, было решено сделать башню машины высокой, а высоту корпуса уменьшили до 0,92 м. В качестве силовой установки были использованы два штатных дизелей по 600 лошадиных сил. В конце июля 1941 года рабочие Ленинградского Кировского завода своими силами сделали некоторые узлы и детали будущего танка. Но работы пришлось свернуть, так как фашисты уже близко подошли к Ленинграду. Планировалось продолжить работы после эвакуации завода в Челябинск. Но после эвакуации все силы были брошены на улучшение серийных бронированных машин и увеличении их выпуска.
Работы по созданию тяжёлого танка КВ-5 полностью были прекращены.

Привет всем любителям склеивать танки из бумаги! Предлагаем вашему вниманию схемы деталей 10 простых (среднего уровня сложности) моделей танков второй мировой войны из бумаги. Склеив целую коллекция бумажных танков, вы сможете устраивать мини танковые сражения у себя в комнате.

Советы по склеиванию танков из бумаги

  • Схемы танков желательно распечатать на цветном принтере, потому что черно белыми они будут смотреться хуже (только танк серого цвета Тигр Vl можно будет распечатать на обычном принтере).
  • Для распечатывания деталей танков используйте обычную офисную бумагу формата А-4.
  • Для вырезания деталей подойдут острые ножницы (лучше использовать длинные для вырезания крупных ровных деталей и маникюрные – для мелких сложных деталей).
  • С учетом того, что схемы будут на тонких листах офисной бумаги, то для склеивания подойдет клей ПВА или сухой клей-карандаш.
  • Изгибы деталей делайте при помощи линейки, которую следует приложить к месту изгиба и провести обратной стороной ножниц. Место изгиба станет вдавленным и легко согнется ровно вдоль линии изгиба.

Схемы 10 танков из бумаги

Танк Элефант из бумаги

Танк ИСУ — 152 из бумаги

Танк КВ-1 из бумаги

Немецкий танк Пантера

Модель танка Пантера V из бумаги

Схемы танка Шерман из бумаги

Немецкий средний танк

Самоходная пушка СУ 100 из бумаги

Танк Тигр ll из бумаги

Танк Тигр Vl из бумаги

Инструкция по склеиванию танков

Все детали на схемах подписаны и пронумерованы, поэтому пользуйтесь подсказками на распечатанном листе с деталями бумажной модели танка.

Ничего сложного в склеивании данной коллекции танков Второй Мировой войны нет. Главное предварительно внимательно изучить схемы танков и прочитать на листе подсказки.

Склеивайте другие модели:

  • Солдатик из бумаги
  • Бронеавтомобиль «Барракуда» из бумаги
  • Бронетранспортер Буффало из бумаги
  • Валли из бумаги
  • Машинки из бумаги – спортивный Астон Мартин DBR-9
  • Джип из бумаги
  • BMW м3 GTR из бумаги

Будем благодарны, если поделитесь статьей в социальных сетях!

[Конкурс] Бумажная модель танка Tiger II H Sla.16 — Новости

ВНИМАНИЕ! Устаревший формат новостей. Возможны проблемы с корректным отображением контента.

Склей свой приз! В этом конкурсе вам понадобится только терпение, плотная бумага, цветной принтер и клей.
И вот вы уже владелец набора с премиумным Tiger II H Sla.16 и одного из призов от производителя игровой периферии GAMDIAS!

Настоящие фанаты своего дела, команда талантливых ребят, создающих бумажные модели техники на основе игровых моделей War Thunder, рады приветствовать вас в своей группе ВКонтакте! В группе вы найдёте множество других моделей с инструкциями и историческими справками, а сегодня у нас конкурс!

С 14 июня до 23:59 10 июля

Подробная инструкция по сборке модели находится в скачиваемой брошюре.


После 10 июля мы выберем авторов самых качественно собранных моделей и наградим их!


Как мы будем оценивать ваши работы.

  • Точность сборки и соответствие эталонной модели — каждый изгиб и место склейки старательно оцениваются и даже подкрашенный излом на модели станет плюсом.
  • Подача модели — итоговая модель, преодолевающая песчаные насыпи, выглядит более выигрышно, чем просто сфотографированная на столе. Учитывайте это.
  • Наличие доработок — нет пределов совершенству и этот солдат на броне танка или эта диорама, на которой танк стоит, будут смотреться прекрасно… в глазах жюри.
  1. Конкурс открытый: приглашаем всех желающих независимо от вашей квалификации в создании бумажных моделей.
  2. Один участник — одна модель. Не допускается предоставлять на конкурс несколько моделей одного автора — и модели, созданные группой людей.
  3. Модель собирается без существенных доработок. Мелкие доработки, например поручни или фары, допускаются, но на оценку работы влияют мало (см. ниже).
  4. К конкурсу допускаются модели танка в составе диорам или иных художественных композиций, но на оценку это повлияет мало.
  5. Оценки моделям выставляются по их фотографиям, поэтому постарайтесь фотографировать качественно и красиво.
    Формат фотографий: JPEG, минимальный размер 1024 пиксела по любой из сторон, максимальный размер не ограничивается (в пределах разумного).
    ​Минимальный набор фотографий: 3 фотографии этапов сборки модели (например танк без наклеенных опорных катков и люков) и 2 фотографии полностью собранной модели, на одной из которых хорошо видна полоска бумаги с чётко написанным ником игрока.
  6. Не допускается существенная программная обработка фотографий. Только обрезка и цветокоррекция. В случае сомнений жюри оставляет за собой право потребовать у любого участника исходные необработанные оригиналы фотографий в том виде, в котором они были сделаны, или сфотографировать модель ещё раз.
Публикация работ:

Необходимо опубликовать на своей странице ВКонтакте фотографии этапов сборки и готовую конкурсную модель (может быть несколько публикаций). В публикациях следует указать хештег #thunder_paper (для поиска вашей работы), а также игровой никнейм War Thunder. Приём работ до 10 июля. Итоги конкурса отдельной новостью в течение двух недель после завершения конкурса на странице официальной группы War Thunder. 

Оценка конкурсных работ:

Судьи, входящие в жюри группы War Thunder — модели бумаги, оценивают каждую модель независимо друг от друга, выставляя ей оценки по представленным автором фотографиям по следующим критериям (в порядке убывания значимости для итоговой оценки): 

  1. Качество и корректность сборки модели, соответствие её внешнего вида игровому прототипу. Торцы бумажных деталей лучше подкрашивать — это улучшает оценку.
  2. Качество подачи модели: красота и эффектность фотографий. Если вы сфотографируете модель на необычном фоне (например на фоне военного памятника или полки исторических книг), оценка немного увеличится.
  3. Наличие доработок, антуража и диорам. При прочих равных подставка с названием танка или сидящая на башне фигурка танкиста сделает вас лидером.
  4. Если ты давно увлечён бумажным моделированием и в твоей коллекции уже есть собранный «Королевский тигр», собери ему брата-близнеца из брошюры «Steel generals» №3 и сфотографируй обе модели «Королевского тигра» вместе. Жюри даёт за такую коллективную фотографию 300 орлов War Thunder дополнительно!​
Бумажные модели из серии Steel Generals

Но даже без серьёзных доработок у старательного автора есть все шансы на победу! Склей свой приз!

Читайте также:

Модели военной техники: танки, машины, бронетранспортеры

Модель для Вашей коллекции.
КВ-2 — советский тяжёлый штурмовой танк начального периода Великой Отечественной войны.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
Разработан летом—осенью 1942 года в танковом конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) под руководством Николая Александровича Астрова, ведущего разработчика всей отечественной линейки лёгких танков того периода.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Модель для Вашей коллекции.
Легкий танк «Скорпион» (FV101 Scorpion) принят на вооружение в 1972 году, используется в разведывательных подразделениях сухопутных войск Великобритании.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить. Модель для Вашей коллекции.
Бронетранспортер был назван в честь одной из разновидностей индонезийских быков. Также он известен под обозначением APS-3.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.
Модель для Вашей коллекции.
ГАЗ-3937 («Водник») разработан в ОКБ ОАО «ГАЗ». Изготавливается на Арзамасском машиностроительном заводе.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить. Модель для Вашей коллекции.
Barracuda спроектирована в различных исполнениях, среди которых есть бронетранспортер, разведывательная машина и полицейский автомобиль.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить. Модель для Вашей коллекции.
Создан концерном GIAT в 1980-е годы для замены устаревшего танка AMX-30. Серийное производство начато в 1992 году, всего до 2007 года было выпущено 794 единиц; по состоянию на 2010 год, дальнейшее производство «Леклерка» не ведётся.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.
Модель для Вашей коллекции.
Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV, также Pz. IV; транслитерируется как Панцеркампфваген IV; в СССР был известен также как T-IV). Самый массовый танк вермахта (всего выпущено 8686 машин), выпускался серийно в нескольких модификациях с 1937 по 1945 год.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить. Модель для Вашей коллекции.
T-34 («тридцатьчетвёрка») — выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным средним танком Красной Армии СССР. Разработан в Харькове. Самый массовый средний танк Второй мировой войны.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить. Модель для Вашей коллекции.
Леопард 2 является одним из наиболее успешных и распространённых, а по некоторым оценкам также и наиболее совершенным основным боевым танком в мире.
Распечатать на принтере, на листах А4 матовой плотной бумаги, вырезать и склеить.

Моделирование из бумаги танки. Как сделать танк из картона своими руками

Привет всем любителям склеивать ! Сегодня мы предлагаем сделать бумажную модель легендарного танка Советской армии времен Второй мировой войны – Т-34 . Сделать танк Т-34 из бумаги будет не сложней, чем модели танков ранее опубликованных: « », « ».

Танк Т-34, благодаря продемонстрированным во время испытаний высоким боевым и техническим характеристикам, был принят на вооружение Красной армии в конце 1939 года. Весной 1940 года в качестве одного из испытаний был совершен пробег двух опытных образцов танка Т-34 из Харькова в Москву и обратно. Во время поездки танк подтвердил свои высокие технические качества. После этого испытания было принято решение о производстве Т-34 на основных крупных предприятиях СССР.

Склеиваем танк Т-34 из бумаги

Для создания бумажной модели танка вам потребуется напечатать схемы деталей танка, вырезать их и склеить.

  • Для печати схем подойдет любой принтер, т.к. черно-белые детали танка вполне можно покрасить красками.
  • Используйте для печати крупных деталей танка тонкий картон или фотобумагу.
  • Для мелких деталей можете использовать обычную офисную бумагу.
  • Для создания ровных изгибов приложите линейку к линии изгиба и проведите по ней обратной стороной ножниц или непишушей ручкой.
  • Для вырезания детали танка используйте ножницы и канцелярский нож.
  • Вырезать и склеивать детали желательно последовательно, переходя от одной склеенной детали к склеиванию следующей.
  • Если деталь имеет внутреннюю окружность, то ее следует вырезать в первую очередь, а затем уже саму деталь.
  • Для склеивания деталей танка используйте прозрачный акриловый клей «Момент» или любой другой его аналог.
  • Перед склеиванием следует закрасить торцы детали, это улучшит внешний вид модели.
  • Во время склеивания танка придерживайтесь инструкции

Схемы деталей танка Т-34 из бумаги

Инструкции по склеиванию танка Т-34

Ранее мы публиковали несколько схем , сегодня же, мы хотим дополнить эту коллекцию новой моделью – танком Т-10 из бумаги .

Прототип танка Т-10 был создан советскими инженерами еще в 1944 году, однако назывался он ИС-4. Только после смерти И.Сталина, в честь которого он был назван, его переименовали в Т-10.

Тяжелый танк Т-10 (его вес составляет целых 50 тонн) обладал настолько хорошими боевыми и тактическими характеристиками, что его модернизированные прототипы (смотрите « ») были на вооружении Советской Армии аж до 1993 г.

Танк оснащен пушкой 122 мм, которая могла прицельно стрелять на 5 км. Его двигатель развивал мощность в 750 лошадиных силы. Танк мог преодолевать водные преграды глубиной до 5 м (он переезжал реки по дну).

Мастерим танк Т-10 из бумаги

Для того чтобы сделать данную модель танка из бумаги сначала распечатайте схемы (развертки) деталей на принтере, желательно на цветном. Однако если такой возможности нет – не беда. Детали танка всегда можно раскрасить.

Для распечатывания схем деталей танка нужно подобрать плотную бумагу, типа фотобумаги или тонкого картона. Тогда модель танка получится прочной и будет более долговечной.

Для вырезания деталей используйте острые ножницы. Можно также использовать канцелярский нож.
Когда детали вырезаны, при помощи старой шариковой ручки и линейки сделайте аккуратные сгибы, используемые для склеивания деталей между собой.

Клей можете использовать любой, но лучше подходит сухой клей-карандаш. Дело в том, что он позволит сделать модель танка более аккуратной, так как от него не будет подтеков, и бумага не будет скручиваться.

Схемы деталей танка Т-10 из бумаги

Инструкция по склеиванию танка

На десерт предлагаем посмотреть на принцип домино в действии, мировой рекорд 125 тысяч деталей. Смотреть до конца. Это того стоит.

Чертежи танков Т-72, М1А1 «Абрамс» и английского «Челленджера», сравнительная характеристика и приемы моделирования.

Для начала давайте проведем поверхностный анализ на основе тактико-технических характеристик танков Т-72 нашего производства, американского М1А1 «Абрамс» и английского «Челленджера»

Все они имеют много общих черт: лазерные дальномеры, стабилизаторы танкового вооружения, баллистические вычислители—словом, весь тот минимальный набор электронных средств, необходимых для ведения современного танкового боя. Самый легкий и маленький из них —Т-72М, вооружен самой крупнокалиберной пушкой —125 мм. Такая компактная компоновка танка во многом достигнута за счет применения автомата заряжания и сокращения экипажа до трех человек. Автомат заряжания обеспечивает и самую высокую скорострельность до 8 выстрелов в минуту, чем не могут похвастать ни английский, ни американский танки. Последние значительно крупнее и тяжелее «семьдесятдвойки», но в подвижности не уступают, так как имеют двигатели значительно большей мощности.

Сравнивая эти боевые машины, нельзя обойти молчанием и их основное вооружение — пушки. Внимательный читатель уже обратил внимание, что на советском и американском танках установлены гладкоствольные пушки, а на английском — нарезная. Что лучше? В отличие от нарезной гладкоствольная дешевле в производстве, более живуча и, наконец, позволяет разогнать снаряд в канале ствола до чудовищных, так называемых гиперзвуковых скоростей и тем самым обеспечить его высокую бронепробиваемость.

Стабилизация же снаряда в полете обеспечивается за счет оперения, которое раскрывается сразу после того, как он покидает ствол пушки. У гладкоствольных пушек есть еще одно важное преимущество перед нарезными —меньшая масса. Отсутствие нарезов позволяет сделать стенки стволов более тонкими. Эта экономия в принципе позволяет размещать в перспективных танках пушки калибра 130 и даже 140 мм. Нарезная пушка таких резервов не имеет.

Предлагаем вам пополнить свой музей тремя моделями танков противоборствующих сторон.

С технологией сборки бумажных моделей думаем вы, поэтому подробно останавливаться на ней не будем. Расскажем лишь о ключевых операциях.

Модели лучше всего выполнить из тонкого картона, соединяя детали встык. Формы корпусов и башен английского и американского танков просты и серьезных затруднений у вас не найдут. То же самое можно сказать и о корпусе танка Т-72. Главное условие успешной сборки — точно снять с чертежей размеры деталей и как можно аккуратнее сделать заготовки. Начать следует с корпуса, а затем «навешивать» на него остальные узлы и детали. Характерная особенность всех танков — большое количество различных ящиков и ящичков на бортах башен. Они выклеиваются из более тонкой бумаги, чем корпус, например, из ватмана. Для изготовления корзины на башне «Абрамса» можно использовать медную или алюминиевую проволоку. Для имитации вентиляционных решеток над двигателями лучше всего подойдет тюль. Возьмите несколько лоскутов и на оправке промажьте их клеем. Когда он высохнет, аккуратно вырежьте заготовки нужных размеров и приклейте к корпусу. Буксирные тросы лучше всего сделать из нескольких суровых ниток, скрученных в «канат» и слегка промазанных клеем.

Несколько слов о башне танка Т-72. Она сложной конфигурации и сделать ее способом аналогичным с «Абрамсом» и «Челленджером», не удастся. Изготовить ее советуем так: сначала вылепите из пластилина болванку нужной формы. Затем обклейте ее полосками папиросной (если нет, газетной) бумаги в несколько слоев, обмазывая клеем каждый слой. Когда клей высохнет, удалите пластилин. Башня готова. Такой способ подойдет для всех деталей сложной формы, например, эжектора на стволе пушки «Абрамса»

Характерная особенность современных танковых пушек—теплоизоляционный чехол, предохраняющий ствол от резких температурных колебаний. Такой чехол показан на чертеже танкa Т-72. Его можно сделать из кусочков ватмана, огибая ими уже готовую пушку и склеивая концы наверху. Элементы чехла представляют собой своеобразные хомуты, надетые на ствол. На чертеже «Челленджера» показаны только кольца для крепления чехла, сам же чехол не показан. Но сделать его довольно просто. Он матерчатый, и, конечно же, сымитировать его нужно из кусочков материи. Оберните ими ствол пушки между кольцами и проклейте. Ткань постарайтесь подобрать совпадающую по цвету с окраской танка.

Смотровые приборы на всех танках имитируются кусочками оргстекла. Гусеницы сделайте из бумаги с наклеенными на них гребнями. Отличительная особенность гусениц «Абрамса» — рельефные резиновые подушки на наружной части траков. Для их имитации возьмите лист тонкой резины, вырежьте из нее подушки, а затем аккуратно наклейте на гусеницы. Можно сделать их и из картона, но из резины эффектнее. Опорные катки на всех танках двойные, большого диаметра и достаточно простой формы. Изготавливаются они из толстого картона. Надгусеничные полки приклеиваются к корпусу торцевой частью. К ним же крепится и фальшборт. Чтобы он был достаточно прочным, с внутренней его стороны вклейте для усиления косынки или ребра жесткости.


Поручни на башнях и антенны сделайте из проволоки. Дымовые гранатометы изготавливаются из туго скрученных полосок бумаги.

Все боевые машины выкрашены в «песочный» цвет и практически сливаются с фоном. Интересны опознавательные знаки английских танков. Как известно, почти все английские танковые части в прошлом были сформированы на базе кавалерийских, что и отражено в их названиях. Эмблема бригады Королевских ирландских гусар — красная крыса. Она наносится на нижний лобовой лист справа и на борта корпуса. В передней части фальшборта двузначный тактический номер черного цвета. Судя по телевизионным кадрам и фотографиям в западных журналах, вся техника сил коалиции имела общий опознавательный знак в виде русской буквы «Л» белого или черного цвета на борту.


Характерный опознавательный знак иракских танков — белая полоса (кольцо) на передней части эжектора на стволе пушки. Стволы пулеметов на всех машинах — черные, вороненые, резиновые бандажи на опорных катках также черного цвета, как, впрочем, и резиновые подушки на траках «Абрамса». Дульные срезы танковых пушек, буксирные тросы и траки гусеничных цепей — цвета некрашеного металла.

Попробуйте выпилить вот такой танк. Такая поделка наверняка приглянется Вашим близким разместив ее на видном месте, например, на полке. Для изготовления такой поделки Вам понадобятся следующие:
Инструменты по выпиливанию.

аем свой рабочий стол

Первым делом Вам необходимо подготовить свой стол, на котором Вы будете работать. На нем не должно быть лишних вещей и каждый инструмент должен находиться под рукой. Не у всех есть свой рабочий стол и наверняка уже задумались над его созданием. Сделать стол не сложно — сложно выбрать для него место в доме. Идеальный вариант — это утепленный балкон, на котором Вы в любой момент сможете выполнить поделку. Я уже писал про подготовку стола в отдельной статье и постарался как можно подробнее описать весь процесс его создания. Если Вы не знаете как подготовить свое рабочее место, то прочитайте следующую Статью. После того как завершили процесс создания стола, попробуйте приступить к выбору вашей будущей поделки.

Выбираем качественный материал

Основной материал — это фанера. Выбор ее всегда сложен. Каждый из нас наверняка сталкивался с такой проблемой как расслаивание фанеры с торцевой части и задавался таким вопросом, от чего же такое расслаивание? Ну как же, в основном это из-за некачественной фанеры. Если Вы взяли лобзик в руки не в первый раз, то можно подобрать фанеру из остатков от предыдущей поделки. Если же Вы новичок в выпиливании и у Вас нет фанеры, то купите ее в строительном магазине. Выбрать материал для выпиливания всегда сложно. Выбирать фанеру нужно всегда внимательно, чаще смотреть на пороки дерева (сучки, трещины) и делать выводы. Сложность выбора фанеры заключается в том, что как бы ни прогадать ее пороки и срок хранения. К примеру, купили Вы фанеру, зачистили ее, перевели чертеж и вдруг она начала расслаиваться. Конечно же, такое бывало почти у каждого и это ох как неприятно. Так что лучше уделить внимание при выборе и выбрать хорошую фанеру. Я написал специальную Статью, в которой поэтапно описаны все принципы выбора фанеры.

Зачистка фанеры

Зачищаем нашу фанеру при помощи наждачной бумаги. Как Вы уже знаете, для зачистки фанеры в выпиливании применяют «Среднезернистую» и «Мелкозернистую» шкурку. В строительных магазинах Вы наверняка видели шкурки (по-другому наждачная бумага), именно они нам и понадобятся. В работе Вам понадобится «Крупнозернистая», «Среднезернистая» и «Мелкозернистая» шкурка. У каждой из них свое свойство, но совсем разное напыление, при котором она и классифицируется. «Крупнозернистая» шкурка служит для обработки грубой фанеры, т.е. у которой множество пороков, сколов, а так же трещин.
«Среднезернистая» шкурка служит для обработки фанеры после «Крупной» шкурки и имеет небольшое напыление. «Мелкозернистая» или по другому «Нулевка». Такая наждачная бумага служит завершающим процессом зачистки фанеры. Она придает фанере гладкость, а следовательно фанера будет приятна на ощупь. Шлифуйте заготовленную фанеру поэтапно, начиная со среднезернистой и заканчивая мелкой наждачной. Шлифовку осуществляйте вдоль слоев, а не поперек. Хорошо отшлифованная поверхность должна быть ровной, совершенно гладкой, глянцевой на свету и шелковистой на ощупь. Как лучше подготовить фанеру к выпиливанию и какую наждачную бумагу лучше выбрать Читайте здесь. После зачистки проверьте фанеру на заусенцы и на небольшие неровности. Если нет видимых дефектов, то можно преступать к процессу перевода чертежа.

Перевод чертежа

Для меня перевод чертежа был всегда главным процессом в работе. Я расскажу Вам пару правил, а так же советов для качественного перевода чертежа. Многие переводят чертеж на фанеру не только при помощи карандаша и копировки, но и при помощи «Черной ленты», склеивают чертеж с фанерой, затем смывают чертеж водой и на фанере остается разметка чертежа. Вообще способов много, но я расскажу о самом распространенном способе. Для перевода чертежа на заготовленную фанеру необходимо использовать копировку, линейку, острый карандаш и не пишущую ручку. Чертеж закрепите, в фанере при помощи кнопок или просто придерживайте левой рукой. Проверьте, подходит ли чертеж по габаритам. Чертеж часов расположите так, чтобы как можно экономичнее использовать лист фанеры. Переводите чертеж при помощи не пишущей ручки и линейки. Торопиться не стоит, ведь от чертежа зависит Ваша будущая поделка.

Просверливаем отверстия в деталях

Как Вы уже заметили, что в деталях присутствуют части пазов, которые необходимо выпилить изнутри. Чтобы выпилить такие детали необходимо просверлить в них отверстия про помощи ручной дрели или, как по старинке проделать отверстия шилом. Кстати, диаметр отверстия должен быть не менее 1-мм иначе можно повредить элементы чертежа, которые, увы, иногда, сложно восстановить. Чтобы при просверливании отверстий не повредить Ваш рабочий стол необходимо подложить под заготовку дощечку, чтобы не повредить рабочий стол. Просверливать отверстия одному всегда трудно и поэтому попросите товарища помочь Вам в вашем деле.

Выпиливание деталей

Правил по выпиливанию много, но основываться нужно к самым распространенным. Первым делом необходимо выпилить внутренние детали, только потом по наружному узору. При выпиливании торопиться не нужно. Главное, при выпиливании держать лобзик всегда прямо под углом 90 градусов. Выпиливайте детали по точно размеченным вами линиям. Движения лобзика должно быть всегда ровными вверх-вниз. Так же не забывайте следить за своей осанкой. Старайтесь не допускать скосов и неровностей. Если при выпиливании вы сошли с линии, не стоит переживать. Такие скосы, неровности можно удалить при помощи плоских напильников или «Крупнозернистой» шкуркой.

Отдых

При выпиливании мы часто устаем. Зачастую устают пальцы рук а так же глаза, которые всегда в напряжении. При работе, конечно же, все устают. Для того чтобы уменьшить нагрузку, нужно делать пару упражнений. Упражнения вы можетеПосмотреть здесь. Упражнения проделывайте в процессе работы несколько раз.

Зачистка Деталей

Зачищать детали будущей поделки нужно всегда тщательно. В самом начале работы Вы уже зачищали фанеру наждачной бумагой. Сейчас Вам предстоит уже малая часть зачистки фанеры. «Среднезернистой» шкуркой зачищайте ребра деталей и заднюю часть фанеры. «Мелкозернистая» шкурка считается завершающей стадией зачистки деталей. Мелкой шкуркой лучше зачищать лицевую часть деталей. При обработке фанеры не торопитесь. Можно воспользоваться и закругленным напильником, при помощи которого удобно зачищать внутреннюю часть отверстий. Старайтесь, чтобы детали получились без заусенцев и неровностей.

Сборка деталей

Сборка деталей нашей поделки здесь не такая уж и сложная. Для того чтобы осуществить правильную сборку деталей Вам необходимо прочитать следующуюСтатью, в которой подробно написано обо всех мелочах сборки. После того как детали собираются в одну общую поделку без особых проблем, то приступайте к их склеиванию.

Склеиваем детали

Склеивать детали полки необходимо при помощи клея «ПВА» или «titan». Много клея лить не нужно. Собранную поделку на клею лучше связать прочной нитью, затянуть и положить на просушку. Поделка склеивается примерно 10-15 минут.

Выжигание поделки

Чтобы украсить нашу поделку узором (к примеру, по краям поделки) Вам понадобится электровыжигатель. Красиво выжечь узор бывает очень сложно. Выжигать узоры, нужно предварительно нарисовав узор карандашом. Как работать с электровыжигателем и добавить узоры на полку Вы можете Прочитать здесь.

Лакировка поделки

По желанию можно преобразить нашу поделку, покрыв его лаком «По дереву» лучше бесцветным. Читайте как лучше Лакировать поделку. Постарайтесь выбрать качественный лак. Лакирование производите при помощи специальной кисти «Для клея». Не торопитесь. Старайтесь не оставлять видимых разводов и царапинок на поделке.

75 фото, инструкция по изготовлению модулей и техника сборки танка

Во дворе и на улице, дома и на площадке, мальчишки играют в военные игры везде. Если вы затеяли «домашнюю битву» не обязательно использовать покупную военную технику. Можно попробовать смоделировать её самому. Подходящий вариант для создания красивой и функциональной игрушки – танк оригами для детей.

Содержимое обзора:

Искусство оригами

Моделирование фигурок из бумаги, как декоративно-прикладное искусство возникло в древнем Китае много веков назад, но во всём мире приобрело известность сравнительно недавно.

Для того чтобы создать качественное изделие в этой технике, нужно выполнить каждый этап с точностью до миллиметра. Тем не менее изготовить танк оригами из бумаги своими руками может каждый.

Всё о танках

Игра в войну невозможна без оружия. Одной из ценных единиц техники является танк. Именно он принимает удар на себя в сухопутных сражениях.

Танки – современное оружие, которое появилось в начале 20 века. Перед началом Первой мировой войны в Великобритании был создан экземпляр новой техники, который стал прообразом настоящего танка. За счёт своих конструктивных преимуществ, он показал высокую эффективность в ходе военных действий.

Многие армии захотели поставить танки на вооружение. В 1931 году был выпущен первый вариант танка Т-34, он имел несовершенную конструкцию и появился в серийном производстве лишь в 1940 году.

Новые модификации, образцы и усовершенствованные модели танков во всём мире выпускаются по сегодняшний день.

Танк из бумаги

Для изготовления поделки в классической технике оригами, вам потребуется лист двусторонней бумаги защитного цвета, аккуратность и немного усердия.

Как сделать танк оригами описано в следующих шагах:

  • Кладём перед собой листок бумаги А4 прямоугольной формы.
  • Сгибаем его пополам (вдоль).
  • Сгибаем правый и левый угол, намечаем линии и разгибаем.
  • Сгибаем угол в другую сторону и разгибаем, так, чтобы с двух сторон листа образовались пересечения крест-накрест.
  • Складываем треугольники с обеих сторон по сделанным ранее сгибам. Так, чтобы складки оказались внутри.
  • В полученных треугольниках, поворачиваем внутренние треугольники вниз.
  • Верхний край сгибаем вниз до линии пересечения с центром.
  • Полученную полоску отгибаем вверх, согнув вдвое.
  • Оставшиеся треугольники по бокам сгибаем наверх.
  • С оставшейся нижней частью проводим пункт 8.
  • Разворачиваем ушки-треугольники в обе стороны. Получаем фигуру похожую на двухстороннюю стрелку.
  • С левой стороны сгибаем края треугольника к центру (получаем небольшой ромб).
  • Переворачиваем заготовку обратной стороной.
  • Теперь аккуратно соединяем противоположные края заготовки, как показано на фото («кольцом»). Так, чтобы детали вошли друг в друга.
  • Убираем выглядывающие треугольники внутрь нижних, создаём форму башенки.
  • Берём небольшой прямоугольный лист и сворачиваем «пушку»-трубочку.
  • Соединяем башенку и пушку, вставив её в отверстие.
  • В нижней части башни по бокам расправляем складки, чтобы они напоминали гусеницы.

Ваш танк готов к действиям! Фото вариантов танка в технике оригами представлено ниже.

Танк из модулей

Необычно и красиво смотрится модель танка, сложенная из отдельных модулей. Такая поделка украсит ваш дом и будет необычным подарком для мужской половины.

Для начала, нужно подготовить цветные листы бумаги разных оттенков защитного цвета, ножницы, спичечные коробки и клей ПВА (на завершающем этапе детали можно закрепить).

Затем определитесь с размерами будущего из оригами танка Т-34. От этого зависит количество выполненных модулей.

А теперь приступим к работе:

Создаём модули как показано на схеме. Собираем из модулей колёса для танка – 6 штук для гусениц и 1 для башенки. Колесо состоит из двух рядов. Первый ряд – внешний, второй – внутренний (другого цвета).

Далее приступаем к созданию гусениц танка. Ширина гусеницы равна примерно 7 модулям, а длина 3 колёсам (которые были сделаны ранее). Замыкаем гусеницу в овал.

Конструируем башенку танка. Основание изготавливается из 4 коробков спичек, в которых проделывается отверстие, для возможности поворота башни в разные стороны.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Закрываем цветной бумагой основание башни, обклеиваем его и вставляем в отверстие круглую заготовку.

Изготавливаем переднюю и заднюю части танка из 5-7 рядов, в каждом из которых по 6-7 модулей. Не обязательно делать переднюю и заднюю часть равными. Одна из них может быть длиннее.

Приклеиваем все детали (передняя и задняя часть, гусеницы) к основанию. Приступаем к изготовлению башенки. Создаём его также, как делали гусеницу, по фигуре колеса. Оставляем отверстие в передней части башни.

Делаем пушку в ширину примерно 2-3 модуля, а в длину 10-11 модулей. Присоединяем башенку к основанию.

Следуя нашим инструкциям, вы изготовите эффектную поделку, которую можно использовать для игры и подарка. Модульное оригами танк поможет развить мелкую моторику ребёнка, провести время с пользой и порадовать окружающих оригинальным изделием.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Фото танка оригами

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Также рекомендуем просмотреть:


Просмотров: 11 308

Бумажные модели танков из игры world of tanks. Как сделать из бумаги танк. Как сделать из бумаги танк с вращающейся башней

Создание танков из бумаги может заинтересовать не только мальчиков, но и девочек. Во-первых, такие фигурки станут для них отличными игрушками. Во-вторых, непосредственно сам процесс создания фигурки вызывает у детей небывалый интерес, развивает моторные навыки. А в-третьих, многие родители на протяжении процесса формирования таких фигурок рассказывают детям о великих войнах и их особенностях, привлекая малышей к истории своего государства. Итак, как сделать из бумаги танк и где найти макет и чертеж?

Создание танков из бумаги может заинтересовать не только мальчиков, но и девочек

Соответствующий реальной машине танк Т 34 из бумаги можно склеить с помощью готовых разверток. Для этого сначала потребуется распечатать на плотной бумаге необходимую развертку. Затем следует вырезать все нарисованные детали.

Чтобы делать Т 34 из развертки, необходимо следовать инструкции:

  1. На вырезанных элементах следует найти линии сгиба. К каждой из них прикладывается линейка, а затем свободный край бумаги приподнимается и проглаживается. Так получается ровный сгиб.
  2. После того как будут обозначены все сгибы, можно переходить к склейке модели.
  3. Первым делом требуется склеить основной корпус танка. Для этого желательно использовать прозрачный акриловый клей или быстросохнущий ПВА.
  4. Затем к корпусу приклеиваются все второстепенные детали.
  5. Далее можно переходить к пушке. Первым делом склеивается ее основа, а только после того пушка дополняется второстепенными элементами. Готовая модель приклеивается к основному корпусу боевой машины.
  6. После этого собираются гусеницы. Сначала изготавливаются внутренние окружности, а только после этого они обрамляются единой гусеничной полосой. Готовые гусеницы крепятся по бокам корпуса.

Стоит учесть, что существуют различные развертки танка Т 34, которые могут отличаться друг от друга цветовым решением и условностью. Если получилось распечатать только черно-белую версию машины, перед сборкой ее следует раскрасить, используя акриловые краски. Подобная обработка картона позволит приобрести будущей игрушки вид танка с естественным покрытием.

Галерея: танк из бумаги (25 фото)




















Танк ИС 7 из бумаги

Чтобы сделать этот танк, также следует воспользоваться готовой разверткой.

  1. Все элементы развертки вырезаются с помощью канцелярского ножа.
  2. Далее с помощью линейки делаются сгибы на всех отмеченных для этих целей местах.
  3. Изготавливается опорная конструкция для корпуса. Делается она из двух прямоугольников, установленных параллельно друг к другу и закрепленных 3 поперечными планками, расположенными на равном расстоянии друг от друга.
  4. На получившуюся основу приклеивается корпус с вырезанной в нем окружностью.
  5. Корпус обклеивается боковыми сторонами, формируются ниши для гусеницы. Формируется танковое дно.
  6. Изготавливается основа для пушечной установки. Делается она аналогичным образом, как и для корпуса. На корпус устанавливается изготовленная башня. К башне приклеивается пулемет и дополнительные элементы.
  7. Далее изготавливаются траки: средние – гладкие, задние – с зубцами.
  8. Траки приклеиваются к дну основного корпуса, скрепляются гусеничным полотном.

Эта модель отличается достаточно высокой сложностью сборки, поэтому при ее создании с детьми, необходимо оказывать им обширную помощь. При ее сборке с детьми можно отказаться от нескольких мелких деталей, тем самым упростив процесс склеивания.

Как сделать из бумаги танк Т 90?

Т 90 можно изготовить в технике оригами. Для этого понадобится только бумага: лист А4 и небольшой листок для заметок.

Т 90 можно изготовить в технике оригами

Как сделать:

  1. Сначала складывается лист А4. Первым делом он перегибается пополам вдоль.
  2. Перпендикулярные стороны листа сгибаются, соединяясь друг с другом. Сначала короткая сторона прикладывается к нижней длинной, а затем к верхней. Подобные манипуляции следует выполнить с обеих сторон листа.
  3. Лист переворачивается. Углы короткой стороны сгибаются к концам образовавшихся от линии сгибов крестиков.
  4. Лист переворачивается и сгибается по полученным линиям, образуя базовую форму двойной треугольник.
  5. Длинные стороны складываются к середине так, чтобы получившиеся двойные треугольники оказались поверх них. В итоге получается двойная стрелка.
  6. Только что сгибаемые края отгибаются к внешним сторонам прямоугольника.
  7. Боковые углы одного из треугольника загибаются к вершине.
  8. Заготовка переворачивается и условно разделяется на 3 части так, чтобы в итоге вершина сложенного треугольника касалась середины основания раскрытого.
  9. Свободные углы треугольника вгибаются внутрь.
  10. «Ушки» от загнутого ранее треугольника вправляются в получившиеся карманы.
  11. В итоге получается башня.
  12. Маленький лист бумаги сворачивается в цилиндрический ствол с помощью спицы или кулинарной шпажки.
  13. Ствол вставляется в отверстие в башне и приклеивается.

Собранную таким способом фигурку можно разукрасить, используя густые краски, фломастеры или карандаши.

Как сделать танк из модулей оригами?

Для создания танков можно воспользоваться схемой сборки, которое предлагает модульное оригами. Для начала сборщику потребуется подготовить 1688 треугольных модулей.

Как собрать:

  1. Первым делом собирается башня. Ее первый и второй ряд замыкаются в круг. Каждый ряд состоит из 30 модулей.
  2. Заготовка выворачивается наизнанку, дополняется третьим слоем, состоящим из аналогичного числа элементов. Таким способом башня строится до 8 слоя.
  3. Девятый ряд собирается из 30 модулей, но устанавливать их следует задом наперед.
  4. Далее необходимо приступить к гусеницам. Делается цепочка из 4 рядов, в каждом из которых по 50 модулей.
  5. На пятом ряду используется 46 элементов. Сокращение следует провести в местах изгиба гусеницы.
  6. 7 ряд состоит из 46 элементов, установленных задом наперед.
  7. Такая же схема используется и для создания второй гусеницы.
  8. Для каждой гусеницы делается 3 колеса. Для этого делается круг из 2 рядов, в каждом из которых задействовано 10 модулей. Фигура выворачивается наизнанку и дополняется 5 рядами.
  9. Колеса ставятся внутрь гусеницы. Эти элементы соединяются средней планкой, изготовленной из 34 рядов: 1 – 5 модулей, 2 – 4 элемента. Далее ряды чередуются.
  10. Слегка согнутая деталь вставляется между гусеницами.
  11. Сверху ставится башня.
  12. Пушка делается из 20 рядов, ширина которых чередуется: 1 ряд – 2 элемента, 2 ряд – 1. Три последних ряда увеличиваются до 4, 3 и 4 элементов.
  13. Пулемет вставляется в башню.


Макет немецкого танка Landkreuzer P.1000 Ratte (проект)

В 1942 году инженер фирмы Krupp Эдвард Гроте предложил Гитлеру создать танк весом 1000 тонн. На танке планировалось установить два корабельных орудия калибром 280 миллиметров. Для того, что бы танк под своим весом не проваливался в грунт, на нём предполагалось установить гусеницы шириной 3,5 метра. Окончательные размеры сухопутного крейсера составляли 35 метров в длину и 14 в ширину.
Танк-гигант планировалось оснастить двумя дизельными 24-цилиндровыми двигателями MAN V12Z32/44 мощностью 6 256 кВт (8 500 л.с.) каждый или восемью 10-цилиндровыми дизелями Daimler-Benz MB 501 мощностью по 1 472 кВт (2 000л.с.). Предположительно расчётная скорость движения могла составлять около 40 км/ч. В конце 1942 года были готовы чертежи танка, который получил собственное имя — «Ratte» (крыса).

Не смотря на то, что тактическая ценность этого танка была не большой, Гитлер всё же санкционировал его проектирование. Немного позднее был предложен ещё один вариант танка весом 1500 тонн, который получил название Landkreuzer P.1500 Monster. В нём предполагалось использовать двигатели от подводных лодок. Однако в 1943 году Министерство Вооружений и Боеприпасов закрыло оба проекта.


Макет советского танка МС-1

Танк МС-1(Т-18) первый массовый и серийный советский танк, который был полностью разработан в Советской России. Некоторые конструктивные решения были переняты у французских и итальянских машин, но МС-1 превосходил зарубежные аналоги по многим техническим параметрам.

Первые танки «Renault FT» были выгружены в порту Одессы вместе с французскими и греческими пехотными частями 12 декабря 1918 года, а 18 марта 1919 года четыре танка были захвачены в плен. Один из танков отправили в Москву в качестве подарка лично В.И.Ленину, а три были увезены в Харьков. В.И.Ленину очень понравился трофей, и он решил показать его на первомайском параде в Москве. После этого было принято решение о производстве танков в РСФСР.

Первые 15 танков были изготовлены в 1920-21 году на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Каждой из машин было присвоено собственное имя.

С 1928 по 1931 год серийно было выпущено около 1000 танков МС-1(Т-18). В 1938 году была произведена модернизация танка. Но по результатам полевых испытаний эта модернизация не дала желаемых результатов.
До настоящего времени сохранилось около 20 танков МС-1, которые находятся в экспозициях различных музеев и в виде памятников.


Макет немецкого танка VK1602 «Leopard»

Несмотря на то, что танк с «кошачьим» названием «Леопард» очень долго проектировался, он так и никогда не был воплощён в металле.
VK1602 «Леопард» должен был стать единственным представителем нового класса броневых машин «gefechtsaufklärer» («разведывательно-боевой»). Он разрабатывался как замена танка VK1303 и дальнейшего развития экспериментального танка VK1601 (Pz.Kpfw II Ausf.J). В 1941 году компания MAN начала работу над проектом и получила контракт на поставку 5-ти предсерийных экземпляров. В конце ноября были готовы чертежи для постройки деревянного макета машины.

Одновременно с фирмой MAN похожими разработками занималась компания Daimler-Benz.
В 1942 году планировалось выпустить первый серийный «Леопард», а затем выйти на темп 20 танков в месяц. Но требования заказчиков изменились, и первый экземпляр так и не был выпущен. В начале 1943 года на разработке VK1602 был поставлен окончательный крест, так как он уже не отвечал требованиям военных.

Тем не менее, некоторые разработки танка VK1602 «Леопард» послужили основой для создания других бронемашин.
На данный момент существуют несколько мелкосерийных пластиковых моделей данного танка.


Макет американского танка T1 Cunningham

В 20-х годах прошлого века командование американской армии признало танк М1917, который в то время стоял на вооружении, устаревшим и решило создать усовершенствованный лёгкий танк весом не более 5-ти тонн. Для этой цели привлекли инженеров фирмы Cunningham, которая в то время производило популярные гусеничные тракторы. После ознакомления с зарубежными конструкциями (в первую очередь британского Medium Tank Mk.II) был создан прототип лёгкого танка T1. Полевые испытания прототипа показали, что танк требует многочисленных изменений в конструкции, так как тракторное прошлое давало о себе знать. Хотя танк и мог развивать рекордную для того времени скорость в 29 км/ч, но высокотехнологичное шасси не справлялось с преодолением различных препятствий на пересечённой местности.

Следующий прототип Т1Е1 получил улучшенную конструкцию корпуса и в 1928 году был принят на вооружение с присвоением индекса М1. После войсковых испытаний появилась модификация Т1Е2, у которой был более мощный двигатель и модифицированная башня.
Последней модификацией T1 стал вариант Е3. Но все эти модернизации так и не позволили запустить танк Т1 в серийное производство. До настоящего времени сохранился только один экземпляр танка T1E2.


Макет советской самоходной установки СУ-26

В годы Второй Мировой войны на промышленных предприятиях как нашей страны, так и за рубежом было создано много интересных машин на базе танка Т-26. Одной из таких конструкций является самоходная установка, которую выпускали рабочие блокадного Ленинграда. Но информации об этих бронемашинах сохранилось очень мало. В документах 124-й танковой бригады, которая была сформирована в Ленинграде в сентябре 1941 года, имеется такая запись: «В бригаде имеется 37-мм пушек — 5, из них две на шасси Т-26». Но как выглядели эти самоходные установки, к сожалению, установить не удалось.

Так же на базе Т-26 изготавливались самоходки с 76-ти миллиметровой полковой пушкой образца 1927 года. Орудие имело бронированный щит, который обеспечивал защиту расчёта спереди и с боков. Изготавливались они на заводе подъемно-транспортного оборудования имени Кирова.

По документам они проходили как СУ-Т-26, Т-26-СУ, СУ-26 или просто как СУ-76. Согласно отчёту было выпущено 14 самоходных установок. Все они поступили на вооружение танковых бригад Ленинградского фронта. По состоянию на 17 мая 1942 года в 220-й танковой бригаде имелось четыре 76-ти миллиметровых установок на базе Т-26, которые эксплуатировались до 1944 года.


Макет немецкого лёгкого танка Leichttraktor (Rheinmetall)

После того как закончилась Первая Мировая война и Германия оказалась в роли «проигравшей стороны», ей были навязаны жёсткие условия капитуляции. По условиям договора Германия потеряла около 90% тяжёлого вооружения. Но позднее союзная комиссия стран-победительниц разрешила постройку небольшой партии бронемашин. 28 марта 1928 года командование Рейхсвера объявило конкурс на постройку танка с массой до 12 тонн. По документациям проекта танк проходил под названием VK 31.

В конкурсе приняли участие три крупнейшие фирмы (Daimler-Benz, Krupp и Rheinmetall-Borsig). Но позднее Daimler-Benz отказалось от участия в конкурсе. Инженеры Rheimetall не имели опыта по постройке танкового шасси и поэтому использовали ходовую часть от гусеничного тягача-транспортера. Инженеры фирмы Krupp не стали доверять тракторному шасси и решили разрабатывать оригинальную конструкцию ходовой части.

Советский Союз так же принял участие в становлении немецких танковых войск. В декабре 1926 года был подписан договор о создании советско-германской танковой школы. Но позднее советские военные специалисты решили, что VK 31 не представляют интереса для РККА.
Всего было построено четыре танка, которые использовались в Германии в качестве учебных машин.


Макет немецкого танка Pz.Kpfw. Maus

Перед началом Второй Мировой войны немецкие спецслужбы неоднократно получали донесения о советских чудо-танках, которые обладали запредельными техническими данными. После того, как немцы увидели советский танк КВ, они окончательно уверовали в возможность существования в СССР танков невиданных размеров.

Сначала немецкие инженеры стали проектировать конструкцию танка прорыва, который получил индекс VK 70.01. Позднее его переименовали в VK 72.01 (K) и присвоили обозначение Pz.Kpfw. Löwe («Лев»). В июне 1942 года проект «Лев» был закрыт, так как у Гитлера возникла идея постройки нового сверхмощного танка «Маус».

Контракт на его разработку был подписан с профессором Порше. По техническому заданию «Маус» должен был иметь вес 160 тонн, и вооружен двумя орудиями (150 и 105 мм). Но в итоге вес танка получился 188 тонн, что в значительной степени затрудняло его передвижение по мостам.
Было изготовлено два прототипа сверхмощного танка «Маус», но проверить их в реальных боевых условиях, так и не успели. Один из танков был взорван, а второй был частично разукомплектован.

Оба прототипа достались Советскому Союзу. Они были тщательно изучены и отправлены в СССР. Позднее из остатков двух танков удалось собрать один, который сейчас находится в экспозиции танкового музея в г.Кубинка.


Макет французского лёгкого танка Renault NC-31

Индекс NC в маркировке французских танков планировалось заменить у бронемашин, которые должны были прийти на смену устаревшим Renault FT-17.

В 1923 г. фирма Renault подписало контракт на разработку двух образцов опытных танков. Им дали название NC-1 и NC-2. Оба танка были почти одинаковыми. При постройке опытных образцов использовали корпус от FT, установив более мощный двигатель и новую ходовую часть. Состав экипажа и компоновка танка осталась прежней. На полевых испытаниях, которые проводились в 1926 году, прототип NC-2 показал максимальную скорость 18,5 км/ч. Это был рекордный показатель для всех французских танков на тот момент. Так же уменьшился расход топлива, что увеличивало дальность действия танка. Применение новой гусеницы позволило увеличить плавность хода. И тем не менее, после всех модернизаций ходовой части, танки отличались невысокой проходимостью по песку и грязи. Первый прототип NC-1 так же прошёл испытания, но французская армия от него отказалась.

Опыт постройки танков NC-27 и NC-31 был очень интересен специалистам других стран, в том числе и советским танкостроителям. На остове NC-27 в СССР был изготовлен танк Т-19, но позже от серийной постройки этого танка отказались.


Макет советского танка КВ-2

Во время испытаний опытного танка КВ в боях на Карельском перешейке в 1939 году было выявлено, что броневая защита нового танка показала себя превосходно. Но 76-мм пушка не могла справляться с многочисленными бетонными укреплениями врага. Было решено оснастить четыре танка КВ крупнокалиберными орудиями. На новый КВ решили установить 152-мм гаубицу М-10 образца 1938/1940 года. Специально для этого орудия была создана новая башня больших размеров. Так тяжёлые танки КВ были разделены на два типа «танк с большой и малой башней». Позднее им присвоили обозначение КВ-1 и КВ-2.

Но проверить, как поведут себя новые орудия на Карельском перешейке, не удалось, так как основная полоса финских укреплений была уже уничтожена. Тем не менее, были обнаружены многочисленные недоработки узлов и деталей нового танка.
В начале июня 1941 года на вооружении было 134 танка КВ-2. Но боеспособных из них было около 20-ти машин.

И всё же фашистские захватчики панически боялись встречи с КВ-2, так как у них не было орудий способных серьёзно противостоять броневой машине.

Последний раз танк принимал участие в боях под Москвой зимой 1941–1942 гг. До наших дней сохранился всего один экземпляр КВ-2, который находится в Центральном музее Вооруженных сил в Москве.


Макет английского среднего танка Vickers Medium Mk.I

Танк Vickers Medium Mk.I был создан фирмой «Vickers» в 1922-1923 годах. Сначала он квалифицировался как лёгкий танк. Но позднее, с появлением более лёгких танков был переквалифицирован в средний танк. Mk.I был первый серийным танком с размещением вооружения в башне кругового вращения, который производился в Англии.

Серийное производство было налажено с 1923 по 1925 год. Затем он был заменён более современным, разработанным на его основе танком Medium Mark II. Сколько точно было выпущено бронемашин типа Mk.I неизвестно. Общее количество Mk.I и Mk.II составляло 168 машин, большей частью из которых были танки последнего типа. В связи с этим можно предполагать, что количество Mk.I могло составлять несколько десятков штук, примерно около пятидесяти.

Средний танк Vickers Medium Mk.I был поставлен на вооружение Королевским танковым войскам Великобритании в 1924 году, а снят с вооружения в 1938 году.

Существовало несколько модификаций данного танка. Помимо базовой модификации, выпускались машины со слегка увеличенной толщиной брони, с новой поворотной командирской башенкой, с заменой 47-мм пушки на 95-мм танковую гаубицу и некоторые другие.


Макет советского тяжёлого танка ИС-3

После завершения кровопролитных боёв на Курской дуге, группа советских научных сотрудников начала изучение и анализ характерных повреждений, вызванных попаданиями снарядов в танки. Оказалось, что различные части танковой башни и корпуса были повреждены по-разному. Что бы ответить на все интересующие вопросы, было начато проектирование нового танка.
Все работы поручили двум КБ: Опытного завода № 100, который возглавляли Ж.Я.Котин и А.С.Ермолаев, а так же Челябинского Кировского завода, возглавляемого Н.Л.Духовым и М.Ф.Балжи.

Так появилась на свет совершенно новая модель танка прорыва.
Тяжелый танк ИС-3 (объект 703) имел оригинальную для своего времени приплюснутую башню со 122-мм пушкой Д-25. А большие углы наклона башни способствовали большему рикошету бронебойных снарядов.

В мае 1945 года первая опытная партия танков ИС-3 покинула заводские цеха. Но в боях они побывать не успели. Бытует мнение, что ИС-3 участвовал в боях с Квантунской армией в августе 1945 года. 7 сентября 1945 года на параде союзных войск в Берлине по Шарлоттенбургскому шоссе прошли 52 танка ИС-3.

Советский тяжёлый танк ИС-3 серийно выпускался до середины 1946 года. Всего было выпущено 2311 бронемашин.


Макет советского тяжёлого танка КВ-5

Ещё в 20-х годах прошлого века велось проектирование советских сверхтяжёлых танков. Однако перед началом Великой Отечественной войны этот вопрос был поставлен довольно остро. 7 апреля 1941 года вышло постановление Совнаркома и ЦК ВКП(б) о разработке сверхтяжелых танков КВ-4 и КВ-5. Проектирование танков было поручено СКБ-2 Кировского завода под руководством Ж.Я. Котина.

При создании проекта танка КВ-5 были использованы чертежи КВ-4, которые подготовил Н.В.Цейцем. Он и стал руководителем дальнейшего проектирования 100-тонного КВ-5. Что бы огромный танк по ширине умещался на железнодорожной платформе, было решено сделать башню машины высокой, а высоту корпуса уменьшили до 0,92 м. В качестве силовой установки были использованы два штатных дизелей по 600 лошадиных сил. В конце июля 1941 года рабочие Ленинградского Кировского завода своими силами сделали некоторые узлы и детали будущего танка. Но работы пришлось свернуть, так как фашисты уже близко подошли к Ленинграду. Планировалось продолжить работы после эвакуации завода в Челябинск. Но после эвакуации все силы были брошены на улучшение серийных бронированных машин и увеличении их выпуска.
Работы по созданию тяжёлого танка КВ-5 полностью были прекращены.

С помощью этой статьи вы узнаете, как сделать из бумаги танк своими руками. Данная инструкция включает 2 варианта изготовления таких поделок. Они различаются по сложности и технике выполнения. Первый мастер-класс – достаточно простой и вполне подойдет для начинающих мастеров. Второй – трудоемкий и сложный. Если у вас нет никакого опыта в оригами, попробуйте для начала более простую работу.

Танк из бумаги – звучит достаточно серьезно. Кажется, что сделать такую поделку ну очень сложно. А это совсем не так! При наличии свободного времени и некоторого количества терпения вы легко его создадите. Читайте дальше и вы узнаете, как сделать из бумаги танк своими руками.

Материалы и инструменты:

  • бумага обычная или цветная формата A4;
  • карандаш серый;
  • линейка тонкая металлическая;
  • клей ПВА или канцелярский;
  • ножницы.

Как сделать из бумаги простой танк

Эта поделка проста в изготовлении и отлично подойдет для новичков. Чтобы ее сделать, вам понадобится один лист цветной бумаги формата A4, небольшой кусочек бумаги контрастного цвета, ножницы и карандаш.

Время изготовления – 20 минут
Уровень сложности – легкий.

Шаг 1: сделайте загибы
Возьмите стандартный лист бумаги формата A4.


Сложите его вдвое по длине.


Заверните левый верхний угол к нижнему краю. Хорошо прогладьте загибы и разверните.


Таким же образом загните нижний левый угол к верхнему краю. Разверните.


У вас должны получиться крестообразные складки.

Шаг 2: сформируйте закрылки
Положите поделку вертикально. Загните правый уголок вниз.


Нижнюю сторону разделите на 2 равные части.


Первую часть оставьте на месте, а вторую заверните к нижнему правому углу.


Повторите с левой стороны.


Вверху на переднем плане у вас должен получиться правильный треугольник.


Повторите с другой стороны.

Шаг 3: сузьте середину
Заверните нижнюю сторону к центральной линии.


Загните бумагу ровно посередине и поверните ее назад к нижнему краю.


Прогладьте все складки железной линейкой, чтобы они были ровными и аккуратными.

Шаг 4: сформируйте башню
Загните нижний уголок одного из треугольников вверх.


Правый также вверх поднимите.


Скрутите поделку в цилиндр всеми сформированными элементами наверх.


Вставьте «стрелу» внутрь квадратика.


Подогните остальные два уголка «стрелы» в нижние кармашки, чтобы у вас получилось следующим образом (смотрите фото ниже).

Шаг 5: добавьте дуло
Возьмите небольшой прямоугольник контрастного оттенка.


Сверните его в тоненькую трубочку.


Вставьте трубочку внутрь башни. Готово!

Также вы можете изготовить этот танк, посмотрев следующее видео.

Как сделать из бумаги танк с вращающейся башней

Для создания этого оригами вам потребуется:

  • 1 лист бумаги формата A4,
  • ножницы,
  • карандаш,
  • железная линейка,
  • клей,
  • тонкий предмет для выравнивания мелких складочек.


Время изготовления – 1 час
Уровень сложности – средний

Шаг 1: сформуйте ходовую часть
Возьмите лист бумаги формата A4.


Сложите его вдвое, и затем вчетверо. Разрежьте лист на 2 равные части посередине, то есть на 2 длинные полоски (на фото эти полоски сложены по ширине вдвое).


Возьмите одну из полосок и разделите ее на 2 части по ширине, то есть фактически у вас должно быть в руках 2 четверти листа A4. Одну четвертинку отложите, а со второй работайте.
Сложите четвертину листа вдвое.


Разверните. Заверните нижнюю сторону к центральной линии.


Правую сторону также загните к центру.


Скрутите поделку в цилиндр.


Прижмите этот цилиндр вниз.


Загните все уголки получившейся фигуры приблизительно на 0,5 см.


Сложите все уголки внутрь фигуры.


Прогладьте загибы металлической линейкой, чтобы они стали более выраженными.


Заверните верхний закрылок по направлению к центру фигуры.


Повторите с другой стороны.


Правый полукруглый кармашек внизу слегка приподнимите. Сделайте его более длинным.


Повторите так со всех 4 сторон.


Крайние закрылки с обеих сторон подверните к верхней точке.


Переверните поделку. Загните углы вверх приблизительно на 0,5 см.


Повторите со всех 4 сторон.


Опустите загнутые углы обратно вниз.


Поставьте боковые элементы перпендикулярно оси.


По сложенным ранее складкам загните вверх поделку по ее периметру.


Ходовая готова.

Шаг 2: сделайте защиту для ходовой части
Возьмите вторую четвертину от листа формата A4.


Сложите верхний край приблизительно на 0,6 см, после чего загните его еще раз. Вам нужно завернуть бумагу в одну сторону 2 раза. При складывании удобно пользоваться металлической линейкой.


Повторите с противоположной стороны.


Поместите защиту на ходовую. Ширина первой должна быть приблизительно на 0,1-0,2 см длиннее второй.


Загните крайние углы по загибам с одной стороны приблизительно на 0,5 см.


По загнутым линиям сложите уголки внутрь.


Прогладьте линейкой складки.


Подверните крайний элемент вверх так, чтобы «рожки» торчали в сторону.


Переверните поделку и вставьте в нее ходовую. Последняя должна удобно и плотно разместиться в защите.


Наметьте карандашом линию для второго края защиты.


Загните бумагу вовнутрь по намеченной точке.


Заверните углы на второй стороне защиты приблизительно на 0,5 см. Сложите по намеченным складкам уголки вовнутрь.


Подверните задние клапаны вниз, уменьшив их по ширине приблизительно в 2 раза. Сделайте их более удлиненными.


Повторите с другой стороны.


Возьмите защиту и ходовую. Наденьте первую на вторую и проверьте насколько они подогнаны друг под друга. При необходимости, исправьте мелкие недочеты, удлинив или укоротив защиту соответственно.

Шаг 3: изготовьте фиксирующий элемент
На этом этапе вам нужно изготовить фиксирующий элемент для ходовой и защиты, на который вы наденете башню. Также с его помощью башня сможет крутиться в разные стороны.
Возьмите вторую половину от листа A4.


Загните правый край к линии центра. Разогните.


Отрежьте четвертую часть от этого куска по загнутой линии.


Сложите бумагу вдвое по длине и наметьте складки по краям.


Сложите оба края к центру по намеченным складкам.


Загните уголок справа вниз.


С противоположной стороны также загните уголок, чтобы на переднем плане у вас получился треугольник.


Разверните. У вас должны получиться крестообразные складки.


По намеченным складкам сложите боковые закрылки вовнутрь, чтобы на переднем плане у вас вышел треугольник.


Подверните левый уголок с нижней стороны вверх.


Повторите с другой стороны. У вас должна получиться следующая фигура.


Нижнюю сторону заверните к центральной линии.


Верхнюю сторону также сложите к центру.


Поместите поделку на ходовую часть так, чтобы квадратный элемент находился точно в центре.


Далее начинаете огибать фигуру вокруг ходовой. Следите, чтобы она повторяла все контуры элемента, размещенного внутри.


Оберните поделку вокруг ходовой полностью. Излишнюю длину обрежьте.


Вставьте один край элемента в другой, чтобы квадратик расположился вверху в центральной точке.


————————————————-
Разъедините крепление.


Поместите защиту сверху на ходовую.


Указанные части снова оберните элементом с квадратиком вверху. Некоторые действия будет достаточно трудно выполнять, но не спешите, действуйте аккуратно и у вас все получится.


Нижняя часть танка готова!


Шаг 4: изготовьте башню
Вырежьте квадратик со стороной приблизительно 6-7 см. Согните его по обеим диагоналям.


Сложите бумагу вдвое.


Заверните уголки вниз, чтобы у вас получился правильный треугольник.


Переверните фигуру.


Сложите левый угол к вершине.


Повторите с другой стороны.


Поверните поделку. Загните боковые уголки к центральной линии таким образом, чтобы они были слегка смещены вверх.


Вставьте нижний закрылок с правой стороны в кармашек, расположенный в нижней части бокового клапана.


Правый закрылок также вставьте в кармашек. У вас должно получиться вот так.


Переверните поделку.


Приподнимите внутренние кармашки слегка вверх.


Выверните кармашек слегка наружу.


Повторите с другой стороны.


Загните верхний уголок вниз. Основу для башни вы сделали.

Шаг 5: изготовьте защиту для башни и дуло
Вырежьте кусочек бумаги размером 8 см х 6 см. Для этой работы вы можете взять бумагу того же оттенка, который ранее использовали или применить контрастный цвет. Мы использовали другой оттенок, и так действительно смотрится симпатично! Если для каждого элемента использовать разные оттенки бумаги, будет смотреться оригинально и свежо!


Сложите кусочек вдвое по ширине. Далее эту бумагу вам нужно завернуть втрое по намеченным стрелочками точкам на фото ниже.


Здесь бумага уже свернута втрое.


Раскройте один разворот. Левый нижний угол заверните снизу наверх. Таким же образом симметрично заверните к верху правый уголок. Вытяните середину вверх и сложите поделку вдвое. Внутренний клапан вытяните аккуратно вверх.


Разверните поделку.


Третью часть с другой стороны поделки оформите таким же образом.


Следите, чтобы внутренние клапаны были размещены симметрично.


Возьмите вашу башню.


Вставьте один край зеленой защиты во внутренний кармашек наверху башни.


С нижней стороны вставьте защиту во внутренний карман внизу башни. Излишнюю длину защиты обрежьте.


Подверните обрезанный уголок в середину.


Поместите защиту на башню и зафиксируйте оба элемента. Если это нужно, используйте немного клея.


Вырежьте небольшой прямоугольник по длине окружности башни.


Скатайте его в тонкую полоску.


Один конец полоски загните перпендикулярно и сложите вдвое, чтобы наверху сформировался небольшой треугольник.


Вставьте этот конец внутрь между зеленой защитой и башней.


Оберните полоску вокруг башни. Вставьте второй ее конец с другой стороны защиты. Если нужно, закрепите работу клеем.


Из тонкого куска бумаги скрутите трубочку и зафиксируйте клеем. Это будет дуло.


Наденьте башню на ходовую. Для этого вставьте квадратик, размещенный наверху ходовой части во внутренние кармашки внизу башни.

Поместите дуло внутрь башни и зафиксируйте его клеем.

Работа готова!

Мы постарались максимально подробно рассказать и показать вам технику изготовления этого танка. Но если у вас остались вопросы и вам не до конца понятно, как сделать этот танк из бумаги правильно, посмотрите следующее видео.

Танков в Канчепураме и близлежащих районах быстро заполняются

Северо-восточный муссон только что пришел в штат. Но многие резервуары в Канчепураме быстро заполняются и уже покрыли более 50% их хранилищ.

По данным Управления водных ресурсов (WRD), из 381 резервуара в районе 62 заполнены, а объем хранилища в 109 уже достиг от 76% до 99%. Более того, почти 67 резервуаров имеют более половины своего хранилища.

«Около 14.5 миллиардов кубических футов воды хранится в резервуарах, которые более чем наполовину полны или заполнены в трех соседних районах города и в районе Тируваннамалай », — сказал чиновник.

Официальные представители WRD заявили, что дождь во время юго-западного муссона, который принес хороший поток в Палар, в том числе возле Каверипаккама, был основной причиной быстрого заполнения резервуаров в Канчепураме.

Многие из водохранилищ, например, в Палаясеевараме и Эсур Валлипураме, также были заполнены, и почти 1000 кубометров воды вылилось в море.

«Мы не можем полностью назвать это пустой тратой ресурсов, так как это способствует экологии реки, а такие потоки необходимы в реках. Существует больше возможностей для строительства регуляторов и водохранилищ на различных участках реки. Можно сэкономить больше воды и использовать ее для удовлетворения растущих потребностей Ченнаи в воде », — сказал чиновник.

Резервуары в Сриперумбудуре и Пиллайпаккам, расположенные выше по течению от водохранилища Чембарамбаккам, теперь также имеют почти 75% складских помещений.

Аналогичным образом, 34 из 578 цистерн в районе Тируваллур на данный момент заполнены.

В основном они расположены выше по течению от водохранилища Пунди и Тируттани. По словам чиновника, большая часть этих резервуаров попала в воду после того, как дамба Аммапалли, расположенная выше по течению в Андхра-Прадеше, была открыта в начале этого месяца в различных случаях. По словам чиновника, некоторые заполненные резервуары включают Pallipet, Perumanallur, Agoor и Tiruttani big tank.

В то время как семь из 28 резервуаров в пределах Ченнаи имеют 75% их общей вместимости, несколько резервуаров в Ченгалпатту ждут северо-восточного муссонного дождя, чтобы увеличить свои запасы.

На данный момент только 21 из 564 водоемов в районе Ченгалпатту заполнены на 100%, заявили официальные лица.

Точный подсчет мировых солнечных электростанций

R СОЗДАНИЕ ВСЕЙ энергосистемы планеты — большая работа. Просто спросите делегатов на климатической конференции COP -26, которая должна начаться в Великобритании 31 октября. Самая основная проблема — это знать, что именно вы пытаетесь восстановить. Научно-исследовательские группы, аналитические центры, благотворительные организации и другие заинтересованные организации пытаются отслеживать мировые ветряные турбины, солнечные электростанции, электростанции, работающие на ископаемом топливе, цементные заводы и так далее.С этой целью они в значительной степени полагаются на данные национальных правительств и крупных компаний, но они часто являются неполными. Например, в наиболее полной базе данных, охватывающей американские солнечные электростанции, не хватает примерно пятой части фотоэлектрических панелей, фактически установленных на земле.

Послушайте эту историю

Ваш браузер не поддерживает элемент

Больше аудио и подкастов на iOS или Android.

В статье, только что опубликованной в Nature , группа исследователей во главе с Лукасом Круитвагеном, ученым-климатологом и исследователем AI из Оксфордского университета, демонстрирует еще один способ следить за революцией в зеленой энергии.Д-р Круитваген и его коллеги составили инвентарный перечень почти 69 000 крупных солнечных электростанций (определяемых как станции с номинальной мощностью 10 000 Вт или электроэнергии или более) по всему миру — более чем в четыре раза больше, чем было раньше. внесены в публичные базы данных. Этот новый перечень включает их местонахождение, дату ввода в эксплуатацию и приблизительную оценку их генерирующих мощностей.

Концептуально метод команды прост. Вместо того, чтобы полагаться на отчеты сверху вниз, они работали снизу вверх, глядя на всю планету из космоса и подсчитывая, сколько солнечных панелей они могли увидеть.Это не первый случай, когда люди охотятся с орбиты в поисках солнечных электростанций. Но предыдущий анализ был ограничен несколькими странами. Насколько известно доктору Круитвагену, это первая попытка обследовать всю планету в поисках инфраструктуры определенного типа. Конечно, Земля — ​​большое место, а это значит, что практика намного сложнее теории. Его подход стал возможным благодаря двум большим технологическим тенденциям.

One — это постоянно растущее изобилие дешевых и легко доступных спутниковых снимков.В 20 веке разведывательные спутники были собственностью горстки правительств, которую ревностно охраняли. В наши дни целая индустрия фирм и агентств, занимающихся наблюдением Земли, продает изображения на открытом рынке. Снимки доктора Круитвагена были сделаны с двух наборов спутников, Sentinel-2 и SPOT , которыми управляют соответственно Европейское космическое агентство и Airbus. Они смотрят на мир сверху вниз, регистрируя видимый свет, а также инфракрасную и ультрафиолетовую части спектра. Используемые доктором Круитвагеном изображения содержат около 550 терабайт данных за период с 2016 по 2018 год.Этого достаточно, чтобы заполнить более сотни жестких дисков настольных компьютеров.

Просеивать такое количество изображений на глаз было бы непрактично. Здесь появляется вторая технологическая тенденция. Доктор Круитваген и его коллеги обучили систему машинного обучения, чтобы определять солнечные батареи для них.

Компьютерное зрение — горячая область. Но специфика орбитальной разведки означала, что стандартное программное обеспечение не подходило для задачи, которую ставили перед собой исследователи. Системам машинного обучения учат, что делать, путем изучения «обучающего набора», который содержит примеры того, что ищется.Для обычных задач, таких как распознавание лиц, часто доступны готовые обучающие наборы. Но команде доктора Круитвагена пришлось создать свою собственную.

Для этого они обратились к OpenStreetMap, конкуренту Google Maps с открытым исходным кодом, в котором добровольцы уже пометили большое количество солнечных электростанций. Но последовательности не было. «Некоторые люди только что нарисовали грубые контуры всего поля», — говорит доктор Круитваген. «Другие вошли и обрисовали контур каждого ряда панелей отдельно». Это требовало большого количества ручного труда.

После того, как обучающие данные были очищены, пришлось также настроить обучающие алгоритмы. Из космоса даже большие солнечные установки кажутся маленькими. Каждый пиксель на изображениях Sentinel представляет собой квадрат размером десять на десять метров. Даже для спутников SPOT с более высоким разрешением стороны квадратов составляют полтора метра. Существующие классификаторы, обученные таким вещам, как распознавание лиц или беспилотные автомобили, используются для обнаружения объектов, которые выглядят большими в их поле зрения.Охота на более мелкие означала возиться с программным обеспечением, чтобы повысить его способность обнаруживать крошечные функции. Ложные срабатывания — например, теннисные корты и сельскохозяйственные теплицы, напоминающие солнечные батареи из космоса — пришлось удалить.

Панельные игры

Результаты доктора Круитвагена, хотя и выдающиеся, уже устарели. Этап сбора данных по проекту завершился в 2018 году, а это означает, что тысячи новых заводов, построенных с тех пор, не включены. Но проект, по его словам, доказывает, что метод работает.Он намерен сделать свои результаты, включая трудоемкий обучающий набор, доступными для использования другими. По его словам, логическим продолжением его проекта было бы расширение анализа и включение солнечных панелей, установленных на крышах домов. Такие установки «за счетчиком» особенно сложно отслеживать другими способами.

В более общем плане д-р Круитваген надеется, что его подход «глаза в небо» — который, несмотря на планетарный масштаб проекта, стоил всего около 15 000 долларов в облачных вычислениях, — может предсказать более точные оценки других частей климата. сопутствующая инфраструктура, такая как электростанции, работающие на ископаемом топливе, цементные заводы и терминалы для судов, перевозящих сжиженный природный газ.Конечным результатом может быть сборка общедоступной компьютерной инвентаризации каждой значимой части энергетической инфраструктуры на Земле. По его словам, помимо коммерческой и академической ценности такой модели, информированная общественность могла бы лучше держать политиков на ногах. ■

Чтобы получить более подробную информацию об изменении климата, зарегистрируйтесь в The Climate Issue, нашем двухнедельном информационном бюллетене, или посетите наш центр изменения климата

Эта статья появилась в разделе «Наука и технологии» печатного издания под заголовком «Перепись» солнечных элементов »

Экспериментальное и численное исследование геодезического купола при статических и динамических нагрузках и влиянии узловых соединений

  • 1.

    Рамасвами Г.С. (2002) Анализ, проектирование и строительство стальных пространственных рам. Лондон: Томас Телфорд

  • 2.

    Bysiec D (2013) Исследование устойчивости двухслойных геодезических куполов на основе октаэдров. Факультет гражданской и экологической инженерии, Кельце, Польша

  • 3.

    Santos LB (2005) — Вклад в исследование стальных конструкций ( На португальском языке: Contribuição ao Estudo de Estruturas Metálicas ). Докторская диссертация, Университет Сан-Паулу

  • 4.

    Абатан А.О., Хольцер С.М. (1978) Степень устойчивости геодезических куполов с независимыми параметрами нагружения. Comp & Struct 9: 43–51

    Статья Google ученый

  • 5.

    Fan F, Yan J, Cao Z (2012) Упруго-пластическая устойчивость однослойных сетчатых куполов с начальной кривизной элементов. Тонкостенная конструкция 60: 239–246

    Артикул Google ученый

  • 6.

    Ма Х, Фан Ф, Чжун Дж., Цао З. (2013) Анализ устойчивости однослойных оболочек эллиптической параболоидной решетки с полужесткими соединениями.Тонкостенные конструкции 72: 128–138

    Статья Google ученый

  • 7.

    Ян Дж., Цинь Ф., Цао З., Фан Ф, Мо ИЛ (2016) Механизм сопряженной нестабильности однослойных сетчатых куполов. Eng Struct 114: 158–170

    Статья Google ученый

  • 8.

    Wei J, Tian L, Hao J (2018) Повышение стойкости к постепенному разрушению длиннопролетных однослойных пространственных решетчатых структур.Const Build Mat 171: 96–108

    Статья Google ученый

  • 9.

    Xu Y, Han Q, Parke GAR, Liu Y (2017) Экспериментальное исследование и численное моделирование сопротивления прогрессирующему разрушению однослойных решетчатых куполов. J Struct Eng 143 (9)

  • 10.

    Tian L, Li Q, Zhong W, Wei J (2019) Влияние отношения подъема к пролету на прогрессивное сопротивление разрушению однослойных решетчатых куполов Kiewitt-6 . Eng Fail Anal 106

  • 11.

    Grünitz L (2003) Влияние сварки на характеристики продольного изгиба сферической крышки. Int J Press V Piping 80 (4): 237–241

    Артикул Google ученый

  • 12.

    Chen Z-H, Wang X-X, Liu H, Yu Y (2019) — Испытание на отказ подвеса из-за разрыва кабеля. Усовершенствованная стальная конструкция 15 (1): 23–29

    Google ученый

  • 13.

    Пиотровский Р., Шиховский А. (1944) Боковое продольное изгибание стальных балок, упруго удерживаемых на опорных узлах.Прикладная наука 2019: 9. https://doi.org/10.3390/app9091944

    CAS Статья Google ученый

  • 14.

    Сака М.П. (2007) Оптимальное топологическое проектирование геометрически нелинейных однослойных решетчатых куполов с использованием связанного генетического алгоритма. Comp & Struct 85: 1635–1646

    Статья Google ученый

  • 15.

    Покусинский Б., Камински М. (2018) Различные функции отклика в надежности решетчатых куполов с помощью аналитического интегрирования и метода конечных элементов.Int J Appl Mech Engng 23: 445–469

    Статья Google ученый

  • 16.

    Покусинский Б., Камински М. (2019) Надежность решетчатых куполов на основе возмущений и полуаналитический метод. Comp & Struct 221: 179–192

    Статья Google ученый

  • 17.

    Кубицка К., Радон У., Сзанец В., Павляк У. (2017) Сравнительный анализ надежности стальных конструкций с закрепленными и жесткими узлами, подверженными пожару.IOP Conf. Серия: Материаловедение и инженерия 245, 022051. https://doi.org/10.1088/1757-899X/245/2/022051

  • 18.

    Йе Дж, Лу М. (2020) Оптимизация конструкции куполов с учетом нестабильности тугоподвижность суставов. J. Construct. Stell Research, 169

  • 19.

    Zabojszcza P, Randon U (2019) Влияние повышенной плотности узлов в геодезическом куполе на его критическую нагрузочную способность. IOP Conf. Серия: Материаловедение и инженерия 471, 052051 IOP Publishing https: // doi.org / 10.1088 / 1757-899X / 471/5/052051

  • 20.

    Szaniec W, Biernacka K (2013) Модальный анализ выбранных балочных куполов. Технологический университет Кельце. Состав. 15–20

  • 21.

    Кубик М. (2009) Структурный анализ геодезических куполов. 2009. 68 ф. Выпускная курсовая работа. Даремский университет, Дарем

  • 22.

    Барбьери Н., Мачадо Р.Д., Барбьери Л., Лима К.Ф., Россот Д. (2016) Динамическое поведение суставов геодезических куполов. Int J Comp Appl 140 (6)

  • 23.

    Yan S, Zhao X, Chen Y, Xu Z, Lu Y (2018) Новый тип анкерного соединения для предотвращения прогрессирующего обрушения. Eng Struct 167: 203–213

    Статья Google ученый

  • 24.

    Чен В.Ф. (2000) «Практический анализ конструкции полужестких рам», World Scientific Publishing Co. Pte. Ltd., Сингапур

  • 25.

    Лопес А., Пуэнте И., Серна М.А. (2007) Прямая оценка нагрузок на продольный изгиб полужестко соединенных однослойных решетчатых куполов при симметричной нагрузке.Eng Struct 29: 101–109

    Статья Google ученый

  • 26.

    de Alvarenga AR (2010) Полужесткие соединения в расширенном анализе с пластической зоной плоских стальных каркасов ( на португальском языке : As ligações semirrígidas na análise avançada com zona plástica de portais planos de aço ), 534 с., Докторская диссертация, Федеральный университет Ору-Прету. Minas Gerais, Brazil

  • 27.

    Ma H, Fan F, Wen P, Zhang H, Shen S (2015) Экспериментальные и численные исследования однослойной цилиндрической сетчатой ​​оболочки с полужесткими соединениями.Тонкостенные конструкции 86: 1–9

    Статья Google ученый

  • 28.

    Han Q, Liu Y, Xu Y (2016) Характеристики жесткости соединений и влияние на устойчивость однослойных решетчатых куполов. Тонкостенная конструкция 107: 514–525

    Артикул Google ученый

  • 29.

    Силва Л.С., Оливейра С., Коста Р., Джентили Ф. (2020) — Проектирование и анализ стальных конструкций с учетом трехмерного поведения соединений.Усовершенствованная стальная конструкция 16 (2): 137–145

    Google ученый

  • 30.

    Като С., Муто И., Шомура М. (1998) Обрушение полужестко сочлененных сетчатых куполов с начальными геометрическими дефектами. J Const Steel Res 48: 145–168

    Артикул Google ученый

  • 31.

    Моррис Н.Ф. (1991) Влияние дефектов на решетчатые оболочки. J Struct Engng 117 (6): 1796–1814

    Статья Google ученый

  • 32.

    Ямада С., Такеучи А., Тада Ю., Цуцуми К. (2001) Общая деформация однослойных решетчатых куполов, чувствительная к дефектам. J Engng Mech 127: 382–386

    Google ученый

  • 33.

    Nanhai Z, Jihong Y (2014) Структурная уязвимость однослойного купола в зависимости от его формы. Дж. Энгнг Мех 140: 112–127

    Google ученый

  • 34.

    API-650: 2012 (2012) Американский институт нефти — Сварные резервуары для хранения нефти

  • 35.

    Кеннер Х. (1976) Геодезическая математика и способы ее использования. Калифорния, Калифорния, США: Калифорнийский университет Press

  • 36.

    Клинтон Дж. (1965) Концепции структурного проектирования для будущих космических миссий, Отчет о ходе выполнения — НАСА

  • 37.

    Ширли В.Ф. (1984) Анализ геодезических куполов. 1984.131 f., Магистерская диссертация — Университет Аризоны, Тусон

  • 38.

    Diniz JAV (2006) Геодезические структуры: ретроспективные исследования и предложения по пространству экологического образования.2006. 00 f (143). Диссертация ( на португальском: Estruturas geodésicas: estudos retrospectivos e proposta para um espaço de Educação ambiental .), Магистерская диссертация, Федеральный университет Ору-Прето

  • 39.

    Rossot D (2014) Geodesic Dome — Численные и экспериментальные подходы в лабораторная модель ( на португальском: Domos Geodésicos — Abordagem numérica e экспериментальная модель лаборатории ). Папский католический университет, PUC-PR

    Google ученый

  • 40.

    Чопра А.К. (1995) Теория динамики конструкций и ее применение в сейсмической инженерии. Калифорнийский университет в Беркли

  • 41.

    Рао С.С. (2011 г.) — Метод конечных элементов в инженерии. 5-е издание. Elsevier

  • 42.

    Bathe KJ (1996) Процедуры конечных элементов. Prentice-Hall

  • 43.

    Cadregeo — https://www.cadreanalytic.com/cadregeo.htm

  • 44.

    Orlando D, Castro CHL, Gonçalves PB (2018) Нелинейные колебания и нестабильность бистабильной мелкой сетчатой ​​структуры ферма.Нелинейный Dyn 94: 1479–1499

    Статья Google ученый

  • 45.

    Wei J, Tian L, Hao J (2018) Повышение стойкости к постепенному разрушению длиннопролетных однослойных пространственных решетчатых структур. Const Building Mat 171: 96–108

    Артикул Google ученый

  • 46.

    Эль-Уни М.Х., Кахла Н.Б. (2014) Активный контроль сухожилий купола Гейгера. J Vib Control 20 (2): 241–255. https: // doi.org / 10.1177 / 1077546312458944

    Статья Google ученый

  • .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *